Projecten in uitvoering met Nederlandse deelname

Projecten in uitvoering met Nederlandse deelname

http://www.northsearegion.eu Meer informatie: Prioriteit 1: Voortbouwen op onze innovatie capaciteit

Extension; Northern maritime university

Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 1,5 miljoen. Geen Nederlandse deelname.

In dit project wordt een methode ontwikkeld om verbeteringen binnen productieprocessen van MKB bedrijven te realiseren, de zogenaamde lean change methodology. Koppeling met kennis, expertise en ervaring van de partners gevestigd rondom het Noordzeegebied van Europa zal een aanpak opleveren die onze regio kan helpen om de concurrentiepositie ten opzichte van lage lonen landen te versterken. Projectbudget: € 3,3 miljoen. Nederlandse deelname: N.V. NOM (Investerings- en Ontwikkelingsmaatschappij voor Noord-Nederland).

Door het ontwikkelen van ict-toepassingen wordt gestreefd 10% minder CO2 uitstoot te realiseren in de glastuinbouw. Energiekosten maken tot 25 % van de omzet uit van een glastuinbouwbedrijf. Energie-efficiëntie, kostenreductie en productiviteitsverbetering dringen zich op. Het project zorgt voor disseminatie van kennis, technologie en eco-innovatie naar MKBers en aanverwante industrieën. Technieken zoals een verbeterde klimaatsturing, telen in gesloten kassen, meerlagen teelt, tolerantere teelten in combinatie met ICT zullen in dit kader geëvalueerd worden samen met betrokken MKBers. Projectbudget: € 4,1 miljoen. Nederlandse deelname: TNO.

Het project E-Clic stimuleert innovatie via acht nieuw op te zetten Noordzee innovatie centra voor breedband media services. E-Clic onderzoekt de mogelijkheden voor (nieuwe) toepassingen van breedband. Via living labs wordt de techniek ontwikkeld in laboratoria (prototypes voor e-commerce, egovernement, e-health) naar de dagelijkse praktijk gebracht. Ook wordt een preincubator opgericht. De toegang tot breedband in de deelnemende regio’s wordt verder ontwikkeld, waardoor ook landelijke gebieden worden ontsloten. Projectbudget: € 6,6 miljoen. Nederlandse deelname: Rijksuniversiteit Groningen, Hanzehogeschool Groningen, Groningen Internet Exchange.

Staalkaart projecten INTERREG IVB Noordzee regio programma 1

http://www.e-clic.eu

European collaborative innovation centres for broadband media services

https://djfextranet.agrsci.dk/SITES/GREE NGROWING/PUBLIC/Pages/front.aspx

GreenGrowing

http://www.erip.eu.com/

European regions for innovative productivity

In het NMU project ontwikkelen universiteiten uit 5 Noordzee landen een tweejarig curriculum voor managers in de maritieme sector rondom de Noordzee. Projectbudget: € 3,2 miljoen. Geen Nederlandse deelname.

http://www.nsr.nmuni.eu

Northern maritime university


http://www.northsearegion.eu Meer informatie:

Dit project richt zich op de versterking van de ontwikkeling van de offshore wind industrie. Activiteiten: business to business networks, versterking van de energienetwerken (energy grid), training en bewustwordingsactiviteiten. Projectbudget: € 5 miljoen. Nederlandse deelname: Technische Universiteit Delft.

http://www.po wer-cluster.net

Een consortium van overheden en academische instellingen zal zich in Smart cities toeleggen op het onderzoek en de uitvoering van projecten over elektronische dienstverlening. Hoofdthema’s zijn gepersonaliseerde dienstverlening en draadloze en mobiele toepassingen en onderzoek over deze thema’s. Projectbudget: € 6,7 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Groningen.

http://www.smartcitie s.info/

Developing the North Sea offshore wind power cluster

Beoogt de sector van bewegende beelden (voor digitale televisie, computer, mobiele telefoon e.d.) Noordzee-breed te versterken door actoren uit die sector met elkaar in contact te brengen via database, platform en uitwisselingstrajecten. Vergroot via trainingen en opleidingen toegang tot digitale media sector. Projectbudget: € 5,9 miljoen. Nederlandse deelname: Saxion Hogeschool, Stichting Fris.

http://www.northseas creen.eu/

North Sea screen partnership

Heeft als doel om relaties te leggen tussen en in clusters binnen het Noordzee gebied. Wil via de techniek van foresight planning strategieën en concrete actieplannen maken om te komen tot clusters die de wereldconcurrentie aankunnen. Brengt daartoe technologische ontwikkelingen met sociale en economische opbrengst in kaart. Focus op ontwikkelingen in clusters op energie, food- and agribusiness, advanced technologie (i.e. sensortechnologie) en financiële dienstverlening. Projectbudget: € 2,6 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Drenthe, Provincie Friesland, Provincie Groningen, Kamer van Koophandel Noord, N.V. NOM.

http://www.foresightplanning.e u/

Innovative foresight planning for business development

Smart cities

Port is yours heeft als doel om op een efficiëntere wijze mensen op te leiden binnen de onderhoudssector. Ook wil het project aanzetten tot een internationale certificatie systeem, zodat beroepsopleidingen beter worden afgestemd op de behoefte van de industrie. Projectbudget: € 4 miljoen. Nederlandse deelname: Albeda College, Lijmpraktijk, Hogeschool Rotterdam. Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 0,1 miljoen. Geen Nederlandse deelname.

