Příloha č. 3 dokumentu. Technická část a specifikace předmětu Veřejné zakázky

Alpiq Generation (CZ) s.r.o.

Příloha č. 3

Zadávací dokumentace (zakázka č. specifikace předmětu Veřejné zakázky

201200103):

Technická

část

a

Příloha č. 3 dokumentu VÝZVA K PODÁNÍ NABÍDKY A ZADÁVACÍ DOKUMENTACE K VEŘEJNÉ ZAKÁZCE č. 201200103 „Snížení emisí NOx na fluidních kotlích K4 a K5 Alpiq Generation (CZ) s.r.o.“

Technická část a specifikace předmětu Veřejné zakázky

Jednací řízení s uveřejněním pro zadání veřejné zakázky podle ustanovení zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách, v platném znění

Vypracoval: Alpiq Generation (CZ) s.r.o. Dubská 257, Kladno Dubí, PSČ 272 03

Strana 1/56


Příloha č. 3

1

2

3

201200103):

Technická

část

a

ÚČEL A CÍLE PROJEKTU .............................................................................................. 3 1.1

Účel a hlavní cíle projektu ....................................................................................... 3

1.2

Hlavní požadované přínosy...................................................................................... 3

FORMULACE PROBLÉMU A MOŽNOSTI JEHO ŘEŠENÍ ..................................................... 4 2.1

Možnosti dosažení vytčeného cíle a omezující podmínky ............................................. 4

2.2

Stávající stav ........................................................................................................ 5

2.2.1

Základní parametry a popis kotle ................................................................... 5

2.2.2

Palivo ......................................................................................................... 6

2.2.3

Spalovací prostor a distribuce spalovacího vzduchu .......................................... 7

2.2.4

Řízení provozu bloku a spalovacího procesu ................................................... 12

2.2.5

Optimalizace nastavení vzduchospalinového traktu: ........................................ 13

2.2.6

Popis spojitých regulací kotle: ...................................................................... 15

2.2.7

Emise znečišťujících látek ............................................................................ 18

2.2.8

Zhodnocení současného stavu ...................................................................... 18

2.2.9

Parametry spalin za kotlem .......................................................................... 19

ZÁKLADNÍ PARAMETRY PROJEKTU A TECHNICKÉ POŽADAVKY .......................................... 20 3.1

Rozsah projektu ................................................................................................... 20

3.2

Základní technická koncepce projektu ..................................................................... 23

3.2.1

Primární opatření pro snížení emisí NOx ........................................................ 23

3.2.2

Sekundární opatření pro snížení emisí NOx .................................................... 27

3.2.3

Zařízení na minimalizaci nezreagovaného NH3 ve spalinách za kotlem .............. 36

3.2.4

Vliv realizace předmětu veřejné zakázky na životní prostředí ........................... 38

3.2.5

Systém řízení: ............................................................................................ 40

3.3

Vstupní technické hmoty, meziprodukty a odpady ..................................................... 41

3.4

Jakost zařízení ...................................................................................................... 42

3.4.1

4


Přejímky a zkoušky: ................................................................................... 43

3.5

Obsluha zařízení ................................................................................................... 43

3.6

Bezpečnost a hygiena práce ................................................................................... 43

3.7

Udržovatelnost, opravy a náhradní díly .................................................................... 44

3.8

Zkoušky zaručovaných hodnot, garantované hodnoty ................................................ 45

3.9

Umístění projektu ................................................................................................ 47

3.9.1

Popis lokalizace předmětu veřejné zakázky .................................................... 47

3.9.2

Dispoziční omezení ..................................................................................... 47

Požadavky Objednatele na zajištění propagace Projektu................................................... 48 4.1.1

Velkoplošný informační panel ....................................................................... 48

4.1.2

Stálá informační tabule (trvalá pamětní deska) .............................................. 48

4.2

Přílohy: ............................................................................................................... 50

Strana 2/56


Příloha č. 3

1 1.1


201200103):

Technická

část

a

ÚČEL A CÍLE PROJEKTU Účel a hlavní cíle projektu Záměrem investora - objednatele je modernizace a ekologizace stávajícího provozu elektrárny. V zásadě jde o snížení tvorby emisí NOx při provozu fluidních kotlů K4 a K5 spalujících hnědé uhlí tak, aby kotle splňovaly budoucí emisní limity NOx platné od 1.1.2016 ve výši 200 mg/Nm3ref Všechna nová zařízení budou dodána formou dodávky "na klíč". Dodávka bude zahrnovat všechna potřebná zařízení, stavební a technologické dodávky a práce, úpravy stavebních konstrukcí, úpravy a doplnění komunikací a úpravy, přeložky a doplnění inženýrských sítí, provedení návazností na ostatní zařízení, uvedení do provozu a prokázání provozních a ekonomických vlastností a splnění garantovaných hodnot. Dodaná zařízení a jeho parametry a výkony budou v souladu s požadavky BAT a s normami a předpisy, platnými v ČR a v EU. Životnost nově dodaného zařízení s příslušenstvím se uvažuje 120 000 provozních hodin, tj. cca 15 let. Účelem této technické specifikace je popis funkčně kompletního projektu. Jakékoliv práce, materiály nebo vybavení, které by mohly být rozumně vyvozeny z dokumentace nebo z převládajícího tradičního nebo obchodního používání a které jsou potřebné pro zamýšlený výsledek, musí být dodány a provedeny, ať jsou nebo nejsou speciálně vyžádány. Technická specifikace neobsahuje všechny prvky, přístroje a rozměry zařízení, které má být dodáno. Dodavatel musí podle navrženého technického zadání vypracovat plány a specifikace, aby byly splněny požadavky na provedení provozuschopného energetického zařízení.

1.2

Hlavní požadované přínosy Hlavním přínosem zamýšlené modernizace a ekologizace provozu stávajících fluidních kotlů je dosáhnout snížení tvorby emisí NOx ve všech provozních stavech kotle a celého energetického bloku tak, aby byly splněny požadované emisní limity NOx na úrovni 200 mg / Nm3ref.. Návrh provedených úprav by měl respektovat požadavek na vysokou úroveň zabezpečení spolehlivosti provozu zálohováním hlavních a důležitých zařízení, dále musí na vysoké úrovni zabezpečovat všechny požadavky na bezpečný a ekologický provoz nových zařízení. Návrh technického řešení musí respektovat požadavek investora na dosažení co nejnižší úrovně emisí NOx pouze realizací primárních opatření. Zhotovitel musí na základě jím navrženého technického řešení stanovit předpokládanou úroveň emisí NOx dosaženou pouze pomocí realizace primárních opatření. Tato hodnota bude jedním z hodnotících kritérií a Zhotovitel musí tuto hodnotu garantovat a její dosažení bude ověřeno při garančních testech. V neposlední řadě by návrh měl respektovat požadavek na optimalizaci poměru investičních a provozních nákladů spojených s instalací a provozováním nových zařízení.

