Postupy pro provoz upoutaných balónů bez posádky používané k vyhlídkovým letům. Tyto postupy upravuje podmínky provádění vyhlídkových letů upoutanými balóny bez posádky, v souladu se zákonem č. 49/1997 Sb., o civilním letectví v platném znění (§ 52 Létání letadel bez pilota)
OBSAH Článek 1 - Definice Článek 2 - Letová příprava Článek 3 - Letový provoz Článek 4 - Výkonnost balónu a provozní omezení Článek 5 - Přístroje, údaje a vybavení Článek 6 - Zachování letové způsobilosti Článek 7 - Obsluha balónu Článek 8 - Provozní omezení Článek 9 - Ohlašovací povinnost provozovatele
Článek 1 - Definice Balóny se pro potřeby tohoto postupu rozumí upoutané balóny bez posádky používané k vyhlídkovým letům. Balón musí být typově schválen organizací EASA nebo ÚCL ČR na základě požadavků na letovou způsobilost upoutaných balónů pro dopravu cestujících. V případě, že součástí vybavení balónu je nástupní ochoz, musí splňovat všechny požadavky souvisejících bezpečnostních předpisů a norem pro práci ve výškách. Všechny díly a přídavná zařízení jež tvoří součást vybavení (kotvící lana, zvedací zařízení – naviják, apod.) musí vyhovovat všem souvisejícím předpisům a normám pro jejich použití a provozní dokumentace musí obsahovat potřebné doklady o jejich provozních kontrolách a revizích.
Článek 2 - Letová příprava Pro provedení letu musí být k dispozici veškeré vybavení přímo vyžadované pro let a pro bezpečný provoz balónu, včetně komunikačního zařízení, informace o počasí a dalších informací potřebných pro let, dále musí být k dispozici letová příručka, provozní příručka a další doklady požadované těmito příručkami. Před každým letem musí být stanoveny úlohy a povinnosti každého člena obsluhy balónu. Obsluha balónu musí znát umístění a použití příslušného nouzového vybavení a cestující o něm musí být informováni. Za použití stanovených informací musí mít posádka a cestující k dispozici dostatečné informace o nouzových postupech. Obsluha balónu se musí přesvědčit že: • • • •
balón je způsobilý k letu přístroje a vybavení dle letové příručky jsou nainstalovány v balónu a jsou v provozu hmotnost balónu a poloha těžiště jsou takové, že let je možné provést v rámci mezních hodnot předepsaných v dokumentaci k letové způsobilosti během letu nebudou v žádném okamžiku překročena provozní omezení balónu
Obsluha balónu musí mít informace o současném stavu a předpovědi počasí v místě letu. Zvláštní pozornost musí být věnována nebezpečným povětrnostním jevům. Množství provozních náplní musí být dostatečné pro bezpečné provedení zamýšleného letu s ohledem na meteorologické podmínky a prvky mající vliv na výkonnost balónu.
Článek 3 - Letový provoz Let musí být proveden v souladu s provozními postupy pro přípravu a provedení letu specifikovanými letovou a provozní příručkou. Musí být stanoveny postupy pro všechny přiměřeně předvídatelné nouzové situace. Při letovém provozu musí být splněny následující podmínky: a) Každý člen obsluhy balónu musí během provozu balónu být na příslušném místě v dosahu ovládání obslužných systémů s ohledem na typ balónu. b) Let musí být proveden tak, aby byla zachována bezpečná vzdálenost od všech překážek minimálně ve vzdálenosti uvedené v letové a provozní příručce. c) V nouzové situaci musí obsluha balónu zajistit aby cestující byli instruováni o takovém nouzovém postupu, který odpovídá okolnostem. d) Obsluha balónu musí přijmout všechna nezbytná opatření pro minimalizaci dopadu rušivého chování cestujících na let. e) Balónem nesmí být provozován obsluhou bez odpovídající způsobilosti.
