POKYNY 5 DNŮ MTBO PLZEŇ 2015 Obsah: Obecné pokyny Centra jednotlivých etap a jak se dostat na kole na E2 a E3.…………..………………………..………………………………………………5 ETAPA 1……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………6 ETAPA 2……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………8 ETAPA 3………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….10 ETAPA 4……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………......12 ETAPA 5………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….14 Quadriatlon.…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..16
Velevážené O‐bikerky a O‐bikeři, Srdečně Vás vítáme na šestém ročníku pětidenních MTBO pořádaných KOS Slávia Plzeň. Po čtyřech letech si opět zazávodíme v překrásném terénu okolo Plzně. I tentokrát jsme pro Vás připravili fyzicky náročné tratě v lesích, kde trénovalo spousty našich úspěšných členů. Doufáme, že s přispěním počasí, naší schopnosti improvizace a Vaší dobré nálady strávíte na Ostende, příjemných pět dní. Kromě závodění jsme pro Vás tradičně připravili kulturní akce, abyste trochu relaxovali na další náročný den…… Za všechny Slávisty z KOS Plzeň, ředitel závodu Ondra Hašek 3x3 je vosum Pořadatel: KOS Slávia VŠ Plzeň Český svaz orientačních sportů (E2,E3, E4) Datum: 2. – 6. červenec 2015 Program: Závody: Čtvrtek 2.7. E1, middle Pátek 3.7. E2, sprint, 7. kolo ČP, MČR ve sprintu v podvečer štafety v orientačním kvadriatlonu Sobota 4.7. E3, middle, 8. kolo ČP, WRE pro kategorie Elity Neděle 5.7. E4, long, 9. kolo ČP, WRE pro kategorie Elity Pondělí 6.7. E5, semifree order middle, handicap start Centrum: Autokemp Ostende v Plzni , GPS Loc: 49.7773,13.3905: Google mapy , Mapy.cz ‐ turistická Prezentace: 5‐denní MTBO: 1. července 16.00‐22.00 v centru (Ostende) 2. července 10.00 ‐ 11.30 v centru E1 Jednotlivé etapy E2‐E4: večer před etapou 18‐19 hod., v centru závodů (Ostende) ráno v centru etap 8‐9 hod, dohlášky dle možností pořadatelů
1
Označení závodníků a ubytovaní v Autocampu a ostatní diváci: Všichni závodníci obdrží náramky, které jsou povinni nosit po dobu pohybu po Autocampu. Děti ml.12ti let náramky nemají. Pokud máte s sebou doprovod rodičů, či milenců a milenek, vyžádejte si náramky speciálně na prezentaci. Kdo nebude mít náramek, bude vyveden z prostoru Autocampu. Stany budou označeny nálepkou obdrženou též na prezentaci, bude prováděna kontrola. Za neoznačené stany se budeme účtovat pokutu 1000Kč/noc. Rovněž obdržíte označení do aut. Mapy: Speciální pro MTBO, stav 6/2015, nejsou vodovzdorně upraveny Parkování v kempu: Parkování v areálu autokemp je zahrnuto v ceně ubytování. Dbejte prosím pokynů pořadatelů a šetřete místem. Startovní čísla: Obdržíte na prezentaci, musí být upevněna viditelně na kole. Na E1 – E4 používá závodník stejné číslo. Na E5 si prvních 6 závodníků v každé kategorii před startem vyzvedne příslušné startovní číslo. Ostatní závodníci si ponechávají svá čísla. Kategorie open = OS a OL startovní čísla nemají Systém ražení: Elektronické SportIdent, v případě poruchy SI jednotky použijte opravná políčka R1 – R3 v mapě. Závod končí oražením cílové jednotky na cílové čáře. V případě těsného dojezdu v 5. etapě rozhoduje pořadí závodníků na cílové čáře. A cílová jednotka se razí za čárou. Technická kontrola: Na startu pouze pro kategorie W/M 14, W/M 17 a OPEN. Do lesa nebudou vpuštěni závodníci bez cyklistické přilby. Kola všech závodníků musí být osazena plášti o minimální šířce 1,5“. Úschovna kol: Není dovoleno si brát kola na chatky, jsou renovované = za případné škody zodpovídáte sami V centru, v budově prezentace je úschovna pro úschovu čistých kol. Ukládání kol od 18:00 do 19:00, (při E2 19:00‐20:00), po té se místnost se uzavírá. Vyzvednutí kola od 8:00 do 9:00, bude možné pouze za podmínky znalosti Vašeho SI, značky a barvy kola.
