PRO NADCHÁZEJÍCÍ 6. ZASEDÁNÍ ZASTUPITELSTVA MĚSTA JABLONEC NAD NISOU konané 19.5.2016
K bodu:
Projekt výstavby nového navigačního systému v Jablonci nad Nisou - čas.11 hod. NÁVRH USN. ZM/N 1805 Zastupitelstvo města Jablonec nad Nisou
Předkládá: Petr Vobořil RZ
Projednáno: na poradě vedení města 9. 5. 2016 na semináři pro zastupitele města 18. 5. 2016 Zpracoval: Petr Vobořil RZ
Kont.osoba: Petr Vobořil
A.
B.
s c h v a l u j e 1. Zpracování a předložení žádosti o dotaci na projekt, jehož investiční částí bude výstavba nového navigačního systému v Jablonci nad Nisou. . 2. Minimální spoluúčast města ve výši 15 % nákladů akce u k l á d á 1. Petru Vobořilovi, radnímu pro koordinaci kultury a sportu, zpracování a předložení žádosti o dotaci do konce roku 2016. 2. Ing. Miloši Velemu, náměstkovi primátora, zajistit spolufinancování akce v případě přidělení dotace
RZ
Mírové náměstí 19, 467 51 Jablonec nad Nisou, www.mestojablonec.cz tel.: 483 357 111, fax: 483 357 353, e-mail:
[email protected]
Důvodová zpráva Nový navigační systém je připravován v návaznosti na opatření plynoucí ze strategického plánu města Jablonce nad Nisou 2014-2020, v rámci kterého byla společnost Jablonecké kulturní a informační centrum, o.p.s. (dále JKIC,o.p.s.) pověřena spolu s Technickými službami Jablonec nad Nisou s.r.o. realizací projektu. V rámci strategického plánu města 2014-2020 se konkrétně jedná o: Specifický cíl: G3 Rozvoj cestovního ruchu Opatření: G3.1: Rozvoj infrastruktury a služeb cestovního ruchu Aktivita: G3.1.4: Podpora propagace produktů cestovního ruchu Záměr projektu byl projednán a odsouhlasen správní a dozorčí radou společnosti JKIC, o.p.s. na společném 43. jednání dne 03. 02. 2016.
Současný stav informačního systému ve městě Současná existující navigace pro návštěvníky města je nedostatečná a z toho plyne i nedostatečná povědomost o kulturních a ostatních památkách a objektech ve městě. V Jablonci nad Nisou jsou v současné době 3 navigační systémy. INAS – informační automobilový navigační systém, dále IKOS – informační komerčně obchodní systém a JISP – jednotný informační systém pro pěší. Tyto navigační systémy spravuje firma INAS Jablonec s.r.o. na základě smlouvy původně uzavřené s městem, v současné době uzavřené s Technickými službami Jablonec nad Nisou s.r.o. Systémy INAS i JISP jsou bohužel s rostoucími nároky a požadavky překonané a nepřehledné. Informační tabule systému INAS umístěné při vjezdech do města jsou pro řidiče velmi podrobné a pro orientaci řidiče projíždějícího vozidla komplikované. Hlavní problém systému pro pěší JISP spočívá především v tom, že je v této podobě využíván minimálně. Pro turisty ze zahraničí jsou informační směrovky bez využití, protože jsou pouze v češtině. Informační směrovky systému jsou navíc dvourozměrné, a proto jen velmi hrubě ukazují směr a nejsou zapojeny do žádného systému, který by návštěvníky města někam cílevědomě naváděl.
Dotační titul Investiční projekty s větším finančním objemem v oblasti cestovního ruchu jsou v novém dotačním období 20142020 podporovány velmi omezeně. Jednou z mála možností, kde jsou investice v oblasti cestovního ruchu podporovány, jsou Programy přeshraniční spolupráce. Na žádost o partnerství v projektu, které JKIC, o.p.s. u potencionálních zahraničních partnerů poptalo, kladně reagovalo město Jelení Hora (Oddělení kultury a turistického ruchu) se kterým se JKIC, o.p.s. na přípravě projektu také dohodlo. V současné době nabízejí polští partneři dva možné záměry do společného projektu. A)„Revitalizace přírodního parku „Borowy Jar“ a druhým B)„Realizace vodící pruhu v historickém centru města“. Polské téma bude vybráno po konzultaci na Společném technickém sekretariátu po schválení záměru zastupitelstvem města Jablonce nad Nisou. Polská strana má již oba záměry statutárním orgánem města Jelení Gora schválené.
