Příručka pro obsluhu a údržbu solární osvětlovací věže Èesky - Czech QLTS ESF

Příručka pro obsluhu a údržbu solární osvětlovací věže Èesky - Czech QLTS 4-6-8 ESF

QLTS 4-6-8 ESF Příručka pro obsluhu a údržbu solární osvětlovací věže

Příručka pro obsluhu a údržbu .................................................................. 5 Schémata zapojení.................................................................................. 47

originální návod Printed matter N° 2954 7571 60 04/2014

ATLAS COPCO - PORTABLE ENERGY DIVISION www.atlascopco.com

Omezení záruky a odpovědnosti Používejte pouze takové součásti, které jsou schválené výrobcem zařízení. Jakékoliv poškození nebo závady způsobené použitím součástí, které nebyly schválené výrobcem zařízení, nejsou kryty zárukou, nebo odpovědností za výrobek. Výrobce nepřijímá žádnou odpovědnost za jakékoliv škody, způsobené modifikacemi, doplňky nebo přestavbami zařízení provedenými bez předchozího písemného svolení. Zanedbání údržby nebo změny provedené na stroji mohou mít za následek vážná rizika včetně požáru. I když správnosti informací obsaže ných v této příručce byla věnována velká pozornost, společnost Atlas Copco nepřebírá odpovědnost za možné chyby.

Copyright 2014, Grupos Electrógenos Europa, S.A., Zaragoza, Španělsko. Jakékoliv neoprávněné použití nebo kopírování obsahu tohoto dokumentu nebo kterékoliv jeho části je zakázáno. Toto platí obzvláště pro obchodní známky, označení modelů, čísla součástí a výkresovou dokumentací.

-4-

Gratulujeme vám k zakoupení solární osvětlovací věže QLTS. Jedná se o masivní, bezpečné a spolehlivé zařízení, vyrobené podle nejmodernějších technologií. Solární osvětlovací věž QLTS nevyžaduje žádné palivo, olej ani chladicí kapalinu a je v zásadě bezúdržbová. Budete-li dodržovat pokyny v této příručce, můžeme vám zaručit léta bezproblémového provozu. Předtím, než začnete stroj používat, si pozorně přečtěte následující pokyny. Ačkoli jsme se snažili zajistit, aby veškeré informace uvedené v této příručce byly správné, nepřebírá společnost Atlas Copco žádnou odpovědnost za případné chyby. Atlas Copco si vyhrazuje právo na provádění úprav bez předchozího upozornění.

Obsah 1

Bezpečnostní upozornění ............7

1.1

Úvod ....................................................7

1.2

Všeobecné bezpečnostní předpisy ..8

1.3

Bezpečnost během přepravy a instalace...........................................9

1.4

Bezpečnost během používání a provozu ............................................9

1.5

Bezpečnost během provozu solární osvětlovací věže..................10

1.6

Bezpečnost během údržby a oprav .................................................10

2.3.2 2.3.3 2.3.4 2.3.5

Stožár a reflektory ..............................14 Kompas ..............................................14 Bezpečnostní prvky............................14 Typový štítek ......................................14

2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.2.1 2.4.2.2

Elektrické prvky................................15 Ovládací a přístrojový panel...............15 Napájecí systém.................................17 Solární panely ....................................17 Akumulátory .......................................17

3

Instalace a zapojení .....................18

3.1 3.1.1 3.1.2 3.1.3

Vyjímání z regálu a montáž .............18 Přehled...............................................18 Obecné pokyny ..................................18 Vykládání regálu s osvětlovacími věžemi z kontejneru ..........................................18 Demontáž regálu................................19 Příprava na montáž............................20 Montáž osvětlovacích věží .................21

1.7

Bezpečnost používaných nářadí a nástrojů ..............................11

1.8

Bezpečnostní opatření týkající se akumulátorů ...................11

2

Hlavní součásti .............................12

2.1

Všeobecný popis .............................12

3.1.4 3.1.5

2.2

Značky...............................................13

3.1.6

2.3 2.3.1

Mechanické prvky ............................14 Podvozek, silniční osvětlení a reflektory ............................................14

3.1.6.1 Montáž pneumatik..............................21 3.1.6.2 Montáž řady solárních panelů ............21

-5-

3.1.6.3 Instalace stožáru ................................22 3.1.6.4 Montáž sestavy přídržné tyče ............23 3.1.6.5 Uchycení kabelu ke stožáru ...............23 3.1.6.6 Montáž tažné tyče ..............................24 3.1.6.7 Prodloužení zadního rámu .................24 3.1.7

Příprava osvětlovací věže k provozu .24

3.2

Zdvihání ............................................25

3.3 3.3.1 3.3.2

Parkování a tažení............................25 Uvolnění solární osvětlovací věže......25 Umístění solární osvětlovací věže pro provoz..................................26

3.3.2.1 Umístění.............................................26 3.3.2.2 Postup ................................................26 3.3.3 Nastavení polohy pro přepravu ..........27 3.3.4 Tažení ................................................27 3.3.4.1 Před tažením......................................27 3.3.4.2 Během tažení .....................................29 3.3.5 Přeprava a umístění solární osvětlovací věže na vozidlech............29 3.4 3.4.1

Instalace............................................30 Venkovní instalace .............................30

3.4.2

Vnitřní instalace .................................30

7

4

Provozní pokyny ...........................31

Uskladnění solární osvětlovací věže ...........................40

7.1

Uskladnění ........................................40

4.1

Před spuštěním ................................31

7.2

4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.3.1 4.2.3.2 4.2.3.3

Příprava k provozu po uskladnění ........................................40

4.2.4

Provoz solární osvětlovací věže.....31 Nastavení světel ................................31 Vysunutí stožáru ................................31 Zapnutí/vypnutí reflektorů ..................32 Ruční zapínání světel ........................32 Ruční vypínání světel.........................32 Automatické zapínání/vypínání reflektorů ............................................32 Spuštění stožáru ................................33

4.3

Provoz solárních panelů .................33

5

Možnosti .........................................34

5.1

Další světla .......................................34

6

Pravidelná údržba ........................35

6.1

Upozornění .......................................35

6.2

Každodenní kontrola .......................35

6.3

Pravidelná údržba ............................35

6.4

Objednávání náhradních dílů..........35

6.5 6.5.1 6.5.2 6.5.3

Péče o akumulátor ...........................36 Nabíjení akumulátoru.........................36 Čištění akumulátoru ...........................39 Výměna akumulátoru .........................39

8

Likvidace .........................................41

8.1

Všeobecně ........................................41

8.2

Likvidace materiálů..........................41

9

Technické specifikace solární osvětlovací věže .............42

9.1

Technické údaje zařízení QLTS 4...............................................42

9.2

Technické údaje zařízení QLTS 6...............................................43

9.3

Technické údaje zařízení QLTS 8...............................................44

9.4

Osvětlená plocha .............................45

9.5

Převodové tabulky z jednotek SI do britských jednotek..................46

9.6

Typový štítek ....................................46

-6-

1

Bezpečnostní upozornění

Následující odstavce je nutné pozorně prostudovat ještě před zahájením tažení solární osvětlovací věže, jejího zvedání, provozu, údržby nebo oprav, a při těchto úkonech podle nich postupovat.

1.1

Úvod

Zásadou společnosti Atlas Copco je dodávat uživatelům svých zařízení bezpečné, spolehlivé a účinné výrobky. Mezi faktory, na které je přitom brán zřetel, mimo jiné patří: -

předpokládaný a předvídatelný způsob budoucího využití výrobků a prostředí, ve kterém budou provozovány,

-

příslušné normy, zákony a předpisy,

-

očekávaná životnost výrobků v souvislosti s řádným servisem a údržbou,

-

doplňování aktuálních informací do příručky.

Před manipulací s jakýmkoli výrobkem si vždy udělejte čas na prostudování příslušného návodu k obsluze. Tento návod kromě detailních provozních pokynů obsahuje také konkrétní informace o bezpečnosti, preventivní údržbě, atd. Návod k obsluze uchovávejte vždy v blízkosti zařízení, aby byl snadno přístupný pro personál obsluhy. V souvislosti s případným dalším vybavením si prostudujte také bezpečnostní předpisy, které jsou dodány odděleně nebo které jsou na tomto vybavení či částech stroje zmíněny. Tyto předkládané bezpečnostní předpisy mají obecný charakter a některé údaje či vyjádření nemusí tudíž platit pro konkrétní zařízení.

Provozovat či seřizovat zařízení firmy Atlas Copco nebo provádět jeho údržbu či opravy by měly provádět pouze osoby s patřičným vzděláním, znalostmi a schopnostmi. Za výběr obsluhy, její proškolení a kvalifikaci odpovídající příslušnému pracovnímu zařazení odpovídá vedení společnosti zákazníka. Kvalifikační úroveň 1: Obsluha Obsluhující pracovník je vyškolen ve všech aspektech týkajících se ovládání stroje prostřednictvím tlačítek a zároveň prošel školením o bezpečnostních předpisech. Kvalifikační úroveň 2: Strojní technik Strojní technik je vyškolen pro obsluhu stroje na stejné úrovni jako obsluhující pracovník. Navíc je však tento technik vyškolen k provádění údržbářských prací a oprav, které jsou uvedeny v této příručce, a dále je oprávněn měnit nastavení řídicího a bezpečnostního systému. Strojní technik nepracuje na elektrických součástech, které jsou pod napětím. Kvalifikační úroveň 3: Elektrotechnik Elektrotechnik je vyškolen a má stejnou kvalifikaci jako obsluha a strojní technik. Navíc je elektrotechnik oprávněn provádět opravy elektrických systémů nacházejících se ve strojním zařízení. Zahrnuje to také práce na elektrických součástech pod napětím. Kvalifikační úroveň 4: Specialista od výrobce Jedná se o kvalifikovaného specialistu vyslaného výrobcem nebo jeho zástupcem, aby provedl komplexní či složitější opravy nebo úpravy zařízení.

-7-

Obecně je doporučováno, aby strojní zařízení neobsluhovaly více než dvě osoby, jelikož více pracovníků by mohlo zhoršit podmínky bezpečnosti práce. Učiňte patřičné kroky k tomu, aby do styku se zařízením nepřišly neoprávněné osoby a aby byly eliminovány veškeré možné zdroje nebezpečí. Při manipulaci, provozu, opravách či údržbářských pracích prováděných na zařízení Atlas Copco jsou technici povinni dodržovat bezpečnostní postupy, jakožto i veškeré místní předpisy a nařízení související s bezpečností. V následujícím seznamu jsou připomenuty nejdůležitější specifické bezpečnostní pokyny a opatření týkající se zařízení Atlas Copco. Zanedbání bezpečnostních opatření může ohrozit jak osoby, tak i životní prostředí a samotné zařízení: -

ohrožení osob v důsledku účinku elektrických, mechanických nebo chemických vlivů,

-

ohrožení životního prostředí v důsledku úniku olejů, rozpouštědel nebo jiných látek,

-

ohrožení zařízení vlivem funkčních poruch.

Společnost Atlas Copco se zříká veškeré odpovědnosti za jakékoli škody či zranění vzniklé zanedbáním těchto opatření, neopatrností či nedodržováním požadovaných postupů při manipulaci, provozu, údržbě či opravách a to i v případě, že nejsou výslovně uvedeny v tomto návodu k použití.

Výrobce neuznává žádnou odpovědnost za jakoukoli škodu vzniklou ve spojitosti s používáním neoriginálních náhradních dílů, ani neodpovídá za škody vzniklé úpravami, doplňováním či změnami provedenými bez písemného schválení výrobce.

1.2

Všeobecné bezpečnostní předpisy

7

Veškerá regulační a bezpečnostní zařízení je nutné udržovat s náležitou péčí, aby byla zajištěna jejich správná funkce. Tato zařízení musí být funkční.

1

Za udržování strojního zařízení v bezpečném provozním stavu odpovídá jeho majitel. Chybějí-li některé součásti zařízení nebo jeho příslušenství či nevyhovují-li požadavkům pro bezpečný provoz, je zapotřebí je doplnit či vyměnit.

8

Je třeba věnovat dostatečnou péči tomu, aby nedošlo k poškození akumulátoru, zejména zabránit ucpání barvou nebo nahromaděnými nečistotami, které by mohlo narušit funkčnost zařízení.