Strana 3/56


Příloha č. 3

2 2.1


201200103):

Technická

část

a

FORMULACE PROBLÉMU A MOŽNOSTI JEHO ŘEŠENÍ Možnosti dosažení vytčeného cíle a omezující podmínky Záměr investora - objednatele na modernizaci a ekologizaci stávajícího provozu fluidních kotlů K4 a K5 předpokládá realizaci opatření ke snížení emisí NOx a uvedení do provozu v roce 2014. Pro provedení prací budou k dispozici odstávky K4 a K5 typu střední oprava (dále také SO), které trvají 3 týdny (včetně procesu vychlazení zařízení a najetí do provozu), tzn. že při těchto odstávkách je na samotné provedení prací k dispozici časový interval 15 kalendářních dní v nepřetržitém pracovním cyklu. Práce, které nevyžadují odstavené kotle budou provedeny mimo odstávky, nejlépe v předstihu tak, aby po najetí kotlů z SO nic nebránilo uvedení nově budovaného zařízení do provozu. V rámci realizace opatření na modernizaci a ekologizaci předpokládá investor provedení následujících kroků: • Mapování a proměření stávajícího systému distribuce spalovacího vzduchu v závislosti na výkonu kotle • Návrh úprav systému distribuce spalovacího vzduchu tak, aby převážná část snížení emisí NOx (zejména při ustálených provozních stavech) byla realizována pouze pomocí primárních opatření • Měření a odladění upravené distribuce spalovacího vzduchu • Návrh, dodávka a instalace systému nekatalytické selektivní redukce NOx (systém SNCR) včetně všech potřebných komponent, elektročásti, měření a řídícího systému • Zapojení systému SNCR do procesu řízení bloku s napojením na stávající řídící systém, odladění regulačních obvodů z důvodu minimalizace úniku volného NH3 (tzv. ammonia slip) a optimalizace spotřeby aditiva • Monitorování obsahu volného amoniaku ve spalinách za kotlem

Předmět veřejné zakázky musí být proveden formou služby „na klíč“ a bude zahrnovat veškeré dodávky věcí, prací a služeb spojených se zhotovením předmětu Veřejné zakázky, která bude výsledkem stavebních nebo montážních prací a související projektové či inženýrské činnosti. Zhotovitel díla zajistí vypracování veškeré nezbytné dokumentace, tj. projektové dokumentace, revizních zpráv, dokumentace kvality a další projektové dokumentace vyžadované příslušnými právními předpisy pro povolení stavby a její uvedení do trvalého provozu v souladu s požadavky zák. č. 183/2006 Sb. a na něj navazujících právních předpisů. Jedná se zejména o dokumentaci zákonem požadovanou pro: • • • •

Vydání rozhodnutí o umístění stavby dle § 79 zák. č. 183/2006 Sb. Stavební povolení dle § 115 zák. č. 183/2006 Sb. Zkušební provoz dle § 124 zák. č. 183/2006 Sb. Kolaudační souhlas dle § 122 zák. č. 183/2006 Sb.

Zhotovitel bude při vypracování všech stupňů dokumentace a při vlastní realizaci stavby plně respektovat požadavky a podmínky stanovené v příslušných rozhodnutích vydaných příslušnými správními orgány. Jedná se zejména o:

Strana 4/56


Příloha č. 3

• • •


201200103):

Technická

část

a

Podmínky stanovené Krajským úřadem Středočeského kraje, odborem životního prostředí a zemědělství, jakožto orgánem IPPC, v rámci 7. Změny integrovaného povolení pro „Elektrárnu Kladno včetně podpůrných objektů a provozů“. Rozhodnutí o umístění stavby vydaném Magistrátem města Kladna, odborem výstavby Stavební povolení vydaném Magistrátem města Kladna, odborem životního prostředí, oddělením vodního hospodářství

Dispoziční řešení: Omezující podmínkami je maximální využití stávajících prostor a zařízení a zajištění návazností na stávající zařízení. Dodané dílo, které bude zabezpečovat požadované snížení emisí NOx, bude v maximální míře využívat stávající technologické systémy, pomocná zařízení, konstrukce a infrastrukturu. Podmínky zásahů do ŘS Advant: Veškeré zásahy do stávajícího ŘS Advant mohou být provedeny pouze prostřednictvím specialistů výrobce a dodavatele řídícího systému nebo osobou jím pověřenou. Skladba systému: Systém SNCR bude uzpůsoben tak, aby umožňoval nezávisle provoz obou stávajících bloků K4 a K5, tj v části rozvodu, vstřikování aditiva a řízení dávkování a vstřikování aditiva do jednotlivých kotlů bude proveden v blokovém uspořádání nezávislém na provozu jednotlivých bloků, v části skladování aditiva bude společný pro oba bloky a bude dimenzován na společný provoz obou bloků. Systém bude umožňovat odstavení části zařízení příslušející pouze danému bloku a umožňovat provedení údržbářských zásahů při provozu druhého bloku. Časové omezení: Jednou z významných omezujících podmínek pro realizaci navržených opatření je omezená doba, která je k dispozici na jejich provedení a která vyplývá z předpokládané doby odstávky potřebné na provedení plánovaných SO. Tato činí 3 týdny(včetně procesu vychlazení zařízení a najetí do provozu), tzn. že při těchto odstávkách je pro nutné zásahy do tlakového celku kotle nutných k realizaci opatření (např. vytvoření prostupů do membránových stěn) k dispozici časový interval 15 kalendářních dní v nepřetržitém pracovním cyklu. 2.2

Stávající stav

2.2.1 Základní parametry a popis kotle Jmenovitý tepelný výkon kotle

- 301,2 MWt

Jmenovitý parní výkon

- 375 t/h při spalování černého uhlí

Jmenovitý parní výkon

- 356 t/h při spalování hnědého uhlí

Jmenovitý provozní tlak přehřáté páry

-13,03 MPa

Jmenovitá teplota výstupní přehřáté páry

- 541°C

Jmenovitá teplota páry před přihřátím

- 293 °C

Jmenovitá teplota přihřáté páry

- 541°C

Jmenovitý provozní tlak přihřáté páry

- 1,97 MPa

Jmenovitá teplota napájecí vody

- 239°C

Strana 5/56


Příloha č. 3


Účinnost kotle

2.2.1.1

201200103):

