Príloha č. 3 TABUĽKA NÁVRHOV KRITÉRIÍ NA VYHODNOTENIE PONÚK

Príloha č. 3 TA BUĽ K A NÁVRH O V K R ITÉR IÍ NA V YH O D NO TENIE PO NÚK

A)

Časť 1. - Balenie drvených zeolitov do vriec s následnou paletizáciou nabalených vriec.

Verejný obstarávateľ: ZEOCEM, a.s., Bystré 282, 094 34 Bystré Predmet zákazky: „Baliaca a paletizačná linka pre drvené zeolity. “

Názov uchádzača

Č.O.S. , spol. s r.o.

Sídlo/miesto podnikania Zastúpený IČO DIČ Telefón Fax E-mail

Čerčanská 633/20, CZ 140 00, Praha Ing. Vladimír Lámer 485 91 637 CZ 485 91 637 00420 261 264 344 00420 261 261 519 [email protected]

Kritérium č.

Názov kritéria

1.

celková cena bez DPH

2.

kapacita balenia - j emné fr akcie

ks/hod.

3.

kapacita balenia - hrubé frakcie

ks/hod.

4.

kapacita paletizácie

ks/hod.

5.

rýchlosť servisného zásahu

hod.

6.

veľkosť priestoru na inštaláciu

M3

(max. šírka x max. dĺžka x max. výška)

Dátum

5. kvétna 2014

Miesto

Praha

Podpis a peč iatka

Ing. Vladim ír Lám er - jednatel Č .O.S., spol. s r.o.

MJ EUR

Návrh na plnenie kritéria 797.500,180 800 800 4 1.630,5

I

II_____

bagging &palletizing

05/05/2014

8. Technické parametry a popis zaŕízení AUTOMATICKA PYTLOVACÍ STANICE ILERSAC WNST a AUTOMATICKA PALETIZACE ROBOSAC 800 + AUTOMATICKÁ OVINOVAČKA ILERGIR + ILERTOP

ČÁST 1

PAL/02223-N PROJEKT: TMI CZ - ZEOCEM

TMI/ Č.O.S. | ZEOCEM

T \S\ I

REF.N°: PAL/02223-N PROJEKT: ZEOCEM OBCHODNÍ ZASTOUPENÍ: Č.O.S. / TMI CZ

Pol. Ind. Camí dels Frares c/Alcarrás pare. 66 CP_25190 Lleida SPAIN Tel_ + 34 973 257 098 Fax_ +34 973 257 045 e-mail_ [email protected] w ww.tmipal.com

bagging & palletizing

TECHNICKÁ DATA CHARAKTERISTIKY Produkt Charakteristiky produktu Typy pytlu

Mletý a drcený zeolit *viz dole specifická tabulka * viz dole specifická tabulka

Požadovaný výkon

M inim álne 500 vriec/hod., pre 25 kg balenia a min. 800 ks/hod. pre 5 kg balenia pre zrnité produkty od 0,2-32 mm v kontinuálnej, bezporuchovej prevádzke s autom atick ý m podávaním vriec do zariadenia s m o ž nos ť ou doplnenia linky o m anuálne podávanie vriec do zariadenia. Pre zeolit frakcie 0 - 0,2 mm, 0 - 1 mm, 0 200 ^ m resp. 0 - 50 ^ m , je podm ienkou v ý kon pri balení min. 180 vriec/hod. pre 25 kg balenia.

Ostatní požadavky PRÍVODY Príkon energie

± 0,5% pŕesnost pro balení 4 až 25 kg, „e„ homologace Díly v doteku s produktem: ocel odolná proti opotrebení HB 400 10 kW

Provozní napetí Kontrolní a signalizační napetí Tlak stlačeného vzduchu Spotreba stlačeného vzduchu LIST SOUČÁSTÍ Motory s prevodovkou

380 V AC III + N + Zem (50Hz) 24 V DC (pro PLC) 6 bar 42 m3/h + 1.600 m3/h potrebné množství aspirace

Frekvenční meniče PLC Detektory Elektrické součásti Doteková obrazovka Pneumatické vedení Ložiska Bezpečnostní relé

LENZE / CONTROL TECHNIQUE VIPA kompatibilní s STEP 7 SIEMENS IFM SCHNEIDER VIPA SMC INA - FAG - RHP GAVAZZI

ROSSI / LENZE

PRODUKTOVÁ TECHNICKÁ DATA_(Dávkovací systém ILERPES NS) CHARAKTERISTIKY Produkt

Produktová charakteristika Garantovaný výkon min.:

Mletý a drcený zeolit 1. Velikost částic0 -50^m, sypná hmotnost cca 550 kg/m3 2. Velikost částic0 - 200 ^m, sypná hmotnost cca 3. Velikost částic0 - 0,2 mm, sypná hmotnost cca 4. Velikost částic0 - 1,0 mm, sypná hmotnost cca 180 pytlu/hodina pro 25kg balení

625kg/m3 786kg/m3 999kg/m3

Č.O.S., spol. s r.o. T.M.I.

2

T \S\ I




PRODUKTOVÁ TECHNICKÁ DATA_(Dávkovací systém ILERPES NT) CHARAKTERISTIKY Produkt

Drcený zeolit 1. Velikost částic 0,2 - 0,5 mm, sypná hmotnost cca 860kg/m3 2. Velikost částic 0,2 - 1mm, sypná hmotnost cca 785 kg/m3 3. Velikost částic 0,5 - 1mm, sypná hmotnost cca 821 kg/m3 4. Velikost částic 0,7 - 1,2 mm, sypná hmotnost cca 785 kg/m3 5. Velikost částic 1 - 2,5 mm, sypná hmotnost cca 850 kg/m3 6. Velikost částic 2,5 - 5mm, sypná hmotnost cca 820 kg/m3 7. Velikost částic 4 - 8 mm, sypná hmotnost cca 800 kg/m3 800 pytlu/hod pro 25kg balení OP a 5kg SOS


PRODUKTOVÁ TECHNICKÁ DATA_(Dávkovací systém ILERPES NT) CHARAKTERISTIKY Produkt

Drcený zeolit 1. Velikost částic 8 - 16 mm, sypná hmotnost cca 850 kg/m3 2. Velikost částic 16 -32 mm, sypná hmotnost cca 850 kg/m3 800 pytlu/hod pro 25kg balení OP a 800 pytlu/hod pro 5kg SOS


DRUHY A ROZMERY PYTLÚ I/ otvorené vrecia a vrecká Šírka (Width) Dno (Bottom) Dĺžka (length) Počet vrstiev

papierové - určené pre balenievšetkých zeolitových frakcii 220 mm - 500 mm 70 mm - 300 mm 300 mm - 900 mm 1-4

II/ papierové tašky s ušami a bočnými záložkami - určené pre balenie zeolitových frakcii od 0,2 do 32 mm, okrem frakcii 0-0,2 mm, 0-1 mm, 0-200 |jm a 0-50 ^m Šírka (Width) 220 mm - 450 mm Dno (Bottom) 100 mm - 220 mm Dĺžka (length) 300 mm - 600 mm Počet vrstiev 1-3 III/ LDPE otvorené vrecia a otvorené s bočnými záložkami zeolitových frakcii Šírka (Width) Hrúbka Dĺžka (length) Bočná záložka

určené pre balenie všetkých

220 mm - 500 mm 0,1-0,2 mm 300 mm - 900 mm bez resp. od 2x40 po 2x80 mm

IV/ LDPE zipsovacie vrecia zeolitových frakcii

so spodnou

záložkou

(dnom)

určené

pre

balenie všetkých

Šírka (Width) 220 mm - 500 mm Hrúbka 0,1-0,2 mm Dĺžka (length) 300 mm - 900 mm Spodná záložka (dno) od 40 po 100 mm


3

T \S\ I




V/ Polypropylenové vrecia potiahnuté papierom - určené pre balenie všetkých zeolitových frakcii Šírka (Width) Dno (Bottom) Dĺžka (length) Počet vrstiev

400 mm 100 mm 300 mm 1-2

500 mm 200 mm 800 mm

POPIS ZAŔÍZENÍ_ ■ Prijímací násypka produktu 2 kusy Umístena nad dávkovacím systémem, je to zásobník s dostatečnou výškou aby propojil prívod produktu do dávkovacích zaŕízení. slouží jako vyrovnávací nádoba. Obsahuje tŕi hladiny pro kontrolu plnení a vážení.

ocelový stávající Zároveň snímače

Užitečný objem: 1000 lit.