Článek 4 - Výkonnost balónu a provozní omezení Balón musí být provozován v souladu s jeho dokumentací o letové způsobilosti, všemi souvisejícími provozními postupy a omezeními, jak jsou uvedeny v jeho letové příručce a schválené provozní příručce nebo rovnocenné dokumentaci. Tyto dokumenty musí být obsluze balónu k dispozici a průběžně aktualizovány. Balón musí být provozován v souladu s příslušnou dokumentací v oblasti životního prostředí. Let se nesmí zahájit ani se v něm nesmí pokračovat, pokud plánovaná výkonnost balónu, při zohlednění všech faktorů, které mají významný dopad na úroveň výkonnosti, neumožní provedení všech fází letu se zachováním bezpečných vzdáleností od překážek při plánované provozní hmotnosti. Mezi faktory ovlivňující výkonnost patří zejména: • • • • •
tlaková nadmořská výška teplota vítr velikost, sklon a stav provozní plochy stav balónu, pohonných jednotek nebo systému, při zohlednění možného opotřebení
Výše uvedené faktory musí být zohledněny přímo jako provozní parametry nebo nepřímo prostřednictvím tolerance nebo rezervy, které mohou být podle druhu provozu použity při plánování potřebného výkonu.
Článek 5 - Přístroje, údaje a vybavení Balón musí být vybaven základním zdravotnickým vybavením a vybavením nezbytným pro zamyšlený let v souladu s dokumentací k balónu. Všechny údaje nezbytné pro provedení letu s ohledem na použitelné předpisy pro letecký provoz, pravidla pro létání a oblasti provozu, zařízení zajišťující bezpečné upoutání a přistání balónu musí být aktuální a obslužnému personálu k dispozici.
Článek 6 - Zachování letové způsobilosti Balón nesmí být provozován, pokud: • • • • •
není způsobilý k letu, provozní a nouzové vybavení, nezbytné pro zamýšlený let, není provozuschopné dokumentace o letové způsobilosti není platná údržba balónu není prováděna v souladu s jeho programem nemá úplnou nebo platnou dokumentaci o letové způsobilosti (OZLR, OLZ, ARC, ZOLZ, atp.)
Před každým letem nebo souvislou sérií návazných letů se balón musí prohlédnout v rámci předletové prohlídky. Program údržby musí obsahovat zvláště úkoly a intervaly údržby, zejména ty které byly stanoveny jako povinné v instrukcích pro zachování letové způsobilosti. Balón nesmí být provozován, pokud nebyl po údržbě uvolněn do provozu oprávněnou osobou nebo organizací. Platné Potvrzení o údržbě a uvolnění do provozu (CRS) musí být součástí provozní dokumentace balónu. Všechny záznamy prokazující letovou způsobilost balónu musí být uchovávány tak dlouho, dokud nejsou uvedené informace nahrazeny novými, rovnocennými informacemi, pokud jde o rozsah a podrobnosti, nejméně však 24 měsíců v případě podrobných záznamů o údržbě. Pokud je balón pronajat, musí být všechny záznamy prokazující letovou způsobilost balónu uchovány nejméně po dobu pronájmu. Všechny změny a opravy balónu musí splňovat základní požadavky na letovou způsobilost. Doklady potvrzující splnění požadavků na letovou způsobilost musí být archivovány.
Článek 7 - Obsluha balónu Počet členů obsluhy balónu musí být v souladu s letovou příručkou a provozní příručkou.
Obsluha balónu musí mít pravomoc vydávat příkazy a přijímat odpovídající opatření pro zajištění bezpečnosti osob a majetku během provozu balónu. V případě nouzové situace, která ohrožuje provoz nebo bezpečnost balónu nebo osoby na palubě, musí obsluha balónu přijmout veškerá opatření, která považuje za nezbytná v zájmu bezpečnosti. Pokud taková opatření zahrnují porušení místních předpisů nebo postupů, je obsluha balónu povinna bez prodlení informovat příslušné úřady. Mimořádné nouzové situace nesmí být simulovány, pokud jsou přepravováni cestující nebo náklad. Žádný z členů obsluhy balónu nesmí připustit, aby vlivem únavy došlo ke snížení schopnosti plnit úkoly nebo přijímat rozhodnutí do takové míry, že by byla narušena bezpečnost letu. Člen obsluhy balónu nesmí plnit přidělené povinnosti pokud je pod vlivem psychotropních látek nebo alkoholu nebo pokud není v důsledku poranění únavy, léků, onemocnění nebo z jiných podobných příčin způsobilý. Provozovatel musí využívat pouze personál, který absolvoval výcvik a má platné kvalifikace.