Jde hlavně o bezpečí Vašich strojů, tak pravidla respektujte!!! Mytí kol: V centru závodů bude na vyhrazeném místě, umyvadla a smetáčky. Je přísný zákaz mytí kol rybníku, bude trestáno veřejným pranýřováním!! Výsledky: Budou vyvěšovány průběžně, celkové pak večer v centru. Vyhlášení vítězů: Po 1. – 4. etapě v centru závodů od 20:00. Po 5. etapě pouze celkové výsledky (13:30 – 14:00) Čas vyhlášení oznámí speaker v průběhu závodu. První pomoc: V centru závodů.
2
Trikoty: Jak je zvykem na prestižních etapových závodech příslušní závodníci (muži i ženy) obdrží putovní trikoty. žlutý – ŽLUŤÁK: vedoucí závodníci v kategoriích M21E resp. W21E v průběžném pořadí po každé etapě. zelený – SPURTÉR: závodník s nejrychlejším dojezdem ze sběrné kontroly v etapě, zvlášť M a W, při rovnosti časů rozhoduje lepší umístění v kategorii, následně menší ztráta na vítěze, dále menší celkový čas. puntíkatý – KLÁDAŘ: závodník s největším odstupem za vítězem v etapě, při rovnosti rozhoduje větší celkový čas. Závodník s největším odstupem na celkového vítěze získá po E5 černý dres natrvalo. barevný – LUCKY LOOSER: závodník na 4. místě s nejmenším odstupem za třetím v etapě, při rovnosti rozhoduje absolutní věk závodníka, trikot získává stejným způsobem závodník v celk.pořadí 5days natrvalo. Převlékání proběhne po každé etapě v rámci vyhlášení výsledků, nezapomeňte je přinést!! Občerstvení: V cíli každé etapy voda a šťáva. Bufet v centru v hlavním stanu zajišťuje specializovaná firma pod dohledem pořadatelů. Nově zrekonstruovaná restaurace v centru DoKola Kafé! s ranními koláčky a buchtičkami Fábory, barevné značení: Modrobílé: na start Červené: ze sběrné kontroly do cíle (úsek ze sběrné kontroly do cíle je povinný úsek) Oranžové: nebezpečný úsek Protesty: Do 30 minut po zveřejnění oficiální výsledkové listiny hlavnímu rozhodčímu se vkladem 200,‐ Kč. Jury: Bude oznámena a vyvěšena v centru závodů. Hlavní rozhodčí: Ondřej Vodrážka (E1, E2, E3, E4, E5) IOF Advisor: Jiří Vraný Vydávání map na startu: E1, E3, E4: 1 min před startovním časem E2: 15s před startovním časem E5: závodník si bere mapu po ostrém startu Vydávání map v cíli: V cíli odevzdávejte mapy do pytlíků. Po každé etapě se mapy vydávají po odstartování posledního závodníka. Dětský koutek: Bude vždy v centru etapy. Dětský koutek bude otevřen každý den 30 minut před startem prvního závodníka a uzavře se 60min (při klasice 100min) po startu posledního závodníka, zbylé děti pošleme do Perníkové chaloupky… Brečící děti bereme pouze spící, útěkáře pouze s koulí na noze :‐) Zásobte své děti pitím a jídlem! S vyzvednutím dítěte po dojezdu neotálejte = DĚTSKÝ KOUTEK NENÍ ODKLADIŠTĚ DĚTÍ, když jdete na pivo!