NAVAŽOVACÍ SYSTÉM - DÁVKOVÁNÍ ■ 1. Netto váha model ILERPES NT ILERPES netto vážící jednotky jsou navrženy na poskytnutí ŕešení rychlého pytlování z kompaktní instalace pŕi minimálních investičních nákladech a dostatečné presnosti. Pŕi vývoji byla brána v potaz ŕada problému, kterým čelí prumyslové balící linky. ŔEŠENÍ Nezústávají žádné zbytky Mechanická konstrukce ILERPES dávkovacího systému nedovoluje produktu, aby se ukládal ve vnitŕních částech či rozích, čímž nehrozí žádná kontaminace produktu zbytky, speciálne v potravináŕském či krmiváŕském prumyslu. Pripojení k respiraci Pŕipojeno k centrálnímu odsávání, aby se zajistila ješte další garance bezprašného pracovního prostŕedí. Presné vážení V dnešním prumyslu je nemyslitelné pracovat se r . r Ov r, r systémem, který nemuže garantovat optimálni pŕesnost plnení a zabránit tak stížnostem klienta či ztrátám materiálu. Č.O.S., spol. s r.o. T.M.I.

4

T \S\ I




Poslední generace elektronické vážící ŕídící jednotky pracuje až do 5,000 vážených delení. Kombinace techto dvou faktoru garantuje optimální pŕesnost pŕi konečném vážení produktu v pytli. Snadné používání Jednoduchost ILERPES jednotky dovolí použití operátory bez speciálního technického tréninku. Jednoduchá instalace Váhová jednotka je umístena pod zásobníkem či silem a vyžaduje podpurný rám nebo plošinu pro údržbu a inspekce. Každý produkt k pytlování, vyžaduje svoje vlastní zacházení, aby se pŕedešlo tvorbe kleneb, vzniku prašných emisí, shluknutí, úniku prachu, atd. ILERPES zahrnuje rozdílné DÁVKOVACÍ SYSTÉMY:

ILERPES NT: Dávkování pres pásový dopravník Model určený pro manipulaci s neregulérne tekoucími produkty nebo mají zrnitost vetší než 10 mm., nebo kŕehké pelety s rizikem poškození. Je včlenený VSD-pohánený pásový dopravník, nad kterým je otvor s regulovaným tokem. Oŕezávací ostŕí je umístené na konci pásu dole, tak aby se nepoškodil produkt. Behem rychlého plnení, se pás pohybuje rychle a otvor je v otevŕené pozici, dovolující vysoký tok produktu. Behem jemného plnení, rychlost pásu je snížená a otvor je pŕivŕený, aby se redukoval tok produktu, ale stále dovolující plné využití šíŕe pásu, který je upotŕebený. Pŕedchází se shlukování a je zaručen hladký produktu, pŕestože zrnitost produktu muže nepravidelná.

tok být

ILERPES váha je vedena elektronickou váhovou ŕídící jednotkou via PLC včlenenou v pytlovací stanici s dotekovou obrazovkou (vážící menu). ILERPES VÁŽÍCÍ ŔÍDÍCÍ JEDNOTKA Konstruována pro snadné a intuitivní užívání. Poskytuje 5,000 oveŕených váhových delení pro nabídku maximální pŕesnosti, s „e„ homologací. Komunikace probíhá pŕes klávesnici s alfanumerickým displejem. Č.O.S., spol. s r.o. T.M.I.

5

T \S\ I




Výsypný vážený zásobník

Vypouštecí zásobník, který dovoluje produktu jít z vykládky váhy do pytle pŕes pytlovací hrdlo. Boční rám umožňuje proudení vzduchu ven. Jsou zde boční dvíŕka pro manuální čištení. Má objem 100 litru.

2. Netto váha model ILERPES NS ILERPES netto vážící jednotky jsou navrženy na poskytnutí ŕešení rychlého pytlování z kompaktní instalace pŕi minimálních investičních nákladech a dostatečné pŕesnosti. Pŕi vývoji byla brána v potaz ŕada problému, kterým čelí prumyslové balící linky. ŔEŠENÍ Nezústávají žádné zbytky Mechanická konstrukce ILERPES dávkovacího systému nedovoluje produktu, aby se ukládal ve vnitŕních částech či rozích, čímž nehrozí žádná kontaminace produktu zbytky, speciálne v potravináŕském či krmiváŕském prumyslu Pripojení k respiraci Pŕipojeno k centrálnímu odsávání, aby se zajistila ješte další garance bezprašného pracovního prostŕedí. Presné vážení V dnešním prumyslu je nemyslitelné pracovat se r . r O v r, r systémem, který nemuže garantovat optimální pŕesnost plnení a zabránit tak stížnostem klienta či ztrátám materiálu. Poslední generace elektronické vážící ŕídící jednotky pracuje až do 5,000 vážených delení. Kombinace techto dvou faktoru garantuje optimální pŕesnost pŕi konečném vážení produktu v pytli.


6

T \S\ I




Snadné používání Jednoduchosť ILERPES jednotky dovolí použití operátory bez speciálního technického tréninku. Jednoduchá instalace Váhová jednotka je umístena pod zásobníkem či silem a vyžaduje podpurný rám nebo plošinu pro údržbu a inspekce. ILERPES NS Plnící systém je složený ze dvou šnekových dávkovacích dopravníku, které umožňují vážící cyklus ve dvou fázích (hrubé a jemné plnení), tímto je optimalizována rychlost a pŕesnost. Konstruovaný pro manipulaci s velmi jemnými a provzdušnenými produkty. Šnek je kompletne vyjímatelný ze zadní části, aby bylo snadné čištení. Zahrnuje také dráhu na které je šnek po dobu čištení zavešen. Ložiska od dávkovacích šneku jsou pŕipojeny oddelene od plášte konstrukce, aby se pŕedešlo kontaminaci produktu. Duležitým prvkem techto aplikací pro prašné produkty je instalace strategicky umístených vyjímatelných prívodu aspirace pro bezprašný provoz. Prívody aspirace musí být pŕipojeny k odpovídající filtraci. Pŕátelsky uživatelská intuitivní doteková obrazovka poskytuje nezbytné informace uživateli o provozu, ŕízení a vážení. Uzavírací klapka plnení umístená na konci plnícího systému, uzavírá tok produktu na konci dávkovacího cyklu, aby se zabránilo nekontrolovatelnému úniku produktu a tím i zvýšila pŕesnost vážení. ILERPES váha je vedena elektronickou váhovou ŕídící jednotkou via PLC včlenenou v pytlovací stanici s dotekovou obrazovkou (vážící menu).


7

T \S\ I




■ Odsávání vzduchu z materiálu béhem plnení pytle - odvzdušnéní produktu tyč Tato de-aerační sonda dovoluje produktu zhutnení uvnitŕ pytle behem plnení a umožňuje jeho uzavŕení a následnou paletizaci. Bez zbytečného čekání až se produkt usadí a ztratí část vzduchu obsaženého mezi částicemi produktu. Skupina je sestavena: - Vakuová pumpa. - Teleskopická zhutňovací tyč. - Skŕíň s PLC. Popis: - Vakuová pumpa a vzduchový zásobník na 75 litru. - Teleskopická vedená odsávací tyč, porézní filtr s porozitou 5 mikronu a pŕipojená trubice k výveve. Tyč je pohánena motorem s pŕevodovkou. Tyč zajíždí do pytle behem jeho plnení a odsává vzduch z provzdušneného produktu, aby byl zhutnen. Jakmile je aspirační cyklus pŕipraven, tyč fouká čistý vzduch z porézního filtru.

■ Vypouštécí násypka a akcelerační potrubí Vypouštecí násypka dovoluje produktu jít z vykládky váhy do pytle pŕes jeho pytlované ústí. Akcelerační potrubí zvetší tvar sloupce produktu na vykládce z váženého zásobníku, a tím umožní jeho rychlejší vstup do pytle. Boční rám dovolí únik vzduchu vne.

Automatická pytlovací stanice pro otevrené pytle model ILERSAC W Č.O.S., spol. s r.o. T.M.I.

8

T \S\ I




Automatická pytlovací stanice model ILERSAC W byla špeciálne navržena pro manipulaci s nestabilními pytli s otevŕeným ústím (tkaný PP, PE nebo papír).

Její univerzální konstrukce dovoluje pracovat s obema typy pytlu, jak s postranním skladem tak beze skladu (pouze je potrebný modul v zásobníku pytlu v tomto prípade).