Program EU: Interreg V-A Česká republika – Polsko 2014-2020 Prioritní osa 2: Rozvoj potenciálu přírodních a kulturních zdrojů pro podporu zaměstnanosti Specifický cíl 2.1: Zvýšení návštěvnosti regionu prostřednictvím vyššího využití potenciálu přírodních a kulturních zdrojů Vedoucí partner projektu: bude určen po vybrání polské tématu (varianta A) – vedoucím partnerem bude JKIC,o.p.s, varianta B) – vedoucím partnerem bude Město Jelení Hora) a to podle výše rozpočtu projektu.
Realizace projektu: V případě schválení projektového záměru zastupitelstvem města Jablonec nad Nisou bychom žádost s městem Jelení Hora podali do konce roku 2016. Termín podzimní výzvy dotačního titulu není zatím znám. V případě následného schválení žádosti monitorovacím výborem (cca 1.Q 2017) by realizace projektu probíhala cca do poloviny roku 2018.
Cíl projektu Vybudování nového navigačního systému je hlavní investiční částí připravovaného česko-polského projektu koncipovaného do oblasti cestovního ruchu. Cílem celkového plánovaného projektu je zvýšení kvality služeb cestovního ruchu a zintenzivnění udržitelného cestovního ruchu pro domácí i zahraniční turisty. V rámci společné spolupráce s přeshraničním partnerem v sektoru cestovního ruchu dojde k rozšíření a zkvalitnění nabídky cestovního ruchu, zpřístupnění potenciálu cestovního ruchu v našem regionu pro turisty a společnou komunikací se obohatí a prohloubí vzájemný přeshraniční vztah. Hlavním zastřešujícím česko-polským tématem by mělo být zmapování výletních tras Jablonec nad Nisou – Jelení Hora a to varianta jak pro cyklisty, tak pro pěší a dále vydání městských průvodců obou měst v česko-polských mutacích. Obě strany v současné době hledají další společné tematické oblasti, které by umožnily přípravu společného projektu a budou projednány na dalším společném jednání.
Popis projektu: A) Investiční část: Vybudování nového informačního systému ve městě Nový navigační systém jako náhrada konvenčního šipkového systému by se sestával z univerzálně srozumitelných ikon a textu s překladem. Ikony budou jednoduché, použitelné v různých velikostech a půjdou doplňovat dle potřeb města. A tak lze předpokládat, že budou srozumitelné i pro cizince. Nový informační systém provede návštěvníky městem a naviguje je do míst, která by neměli minout. Podstatné je, aby si jak místní obyvatelé, tak návštěvníci, oblíbili fyzické prvky informačního systému a považovali je za jemnou výzdobu města. Důležité také je prvek hravosti, aby se novým systémem zabavily i děti. Systém je založen na třech prvcích, kterými jsou: TRASY, KORÁLKY, MODEL MĚSTA. Více informací ke koncepci nového informačního a navigačního systému bude představeno v prezentaci na samostatném semináři 18. května od. 17:30 a také na samotném jednání zastupitelstva. Koncepční studii představí zástupci architektonického studia „Mjölk architekti s.r.o.“. B) Neinvestiční část: vydání propagačních materiálů V rámci tzv. „měkké“ části projektu budou vydány nové propagační materiály jak k česko-polskému tématu, tedy zmapování výletních peších a cyklistických tras Jablonec nad Nisou – Jelení Hora, tak i k dalším aktivitám jako například: k novým tematickým okruhům ve městě, „korálkové“ trase, umístění QR kódů apod. Jak bylo uvedeno výše, neinvestiční aktivity jsou stále v jednání.
Rozpočet a financování: A) Odhadovaný rozpočet realizace projektu: Značení tras městem 1.815.000,Konvenční značení (šipky a dlažební kostky s ikonami) 1.815.000,Fyzický model města a jeho instalace na náměstí 2.000.000,Projekční práce 605.000,Podání žádosti: 60.500,Vydání propagačních materiálů projektu: 1.815.000,Celkem hrubé náklady na realizaci projektu s DPH 8. 110.500,- Kč
B) Financování Zdroje spolufinancování
Podíl na celkových způsobilých výdajích v% v Kč v EUR
ERDF (Evropský regionální max. 85% rozvojový fond Město Jablonec nad Nisou 15%
6 893 925,-
255 331,-
1 216 575,-
45 058,-
← ?
Městský informační systém Jablonec nad Nisou www.mjolk.cz • www.ohoracek.cz
Reference 1 — Informační prvky města Geneva Infosystém chytrým způsobem využívá stávající prvky městského vybavení. Zpevněné povrchy, dlažby a městský mobiliář jsou ideálními místy k umisťování orientačních informací.
