ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ
Příbram 29 - 30. 5. 2009
Autoklub Příbram v AČR Pod záštitou starosty města Příbram
MVDr. J. Řiháka 1
Cross country rally Příbram 2009, která se uskuteční ve dnech 29. 30. 5. 2009, pořádá Autoklub Příbram v AČR. Bude se konat podle MSŘ FIA (a jejich příloh), Národních sportovních řádů FAS AČR, standardních propozic pro Cross country rally FAS AČR a podle těchto zvláštních ustanovení.
PROGRAM Zahájení příjmu přihlášek: Místo: areál NISSAN Příbram V http:
[email protected] Čas: 08,00 hod.
Datum: 25.4.2009
Uzávěrka přihlášek: Místo: areál NISSAN V Aleji 499, 261 01 Příbram V Čas: 12,00 hod.
Datum: 24.5.2009
Uzávěrka přihlášek pro spolujezdce: Čas: 10:00 hod.
Datum: 29.5. 2009
Administrativní přejímka: Místo: areál NISSAN – ředitelství LOC: 49°39’59.212“N; 13°59’30.021E Čas: 10,00 hod.
Datum: 29.5. 2009
Technická přejímka vozu, plombování, značení: Místo: areál NISSAN - servis Čas: 10,30 hod. Datum: 29.5. 2009 První zasedání poradního sboru sportovního komisaře: Místo: areál NISSAN - ředitelství Čas:13,00 hod. Datum: 29.5. 2009 Vyvěšení seznamu převzatých posádek a startovního pořadí do prologu: Místo: servisní areál NISSAN - oficiální vývěska Čas: 13,30 hod. Datum: 29.5. 2009 Briefing s jezdci: Místo: servisní areál NISSAN - oficiální vývěska Čas: 13,30 hod. Datum: 29.5. 2009 Výdej itinerářů: Místo: areál NISSAN Příbram V Čas: 13,30 hod.
Datum: 29.5. 2009 2
Start do prologu: Čas: 15,00 hod.
Datum: 29.5. 2009
Prolog start: Místo: Sedlčany - kotlina Čas: 16,00 hod. – čas prvního jezdce
Datum: 29.5. 2009
Druhé zasedání poradního sboru sportovního komisaře: Místo: areál NISSAN Příbram V Čas: 19,30 hod. Datum: 29.5. 2009 Vyvěšení startovního pořadí do soutěže: Místo: oficiální vývěska ředitelství NISSAN Příbram Čas: 20,00 hod. Datum: 29.5. 2009 Start soutěže: Místo: areál NISSAN Příbram Čas: 8,00 hod.
Datum: 30.5. 2009
Cíl soutěže: Místo: areál NISSAN Příbram Čas: 20,00 hod.
Datum: 30.5. 2009
Třetí zasedání poradního sboru sportovního komisaře: Místo: areál NISSAN - kancelář ředitelství Čas: 21,00 hod. Datum: 30.5. 2009 Závěrečná technická kontrola: Místo: areál NISSAN - uzavřené parkoviště Čas: ihned po dojezdu vozu do UP
Datum: 30.5. 2009
Vyvěšení předběžných konečných výsledků: Místo: areál NISSAN - oficiální vývěska Čas: 21,30 hod. Datum: 30.5. 2009 Vyvěšení oficiálních výsledků: Místo: areál NISSAN - oficiální vývěska Čas: 22,00 hod.
Datum: 30.5. 2009
Vyhlášení výsledků, předání cen: Místo: areál NISSAN – uzavřené parkoviště Čas: 22,30 hod. Datum: 30.5. 2009 3
1.
POPIS:
1.1. Místo a datum cross country rally Příbram (CZ), 29. - 30. května 2009 1.2. Zápočet do mistrovství MMČR - koeficient 1 1.3. Schvalovací číslo ASN: CC00109-A15 ze dne 28. dubna 2009 1.4. Umístění ředitelství rally Areál Nissan Příbram V Aleji 499, 261 01 Příbram V 1.5. Datum a provozní doba ředitelství 29.5. 2009: 9,00 – 20,30 hod. 30.5. 2009: 7,00 – 22,30 hod. 1.6. Oficiální vývěska areál NISSAN - před ředitelstvím Datum a provozní doba: 29.5. 2009: 9,00 – 20,30 hod. 30.5. 2009: 7,00 – 22,30 hod. 1.7. Umístění uzavřeného parkoviště Vedle servisního areálu – pouze po cíli rally 1.8. Servisní areál Místo: U Hypernovy Příbram OD: Datum: 28.5. 2009 DO: Datum: 31.5. 2009
čas: 16.00 hod. čas: 12.00 hod.
Po cíli soutěže Místo: Příbram v areálu servisu Čas: Ihned po dojezdu vozu do cíle 1.9. Trať Celková délka trati: 312 km Počet RZ: 14 + prolog Celková délka RZ: 108 km Přípravné a seznamovací jízdy nejsou povoleny pod trestem vyloučení.
4
2.