2

Vedoucí pracovník, popřípadě odpovědná osoba je povinna se vždy ujistit, že jsou striktně dodržovány veškeré pokyny týkající se provozu a údržby strojů a zařízení a že stroje spolu s jejich příslušenstvím a bezpečnostními zařízeními, stejně tak jako veškeré spotřebiče, jsou v dobrém stavu, nejsou na nich patrny známky abnormálního opotřebení či špatného zacházení a ani na nich nebyly provedeny neoprávněné zásahy.

9

Je nutné průběžně ověřovat provozuschopnost a dobrý stav bezpečnostních zařízení, proto musí být tato zařízení testována v souladu s harmonogramem údržby uvedeném v návodu k obsluze.

Není-li kterékoli prohlášení uvedené v této příručce v souladu s místní legislativou, platí přísnější z nich. Formulace uvedené v těchto bezpečnostních opatřeních nelze vykládat jako návrhy, doporučení či podněty, které by měly být použity v rozporu s platnými zákony či předpisy.

3

Vyznačení jmenovitých technických údajů (úrovně napětí akumulátoru, otáčky apod.) musí být trvalého charakteru.

4

Zařízení používejte pouze k účelům, ke kterým je určeno, a vždy dodržujte stanovené rozsahy přípustných mezí (otáčky apod.).

5

Strojní zařízení a jeho vybavení je nutno udržovat v čistotě, tj. pokud možno prosté prachu a jiných usazenin.

6

Provádějte pravidelnou kontrolu a čištění větracích otvorů, zabráníte tím zvyšování pracovní teploty. Viz harmonogram údržby.

-8-

10 Dbejte značek a informačních štítků na strojním zařízení. 11 Dojde-li k poškození nebo zničení bezpečnostních štítků, musí být za účelem zajištění provozní bezpečnosti okamžitě nahrazeny novými. 12 V pracovním prostoru udržujte čistotu a pořádek. Nepořádek zvyšuje riziko úrazů a poruch. 13 Při práci na strojním zařízení používejte ochranné oblečení. V závislosti na prováděné činnosti se jedná o: ochranné brýle, ochranné rukavice, ochranný oděv, pracovní obuv. Máte-li dlouhé vlasy, nenoste je rozpuštěné (dlouhé vlasy chraňte sí″kou). Nenoste volný oděv ani šperky. 14 Přijměte protipožární opatření: Uchovávejte v blízkosti zařízení hasicí přístroj.

1.3

Bezpečnost během přepravy a instalace

4

Při zdvihání strojního zařízení musí být nejprve bezpečně zajištěny veškeré volné či otočné části a tažná tyč. Zdvihání pomocí vrtulníku není povoleno. Je přísně zakázáno zdržovat se či pohybovat se v rizikové zóně pod zdvíhaným nákladem. Strojní zařízení nikdy nezdvihejte nad lidmi nebo v obytných prostorách. Zrychlování a zpomalování zdvihu musí být udržováno v bezpečných mezích. 1

Před tažením stroje: - zkontrolujte tažnou tyč, brzdový systém a tažné oko. Rovněž tak překontrolujte spojení u tažného vozidla, - zkontrolujte vlečnou a brzdicí způsobilost tažného vozidla, - zkontrolujte, zda jsou tažná tyč, opěrné kolo či podpěrná patka bezpečně zajištěny ve zdvižené poloze, - ujistěte se, že se závěsná smyčka může na háku volně otáčet, - zkontrolujte, zda jsou kola bezpečná a zda jsou jejich pneumatiky v dobrém stavu a správně nahuštěné, - zapojte signalizační kabel, - připojte k vlečnému vozidlu bezpečnostní lanko nebo bezpečnostní řetěz, - odstraňte případné zajiš″ovací klíny kol.

2

K tažení stroje použijte vlečné vozidlo s dostatečným výkonem. Viz dokumentace vlečného vozidla.

3

Nikdy nepřekračujte maximální povolenou rychlost pro taženou jednotku (dodržujte místní předpisy).

Před odpojením od vlečného vozidla postavte stroj na rovnou plochu a aktivujte parkovací brzdu. Odpojte bezpečnostní řetěz nebo bezpečnostní lanko. Není-li zařízení vybaveno parkovací brzdou ani opěrným kolem, znehybněte jej pomocí klínů, které podložíte pod přední či zadní kola. Lze-li tažnou tyč zvednout do svislé polohy, musí být při zdvihání zařízení zajištěna aretačním systémem a udržována v dobrém stavu.

5

Při zdvihání těžkých částí je zapotřebí použít zvedací zařízení s dostatečnou nosností, které bylo náležitě otestováno a schváleno v souladu s bezpečnostními předpisy.

6

Pro zajištění maximální bezpečnosti a účinnosti zdvihacího zařízení musí být všechny prvky tohoto zařízení pokud možno kolmé. V případě potřeby je možné mezi zvedací zařízení a břemeno vložit vahadlo.

7

Nikdy neopouštějte břemeno visící na zdvihacím zařízení.

8

Zdvihací zařízení musí být nainstalováno tak, aby byla břemena zvedána ve svislém směru. Není-li to možné, musí být přijata nezbytná opatření zabraňující otáčení a houpání břemene. Lze například použít dvě zdvihací zařízení, obě v přibližně stejném úhlu, neodchylující se však o více než 30° od svislice.

9

Zařízení umístěte vždy alespoň 1 m od stěny.

10 Osvětlovací věž je nutné postavit na pevný a rovný podklad. Snížíte tím riziko jejího posunutí, odvalení nebo převrácení.

-9-

1.4

Bezpečnost během používání a provozu

1

Pokud je stroj provozován v prašném prostředí, umístěte jej tak, aby průvan nezanášel prach směrem k zařízení.

2

Veškeré údržbářské práce provádějte pravidelně a v souladu s harmonogramem údržby.

3

Při omývání součástek čisticím prostředkem zajistěte dostatečnou ventilaci a používejte náležitou ochranu, jako například dýchací filtr / masku, ochranné brýle, gumovou zástěru a rukavice apod.

4

Ochranná obuv by měla být povinná v každé dílně, a pokud zde existuje by″ i malé riziko padajících předmětů, mělo by rovněž být nařízeno používání bezpečnostní přilby.

5

Existuje-li riziko vdechování nebezpečných plynů, kouře nebo prachu, musí být chráněny dýchací orgány, a v závislosti na povaze rizika musí být zajištěna rovněž ochrana očí a kůže.

6

Pamatujte na to, že tam, kde je prach viditelný, budou zcela jistě v ovzduší přítomny i neviditelné částečky; avšak skutečnost, že prach není vidět, není spolehlivou známkou toho, že ve vzduchu není takovýto nebezpečný a neviditelný prach přítomen.

7

Nikdy neprovozujte osvětlovací věž při vyšších než přípustných hodnotách, uvedených v technických údajích. Vyvarujte se též bezzátěžových sekvencí.

8

Solární osvětlovací věž nikdy neprovozujte ve vlhkém prostředí. Nadměrná vlhkost způsobuje zhoršení izolace solární osvětlovací věže.

9

Neotvírejte skříňku akumulátorů, je-li stroj pod napětím. Pokud nelze tento pokyn dodržet, například z důvodu nutnosti provedení měření, testů nebo seřízení, nechte tuto činnost vykonat pouze kvalifikovaného elektrikáře s náležitým vybavením. Zároveň se ujistěte, že je zajištěna patřičná ochrana proti úrazu elektrickým proudem.

10 Pravidelně kontrolujte elektrické kabely. Poškozené kabely a nedostatečné utažení spojů mohou zapříčinit úraz elektrickým proudem. Objevíte-li poškozené vodiče nebo případné nebezpečí, vždy okamžitě vypněte jističe a zařízení zastavte. Před opětovným spuštěním poškozená vedení vyměňte nebo opravte případnou závadu. Zkontrolujte, zda jsou všechny elektrické spoje bezpečně utaženy.

1.5

Bezpečnost během provozu solární osvětlovací věže

1.6

Bezpečnost během údržby a oprav

1

Při provozu osvětlovací věže nebo práci na ní nepřibližujte ruce a části těla k místům, ve kterých by mohlo dojít k jejich přiskřípnutí.

Údržbářské práce, kontroly a opravy mohou provádět pouze náležitě vyškolení pracovníci, v případě potřeby pod dohledem kvalifikované osoby.

2

Při instalaci solární osvětlovací věže dbejte následujících bezpečnostních upozornění: - Nezdvihejte stožár, pokud stroj nestojí na rovném povrchu a není plně zajištěna jeho stabilita. - Při zdvihání stožáru solární osvětlovací věže se ujistěte, že v jeho blízkosti nikdo nestojí. - Stožár osvětlovací věže lze vysunout až do výše 6,1 m (20 stop). Ujistěte se, že v prostoru nad přívěsem nic nepřekáží. - Nezdvihejte stožár v blízkosti nadzemního elektrického vedení: NEBEZPEČÍ USMRCENÍ ELEKTRICKÝM PROUDEM. - Nevysunujte ani nepou νvejte sto αr v

1

Pro údržbářské práce a opravy používejte pouze správné nářadí, které musí být v perfektním stavu.

2

Při výměně součástek lze používat pouze originální náhradní díly Atlas Copco.

3

Veškeré údržbářské práce s výjimkou rutinní péče lze provádět pouze tehdy, když je stroj zastaven. U elektricky poháněných jednotek je zapotřebí zajistit hlavní spínač ve vypnuté poloze a vyjmout pojistky. K pojistkové skříni nebo k hlavnímu vypínači je nutné připevnit výstražný nápis například „Probíhající práce, nespouštět“.

4

Nikdy neprovádějte ani běžný servis, pokud nejsou vypnuté všechny elektrické komponenty: - Ujistěte se, že veškeré silové obvody osvětlovací věže jsou vypnuté. - Odpojte kabel od záporného (–) pólu akumulátoru.

5

Je-li země pod přívěsem nebo kolem něj vlhká či mokrá, přesuňte přívěs na suché místo a nechte jej před zahájením servisu vyschnout. Dbejte, aby se kolem základny osvětlovací věže nehromadila voda.

6

Ujistěte se, že na stroji ani ve stroji nezůstaly žádné nástroje, volné součástky či hadry.

silnιm vμtru nebo bμhem bouψky. - Pokud se při vztyčování nebo spouštění stožár „zasekne“ nebo se kabel navijáku prověsí, okamžitě zařízení zastavte, ustupte od něj a obra″te se na společnost Atlas Copco. 3

Při používání osvětlovací věže zkontrolujte, že je zajištěna její svislá poloha správně zasunutým pojistným kolíkem.

4

Nesklápějte stabilizační výložníky ani nepřesouvejte přívěs, když je stožár osvětlovací věže ve svislé poloze.

5

Nikdy nezvedejte, nespouštějte ani nepřesouvejte přívěs, když je osvětlovací věž v provozu.

7

K čištění nikdy nepoužívejte hořlavé roztoky (nebezpečí požáru).

6

Při silném větru nebo v době, kdy osvětlovací věž nepoužíváte, ji spus″te do přepravní polohy.

8

Přijměte bezpečnostní opatření pro toxické výpary z čisticích prostředků.

- 10 -

9

Nikdy nevyužívejte žádné části stroje jako pomůcku pro šplhání nebo stoupání.

10 Během údržby a oprav dodržujte úzkostlivou čistotu a pořádek. Vyvarujte se prachu. Zakryjte obnažené součástky a otvory čistou tkaninou, papírem či páskou. 11 V blízkosti akumulátoru nikdy nesvařujte ani

neprovádějte žádné operace uvolňující teplo. 12 Budete-li pracovat pod strojem nebo potřebujete-li odstranit kolo, podepřete nejprve tažnou tyč a nápravy. Nespoléhejte se na zvedáky. 13 Používejte pouze takové mazací oleje a tuky, které jsou doporučené nebo schválené firmou Atlas Copco nebo výrobcem stroje. Ujistěte se, že vybrané mazivo splňuje všechny platné bezpečnostní předpisy, a to zejména s ohledem na nebezpečí výbuchu a požáru a na možnost rozkládání nebo vytváření nebezpečných plynů. Nikdy nemíchejte syntetické oleje s minerálními. 14 Při provádění jakýchkoli prací, při kterých dochází k vytváření tepla, plamenů nebo jisker, musí být okolní součásti nejprve zakryty nehořlavým materiálem. 15 Při kontrole vnitřního prostoru stroje nikdy nepoužívejte otevřený oheň jako zdroj světla.