1
Reference 1 — Geneva
2
Reference 1 — další možnosti
Reference 2 — Vizuální styl města Porto Pro Porto vytvořili designeři skvělý grafický informační systém. Skládá se ze zjednodušených ikon významných městských staveb, které jsou univerzálně srozumitelné. Materiálem a barevností navazuje na tradiční Portskou keramickou dlažbu, která je zde používána k dekoraci fasád staveb už od středověku. Přesně tento přístup nás inspiroval k hledání vhodného materiálu pro nový informační systém Jablonce.
3
Reference 2 — Porto
4
Reference 2 — Porto
Konvenční navigační systémy českých měst Jako jinde v Česku i v Jablonci máme tyto konvenční cedulky a nevzhlednou mapu mluvící na náměstí. Hlavní problém cedulek spočívá v tom, že je téměř nikdo nevyužívá. Místní lidé totiž vědí, kde co je, zatímco pro cizince jsou cedulky nesrozumitelné, protože jsou jen česky. Navíc jen velmi hrubě ukazují směr a nejsou zapojeny do systému, který by návštěvníky města někam cílevědomě naváděl.
5
Konvenční navigační systémy
Nová Radnice
Tramvaj
Vlakové nádraží
Infocentrum
Tyršovy sady
Bazén
Muzeum skla a bižuterie
Eurocentrum
Zimní stadion
Kostel nejsvětějšího srdce Ježíšova
Divadlo
Muzeum hraček
Stará Radnice
Sportovní areál
Autobusové nádraží
6
Jablonecká přehrada
Nový navigační systém jako náhrada konvenčního šipkového systému Navrhli jsme grafický styl sestávající z univerzálně srozumitelných ikon a textu s překladem. Ikony jsou jednoduché, použitelné v různých velikostech a lze je doplňovat dle potřeb města. Jsou také dobře srozumitelné pro cizince. Jablonec má tu výhodu, že stavby v něm jsou často stylově výrazné a snadno se převádí do ikon (radnice, kostel, atd.)
Návrh — ikony a infografika
Radnice
Dům Jany a Josefa V. Scheybalových
Muzeum Tramvaj
←
City Hall • Rathaus
Infocentrum
Museum • Museum
Information Centre
←
Větrná
←
←
Ovocný trh
Tram • S-Bahn
←
7
Nový navigační systém Navržené vertikální značení využívá ikon grafického stylu doplněných šipkami a dle potřeby také vícejazyčnými popisky.
←
City Hall • Rathaus
←
Radnice
Palackého
←
Dům Jany a Josefa V. Scheybalových
Infocentrum
← ←
Infocentrum
←
Infocentrum
Návrh — infografika — vertikální značení
←
←
← ←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
←
M
i
Nový navigační systém Nový informační systém rovněž umožňuje použití pro horizontální značení, kdy je standardizovaná dlažební kostka nahrazena tzv. infokostkou nesoucí navigační informaci.
8
Návrh — infografika — horizontální značení
Nový informační systém Navrhli jsme nový způsob jak návštěvníky městem provést a jak je navigovat do míst která by neměli minout. Podstatné pro nás bylo, aby si jak místní obyvatelé, tak návštěvníci, zamilovali fyzické prvky informačního systému a považovali je za jemnou výzdobu města. Důležitý pro nás byl prvek hravosti tak, aby se tímto systémem zabavily i děti.
Systém je založen na třech prvcích: 1 Trasy Rozhodli jsme se nedefinovat ve městě jen zajímavé body, ke kterým se má návštěvník propracovat na vlastní pěst, ale na místo toho raději definovat tematické okruhy procházející městem a spojující více těchto význačných bodů.
9
2 Korálky
3 Model
Přemýšleli jsme, co je pro Jablonec typický historický prvek, kterým bychom mohli trasy městem vyznačit. Co by pro Jablonec bylo tím, čím jsou pro Porto typické modrobílé glazované dlaždice. Odpověď je nakonec snadná, takovým tradičním prvkem je pro Jablonec korálek. Je to levný, trvanlivý a zářivý kousek skla. Korálky se vždy využívaly k ozdobě a děti je mají rády, úplně nejraději je hledají. Proto v návrhu využíváme korál jako základní prvek značení tras městem.
Posledním a také úhlavním prvkem infosystému je model města. I v současné přetechnizované době neexistuje lepší způsob, jak se zorientovat v městské struktuře, než nahlédnout na velký fyzický model. Model oproti mapám a aplikacím nabízí trojrozměrnou, přehlednou a zapamatovatelnou informaci o městě.
