PREMIUM SERVICE VOOR DE HIJS- EN HEFINDUSTRIE VERTICAAL TRANSPORT GIDS 2015 VT GIDS

2015 VT GIDS

- Keuringen boven en onder de haak - Uitgebreid assortiment aan hijs & hefmiddelen - Gegarandeerd de beste prijs/kwaliteit verhouding - Alles uit voorraad leverbaar - Gebruiks advies van hijsmiddelen - Verkoop & installatie van kranen en toebehoren

Mitari Best

Ind. terr. Breeven De Rijn 9 5684 PJ Best Tel: 0499-338000 Fax: 0499-338001

[email protected]

Mitari Utrecht

Ind. terr. Oudenrijn Damzigt 58 3454 PS De Meern Tel: 030-2968040 Fax: 030-2968041

www.Mitari.nl

Voorwoord

Een mobiele kraan wordt gewoonlijk bemand verhuurd en werkt onder regie van de opdrachtgever. Dit betekent dat een kraan op capaciteit wordt besteld en de opdrachtgever aanwijzingen geeft aangaande de last die op hoogte moet worden gebracht en toezicht houdt, als ware het de werkgever van de kraanmachinist, op het hijswerk. Valt de gehele hijsklus onder de verantwoordelijkheid van het kraanverhuurbedrijf, dan is er sprake van aangenomen werk. Een kraan die op uurbasis wordt besteld werkt doorgaans onder regie van de opdrachtgever. Bedrijven die mobiele kranen verhuren vallen in de sector van het beroepsgoederenvervoer over de weg en de verhuur van mobiele kranen, waarin de VVT sociale partner is met TLN, FNV Bondgenoten, CNV Vakmensen en De Unie. De VVT heeft binnen haar gelederen bedrijven die hoogwerkers of railkranen (KROL) exploiteren. Bedrijven die torenkranen verhuren tonen vaker interesse in de activiteiten van de VVT en zijn van harte welkom als lid van de VVT. De VVT bezit de visie, het netwerk en de kennis om ook voor deze bedrijven belangen te kunnen behartigen. De VVT heeft een Arbocatalogus voor verticaal transport (mobiele kranen) opgesteld onder auspiciën van de Arbocommissie van de VVT. Hiervoor wordt samengewerkt met het sectorinstituut STL en overleg gevoerd met de vakbonden FNV Bondgenoten

en CNV Vakmensen. De inhoud van de Arbocatalogus is in deze gids opgenomen, is te vinden op de website van de VVT en is via de website van STL te raadplegen. Deze Arbocatalogus geldt voor de sector van het beroepsgoederenvervoer over de weg en de verhuur van mobiele kranen.

INHOUD

De VVT is de brancheorganisatie voor bedrijven werkzaam in het verticaal transport. Verticaal transport staat voor hijsen, heffen en werken met een hoogwerker. Leden van de VVT zijn bedrijven die hijskranen, railkranen (KROL) en soms, of uitsluitend, ook hoogwerkers exploiteren. Van oudsher zijn vooral bedrijven met de activiteit verhuur van mobiele (hijs-)kranen lid.

Bedrijven die lid worden van de VVT profiteren van de aanwezige kennis bij de VVT aangaande veilig werken in het algemeen en op bouwplaatsen in het bijzonder. De meest uitgebreide vorm van ondersteuning aan de leden op dit gebied is de VVTErkenningsregeling. Hiervoor geldt wel een aparte deelnemersbijdrage. Het voert te ver om alle activiteiten van de VVT hier op te sommen, maar er is reden genoeg om onze activiteiten actief te ondersteunen via het lidmaatschap of als geassocieerd bedrijf. U draagt dan bij aan een organisatie die actief werk maakt van veilig en vakbekwaam werken en van de sectorbelangen bij de diverse overheden. Voor meer informatie, zie www.verticaaltransport.nl. In de VT-gids staan de leden van de VVT op de eerste plaats. Wij denken dat bedrijven die lid zijn van de VVT een duidelijke voorsprong bezitten betreffende veilig en vakbekwaam werken op bedrijven die geen lid zijn. Wij willen alle adverteerders in deze VT-Gids en de trouwe adverteerders in het bijzonder, heel hartelijk bedanken voor hun bijdrage aan de totstandkoming ervan. Zonder u zou deze gratis gids niet in deze vorm kunnen verschijnen. Heeft u als adverteerder, of u als gebruiker van de VT-gids, suggesties om de informatiewaarde of het gebruiksgemak verder te vergroten, dan houden wij ons hiervoor van harte aanbevolen. L.G.A.M. Verhagen, directeur

VERTICAAL TRANSPORT GIDS 2015

1

U  O  Hoofdstad Assurantiën is gespecialiseerd in het verzekeren van bedrijfsrisico’s voor kraanverhuurbedrijven. Voor uw bedrijf, uw medewerkers, de werkzaamheden en de hijslast. Door onze specialisatie met uw branche kunnen wij de juiste balans creëren tussen de kosten en de risico’s binnen uw onderneming. Wij informeren u graag persoonlijk over onze aanpak.

Wisselwerking 12 1112 XM Diemen Postbus 502 1110 AM Diemen T +31 (0)20 699 33 31 F +31 (0)20 690 77 06 www.ass-hoofdstad.nl

Inhoud 1 3 4 6 7

Provincieregister Friesland Groningen Drenthe Overijssel Flevoland Gelderland oost Gelderland west Utrecht Noord-Holland noord Noord-Holland zuid Zuid-Holland Rijnmond Zuid-Holland overig Noord-Brabant west Zeeland Noord-Brabant oost Limburg

8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38

Adressen en contactgegevens Ledenregister alfabetisch Ledenregister railkraanverhuurbedrijven Buitenlandse vestigingen Geassocieerde bedrijven VVT Belangrijke adressen

40 64 66 68 70

Regelgeving en afspraken verticaal transport Wat is verticaal transport? Begrippen verticaal transport Hand- en armseinen Arbocatalogus Verticaal Transport Arbobrochures en AI-bladen Normen Bediening hijsen hefwerktuigen Veiligheids- en gezondheidsplan verticaal transport Veilig werken Veilig werken bij een talud Bedieningskwalificaties hoogwerker

Heftrucks Laatste minuut risicoanalyse (LMRA) Wie keurt en wanneer? Certificaat van vakbekwaamheid Controle, inspectie en keuring Eisen aan hijsen hefgereedschappen Hijsen met klemmen Hijsen van houtachtige bouwelementen Het aanslaan van de last Werken met stuurlijnen Werken met anderstaligen Verticaal Transport en valbeveiliging

142 146 148 154 156 160 162 164 166 172 176 178

Algemene informatie De erkenningsregeling van de VVT Opleidingen VVT Algemene informatie TCVT Algemene voorwaarden VVT Kalender 2015 en 2016 Bouwvakvakantie 2015 Antwoordkaart

180 182 184 186 204 204 207

INHOUD

Voorwoord Inhoud Adverteerders Colofon Verklaring pictogrammen

78 84 86 90 116 118 126 130 134 138 140


3

INHOUD

Adverteerders Hier treft u aan een lijst van alle bedrijven die hebben geadverteerd in deze Verticaal Transport Gids. Vooral dankzij hen is deze gids tot stand gekomen, waarvoor onze hartelijke dank. Andere brancheorganisaties

EKH (Erkende Keurbedrijven Hijs- en Hefmiddelen) Assurantiën

Assurantiebedrijf Hoofdstad B.V. Consultancy

Euro-Rigging B.V. VVT-erkend

2 171 107

Fabrikanten/importeurs

Liebherr Nederland B.V. Spierings Mobile Cranes B.V. WireCo Keuringsinstanties

Aboma B.V. AIB-Vinçotte Nederland B.V. SGS Nederland B.V. TÜV Nederland QA B.V. Kraanverhuurbedrijven

4

157

Arentis Industrial Equipment Baetsen Kraanverhuur B.V. Berende Spoor- en Grondwerken B.V. BKV B.V. Blansjaar B.V. Blom Kraanverhuur B.V., Jos Dijk de Meern B.V., Van Elst B.V., Kraanverhuur Van Herms & Zn. B.V., W. Kielstra Kraanverhuur B.V., L. Kuiphuis Kraanverhuur B.V. Mammoet Nederland B.V. Meijmat B.V. Nederhoff B.V., Kraanbedrijf Peinemann Kranen B.V. Rattingen B.V., Kraanverhuurbedrijf van Riel B.V., M.J. van Sarens Nederland B.V. Schot Verticaal Transport B.V.


105 175 buitenkant achterkaft 165 137 159 169 34 36 151 20 177 12 22 179 18 8 14,16 89 141 30 97 38 32 115 26

Leveranciers

Elcee Holland B.V. Endenburg B.V. Gool B.V., Van Gouweleeuw B.V., Spuiterij Hef & Hijs Nederland Mitari Hijstechniek B.V. Nooteboom Trading B.V. Rusch ZF Opleidingen

Mammoet Training Center Opcedo Opleidingscentrum SOC (Saan Opleidings Centrum) SOMA bedrijfsopleidingen Stichting Educatie Verticaal Transportbranche VTC (Verticaal Transport Centrum) V-TAS B.V.

79 10, 28 79 24

INHOUD

Teuben B.V. Wagenborg Nedlift B.V. Wido Kranenverhuur B.V. Winder Limmen B.V.

123 91 binnenkant achterkaft 153 139 binnenkant voorkaft 109 161 163 77 173 117 185 205 179 183

5


INHOUD

Colofon Ingeschreven in het verenigingsregister van de Kamer van Koophandel Midden-Nederland te Utrecht onder nr. 30156948

Samenstelling bestuur

©Copyright

Vice voorzitter/secretaris: A.G. Klijn

Vereniging Verticaal Transport (VVT), Culemborg. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotokopie, microfilm, geluidsband, elektronisch of op welke andere wijze dan ook en evenmin worden opgeslagen in een computersysteem voor information retrieval, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Hoewel bij het redigeren van deze uitgave de grootst mogelijke zorgvuldigheid is betracht, bestaat altijd de mogelijkheid dat bepaalde informatie na verloop van tijd verouderd of niet meer juist is. De samenstellers zijn dan ook niet aansprakelijk voor de gevolgen van activiteiten die worden ondernomen of nagelaten op basis van deze uitgave. De VVT kan niet aansprakelijk gesteld worden voor de inhoud van de advertenties. Uitgave van de Vereniging Verticaal Transport, te Culemborg. Blokdrukweg 8 4104 BD Culemborg T: (0345) 516 993 F: (0345) 521 672

Voorzitter: M.J. Kroes

Penningmeester: J.Th.M. Saan Overige dagelijks bestuursleden: J.P. Heijens S.G. Splinter Overige bestuursleden (regiovoorzitters): B. Bruijsten (Oost-Nederland) R.A. Nederhoff (Zuid-Holland) C.P.M.J. van Oorschot (West-Brabant/ Zeeland) M. Blom (Noord-Holland) A. Haegens (Oost-Brabant/Limburg) M. Broekhuizen (Noord-Nederland) Secretariaat Directeur Lion Verhagen Arbo, Veiligheid en Techniek Cor van Unen Patrick van den Berg Administratie Anniecke van der Heijden - van de Laak Caroline Samuels - Soeterboek

www.verticaaltransport.nl [email protected]

6


Verklaring pictogrammen

MK

Mobiele hydraulische telescoopkraan

MT

Mobiele torenkraan

RK

Rupskraan

RT

Ruwterreinkraan

HW

Hoogwerker

TK

Torenkraan

VR

Verreiker

AL

Autolaadkraan

KR

Railkraan

ET

Exceptioneel transport


INHOUD

Deelnemende bedrijven VVT-Erkenningsregeling

7

PROVINCIEREGISTER

Friesland Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12

Oostrum

24 18

34

30

14

16

26

28

Damwoude

20

22

32

18

Tzummarum Leeuwarden Franeker Wirdum Harlingen

Surhuisterveen Swichum Drachten Donkerbroek Oosterwolde

36

Wijckel

Heerenveen

38

6983 ADVERTENTIE KIELSTRA 125X85MM_ADV 125x85 17-05-11 14:59 Page 1

L. Kielstra Kraanverhuur B.V. (058) 255 5555

EMMEN GRONINGEN HEERENVEEN 8

LEEUWARDEN


Plaats

VVT erkend

Telefoon

Ameland

Beekema

(0519) 543180

Damwoude

P. Feenstra

(0511) 421863

Donkerbroek

Broekhuizen

(0516) 577373

Drachten

BKF

(088) 2530253

Mammoet

(0592) 341456

BKF

(088) 2530253

Sim Boerema

(06) 41480585

Harlingen

KTF

(0517) 430630

Heerenveen

Schot

(088) 5424000

L. Kielstra

(058) 2555555

Leeuwarden

L. Kielstra

(058) 2555555

Oosterwolde

Vrieswijk

(0512) 361542

Oostrum

Dokkumer

(06) 54352406

Surhuisterveen

Vrieswijk

(0512) 361542

Swichum

Scheepsma

(06) 22024978

Tzummarum

Tuinstra

(06) 22569653

Wijckel

Sierdsma

(0514) 602064

Wirdum

Sonnema

(06) 54958479

Franeker

MK MT RK RT HW TK VR AL KR ET PROVINCIEREGISTER

Firma

9


PROVINCIEREGISTER

Groningen Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8

Eemshaven

12 24

Delfzijl

18

28

34

30

32

14

16

26

Hoogezand Zuidbroek

20

22

18

36

38

10

Groningen

SIGN OF SOLUTIONS ZWAAR TRANSPORT. HIJSEN EN TILLEN. BRUGGEN BOUWEN. SOMS LETTERLIJK. MET HET BESTE MATERIEEL EN ONZE TOEGEWIJDE MENSEN BIEDEN WIJ EXTRA AANDACHT VOOR UW PROJECT. WAGENBORG NEDLIFT \ GIDEONWEG 5 \ 9723 BM \ GRONINGEN \ TEL: 050 368 2800 \ [email protected] \ WWW.WAGENBORG.COM


Plaats

VVT erkend

Telefoon

Delfzijl

Wagenborg Nedlift

(050) 3682800

Eemshaven

Mammoet

(0592) 341456

Wagenborg Nedlift

(050) 3682800

BKF

(088) 2530253

Bultena

(050) 5497272

L. Kielstra

(058) 2555555

Poort

(050) 5565274

Schot

(088) 5424000

Groningen

Wagenborg Nedlift

(050) 3682800

Hoogezand

Pluim

(0598) 395216

Zuidbroek

Mammoet

(0598) 615814


Firma

11


PROVINCIEREGISTER

Drenthe Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12 24 18

28

34

30

32

14

16

26

Assen

20

22

18 Emmen

36 Meppel

Hoogeveen Schoonebeek

38

12


Plaats

VVT erkend

Telefoon

Assen

Mammoet

(0592) 341456

Emmen

L. Kielstra

(058) 2555555

Mammoet

(0592) 341456

Ambrosius

(0528) 280980

Jos Blom

(085) 8900189

Pol

(085) 8900189

Meppel

Wagenborg Nedlift

(0522) 237474

Schoonebeek

Wagenborg Nedlift

(0524) 536464

Hoogeveen


Firma

13


PROVINCIEREGISTER

Overijssel Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 Staphorst

12 24 18

28

34

30

32

14

16

26

IJsselmuiden Dedemsvaart Kampen Hasselt

20

22

18

Raalte

Dalfsen

Almelo

36 Rijssen

Oldenzaal Hengelo Enschede

38

Zeker op het hoogste niveau www.kuiphuis.nl

14

14443 Advertentie algemeen_A5_def.indd 1

09-08-13 09:19


Plaats

VVT erkend

Telefoon

Almelo

Looms

(0546) 822223

Dedemsvaart

Kuiphuis

(0523) 232225

Dalfsen

Wienen

(0529) 435581

Enschede

Maathuis

(053) 4306766

Hasselt

Dick ten Klooster

(038) 4773000

Hengelo

Wagenborg Nedlift

(074) 2454545

Mammoet

(074) 2498868

BKF

(088) 2530253

J. Edink

(038) 3333700

Oldenzaal

Kuiphuis

(0541) 535456

Raalte

Van Straaten Raalte

(0572) 362191

Rijssen

P&K

(0548) 541000

Pluimers

(06) 20420474

Staphorst

D. Russcher en Zn.

(0522) 463357

Kampen IJsselmuiden

Jac. van der Vegt & Zn. (038) 3314466

Kampen


Firma

15


PROVINCIEREGISTER

Flevoland Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12 24

Tollebeek

26

28

34

30

32

14

16 20

22

18

36 Almere Zeewolde

38

Zeker op het hoogste niveau www.kuiphuis.nl

16

14443 Advertentie algemeen_A5_def.indd 1

09-08-13 09:19


Plaats

Firma

Telefoon

Koninklijke Saan

(020) 6606060

Schot

(088) 5424000

T. Pater

(0525) 651826

Tollebeek

Jan Zuidema

(0527) 651544

Zeewolde

R. Pals

(06) 53299438


Almere

VVT erkend

17


PROVINCIEREGISTER

Gelderland oost Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12 24

Brummen

18 26

28

30

34

32

Didam

20

22

Neede Ruurlo

Arnhem

14

16

Doetinchem

18

36

38

www.herms.nl Epe T. 0578 - 612291 F. 0578 - 621739 E. [email protected]

18

Doetinchem T. 0314 - 326490 F. 0314 - 330001 E. [email protected]

Kootwijkerbroek T. 0342 - 442544 F. 0342 - 441247 E. [email protected]

Epe T. 0578 - 612291 • Doetinchem T. 0314 - 326490 • Amersfoort T. 033 - 7200950


Plaats

VVT erkend

Telefoon

Arnhem

Bouwman-Doorwerth

(026) 3270047

Brummen

Gebr. Heuting & Zn.

(0575) 561100

Didam

Roes

(0316) 750603

Doetinchem

W. Herms & Zn.

(0314) 326490

M. Lammerts

(0314) 335441

Ter Linden

(0314) 326290

VTN

(0314) 366025

Kuiphuis

(0545) 291229

Neco

(0545) 291909

D.J. Koeslag

(0573) 451687

Neede

Ruurlo


Firma

19


PROVINCIEREGISTER

Gelderland west Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

Oldebroek ‘t Harde

10 8

Harderwijk

Epe

Putten

12 24 18

28

30

Twello

14

16

26

20

22

Apeldoorn

Barneveld Ede

18

Oosterbeek

34

32

36

Tricht Asperen

Nijmegen Tiel Wijchen Well-Ammerzoden

38

20


Plaats

VVT erkend

Telefoon

Apeldoorn

Albert van de Scheur

(055) 5213109

Asperen

Van Roon

(0345) 510250

Barneveld

BKV

(0342) 492464

Ede

Roseboom

(0318) 696969

Epe

W. Herms & Zn.

(0578) 612291

‘t Harde

T. Pater

(0525) 651826

Harderwijk

Van Rijn

(0341) 414838

Nijmegen

Jenniskens

(024) 3789777

Well-Ammerzoden

Wido

(024) 3488000

Oldebroek

W. Stouwdam

(0525) 633131

Oosterbeek

Jan Bouwman Jr.

(026) 3390440

Putten

Van de Mheen

(0341) 353526

Tiel

Schiltmans

(0344) 614000

Tricht

A. Hak

(0345) 579211

Twello

Kuiphuis

(0571) 273332

Well-Ammerzoden

Kraay

(073) 5991221

Wijchen

Rutten

(024) 6421573


Firma

21


PROVINCIEREGISTER

Utrecht Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12 24 18

28

34

30

Amersfoort

14

16

26

20

22

18

Maarssen Harmelen De Meern Lopik

32

36

38

Industriële verhuizingen Maintenance support De/Montage Speciaal transport Hijswerkzaamheden Opslag 22

Postbus 132, 3480 DC Harmelen Tel. +31 (0)348 408 484 Fax +31 (0)348 408 567 E-mail: [email protected]


Breukelen Utrecht

Nieuwegein Vianen

Plaats

Firma

Telefoon

Schiltmans

(033) 4559355

W. Herms & Zn.

(033) 7200950

T. Pater

(0525) 651 826

Breukelen

G.J. Derksen

(0346) 262206

De Meern

Ed van Dijk

(030) 2947454

H.S. Management

(030) 6663799

Harmelen

Van Dijk De Meern

(0348) 408484

Lopik

Slootjes

(0348) 553464

Maarssen

Re-Move

(030) 7740004

Nieuwegein

Nieuwegein

(030) 6061616

Nieuwendijk

Michielsens Nederland (0032)33608888

Utrecht

Modern

(030) 2415060

Koninklijke Saan

(020) 6606060

Nederhoff

(088) 5655555

Vianen


Amersfoort

VVT erkend

23


PROVINCIEREGISTER

Noord-Holland noord Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12 24

Den Helder Huisduinen

18

28

30

14

16

26

20

22

Schagen Heerhugowaard Alkmaar

18

Hoorn De Goorn

Limmen

34

32

Hem

Berkhout

Heemskerk

36

Velsen-Noord IJmuiden

Westzaan

De Rijp Edam Volendam

Zaandam Beverwijk

38

WINDER LIMMEN B. V. Koraalstraat 7 1812 RK Alkmaar Postbus 1005 1810 KA Alkmaar T. 072-5 05 2344 F. 072-5 05 2604 [email protected] www.winder.nl

Vestiging Den Helder Mastenmakersweg 3 1786 PB Den Helder T. 0223-635 831 F. 0223-636169 [email protected]

Vestiging Hoorn Kernweg 30 1627 LH Hoorn T. 0229-212826 F. 0229-210212 [email protected]

24


Plaats

Firma

Telefoon

Jos Blom

(072) 5039486

Schot

(088) 5424000

Winder Limmen

(072) 5052344

Berkhout

Koeman

(0229) 551228

Beverwijk

Van den Boogaard

(0251) 272325

Limmen

Gerard de Nijs

(06) 53910635

Den Helder

JKV

(0223) 523265

Winder Limmen

(0223) 635831

De Goorn

Koning Avenhorn

(0229) 541997

De Rijp

C&P

(0299) 671998

Edam

Mick Volendam

(06) 53912413

Heemskerk

De Groot

(0251) 287800

Heerhugowaard

BKF

(088) 2530253

Hem

Boots

(0228) 542045

Hoorn

Schot

(088) 5424000

Winder Limmen

(0229) 212826

Huisduinen

Mosk

(0223) 630808

IJmuiden

Van Duijvenbode

(0255) 510325

Schot

(088) 5424000

Schagen

Tieman

(06) 55897274

Velsen-Noord

Mammoet

(088) 6502050

Westzaan

G.J. Brinkman

(075) 6166180

Zaandam

Joh. Schol

(075) 6162070


Alkmaar

VVT erkend

25


PROVINCIEREGISTER

Noord-Holland zuid Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12 24

Haarlem

18 26

28

30

14

16

Amsterdam Diemen

20

22

Weesp

18

Aalsmeer

34

32

Loosdrecht

36

38

BEREIK DE TOP

‘Samen naar grotere hoogtes’

26

Ankeveen Nederhorst den Berg

www.schotvt.com | +31 (0)88 542 40 00


Plaats

Amsterdam

Firma

Telefoon

Droog

(06) 11003066

Mieremet

(06) 13943989

Jos Blom

(072) 5039486

MK MT RK RT HW TK VR AL KR ET

B.Q. de Ruyter & Duiker B.V. (020) 6360203 Sarens Nederland

(020) 4470511

Schot

(088) 5424000

Ankeveen

Van Leeuwen

(035) 6564443

Diemen

Koninklijke Saan

(020) 6606060

Haarlem

Van Santen

(023) 5322240

Loosdrecht

Cluysenaar

(035) 5825591

Nederhorst den Berg

Zwagerman VMT

(0294) 253377

PROVINCIEREGISTER

Aalsmeer

VVT erkend

J. Zwagerman International (0294) 254682 Weesp

Bos

(0900) 6655555

27


PROVINCIEREGISTER

Zuid-Holland Rijnmond Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12 24

34

30

Ridderkerk

14

16

26

28

20

22

18

Maasvlakte Schiedam Heenvliet Pernis Hoogvliet Dordrecht Middelharnis

32

36

38

28

Rotterdam

Maasland

18

SIGN OF SOLUTIONS ZWAAR TRANSPORT. HIJSEN EN TILLEN. BRUGGEN BOUWEN. SOMS LETTERLIJK. MET HET BESTE MATERIEEL EN ONZE TOEGEWIJDE MENSEN BIEDEN WIJ EXTRA AANDACHT VOOR UW PROJECT. WAGENBORG NEDLIFT \ MERSEYWEG 50 B \ 3197 KG ROTTERDAM BOTLEK \ TEL: 010 300 6999 \ [email protected] \ WWW.WAGENBORG.COM


Klaaswaal

Heerjansdam Alblasserdam

Plaats

VVT erkend

Telefoon

Alblasserdam

Gebr. Smits

(078) 8907900

Dordrecht

Sarens Nederland

(078) 6482929

Heenvliet

Steenhoven

(0181) 661424

Heerjansdam

Biemond-Lems

(078) 6772456

Hoogvliet

Mammoet

(088) 6502010

Peinemann

(010) 2955000

Klaaswaal

Tuk

(0186) 571269

Maasland

D. Boekestijn

(010) 5916744

Maasvlakte

Sarens Nederland

(078) 6482929

Middelharnis

J. Boeter

(0187) 483461

Pernis

Mammoet

(010) 4720374

Ridderkerk

A. Hak

(0180) 430966

Maes

(0180) 499575

RKB

(0180) 420400

Van Campenhout

(010) 4627414

Jos Blom

(072) 5039486

De Gier

(010) 2080044

Van der Heide

(010) 2430580

Wagenborg Nedlift

(010) 3006900

Mammoet

(010) 2042424

Rotterdam

Schiedam


Firma

29


PROVINCIEREGISTER

Zuid-Holland overig Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10

Noordwijkerhout

8

Leimuiden

12 24

28

34

30

32

14

16 20

22

Koudekerk a/d Rijn

Voorschoten

18 26

Sassenheim Alphen a/d Rijn

Woerden Gouda

Delft Wateringen

18

De Lier

Groot-Ammers

Zwijndrecht

36

Hardinxveld-Giessendam

38

De Kracht van Veelzijdigheid

30

088 - 56 55 555 www.nederhoff.nl


Meerkerk

Plaats

VVT erkend

Telefoon

Alphen a/d Rijn

Bultena

(0172) 245532

Delft

L. van der Lee

(015) 2135911

Zwatra

(088) 2569200

De Lier

Jeroen Immerzeel

(0174) 513194

Gouda

Nederhoff

(088) 5655555

Groot-Ammers

Mourik

(0184) 667200

Hardinxveld-Giessendam

J. Both

(0184) 617343

Koudekerk a/d Rijn

Meijmat

(06) 51060508

Leimuiden

Van der Meer

(06) 55900068

Meerkerk

Boer

(0183) 352747

Noordwijkerhout

Schot

(088) 5424000

Sassenheim

M. Verschoor

(0252) 212345

Voorschoten

Wagenborg Nedlift

(071) 7107373

Wateringen

Blansjaar

(0174) 638020

Woerden

Huissen

(0348) 417284

Sarens Nederland

(078) 6482929

Woerden

(0348) 411212

Biemond en Van Pelt

(078) 6771402

Heerema

(078) 6250250

Zwijndrecht


Firma

31


PROVINCIEREGISTER

Noord-Brabant west Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12 24

Moerdijk

18 26

28

30

Oosterhout

20

22

Hooge Zwaluwe

14

16

18

Roosendaal

Breda

Molenschot

Bergen op Zoom

34

32

Wernhout

36

38

Amsterdam Eindhoven Oss Rotterdam Tilburg

32

kraanverhuur • speciaal transport • machines & montage


Raamsdonksveer Helvoirt

Plaats

VVT erkend

Telefoon

Bergen op Zoom

Heeren

(0165) 545910

Breda

Merks

(076) 5815746

DM

(076) 8896393

Remie

(076) 5486641

Helvoirt

Schuurmans

(0411) 643391

Hooge Zwaluwe

De Geus

(0168) 482133

Moerdijk

Mammoet

(0168) 355811

Karen van Oorschot

(0168) 328484

Indumove

(0168) 381110

Molenschot

Van Oosterwijk

(0161) 412552

Oosterhout

Berende

(076) 5713260

Teuben

(0162) 497010

Raamsdonksveer

Dior Heavylift

(0162) 684154

Roosendaal

Heeren

(0165) 545910

Heros

(0165) 566055

Jef de Meijer

(076) 5974254

Wernhout


Firma

33


PROVINCIEREGISTER

Zeeland Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8 12

Zierikzee

24 18

28

34

30

14

16

26

32

Vlissingen

20

22

Oosterland

Veere Middelburg

18

36

Waarde

Terneuzen Westdorpe

38

www.arentis.com

De kracht van een allrounder Arentis industrial equipment verhuurt alle machines en gereedschappen voor bouw en industrie, van kranen en hoogwerkers tot industriële (hand)gereedschappen en mobiele magazijnen. Arentis heeft een modern en uitgebreid gereedschap- en machinepark welke in de Benelux worden ingezet. Kijk voor een uitgebreide catalogus op www.arentis.com kranen | rigging en transport | heftrucks verreikers | compressoren | hoogwerkers stroomgroepen | rolsteigers

34 VVTgids123,5x85.indd 1

26-10-10 13:07


Plaats

Firma

Telefoon

Heeren

(0118) 635607

Melis Middelburg

(0118) 650688

Potter

(0118) 612378

Oosterland

Verwijs

(0111) 643270

Terneuzen

Arentis

(0115) 644644

Mammoet

(0115) 648050

Veere

Giraffe

(06) 24568067

Vlissingen

Wattel

(06) 48085036

Heerema

(0113) 618000

Jac. Goud

(0113) 502540

De Poortere

(0113) 271692

Westdorpe

Mammoet

(0115) 478160

Zierikzee

Anton Mol

(0111) 414209

Waarde


Middelburg

VVT erkend

35


PROVINCIEREGISTER

Noord-Brabant oost Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

10 8

Oss

12 24

Vlijmen

18 26

28

34

30

32

14

16 20

22

18

Beugen

Biezenmortel Veghel Elsendorp

Tilburg

St. Oedenrode Eindhoven

36

Schaijk Uden

Lage Mierde

Helmond Geldrop Veldhoven

Bladel

38

36


Eersel

Someren

Plaats

VVT erkend Firma

Telefoon

Jenniskens

(0485) 361306

Biezenmortel

Slemaco

(013) 5115070

Bladel

VHS

(0497) 331033

Eersel

Herpertz

(0475) 458045

Eindhoven

M.J. van Riel

(040) 2518255

Elsendorp

Haegens

(0492) 351582

Geldrop

Van Elst

(040) 2857793

Helmond

Willems

(0492) 545656

Lage Mierde

Hoppe Montage

(06) 28654298

Oss

M.J. van Riel

(0412) 692633

Schaijk

Van Grinsven

(0486) 461845

Sint Oedenrode

Van Eck

(06) 52108216

Someren

Swinkels

(0492) 351582

Tilburg

M.J. van Riel

(013) 4582121

Koninklijke Saan

(013) 4620000

Gebr Vermeer

(013) 4670272

Verbruggen-Volkel

(0413) 272391

Wijdeven Uden

(0492) 351582

Veghel

Gaffert

(0413) 365955

Veldhoven

Baetsen

(040) 2054460

Van Eerd

(040) 2549009

ABB

(073) 5131350

Uden

Vlijmen

PROVINCIEREGISTER

Beugen

MK MT RK RT HW TK VR AL KR ET

37


PROVINCIEREGISTER

Limburg Voor volledige gegevens van genoemde bedrijven, zie alfabetisch ledenregister vanaf bladzijde 40. Nummers op de kaart refereren naar de paginacijfers.

Oostrum

10

Ysselsteyn

8

Horst

12

Venlo

24 18

28

34

30

32

Heythuysen

14

16

26

Roermond

20

22

Echt

18

36 Geleen Heerlen Maastricht

38

HENRI DUNANTSTRAAT 37 5807 ES OOSTRUM-VENRAY Tel.

0478-582579

Fax.

0478-630540

Email. [email protected] www.vanrattingen.nl

VCA*

38


Plaats

VVT erkend

Telefoon

Echt

Baetsen

(0475) 342427

Geleen

Mammoet

(088) 0062200

Wagenborg Nedlift

(046) 7022420

Heerlen

Herpertz

(0475) 458045

Heythuysen

Herpertz

(0475) 458045

Horst

Herpertz

(0475) 458045

Maastricht

Convoi

(088) 2426000

Herpertz

(0475) 458045

Oostrum

Van Rattingen

(0478) 582579

Roermond

Haegens

(0492) 351582

Ysselsteyn

Scheepens

(06) 45490296


Firma

39


LEDENREGISTER

Ledenregister A

ABB De Langstraat Verhuur B. V. Postbus 5 1 5 25 0 AB Vlijmen

T (073) 5131350 F (073) 5 13135 1

[email protected] www.abbdelangstraat.nl

T (0528) 280980 F (05 28) 277372

[email protected] www.ambrosius.nl

T (0115) 644644 F (0115 ) 644649

[email protected] www.arentis.com

Locht 100 5 5 04 RP Veldhoven

T (040) 2054460 T (06) 21882137 F (040) 205 4466

[email protected] www.baetsen.com

Oude Lakerweg 4 6101 AA Echt

T (040) 2054460 T (06) 21882137 F (040) 205 4466

[email protected] www.baetsen.com

Parallelweg Oost 72 5 25 1 JX Vlijmen

Ambrosius Transporten B. V. Postbus 365 7900 AJ Hoogeveen

Industrieweg 41 7903 AJ Hoogeveen

Arentis Industrial Eq uipment

Postbus 7 45 30 AA Terneuzen

Industrieweg 34 45 38 AJ Terneuzen

B

Baetsen Kraanverhuur B. V.

Vestiging (Echt)

Handel en Transportonderneming Beekema Wiebe Wesselspad 6 Achterdijken 28 A 9163 JE Nes Ameland 9163 JV Nes Ameland

T (0519) 543180 T (06) 55331356 F (05 19) 5 43736

[email protected] www.beekema-ameland.nl

BKV B. V.

T (0342) 492464 F (0342) 492912

[email protected] www.bkv.nl

T (088) 2530253 F (088) 25 30220

[email protected] www.bkf.nl

T (088) 2530253 F (088) 25 30220


T (088) 2530253 F (088) 25 30240


Nijkerkerweg 138 3771 LB Barneveld

B. V. Kraanbedrijf BKF

Oostelijke Industrieweg 8 8801 JW Franeker

Vestiging (Drachten)

Tussendiepen 19 9206 AA Drachten

Vestiging (Groningen) 40

Tallinnweg 8 9723 TJ Groningen


Ledenregister Galileï straat 15 1704 SE Heerhugowaard

Vestiging (Kampen)

Carlsonstraat 23 8263 CA Kampen

Blansjaar ’ s-Gravenhage B. V.

Klopperman 1 2292 JE Wateringen

Jos Blom Kraanverhuur B. V.

Alexander Flemingstraat 2 1821 BK Alkmaar

Vestiging (Amsterdam)

Alexander Flemingstraat 2 Radarweg 18 1821 BK Alkmaar 1042 AA Amsterdam

Vestiging (Rotterdam) Alexander Flemingstraat 2 1821 BK Alkmaar

Vestiging (Hoogeveen)

Weberstraat 6 7903 BD Hoogeveen

Kraanverhuur D. Boekestijn B. V. Maassluiseweg 1 315 5 EJ Maasland

T (088) 2530253 F (088) 25 30280


T (088) 2530253 F (088) 25 30260


T (0174) 638020 F (0174) 638021

[email protected] www.blansjaarbv.nl

T (072) 5039486 F (072) 5 039813

[email protected] www.josblom.com

T (072) 5039486 F (072) 5 039813


T (072) 5039486 F (072) 5 039813


T (085) 8900189 F (072) 5 039813

[email protected] www.polkraanverhuur.nl

T (010) 5916744 F (010) 5 924229

[email protected] www.boekestijn.nl

LEDENREGISTER

Vestiging (Heerhugowaard)

Boer B. V. Hijskraanverhuur, Hoogwerkerverhuur en Heiwerken Bordenweg 8 4231 VH Meerkerk

T (0183) 352747 F (0183) 35 2828

J. Boeter Kraanverhuur en Speciaal Transport Oudelandsedijk 65 -67 3241 LL Middelharnis

T (0187) 483461 F (0187) 486896

Auto- en Bergingsbedrijf Van den Boogaard B. V. Biesland 30 1948 RJ Beverwijk

T (0251) 272325 F (025 1) 213041

[email protected] www.boerbv.com

[email protected] www.jboeterkraanverhuur.nl

[email protected] www.boogaard.nl 41


LEDENREGISTER

Ledenregister Boots Berging

De Hout 25 1607 HA Hem

Bos Kraan Verhuur B. V. Postbus 175 1380 AD Weesp

Nijverheidslaan 20a 1382 LJ Weesp

J. Both Kraanverhuur

Weteringstraat 18 3372 CS Hardinxveld Giessendam

Jan Bouwman Jr. B. V.

Klingelbeekseweg 5 9 6862 VS Oosterbeek

Bouwman-Doorwerth B. V.

De Overmaat 74 6831 AJ Arnhem

Int. Bergingsbedrijf Broekhuizen

Bovenweg 8 8435 VT onkerbroek

Bultena Verreikerverhuur B. V.

Flensburgweg 10a 9723 TN Groningen

Vestiging (Alphen a/d Rijn)

De Schans 31 2408 ZA Alphen a/d Rijn

T (0228) 542045 F (0228) 5 43164

[email protected] www.bootsberging.nl

T (0900) 6655555 [email protected] T (0294) 414970 www.bos-kraanverhuur.nl F (0294) 411124

T (06) 51805990 T (0184) 617343 F (0184) 630625

[email protected]

T (026) 3390440 F (026) 3390447

[email protected] www.schiltmans.com

T (026) 3270047 F (026) 3270218

[email protected] www.bouwmanarnhem.nl

T (0516) 577373 F (0516) 577561

[email protected] www.berging.net

T (050) 5497272 T (06) 51614446 F (05 0) 201125 8

[email protected] www.bultena.nl

T (0172) 245532 T (06) 10110003 F (05 0) 201125 8

[email protected] www.bultena.nl

C

Dick van Campenhout Montage- en Constructiebedrijf B. V. Postbus 5 9084 3008 PB Rotterdam

Waalhaven NZ 5 9 3087 BJ Rotterdam

T (010) 4627414 F (010) 2623318

[email protected] www.campenhout.com

42


Ledenregister T (0299) 671998 F (0299) 675 140

[email protected] www.cp-kraanverhuur.nl

Nieuw Loosdrechtsedijk 107 1231 KP Loosdrecht

T (035) 5825591 F (035 ) 5 826149

[email protected] www.cluysenaar.nl

Schotlandlaan 10 6199 AL Maastricht-Airport

T (088) 2426000 F (088) 2426001

[email protected] www.convoi.com

T (0348) 408484 F (0348) 4085 67

[email protected] www.vandijkdemeern.nl

M.C. van Voordenstraat 36 1483 GB De Rijp

Cluysenaar Kraanverhuur

Convoi B. V.

Postbus 316 6199 ZN Maastricht-Airport

LEDENREGISTER

C& P Kraanverhuur B. V.

D

Van Dijk De Meern B. V.

Postbus 132 3480 DC Harmelen

Techniekweg 16 3481 MK Harmelen

Ed van Dijk Transport Dienstverleners B. V. Postbus 227 345 4 ZL De Meern

Molensteijn 36 345 4 PT De Meern

Dior Heavylift B. V.

Ramgatseweg 23 4941 VN Raamsdonksveer

DM Kraanverhuur Breda

Molstraat 19 4826 KA Breda

T (030) 2947454 F (030) 2932100

[email protected] www.edvandijk.nl

T (0162) 684154 F (0162) 687338

[email protected] www.diorheavylift.com

T (076) 8896393

[email protected] www.dmkraanverhuur.nl

Dokkumer Hoogwerker- en kraanverhuur Tichelwei 10 9125 EB Oostrum

Droog Kraanverhuur

JP Thijsselaan 44 1431 KE Aalsmeer

T (06) 54352406

[email protected] www.dokkranen.nl

T (06)11003066 F (0297) 3645 03

[email protected]

Van Duijvenbode B. V. , Kraan- Heftruck- en Hoogwerkerverhuur Middenhavenstraat 88-90 1976 CM IJmuiden

T (0255) 510325 F (025 5 ) 5 37340

[email protected] www.duijvenbodekranen.nl 43


LEDENREGISTER

Ledenregister E

Van Eck Verreikerverhuur

Frederikstraat 26 5 491 JS St. Oedenrode

J. Edink Logistiek B. V. Postbus 223 8260 AE Kampen

Spoorstraat 22 8271 RH IJsselmuiden

T (06) 52108216

[email protected] www.verreikers.com

T (038) 3333700 F (038) 3324014

[email protected] www.edink.info

Van Elst Kraanverhuur Speciaal Transport B. V.

