POLITE
- INFORMAČNÍ SYSTÉMY V REÁLNÉM ČASE - ZAHRANIČNÍ PŘÍKLADY
Brno, 9. 10. 2013
Eva Gelová CDV This project is co-financed by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme.
OBSAH PŘEDNÁŠKY VHODNÉ PŘÍKLADY VZTAHUJÍCÍ SE K ZÁJMŮM CDV – ZAVÁDĚNÍ A VYUŽÍVÁNÍ INFORMACÍ V REÁLNÉM ČASE:
• BERN – Švýcarsko • BRISTOL – Velká Británie • LONDÝN – Velká Británie
This project is co-financed by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme.
PŘÍKLAD 1 – BERN (1) ZÁKLADNÍ INFORMACE: •
Začátek provozu (první verze): prosinec 2009
•
4 dopravci pro obslužnost města
•
Železniční doprava městská a regionální
•
Městská tramvajová síť
•
Autobusová doprava městská a regionální
•
Zvláštní organizace noční dopravy
CÍLE PROJEKTU V BERNU:
Zdroj: projekt POLITE
•
Vytvoření multimodálního integrovaného systému pro dopravce BERNMOBIL, PostAuto Berne, RBS and Moonliner.
•
Založení informačního systému pro cestující v Bernu („MEZI“), s informacemi v reálném čase, od všech dopravců
•
Sběr, integrace a zpracování statických a dynamických dat od dopravců (lokalizace a směr dopravního prostředku vůči nejbližší zastávce), poskytování dopravních informací v reálném čase cestujícím přes mobilní telefony
•
Aplikace pro iPhone a mobilní telefony na Androidu a iOS, plánuje se pro Windows 8 mobile This project is co-financed by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme.
PŘÍKLAD 1 – BERN (2) DOSAŽENÉ KVANTITATIVNÍ VÝSLEDKY: •
V/2011 cca 11 000 cestujících využilo aplikaci
•
V/2012 přes 20 000 cestujících využilo aplikaci
•
Nadále roste počet uživatelů aplikace
DOSAŽENÉ KVALITATIVNÍ VÝSLEDKY: •
Dostupné informace v reálném čase online
•
Spokojenost cestujících s aplikací
•
Zlepšení image dopravců ve VD
POUČENÍ ZE ZAVÁDĚNÍ: •
Dostupnost dat od jednotlivých dopravců je zásadní
•
Kvalita dat zpočátku neodpovídala potřebám služby s dynamickými informacemi
•
Rozšíření služby na zastávkové a vozidlové informační panely možné
DETAILY: •
GLUE Software Engineering AG www.glue.ch (integrátor dat a poskytovatel aplikace)
Zdroj: www.mezi.ch
This project is co-financed by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme.
PŘÍKLAD 2 – BRISTOL (1) ZÁKLADNÍ INFORMACE: •
Začátek provozu první verze: prosinec 1997
•
Oblast Většího Bristolu včetně příměstských částí
•
Celkem 4 zúčastněné samosprávy
•
3 autobusoví dopravci pro obslužnost oblasti
CÍLE PROJEKTU V BRISTOLU:
Zdroj: wikipedie
•
Informační systém s cestovními informacemi v reálném čase & preference autobusů na světelných křižovatkách
•
Sběr, integrace a zpracování statických a dynamických dat (lokalizace vozidel) od dopravců, poskytování dopravních informací v reálném čase cestujícím
•
Aplikace pro mobilní telefony, informační panely a webový portál
•
Propojeno s řízením městské silniční dopravy: poskytování přednosti autobusům na křižovatkách, možnost nastavení režimu: od všem autobusům až po jen zpožděným spojům
•
Propojeno na informační panely na zastávkách a ve vozidlech
•
Možnost vyslání nouzové zprávy z vozidla do dispečinku
This project is co-financed by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme.
PŘÍKLAD 2 – BRISTOL (2) DOSAŽENÉ KVANTITATIVNÍ VÝSLEDKY: •
Přesnost a spolehlivost jízd a snížení jízdních dob (40 linek)
•
Dostupné informace v reálném čase (400 zastávkových panelů)
DOSAŽENÉ KVALITATIVNÍ VÝSLEDKY: •
Dostupné dynamické preference na křižovatkách podle provozu
•
Zavedeny Quality Partnership Schemes (QPS)
•
Zvýšená spokojenost cestujících VD
Zdroj: www.bradleystokejournal.co.uk
POUČENÍ ZE ZAVÁDĚNÍ: •
Dostupnost aktualizovaných dat od jednotlivých dopravců a o infrastruktuře je zásadní
•
Integrace s řízením dopravy je zásadní; rozhraní, protokoly
•
Projekt součástí dopravních politik a integrovaných rozvojových plánů pro implementaci i údržbu a rozvoj; použita finanční státní podpora
DETAILY:
•
VIX www.vixtechnology.com (integrátor dat a poskytovatel služeb včetně produktu mobilní aplikace pro cestující)
This project is co-financed by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme.
PŘÍKLAD 3 – LONDÝN (1) ZÁKLADNÍ INFORMACE: •
Začátek provozu první verze ‘iBus’: prosinec 2007
•
Transport for London (TfL) jako poskytovatel zdarma přístupných dat: červen 2012
•
Multimodální systém s metrem, železnicí a autobusy
CÍLE PROJEKTU V LONDÝNĚ:
•
Se zavedením systému ‘iBus’ do autobusů poskytnout z vozidel data GPS, audio a video
•
Preference autobusů na křižovatkách
•
Elektronické platby pomocí London Oyster Card
•
Informace v reálném čase na zastávkách, na webu a v mobilních aplikacích
•
Data a datové toky zdarma pro autorizované uživatele ze serverů TfL
Zdroj: projekt POLITE
This project is co-financed by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme.
PŘÍKLAD 3 – LONDÝN (2) DOSAŽENÉ KVANTITATIVNÍ VÝSLEDKY: •
650 definovaných uživatelů dat TfL mimo datové toky ze serverů TfL
•
41 definovaných uživatelů datových toků
•
35 oblíbených mobilních aplikací třetích stran
•
19 000 zastávek s informacemi o reálném příjezdu
DOSAŽENÉ KVALITATIVNÍ VÝSLEDKY: •
Spolehlivé služby v TfL a u dopravců v provozu
•
Spolehlivé služby třetích stran v provozu
POUČENÍ ZE ZAVÁDĚNÍ: •
Oficiální strategické rozhodnutí kanceláře starosty Londýna o zavedení
•
Zapracované připomínky API Development Group
•
Dostupnost open dat od června 2012
•
Cena zavedení Open Data marginální oproti vybavení vozidel a infrastruktury
Zdroj: projekt POLITE
DETAILY: •
TfL www.tfl.gov.uk/developers pro vývojáře aplikací
•
CUBIC, vývoj služby Open Data: cts.cubic.com This project is co-financed by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme.
DĚKUJI ZA VAŠI POZORNOST
Více najdete na: http://www.polite-project.eu/
[email protected]
This project is co-financed by the ERDF and made possible by the INTERREG IVC programme.