Technická

část

a

- 94,5 %

Popis kotle

Fluidní kotel je projektován na spalování černého a hnědého energetického uhlí, které je v drcené formě a v požadované granulometrii dodáváno do spalovací komory kotle, kde je ve vznosu spalováno spolu s dávkovaným aditivem – mletým vápencem, které zabezpečuje odsíření vznikajících spalin. Pro najíždění kotle je použiván extralehký topný olej (ELTO). Uhlí je do prostoru kotelny dopravováno z prostoru skládky a zauhlování přes drtící stanici mechanickou pasovou dopravou do zásobníků umístěných před kotlem. Kotelna je vysoká cca 55 m. V horních částech nad kotlem jsou na ocelové konstrukci kotelny pomocí pružných závěsů uloženy parovody a spojovací a převáděcí parní a vodní potrubí kotle, na podlaží +42,3m je umístěn buben kotle. Podavače paliva a vápence jsou umístěny v mezistrojovně na podlaží + 16,05 m a nad nimi jsou umístěny denní zásobníky paliva a vápence, v prostoru pod +16m je pod podavači paliva umístěn denní zásobník a dopravní trasy LP, chlazené šnekové dopravníky LP jsou umístěny na podlaží +0m kotelny pod kotlem. Kotel je vybaven jedním primárním a jedním sekundárním ventilátorem, které jsou umístěny na podlaží +0m kotelny, kde je umístěno i fluidizační dmychadlo dodávající dopravní vzduch do sifonů pod cyklony. V prostoru zákotlí jsou umístěny spalinovody z kotle do tkaninového filtru, vlastní tkaninový filtr (TF) a kouřový ventilátor se spojovacími spalinovody do komína. Pod druhým tahem kotle a pod tkaninovým filtrem je umístěno zařízení pro dopravu úletového popílku zachyceného ve výsypkách. V tubusu komína je na výškové úrovni cca 24m umístěno zařízení pro kontinuální měření emisí ve spalinách. Kotel je možno regulovat v rozmezí výkonu 40 - 100 % při splnění požadovaných emisních limitů, dávkování vápence k odsíření je realizováno pomocí dvou paralelních tras, každá je zaústěna do 4 samostatných vstupů do spalovací komory (4x do vstupu paliva, 2x do sek. Vzduchu, 2x do vratného popele ze sifonů). Regulace výkonu je zabezpečena palivovými dopravníky s proměnnými otáčkami, regulace množství vápence je v závislosti na měřené hodnotě SO2 s korekcí na změnu výkonu (regulace pomocí plovoucího set pointu). Kotel je proveden jako jednobubnový, s přihříváním páry a jako dvoutahový. Mezi oběma tahy jsou umístěny 2 cyklony s těžkou vyzdívkou, které zajišťují oddělení převážné části cirkulujícího fluidního lože z proudu spalin a vrácení popele přes sifony cyklonů svodkou zpět do spalovací komory. Cyklony jsou podepřeny zespodu a položeny napevno v ocelové konstrukci kotelny a od spalovací komory i od druhého tahu kotle jsou odděleny pomocí látkových kompenzátorů, které zabezpečují vyrovnání dilatačních pohybů kotle a cyklonů. Ve druhém tahu kotle je umístěn výstupní přehřívák, přihřívák, ekonomizér a ohříváky vzduchu. Druhý tah je vybaven parními výsuvnými ofukovači k čištění výhřevných ploch. Spalovací vzduchy dodává 1 primární a 1 sekundární ventilátor, vzduch je ohříván v trubkovém ohříváku vzduchu umístěném v nejspodnější části druhého tahu. Odtah spalin je prováděn jedním spalinovým ventilátorem před vstupem do komína. Ložový popel je vynášen z kotle pomocí chlazených šnekových vynašečů, pomocí nichž je udržována potřebná vrstva fluidního lože. 2.2.2 Palivo Palivem pro fluidní kotle K4 a K5 je hnědé uhlí z lokality Bíliny s následujícími parametry:

Strana 6/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Spodní výhřevnost ............................................... 16,00 MJ kg-1 Horní výhřevnost ................................................. 17,45 MJ kg-1 Rozsah výhřevnosti .............................................. 14,0 - 18,0 MJ kg-1 Elementární analýza , váhová procenta : Uhlík.................................................................. Vodík ................................................................. Dusík ................................................................. Síra ................................................................... Popel ................................................................. Kyslík ................................................................ Vlhkost .............................................................. Chlor ( suchý ) ....................................................

41,20 % 3,30 % 0,55 % 1,35 % 13,50 % 11,10 % 29,00 % 0,02 %

Rozbor minerálů v popelu - váhová procenta - rozsah Kysličník křemičitý ( SiO2 ) .................................... 53,14 Kysličník hlinitý ( Al2O3 ) ....................................... 26,34 Kysličník železitý ( Fe2O3 ) .................................... 9,52 Vápno ( CaO ) .................................................... 3,31 Kysličník manganatý ( MgO )................................. 0,96 Kysličník titaničitý ( TiO2 )..................................... 1,14 Kysličník sodný ( Na2O ) ....................................... 0,26 Kysličník draselný ( K2O ) .................................... 1,35 Oxidy manganu ( Mn3O4 ) ..................................... 0,01 Kysličník fosforečný ( P2O5 ) .................................. 0,26 Kysličník sírový ( SO3 ) ......................................... 0,26

- 54,36 - 27,86 - 10,72 - 3,60 - 1,44 - 1,50 - 0,57 - 1,64 - 0,74 - 1,20

Bod deformace ( tA ) ............................................ 1410°C Bod měknutí ( tB ) ............................................... 1480 °C Bod tečení ( tC ) .................................................. 1500 °C

( 1390 - 1450 °C ) ( 1470 - 1500 °C )

2.2.3 Spalovací prostor a distribuce spalovacího vzduchu Spalovací komora má obdélníkový průřez o rozměrech 12,7 m x 7,6 m, výška spalovací komory je cca 35,15 m Spodní část spalovací komory má skloněnou čelní a zadní stěnu a je zakončena fluidním dnem osazeným dyšnami primárního vzduchu, který udržuje ve vznosu fluidní lože. Celý úsek membránových stěn od fluidního dna po konec skloněné plochy je proti otěru chráněn vyzdívkou ze žáruvzdorných materiálů, která je ke stěně ukotvena pomocí trnů navařených na varných trubkách. Ve spodní části přední stěny nad fluidním dnem jsou zaústěny 4 vstupy paliva a ve dvou výškových úrovních se nachází 2 x 5 dyšen sekundárního vzduchu. Ve spodní části zadní stěny nad fluidním dnem jsou zaústěny 2 zpětné kanály popela přivádějící přes sifonový uzávěr popel odloučený v cyklonech a dále se zde nachází ve dvou výškových úrovních umístěné 2 x 4 dyšny sekundárního vzduchu. Ve spodní části každé boční stěny je osazen jeden najížděcí olejový hořák. Celá spalovací komora obsahuje tuhé částice ve vznosu, které mají vysokou koncentraci ve spodní části fluidní vrstvy a směrem nahoru tato koncentrace rychle klesá. Spaliny vznikající v důsledku spalování paliva proudí vzhůru spalovací komorou poměrně značnou rychlostí a unášejí s sebou obsažené tuhé látky.

Strana 7/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Tuhé částice se částečně oddělují od spalin již ve spalovací komoře, kde probíhá intenzivní vnitřní cirkulace, větší část tuhých částic je však vynášena do cyklonů, kde se od plynu oddělují a před sifon se kontinuálně se vracejí do cirkulující fluidní vrstvy. Spaliny prochází prvním tahem kotle - spalovací komorou a vstupují 2 okny v horní části zadní stěny spalovací komory do vstupních kanálů spalin do cyklonů. V těchto 2 spalinových kanálech obdélníkového průřezu jsou umístěny kompenzátory, které zabezpečují vyrovnání tepelných dilatací mezi cyklony a spalovací komorou. Vstupními kanály vstupují spaliny tangenciálně do cyklonů, kde je odstředivou silou odloučena část úletového popele. Odloučený popel padá skrz kuželové výsypky cyklonů a následnými svodkami do sifonů. Zde je popel fluidizován a dále dopravován 2 svodkami zpět do spalovací komory. I tyto svodky jsou od spalovací komory odděleny kompenzátory. Vzduch do sifonů je dodáván fluidním dmychadlem pomocí fluidních trysek umístěných ve dně sifonu. Všechny vnitřní prostory vstupních kanálů do cyklonů, vlastních cyklonů, svodek do sifonů, vlastních sifonů a svodek ze sifonů do spalovací komory jsou obezděny žáruvzdornou vyzdívkou. V prostoru vstupu spalin do vstupních kanálů do cyklonů poblíž stropu spalovací komory jsou tři odběry tlaku měřící podtlak ve spalovací komoře, který je regulován výkonem spalinového ventilátoru. Celkový průtok vzduchu do kotle je dán součtem fixních a variabilních zdrojů. Fixními zdroji jsou: • ......ventilátor nadstropního prostoru zajišťují přetlak v tomto prostoru • ......dmychadlo vzduchu pro dopravu vápence do kotle • ......dmychadlo fluidizačního vzduchu pro fluidizaci popele v sifonech pod cyklony. Variabilní zdroje jsou: • ......ventilátor primárního vzduchu • ......ventilátor sekundárního vzduchu Změna jejich výkonu se provádí natáčením sestavy regulačních lopatek (regulační věnec) na sání ventilátoru, které jsou ovládány regulačním pohonem AUMA. Spalovací vzduch je do kotle přiváděn primárním ventilátorem a sekundárním ventilátorem. Oba jsou umístěny na podlaží ± 0,0 m, na betonovém základě mezi sloupy F-G. Jedná se o radiální ventilátory výrobce ABB Solyvent Ventec. Oba ventilátory nasávají vzduch z prostoru kotelny přes tlumiče hluku z úrovně cca 10 m. Stlačený vzduch je veden vzduchovými kanály do trubkových ohříváků primárního a sekundárního vzduchu a odtud potrubím do spalovací komory. Při maximálním výkonu proudí ohřívákem vzduchu spaliny o množství asi 147,2 m3/s, jejichž teplota na vstupu je cca 280°C a na výstupu cca 135°C. Průtok primárního vzduchu ohřívákem vzduchu při maximálním výkonu kotle je cca 75 m3/s. Na vstupu má teplotu 42°C a na výstupu 223°C. Průtok sekundárního vzduchu ohřívákem při maximálním výkonu je asi 45 m3/s. Na vstupu má teplotu 37° a na výstupu 223°C. Primární vzduch vstupuje do spalovací komory přes sestavu komory primárního vzduchu (tzv. primární box) a soustavu 336 kusů rovnoměrně rozmístěných primárních dýz , které jsou osazeny na dně spalovací komory. Pro rovnoměrné rozložení vzduchu do primárních dýz byl primární box dodatečně vybaven děrovanou přepážkou na vstupu vzduchu do boxu.