T (040) 2857793 F (040) 285 4615

[email protected] www.elst-cranes.com

T (0511) 421863 F (05 11) 425 021

[email protected] www.kraanverhuurfeenstra.nl

T (0413) 365955 F (0413) 35 1171

[email protected] www.gaffert.nl

T (06) 53369520 T (0168) 482133

[email protected] www.degeuskranen.nl

T (010) 2080044 F (010) 4621295

[email protected] www.de-gier.com

Wagenaarstraat 39 435 1 BB Veere

T (06) 24568067 F (0118) 5 02007

[email protected] www.giraffe-kraanverhuur.nl

Havenoordseweg 7 4414 RK Waarde

T (0113) 502540 F (0113) 5 03115

[email protected] www.jac-goud.nl

Spaarpot Oost 8 5 667 KT Geldrop

F

P. Feenstra Bouwkranenverhuur B. V. Postbus 121 925 0 AC Burgum

De Haleweg 26 9104 DE Damwoude

G

Gaffert B. V. Transport- en Kraanbedrijf Postbus 5 16 5 460 AM Veghel

Costerweg 4 5 466 AM Veghel

De Geus Kraanverhuur en Aanneming De Wetering 20 4927 BS Hooge Zwaluwe

De Gier Kraanverhuur B. V.

Vlaardingweg 22 3044 CK Rotterdam

Giraffe Kraanverhuur en Montage B. V.

Jac. Goud B. V.

Kraanverhuur & 44

Postbus 64 5 374 ZH Schaijk

Transport Van Grinsven B. V. De Louwstraat 9a 5 374 CE Schaijk

T (0486) 461845 F (0486) 463174

[email protected] www.vangrinsvenbv.nl


Ledenregister Ambachtsring 34 1969 NH Heemskerk

T (0251) 287800 T (06) 54241310 F (025 1) 244013

[email protected] www.constructiebedrijfdegroot.nl

H

Haegens Kraanverhuur en Transport B. V. Gerele Peel 5 3 5 424 TM Elsendorp

Vestiging (Roermond)

Elmpterweg 43-45 6042 KJ Roermond

T (0492) 351582 F (0492) 35 2015

[email protected] www.haegenskraanverhuur.nl

T (0492) 351582 F (0492) 35 2015


A. Hak Transportbedrijf en Werktuigenverhuur B. V.

Postbus 4104 2980 GC Ridderkerk

Schaapherderweg 11 2988 CK Ridderkerk

A. Hak Leidingbouw B. V.

Postbus 15 1 Steenoven 2-6 4190 CD Geldermalsen 4196 HG Tricht

Heerema Vlissingen B. V. Postbus 5 060 4380 KB Vlissingen

Belgiëweg-Oost 1 445 5 TT Nieuwdorp

Vestiging (Zwijndrecht)

Postbus 5 4 Noordweg 8 3330 AB Zwijndrecht 3336 LH Zwijndrecht

Heeren Kraanverhuurbedrijf B. V.

Postbus 1223 Gastelseweg 161 4700 BE Roosendaal 4705 RA Roosendaal

Vestiging (Bergen op Zoom)

Terrein Sabic Plasticslaan 1 4612 PX Bergen op Zoom

Vestiging (Middelburg)

Postbus 1223 Industrieweg 6 4700 BE Roosendaal 4338 PR Middelburg

T (0180) 430966 F (0180) 42885 9

[email protected] www.haktransport.nl

T (0345) 579211 F (0345 ) 5 79322

[email protected] www.a-hak.nl

T (0113) 618000 F (0113) 613107

[email protected] www.heerema.com

T (078) 6250250 F (078) 6121972

[email protected] www.heerema.com

T (0165) 545910 F (0165 ) 5 5 345 4

[email protected] www.heerengroep.nl

T (0165) 545910 F (0165 ) 5 5 345 4


T (0118) 635607 F (0165 ) 5 5 345 4



LEDENREGISTER

De Groot B. V.

45

LEDENREGISTER

Ledenregister Van der Heide Kraanverhuur v. o. f. Statenweg 36d 3039 JC Rotterdam

W. Herms &

Postbus 414 8160 AK Epe

Gantelstraat 23 3044 AJ Rotterdam

Zn. B. V.

Hammerstraat 38 8161 PH Epe

Vestiging (Doetinchem)

Logistiekweg 18 7007 CJ Doetinchem

Vestiging (Amersfoort)

Van Boetzelaerlaan 24 3828 NS Amersfoort

Heros Kraanverhuur B. V.

Postbus 1129 Ziel 18 4700 BC Roosendaal 4704 RS Roosendaal

Herpertz Kraanverhuur B. V.

Postbus 3034 Geusert 6 6093 ZG Heythuysen 6093 NR Heythuysen

Vestiging (Maastricht) Postbus 3034 6093 ZG Heythuysen

Vestiging (Eersel) Ganzestaartsedijk 21 5 5 25 KC Eersel

Vestiging (Heerlen) Postbus 3034 6093 ZG Heythuysen

Vestiging (Horst) Vlasvenstraat 5 8 5 962 AD Horst

Gebr. Heuting &

Zn. B. V.

Mercuriusweg 26 6971 GV Brummen

T (010) 2430580 F (010) 24305 81

[email protected]

T (0578) 612291 F (05 78) 621739

[email protected] www.herms.nl

T (0314) 326490 F (0314) 330001


T (033) 7200950 F (033) 7200960


T (0165) 566055 F (0165 ) 5 6605 7

[email protected] www.herosbv.nl

T (0475) 458045 F (0475 ) 45 8035

[email protected] www.herpertz.nl

T (0475) 458045 F (0475 ) 45 8035


T (0475) 458045 F (0475 ) 45 8035


T (0475) 458045 F (0475 ) 45 8035


T (0475) 458045 F (0475 ) 45 8035


T (0575) 561100 F (05 75 ) 5 61791

[email protected] www.heuting.nl

46


Ledenregister Koningshoek 2 5 094 CD Lage Mierde

H. S. Management

Mauritslaan 5 5 345 4 X R De Meern

J. Huissen Kraanverhuur

V.d. Duyn van Maasdamlaan 12 3445 CB Woerden

T (06) 28654298 F (013) 2202019

[email protected] www.hoppemontage.com

T (030) 6663799 F (030) 6620322

[email protected] www.hs-management.info

T (0348) 417284 T (06) 54753698 F (0348) 417294

[email protected] www.kraanverhuurhuissen.nl

T (0174) 513194 F (0174) 5 185 39

[email protected] www.immerzeel-kraanverhuur.nl

T (0168) 381110 F (0168) 381112

[email protected] www.indumove.com

T (024) 3789777 F (024) 3779832

[email protected] www.jenniskenskraanverhuur.nl

T (0485) 361306 F (024) 3779832

[email protected] www.jenniskenskraanverhuur.nl

T (0223) 523265 F (0223) 5 2195 6

[email protected] www.jkv.nl

T (058) 2555555 F (05 8) 25 5 2206

[email protected] www.kielstra.nl

LEDENREGISTER

Hoppe Montage

I

Jeroen Immerzeel Kraanverhuur B. V. Postbus 14 2678 ZG De Lier

Leemolen 4 2678 MH De Lier

Indumove industrial relocations Postbus 6094 4780 LX Moerdijk

Oostelijke Randweg 22 4782 PZ Moerdijk

J

Jenniskens Kraanverhuur B. V.

Bijsterhuizen 25 -06 6604 LN Nijmegen

Vestiging (Beugen)

Oeffeltseweg 13 5 835 BB Beugen

Kraanbedrijf JKV

Den Helder Burg. Lovinkstraat 49 1764 GB Breezand

K

L. Kielstra Kraanverhuur B. V.

Postbus 439 Uranus 6 8440 AK Heerenveen 8448 CR Heerenveen

47


LEDENREGISTER

Ledenregister Vestiging (Leeuwarden)

T (058) 2555555 F (05 8) 25 5 2206


T (058) 2555555 F (05 8) 25 5 2206


T (058) 2555555 F (05 8) 25 5 2206


T (038) 4773000 F (038) 4773023

[email protected]

Oosteinde 72 1647 AD Berkhout

T (0229) 551228 F (0229) 5 5 1964

[email protected] www.koemanberkhout.nl

Korte Lijnbaan 35 8861 NS Harlingen

T (0517) 430630 F (05 17) 430631

[email protected] www.ktf-harlingen.nl

T (0517) 430630 F (05 17) 430631


T (0517) 430630 F (05 17) 430631


T (0541) 535456 F (05 41) 5 35 45 7

[email protected] www.kuiphuis.nl

T (0545) 291229 F (05 41) 5 35 45 7


T (0571) 273332 F (05 71) 274927


Postbus 439 Einsteinweg 2 8440 AK Heerenveen 8912 AP Leeuwarden

Vestiging (Emmen)

Postbus 439 Abel Tasmanstraat 9a 8440 AK Heerenveen 7821 AN Emmen

Vestiging (Groningen)

Postbus 439 Hoendiep 160 8440 AK Heerenveen 9745 EA Groningen

Kraanverhuur Dick ten Klooster B. V. Zwartsluizerweg 11 8061 AB Hasselt

Koeman Kranen B. V.

KTF B. V.

Vestiging (Vlieland)

Lutinelaan 34 8899 BG Vlieland

Vestiging (West-Terschelling)

Nieuwe Dijk 6 8881 HC West-Terschelling

Kuiphuis Kraanverhuur B. V.

Kampenstraat 16 75 75 EK Oldenzaal

Vestiging (Neede)

Borculoseweg 15 9c 7161 GW Neede

Vestiging (Twello)

Weteringstraat 13 7391 TX Twello

48


Ledenregister Galileistraat 45 a 7701 SK Dedemsvaart

T (0523) 232225 F (05 23) 232226


L

M. Lammerts Kraanverhuur & Postbus 847 7000 AV Doetinchem

Transport B. V.

L. van der Lee en Zonen B. V. Postbus 17 2600 AA Delft

Haagweg 125 2612 CR Delft

Van Leeuwen Kraanverhuur

Cannenburgerweg 67 1244 RH Ankeveen

Ter Linden Craning B. V.

Transportweg 2 7007 CN Doetinchem

Transport en Kraanbedrijf Looms B. V. Darwin 16 7609 RL Almelo

T (0314) 335441 F (0314) 35 4141

[email protected] www.lammertskraanverhuur.nl

T (015) 2135911 F (015 ) 2143021

[email protected] www.vanderlee.nl

T (035) 6564443 F (035 ) 65 61403

[email protected] www.verticaal-transport.nl

T (0314) 326290 F (0314) 3345 40

[email protected] www.ter-linden.nl

T (0546) 822223 F (05 46) 819626

[email protected] www.looms.nl

T (053) 4306766 F (05 3) 4307604

[email protected] www.maathuis-kraanverhuur.nl

T (0180) 499575 F (0180) 4995 85

[email protected] www.maeshoogwerkers.com

T (010) 2042424

[email protected] www.mammoet.com

T (088) 6502010


LEDENREGISTER

Vestiging (Dedemsvaart)

M

Maathuis Kraanverhuur

Kanaalstraat 303 75 47 AS Enschede

Maes Hoogwerkers B. V. Postbus 4014 2980 GA Ridderkerk

Keizersgracht 62-64 1015 CS Amsterdam

Mammoet Nederland B. V. Postbus 5 70 3100 AN Schiedam

Karel Doormanweg 47 Haven 5 80 3115 JD Schiedam

Vestiging (Hoogvliet) Postbus 5 24 3190 AL Hoogvliet

Leerlooierstraat 4 3194 AB Hoogvliet


49

LEDENREGISTER

Ledenregister Vestiging (Westdorpe)

Autrichehavenweg 12 Haven 3315 -3316 45 5 4 MB Westdorpe

Vestiging (Velsen-Noord) Postbus 93 1940 AB Beverwijk

Witte Hekweg 4 195 1 HL Velsen-Noord

Vestiging (Zuidbroek)

Weg der Verenigde Naties 4 9636 ZG Zuidbroek

Vestiging (Assen) Postbus 5 96 9400 AN Assen

Schepersmaat 9 9405 TM Assen

Vestiging (Geleen) Postbus 1115 6160 BC Geleen

Prof. van Krevelenstraat 10 6163 SC Geleen

Vestiging (Pernis)

Postbus 433 Vondelingenweg 601 3190 AJ Hoogvliet Rt. 3196 KK Pernis

Vestiging (Moerdijk) Postbus 433 3190 AJ Hoogvliet

Chemieweg 25 4782 SJ Moerdijk

Vestiging (Terneuzen) Postbus 1114 45 30 GC Terneuzen

H.H. Dowweg 5 45 42 NM Hoek-Terneuzen

Vestiging (Hengelo)

Spinelstraat 20 75 5 4 TW Hengelo

Vestiging (Drachten)

Bakboord 26 9206 BL Drachten

Vestiging (Emmen) 50

Karel Doormanstraat 4 7825 VT Emmen

T (0115) 478160


T (088) 6502050


T (0598) 615814


T (0592) 341456


T (088) 0062200


T (010) 4720374


T (0168) 355811


T (0115) 648050


T (074) 2498868


T (0592) 341456


T (0592) 341456



Ledenregister T (0592) 341456


Oude Heistraat 5 4884 LE Wernhout

T (076) 5974254 F (076) 5 975 786

[email protected] www.jefdemeijer.nl

Hoogewaard 225 m 2396 AS Koudekerk a/d Rijn

T (06) 51060508

[email protected] www.meijmat.nl

T (0118) 650688 F (0118) 65 0689

[email protected] www.meliskraanverhuur.nl

T (076) 5815746

[email protected] www.merkskraanverhuur.nl

T + 32 33608888 F + 32 3325 9103

[email protected] www.michielsens.eu

Westlob 3 9979 X W Eemshaven

Jef de Meijer B. V.

Meijmat B. V.

Kraanverhuur Melis Middelburg B. V. Ampè reweg 39 4338 PT Middelburg

Merks Kraanverhuur

Zandhovenstraat 3 4826 GT Breda

Michielsens Nederland B. V.

Kerkweg 45 425 5 GB Nieuwendijk

Mick Volendam Mobiele Toren- & Telekranenverhuur Kaper 1 1132 PA Volendam

Hamerstraat 7f 1135 GA Edam-Volendam

Kraanverhuur Mieremet

Oosteinderweg 172 1432 AR Aalsmeer

T (0299) 396812 T (06) 53912413 F (0299) 322000

[email protected] www.mickvolendam.nl

T (06) 13943989 F (0297) 267814

[email protected] www.kraanverhuurmieremet.nl

LEDENREGISTER

Vestiging (Eemshaven)

Kraanverhuur, Takel, Bergingsbedrijf en Autotransport Modern B. V. Elektronweg 16a 35 42 AC Utrecht

Kraanverhuur Anton Mol

Regenboogstraat 49 4301 BS Zierikzee

Mosk Kraanverhuur B. V. Kijkduinlaan 18a 1789 AE Huisduinen

Bedrijfsweg 11a 1785 AK Den Helder

T (030) 2415060 F (030) 24105 04

[email protected] www.modern-berging.nl

T (0111) 414209 F (0111) 410116

[email protected] www.molkraanverhuur.nl

T (0223) 630808

[email protected] www.moskkraanverhuur.nl


51

LEDENREGISTER

Ledenregister Mourik Groot Ammers B. V.

Postbus 2 Voorstraat 67 2964 ZG Groot Ammers 2964 AJ Groot Ammers

T (0184) 667200 F (0184) 662316

[email protected] www.mourik.com

T (0545) 291909 F (05 45 ) 295 164

[email protected] www.neco.nl

T (088) 5655555 F (0182) 5 38412

[email protected] www.nederhoff.nl

T (088) 5655555 F (0347) 374336

[email protected] www.nederhoff.nl

N

Neco Kranen B. V.

Parallelweg 5 0 7161 AG Neede

Kraanbedrijf Nederhoff B. V.

Burg. van Reenensingel 121 2803 PA Gouda

Vestiging (Vianen)

Placotiweg 4b 4131 NL Vianen

Kraan- en Transportbedrijf Nieuwegein B. V. Postbus 1049 Nijverheidsweg 1 3430 BA Nieuwegein 3433 NP Nieuwegein

T (030) 6061616 F (030) 60665 62

Gerard de Nijs Transport en Kraanverhuur Jan Valkeringlaan 20 1906 AS Limmen (gem. Castricum)

[email protected] www.jbrouwer.nl

T (06) 53910635

[email protected] www.gerarddenijs.nl

T (0168) 328484 F (0168) 380606

[email protected] www.vanoorschotkranen.nl

T (0548) 541000 F (05 48) 5 14843

[email protected] www.pk-kraanbedrijf.nl

T (036) 5235691 T (06) 53299438

[email protected]

O

Karen van Oorschot Kranen B. V. Postbus 83 4780 AB Moerdijk

Graanweg 12 4782 PP Moerdijk

P

P& K Kraanbedrijf B. V.

Fahrenheitstraat 12 7461 JA Rijssen

Kraanverhuur R. Pals Postbus 84 3890 AB Zeewolde

Schepenveld 24 3891 ZK Zeewolde

52


Ledenregister Postbus 86 8084 ZH ‘t Harde

Energieweg 2 8084 GR ’ t Harde

Vestiging (Almere)

Damsluisweg 42a 1332 ED Almere

Vestiging (Amersfoort)

De Zonnecel 33 3815 KN Amersfoort

Peinemann Kranen B. V.

Postbus 189 3190 AD Hoogvliet

Nieuwe Langeweg 40 3194 DB Hoogvliet

Kraanbedrijf Pluim B. V.

Sluiskade 1b 9601 LA Hoogezand

Pluimers-Kraanverhuur

Paulus Potterstraat 31 7462 BC Rijssen

T (0525) 651826 F (05 25 ) 65 3200

[email protected] www.tpatergroep.nl

T (0525) 651826 F (05 25 ) 65 3200


T (0525) 651826 F (05 25 ) 65 3200


T (010) 2955000 F (010) 295 5 049

[email protected] www.peinemann.nl

T (0598) 395216 F (05 98) 392889

[email protected] www.henkpluim.nl

T (0548) 520380 T (06) 20420474 F (05 48) 85 165 6

[email protected] www.pluimers-kraanverhuur.nl

Kraanbedrijf Pol B. V. (onderdeel van Jos Blom)

T (085) 8900189 F (072) 5 039813

[email protected] www.polkraanverhuur.nl

T (050) 5565274 F (05 0) 5 5 67280

[email protected] www.poort-hoogkerk.nl

Meezeweg 7 4414 RN Waarde

T (0113) 271692 F (0113) 271693

[email protected] www.depoortere.nl

Statenhove II 24 4336 CB Middelburg

T (0118) 612378 F (0118) 629776

[email protected]

Weberstraat 6 7903 BD Hoogeveen

Takel en Bergingsbedrijf Poort B. V. Kerkstraat 5 2 9745 CK Groningen

De Poortere Kraanverhuur

Potter B. V.

LEDENREGISTER

Kraanverhuur T. Pater B. V.

53


LEDENREGISTER

Ledenregister R

Kraanverhuurbedrijf Van Rattingen B. V.

T (0478) 582579 F (0478) 6305 40

[email protected] www.vanrattingen.nl

Overemer 6 4824 AH Breda

T (076) 5486641 F (076) 5 414696

[email protected] www.remie.net

Straatweg 2 A 3604 BB Maarssen

T (030) 7740004 F (030) 7740005

[email protected] www.re-move.com

T (0180) 420400 F (0180) 433430

[email protected] www.rkbkraanverhuur.nl

Zevenheuvelenweg 23 5 048 AN Tilburg

T (013) 4582121 F (013) 5 95 5 445

[email protected] www.mjvanriel.nl

Galliersweg 37a 5 349 AT Oss

T (0412) 692633 F (0412) 692644


T (040) 2518255 F (040) 2904198


T (0341) 414838 F (0341) 45 4499

[email protected] www.vanrijn.nu

T (0316) 750603 T (06) 26760459

[email protected] www.roesverreikerverhuur.nl

T (0318) 696969 F (0318) 696979

[email protected] www.roseboomede.nl

T (0522) 463357 F (05 22) 464711

[email protected] www.russcherkraanverhuur.nl

Henri Dunantstraat 37 5 807 ES Oostrum

Remie Kraanverhuur B. V.

Re-Move

Ridderkerks Kraanwagenbedrijf B. V. Postbus 19 2980 AA Ridderkerk

Brouwerstraat 1 2984 AR Ridderkerk

M. J. van Riel B. V.

Vestiging (Oss)

Vestiging (Eindhoven)

Hooge Zijde 3 5 626 DC Eindhoven

Van Rijn Kraanverhuur Zwartsluizerweg 11 8061 AB Hasselt

Nobelstraat 25 3846 CE Harderwijk

Roes Verreiker Verhuur

Tatelaarweg 11a 6941 RB Didam

Roseboom Transport B. V. Postbus 211 6710 BE Ede

Galvanistraat 125 6716 AE Ede

D. Russcher en Zn. 54

Gemeenteweg 337a 795 1 PB Staphorst


Ledenregister Bijsterhuizen 3104 6604 LV Wijchen

B. Q . de Ruyter & Postbus 37046 1030 AA Amsterdam

T (024) 6421573 F (024) 675 4163

Duiker B. V. Speciaal Transport &

Hardwareweg 20 1033 MX Amsterdam

[email protected] www.ruttenhoogteservice.nl

Kraanverhuur

T (020) 6360203 F (020) 6363412

[email protected] www.bq.nl

LEDENREGISTER

Rutten Hoogteservice B. V.

S

Koninklijke Saan Horizontaal en Verticaal Transport B. V.

Postbus 70 1110 AB Diemen

T (020) 6606060 F (020) 6606039

[email protected] www.saan.nl

T (020) 6606060 F (020) 6606039


T (013) 4620000 F (013) 5 422363


T (020) 6606060 F (020) 6606039


T (023) 5322240 F (023) 5 324280

[email protected] www.vansantengrp.nl

Pieter Hoebeeweg 99 3316 BT Dordrecht

T (078) 6482929 F (078) 6313181

[email protected] www.sarens.nl

Papierweg 1a 1013 BL Amsterdam

T (020) 4470511 F (078) 6313181


T (078) 6482929 F (078) 6313181


T (078) 6482929 F (078) 6313181


Weesperstraat 78-82 1112 AN Diemen

Vestiging (Utrecht)

Rutherfordweg 104 35 42 CG Utrecht

Vestiging (Tilburg)

Lizzy van Dorpweg 2 5 032 MR Tilburg

Vestiging (Almere)

Koningsbeltweg 21 1329 AB Almere

Van Santen Transport B. V. Postbus 75 1 2003 RT Haarlem

Heringaweg 4 2031 BW Haarlem

Sarens Nederland B. V. Postbus 105 5 3300 BB Dordrecht


Vestiging (Maasvlakte)

Dintelweg 45 3198 LB Maasvlakte

Vestiging (Woerden)

M.A. Reinaldweg 4 3446 CB Woerden


55

LEDENREGISTER

Ledenregister Scheepens Verreikers

Rouwkuilenweg 27 5 813 BH Ysselsteyn

Scheepsma Logistiek

Omé Tsjerke 2 9087 CE Swichum

T (06) 45490296 F (0478) 5 42140

[email protected] www.scheepens-verreikers.nl

T (06) 22024978 F (05 8) 25 5 15 88

[email protected] www.scheepsma.com

Albert van de Scheur De Hijs- en Transportspecialist B. V. Tweelingenlaan 74 7324 BN Apeldoorn

T (055) 5213109 F (05 5 ) 5 223396

[email protected] www.albertvdscheur.nl

Simon Stevinstraat 13 4004 JV Tiel

T (0344) 614000 F (0344) 613048


T (033) 4559355 F (0344) 613048


Postbus 143 Kalf 33D 15 40 AC Koog aan de Zaan 15 09 AB Zaandam

T (075) 6162070 F (075 ) 6179801

[email protected] www.scholzaandam.nl

Schot Verticaal Transport B. V.

centrale planning T (088) 5424000 [email protected] F (072) 5 414099 www.schotvt.com



Vestiging (Hoorn)


Vestiging (Almere)


Vestiging (IJmuiden)


Schiltmans B. V. Postbus 6310 4000 HH Tiel

Vestiging (Amersfoort) Postbus 6310 4000 HH Tiel

Vanadiumweg 1 3812 PX Amersfoort

Joh. Schol B. V.

Postbus 9060 1800 GB Alkmaar

Smaragdweg 3 1812 RJ Alkmaar

Nieuwzeelandweg 3 1045 AL Amsterdam

Electronweg 17 1621 EP Hoorn

Bolderweg 16 1332 AT Almere

Loggerstraat 45 1976 CX IJmuiden

56


Ledenregister centrale planning T (088) 5424000 [email protected] F (072) 5 414099 www.schotvt.com

Vestiging (Heerenveen)


Vestiging (Noordwijkerhout)


Burgemeester J.G. Legroweg 66 9761 TD Groningen

De Opslach 25 8448 GV Heerenveen

Gieterij 23 2211 WC Noordwijkerhout

Kraanbedrijf Sierdsma B. V.

Slemaco B. V.

Jachtlustweg 3 85 63 AA Wijckel

T (0514) 602064 F (05 14) 6035 01

[email protected] www.sierdsma.nl

Oude Bosschebaan 21 5 074 RC Biezenmortel

T (013) 5115070 T (06) 51333524 F (013) 5 134305

[email protected] www.slemaco.nl

T (0348) 553464 F (0348) 5 5 7131

[email protected] www.slootjeskraanbedrijf.nl

Slootjes Kraanbedrijf B. V.

Ambachtsweg 3 3411 MJ Lopik

Gebr. Smits B. V. Kraan- en Transportbedrijf Postbus 6310 4000 HH Tiel

Alblasserdam

Verreiker Verhuur Sonnema

Swichumerdijk 42 9088 AR Wirdum

T (078) 8907900 F (078) 8907907

[email protected] www.smitsverhuur.nl

T (06) 54958479 F (05 8) 25 5 3231

[email protected] www.verreikerverhuursonnema.nl

Steenhoven Garage en Takelbedrijven B. V. Stationsweg 24 3218 AV Heenvliet

Kraanbedrijf W. Stouwdam

Postbus 28 8096 ZG Oldebroek

Oude Dijk 14 8096 RK Oldebroek

Van Straaten Raalte B. V.

Kaagstraat 20 8102 GZ Raalte

T (0181) 661424 F (0181) 661420

[email protected] www.steenhovenbv.nl

T (0525) 633131 F (05 25 ) 633242

[email protected]

T (0572) 362191 F (05 72) 346666

[email protected] www.van-straaten.nl


LEDENREGISTER

Vestiging (Groningen)

57

LEDENREGISTER

Ledenregister Swinkels Kraanverhuur v. o. f.

Korteweg 20 5 712 EC Someren

T (0492) 351582 F (0492) 35 2015


Rederijweg 18 4906 CX Oosterhout

T (0162) 497010 F (0162) 422918

[email protected] www.martensgroep.eu

T (06) 55897274 F (0224) 219660

[email protected] www.tiemanverhuur.nl

T (06) 22569653

[email protected] www.tuinstraverreikerverhuur.nl

T (0186) 571269 F (0186) 5 72010

[email protected] www.tukkraanverhuur.nl

T

Teuben B. V.

Tieman Verhuur De Slenk 60 1741 DV Schagen

Tuinstra Verreiker Verhuur

Swaerderwei 65 885 1 EH Tzummarum

V. O. F. Tuk Kraanverhuur

Molendijk 25 3286 BE Klaaswaal

V

Jac. van der Vegt &

Zn.

Spoordwarsstraat 11-13 T (038) 3314466 8271 RD Kampen-IJsselmuiden F (038) 3329266

Verbruggen-Volkel bv

Vliegeniersstraat 28 5 405 BH Uden

T (0413) 272391

Gebr. Vermeer Industrial Movements B. V. Pallasstraat 8 5 048 CJ Tilburg

M. Verschoor B. V.

Postbus 99 Rijksstraatweg 5 9 2170 AB Sassenheim 2171 AK Sassenheim

Verticaal Transport Nederland B. V. Postbus 175 Kajuitstraat 9 7000 AD Doetinchem 7005 BP Doetinchem

[email protected] www.jacvdvegt.nl

[email protected] www.verbruggen-volkel.nl

T (013) 4670272 F (013) 463895 2

[email protected] www.gebrvermeertransport.nl

T (0252) 212345 F (025 2) 210835

[email protected] www.hijskraanhuren.nl

T (0314) 366025 F (0314) 36195 3

[email protected] www.vtnbv.com

58


Ledenregister Wilgenstraat 10 4307 DA Oosterland

Vissers Heftruck Service Postbus 238 5 5 30 AE Bladel

Fabrieksweg 8 5 5 31 PP Bladel

Vrieswijk Kraanbedrijf v. o. f.

Postbus 33 Grensweg 19 9230 AA Surhuisterveen 9231 HT Surhuisterveen

Vestiging (Oosterwolde)

Hornleger 11 8431 HL Oosterwolde

T (0111) 643270 F (0111) 643864

[email protected] www.verwijsverhuur.nl

T (0497) 331033 F (0497) 331034

[email protected] www.vhsbladel.nl

T (0512) 361542 T (06) 22807194 T (06) 53837724 F (05 12) 363688

[email protected] www.vrieswijk.nl

T (0512) 361542 T (06) 22807194 T (06) 53837724 F (05 12) 363688

[email protected] www.vrieswijk.nl

T (050) 3682800

[email protected] www.wagenborg.com

T (050) 3682800


T (050) 3682800


T (046) 7022420


T (074) 2454545


T (0522) 237474


LEDENREGISTER

Verwijs Verhuur B. V.

W

Wagenborg Nedlift B. V. Postbus 25 4 9700 AG Groningen

Gideonweg 5 9723 BM Groningen

Vestiging (Delfzijl)

Visserijweg 3 9936 HB Delfzijl

Vestiging (Eemshaven)

Eemshornweg 9 9979 X K Eemshaven

Vestiging (Geleen)

Urmonderbaan 22, Gate 1 6167 RD Geleen

Vestiging (Hengelo)

Diamantstraat 20 75 5 4 TA Hengelo

Vestiging (Meppel)

Zomerdijk 9c 7942 JR Meppel


59

LEDENREGISTER

Ledenregister Vestiging (Schoonebeek)

T (0524) 536464


T (010) 3006900


Dobbeweg 9 225 4 AG Voorschoten

T (071) 7107373


Nieuwe Kruidmolenweg 17 4382 WB Vlissingen

T (06) 48085036 F (0118) 476999

[email protected] www.wattel-verhuur.nl

T (024) 3488000 F (024) 3488009

[email protected] www.wido.nl

T (0529) 435581 F (05 29) 434419

[email protected] www.wienen.nl

T (0492) 351582 F (0492) 35 2015


T (0492) 545656 T (06) 24755429 F (0492) 5 45 65 6

[email protected] www.willemscompactlifting.nl

T (072) 5052344 F (072) 5 05 2604

[email protected] www.winder.nl

T (0229) 212826 F (0229) 210212


T (0223) 635831 F (0223) 636169


Industrieweg 10 7761 PV Schoonebeek

Vestiging (Rotterdam)

Merseyweg 5 0 B Havennummer 5 220 3197 KG Rotterdam Botlek

Vestiging (Voorschoten)

Wattel Verhuur

Wido Kranenverhuur B. V.

Stationsstraat 37 65 15 AA Nijmegen

Kraanverhuur Wienen B. V.

Wannestraat 2 7722 RT Dalfsen

Kraanverhuur Wijdeven Uden B. V. Kleuterweg 7 5 406 SC Uden

Willems Compact Lifting

Middendijk 38a 5 705 CC Helmond

Winder Limmen B. V. Postbus 1005 1810 KA Alkmaar

Koraalstraat 7 1812 RK Alkmaar

Vestiging (Hoorn)

Kernweg 30 HN 80 1627 LH Hoorn

Vestiging (Den Helder) 60

Mastenmakersweg 3 1786 PB Den Helder


Ledenregister M.A. Reinaldaweg 2a 3446 CB Woerden

T (0348) 411212 F (0348) 424220

[email protected] www.kraanverhuurwoerden.nl

T (0527) 651544 F (05 27) 65 1796

[email protected] www.janzuidema-kraanverhuur.nl

T (0294) 253377 F (0294) 25 275 7

[email protected] www.zw-cranes.com

T (0294) 254682 F (0294) 25 4627

[email protected] www.zwagerman.com

T (088) 2569200 F (015 ) 25 71707

[email protected] www.zwatra.nl

Z

Jan Zuidema Kraanverhuur

Het Revier 4 8309 BE Tollebeek

Zwagerman VMT B. V.

Postbus 20, 1394 ZG Middenweg 81 Nederhorst den Berg 1394 AE Nederhorst den Berg

J. Zwagerman International B. V.

Middenweg 15 7 1394 AH Nederhorst den Berg

Zwatra Transport B. V.

Schieweg 14 2627 AN Delft

LEDENREGISTER

Kraanverhuur Woerden v. o. f.

61


LEDENREGISTER

Notities

62


Notities LEDENREGISTER 63


LEDENREGISTER

Ledenregister railkraanverhuurbedrijven B

Berende Spoor- en Grondwerken B. V.

Postbus 664 4900 AR Oosterhout

Vaartweg 13 4905 BK Oosterhout

Biemond en Lems verhuur B. V.

Develsluis 25 2995 X A Heerjansdam

Biemond en Van Pelt B. V.

Postbus 1069 Lindeweg 104 3330 CB Zwijndrecht 3334 LA Zwijndrecht

Sim Boerema B. V.

Fonteinstraat 14 8801 GJ Franeker

G. J. Brinkman & Zn. machineverhuur J.J. Allanstraat 11 15 5 1 RA Westzaan

T (076) 5713260 F (0162) 421822

[email protected] www.spoorkraanverhuur.nl

T (078) 6772456 F (078) 677185 5

[email protected] www.biemondlemsverhuur.nl

T (078) 6771402 F (078) 6772122

[email protected] www.biemondenvanpelt.nl

T (06) 41480585 F (05 17) 382463

[email protected]

T (075) 6166180 F (075 ) 6175 911

[email protected] www.gjbrinkman.nl

T (0346) 262206 F (0346) 2665 82

[email protected] www.gjderkseninfra.nl

T (040) 2549009 F (040) 25 495 20

[email protected] www.vaneerdgrondverzet.nl

D

G. J. Derksen Infra B. V.

Oud Aa 16 3621 LC Breukelen

E

Van Eerd Grondverzet B. V.

Heiberg 15 -17 5 5 04 PA Veldhoven

K

Loon- en Grondverzetbedrijf D. J. Koeslag Hengeloseweg 10 7261 LV Ruurlo

Koning Avenhorn

Breeuwhamer 15 1648 HG De Goorn

T (0573) 451687 F (05 73) 45 3684

[email protected] www.koeslagruurlo.nl

T (0229) 541997 T (06) 27511028

[email protected] www.koning-avenhorn.nl

64


Ledenregister railkraanverhuurbedrijven Postbus 19 Heust 18 5 324 ZG Ammerzoden 5 325 X C Well-Ammerzoden

T (073) 5991221 F (073) 5 992661

[email protected] www.kraay.nl

T (06) 55900068 F (071) 33105 5 5

[email protected]

T (0341) 353526 F (0341) 35 3608

[email protected] www.vandemheenrail.nl

T (0161) 412552 F (0161) 4125 5 3

[email protected] www.vanoosterwijk.nl

T (0345) 510250 F (0345 ) 5 10092

[email protected] www.vanroonasperen.nl

T (0411) 643391 F (0411) 610875

[email protected] www.shvbv.nl

M

Peter van der Meer B. V.

Westerdijk 5 6 245 1 VC Leimuiden

Van de Mheen Rail B. V.

Stenenkamerseweg 22 3882 NH Putten

LEDENREGISTER

Kraay Railkranenverhuur B. V.

O

Van Oosterwijk Molenschot B. V.

Broekstraat 82 5 124 NK Molenschot

R

Van Roon Rail B. V.

Engweg 9 4147 BR Asperen

S

Schuurmans Helvoirt Verhuur b. v. De Gijzel 30 5 268 CN Helvoirt

65


LEDENREGISTER

Buitenlandse vestigingen België

Arentis N. V.

Kanaalstraat 17 9060 Zelzate

T (0032) (0) 93423063 F (0032) (0) 93423069

[email protected] www.arentis.com

Hopstener Strasse 21 48477 Hö rstel-Dreierwalde

T (0049) (0) 597891660 F (0049) (0) 5 978916644


Duitsland

Wagenborg S& G

66




LEDENREGISTER

Geassocieerden bedrijven VVT

68

Elcee Holland B. V.

Kamerlingh Onnesweg 28, 3316 GL Dordrecht Postbus 606, 3300 AP Dordrecht tel.: 078-65 44777, fax: 078-65 44799 [email protected], www.elcee.nl

Endenburg B. V.

Nijverheidsstraat 4-6, 2802 AL Gouda Postbus 25 2, 2800 AG Gouda tel.: 0182-5 15 5 44, fax: 0182-5 17900 [email protected], www.endenburg.com

Hef en Hijs Nederland B. V.

Valkenierstraat 34, 2984 AZ Ridderkerk tel: 0180-440044, fax: 0180-440040 email: [email protected], website: www.hefhijs.nl

ING Lease (Nederland) B. V.

Haaksbergweg 4, 1101 BX Amsterdam Postbus 1971, 1000 BZ Amsterdam tel.: 020-5 763834, fax: 020-5 763985 [email protected], www.inglease.com

Liebherr Nederland B. V.

Beeldschermweg 2, 3821 AH Amersfoort Postbus 1074, 3800 BB Amersfoort tel.: 033-45 00200, fax: 033-45 00293 [email protected], www.liebherr.com

Manitowoc Cranes

Veilingkade 15 , 4815 HC Breda Postbus 3878, 4800 DW Breda tel.: 076-5 783999, fax.: 076-5 783978 [email protected], www.manitowoc.com

Ritchie Bros. Auctioneers B. V.

Mark S. Clarkelaan 21, Port of Moerdijk M5 304761 RK Zevenbergen tel: 0168 392200, fax: 0168 380727 [email protected], www.rbauction.com

SGS Nederland B. V.

Malledijk 18, 3208 LA Spijkenisse Postbus 200, 3200 AE Spijkenisse tel: 0181-693333, fax: 0181-6235 66 [email protected], www.sgs.com

Stichting SOMA Bedrijfsopleidingen

Ceintuurbaan 2, 3847 LG Harderwijk Postbus 332, 3840 AH Harderwijk tel.: 0341- 49945 0, fax: 0341 – 499449 [email protected], www.somabedrijfsopleidingen.nl


Geassocieerden bedrijven VVT Merwedestraat 15 , 5 347 KZ Oss Postbus 24, 5 340 AA Oss tel.: 0412-697777, fax: 0412-645 299 [email protected], www.spieringskranen.nl

Terex Cranes Germany GmbH

Boekerman 5 , 475 1 X K Oud Gastel tel.: 0165 -5 1945 7, fax: 0165 -5 19401 [email protected], www.terex-cranes.com

Verticaal Transport Centrum

Zandlaan 29, 6717 LN Ede Postbus 32, 6710 BA Ede tel: 0318-4395 60, fax: 0318-4395 69 [email protected], www.vtc.nl

WireCo Crane Center B. V.

Nijverheidsstraat 4-6, 2802 AL Gouda tel: 0182-5 15 5 44, fax: 0182-5 17900 [email protected], www.wirecoworldgroup.com

LEDENREGISTER

Spierings Mobile Cranes B. V.

69


LEDENREGISTER

Belangrijke adressen Brancheorganisaties/werkgeversorganisaties

BMWT

Vlietweg 17U, 2266 KA Leidschendam tel.: 070-3010103, fax: 070-317605 8 www.bmwt.nl

Bouwend Nederland

Postbus 340, 2700 AH Zoetermeer tel.: 079-325 225 2, fax: 079-325 2290 www.bouwendnederland.nl

Cumela Nederland

Postbus 115 6, 3860 BD Nijkerk tel.: 033-2474900, fax: 033-2474901 www.cumela.nl

EKH

Postbus 2600, 3430 GA Nieuwegein tel.: 030-605 3344, fax: 030-605 3208 www.ekh.nl

EVO

Postbus 35 0, 2700 AJ Zoetermeer tel.: 079-3467346, fax: 079-3467800 www.evo.nl

TLN

Postbus 3008, 2700 KS Zoetermeer tel.: 088-45 67111, fax: 088-45 67200 www.tln.nl

VSB

Postbus 190, 2700 AD Zoetermeer tel.: 088-400845 8, fax: 088-4008401 www.vsb-online.nl

Certificerende instellingen

Aboma

Postbus 141, 6710 BC Ede tel.: 0318-691920, fax: 0318-691921 www.aboma.nl

AIB Vinç otte Nederland B. V.

Postbus 6869, 4802 HW Breda tel.: 076-5 712288, fax: 076-5 874760 www.vincotte.com

DNV

Postbus 95 99, 3007 AN Rotterdam tel.: 010-2922600, fax: 010-4797141 www.dnv.nl

70


Belangrijke adressen De Kokkel 4a, 1723 HX Noord-Scharwoude tel.: 0226-321229, fax: 0226-342636 www.hhcdrs.nl

Liftinstituut

Postbus 36027, 1020 MA Amsterdam tel.: 020-435 0606, fax: 020-435 0626 www.liftinstituut.nl

Lloyd’ s Register Nederland b. v.

Postbus 701, 3000 AS Rotterdam tel.: 010-4145 088, fax: 010-2140190 www.lr.org

SGS Nederland B. V.