17 Když práce vyžaduje manipulaci s horkými součástmi, např. s rozehřátými osvětlovacími tělesy, je nutné používat speciální teplovzdorné rukavice a v případě potřeby i další ochrany příslušných částí těla. 18 Oleje, roztoky a jiné látky, které mohou způsobit znečištění životního prostředí, musí být řádně zlikvidovány. 19 Před čištěním po provedení údržby nebo celkové opravy nejprve otestujte osvětlovací věž zkušebním provozem a zkontrolujte, zda je její výstupní výkon správný a zda ovládací a vypínací zařízení správně fungují.

1.7

Bezpečnost používaných nářadí a nástrojů

Pro každý druh práce používejte správné nářadí a nástroje. Budete-li vědět, jaký nástroj či nářadí použít, a budete-li znát jeho možnosti či omezení, spolu s použitím zdravého rozumu tak můžete zabránit mnoha nehodám. Pro konkrétní druh práce existuje vždy konkrétní servisní nářadí, které by mělo být vždy používáno. Použitím těchto nářadí jednak ušetříte čas, a jednak zabráníte případnému poškození součástí.

16 Veškeré údržbářské práce a opravy musí být vždy zaznamenány do deníku příslušného strojního zařízení. Četnost a povaha oprav mohou odhalit případné nebezpečí.

- 11 -

1.8

Bezpečnostní opatření týkající se akumulátorů

Při veškerých operacích týkajících se akumulátorů, od skladování po recyklaci, by se měla dodržovat následující bezpečnostní pravidla: 1

V blízkosti akumulátorů nekuřte.

2

Při manipulaci s akumulátory používejte rukavice a ochranné brýle.

3

Přípojky vždy dotahujte nástroji s izolovanou rukojetí.

4

Na akumulátory nikdy nepokládejte žádné nástroje (obzvláště nebezpečné jsou kovové nástroje).

5

Nikdy nezvedejte články / monobloky za svorky.

6

K čištění obalu nikdy nepoužívejte syntetickou tkaninu nebo houbu.

7

Vyvarujte se nárazům. Akumulátor zůstává nabitý i v odpojeném stavu.

2

Hlavní součásti

2.1

Všeobecný popis

Solární osvětlovací věž QLTS 4/6/8 sestává z podvozku (rám, náprava a tažná tyč), 2/3 solárních panelů a 4/6/8 reflektorů, každý o výkonu 208/312/416 W. Solární osvětlovací věž je velmi užitečná na staveništích a při sportovních či kulturních akcích, zejména v prostředích citlivých na emise (města, přírodní rezervace,...), pokud není k dispozici žádné osvětlení. CP B HHSF M RF SA SF SL SP TB U W

SL

M

SP

W RF

SA CP

HHSF

SF

B

U

TB

- 12 -

Ovládací panel Skříňka akumulátorů Klika pro nastavení výšky opěrné patky Stožár Zadní rám (výsuvný) Sestava solárních panelů Opěrná patka Reflektory Solární panel Tažná tyč Podvozek Naviják

2.2

Značky

Na značkách jsou uváděny pokyny a informace. Rovněž obsahují upozornění na případná nebezpečí. Kvůli usnadnění a z bezpečnostních důvodů udržujte všechny značky v čitelném stavu. Pokud značka chybí nebo je poškozená, doplňte ji nebo vyměňte. Náhradní značky získáte u svého dodavatele. Dále je uveden stručný popis všech značek na solární osvětlovací věži. Označuje, že uvolněné příslušenství může způsobit poškození nebo vážné zranění.

Etiketa s kontrolním seznamem solární osvětlovací věže

Etiketa ovládacího spínače

Označuje, že před použitím solární osvětlovací věže by se měl vysunout zadní rám.

Označuje, že během přepravy by mohlo dojít k poškození solárních panelů. Před tažením stroje sklopte solární panely a zabezpečte je pojistným kolíkem. Označuje, že před zahájením přepravy by se věž a světla měla spustit dolů a zajistit pojistným kolíkem a aretačním knoflíkem. Označuje, že před zahájením přepravy by se solární panely a světla měla spustit dolů a zajistit pojistným kolíkem a knoflíkem pojiš″ujícím proti otáčení.

- 13 -

Označuje, že by mohlo dojít k poškození solárních panelů. Před vztyčením panelů použijte pojistný kolík. Před tažením stroje sklopte panely a zabezpečte je pojistným kolíkem.

Označuje, že pro zachování správné funkce by se solární panely měly udržovat v čistotě.

Označuje, že pro zachování správné funkce by se fotobuňky měly udržovat v čistotě.

2.3

Mechanické prvky

Všechny standardní modely solárních osvětlovacích věží QLTS jsou funkčně podobné. Rozdíly mezi modely jsou uvedeny dále: – Výkon řady solárních panelů (ve wattech) – Počet osvětlovacích těles

2.3.2

Stožár a reflektory

Stožár solární osvětlovací věže se skládá ze 4 dílů a může se vysunout až do výše 6,1 metru (20 stop). Stožár lze otáčet v rozsahu 359°.

V této kapitole jsou popsány hlavní mechanické prvky.

QLTS 4 obsahuje 4 světla LED o výkonu 208 Wattů (18400 lumenů), QLTS 6 obsahuje 6 světel LED o výkonu 312 Wattů (27600 lumenů) a QLTS 8 obsahuje 8 světel LED o výkonu 416 Wattů (36800 lumenů). Každou lampu lze samostatně polohovat a naklánět.

2.3.1

Další světla jsou k dispozici jako souprava pro maximální počet 8 světel. Viz také „Další světla“ na str. 34.

– Výstup (svítivost) osvětlovacích těles – Typ a počet akumulátorů

Podvozek, silniční osvětlení a reflektory

Podvozek je vybaven odnímatelnou tažnou tyčí s dvojitým otočným čepem / dvoupalcovou závěsnou smyčkou a výsuvným zadním rámem. Před tažením solární osvětlovací věže se ujistěte, že tažné zařízení vozidla odpovídá tažnému oku přívěsu.

2.3.3

2.3.4 Přívěs solární osvětlovací věže je určen pouze pro použití mimo silnice!

Kompas

Skříňka akumulátorů QLTS obsahuje kompas. Tento kompas lze použít pro snadné nasměrování solárního panelu.

Bezpečnostní prvky

Vnější povrch skříňky akumulátorů je vytvořen ze silného ocelového plechu. Pro skříňku akumulátorů a solární panely se používají šrouby proti krádeži.

- 14 -

2.3.5

Typový štítek

Solární osvětlovací věž je opatřena štítkem uvádějícím číslo modelu, typ stroje, rok výroby, provozní režim, atd...

1

2.4 2.4.1

Elektrické prvky

Přepínač voliče funkcí umožňuje nastavit světla tak, aby se automaticky zapínala při setmění. Systém využívá vstup z fotobuňky ke zjištění, kdy je okolní světlo dostatečně nízké na to, aby se světla aktivovala.

Ovládací a přístrojový panel

K obsluze solární osvětlovací věže je nainstalován ovládací panel. Tento panel je umístěn uvnitř skříňky akumulátorů a obsahuje: 1

Přepínač voliče funkcí

2

Osm spínačů světel

3

Kontrolka LED stavu systému - solární nabíjení

4

Volič funkcí

Kontrolka LED stavu systému - nabíjení akumulátoru

1

Když je přepínač v poloze libovolné automatické funkce a fotočlánek je vystaven světlu, světla nelze zapnout ručně. 1 2

2

3

4

3

Funkce jsou následující:

4

- 15 -

1

Vypnuto

Všechna světla jsou vypnutá, bez ohledu na to, zda jsou jejich jednotlivé spínače v poloze zapnuto (I) nebo vypnuto (O).

2

Zapnuto

Světla lze zapínat a vypínat ručně v kteroukoli denní dobu pomocí jejich individuálních spínačů. Světla se nezapnou automaticky.

3

4

Od setmění do svítání

Počet hodin po setmění

Pokud jsou spínače osvětlení v poloze zapnuto (I), světla se automaticky zapnou při setmění a automaticky vypnou za svítání, podle vstupu z fotočlánku. Pokud jsou spínače jsou v poloze vypnuto (O), světla se nezapnou. Pokud jsou spínače osvětlení v poloze zapnuto (I), světla se automaticky zapnou při setmění podle vstupu z fotočlánku, a automaticky se vypnou po zvoleném počtu hodin. Pokud jsou spínače jsou v poloze vypnuto (O), světla se nezapnou.

Spínače světel

Kontrolky LED stavu systému

Pomocí spínačů světel lze zapnout nebo vypnout každé jednotlivé světlo.

– Pokud svítí žlutá kontrolka LED solárního nabíjení, akumulátory se aktivně nabíjejí ze solárních panelů.

– Všechny ovládací panely jsou vybaveny spínači pro osm osvětlovacích těles. Je-li vaše osvětlovací věž vybavena méně než osmi osvětlovacími tělesy, dodatečné spínače nespínají žádná světla. Do osvětlovací věže s méně než osmi osvětlovacími tělesy mohou být přidána další. Chcete-li objednat další osvětlovací tělesa, obra″te se na místní servisní centrum společnosti Atlas Copco. – Pokud je funkce přepínače voliče funkcí v jakékoliv jiné poloze než MANUAL (I), světla nelze během hodin denního světla ručně zapnout. Další informace naleznete v kapitole „Provoz solární osvětlovací věže“.

- 16 -

– Pokud svítí a nebliká červená kontrolka LED nabití akumulátorů, akumulátory se musí okamžitě nabít. – Pokud červená kontrolka LED nabití akumulátorů bliká, nabití akumulátoru kleslo pod minimální nabíjecí napětí a napájecí systém se automaticky vypnul.

2.4.2

Napájecí systém

Osvětlovací věž je napájena akumulátory. K nabíjení akumulátoru slouží solární panely. Nabíjecí systém běží nepřetržitě a udržuje akumulátory v nabitém stavu. Systém automaticky rozpozná, když jsou akumulátory plně nabité, a nepřebíjí je. Když je nabíjecí systém aktivní, svítí žlutá kontrolka LED solárního nabíjení na ovládacím panelu (viz „Kontrolky LED stavu systému“). Za optimálních podmínek zůstanou akumulátory nabité a osvětlovací věž lze použít každou noc bez nutnosti použít externí nabíječku. Schopnost solárního nabíjecího systému udržovat akumulátory v plně nabitém stavu je závislá na příkonu světel osvětlovací věže a na vystavení solárních panelů slunci. Pokud příkon překročí zisk ze solárních panelů, solární nabíjecí systém nebude schopen udržet akumulátory v dostatečně nabitém stavu. Není-li k dispozici dostatek slunečního světla, aby se akumulátory udržely v plně nabitém stavu, musí se nabíjet ručně s použitím nabíječky napájené ze střídavé sítě. Tato nabíječka je umístěna uvnitř skříňky akumulátorů.

2.4.2.1

Solární panely

Aby mohl solární nabíjecí systém osvětlovací věže řádně fungovat, musí být solární panely během hodin denního světla vystavené přímému slunečnímu záření. Pokud místo, kde se bude osvětlovací věž používat, není slunné, osvětlovací věž se může v době mimo využití přesunout na slunné místo, tak, aby se jeho akumulátory nabily solárním nabíjecím systémem, a potom se v noci vrátit do požadované provozní oblasti. 2.4.2.2

Akumulátory

Ačkoliv solární nabíjecí systém osvětlovací věže pomáhá udržovat akumulátor v dobrém stavu tím, že akumulátory dobíjí, když je dostatek slunečního světla, a vypíná napájení automaticky dříve, než je plně vybitý, není pro správnou funkci a dlouhou životnost akumulátorů AGM (Absorbed Glass Mat) nezbytná pravidelná údržba jako u elektrolytového akumulátoru. Akumulátory AGM jsou těsně uzavřené, bezúdržbové akumulátory.

Okruh odpojení při nízkém napětí zjistí, když nabití akumulátoru klesne pod 22,4 voltů stejnosměrných, a automaticky vypne napájení osvětlovací věže. Dojdeli k vypnutí zařízení, červená kontrolka LED nabití akumulátorů na ovládacím panelu bude svítit (viz „Kontrolky LED stavu systému“) a osvětlovací věž nebude fungovat, dokud se akumulátory nenabijí.

- 17 -

3 3.1

Instalace a zapojení Vyjímání z regálu a montáž Postupy pro vyjímání z regálu a montáž popsané v kapitolách 3.1.1 až 3.1.6.3 platí pouze pro zařízení uložená v regálech. U zařízení, která jsou již smontována, začněte pokyny v kapitole 3.1.6.4 „Montáž sestavy přídržné tyče“ na str. 23.