Strana 8/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Sekundární vzduch se dostává do spalovací komory přes řadu vstupních otvorů v přední a zadní stěně ve spodní části spalovací komory. Spalování uhlí probíhá nejprve v primární redukční zóně, která je ve spodní části spalovací komory a pokračuje v oxidační zóně, kde probíhá úplné spalování při použití 20%-ního přebytku v horní části spalovací komory nad zaústěním vstupů sekundárního vzduchu a dále po celé výšce vertikální spalovací komory. Regulace teploty ve spalovací komoře je prováděna nastavením poměru primárního a sekundárního vzduchu a postupným automatickým otevíráním jednotlivých klapek dyšen sekundárního vzduchu v závislosti na výkonu kotle. Teplota ve spalovací komoře je udržována na konstantní hodnotě za účelem dosažení optimálních emisí NOx. Spaliny vznikající spalováním paliva proudí nahoru poměrně vysokou fluidizační rychlostí. Doba pobytu spalin uvnitř spalovací komory je řádově v sekundách. Protože rychlost skluzu mezi spalnými plyny a částicemi je značná, postupují tuhé částice spalovací komorou mnohem pomaleji než spalné plyny. Doba pobytu tuhých částic ve spalovací komoře (pro každý cyklus recirkulace tuhých částic) je řádově v minutách. Ve spalovací komoře vzniká ve fluidní vrstvě ještě vnitřní cirkulace částic fluidního lože, která přispívá k ještě lepšímu vyhoření paliva a tím k dosažení velmi nízkých nedopalů a také přispívá ke zkvalitnění procesu odsíření ve fluidním loži dávkováním aditiva. Jejím negativním vlivem je vznik abrazivních procesů a proto je nutné chránit tlakovou část spodní části spalovací komory žáduvzdornou a otěruvzdornou vyzdívkou. Dlouhé doby pobytu a kontaktu plus malá velikost částic a účinný přenos tepla i hmoty, to vše znamená vysokou efektivnost spalování. Celá spalovací komora obsahuje vznášející se tuhé částice ve vysoké koncentraci. Tato koncentrace rovnoměrně klesá směrem ke stropu spalovací komory. Podtlak ve spalovací komoře je řízen regulací výkonu (natáčením lopatek 2 spřažených regulačních věnců) spalinového ventilátoru. Regulační věnce jsou ovládány jedním regulačním pohonem ROTORK, který pomocí pákového systému ovládá oba regulační věnce. Primární vzduch – podrobný popis Přibližně 62 % z celkového množství spalovacího vzduchu přiváděného do spalovací komory představuje primární (fluidizační) vzduch, dodávaný ventilátorem primárního vzduchu. Primární vzduch proudí systémem kanálů do trubkového ohříváku vzduchu. Před vstupem do LUVO se od hlavního kanálu primárního vzduchu mezi ventilátorem primárního vzduchu a trubkovým ohřívákem odděluje kanál studeného primárního vzduchu. Tento vzduch se vede do následujících systémů: -

jako těsnící vzduch pro 4 podavače uhlí STOCK

-

jako oddělovací vzduchu do 4 svodek paliva mezi podavače paliva a vstup do SK

V trubkovém ohříváku vzduchu se primární vzduch ohřívá na teplotu 223°C a z LUVO vystupuje kruhovým potrubím o průměru 1800 mm. Výstupní potrubí je od ohříváku odděleno látkovým kompenzátorem k vyrovnání dilatačních posuvů a vybaveno kontrolním otvorem přístupným z podlaží +16m. V kanálu primárního vzduchu před ohřívákem vzduchu i za ním je měření teploty a tlaku. Dále je ohřátý primární vzduchu přiváděn do těchto míst: - jako fluidizační vzduch pro spalovací komoru - dvěma přívody do primárního boxu pod dnem spalovací komory.