3
Služby a stánky: Haven ‐ cyklodoplňky FORCE ‐ Cyklo prodejna Cyklopoint ‐ Servis kol AutoPILOT ‐ mapníky Miry ‐ mapníky Sponzoři: Mercuri International, KOS Slavia Plzeň, Škoda Electric, AF‐Engineering, Autopilot, Ramap, Force, Haven Předpis: Závodí se dle platných pravidel MTBO a soutěžního řádu ČSOS Praktická upozornění: Start při všech etapách závodu je na vlastní nebezpečí. Jezděte při pravé straně, tudíž se vyhýbejte vpravo! Postup při předjíždění závodníků: - předjíždějící závodník křikne na předjížděného “HEJ“ - předjížděný závodník se uhýbá maximálně k pravé straně a nechá se předjet - předjíždějící závodník poděkuje!!! Servis kol a prodejna cyklosoučástek: V centru závodů budou stánky FORCE a JÁJIN, kteří Vám s úsměvem za drobnou úplatu pomohou. Servis je zajištěn v obchodu Cyklopoint, který je v OC Luna (Skupova 24, vedle Borského Parku/centrum E2) V Obchodě je zajištěn servis, prodej cyklodoplňků a energetických doplňků stravy. Při návratu z jednotlivých etap bude obchod vždy otevřen, s výjimkou 6.7.2015 to je zavřeno. Po domluvě s Jaroslavem ´Jájinem´ Fajtlem je možné zajet do obchodu i ve večerních hodinách, viz. Mapa
4
CENTRA JEDNOTLIVÝCH ETAP a JAK SE DOSTAT NA KOLE na E2 a E3 a POHODLNĚ ROZJET NOHY:
5
ETAPA 1 „O‐kulo Líně“ čtvrtek 2. 7. 2015
Datum:
middle
Druh závodu:
Letiště Plzeň ‐ Lhota, (GPS: 49.6901358N, 13.3073753E)
Centrum:
Autem nebo na kolech (15 km z centra závodů)
Doprava:
Na letištní ploše, dle pokynů pořadatelů
Parkování:
O‐kolo Líně, 1:15 000, E=5m, stav 6/2015, rozměr A4
Mapa:
Terén:
Rychlý. Stoupání nejsou prudká, ale jejich obtížnost zvyšuje drncavá podložka. Hustá síť cest a cestiček všech druhů.
Centrum = cíl Centrum – start 1,5km
Vzdálenosti:
00 = 12:00
Start:
Parametry tratí: Kategorie Délka Délka vzdušně ideálně M14 5,8 7,5 M17 7,7 10 M20 12,8 16 M21E 14,1 20 M21A 12,8 16 M21B 11,9 15 M21C 7,7 10 M40 11,8 15 M50 8,6 11 M60 8,6 11
Počet Převýšení kontrol 9 30 13 55 20 120 28 150 20 120 20 105 13 55 20 120 11 90 11 90
Kategorie
Délka vzdušně W14 5,8 W17 6,1 W20 8,3 W21E 12,2 W21A 8,3 W21B 6,8 W40 6,8 W50 6,1 W60 6,1 Open Short 6,0 Open Long 11,9
Délka ideálně 7,5 8 11 16 11 9 9 8 8 8 15
Počet kontrol 9 11 15 19 15 11 11 11 11 12 20
Převýšení 30 35 90 110 90 60 60 35 35 40 105
6
POZOR 1:
Všechny kategorie překonávají dálnici D5. Přejezd / podjezd je možný pouze na místech vyznačených v mapě
Některé kategorie projíždí okrajovou částí malých vísek. Jezděte ostře, ale opatrně.
POZOR 2:
POZOR 3: V lese je poměrně hustý pohyb turistů a bikerů bez mapníku. Jezděte ostře, ale ohleduplně.
POZOR 4:
Viditelnost některých méně zřetelných pěšinek (singlíků) může být zdůrazněna pomocí červených fáborů.