Pevné bezprašné plnící hrdlo, motorizované vnitŕní otevírání se perfektne nastavuje na každý typ rozmeru pytle.

Kompletní venkovní rám s prístupovými dvermi delá snadnejšími všechny montážní práce, jelikož všechny moduly jsou fixovány na nej, uvnitŕ mechanicky a elektricky integrovány.

Minimum mastných nečistot na podlaze. Pro prumysl dovoluje snadno čistit a umístit mobilní žlaby na dno jeli potreba. Hlavní rám má zvedací systém pro pásy uvnitŕ. Takto muže být včlenen, jakýkoliv typ dávkovacího systému produktu na vrchu, v závislosti jaký produkt bude pytlován, buď v brutto nebo netto konfiguraci. Balící stanice bývá sestavena bežne z techto modulu:

Balící stanice se stává z následujících skupin: Dvojitý zásobník prázdnych pytlu: Pytle jsou stohovány vodorovne ve dvou zásobnících, které mají kapacitu závislou na šíŕce a typu pytle. Jakmile je jeden zásobník prázdný, pneumatický válec automaticky vymení zásobníky, čímž je umožneno nepŕetržité doplňování. Zásobník je manuálne nastavitelný ruznými zpusoby aby se mohlo pracovat s ruznými typy pytlu a velikostí. Kapacita zásobníku: dle velikosti pytlu, 2 štosy pytlu po cca 75 kusech, záleží na typu pytle. Pro pytle o tloušťce 2,3 mm je kapacita 150 pytlu.


9


1 ---------1 x — 1 1 1 1



Modul pro manipulaci s nestabilními pytli : Vhodné pro manipulaci s PE, tkaný WPP či se skladem nestabilními pytli. Sestává se ze sady tyček, které tvorí pohyblivou prepážku a oddelují pytel na vrchu predtím odebraný sadou prísavek - z vrchu štosu v zásobníku. Pytle jsou odebírány za jejich dno, které je stabilnejší. Potom, tento tyčkový dopravník vezme samostatný plochý pytel k srovnávací desce. A sada umisťovacích ramen odebere pytel z této desky a nakloní do vzprímené pozice. Systém prenosu pytlú: Je složen z robotických svorek, které se pohybují na sklopných ramenech a prenáší pytle do rozdílných stanic. Systém otevírání pytle: Je sestaven z pneumatických svorek a sady prísavek pro boční otevírání ústí pytle. Pytlovací hrdlo: Rychle se otevírající vnitrní zarízení, které propojuje plnící potrubí s ústím pytle. Je vybaveno hubicemi pro dekompresi a kontrolou hladiny pro optimalizaci výkonu. Otevírání pytlovacího hrdla je motorizované a samo nastavitelné. Tím je dosaženo jeho maximální adaptability pro danou radu rozmeru pytlu. V této stanovené rade šírek pytlu není treba menit pytlovací hrdlo, které se automaticky nastavuje dle produktu a príslušných velikostí pytlu pro daný program. Systém držení pytle: Systém se skládá z pneumatických svorek, které drží pytel po jeho stranách - skladech - behem doby plnení a prenáší jej poté do uzavírací stanice. Vibrační stolice - Zarízení usazování produktu: Usazování je sestaveno z pásového dopravníku, který se sklápí nahoru a dolu pro rychlé usazení produktu uvnitr pytle, který se tím stává kompaktnejším. Stanice uzavírání pytle: Je sestavena ze dvou čelistí, které svárí ústí pytle pomocí pneumatického tlaku. Svarování probíhá pomocí impulzu s kontrolou teploty a doby, včetne jejich umístení - ROPEX -.

LDPE OP a otevrené s bočnými záložkami Možnost nastavení jednoho svaru anebo dvojitého zatavení obalu, včetne systému na očisténí (ofuk) místa svarení. Č.O.S., spol. s r.o. T.M.I.

10

T \S\ I




LDPE zipové pytle se spodní záložkou (dnem) Možnost nastavení jednoho svaru anebo dvojitého zatavení obalu, včetne systému na očistení (ofuk) místa svarení. Systém odebírání pytlú: Spočívá v pásovém dopravníku s nastavitelnou výškou pro rozdílné velikosti pytlu. Pás je pohánen pres frekvenční menič. Pytle stojí na pásu a poté jsou odebírány z pytlovací stanice diskontinuálne, což zajistí správné ochlazení sváru. ŔÍDICÍ SYSTÉM Obsahuje všechny silové a ovládací elektrické elementy. PLC VIPA který rídí všechny procesy. Pouze jedna doteková obrazovka rídí celý systém. Vážící menu je integrováno uvnitr. ROZHRANÍ STROJ - OPERÁTOR Je deláno pomocí dotekového panelu, který ukazuje všechny nezbytné výrobní parametry a indikuje chyby. Je zde také zahrnuto vážící menu. Stanice disponuje 200 uživatelskými programy. Vzdálená internetová správa zarízení. Systém vedení vrškú pytlú k uzavírání: Skládá se ze sady motorizovaných pásu, které zabezpečují rádne dodání vršku pytle k uzavíracímu dopravníku.

Odebírací pásový dopravník

Práve naplnený pytel je odebírán pomocí pásového dopravníku, rízeného frekvenčním meničem, který dovoluje rychlý odber pytle a umožňuje tím rychlejší vstup nového pytle. Ve vrchní části této stanice je sada motorizovaných vodících pásu, které drží pytel za jeho vršek aby byl v rádné stabilní vertikální pozici behem premístení.

Integrovaný pás uzavírání pytlú


11

T \S\ I




Po rychlém odebíracím pásu je další pásový dopravník, jehož rychlost je nižší a synchronizována s uzavíracím zaŕízením. Oba dopravníky jsou montovány na stejném rámu, který je výškové nastavitelný a umístén samonosné na rámu stroje, zlepšující tím pŕístupnost pro čišténí a údržbu.

■ Čišténí vršku pytlú Umísténo na vrchní části vodícího systému. Je to systém vzduchového čišténí vršku otevŕeného pytle, složený z ventilátoru a prívodu odbéru prachu do aspirace, který zaručuje optimalizaci pozdéjšího svárení.

■ Odebírání vzduchu (mikroperforace)

+

dérovací

zarízení

Odsávání vzduchu po naplnéní pytle. Zarízení na odbér vzduchu je pozdéji zavedeno dovnitŕ pytle a odebere zbytkový vzduch, dosahující částečného vakua, ale umožňující korektní pozdéjší paletizaci. Vakuová jednotka. V této stanici je také integrováno dérovací zarízení, které muže a nebo nemusí být aktivováno, k mikro perforaci vrchní části pytle. ■ Mechanické formování Se skládá ze sady motorizovaných pásu, které zajišťují správné doručení vršku otevŕeného pytle k uzavíracímu dopravníku. Na konci vodítek je umístén mechanický stlačovací prvek, pŕedcházející uzavíracímu zaŕízení. To dovoluje vytlačit zbývající vzduch ven k pokračování s jeho uzavíráním.


12

T \S\ I




■ Uzavírání obalú integrované ve stanici Automatický impulzní svárecí systém model ILERSEAL (s jednotkou odsání vzduchu) Sestaven ze dvou upínacích ramen, které svaŕí hrdlo pytle pomocí pneumatického tlaku. Svárení se délá impulsem s použitím teflonu a rízení teploty zvané ROPEX. Svarovací zarízení je se vzduchovým čišténím a s jedním anebo se dvéma zatavením.

LDPE OP a otevrené s bočnými záložkami LDPE zipové pytle se spodní záložkou (dnem) Svarovací systém obsahuje jednotku odsávání vzduchu, která dovoluje vytvorení částečného vakua uvnitr pytle a je součástí stanice ILERSAC W.

■ Šití pytlú model ILERSEW MP (integrovaný v pytlovací stanici) Automatický šicí systém integrovaný v pytlovací stanici ILERSAC. Možnost jednoduchého prešití a prešití s e zahnutím vršku otevŕeného pytle. • • • • • •

Nastavitelné rameno Fischbein hlava Model 100 s rotačním nožem Rotační nuž, Aktivační foto senzor Motorizované vtahování Jednoduché prešití či prešití prehnutím vršku OP otevreného a papírového pytle. Jednoduché prešití bez prehnutí SOS pytle.