Strana 9/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

- jako transportní vzduch (sweep air) do 4 svodek paliva před spalovací komorou Primární box je vybaven rozdělovacími mřížemi, které přispívají k rovnoměrnému rozdělení primárního vzduchu do všech fluidních trysek umístěných ve dně spalovací komory, které je zároveň stropem primárního boxu. Dále je primární box osazen několika výpustnými otvory ve dně, které jsou vybaveny deskovými uzávěry. Těmito uzávěry je možno vypouštět ložový popel propadlý z fluidní vrstvy. Primární vzduch přiváděný do svodek paliva jako transportní vzduch, je odebírán z hlavního potrubí primárního vzduchu před vstupem do primárního boxu, dále se dělí na čtyři potrubí přivádějící primární vzduchu do jednotlivých svodek paliva. Tato potrubí jsou vybavena ručními klapkami a místním měřením průtoku. Pro správnou distribuci a rozložení vzduchu ve fluidní vrstvě je doporučená hodnota průtoku vzduchu těmito potrubími cca 4500 - 5000 m3/hod. Materiál fluidní vrstvy se fluidizuje primárním vzduchem, který je vháněn primárními dýzami umístěnými na dně spalovací komory. Primární dýzy vyplňují v 10-ti řadách po 34 dýzách celé dno spalovací komory (celkem 336 dýz : 340 ks minus 4 ks v místě svodek LP). Protože primární vzduch vstupující do spodní části spalovací komory přes fluidní dno představuje jen asi 62% z celkového přísunu vzduchu, probíhá zde podstechiometrické redukční spalování a proto se spodní část fluidní vrstvy nazývá redukční zónou. V této zóně začíná zažehování paliva a současně se tam vnáší vápenec, který pohlcuje SO2, vznikající v důsledku spalování síry v uhlí. Proces spalování pak dále pokračuje v oxidační zóně v horní části fluidního lože, kde jsou umístěny vstupy sekundárního vzduchu, při použití 20%-ního přebytku vzduchu. Toto rozfázované spalování při řízené nízké teplotě efektivně potlačuje vznik termických oxidů dusíku z atmosférického dusíku (NOx). Sekundární vzduch – podrobný popis Sekundární vzduch, přiváděný do spalovací komory, představuje za normálního provozu cca 34% z celkového množství přiváděného vzduchu. Tento vzduch dodává jeden radiální ventilátor sekundárního vzduchu ABB Solyvent Ventec s jedním regulačním věncem s natáčivými lopatkami, který je ovládán elektrickým pohonem AUMA. Regulačním věncem je regulováno množství dodávaného vzduchu. Za normálního provozu ventilátor dodává 45 m3/s vzduchu při tlaku 12,4 kPa. Ventilátor je umístěn na podlaží +0,0m a nasává vzduchu přími z protoru kotelny přes tlumič v sání. Systém kanálů přivádí sekundární vzduch od ventilátoru do trubkového ohříváku (LUVO), kde se vzduch ohřívá na 223°C. Za LUVO je měřen průtok sekundárního vzduchu. V kanálu sekundárního vzduchu před ohřívákem i za ním je měření teploty a tlaku. Výstupní potrubí z LUVO vytváří kolem spalovací komory potrubní věnec (prstenec), z kterého je vzduch rozváděn do následujících vstupů do spalovací komory: - 5 přívodů sekundárního vzduchu do přední stěny spalovací komory, které se dále dělí na 5 horních přívodů sekundárního vzduchu (dyšny A1-A5) a 5 spodních přívodů sekundárního vzduchu (dyšny B1-B5) - 4 přívody sekundárního vzduchu do zadní stěny spalovací komory, které se dále dělí na 4 horní přívody sekundárního vzduchu (dyšny C1-C4) a 4 spodní přívody sekundárního vzduchu (dyšny D1-D4) - skříň zapalovacího hořáku A na levé straně spalovací komory

Strana 10/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

- skříň zapalovacího hořáku B na pravé straně spalovací komory Přívodní potrubí sekundárního vzduchu ke vstupům do spalovací komory na přední stěně (dyšny A,B) jsou ve svislé části opatřeny látkovými kompenzátory k vyrovnání rozdílných dilatačních pohybů stěny spalovací komory v místě zaústění dyšen sekundárního vzduchu(cca na výškové úrovni +9m) a věnce sekundárního vzduchu, který je ukotven na ocelové konstrukci bandáže spalovací komory (cca na výškové úrovni +19m). Tento dilatační rozdíl činí 50 mm, kompezátory jsou opatřeny přímými ukazateli dilatačního posuvu. Potrubí k jednotlivým dyšnám A,B,C,D jsou opatřena dvojitým kovovým nerezovým kompenzátorem Burgmann, které vyrovnávají laterální pohyb vzduchových potrubí vůči stěně spalovací komory před vstupy do spalovací komory (před jednotlivými dyšnami). Všechny vstupy sekundárního vzduchu do spalovací komory (dyšny A, B, C, D) jsou vybaveny uzavíracími klapkami motýlkového typu s pneumatickými dvojčinnými pohony (poloha OTEVŘENO - ZAVŘENO). Nastavení krajních poloh klapek zabezpečuje správné rozdělení sekundárního vzduchu při otevření klapek a dostatečné chlazení klapek v poloze zavřeno. Doporučené nastavení klapek : Dyšny - řada

poloha otevřeno ( % otevření)

poloha zavřeno ( % otevření)

A

45

9

B

85

25

C

45

9

D

75

9

V řídícím systému kotle jsou definovány sekvence otevírání jednotlivých klapek v závislosti na výkonu kotle. Tyto vycházejí z provedených zkoušek, měření a optimalizace provozu provedených v období 12/2002 až 03/2003 po instalaci nové generace primárních dýz a zohledňují provozní zkušenosti s potřebou chlazení sekundárních dýz a spotřeby spalovacího vzduchu pro různé výkonové úrovně s ohledem na tvorbu emisí NOx a SO2. (viz kapitola optimalizace spalovacího režimu a přílohy č. 4 až č. 7) Fluidizační vzduch– podrobný popis Zdrojem fluidizačního vzduchu je rotačního dmychadlo, které je umístěno na podlaží +0,0 m. Jedná se o rychloběžné pětistupňové dmychadlo Hoffman. Za normálního provozu toto dmychadlo dodává cca 4,1 m3/sec vzduchu při tlaku 53,4 kPa. Do dmychadla fluidizačního vzduchu se přivádí vzduch z prostoru kotelny přes vstupní filtr, za kterým je umístěna elmotorem ovládaná škrtící klapka, kterou se mění množství dodávaného vzduchu v závislosti na výkonu kotle. Na výstupu z dmychadla je umístěn tlumič a nad ním mechanická zpětná klapka motýlkového typu. Fluidizační vzduch se používá ve výsypkách cyklonů, ve svodkách pod cyklony a v sifonových uzávěrech k podpoře toku materiálu při cirkulačním transportu v cyklonech odloučených tuhých částic (popela) zpět do spalovací komory. Odvod spalin

Strana 11/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Z cyklonů vystupují spaliny do výstupního kanálu spalin a z něj vstupují do druhého tahu. V těchto 2 spalinových kanálech obdélníkového průřezu jsou umístěny kompenzátory, které zabezpečují vyrovnání tepelných dilatací mezi cyklony a druhým tahem. Spaliny procházejí skrz výhřevné plochy umístěné ve druhém tahu - přihřívák, koncový přehřívák, EKO 2. V prostoru pod spodním blokem přihříváku a Eka 2 se ve spalinovém kanálu druhého tahu nacházejí žaluziové spalinové klapky pro přihřívák a přehřívák. Natáčením klapek je možno měnit množství spalin procházejících přes přihřívák a koncový přehřívák a toho je využíváno k primární regulaci teploty přihřáté a přehřáté páry. Dále spaliny procházejí přes společné EKO 1, ohřívák primárního vzduchu a ohřívák sekundárního vzduchu. Pod ohříváky vzduchu jsou umístěny výsypky popele druhého tahu, které jsou uloženy na ocelové konstrukci na + 3,47 m. Zde se shromažďuje popílek odloučený vlivem gravitace z proudu spalin a je následně pomocí pneumatické dopravy transportován do zásobního sila popílku. Spaliny vystupují z kotelny na úrovni cca +7 m dvěma horizontálními spalinovody, které jsou vybaveny vertikálními a horizontálními vestavbami k usměrnění proudění. Ve vrchní části spalinového kanálu před vstupem do TF jsou umístěny 4 bypasové klapky s pneumatickými pohony, které propojují vstupní a výstupní část filtru. Správná funkce TF zaručuje dosažení výstupní koncentrace TZL menší než 50 mg.Nm3ref v rozsahu výkonnového zatížení kotle 40 - 100 %. Na vstupu do látkového filtru je umístěno ve dvou řadách vedle sebe a ve 4 výškových úrovních nad sebou celkem 8 vstupních klapek, které jsou ovládány pneumatickými pohony (pneuválci Parker), a na stropě spalinového vstupního traktu jsou umístěny 4 talířové bypasové klapky rovněž ovládané pneumaticky, které umožňují proudění spalin mimo látkový filtr do komína (propojují vstupní stranu filtru s výstupním kanálem TF). Za látkovým filtrem před vstupem do komína je umístěn spalinový ventilátor, kterým je zajištěn plynulý odtah spalin do komína. Jedná se radiální ventilátor ABB Solyvent Ventec se dvěma protilehlými vstupy vybavenými regulačními věnci. Spalinový ventilátor překonává všechny odpory systému, aby bylo možno odvádět spaliny a stržené částice z druhého tahu do látkového filtru a nakonec do komína za současného udržování podtlaku na výstupu ze spalovací komory na hodnotě + 0,0 kPa. Spaliny proudí výstupním kanálem z ohříváku vzduchu do látkového filtru. Sleduje se teplota na vstupu do látkového filtru a tlak mezi ohřívákem vzduchu a látkovým filtrem. Látkový filtr je chráněn ochranou maximální teploty (H2) před dosažením nepřípustné teploty spalin na vstupu do filtru, aby nedošlo k poškození tkaniny rukávců. Normální provozní teplota je při jmenovitém výkonu okolo 140 °C, při teplotě 170 °C je signalizována alarmová hláška H1 - výstraha, při dosažení teploty H2 = 190 °C je filtr automaticky ihned odstaven a protože je za provozu blokováno otevření klapek bypasu TF, dojde k odstavení kouřového ventilátoru a tím k odstavení bloku. 2.2.4 Řízení provozu bloku a spalovacího procesu Kotel je možno provozovat s minimálním výkonem 40% tj. 150 t.h-1 bez stabilizace se sníženými parametry tlaku a teploty přehřáté páry. Kotel je projektován na to, aby v rozsahu 40 - 100 % jmenovitého výkonu kotle splňoval stávající emisní limity a jejich plnění v tomto rozsahu je pravidelně ověřováno kontrolním měřením emisí prováděným akreditovanou laboratoří měření emisí. Pro řízení kotle (bloku) může být navolen jeden z následujících režimů :