Postbus 200, 3200 AE Spijkenisse tel.: 0181-693333, fax: 0181-6235 66 www.sgs.nl

TCVT

Postbus 15 4, 3990 DD Houten tel.: 030-2901624, fax: 084-2104325 www.tcvt.nl

TÜ V Rheinland Q uality B. V.

Postbus 5 41, 7300 AM Apeldoorn tel: 088-8887888, fax: 088-8887879 www.tuv-nederland.nl

TÜ V Nederland Q A B. V.

De Waal 21c, 5 684 PH Best tel: 0499-3395 00, fax: 0499-3395 09 www.tuv.nl

LEDENREGISTER

HHC/DRS Inspecties B. V.

Examen instellingen

ECE

Bergweg 17, 3701 JJ Zeist tel.: 030-6914629, fax: 030-6977444 www.ecexam.nl

CBR-CCV

Postbus 1810, 2280 DV Rijswijk tel.: 0900-0210, fax: 070-3720799 www.cbr.nl

NECV

Ant. Fokkerstraat 2, 3772 MR Barneveld tel.: 0342-42345 3, fax: 0342-424417 www.necv.nl

Certiflex

Nijverheidsstraat 2, 5 5 31 AA Bladel Tel: 0497-336969 www.certi e .nl


71

LEDENREGISTER

Belangrijke adressen X Y Masterclass b. v.

Van Limburg Stirumstraat 13, 2201 JM Noordwijk-ZH tel: 071-3642046, fax: 071-3642049 www.xymasterclass.nl

Inspecterende instellingen

Inspectie SZW

Postbus 820, 35 00 AV Utrecht tel: 0800-5 15 1, fax: 070-3336161 www.inspectieszw.nl

Inspectie Leefomgeving en Transport

tel.: 088-4890000 www.ilent.nl

Instellingen voor het beroepsgoederenvervoer

Sectorinstituut Transport en Logistiek

Postbus 308, 2800 AH Gouda tel: 088-25 96111, [email protected], www.stlwerkt.nl

Fundeon

Postbus 440, 3840 AK Harderwijk tel.: 0341-499499, fax: 0341-499999 www.fundeon.nl

NIWO

Postbus 3004, 2280 MB Rijswijk (ZH) tel.: 070-3992011, fax: 070-3908704 www.niwo.nl

Pensioenfonds Vervoer

Postbus 5 01, 9700 AM Groningen tel.: 05 0-5 829888 www.pfvervoer.nl

Stichting Opleidings- en Ontwikkelingsfonds Beroep

Postbus 925 1, 1006 AG Amsterdam tel.: 020-6074444 www.soob-wegvervoer.nl

Normen

Nederlands Normalisatie Instituut

Postbus 5 05 9, 2600 GB Delft tel.: 015 -2690390, fax: 015 -2690190 www.nen.nl

72


Belangrijke adressen

Mammoet Trainings Center

Postbus 5 24, 3190 AL Hoogvliet Rotterdam tel.: 010-2042715 www.mammoettrainingcenter.com

Opcedo Opleidingscentrum

Bovenweg 8, 8435 VT Donkerbroek tel.: 05 16-5 77373, fax: 05 16-5 775 61 www.opcedo.nl

Saan Opleidingscentrum

Koningsbeltweg 21, 1329 AB Almere tel.: 020-6606060, fax: 036-5 406679 www.saan.nl

SOMA College

Postbus 332, 3840 AH Harderwijk tel.: 0341-499100 www.soma-college.nl

Stichting Educatie Verticaal Transportbranche

Blokdrukweg 8, 4104 BD Culemborg tel.: 0345 -5 16993, fax: 0345 -5 21672 www.sevt.nl

VKTL B. V.

Polderweg 4, 8432 PA Haule tel: 05 16-426328 www.vktl.nl

V-Tas

Fabrieksweg 8, 5 5 31 PP Bladel tel: 0497-360305 www.v-tas.nl

Verticaal Transport Centrum

Postbus 32, 6710 BA Ede tel.: 0318-4395 60, fax: 0318-4395 69 www.vtc.nl

LEDENREGISTER

Opleidingsinstellingen

Overheid

Ministerie van Algemene Zaken

Postbus 20001, 25 00 EA Den Haag tel.: 070-35 64100, fax: 070-35 64683 www.rijksoverheid.nl

Ministerie van Economische Zaken

Postbus 20101, 25 00 EC Den Haag tel.: 070-3798911, fax: 070-3474081 www.rijksoverheid.nl


73

LEDENREGISTER

Belangrijke adressen Ministerie van Financien

Postbus 20201, 25 00 EE Den Haag tel.: 070-3428000, fax: 070-3427900 www.rijksoverheid.nl

Ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid

Postbus 90801, 25 09 LV Den Haag tel.: 070-3334444, fax: 070-3334033 www.rijksoverheid.nl

Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Postbus 20901, 25 00 EX Den Haag tel.: 070-45 66171 fax: 070-45 67895 www.rijksoverheid.nl

Wet- en regelgeving

Belastingdienst

tel.: 0800-05 43 www.belastingdienst.nl

Douane

tel.: 0800-0143 www.douane.nl

RDW

Postbus 777, 2700 AT Zoetermeer tel.: 079-345 8100, fax: 079-345 8021 www.rdw.nl

Werkgeversorganisatie

VNO-NCW

Postbus 93002, 25 09 AA Den Haag tel.: 070-3490349, fax: 070-3490300 www.vno-ncw.nl

74




LEDENREGISTER

Notities

76


Het Mammoet Training Center verzorgt professionele opleidingen en trainingen voor onder meer de (petro) chemische, bouwen transportsector. Onze scholing vindt plaats op het Mammoetcomplex in Hoogvliet, dat aan de hoogste kwaliteitseisen voldoet. Continue (bij)scholing van uw personeel is onmisbaar voor een veilige werkomgeving. Gerenommeerde bedrijven weten daarom hun weg naar het Mammoet Training Center te vinden, waar veilig en verantwoord werken onder alle omstandigheden voorop staat. Het Mammoet Training Center biedt onderstaande opleidingen aan. Trainingen op maat behoren ook tot de mogelijkheden. Bijscholing alle TCVT-categorieën TCVT machinist mobiele kraan TCVT machinist mobiele torenkraanapplicatie TCVT machinist mobiele torenkraan TCVT machinist autolaadkraan met hijsfunctie TCVT autolaadkraan laden en lossen TCVT verreiker met hijsfunctie Bouwlasten veilig aanslaan Ladingzekeren Aanslaan van lasten (driedaagse opleiding) Veilig werken met kettingtakels Keurmeester/inspecteur hijsen hefgereedschappen Heftruckinstructie* Veilig werken met ademlucht* Hoogwerkerinstructie* Veilig vervoeren van hoogwerkers Veilig verplaatsen van lasten* Verreikerinstructie / SSVV H1 & H2* Instructie bovenloopkraan Branchespecifieke opleidingen en trainingen * Deze opleidingen verzorgen wij ook volgens de SSVV-normen. SSVV is van toepassing op bedrijven die risicovol werk verrichten binnen de (petro)chemie. Voor het behalen van uw code 95-uren kunt u bij ons informeren naar de geaccrediteerde uren per opleiding. Kijk voor een uitgebreide omschrijving van deze opleidingen op onze website:

www.mammoettrainingcenter.com

VVT

Wat is verticaal transport? Om het gebruik van termen in de branche eenduidig vast te leggen is er een terminologieën lijst opgesteld. Deze staat vermeld op de website (www.verticaaltransport.nl) bij het onderdeel “ Handige informatie” bij “ Arbowet- en regelgeving” nader uitgelegd.

Verticaal transport (algemeen) Onder verticaal transport wordt verstaan: het verticaal verplaatsen van vrijhangende of geleide lasten of personen anders dan met een personenlift. Bij het verticaal transport kunnen meerdere machines worden ingezet. Hierbij kunnen lasten of personen worden gehesen of worden geheven.

78

Hijsen: het verticaal en horizontaal verplaatsen van vrijhangende lasten. Heffen: het verticaal en horizontaal verplaatsen van geleide lasten.

Hijswerktuigen Mechanisch aangedreven hijswerktuig dat ingericht en bestemd is om vrijhangende lasten te verplaatsen. Er wordt een onderscheid gemaakt in vaste en mobiele hijskranen. Vaste hijskranen Vaste torenkranen worden ingezet voor werkzaamheden op bouwplaatsen voor langere duur. Vaste torenkranen kunnen relatief snel worden opgebouwd, zijn volledig elektrisch en nemen weinig plaats op het bouwterrein in door hun kleine kraanvoet/kruisframe. Ze hebben door hun constructies een groot bereik en een relatief hoge hijscapaciteit. Mobiele hijskranen Hijskranen voor haakbedrijf op rupsen of banden alsmede torenvormige hijs-


VVT

Stationsstraat 37, 6515 AA Nijmegen

79 Wido VVT 45.indd 1

21-10-2010 16:42:11


VVT

Autokraan

Grondverzetmachine met hijsfunctie

Autolaadkraan

kranen voor haakbedrijf op rupsen of banden, die niet gebonden zijn aan een vaste plaats of baan. Hierna worden de verschillende typen mobiele kranen besproken. Autokranen Autokranen zijn geschikt voor goed begaanbare wegen. Deze kranen worden ingezet voor kortdurende werkzaamheden, waarbij het transport tussen de bouwplaatsen een grote rol speelt. Autokranen kunnen snel opgesteld worden. Het is niet altijd mogelijk om in opgestelde situatie met deze kraan te rijden. Afhankelijk van de maximale hefcapaciteit is een autokraan uitgerust met é é n of meer motoren (onderwagen/ bovenwagen).

80

Autolaadkraan Een autolaadkraan is gebonden aan een voertuig. De kraan heeft de mogelijkheid om de lading van de vrachtwagen te laden of te lossen. Daarnaast bestaat de mogelijkheid om de kraan voor andere werkzaamheden in te zetten.

Op de website van de VVT (www. verticaaltransport.nl) bij het onderdeel “ Handige informatie” bij “ Arbowet- en regelgeving” vindt u het volgende document: Autolaadkraan: verschil tussen laden, lossen en hijsen. Grondverzetmachine met hijsfunctie Een grondverzetmachine kan geschikt gemaakt zijn voor het hijsen van lasten. Vaak geschiedt dit in het verlengde van zijn graafwerkzaamheden. Op de website van de VVT (www.verticaaltransport.nl) bij het onderdeel “ Handige informatie” bij “ Arbowet- en regelgeving” vindt u het volgende document: Grondverzetmachines: grondverzetmachines en hijsen. Mobiele torenkraan Mobiele torenkranen zijn geschikt voor goed begaanbare wegen. Ze worden ingezet voor werkzaamheden van niet al te korte duur. Mobiele torenkranen kunnen snel opgebouwd worden. Ze hebben door hun mastconstructie een groter bereik dan autokranen. Rupskranen De rupskraan wordt in gedemonteerde


VVT

Rupskraan

Mobiele torenkraan

staat naar het werk getransporteerd. De ondergrond dient stabiel te zijn. Vaak worden als verharding draglineschotten gebruikt. De rupskraan heeft meestal geen stempelpoten zoals andere mobiele kranen. Het rijden met rupsen gaat langzaam. De machine is niet geschikt om over grote afstanden te rijden. Door de relatief hoge aanvoer- en opbouwkosten is deze kraan uitermate geschikt voor het verrichten van langdurige werkzaamheden op é é n locatie. Rups-telescoopkraan De rups-telescoopkraan wordt ook per dieplader naar de werkplek getransporteerd. Hier heeft hij het voordeel ten opzichte van de vakwerkgiek hijskraan dat er geen opbouwtijd is. Ten opzichte van de wegterreinkraan is er tevens het grote voordeel dat de machine niet hoeft af te stempelen, met last kan rijden en daarnaast kan schranken op de werkplek. Dit en de compacte vorm maakt deze machine goed inzetbaar overal waar de ruimte of de bodemkwaliteit niet optimaal is. Door het ontbreken van extra afstempeling heeft de machine een hoge intrinsieke veiligheid. De machine is geschikt voor relatief korte tot lange

Ruwterreinkraan

inzettijden op een uitgebreid werk in vele disciplines. Ruwterreinkranen De ruwterreinkraan is geschikt voor ruwterrein. Dit type kraan heeft een beperkte snelheid en is uitgerust met é é n motor. Voor langdurige werkzaamheden op een ver weg gelegen locatie dient de kraan per dieplader aangevoerd te worden. De capaciteit van ruwterreinkranen is wel beperkt door de maximale eigen massa en door de uitrusting met twee assen. Vaak is het mogelijk (mits de voorwaarden op de hijstabel nageleefd worden) om met de last te rijden. Het is echter nooit de bedoeling om over grote afstanden met de last te rijden. Door de relatief hoge aanvoerkosten (dieplader) is deze kraan geschikt voor langdurige inzet. Verreiker De kracht van een verreiker ligt in zijn multifunctionele toepassing en grote manoeuvreerbaarheid. Ze worden ingezet op moeilijk bereikbare plaatsen en met lichte lasten.


81

VVT

Krol

Verreiker

Weg-terreinkraan

Op de website van de VVT (www.verticaaltransport.nl) bij het onderdeel “ Handige informatie” bij “ Arbowet- en regelgeving” vindt u het volgende document: Verreiker: gebruik als multifunctioneel werktuig. Verreiker kan met speciale hulpstukken ingezet worden als: • verreiker/heftruck; • hoogwerkers; • kraan; • grondverzetmachine.

82

Weg-terreinkranen Doordat een autokraan minder geschikt is voor ruw-terrein en een ruw-terreinkraan niet geschikt is voor de snelwegen is er naar een tussenoplossing gezocht en een variant ontstaan: een kraan die zowel op de snelweg als in ruw-terrein kan voortbewegen, de zogenaamde weg-terreinkraan. Afhankelijk van de hefcapaciteit is de weg-terreinkraan (zoals de autokraan) uitgerust met é é n of twee motoren (onderwagen/bovenwagen). In aanschaf en exploitatie is de wegterreinkraan duurder dan de autokraan.

Heftruck

Armlift

e weg-terreinkraan is een e ibele machine die snel opgesteld kan worden.

Krol Krol, afgekort kraan op lorrie is een werktuig welke zowel op de weg als op het spoor kan verplaatsen. De krol kan worden uitgerust met meerdere hulpstukken. Genoemd worden onder andere graafbak, klem (rail, dwarsligger en tang), sloophamer, vacuü mklem, hijsoog, hefmast, stop-unit, werkbak enz. In Nederland zijn alleen hoogrijders toegestaan. De machine worden alleen ingezet op buitendienst-gesteld spoor.

Hefwerktuigen Hefwerktuigen zijn werktuigen waarmee je een last kunt heffen. In tegenstelling tot hijswerktuigen, waarbij de last hangt, wordt bij hefwerktuigen de last op geleide wijze opgenomen of opgepakt. In het algemeen doe je dat van onderaf. Een afzonderlijke groep hefwerktuigen voor personen vormen de hoogwerkers. Deze hoogwerkers zijn speciaal


VVT

Gekentekende hoogwerker

bedoeld voor het heffen van personen naar hoogtes waarop werkzaamheden worden uitgevoerd. Hierna worden de verschillende typen hefwerktuigen besproken. Heftrucks Een heftruck wordt ingezet in een productie- en/of opslagomgeving. Bij de inzet van heftrucks binnen het verticaal transport moet men meer denken aan (de)montagewerkzaamheden en verhuizingen.

Schaarlift

Schaarlift Schaarliften worden ingezet voor het heffen van personen en goederen. Schaarliften kunnen naast stationaire uitvoeringen worden uitgevoerd met rupsen of banden. De schaarlift kan alleen naar boven of beneden. Gekentekende hoogwerker Gekentekende hoogwerkers worden meestal verhuurd met bedienend personeel. Kenmerkend is de grote hoogte die deze hoogwerkers kunnen bereiken.

Hoogwerker Hoogwerkers worden gebruikt voor het vervoer van personen en goederen. Hoogwerkers zijn onderverdeeld in armen schaarliften.

Kelderwinches Kelderwinches (dommekrachten) zijn werktuigen die door middel van een tandwiel- en tandheugeloverbrenging een drukkracht kunnen ontwikkelen.

Armlift De armlift wordt in het algemeen ingezet als hoogwerker voor het vervoeren van personen. Een armlift heeft de mogelijkheid om te zwenken. Hierdoor is het bereik van de armlift groter dan van een schaarlift.

Vijzels Bij vijzels wordt de kracht tot stand gebracht door een vloeistofdruk op een cilinder uit te oefenen. De druk ontstaat door middel van een door mens- of motorische kracht aangedreven pomp. De afstand tussen pomp en vijzel kan overbrugd worden met leidingen en slangen.


83

VVT

Begrippen verticaal transport

Waar moet je op letten wanneer je een werktuig(kraan) besteld? Voor het bepalen van een werktuig bestemd en ingericht voor verticaal transport is het van belang, dat van enkele begrippen een definitie wordt vastgelegd. Draaistraal De binnen- en buitendraaistraal (r1 resp. r2) van een verticaal transportwerktuig zijn de stralen van in (een) horizonta(a) l(e) vlak(ken) gelegen cirkels, die tijdens het rijden worden beschreven door de punten van de kraan, die het dichtst bij resp. het verst van het middelpunt van de draaibeweging liggen ( ie figuur).

84

Vlucht De afstand van hart draaikrans tot hart last. Bij werktuigen waarvan de moge-

lijkheid tot zwenken niet aanwezig is, wordt het hart tussen de voorste en de achterste kantellijn van het werktuig en de last genomen.


VVT

Werklast Onder de werklast wordt de maximale toelaatbare nuttige last verstaan, die mag worden toegepast. Dat wil zeggen dat de werklast de maximaal toelaatbare massa van de nuttige last is. De werklast moet worden aangeduid in de eenheid kilogram (kg) of ton (t). De werklast wordt ook wel bedrijfslast genoemd. Eveneens wordt de term WLL gebruikt als aanduiding voor de werklast. WLL is de afkorting van Working Load Limit. Bereikbaarheid Onder bereikbaarheid wordt verstaan de mogelijkheid om een plaats te bereiken, om er te komen. Dat wil zeggen, dat een mobiele kraan het gebied goed moet kunnen bereiken, zodat de (woon) omgeving er de minste hinder van heeft tijdens het bouwproces.


85

VVT

Hand- en armseinen

Aanwijzingen voor het verplaatsen van een last met behulp van een hijswerktuig.

86

Begin Pas op! Begin van commando. Beide armen zijn horizontaal gestrekt met de handpalmen naar boven.

Einde Einde van de werkzaamheden. Beide handen zijn ter hoogte van de borst samengevoegd.

Stop Onderbreking. Einde van de beweging. De rechterhand is opgeheven en de rechterhandpalm naar voren gehouden.

Hijsen Met de opgeheven rechterarm en naar voren gebrachte rechterhandpalm wordt traag een cirkelbeweging gemaakt.


Naar rechts Ten opzichte van de signaalgever. Met de ongeveer horizontaal gestrekte rechterarm en de naar beneden gehouden rechterhandpalm worden trage, richtingaanwijzende bewegingen gemaakt.

Verticale afstand De afstand wordt met de handen aangegeven.

Vooruit Beide armen worden gebogen, palmen worden naar binnen gehouden en met de voorarmen worden trage bewegingen naar het lichaam toe gemaakt.

Achteruit Beide armen worden gebogen, beide handpalmen worden naar buiten gehouden, met de voorarmen worden trage bewegingen van het lichaam af gemaakt.

VVT

Vieren Met de naar beneden gerichte rechterarm wordt traag een cirkelbeweging gemaakt.

Naar links Ten opzichte van de signaalgever. Met de ongeveer horizontaal gestrekte linkerarm en de naar beneden gehouden linkerhandpalm worden trage, richtingaanwijzende bewegingen gemaakt.

Horizontale afstand De afstand wordt met de handen aangegeven.

Gevaar Beide handen opgeheven, handpalmen naar voren.

87


VVT

Trage beweging De gecodeerde, bevelende gebaren ter aangeving van de bewegingen worden zeer langzaam uitgevoerd.

Snelle beweging De gecodeerde, bevelende gebaren ter aangeving van de bewegingen worden zeer snel uitgevoerd.

Bovenstaande aanwijzingen zijn gebaseerd op de beweging van de last. Deze symbolen zijn afkomstig van de Europese Richtlijn 92/5 8/EEG betreffende de minimumvoorschriften voor de veiligheids- en/of gezondheidssignalering op het werk welke in de Nederlandse wetgeving is opgenomen. In Nederland is de NEN 2025 Communicatie bij het werken met hijsen hefwerktuigen opgesteld. In deze norm zijn naast bovengenoemde symbolen ook kraanspecifieke s mbolen opgenomen. ie hieronder.

Mast inschuiven Beide duimen wijzen naar binnen.

Mast uitschuiven Beide duimen wijzen naar buiten.

De gestelde symbolen hebben geen verplichtend karakter. Wel wordt als voorwaarde gesteld dat men op het werk elkaar begrijpt. De toepassing van genormeerde handen armseinen verdient duidelijk de voorkeur.

88


24/7 INZETBAAR IN DE GEHELE BENELUX

VVT

Arbocatalogus Verticaal Transport

CNV Vakmensen, FNV Bondgenoten en Transport en Logistiek Nederland hebben Gezond Transport gevraagd de sector beroepsgoederenvervoer over de weg, logistieke dienstverlening en verhuur van mobiele kranen te ondersteunen, adviseren en begeleiden bij het realiseren van de Arbocatalogus. Gezond Transport is het kennis- en adviescentrum voor arbeid en gezondheid voor de sector. In samenwerking met Vereniging Verticaal Transport (VVT) is een inventarisatie van arbeidsrisico’ s en beheersmaatregelen opgesteld. De gegevens van deze inventarisatie vormen de basis voor het overleg met werkgevers en werknemers over de te nemen maatregelen om arbeidsrisico’ s te reduceren.

De Arbocatalogus ‘Verticaal Transport’ beschrijft de maatregelen voor specifieke arbeidsrisico s bij het hijsen van ongeleide lasten met een mobiele kraan. Op de website van de VVT kunt u de arbocatalogus downloaden. Navigeert u naar www.verticaaltransport.nl/handige informatie/arbo catalogus.

90


Endenburg, een ijzersterk geheel

Bezoekadres Industriestraat 9 2802 AC Gouda Postadres Postbus 252 2800 AG Gouda T +31 [0]182 79 65 24 E [email protected] I www.endenburg.com

leverancier van hijsmaterialen en keurwerkzaamheden voor kraanverhuur & funderingstechniek

VVT

Toepassinggebied Deze Arbocatalogus is van toepassing op werkgevers en werknemers die ongeleide lasten hijsen met een mobiele kraan en vallen onder de algemeen verbindend verklaarde CAO voor het Beroepsgoederenvervoer over de weg en de verhuur van mobiele kranen, alsmede de CAO Goederenvervoer Nederland.

dan beschreven in deze Arbocatalogus. De werkgever dient aan te tonen dat minimaal hetzelfde effect op het veilig en gezond werken wordt bereikt.

In Artikel 2a van de Warenwet Regeling Machines staat de aangewezen categorie mobiele kranen: “ Hijskranen voor haakbedrijf op rupsen of banden alsmede torenvormige hijskranen voor haakbedrijf op rupsen of banden met een bedrijfslastmoment van ten minste 10 tonmeter” .

Doelvoorschrift Arbowet Artikel 8 1. De werkgever zorgt ervoor dat de werknemers doeltreffend worden ingelicht over de te verrichten werkzaamheden en de daaraan verbonden risico’ s, alsmede over de maatregelen die erop gericht zijn deze risico’ s te voorkomen of te beperken.* 2. De werkgever zorgt ervoor dat aan de werknemers doeltreffend en aan hun onderscheiden taken aangepast onderricht wordt verstrekt met betrekking tot de arbeidsomstandigheden. 3. Indien persoonlijke beschermingsmiddelen ter beschikking van de werknemers worden gesteld en indien op arbeidsmiddelen of anderszins beveiligingen zijn aangebracht, zorgt de werkgever ervoor dat de werknemers op de hoogte zijn van hun doel en werking en de wijze waarop zij deze dienen te gebruiken. 4. De werkgever ziet toe op de naleving van de instructies en voorschriften gericht op het voorkomen of beperken van de in het eerste lid genoemde risico’ s alsmede op het juiste gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen.

Looptijd De arbocatalogus heeft een looptijd van vijf jaar en gaat in op 1 september 2010. Evaluatie Tegen het einde van de looptijd wordt de inhoud van de Arbocatalogus geëvalueerd. Bepaald wordt of aanpassingen of wijzigingen op onderdelen van de Arbocatalogus gewenst zijn. Een evaluatie kan vervroegd worden uitgevoerd op verzoek van é é n van de sociale partners. Beschikbaarheid De Arbocatalogus is vrij toegankelijk via de website van Gezond Transport (www.gezondtransport.nl). Fasering Deze Arbocatalogus omvat de maatregelen om de specifieke arbeidsrisico s bij het hijsen van ongeleide lasten met een mobiele kraan te beheersen. Naast de specifieke ijn ook generieke arbeidsrisico’ s van toepassing.

92

Afwijken Het is een werkgever toegestaan om op een andere manier invulling te geven aan de wettelijke bepalingen uit de Arbowet

Maatregelen

1 Voorlichting, instructie en toezicht

* Het volgende onderdeel van artikel 8 lid is niet opgenomen als doelvoorschrift in deze Arbocatalogus Tevens zorgt de werkgever ervoor dat de werknemers doeltreffend worden ingelicht over de wijze waarop de deskundige bijstand, bedoeld in de artikelen 13, 14, 14a en 15 , in zijn bedrijf of inrichting is georganiseerd.


De werkgever houdt toezicht op het naleven van de instructies gericht op veilig en gezond werken. Mogelijkheden zijn o.a. het werkoverleg, functioneringsgesprekken en steekproefsgewijze controle op de werkplek. Indien een medewerker zich niet houdt aan de instructies neemt de werkgever maatregelen. De maatregel dient in verhouding te staan tot het mogelijke gevaar voor personen en omgeving door het niet nakomen van de afspraken. De maatregel kan variëren van een waarschuwing (mondeling of schriftelijk) tot een sanctie (schorsing, boete en zelfs in het uiterste geval ontslag). Het doel en de werkwijze rondom het nemen van deze maatregelen zijn vooraf in samenspraak tussen werkgever en werknemer (vertegenwoordiging) vastgesteld. De werknemer is verplicht om in zijn doen en laten tijdens het werk naar vermogen zorg te dragen voor zijn eigen veiligheid en gezondheid en die van anderen. Naar vermogen wil zeggen in overeenstemming met zijn opleiding en de door de werkgever gegeven werkinstructies. Indien een werknemer tijdens de uitvoering van zijn werk de inschatting maakt dat de veiligheid en gezondheid van hem zelf of anderen in gevaar komt, meldt hij dit direct bij de werkgever en samen wordt gezocht naar een oplossing.

2 Deskundigheid machinist Doelvoorschrift Arbobesluit Arbobesluit 7. 18 Hijs- en hefwerktuigen 3. Hijs- en hefwerktuigen worden bediend door personen die daartoe een specifieke deskundigheid be itten.

VVT

Goede arbeidsomstandigheden is een verantwoordelijkheid van zowel de werkgever als werknemer. De werkgever creëert de voorwaarden om veilig en gezond te kunnen werken en de werknemer maakt gebruikt van de mogelijkheden die de werkgever biedt. Om dit laatste uit te voeren dient de werknemer op de hoogte te zijn van het arbeidsrisico, de mogelijke gevolgen en hoe ermee om te gaan in de dagelijkse praktijk. Deze taak van voorlichting en instructie ligt bij de werkgever.

De machinisten van mobiele kranen zijn theoretisch en praktisch onderlegd gericht op het veilig en verantwoord gebruik van een mobiele kraan. De eindtermen voor de Machinist zijn vastgelegd in het wettelijke TCVT- schema WSCS W401/02/04/05 /06/07. Naast de wettelijke opleiding is ook van belang de specifieke instructie per kraan. De machinist dient op de hoogte te zijn van de specifieke aspecten van de kraan, waar hij mee werkt. Deze staan in de gebruiksaanwijzing en deze dient op elke kraan aanwezig te zijn. In het schema op de volgende bladzijde zijn de eindtermen van de opleiding voor machinist aangegeven. Deze worden geplaatst naast die van de bestuurder van een verreiker, hoogwerker en de heftruck. Machinisten van mobiele kranen zijn zodanig theoretisch en praktisch onderlegd dat het bedienen van een heftruck/ hoogwerker/verreiker op een veilige en verantwoorde manier kan geschieden.

3 Werken in regie of aangenomen werk Doelvoorschrift Arbobesluit Arbobesluit artikel 2. 28 Veiligheids- en gezondheidsplan Aangenomen werk wil zeggen dat de eigen werkgever een opdracht aanneemt waarvoor hij een mobiele kraan en een machinist levert. De werkgever geeft de machinist rechtstreeks opdrachten en is verantwoordelijke voor een veilige werkopdracht- en instructies en een veilige werkomgeving. Hij stelt indien nodig een Taak Risico Analyse (TRA) en een hijsplan


93

VVT

Machinist

Verreiker / Hoogwerker

Vorkheftruck

Vooropleiding LBO

Niet specifiek

Niet specifiek

TCVT WSCS W4-01

TCVT WSCS W4-07

SSVV

Eindtermen TCVT

Eindtermen

Eindtermen

De kandidaat kan verschillende soorten kranen benoemen en de kenmerken en toepassingen hiervan beschrijven.

De kandidaat kan uitleggen wat een verreiker/hoogwerker is en waarvoor deze ingezet kan worden.

De kandidaat kan uitleggen wat een heftruck is en waarvoor deze ingezet kan worden.

De kandidaat kan hijsgereedschappen herkennen en de functie en de manier van gebruik hiervan omschrijven.

De kandidaat kan de verschillende soorten pallets en opslagmethode noemen. (niet voor hoogwerker)

De kandidaat kan de verschillende soorten pallets en opslagmethode noemen.

De kandidaat kan hijsmiddelen en uitrustingsstukken herkennen en benoemen en de toepassing hiervan omschrijven.

De kandidaat kan diverse uitrustingsstukken noemen die gemonteerd kunnen worden aan de verreiker. (niet voor hoogwerker)

De kandidaat kan diverse uitrustingsstukken noemen die gemonteerd kunnen worden aan de heftruck.

De kandidaat kan de veiligheidseisen van de mobiele kraan en hijsgereedschappen interpreteren.

De kandidaat kan de belangrijkste Wet- en regelgeving noemen.

De kandidaat kan de belangrijkste Wet- en regelgeving noemen.

De kandidaat kan de gegevens van een hijstabel toepassen.

De kandidaat kan de factoren noemen die de belasting en stabiliteit van de verreiker / hoogwerker beï nvloeden

Belading en belasting tabel kunnen lezen/toepassen.

De kandidaat kan beschrijven welke voorbereidingen op de werkplek getroffen moeten worden voorafgaand aan het werken met mobiele kranen.

De kandidaat kan de ondergrond en de helling ondergrond beoordelen.

De kandidaat kan de ondergrond en de helling ondergrond beoordelen.

De kandidaat kan omschrijven hoe op een veilige manier hijswerkzaamheden met een mobiele kraan uitgevoerd moeten worden.

De kandidaat kan de veiligheidsvoorschriften en transportregels op de werkplek op de juiste wijze interpreteren

De kandidaat kan omschrijven hoe op een veilige manier met de heftruck op de werkplek wordt omgegaan.

De kandidaat kan bepalen hoe een mobiele kraan verplaatst moet worden.

De kandidaat kan rijden met en zonder last.

De kandidaat kan rijden met en zonder last.

De kandidaat kan beschrijven hoe een mobiele kraan na hijswerkzaamheden achtergelaten moet worden.

De kandidaat kan beschrijven hoe een verreiker / hoogwerker na werkzaamheden achtergelaten moet worden.

De kandidaat kan beschrijven hoe een heftruck na werkzaamheden achtergelaten moet worden.

De kandidaat kan de functie en de werking van de hoofdonderdelen van de mobiele kraan uiteenzetten.

De kandidaat kan de belangrijkste begrippen m.b.t. de bedieningsorganen uitleggen/omschrijven.

De kandidaat kan de belangrijkste bedieningsorganen uitleggen/omschrijven.

De kandidaat kan de veiligheidssystemen van de mobiele kraan noemen en de functie van de LMB uiteenzetten.

De kandidaat kan uitleg geven over stabiliteitsregels.

De kandidaat kan uitleg geven over stabiliteitsregels.

De kandidaat kan omschrijven hoe en waaraan dagelijks onderhoud aan een mobiele kraan verricht moet worden.

De kandidaat kan omschrijven hoe en waaraan dagelijks onderhoud aan een verreiker / hoogwerker verricht moet worden.

De kandidaat kan omschrijven hoe en waaraan dagelijks onderhoud aan een heftruck verricht moet worden.

De kandidaat kan beschrijven hoe storingen aan mobiele kranen herkend kunnen worden en in relatie hiermee beschrijven hoe gehandeld moet worden.

De kandidaat kan de elementen noemen waaruit de aanvangscontrole bestaat.

De kandidaat kan storingen herkennen en verhelpen.

De kandidaat neemt zijn verantwoordelijkheid met betrekking tot het hijsplan en zijn administratieve verplichtingen.

94

De kandidaat kan uiteenzetten hoe, met en aan mobiele kranen milieuverantwoord moet worden gewerkt.


V&G coö rdinatieverplichtingen voortvloeiend uit het Arbobesluit Bouwproces. Werken in regie houdt in dat de werkgever zijn machinist met mobiele kraan uitleent aan een opdrachtgever. De opdrachtgever geeft de werknemer rechtstreeks uitvoerende opdrachten. De machinist is een ingeleende werknemer. De inlenende opdrachtgever is verantwoordelijk voor een veilige werkopdracht en – instructies (eventueel bestaande uit een TRA en/ of hijsplan). De opdrachtgever draagt

VVT

op en bespreekt deze voorafgaand aan het hijsen met de machinist. De opdrachtgever en de werkgever van de machinist hebben een gezamenlijke verantwoordelijkheid voor het realiseren van een veilige werkomgeving voor de machinist. De werkgever draagt zorg voor een technisch, veilig recent goedgekeurde kraan met hijsmiddelen en staat garant voor de deskundigheid van de machinist. De werkgever kan het werk aannemen als hoofd-, neven-, of als onderaannemer. Als hoofd- of nevenaannemer valt hij onder de

Schema werken in regie of aangenomen werk

Nee

Bouwwerk > 30 werkdagen > 20 werknemers Of > mensdagen Of Bijzondere gevaren voor de V & G werknemers

Ja

RIE Opdrachtgever

V & G- plan Opdrachtgever

REGIE of AANGENOMEN

REGIE of AANGENOMEN

REGIE werkzaamheden

AANGENOMEN werkzaamheden

REGIE werkzaamheden

AANGENOMEN werkzaamheden

Deel V & G- plan Montage plan Hijsplan

TRA Montageplan Hijsplan

Uitvoering werkzaamheden onder gezag van opdrachtegever

Uitvoering werkzaamheden in overleg met opdrachtegever

Uitvoering werkzaamheden onder gezag van opdrachtegever

Uitvoering werkzaamheden in overleg met opdrachtegever

Materieel Gebruiksaanwijzing Gekeurd Personeel Certificaat Interne instructie





95

VVT

zorg voor het realiseren van een veilige werkomgeving en de werkgever voor een technisch, veilig recent goedgekeurde kraan met hijsmiddelen en staat garant voor de deskundigheid van de machinist. Indien de machinist te maken heeft met een onveilige werksituatie, meldt hij dit bij de uitvoerder van de opdrachtgever. Samen wordt naar een oplossing gezocht. Indien de werksituatie onveilig blijft neemt de machinist direct contact op met zijn werkgever. Zijn werkgever treedt in overleg met de opdrachtgever. Er is geen verschil in deze tussen aangenomen werken en werken in regie.

4 Meerdere kranen in elkaars draaibereik

96

Doelvoorschrift Arbobesluit Artikel 7. 18A Hijs- en hefwerktuigen voor niet-geleide lasten 2. Wanneer twee of meer hijs- of hefwerktuigen zodanig op een werkplek worden geï nstalleerd of gemonteerd dat hun werkgebieden elkaar overlappen, worden doeltreffende maatregelen genomen om botsingen tussen de lasten of delen van deze werktuigen te voorkomen. elke specifieke maatregelen worden genomen om botsingen tussen kranen en/ of lasten te voorkomen? • Er dient een overzicht gemaakt te worden met een bovenaanzicht van de kraanopstellingen met last om te bepalen waar de overlap van het werkgebied zit. • Het draaibereik van elke kraan wordt beperkt. • De communicatie tussen de machinisten onderling dient geregeld te zijn. • Toezicht door een deskundigpersoon is geregeld. • De communicatie tussen de machinisten en de deskundig toezichthouder dient geregeld te zijn.

5 Meerdere kranen aan één last Bij het verplaatsen van een last met meer dan é é n kraan kan de stabiliteit van de kranen in gevaar komen door een onverwachte beweging van é é n van de kranen en/of door een extra belasting in de vorm van schuine reeptrek. Doelvoorschrift Arbobesluit Artikel 7. 18A Hijs- en hefwerktuigen voor niet-geleide lasten 10. Met name indien een last gelijktijdig wordt gehesen of geheven door twee of meer hijs- of hefwerktuigen wordt een procedure vastgesteld en toegepast om een goede coö rdinatie van de handelingen van de bedieners te waarborgen. 5. 1 Twee kranen aan een last elke specifieke maatregelen worden genomen om het werken met twee kranen aan é é n last veilig te laten verlopen? • De communicatie tussen de machinisten onderling dient geregeld te zijn. • Toezicht door een deskundige is geregeld. • De communicatie tussen de machinisten en de deskundig toezichthouder dient geregeld te zijn. • Opstellen van een Taak-RisicoAnalyse (TRA) met als uitgangspunt dat geen enkele handeling of falen van é é n van de twee kranen de sterkte en stabiliteit van de andere kraan in gevaar brengt. • De toegestane werklast bedraagt 75 % van de werklast op de benodigde vlucht. • Een hijsplan is niet noodzakelijk. 5. 2 Een hoofdkraan en een staartkraan elke specifieke maatregelen worden genomen om het werken met een hoofden een staartkraan aan é é n last veilig te laten verlopen? De staartkraan is in principe de kleinere kraan en zijn functie is om de onderkant van de last vast te houden terwijl de last


5. 3 Drie kranen aan é é n last elke specifieke maatregelen worden genomen bij het hijsen met drie kranen aan é é n last? • Een hijsplan dient opgesteld te worden waarbij het uitgangspunt is dat het zwaartepunt van de last in de driehoek ligt gevormd door de hijspunten. Alle specifieke maatregelen horende bij het werken met twee kranen aan é é n last. 5. 4 Hijsen met vier of meer kranen elke specifieke maatregelen worden

genomen bij het hijsen met vier of meer kranen aan é é n last? • Een hijsplan dient opgesteld te worden waarbij het uitgangspunt is dat het hijsen van een last op vier (hijs)punten of meer is in principe altijd (statisch) onbepaald en daarom risicovol. Men weet niet hoe de last wordt verdeeld tussen de (hijs)punten en de belasting van de kranen is dus onbekend. In dit geval kan men het beste terugvallen op drie (hijs)punten door twee van de vier hijspunten te verbinden met een evenaar of hijsbalk. • Indien het noodzakelijk is om de last te hijsen op vier – of meer (hijs)punten, zal een methode ontwikkeld moeten worden waarmee men de belasting van alle kranen, tijdens het hijsen, kan controleren. Alle specifieke maatregelen behorende bij het werken met twee kranen aan é é n last. Marcel Dufornee

VVT

door de grotere kraan verticaal wordt gebracht. Alle specifieke maatregelen horende bij het werken met twee kranen aan é é n last. • Het opstellen van een hijsplan met daarin een berekening van de positie van het zwaartepunt en van het belastingsverloop in de kranen.

Digitaal ondertekend door Marcel Dufornee DN: cn=Marcel Dufornee, o=Mediaresponse, ou, [email protected], c=NL Datum: 2013.08.08 09:44:17 +02'00'

HOOGVLIET - AMSTERDAM - MOERDIJK - VENLO - STAPHORST - VEENDAM - RIJSWIJK - APELDOORN - ELSLOO - LONDERZEEL EN GOSSELIES (B)

www.peinemann.nl

Peinemann is al bijna 60 jaar een toonaangevend bedrijf in de wereld van horizontaal- en verticaal intern transport, met vestigingen verspreid over Nederland en België. Door onze grote verhuurvloot kunnen wij u altijd een op uw situatie afgestemd aanbod doen. Peinemann is uw zakenpartner!

Hoofdkantoor Peinemann Nieuwe Langeweg 40, 3194 DB Hoogvliet Tel.: 010 - 295 50 00 Fax: 010 - 295 50 49 E-mail: [email protected]

KRANEN - HEFTRUCKS - HOOGWERKSYSTEMEN - CONTAINER HANDLING - DETACHERING


97

Werken met meerdere kranen aan één last

VVT

Vaststellen van de toelaatbare weersomstandigheden (volgens gebruiksaanwijzing kranen)

Bepaling / berekening van de belastingen van de kranen

Deskundig toezicht tijdens het hijsen

Waarborgen van een goede communicatie (portofoons)

De belasting van de kranen mag niet meer bedragen dan 75 % van de tabelwaarde op de benodigde vlucht

Vaststellen van de toelaatbare weersomstandigheden (volgens gebruiksaanwijzing kranen)




98

Nauwkeurige berekening positie zwaartepunt Berekening van het belastingsverloop in de hoofden staartkraan.