NEVCHÁZEJTE ani NEVJÍŽDĚJTE a už vůbec NELEHEJTE NA MOTOKÁROVOU DRÁHU!! Po závodě si můžete zajezdit na motokárách za lepší cenu než obvykle :‐)
POZOR POZOR:
Občerstvovací stanice: Až v cíli. Middle se jezdí na sucho.
V centru mobilní
WC: Občerstvení:
Na Motokárové dráze, velmi omezené (pivo, limo, párky, hranolky)
150 min
Časový limit:
Vyhlášení vítězů:
20:00 v centru závodů
Jaroslav JaFa Fajtl, Jaroslav Jájín Fajtl
Stavitel:
Key to victory:
▪ ▪ ▪
Nenechat se znervóznit vysokou trávou Dobrý odhad vzdálenosti, některé odbočky jsou méně patrné Dřít jak kůň – 5 days MTBO je vrchol sezóny!!!
Večerní kultura:
Beseda s hostem z cyklistické branže – Franta Raboň.
7
ETAPA 2 „borskej fičák“ pátek 3. 7. 2015
Datum:
MČR sprint, 7. kolo ČP
Druh závodu:
Plzeň ‐ Borský park, areál Slavie VŠ Plzeň
Centrum:
Přijeďte na kolech! Omezené parkovací možnosti Zakázáno v areálu, probíhá tenisový turnaj Před areálem parkoviště, dále u nedalekého nákupního centra Luna
Doprava: Parkování:
Borskej fičák, 1:5 000, E=2m, stav 6/2015, rozměr B4 parkový les s hustou sítí superrychlých cest a pěšin
Mapa: Terén:
Centrum = cíl Centrum – start 0,5 km 00 = 10:00
Vzdálenosti: Start:
Parametry tratí: Kategorie
Délka vzdušně
Délka ideálně 2,9
Počet kontrol 16
Převýšení
Kategorie
Délka ideálně 2,9
Počet kontrol 16
Převýšení
W14
Délka vzdušně 2,4
M14
2,4
38
M17
3,2
3,8
18
76
W17
2,5
3,1
16
40
M20
4,5
4,9
24
80
W20
3,6
4,1
20
80
M21E
4,7
5,5
24
84
W21E
4,4
5,2
23
76
M21A
4,5
4,9
24
80
W21A
3,6
4,1
20
80
M21B
3,9
4,4
20
80
W21B
3,1
3,7
17
38
M21C
3,2
3,8
18
76
W40
3,1
3,7
17
38
M40
4,0
4,7
21
38
W50
2,5
3,1
16
40
M50
3,4
3,9
20
78
W60
2,5
3,1
16
40
M60
3,4
3,9
20
78
Open Short
2,5
3,1
16
40
Open Long
3,9
4,4
20
80
38
8
Občerstvovací stanice: Není, občerstvení v cíli
WC: Občerstvení:
Pouze v centru, za vrátnicí u šaten, případně v restauraci
Restaurace Slávie přímo v areálu ‐ pivo, limo, nanuky, minutky Hospůdka Domeček ‐ pivo, limo, nanuky, párky v rohlíku, utopenci Zahradní hospůdka ‐ přírodní minigolfové hřiště Na Borech tucet dalších hospod
60 min
Časový limit:
Vyhlášení vítězů:
20:00 v centru závodů
Honza Hasák Hasman
Stavitel:
Upozornění:
Závod je v městském parku, nezkracujte trať mimo cesty!!! Nebezpečí diskvalifikace – v prostoru závodu budou kontroloři pořadatele i městského úřadu!!! Dbejte nejvyšší opatrnosti vůči chodcům, dětem, kočárkům a psům!!! Bacha i na ostatní O‐bikery, kteří mohou jet v protisměru rychlostí 40km/hod, takže hrozí zranění! Kategorie M17, M20, M21A, M21B, M21C, M21E, M40, M50, M60, W20, W21A, W21E, OL procházejí pěšmo za kolem v 1/3 závodu zrekonstruovaným podchodem pod železniční tratí ‐povinný úsek za kontrolou s kódem 44. VÝŠKA NEJNIŽŠÍHO MÍSTA: 130cm. Zkontrolujte biky (sedlo a řídítka). Opět bude vystavena maketa tohoto místa před startem. Přísný zákaz přelézání železnice ve všech částech závodu!!!