Strana 12/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

a)

Režim "vlečeného kotle" (BOILER FOLLOW MODE) - výkonová regulace. V tomto režimu regulace je signálem zadaného výkonu bloku řízena parní turbina. Výkon kotle je řízen regulací tlaku přehřáté páry před turbinou 4(5) LBA10 CP001 a CP002. Akčním členem jsou frekvenční měniče pohonů podavačů uhlí do kotle.

b)

Režim "vlečené turbiny" (TURBINE FOLLOW MODE) - předtlaková regulace. V tomto režimu regulace je signálem zadaného výkonu bloku řízen parní kotel. Výkon turbiny je v tomto režimu řízen regulací tlaku přehřáté páry před turbinou 4(5) LBA10 CP001 a CP002. Akčním členem je VT-regulační ventil turbiny 4(5) MAA20 AA005.

c)

Koordinovaný režim "vlečeného" kotle (BOILER COORDINATED FOLLOW MODE) výkonová regulace s dopřednou vazbou. V tomto režimu regulace je signálem od zadaného výkonu bloku řízena parní turbina (akčním členem regulace je VT-regulační ventil turbiny) a paralelně je vysílán signál pro řízení parního kotle (akčními členy jsou frekvenční měniče podavačů uhlí do kotle). Tento provozní režim je preferovaným provozním režimem při plnění podpůrných služeb.

V současné době je blok provozován v režimu poskytování podpůrných služeb pro ČEPS ve výkonovém rozsahu sekundární regulace 54 - 126 MW, tj. cca 45 - 100 % jmenovitého výkonu (parního), tj. v rozmezí 150 - 356 t/h při spalování hnědého uhlí. Výkonové změny vyplývající z režimu poskytování podpůrných služeb odpovídají požadavkům Kodexu přenosové soustavy a podmínkám certifikace na poskytování podpůrných služeb a jsou definovány výkonovou změnou v max.trendu 3 MW/min. V příloze č. 1 tohoto dokumentu je uveden typický příklad požadovaných výkonových změn dle podmínek certifikace pro poskytování podpůrných služeb – sekundární regulace. V příloze č. 2 je uveden denní graf typického proměnného zatížení odpovídající běžnému pracovnímu dnu v týdnu a v příloze č. 3 jsou uvedeny grafy emisních veličin odpovídající tomuto průběhu výkonového zatížení. 2.2.5 Optimalizace nastavení vzduchospalinového traktu: V období prosinec 2002 - březen 2003 byla provedena optimalizace spalovacího režimu kotle pracovníky dodavatele kotle. Byly provedeny úpravy v řídícím systému, které si vynutila zejména provedená výměna modifikovaných primárních dýz 2.generace. Tento proces byl proveden za účelem optimalizace a vylepšení toku vzduchu do kotle v závislosti na výkonu. 2.2.5.1 Grafické přílohy č. 4 až č. 7 – nastavení vzduchového režimu v řídícím systému kotlů Příloha č. 4 - Korekce regulace ŘS po modifikaci dýz AP US, rev. 4 ze dne 1. 3. 2004 Příloha č. 5 - graf nastavení tlaku primárního vzduchu kotle, rev. 4 ze dne 1. 3. 2004 Příloha č. 6 - graf nastavení průtoku prim. a sek. vzduchů, rev. 4a ze dne 10. 3. 2004 Příloha č. 7 - graf nastavení průtoku vzduchu kotle, rev. 4a ze dne 10. 3. 2004

Strana 13/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

V rámci optimalizace bylo provedeno nastavení primárního a sekundárního vzduchu v kotli a tlakové ztráty fluidního lože v závislosti na výkonu kotle. Byla upravena hodnota tlaku sekundárního vzduchu v kotli, který dostatečně chladí dyšny sekundárního vzduchu a zajistí provoz kotlů při optimální hodnotě obsahu O2 ve spalinách za EKO a také byla upravena sekvence otevírání sekundárních dyšen pro celý rozsah výkonu kotle. Byla zvýšena tlaková ztráta fluidního lože, aby se zajistil dostatek popela v loži a cyklonech Dále bylo nastaveno převážení odchylky žádané a skutečné celkového vzduchu z původního poměru PxS 65x35 na poměr PxS 35x65. Byla zvýšená citlivost odchylky obsahu O2 ve spalinách z 0,5 na 0,3 a koeficient citlivosti z 1,5 na 5. Tím se zvýšila reakce sekundárního vzduchu na obsah O2 a také se lépe dodrží emisní limit síry SO2. Řídící systém nastavuje polohu klapek v závislosti na výkonu kotle tak, aby bylo dosaženo optimálních podmínek spalování, rozložení teplot ve fluidním loži a minimální tvorby emisí NOx. Popis nastavení otevírání dyšen sekundárního vzduchu v automatu: Bylo nastaveno otevírání dyšen sekundárního vzduchu tak, že otevírají nejprve v přední stěně spalovací komory ve spodní řadě a pak v horní řadě: výkon výkon výkon výkon

<55%: <65% <75% <85%

B1, B2, B3, B4, B5 A3 A2, A4 A1 a A5

Poté otevírají dyšny v zadní stěně spodní a pak horní. Řízení dyšen je vhodné provozovat v automatu. Výkon <95% Výkon <105% Výkon <125%

D1, D4 D2, D3 C1, C2, C3 a C4.