Opstellen van een hijsplan

Werken met meerdere kranen aan één last Vaststellen van de toelaatbare weersomstandigheden (volgens gebruiksaanwijzing kranen)

VVT





De belasting van de kranen mag niet meer bedragen dan 75 % van de tabelwaarde op de benodigide vlucht

6 Tunnelen Doelvoorschrift Arbobesluit 7. 18A Hijs- en hefwerktuigen voor niet- geleide lasten: 3. Bij het gebruik van een mobiel hijs- of hefwerktuig worden doeltreffende maatregelen genomen om te vermijden dat het werktuig kantelt, ongewild in beweging komt of wegglijdt. elke specifieke maatregelen worden genomen bij het trekken (lieren) van tunnels? • Zodra het eerste hijsoog van de beuk uit de tunnelbekisting steekt, wordt dit vastgemaakt aan het hijspunt met compensatiecilinder. • Zodra het tweede hijsoog van de beuk uit de tunnelbekisting steekt, wordt dit vastgemaakt aan het tweede hijspunt. • De maximale reeptrek, afhankelijk van de kraancapaciteit, is bepaald. • Een begrenzing van de maximale

• • •


verseizing voor draaivrije (hijs)kabels op 4 graden bij een tophoek van 60 graden. Een maximale snelheid van kabelc.q. lier. Rekening houden met het afnemen van de wrijvingsco ffici nt odra de bekisting in beweging is. Extra controle hijskabel op een begin van kooivorming.

7 Hijsen over personen Doelvoorschrift Arbobesluit Artikel 7. 18 Hijs- en hefwerktuigen Lid 6: Hijs- en hefwerktuigen worden zodanig opgesteld dat het gevaar wordt beperkt dat de lasten de werknemers raken, dan wel ongewild op gevaarlijke wijze uit hun baan of in vrije val raken of losraken. Lid 7: Doeltreffende maatregelen worden genomen op ervoor te zorgen dat


99

VVT

Situatie 1: Tunnel is gezakt en is door middel van vijzels met wielen verrijbaar met lier.

Situatie 2: Tunnel is vastgemaakt aan 1e hijspunt met compensatiecilinder

Situatie 3: Tunnel wordt vastegemaakt aan 2e hijspunt

Situatie 4: Compensatiecilinder is er volledig uit, waardoor beide hijskettingen even lang zijn en tunnel volledig in balans aan de kraan hangt.

100


elke specifieke maatregelen worden genomen bij het hijsen van lasten over personen? • Het is verboden lasten over personen te hijsen. • Het is verboden voor onbevoegde personen (personen die niets met de hijswerkzaamheden te maken hebben, bv passanten, voetgangers) zich te bevinden binnen het werkbereik van de kraan. Indien het zich voordoet legt de machinist het werk stil. • De machinist draagt zorg dat het werkgebied van de kraan op de grond wordt afgezet met linten, wegversperringen e.d., zodat onbevoegde persoenen geen toegang hebben tot het werkgebied. • Een bevoegd persoon (betrokken bij de hijswerkzaamheden zoals de deskundig toezichthouder) wordt door de machinist gewaarschuwd dat de werkzaamheden gaan starten of stoppen indien deze zich binnen het werkbereik van de kraan bevindt. • Het aanwezig zijn van personen in een gebouw waarover een last gehesen wordt, wordt voorkomen door het gebouw te ontruimen of een ander tijdstip te kiezen voor de hijswerkzaamheden (bv na werktijd). Indien dit niet mogelijk is kan er alleen gehesen worden indien de volgende maatregelen worden genomen:

• • • • •

extra aandacht besteden aan de stabiliteit van de last; zorgen voor een minimale verblijftijd van de last boven het gebouw; zorgen voor een minimale valhoogte van de last; eventuele zorg voor extra bescherming van het dak; het waarschuwen van de personen in het gebouw bij de start en stop van de werkzaamheden.

VVT

werknemers zich niet ophouden onder hangende lasten. Lid 8: Hangende lasten worden niet verplaatst boven niet beschermende werkplekken waar zich in de regel werknemers bevinden. Lid 9: Indien bij toepassing van de leden zeven en acht het goede verloop van de werkzaamheden niet kan worden gegarandeerd, worden passende procedures vastgesteld en toegepast om de veiligheid van de betrokken werknemers te waarborgen.

8 Hijsen over gebouwen Doelvoorschrift Arbobesluit Artikel 7. 18 Hijs- en hefwerktuigen Lid 6: Hijs- en hefwerktuigen worden zodanig opgesteld dat het gevaar wordt beperkt dat de lasten de werknemers raken, dan wel ongewild op gevaarlijke wijze uit hun baan of in vrije val raken of losraken. Lid 7: Doeltreffende maatregelen worden genomen op ervoor te zorgen dat werknemers zich niet ophouden onder hangende lasten. Lid 8: Hangende lasten worden niet verplaatst boven niet beschermende werkplekken waar zich in de regel werknemers bevinden. Lid 9: Indien bij toepassing van de leden zeven en acht het goede verloop van de werkzaamheden niet kan worden gegarandeerd, worden passende procedures vastgesteld en toegepast om de veiligheid van de betrokken werknemers te waarborgen.

•

elke specifieke maatregelen worden genomen bij het hijsen van lasten over gebouwen? Een last kan alleen over een gebouw gehesen worden indien aan de volgende voorwaarden wordt voldaan: • er zijn geen personen aanwezig (zie hijsen over personen);


101

VVT

Hijsen in de nabijheid van hoogspanningsverbindingen

GEVARENZONE

380 kV

220 kV

15 0 kV

110 kV

min. 60 m.

min. 5 0 m.

min 5 0 m.

min 5 0 m.

Werken binnen de gevarenzone alleen met toestemming netbeheerder

GEVARENZONE

102

380 kV

220 kV

15 0 kV

110 kV

min. 60 m.

min. 5 0 m.

min 5 0 m.

min 5 0 m.

Werken binnen de gevarenzone alleen met toestemming netbeheerder


•

9 Hijsen in de nabijheid van hoogspanningsverbindingen Doelvoorschrift Arbobesluit: Artikel 3. 5 Elektrotechnische, bedienings- en andere werkzaamheden aan of nabij een elektrische installatie Lid 2: Een ruimte waarin zich een elektrische installatie voor hoogspanning bevindt waarvan de delen niet of onvoldoende zijn beschermd tegen directe of indirecte aanraking dan wel te dichte nadering, wordt slechts betreden in aanwezigheid van een tweede daartoe bevoegd persoon. elke specifieke maatregelen worden genomen bij het werken in de nabijheid van hoogspanningsmasten? • De kraan dient dusdanig opgesteld te worden dat het werkgebied geen overlap heeft met de gevarenzone van de hoogspanningsmast. De gevarenzone wordt aangegeven door de beheerder en is de ruimte rondom de stroomgeleiders waarbinnen zich geen personen of materialen mogen bevinden. 2 x plaatje met voorbeeld schema gevarenzone. • De draaicirkel van de hijskraan wordt beperkt zodat deze buiten de gevarenzone valt. • Indien het werkgebied van de kraan een overlap heeft met de gevarenzone worden alleen hijswerkzaamheden uitgevoerd in overleg met en onder de condities van de beheerder.

10 Onweer Doelvoorschrift Arbobesluit Artikel 7. 4 Deugdelijkheid arbeidsmiddelen en ongewilde gebeurtenissen. Lid 3: Een arbeidsmiddel is zodanig geplaatst, bevestigd of ingericht en wordt zodanig gebruikt dat het gevaar dat zich een ongewilde gebeurtenis voordoet zoals verschuiven, omvallen, kantelen, getroffen worden door het arbeidsmiddel of onderdelen daarvan, oververhitting, brand, ontploffen, blikseminslag en directe of indirecte aanraking met elektriciteit zoveel mogelijk is voorkomen.

VVT

er vinden geen gevaarlijke werkprocessen plaats in het gebouw; • er zijn geen gevaarlijke installaties in het gebouw. Indien het tweede en derde zich voordoet, wordt de last op een andere manier verplaatst.

Artikel 7. 4a Keuringen Lid 4: Een arbeidsmiddel als bedoeld in het derde lid, wordt voorts gekeurd, waarbij het zo nodig wordt beproefd, telkens wanneer zich uitzonderlijke gebeurtenissen hebben voorgedaan die schadelijke gevolgen kunnen hebben voor de veiligheid van het arbeidsmiddel. Als uitzonderlijke gebeurtenissen worden in ieder geval aangemerkt: natuurverschijnselen, veranderingen aan het arbeidsmiddel, ongevallen met het arbeidsmiddel en langdurige buitengebruikstelling van het arbeidsmiddel. Artikel 7. 18A Hijs- en hefwerktuigen voor niet-geleide lasten. Lid 13: In de open lucht gebruikte hijsen hefwerktuigen worden stilgelegd zodra de weersomstandigheden zodanig verslechteren dat de bedrijfsveiligheid in gevaar komt en de werknemers aan gevaren worden blootgesteld. In dit geval worden doeltreffende beschermingsmaatregelen genomen, in het bijzonder om te verhinderen dat het hijs- of hefwerktuig kantelt.


103

VVT 104

Specifieke maatregelen die genomen worden zijn: • De hijskraan en machinist beveiligen tegen de gevolgen van een blikseminslag. In de gebruiksaanwijzing van de hijskraan dient vermeld te staan welke maatregelen de fabrikant rekening heeft genomen om de elektrische lading bij een blikseminslag veilig naar de grond af te voeren. Bron: Richtlijn machines 2006/42/EC. • Bij dreigend onweer wordt de kraan buiten werking gesteld volgens de instructies van de gebruiksaanwijzing. De mast dient meestal gestreken te worden. De te hijsen lasten dienen stabiel te liggen. • Indien de machinist overvallen wordt door onweer blijft hij in de kraancabine (kooivormige constructie van elektrisch geleidend materiaal, kooi van Faraday) behalve als deze van kunststof is. Een richtlijn is dat de machinist nog tijd heeft om zijn kraancabine te verlaten indien het onweer zich op een afstand van 3 kilometer bevindt (globaal 10 seconden tijd tussen de bliksem en de donder). • Als de bliksem ingeslagen is in een hijskraan wordt deze pas weer in gebruik genomen na een controle op mogelijke gebreken gevolg door een keuring.

11 Wind Doelvoorschrift Arbobesluit Artikel 7. 18A Hijs- en hefwerktuigen voor niet-geleide lasten. Lid 13: In de open lucht gebruikte hijsen hefwerktuigen worden stilgelegd zodra de weersomstandigheden zodanig verslechteren dat de bedrijfsveiligheid in gevaar komt en de werknemers aan gevaren worden blootgesteld. In dit geval worden doeltreffende beschermingsmaatregelen genomen, in het bijzonder om te verhinderen dat het hijs- of hefwerktuig kantelt. elke specifieke maatregelen worden genomen om veilig te werken met een kraan bij hogere windsnelheden? • De fabrikant bepaalt de risico’ s van het gebruik van de kraan en legt deze vast in de gebruiksaanwijzing. De machinist volgt deze op. In de gebruiksaanwijzing staat meestal een maximale waarde uitgedrukt in meters per seconde (m/s). Deze maximale waarde mag nooit overschreden worden door windstoten. Een veel gebruikte waarde voor de maximale windsnelheid is: 13,8 m/s. • Het gebruik van de schaal van Beaufort (windkracht) wordt afgeraden omdat deze schaal uitgaat van een gemiddelde windsnelheid (of interval) waarbij geen rekening wordt gehouden met windstoten die de gemiddelde windsnelheid ver kunnen overschrijden. • Er zijn factoren die er voor zorgen dat bij een lagere windsnelheid dan het aangegeven maximum van de gebruiksaanwijzing van de kraan de werkzaamheden gestaakt moeten worden. Deze zijn: • massa last; oppervlakte last kraanconfiguratie (lengte hoofdmast, jib); • omgevingsfactoren (luwte, gebouwen, etc.).


De technische vooruitgang ervaren.

LTM 1300-6.2

LTR 1060

LR 11000

MK 140

Liebherr-Nederland BV Beeldschermweg 2 NL-3821 AH Amersfoort Tel.: 033-4500 200 Fax: 033-4500 293 www.liebherr.com

Het concern

wind-

windsnelheid gemiddeld over 10 min op 10 m

kracht1

VVT

0

orkaanbenaming

boven vlak terrein of boven zee m/s

km/h2

Stuwdruk in N/m2

boven vlakterrein

boven zee

0,0 - 0,2

0,0 - 0,7

0 - 0.03

stil

stil

zwakke wind

1

0,3 - 1,5

1,1 - 5 ,4

0,06 - 1,4

2

1,6 - 3,3

5 ,8 - 11,9

1,6 - 6,8

auw en stil auwe koelte

3

3,4 - 5 ,4

12,2 - 19,4

7,2 - 18,2

4

5 ,5 - 7,9

19,8 - 28,4

18,8 - 39

matige wind

lichte koelte

5

8,0 - 10,7

28,8 - 38,5

40 - 71

vrij krachtige wind

frisse bries

6

10,8 - 13,8

38,9 - 49,6

73 - 118

krachtige wind

stijve bries

7

13,9 - 17,1

5 0 - 61,5

121 - 182

harde wind

harde wind

matige koelte

8

17,2 - 20,7

61,9 - 74,5

184 - 267

harde wind

stormachtige wind

9

20,8 - 24,4

74,9 - 87,8

270 - 371

stromachtige wind

storm

10

24,5 - 28,4

88,2 - 102,2

375 - 5 02

storm

zware storm

11

28,5 - 32,6

102,6 - 117,3

5 09 - 662

zware storm

zeer zware storm

12

> 32,6

117,3

> 662

zeer zware storm

orkaan

1. Het cijfer voor de windkracht is ontleend aan de internationale Beaufortschaal, die oorspronkelijk defineerd is boven zee. Afhankelijk van de afmetingen van golven en het aanwezig zijn van bijvoorbeeld schuimkoppen kan men met behulp van deze schaal de windsnelheden schatten. 2. De waarden van de windsnelheid in km/h zijn afgeleid van die in m/s.

•

•

106

Het hebben van een windsnelheidsmeter op een kraan is aan te bevelen. Het is verplicht indien de kraan een gecombineerde gieklengte heeft van minimaal 65 meter of een neerlaattijd heeft langer dan 5 minuten. Bij een toenemend windsnelheid houdt de machinist rekening met de tijd die nodig is voor het afbouwen van de kraan. Er wordt direct gestopt als de stuurlijnen moeilijk in bedwang te houden zijn. Stuurlijnen worden bij hijswerkzaamheden gebruikt om de last tijdens het hijsen te kunnen hanteren en eventueel te draaien langs obstakels.

De wind heeft meer invloed op een lichtere last dan op een zwaardere. En per ton hijslast is er een maximaal toelaatbaar lastwindvlak bepaald. Voor het bepalen van het maximaal toelaatbaar lastwindvlak per ton hijslast is de gebruiksaanwijzing van de kraan maatgevend.

12 Werkbak hangende aan een mobiele kraan Doelvoorschrift Arbobesluit 7. 23d Voorschriften betreffende het gebruik van ter beschikking gestelde arbeidsmiddelen voor tijdelijke werkzaamheden op hoogte. Bij het werken in een werkbak hangend aan een mobiele kraan worden de volgende specifieke maatregelen genomen: • Er worden alleen werkzaamheden in een werkbak hangend aan een kraan verricht op hoog gelegen en moeilijk te bereiken plaatsen. En indien andere middelen om die plaatsen te bereiken, grotere gevaren met zich meebrengen dan het vervoer van werknemers in een werkbak. De werkbak wordt alleen gebruikt bij werkzaamheden, die slechts enkele keren per jaar plaats vinden. • De duur van de werkzaamheden is maximaal 4 uur.


VVT 107


VVT

•

•

•

De werkbakken moeten speciaal zijn ingericht om hangend aan een hijskraan personen te verplaatsen. Ze moeten met behulp van deugdelijk hijsgereedschap in de hijskraan hangen en tegen onverhoeds uitlichten zijn beveiligd. De werkbak moet jaarlijks worden gekeurd volgens TCVT schema W3-07. Werkbakken mogen niet worden gebruikt bij windsnelheden van meer dan 13,8 m/s en in geen geval bij windsnelheden die hoger zijn dan de windsnelheid die maximaal toelaatbaar is voor de hijskraan. Voor de berekening van de maximaal toelaatbare belasting per persoon, inclusief gereedschappen, wordt •

•

•

uitgegaan worden van 100 kg. De personen in de werkbak dragen geschikte valbeveiliging die rechtstreeks aan stevige bevestigingspunten in de werkbak zijn bevestigd. Tussen de machinist en de personen in de werkbak is een rechtstreeks visueel contact en een goede communicatie (portofoons). De belasting van een mobiele hijskraan en die van het gebruikte hijsgereedschap met de volbelaste werkbak aan de haak mag in de ongunstigste situatie niet meer bedragen dan 25 % van de toelaatbare werklast (bedrijfslast volgens de hijstabel van de hijskraan) en 25 % van de toelaatbare werklast van het hijsgereedschap.

Werkbak hangende aan een mobiele kraan Windsnelheid niet boven de 13,8 m/s (of volgens gebruiksaanwijzing kraan) Hijskabel driemaandeliijkse inspectie genoteerd in het kraanboek

Hijsgereedschap Max. 25 % van de capaciteit van de hijskraan

Rustig hijsen en zwenken

Machinist tijdens werkzaamheden in de cabine blijven Niet rijden met manbak

108

Werkbak jaarlijkse keuring TCVT schema W3-07


Personen in werkbak - minimaal 18 jaar - valbeveilingin dragen - aangelijnd aan werkbak - doeltreffende communicatie met machinist (portofoons)

® Ballast trailer54 5 4ton ton laadvermogen, alle assen gestuurdgestuurd RINO®RINO Ballast trailer laadvermogen, alle assen

RINO® vlakke trailer, 37,6 ton laadvermogen,1e & 2e assen gestuurd

RINO® Ballast aanhanger 19,5 ton laadvermogen

RINO® Ballast aanhanger 27 ton laadvermogen RINO® Trailer een trailer trailermodel serie in verschillende uitvoeringen, RINO® isBallast 62,5 ton laadvermogen, 4 assen gestuurd zoals citytrailers, vlakke opleggers en gestuurde trailers voor bouw ® en industrie transport o.a. beton uitvoeringen, en staalconstructies. RINO Trailer is eenvoor trailermodel serievan in verschillende zoals citytrailers, vlakke opleggers en gestuurde trailers voor bouw en industrie voor transport van o.a. beton Kijk op onze website voor een compleet overzicht van en staalconstructies. Kijk op onze website voor een compleet overzicht van onze nieuwe en onze nieuwe en gebruikte voertuigen. gebruikte voertuigen.

tel: 036-523 42 75, e-mail: [email protected] T 036 5 23 42 75 - E [email protected] bezoekadres: Baardmeesweg 47, 3899 XT Zeewolde Bezoekadres: Baardmeesweg 47, 3899 X T Zeewolde

WWW.NOOTEBOOMTRADING.COM WWW. NOOTEBOOMTRADING. COM

•

VVT

•

• •

•

• •

Er wordt niet gereden met de kraan indien een bemande werkbak op hoogte hangt aan de kraan. De medewerker stapt niet in en uit op hoogte, tenzij dit noodzakelijk is voor de werkzaamheden en er een aanvullende Taak-Risico-Analyse (TRA) door de opdrachtgever is opgesteld. De gebruiker van de werkbak stapt in en uit als de werkbak op een vaste ondergrond staat. Zowel de machinist als de gebruiker van de werkbak vult vó ó r de start van de werkzaamheden de checklist ‘werkbak hangende aan een mobiele kraan‘ in. Alle vragen dienen met ja beantwoord te worden. Wanneer op é é n van de vragen met ‘nee’ is geantwoord mag er niet begonnen worden aan de werkzaamheden en moet er actie ondernomen worden om de knelpunten op te lossen op basis van een aanvullende Taak-Risico-Analyse. De machinist verricht indien een bemande werkbak aan zijn kraan hangt, geen andere werkzaamheden en blijft in de kraancabine aanwezig. De werkbak wordt met geringe snelheid en zonder schokken of stoten gehesen. Voor de gebruiker van de werkbak gelden de volgende algemene instructies:

• • • • • • • •

let op kantelgevaar bij in- en uitstappen van de werkbak; altijd aanlijnen met een harnas met een korte lijn aan een vast bevestigingspunt van de werkbak; draag altijd een veiligheidshelm en veiligheidsschoenen (tegen vallende delen); tijdens hijsen handen binnen de werkbak (tegen knelgevaar werkbak/gebouw); werkbak nooit zwaarder belasten dan toegestaan (tegen overbelasting kraan); duidelijke handen armseinen geven (tegen verkeerde beweging werkbak); duidelijke instructie portofoon geven (tegen verkeerde beweging werkbak); er worden geen trapjes en opstapjes gebruikt in de werkbak.

13 Afstandsbesturing mobiele kraan Doelvoorschrift Arbobesluit: Artikel 7. 18a Hijs- en hefwerktuigen voor niet-geleide lasten lid 7 en 8 7. Wanneer lasten met de hand worden vast- of losgemaakt, zijn de werkzaamheden zodanig georganiseerd dat de werknemer deze handelingen veilig kan

110


verrichten en hierover direct of indirect controle behoudt. 8. Alle handelingen voor het hijsen of heffen worden correct gepland teneinde de veiligheid van de werknemers te garanderen.

14 Persoonlijke Beschermingsmiddelen (PBM) De werkgever stelt PBM’ s en kraangebonden (nood) hulpmiddelen beschikbaar en vervangt deze indien nodig. De standaard PBM’ s voor de machinist zijn: • handschoenen; • veiligheidsschoenen; • veiligheidshelm. Afhankelijk van de werkzaamheden wordt oogbescherming en gehoorbescherming gebruikt (zie veiligheidshandboek van VVT). De handschoenen dienen de handen te beschermen tegen scherpe of vervuilde voorwerpen. Het gaat om: werkhandschoenen conform NEN-EN 388 “ Beschermende handschoenen tegen mechanische gevaren” . De veiligheidsschoenen dienen de voeten te beschermen tegen stoten van

VVT

Bij het gebruik van een radiografische bediening van de mobiele kraan worden de volgende specifieke maatregelen genomen: • De machinist houdt zicht op de hijskraan en de last tijdens het hijsen of hij staat in direct contact met de deskundig toezichthouder. • Tijdens het gebruik van de afstandsbediening verricht de machinist geen andere werkzaamheden. De last wordt niet door hem aangeslagen, behalve als het gaat om toebehoren van de eigen kraan. • Signalering op de kraan, dat de kraan op afstand bestuurd wordt, is aanwezig.

neuzen tegen obstakels, stortgoed of bouwmaterialen op voet krijgen tijdens werkzaamheden, lopen over oneffen ondergrond waar, als gevolg van andere bouwactiviteiten, scherpe voorwerpen zoals metaal of puingranulaat kunnen liggen. Schoenen worden zowel bij droog weer als bij regen gebruikt. Er worden lage of hoge veiligheidsschoen type S3 volgens NEN-EN-ISO 20345 “ Persoonlijke beschermingsmiddelen – veiligheidsschoeisel” gebruikt. Veiligheidsschoenen type S3 zijn voorzien van een stalen neus en stalen tussenzool, een gesloten hiel en voorzien van waterafstotend bovenleer. De veiligheidshelm beschermt het hoofd van de machinist tegen vallende materialen van steigers of hijskranen. Op de bouwplaats en binnen het werkbereik van de hijskraan dient altijd een veiligheidshelm gedragen te worden. De veiligheidshelm is conform NEN-EN397 “ Industriële veiligheidshelmen” . Een veiligheidshelm heeft een beperkte levensduur. In de gebruikershandleiding wordt aangegeven hoe lang de werking van de helm gegarandeerd is en wanneer hij vervangen dient te worden anders dan na een incident met de helm. In de klep van de helm staat de fabricagedatum. Het bewaren van de helm in UV licht (zonlicht) verkort de levensduur.

15 Geluid Bij het vaststellen van het risico van gehoorschade door blootstelling aan geluid op het werk, gaat het om de dagdosis en die wordt bepaald door het geluidsniveau en de duur van de blootstelling. Voor de kraanmachinist is vooral het geluidsniveau in de cabine van belang. De maatregelen in de Arbocatalogus richten zich uitsluitend op het voorkomen van gehoorschade tijdens het hijsen vanuit de cabine.


111

Geluids-

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

niveau in

VVT

dB(A)

112

8 uur

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

95

7 uur

79,4

80,4

81,4

82,4

83,4

84,4

85 ,4

86.4

87,4

88,4

89,4

90,4

91,4

92,4

93,4

94,4

6 uur

78,7

79,7

80,7

81,7

82,7

83,7

84,7

85 ,7

86,7

87,7

88,7

89,7

90,7

91,7

92,7

93,7

5 uur

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

4 uur

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

3 uur

75 ,8

76,8

77,8

78,8

79,8

80,8

81,8

82,8

83,8

84,8

85 ,8

86,8

87,8

88,8

89,8

90,8

2 uur

74

75

76

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

1 uur

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

Voor het vaststellen van het geluidsniveau in de cabine zijn er vier mogelijkheden: in de cabine zit een pictogram, waarop het geluidsniveau in de cabine aangegeven is dit pictogram niet aanwezig, dan wordt het geluidsniveau in de cabine aangegeven in de gebruikershandleiding (verplicht vanuit de Machinerichtlijn) is in de gebruikershandleiding het geluidsniveau in de cabine niet terug te vinden, dan wordt dit gevraagd aan de leverancier kan de leverancier het geluidsniveau in de cabine niet aangegeven, dan dient dit gemeten te worden volgens het NEN-EN-ISO-9612-2009 meet- en beoordelingsprotocol. Het geluidsniveau zoals aangegeven door leverancier, in de gebruikersaanwijzing en/of op het pictogram in de cabine, geldt bij de staat van onderhoud van de motor en de geluidsisolatie van de cabine bij a evering en op het moment dat de liermotor 75 % van de maximale capaciteit aan het hijsen is.

In de tabel is af te lezen wat het maximale geluidsniveau in dB(A) is tijdens de werkzaamheden in de cabine gekoppeld aan de duur van de werkzaamheden.

Nadat het geluidsniveau in de cabine is vastgesteld, wordt vastgesteld wat de tijdsduur is dat de kraanmachinist werkt in de cabine. In bovenstaand schema staat op de bovenste horizontale rij het geluidsniveau in de cabine zoals aangegeven in de gebruikershandleiding of op het pictogram of door de leverancier of door een geluidsmeting. De linker kolom geeft de duur van de werkzaamheden van de kraanmachinist in de cabine aan.

Maatregelen bij een geluidsniveau in de cabine veroorzaakt door de hijsende kraan hoger dan 85 dB(A):

Indien het geluid (lawaai) van de omgeving, bijvoorbeeld op de bouwplaats, structureel het geluidsniveau in de cabine doet toenemen, dient dit gemeten te worden volgens het “ NENEN-ISO-9612-2009 meet- en beoordelingsprotocol” . Op basis van het maximaal te verwachten geluidsniveau in de cabine veroorzaakt door de hijsende kraan worden maatregelen getroffen. Er wordt de volgende indeling gemaakt: • maatregelen bij een geluidsniveau hoger dan 85 dB(A); • maatregelen bij een geluidsniveau de hoger dan 80 dBA en gelijk of lager dan 85 dB(A); • maatregelen bij een geluidsniveau lager dan 80 dB(A).

Categorie A • Bij aanschaf van nieuwe en gebruikte kranen wordt het uitgestoten geluidsvermogen van de kraan opgenomen in het pakket van eisen. Het streven is deze zo laag mogelijk te houden. • Bij aanschaf van een nieuwe mobiele


Categorie B • Op bestaande kranen wordt nagegaan of het aanbrengen van extra geluidsisolerende voorzieningen in de cabine mogelijk is om het geluidsniveau terug te brengen tot 85 dB(A) of lager. • De aanwezige voorzieningen voor het verlagen van het uitgestoten geluidsvermogen van de kraan zoals afscherming, een goed functionerend uitlaatsysteem met de juiste dempers/ filters worden periodiek onderhouden. • De sluiting van de ramen en de deur van de cabine worden periodiek gecontroleerd en onderhouden. • De ramen en deuren van de kraancabine worden gesloten voor het geluidsisolerend effect. • Voor de kraanmachinist is een gehoortest een standaard onderdeel van een Periodiek. Arbeidsgezondheidskundig Onderzoek (PAGO) / of Preventief Medisch Onderzoek (PMO) te zijn. In de CAO wordt de inzet van een PMO algemeen geregeld. Categorie C • De werkgever stelt gehoorbescherming beschikbaar en het gebruik verplicht. Otoplastieken (aangemeten per medewerker) hebben de voorkeur vanwege de instelbare geluidsreductie en maximale spraakverstaanbaarheid. Alternatieven zijn mogelijk in de vorm van oorkappen of oordopjes. De demping van de gehoorbescherming dient dusdanig te zijn dat het geluidsniveau achter de gehoordemping,

in de gehoorgang, de 80 dB(A) niet overschrijdt. Maatregelen bij een geluidsniveau in de cabine veroorzaakt door de hijsende kraan hoger dan 80 dB(A) en gelijk of lager dan 85 dB(A): Categorie A • Bij aanschaf van nieuwe en gebruikte kranen wordt het uitgestoten geluidsvermogen van de kraan opgenomen in het pakket van eisen. Het streven is deze zo laag mogelijk te houden. • Bij aanschaf van nieuwe en gebruikte kranen wordt het geluidsniveau in de cabine opgenomen in het pakket van eisen. Het streven is om deze zo laag mogelijk te houden.

VVT

kraan is het maximale toegestane geluidsniveau in de cabine veroorzaakt door de hijsende kraan op het moment dat de liermotor 75 % van de maximale capaciteit aan het hijsen is, maximaal 85 dB(A). • Bij aanschaf gebruikte kranen wordt het geluidsniveau in de cabine van de kraan opgenomen in het pakket van eisen. Het streven is deze zo laag mogelijk te houden.

Categorie B • De aanwezige voorzieningen voor het verlagen van het uitgestoten geluidsvermogen van de kraan zoals afscherming, een goed functionerend uitlaatsysteem met de juiste dempers filters worden periodiek onderhouden. • De sluiting van de ramen en de deur van de cabine worden periodiek gecontroleerd en onderhouden. • De ramen en deuren van de kraancabine worden gesloten voor het geluidsisolerend effect. • Voor de kraanmachinist is een gehoortest een standaard onderdeel van een Periodiek Arbeidsgezondheidskundig Onderzoek (PAGO) / of Preventief Medisch Onderzoek (PMO) te zijn. In de CAO wordt de inzet van een PMO algemeen geregeld. Categorie C • De werkgever stelt gehoorbescherming beschikbaar en het gebruik wordt aanbevolen. Otoplastieken (aangemeten per medewerker) hebben de voorkeur vanwege de instelbare geluidsreductie en maximale spraakverstaanbaarheid. Alternatieven zijn mogelijk in de vorm van oorkappen of oordopjes.


113

VVT

Maatregelen bij een geluidsniveau in de cabine door de hijsende kraan lager of gelijk aan 80 dB(A): Categorie B • De aanwezige voorzieningen voor het verlagen van het uitgestoten geluidsvermogen van de kraan zoals kappen, afscherming, een goed functionerend uitlaatsysteem met de juiste dempers/ filters worden periodiek onderhouden. • De sluiting van de ramen en de deur van de cabine worden periodiek gecontroleerd en onderhouden. • De ramen en deuren van de kraancabine worden gesloten voor het geluidsisolerend effect.

•

•

bijdrage van het geluid uit de omgeving, bijvoorbeeld op een bouwplaats, en hoe daar mee om te gaan; de mogelijkheden om deel te nemen aan arbeidsgezondheidskundig onderzoek om (vroegtijdig) gehoorbeschadiging op te sporen.

Tenslotte houdt de werkgever toezicht op het gebruik van de gehoorbescherming en de door de werknemer te nemen maatregelen.

Opmerking over voorlichting en instructie. De werkgever licht de werknemers in over: • schadelijk geluid; • de gevolgen van blootstelling aan schadelijk geluid; • de signalen van (beginnende) gehoorbeschadiging; • de blootstelling aan geluid in de kraancabine; • de maatregelen die hij getroffen heeft; • welke gehoorbescherming beschikbaar is, voor- en nadelen van de soorten, wanneer wat gebruikt dient te worden en op welke manier;

114


SARENS NEDERLAND

ONTDEK ONZE DIENSTEN Sarens is een betrouwbare partner op het gebied van horizontaal en verticaal transport. Wij bieden een compleet dienstenpakket op maat volgens de hoogste veiligheids-en kwaliteitsstandaarden. U vindt ons in verschillende industrieën, zoals de petrochemie, olie-en gasproductie, energie (nucleair, kolen, gas en wind) en grote civiele projecten. Wij zijn 24 uur per dag, 7 dagen in de week inzetbaar: }}Kranen van 40 t/m 140 ton en mobiele torenkranen }}Kranen van 160 t/m 700 ton en transport }}Rupskranen }}Algemeen

NOTHING TOO HEAVY, NOTHING TOO HIGH

+31 +31 +31 +31

(0)78 (0)78 (0)78 (0)78

648 648 648 648

29 29 29 29

WWW.SARENS.NL / [email protected]

96 13 11 29

VVT

Arbobrochures en AI-bladen

Arbobrochures Voor de handhaving van Arboregels worden door de Arbeidsinspectie Arbobrochures samengesteld. Deze brochures zijn gebaseerd op de huidige wet en regelgeving. AI-bladen Voor de voorlichting en voor achtergrondinformatie zijn er de Arbo-Informatiebladen. Er zijn op dit moment circa 80 AI-bladen verschenen betreffende Arboregelgeving en interpretatie daarvan over onderwerpen waar in de praktijk veel vragen over zijn. Deze AI-bladen vervangen de voorlichtende functie van de P-bladen. 116

Hieronder tref je AI-bladen die belangrijk zijn voor de kraanverhuurbranche.

AI-1 Arbo- en verzuimbeleid AI-3 Asbest AI-14 Bedrijfsruimten: inrichting, transport en opslag AI-15 Veilig werken op daken AI-16 Beveiligen van wanden vloeropeningen AI-17 Hijs- en hefmiddelen AI-21 Rolsteigers AI-38 Arbeids- en rusttijden AI-43 Ongevallenanalyse AI-44 De preventiemedewerker AI-5 3 Transport over de weg: goederenvervoer AI-5 9 Begrijpelijke werken veiligheidsinstructies Alle AI-bladen zijn producten van SDU uitgevers. Voor het volledige overzicht van alle bladen en meer informatie kunt u terecht op de website: www.sdu.nl.


TCVT Opleidingen:

Code 95, o.a.:

 Mobiele telekraan

 Lading zekeren

 Mobiele torenkraan

 Digitale tachograaf

 Autolaadkraan met hijsfunctie

 Heftruck Basis + Herhaling

 Verreiker met hijsfunctie

 VCA Basis/VOL

 Hijsbegeleider

 BHV + AED

VVT

(Bij)scholing volg je op het Saan Opleidingscentrum

 TCVT-Bijscholing

subsidiemogelijkheden ● online cursusagenda ● losse inschrijvingen ● ook op zaterdag mogelijk Meer informatie:

www.saanopleidingen.nl [email protected] 020-660 60 60


117

VVT

Normen Hijsgereedschappen

118

NEN-EN 818-1

Kortschalmige kettingen voor hijsdoeleinden - Veiligheid - Deel 1: Algemene acceptatievoorwaarden

NEN-EN 818-2

Kortschalmige kettingen voor hijsdoeleinden - Veiligheid - Deel 2: Kettingen met middelmatige tolerantie voor kettingsamenstellen - Kwaliteitsklasse 8

NEN-EN 818-3

Kortschalmige kettingen voor hijsdoeleinden - Veiligheid - Deel 3: Kettingen met middelmatige tolerantie voor kettingsamenstellen - Kwaliteitsklasse 4

NEN-EN 818-4

Kortschalmige kettingen voor hijsdoeleinden - Veiligheid - Deel 4: Kettingsamenstellen - Kwaliteitsklasse 8

NEN-EN 818-5

Kortschalmige kettingen voor hijsdoeleinden - Veiligheid - Deel 5 : Kettingsamenstellen - Kwaliteitsklasse 4

NEN-EN 818-6

Kortschalmige kettingen voor hijsdoeleinden - Veiligheid - Deel 6: kettingsamenstellen - Specificatie voor informatie voor gebruik en onderhoud te verstrekken door de fabrikant

NEN-EN 818-7

Kortschalmige kettingen voor hijsdoeleinden - Veiligheid - Deel 7: Kettingen met een kleine tolerantie voor takels, Kwaliteitsklasse T (type T, DAT en DT)

NEN-EN 1492-1

Hijsbanden - Veiligheid - Deel 1: Vlakke geweven hijsbanden, gemaakt van kunststofvezels, voor algemeen gebruik

NEN-EN 1492-2

Hijsbanden - Veiligheid - Deel 2: Ronde hijsbanden , gemaakt van kunststofvezels, voor algemeen gebruik


Hijsbanden - Veiligheid - Deel 4: Hijsgereedschappen voor algemeen gebruik gemaakt van touwen van natuurlijke en kunststofvezels

NEN-EN 1677-1

Onderdelen voor hijsgereedschappen - Veiligheid - Deel 1: Gesmede stalen onderdelen, kwaliteitsklasse 8

NEN-EN 1677-2

Onderdelen voor hijsgereedschappen - Veiligheid - Deel 2: Gesmede stalen haken met haakklep, kwaliteitsklasse 8

NEN-EN 1677-3

Onderdelen voor hijsgereedschappen - Veiligheid - Deel 3: Gesmede stalen zelfborgende haken - Kwaliteitsklasse 8

NEN-EN 1677-4

Onderdelen voor hijsgereedschappen - Veiligheid - Deel 4: Schalmen, kwaliteitsklasse 8

NEN-EN 1677-5

Onderdelen voor hijsgereedschappen - Veiligheid - Deel 5 : Gesmede stalen haken met haakklep - Kwaliteitsklasse 4

NEN-EN 1677-6

Onderdelen voor hijsgereedschappen - Veiligheid - Deel 6: Schalmen Kwaliteitsklasse 4

NEN-EN 13889

Gesmede stalen sluitingen voor algemene hijsdoeleinden - D-sluitingen en harpsluitingen - Kwaliteitsklasse 6 - Veiligheid

NEN-ISO 2308

Containers - Haken voor het lichten van containers tot 30 ton - Basiseisen

VVT

NEN-EN 1492-4

NEN-EN-ISO 3266 Oogbouten van kwaliteitsklasse 4 voor algemene hijsdoeleinden NEN-ISO 3874

Serie 1 Containers – Behandelen en vastzetten

NEN 964

Kettingwerk - D-Sluitings

NEN 965

Kettingwerk - Harpsluitings

NEN 1713

Lasthaken - Algemene bepalingen

NPR 1967

Werktuigen met gekalibreerde ketting van rondstaal - Gebruik, controle en onderhoud

NEN 3305

Spanschroeven

NEN 3318

Stalen meerschijfsblokken

NEN 3320

Stalen eenschijfsblokken

Staalkabels NEN-EN 12385 -1

Staalkabels - Veiligheid - Deel 1: Algemene eisen

NEN-EN 12385 -2

Staalkabels - Veiligheid -

NEN-EN 12385 -3

Staalkabels - Veiligheid - Deel 3: Informatie voor gebruik en onderhoud

eel 2:

efinities, aanduiding en classificatie

NEN-EN 12385 -4

Staalkabels - Veiligheid - Deel 4: Strengenkabels voor algemene hijsdoeleinden

NEN-EN 12385 -5

Staalkabels - Veiligheid - Deel 5 : Strengenkabels voor liften

NEN-EN 12385 -6

Staalkabels - Veiligheid - Deel 6: Strengenkabels voor mijnschachten

NEN-EN 12385 -7

Staalkabels - Veiligheid - Deel 7: Gesloten kabels voor mijnschachten

NEN-EN 12385 -8

Staalkabels - Veiligheid - Deel 8: Strengentrekkabels en -draagkabels voor kabelbaaninstallaties ontworpen voor personenvervoer

NEN-EN 12385 -9

Staalkabels - Veiligheid - Deel 9: Gesloten draagkabels voor kabelbaaninstallaties ontworpen voor personenvervoer


119

VVT

NEN-EN 12385 -10

Staalkabels - Veiligheid - Deel 10: Spiraalkabels voor algemene toepassing in constructies

NEN-EN 13411-1

Eindverbindingen voor staalkabels - Veiligheid - Deel 1: Kousen voor staalkabelsamenstellen

NEN-EN 13411-2

Eindverbindingen voor staalkabels - Veiligheid - Deel 2: Splitsen van ogen voor kabelsamenstellen

NEN-EN 13411-3

Eindverbindingen voor staalkabels - Veiligheid - Deel 3: Persklemmen en aanpersen van persklemmen

NEN-EN 13411-4

Eindverbindingen voor staalkabels - Veiligheid - Deel 4: Ingieten in sokken met metaal en kunsthars

NEN-EN 13411-5

Eindverbindingen voor staalkabels - Veiligheid - Deel 5 : U-bout kabelklemmen

NEN-EN 13411-6

Eindverbindingen voor staalkabels - Veiligheid - Deel 6: Asymmetrische wigklemmen

NEN-EN 13411-7

Eindverbindingen voor staalkabels - Veiligheid - Deel 7: Symmetrische wigklemmen

NEN-EN 13411-8

Eindverbindingen voor staalkabels - Veiligheid - Deel 8: Perseindverbindingen en persen

NEN-EN 13414-1

Staalkabelsamenstellen - Veiligheid - Deel 1: Samenstellen voor algemene hijsdoeleinden

NEN-EN 13414-2

Staalkabelsamenstellen - Veiligheid - eel 2: Specificatie voor informatie voor gebruik en onderhoud te verstrekken door de fabrikant

NEN-EN 13414-3

Staalkabelsamenstellen - Veiligheid - Deel 3: Grommers en kabelslagstroppen

NEN 2729

Staalkabelsokken (nieuwe serie)

NEN 3233

Afkeurmaatstaven voor staalkabels

NEN 35 08

Staalkabels, schijven en trommels voor hijsen transportdoeleinden Aanwijzingen voor keuze en ontwerp

Sjormiddelen NEN-EN 12195 -1

Vastzetvoorzieningen voor lading op wegvoertuigen - Veiligheid - Deel 1: Berekening van de sjorkrachten

NEN-EN 12195 -2

Vastzetvoorzieningen voor lading op wegvoertuigen - Veiligheid - Deel 2: Sjorbanden gemaakt van kunststofvezels

NEN-EN 12195 -3

Vastzetvoorzieningen voor lading op wegvoertuigen - Veiligheid - Deel 3: Sjorkettingen

NEN-EN 12195 -4

Vastzetvoorzieningen voor lading op wegvoertuigen - Veiligheid - Deel 4: Sjorstaalkabels

120


Hijswerktuigen Veiligheid van hijskranen - Eisen voor gezondheid en veiligheid - Deel 2: Begrenzings- en aanwijsinrichtingen

NEN-EN 12644-1

Hijskranen - Informatie voor gebruik en beproeving - Deel 1: Gebruikshandleidingen

NEN-EN 12644-2

Hijskranen - Informatie voor gebruik en beproeving - Deel 2: Merken

NEN-EN 12999

Hijskranen - Laadkranen

NEN-EN 13000

Hijskranen - Mobiele kranen

NEN-EN 13001-1

Veiligheid van hijskranen - Algemeen ontwerp - Deel 1: Algemene grondslagen en eisen

NEN-EN 13001-2

Veiligheid van hijskranen - Algemeen ontwerp - Deel 2: Belastingen

NEN-EN 13001-3-1

Hijskranen - Algemeen ontwerp - Deel 3-1: Grenstoestanden en bewijs van geschiktheid van staalconstructies

NEN-EN 13001-3-2

Hijskranen-Algemeen ontwerp-Deel 3-2: Grenstoestanden en bewijs van geschiktheid van kabels in inscheersystemen

NEN-EN 13001-3-3

Hijskranen-Algemeen ontwerp-Deel 3-3: Grenstoestanden en bewijs van geschiktheid van contacten tussen wiel en rail

CEN/TS 13001-3-5

Hijskranen - Algemeen ontwerp - Deel 3-5 : Grenstoestanden en bewijs van geschiktheid van gesmede haken

NEN-EN 13001-3-5 Ontw.