ClimaFruit; Future proofing the North Sea berry fruit industry in times of climate change

Dit project heeft voor ogen de bessen bedrijfstak, een traditionele landbouwsector in de Noordzee regio, te versterken. Projectbudget: € 6 miljoen. Geen Nederlandse deelname.


http://www.climaf ruit.com/

Extension; Port is yours, maintenance matters

http://www.poyo.eu/nl

Port is yours, maintenance matters



Skills integration and new technologies

Climate adaptation mainstreaming through innovation (small project)


Met het project wordt beoogd de waterbeheerder en de ruimtelijke ordenaar meer bij elkaar te brengen binnen stadsontwikkeling. Een onderdeel van dit project is de evaluatie van het procesinstrument Watertoets. Er wordt een SKINTWater portal ontwikkeld, met toegang tot informatie, training en mogelijkheid tot interactie. Projectbudget: € 4 miljoen. Nederlandse deelname: Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier, Technische Universiteit Delft.

http://www.skintwate r.com/

Extension; North Sea supply connect

http://www.northseasupplyconnect. eu/index.php/

North Sea supply connect

Dit project heeft als doel handelsbarrières weg te nemen in de relatie toeleverancier-eindproducent in het Noordzee gebied. Het project levert trainingen aan kleinere toeleveranciers in de sectoren/ clusters maritiem, energie en gezondheid en voedsel die hen helpen bij het verkrijgen van opdrachten bij OEMs in de Noordzee regio. Daarnaast wordt er een transnationaal bedrijvenregister opgesteld. Projectbudget: € 2 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Groningen, N.V. NOM, Kamer van Koophandel Noord-Nederland, Samenwerkingsverband Noord-Nederland.

Het project CAMINO verbindt economische groei en klimaatadaptatie. Het werkt aan een vernieuwende bestuurlijke aanpak en business cases, die klimaatadaptatie maatregelen omzet in lokale investeringsprojecten en product / service ontwikkeling. De resultaten van onder meer de projecten MARE, SKINT en SAWA vormen de basis. Projectbudget: € 700.000. Nederlandse deelname: Gemeente Dordrecht, Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier, UNESCOIHE.

Het CCC project is gericht op de relatie gebiedsontwikkeling en creatieve economie. Het gaat over het stimuleren van creatieve bedrijvigheid, het versterken van een creatief ondernemersklimaat en de leefbaarheid verbeteren via het instellen van zog. urbane creatieve zones, incubator spaces en hotspots. Het project levert op: een gereedschapskist, master classes, een business cooperation network, urban showcases. Projectbudget: € 4,1 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Groningen, Technische Universiteit Delft. Creating innovative environments by using creativity for generating new business opportunities for SMEs (small project)

Het project CCC reloaded: CREALAB gaat over de wisselwerking tussen wetenschap/ techniek en cultuur/ creatieve industrie en heeft als doel leeromgevingen te creëren die innovatie stimuleren. In die leeromgevingen komen hogescholen, kunstenaars, designers en culturele organisaties samen. Voor matchmaking wordt de op de op de creatieve industrie toegespitste versie van de Europe Enterprise Network database ingezet. Het houden van regionale en transnationale workshops levert een geteste innovation workshop tool op. Projectbudget: € 696.176. Nederlandse deelname: Gemeente Groningen, Hanzehogeschool Groningen.


http://www.creative-citychallenge.net/

Creative city challenge


http://www.northsearegion.eu Meer informatie: Het project Opening up richt zich op het inzetten en doorontwikkelen van de social media voor de democratie en dienstverlening. Projectbudget: € 3,8 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Groningen, Hanzehogeschool Groningen, Koninklijke Marechaussee Regio Groningen.

From development to dissemination (small project)

Het doel van het DANS cluster is om de Digital agenda for Europe te implementeren in de Noordzee regio. Hiertoe worden belemmeringen die erkenning van dit beleid in nationale en regionale e-government strategieën, geïdentificeerd en synergie gezocht. Projectbudget: € 750.000. Nederlandse deelname: Hanzehogeschool Groningen.

http://danscluster.eu/

Digital agenda for the North Sea (cluster)

http://www.open ing-up.eu/

Opening up

Het D2D project bouwt voort op de resultaten van het C2CI project en creëert een proces, waarmee ontwikkelde innovaties worden vercommercialiseerd in het Noordzee regio gebied. Projectbudget: € 700.000. Nederlandse deelname: Provincie Friesland, Technische Universiteit Delft.