Článek 8 - Provozní omezení Upoutaný balón se smí používat do maximální rychlosti větru stanovené pro daný typ výrobcem, maximálně však do rychlosti větru 12 m/s. Při překročení maximální povolené rychlosti větru pro daný typ balónu musí být balón neprodleně stažen a ukotven, popřípadě vypuštěn a sbalen. Místo pro provoz upoutaného balónu musí být zvoleno tak, aby při větru z kteréhokoliv směru byl vyloučen jakýkoli dotyk upoutaného balónu nebo lana navijáku s překážkami tak, že bude zajištěn bezpečný kužel 45º do roviny bez překážek. Vzdálenost navijáku od nadzemního elektrického vedení musí být nejméně jedenapůlnásobek maximální výšky prováděných výstupů s tím, že výška výstupu závisí na bezpečnostní vzdálenosti. Z důvodu záchrany cestujících v případě závady na navijáku musí být k dispozici prostor / vzdálenost od navijáku po větru v délce maximální výšky výstupu balónu, tedy nejvyšší povolená výška výstupu upoutaného balónu závisí na délce prostoru pro případné stažení jeho lana. Dále je nutno brát v úvahu a zkušebním výstupem ověřit vliv terénu a budov na provoz upoutaného balónu. Informace meteorologických služeb o síle a směru větru, musí být v místě provozu upoutaného balónu používány s ohledem na místní rozvržení terénu / budov.
Výška upoutaného balónu nad úrovní zemského povrchu nesmí být větší než 50m v místech se zástavbou a 30m ve volné krajině, 40m v noci s pozemním osvětlením minimálně dvou reflektorů proti sobě jdoucích s podmínkou osvětlení celého povrchu balónu.
Balón musí být vybaven zařízením, které při utržení balónu zajistí automaticky jeho rychlé vypuštění nebo musí být balón upoután dvěma kotevními lany uchycenými v kotevních místech na sobě nezávislých, přičemž v případě přetržení jednoho z nich musí mít druhé lano včetně uchycení k balónu a k vypouštěcímu zařízení schopné udržet balón upoutaný až do maximální rychlosti větru a balón musí být neprodleně stažen na zem. V případě utržení balónu a selhání zařízení automatického vypuštění, musí osoba(y), která balón provozuje, neprodleně nahlásit utržení balónu nejbližšímu stanovišti řízení letového provozu, případně organizaci Řízení letového provozu ČR, s.p. na telefonním čísle +420 220 374 386 nebo +420 220 374 393 a uvést místo, čas utržení balónu, jeho velikost, případně hmotnost, počet cestujících, a odhadnutý směr letu balónu. Před vypuštěním balónu musí být provedeno přezkoušení funkčnosti zařízení pro automatické vypouštění, pokud je jím balón vybaven. Použití balónů s výraznými světelnými reklamami o vysoké svítivosti nebo balónů zhotovených z materiálů o velké světelné nebo radarové odrazivosti musí být oznámeno nejbližšímu stanovišti řízení letového provozu. Použití balónu v ochranném pásmu letiště, nebo prostory definovanými v AIP ČR se řídí omezeními a zákazy stanovenými pro ochranná pásma.
Článek 9 - Ohlašovací povinnost provozovatele Použití balónu mimo ochranná pásma ve vzdálenosti od letiště 5km nebo menší, musí být projednáno s provozovatelem tohoto letiště a nahlášeno letecké informační službě na adresu: Řízení letového provozu Č.R. s.p. Letecká informační služba K Letišti 1040/10 P.O.Box 41 160 08 Praha 6 Další ohlašovací povinnost provozovatele v omezených a zakázaných prostorech se řídí zákonem č. 49/1997Sb., o civilním letectví v platném znění a jeho prováděcí vyhlášce č.108/1997Sb., v platném znění a AIP ČR.