Hijskranen-Algemeen ontwerp-Deel 3-5 : Grenstoestanden en bewijs van geschiktheid van gesmede haken

NEN-EN 13135

Hijskranen-Veiligheid-Ontwerp-Eisen voor de uitrusting

NEN-EN 1315 5

Hijskranen - Veiligheid - Afneembare hijsgereedschappen

NEN-EN 1315 7

Hijskranen - Veiligheid - Ontwerp - Handgedreven hijswerktuigen

NEN-EN 135 5 7

Hijskranen - Bedieningsorganen en bedieningsplaatsen

NEN-EN 135 86

Hijskranen - Toegang

NEN-EN 1385 2-1

Hijskranen - Offshore kranen - Deel 1: Offshore kranen voor algemene doeleinden

NEN-EN 1385 2-2

Hijskranen - Offshore kranen - Deel 2: Drijvende hijskranen

NEN-EN 14238

Hijskranen - Met de hand bestuurde lastmanipulatoren

NEN-EN 14439

Hijskranen - Torenkranen

NEN-EN 14492-1

Hijskranen - Motorisch aangedreven lieren en takels - Deel 1: Motorisch aangedreven lieren

NEN-EN 14492-2

Hijskranen - Motorisch aangedreven lieren en takels - Deel 2: Motorisch aangedreven takels

NEN-EN 145 02-1

Hijskranen - Uitrusting voor het hijsen van personen - Deel 1: Hangende werkbakken

NEN-EN 145 02-2

Hijskranen - Uitrusting voor het hijsen van personen - Deel 2: Hefbare bedieningsplaatsen

VVT

NEN-EN 12077-2

121


VVT

NEN-EN 14985

Hijskranen - Zwenkarmkranen

NEN-EN 15 011

Hijskranen - Brugkranen en portaalkranen

NEN-EN 15 05 6

Hijskranen - Eisen voor containerspreaders

NEN-ISO 15 5 13

Hijskranen - Eisen voor de bekwaamheid van kraanbestuurders (bedieners), aanpikkers, seingevers en beoordelaars

NEN-ISO 2385 3

Hijskranen - Opleiding van personen die de last aanslaan en seingevers

NEN 2017

Hijskranen - Algemene bepalingen

NEN 2018

Hijskranen - Belastingen en belastingscombinaties

NEN 2019

Hijskranen - Het metalen geraamte

NEN 2020

Hijskranen - De mechanische uitrusting

NEN 2021

Hijskranen - De elektrische uitrusting

NEN 2022

Hijskranen - Stabiliteit (veiligheid tegen kantelen)

NEN 2023

Hijskranen - Constructieve eisen in verband met de veiligheid

NEN 2024

Hijskranen - Documenten, inbedrijfstelling, bedrijfsvoering en onderhoud

NEN 2025

Communicatie bij het werken met hijsen hefwerktuigen

NEN 2026

Mobiele kranen - Algemene bepalingen - Documenten, inbedrijfstelling, bedrijfsvoering en onderhoud

NEN 2028

Hijskranen - Automatische begrenzingsinrichtingen

NEN 2029

Portaalheftrucks voor containers - Stabiliteit (veiligheid tegen kantelen)

NPR 8020-10

Evenementen - Hijs- en heftechniek - Veiligheidsfactoren

NPR 8020-11

Evenementen - Hijs- en heftechniek - Met de hand aangedreven personenvliegsystemen

NPR 8020-13

Evenementen - Hijs- en heftechniek - Riggingplan (‘rigging plot’ )

NPR 8020-14

Evenementen - Hijs- en heftechniek - Onderhoud en inspectie

Hefwerktuigen

122

NEN-EN 81-3

Veiligheidsregels voor het vervaardigen en het aanbrengen van liften – Deel 3: Elektrische en hydraulische klein-goederenliften

NEN-EN 81-31

Veiligheidsregels voor het vervaardigen en het aanbrengen van liften - Liften voor het vervoer van goederen - Deel 31: Betreedbare goederenliften

NEN-EN 81-43

Veiligheidsregels voor het vervaardigen en het aanbrengen van liften – Bijzondere liften voor het vervoer van personen en goederen – Deel 43: Bijzondere liften voor hijskranen

NEN-EN 280

Hoogwerkers – Ontwerpberekeningen – Stabiliteitscriteria – Constructie – Veiligheid – Inspecties en beproevingen

NEN-EN 1398

Laadbruggen

NEN-EN 1493

Hefbruggen voor voertuigen

NEN-EN 1494

Verrijdbare of verplaatsbare krikken en vij els, en soortgelijke hefinrichtingen

NEN-EN 1495

Hefplateaus – Hefsteigers


op uw hijsgereedschap per kraan met het Maxisling-systeem... ...neem contact op via onderstaand telefoonnummer voor gratis advies!

DNV 2.7-1 Type Approved

Arctic Offshore topschalmen, bestand tot temperaturen van -40 °C!

Vernieuwde MFH kraanhaak topschalm!

Goed passende topschalm & een veilige, goed uitgebalanceerde last! De MFH kraanhaak topschalm heeft een ronde onderkant, zodat elke last automatisch gecentreerd wordt gehesen. Het bovenste deel heeft een grotere radius voor betere pasvorm in de kraanhaak!

Importeur voor Nederland: Elcee Holland B.V. Kamerlingh Onnesweg 28, 3316 GL Dordrecht

Telefoon: +31 (0)78 - 654 47 77 Fax: +31 (0)78 - 654 47 99 E-mail: [email protected]

www.elcee.nl

VVT 124

NEN-EN 15 70-1

Veiligheidseisen voor heftafels - Deel 1: Heftafels die maximaal twee vaste stopplaatsen bedienen

NEN-EN 175 6-1

Laadkleppen – Hefplateaus voor montage aan voertuigen op wielen – Veiligheidseisen – Deel 1: Laadkleppen voor goederen

NEN-EN 1808

Veiligheidseisen voor hangsteigers - Ontwerpberekeningen, stabiliteitscriteria, constructie - Beproevingen

NEN-EN 1215 8-1

Bouwliften voor goederenvervoer - Deel 1: Liften met betreedbaar platform

NEN-EN 1215 8-2

Bouwliften voor goederenvervoer - Deel 2: Hellend opgestelde liften met nietbetreedbare lastdragende inrichtingen

NEN-EN 1215 9

Bouwliften voor personen- en goederenvervoer met verticaal geleide kooi

NEN-EN 14010

Veiligheid van machines – Mechanisch aangedreven parkeerinrichtingen voor motorvoertuigen – Veiligheids- en EMC-eisen voor ontwerp, fabricage, opstelling en inbedrijfstelling

NEN-EN 5 28

Railgebonden stellingbedieningsapparatuur - Veiligheid

NEN-EN 1175 -1

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Elektrische eisen - Deel 1: Algemene eisen voor transportwerktuigen met batterijvoeding

NEN-EN 1175 -2

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Elektrische eisen Deel 2: Algemene eisen voor transportwerktuigen aangedreven door een verbrandingsmotor

NEN-EN 1175 -3

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Elektrische eisen Deel 3: Bijzondere eisen voor elektrische krachtoverbrengingssystemen van transportwerktuigen aangedreven door een verbrandingsmotor

NEN-EN 145 9

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Gemotoriseerde heftrucks met een variabele reikwijdte

NEN-EN 145 9-1 Ontw.

Transportwerktuigen voor ruw terrein - Veiligheidseisen en verificatie Transportwerktuigen met variabele reikwijdte

NEN-EN 145 9-3 Ontw.

Terreintransportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie - eel 3: Aanvullende eisen voor transportwerktuigen met variabele reikwijdte uitgerust met een werkplatform

eel 1:

NEN-EN 15 25

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Bestuurderloze trucks en hun systemen

NEN-EN 15 26

Veiligheid van gemotoriseerde mobiele transportwerktuigen - Aanvullende eisen voor geautomatiseerde functies op transportwerktuigen

NEN-EN 15 5 1

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Gemotoriseerde transportwerktuigen met een hefvermogen groter dan 10000 kg

NEN-EN 1726-2

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Gemotoriseerde transportwerktuigen met een hefvermogen tot en met 10000 kg en trekkers met een trekkracht tot en met 20000 N - Deel 2: Aanvullende eisen voor heftrucks met meestijgende werkplek en heftrucks die zijn ontworpen om te rijden met hooggeheven last

NEN-EN 175 5

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Inzet in potentieel explosiegevaarlijke atmosferen - Gebruik in gebieden met ontbrandbare gassen, dampen, nevels en stof

NEN-EN 175 7-3

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Met de hand en gedeeltelijk met de hand voortbewogen transportwerktuigen met meelopende bestuurder - Deel 3: Platformtrekkers


NEN-EN-ISO 3691-1

Gemotoriseerde transportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie - eel 1: Gemotoriseerde transportwerktuigen, anders dan bestuurderloze trucks, trucks met een variabele reikwijdte, en goederen-transportwerktuigen

NEN-EN-ISO 3691- Gemotoriseerde transportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie 2 Ontw. Gemotoriseerde transportwerktuigen met variabele reikwijdte

eel 2:

VVT

Gemotoriseerde transportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie - eel 3: NEN-EN-ISO 3691Aanvullende eisen voor transportwerktuigen met meestijgende werkplek en 3 Ontw. transportwerktuigen speciaal ontworpen om te rijden met hooggeheven last NEN-EN-ISO 3691- Gemotoriseerde transportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie - eel 4: 4 Ontw. Bestuurderloze gemotoriseerde transportwerktuigen en hun systemen NEN-EN-ISO 3691-5

Gemotoriseerde transportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie Met de hand voortbewogen transportwerktuigen

eel 5:

NEN-EN-ISO 3691-6

Gemotoriseerde transportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie Goederen- en personentransportwerktuigen

eel 6:

NEN-ISO 605 5

Gemotoriseerde transportwerktuigen - Bestuurdersbeschermkap

NEN-EN 1205 3

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Beproevingsmethoden voor het meten van geluidemissies

NEN-EN 12895

Gemotoriseerde transportwerktuigen - Elektromagnetische compatibiliteit

NEN-EN 1305 9

Veiligheid van gemotoriseerde transportwerktuigen - Beproevingsmethode voor het meten van trillingen

NEN-EN-ISO 135 64-1 Ontw.

Gemotoriseerde transportwerktuigen - Beproevingsmethoden voor de verificatie van het icht - eel 1: Transportwerktuigen met op het werktuig zittende of staande bestuurder met een capaciteit tot en met 10 ton

NEN-EN 15 000

Specificatie voor lastmomentbegren ers in langsrichting voor heftrucks met een variabele reikwijdte

NEN-EN 15 095

Aangedreven mobiele stellingen, carrouselinstallaties en - opslagliften Veiligheidseisen

NEN-EN 15 830

Terreintransportwerktuigen met variabele reikwijdte - Zichtveld Beproevingsmethoden en verificatie

NEN-EN 16203

NEN-EN 16307-1

Veiligheid van mobiele transportwerktuigen - Verificatie van d namische stabiliteit-Transportwerktuigen met tegengewicht Gemotoriseerde transportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie Deel 1: Aanvullende eisen voor gemotoriseerde transportwerktuigen, anders dan bestuurderloze trucks, trucks met een variabele reikwijdte, en goederentransportwerktuigen

NEN-EN 16307-5

Gemotoriseerde transportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie - eel 5: Aanvullende eisen voor door voetgangers voortbewogen transportwerktuigen

NEN-EN 16307-6

Gemotoriseerde transportwerktuigen - Veiligheidseisen en verificatie Aanvullende eisen voor goederen- en personentransportvoertuigen

NEN-EN-ISO 21281

eel 6:

Constructie en plaatsing van pedalen voor gemotoriseerde transportwerktuigen met zittende bestuurder - Regels voor de constructie en plaatsing

ISO 2328

Heftrucks - Vorktanden met klauwbevestiging en vorkjukken - Montagematen

NEN-ISO 2330

Vorkheftrucks - Vorktanden - Technische karakteristieken en beproeving

NEN-ISO 13284

Vorkheftrucks - Verlengingen van vorktanden - Technische eigenschappen en sterkte-eisen


125

VVT

Bediening hijsen hefwerktuigen

De bediening van machines is geregeld in de Arbowet en het Arbobesluit. In artikel 8 van de Arbowet is het onderwerp voorlichting en onderricht omschreven. Aan de bediening van arbeidsmiddelen op de bouwplaats worden in het Arbobesluit, artikel 7.32, extra eisen gesteld. Onder een bouwplaats verstaat de wetgever (Arbobesluit artikel 1.1 lid 2a): elke tijdelijke of mobiele arbeidsplaats waar civieltechnische werken of bouwwerken tot stand worden gebracht. Nationale wetgeving persoons certific tie Hierna volgt het Arbobesluit Artikel 7.32 en Arboregeling artikel 7.6 lid 1.

126

Arbobesluit Arbobesluit Artikel 7.32 (artikel van toepassing op een bouwplaats).

Bedienen van torenkranen, mobiele kranen en funderingsmachines 1. Een torenkraan, mobiele kraan of funderingsmachine die behoort tot een bij ministeriële regeling omschreven categorie, mag slechts worden bediend door een persoon die: a) in het be it is van een certificaat van vakbekwaamheid dat is afgegeven door onze minister of een certificerende instelling b) in een zodanige lichamelijke en geestelijke toestand verkeert, dat hij in staat is de aan de bediening van het desbetreffende arbeidsmiddel verbonden gevaren te onderkennen en te voorkomen. 2. Het certificaat van vakbekwaamheid of een afschrift daarvan is op de arbeidsplaats aanwezig en wordt desgevraagd getoond aan de toezichthouder. 3. Het eerste lid is niet van toepassing


Arboregeling Arboregeling artikel 7.6 lid 1 Categorieën torenkranen, mobiele kranen en mobiele hei-installaties 1. Een persoon is in het bezit van een certificaat van vakbekwaamheid als bedoeld in artikel 7.32, eerste lid, onder a, van het besluit indien hij een torenkraan, mobiele kraan of mobiele hei-installatie als omschreven in de onderdelen a tot en met c, bedient: a) torenkraan: torenvormige hijskraan waarvan het maximumbedrijfslastmoment 10 tonmeter of meer bedraagt of de giek 20 meter of hoger boven het vlak van de ondersteuning van de kraan bevestigd is; b) mobiele kraan: verrijdbare, niet aan een vaste baan gebonden hijskraan die geen torenkraan is en waarvan het maximum-

bedrijfslastmoment 10 ton-meter of meer bedraagt, met uitzondering van: I. een op een voertuig bevestigde laadkraan die uitsluitend ingericht is of althans uitsluitend wordt gebruikt voor het laden en lossen van de laadbak van het voertuig of een samenstel van voertuigen; II. een grondverzetmachine die ontgravingen maakt en direct daarop aansluitend leidingwerk in die ontgravingen legt of ten behoeve van het uitvoeren van grondverzetwerkzaamheden ondersteuningsschotten plaatst; c) mobiele hei-installatie: verrijdbare of verrolbare funderingsmachine die is ingericht of bestemd om palen of andere langwerpige voorwerpen in de grond te maken, te drijven of daaruit te verwijderen alsmede om met een en ander rechtstreeks verband houdende verrichtingen uit te voeren, met inbegrip van het met een maximum bedrijfslastmoment van 10 tonmeter of meer verplaatsen van lasten.

VVT

op degene die in het kader van een opleiding tot machinist een torenkraan, mobiele kraan of funderingsmachine bedient, mits dit gebeurt onder toezicht van een persoon die in het bezit is van een certificaat van vakbekwaamheid als bedoeld in het eerste lid, onder a.

Samengevat kunnen de volgende schema’ s worden gevolgd.

Schema mobiele kraan

127


Algemeen schema opleiding hijsen hefmiddelen

VVT

Opleiding hijsen hefmiddelen Opleiding hijsen hefwerktuigen

Werkzaam binnen de bouw

Opleiding hijsgereedschappen

Werkzaamheden buiten de bouw

Hijskraan >=10 tm

Hijskraan <10 tm

Geen hijskraan

P

G

G

Gerichte opleiding aangegeven door werkgever Gerichte opleiding aangegeven door werkgever

Schema autolaadkraan Autolaadkraan

Laden en lossen van eigen lading

Hijsen

Lastmoment < 10 tm

G

G

128

Lastmoment > = 10 tm

Bouwplaats

Geen Bouwplaats

P

G

G = Gerichte opleiding aangegeven door werkgever ersoonscertificaat TCVT


Schema heftruck/verreiker

VVT

Schema grondverzetmachine

G = Gerichte opleiding aangegeven door werkgever ersoonscertificaat TCVT


129

VVT

Veiligheids- en gezondheidsplan verticaal transport In het kader van de Europese en Nationale wetgeving bestaat de verplichting dat werkgevers de nodige maatregelen treffen voor de bescherming van de veiligheid en gezondheid van werknemers (maatregelen ter preventie van beroepsrisico’ s), voor informatie en opleiding, alsmede voor de organisatie van de benodigde middelen (Europese Richtlijn betreffende bevordering van de verbetering van de veiligheid en de gezondheid van de werknemers op het werk 89/391/EEG en Arbobesluit artikel 2.23 e.v.).

130

De bouw en wegenbouw onderscheiden zich van vele andere bedrijfstakken door: • Het grote aantal betrokken partijen, zowel tijdens het ontwerp als tijdens de realisatie van een bouwwerk. • Per project wisselende samenstelling van betrokken partijen (werkgevers

zowel als werknemers). Een snel veranderend karakter van de werkplekken. •

Om te voldoen aan de Europese en de Nationale wetgeving dient de opdrachtgever (werkgever) duidelijkheid te scheppen omtrent de nodige maatregelen ter bescherming van veiligheid en gezondheid van werknemers in alle stappen van het bouwproces. De opdrachtgever dient bij het ontwerp al maatregelen te nemen en vast te leggen in een veiligheids- en gezondheidsplan. Alle door de opdrachtgever ingehuurde partijen met de daarbij behorende werkzaamheden dienen te worden opgenomen in het veiligheids- en gezondheidsplan. Degene die de regie vormt over het werk dient hiervoor zorg te dragen. Ingehuurde partijen die op basis


Veiligheids- en gezondheidsplan verticaal transport (in te vullen door de opdrachtgever) Risico/oorzaak

Maatregel/voorziening

Machine zakt weg (tijdens

Ondergrond niet voldoende

Afspraken met verhuurbedrijf

aanvoer, afvoer en het werk)

stabiel, geroerde grond

Gebruik van verstevigings-

Controle voor uitvoering

Ok?

VVT

Arborisico

middelen (platen/schotten)

Machine kan er niet komen

Opstelplaats niet geschikt

Instructies op het werk

Afspraken met opdrachtgever

Bouwmaterialen in de weg


Te grote machine

Afmetingen doorgeven

Hijs- hefinstructies niet aan-

Verkeerd aanslaan

wezig; niet bekend gemaakt

van de last

aan de uitvoerenden

Zie boven.

Improviseren bij het aanslaan van lasten

Verkeerde werkvolgorde

genoeg

Last valt van pallet

Breken hijsgereedschap(pen)

Voldoende ervaren en opgeleide hulp voorzien Leverancier vragen om hijshefinstructies en hijshefinstructies geven aan uitvoerenden en doorspreken

Zie boven.

Juiste hulp hijs- hefgereed-

Juiste hulp hijs- hefgereed-

schappen niet aanwezig

schappen bestellen/voorzien.

Montageplan niet bekend

Hijsogen breken af/niet sterk

te kort


Bouwmaterialen in de weg

Hulp niet ervaren/opgeleid

worden niet begrepen

Machine komt capaciteit

Weg te smal

Doorspreken van gevolgde werkwijze

Zie boven;


Pallet stuk/defect

Controle voor heffen

Hijsgereedschappen defect;

Controle voor inzet

te licht

hijsgereedschap(pen)

Last te zwaar, machine te

Afspraken maken tussen

licht, mast te kort, te ver

leverancier, opdrachtgever

van werk opgesteld.

en verhuurbedrijf.


131

VVT

van regie werkzaamheden uitvoeren dienen de instructies van de opdrachtgever te volgen. De ingehuurde partij is verantwoordelijk voor het beschikbaar stellen van deskundig personeel en materieel welke voldoet aan de wettelijke eisen. Vó ó r aanvang van de werkzaamheden dient overleg plaats te vinden omtrent de onder leiding van de opdrachtgever uit te voeren werkzaamheden. Bijgaand Algemeen V&G deelplan Verticaal Transport kan gebruikt worden door de opdrachtgever.

Arborisico

Risico/oorzaak

Maatregel/voorziening

Personen onder draaibereik

Draaibereik van de machine

van de machine

markeren

Over ‘bewoonde’ gebouwen

Gebouwen ontruimen hijsen

Afspraken maken

Op de openbare weg staan

Aanrijden/klem raken

Personen onder de last

Elektrocutie

Twee kranen raken elkaar

Electrocutie/ last instabiel

Het raken van hoogspanningsleiding

Afdoende wegafzettingen realiseren

Afspraken maken met eigenaar van de hoogspanningsleiding; voorzieningen treffen!

Twee kranen aan het werk

Afspraken maken m.b.t.

onder elkaars draaibereik

het zwenkbereik

Door onweer gevaar voor

Stoppen met werken bij

inslag en windbelasting

(dreigend) onweer

op de last

132

Treffen van vallende delen

Vallen / uitstekende delen

Dragen van PBM’ s


Ok?

Het verhuurbedrijf stelt ter beschikking: Omschrijving

Ok?

Goed onderhouden machine

VVT

Keuring machine overeenkomstig het Warenwetbesluit Machines Vereiste (hulp) hijs en/of hefgereedschappen Machinist met een certificaat van vakbekwaamheid Machinist met PBM: • Veiligheidsschoenen • Veiligheidshelm • Handschoenen Brandblusser en EHBO-kist

De opdrachtgever stelt ter beschikking: Omschrijving

Ok?

Toilet en schaftruimte Ervaren en deskundige aanpikker Mogelijkheid tot: • Overleg met uitvoerder • Overleg met hijsbegeleider

Gecontroleerd op arborisico’ s, middelen verstrekt door verhuurbedrijf en middelen door opdrachtgever, Opdrachtgever: Project: Datum: Uitvoerder: Handtekening:

133


VVT

Veilig werken Regie op aangenomen werk Voor de start van de werkzaamheden dient men zich af te vragen wie verantwoordelijk is voor de uitvoering van de werkzaamheden. Er is een duidelijk onderscheid tussen regie werkzaamheden en aangenomen werk. Bij aangenomen werk wordt het werk uitbesteed aan een onderaannemer die voor de uitvoering van de werkzaamheden voor wat betreft het aangenomen gedeelte van het werk volledig verantwoordelijk is. Deze zal de risico` s moeten inventariseren en maatregelen moeten nemen om de risico` s te minimaliseren. Het schrijven van een V&G plan behoort tot de mogelijkheden.

134

Bij het uitvoeren van werkzaamheden op basis van regie blijft de aannemer verantwoordelijk. In het V&G plan van

de aannemer dienen de regie werkzaamheden te zijn opgenomen. Voor de verdere uitwerking regie op aangenomen werk wordt verwezen naar de arbocatalogus Verticaal Transport, elders in deze VT-gids. Voor een Veiligheids- en gezondheidsplan wordt verwezen naar dit artikel elders in deze VT-gids. Tijd en geld besparen door het inschakelen van een deskundige. Het werken met hijsen hefwerktuigen is niet zonder risico’ s. Het werken met hijsen hefwerktuigen vraagt dan ook om een deskundige aanpak en een goede voorbereiding. Daarom is het belangrijk in een zo vroeg mogelijk stadium in te spelen op de te verwachten hijswerkzaamheden. Dit kan al gebeuren tijdens de werkvoorbereiding, zodat in overleg met de


deskundige van het bedrijf een goede bepaling van het noodzakelijke hijs- of hefwerktuig mogelijk is.

a. de massa van de te verplaatsen lasten; b. de vorm en de maximale afmetingen van de lasten; c. de afstanden tussen de plaatsen waar de lasten aangeslagen moeten worden, de plaatsen waar de lasten neergezet moeten worden en de plaats waar de machine (met juiste afstempeling) kan of moet worden opgesteld; d. de hoogte boven het maaiveld waar de lasten moeten worden neergezet, e. omgevingsfactoren die de last op zijn weg zou kunnen ontmoeten of die het bereik of de functie van de kraan kunnen beperken; f. de aanwezigheid van hoogspanningsleidingen binnen het werken het draaibereik; g. de aanwezigheid van een spoorbaan in de onmiddellijke nabijheid van de werkplek; h. de voorgeschreven hijsmethoden van de leveranciers (in het kader van de CE-markering is dit een verplichting voor de leverancier van machines); i. de aanwezigheid van geschikte hijsen hefvoorzieningen in en aan de last (zie ook h); j. met welke hijs- of hefgereedschappen, zoals kettingen en klemmen etc. de lasten moeten worden verplaatst; k. de eventuele noodzakelijkheid van speciale hijsen hefgereedschappen zoals onder meer hijsbalken en klemmen; l. de ondergrond waarop de machine moet worden aangevoerd en moet werken;

VVT

Om de hijs- of hefwerkzaamheden zo effici nt en veilig mogelijk te laten verlopen is het gewenst dat onder andere de volgende informatie verstrekt wordt:

m. de aanwezigheid van derden (in verband met afzettingen van het werk); n. wie zorgt voor de afzettingen bij het opstellen van de kraan op de openbare weg?; o. afzettingsmogelijkheden om te voorkomen dat onbevoegden binnen het werkbereik kunnen komen; p. de aanwezigheid van een veilige werkplek op hoogte (valbeveiliging en dergelijke). Ten aanzien van het voorgaande heeft de werkvoorbereiding een duidelijke taak: enerzijds het bedrijf in staat stellen een goede bepaling van de machinecapaciteit mogelijk te maken, anderzijds de hijswerkzaamheden op de werkplek zo veilig en effici nt mogelijk -en dus o goedkoop mogelijk- laten plaatsvinden door zelf hierop al in te spelen. Bij het opstellen van een hijsplan dienen de punten a t/m p minimaal te worden opgenomen. Het verticaal transportbedrijf kan een machine inzetten met op de werkzaamheden afgestemde capaciteit, alsmede een deskundige machinist. Naast deze belangrijke voorwaarden voor het veilig en effici nt werken ijn nog een aantal zaken van belang zoals: • Zijn de werknemers die de lasten aanslaan, begeleiden en losmaken voldoende geï nstrueerd over de te volgen hijsmethoden? • Is er een goede eenduidige communicatie tussen deze personen en de machinist? • Zijn bij het werken op hoogte de juiste voorzorgsmaatregelen tegen vallen genomen? • Hoe zit het met de valbeveiliging? • Worden de juiste handen armseinen gebruikt? (zie elders in de gids) • Worden de hijsgereedschappen gecontroleerd voor het gebruik? • Wordt met het plannen van andere werkzaamheden rekening gehouden


135

met de hijswerkzaamheden? Wordt bij het verplaatsen van lasten met grote oppervlakken rekening gehouden met de invloed van de wind op deze lasten in verband met de inzet van voldoende personeel? Is de instructie van de werknemers voldoende? Dragen de werknemers die bij de hijsen hefwerkzaamheden betrokken zijn veiligheidshelmen, veiligheidsschoenen en handschoenen? Voor -en zonodig tijdens- de hijswerkzaamheden zal overleg moeten plaatsvinden tussen de machinist, de leidinggevende op het werk en de betrokken werknemers over de planning en veilige uitvoering.

toegankelijk is en dat de toegangsweg geschikt is voor de zware belasting. De machines zijn gebaseerd op evenwicht en moeten hierdoor veel ballast meenemen. Dit resulteert in een hoge belasting van de weg. Daartoe moet de draagkracht van de ondergrond bekend zijn, rekening houdend met de te verwachten banden- of rupsdruk. De gronddruk wordt door aan aantal factoren bepaald, waartoe behoren de grondsoort, het vochtgehalte en de omstandigheid of de grond al dan niet geroerd is. De aanwezigheid van ondergrondse leidingen is zeer belangrijk en dient van tevoren bekend te zijn. Voor de gronddruk van de kraan in de werksituatie kan men de volgende vuistregel hanteren:

Het verdient zeker aanbeveling aan het eind van de werkzaamheden deze te evalueren. Dit om voor de toekomst een mogelijk nog effici ntere in et van de kraan te bewerkstelligen of om een mogelijk nog veiliger verloop van de hijswerkzaamheden te verkrijgen. Het kraanbedrijf en de machinist zijn de deskundigen bij uitstek die hierover kunnen adviseren. Als de machine op het werk aankomt, is het belangrijk dat de werkplek goed

De totale massa is opgebouwd uit de massa van de machine, vermeerderd met de massa van de last en de massa van de gebruikte hijsen hefgereedschappen. Uit het voorgaande kunnen de benodigde ondersteuningsmiddelen, zoals schotten, worden afgeleid. Er dient rekening mee te worden gehouden dat deze berekeningsmethode slechts een benadering is. Bij enige twijfel direct een deskundige inschakelen!

•

VVT

• •

gronddruk = 2,5 x de totale massa kraan oppervlak van de totale ondersteuning

Stempelkracht

° 45

De stempeldruk zet zich, onder een hoek van 45 ° in de ondergrond door

136


CAN YOUR REPUTATION BECOME OUR RESPONSIBILITY? Vinçotte Nederland levert als onafhankelijke inspectie- en keuringsinstelling diensten aan op het gebied van veiligheid, kwaliteit en het milieu. Onze expertise omvat onder meer de controle van de integriteit van constructies, installaties, machines, apparaten en gebouwen en diensten rond arbeidsomstandigheden. Bij Vinçotte Nederland werken meer dan 100 technische deskundigen. Naast de hoofdvestiging te Breda hebben we ook kantoren te Rotterdam en Akersloot en logistieke steunpunten in het hele land. Vinçotte Nederland maakt deel uit van de internationale groep Vinçotte, die met zijn meer dan 2500 medewerkers een kenniscentrum vormt en wereldwijd in 16 landen vestigingen heeft. Kunnen wij met onze expertise ook van úw reputatie onze verantwoordelijkheid maken? Neem een kijkje op onze website: WWW.VINCOTTE.NL

DE VINÇ DU OT ITS TE E E KE U N BE RT LG OO ISC K HE VOO MA R RK T

YOUR REPUTATION IS MINE.

!

VVT

Veilig werken bij een talud

De kraan mag niet te dicht bij een talud worden opgesteld. Een vuistregel hiervoor vindt u in de volgende figuur.

BELANGRIJK: B moet minimaal gelijk of groter zijn dan A

B

A 138


VVT

Dé specialist in hef- en hijsmiddelen verhuur | verkoop | keuring | certificering

Hef- en hijsmiddelen, klimmaterialen en valbescherming. Uitgebreid en specialistisch assortiment Keuren, certificeren en beproeven n Keuren is ook op locatie mogelijk n n

Deskundig technisch advies & maatwerk TCVT gecertificeerd n Geassocieerd lid van de VVT n 24/7 Technisch support en eigen transport n n

0180 44 00 44 24/7 bereikbaar

Hef & Hijs Nederland | Continu verder met veiligheid

hefhijs.nl

Bezoek onze site voor meer informatie over ons bedrijf en ons aanbod. Hef & Hijs Nederland maakt onder deel uit van Abird


139

VVT

Bedieningskwalificaties hoogwerker

Lees voor het gebruik van een hoogwerker de e bedieningskwalificaties. Ondergrond • Ondergrond vrij van putten, leidingen en kelders. • Ondergrond stabiel voor rijden/stempelen. • Ondergrond stabiel en vlak voor rijden op hoogte.

140

Werken • Juiste wijze in- en uitstappen in de bak. • Volgens gebruiksaanwijzing rijden. • Volgens gebruiksaanwijzing op hoogte rijden. • Let op klemgevaar bij heffen/ zakken/zwenken. • Nooddaalinrichting kunnen (laten) bedienen (instructie persoon beneden). • Valbescherming juist gebruiken (altijd

aanlijnen). Maximale belasting bak niet overschrijden. Maximaal aantal personen niet overschrijden. Bak op hoogte niet verder belasten. Niet hijsen aan de bak/mast. Niet uitstappen op hoogte* . •

•

•

•

•

* Tenzij dit noodzakelijk is voor de werkzaamheden en er een aanvullende Taak-Risico-Analyse (TRA) is opgesteld Omgeving • Directe omgeving vrij van hoogspanningsleidingen. • Directe omgeving vrij van verkeer of gebruik afzettingen. • Weersomstandigheden toelaatbaar (wind, onweer). • Toezicht bij rijden op de openbare weg.


Afzettingen bij werken op de openbare weg. Correct parkeren op de openbare weg. Bij parkeren: sleutels eraf. •

•

•

•

Algemeen • Lees gebruiksaanwijzing van de machine en volg deze op. • Hoogwerker altijd stabiel opstellen. • Controleer voor gebruik op schade. • Controleer alle bedieningsfuncties. • Nooit onbeheerd achterlaten (sleutel eraf)/voorkom misbruik. • Dagelijks onderhoud volgens gebruiksaanwijzing (smeren e.d.). • Of: controleer brandstof, motorolie, hydraulische olie, koelvloeistof e.d.. • Of: laad accu correct, onderhoud accu.

VVT

Overige bepalingen • Draag voorgeschreven PBM’ s. • Voorzie communicatie naar beneden (nooddaalinrichting). • Werk veilig: - klim niet op de leuning van de bak, - gebruik geen ladders/opstapjes in de bak, - reik niet buiten de bak, - blijf aangelijnd. • Werk veilig (stralen, spuiten, branden, elektrische middelen e.d.). • Geen jeugdigen in de bak (minimaal 18 jaar). • Beveiligingen niet wijzigen/ • vastzetten! • Directe melding van schades/ lekkages. • Horizontaal en/of verticaal transport

van de hoogwerker. Alleen met schriftelijke toestemming verhuurder. Bediening alleen door geï nstrueerd persoon. •

e e bedieningskwalificatie is tevens te bestellen als sticker vanaf de webwinkel op de website; www.verticaaltransport.nl.

141


VVT

Heftrucks Achtergrond Heftrucks worden in hoofdzaak gebruikt voor het heffen van goederen. Door de toepassing van vorken bevestigd aan het vorkenbord is het mogelijk om goederen te heffen. Een voorwaarde hiervoor is dat er ruimte beschikbaar moet zijn om de vorken onder de goederen te plaatsen. Een pallet is hiervoor specifiek gemaakt. Naast het heffen van goederen kunnen hulpstukken aan de heftruck gemonteerd worden. In deze publicatie wordt hier nader op ingegaan.

Doelstelling

142

Uitleg geven aan de eisen met betrekking tot het gebruik van heftrucks. Een en ander op basis van en verwijzend naar de vigerende weten regelgeving.

Heftrucks Een fabrikant van heftrucks moet voldoen aan de Machinerichtlijn (2006/42/EG) en kan voor het ontwerpen van een machine gebruik maken van een Europese norm. De huidige geharmoniseerde norm voor


Ad 1. Gebruik heftruck met vorken De vorken en de heftruck dienen op elkaar te zijn afgestemd. De aanduiding van de bedrijfslast dient op de machine te zijn aangebracht. Zie bijgaand voorbeeld. VVT

heftrucks is de NEN-EN-ISO 3691-1 Industrial trucks Safety requirements and verification en de e voldoet aan de nu geldende Machinerichtlijn. Deze geharmoniseerde norm gaat in op de diverse aspecten die van belang zijn voor de veiligheid van heftrucks, zoals bijvoorbeeld sterkte, stabiliteit, veiligheidsinrichtingen, bediening enz. In de gebruiksaanwijzing en op het CE-verklaring van overeenstemming (dit is de CE conformiteitsverklaring van de fabrikant) van de machine staat beschreven aan welke ontwerpnorm deze voldoet. Let op: De NEN-EN-ISO 3691-1 heeft geen betrekking op heftrucks met een variabele reikwijdte (bijvoorbeeld reachtrucks en verreikers). Hiervoor zijn andere normen van toepassing.

Gebruiksaanwijzing De gebruiksaanwijzing van de fabrikant dient gevolgd te worden. Ook de mogelijk aan te koppelen hulpstukken dienen in de gebruiksaanwijzing omschreven te zijn. De gebruiksaanwijzing van het gekoppelde hulpstuk dient ook te worden opgevolgd. Hulpstukken die de functie van de heftruck wijzigen dienen te zijn opgenomen in de gebruiksaanwijzing van de heftruck. Indien dit niet is omschreven is koppeling van dit hulpstuk niet toegestaan.

Toepassing heftrucks Een heftruck kan voor verschillende toepassingen gebruikt worden. Deze toepassingen kunnen zijn: 1. Gebruik van vorken 2. Gebruik van vorken met hulpstuk 3. Gebruik hulpstuk bevestigd aan het vorkenbord 4. Hijsvoorzieningen aan heftruck

Het toepassen van verlengde vorken en/of langere vorken op het vorkenbord is alleen toegestaan indien deze zijn omschreven in de gebruiksaanwijzing van de heftruck. Aanpassing van het lastdiagram is noodzakelijk. Ad 2. Gebruik hulpstukken op de vorken Speciale hulpstukken kunnen worden aangemaakt waarin de vorken kunnen worden geschoven. Voorbeelden hiervan zijn kantelbakken, kubels, etc. Let op: Deze hulpstukken zijn alleen mogelijk indien de fabrikant dit voorzien heeft in de gebruiksaanwijzing. Ad 3. Gebruik hulpstukken bevestigd aan het vorkenbord Na verwijdering van de vorken kunnen andere middelen worden aangebracht op het vorkenbord om goederen te kunnen heffen. Voorbeelden hiervan zijn vatenklemmen, doorn (voor rollen tapijt) e.d. Let op: Deze hulpstukken zijn alleen mogelijk indien de fabrikant dit voorzien heeft in de gebruiksaanwijzing.