Popis rozmístění dyšen:

C1

C2

C3

C4

D1

D2

D3

D4

A1

A2

A3

A4

A5

B1

B2

B3

B4

B5

Strana 14/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

2.2.6 Popis spojitých regulací kotle: a)

Regulace množství primárního a sekundárního spalovacího vzduchu • • • • •

•

Regulovanou veličinou je průtočné množství primárního a sekundárního vzduchu . Jako pomocné veličiny figurují tlak sekundárního vzduchu, množství uhlí do kotle podavačem uhlí 1,2,3,4 , průtočné množství topného oleje do olej.hořáku OH A a B . Korekční veličinou je teplota vzduchu v sání prim. ventilátoru která slouží pro korekci měření průtočného množství prim. a sek. vzduchu. Akční členy Regulační ústrojí primárního ventilátoru Regulační ústrojí sekundárního ventilátoru Úkoly regulace Udržovat fluidní vrstvu ve vznosu. Dodávat v ohništi spalovaným palivům (buď pouze topný olej, nebo pouze uhlí, nebo společně topný olej a uhlí) celkový spalovací vzduch podle požadavku regulátoru výkonu bloku. Udržovat správný výpočtový poměr "primární vzduch / sekundární vzduch". Funkční princip regulace ŘS udržuje požadované celkové množství vzduchu a zajišťuje dostatečné množství vzduchu v poměru k celkovému množství paliva do kotle. Fluidizační vzduch a dopravní vzduch z vnitřního vápencového hospodářství, které se v celém výkonovém rozsahu kotle příliš nemění, jsou nahrazeny v celkovém množství vzduchu konstantou. Celkové množství vzduchu požadovaného ŘS může operátor korigovat (v povoleném rozsahu) dle druhu a kvality spalovaného uhlí. Pro plnění třetího úkolu (udržovat výpočtový poměr "primární vzduch/sekundární vzduch") má ŘS softwarově zadané závislosti, jež stále udržuje. ŘS navíc sleduje tlak sekundárního vzduchu, při jehož poklesu pod požadovanou mez (nastavenou operátorem) zvyšuje průtoč. množství sekundárního vzduchu, aby byl zajištěn dostatečný tlak sek. vzduchu před dyšnami. Tato regulace tlaku sekundárního vzduchu je aktivní pouze při najíždění kotle, kdy jsou v činnosti najížděcí hořáky. Při zvýšení výkonu kotle dojde ke zvýšení tlaku v rozvodu sekundárního vzduchu a tím k automatickému vyřazení této regulace z činnosti.

b)

Regulace množství uhlí do kotle • • • • •

Regulovanou veličinou je množství uhlí dodávané podavači 1,2,3,4 . Jako pomocná veličina figuruje celkové kompenzované množství vzduchu do kotle (vnitřní proměnná ŘS) Korigující veličiny nejsou aplikovány Akční členy Frekvenč. měniče podavačů uhlí 1,2, 3, 4 Úkoly regulace

Strana 15/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Dodávat do ohniště celkové množství uhlí podle požadavku regulátoru výkonu bloku. •

c)

Funkční princip regulace Změnou frekvence FM podavačů uhlí reguluje otáčky pohonů a tím celkové množství uhlí do cirkulujícího fluidního lože podle požadavků regulace výkonu bloku.

Regulace podtlaku cirkulujícího fluidního lože na výstupu z ohniště • • • •

Regulovanou veličinou je Podtlak pod stropem ohniště (L), Podtlak pod stropem ohniště (střed) , Podtlak pod stropem ohniště (P) Jako pomocné veličiny figurují Řídicí signál na regulační ústrojí primár. ventilátoru (vnitřní proměnná ŘS) a Řídicí signál na regulační ústrojí sekund. ventilátoru (vnitřní proměnná ŘS) Korigující veličiny nejsou aplikovány Akční člen Regulační ústrojí spalinového ventilátoru

•

Úkoly regulace Úkolem regulace je udržování hodnoty podtlaku pod stropem ohniště na žádané hodnotě nastavené operátorem.

•

Funkční princip regulace Hodnota podtlaku je udržována změnou polohy regulačního ústrojí spalinového ventilátoru. Při vzrůstu / poklesu hodnoty podtlaku cirkulujícího fluidního lože oproti žádané hodnotě ŘS regulační ústrojí přivírá / otevírá. Do regulačního obvodu jsou navíc zavedeny řídicí signály na regulační ústrojí primárního a sekundárního ventilátoru, které urychlují regulaci při změnách zatížení kotle. Pokud dojde např. k otevření / zavření reg. ústrojí primárního ventilátoru (resp. sekundárního ventilátoru), ŘS okamžitě otevírá / zavírá regulační ústrojí spalinového ventilátoru, aniž by čekal na nárůst / pokles tlaku v ohništi.

d)

Regulace tlakového spádu cirkulujícího fluidního lože v ohništi • • •

Regulovanou veličinou je Tlakový spád cirkulujícího fluid.lože v ohništi (L), tlakový spád cirkulujícího fluid.lože v ohništi (P) Jako pomocná veličina figuruje Průtočné množství VT přehřáté výstupní páry Korekčními veličinami jsou Teplota VT přehř. výst. Páry (2x), Přetlak VT přehř. výst. Páry (2x) Tato měření slouží pro korekci měření průtoč. množství VT přehřáté výstupní páry

•

Akční členy Frekvenční měnič chlad.šnek. vynašeče popela č.10 Frekvenční měnič chlad.šnek. vynašeče popela č.20 Frekvenční měnič chlad.šnek. vynašeče popela č.30

•

Úkoly regulace

Strana 16/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

Úkolem regulace je udržovat tlakový spád cirkulujícího fluidního lože v ohništi na žádané hodnotě, která je generována podle zadané funkční závislosti na průtočném množství VT přehřáté výstupní páry. Její předpokládaný rozsah je 10,9 - 14,3 kPa. •

Funkční princip regulace Používá k tomu plynulou otáčkovou regulaci provozovaných chladicích šnekových vynašečů odvádějících ložový popel z nejnižší oblasti ohniště, těsně nad jeho dýzovým dnem. Při zvýšení / snížení hodnoty tlakového spádu 4(5) HBK10 CP010, oproti žádané hodnotě ŘS zvyšuje / snižuje otáčky a to shodně na provozovaných šnekových vynašečích ložového popela. Kvůli omezení kmitání akční veličiny je do regulační obvodu zařazena necitlivost s hysterezí.

e)

Regulace obsahu SO2 ve spalinách v komíně • • • •

• •

f)

Regulovanou veličinou je obsah SO2 ve spalinách v komíně Jako pomocné veličiny figurují hodnoty množství uhlí do kotle podavačem uhlí 1,2,3,4 Korigující veličiny nejsou aplikovány Akční členy Frekvenční měnič dávkovacího turniketu vápence č.20 Frekvenční měnič dávkovacího turniketu vápence č.30 Úkoly regulace Úkolem regulace je udržet obsah SO2 ve spalinách v komíně na nastavené žádané hodnotě. Funkční princip regulace Změnou frekvence FM dávkovacího turniketu vápence reguluje otáčky a tím množství vápence přiváděného do cirkulujícího fluidního lože v závislosti na odchylce od žádané hodnoty SO2 ve spalinách. Při zvýšení / snížení hodnoty obsahu SO2 ve spalinách oproti žádané hodnotě ŘS zvyšuje/snižuje otáčky dávkovacího turniketu. Hrubou regulaci provádí ŘS tak, že k celkovému množství uhlí do kotle (dáno součtem množství přes jednotlivé podavače, podle nastaveného poměru "vápenec/uhlí" (nastaví operátor) vypočte základní množství mletého vápence. K tomuto množství ŘS připočítá výstup z regulátoru SO2, který provede jemné doladění v závislosti na skutečném obsahu SO2 ve spalinách naměřeném analyzátorem spalin.