3.1.1

Přehled

V každém regálu se z továrny dodávají dvě osvětlovací věže. Obě osvětlovací věže se musí před použitím vyjmout z regálu a smontovat. Tento proces zahrnuje čtyři základní kroky: 1. Vykládání regálu s osvětlovacími věžemi z kontejneru (nebo nákladního auta) 2. Demontáž regálu 3. Příprava na montáž 4. Montáž osvětlovacích věží Postupy pro vyjímání z regálu a montáž, popsané v této kapitole, by měly provádět dvě až čtyři osoby.

3.1.2

Obecné pokyny

Během procesu montáže: – Zajistěte volný přístup ke všem čtyřem stranám regálu a osvětlovacích věží. – Vysokozdvižný vozík musí mít volnou cestu k přední části regálu a osvětlovacích věží. – Vozík musí být schopen zvedat a přesouvat regál se sestavou osvětlovací věže o hmotnosti přibližně 2 040 kg (4 500 liber). Dbejte na nebezpečí rozdrcení nebo pořezání pod těžkými součástmi. – Nepřibližujte se k uvolněnému nebo nestabilnímu zařízení. – Nepřibližujte ruce a části těla k místům, ve kterých by mohlo dojít k jejich přiskřípnutí. – Vyhýbejte se ostrým hranám a rohům. Chcete-li snížit riziko zranění, zajistěte udržování pořádku a odklízení nečistot v okolí místa montáže. Osvětlovací věž je nutné postavit na pevný a rovný podklad. Snížíte tím riziko jejího posunutí, odvalení nebo převrácení. Pro zajištění stability během montáže vždy vyrovnejte přívěs do vodorovné polohy vysunutím všech čtyř zvedáků.

- 18 -

3.1.3

Vykládání regálu s osvětlovacími věžemi z kontejneru

1. Před vykládáním osvětlovacích věží z kontejneru odstraňte všechny předměty, které by mohly omezit přístup vysokozdvižného vozíku. Mezi tyto předměty mohou patřit přepravky, palety a skříňky na dveřích kontejneru a předměty připevněné k podlaze kontejneru, například pneumatiky, tažné tyče a blokovací součásti, z nichž většina se použije při montáži osvětlovacích věží. 2. Vysokozdvižným vozíkem vyložte kontejner. Přitom dbejte na to, aby nedošlo k nárazu osvětlovací věže do kontejneru. • Podle následujícího obrázku umístěte vysokozdvižný vozík s co nejvíce roztaženými vidlicemi pod spodní osvětlovací věž, se středem pod rám osvětlovací věže.

•

• •

Ujistěte se, že vidlice přesahují za skříňku akumulátorů a plně podpírají rám osvětlovací věže. Je-li to nezbytné, použijte vidlicové nástavce. Nezasouvejte vidlice pod nápravu osvětlovací věže. Ujistěte se, že se vozík nedotýká žádné osvětlovací věže jinde než v místě dotyku vidlic a rámu. Solární panely jsou velmi náchylné k poškození, pokud se jich dotkne vysokozdvižný vozík.

3.1.4

Demontáž regálu

1. Oddělte obě sestavy stožárů od regálu (1) vyšroubováním tří šroubů, které drží každý stožár v přepravní poloze, potom odložte stožáry stranou pro pozdější montáž. Uložte velkou matici a tři podložky (2) ve spodní části každého stožáru. Bude jich zapotřebí při montáži.

1

3. Položte regál s osvětlovacími věžemi na pevný a rovný podklad, v místě, kde budete provádět demontáž regálu a montáž osvětlovacích věží. 4. Vycouvejte s vysokozdvižným vozíkem od regálu s osvětlovacími věžemi, dokud nebude později znovu potřeba v procesu montáže.

2. Vysokozdvižným vozíkem zvedněte regál s osvětlovacími věžemi ze země. • Podle následujícího obrázku umístěte vysokozdvižný vozík s co nejvíce roztaženými vidlicemi pod horní osvětlovací věž, se středem pod rám osvětlovací věže.

2

1

2

1 3

• 2

•

•

•

Položte stožáry do blízkosti regálu s osvětlovacími věžemi, ne však před ně nebo za ně. Otočný prstenec na stožáru (3) je potřen mazacím tukem. Ujistěte se, že nedošlo ke znečištění tuku drtí, prachem nebo jinými nečistotami. Každý stožár je přiřazen ke konkrétní osvětlovací věži. Do dokončení montáže neodstraňujte ze stožárů nebo osvětlovacích věží identifikační štítky.

- 19 -

Postupujte podle pokynů pro vysokozdvižný vozík v kapitole „Vykládání regálu s osvětlovacími věžemi z kontejneru“.

3. Z každé ze čtyř rohových opěrných patek spodní osvětlovací věže (2) vytáhněte pojistný kolík a otočte opěrnou patku směrem dolů. Uvolněte kolík a pokračujte v otáčení opěrné patky, dokud není ve svislé poloze. Jakmile je opěrná patka správně nastavena, kolík zapadne do správné polohy se slyšitelným „cvaknutím.“

4. Pomocí ruční kliky na každé opěrné patce vysunujte opěrnou patku směrem dolů, dokud se pevně neopře o zem. 5. Spouštějte vysokozdvižný vozík, dokud regál s osvětlovacími věžemi nedosedne plnou vahou na zem vyrovnávacími opěrnými patkami spodní osvětlovací věže. 6. Ponechte vysokozdvižný vozík v poloze, ve které drží horní osvětlovací věž, a demontujte regál následujícím způsobem: • Demontujte vodorovné příčné rozpěry vyšroubováním čtyř šroubů, které každou příčnou rozpěru upevňují. Nejprve demontujte obě horní příčné rozpěry (1) a potom demontujte obě spodní příčné rozpěry (2).

1

•

Vyjměte všechny čtyři svislé podpěry jejich vysunutím z rámů osvětlovacích věží. Během procesu demontáže bude možná nutné vysokozdvižným vozíkem mírně zvednout nebo spustit nejvyšší osvětlovací věž, aby se uvolnil tlak na svislé podpěry a aby se umožnilo jejich vyklouznutí z rámů přívěsu.

3.1.5

Příprava na montáž

1. Demontujte sestavu přídržné tyče (1) od uzamykací tyče skříňky akumulátorů (2) odšroubováním obou matic, které ji upevňují (3), potom přídržnou tyč odložte stranou pro pozdější montáž.

7. Vysokozdvižným vozíkem přesuňte nejvyšší osvětlovací věž na místo plánované montáže. 3

8. Před položením osvětlovací věže na zem spus″te čtyři rohové opěrné patky osvětlovací věže, jak je popsáno výše, potom spouštějte vysokozdvižný vozík, dokud osvětlovací věž nedosedne na zem a nespočine na svých opěrných patkách.

1 2

9. Vycouvejte s vysokozdvižným vozíkem od osvětlovací věže, dokud nebude později znovu potřeba v procesu montáže.

•

10. Před zahájením montáže nastavte opěrné patky obou osvětlovacích věží tak, aby byly vyrovnané do vodorovné polohy.

•

2

•

• 2

- 20 -

Sestava přídržné tyče obsahuje světla pro osvětlovací věž. Zacházejte s ní opatrně, aby nedošlo k poškození světel. Sestava přídržné tyče je trvale elektricky připojená ke skříňce akumulátorů a neměla by se odpojovat. Pro usnadnění demontáže od uzamykací tyče můžete ještě před demontáží přídržné tyče demontovat celou sestavu uzamykací tyče s přídržnou tyčí od skříňky akumulátorů. Před demontáží sestavy přídržné tyče můžete přestřihnout pásek, který drží kabel v příslušné poloze. Dávejte pozor, aby nedošlo k poškození kabelu.

•

Po demontáži umístěte sestavu přídržné tyče v bezpečné vzdálenosti od osvětlovací věže. Správné místo je na straně osvětlovací věže, nikoli před ní nebo za ní.

2. Vyjměte vodorovné nosné podpěry solárního panelu zpoza skříňky akumulátorů. K tomu je nutné přeříznout pásku, která je drží v příslušné poloze. Potom odložte podpěry stranou pro pozdější montáž. Podpěry jsou během přepravy uloženy v ochranném obalu, nerozbalujte je, dokud nedojdete k příslušnému kroku později v procesu montáže. 3. Vyhledejte pneumatiky dodané s osvětlovací věží. Budete potřebovat dvě pneumatiky pro každou osvětlovací věž.

3.1.6

Montáž osvětlovacích věží

Následující kroky proveďte pro každou osvětlovací věž. 3.1.6.1

Montáž pneumatik

1. Pomocí dodaných kolových matic namontujte dvě pneumatiky na osvětlovací věž. 2. Ujistěte se, že všechny kolové matice jsou našroubovány a pevně utaženy klíčem. 3. Zkontrolujte, že obě pneumatiky jsou nahuštěny na správný tlak. 3.1.6.2

Montáž řady solárních panelů

1. Vyhledejte čtyři šrouby (1) ve svislých opěrných patkách (2) (POZNÁMKA: zobrazeny v přepravní poloze, po montáži by všechny čtyři podpěrné patky měly být ve svislé poloze) a všechny čtyři otvory v podpěrách (3) na rámu osvětlovací věže, podle následujících odstavců.

2 4

1

3

1

- 21 -

V následujícím postupu demontujete, přesunete a znovu přimontujete opěrné patky k podpěrám. 2. Vyšroubujte horní dva šrouby z opěrných patek a šrouby, podložky a matice uložte. 3. Umístěte jednoho muže na každou stranu přívěsu hned vedle kol a třetího muže za solární panely v zadní části přívěsu. 4. Přestřihněte pásky, které přidržují přední část řady solárních panelů k aretovacímu prstenci otáčení stožáru osvětlovací věže (4). 5. Odstraňte obal a zaklínování (4) mezi řadou solárních panelů a aretovacím prstencem otáčení, potom dočasně položte řadu solárních panelů přímo na aretovací prstenec otáčení. Zlikvidujte obal a zaklínování a šroub s okem, který přidržoval zaklínování. 6. Zatímco tři muži přidržují řadu solárních panelů, aby nemohla upadnout, vyšroubujte dva zbývající šrouby z opěrných patek, potom zarovnejte všechny čtyři otvory v opěrných patkách se čtyřmi otvory v podpěrách na rámu osvětlovací věže a vložte šrouby. Na šrouby nasuňte podložky a potom na ně ručně našroubujte matice. 7. Ověřte, zda jsou opěrné patky kolmé k rámu přívěsu, a potom klíčem pevně utáhněte všechny čtyři šrouby.

8. Přineste a rozbalte vodorovné nosné podpěry solárního panelu, které jste odložili stranou při „Příprava na montáž“. Podpěry se skládají z několika součástí: z levé a pravé podpěry, trubky o kruhovém průřezu, která prochází mezi nimi, a šroubu s podložkami, upevňujícího trubku v příslušné poloze. 9. Nainstalujte vodorovné podpěry (5) podle následujícího obrázku. Přitom namontujte nejprve jednu podpěru, potom trubku, která pevně zapadá do velkého otvoru uprostřed podpěry, pak další podpěru, a nakonec šroub a podložky, které upevňují trubku v příslušné poloze. Ponechte všechny šrouby velmi volné, dokud všechny tyto komponenty nejsou pohromadě, potom utáhněte všechny šrouby klíčem.

3.1.6.3

Instalace stožáru

1. Přineste stožár (1), velkou matici a tři podložky, které jste odložili v kroku „Demontáž regálu“. Rozpoznejte a přineste správný stožár pro osvětlovací věž, jejíž montáž provádíte: každý je označen číslem a tato čísla se musí shodovat. 2. Připojte řetěz k vysokozdvižnému vozíku tak, aby bylo možné jej použít pro zvedání stožáru do příslušné polohy. Upevněte druhý konec řetězu k vrcholu stožáru. Ujistěte se, že oba konce řetězce jsou bezpečně upevněny. 3. Vztyčte stožár tak, aby vysokozdvižného vozíku.

svisle

visel

z

4. Rozbalte otočný prstenec potřený mazacím tukem (2) na stožáru. Přitom dbejte na to, aby nedošlo ke znečištění tuku drtí, prachem nebo jinými nečistotami.