Prioriteit 2: Bevorderen van een duurzaam beheer van ons milieu Dit is een initiatief rond vismigratie in de gehele Noordzee regio. Het project LNS test innovatieve technieken voor aanleg van vispassages. Ook richt het een monitoringsysteem op om het hele stroomgebied van Noordzee te inventariseren en te monitoren volgens één methodiek. De aanpak wordt ingebracht in bestaande plannen rondom het herstel van zoet-zout overgangen/ delta’s. Projectbudget: € 6,4 miljoen. Nederlandse deelname: Waterschap Hunze en Aa’s, Waterschap Noorderzijlvest, Waternet, Sportvisserij Nederland.

Het gaat in het project TIDE om duurzame ontwikkeling van havengebieden in internationaal belangrijke natuurgebieden (Natura 2000 netwerk). Het betreft delta's met sediment, waarbij veel scheepvaart is naar havens meer in het binnenland. Er worden in een aantal werkpakketten een paar thema's opgepakt zoals bagger, ecologie, economische activiteiten, waterkwaliteit, habitat, etc. Het levert onder meer integrale management plannen op voor specifieke delta’s en richt zich op beïnvloeding van het Europese maritieme en mariene beleid via de expert group on estuaries. Projectbudget: € 3,7 miljoen. Nederlandse deelname: Rijkswaterstaat Zeeland.


http://www.tide-project.eu

Tidal river development

http://www.livingnorthse a.eu/

Living North Sea



Extension; Bringing land and sea together

Extension; Sustainable coastal development in practice

Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 0,3 miljoen. Nederlandse deelname: Technische Universiteit Delft.

Het project SUSCOD ontwikkelt een praktisch hulpmiddel om te kunnen beoordelen of bestaande activiteiten in kustbeheer- en ontwikkeling volgens de criteria van Integrated Coastal Zone Management worden uitgevoerd. Getracht wordt de identiteit van badplaatsen te versterken en historisch bewustzijn bij inwoners van kustplaatsen te vergroten. Het betrekken van private organisaties en de gemeenschap wordt via twee verschillende benaderingen getest en dit resulteert in een communicatie- en educatieprogramma. Projectbudget: € 3,6 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Noord-Holland, Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 0,9 miljoen. Geen Nederlandse deelname.

Het project Ballast water opportunity richt zich op het implementeerbaar en uitvoerbaar maken van de Ballast Water Management Convention van de International Maritime Organisation. Ballast water opportunity probeert het risico op invoer van niet-inheemse soorten te verminderen door te komen tot behandelingstechnieken van ballastwater. Ook wordt er gekomen tot beleid over preventie van bio-invasie en controle- en handhaving hiervan. Projectbudget: € 10,5 miljoen. Nederlandse deelname: Stichting Koninklijk Nederlands Instituut voor Zeeonderzoek (NIOZ), CaTO Marine Ecosystems, Wageningen Imares, CytoBuoy, Zebra Bioscience. Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 1,0 miljoen. Geen Nederlandse deelname.

Het project CLIWAT komt met een methode die meet welke invloed klimaatverandering heeft op kwantiteit en kwaliteit van grondwater en op ecosystemen die van grondwater afhankelijk zijn. Daarnaast wordt gekeken op welke gebieden nieuwe wetgeving nodig is of nieuwe standaarden voor drainage, wegenbouw en gebouwen. Het project wil een grensoverschrijdende evaluatie uitvoeren over de effecten van klimaatscenario's in de Noordzee regio en wil voorspellingshulpmiddelen, kaarten en een 3D visualisatie op internet opstellen. Projectbudget: € 5,5 miljoen. Nederlandse deelname: Deltares, Vitens, Provincie Friesland, Waterschap Friesland.


http://www.cliwat.eu

Adapting to and reducing risks posed to society and nature by a changing climate

http://www.northseaballast.eu

Ballast water opportunity

Extension; Ballast water opportunity

http://www.suscod.eu

Sustainable coastal development in practice

Het project BLAST legt de basis voor het verbinden van land en zee data door een bijdrage te leveren aan het harmoniseren van geïntegreerde maritieme informatie en het ontwikkelen van een GIS-based decision support system voor integraal kust beheer. Projectbudget: € 6 miljoen. Geen Nederlandse deelname.

http://www.blast-project.eu/

Bringing land and sea together


http://www.northsearegion.eu Meer informatie: In het CPA project werken vijf landen langs de Noordzee (Zweden, Engeland, Duitsland, België en Nederland) samen om proefgebieden klimaatbestendig te maken. Dit houdt in dat voor alle gebieden wordt onderzocht wat de invloed is van klimaatverandering en op welke wijze hierop kan worden ingespeeld. Voorbeelden van uit te voeren adaptatiemaatregelen zijn: een studie voor een gebiedstransformatie; aanleg van een breed strand in getijdengebied; aanleggen van terrassen. Projectbudget: € 5,4 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Zeeland, Rijkswaterstaat, Gemeente Schouwen-Duiveland, Deltares.

