Postup demontáže a opravy horkého vtoku Incoe 1. Pro demontáž systému odmontujte zavírací desku. 2. Systém není přišroubován – je vložen ve vývrtech ( výjimečně na přání zákazníka je přišroubován Combi System ) 3. Systém nadzvedněte pomocí dvou silných šroubováků nebo montajzen 4. Podle váhy systému vytáhněte ručně nebo za pomocí kolegy 5. Zpětná montáž obráceně Opravy na demontovaném systému: podle Bedienungsanleitung – Servisní příručka ( BA ) 1. výměna torpéda – demontovat hlavu špice trysky – nasadit přípravek BA strana 2.31 a vytáhnout poškozené torpédo
2. zpětná montáž - vložit nové torpédo a utáhnout špici trysky ( Kappe ) podle BA str. Dotahovací momenty špicí trysek
Serie DF3 DF5 DF8 DF12 DF18 DF25
Nm 6 8 35 80 100
2.4 nezapomenout ohřát trysku na 250 °C a opakovat dotažení
3. výměna čidla – BA str. 2.5
4. kontrola funkce čidla – demontujte čidlo – připevněte na měřící přístroj – nastavte mV a zahřejte špici čidla – zapalovačem – hodnoty musí stoupat - pak je čidlo v pořádku. 5. demontáž – jiných částí systému dle BA str. 3.1 6. zpětná montáž demontovaných částí – dokonale očistit dosedací plochy a smontovat Dotahovací momenty pro tělo trysky
Serie DF3 DF5 DF8 DF12 DF18 DF25
za použití dotahovacích momentů BA str. 2.4
Nm 30 60 150 280 300
7. demontáž topení trysky – novější systémy stáhnete ségr pojistku ( červená v řezu ) na Kappe a topení včetně všech podložek stáhnete dolu – zpětná montáž – obrácený postup.
Starší systémy musíte demontovat Kappe a pak sejmout topení – zpětná montáž obrácený postup – jen je potřeba dotáhnout Kappe podle BA str. 2.4 8. demontáž topení na nátokové trysce – sejmout segr pojistku stáhnout topení – zpětná montáž obráceně BA str. 3.1 9. Výměna trubkového topení – zavolat servis, nebo použít přiložený obrázkový postup na stránkách www.incoe.cz Netěsnosti – systém zatéká hmotou. 1. Systémy Incoe jsou plně sešroubované – proto také po celé délce těsné. Opotřebení může nastat na těsnící ploše špice trysky ( Kappe ) Očistěte zateklou hmotu a změřte průměr a ovalitu těsnící fazety. Rozměry dle Katalogu str. 2.6
Fazetka
2. Když je fazeta kruhovitá – bez známek poškození – zkontrolujte proti plochu – vývrt. Rozměry kontrolujte na str. 2.12 katalogu. 3. Když je poškozena těsnící plocha ve formě ( dle str. - 2.12 ) lze ji opravit za pomocí pouzdra – katalog str. 2.21. Průměr B na pouzdře lze jakkoli zkrátit – nebo upravit na průměru. Doporučuji konzultaci s Incoe.
4. V případě že je poškozená fazeta na Kappe – musí se vyměnit za jinou – montáž dle BA str. 2.4 – Doporučuji vyměnit i centrovací kroužek – protože je zřejmě také poškozen – zachycuje axiální síly.
Centrovací kroužek
Seřízení zavírací jehly ( pneu nebo hydr. ) 1. seřízení jehly se provede pomocí seřizovacího přípravku BA str. 4.2 2. seřízení je možné provést na smontované formě – jen je potřeba ohřát horký vtok 3. připevníte přípravek na zavírací desku ( deska musí mít vývrty – jinak na zadní stranu pístů nebo válců ) obr. BA str. 4.2 4. trubkovým klíčem poz. 2 povolíte kontra červík 5. imbus klíčem poz. 1 provedete potřebné seřízení jehly 6. přidržíte imbus v požadované poloze a zajistíte polohu kontra červíkem poz. 8 pomocí trubkového klíče poz. 2 7. demontujete přípravek a opakujete na všech válcích
(1) (2)
(3)
(4)
(5)
(6) (7)
(13) (12)
(8) (9) (10)
(11)
(14)
Výměna zlomené jehly: 1. 2. 3. 4.
vyšroubujete kontra červík a šroubovou hlavu jehly jehlu vytlačíte ze strany dutiny formy přes válec směrem ven jehla je určitě prasklá v místě zápichu hlavy zkontrolujte délku jehly – když je dost dlouhá vybrušte novou drážku pro šroubovou hlavu 5. nasaďte šroub. hlavu a vsuňte jedlu přes válec zpět do horkého vtoku 6. proveďte seřízení jehly dle předchozího textu. 7. opravu lze provádět na smontované formě 8. jehlu je takto možno opravit až 2 x – pak už bude krátká 9. na požádání zašlu výrobní výkres 10. doporučuji konzultaci před zahájením práce Zpracoval Ing. Stanislav Hanzlík Zástupce Incoe International Europe v ČR a SR Tel. pro konzultaci: + 420 777 210 629