Key to victory:
▪ ▪ ▪ ▪
zvládnout rychlost včasně odbočit nesrazit soupeře dobře vybrat 2‐3 klíčové volby
Večerní kultura:
Koncert plzeňské country brutal technofolkové skupiny Semtex po 21hod na Ostende.
9
ETAPA 3 „Middli to vo100péro!“ sobota 4. 7. 2013
Datum:
middle, 8. kolo ČP, WRE pro kategorie Elity
Druh závodu:
Nová Hospoda, restaurace Sokolovna (http://www.mapy.cz/s/j52x)
Centrum:
Lépe na kolech, autem jen s dětmi, velmi omezené parkovací možnosti, vzdálenost 10 km
Doprava:
V přilehlých ulicích v okolí centra, nebraňte místním obyvatelům v pohybu!!!!
Parkování:
“Zvalchovaný holky”, 1:15 000, E=5m, stav 6/2015, rozměr A4
Mapa:
Terén:
Příměstský les, na začátku mírně drncavý, pak rychlý až letecký. Převážně rovinatý, opepřený menším údolím v závěru.
Centrum = cíl Centrum – start 900m
Vzdálenosti:
00 = 10:00
Start:
Parametry tratí: Kategorie Délka Délka vzdušně ideálně M14 6,1 9,3 M17 8,6 13,1 M20 12,9 19 M21E 14,0 20,5 M21A 12,9 19 M21B 11,3 16,8 M21C 8,6 13,1 M40 11,7 17,2 M50 8,0 12,5 M60 8,0 12,5
Počet Převýšení kontrol 10 40 17 80 18 110 22 140 18 110 19 75 17 80 19 120 16 65 16 65
Kategorie
Délka vzdušně W14 6,1 W17 6,4 W20 8,8 W21E 11,1 W21A 8,8 W21B 6,9 W40 6,9 W50 6,4 W60 6,4 Open Short 6,4 Open Long 11,3
Délka ideálně 9,3 9,8 13,5 16,8 13,5 10,4 10,4 9,8 9,8 9,8 17
Počet kontrol 10 13 15 17 15 13 13 13 13 13 19
Převýšení 40 60 65 110 65 40 40 60 60 60 75
Občerstvovací stanice: Není, občerstvení v cíli
10
WC: Občerstvení:
Pouze v centru v sokolovně V centru se na vás těší usměvavý pan vedoucí
Časový limit:
150 min
Vyhlášení vítězů:
20:00 v centru závodů
Jiří Mlátil Bouchal
Stavitel:
Upozornění:
POZOR:
Pozor na protijedoucí závodníky a turisty. V prostoru jsou místní asfaltové komunikace, kde se může objevit auto, takže koukejte před sebe a jezděte vpravo. Kategorie M20, M21E, M21A, M21B, M40 a OL podjíždí dálnici na v mapě vyznačeném místě. VŠICHNI ZÁVODNÍCI přejíždí silnici druhé třídy, Na místě přejezdu bude pořadatel. Kategorie M20, M21E, M21A, M21B, M40 a OL ji přejíždí kolmo. Ostatní kategorie podjíždí dálnici po této silnici povinným úsekem.
PAMATUJTE, ŽE AUTO MÁ PŘEDNOST A JSTE POVINNI POČKAT NA POKYN POŘADATELE, ŽE MŮŽETE JET!!! Key to victory:
Jet plynule a dobře zvolit delší postupy Nenechat se rozptýlit sličnými děvami u krajnice dálničního přivaděče Nepíchat a bojovat Bude to možná trochu delší, obzvláště za mokra.