Het MARE project levert een innovatieve, praktische aanpak voor het beperken van overstromingsrisico op. Er zal worden gekeken naar de integratie van technische, bestuurlijke en procesmatige vraagstukken, en er is een grote rol voor participatie van burgers en ander betrokkenen. De resultaten zullen onder anderen bijdragen aan regionale en nationale implementatie van de Europese hoogwaterrichtlijn. Projectbudget: € 5,9 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Dordrecht, Waterschap Hollandse Delta, Rijkswaterstaat Zuid-Holland, Provincie Zuid-Holland, UNESCO-IHE, Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Dura Vermeer Business Development B.V.


http://www.mare-project.eu/

Managing adaptive responses to changing flood risk in the North Sea Region

Door hoogwater kunnen er vervuilers in het oppervlaktewater komen. Het project DiPol wil dit voorkomen door: - met behulp van jongeren via edu-tainment een visie te maken op welk niveau van vervuiling acceptabel gevonden wordt; gereedschap (SIMACLIM) te maken die helpt in het bepalen wat het niveau van vervuiling is en in welke maatregelen er genomen moeten worden. Projectbudget: € 4,1 miljoen. Nederlandse deelname: Vrije Universiteit Amsterdam, Deltares.

http://www.interregdipol.de

Diffuse pollution; The impact of climate change on the quality of urban and coastal waters

In het project Aquarius wordt uitgezocht op welke wijze het waterbeheer voor de landbouw kan worden aangepast, rekening houdend met verwachte klimaatsveranderingen. Het project richt zich op duurzame maatregelen die de gevolgen van overstroming, droogte, watertekort verminderen. Projectbudget: € 5,8 miljoen. Nederlandse deelname: Waterschap Hunze en Aa's, Provincie Drenthe, Waterschap Delfland.

http://www.aquariusnsr.eu/

Aquarius; The farmer as water manager under changing climatic conditions

Het SAWA project stelt maatregelen op ter voorkoming van overstromingen en schema's om het water management te verbeteren. Ook wordt een beslissingstrategie opgesteld en getest over het gebruiken en prioriteren van overstromingsmaatregelen. Ook wordt een Masters opleiding over het onderwerp opgestart. Projectbudget: € 8,1miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Flevoland, Waterschap Zuiderzeeland, Waterschap Hunze en Aa's, Waterschap Noorderzijlvest, Waterschap Delfland.

http://www.sawaproject.eu/

Strategic alliance for integrated water management actions

http://www.climateproofare as.com

Climate proof areas



Het project EnerCoast brengt de keten van biomassa in beeld van producent tot consument. Hieruit moeten de barrières worden afgeleid die het breder toepassen van biomassa in de weg staan. Resultaat: investeringsplan voor economisch haalbare ketens voor biomassa. Projectbudget: € 3,4 miljoen. Geen Nederlandse deelname.

Doel van het project C2CI is om te komen tot innovatieve, duurzame eilanden, die daarmee hun toeristisch-recreatieve product verbeteren. Het project streeft na om zelfvoorzienend te zijn op het gebied van water, energie en gebruik van materialen. Er wordt een C2C methode ontwikkeld die toepasbaar is op de eilanden en innovatie centrum opgezet die het innovatieproces verder kunnen stimuleren. Projectbudget: € 3,6 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Friesland, Technische Universiteit Delft, Wetsus- centre of excellence for sustainable water technology, Vitens, Gemeente Ameland, Gemeente Texel, Waterschap Friesland, Hogeschool Zeeland. Extension; Cradle to cradle islands

Matching needs and knowledge in NSR within water and climate change (small project)

Het project North Sea-SEP richt zich op het verbeteren van de focus op energie bij ruimtelijke ontwikkeling. Het project ontwikkelt een overdraagbaar business model voor de realisatie van duurzame wijken in een regionaal verband. Deze worden gebaseerd op een maatschappelijke kosten baten analyse en duurzame energieplanning. Projectbudget: € 5,2 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Drenthe, Gemeente Tynaarlo.

Dit is een cluster project (WaterCAP) over waterbeheer in een veranderend klimaat, adaptatie aan de nieuwe voorwaarden dit die verandering stelt en het promoten van nieuwe strategieën op hierop. Projectbudget: € 750.000. Nederlandse deelname: Provincie Zeeland, Provincie Drenthe, Rijkswaterstaat.

http://www.wat ercap.eu/

Water climate, adaptation, promotion (cluster)

Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 0,4 miljoen. Geen Nederlandse deelname. http://www.northseas ep.eu/

North Sea sustainable energy planning

http://www.c2cislands.org/

Cradle to cradle islands

http://www.enerco ast.eu/

Blue-green coastal energy community

Landbouwers kunnen een bijdrage leveren aan het opslaan van CO2 in de bodem door deze vast te leggen in de vorm van biochar ("Klimaatreddende bodem"). Het project Biochar gaat over het ontwikkelen, implementeren en communiceren van een biochar strategie. Projectbudget: € 4,9 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Groningen, Productschap Akkerbouw, Nutrient Management Institute, Alterra BV.