■ 90° otáčecí systém pytle Pneumatický systém, který posouvá pytle o 90° s jejich dnem dopredu pro jejich pozdéjší formování.

Kontrolní pásová váha model ILERCHECK

C.O.S., spol. s r.o. T.M.I.

13

T \S\ I




Horizontální pásový dopravník s rízením vyrazení Robotem. Dopravník je na 4 tenzometrech. Systém kontrolní váhy: Ovéruje jednotlivé váhy pytle, a správným pytlum povoluje pokračovat dále k paletizaci. Špatné pytle jsou automaticky vyrazeny z linky. Tato váha má produktové paméti s vyrazovacími parametry pro 5 zón: - Vysoká váha chyba - vyrazeno. - Vysoká váha prekročena-varování v toleranci. Maximum akumulace varování je programovatelné. - Správná váha. - Nízká váha varování-v toleranci. - Nízká váha chyba-vyrazeno. Tyto parametry mohou být aktivovány a nahrávány pro ruzné produktové programy. Zarízení má včlenéno statistické nahrávání pruméru a odchylek vah produktu a také akumulovaných vah. Vzdálený prístup k témto hodnotám pres Ethernet Technická data: - 5000 délení, dílku - 600 čtení/sekunda, snímání - vážící proces pomocí TMI vážící systém model ILERPES + PLC VIPA S7 - 4 tenzometry + interakční (sčítání) box, sumbox

■ Etiketování A4 na prázdné pytle Když je instalován zásobník prázdných pytlu s oddélovací prepážkou a centrovací mezi stanicí, je tiskárna umísténa v tomto bodé. Jestliže tento zásobník není instalován, musí být tiskárna umísténa na systém transportu pytlu, pred vstupem na paletizaci. Tisk a aplikace stroj DOMINO M-Série Plus-T216-Left-Right-260-150/210: s s s s

s

MT18643 Internal Ethernet TCP/IP MT23181 Pneumatická sada MT23180 Montážní sada pro pneumatiku M-W1-BK-220-450 Ribbon Serie M - wax black - 220MM - 450M WJ-111 Cleaning Kit 27494 Photocell: Start Ptrint/Apply 53000000010 Sensor Kit Adjustable for Sensor inc 34645 Flashlight PCU G/Y/R Standard inc

s

Software M-Design

s s s


14

T \S\ I




■ Nepohánené válečky pro vyrazené pytle Umísténo pod naklonéným dopravníkem, tento válečkový dopravník má kapacitu dostatečnou pro akumulaci 3 pytlu.

■ Integrovaný na pásu detektor kovú Detektor kovu pro pytle na pásu integrovaný do systému, pred vstupem do vyŕazovacího systému, který bude posílat signál k vyrazení všech pytlu s jakýmkoliv obsahem kovu. Detekce kovové částice O v s prumérem min. 2 mm. Detektor: 600x350/P/300-800/MD - IP 65 ochrana - Hliníková bedna v bílém provedení - Užitečné rozméry pro otevŕené stanovišté: 550 x 300 mm (šíŕka x výška) - Dvojí provozní frekvence na 300 a 800 kHz - Automatické nastavení pro produkt - Datový výstup RS-232c, pro pripojení k informačnímu systému - Postavený z AISI 304 pískované nerez oceli jako 200 Série s vyŕazovacím pásem a akustickým alarmem - Hladký polyuretanovýpás, vhodný pro potravináŕský provoz a pro metal detektory - Délka: 2.200mm, šíŕka 550mm - Výška: 850 ± 50mm, k potvrzení - Elektrický panel PVC - Rychlost: 20m/min; k potvrzení Pŕívod: 380 V AC III + N + Zem (50Hz)

■ Motorizovaný pásový dopravník Umísténý za uzavíracím pásem pytlovačky, je to motorizovaný pásový dopravník, který odebírá uzavŕené pytle z pytlovací stanice a doručuje je na nezbytnou transportní výšku vstupního pásového dopravníku pytlu k paletizaci.


15

T \S\ I




Ink-jet tiskárna model Markem Imaje CIJ 1510 jednorádkový tisk datum a číslo šarže na pytel. Stroj CIJ 1510 umožňuje tisk v 1 až 5 ŕádcích, ve stroji je k dispozici 100 pamétí (s pomocí USB paméti je tento počet neomezený), výška fontu je až 34 bodu. Stroj je osazen Jádrem s filtry, jejichž životnost je 9.000 provozních hodin. Kabinet má krytí IP 55. Pŕetlaková ochrana popisovací hlavy je ve standardu. Pŕetlak je vytváŕen integrovaným kompresorem, stroj nevyžaduje pŕipojení k rozvodu tlakového vzduchu. Skládá se: Ink jet 1510 bezkontaktní kodifikátor. Stojan z nerez oceli pro kodifikátor. Standardní stojan pro hlavu. Senzor pŕiblížení pytle. Sada kódovacího zaŕízení. Potŕebné spotŕební díly pro zprovoznéní. Fotobuňka pro inicializaci tisku. Pŕetlaková ochrana popisovací hlavy. Postavení a zprovoznéní. (zahrnuto) Součástí dodávky stroju je Jádro umožňující provoz stroje bez výmény filtru.


16

T




Automatická paletizace pro otevrené pytle model ILERPAL H


17




TECHNICKÁ DATA CHARACTERISTIKY Produkt

Produkt vlastnosti Váha pytlu Plný pytel rozmery

Drcené a mleté zeolity (frakce 0-32 mm 1. Vel kost částic 0 - 50^m, sypná hmotnost cca 550 kg/m3 2. Vel kost částic 0 - 200 ^m, sypná hmotnost cca 625 kg/m3 1. Vel kost částic 0 - 0,2 mm, sypná hmotnost cca 786 kg/m3 2. Vel kost částic 0,2 - 0,5 mm, sypná hmotnost cca 860 kg/m3 3. Vel kost částic 0,5 - 1 mm, sypná hmotnost cca 821 kg/m3 4. Vel kost částic 0 - 1 mm, sypná hmotnost cca 999 kg/m3 5. Vel kost částic 1 - 2,5 mm, sypná hmotnost cca 814 kg/m3 6. Vel kost částic 2,5 - 5 mm, sypná hmotnost cca 793 kg/m3 7. Vel kost částic 4 - 8 mm, sypná hmotnost cca 783 kg/m3 8. Vel kost částic 8 - 16 mm, sypná hmotnost cca 795 kg/m3 9. Vel kost částic 16 -32 mm, sypná hmotnost cca 785 kg/m3 4 až 25kg. šírka 150-400mm, délka 300-800mm, výška 70-300mm (méŕeno naležato)

Typ pytlu Pytlu na vrstvu Počet vrstev

OP a SOS pytle Bude potvrzeno dle programu Bude potvrzeno dle programu

Rozméry palety Váha palety Maximum výška palety

EURO 800 x 1200 mm, CP9 1140 x 1140mm, 1000 x 1200mm Max. 2100 kg 2200mm

Garantovaný výkon

OP 25 kg 800 pytlu/hodinu, SOS p. 5 kg 800 pytlu/hodinu

Ostatní požadavky PRÍVODY Pŕíkon energie Provozní napétí Kontrolní a signalizační napé

Díly v doteku s produktem: ochrana proti opotŕebení HB 400 ocel. 25 kW 380 V AC III + N + Zem (50Hz) 24 V DC (pro PLC)

Tlak stlačeného vzduchu Spotŕeba stlačeného vzduchí LIST SOUČÁSTÍ Motory s pŕevodovkou Frekvenční méniče

6 bar 31 m3/h

PLC Detektory Doteková obrazovka Pneumatické vedení Ložiska Ochranné relé

VIPA kompatibilní se STEP 7 Siemens IFM VIPA SMC INA - FAG - RHP GAVAZZI

ROSSI / LENZE LENZE / CONTROL TECHNIQUE


18

T \S\ I




POPIS ZARÍZENÍ

■ Naklonený pásový dopravník s bočnicemi Dopravník pás na plechu, který pŕijímá pytle z pytlovačky. Zahrnuje postranní bočnice, které centrují pytel k pŕesnému pozdéjšímu odebrání.

■ Distribuční pás s vrchním formováním pytle Distribuční PVC pás formuje pytle pŕes protilehlé pohánéné pásy. Takto je dosaženo u nestabilních produktu optimálního tvaru v horizontální poloze, pŕed vlastní paletizací. Výškové nastavení vrchního pásu je déláno pomocí motoru s pŕevodovkou. POZNÁMKA: Pro tento projekt bude pásové formování pytlu delší než obvykle. Tímto zpusobem, pytel bude formován delší dobu béhem procházení formovací stanicí.