5

1 6 1 7

2

5. Umístěte jednoho nebo dva muže na stupátko osvětlovací věže (3) vedle otočné základny (4). 6. Zcela uvolněte knoflík aretace otáčení (5), abyste zajistili, že nebude překážet stožáru v pohybu. 7. Vysokozdvižným vozíkem zvedněte stožár nad přívěs osvětlovací věže, aby jej muži mohli nasměrovat do správné polohy. Nasměrujte stožár navijákem směrem k přední části přívěsu (6), od skříňky akumulátorů. 8. Spouštějte stožár (1) přímo dolů do otočné základny (4) a přitom dbejte na to, aby se stožár nedotkl solárního panelu. 9. Když je spodní část stožáru téměř v nejnižší poloze, zastavte spouštění vysokozdvižného vozíku, potom nasaďte všechny tři podložky na závitový otočný čep (7) ve spodní části stožáru. 10. Přidržujte podložky ve správné poloze a přitom na závitový otočný čep naneste mazací tuk, potom spouštějte stožár, dokud otočný čep nevyčnívá otvorem v dolní části otočné základny. Přitom dbejte na to, abyste si nepřiskřípli prsty. Mezi stožár a otočnou základnu musí být vloženy podložky (stožár se bude na nich otáčet). 11. Odpojte řetěz od stožáru a odjeďte s vysokozdvižným vozíkem, kterého již nebude při montáži zapotřebí.

5 4 3

12. Našroubujte velkou matici na otočný čep pod přívěsem a potom matici utáhněte klíčem. 13. Otáčejte věží a podle potřeby nastavte napětí uvolněním matice.

- 22 -

3.1.6.4

Montáž sestavy přídržné tyče

1. Přineste a rozbalte sestavu přídržné tyče, kterou jste odložili stranou v kroku „Příprava na montáž“, a dbejte na to, aby nedošlo k poškození osvětlovacích těles, které mají skleněné čočky. 2. Pečlivě rozviňte kabel vedoucí od světel po přídržné tyči k akumulátorům ve skříňce akumulátorů. Podle potřeby rozmotejte kabel: před montáží přídržné tyče ke stožáru musí být kabel uvolněný a nesmí být překroucený. Překroucený kabel by mohl překážet funkci stožáru a mohl by se poškodit. 3. Na stožáru vyjměte a uschovejte příchytku P a šroub (1). 3

Na šrouby ještě nešroubujte matice a podložky, ale uschovejte je pro další montáž. 5. Umístěte dva muže na stupátko osvětlovací věže hned vedle stožáru. 6. Zvedněte sestavu přídržné tyče a nasaďte ji na plochou desku na vrcholu stožáru, přitom zarovnejte přídržnou tyč a stožár tak, aby šrouby procházely otvory ve stožáru. Přidržujte přídržnou tyč tak, aby neupadla. 7. Vyšroubujte šrouby. Potom bez posunutí přídržné tyče znovu namontujte rozvodnou skříňku na přídržnou tyč s orientací podle obrázku výše. Pomocí šroubů, matic a podložek upevněte rozvodnou skříňku a přídržnou tyč ke stožáru. Utáhněte matice klíčem.

3.1.6.5

Uchycení kabelu ke stožáru

1. Kabel je označen na čtyřech místech, které určují, kde příchytky P musí upevňovat kabel ke stožáru. Tyto čtyři značky na kabelu vyhledejte ještě před jeho upevňováním.

2

2. Přineste příchytku P a šroub, který jste odebrali ze stožáru při instalaci přídržné tyče (1) a vyhledejte označení na kabelu, který je nejblíže k rozvodné skříňce. Obtočte příchytku P kolem kabelu v místě značky, potom znovu upevněte příchytku P ke stožáru. 3. Vyhledejte další značku na kabelu a postup opakujte s použitím druhé příchytky P (2). Ponechte kabel mezi příchytkami P viset volně. Po vztyčení stožáru se kabel mezi příchytkami P napne. 4. Opakujte postup pro třetí (3) a čtvrtou (4) příchytku P.

1

4. Odmontujte rozvodnou skříňku (2) od přídržné tyče odebráním dvou sad šroubů, matic a podložek, potom prostrčte šrouby (3) stejnými otvory v přídržné tyči.

- 23 -

3.1.6.6

Montáž tažné tyče

3.1.6.7

Prodloužení zadního rámu

1. Přineste tažnou tyč osvětlovací věže (1), kterou jste vyložili z kontejneru před zahájením procesu montáže.

1. Zvedněte obě zadní opěrné patky (1) nad zem. Obě přední opěrné patky (2) jsou stále otočené směrem dolů.

2. Z otvorů (2) v tažné tyči vyjměte dvě sady šroubů, podložek a matic.

2. Vyjměte a uschovejte čtyři sady šroubů, matic a podložek, které upevňují zadní rám (3) v příslušné poloze.

3. Vložte tažnou tyč do vstupní „objímky“ se středem pod rámem přívěsu.

3

4. Vyrovnejte otvory v tažné tyči a objímce a potom připevněte tažnou tyč k přívěsu šrouby, podložkami a maticemi.

4 2

1

2

1

3. Vytáhněte zadní rám (4) z přívěsu podle obrázku, 61 cm (24 palců), dokud se druhá sada otvorů v zadním rámu nezarovná s otvory v rámu přívěsu. Je-li zadní rám správně vytažen a řada solárních panelů je vodorovná (rovnoběžná se zemí), zadní nárazník přívěsu vyčnívá za zadní okraj řady solárních panelů. 4. Upevněte rám v příslušné poloze prostrčením šroubů otvory a podložkami (3) a potom utažením matic na točivý moment 20 až 32 liber na stopu. 5. Spus″te dvě zadní opěrné patky (1) na zem.

- 24 -

3.1.7

Příprava osvětlovací věže k provozu

Před prvním použitím osvětlovacích věží: 1. Odstraňte štítky, které číselně označují stožáry a osvětlovací věže. 2. Ujistěte se, že akumulátory jsou plně nabité. Pokud je napětí akumulátorů nízké, může být nutné nepřetržité nabíjení po dobu až 48 hodin. Informace o nabíjení akumulátorů naleznete v kapitole „Nabíjení akumulátoru“.

3.2

Zdvihání

Pro zdvihání solární osvětlovací věže lze použít vysokozdvižný vozík. Umístěte vysokozdvižný vozík pod solární osvětlovací věž podle popisu v kapitole „Vykládání regálu s osvětlovacími věžemi z kontejneru“ na str. 18.

3.3

Obsluha je povinna dodržovat veškerá bezpečnostní opatření včetně těch, které jsou uvedeny na str. 8 až str. 11 v této příručce.

1

2

3.3.1

Před zvedáním: 1. Zkontrolujte, zda je stožár věže zcela spuštěný, zajištěný v této poloze pojistným kolíkem a utažený knoflíkem aretace otáčení. 2. Ujistěte se, že solární panely jsou spuštěny dolů a zajištěny v této poloze pojistnými kolíky. 3. Vra″te opěrné patky do přepravní polohy a zkontrolujte, že jsou všechny zajištěny v této poloze svými pojistnými kolíky. 4. Zasuňte zadní rám.

Parkování a tažení

4

3

Zrychlování a zpomalování zdvihu musí být udržováno v bezpečných mezích (max. 2G). Zdvihání pomocí vrtulníku není povoleno.

Uvolnění solární osvětlovací věže

1. Pomocí zvedáku upevněného na tažné tyči zvedněte tažnou tyč a uvolněte závěsnou smyčku z vlečného vozidla, potom vyjeďte vozidlem od přívěsu osvětlovací věže. 2. V případě potřeby lze tažnou tyč vyjmout z přívěsu osvětlovací věže. • Před vyjmutím tažné tyče vyrovnejte přívěs do vodorovné polohy podle pokynů v kapitole „Umístění solární osvětlovací věže pro provoz“ na str. 26. • Tažnou tyč demontujete tak, že povolíte a vyjmete oba šrouby, které ji upevňují k přívěsu, a potom vyjmete tažnou tyč vysunutím dopředu. • Chcete-li zabránit ztracení matic, podložek a šroubů, zasuňte šrouby do otvorů přívěsu, nastrčte na ně podložky a upevněte je zde maticemi. Při připojování solární osvětlovací věže k tažnému vozidlu postupujte podle výše uvedeného popisu, avšak v opačném pořadí (viz také kapitola „Tažení“ na str. 27).

- 25 -

3.3.2

Umístění solární osvětlovací věže pro provoz

3.3.2.1

Umístění

– Při provozu se stožár osvětlovací věže zvedá do výšky více než 6 metrů (18 stop). Při volbě umístění zkontrolujte, že v oblasti nad přívěsem nejsou žádné zavěšené vodiče a jiné překážky. Neumís″ujte solární osvětlovací věž pod elektrická vedení. Dotek s elektrickým vedením způsobí vážné zranění nebo smrt.

– Pokud místo, kde se bude osvětlovací věž používat, není slunné, můžete osvětlovací věž během dne přesunout na slunné místo, tak, aby se jeho akumulátory nabily solárním nabíjecím systémem, a potom v noci vrátit do požadované provozní oblasti. – Chcete-li snížit riziko zranění, zajistěte udržování pořádku a odklízení nečistot v okolí stanoviště.

3.3.2.2

Postup

Před zvedáním a vysouváním stožáru osvětlovací věže je nutné zajistit větší stabilitu vyrovnáním přívěsu do vodorovné polohy a vysunutím zadního rámu (1). Při vyrovnávání solární osvětlovací věže do vodorovné polohy postupujte podle následujících kroků: 1. Zaklínujte nebo zajistěte kola přívěsu.

– Osvětlovací věž je nutné postavit na pevný a rovný podklad. Snížíte tím riziko jejího posunutí, odvalení nebo převrácení.

2. Pro každou ze čtyř rohových opěrných patek (3) přívěsu vytáhněte pojistný kolík opěrné patky (2) a otočte opěrné patky směrem dolů, pomocí kliky v horní části (4). Uvolněte kolík a pokračujte v otáčení opěrné patky, dokud není svislá.

– Aby mohl solární nabíjecí systém osvětlovací věže řádně fungovat, umístěte přívěs na místo, na kterém bude během hodin denního světla vystavený přímému slunečnímu záření. Neumís″ujte přívěs tam, kde budou slunečním paprskům bránit nějaké překážky, například pod stromem nebo ve stínu budovy.

Jakmile je opěrná patka správně nastavena, kolík zapadne do správné polohy se slyšitelným „cvaknutím.“ Zkontrolujte, zda je zvedák tažné tyče v horní poloze, tak, aby se jeho kolo nedotýkalo země.

– Nasměrujte přívěs tak, aby jeho solární panely byly vystaveny slunci: směrem na jih na severní polokouli; směrem na sever na jižní polokouli.

1

V případě potřeby použijte kompas umístěný ve skříňce akumulátorů. Chcete-li zabránit rušení magnetickým polem akumulátorů, použijte kompas v dostatečné vzdálenosti od skříňky akumulátorů. Stožár osvětlovací věže se otočí tak, aby v případě orientace přívěsu směrem na jih mohla světla směřovat libovolným směrem.

4 2 3

- 26 -

3. Určete, který roh přívěsu je nejvyšší, a vysuňte opěrnou patku na tomto rohu směrem dolů, dokud se pevně neopře o zem. Potom opěrnými patkami zbývajících tří rohů vyrovnejte přívěs do vodorovné polohy. Na následujícím obrázku je znázorněna správná poloha osvětlovací věže před zvednutím stožáru:

3.3.3

Nastavení polohy pro přepravu

1. Spus″te stožár (viz také kapitolu „Spuštění stožáru“ na str. 33). 2. Pomocí kliky (2) upravte výšku zvedáku tažné tyče (1). Když je solární osvětlovací věž připojena k závěsu tažného vozidla, zvedák tažného zařízení by se neměl nikdy dotýkat země.

3.3.4

Tažení

3.3.4.1

Před tažením

Před tažením připravte solární osvětlovací věž podle následujícího postupu. 1. Otevřete skříňku akumulátorů (1).

2

1

5 6 3 2

4

11

3

1

3. Pomocí kliky v horní části každé opěrné patky (4) zasuňte všechny čtyři opěrné patky (3) v opačném pořadí oproti postupu v kapitole „Umístění solární osvětlovací věže pro provoz“ na str. 26. Po dokončení všech výše uvedených úkonů vrátíte solární osvětlovací věž do stejného stavu, v jakém byl před zahájením postupu nastavení polohy. V tomto okamžiku je solární osvětlovací věž správně uspořádána pro přepravu.