http://www.biochar -nsr.eu/cms/

Biochar; Climate saving soils

De WaterCAP taskforce stelt de opgedane kennis in water projecten in de Noordzee regio ter beschikking aan belanghebbenden via de transnationale taskforce. Projectbudget: € 655.000. Nederlandse deelname: Provincie Drenthe, Deltares.



http://www.northsearegion.eu Meer informatie: Prioriteit 3: Verbeteren van de toegankelijkheid van locaties Estuaries on the move (small project)

CARE-North+ (small project)

Het project iTransfer richt zich op het verbeteren van de toegankelijkheid van het transport per veerboot. Ook wordt een visie ontwikkeld om een veerboot te maken waarvan de activiteiten een minimale impact op de natuurlijke omgeving hebben (‘een groene veerboot’). Het project biedt zo een forum om kennis en ervaring te bundelen in een niet-competitieve en open omgeving. Projectbudget: € 4,6 miljoen. Nederlandse deelname: Rederij Doeksen, Damen Shipyard Gorinchem, Gemeente Terschelling, Rijkswaterstaat.

Het project GSA gaat over het toepassen van duurzame oplossingen voor het beheer en gebruik van luchthavens. Onderwerpen zijn bijvoorbeeld doelmatige milieuvriendelijke winterweerbestrijding (door optimaal gebruiken van dooimiddelen) en geluidsbeperkingsprogramma’s (door tree management en slim bouwen). Projectbudget: € 3,9 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Drenthe, Groningen Airport Eelde.

http://www.greenairp orts.eu

Green sustainable airports

Het project Cruise Gateway zet het Noordzee gebied als toeristische reisdoel op de kaart door een netwerk van bestemmingen voor cruiseschepen in het Noordzee gebied te vormen. Projectbudget: € 1,9 miljoen. Nederlandse deelname: Cruise Port Rotterdam.

http://www.itransferproj ect.eu/

Innovative transport solutions for fjords estuaries and rivers

In CARE-North+ worden nieuwe duurzame mobiliteitsacties ontwikkeld, die voortkomen uit de CARE-North demonstratiegebieden. De uitkomsten worden gepresenteerd aan politiek. Projectbudget: € 700.000. Nederlandse deelname: Provincie Friesland. http://www.cruisegate way.eu/

Cruise gateway – towards sustainable growth of cruise shipping in the North Sea region

In het project CARE-North staat duurzame mobiliteit centraal. Het project richt zich op stimulering van het gebruik van duurzame brandstoffen en op ontwikkeling van elektrisch voortbewegen. Er wordt gewerkt met lighthouse projects op het gebied van voor duurzame ontwikkeling, verbetering condities voor bedrijven en het openen van nieuwe markten. Projectbudget: € 4,8 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Friesland.

http://www.carenorth.eu/

Carbon responsible transport strategies for the North Sea Area

Het project EMOVE onderzoekt, met in begrip van de resultaten van TIDE, CPA en WaterCAP, hoe estuaria toegankelijk, ecologisch veerkrachtig en veilig voor overstromingen te houden. Met de stakeholders als aandeelhouder wordt een gezamenlijke visie ontwikkeld. Projectbudget: € 700.000. Nederlandse deelname: Rijkswaterstaat.




Extension (2x); ITRACT

Extension (2x); Strategic motorways of the sea

Het project HyTrEc stimuleert het gebruik van door waterstof aangedreven voertuigen in goederenvervoer en legt nadruk op het komen tot infrastructuur hiervoor in het Noordzee regio gebied. Projectbudget: €3,2 miljoen. Nederlandse deelname: WaterstofNet (gevestigd in Vlaanderen; treedt op als ‘katalysator’ voor Vlaamse en Zuid-Nederlandse bedrijven en kennisinstellingen).

In het StratMoS project maken 27 deelnemers uit overheid en bedrijfsleven het intermodaal transport in de noordelijke maritieme corridor – een transportroute tussen Groot Brittannië, continentaal Europa en Rusland – effectiever door het testen en analyseren van hubs, achterlandverbindingen, logistieke technologie en een vaart. Projectbudget: € 5,6 miljoen. Nederlandse deelname: Haven Amsterdam, Samskip.

http://www.stratmos.no

Strategic motorways of the sea

Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 0,7 miljoen. Nederlandse deelname: Hanzehogeschool Groningen, Universiteit Groningen, Alliance Healthcare.

http://www.hytrec .eu/

Hydrogen transport economy for the North Sea region

Het project ITRACT werkt aan ict-oplossingen die de bereikbaarheid van afgelegen centra ten opzichte van stedelijk gebied verbeteren. In het project zullen onder meer nieuwe dienst- en productconcepten ontwikkeld worden, evenals innovatieve businessmodellen voor kansrijke nieuwe bedrijfskansen voor vervoer in krimpgebieden. Projectbudget: €3,8 miljoen. Nederlandse deelname: Hanzehogeschool Groningen, OV Bureau Groningen Drenthe, Shuttle Drive, Streekraad Groningen, Universiteit Groningen.