Večerní kultura:
Večírek by DJs Venďour & mlatil
11
ETAPA 4 „krkavčí užívačka“ neděle 5. 7. 2015
Datum:
klasická trať, 9. kolo ČP, WRE pro kategorii Elite
Druh závodu:
Ostende, Autocamp
Centrum:
individuálně – pro ty, co nespí v autocampu Ostende
Doprava:
V centru, kdo nespí v Autocampu, tak na parkovišti před areálem
Parkování:
Krkavčí singlíky, 1:15 000, E=5m, stav 6/2015, rozměr A3
Mapa:
Terén:
Krkavec je kopec, v druhé části letecký, v závěru nebezpečně rychlý s množstvím houbařů, turistů, výletníků, psíkařů, cesty absolutně všech druhů sjízdností
Centrum = cíl Centrum – start 2,5 km, převýšení 50m, POZOR PŘES SILNICE !!
Vzdálenosti:
00 = 10:00
Start:
Parametry tratí: Kategorie Délka Délka vzdušně ideálně M14 8,7 12 M17 13,8 18 M20 22,5 30 M21E 25,0 34 M21A 22,5 30 M21B 17,8 24 M21C 13,8 18 M40 18,8 26 M50 14,6 19 M60 14,6 19
Počet Převýšení kontrol 11 105 15 180 24 430 29 504 24 430 17 310 15 180 20 340 15 205 15 205
Kategorie W14 W17 W20 W21E W21A W21B W40 W50 W60 OS OL
Délka vzdušně 8,7 10,9 13,5 19,2 13,5 12,5 12,5 10,9 10,9 11,6 17,8
Délka ideálně 12 14 18 26 18 16 16 14 14 15 24
Počet kontrol 11 13 14 21 14 14 14 13 13 15 17
Převýšení 105 140 190 330 190 190 190 140 140 140 310
12
Občerstvovací stanice: Za přejezdem silnice „PIT STOP“ Pro tratě pro kategorii Elite ca v 60% Ostatní kategorie, ca.20‐60% tratě
Pouze v centru
WC: Občerstvení:
V cíli
180 min
Časový limit:
20:00 v centru závodů
Vyhlášení vítězů:
Ondřej Háša Hašek
Stavitel:
POZOR – VELEPOZOR:
VŠECHNY KATEGORIE křižují celkem 3 silnice 3. třídy, některé úseky jsou ZAKÁZANÉ 2 místa křížení JSOU POVINNÉ = VYZNAČENÉ V MAPĚ Na křížení budou pořadatelé, DBEJTE JEJICH POKYNŮ!!!
PAMATUJTE, ŽE AUTO MÁ PŘEDNOST A JSTE POVINNI POČKAT NA POKYN POŘADATELE, ŽE MŮŽETE JET!!! Key to victory:
▪ ▪ ▪
Krkavec je sice kopec, ale tady nejsi v Alpách V singlíkách neriskuj, jsou tam i hustý jumpy, vol raději dámskou variantu Pošetři sílu na závěrečný kopec a hlavně na večírek
Večerní kultura:
Po vyhlášení výsledků tradiční plzeňský večírek
13
ETAPA 5 „Am Ende Ostende“ Datum:
pondělí 6. 7. 2015
Druh závodu:
middle semifree order, handicapový start dle celkového pořadí po 4 etapách
Centrum:
Kemp Ostende
Doprava:
není třeba
Parkování:
V centru
Mapa:
Am Ende Ostende, 1:15 000, E=5m, velikost A4, stav 6/2015
Terén:
rovinatý, s hustou sítí komunikací
Vzdálenosti:
Centrum ‐ start 3,6 km Centrum = cíl
Start:
00 = 10:00
Organizace startu: Startovní čas prvního 10:00 10:10 10.20 10:30 10:40
1. KORIDOR M17, M40 M20 M21B M21A M21E
2. KORIDOR W17 W20, Open S W21B W21A W21E
3. KORIDOR M14, M50 Open L W60, W14 M21C, M60 W40, W50
Handicapový start do ztráty 60min na vítěze, pak intervalový 1min. Prvních 6 závodníků v každé kategorii si před startem vyzvedne příslušné startovní číslo. Ostatní závodníci si ponechávají svá čísla. V případě těsného dojezdu v 5. etapě rozhoduje pořadí závodníků na cílové čáře. A cílová jednotka se razí za čárou. Občerstvovací stanice: Není, až v cíli. Večer jste měli šancí se občerstvit dost