■ Paletizace vrchní vrstvou s robotickým chapadlem model ROBOSAC 800 ROBOSAC 800 paletizace, s robotickým chapadlem a vyváženou zvedací plošinou je zkonstruován tak, aby poskytl maximální efektivnost na dlouhou dobu s minimální údržbou. ROBOSAC 800 je speciálné zhotoven pro manipulaci s otevŕenými pytli od té doby umožňují pŕekládání pytlu navzájem. Obojí jak pŕekládání pytlu, tak i postranní úpravy zabezpečí optimální finální vzhled plné naložené palety. Stanice disponuje 200 uživatelskými programy. Plynulost provozu s následným prodloužením životnosti mechanických částí eliminuje náhlý start a stop. Je zde vzdálená internetová správa zaŕízení.


19

REF.N°: PAL/02223-N PROJEKT: ZEOCEM OBCHODNÍ ZASTOUPENÍ: Č.O.S. / TMI CZ E i =*i i?>c « f iv i a i

I

>?i w i v i

m m?u i

Pol. Ind. Camí dels Frares c/Alcarrás pare. 66 CP_25190 Lleida SPAIN Tel_ +34 973 257 098 Fax_ +34 973 257 045 e-mail_ [email protected] www.tmipal.com

I


CHARAKTERISTIKY s

s s s s s ^ s s s s s s s s

s s

Hybridní paletizace v kombinaci s robotickým chapadlem a vyváženou zvedací plošinou pohánénou méničem pro plnéní palet. Optimalizace zabraného prostoru, umožňuje umísténí na zmenšené ploše. Motorizované bočnice pro srovnání vrstvy. Zplošťování každé vrstvy pomocí bočnic do čtverce. Kluzné pláty se speciálním povrchem, aby se zabránilo deformaci pytlu. Robotika-založena na polohovacích systémech. Ŕídí pohyby a hladkost činnosti. Najdôležitejšie súčasti stroja sú vybavené ozubenými prevodmi šetriace energiu až o 25 % s ohľadom na iné typy prevodov. Priame náhony cez prevodové skrine priamo spojené k osiam vždy s ložiskami. Vyvážené zdvihnutie plošiny s úsporami energie až do 1,5 kW. Poháňané priamo cez motor s prevodovkou a VFD pre jemnú a presnú prevádzku. Motorizované bočné dosky poháňané dvomi ozubenými tyčami s ozubenými kolieskami. Súmerná konštrukcia hlavného rámu, ktorá umožňuje v budúcnosti prevezenie kompletnej inštalácie. Oblasť posúvania vriec a tvorenia vrstvy je pokrytá polyetylénom (PE-1000) s klznými povrchmi, ktoré tiež šetria energiu a životnosť mechanických častí kvôli nízkemu treniu. Pre redukciu hlučnosti, špecifické ošetrenie povrchu. Zariadenia na údržbu (príklad): ĽAHKÁ ÚDRŽBA Všetky ložiska (podľa výrobcu) sú bez údržbové so stálou náplňou maziva pre prácu za normálnych podmienok. Pre extrémne agresívne prostredie s nadmernou prašnosťou, teplotou atď...výrobcovia odporúčajú tieto isté typy ložísk s pripojujúcimi tukovými maznicami. Rám pásového dopravníku je navrhnutý tak, aby sa ľahko a rýchlo vymenili pásy. Jednoduchá ako časovo, tak aj finančne je výmena klzných plátov (PE - 1000).

B Gumové-válečky dopravník Motorizovaná gumou potažené válečky dráha pro optimální vtažení a ŕízené zastavení. Ta je umísténa po válečkách s hranami a z tohoto bodu jsou pytle zvedány.

B Systém zvedání pytle


20

T \S\ I




Plošina umístená pod potaženými valečky, odebírá pytel mezi válečky se systémem prstu a dodává jej k chapadlu. Plošina mádve rozdílné pozice, pneumaticky pohánené, první ve vertikální poloze, je v čekacím postavení, a horizontální poloze, když je pytel zvedán k drapáku.

Chapadlo, manipulace s obaly Drapák je speciálne zkonstruován pro transport a skládání a vrstvení skupiny pytlu, zásluhou synchronizovaných pneumatických pohybu. Je zkonstruován z velmi odolné oceli, aby byla maximalizována pevnost na maximální váhu, s tvrdostí a lehkostí.

■ Kluzná úprava Kluzná úprava je založena na 8 mm silných HDPE plátech, pod materiály kluzných desek. Toto ošetrení dodává nízké trení mezi pytli a prvky paletizace, snižuje deformování a minimalizuje mechanické poškozování součástí.

■ 4 Motorizované bočnice 4 motorem pohánené bočnice, umístené na každé strane kluzných desek pŕipravují vrstvy. Ty pŕizpusobí tvar vrstvy najednou všech pytlu jakmile, jsou dodány chapadlem na konečný rozmer paletizace. Jestli jsou poháneny motorem, tak mohou být snadno a automaticky nastaveny na rozdílné velikosti a formáty.


21

T \S\ I




■ Kluzné pláty pro pŕizpusobem vrstvy Kluzné pláty pro pŕizpusobení vrstvy, jsou tvorené dvéma bočními deskami, které se pohybují do strany, délící formovací oblast vrstvy do dvou částí od jejich stredu. Je to systém dvou plátu, které se otevírají podél sméru postupující palety. Kluzné pláty drží dno vrstvy pytlu a ta odchází na vršek pŕedešlé formované vrstvy, když se otevŕou a v tu dobu je vrstva držena postranními bočnicemi.

M

1

f

»

+ *

j k

'

A

\

* ô |

i

j

|

* T W

t

C

T

i 7 *

O

■ ľ

a

1

^

Kluzné pláty jsou pohánény rozvodovými ŕemeny, s motorizovaným systémem ovládaným frekvenčním méničem pro zvýšení rychlosti a presnosti zastavení.

m

.

i

í

Paletová zvedací plošina

Zvedací rampa pohánéná motorem s prevodovkou a frekvenčním méničem s perfektním ŕízením rychlostí a pro hladký start a zastavení a precisní manévrování. Konstruované pro nepŕetržitý provoz, všechny mechanismy a části (ŕetézy, válečky, vodiče, motory s pŕevodovkami) jsou pŕedimenzovány, aby garantovaly spolehlivost a výkon. Válečkový dopravník instalovaný na plošiné je rovnéž pohánén motorem s méničem a obsahuje zaŕízení na centrování palet k zajišténí perfektního centrování vrstev na paleté.

Zvedací plošina umisťuje prázdnou paletu pouze pár milimetru pod kluzné desky, hladce klesající jak obdrží vrstvy. Každá vrstva je potom stlačena proti kluzným deskám a tím se vyrovná a zploští vrchní vrstva.

Kluzné desky jsou montovány na plovoucí systém k ochrané vodících mechanismu pŕed velkou silou zvedacího motoru. Tento proces se opakuje, dokud není paleta celá postavena. Pouze poté je paleta odvezena a cyklus je restartován. Systém je vyvažován protizávažím o 600 kg.


22

T \S\ I




■ Automatický prázdných palet

výdej

palet

-

zásobník

Spojený systém sestavený ze zásobníku prázdných palet a motorizované válečkové dráhy. Zásobník má dvé pole s kapacitou každého pole cca 15 palet, s maximem váhy do 600 kg, tj. 2x15 standardních palet. Dvé ramena s vertikálním a otáčivým pohybem zvedají stoh prázdných palet, zanechávající tu poslední na válečkové dráze k pŕísunu do paletizace. Palety jsou podávány válečkový dopravník.

centrované

po

osách

na

Bezpečnostní systém je nezávislý na bezpečnostním systému celé stanice, dovoluje doplňování prázdných palet do zásobníku bez zastavení paletizace.

■ Podavač kartonu na dno palety Umístén na vstupu do paletizace, mezi podavačem palet a zvedačem pytlu. Obsahuje vakuové pŕísavky, které vezmou karton ze zásobníku a umístí ho na prázdnou paletu.

■ Vstupní válečková dráha Motorizovaný válečkový dopravník pro prázdné palety. Má funkci zásobování stanice prázdnými paletami z automatického výdeje prázdných palet na zvedací plošinu paletizace. Má ŕízené zastavení pod podavačem kartonu či folie na dno palety.