ORGANIZACE
2.1. Jméno pořadatele Autoklub Příbram v AČR 2.2. Adresa, spojení Autoklub Příbram v AČR Mariánská 416 261 01 Příbram VI Tel: 606657312 E-mail:
[email protected] Bankovní spojení: č.ú. 275091810297/0100 KB 2.3. Organizační výbor MVDr Josef Řihák, František Stoklasa, Miloslav Pštross, Richard Šmucler, Jaroslav Falc, Ing. Miroslav Ptáček, Zdeněk Škaloud, Petr Hosírek, Zdeněk Stoklasa, Pavel Říha E-mail:
[email protected] 2.4. Sportovní komisař:
Petr Gryger
2.5. Pozorovatelé a delegáti Bezpečnostní delegát ASN:
Marek Chytka
2.6. Hlavní činovníci rally Ředitel rally: Technický komisař: Hlavní časoměřič: Činovník pro bezpečnost: Vedoucí tratě: Hlavní lékař: Zpracování výsledků:
František Stoklasa Pavel Trnka Milan Hlaváček Luboš Slaba Zdeněk Stoklasa MUDr. Zuzana Přibylová
3. PŘIHLÁŠKY 3.1. Datum zahájení příjmu a uzávěrka příjmu přihlášek: Zahájení příjmu: 8,00 hod. 25. 4. 2009 Uzávěrka: 12,00 hod. 24. 5. 2009 3.2. Postup při přihlášení: E-mailem:
[email protected]
5
3.3. Vozidla – vypsané skupiny Skupina T1, T2, Challenge, Quad Vložený závod motocyklů 3.4 Přihlašovací vklad včetně pojištění vozu na uzavřené trati Auto, vklad s reklamou pořadatele: 7.250,- Kč Auto, vklad bez reklamy pořadatele: 14.250,- Kč Quad+moto, vklad s reklamou pořadatele: 2.500,- Kč Quad+moto, vklad bez reklamy pořadatele: 4.750,- Kč 3.5. Způsob platby vkladu: převodem, hotově. 3.6. Vrácení vkladu: podle NSŘ 4. POJIŠTĚNÍ 4.1. Pojistné krytí pořadatele Tento podnik je pojištěn prostřednictvím pojistné smlouvy č. 92.100.209200 uzavřené mezi Autoklubem ČR a pojišťovnou Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengeselscaft, proti škodám způsobeným pořadatelem třetím osobám na částku 2 mil Kč, a pro škody na zdraví, či majetku na částku 200 tis. Kč pro škody finanční. 4.2. Pojistné krytí posádek a soutěžících Tento podnik je pojištěn prostřednictvím pojistné smlouvy č. 92.100.209200 uzavřené mezi Autoklubem ČR a pojišťovnou Gothaer Allgemeine Versicherung Aktiengeselscaft, proti škodám způsobeným na uzavřené trati účastníky akce třetím osobám na částku až do 5 mil. Kč pro škody na zdraví, či majetku. Pojištění vozidel proti škodám, způsobeným třetí osobám na uzavřené trati je zahrnuto v přihlašovacím vkladu. 4.3. Každý jezdec a spolujezdec je povinen sjednat si své osobní úrazové pojištění. 4.4. Všichni účastníci soutěže musí předložit při přejímce pro soutěžní vůz platnou zelenou kartu zemí původu, platnou pro ČR. 5. REKLAMA 5.1. Povinná reklama Nad startovním číslem 50 x 10 cm – dle pořadatele Tabulka soutěže na přední a zadní části vozu podle SP CCR
6
5.2. Volitelná reklama Pod startovním číslem 50 x 10 cm – dle pořadatele Na předním LP a zadním LP blatníku 20 x 20 tabulka – dle pořadatele Na horní straně celního skla, 2x 10 x 25 logo 5.3. Ztráta nebo odstranění reklamy Pokuta 10% vkladu 1. přestupek, 2. přestupek 100% vkladu. 6. STARTOVNÍ ČÍSLA 6.1. Umístění Startovní čísla musí být umístěna předepsaným způsobem před technickou přejímkou. 6.2. Ztráta nebo odstranění 1 chybějící startovní číslo – pokuta 10% vkladu 2 chybějící startovní čísla – pokuta 20% vkladu 6.3. Startovní čísla dodá pořadatel 7. PŘEJÍMKA 7.1. Posádky při administrativní přejímce předloží potvrzení přihlášky, (technickou kartu), licenci soutěžícího, licence jezdců, řidičské průkazy, zdravotní karty, povolení startu v zahraničí u vysílající ASN a úhrady léčebných výloh u cizinců, sportovní průkaz vozu, doklady o pojištění (zelenou kartu), doklady o úrazovém pojištění jezdce a spolujezdce. Doloží zaplacení startovného. 7.2. U technické přejímky předloží sportovní průkaz vozu, homologační list (T2), TP (Challenge), popř. další doklady stanovené technickými předpisy. 7.3. Pozdní příjezd k technické přejímce se trestá peněžitou pokutou 1.000,- Kč, z rozhodnutí ředitele soutěže. Při zpoždění nad 30 min. nebude vůz připuštěn ke startu. V případě vyšší moci rozhodne sportovní komisař. 7.4. Čas technické přejímky bude zaslán posádce po přijetí přihlášky na technické kartě. Časy přejímek budou zveřejněny 25. 5. 2009 na internetových stránkách www.rally-raid.eu. 7.