Het Food port project verbetert de bereikbaarheid, via optimalisering en coördinatie van logistieke ketens, van regio’s rond de Noordzee die een sterke voedingsindustrie hebben. Projectbudget: € 4,5 miljoen. Geen Nederlandse deelname. Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 0,7 miljoen. Geen Nederlandse deelname.


http://www.food-port.eu/

Food port

Extension (2x); Food port

http://www.itract-project.eu/

Improving transport and accessibility through new communication technologies

Het e-mobility NSR project heeft als doel het beleid over elektrisch rijden te voeden door gaps en behoeften in relatie tot infrastructuur, logistiek en standaardisering voor elektrisch laden te identificeren. Het project zal onder andere informatiecentra opzetten over elektrisch vervoer. Projectbudget: € 6,7 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Noord-Holland, Gemeente Amsterdam, Technische Universiteit Delft.

http://e-mobilitynsr.eu/

North Sea electric mobility network



TEN-T and the North Sea Region (small project)

Blue energy production in ports (small project)

Extension; Dryport

Het BEPPo project richt zich op Blue Energy (wave / getijden). Het project ontwikkelt marine energy platforms in havens ter versnelling van zakelijke kansen en economische groei haven regio's. Projectbudget: € 597.300. Geen Nederlandse deelname. Het project Dryport heeft als doel het ontwikkelen en op elkaar afstemmen van de terminals in havens en de containeroverslagplaatsen in het zogeheten achterland van deze havens. Deze zijn meestal gevestigd in het binnenland en kunnen ver of dichtbij zeehavens liggen, vandaar de naam dryport. In het project komt een betere integratie tot stand via oprichting van een platform, waar rederijen, terminaloperators en verladers samenwerken. Projectbudget: € 4,9 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Emmen, Provincie Friesland. Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 0,7 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Coevorden.

Het project NS FRITS ontwikkelt intelligente logistieke oplossingen en een panregionaal informatiesysteem. Projectbudget: € 4,9 miljoen. Nederlandse deelname: Korps Landelijke Politiediensten.


http://www.ns frits.eu

North Sea freight and intelligent transport solutions

Het LO-PINOD project gaat over regionale havens en werkt aan verbeteringen van het multi-modale vervoer. Het project heeft als doel om regionale havens meer toegankelijk, duurzaam en concurrerend te maken. Het laat zien hoe het goederenvervoer doeltreffender te maken. Projectbudget: € 8 miljoen. Nederlandse deelname: Harlingen Seaport, Gemeente Meppel.

http://www.dryport.org/

Dryport; A modal shift in practice

Het TEN-TaNS project onderzoekt mogelijkheden en gevolgen voor het goederenvervoer van de nieuwe EU TEN-T verordening, de Connecting Europe Facility, het Clean Power for Transport initiatief en de Europa 2020-strategie, bezien vanuit regionaal niveau. Op basis hiervan wordt een toolbox van regionale maatregelen ontwikkeld. Projectbudget: € 614.042. Geen Nederlandse deelname. http://www.lopinod .eu/

Logistics optimisation for ports intermodality: network, opportunities, development

Het project GreCOR ontwikkelt een co-modaal vervoer corridor in de Noordzee regio. Focus is op secundaire netwerken/ hubs en achterland tussen OsloRandstad. Projectbudget: € 3,7 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Drenthe, Provincie Groningen, Gemeente Emmen, Gemeente Coevorden, Gemeente Hoogeveen, Gemeente Meppel, Haven Amsterdam.

http://www.grecor. eu/

Green corridor in the North Sea Region


http://www.northsearegion.eu Meer informatie: Het project CNSS heeft als doel een bijdrage te leveren aan de reductie van luchtvervuiling door schepen in de Noordzee-regio en het gebruik van cleanshipping-technologies, bijvoorbeeld LNG en walstroom, te bevorderen. De ontwikkeling van een gezamenlijke clean-shipping-strategie moet de politieke en strategische processen op Europees, nationaal en regionaal niveau ondersteunen. Het partnerschap levert technologische oplossingen en ondersteunt bij de implementatie van programma’s ter verbetering van de luchtkwaliteit. Projectbudget: € 4,1 miljoen. Nederlandse deelname: DCMR Milieudienst Rijnmond, Harlingen Seaport, Groningen Seaports.