Návrh — doplněk
Trasy městem a mapy
←
Tanvald
Jablonec nad Nisou
←
Trasy městem jsou vyznačeny fyzicky v ulicích korálky a rovněž na mapách, které budou k dostání na městských infocentrech.
Liberec
Nisa
← Nisa
←
Praha
10
1 — trasy a grafika mapy
Trasy městem a mapy
←
Tanvald
Jablonec nad Nisou
←
Mapy budou využívat stejnou ikonografii jako fyzický navigační systém.
Liberec
Nisa
← Nisa
i sa
←
Ni
11
←
←
Praha
1 — trasy a grafika mapy
Trasy městem a mapy
←
Tanvald
Jablonec nad Nisou
←
Základní trasa naviguje návštěvníka od infocentra k městskému modelu.
Liberec
M
Nisa
← Nisa
i sa
←
Ni
12
←
←
Praha
1 — trasy a grafika mapy
Trasy městem a mapy
←
Tanvald
Jablonec nad Nisou
←
Tras můžeme v Jablonci nadefinovat hodně – dle zájmů návštěvníků a obyvatel. Napadají nás například trasa historická (centrem propojující ikonické stavby), Pro maminky (trasa co nejvíc po rovině, skrz parky, kolem přehrady apod.) Biatlonistická (tréninkový běžecký okruh městem, co nejvíc do kopce) a mnoho dalších. Definování tras a jejich témat bude jádrem práce na projektu, jednotlivé trasy mohou mít své patrony z veřejně známých osobností města. Trasy použité v mapových náhledech studie jsou pouze ilustrační.
Liberec
hi
st or 1,
9
ic
km
ká M
Nisa
← Nisa
i sa
←
Ni
13
←
←
Praha
1 — trasy a grafika mapy
←
Tanvald
Jablonec nad Nisou
kulturní 2,1 km
←
Liberec
hi
st or 1,
9
ic
km
ká M
Nisa
← Nisa
i sa
←
Ni
14
←
←
Praha
1 — trasy a grafika mapy
←
Tanvald
Jablonec nad Nisou
bia
4,2
tlo
km
nov á
kulturní 2,1 km
←
Liberec
hi
st or 1,
9
ic
km
ká M
Nisa
← Nisa
i sa
←
Ni
15
←
←
Praha
1 — trasy a grafika mapy
Značení korálky Jedná se o velice jemnou intervenci do veřejného prostoru, které si nemusíte všimnout, pokud ji cíleně nehledáte. Nezvyšuje se tedy vizuální smog města. Zjistili jsme, že při velikosti korálku 1 cm stačí korálky rozmístit cca po 3 metrech do všech možných povrchů města tak, aby vytvořily kontinuální cestu, kterou najdete vždy, když je potřeba.
16
2 — korálky
Značení korálky Technické provedení je jednoduché, přímo do tvrdých povrchů města (kostky, patníky, obrubníky, zdi …) se vyvrtá otvor a skleněný korál se do něj vlepí chemickou kotvou. Korále jsou v okolí Jablonce všude k dostání a jsou levné. S místními výrobci bude možné dohodnout vytvoření speciálních sérií korálů pro informační systém, takže si budeme moci přesně určit velikost, tvar a barvu. Využitím místních výrobců pro dodání korálů se ještě posílí tradiční sepjetí města s tímto průmyslem.
17
2 — korálky
18
2 — korálky
19
2 — korálky
20
2 — korálky
21
2 — korálky
Infocentrum ‹— Infocentrum ‹—
Značení korálky Další možností jak pracovat s korálky je využití v typografii.
regular
condensed
unicase
Infocentrum ‹—
22
2 — korálky
Model Olomouce Úhlavní prvek orientačního systému.
23
3 — model
Model města Brna k roku 1645 Architekt Hrůša a spol.
„Každé město by mělo mít svůj model.“ Petr Beitl, 26. říjen 2015
24
3 — model
Hrubý rozpočet realizace projektu informačního systému Jablonce: Fyzický model města a jeho instalace na náměstí (Cena byla určena ze zkušenosti realizace modelu města Brna, který má podobný rozsah a cena jeho realizace byla 1.500.000,-)
2.000.000,-
Značení tras městem (Předpoklad je vybudování cca 25 km tras)
1.500.000,-
Konvenční značení (šipky a dlažební kostky s ikonami) (při předpokladu cca 100 ks info-prvků)
1.500.000,-
Projekční práce (definování tras a umístění info-prvků, inženýrská činnost povolení jejich umístění, technické provedení)
500.000,-
Celkem hrubé náklady na realizaci projektu bez DPH
5.500.000,-
25
Hrubý rozpočet realizace projektu
OH!
www.mjolk.cz • www.ohoracek.cz