7
8. START CCR 8.1. Startovní procedura: Start bude proveden hodinami. 8.2. Startovní interval je 1 minuta, pokud nebude upraveno jinak v PU. 8.3. Všechna vozidla musí být předána do uzavřeného parkoviště (1.7 těchto ZU). Vyzvednutí vozu z UP je na pokyn HSK nebo NSŘ. 9. PRŮBĚH CCR 9.1. Výměna jízdních výkazů Bude provedena v ČK: 7A , 12A 9.2. Start do RZ Startér oznámí 1. min. do startu, ukáže tabulku 30, 15,10 a posledních 5 vteřin dle startovacích hodin. Časový interval mezi ČK a startem RZ jsou tři minuty. 9.3. Prolog Startovní pořadí do prologu určuje organizátor soutěže. Posádka absolvuje trať prologu jedenkrát, kratší z času určuje startovní pořadí do soutěže. Maximální čas, stanovený pro absolvování prologu je 20 minut. Dosažený čas v prologu se započítává do soutěže. Posádka, která neabsolvuje, nebo nedokončí prolog, bude zařazena na konec startovního pořadí. Interval startu do prologu je 1 minuta. Prohlídka tratě prologu není povolena. Startovní časy posádek na prologu budou zveřejněny na oficiální vývěsce a briefingu před startem soutěže. 9.4. Osvětlení soutěžních vozů Vozy musí mít při jízdě na celé trati soutěže rozsvíceno předepsané osvětlení. Penalizace za nedodržení podle 11.1 standardních propozic. 9.5. Překročení povolené rychlosti 1. přestupek o více jak 10 km/h 30´´ za km/h + pokuta do 3.000,- Kč 2. přestupek o více jak 10 km/h 1´za km/h + pokuta do 8.000,- Kč 3. přestupek vyloučení ze soutěže
8
9.6. Rozhodčí faktu Kontrolují mimo jiné dodržování tratě na všech RZ. Trať RZ, která je vytýčena jako polní cesta, pod penalizací a vyloučením není dovoleno vzdálit se od osy cesty na kteroukoliv stranu o více jak 3 m, slovy tři metry, do okolních polí, byť i sklizených. 1. chybný průjezd 30% vkladu + 5 min 2. chybný průjezd 50% vkladu + 10 min 3. chybný průjezd vyloučení ze soutěže 9.7. Maximální jízdní doba na jednotlivých RZ Prolog - 20 min. RZ: 1, 4, 6, 10, 12, 14 - 20 min. RZ: 2, 5, 7, 9, 11, 13 - 15 min. RZ: 3, 8 - 20 min. 9.8. Jezdec nemusí dokončit, nebo vynechat tolik RZ, které mají součet max. času 60 min. 9.9. Při nepředvídaných klimatických změnách muže dojít k úpravě trati. 9.10. Tankování a servis Tankování je povoleno výhradně v prostoru servisu. Tankovací zóna není zřízena. Soutěžící musí až do trestu vyloučení dodržovat při tankování bezpečnostní pravidla stanovená standardními propozicemi. Servisní místo musí být vybaveno krycí plachtou o minimálním rozměru 3 x 5 m. Chybějící plachta bude pokutována 50% vkladu. 10. ZÁVĚREČNÁ KONTROLA 10.1. Kontrola všech vozidel proběhne před vjezdem do UP v cíli a prověří totožnost vozidel a stanoví případné penalizace (např. nedodržení ustanovení o reklamách) 10.2. Hloubková kontrola určených vozů, z rozhodnutí sportovního komisaře, se uskuteční rovněž bezprostředně po dojezdu do cíle.
9
11. PROTESTY A ODVOLÁNÍ 11.1. Poplatek při protestu: 10.000,- Kč podle NSR 11.2. Poplatek při odvolání: 20.000,- Kč podle NSR 12. KLASIFIKACE A CENY 12.1. Klasifikace Absolutní pořadí a podle vypsaných skupin podle NSR. Aby byl soutěžící v soutěži klasifikován, musí absolvovat start a cíl soutěže s následným UP. Může vynechat RZ se součtem maximálních časů 60 min. Maximální časy za neabsolvované RZ budou připočítány k celkovému času v soutěži, bez penalizací v TC před RZ, které soutěžící neabsolvoval. Do součtu maximálních časů RZ je započítán maximální čas prologu. Zápočet bodu do MMČR je na základě přihlášky. 12.2. Ceny Poháry pro dvojici za 1., 2. a 3. místo v rally podle skupin uvedených v NSŘ za MMČR. 13. VÝSLEDKY A VYHLÁŠENÍ 13.1. Výsledky budou vydávány v souladu s ustanoveními standardních propozic pro CCR a v časech uvedených v těchto ZU. 13.2. Vyhlášení výsledků se bude konat v době uvedené v těchto ZU a oceněné posádky se musí předání cen zúčastnit.
Stoklasa František ředitel rally v.r.
10
11