23

T \S\ I




■ Podavač kartonu na vršek plné palety Je umístén na rámu paletizace na výstupu. Zásobník kartonových plátu je umístén na strané. Chytnutí a uvolnéní je déláno vakuovými pŕísavkami a vertikální pohyby motorem. Postranní pohyby pomocí pŕenosného pásu. Umísťuje karton na vršek plné palety.

■ Prístupová plošina Umísténa stranou pŕíjmu pytlu, umožňuje pŕístup k dopravním pásovým systémum a otáčení pytle právé tak jako k vršku paletizace. Okolo plošiny je žebŕík, bokem otevírané dveŕe a držák pro dialogový terminál.

■ Ovládání zarízení Hlavní elektrická skŕíň je pŕipojena k nosnému rámu, obsahuje všechny ruzné pŕívody napájení a ovládací prvky. Vybavená PLC, méniči, elektromagnety, atd... To je doplnéné pomocnou skŕíní s dialogovým terminálem.Dialogový terminál, doteková obrazovka, poskytují pŕístup k PLC, je uživatelsky pŕátelský grafický komunikační systém k výbéru 200 programu, dává info o výkonu a dává nápovédu pŕi neobvyklých funkcích. Terminál vzdálené správy IT. Ovládací systém je doplnéný nezbytnými provozními prvky, jako fotobuňky, induktivní detektory, pneumatické ventily a ochranná a bezpečnostní zaŕízení. Hlavní skŕíň hlavní vypínač s klíčem pro bezpečnostní účely.


24

T \S\ I




■ Oplocení, ochrana a CE normy Oplocení ohrazující celou oblast paletizace zabraňuje vstupu. Otevŕený prostor pro odchod plných palet je k zajišténí bezpečnosti chránén fotobuňkou, která vypne stroj pŕi pŕekročení hranice. Všechno vybavení je dodáváno s CE normami a CE označením.

■ Výstupní válečková dráha Motorizovaný válečkový dopravník v konci paletizace, který pokrývá na potŕebnou vzdálenost bezpečnostní systém (Vyŕazení - proti rušení). Motorizace je, aby byla garantována správné dodání palety do akumulační zóny. To zahrnuje dráhu s nepohánénými válečky pro akumulaci dvou plných palet. Je zde také včlenéna signalizace pro komunikaci se zaŕízeními v linii v hlavní skŕíni.

Automatické ovinování plných palet ILERGIR

Ovinovačka TMI ILERGIR je ovinovací plné automatická stanice s točnou vhodná pro TMI paletizace, kde je úplné integrována do systému.

Ovinovačka je tvoŕena dvéma základními systémy, s integrovanými moduly pro dosažení rozdílných funkcí. Paleta vjede na točnu, která drží oŕezávací a sváŕecí systém. Druhý modul je vertikální sloup, který drží a zvedá cívku s folií a má ŕídící skŕíň s rozhraním pro obsluhu.


25

T \S\ I




Hlavní výhody ovinovačky s otočnou základnou:

Ovládání pŕed napnutí nepŕetržitým odporem v pŕevodech systému. Omezeno smršťovací kapacitou filmu. Žádná ztráta uvolnéného konce filmu na začátku balícího cyklu. Rychlé a pŕátelské zaŕízení pro výmény rolí. Vzdálenost a pozice mezi sloupem a točnou je flexibilní a nezávislá. Malý požadavek na místo pro instalaci zaŕízení.

Další výhody ILERGIR:

• Svaŕovací systém integrovaný v točné. • Svaŕovací systém proti odporové desce aby nedošlo laminaci filmu. • 4 pŕevodníky pro hladké pohyby. • Nepŕetržitá kontrola napnutí filmu. • Poslední ovinutí systémem dvojité smyčky. • Svaŕování na smyčce. • Zahrnuje dŕevénou paletu do ovinutí. • Barevná dotyková obrazovka ovládací rozhraní. • Začlenéní elektrické skŕíňky do hlavního sloupu. • Variabilní polomér točny aby odpovídala požadované velikosti palety.

■ Točna Motorizovaný válečkový dopravník na otočném platé. Točna se otáčí na pŕevodovém ložisku hranatého kontaktu pro venkovné centrovanou nakládku o pruméru 600 mm, pohánéna motorem s méničem. Pŕívod je pŕenášen pŕes jeho osu pomocí systému kartáču, kterým muže projít stlačený vzduch, elektŕina a BUS komunikace pro PROFIBUS systém. Pneumatické elektrické ventily jsou instalovány na točné a ŕízeny stejnou PROFIBUS komunikací.


26

T \S\ I




■ Orezávací a svarovací systém Je nainstalované na točné. Béhem ovinovacího a transportního cyklu, jsou zakryty pod úrovní válečkového dopravníku, mechanismus je vyzvednut pouze, když je požadována jeho funkce. Je sestrojen z elektrického odporu pro oŕez plastu a dvou impulzních tyčí pro sváŕení.

Zaŕízení držení koncu plastu jsou dva pneumatické válce, jeden pro držení konce filmu, druhý je zvedán k dodání ukončení plastového filmu na vyšší pozici, takto se konec ovinutí vyhne volnému konci.

Poslední ovinutí palety je seskupeno v silnou smyčku, to je déláno systémem odvíjení filmu. Systém držení konce filmu drží smyčku, držený film šíŕku. Oŕez je odporovým drátem, čistými a hezkými ŕezy na smyčce. Svaŕovací systém se skládá ze dvou sváŕecích impulzních tyčí, délající pevný a spolehlivý dvojitý svár na plastové smyčce k zajišténí konce obalu. Impulsní sváŕecí tyče jsou chránény PTFE obložením, aby se nepŕilepil tavený plast.

Sváŕení je proti opačné ocelové desce, která je také chránéna PTFE obložením se 4 nezávislými pneumatickými válci, čímž se pŕedchází vrstvení filmu v pŕípadé PE pytlu nebo poškození papíru/lepenky v pŕípadé krabic /papírových pytlu.

■ Sloup Sloup drží odvíjecí systém a obsahuje elektrickou skŕíňku. Sloup je prohlédnut, aby byl pŕizpusoben k ohrazení, aby byla doteková obrazovka pŕístupná z vné oplocení. Umísténí sloupu je vzhledem k točné redukující místo potŕebné kolem točny.

flexibilní,

Ve sloupu je elektrická skŕíň, a na jakoukoliv z obou stran muže být nainstalována dotyková obrazovka.


27

T \S\ I




■ Doteková obrazovka Veškerá komunikace operátora se strojem pŕes dotekovou obrazovku. Má pŕátelské samonavádécí menu, které vede operátora dál zobrazeními. Parametry, které mohou být programovány: • • • • • •

-množství ovinutí vršku palety -množství ovinutí spodku palety -jednoduché nebo dvojité zabalení -pŕed napnutí filmu folie -procenta pŕekrývání filmu mezi náviny -čas svaŕování

■ Odvíjecí systém Odvíjecí systém se skládá z odvíjené cívky, kterou drží na sloupu. •/ Zvedání Odvíjecí systém drží pevný tažný pás, který je pohánén invertorem. Synchronizovaný mechanismus točny, odvíjecí systém a jeho zvedání poskytují pevné a spolehlivé zabalení palet a v maximální míŕe šetŕí foliový film. •/ Pŕípravné napnutí filmu pŕed odvíjením Pomocí dvou pryží potažených pohánéných válcu. Válce jsou hnány dvéma rozdílnými invertory, které jsou programovatelné pŕes dotekovou obrazovku. S invertorem na každém pohánéném válci, rychlost mezi nimi je nastavitelná v prubéžném rozsahu pomocí odporu vuči pevnému spoji pŕevodních systému. To umožňuje velmi jemné a rychlé nastavení poméru pŕed napnutí, dovolující maximální využití filmu kvuli snadnému pŕizpusobování zménám kapacity napínání kvuli ruzným vlastnostem folií. Poslední válec dovolí díky flexibilnímu umísténí sloupu vuči točné. Pŕed natažení filmu muže sahat od 100 - 400 % pŕed napnutím, závisí na kvalité folie, získá se 4 m z každého metru filmu. PŔED-NAPNUTÍ KAPACITA: duležitá pro tuto vlastnost.

kvalita

folie

je

velmi

Pŕed-napnutí kapacita 300% znamená, že z jednoho metru filmu muže být vytaženo až do 4 m. Toto jsou ruzné procenta pŕevodu, jak pŕevodový pomér 1:3 je 200% pŕed-roztažení.