WC: V centru Občerstvení po závodě: V centru
14
Parametry tratí: Kategorie Délka Délka vzdušně ideálně M14 5,4 7,9 M17 8,3 11,2 M20 11,7 16 M21E 13,9 17,1 M21A 11,7 16 M21B 10,6 14,5 M21C 8,3 11,2 M40 10,2 15,5 M50 10,5 15 M60 10,5 15
Počet Převýšení Kategorie Délka kontrol vzdušně 10 90 W14 5,4 14 115 W17 7,6 24 210 W20 10,4 26 210 W21E 11,8 24 210 W21A 10,4 22 190 W21B 7,9 14 115 W40 7,9 19 200 W50 7,6 17 100 W60 7,6 17 100 Open Short 7,6 Open Long 10,6
Délka ideálně 7,9 9,9 14,6 16,7 14,6 9,5 9,5 9,4 9,4 9,4 14,5
Počet kontrol 10 14 19 22 19 15 15 14 14 14 22
Převýšení 90 90 100 175 100 90 90 90 90 90 210
Časový limit:
150 min
Vyhlášení vítězů:
Celkové za celé 5denní v centru po závodě (13:30 – 14:00)
Stavitelé:
Lesič
Upozornění:
POZOR:
Pozor část cesty na start vede po hlavní komunikaci. Dodržujte pravidla silničního provozu. Jezděte opatrně a míjejte se vpravo. Okolí kempu mají v lásce paničky se psy, důchodci a jiná havěť. Buďte opatrní VŠICHNI ZÁVODNÍCI přejíždí silnici třetí třídy, Na místě přejezdu bude pořadatel.
PAMATUJTE, ŽE AUTO MÁ PŘEDNOST A JSTE POVINNI POČKAT NA POKYN POŘADATELE, ŽE MŮŽETE JET!!! Key to victory:
Na startu zkroť svoje vášně, zamysli se nad volbou postupu a pospojuj si kontroly, jináč nějakou vynecháš. Po večírku obzvláště. Disknout 5denní v poslední etapě nas…. zamrzí.
Systém závodu:
V první části závodu volné pořadí kontrol, v druhé části middle. Obě části závodu jsou odděleny silnicí, která se smí přejet jen v jednom místě (přejezd) Podél této silnice vede cyklostezka, povolená v severní části (označeno v mapě). Tedy: Biker musí nejdříve objet všechny nepropojené kontroly (free order), které má nakreslené v mapě a pak následuje klasický middlík s povinným pořadím kontrol.
15
Qu*adriatlon „team spirit“ Datum:
pátek 3.7. 2015 v 18:00 (po E2), počasí zajištěno
Druh závodu: Čtyřčlenný štafetový kvadriatlon Délky tratí:
1. úsek: OB, hromadný start, farstovaný middle cca 2,4km 2. úsek: Plavecký úsek, trať bude vyznačena bójkami, cca 400m, výklad 3. úsek MTBO – Free order, cca 25“ 4. úsek ShootO – Orientační běh s jednou střeleckou položkou. Předávka: Předávka je platná až po plácnutí teamového kolegy po řiti a předání „štafetového kolíku“. Jako štafetový kolík si štafeta předává svou legitku. – ano kartičku, doporučujeme řádně oblepit izolepou, jako za starých časů!! O prvenství rozhoduje protnutí cílové pásky a samosebou správnost ražení! Ačkoli proběhne vzorová předávka – prostudujte si organizaci centra závodu – byla by škoda si to posrat na předávce…
Kategorie:
Jsou vypsány 2 kategorie ‐M muži, D ženy (smíšené štafety jedou muže)
Přihlášky: Prázdné přihláškové formuláře jsou k dostání na prezentaci. Odevzdávejte je do čtvrtka 2.7.2015 do 20 hodin na prezentaci. Počet (ne)omezen na 60 štafet, kdo dřív přijde, ten dřív mele. Startovné:
Dobrovolné, pozvěte pořadatele na pivo!