- 27 -

8

7

10

1

12

9

2. Na ovládacím panelu uvnitř skříňky akumulátorů vypněte všechna světla. Před tažením osvětlovací věže na stanoviště se ujistěte, že nesvítí červená kontrolka LED nabití akumulátorů. Pokud svítí červená kontrolka LED, musí se před použitím osvětlovací věže nabít akumulátory.

Informace o akumulátoru naleznete v kapitole „Péče o akumulátor“. 3. Jsou-li solární panely nakloněny směrem vzhůru, spus″te je pomocí zvedáku řady solárních panelů (2/13). Po úplném spuštění zajistěte řadu panelů kolíkem drátěné pojistky řady solárních panelů (14).

•

Po správném nastavení stožáru do pøepravní polohy jsou otvory v rámu a stožáru zarovnány tak, že lze vložit pøepravní pojistný kolík (6), který zajiš″uje stožár ve správné poloze. Po správném zarovnání stožáru vložte kolík (6) do otvoru v rámu a stožáru a potom jej zajistěte v této poloze připojenou závlačkou.

6. Kontrola pneumatik, kol a světel: • Zkontrolujte, zda nejsou pneumatiky opotřebované. Opotřebované pneumatiky vyměňte. • Ujistěte se, že jsou pneumatiky nahuštěny na správný tlak. • Ověřte, zda jsou všechny kolové šrouby zašroubovány a utaženy. Přívěs se nesmí táhnout, pokud některý kolový šroub chybí.

13

14

4. Ručním navijákem (3) spus″te stožár osvětlovací věže. Protože se stožár otáčí, může být nutné otočit stožár ještě před použitím navijáku, pokud otáčení jeho kliky něco brání. 5. Nastavte světla do přepravní polohy: • Povolte knoflík aretace otáčení (4) a potom klikou otáčení (5) otočte stožár a světla do přepravní polohy. V pøepravní poloze je pøíèná rozpìra v horní èásti stožáru rovnobìžná s koly pøívìsu.

7. Zkontrolujte tažnou tyč, závěsnou smyčku a bezpečnostní řetízky (7): • Ujistěte se, zda jsou závěsná smyčka a spojovací zařízení na vlečném vozidle správně dimenzovány pro hmotnost rovnou nebo větší, než je jmenovitá celková hmotnost osvětlovací věže. • Ujistěte se, zda je závěsná smyčka na přívěsu kompatibilní s vlečným vozidlem. • Zkontrolujte, zda závěsná smyčka a spojovací zařízení nejsou opotřebené nebo poškozené. V případě potřeby je vyměňte nebo opravte . • Zkontrolujte, že odnímatelná tažná tyč přívěsu je bezpečně upevněna k rámu přívěsu dvěma sadami šroubů a matic (9). Šrouby by měly

- 28 -

zapadat do tažné tyče a matice by měly být pevně utaženy. 8. Spus″te zvedák tažné tyče (10) do spodní polohy vytažením pojistného kolíku zvedáku a otočením zvedáku směrem dolů. Uvolněte kolík a pokračujte v otáčení zvedáku, dokud není svislý. Jakmile je zvedák správně nastaven, kolík zapadne do správné polohy se slyšitelným „cvaknutím.“ Pomocí ruční kliky na zvedáku spus″te kolo na zem. 9. Ověřte, zda čtyři rohové opěrné patky (11) přívěsu jsou v horní poloze a zajištěné svými pojistnými kolíky. 10. Pomocí ruční kliky na každé opěrné patce zvedněte opěrnou patku ze země, potom vytáhněte pojistný kolík opěrné patky a otočte opěrnou patku směrem nahoru. 11. Uvolněte kolík a pokračujte v otáčení opěrné patky nahoru, dokud kolík znovu nezapadne se slyšitelným „cvaknutím.“ 12. Zvedákem tažné tyče (10) zvedněte tažnou tyč a nasaďte závěsnou smyčku na vlečné vozidlo. Ujistěte se, že je závěsná smyčka správně nasazena a zajištěna. 13. Zvedněte, otočte a zajistěte zvedák tažné tyče v horní poloze.

14. Ověřte, zda jsou k přívěsu (16) a vlečnému vozidlu (17) správně upevněny schválené bezpečnostní řetězy (15) podle obrázku níže. 17

3.3.4.2

Během tažení

– Přívěs netáhněte s lidmi, součástmi, zásobami nebo dalším zařízením k němu připojeným nebo na něj naloženým. – Netáhněte další přívěsy nebo jiná zařízení společně s přívěsem osvětlovací věže.

18 16

Přívěs solární osvětlovací věže QLTS je určen pouze pro použití mimo silnice!

3.3.5

Přeprava a umístění solární osvětlovací věže na vozidlech

Kromě přepravy tažením lze solární osvětlovací věž také snadno zvednout a přepravit do obtížných oblastí. K umístění solární osvětlovací věže na nákladní automobily pro silniční přepravu lze použít vysokozdvižný vozík. Je-li solární osvětlovací věž přepravována na nákladních automobilech nebo podobných vozidlech: 1. Zajistěte, aby vozidlo bylo stabilní a bezpečné. 2. Zkontrolujte, že je solární osvětlovací věž umístěna naprosto vodorovně - ke zvýšení stability je vybavena čtyřmi upevňovacími body (1).

15

3. Je nutno použít popruhy a další vázací prostředky pro ukotvení, avšak za předpokladu, že nijak nebrání bezpečné přepravě a integritě stroje.

18

15. Zabezpečte, aby brzdová světla, zadní světla a ukazatele směru přívěsu byla zapojena (S-háky – 18) a správně fungovala.

4. Doporučujeme zakrýt stroj plachtou, která jej při přepravě na otevřeném nákladním vozidle bude chránit před povětrnostními vlivy.

16. Uvolněte a vyjměte blokovací tyč kola (volitelné) (12). Stroj netáhněte, pokud si povšimnete jakýchkoli poškozených nebo vadných částí.

1

- 29 -

3.4 3.4.1

Instalace Venkovní instalace

•

– Umístěte solární osvětlovací věž na vodorovný, plochý a pevný povrch. – Solární osvětlovací věž by se měla uchovávat s uzavřenou skříňkou akumulátorů, aby se zabránilo vniknutí vody a prachu. – Ponechte kolem zařízení dostatečný prostor pro kontrolu, provoz a údržbu (nejméně 1 metr z každé strany). – Ujistěte se, že v prostoru nad věží nic nepřekáží. – Optimalizace solárního nabíjení: • Aby mohl solární nabíjecí systém osvětlovací věže řádně fungovat, umístěte přívěs na místo, na kterém bude během hodin denního světla vystavený přímému slunečnímu záření. • Solární panely se mohou naklánět směrem nahoru pomocí zvedáku solárního panelu (1).

Nasměrujte přívěs tak, aby jeho solární panely byly vystaveny slunci: směrem na jih na severní polokouli; směrem na sever na jižní polokouli (viz „Umístění solární osvětlovací věže pro provoz“ na str. 26).

– Zkontrolujte utažení šroubů a matic.

3.4.2

Vnitřní instalace

Je-li stroj je provozován v uzavřeném prostředí, ujistěte se, že akumulátory byly optimálně nabity venku za denního světla. Další informace o instalaci uvnitř budov získáte u svého prodejce Atlas Copco.

1

- 30 -

4

Provozní pokyny Ve svém vlastním zájmu vždy důsledně dodržujte veškeré bezpečnostní předpisy. Nepoužívejte solární osvětlovací věž nad rámec omezení uvedených v technických specifikacích. Při každém spuštění solární osvětlovací věže musí být ověřeny její prostředky ochrany.

4.1

Před spuštěním

4.2 4.2.1

Provoz solární osvětlovací věže Nastavení světel

4.2.2

Vysunutí stožáru

Když je věž svislá, stožár lze vysunout na 6,1 m (20 stop). Když je stožár vysunutý a světla rozsvícená, věž lze otáčet o 359 stupňů.

Po umístění přívěsu a jeho vyrovnání (viz také kapitolu „Umístění solární osvětlovací věže pro provoz“ na str. 26) nastavte světla podle následujícího postupu:

Berte v úvahu počasí: nevysunujte ani nepoužívejte stožár v silném větru nebo během bouřky.

1. Vyberte osvětlovací těleso (1) a nastavte jeho polohu tak, aby po vysunutí a otočení stožáru osvětlovací věže směřovalo požadovaným směrem.

Neumís″ujte osvětlovací věž pod elektrické vedení. Dotek s elektrickým vedením způsobí vážné zranění nebo smrt.

– Ujistěte se, že solární osvětlovací věž stojí stabilně a že je vyrovnaná do vodorovné polohy.

1 1

Po úpravě světel použijte pro otáčení a vysouvání stožár následující postup: 1. Otáčení stožáru:

– Zkontrolujte indikační kontrolky LED stavu systému. Viz také „Ovládací a přístrojový panel“ na str. 15. – Zkontrolujte voltmetr v přední části skříňky akumulátorů, který udává nabití akumulátoru. V případě potřeby akumulátory nabijte. Viz také kapitolu „Nabíjení akumulátoru“. Pečlivě si prostudujte počáteční pokyny v této příručce a postupujte podle nich.

• • •

Světla se mohou natáčet nahoru, dolů, doleva a doprava ručně bez použití nářadí. Nepovolujte ani neutahujte žádnou z matic, které upevňují osvětlovací tělesa. Nezapomínejte, že se stožár může otočit téměř o 360 stupňů.

2. Podle potřeby opakujte tento postup pro každé osvětlovací těleso. 3. Pokračujte ve vysouvání stožáru podle níže uvedeného popisu.

- 31 -

1

3

4 2

•

•

Vyjměte přepravní pojistný kolík (1) tak, že vysunete závlačku, která jej zajiš″uje, a potom vytažením do strany vyjmete kolík z otvorů v rámu stožáru a přívěsu. Uložte kolík do svislého držáku kolíku v zadní části stožáru. Povolte knoflík aretace otáčení (2) a potom klikou otáčení (3) otočte světla do požadované polohy.

2. Pomocí ručního navijáku (4) zvedněte stožár osvětlovací věže.

4.2.3

Zapnutí/vypnutí reflektorů

4.2.3.2

4.2.3.1

Ruční zapínání světel

1. Chcete-li vypnout všechna světla bez ohledu na to, zda jsou jejich jednotlivé spínače v poloze zapnuto (I) nebo vypnuto (O), přepněte přepínač voliče funkcí do polohy (1) vypnuto (O).

1. Chcete-li zapnout světla, nejprve přepněte přepínač voliče funkcí do polohy (1) zapnuto (I). 2. Každé světlo lze zapínat a vypínat ručně v kteroukoli denní dobu přepnutím jeho individuálního spínače na ovládacím panelu (2).

2. Pokud již nechcete reflektory používat, spus″te stožár podle postupu uvedeného na další stránce.

4.2.3.3

3. V případě potřeby upravte natočení stožáru.

Ruční vypínání světel

Automatické zapínání/vypínání reflektorů

Chcete-li, aby se světla zapínala/vypínala automaticky, pomocí přepínače voliče funkcí lze zvolit jeden z pěti různých automatických režimů (1).

4. Utáhněte knoflík aretace otáčení (2). 1

2

1

3. Kontrolky LED se okamžitě zapnou.

1. Zkontrolujte, zda jsou jednotlivé spínače požadovaných světel na ovládacím panelu v poloze zapnuto (I). Pokud jsou jednotlivé spínače osvětlení v poloze vypnuto (O), světla se NEZAPNOU.

- 32 -

2. Vyberte požadovaný automatický režim: l

+ 4:00 + 6:00 + 8:00 + 10:00

Od setmění do svítání

Počet hodin po setmění

Světla se automaticky zapnou při setmění a vypnou za svítání, podle vstupu z fotočlánku. Světla se automaticky zapnou při setmění, podle vstupu z fotočlánku, a vypnou se po zvoleném počtu hodin.

3. Pokud již nechcete reflektory používat, spus″te stožár podle postupu uvedeného na další stránce.

4.2.4

4.3

Provoz solárních panelů

Solární dobíjení lze optimalizovat natočením solárních panelů směrem vzhůru do takové polohy, ve které budou více vystaveny slunci. 1. Před zvednutím solárních panelů uvolněte a vyjměte kolík drátěné pojistky řady solárních panelů (1), potom použijte zvedák solárního panelu (2). 2. Postup pro umístění a nasměrování osvětlovací věže pro optimální solární nabíjení najdete v kapitole „Umístění solární osvětlovací věže pro provoz“ na str. 26.