28

T \S\ I




Kvalita filmu se muže ménit prubéžné a to mužezapŕíčinit pŕetržení filmu, jestli je pŕed napínací spoj fixován jako napŕíklad u pŕevodových systému. Když se film pŕetrhne, zŕídka operátoŕi vyméní pŕevody, ukončení s nižší dávkou pŕed napnutí aby bylo v bezpečné zóné. S dvojitým systémem válcu se dvéma invertory, nastavení muže být mnohem jemnéjší a rychlejší tak jak jsou délána online se zaŕízením a nemusí se ménit žádné části. •/ Kontrola napínání filmu Napínání filmu je kontrolováno magnetickým točícím detektorem, napojeným na tažný plovoucí válec, který požadavky filmu k odvíjecímu systému zajišťuje tak, že napnutí filmu je konstantní a tím se vyhne jeho pŕetržení pŕi odvíjení kvuli silnému tahu pŕes roh točící se palety. •/ Rychlý a pŕátelský výménný systém Když se méní cívka, systém se otáčí postranními osami, otevŕením válcového systému, který nemusí být držen operátorem. Nová cívka je umísténa na osu držáku, a fixována tlačícím zaŕízením. Konec filmu je jednoduše tažen a upevnén na konec vyčkávacího stanovišté na točné. Pak muže být válcový systém uzavŕen a fixován s rychlými svorkami. Geometrie válečku ŕídí film skrze kladky pro optimální napnutí filmu bez potŕeby vedení operátorem film pŕes válečky. Dvojitý uvazovací systém Poslední ovinutí obalení je utužené dvéma malými naklonénými kladkami k vytvoŕení silného a pevného pŕevazu jako lanem. Systém je dvojitý tak že je seskupen doprostŕed dvéma pohyblivými válečky místo tlačení dolu v jednoduché pozici. Ovíjení filmem potom začne jako lanem, silným provazem z plastu, dávající pevné utažení posledního ovinutí a zajišťuje jej menší a pevný svár. Integrace do paletizační linky Tento stroj je plné integrován do paletizační stanice, sdílí linii dopravníku plných palet a systém oplocení.


29

T \S\ I




■ Oplocení, ochrana a CE normy Oplocení ohrazující celou oblast paletizace zabraňuje vstupu. Otevŕený prostor pro odchod plných palet je k zajišténí bezpečnosti chránén fotobuňkou, která vypne stroj pŕi pŕekročení hranice. Všechno vybavení je dodáváno s CE normami a CE označením. Vyŕazení (proti-rušící systém). Umísténo na výstupu z paletizace, ve výšce plné palety, a okolo je bezpečnostní systém fotobunék, který garantuje bezpečnost v pŕípadé vniknutí kohokoliv dovnitŕ paletizační stanice.

■ Teleskopický podavač model ILERTOP

PE vršku

na

paletu

Systém umožňuje aplikaci pŕidání vrchní plachty folie pŕi ovinování na vršek plné palety a je včlenén k ovinovačce. To dovoluje maximální ochranu pŕed prachem a vlhkostí ze všech 5 stran palety. Aplikace zahrnuje systém pro detekci výšky palety k umísténí a uzavŕení jejího vršku, plachta je takto centrována a chránéna.

■ Váha na vážení nabalených palet - na válečkách kontrolní váha TMI mod. ILERCHECK Ovéŕuje jednotlivé váhy palet, umožňuje správným pŕejít a všímá si špatné váhy palet a tehdy dá alarmzastavením válečku. Údaje z kopntrolní váhy se mohou stahovat do PC. Kontrolní váha obsahuje ruzné paméti produktu. Zaŕízení obsahuje statistické záznamy o pruméru a odchylek vah a taky akumulované váhy. Zasílá údaje do tiskárny na tisk vážního lístku. Technická data: - 600 vnitŕních čtení/sekundu - vážící proces pŕes TMI vážící systém model ILERPES - 4 tenzometry + dialogový (pŕidávací) box


30

T \S\ I




Podavač kartónu pro boční ochranu plných palet S cílem poskytnout dodatečnou mechanickou ochranu proti možným dopadum pŕi nakládání na kamion béhem manipulace s paletami, ILERGIR ovinovačka bude obsahovat automatický postranní podavač kartonu z kotouče. Toto zaŕízení muže být v budoucnosti doplnéné k ovinovačce, kde je UDÉLÁNA na to PRÍPRAVA.

■ Výstupní dráha s akumulací 4 plných palet Motorizovaný válečkový dopravník v konci paletizace. Je dostatečné dlouhý, aby obsahoval 4 plné palety a taky potŕebné místo na udržení bezpečnostního systému.

Tisk etiket a jejich aplikace na plnou zabalenou paletu - CAB Hermes + 6 / 200DPI / 4316L-200mm

• zaŕízení v konstrukci odolné kovové provedení, rozlišení 203 dpi • maximální šíŕka tisku do 168 mm, max. vysunutí ramene - 130 mm,rychlost tisku do 200 mm/s • kompaktní stavba umožňuje jednoduchý tisk pevných i proménlivých zpráv, počítadel, čísla zmény, grafika, čárové kódy, geometrické tvary • integrovaný systém šetŕení barvící pásky, zabudovaný odvíječ etiket • intuitivní menu, standardní zprávy pŕed programovány v systému, softwarev českém jazyce • aplikace etiket tampováním, regulátor tlaku, ofuk, mobilní konstrukce zaŕízení • ochrana heslem proti neoprávnéným zásahum • stojan, externí ovládací panel, kompaktní klávesnice, paméťová karta, produktový snímač, maják, jednotka regulace tlaku pro aplikátor, dodatečné krytování, servisní podpora


31

T \S\ I




CENOVÝ LIST_ Viz. Pŕíloha 3. V Kriteriá.

SMONTOVÁNÍ A UVEDENÍ DO CHODU

T.M.I. pouze zkompletuje a zprovozní zaŕízení související s objednávkou, která bude pŕílohou obchodní smlouvy. Po spušténí následuje odborný dozor nad provozem linky po dobu 30 dní. T.M.I. také pŕevezme aktualizaci-vylepšení tohoto zaŕízení, které ačkoli nebyly dodány T.M.I., byly odsouhlaseny ve smlouvé s dodavatelem téchto součástí, a podepsány a potvrzeny zodpovédné obéma společnostmi. Montáž a instalace zaŕízení T.M.I. zaméstnancem bude vždy béhem pracovních dní, s vybavením kupujícího dle objednávky a bude podle následujících pravidel: 1. Pŕed zahájením smontování a instalace T.M.I. technikem, musí být všechny pŕedbéžné práce ukončeny (stavební a inženýrské práce, rozvody, elektro, aj.) 2. Prostor kde se bude pracovat, musí být vedený v čistoté, vhodných pracovních podmínkách (bezpečnost, hygiena, čistota), potŕebných pro práci techniku T.M.I. pŕi plnéní úkolu. 3. Pracovní list bude dodán buď v denní nebo týdenní formé, kde budou všechny úkony nebo požadavky uvedeny a podepsány. 4. V pŕípadé nehody béhem prací, naše odpovédnost bude striktné omezena na náš personál a vybavení. 5. Je naprosto nepŕípustné, aby náš zaméstnanec vykonával práce, které nesouvisí s montáží či instalací, a v tom pŕípadé nenese T.M.I. za toto žádnou zodpovédnost. 6. Ve všech pŕípadech musí být podlaha upravená, horizontální a plochá. 7. Jakmile jsou montáž a instalace ukončeny, budou naši technici uvádét stroj do provozu. Tyto práce budou ukončeny, až bude zaŕízení pracovat uspokojivé a kupec ho bude moci sám ovládat. Pŕedvedení funkcí v pŕítomnosti zaméstnancu všech smén kupujícího bude součástí školení. Školení bude naplánované a odsouhlasené mezi T.M.I. a kupujícím, rozvrh bude pŕiméŕený pro obé společnosti. 8. Všechny produkty a pytle musí být k dispozici na vykonání nezbytných testu. V pŕípadé, že technici T.M.I. potŕebují prodloužit pobyt v závodé či znovu cestovat do dílen kupujícího, T.M.I. bude hodinové účtovat základ a nezbytné náklady. 9. Jestli bude montáž či zprovoznéní pŕerušeny ne vinou T.M.I. doba čekání bude uvedena v pracovním listé, podepsaná a orazítkovaná kupujícím a účtována ve výlohách.