Het MTC cluster zal alle resultaten van aan transport gerelateerde projecten in uitvoering in het Noordzee regio programma consolideren, met diverse stakeholders bespreken en inbrengen in Europese beleidsvorming over transport en cohesie. Projectbudget: €655.000. Nederlandse deelname: Stichting Koninklijk Nederlands Instituut voor Zeeonderzoek (NIOZ).

http://www.maritimet ransportcluster.eu/

Het NSF project is gericht op het verbeteren van het innoverende vermogen van de visserij in de Noordzee regio, door het bevorderen van de ontwikkeling van efficiënte, effectieve en duurzame logistieke oplossingen. Projectbudget: € 1,8 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente De Marne, Gemeente Harlingen, Gemeente Sluis.

http://www.norths eafish.eu/

Maritime transport cluster

miljoen. Nederlandse deelname: NHL Hogeschool Leeuwarden, Maritiem Instituut Willem Barentsz, Rijkswaterstaat.

http://www.accseas.eu/

Accessibility for shipping, efficiency advantages and sustainability

Het project E-harbours bouwt kennis en ervaring op over duurzame energieopwekking en smart grids (slimme energienetwerken) en levert oplossingen voor elektrisch vervoer in havensteden (e-boten en elektrische auto’s). Projectbudget: € 4,8 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Zaanstad, Gemeente Amsterdam.

http://www.eharbo urs.eu/

E-harbours; E-logistics in NSR harbour cities

http://cnss.no/

Clean North Sea shipping

Het project ACCSEAS heeft als doel een test-bed te realiseren voor e-navigation voor de Noordzee Regio in de periode 2012-2014. Dit test-bed kan o.a. dienen bij de ontwikkeling van verbeterde (moderne) schip-wal communicatie applicaties voor logistieke planning en efficiëntie in havens, voor navigatiedoeleinden, compatibiliteit van netwerken, dienstverlenende applicaties. Projectbudget: € 5,6

North Sea fish




Het cluster EVNSR maakt een Energy Vision en inter-regionale duurzame energie plannen, gebaseerd op de lessen die zijn geleerd in lopende projecten in het programma. Projectbudget: € 528.595. Nederlandse deelname: Gemeente Groningen, Provincie Groningen, Energy Valley, Noorderpoort College, Provincie Drenthe.

http://www.energy vision.inf

Energy vision North Sea Region (cluster)

Het SAIL project richt zich op het ontwikkelen van duurzaam vrachtvervoer over zee. Onderdeel van het project is de realisatie van verschillende pilots met hybride aangedreven zeeschepen. Projectbudget: € 3,4 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Friesland, Stichting Noordzee, Gemeente Harlingen, C-Job, Noordelijke Hogeschool, Ameland Shipping, Maritime Research Institute Netherlands (MARIN).

http://nsrsail.eu/

Hybrid (freight) sailing: Sustainable approaches and innovative liaisons

Prioriteit 4: Een aantrekkelijke leef- en werkomgeving creëren Het DC NOISE project wil via studie en pilootprojecten de effecten van de demografische veranderingen (ontgroening, vergrijzing, beroeps- en bevolkingsdaling) op de samenleving nagaan en alternatieven/ oplossingen aanreiken. Het project wil het beleid instrumenten aanreiken om te anticiperen op de genoemde veranderingen vanuit een kwaliteitsscenario in plaats van het klassieke beleidsdenken vanuit een groeiscenario. Projectbudget: € 6,1 miljoen. Nederlandse deelname: Regio Twente, Provincie Zeeland, Provincie Groningen.

http://www.dcnoise.eu

De opzet van het project VRA is om de effecten van vergrijzing, een afkalvend voorzieningenniveau, het vertrek van hogere opgeleiden en een stijgende werkloosheid tegen te gaan en te komen tot een leefbaar platteland. Om de neerwaartse spiraal te doorbreken worden ervaringen uitgewisseld met vergelijkbare buitenlandse regio’s en wordt gekomen tot een methode die platteland leefbaarder maakt. Het speelt zich in Dongeradeel, Dantumadeel, Kollumerland en Achtkarspelen. Projectbudget: € 7,7 miljoen. Nederlandse deelname: Noordoost Friese Aanpak, Provincie Friesland, Gemeente Sluis, Friese Poort Bedrijfsopleidingen.

http://www.vitalruralarea.eu/

Het project iAge is erop gericht dat mensen langer zelfstandig kunnen blijven functioneren en deel kunnen blijven uitmaken van hun omgeving en de samenleving. Om dit te bereiken wordt in het project geëxperimenteerd met nieuwe middelen en technieken in de ICT. Projectbudget: € 2,9 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Drenthe, CMO Groningen, Gemeente Hardenberg, Hanze Institute of Technology (HIT), Hanzehogeschool Groningen, Gemeente Aa en Hunze, STAMM-CMO, Stichting Oosterlengte, Zorg Innovatie Forum.

http://www.iageproject.eu/

Demographic change: New opportunities in shrinking Europe

Vital rural area

iAge: e-inclusion in ageing Europe




Stimulating Enterprising environments for development and sustainability

Het project SEEDS werkt aan de regeneratie en vitaliteit van aantal inactieve gebieden. Dit zijn veelal voormalige bedrijventerreinen, industrie- of havengebieden. Tijdelijk ruimtegebruik biedt hier een oplossing. Projectbudget: € 4,7 miljoen. Nederlandse deelname: Deltares, Gemeente Assen, Gemeente Groningen, Gemeente Haren, Gemeente Leek, Gemeente Noordenveld, Regio Assen/Groningen.