143

VVT

Ad 4. Hijsvoorzieningen aan de heftruck Allereerst is van belang dat een onderscheid gemaakt wordt tussen heffen en hijsen. efinitie e en Het verticaal en horizontaal verplaatsen van geleide lasten (bron AI17). efinitie i sen Het verticaal en horizontaal verplaatsen van vrijhangende lasten (bron AI17). Montage van een hijsvoorziening aan de heftruck wordt gezien als een functiewijzing van de machine. In plaats van heffen van goederen vindt hijsen plaats (van vrijhangende lasten). Voorbeelden van hijsvoorzieningen zijn hefmast bevestigd aan het vorkenbord, hulpgiek die over de vorken geschoven kunnen worden, haakbevestigingen aan de vorken (hijsslof) e.d.

144

In de machinerichtlijn is een belastingsbegrenzer voor een heftruck uitgesloten (zie gids toepassing Machinerichtlijn 2006/42/ EG paragraaf 35 5 ). Een hijskraan (vrijhangende last) is hiervan echter niet uitgesloten. Dus is voor de toepassing hijsen een belastingsbegrenzer verplicht (Machinerichtlijn bijlage 1 paragraaf

4.2.2). De fabrikant heeft derhalve de mogelijkheid om een heftruck onder voorwaarden, zoals omschreven in bijlage 1 van de machinerichtlijn, als hijskraan uit te rusten. Een separate CE verklaring en bijbehorende gebruiksaanwijzing met lasttabel dient te worden verstrekt.

Gebruik van de heftruck Risico kantelen Door het ontbreken van een belastingsbegrenzing bestaat het risico van kantelen van de machine. Hiertoe stelt men extra eisen aan de machine om te voorkomen dat de bedienaar bij het kantelen onder de machine kan komen. Bij gesloten cabines dient de toegangsdeur tijdens transport gesloten te zijn. Bij open cabines dient een veiligheidsgordel gedragen te worden (bron Machinerichtlijn bijlage 1 hoofdstuk 3.2.2 en richtlijn Gebruik arbeidsmiddelen 2009/104/EG bijlage 1 hoofdstuk 3.1.4 en 3.1.5 ). Deze Europese eisen zijn opgenomen in onze nationale wetgeving (Warenwetbesluit Machines en Arbobesluit). Risico meerijdende personen Het is uitdrukkelijk verboden om personen mee te laten rijden als de fabrikant dit niet heeft voorzien.


Pallets Pallets (hout, staal, kunststof e.d.) dienen geschikt te zijn voor het te bundelen materiaal. De lengte van de vorken en de pallet dient op elkaar te zijn afgestemd. Stel beschadigde pallets direct buiten gebruik. Noot: een pallet kan gezien worden als een arbeidsmiddel. Controle voor gebruik kan worden gezien als een periodieke toetsing.

Keuring van de heftruck Op basis van het Arbobesluit artikel 7.4a, moet elke heftruck periodiek worden gekeurd door een deskundige (lid 3). In lid 5 van het artikel is de deskundigheid vastgesteld: deskundige natuurlijke persoon, rechtspersoon of instelling. Alle hulpstukken behorende bij de heftruck dienen bij de periodieke keuring te worden meegenomen. Hierbij dient speciale aandacht besteed te worden aan de afstemming van de beschikbare hulpstukken.

Opleiding en certificatie van de bedienaar De basis voor opleiden is vastgelegd in de Arbowet (artikel 8) . De vereiste deskundigheid van de bedienaar wordt bepaald door het gebruik van de heftruck. De bedienaar moet deskundig genoeg zijn om de heftruck te mogen bedienen.

Deze deskundigheid komt voort uit het gebruik van de heftruck volgens de gebruiksaanwijzing. Deskundigheid komt ook voort uit de risico´ s die zijn geconstateerd middels een RI&E (bedrijfsgericht) of een specifieke E voor het uit te voeren werk, vaak aangeduid als een taak- risicoanalyse (TRA). Dit is de basis om de bedienaar op te leiden c.q. te instrueren. Dit kan maatwerk zijn.

VVT

Omgeving De werkgever dient afspraken te maken omtrent het gebruik van de heftruck in zijn bedrijf. Mogelijke aandachtspunten zijn: bescherming vorken tijdens transport, stand vorken tijdens transport en stilstand, verkeersregels op terrein, stabiele ondergrond, sterkte putten en deksels, verhogingen, stellingen, voetgangerspaden, openingen (spiegels e.d.), stellingen, verlichting e.d.

Een heftruck certificaat is een mogelijkheid om de deskundigheid van de bedienaar aan te kunnen tonen. Let op: Een heftruckcertificaat is geen garantie dat de persoon voldoende opgeleid is! Maatwerk is een eis! Indien een heftruck is uitgerust als hijskraan, en een bedrijfslastmoment gelijk of groter dan 10 tonmeter, dan is in de bouw een certificaat machinist mobiele kraan (TCVT) verplicht. Verwijzing • Richtlijn Machines 2006/42/EG; • Richtlijn Arbeidsmiddelen 2009/104/ EG; • Arbowet, Arbobesluit, Arboregeling en Beleidsregels; • Warenwetbesluit en – regeling machines; • Van toepassing zijnde NEN-EN normen. • Website TCVT: www.tcvt.nl NB: de Vereniging Verticaal Transport (VVT) is van mening dat, wanneer er met een machine hijswerkzaamheden worden uitgevoerd men altijd in het bezit moet zijn van een voor de machine relevant TCVT persoonscertificaat van vakbekwaamheid. De wetgever stelt dit verplicht op een bouwplaats voor een machine met een hijsfunctie vanaf een bedrijfslastmoment van 10 tonmeter.


145

VVT

Laatste minuut risicoanalyse (LMRA) Meestal vindt een ‘normale’ risicoanalyse geruime tijd vó ó r de aanvang van de werkzaamheden plaats, zodat de risico’ s tijdig geëlimineerd kunnen worden. Echter bij de start van de werkzaamheden kunnen de omstandigheden anders zijn dan ten tijde van de risicoanalyse. Denk maar aan gewijzigde weersomstandigheden, wegwerkzaamheden, een auto die een doorgang blokkeert, een keet die is neergezet, enz.

146

Doel De bedoeling van de LMRA is dat, né t voordat men aan de slag gaat, nog een laatste keer beoordeeld wordt wat er nog fout kan gaan, welke risico’ s (gevaren) er nog zijn. Men dient na te denken over deze risico’ s en actie te ondernemen om deze risico’ s weg te nemen of aanvaardbaar te maken.

Hoe Meestal gebruikt men voor LMRA’ s een checklist of vragenlijstje. Deze checklist moet men dan doorlopen op de werkplek net voordat men aan de slag gaat. Op pagina 127 staat een voorbeeld van zo’ n checklist: Tip! LMRA kan je ook heel goed buiten het werk toepassen. Denk aan het verkeer en bij karweitjes in- en om het huis.


LMRA Laatste Minuut Risico Analyse 1

2

3 VVT

Stop voor je begint.

4

Beoordeel de risico’s.

Kijk om je heen: zijn er gevaren?

5

Beheers de risico’s: neem maatregelen.

Denk goed na over de risico’s.

6

Start je werk veilig!

Stel jezelf bij stap 2 en 3 de volgende vragen: 1 Klopt mijn werk met mijn opdracht? 2 Zijn er gevaren in mijn werk en kan ik daarmee veilig omgaan? 3 Zijn de machines in orde en kan ik die goed en veilig gebruiken? 4 Is al het gereedschap en hulpmateriaal in orde en kan het goed en veilig gebruikt worden? 5 Ken ik de juiste en veilige werkmethode en kan ik die toepassen? 6 Leveren mijn werkomgeving en werkomstandigheden onvoorziene risico’s op? 147


VVT

Wie keurt en wanneer?

De keuring van machines en hijsen hefgereedschappen staat omschreven in het Arbeidsomstandighedenbesluit.

148

Onder keuring wordt volgens het Arbeidsomstandighedenbesluit verstaan (artikel 7. 4A Keuringen): 1. Een arbeidsmiddel waarvan de veiligheid afhangt van de wijze van installatie wordt na de installatie en voordat het voor de eerste maal in gebruik wordt genomen gekeurd op de juiste wijze van installatie en goed en veilig functioneren. 2. Een arbeidsmiddel als bedoeld in het eerste lid, wordt voorts na elke montage op een nieuwe locatie of een nieuwe plek gekeurd op de juiste wijze van installatie en goed en veilig functioneren. 3. Een arbeidsmiddel dat onderhevig is aan invloeden die leiden tot verslech-

teringen welke aanleiding kunnen geven tot het ontstaan van gevaarlijke situaties wordt, zo dikwijls dit ter waarborging van de goede staat noodzakelijk is, gekeurd, waarbij het zo nodig wordt beproefd. 4. Een arbeidsmiddel als bedoeld in het derde lid, wordt voorts gekeurd, waarbij het zo nodig wordt beproefd, telkens wanneer zich uitzonderlijke gebeurtenissen hebben voorgedaan die schadelijke gevolgen kunnen hebben voor de veiligheid van het arbeidsmiddel. Als uitzonderlijke gebeurtenissen worden in ieder geval aangemerkt: natuurverschijnselen, veranderingen aan het arbeidsmiddel, ongevallen met het arbeidsmiddel en langdurige buitengebruikstelling van het arbeidsmiddel. 5 . Keuringen worden uitgevoerd door een deskundige natuurlijke persoon,


Uit dit artikel blijkt dat elke machine afhankelijk van de gebruiksomstandigheden gekeurd moet worden door een deskundige. In het algemeen wordt een minimuminterval van é é n jaar gehanteerd. Artikel 7. 20. Hijs- en hefgereedschap 1. Hijs- en hefgereedschap wordt gekozen op grond van te hanteren lasten,

de aanslagpunten, de haakvoorziening en de weersomstandigheden, daarbij rekening houdend met de wijze van aanslaan van de last en het te gebruiken hijs- of hefwerktuig. 2. Hijs- en hefgereedschap, anders dan touwwerk of staalkabels, is voorzien van een goed leesbare aanduiding die de werklast vermeldt. 3. Samengesteld hijsen hefgereedschap is duidelijk gemarkeerd om de gebruiker in staat te stellen de kenmerken ervan te kennen. 4. Hijs- en hefgereedschap wordt, behalve ten behoeve van beproeving, niet zwaarder belast dan de werklast noch zwaarder dan een veilig gebruik toelaat. 5 . Hijs- en hefgereedschap wordt zodanig opgeslagen dat het niet kan worden beschadigd of aangetast. 6. Hijs- en hefgereedschap wordt ten minste eenmaal per jaar door een deskundige natuurlijke persoon, rechtspersoon of instelling op zijn goede staat onderzocht waarbij het zo nodig wordt beproefd. Deze persoon of instelling beschikt over de daarvoor benodigde uitrusting. 7. Bewijsstukken van de onderzoeken en beproevingen, bedoeld in het zesde lid, zijn op de arbeidsplaats aanwezig en worden desgevraagd getoond aan de toezichthouder. Uit dit artikel blijkt dat elk stuk hijsgereedschap afhankelijk van de gebruiksomstandigheden geï nspecteerd of gekeurd moet worden door een deskundige. In dit artikel wordt expliciet een minimum termijn genoemd van een jaar. De VVT adviseert voor inspectie de richtlijn Beoordeling hijsgereedschappen in de gebruiksfase te volgen en voor keuring het vrijwillige schema van de TCVT te volgen: W1-01 met bijlage A. De keuringsfrequenties zijn in dit schema opgenomen (voor het schema W1-01 zie de website www.tcvt.nl).


VVT

rechtspersoon of instelling. 6. Schriftelijke bewijsstukken van de uitgevoerde keuringen zijn op de arbeidsplaats aanwezig en worden desgevraagd getoond aan een ambtenaar als bedoeld in artikel 24 van de wet. 7. Dit artikel is niet van toepassing op attractie- en speeltoestellen waarop het Besluit veiligheid attractie- en speeltoestellen van toepassing is. 8. Het eerste tot en met het vijfde lid zijn niet van toepassing op steigers waarop artikel 7.34 van toepassing is. 9. Het eerste tot en met derde lid zijn niet van toepassing op: a. warenwetbesluit machines hoofd stuk 4, artikel 6d; b. hijsen hefwerktuigen en hijsen hef gereedschappen aan boord van schepen waarop artikel 7.29 van toepassing is; c. liften waarop het Liftenbesluit I, dan wel het Besluit liften van toepassing is; d. stoom- en damptoestellen waar op het Stoombesluit van toepassing is. 10. Het eerste en tweede lid zijn niet van toepassing op drukapparatuur, samenstellen en duiksystemen waarop artikel 12b van het Besluit drukapparatuur van toepassing is. 11. Het derde lid is niet van toepassing op: a. hijsen hef gereedschap waaropartikel 7.20 van toepassing is; b. containers waarop het Besluit containers van toepassing is.

149

VVT

De keuring van hijskranen staat omschreven in het Warenwetbesluit machines en in Warenwet regeling machines. Hierna volgen de relevante teksten van het Warenwet besluit machines en de Warenwet regeling machines, met de daarbij behorende toelichting.

Warenwet besluit machines Artikel 6d (warenwetbesluit machines) luidt: 1. Een hijskraan met een bedrijfslast die gelijk is aan of hoger is dan twee ton wordt ten minste eenmaal per 12 maanden gekeurd.In aanvulling daarop wordt een mobiele kraan of torenkraan, die behoort tot een bij ministeriële regeling omschreven categorie, ten hoogste 24 maanden na de eerste ingebruikneming en vervolgens telkens na verloop van ten hoogste vierentwintig maanden gekeurd. 2. De periodieke keuring, bedoeld in het eerste lid, vindt ten hoogste een maand na het verstrijken van de genoemde periode plaats indien degene die de keuring uitvoert dit uit oogpunt van bedrijfsvoering noodzakelijk acht. 3. De keuring bedoeld in het eerste lid, eerste zin, wordt uitgevoerd door een deskundige natuurlijke persoon, rechtspersoon of instelling. In afwijking daarvan wordt de keuring bedoeld in het eerste lid, tweede zin, van een mobiele kraan of torenkraan uitgevoerd door een aangewezen instelling.

150

Artikel 6e (warenwet besluit machines) luidt: 1. De aangewezen instelling geeft op aanvraag een certificaat van goedkeuring af aan de aanvrager indien zij heeft vastgesteld dat de hijskraan voldoet aan de bij ministeriële regeling

vastgestelde voorschriften. 2. Een certificaat kan worden geweigerd of onder voorschriften worden afgegeven, worden verlengd dan wel geschorst of ingetrokken, indien is gebleken dat niet of niet volledig is voldaan aan bij of krachtens de wet met betrekking tot het certificaat gestelde eisen. Artikel 6f luidt: 1. In de nabijheid van een hijskraan als bedoeld in artikel 6d, eerste lid, bevindt zich een kraanboek. In dit boek zijn in ieder geval de resultaten van de op grond van artikel 6d uitgevoerde keuringen op adequate wijze vermeld. 2. Op het certificaat van goedkeuring wordt de datum van keuring vermeld, alsmede gegevens betreffende de identificatie van de hijskraan. Het certificaat van goedkeuring of een afschrift daarvan bevindt zich in de nabijheid van de hijskraan. 3. Het kraanboek en het certificaat van goedkeuring of een afschrift daarvan worden desgevraagd getoond aan een ambtenaar als bedoeld in artikel 25 van de wet.

Warenwet regeling machines Artikel 2a luidt: 1. Als categorie mobiele kranen als bedoeld in artikel 6d, eerste lid, tweede zin, van het besluit worden aangewezen: hijskranen voor haakbedrijf op rupsen of banden alsmede een torenvormige hijskranen voor haakbedrijf op rupsen of banden met een bedrijfslastmoment van ten minste 10 tonmeter, met uitzondering van: a. op een voertuig bevestigde laadkranen die uitsluitend bestemd zijn of worden gebruikt voor het laden en lossen van de laadbak van het voertuig;


Artikel 2b luidt: Een certificaat van goedkeuring als bedoeld in artikel 6e, eerste lid, van het besluit wordt door een aangewezen instelling afgegeven aan de aanvrager indien tijdens de keuring, bedoeld in artikel 6d, eerste lid, tweede zin, van het besluit, is gebleken dat de mobiele kraan of torenkraan voldoet aan de eisen, Kleurprofiel: Algemeen CMYK-printerprofiel omschreven het certificatieschema Samengesteldin Standaardscherm

Vaartweg 13 / Postbus 664

identificatie code TCVT SCS keuren hijskranen van de Stichting Toezicht Verticaal Transport (TCVT) te Houten (www.tcvt.nl). Door de overheid zijn de volgende bedrijven als certificatie-instelling voor (mobiele) hijskranen aangewezen: • Aboma, te Ede; • AIB Vinçotte Nederland B.V., te Breda; • HHC/DRS Inspecties BV., te NoordScharwoude; • SGS Technische Inspecties B.V., te Spijkenisse; • TÜV Nederland QA B.V., te Best.

VVT

b. grondverzetmachines die ontgravingen maken en daarop aansluitend leidingwerk in die ontgravingen leggen of ten behoeve van het uitvoeren van grondverzetwerkzaamheden ondersteuningsschotten plaatsen. 2. Als categorie torenkranen als bedoeld in artikel 6d, tweede lid, tweede zin, van het besluit worden aangewezen: torenvormige hijskranen, die vast zijn opgesteld of die verrijdbaar zijn op rails, met een bedrijfslastmoment van ten minste 10 tonmeter.

De vijf genoemde instanties maken gebruik van de certificatieschema s oals op de volgende pagina en op de website van de Stichting TCVT (www.tcvt.nl) vermeld staan. Via bovengenoemde website kunnen de certificatieschema s gedownload worden.

4900 AR Oosterhout NB

151 Berende\advertentie VVT.pdf zondag 16 september 2012 19:16:41


Keuring hijsen hefmiddelen

VVT

Keuring hijsen hefmiddelen

Heffen

Hijsen

Hijsen/heffen van personen (hoogwerker)

Hef- en hijsgereedschap

Zie A

Zie C

Zie A

< 2 ton capaciteit

> 2 ton capaciteit kraanboek

Zie A

< 10 tm

> = 10 tm

Zie A

A Keuring door deskundige afhankelijk van het gebruik (aanbevolen minimaal é é n keer per jaar). B Keuring volgens: 1e jaar na ingebruikname: door deskundige, 2e jaar na ingebruikname: door aangewezen instelling, 152

3e jaar na ingebruikname: door deskundige,

Laden/lossen eigen lading

Hijsen

Zie A

Zie B

4e jaar na ingebruikname: door aangewezen instelling, 5 e jaar na ingebruikname: door deskundige. C Aanbeveling: De VVT adviseert voor inspectie de richtlijn Beoordeling hijsgereedschappen in de gebruiksfase te volgen en voor keuring het vrijwillige schema van de TCVT te volgen: W1-01 met bijlage A.


Spuiterij Gouweleeuw Dé expert op het gebied van Verticaal Transport

VVT

Certificaat van vakbekwaamheid e verplichting tot het certificeren van de vakbekwaamheid van machinisten van mobiele en torenkranen berust sinds 1 november 1999 op de Arbowet 1998, in casu op artikel 7.32 van het Arbobesluit en de artikelen 7.6. en 7.7. van de Arboregeling. Deze regeling is alleen van toepassing voor werkzaamheden in de bouw. Conform artikel 7.6 van de Arboregeling ijn certificaten van vakbekwaamheid verplicht gesteld voor de volgende categorieën: • • • •

154

Machinist mobiele kraan Machinist torenkraan Machinist mobiele funderingsmachine Autolaadkraan met hijsfunctie (uitgezonderd autolaadkranen die uitsluitend zijn ingericht of worden gebruikt voor laden en lossen van de laadbak van het voertuig of een samenstel van voertuigen;

Machinist grondverzetmachine met hijsfunctie Machinist mobiele torenkraan Machinist verreiker met hijsfunctie •

•

•

Het vereiste vakbekwaamheidsprofiel van de machinist is door de stichting TCVT (Toe icht Certificatie Verticaal Transport) vastgesteld en zowel voor het theorie- als voor het praktijkgedeelte uitgewerkt in eindtermen. Vervolgens zijn daar de toets termen van afgeleid. De examens worden afgenomen door een exameninstituut onder supervisie van een door het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) aangewe en certificatie-instelling (C ). Maatstaf is dat de kandidaat aantoont te kunnen voldoen aan de opgestelde einden toetstermen tijdens het examen, waarbij opleider en opleidduur niet zijn vastgelegd.


e geldigheidsduur van het Certificaat van Vakbekwaamheid is vijf (5 ) jaar. Hercertificatie kan geschieden door de aangewezen CI, indien is vastgesteld dat is voldaan aan de volgende condities:

2. Praktijkervaring: • in de periode van vijf (5 ) jaar dat het certificaat geldig is, moet de certificaathouder • tenminste acht kwartalen hebben gewerkt in de functie die op het certificaat is vermeld, en • van deze acht kwartalen moeten tenminste twee kwartalen vallen in de laatste drie jaar van de periode van vijf jaar, en • de praktijkervaring kan worden aangetoond door aantekening van de praktijkervaring van de certificaathouder in het TCPR-boekje of in het TCVT Praktijkregister. Deze praktijkervaring moet minimaal elke drie maanden door de werkgever worden getoetst op waarheid en worden geparafeerd

VVT

1. Scholing: • Twee (2) scholingsdagen (4 dagdelen) zijn gevolgd bij een door TCVT erkend scholingsinstituut, en • é é n scholingsdag (2 dagdelen) wordt gevolgd in de eerste 36 maanden van de periode van vijf jaar, en • de tweede scholingsdag wordt gevolgd na de 36ste maand van de periode van vijf jaar, en • in de scholingsdagen zijn alle eindtermen en actuele ontwikkelingen m.b.t. dit schema opgenomen, en • van de gevolgde scholing ontvangt de deelnemer een bewijs van deelname van de TCVT erkende opleider en wordt dit aangetekend in het TCPRboekje.

Indien de houder niet kan aantonen over voldoende praktijkervaring te beschikken in de laatste vijf jaar, dan kan hij via een praktijktoets aantonen nog steeds voldoende vakbekwaam te zijn. Een praktijktoets wordt afgenomen conform de eisen zoals vastgelegd in dit schema. Meer informatie over hercertificatie, o.a. indien een machinist in het bezit is van meerdere certificaten, het certificaat verlopen of gestolen is of de mogelijkheid voor het gelijktrekken van de verloopdatum of dispensatie voor VUT/Prepensioen of combi-machinisten heeft TCVT een z.g. TSJ opgesteld met het nummer 23. Dit document TSJ23 is via de website www.tcvt.nl te downloaden. Voor meer informatie over bijscholing is door de TCVT een zogenaamd TSJ opgesteld met nummer 30. Dit document TSJ30 is via de website www.tcvt.nl te downloaden. Hijsbegeleider Via de TCVT is een vrijwillig certificatieschema opgesteld voor hijsbegeleider (synoniem aanpikker, rigger). Via dit schema is het mogelijk om de opleiding van hijsbegeleider te borgen. De hijsbegeleider ontvangt na positieve afsluiting van het e amen een persoonscertificaat welke 5 jaar geldig blijft. Om voor hercertificatie in aanmerking te komen dient de ervaring aangetekend te worden in het TCVT- Praktijkregister. oor middel van dit certificatieschema wordt de deskundigheid van de hijsbegeleider onder de kraanhaak geborgd. Hiermee is de zwakste schakel in het verticale transport verwijderd. Opleiding is mogelijk bij meerdere opleidingsinstituten. Examinering is voorbehouden aan de examenbureaus die ook de examens voor machinisten afnemen. Certificatie-instellingen geven vervolgens het certificaat uit.


155

VVT

Controle, inspectie en keuring Controle Het nazien of de staat waarin het gereedschap of machine verkeert, geschikt is voor gebruik. In algemene zin wordt hiermee bedoeld een visuele (uitwendige) controle door de gebruiker voor aanvang van de werkzaamheden.

156


VVT 157


VVT

Inspectie Het periodiek onderzoeken van gereedschappen en machines. Inspectie dient te worden uitgevoerd door een deskundig(e) persoon, rechtspersoon of instelling.De bevindingen van de inspectie dienen door de inspecteur schriftelijk te worden vastgelegd. Keuring Het periodiek onderzoeken en eventueel (her-)beproeven van gereedschappen of machines. De keuring moet worden uitgevoerd door een (gecertificeerd(e)) persoon, rechtspersoon of instelling. De bevindingen van de keuring dienen schriftelijk te worden vastgelegd. De VVT adviseert de keuring uit te laten voeren door een keurmeester die in het be it is van een TCVT certificaat.

Controle, inspectie en keuring van hijsen hefgereedschappen Voor gebruik dient het betreffende hijsen hefgereedschap gecontroleerd te worden op geschiktheid (voor het beoogde doel). In het algemeen zal deze controle worden uitgevoerd door de machinist.

158

De werkgever is verplicht de risico’ s vast te stellen van en tijdens het gebruik van hijsen hefgereedschappen. Om deze risico’ s te minimaliseren kan de frequentie van periodieke inspectie en beproeving worden aangepast. Een rapportage hiervan dient beschikbaar te zijn. Soms schrijft de fabrikant voor welke periodieke inspecties/beproevingen plaats dienen te vinden. Indien een beproeving wordt vereist dient dit te geschieden door een instelling die hiertoe deskundigheid heeft. Alternatieve systemen van beproevingen, bijvoorbeeld scheuronderzoek, metingen tussen referentiepunten en dergelijk uitgevoerd door een deskundige, behoren tot de mogelijkheden. De werkgever kiest hiervoor een deskundige. Om zeker te stellen dat een gekwalificeerde deskundige wordt ingeschakeld, kan men gebruik maken van een erkende instelling/rechtspersoon. Voor de kraanverhuurbedrijven (met aanverwante activiteiten) heeft de VVT een richtlijn geschreven hoe de hijsgereedschappen tijdens het gebruik periodiek geï nspecteerd kunnen worden: ‘Beoordeling hijsgereedschappen in de gebruiksfase’ , 3e versie: juli 2011.

De eigenaar van het hijs- of hefgereedschap dient ervoor zorg te dragen dat het hijs- of hefgereedschap tijdens gebruik periodiek, maar minimaal jaarlijks, door een deskundige geï nspecteerd wordt.


SGS KEURT ONAFHANKELIJK UW HIJS- EN HEFMIDDELEN SGS IS THE WORLD’S LEADING INSPECTION, VERIFICATION, TESTING AND CERTIFICATION COMPANY. Onze inspecteurs zijn praktisch ingestelde professionals. Bel SGS voor al uw keuringen! ■ Mobiele kranen en torenkranen ■ Funderingsmachines ■ Hijsmiddelen

SGS NEDERLAND B.V. Industrial Services Malledijk 18 3208 LA Spijkenisse t +31 (0)181 69 3703 f +31 (0)181 69 3587 [email protected]

■ ■ ■ ■ ■

Verreikers Autolaadkranen Hoogwerkers Heftrucks Grondverzetmachines

■ Periodieke keuringen, TCVT keuringen en opstellingskeuringen ■ Belgische keuringen (3 mnd) ■ Export keuringen

VVT

Eisen aan hijs - en hefgereedschappen Algemeen: als regel dienen hijsen hefgereedschappen bij a evering te worden voorzien van een verklaring van overeenstemming (zogenaamde 2averklaring). Elk hijsen hefgereedschap dient identificeerbaar te ijn. e e identificatie dient een relatie te hebben met de EGverklaring van overeenstem ming (2a). Voorts dient op het hijs- of hefgereedschap vermeld te zijn: • identificatie fabrikant, • identificatie van het materiaal, • identificatie van de werklast, • CE-markering.

160

Voor hijs- of hefhulpstukken die componenten omvatten als kabels of touwwerk waarop het aanbrengen van een merkteken materieel onmogelijk is, moeten

de gegevens vermeld worden op een plaat of met andere stevig op het hijs- of hefgereedschap bevestigde middelen. Deze gegevens moeten leesbaar zijn en op een zodanige plaats zijn aangebracht dat er geen gevaar bestaat dat zij door bewerkingen, slijtage enzovoort, verdwijnen of dat de sterkte van het hijs- of hefgereedschap erdoor wordt aangetast. Voor meer informatie verwijzen wij u naar Arbo-informatieblad AI-17, een uitgave van de Sdu. Gebruiksaanwijzing Bij a evering dient naast de 2a-verklaring een gebruiksaanwijzing aanwezig te zijn.


De gebruiksaanwijzing dient tenminste de volgende gegevens te bevatten: • de normale gebruiksvoorwaarden, • aanwijzingen voor gebruik, montage en onderhoud, • de bruikbaarheidgrenzen.

Rush:Layout 1

31/7/14

09:34

VVT

Deze gebruiksaanwijzing dient opgesteld te zijn in de Nederlandse taal. Genoemde gebruiksaanwijzingen mogen voor hijsen hefgereedschappen in de vorm van een catalogus worden meegeleverd.

Page 1

161


VVT

Hijsen met klemmen Tijdens hijswerkzaamheden kunnen klemmen ingezet worden om goederen verticaal te verplaatsen. Klemmen worden gebruikt bij: • stalen platen (zowel in horizontale als verticale stand), • stenen zoals bakstenen, kalkzandstenen, • blokken zoals kalkzand en gipsblokken, • kanaalplaatvloeren. Indien er gevaar bestaat voor het uitvallen van de last of delen ervan dan dient een uitvalbeveiliging toegepast te worden. In het algemeen kan men stellen dat indien men onder de last kan komen er een uitvalbeveiliging gebruikt moet worden. Duidelijk is dat men niet onder de last mag komen! 162

Speciale aandacht dient men te besteden aan: • de massa van de te hijsen last, • de klembreedte, • de klemlengte, • de manier van aanbrengen en losmaken uitvalbeveiliging. Doordat er een veelvoud aan producten wordt toegepast, zijn er ook veel varianten aan klemmen ontstaan. Belangrijk is dat de klem geschikt is om de last te verplaatsen. Geadviseerd wordt om de klem van de leverancier van het betreffende product te gebruiken. Bij twijfel: neem contact op met de leverancier.

De gebruiksaanwijzing behorende bij de klem dient strikt opgevolgd te worden.


SERVICE AAN UW ZF PRODUCTEN? GA DIRECT NAAR DE BRON!

015-2702350

[email protected]

VVT

Voor revisie en reparatie van ZF transmissies, stuurhuizen en andere ZF producten bent u bij ZF Services Nederland B.V. aan het beste adres. Fabrieksopgeleide monteurs repareren snel en kundig volgens de strenge ZF normen en met originele onderdelen. www.zf.nl

163


VVT

Hijsen van houtachtige bouwelementen Dak-, gevel- en vloerelementen met de kwaliteitsverklaring ‘Hijsvoorzieningen’ Houten bouwdelen laten zich op de bouwplaats veilig hijsen. Kozijnen, gevelvullende elementen, wanden, vloeren, dakelementen, dakkapellen en bergingen hoeven niet uit de kraan te vallen. Bovendien kunnen houten bouwdelen hun vormvastheid en duurzaamheid behouden.

164

Om dat te waarborgen zijn nu afspraken gemaakt tussen vijf branche-organisaties: de Vereniging Verticaal Transport (VVT), de Nederlandse Bond van Timmerfabrikanten (NBvT), Vereniging van Houtskeletbouwers (VHSB), de Stichting Kwaliteit Dak (SKD) en Prodak. De afspraken zijn vastgelegd in SKH-publicatie 02-06 ‘Hijsvoorzieningen’ van de Stichting Keuringsbureau Hout (SKH). De SKH heeft deze publicatie ontwik-

keld in samenwerking met de Stichting Houtresearch (SHR). De publicatie dekt verschillende eisen, die gelden in het kader van zowel (privaatrechtelijke) bestekken als (publiekrechtelijke) Europese en nationale weten regelgeving: de Europese Machinerichtlijn (Richtlijn 2006/42/EG), de Arbeidsomstandighedenwet 1998, NEN-bundel 12, Arbo-Informatieblad 17 en NEN 6702 ‘Technische grondslagen voor bouwconstructies, TGB 1990, Belastingen en vervormingen.’ Aan fabrikanten is nu de keus om de SKH te vragen om op hun productielocatie(s) een toetsing uit te voeren conform dit document. De SKH-publicatie 02-06 (Hijsvoorzieningen) kunt u als pdf-file downloaden via: www.skh.org


DUURZAAM BOUWEN AAN VEILIGHEID EN KWALITEIT.

Goed keuren! A bo ma bv M a xw el l st ra a t 4 9a Po st bus 1 4 1 6 7 1 0 B C E de T

03 1 8 6 9 1 9 2 0

F

0318 691921 i n f o @ a bo ma . nl w w w. abo ma . nl

VVT

Het aanslaan van de last Hijsinstructies De te hijsen last moet veilig gehesen kunnen worden. De fabrikant van de last moet rekening houden met de wijze waarop de last gemonteerd moet worden. Immers, de fabrikant heeft volledige kennis van de constructie (sterkte) van de last. Machine(delen) In het kader van de machinerichtlijn (2006/42/EG) bijlage 1 hoofdstuk 1.1.5 is omschreven dat de fabrikant bevestigingsmiddelen moet voorzien en in bijlage 1 hoofdstuk 1.7.4 dat de fabrikant het installeren, monteren en demonteren moet omschrijven in de gebruiksaanwijzing.

166

Bouwproducten Montage van bouwproducten dient voorzien te zijn in het V&G plan op de bouw welke opgevolgd moet worden

door de uitvoerder op de bouwplaats (Arbobesluit artikel 2.27 en 2.37). Hijsinstructies van de fabrikant van het bouwproduct zijn maatgevend. De uitvoerder dient ervoor te zorgen dat deze hijsinstructies voor het hijsen op de werkplek bekend zijn. Belangrijk is dat deze hijsinstructies tijdig bij de machinist terecht komen. Ook in de werkvoorbereiding (van de opdrachtgever) moet hiermee rekening gehouden worden. Last Om de last veilig te kunnen hijsen is informatie over de te hijsen last noodzakelijk, informatie over de sterkte van de last, wijze van aanslaan, aanbrengen uitvalbeveiligingen, zwaartepunten en massa’ s. Informatie die de eigenaar van de last moet verstrekken in de vorm van gebruiksaanwijzingen c.q. hijsinstructies.


Bij het aanslaan van een last moet worden zorggedragen dat het hijsen hefgereedschap niet kan beschadigen door buiging over scherpe kanten. Op hoekplaatsen waar beschadiging dreigt moeten kantbeschermers worden toegepast.

Bij het aanslaan van lasten moet het hijs- of hefgereedschap zodanig worden bevestigd, dat de bevestigingsorganen zoals eindschalmen, ringen, ogen en lussen of de stroppen, tijdens het hijsen niet worden overbelast tengevolge van een verkeerde stand of een verkeerde ondersteuning. Indien het bevestigingspunt te klein is om voldoende ruimte aan de bevestigingsorganen of de stroppen te bieden, moeten deze via é é n of meer voldoende grote en sterke sluitingen worden verzameld en door middel hiervan aan de kraanhaak worden bevestigd. • Indien de parten van het hijs- of hefgereedschap met elkaar een hoek vormen, moet de buitenhoek zo klein mogelijk worden gehouden. Dit omdat bij het groter worden van deze buitenhoek de kracht in de parten toeneemt. De buitenhoek mag nimmer groter zijn dan 60° . Als voorbeeld van het toenemen van krachten, zie afbeelding: werklast 1000 N.

Persklemmen van staalkabels mogen noch op buiging, noch op openscheuren worden belast (zie de afbeelding persklemmen op pagina 148). Indien de bevestigingsorganen van het hijsen hefgereedschap (ringen, lussen en dergelijke), door hun te kleine afmetingen niet om de kraanhaak kunnen worden aangebracht moet tussen de kraanhaak en het hijs- of hefgereedschap een voldoende sterke, lange en passende voorloop, voorzien van een veiligheidshaak, worden aangebracht. Dit geldt ook indien men wil voorkomen, dat een onhandelbaar grote en zware kraanhaak (met kraanhaak of mantelblok), zijdelings door een wandopening of onderdeks in een schip moet worden weggetrokken. Bij het aanslaan van een uit langwerpige voorwerpen samengestelde last (zoals buizen, pijpen, rails, rond- en bezaagd hout), moeten maatregelen zijn getroffen die voorkomen dat er delen uit de hijs schieten. Dit kan door middel van het toepassen van een hijsbalk. De last moet zoveel mogelijk in horizontale stand worden gehouden.

VVT

Voor het aanslaan en hijsen van lasten moet goed passend hijsen hefgereedschap worden gebruikt. Het hijsen hefgereedschap moet zowel aan (of om) de last als aan de kraanhaak op de juiste wijze worden aangeslagen, opdat onverhoeds vallen van de last of delen daarvan, zowel tijdens het oppakken of neerzetten als tijdens de overige hijsbewegingen niet kan plaatsvinden.

Opmerking: het uit het verleden bekende begrip dat de binnenhoek bepalend was, is niet meer juist. De Europese Normalisatie Commissie (CEN) heeft bepaald dat de buitenhoek bepalend is.

•

•

•

Buiten het gestelde onder het eerste punt, betreffende de grootte van de buitenhoek, mag de binnenhoek nimmer groter zijn dan 120° . In geval van hijsen aan twee of meer oogbouten of oogmoeren, mag de buitenhoek niet groter zijn dan 45 ° . Indien kettingen of hijsbanden gestropt worden aangeslagen, dient de werklast te worden gereduceerd met 20% , dan wel de werklast te worden vermenigvuldigd met een belastingfactor van 0,8.


167

VVT

•

168

Bij gebruik van kettingen staalkabelsamenstellen, is de totale werklast afhankelijk van onder andere: a. de wijze van aanslaan, b. het aantal parten, c. de buitenhoeken,de sterkte van het enkele part, d. symmetrische of asymmetrische verdeling van de last.

Persklemmen van staalkabelstroppen mogen niet op openscheuren worden belast

Bij het berekenen met een symmetrische verdeling van de last, moet een viersprong hetzelfde worden gewaardeerd als een driesprong. In geval van een asymmetrische verdeling van de last (de buitenhoeken zijn aanmerkelijk verschillend en vallen in verschillende kolommen) moet een lagere werklastfactor worden toegepast.

Werklast 1000 N


Bij het berekenen van de werklast volgens tabel a moet de werklastfactor worden vermenigvuldigd met de sterkte van het enkele part.

VVT

•

Lasten die zodanig gebreken vertonen (bijvoorbeeld gescheurde bouwelementen, onvoldoende in beton ingestorte of anderszins ondeugdelijk bevestigde hijsogen, gescheurde cornerfittings van containers), dat bij hijsen gevaar bestaat voor vallen door bezwijken van de gehele last of delen ervan, mogen niet worden aangeslagen en gehesen.

•

•

Bij het hijsen van lasten aan de daarop aanwezige hijsogen mogen de aan de hijsogen bevestigde parten van het hijsgereedschap niet onder een hoek met het vlak door het hijsoog komen te staan, tenzij het hijsoog door speciaal daartoe aangebrachte versterkingen alzijdig belast mag worden. Het aanslaan van lasten mag alleen geschieden door personen die hiermee vertrouwd zijn en ten minste 18 jaar zijn.

Tabel a

170


VVT 171


VVT

Werken met stuurlijnen

Stuurlijnen worden bij hijswerkzaamheden gebruikt om de last tijdens het hijsen te kunnen hanteren en eventueel te draaien langs obstakels. Een stuurlijn is bijvoorbeeld niet bedoeld voor: • last in bedwang houden; • last te kantelen; • last weg te trekken. Dit in verband met het mogelijk kunnen optreden van te hoge trekkrachten met het risico op: • te zware lichamelijke belasting; • vallen; • gevaar op beklemming.

172

Wat zijn de aandachtspunten? Op de website van de VVT (www.verticaaltransport.nl) bij het onderdeel “ Handige informatie” bij “ Arbowet- en regelgeving” vindt u het

volgende document: Werken met stuurlijnen: wat zijn de aandachtspunten. Functie van de stuurlijn De stuurlijn heeft als functie om de last in de juiste positie te draaien of te houden. Een stuurlijn is nooit bedoeld om de last schuin weg te trekken! Hierdoor kan schuine reeptrek ontstaan. Waarom een stuurlijn? Het draaien kan plaatsvinden omdat de last in opgenomen positie kan verschillen met de last in geplaatste positie. Tevens kan de wind een oorzaak zijn van het ongewild verdraaien van de last. Een draaiing van de last kan ongewenst zijn. De last kan in extreme gevallen gaan tollen waardoor de last moeilijk (op hoogte) tot stilstand kan worden gebracht. Een stuurlijn moet dit dan voorkomen.


Werkgebied moet vrij zijn Het werkgebied waar de persoon die gaat begeleiden gaat lopen dient vrij te zijn van obstakels en op hoogte dient een randbeveiliging aanwezig te zijn. Ook dient de machinist ten alle tijden zicht te hebben op de persoon die de last begeleidt. Mogelijke risico’ s zijn: • struikelen; • haken stuurlijn aan obstakels; • onzichtbaar zijn voor machinist. Het begeleiden dient veilig uitgevoerd te worden De last moet achter de beweging van de last begeleid worden. Het vooruit of naast de last lopen geeft het risico dat

men onder of tegen de last komt. Dit betekent dus dat de persoon achter de last moet gaan staan, teneinde de last ook altijd te kunnen volgen. Mogelijke risico’ s zijn: • onder de last komen; • door de last geraakt worden.