2

Spuštění stožáru

Postupujte podle pokynů pro „Vysunutí stožáru“ na str. 31, pouze v opačném pořadí. Před spouštěním stožáru vypněte světla věže. 1

- 33 -

5

Možnosti

5.1

Další světla

•

Další světla jsou k dispozici jako souprava pro maximální počet 8 světel. Tato světla (která se dodávají z výroby upevněná na vysouvací tyči) musí nainstalovat uživatel. Uživatel je může kdykoli dočasně nebo trvale namontovat na osvětlovací věž nebo je z ní odebrat.

5.1.1

•

Šrouby procházejí oběma otvory na konci přídržné tyče a vysouvací tyče. V případě potřeby sejměte před vložením vysouvací tyče koncový klobouček z přídržné tyče.

3. Zapojte vodiče (7) v rozvodné skříňce (6) podle níže uvedeného postupu.

1. Zkontrolujte, zda je přepínač voliče funkcí na ovládacím panelu nastaven na vypnuto (O). 7

7

5 4 6 2 4

1. Zkontrolujte, zda je přepínač voliče funkcí na ovládacím panelu nastaven na vypnuto (O). 2. V rozvodné skříňce upevněné na stožáru (6) odpojte vodiče (7) světel, které chcete odebrat. 3. Uvolněte obě sady šroubů (3), matic (5) a podložek (4) z vysouvací tyče (1), kterou demontujete, a potom vysuňte vysouvací tyč z přídržné tyče (2).

Montáž dalších světel na vysouvací tyči:

3

Demontáž světel

Při vyjímání vysouvací tyče s upevněnými světly z osvětlovací věže postupujte takto:

6

Montáž dalších světel

2. Vložte vysouvací tyč (1) do konce přídržné tyče (2) a upevněte ji dvěma sadami šroubů (3), podložek (4) a matic (5).

5.1.2

1

- 34 -

4. Chcete-li zabránit ztrátě šroubů, podložek a matic, našroubujte je před uskladněním na vysouvací tyč.

6

Pravidelná údržba

6.1

Upozornění

– Před zahájením jakéhokoli typu údržby si přečtěte pokyny v kapitole „Bezpečnost během údržby a oprav“ na str. 10. – Neprovádějte žádné změny nebo úpravy na libovolné části solární osvětlovací věže nebo jejím elektrickém systému. –

Neprovádějte žádnou údržbu, když je akumulátor v provozu.

6.2

Každodenní kontrola

Když se solární osvětlovací věž pravidelně používá, měly by se každodenně kontrolovat následující položky: – Zkontrolujte, zda jsou solární panely čisté a nezastíněné. V případě potřeby vyčistěte solární panely měkkým hadříkem nebo houbičkou navlhčenou čisticím roztokem jemného mycího prostředku v teplé vodě. – Ujistěte se, zda je fotočlánek čistý. – Zkontrolujte nabití akumulátoru: • Nedovolte, aby došlo k úplnému vybití akumulátoru. Pokud svítí červená kontrolka LED nabití akumulátorů na ovládacím panelu, okamžitě akumulátory dobijte. Viz také kapitolu „Nabíjení akumulátoru“. • Před použitím solární osvětlovací věže se ujistěte, že jsou akumulátor úplně nabité.

– Zkontrolujte všechny nezakryté elektrické vodiče, zda nejsou poškozené a zda není jejich izolace opotřebovaná či naříznutá. – Zkontrolujte, zda naviják opotřebovaný nebo poškozený.

kabelů

není

– Pokud je solární osvětlovací věž ve svislé poloze, ověřte, zda je pojistný kolík pro zajištění svislé polohy zasunutý a zajištěný (viz kapitolu „Vysunutí stožáru“ na str. 31). – Opotřebované a poškozené součásti okamžitě opravte nebo vyměňte. Nikdy nepoužívejte zařízení, který je poškozené nebo potřebuje opravit.

6.3

Pravidelná údržba

Pravidelně je třeba kontrolovat tyto položky: – Napětí akumulátoru je třeba kontrolovat jednou za týden, abyste se ujistili, že nabíjecí systém udržuje akumulátor nabitý. V zimě, kde je sluneční světlo méně intenzivní, je třeba napětí akumulátoru kontrolovat častěji. – Alespoň jednou ročně vizuálně zkontrolujte svorky akumulátoru a kabely, zda nevykazují známky koroze, zejména za vysokých teplot.

- 35 -

6.4

Objednávání náhradních dílů

Pro solární osvětlovací věž je možné objednat náhradní díly odkazem na příslušné součásti podle seznamu dílů uvedeného v přiloženém manuálu. V objednávce vždy uveďte číslo dílu, jeho označení a požadované množství. Rovněž udejte typ a výrobní číslo zařízení.

6.5

Péče o akumulátor

Solární osvětlovací věž QLTS je vybavena akumulátory AGM (Absorbed Glass Mat). AGM akumulátory jsou těsně uzavřené, bezúdržbové akumulátory, do kterých na rozdíl od elektrolytových akumulátorů není nutné dolévat vodu, ani nevyžadují žádnou údržbu týkající se hladiny kapaliny.

6.5.1

Nabíjení akumulátoru

6.5.1.1

Obecné pokyny

– Vyhněte se nabíjení akumulátoru při teplotách nad 49 °C (120 °F). – Nikdy nenabíjejte zamrzlý akumulátor. Akumulátory před nabíjením zcela rozmrazte. – Akumulátory vždy dobijte do stavu úplného nabití. Nedobíjení má za následek stratifikaci.

6.5.1.2

Kontrola nabití akumulátoru

Voltmetr na přední části skříňky akumulátorů poskytuje rychlou - i když někdy ne úplně přesnou indikaci nabití akumulátoru. Pokud jsou všechna světla vypnutá a solární nabíjecí systém aktivně nabíjí akumulátor, voltmetr bude zobrazovat „povrchové nabíjení,“ které není přesným měřítkem nabití akumulátoru. Voltmetrem kontrolujte nabití akumulátoru po setmění, kdy solární nabíjecí systém není aktivní nebo když je jedno nebo více světel zapnutých. Toto opatření bude poskytovat reprezentativnější údaj o skutečné úrovni nabití. Jako osvědčená metoda se proto doporučuje zkontrolovat nabití voltmetrem v noci předcházející před nocí, kdy je třeba osvětlovací věž použít, což poskytuje čas na případné dobití akumulátoru externí nabíječkou (Externí nabíječka akumulátorů).

- 36 -

Chcete-li aktivovat voltmetr, stiskněte a podržte tlačítko (1) vedle něj (2). Po stisknutí tlačítka se voltmetr rozsvítí. 1

2

1/2 3/4 1/4

E D

E

A

25 D

50 %

- +

75

CHARGE G

N

I

G

R

F A

H

C

6.5.1.3

Postup zkoušky napětí

Chcete-li zkontrolovat nabití akumulátoru přímo, proveďte zkoušku napětí podle postupu uvedeného níže, potom použijte tabulku „Požadavky na nabíjení akumulátoru“ k určení, zda – a případně jak dlouho – potřebují akumulátory dobít. U těsně uzavřených akumulátorů je zkouška napětí pouze kontrolní metodou. Pokud potřebujete přesné hodnoty napětí, akumulátor musí zůstat v nečinnosti po dobu 6 až 24 hodin. To umožňuje, aby se vyrovnalo napětí mezi buňkami akumulátoru.

Požadavky na nabíjení akumulátoru Z konkrétních hodnot zkoušky napětí určete úroveň nabití akumulátoru. – Je-li úroveň nabití vyšší než 70 %, nabíjení není potřeba. – Je-li úroveň nabití nižší než 10 %, je nutné akumulátor vyměnit. V ostatních případech určete požadovanou dobu dobíjení z následující tabulky.

1. Dodržujte bezpečnostní opatření pro zacházení s akumulátory. 2. Zkontrolujte, zda jsou kabely akumulátorů odpojené a svorky čisté. 3. Stejnosměrným voltmetrem nebo multimetrem změřte a zaznamenejte stejnosměrné napětí na svorkách všech akumulátorů. 4. Pokud se napětí u jednotlivých akumulátorů liší, akumulátory dobijte a proveďte zkoušku znovu, případně si obstarejte vhodná zkušební zařízení od výrobce akumulátorů a postupujte podle jeho pokynů. 5. Požadavky na nabíjení akumulátorů vycházející z opraveného napětí naleznete v níže uvedené tabulce „Požadavky na nabíjení akumulátoru“.

- 37 -

Přehledová tabulka Úroveň nabití (%)

Měrná hustota při 27 °C (80 °F)

Akumulátor 6 V

Akumulátor 12 V

5A

10A

100

1,277

6,37

12,73

0

0

95

1,268

6,34

12,68

3

1

90

1,258

6,31

12,62

5

2

85

1,248

6,28

12,56

8

4

80

1,238

6,25

12,50

10

5

75

1,227

6,22

12,44

13

6

70

1,217

6,19

12,37

16

8

65

1,206

6,16

12,31

18

9

60

1,195

6,12

12,24

21

10

55

1,184

6,09

12,17

23

12

50

1,172

6,05

12,10

26

13

45

1,277

6,37

12,03

28

14

40

1,268

6,34

11,96

31

16

35

1,137

5,95

11,89

34

17

30

1,124

5,91

11,81

36

18

25

1,111

5,87

11,74

39

19

20

1,098

5,83

11,66

41

21

15

1,087

5,79

11,59

44

22

10

1,079

5,75

11,51

47

23

5

1,037

-

-

-

-

0

1,000

-

-

-

-

Napětí naprázdno (V)

- 38 -

Přibližná požadovaná doba nabíjení (hod.)

6.5.1.4

Externí nabíječka akumulátorů

Když akumulátory potřebují dobít a napětí akumulátorů je přitom nízké z toho důvodu, že nabíjecí systém není schopen jejich plného dobití, použijte externí nabíječku napájenou ze střídavé sítě (umístěnou ve skříňce akumulátorů) . Napájecí kabel pro nabíječku je uložen za spouštěcím panelem na zadní straně skříňky akumulátorů. Pro přístup k nabíječce není nutné otevírat skříňku akumulátorů. – Podle jmenovitých údajů nabíječky: • Zapojte standardní nabíječku 120 V do standardní komerční elektrické zásuvky 120 V. Je-li sí″ové napětí nižší než 115 voltů, nabíječka nemusí fungovat správně. Chcete-li zkontrolovat vedení a korekce, obra″te se na elektrorozvodné závody nebo na elektrikáře. • Zapojte volitelnou nabíječku 240 V do standardní komerční elektrické zásuvky 240 V. Je-li sí″ové napětí nižší než 220 voltů, nabíječka nemusí fungovat správně. Chcete-li zkontrolovat vedení a korekce, obra″te se na elektrorozvodné závody nebo na elektrikáře. – Pokud se zdá, že nabíječka nefunguje, může být vypnutý jistič nabíječky nebo nemusí být napětí v sí″ové zásuvce. – Nabíječka akumulátorů Atlas Copco nepřebíjí akumulátory ani v případě, že je ponecháte po delší dobu bez dozoru.

– Nabíječky pro země, které používají variantu frekvence 50 Hz, se dodávají s napájecím kabelem bez elektrických zástrček. Koncový uživatel bude muset požádat kvalifikovaného elektrikáře o připojení odpovídající zástrčky podle své konkrétní geografické oblasti.

6.5.2

Čištění akumulátoru Před jakoukoli manipulací s akumulátorem si nejprve pozorně přečtěte příslušná bezpečnostní opatření a dodržujte je.

– Udržujte akumulátor v čistotě a zabraňte hromadění drtě, prachu nebo jiných nečistot. – K čištění akumulátoru používejte roztok 50 % jedlé sody a 50 % vody. • Zamezte proniknutí čisticího roztoku nebo jiné látky do buněk akumulátoru. Opláchněte akumulátory čistou vodou a nechte je důkladně oschnout. • Očistěte svorky akumulátorů, zejména v případě, že jsou vizuálně zkorodované, teplé nebo horké. Vyčistěte svorky a vnitřek kabelových svěrek čističem vývodů či svorek akumulátorů nebo drátěným kartáčem, dokud nedosáhnete jasného kovového lesku.