Het project MP4 wil aantonen hoe de ordening van open ruimte socioeconomische voordelen biedt en hoe open ruimten duurzaam kunnen gehouden en beheerd worden, door een creatieve en innovatieve samenwerking tussen verschillende gebruikers te promoten. Projectbudget: € 5,8 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Emmen.

Het project Coast alive! wil gezondheid en buitenleven inzetten als economische aanjagers door een fiets- en wandelroute uit eerdere projecten (North Sea Cycle, Nortrail) verder te ontwikkelen. Het project probeert jaarrond toerisme te creëren en mensen uit verschillende doelgroepen aan het bewegen krijgen. In het project wordt het midden- en kleinbedrijf gestimuleerd meer aandacht voor natuur en culturele erfgoed te hebben als winstmaker. Het innovatieve aspect: nieuwe kaarttechniek om routes toegankelijk te maken en nieuwe gebruikers ontsluiten door nieuwe marketing aanpak. Projectbudget: € 3,5 miljoen. Geen Nederlandse deelname. Extension; Coast alive!

Projectbudget van uitbreidingsaanvraag: € 0,6 miljoen. Nederlandse deelname: Provincie Groningen, Provincie Noord-Holland, Provincie Zuid-Holland, Provincie Zeeland, Stichting Wandelplatform LAW, Landschapsbeheer Friesland.


http://www.coast-alive.eu

Coast alive!

http://www.mp4interreg.eu/

Making places profitable, public and private open places

Het project PROWAD identificeert kansen en perspectieven voor een duurzame sociaal-economische ontwikkeling in het Waddengebied als gevolg van de aanwijzing van de Waddenzee als Werelderfgoed. Het levert een duurzaam toerisme strategie op en zet hoogwaardige toeristische producten in de markt. Projectbudget: € 1, 3 miljoen. Nederlandse deelname: Ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie. Regiecollege Waddengebied (RCW).

http://www.prowad.or g/

Protect and prosper sustainable tourism in the Wadden Sea


http://www.northsearegion.eu Meer informatie: Het optimaal benutten van het vaarnetwerk rond de Noordzee staat centraal, zodanig dat de gebieden er rond om heen aantrekkelijker worden om in te wonen en investeren. Het project WfG levert een raamwerk voor duurzame ontwikkeling van het vaarnetwerk op, dat getoetst wordt bij een politieke referentie groep en aangeboden wordt aan de EU Commissaris Regionaal Beleid en aan de Noordzee Commissie. Projectbudget: € 3,4 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Emmen, Gemeente Langedijk, Stichting Recreatietoervaart Nederland. Extension; Waterways for growth

Het LOWCAP cluster bundelt de lopende projecten in het programma over CO2 reductie en energie-efficiëntie. Projectbudget: € 741.000. Geen Nederlandse

deelname.


http://www.lowc ap.eu/

Low carbon regions (cluster)

Het project BwC heeft als doel de energie-efficiëntie van gebouwen te verbeteren. Ze doet dit door de bouwsector te stimuleren om energie-efficiënter te bouwen. Het project hoopt ook de te ontwikkelen EU verordening over duurzaam bouwen te beïnvloeden. Er worden in elke regio voorbeeldprojecten gebouwd. Onderwijs/ educatie en voorlichting zijn activiteiten in dit project. Projectbudget: € 7,5 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Groningen, Provincie Groningen, Gemeente Noord-Beveland.

http://www.buildwithcar e.net

Build with carbon responsibility

In het ANSWER project wordt het halen van de Kyoto doelen gestimuleerd door: draagvlak bij het publiek voor CO2 reductie te stimuleren; bedrijven te stimuleren CO2 uitstoot te reduceren en kennis uit te wisselen tussen de regio’s. Voorbeelden en instrumenten worden ontwikkeld en onder de aandacht gebracht. Scholen en bedrijven krijgen incentives om CO2 te reduceren. Projectbudget: € 3,6 miljoen. Geen Nederlandse deelname.

http://www.answerpr oject.eu/

A North Sea way to energy-efficient regions

Met het project SURF wordt het inzicht in duurzame ontwikkelingsmogelijkheden van de stadsrandzone verscherpt. Het project beoogt ruimtelijke kwaliteitsversterking via een regionale afstemming. Het behoud van de openheid tussen stedelijke gebieden komt als eerste in aanmerking voor een dergelijke aanpak. Het project brengt dit onder de aandacht bij de opstelling van het Groenboek en levert een Brussels statement op en het stelt een internationale leerstoel ‘stadsranden’ in Projectbudget: € 4,4 miljoen. Nederlandse deelname: Gemeente Enschede, Saxion Hogeschool, Gemeente Almelo, Gemeente Hengelo.

http://www.sustainablefringes. eu

Sustainable urban fringes


http://www.waterwaysforgrowth.e u/

Waterways for growth

Projecten in uitvoering met Nederlandse deelname

Recommend Documents