VVT

Draaien in de haak Een last kan door middel van een wartel in de haak draaien. Het is van belang dat de haak in het blok (of balgewicht) kan draaien. Het taatslager in het blok (of balgewicht) moet in goede staat zijn (te voelen aan de onbelaste haak).

Lengte stuurlijn en hoogte last De stuurlijn mag niet te kort en niet te lang zijn. De juiste lengte moet gekozen worden om de last op hoogte veilig te begeleiden. Invloedsfactoren kunnen zijn de hoogte van de gehesen last en de hoek waaronder met de stuurlijn getrokken moet worden (tussen de 30 en de 60 graden). Mogelijke risico’ s zijn: • lange stuurlijn sleept over de grond; • grote kracht door kleine hoek; • kans om onder de last te komen (te korte lijn); • te korte stuurlijn voor het passeren van de kritische objecten.

173


VVT

Trekkracht stuurlijn De maximale belasting die een mens kan trekken is onduidelijk. Een norm is dat voor 80% van de mannen, in staande positie, met een frequentie tussen de é é n- en tienmaal per uur een kracht van 10 kg uitgeoefend kan worden (bron Handboek Fysieke belasting drs. K.J. Peereboom). Het in bedwang houden van de last door de stuurlijn ergens omheen te slaan, is niet toegestaan. Immers hierdoor kunnen gevaarlijke situaties ontstaan (bijvoorbeeld bij breuk is de last onbeheersbaar). Voor het vasthouden van het touw is het van belang dat het touw een redelijke diameter heeft wat goed in de hand ligt. De sterkte van de stuurlijn De stuurlijn hoeft niet sterk te zijn. Een stevig en soepel nylon touw is voldoende. Immers de trekkracht is beperkt. Wel dient het touw betrouwbaar te zijn. Het spontaan breken kan een gevaarlijke situatie opleveren. De stuurlijn moet vrij zijn van knopen. Gebruik stuurlijnen Neem een stevig touw wat niet in de hand snijdt. Laat nooit een touw tijdens het hijsen slingeren op de grond. Sla het touw nooit om ledematen of om andere voorwerpen. De persoon moet de stuurlijn direct los kunnen laten (zie afbeelding I hieronder). Waarschuw de persoon aan de stuurlijn altijd hiervoor!

Mogelijke risico’ s zijn: • losraken touw; • snijden in de hand; • in de lus van het touw op de grond stappen met risico verstrikt raken; • hangen aan het touw; • oneigenlijke krachten in het touw bij bevestiging (instabiliteit last). Bevestiging stuurlijn De stuurlijn moet stevig bevestigd worden aan de last. Hoe verder men de stuurlijn van de as waar de last om draait, bevestigd, hoe kleiner de kracht om de last te verdraaien. In plaats van twee meter van de draaias, vier meter van de draaias, betekent al een halvering van de kracht. Bij bevestiging dient ook rekening te worden gehouden met de richting van de last bij het opnemen en het plaatsen. Verder dient het bevestigingspunt geschikt te zijn voor de kracht van de stuurlijn. Het bevestigen en het losmaken dient gemakkelijk en mogelijk te zijn (let op het losmaken op hoogte). Gebruik een goede knoop voor het bevestigen aan de last. Het touw kan men beter een keer extra om het bevestigingspunt halen en dan met twee halve steken bevestigen. Hierdoor voorkomt men dat het touw na a oop van de hijswerkzaamheden te vast komt te zitten (zie afbeelding II hieronder).

174 Afbeelding I

Afbeelding II


Slechts één toren kan morgen in Amsterdam staan

Spierings heeft de torenkraan op wielen gezet. En bedacht zo het beste van twee werelden. We weten allemaal dat de torenkraan de kraan der kranen is. Spierings wist dat ook en zag het als een uitdaging om juist met die torenkraan aan de haal te gaan. En ‘m brutaal op wielen te zetten. Want het enige dat een torenkraan beter kan maken, is een partij wielen eronder. Haal het maximale uit een kraan.

www.spieringscranes.com

VVT

Werken met anderstaligen

In toenemende mate worden anderstaligen ingezet bij hijswerkzaamheden. Machinisten hebben problemen met de communicatie. Eenvoudige waarschuwingen zoals bijvoorbeeld ‘pas op’ of ‘kijk uit’ zouden niet kunnen worden begrepen. Toch moet de machinist verantwoord kunnen handelen.

176

Waar op te letten De machinist kan inspelen op de situatie, dus let op: 1. het juiste gebruik van handen armseinen, 2. maak vooraf goede afspraken over de communicatie en het gebruik van handen armseinen, 3. maak afspraken over het aanslaan van de last, 4. start met het aanpassen van het werktempo en/of pas het aan de werksituatie aan,

5 . doe dit in overleg met de opdrachtgever of uitvoerder. Gevolgen Bovenstaande kan tot gevolg hebben dat: 1. men vaker moet uitleggen wat de werkwijze is, 2. de machinist vaker moet uitstappen om het aanslaan van de last te controleren, 3. er met een lager tempo gewerkt moet worden om de onverwachte handelingen door de anderstaligen op te vangen, 4. er direct gestopt moet worden om gevaarlijke situaties te voorkomen, 5 . er extra overleg moet zijn met de uitvoerder, 6. het meer tijd kost.


TCVT voor buitenlandse machinisten Elke machinist die in Nederland op een bouwplaats op een kraan draait, moet een TCVT-certificaat van vakbekwaamheid hebben dat dekkend is voor de machine waarmee hij/zij werkt. Dit geldt ook voor buitenlandse machinisten. TCVT-examens worden sinds 1 januari 2010 ook in het Duits of Engels afgenomen. Per 1 januari 2013 is hier de mogelijkheid van examinering in het Frans bijgekomen. Dit zijn drie hoofdtalen van de Europese Unie.

Wanneer buitenlandse machinisten beschikken over een diploma of certificaat als hijskraanmachinist, bijvoorbeeld afgegeven in het land van herkomst, dan kan men een competentie controle laten uitvoeren door een door de minister aangewe en certificatie instelling (C ). Dit zijn DNV of Tü V Rheinland Nederland BV. Op basis van deze controle kan de CI besluiten tot het verstrekken van een certificaat of een verklaring wanneer er tijdelijk in Nederland wordt gewerkt. Ook kan men concluderen dat er helemaal of gedeeltelijk examen moet worden gedaan (bijvoorbeeld praktijkexamen) en op basis daarvan een TCVT-certificaat van vakbekwaamheid verstrekken.

VVT

Wat zegt de Arbowet Artikel 8.21 Arboregeling, gebruikte taal: De betrokken personen kennen de gebruikte taal zodanig dat zij de boodschap correct kunnen uitspreken en begrijpen en zich al naar gelang van de boodschap op passende wijze kunnen gedragen op het vlak van veiligheid of de gezondheid. Voor meer informatie wordt u verwezen naar de richtlijn 92/5 8/EEG Veiligheids- en gezondheidssignalering die u kunt vinden op de website van de VVT, www.verticaaltransport.nl.

Hiermee zijn de eisen die worden gesteld aan buitenlandse machinisten vrijwel gelijk aan de eisen die worden gesteld aan Nederlandse machinisten. Het blijft veiliger om met Nederlandse machinisten te werken omdat zij beter op de hoogte zijn van de Nederlandse Arbowet en -regelgeving. Zie ook www.tcvt.nl.

177


VVT

Verticaal transport en valbeveiliging Voorkomen van valgevaar en wetgeving Valbeveiliging wordt toegepast wanneer er gewerkt wordt vanaf een stahoogte van 2.5 0 m. of hoger. In eerste instantie dienen er leuningen en bordessen aangebracht te zijn om het valgevaar tegen te gaan. Indien deze voorziening niet aangebracht kunnen worden of dat het aanbrengen van deze voorzieningen grotere gevaren met zich meebrengt dan kunnen vangnetten en/of veiligheidsgordels met vanglijnen toegepast worden. Dit is omschreven in het Arbobesluit artikel 3.16 en Arbobeleidsregels artikel 3.16. Voor het werken op een ladder of trap zijn overigens andere regels van toepassing (artikel 7.23A van het Arbobesluit).

178

Bescherming tegen vallen Een bescherming tegen vallen voorkomt dat de persoon kan vallen. Deze bescherming voorziet in een zodanige

bevestiging dat de persoon nooit kan vallen. Het is een bewegingsbeperking. Een harnasgordel met korte lijn zodat men niet uit de werkbak of hoogwerkerbak valt is een goede bescherming tegen vallen. De bevestigingspunten voor valbeveiliging moeten voldoen aan specifieke eisen: Gebruiksaanwijzing bescherming tegen vallen Bijgeleverde gebruiksaanwijzingen informeren de gebruiker over de juiste toepassing, gebruikswijze en het onderhoud. Zie ook: NEN-EN 365 (2004) ‘Persoonlijke beschermingsmiddelen tegen vallen. Algemene eisen voor instructies voor gebruik, onderhoud, periodieke inspectie, reparatie, markering en verpakking’ . Iedere gebruiker van persoonlijke beschermingsmiddelen tegen vallen moet met de gebruiksaanwijzingen vertrouwd worden gemaakt. Een adequate training is een eerste vereiste voor de gebruiker.


VVT

SPAARPOT SPAA AARP RPOT OT O OOST OST OS T8 8, 5667 KT GELDROP GEL ELDR DROP O TEL.: +31(0) 40 - 285 77 93 [email protected] • WWW. ELST-CRANES.COM n lst r n er r V n lst Tr ns rt V n lst c ine er i ingen n lst ndels tsc i n en Ver r nen V


V 179

VVT

De Erkenningsregeling van de VVT

180

De leden van de VVT hebben op de najaarsledenvergadering van 2003 met overgrote meerderheid van stemmen besloten dat de VVT een eigen Erkenningsregeling gaat ontwikkelen. Vanaf 1 januari 2004 is het systeem operationeel en er is gestart met 5 2 deelnemende bedrijven.

aan moeten geven en heeft dit ook via VNO-NCW aan de SER geadviseerd. De Erkenningsregeling van de VVT is de eerste stap naar het praktisch interpreteren en invullen van wetgeving door ondernemers en deskundigen uit de branche, zonder afbreuk te willen doen aan de intentie van de wetgever.

De Erkenningsregeling is eenvoudig van opzet; bedrijven in de branche moeten al aan allerlei weten regelgeving voldoen, specifiek in het kader van de Arbo- en Warenwet. De VVT is van mening dat als bedrijven hieraan voldoen, er sprake is van veilig en verantwoord werken. In het kader van harmonisatie en verschillen in concurrentieverhoudingen binnen de Europese Unie wordt zelfs beweerd dat de Nederlandse Arbowet te streng zou zijn, in elk geval te veel regelend van bovenaf. De VVT is van mening dat brancheorganisaties hier zelf invulling

De deskundige vertegenwoordiger van de VVT, in het systeem conviseur genaamd (een samentrekking van de woorden controleur en adviseur), inspecteert op de werkplek of een kraan aan alle wettelijke en veiligheidseisen voldoet zoals deze zijn vastgelegd in het Veiligheidshandboek van de VVT. Het Veiligheidshandboek is een verzameling van alle vigerende weten regelgeving voor bedrijven werkzaam in het verticaal transport. Deze inspectie is te vergelijken met het eerstelijns toezicht zoals de Arbeidsinspectie dat pleegt te doen.


Het belangrijkste van de Erkenningsregeling is dat op het niveau van het eindproduct, de dienst die wordt geleverd aan de opdrachtgever (op de werkplek), wordt gekeken of het resultaat goed is. Is dit niet het geval, dan wordt uitgezocht hoe dit komt en wat er gedaan moet worden om dit in de toekomst te voorkomen. Hier kan en mag de VVT ook helpen door te adviseren. Deze maatregelen worden vastgelegd en getoetst bij de volgende bezoeken, met het commitment van de directie. Bedrijven zonder kwaliteitssysteem die slecht presteren bouwen op deze manier een systeem op. Bedrijven die wel een kwaliteitssysteem hebben verwerken de correctieve en preventieve maatregelen en verbeteren hun proces. Bedrijven kunnen zodoende hun opdrachtgevers ervan overtuigen dat ze hun zaken voor elkaar hebben en aandacht hebben voor hun bedrijfsproces dankzij de deskun-

digheid en onafhankelijkheid van de conviseur van de VVT en de Erkenningsregeling. VVT-Erkend leidt ertoe dat de houder van het certificaat voldoet aan de criteria van de Erkenningsregeling van de VVT en deelneemt aan een continu proces van het doorvoeren van actuele ontwikkelingen en verbeteringen op het gebied van veiligheid en vakmanschap in zijn of haar organisatie.

VVT

De bevindingen tijdens de inspectie worden besproken met de directie en er worden boetebedragen gekoppeld aan de geconstateerde afwijkingen, in lijn met de boetes zoals die staan vermeld in de Arbobeleidsregels. De ernst van de afwijkingen wordt bepaald door de som van de fictieve boetes de e boetes worden dus niet geï nd! Is de som van de boetes te hoog, dan vindt er een hercontrole plaats op twee werkplekken. Deze hercontroles hebben een tweeledig doel; enerzijds om vast te stellen of er sprake is van een incident, anderzijds om te checken of de overeengekomen verbeteracties zijn uitgevoerd c.q. geimplementeerd. Zijn na een hercontrole de zaken niet in orde, volgt een tweede hercontrole en een schorsing. Zijn er daarna nog afwijkingen, dan volgt intrekking van de Erkenning voor minimaal twee jaar. Bedrijven krijgen ruim voldoende de gelegenheid om hun proces ter voorkoming van de geconstateerde afwijkingen aan te passen.

Uiteindelijk streeft de VVT naar é é n, door alle sectoren, algemeen erkende bedrijfstakregeling voor het bevorderen van veilig en vakbekwaam werken in het verticaal transport. Ontwikkelingen De VVT heeft onderzoek gedaan naar de introductie van n certificatieregeling voor bedrijven die mobiele kranen verhuren. Daaruit blijkt dat wordt verwacht dat in de nabije toekomst het OHSAS 18001 veiligheidsmanagementsysteem een goede kanshebber is om deze te realiseren. Op dit moment wordt er internationaal gekeken of OHSAS 18001 kan worden omgezet in een ISO 45 001. Voor meer informatie: Bezoek onze website, www.verticaaltransport.nl. Vragen: Stuur uw vraag naar ons op via [email protected]. Overzicht VVT-Erkende bedrijven: Het overzicht van alle bedrijven die deelnemen aan de VVT-Erkenningsregeling vindt u op onze website. Zie www.verticaaltransport.nl, submenu VVT-Erkend.


181

VVT

Opleidingen VVT

182

Zonder vakmanschap geen veilig verticaal transport. Veilig werken is mensenwerk en dat vereist de juiste competenties voor het werk dat moet worden uitgevoerd, passend bij de rol en taken van het hijsteam en de complexiteit van het werk. De VVT maakt daarom werk van opleiden. Zo streeft zij naar opleidingen op MBO niveau, zoals machinist op niveau 3. Hiervoor worden zogenaamde beroepscompetentieprofielen opgesteld die vervolgens worden opgenomen en verwerkt in een kwalificatiedossier. Op deze wijze is het mogelijk voor een ROC om te kiezen een dergelijke opleiding te gaan aanbieden. Omdat de vraag naar deze opleidingen beperkt is, zijn er ook een beperkt aantal ROC’ s die deze opleiding aanbieden. De zorg van de VVT is aansluiting van de opleiding op de praktijk in het bedrijfsleven en het behoud van deze opleidingen voor de toekomst.

In het kader van de Arbowet heeft de werkgever de plicht om te zorgen voor permanente educatie van medewerkers. De VVT ziet het als haar taak om de verticaaltransportsector gericht te ondersteunen bij het kunnen uitvoeren van deze wettelijke verplichting middels aanbod van cursorisch onderwijs. Voorbeelden van cursorisch onderwijs zijn de opleiding tot TCVT machinist mobiele kraan en TCVT hijsbegeleider. In samenwerking met de SEVT Voor opleidingen waar behoefte aan bestaat in de sector maar die niet of onvoldoende door commerciële opleiders worden aangeboden, dan wel om te voor ien in specifieke behoefte van leden van de VVT, heeft de sector een eigen opleidingsinstituut opgericht: de SEVT (Stichting Educatie Verticaal Transportbranche). Er vindt veelvuldig afstemming plaats tussen de VVT en


4. Cursus en/of examentraining VCAbasisveiligheid / VCA-VOL 5 . Introductie Verticale & Horizontale Transportprojecten (IVHTP) 6. Maatwerkcursus Communicatie 7. Maatwerkcursus Interne Auditor ISO/ VCA

VVT

SEVT om ervoor te zorgen dat het opleidingsaanbod goed aansluit op de opleidingsbehoefte vanuit de branche. Leden en geassocieerde bedrijven van de VVT krijgen korting op opleidingen van de SEVT. Leden de volle korting, geassocieerde bedrijven de helft daarvan.

Voor de opleidingen UVHTP en Meewerkend voorman geldt dat het mogelijk is om SOOB subsidie te verkrijgen. Raadpleeg hiervoor www.soobsubsidiepunt.nl.

Het opleidingsaanbod van de SEVT, langlopende opleidingstrajecten: 1. Opleiding Uitvoerder Verticale en Horizontale Transportprojecten (UVHTP) 2. Opleiding Meewerkend Voorman Korte cursussen van de SEVT: 1. Verplichte TCVT bijscholing voor machinisten 2. Cursus Digitaal tekenen voor verticaal transport (AutoCAD) 3. Cursus Wetgeving voor leidinggevenden / Person in Charge (PiC)

W IJ MAK EN VAK MENSEN!

Opleidingen TCVT • Bijscholing TCVT • Nascholing CCV Code 95 • Logistieke Beroepsopleidingen Veiligheids trainingen • Projectbegeleiding en advisering voor Hijswerken en transporten

W W W .V-TAS.C OM B lad el - N.L .

Su s teren - N.L .

Arend onk - B

Tel Ned erland : 0031-497-360305 Tel B elgië : 0032-14-431320 E-mail: [email protected]


183

VVT

Algemene informatie TCVT e Stichting Toe icht Certificatie Verticaal Transport (TCVT) is een initiatief van het bedrijfsleven ‘verticaal transport’ in samenwerking met het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid. De Stichting TCVT treedt op als coö rdinerend platform voor certificatie in de verticaal transportbranche. De Stichting faciliteert het Centraal College van Deskundigen Verticaal Transport (CCvD-VT) en beheert alle certificatieschema s in het kader van ‘verticaal transport’ . Voor de inrichting en het onderhoud van de certificatieschema’ s zijn werkkamers samengesteld. Deze werkkamers hebben een uitvoerende en adviserende functie naar het CCvD-VT.

184

e certificaten worden verleend door certificatie-instellingen die voor de wettelijk verplichte certificatieschema s door

de Minister zijn aangewezen. Naast de e eis ijn er per certificatieschema eisen opgenomen waaraan de certificatie-instelling moet voldoen. e certificatie instelling, met een aanwijzingsbeschikking, heeft een publieke taak en openbaar gezag toebedeeld gekregen voor die werkzaamheden die specifiek te maken hebben met de afgifte van verplicht gestelde certificaten. e instelling heeft uitsluitend voor die werkzaamheden de status van Zelfstandig Bestuurs Orgaan (ZBO-status) hetgeen inhoudt dat de instelling moet voldoen aan onder meer de Algemene wet bestuursrecht (Awb), de Archiefwet, de Wet nationale ombudsman (Wno) en de Wet openbaarheid van bestuur (Wob). Voor meer informatie: www.tcvt.nl.


VVT 185


VVT

Algemene voorwaarden VVT Algemene Voorwaarden van de Vereniging Verticaal Transport, gedeponeerd ter Griffie van de Arrondissementsrechtbanken te Amsterdam en Rotterdam.

PREAMBULE: Deze algemene voorwaarden van de Vereniging Verticaal Transport zijn opgesteld voor gebruik door leden van deze vereniging. Deze voorwaarden worden verder aangeduid als Algemene Voorwaarden VVT.

186

Toepasselijkheid Algemene en Bijzondere voorwaarden Deze Algemene Voorwaarden VVT bestaan uit A) Algemene Voorwaarden en B) Bijzondere Voorwaarden. Al naar gelang de aard van de opdracht of werkzaamheden, dan wel van enig redelijkerwijs als zelfstandig deel te beschouwen gedeelte daarvan, gelden naast de

Algemene Voorwaarden de hieronder uiteengezette Bijzondere Voorwaarden. Wanneer Bijzondere Voorwaarden van toepassing zijn, zullen deze op onderwerpen of gedeelten daarvan waar ze strijdig zijn met de Algemene Voorwaarden, gelden boven deze Algemene Voorwaarden. Waar de in de Bijzondere Voorwaarden behandelde onderwerpen of gedeelten daarvan niet strijdig zijn met onderwerpen die ook reeds in de Algemene Voorwaarden zijn behandeld, geldt de regeling in de Bijzondere Voorwaarden steeds als aanvulling op de regeling in de Algemene Voorwaarden. Indien niet uit de opdracht of werkzaamheden voortvloeit welke Bijzondere Voorwaarden van toepassing zijn, of dit niet redelijkerwijs kan worden opgemaakt, dan wel indien de Bijzondere Voorwaarden om welke reden dan ook


geen werking hebben, gelden steeds de Algemene Voorwaarden.

A) ALGEMENE VOORWAARDEN


VVT

efinities a. “ Algemene Voorwaarden VVT” : deze complete set voorwaarden, omvattende Algemene Voorwaarden alsmede Bijzondere Voorwaarden; b. “ Contract Prijs” : de prijs voor het Project, zoals overeengekomen onder de Overeenkomst; c. “ Diensten” : de diensten die Opdrachtnemer onder de Overeenkomst verleent en/of zal verlenen; d. “ Documentatie” : de tekeningen, (technische) specificaties, ontwerpen, berekeningen, modellen, prototypes en andere documenten, die door wie dan ook ter beschikking (zullen) worden gesteld met betrekking tot en/ of in verband met het Project en/of het Werk; e. “ Huur” : de huur van het Materieel en/of Personeel onder de Overeenkomst; f. “ Lading” : de last, het object c.q. de objecten die op welke wijze dan ook moeten worden getransporteerd en/ of gehesen en/of verplaatst en/of opgeslagen en/of overgeslagen en/of geborgen; g. “ Locatie” : de plaats waar het Materieel gebruikt zal worden, waar het Personeel werkzaamheden zal uitvoeren en/of waar de Diensten verleend zullen worden; h. “ Materieel” : het materieel en/of het materiaal dat Opdrachtnemer onder de Overeenkomst ter beschikking stelt en/of zal stellen; i. “ Opdrachtgever” : de partij die Materieel, Personeel en/of Diensten van Opdrachtnemer afneemt, of die voornemens is zulks te doen; j. “ Opdrachtgever Groep” : zal omvatten: Opdrachtgever, haar opdrachtgever, de aan Opdrachtgever en

/ of haar opdrachtgever gelieerde ondernemingen en hun respectievelijke (onder)aannemers, klanten, directeuren en personeelsleden; k. “ Opdrachtnemer” : de onderneming die een Overeenkomst sluit met een Opdrachtgever, of die voornemens is zulks te doen; l. “ Opdrachtnemer Groep” : de groep van ondernemingen (waaronder opdrachtnemer), gevestigd zowel in Nederland als daarbuiten, die direct en/of indirect zijn gelieerd met Opdrachtnemer; m. “ Overeenkomst” : de afzonderlijke overeenkomst tussen Opdrachtnemer en de Opdrachtgever met betrekking tot het door Opdrachtnemer ter beschikking te stellen Materieel, Personeel en/of te verlenen Diensten, met alle aanhangsels daarbij en/of aanpassingen daarvan en/of toevoegingen daarop; n. “ Partij” : Opdrachtnemer of de Opdrachtgever; o. “ Partijen” : Opdrachtnemer en de Opdrachtgever gezamenlijk; p. “ Personeel” : de werknemers, ondergeschikten en hulppersonen die Opdrachtnemer onder de Overeenkomst ter beschikking stelt en/of zal stellen; q. “ Project” : de Huur en/of de Diensten gezamenlijk; r. “ Project Duur” : de periode van het Project, zoals overeengekomen in de Overeenkomst; s. “ Werk” : de constructie en/of het transport en/of andere activiteiten van de Opdrachtgever, ten aanzien waarvan de Opdrachtgever het Materieel en/ of Personeel huurt en/of de Diensten afneemt; t. “ Wijzigingsopdrachten” : een opdracht van de Opdrachtgever aan Opdrachtnemer voor aanpassingen en/of aanvullingen en/of verlengingen van de Huur, de Diensten, het Project en/ of de Project Duur.

187

VVT

2. 2.1

2.2

2.3

2.4

3. 3.1

3.2 188

Toepasselijkheid De Algemene Voorwaarden VVT maken onderdeel uit van iedere overeenkomst tussen Opdrachtnemer en Opdrachtgever, en op alle nadere overeenkomsten die daarvan het gevolg zijn of daarmee verband houden, en op alle offertes, aanbiedingen, intentieverklaringen, opdrachten, opdrachtbevestigingen en andere documenten en handelingen gemaakt en/of verricht ter voorbereiding op en/of voorafgaand en/of in verband met een Overeenkomst. Geen voorwaarden van welke aard en van welke naam ook, die Opdrachtgever hanteert en/of waarnaar Opdrachtgever verwijst, zijn van toepassing en alle zodanige voorwaarden worden hierbij uitdrukkelijk verworpen door Opdrachtnemer. In geval van tegenstrijdigheid tussen de Algemene Voorwaarden VVT en de inhoud van de Overeenkomst, prevaleren de bepalingen van de Overeenkomst. De meest recente versie van de Algemene Voorwaarden VVT is van toepassing. De meest recente versie is te vinden op de website van de Vereniging Verticaal Transport en/of de Opdrachtnemer. Aanbod en aanvaarding Alle offertes en alle aanbiedingen van Opdrachtnemer, waaronder begrepen alle brochures, prijslijsten en/of andere documenten die door Opdrachtnemer worden verstrekt ter voorbereiding van en/ of voorafgaand aan de totstandkoming van een overeenkomst, zijn niet bindend. Iedere offerte en/of elke aanbieding is gebaseerd op een uitvoering door Opdrachtnemer onder normale omstandigheden

3.3

3.4

3.5

4. 4.1

4.2

4.3

en gedurende normale werkuren, tenzij uitdrukkelijk anders vermeld. Iedere offerte en/of elke aanbieding van Opdrachtnemer heeft uitsluitend betrekking op de diensten, en de omvang daarvan, zoals in de offerte en/of het aanbod is vermeld. In de offertes en aanbiedingen is geen vergoeding voor meerwerk begrepen, tenzij uitdrukkelijk anders vermeld. Een overeenkomst komt slechts tot stand bij schriftelijke bevestiging daarvan door Opdrachtnemer of door uitvoering van de Diensten en/of Huur. Een aanpassing van en/of aanvulling op de Overeenkomst of op de Algemene Voorwaarden VVT heeft geen werking, tenzij schriftelijk overeengekomen en bevestigd door Opdrachtnemer. Contractprijs Tenzij uitdrukkelijk anders vermeld in de Overeenkomst is de Contractprijs is gebaseerd op uitvoering op normale werkuren per dag en/of per week en onder normale omstandigheden en normale werkcondities die van toepassing zijn in het land waar het Materieel wordt gebruikt, het Personeel haar werkzaamheden uitvoert en/of de Diensten worden verleend. De Contractprijs omvat uitsluitend de vergoeding voor de Huur en/ of de iensten oals specifiek genoemd in de Overeenkomst. De Contractprijs is exclusief BTW en exclusief alle belastingen, kosten, boetes en/of dwangsommen die worden geheven door de overheid en/of de andere autoriteiten met betrekking tot en/of in verband met de Overeenkomst (met uitzondering van Opdrachtnemers vennootschapsbelasting en/of andere belasting op inkomsten).


4.4

5.

5 .1 5 .2

5 .3

Wijzigingsopdracht Opdrachtgever is gerechtigd om schriftelijke Wijzigingsopdrachten bij Opdrachtnemer in te dienen. Opdrachtnemer zal verplicht zijn Wijzigingsopdrachten uit te voeren tenzij de werkzaamheden van de Wijzigingsopdracht niet vallen binnen de normale bedrijfsactiviteiten van Opdrachtnemer en/of indien andere projecten van Opdrachtnemer, haar onderaannemers of de Opdrachtnemer Groep hierdoor aanmerkelijke vertraging kunnen oplopen en/of zoals bepaald in artikel 5 .4. Opdrachtnemer zal aan Opdrachtgever aanvullend in rekening brengen de kosten van alle wijzigingen, aanvullingen en/ of verlengingen van of op de Overeenkomst als gevolg van een Wijzigingsopdracht. Tenzij voor wijzigingen zoals bepaald in artikel 5 .4, zullen de kosten worden berekend overeenkomstig de van toepassing zijnde eenheidsprijzen. Bij gebreke van dergelijke

5 .4

6. 6.1

6.2

6.3

6.4

eenheidsprijzen of indien de specifieke eenheidsprij en niet van toepassing zijn op de Wijzigingsopdracht zal de vergoeding naar redelijkheid en billijkheid worden vastgesteld. Wijzigingsopdrachten en/of wijzigingen die de omvang van het totaal aantal Diensten en Huur verminderen zijn toegestaan tenzij deze weggenomen Diensten en/ of Huur door Opdrachtgever zelf of door derden, in welk stadium dan ook, zullen worden uitgevoerd. De weggenomen Diensten en/of de Huur dienen te worden beschouwd als (gedeeltelijke) beëindiging van de Overeenkomst en deze dienen te worden afgerekend zoals bepaald in artikel 14.3. Betaling Opdrachtgever moet betalen binnen de betalingstermijn vermeld in de Overeenkomst of, indien geen betalingstermijn is vermeld in de Overeenkomst, binnen 30 (dertig) dagen na de factuurdatum. Betaling moet worden verricht, zonder enige aftrek of verrekening of inhouding van welke aard ook, op de door Opdrachtnemer aangegeven bankrekening, tenzij anders overeengekomen tussen Partijen. Betalingen van Opdrachtgever aan Opdrachtnemer zullen nimmer afhankelijk zijn van het ontvangen van betalingen door Opdrachtgever van derden, inclusief de opdrachtgever van Opdrachtgever. Indien Opdrachtgever niet uiterlijk op de vervaldag heeft betaald, is Opdrachtgever in verzuim, zonder dat enige ingebrekestelling is vereist, en zal Opdrachtgever aan Opdrachtnemer een vertragingsrente verschuldigd zijn ter grootte van 1,5 % (anderhalf procent)


VVT

4.5

Indien de kostprijs van een of meer onderdelen van de Contractprijs, waarop Opdrachtnemer geen invloed heeft, na de datum van totstandkoming van de Overeenkomst in prijs aanmerkelijk wordt verhoogd, is Opdrachtnemer gerechtigd om de Contractprijs dienovereenkomstig te verhogen. Als aanmerkelijke verhoging van de kostprijs heeft te gelden een verhoging van minimaal 5 % (vijf procent). De bepalingen van dit artikel zijn ook van toepassing op de (extra) kosten voor aanpassingen, aanvullingen en/of verlengingen, ongeacht of deze wel of niet zijn opgenomen in de Wijzigingsopdrachten.

189

VVT

6.5

6.6

7. 7.1

7.2

190

per maand over de verschuldigde bedragen vanaf de desbetreffende vervaldag. In geval van betalingsverzuim door Opdrachtgever komen alle kosten en uitgaven (waaronder begrepen alle kosten van rechtskundige bijstand, zowel gerechtelijk als buitengerechtelijk), die door Opdrachtnemer worden gemaakt met betrekking tot het incasseren van het verschuldigde bedrag, zulks met een minimum van EUR 5 0.-- (vijftig Euro), voor rekening van Opdrachtgever. Opdrachtnemer is gerechtigd goederen van Opdrachtgever onder zich te houden, tot zekerheid voor de voldoening van al hetgeen Opdrachtnemer van Opdrachtgever (uit hoofde van de Overeenkomst) te vorderen heeft, totdat Opdrachtgever de vordering heeft voldaan, dan wel conveniërende zekerheid heeft gesteld. Het recht tot retentie heeft de Opdrachtnemer ook in het geval Opdrachtgever in staat van faillissement komt te verkeren, op hem de schuldsaneringsregeling ingevolge de WSNP (Wet Schuldsanering Natuurlijke Personen) van toepassing is geworden of surseance van betaling heeft aangevraagd. Documentatie en Informatie Alle Documentatie is en blijft het eigendom van de Partij die het heeft verstrekt en alle intellectuele eigendomsrechten daarop behoren toe aan en zullen blijven toebehoren aan de Partij die het heeft verstrekt aan de andere Partij. Opdrachtgever en Opdrachtnemer zijn jegens elkaar verantwoordelijk en aansprakelijk voor de nauwkeurigheid, juistheid en volledigheid van de Documentatie

7.3

7.4

7.5

en informatie die door of namens die respectievelijke Partij beschikbaar is gesteld. Elke Partij zal volledig kunnen vertrouwen op de nauwkeurigheid, juistheid en volledigheid van de Documentatie en informatie die ter beschikking is gesteld door of namens de andere Partij. Opdrachtgever en Opdrachtnemer vrijwaren elkaar voor alle gevolgen die voortvloeien uit de onnauwkeurigheid, onjuistheid en onvolledigheid van de door of namens die respectievelijke Partij beschikbaar gestelde Documentatie en informatie. Indien uitdrukkelijk is bepaald in de Overeenkomst zal Opdrachtnemer en voor zover dit valt binnen de normale bedrijfsactiviteiten van Opdrachtnemer alsmede binnen de professionele deskundigheid van Opdrachtnemer, de door of namens Opdrachtgever aangeleverde Documentatie controleren op fouten, omissies en / of onduidelijkheden. Opdrachtgever zal echter te allen tijde volledig verantwoordelijk en aansprakelijk zijn en blijven voor de gevolgen van fouten, omissies en / of onduidelijkheden in deze Documentatie. Opdrachtgever zal de structurele integriteit van de Lading, waaronder de geschiktheid van de Lading voor de gehanteerde methode tijdens de werkzaamheden garanderen. Opdrachtnemer zal, tenzij expliciet anders overeengekomen, niet verantwoordelijk zijn voor de structurele integriteit van de Lading en voor de geschiktheid van de Lading voor de gehanteerde methode. Het is de verantwoordelijkheid van Opdrachtgever na te gaan wat de gronddrukken zullen zijn tijdens de werkzaamheden en Opdrachtgever garandeert dat de


8. 8.1

8.2

8.3

8.4

Uitvoering Het is Opdrachtnemer te allen tijde toegestaan om de Diensten en/of de Huur geheel of gedeeltelijk te laten uitvoeren door derden. Indien voormelde derden buiten overeenkomst mochten worden aangesproken ter zake de werkzaamheden of diensten, waartoe zij door Opdrachtnemer werden gebruikt, is te hunnen behoeve bedongen dat zij zich op alle in de onderhavige Algemene Voorwaarden VVT opgenomen bedingen betreffende uitsluiting of beperking van aansprakelijkheid en betreffende toepasselijk recht en jurisdictie kunnen beroepen. Tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen in de Overeenkomst zullen alle tijden, tijdschema’ s en/of perioden met betrekking tot de uitvoering door Opdrachtnemer, opgenomen in de overeenkomst, een Wijzigingsopdracht, of anderszins overeengekomen tussen Partijen, uitsluitend een schatting en niet bindend zijn voor Opdrachtnemer. Indien evenwel een tijd of periode uitdrukkelijk als bindend is overeengekomen in de Overeenkomst, dan a) zal een zodanige tijd of periode pas aanvangen nadat Opdrachtgever al zijn eigen verplichtingen is nagekomen, waaronder begrepen betaling van alle verschuldigde bedra-

8.5

9. 9.1

9.2

9.3

gen en zal ook pas aanvangen nadat alle overige vereisten en voorwaarden zijn vervuld; en b) zal zodanige tijd of periode zijn opgeschort gedurende iedere periode waarin Opdrachtgever in gebreke is om zijn verplichtingen na te komen en iedere periode waarin enige vereiste of voorwaarde niet wordt vervuld. In geen geval is Opdrachtnemer verplicht uitvoering te geven aan activiteiten, instructies en/of aanwijzingen van welke Partij dan ook indien naar het uitsluitende redelijke oordeel van Opdrachtnemer dit onveilig is en/of potentieel gevaarlijk is voor het leven of eigendommen. Algemene verplichtingen van de Partijen Tenzij expliciet anders overeengekomen, is de Opdrachtgever verantwoordelijk voor en zal zorgdragen voor het verkrijgen van alle vergunningen, licenties, wegafzettingen en andere goedkeuringen, die nodig zijn voor het Project, het Werk en de Locatie. De Opdrachtgever zal ervoor zorgen dat de Locatie goed toegankelijk is, dat het Materieel behoorlijk en veilig kan worden gemobiliseerd en dat het Project, de Huur en/of de Diensten kunnen aanvangen op de overeengekomen datum en kunnen worden uitgevoerd zonder onderbreking of belemmering. Tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen is Opdrachtgever verantwoordelijk voor het verzorgen van deugdelijke hijs-, aanslag-, vijzel-, en/of sjorpunten welke voldoende sterk dienen te zijn voor de uitvoering van het Werk.


VVT

grond de benodigde gronddruk kan weerstaan. Opdrachtgever is aansprakelijk voor alle gevolgen, verlies, schade en/of kosten die ontstaan indien de grond de gronddruk tijdens de werkzaamheden niet kon weerstaan.

191

VVT

9.4

9.5

9.6

192

De Opdrachtgever zal ervoor zorgen dat de werkomstandigheden op de Locatie (in het bijzonder met betrekking tot veiligheid en gezondheid) goed en volledig in overeenstemming zijn met de vereiste maatstaven en volledig in overeenstemming zijn met de plaatselijke regelgeving en vereisten. De Partijen zullen handelen in overeenstemming met alle wetten, regelingen, besluiten en/of andere vereisten en instructies van overheden en/of andere autoriteiten. De Partijen zullen, kosteloos, aan elkaar alle informatie verstrekken die redelijkerwijs nodig is in verband met de uitvoering van de Overeenkomst, zoals – maar niet beperkt tot – relevante technische documentatie.

10. Aansprakelijkheid 10.1 Voor zover Opdrachtnemer aansprakelijk is of kan worden gehouden volgens deze Algemene Voorwaarden VVT en/of de Overeenkomst, is Opdrachtnemer (onverminderd het in de navolgende leden van dit artikel bepaalde) enkel en alleen aansprakelijk voor enig(e) gebeurtenis, verlies, kosten of schade indien dit direct is veroorzaakt door enig handelen of nalaten van Opdrachtnemer of haar onderaannemers. 10.2 Met uitzondering van het eigen risico onder de verzekering zoals bepaald in artikel 10.4 is Opdrachtgever volledig en Opdrachtnemer in geen geval aansprakelijk voor enig(e) gebeurtenis, verlies, kosten of schade, die valt/vallen of behoren te vallen onder de dekking van de verzekering(en) van de Opdrachtgever en/of Opdrachtgever Groep zoals bepaald in artikel 11.2.