6.5.3

Výměna akumulátoru

Při výměně akumulátoru postupujte takto: 1. Dodržujte bezpečnostní opatření pro zacházení s akumulátory. 2. U akumulátoru, který odebíráte: • Odpojte kabel od záporného (–) pólu akumulátoru. • Odpojte kabel od kladného (+) pólu akumulátoru. 3. Sejměte upevňovací pásky akumulátoru. 4. Vyjměte akumulátor ze skříňky akumulátorů. Přitom dbejte na to, aby nedošlo ke zranění. Akumulátor je těžký a při jeho zvedání budete možná potřebovat pomoc. 5. Vyměňte akumulátor za nový stejného typu. 6. Znovu jej zapojte podle následujícího obrázku: 1

2

3

7. Znovu nasaďte upevňovací pásky akumulátoru.

- 39 -

7

Uskladnění solární osvětlovací věže

7.1

Uskladnění

Rychlost samovybíjení nečinnosti:

– Před uskladněním osvětlovací věže nebo akumulátoru: • Vyčistěte akumulátory podle postupu uvedeného v kapitole „Čištění akumulátoru“. • Chcete-li zabránit zmrznutí akumulátorů, zkontrolujte, zda jsou všechny plně nabité. – Uložte solární osvětlovací věž vodorovně na chladném, suchém a dobře větraném místě. Skladovací teplota by měla zůstat co nejnižší. Přitom by neměla klesnout pod 0 °C (32 °F) a překročit 27 °C (80 °F). – Skladujte akumulátory bezpečně mimo dosah dětí a domácích zvířat. – Trvá-li skladování déle než měsíc bez aktivního solárního nabíjení, odpojte kabel od záporné svorky (–) akumulátoru. Dodržujte bezpečnostní opatření pro zacházení s akumulátory.

7.2

akumulátoru

Okolní teplota (°F(°C))

Vybití za den (SG)

100 (37,8)

3,0

80 (26,7)

2,0

50 (10,0)

0,5

30 (–1,1)

0,1

v

Příprava k provozu po uskladnění

Před dalším použitím solární osvětlovací věže odstraňte obal, antikorozní papír VCI a sáčky se silikagelem a solární osvětlovací věž důkladně zkontrolujte (postupujte podle kontrolního seznamu „Před spuštěním“ na str. 31). – Uložte a zapojte akumulátor. V případě nutnosti jej nejprve dobijte. – Otestujte solární osvětlovací věž zkušebním provozem.

- 40 -

8

Likvidace

8.1

Všeobecně

Tato koncepce však může přinést úspěch jen s vaší pomocí. Podpořte nás tím, že se o likvidaci postaráte profesionálním způsobem. Zajištěním správné likvidace výrobku pomůžete předejít možným negativním dopadům na životní prostředí a zdraví lidí, ke kterým by mohlo dojít v případě nesprávného nakládání s odpady. Recyklace a opětovné využívání materiálů napomáhá uchovat přírodní zdroje.

Při vývoji svých produktů a služeb se společnost Atlas Copco snaží vnímat, řešit a minimalizovat negativní účinky, které by tyto produkty a služby mohly mít na životní prostředí. Totéž potom platí i pro fázi výroby, distribuce, používání a samozřejmě i likvidace. Součástí vývoje produktů Atlas Copco je tudíž politika recyklace a likvidace. Standardy Atlas Copco určují striktní požadavky. Bereme zřetel na výběr materiálů, jejich schopnost recyklace, možnosti demontáže a oddělitelnosti materiálů a sestav, jakožto i na možná rizika a ohrožení životního prostředí a lidského zdraví v průběhu recyklace či likvidace materiálů, které recyklovat nelze. Solární osvětlovací věž společnosti Atlas Copco je z větší části vyrobena z kovových materiálů, které mohou být přetaveny v hutích a ocelárnách a je tedy téměř do nekonečna recyklovatelná. Použité plasty jsou označeny; předvídáme třídění a dělení materiálů pro účely budoucí recyklace.

8.2

Likvidace materiálů

Kontaminované látky a materiál likvidujte odděleně, a to v souladu s platnými místními předpisy na ochranu životního prostředí. Vyjměte akumulátor. Nevhazujte akumulátory do ohně (hrozí riziko výbuchu) ani do běžného domovního odpadu. Roztřiďte stroj na kovové, elektronické, kabelové, hadicové, izolační a plastové části. Veškeré součásti zlikvidujte podle platných místních předpisů.

- 41 -

9

Technické specifikace solární osvětlovací věže

9.1

Technické údaje zařízení QLTS 4 Jednotky STD

Referenční podmínky

Relativní vlhkost vzduchu Teplota vstupního vzduchu

30 % 25 °C

Limitní hodnoty

Maximální teplota okolního prostředí Maximální relativní vlhkost vzduchu

50 °C 85 %

Výkonové údaje

Akumulátory (AGM) Jmenovitý výkon akumulátoru Napětí systému Příkon Počet světel Typ světel Světelný výkon Výška věže

Provozní údaje

Místo Provoz Spouštění a ovládací režim Délka doby spuštění Mobilita (doplněk) Uložení Klimatické vlivy Třída krytí (skříň)

pozemní využití nezávislý ruční / auto okamžitě mobilní/D mobilní/E plně odpružené venkovní IP54

Návrhové technické údaje - nabíjecí systém Výstup nabíječky akumulátorů Výstup solárního panelu Rozměry

4 800 Ah 24 V stejnosm. 52 wattů na jedno světlo 4, 6 nebo 8 LED 4600 lumenů na každé světlo 20 ft

Rozměry (při přepravě) (d x š x v) Rozměry (při provozu) (d x š x v) Čistá hmotnost (nastavitelná tažná tyč)

- 42 -

40 A 390 wattů 373 x 202 x 275 mm 373 x 202 x 610 mm 703 kg

9.2

Technické údaje zařízení QLTS 6 Jednotky STD

Referenční podmínky

Relativní vlhkost vzduchu Teplota vstupního vzduchu

30 % 25 °C

Omezení

Maximální teplota okolního prostředí Maximální relativní vlhkost vzduchu

50 °C 85 %

Výkonové údaje

Akumulátory (AGM) Jmenovitý výkon akumulátoru Napětí systému Příkon Počet světel Typ světel Světelný výkon Výška věže

Provozní údaje

Místo Provoz Spouštění a ovládací režim Délka doby spuštění Mobilita (doplněk) Uložení Klimatické vlivy Třída krytí (skříň)

4 800 Ah 24 V stejnosm. 52 wattů na jedno světlo 4, 6 nebo 8 LED 4600 lumenů na jedno světlo 20 ft pozemní využití nezávislý ruční / auto okamžitě mobilní/D mobilní/E plně odpružené venkovní IP54

Návrhové technické údaje - nabíjecí systém Výstup nabíječky akumulátorů Výstup solárního panelu Rozměry

Rozměry (při přepravě) (d x š x v) Rozměry (při provozu) (d x š x v) Čistá hmotnost (nastavitelná tažná tyč)

- 43 -

40 A 750 wattů 508 x 202 x 334 mm 508 x 202 x 610 mm 862 kg

9.3

Technické údaje zařízení QLTS 8 Jednotky STD

Referenční podmínky

Relativní vlhkost vzduchu Teplota vstupního vzduchu

30 % 25 °C

Omezení

Maximální teplota okolního prostředí Maximální relativní vlhkost vzduchu

50 °C 85 %

Výkonové údaje

Akumulátory (AGM) Jmenovitý výkon akumulátoru Napětí systému Příkon Počet světel Typ světel Světelný výkon Výška věže

Provozní údaje

Místo Provoz Spouštění a ovládací režim Délka doby spuštění Mobilita/konfigurace podle ISO 8528-1:1993 (doplněk) Uložení Klimatické vlivy Třída krytí (skříň)

4 800 Ah 24 V stejnosm. 52 wattů na jedno světlo 4, 6 nebo 8 LED 4600 lumenů na jedno světlo 20 ft

Návrhové technické údaje - nabíjecí systém Výstup nabíječky akumulátorů Výstup solárního panelu Rozměry

pozemní využití nezávislý ruční / auto okamžitě mobilní/D mobilní/E plně odpružené venku IP54 40 A 750 wattů

Rozměry (při přepravě) (d x š x v) Rozměry (při provozu) (d x š x v) Čistá hmotnost (nastavitelná tažná tyč)

- 44 -

508 x 202 x 334 mm 508 x 202 x 610 mm 862 kg

9.4

Osvětlená plocha

Vyberte schéma jasu a rozložení světla, které vyhovuje vašim potřebám. Podle doporučených úrovní osvětlení, vycházejících z dokumentů sdružení Illuminating Engineering Society (IES), s výjimkou uvedených případů: – Parkoviště, vlečení: 5-10 luxů – Minimální osvětlení na stavbě podle ÚBOZP: 30-50 luxů – Plná nepřetržitá stavba, důlní provoz, průmyslová nádvoří: > 50 luxů

- 45 -

9.5

Převodové tabulky z jednotek SI do britských jednotek

1 bar

=

14,504 liber na čtvereční palec (psi)

1g

=

0,035 oz

1 kg

=

2,205 liber

1 km/h

=

0,621 mil/h

1 kW

=

1,341 koňských sil (Anglie a USA)

1l

=

0,264 am. galonu

1l

=

0,220 brit. galonu

1l

=

0,035 krychlových stop

1m

=

3,281 ft

1 mm

=

0,039 in

1 m/min

=

35,315 krychlových stop za minutu (cfm)

1 mbar

=

0,401 palce vodního sloupce

1N

=

0,225 lbf

1 Nm

=

0,738 lbf.ft

t °F

=

32 + (1,8 x t °C)

t °C

=

(t °F - 32)/1,8

9.6

Typový štítek

3

1 2 3 4 5 6 7 8

4

9

1

2

7 8

5

6 9

Teplotní rozdíl 1 °C = rozdíl teploty 1,8 °F.

- 46 -

Název výrobce Číslo EEC nebo národní schvalovací číslo Číslo modelu Zdánlivý výkon - PRP Jmenovité napětí Rok výroby Typ stroje Režim provozu Značka EEC v souladu se směrnicích o strojích 89 392E

Schémata zapojení

- 47 -

Úplné schéma zapojení

BACK LITE

MOMENTARY SWITCH

(+)

(-)

LT-5

SOLAR ARRAY INPUT 216-264 VAC (47-63Hz) OUTPUT VOLTAGE 27.0 VDC, 40 AMPS

(+)

(-)

(+)

(-)

(+)

(-)

+

(+)

24V

24V

WHT 8AWG

CHARGER

-

+ CHASSIS GROUND

LT-2

LT-6

LT-3

LT-4

LT-8

LED LIGHT ARRAY

(-) BLK 8AWG

G

24V

LT-7

(+) RED 8AWG FUSE 60A

INDIVIDUAL CABLES

WHT 8AWG

-

+

-

+

JUNCTION BOX

-

+

1

B 2

MS-2 3

4

(+) RED 8AWG

12V

12V

12V

12V

LT-1

LT-3

LT-5

LT-7

(-) BLK 8AWG

MS-1

MS-2

LT-2

LT-4

LT-6

BATTERY BANK #1 (+) FUSE HOLDER 15A (+) (+) (+)

1 2

(-)

3

SPARE

4

(+)10AWG (+)10 AWG (+)10AWG

(+) RED 8AWG

2

6

(-)10AWG (-)10AWG

2 4 9

(+) RED 8AWG

(-) BLK 8AWG

7

OPTICAL SENSOR (+)

(-)

10 15

6 11

16

7 12

17

20

8 13

18

14

21

2

+

1

3

7

10

14

15

16

-

POWER PLUG

- 48 -

-

5 8

7

6

12

11 14

9

10 13

15

14

19 22

MAST CABLE CONNECTOR FEMALE

3

1

4

2

16

MALE PINS

CONTROL BOX

8

15 20

19

22

MALE PINS

+

TERMINAL BLOCK

12

11

1

3

9

3

1

5

8

(-)10AWG

1

4

(-) BLK 8AWG (-) BLK 8AWG

5

LT-8

22

MOLEX RECEPTACLE

FUSE 40A

(+) RED 8AWG

(+) RED 8AWG

(-)

-

LT-1

(-) BLK 8AWG

24V

21

CORD-ELEC 8GA/18&14GA/2 NONCOIL

- 49 -

- 50 -

- 51 -