BARVY TMI KONSTRUKCE: ZÁBRANY: POHYBLIVÉ ČÁSTI:

ŠEDÁ S1502-B MODRÁ RAL 5010 ŽLUTÁ RAL 1023


32

T \S\ I




TESTY

Zaŕízení bude plné testováno v T.M.I. pŕed odesláním. Technický príjem zboží bude veden v našich zaŕízeních podle požadavku zákazníka. Podle konečných zákazníkových požadavku a FAT (FACTORY ACCEPTANCE TEST) je prohlédnut a je částí dodávky. Schválením FAT deklarace od konečného zákazníka bude dokument pro platební účely. ■ Materiál potŕebný pro testy a technický pŕíjem bude dodán kupujícím bez poplatku. Vždy je tŕeba odeslat vzorky všech materiálu, které se budou ukládat na paletu. ■ V pŕípadé, že není možné pro technický pŕíjem se všemi formáty a produkty, muže se prodloužit čas pŕi nastavování stroje pŕi montáži a zprovoznéní u kupujícího. Tento čas se bude účtovat oddélené. Stejné tak by se mohlo stát, když produkty jsou rozdílné povahy po pŕijetí.

ODPOVÉDNOST KUPUJÍCÍHO_

Kupující musí vždy zabezpečit: Pokud není uvedeno opačné v kupní smlouvé či pŕíloze, vyložení a umísténí na jeho konečné pozice. ■ Umísténí strojních zaŕízení a uspoŕádání prací (jeŕáb, vysokozdvižný vozík, výtah, atd.) ■ Skladování v uzavŕeném prostoru poblíž montáže, materiál, náŕadí a vybavení potŕebné pro instalaci zaŕízení. ■ Pŕívod veškerých energií (motorový proud, tlakový vzduch, plyn a voda) v blízkosti montáže pŕi testech a uvádéní do provozu jsou vedeny. ■ Tlakové potrubí na vzduch, vodu, elektrická kabeláž, zemnéní pŕipojené ke skŕíním. ■ Pomoc pŕi práci požadovanou techniky (pracovníci, technici, strojní zaŕízení...) ■ Dostupné vybavení a doplňky pro techniky T.M.I. potŕebné k instalaci jako je vysokozdvižný vozík, lešení, žebŕíky, rozbrušovací pily, sváŕečky, páky, zvedáky, hevery atd. ■ Osvétlení, topení a ochrana pŕed požárem v místé montáže.

DOKUMENTACE_

DATA DODANÁ T.M.I. Všechna potŕebná dokumentace související s tímto projektem: výkresy, umísténí stroje, všechny hlavní rozméry, pŕíruby, a styčné plochy, právé tak jako práce délané koncovým zákazníkem budou zŕetelné uvedeny pŕedem. Instalační pŕíručka se sestává ze dvou částí, mechanické a automatické. Mechanická část bude zahrnovat všechny montážní podskupiny, nákresy, montážní výkresy, seznamy náhradních dílu s doporučeným seznamem a postupem údržby. Č.O.S., spol. s r.o.

T.M.I.

33

T \S\ I




Automatická část bude elektrická a pneumatická schémata, stejné jako PLC programování a manuál pro používání dialogového terminálu. Krátký provozní manuál bude dodán pozdéji než manuál údržby. Návod k obsluze a údržbé, pokyny v ovládacím systému-budou ve Slovenském jazyce.

DATA DODANÁ KUPUJÍCÍM V pŕípadé objednávky by mél kupec vyplnit formuláŕ s instalačními daty, se specifickými údaji o produktu, který má být ukládán na paletu (hustota, granulometrická analýza, složení, atd.), a obalech (pytel, krabice, atd.), a typu palety (Europaleta, CP1, atd.) a také detailní informace.

CERTIFIKACE_ Zaŕízení bude dodáno v souladu s našimi výrobními standardy, a ty nejsou pŕipraveny k práci uvnitŕ klasifikované ATEX zóny. Zákazník musí dopŕedu upozornit, jestli bude stroj umístén v této zóné.

Dodávané zaŕízení je vyrábéno v souladu s nynéjšími bezpečnostními pŕedpisy Evropského společenství číslo 89/392/CE. A certifikáty prohlášení o shodé jsou dodávány společné s dokumentací stroje. Tam je označeno, že stroj byl vyroben dle nynéjších pŕedpisu.

OBCHODNÍ DATA

DODACÍ TERMÍN: 180 dní po potvrzení objednávky FAT, musí být potvrzeno platbou zálohy. Srpen a jeden týden v prosinci se nezapočítávají.

PLATNOST NABÍDKY: Tato nabídka je platná do 30.9.2014.

PLATEBNÍ PODMÍNKY: dle obchodní smlouvy ZOD 01/TR/2014 - 25% pro potvrzení objednávky - 25% po inspekci ve výrobé a schválení prodávaného zaŕízení FAT - 25% po dodání linky k objednateli, term. DDP - 25% po spušténí do provozu dle podmínek obchodní smlouvy

VYJMUTO: - DPH. - Jeŕáb pro vykládku nákladního vozu a umísténí zaŕízení.


34

T \S\ I




ZÁRUKA: 24 mésícu na všechny výrobní vady dodaného zaŕízení, podrobnéji dole, včetné práce a cestování.

ZÁRUKA pokrývá následující skupiny: ■ Mechanické části. Výména nebo oprava téchto částí s defektem mechanického rázu nebo výrobní vadou. Tyto součástky budou poslány k zákazníkovi (INCOTERM DDP), zahrnuje zákrok technika. Zákazník musí poslat zpét nahrazený materiál do T.M.I. zaŕízení (INCOTERMS DDP).

■ Elektrické a elektronické části. Záruka je pokryta za stejných podmínek, jako je pokryta výrobci, téchto komponent. Záruka zahrnuje náhradu nebo opravu, jako v pŕedešlém pŕípadé, vadných součástek po ovéŕení vhodného používání a údržbé kupujícím.

■ Součástky se špatnou funkčností. Záruka také zahrnuje nahrazení součástek ve stroji, které vykazují anomálie v jejich činnosti nebo nevykonávají to, co je uvedeno ve smlouvé kvuli konstrukčním vadám, zahrnuje v tomto pŕípadé i odbornou montáž našeho technika.

V každém pŕípadé, záruka nepokrývá následující body:

Zásah výménou doporučeného náhradního dílu nezakoupeného zákazníkem u T.M.I.. Výména obtížné nahraditelných dílu pŕi béžné údržbé. Nestandardní zákroky pŕi nastavení, zprovoznéní, výcviku a školení osob nebo zastavení provozu a opétovné spušténí a zprovoznéní. Rozbití nebo poškození součástky zásluhou špatného zacházení nebo nedostatečné údržby. Zásahy do oprav nebo výména materiálu indikovaných v pŕedešlém bodé. Spotŕební nebo opotŕebovávající se díly.

5.5.2014

-----------------------------------Ing. Vladimír Lámer-jednatel Č.O.S., spol. S r.


35




CENOVÁ NABÍDKA, v šech n y ceny jsou u v e d e n y bez DPH.

SHRNUTÍ CEN, CELKEM INSTALACE

2223-N

Dávkování, vážení a pytlovací linka

442 500,00 €

Doprava Ilersac WS

295 000,00 €

Doprava celé linky TMI

18 000,00 €

Postavení a zprovoznéní, včetne 30 denního odborného dozoru

42 000,00 €

CENA CELKEM ZA INSTALACI

797 500,00 €

CENA CELKEM ZA DODÁVKU A MONTÁŽ TECHNOLOGICKÉ LINKY URČENÉ NA BALENÍ DRCENÝCH ZEOLITÚ A NÁSLEDNOU PALETIZACI NABALENÝCH PYTLÚ BEZ DPH ČINÍ: 797 500,00 € SLOVY (SEDM SET DEVADESÁT SEDM TISÍC PET SET EURO) . Č.O.S., spol. s r.o. n en í n a Slovensku plá tcem DPH.

5.5.2014

........................................ Ing. Vladimír Lám er Č.O.S., spol. s r.o.

Č.O.S., spol. s r.o. Čerčanská 6 3 3 /2 0 Praha 4 CZ 140 00

T.M.I.

1

Príloha č. 3 TABUĽKA NÁVRHOV KRITÉRIÍ NA VYHODNOTENIE PONÚK

Recommend Documents