10.3 Tenzij uitdrukkelijk anders bepaald in de Bijzondere Voorwaarden of de Overeenkomst zijn Partijen jegens elkaar niet aansprakelijk voor enig(e) gederfde winst, gemist gebruik, verlies van contracten en / of economisch verlies en / of voor enige indirecte schade en / of meervoudige schade (“ multiple damages” ) en / of voor boeteschade (“ punitive damages” ). Schade of verlies als bedoeld in dit artikellid van Opdrachtgever Groep zal beschouwd worden als schade of verlies van Opdrachtgever. Schade of verlies als bedoeld in dit artikellid van Opdrachtnemer Groep zal beschouwd worden als schade of verlies van Opdrachtnemer. Partijen zullen elkaar dienovereenkomstig vrijwaren. 10.4 Partijen zijn jegens elkaar aansprakelijk voor het eigen risico onder de verzekeringen van de andere Partij, voor zover het handelen of de nalatigheid van die Partij aanleiding was voor het claimen onder de verzekering van de andere Partij. De aansprakelijkheid onder dit artikellid zal in geen geval hoger zijn dan EUR 25 ,000.- (vijfentwintig duizend Euro) per gebeurtenis. Partijen vrijwaren elkaar voor alle claims, kosten, aansprakelijkheden, schade van de andere Partij, diens Groep en verzekeraars welke de hiervoor genoemde aansprakelijkheidslimiet te boven gaan. 10.5 Met uitzondering van opzet of bewuste roekeloosheid van Opdrachtnemer en niettegenstaande enige andere bepaling in de Algemene Voorwaarden VVT, is de totale aansprakelijkheid van Opdrachtnemer Groep beperkt tot de Contract Prijs. Opdrachtgever zal Opdrachtnemer en haar onderaannemers vrijwaren voor


11. Verzekeringen 11.1 Opdrachtnemer zal gedurende de looptijd van de Overeenkomst een aansprakelijkheidsverzekering sluiten en aanhouden met een dekking van EUR 2,5 00,000.-(twee miljoen vijfhonderdduizend Euro) per gebeurtenis terzake van zaakschade en letsel veroorzaakt door enig handelen of nalaten van

Opdrachtnemer. Deze verzekering zal enkel kunnen worden aangesproken indien Opdrachtnemer aansprakelijk is onder deze Algemene Voorwaarden VVT en/ of de Overeenkomst. 11.2 Opdrachtgever dient ervoor zorg te dragen dat Opdrachtgever of een lid van de Opdrachtgever Groep gedurende de looptijd van de Overeenkomst, het Project, de Diensten, de Huur en van het Werk een primaire transport, CAR (Construction All Risks), EAR (Erection All Risk) of vergelijkbare verzekering zal sluiten en aanhouden, die tenminste adequate dekking geeft terzake van materieel verlies en/of zaakschade en/ of letsel veroorzaakt aan, door of met de Lading en/of het Werk. De verzekering dient dekking te bieden op de Locatie alsmede gedurende transport. 11.3 Tenzij uitdrukkelijk anders overeengekomen zal Opdrachtnemer haar Materieel verzekeren voor materieel verlies en zaakschade gedurende het Project, de Huur en/of de Diensten. De polis van de verzekering zal bepalen dat de verzekeraars afstand doen van elk recht van subrogatie jegens Opdrachtgever. Indien geen casco verzekering voor het Materieel is afgesloten door Opdrachtnemer, is Opdrachtnemer zelf aansprakelijk voor schade en/of verlies van het Materieel, behoudens voor het bedrag wat Opdrachtnemer normaal gesproken als eigen risico accepteert indien Opdrachtnemer wel een verzekering heeft uitgenomen, zulks met een maximum van EUR 25 ,000.-- (vijfentwintig duizend Euro) per gebeurtenis. 11.4 Partijen zullen voorts alle verplichte wettelijke verzekeringen uitnemen welke door de van


VVT

alle claims, kosten, aansprakelijkheden en dergelijke van Opdrachtgever Groep welke de hiervoor genoemde aansprakelijkheidslimiet te boven gaan. 10.6 In geen geval is Opdrachtnemer aansprakelijk voor enig(e) verlies, kosten of schade ten gevolge van vertraging in de uitvoering door Opdrachtnemer, tenzij zoals bepaald in artikel 13.3. 10.7 Opdrachtgever zal Opdrachtnemer, Personeel en haar onderaannemers vrijwaren, verdedigen en schadeloos stellen tegen en terzake van alle vorderingen, eisen, acties en procedures die worden gepretendeerd en/of ingesteld tegen Opdrachtnemer en/of Personeel en/of Opdrachtnemer’ s onderaannemers terzake van enig(e) gebeurtenis, verlies, kosten, boetes of schade voor welke Opdrachtgever aansprakelijk is volgens de Algemene Voorwaarden VVT en de Overeenkomst. 10.8 Opdrachtnemer zal Opdrachtgever vrijwaren, verdedigen en schadeloos stellen tegen en terzake van alle vorderingen, eisen, acties en procedures die worden gepretendeerd en/of ingesteld tegen Opdrachtgever terzake van enig(e) gebeurtenis, verlies, kosten, boetes of schade voor welke Opdrachtnemer aansprakelijk is volgens de Algemene Voorwaarden VVT en de Overeenkomst.

193

VVT 194

toepassing zijnde wetgeving wordt voorgeschreven. 11.5 De verzekering genoemd in artikel 11.2 zal in alle gevallen primair zijn ten opzichte van de verzekeringen van Opdrachtnemer en haar onderaannemers. De verzekering zoals genoemd in artikel 11.2 zal bepalen dat de verzekeraars afstand doen van elk recht van subrogatie jegens Opdrachtnemer, haar onderaannemers , en diens werknemers en ondergeschikten. Opdrachtnemer zal als mede-verzekerde vermeld worden in de polis. 11.6 Iedere Partij zal, desgevraagd, aan de andere artij een certificaat en/of ander deugdelijk bewijs verstrekken van het bestaan van de verzekering(spolissen) overeenkomstig de bepalingen van dit artikel 11. 12. Overmacht 12.1 Onder overmacht wordt verstaan omstandigheden, condities en/ of gebeurtenissen, die niet door enige Partij kunnen worden beï nvloed, die plaatsvinden buiten de schuld of nalatigheid van enige Partij en die niet vermeden of verhinderd kunnen worden door het nemen van redelijke maatregelen, die tijdelijk of blijvend de uitvoering van enige verplichting (met uitzondering van betalingsverplichtingen) onder de Overeenkomst verhinderen, zoals vakbondstakingen, muiterij, quarantaine, epidemieën, oorlog (verklaard of niet verklaard), terrorisme, blokkades, embargo’ s, oproer, demonstraties, opstanden, branden, storm en/of andere extreme weersomstandigheden en/of andere spelingen van de natuur, mits geen oorzaak voor of bijdrage aan die gebeurtenissen is gegeven.

12.2 In het geval dat de uitvoering van verplichtingen onder de Overeenkomst tijdelijk is verhinderd ten gevolge van een overmachtfeit, zal het overmachtfeit slechts tot gevolg hebben dat de uitvoering van die verplichtingen (met uitzondering van betalingsverplichtingen) wordt uitgesteld, en zal dit feit niet gelden als een reden om de Overeenkomst niet na te komen. 12.3 In het geval dat de uitvoering van verplichtingen onder de Overeenkomst blijvend is verhinderd door een overmachtfeit, of tijdelijk is verhinderd door een overmachtfeit voor een periode die naar verwachting tenminste 60 (zestig) dagen zal duren, dan is iedere Partij gerechtigd om de Overeenkomst te beëindigen overeenkomstig het bepaalde in artikel 14.2 van deze Algemene Voorwaarden. 13. Vertraging en Opschorting 13.1 Elke Partij is gerechtigd tijdelijk haar uitvoering, of een gedeelte daarvan, op te schorten indien de andere Partij in gebreke is met het vervullen van é é n of meer van zijn verplichtingen, of is opgehouden om é é n of meer van zijn verplichtingen te vervullen, waaronder begrepen betaling van enig verschuldigd bedrag en/of indien de andere Partij anderszins in gebreke is, zonder dat enige voorafgaande aankondiging of ingebrekestelling nodig is. 13.2 Indien de aanvang en/of voortgang van het Project, de Diensten en/of Huur dan wel het retourneren van het Materieel aan Opdrachtnemer wordt vertraagd en/of opgeschort ten gevolge van een omstandigheid of omstandigheden die niet is veroorzaakt door Opdrachtnemer (waaronder on-


14. Ontbinding en beëindiging 14.1 Elke Partij zal gerechtigd zijn om de Overeenkomst met onmiddellijke ingang te ontbinden en/of te beëindigen, zonder rechterlijke

tussenkomst of tussenkomst van arbiters, en zonder tot betaling van enige vergoeding aan de andere Partij gehouden te zijn, in elk van de volgende omstandigheden: a) in de gevallen en omstandigheden vermeld in artikel 13.1, nadat de in gebreke zijnde Partij, tot herstel van de gebreken is gesommeerd en (tien) werkdagen zijn verstreken zonder dat de gebreken zijn hersteld (en derhalve aan de sommatie/ingebrekestelling is voldaan) b) indien direct of indirect de (overwegende) zeggenschap van het bedrijf van de andere Partij wordt overgedragen aan een derde; c) indien de andere Partij in staat van faillissement wordt verklaard, (voorlopige) surseance van betaling aanvraagt of verkrijgt, of anderszins de vrije beschikking over zijn onderneming of zijn vermogen verliest, zonder dat enige voorafgaande kennisgeving nodig is; 14.2 Zowel Opdrachtnemer als Opdrachtgever zijn gerechtigd, met inachtneming van een beëindigingtermijn van 10 (tien) werkdagen, om de Overeenkomst (gedeeltelijk) te beëindigen in geval van een omstandigheid of feit dat overmacht oplevert, zoals bepaald in artikel 12, en indien de uitvoering van de overeenkomst blijvend verhindert of tijdelijk verhindert voor een periode die naar verwachting tenminste 60 (zestig) dagen zal duren. Een dergelijke aanzegging tot beëindiging mag slechts worden gegeven nadat de desbetreffende omstandigheid die overmacht oplevert tenminste 30 (dertig) aaneengesloten dagen zal hebben voortgeduurd. 14.3 Opdrachtgever zal tevens gerech-


VVT

werkbaar weer maar uitgezonderd overmachtfeiten zoals bepaald in artikel 12) zal Opdrachtgever verplicht zijn de aanvullend in rekening gebrachte directe interne en externe kosten van Opdrachtnemer ten gevolge van de vertraging te vergoeden. De kosten voor het Materieel en Personeel zullen worden berekend overeenkomstig de van toepassing zijnde eenheidsprijzen. Bij gebreke van dergelijke eenheidsprijzen zal de vergoeding naar redelijkheid en billijkheid worden vastgesteld. 13.3 Indien de aanvang en/of voortgang van de Diensten en/of Huur wordt vertraagd en/of opgeschort ten gevolge van een omstandigheid of omstandigheden die is veroorzaakt door Opdrachtnemer zal Opdrachtnemer niet aansprakelijk zijn voor enig(e) verlies, kosten of schade tenzij in de Overeenkomst een gefi eerde schadevergoeding is overeengekomen. e gefi eerde schadevergoeding zal de enige (financi le) remedie ijn voor Opdrachtgever en de enige verplichting zijn van Opdrachtnemer, in geval de aanvang en/of voortgang van de Diensten en/of Huur wordt vertraagd en/of opgeschort ten gevolge van een omstandigheid of omstandigheden die is veroorzaakt door Opdrachtnemer. 13.4 Tenzij uitdrukkelijk een ander percentage schriftelijk is overeengekomen in de Overeenkomst zal de totale gefi eerde schadevergoeding nimmer hoger zijn dan 10 % (tien procent) van de Contract Prijs.

195

VVT 196

tigd zijn de Overeenkomst (gedeeltelijk) te beëindigen voor andere redenen dan genoemd in artikel 14.1 en 14.2. Opdrachtgever zal, indien zij de Overeenkomst om andere redenen dan genoemd in artikel 14.1 en 14.2 beëindigt, verplicht zijn tot betaling van a) de Diensten, de Huur en werkzaamheden die zijn uitgevoerd tot datum beëindiging (waaronder maar niet beperkt tot kosten voor engineering en andere kosten gemaakt voor datum van beëindiging); en b) alle kosten die Opdrachtnemer moet maken als gevolg van de beëindiging (waaronder maar niet beperkt tot demobilisatiekosten en, kosten en/of boetes die Opdrachtnemer moet betalen aan derden); en c) een bedrag van 5 0 % (vijftig procent) van de contractwaarde van de onuitgevoerde werkzaamheden die beëindigd zijn. 15. Garantie en Klachten 15 .1 Opdrachtnemer verplicht zich tot een a evering, uitvoering en voltooiing die volledig in overeenstemming is met en beantwoordt aan de Overeenkomst en deze Algemene Voorwaarden VVT. 15 .2 Opdrachtnemer zal handelen in overeenstemming met alle regels, regelingen, voorschriften en maatregelen met betrekking tot veiligheid, milieu, gezondheid en werkomstandigheden. 15 .3 Tenzij uitdrukkelijk anders schriftelijk overeengekomen in de Overeenkomst zal er geen garantieperiode van toepassing zijn op de Diensten na uitvoering van de Diensten. 15 .4 Klachten met betrekking tot de Diensten verricht door Opdracht-

nemer en/of de uitvoering door Opdrachtnemer dienen door de Opdrachtgever schriftelijk te worden ingediend bij Opdrachtnemer onmiddellijk na het verrichten van de desbetreffende Dienst of na de desbetreffende uitvoering, bij gebreke waarvan het ervoor zal worden gehouden dat er geen klacht bestaat en geacht zal worden de volledige en behoorlijke uitvoering door Opdrachtnemer te hebben goedgekeurd. 16. Verjaring en verval 16.1 Alle vorderingen uit hoofde van de Overeenkomst verjaren door het enkele verloop van twaalf maanden. 16.2 Elke vordering jegens Opdrachtnemer vervalt door het enkele verloop van 18 (achttien) maanden. 17. Toepasselijk recht en Jurisdictie 17.1 Alle overeenkomsten waarop deze voorwaarden van toepassing zijn, en alle nadere overeenkomsten die het gevolg daarvan zijn, waaronder begrepen geschillen met betrekking tot het bestaan, de geldigheid en/of de beëindiging ervan, worden uitsluitend beheerst door en geï nterpreteerd naar Nederlands recht. 17.2 Alle geschillen die ontstaan in verband met de Overeenkomst, of nadere overeenkomsten die het gevolg daarvan zijn, waaronder begrepen geschillen met betrekking tot het bestaan, de geldigheid en/of de beëindiging ervan, zullen met uitsluiting van andere gerechten aanhangig worden gemaakt bij de Rechtbank in Nederland die jurisdictie heeft in de vestigingsplaats van Opdrachtnemer. 18. Diversen 18.1 Tenzij uitdrukkelijk schriftelijk an-


B) BIJZONDERE VOORWAARDEN: I

VERHUUR VAN MATERIEEL EN/OF PERSONEEL

Toepasselijkheid In aanvulling op de Algemene Voorwaarden en mogelijk andere Bijzondere Voorwaarden zijn deze Bijzondere Voorwaarden I van toepassing indien Materieel en/of Personeel ter beschikking zal worden gesteld aan Opdrachtgever

alsmede indien opdracht wordt gegeven tot werkzaamheden die op basis van eenheidsprijzen zullen worden afgerekend (regie). n geval van con ict ullen deze Bijzondere Voorwaarden I voor bovenstaande activiteiten prevaleren over de Algemene Voorwaarden en mogelijk andere Bijzondere Voorwaarden.

VVT

ders overeengekomen of bepaald in deze Algemene Voorwaarden VVT, zijn Partijen niet gerechtigd om é é n of meer van zijn rechten en/of verplichtingen onder de Overeenkomst aan een derde over te dragen. 18.2 De titels van de artikelen van deze Algemene Voorwaarden VVT zijn uitsluitend bestemd voor indeling en zijn niet van invloed op de interpretatie van de desbetreffende bepalingen. 18.3 Indien enige bepaling of enig onderdeel van de overeenkomst of van deze Algemene Voorwaarden VVT nietig of niet uitvoerbaar mocht blijken te zijn, om welke reden dan ook, dan is die nietigheid en onuitvoerbaarheid beperkt tot die bepaling en heeft het geen verdere strekking. Alle zodanige nietige of onuitvoerbare onderdelen van de Overeenkomst of deze Algemene Voorwaarden VVT zullen worden vervangen (of geacht worden te zijn vervangen) door bepalingen, die noch nietig noch onuitvoerbaar zijn en die zo min mogelijk afwijken van de nietige en/of onuitvoerbare bepalingen, in aanmerking nemende de bedoelingen van de Overeenkomst en van de Algemene Voorwaarden VVT en van de desbetreffende bepalingen.

1. Materieel 1.1 Het Materieel mag slechts worden gebruikt op de Locatie en alleen volgens de specificaties en capaciteiten. Geen ander gebruik is toegestaan. 1.2 De Opdrachtgever erkent dat het Materieel in eigendom toebehoort aan en te allen tijde zal blijven toebehoren aan Opdrachtnemer en/of de Opdrachtnemer Groep en/of Opdrachtnemer’ s leverancier(s) en/of Opdrachtnemer’ s onderaannemer(s). 1.3 Tenzij anders bepaald in de Overeenkomst zal mobilisatie en demobilisatie van het Materieel door Opdrachtnemer plaatsvinden op kosten van Opdrachtgever. 1.4 Bij a evering al het Materieel goed functionerend, goed onderhouden, in goede staat zijn en vrij van gebreken. 1.5 Opdrachtgever dient de staat van het Materieel onmiddellijk bij ontvangst te controleren. De Opdrachtgever dient Opdrachtnemer onmiddellijk na ontvangst van het Materieel schriftelijk in kennis te stellen indien het Materieel niet voldoet aan de eisen genoemd in artikel 1.4, bij gebreke waarvan de Opdrachtgeve r geacht zal worden het Materieel ontvangen te hebben in de staat zoals genoemd in artikel 1.4. 1.6 De Opdrachtgever is niet gerechtigd om het Materieel in huur of in onderhuur te verstrekken en/of om enige rechten, van welke aard

197


VVT 198

dan ook, op of in het Materieel te verstrekken, aan wie dan ook. 1.7 De Opdrachtgever is verplicht om goed te zorgen voor het Materieel en om het Materieel zorgvuldig te gebruiken. De Opdrachtgever is verantwoordelijk en aansprakelijk jegens Opdrachtnemer voor alle gebreken en/of schade toegebracht aan het Materieel gedurende de Huur en de Project Duur. 1.8 Opdrachtnemer behoudt zich het recht voor het Materieel te vervangen voor equivalent Materieel. 1.9 Indien noodzakelijk gedurende de Project Duur, zal Opdrachtnemer zorgdragen voor reparatie en onderhoud van het Materieel. Het is de Opdrachtgever niet toegestaan om, zonder uitdrukkelijke schriftelijke toestemming van Opdrachtnemer, zelf zodanige reparaties en/of onderhoud te verrichten. Indien reparatie en/of onderhoud nodig is ten gevolge van handelen of nalaten, waaronder begrepen verkeerd gebruik, door of namens de Opdrachtgever, zijn de kosten van reparatie en/of onderhoud, waaronder begrepen – maar niet beperkt tot – de kosten van arbeid, materialen, reiskosten en transportkosten, voor rekening van de Opdrachtgever. Indien de kosten vallen onder de dekking van de verzekering zoals bepaald in artikel 11.3 van de Algemene Voorwaarden VVT is de aansprakelijkheid van Opdrachtgever per gebeurtenis beperkt tot het eigen risico onder die verzekering en maximaal EUR 25 ,000.-- (vijfentwintig duizend Euro) per gebeurtenis. 1.10 Het Materieel moet worden geretourneerd in dezelfde staat als ontvangen, schoon en zonder schade. 2. Personeel 2.1 Indien in de Overeenkomst mede is

begrepen het ter beschikking stellen van Personeel zal Opdrachtnemer ervoor zorgdragen dat het Personeel de deskundigheid, de kwalificaties en de vereisten bezit zoals in de van toepassing zijnde wetgeving en eventueel in de Overeenkomst nader gespecificeerd en dat het ersoneel volledig gekwalificeerd is om de werkzaamheden te verrichten zoals aangegeven in de Overeenkomst. 2.2 Indien de Opdrachtgever personeel ter beschikking stelt voor de bediening van het Materieel, zal de Opdrachtgever ervoor zorgen dat het personeel, dat het opdracht geeft en/of inhuurt om het Materieel te bedienen, volledig de deskundigheid, de kwalificaties en de vereisten bezit om de werkzaamheden met het Materieel te verrichten. Opdrachtgever is volledig verantwoordelijk voor het personeel die de Opdrachtgever ter beschikking stelt voor de bediening van het Materieel. 2.3 Opdrachtgever zal volledig verantwoordelijk en aansprakelijk zijn en Opdrachtgever vrijwaart Opdrachtnemer volledig voor alle consequenties, schade, kosten en verlies (uitgezonderd de schade en/ of verlies als bedoeld in artikel 10.3 van de Algemene Voorwaarden) die voortvloeien uit enig handelen of nalaten van het Personeel tenzij in geval van opzet van het Personeel met het doel de schade, kosten en/ of verlies te veroorzaken. 2.4 Het Personeel dient te worden beschouwd als ingeleend personeel (“ borrowed servant” ) Het Personeel zal de werkzaamheden uitvoeren onder de supervisie, aanwijzing en controle van Opdrachtgever en in naam van Opdrachtgever. 2.5 Opdrachtgever zal volledig verantwoordelijk zijn voor en zorgdragen


3. Uitvoering 3.1 Opdrachtnemer zal geen andere werkzaamheden of Diensten uitvoeren en/of Materieel en/of Personeel ter beschikking stellen dan bepaald in de Overeenkomst of nader schriftelijk overeengekomen tussen Partijen. 3.2 Tenzij anders bepaald in de Overeenkomst is de Opdrachtgever verantwoordelijk voor en zal zorgdragen voor het verkrijgen van alle vergunningen, licenties en andere goedkeuringen, die nodig zijn voor het uitvoeren van de werkzaamheden met het Materieel en/of gebruik van het Personeel. 3.3 Opdrachtnemer zal te allen tijde gerechtigd zijn het Materieel te inspecteren. Opdrachtgever dient Opdrachtnemer op verzoek van Opdrachtnemer hiertoe volledige medewerking te geven. 4. Minimale vergoeding 4.1 In geval van beëindiging van de

Overeenkomst, zoals bepaald in artikel 14.2 en 14.3 van de Algemene Voorwaarden, of een wijzigingsopdracht zoals bepaald in artikel 5 .4 van de Algemene Voorwaarden zal Opdrachtgever de vergoeding verschuldigd zijn zoals bepaald in artikel 14.3 van de Algemene Voorwaarden, met dien verstande dat te allen tijde minimaal de vergoeding dient te worden voldaan voor de minimaal vastgestelde periode genoemd in de Overeenkomst. 4.2 Opdrachtgever zal in afwijking van artikel 14.1a van de Algemene Voorwaarden, in geval het Materieel niet kan worden gebruikt voor een periode die naar verwachting tenminste 60 (zestig) dagen zal duren en het niet functioneren is niet veroorzaakt door het gebruik, misbruik, of onjuist gebruik van het Materieel door, onder de supervisie of namens Opdrachtgever en het Materieel kan niet binnen een redelijke termijn worden vervangen, gerechtigd zijn de Huur van het betreffende Materieel te beëindigen nadat Opdrachtnemer, met inachtneming van een termijn van minimaal 20 (twintig) werkdagen, tot herstel van het verzuim zal zijn gesommeerd. Opdrachtgever zal gedurende de periode waarin het Materieel niet kan worden gebruikt onder de omstandigheden zoals genoemd in dit artikel 4.2, geen huurpenningen verschuldigd zijn voor het Materieel.

VVT

voor een veilige werkomgeving voor het Personeel en het naleven van de (arbo-)wetgeving gedurende het Project en/of de Huur. Opdrachtgever zal Opdrachtnemer vrijwaren, verdedigen en schadeloos stellen tegen en terzake van alle vorderingen, eisen, acties en procedures die worden gepretendeerd en/of ingesteld tegen Opdrachtnemer en/of Personeel en/of Opdrachtnemer’ s onderaannemers terzake van enig(e) gebeurtenis, verlies, kosten, boetes of schade voor welke Opdrachtgever verantwoordelijk is volgens dit artikel. 2.6 Opdrachtgever zal handelen in overeenstemming met alle regels, regelingen, voorschriften en maatregelen met betrekking tot veiligheid, milieu, gezondheid en werkomstandigheden.

B) BIJZONDERE VOORWAARDEN: II

TRANSPORT

Toepasselijkheid In aanvulling op de Algemene Voorwaarden en mogelijk andere Bijzondere Voorwaarden zijn deze Bijzondere Voorwaarden II van toepassing indien


199

VVT

Opdrachtnemer transportwerkzaamheden uitvoert. n geval van con ict ullen deze Bijzondere Voorwaarden II voor bovenstaande werkzaamheden prevaleren over de Algemene Voorwaarden en mogelijk andere Bijzondere Voorwaarden. A.

TRANSPORT

1.

Verplichtingen van de Opdrachtnemer De Opdrachtnemer is verplicht de Lading op de overeengekomen plaats, tijd en wijze in ontvangst te nemen alsmede het laadvermogen van het voertuig aan de Opdrachtgever mee te delen, tenzij aannemelijk is dat de Opdrachtgever daarvan op de hoogte is. De Opdrachtnemer is verplicht de ten vervoer ontvangen Lading ter bestemming af te leveren in de staat waarin hij deze heeft ontvangen. De Opdrachtnemer is verplicht de ten vervoer ontvangen Lading binnen een redelijke termijn ter bestemming af te leveren. Indien de Opdrachtnemer aan de verplichting genoemd in lid 1 niet voldoet, kunnen beide Partijen de Overeenkomst met betrekking tot de Lading die de Opdrachtnemer niet in ontvangst heeft genomen, opzeggen. De Opdrachtgever kan dit echter slechts doen nadat hij de Opdrachtnemer schriftelijk een uiterste termijn heeft gesteld en de Opdrachtnemer bij a oop daarvan nog niet aan zijn verplichting heeft voldaan. De opzegging geschiedt door een schriftelijke aangetekende mededeling aan de wederpartij en de Overeenkomst eindigt op het ogenblik, waarop deze mededeling wordt ontvangen. Na opzegging is de Opdrachtnemer verplicht aan de Opdrachtgever de schade te vergoeden die deze door de opzeg-

1.1

1.2.

1.3

1.4

200

1.5

2. 2.1.

2.2

2.3

2.4

ging heeft geleden. Deze schadevergoeding beloopt echter niet meer dan de prijs voor het betreffende transport. De Opdrachtnemer is verplicht de door of namens de Opdrachtgever verrichte belading, stuwing en eventuele overbelading te controleren indien en voor zover de omstandigheden zulks toelaten. Aansprakelijkheid van de Opdrachtnemer De Opdrachtnemer is, behoudens overmachtfeit, aansprakelijk voor schade aan en/of verlies van de Lading voor zover de Opdrachtnemer de in artikel 1.2 genoemde verplichting niet is nagekomen en de schade en/of verlies is veroorzaakt door enig handelen of nalaten van Opdrachtnemer. In geen geval is Opdrachtnemer aansprakelijk voor enig(e) verlies, kosten of schade ten gevolge van vertraging in de uitvoering door Opdrachtnemer, tenzij zoals bepaald in artikel 13.3 van de Algemene Voorwaarden. De Opdrachtnemer is voor de gedragingen van zijn hulppersonen op gelijke wijze als voor eigen gedragingen aansprakelijk. De Opdrachtnemer kan niet om zich van zijn aansprakelijkheid te ontheffen beroep doen op de gebrekkigheid van het voertuig of van het materiaal waarvan hij zich bedient, tenzij dit laatste door de Opdrachtgever, de geadresseerde of de ontvanger te zijner beschikking is gesteld. Onder materiaal wordt niet begrepen een schip of spoorwagon, waarop het voertuig zich bevindt.

3. Bijzondere risico’ s 3.1 Onverminderd artikel 2 is de Opdrachtnemer, die de op hem uit hoofde van de artikel 1.2 en


4. Schadevergoeding 4.1 Onverminderd hetgeen bepaald is in artikel 10.5 van de Algemene

Voorwaarden, is de schadevergoeding die de Opdrachtnemer wegens het niet nakomen van de op hem uit hoofde van artikel 1.2 rustende verplichting verschuldigd is, beperkt zijn tot een bedrag van EUR 3.40 (drie Euro 40/100) per kilogram maar zal in totaal nimmer meer bedragen dan het eigen risico onder de verzekering zoals genoemd in artikel 11.2 van de Algemene Voorwaarden. Voor andere schade dan schade ten gevolge van verlies van en/of schade aan de Lading, waaronder de schade genoemd in artikel 10.3 van de Algemene Voorwaarden, is de Opdrachtnemer niet aansprakelijk.

VVT

1.3 rustende verplichtingen niet nakwam, desalniettemin voor de daardoor ontstane schade niet aansprakelijk, voor zover dit niet nakomen het gevolg is van de bijzondere risico’ s verbonden aan een of meer van de volgende omstandigheden: a) het vervoer van de Lading in een onoverdekt voertuig, wanneer dit uitdrukkelijk is overeengekomen; b) ontbreken of gebrekkigheid van de verpakking van de Lading die gelet op hun aard of de wijze van vervoer voldoende verpakt hadden moeten zijn; c) behandeling, lading, stuwing of lossing van de Lading door de Opdrachtgever, de geadresseerde of personen, die voor rekening van de Opdrachtgever of de geadresseerde handelen; d) de aard van bepaalde Lading zelf, die door met deze aard zelf samenhangende oorzaken zijn blootgesteld aan geheel of gedeeltelijk verlies of aan beschadiging, in het bijzonder door ontvlamming, ontploffing, smelting, breuk, corrosie, bederf, uitdroging, lekkage, normaal kwaliteitsverlies of optreden van ongedierte of knaagdieren; e) hitte, koude, temperatuurverschillen of vochtigheid van de lucht, doch slechts indien niet is overeengekomen dat het vervoer zal plaatsvinden met een voertuig speciaal ingericht om de Lading aan invloed daarvan te onttrekken; f) onvolledigheid of gebrekkigheid van de adressering, cijfers, letters of merken der colli; g) het feit dat het vervoer een levend dier betreft.

5.

Vrijwaring en Himalaya-clausule 5 .1 De Opdrachtgever, die niet voldeed aan enige verplichting die de wet of deze Algemene Voorwaarden VVT hem opleggen, is verplicht de Opdrachtnemer te vrijwaren voor alle schade, die deze tengevolge van het niet nakomen van die verplichting mocht lijden, wanneer deze terzake van het vervoer van de Lading door een derde wordt aangesproken. 5 .2 Wanneer hulppersonen van de Opdrachtnemer terzake van het vervoer van de Lading worden aangesproken, kunnen deze personen een beroep doen op iedere beperking en of ontheffing van aansprakelijkheid, waarop uit hoofde van deze Algemene Voorwaarden VVT of van enige andere wettelijke of contractuele bepaling de Opdrachtnemer een beroep kan doen. B.

INTERNATIONAAL TRANSPORT

1. Toepasselijk Verdrag 1.1 “ Toepasselijk Verdrag” : hieronder wordt verstaan de dwingendrechtelijke bepalingen van het verdrag


201

VVT 202

voor het overeengekomen transport. • Voor internationaal goederenvervoer over land en/of weg: Het Verdrag betreffende de overeenkomst tot internationaal vervoer van goederen over de weg (CMR), gesloten te Genè ve, op 19 mei 195 6; • Voor internationaal goederenvervoer over zee: De Hague Visby Rules, als neergelegd in het Brussels Cognossementverdrag van 25 augustus 1924 en gewijzigd bij het Protocol van 23 februari 1968 en het Protocol van 21 december 1979. • Voor internationaal goederenvervoer over binnenwater: Het Verdrag van Boedapest inzake de Overeenkomst voor het vervoer van goederen over de binnenwateren (CMNI); Boedapest, 22 juni 2001. 1.2 Voor Internationaal transport zullen de Algemene Voorwaarden en Bijzondere Voorwaarden, waaronder Bijzondere Voorwaarden II Transport deel A, van toepassing zijn voor zover de dwingendrechtelijke bepalingen van het Toepasselijke Verdrag voor het betreffende transport niet anders bepalen. 1.3 In tegenstelling tot hetgeen bepaald is in de Algemene Voorwaarden en Bijzondere Voorwaarden, waaronder Bijzondere Voorwaarden II Transport deel A, zal Opdrachtnemer aansprakelijk zijn voor schade aan en/of verlies van de Lading indien en voor zover bepaald in het Toepasselijke Verdrag voor het overeengekomen transport. 1.4 Opdrachtgever zal ten behoeve van de aansprakelijk van Partijen voor schade aan en/of verlies van de Lading een verzekering afsluiten die tenminste adequate dekking geeft ter zake van materieel verlies en/

of zaakschade van de Lading gedurende het transport. De verzekering zal afstand van subrogatie verlenen jegens Opdrachtnemer en haar onderaannemers. De Contract Prijs is gebaseerd op het feit dat Opdrachtgever de hiervoor genoemde verzekering uitneemt en dat het eigen risico niet hoger zal zijn dan EUR 25 ,000.-- (vijfentwintig duizend Euro) per gebeurtenis.

B) BIJZONDERE VOORWAARDEN: III

OPSLAG, OVERSLAG, BEWARING EN AFLEVERING

Toepasselijkheid In aanvulling op de Algemene Voorwaarden en mogelijk andere Bijzondere Voorwaarden zijn deze Bijzondere Voorwaarden III van toepassing ingeval van opslag, overslag, bewaring, en a evering van de Lading door Opdrachtnemer. n geval van con ict ullen de e Bij ondere Voorwaarden III voor bovenstaande werkzaamheden prevaleren over de Algemene Voorwaarden en mogelijk andere Bijzondere Voorwaarden. 1. Aansprakelijkheid 1.1 Opdrachtgever is tegenover Opdrachtnemer en/of derden aansprakelijk voor schade, verlies en/of kosten welke voortvloeit uit onjuiste en/of bedrieglijke en/ of onvolledige omschrijvingen, aanduidingen of mededelingen, alsmede voor schade, verlies en/of kosten welke voortvloeit uit niet te voren medegedeelde gebreken aan de Lading en/of aan de verpakking, ook indien deze schade, verlies en/of kosten zonder zijn schuld is ontstaan. Indien het gewicht niet of verkeerd opgegeven wordt dan is Opdrachtgever aansprakelijk voor alle schade, verlies en/of kosten die daaruit voortvloeien.


2. Verzekering van lading 2.1 Tenzij anders uitdrukkelijk schriftelijk overeengekomen zal Opdrachtgever verplicht zijn zorg te dragen voor enige verzekering van de Lading tijdens de opslag, bewaring, a evering en overslag.. e ver ekering zal in alle gevallen primair zijn ten opzichte van de verzekeringen van Opdrachtnemer en haar onderaannemers. De verzekering genoemd in dit artikel zal bepalen dat de verzekeraars afstand doen van elk recht van subrogatie jegens Opdrachtnemer, haar onderaannemers, en diens werknemers en ondergeschikten. Opdrachtnemer zal als meeverzekerde vermeld worden in de polis. 2.2 Indien in geval van schade aan of verlies van Lading door welke oorzaak dan ook de medewerking van Opdrachtnemer voor de vaststelling van de schade of het verlies gewenst of noodzakelijk is, dan wordt deze door Opdrachtnemer verleend. Opdrachtnemer kan het verlenen van medewerking afhankelijk stellen van de betaling van, of het stellen van zekerheid voor, al hetgeen Opdrachtnemer van Opdrachtgever uit

welke hoofde dan ook te vorderen heeft. 3. 3.1

3.2

3.3

3.4

Tussentijdse terugneming van lading wegens dringende reden Opdrachtnemer is te allen tijde gerechtigd de terugneming van de in bewaring ontvangen Lading vó ó r a oop van de termijn van bewaring en zonder zich te houden aan enige opzeggingstermijn te vorderen, indien daartoe een dringende reden bestaat, zonder daartoe schadeplichtig te zijn jegens Opdrachtgever. Onder dringende reden wordt verstaan een omstandigheid die van dien aard is dat Opdrachtgever naar maatstaven van redelijkheid en billijkheid instandhouding van de opslag niet mag verwachten. Een dergelijke reden wordt onder meer geacht aanwezig te zijn indien Opdrachtgever é é n of meer andere bepalingen dezer condities niet nakomt, indien blijkt, dat voor de aanwezigheid van de Lading gevaar voor verlies en/of schade aan andere Lading, aan de bewaarplaats of aan werktuigen, dan wel nadeel voor personen te vrezen is, en voorts indien de Lading aan bederf onderhevig zijn, of daarin veranderingen ontstaan die naar het oordeel van Opdrachtnemer het vermoeden van waardevermindering wettigen en Opdrachtgever nalatig is in het geven van instructies ter voorkoming en bestrijding daarvan. Opdrachtgever blijft gehouden de vergoeding tot op de dag van terugneming van de Lading aan Opdrachtnemer te vergoeden.


VVT

1.2 Opdrachtgever is aansprakelijk voor alle schade veroorzaakt door het niet en/of niet tijdig en/of niet behoorlijk nakomen van enige hem bij deze voorwaarden, of tussen Opdrachtnemer en Opdrachtgever gesloten afzonderlijke Overeenkomst, opgelegde verplichting, voor zover in deze Algemene en Bijzondere Voorwaarden niet reeds een regeling is opgenomen. 1.3 Tenzij in geval opzet van Opdrachtnemer met het enige doel de schade te veroorzaken is Opdrachtnemer niet aansprakelijk voor enige schade aan en/of verlies van de Lading.

203

2015

VVT

januari Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Zondag

5

1 2 3 4

6 7 8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18

19 20 21 22 23 24 25

februari

26 27 28 29 30 31

2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 7 14 21 8 15 22

1

6 7 1 8 2 9 3 10

11 12 13 14 15 16 17

Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Zondag

7 8 9 10 11 12 13

14 15 16 17 18 19 20

21 28 22 29 23 30 24 25 26 27

4

11 12 13 14 15 16 17

18 19 20 21 22 23 24

4 5

18 19 20 21 22 23 24

25 26 27 28 29 30 31

1 8 15 2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 7 14 21

september 1 2 3 4 5

6

2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 7 14 21 8 15 22

1

juni

mei Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Zondag

maart

23 24 25 26 27 28

1 2 3 4

6 7 8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18

22 29 23 30 24 25 26 27 28

19 20 21 22 23 24 25

1 2 3 4 5

6 7 8 9 10 11 12

13 14 15 16 17 18 19

juli

1 2 3 4 5

6 7 8 9 10 11 12

13 14 15 16 17 18 19

20 21 22 23 24 25 26

26 27 28 29 30 31

2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 7 14 21 8 15 22

1

20 21 22 23 24 25 26

27 28 29 30

augustus

27 28 29 30 31

3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 7 14 21 8 15 22 9 16 23

1 2

november

oktober 5

april

23 30 24 31 25 26 27 28 29

23 30 24 25 26 27 28 29

24 31 25 26 27 28 29 30

december 1 2 3 4 5

6

7 8 9 10 11 12 13

14 15 16 17 18 19 20

21 22 23 24 25 26 27

4

11 12 13 14 15 16 17

18 19 20 21 22 23 24

28 29 30 31

2016 januari Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Zondag

5

6 7 1 8 2 9 3 10

februari

25 26 27 28 29 30 31

1 8 15 2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 7 14 21

22 23 24 25 26 27 28

6 7 8 9 10 11 12

20 21 22 23 24 25 26

2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 7 14 21 8 15 22

1

23 30 24 31 25 26 27 28 29

1 2 3 4 5

13 14 15 16 17 18 19

september Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Zondag

5

1 2 3 4

6 7 8 9 10 11

Bouwvak 2015 204

12 13 14 15 16 17 18

19 20 21 22 23 24 25

26 27 28 29 30

14 15 16 17 18 19 20

21 22 23 24 25 26 27

4 6 7 1 8 2 9 3 10

11 12 13 14 15 16 17

18 19 20 21 22 23 24

7 8 9 10 11 12 13

14 15 16 17 18 19 20

1 2 3 4 5

6 juni

mei Maandag Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Zondag

maart 7 8 9 10 11 12 13

1 2

Regio Noord: 20 juli t/m 7 augustus Regio Midden: 27 juli t/m 14 augustus Regio Zuid: 3 augustus t/m 21 augustus

24 31 25 26 27 28 29 30

april 5

6 7 1 8 2 9 3 10

juli

27 28 29 30

5

25 26 27 28 29 30 31

5

1 2 3 4 6

21 28 22 29 23 30 24 25 26 27

Week 30 t/m 32 Week 31 t/m 33 Week 32 t/m 34


25 26 27 28 29 30

augustus 1 8 15 2 9 16 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 7 14 21

november

oktober 3 10 17 4 11 18 5 12 19 6 13 20 7 14 21 8 15 22 9 16 23

28 29 30 31

22 29 23 30 24 31 25 26 27 28

december 5

1 2 3 4

6 7 8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18

19 20 21 22 23 24 25

26 27 28 29 30 31

VVT 205


VVT

Notities

206


U kunt de VT-gids 2015 bijbestellen in de webwinkel van de VVT op: www. verticaaltransport. nl

VVT

!

Bijbestellen

U kunt de VT-gids 2015 ook bijbestellen door bijgaande antwoordkaart naar de VVT te versturen:

Antwoordkaart

Hierbij ontvangt u é é n exemplaar van de Verticaal Transport Gids 2015 , Door de bulkverzending is het niet mogelijk meer dan é é n exemplaar te verzenden. Wilt u meer exemplaren, dan kunt u dit kaartje invullen (in blokletters) en retourneren. Naam (in blokletters) Bedrijf Adres Postcode/Plaats heeft de uitgave 2015 van de VT-gids ontvangen. Graag ontvangen wij nog gratis exemplaren. In het vervolg stellen wij geen prijs meer op toezending. Stuur deze antwoordkaart in een voldoende gefrankeerde envelop naar: Vereniging Verticaal Transport Blokdrukweg 8 4104 BD Culemborg

207


medio 2015

en p o k s I r? te duu Huur! Inspectie op locatie

T: 0251 291919

www.vangool.nl

PREMIUM SERVICE VOOR DE HIJS- EN HEFINDUSTRIE

Het veilige, betrouwbare en economische gebruik van kabels voor de hijsen hefindustrie berust niet op toeval, maar is een resultaat van excellente know-how en lange ervaring. Onze specialisten werken al decennia met fabrikanten om optimale oplossingen te ontwikkelen en via het WireCo Crane Center zijn ze voor u beschikbaar. Vragen? We horen het graag!

WireCo Crane Center | Nijverheidsstraat 4–6 | 2802 AL Gouda | Telefoon: +31 182 515 544 E-Mail: [email protected] | Internet: www.wirecoworldgroup.com

PREMIUM SERVICE VOOR DE HIJS- EN HEFINDUSTRIE VERTICAAL TRANSPORT GIDS 2015 VT GIDS

Recommend Documents