Centrum:
Centrum závodu – Kemp Ostende
Mapy:
Qu*adrialton FootO:
1:7 500, E = 5m, rozměr A4
16
Qu*adrialton MTBO:
1:10 000, E = 5m, rozměr A4
Qu*adrialton ShootO:
1:4 000, E = 5m, rozměr A4
Vzdálenosti: Vše je v centru! Vzdálenosti Mapové starty pro jednotlivé úseky. 1. Úsek ‐ OB: 300m, obdrží mapu na hromadném startu 2. Úsek – plave přece na bójky, takže mapu nepotřebuje!! 3. Úsek ‐ MTBO: 400m, obdrží mapu na mapovém startu 4. Úsek – Obdrží mapu na střelnici
Popisy kontrol: Naleznete na mapě Plavání: Výklad trati bude probíhat před startem prvních úseků cca 17:45 Terén: OB: „tradiční plzeňský“ – rychlý, zvlněný, v severní část mapy členitý, s velkým množstvím děr. Bývalé mapy: Senečák (1990, 2013), Triatlon pěšáci (2011). Plavání: Terén vlhký, plný kaprů, vysokou pestrostí fytoplanktonu, mírně alkalickým Ph, vyšším obsahem železa a hořčíku a v neposlední řadě písčitým pozvolně klesajícím dnem. Kancelářská teplota 21°C zajištěna MTBO: Rychlý, tvrdá podložka, s hustou sítí lesních komunikaci s velmi dobrou trakcí tu a tam také kořenitý. Bývalé mapy Iljovka (1999), Krkavec (2003, 2005) ShootO:
Parkový OB, strašně rychlý, supr průběžný, slušně průstřelný!
Vzdálenosti: Start a cíl triatlonu je v centru závodu v Kempu Ostende. Start:
00 = 18:00 Ražení: Ručně, kleštěmi do legitky. Správnost ražení bude kontrolována! Nesprávné ražení na jednom úseku je důvodem k diskvalifikaci celé štafety.
17
Upozornění: Závodí se ve čtyřech, toto je světový unikát první orientační kvadriatlon! Dávejte bacha při plavání. Rybníky představují významnou ornitologickou lokalitu. V jejich okolí je zaznamenáno pozorování více než 160 různých druhů ptáků a to zejména v období letních měsíců na nuda pláži v severní části Velkého Boleveckého rybníku! Pozorovanými druhy jsou např. potápka žlutorohá, potáplice severní, kormorán velký, orel mořský, orlovec říční, apod. POZOR: když jde „vo hovno ‐ jde o všechno“, proto mějte ohled na ostatní závodníky a dbejte zvýšené opatrnosti a pokynů pořadatelů při příjezdu na předávku. Dodržujte vyhrazené plochy pro depa, předávky, apod. ShootO – 4. úseky: Závodník 4. Úseku vyběhne po trase vyznačené fábory (červenobílá plastová páska) na střelnici – délka běhu 350m! Na střelnici dostane mapu dle svého střeleckého výkonu, po které následuje klasický Freeorder! Trasa vyznačena viz mapka: Závodník je povinen jako poslední kontrolu orazit sběrnou kontrolu (severně od depa), odtud dobíhá do cíle.
Střílí se ze speciálních biatlonových vzduchových pušek na standardní biatlonové terče (5cm v průměru) a to vleže!! Každý stav bude hlídán pořadatelem biatloňákem a orianťákem! Dodržujte pokynů pořadatelů na střelnici, vstup do střelnice pro závodníky je ze severu, výběh směrem na východ, viz plánek.
18
!!! Nestřílejte po sobě ‐ závodíte na vlastní nebezpečí !!! Vyhlášení vítězů:
v centru při vyhlášení E2
Protesty:
S vkladem 1 pivo, při večerním programu
Stavitel:
Karýk
Večerní kultura: Navazujeme plynule na dojezd Qu*adriatlonu!! Viz E2
19