Regulace procentního obsahu O2 ve spalinách za ohřívákem vody • • •

Regulovanou veličinou je obsah O2 ve spalinách za EKO (L), (P) Jako pomocné veličiny figuruje Průtočné množství VT přehř. výst. páry Korekčními veličinami jsou Teplota VT přehř. výst. Páry (2x) a Přetlak VT přehř. výst. Páry (2x), které slouží pro korekci měření průtoč. množství VT přehřáté výstupní páry.

•

Úkoly regulace

Strana 17/56

a


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Úkolem regulace je udržovat procentní obsah volného O2 ve spalinách za ohřívákem vody), na žádané hodnotě, která je generována podle zadané funkční závislosti hodnoty O2 na průtočném množství VT přehřáté výstupní páry. •

Funkční princip regulace Výstupní signál regulace, získaný porovnáním žádané hodnoty procentního obsahu volného O2 ve spalinách a naměřené skutečné hodnoty, je zaveden do regulace množství uhlí do kotle, kterou jemně moduluje. Podle softwarově zadané závislosti přebytku spalovacího vzduchu na tepelném výkonu kotle vypočítá ŘS teoretickou hodnotu procentuálního obsahu volného O2 ve spalinách a bere ji jako proměnnou žádanou hodnotu této regulace.

2.2.7 Emise znečišťujících látek Emisní limity Pro fluidní kotle K4 a K5 platí v současné době následující emisní limity: Emise Emise Emise Emise

tuhých znečišťujících látek SO2 NOx CO2

-

50 400 400 250

mg.Nm-3 mg.Nm-3 mg.Nm-3 mg.Nm-3

Měření emisí Měření plynných emisí za kotlem sestává z odběrové sondy, vyhřívané hadice pro odběr vzorku a analyzátorové skříně umístěné v klimatizované místnosti. Dále je zde umístěn vyhodnocovací počítač s instalovaným programem fy. Orgrez — PROMOTIC a ESEP s výstupy na tiskárnu, na obrazovku nebo se zapsáním do souboru. Vlastní odběrové místo je situováno v komíně na kótě +24m, odkud je vzorek spalin sveden otápěnou hadicí do místnosti s analyzátory, která je pod komínem na kótě +0m. Vzorek spalin je na vstupu do analyzátorové skříně upraven a následně přes absorpční filtr přiveden na vstup analyzátoru URAS 14. Měření množství CO, NO a CO2 je řešeno na principu NDIR a pro měření 02 je použit modul MAGNOS 16 pracující na paramagnetickém principu. Kalibrace analyzátoru je prováděna automaticky jednou týdně pomocí kalibračních kyvet. Kalibrace analyzátoru O2 je jednobodová vzorkem okolního vzduchu. Obvyklý průběh zatížení a průběh naměřených hodnot emisí během pracovního dne - viz přílohy č. 2 a 3 tohoto dokumentu. 2.2.8 Zhodnocení současného stavu Stávající koncepce řešení emisí NOx, SO2 a CO odpovídá požadavkům stávající legislativy, která povoluje maximální hranici NOx do 400 mg/Nm3, SO2 do 400 mg/Nm3 a CO do cca 250 mg/Nm3. Stávající provoz kotle umožňuje dosahovat hodnot emisí NOx při jmenovitém výkonu a výkonech v rozmezí cca 70 ÷ 100 % výkonu jmenovitého hodnot cca 250 ÷ 280 mg/Nm3, SO2 při jmenovitém výkonu a výkonech v rozmezí cca 70 ÷ 100 % výkonu jmenovitého hodnot do 385 mg/Nm3 a CO do cca 32 mg/Nm3. Hodnoty emisí NOx jsou ovlivňovány výkonem kotle, kdy při sníženém výkonu dochází k nárůstu hodnot a je tak nezbytné řešit úroveň emisí NOx i při snížených výkonech kotle a při nestandardních provozních stavech (tj. výkonové změny, uvádění do provozu,

Strana 18/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

...) tak, aby bylo dosaženo hodnoty maximálně 200 mg/Nm3, která bude požadována emisními limity po 1. 1. 2016. 2.2.9 Parametry spalin za kotlem Následující údaje o provozních podmínkách stanovují základní rámec pro návrh primárních a sekundárních opatření ke snížení emisí NOx. Všechny hodnoty jsou uvedené v normálních metrech kubických mN3.h-1, mg/mN-3 (při 0°C, 1013 mbar), není-li uvedeno jinak.

Popis

Jednotka

Údaje kotle

Údaje kotle

min. výkon

max. výkon

(40%)

(100%)

Množství spalin na vstupu do komína

mN3.h-1, vlhký

228 640

447 450

Množství spalin na vstupu do komína

mN3.h-1, suchý

205 230

389 950

H2O

obj. %

O2

10,24

12,85

obj. %, suchý

9,40

5,30

CO2

obj. %, vlhký

9,84

12,44

N2

obj. %, vlhký

70,99

69,25

SO2

mg.mN-3, suchý

0,0081

0,0106

HCl

mg.mN-3, suchý

HF

mg.mN-3

CO

mg.mN-3, suchý

12

16

Popílek

mg.mN-3, suchý

24 900

18 800

Vstupní NOx @ 6 % O2

mg.mN-3, suchý

280 - 300

250 - 280

Požadované NOx @ 6 % O2

mg.mN-3, suchý

190

190

Název

Hodnota

Jednotka

120 ÷ 135

°C

Tlak za OVZ

-2 ÷ -5

kPa

Obsah O2 ve spalinách (vlhkých) za EKO

3 ÷ 4,2

%

Obsah H2O ve spalinách

10 ÷ 13

%

63 ÷ 125

Nm3/s

Teplota

Množství vlhkých spalin (při jmenovitém výkonu kotle)

Stávající dosahované parametry nedopalů v úletových popílcích a ložovém popelu:

Strana 19/56


Příloha č. 3


Název

Ložový popel

201200103):

Technická

Popílek

část

a

Jednotka

(zadní tah + filtr) Skutečnost K4, K5

0,25 ÷ 0,63

0,5 ÷ 1,64

%

Stávající průměrně dosahované emise TZL, NOx , SO2 a CO: Hodnoty jsou převzaty z „Ročních výkazů škodlivin a provozu odlučovacích zařízení“ kotlů K4, K5 za období 2009 až 2011. Název

Emise TZL

Emise NOx

Emise SO2

Emise CO

Jednotka

Kotel K4

19,2 ÷ 19,3

227 ÷ 233

370 ÷ 386

9,2 ÷ 10,8

mg/Nm3

Kotel K5

7,3 ÷ 13,9

264 ÷ 284

344 ÷ 373

6,1 ÷ 9,4

mg/Nm3

Uvedené hodnoty emisí jsou vztaženy na normální stavové podmínky (tlak 101,325 kPa, teplota 273,15 K), suché spaliny a referenční obsah kyslíku 6 %.

3 3.1

ZÁKLADNÍ PARAMETRY PROJEKTU A TECHNICKÉ POŽADAVKY Rozsah projektu Projekční část: Dodané dílo bude projektováno, konstruováno, vyráběno, instalováno, uváděno do provozu a předáváno v souladu s příslušnými ČSN, EU, DIN, ISO, ASME, IEC, NFPA, ATEX, nebo dalšími mezinárodně uznávanými a schválenými normami. Výběr norem bude určen typem zařízení, provozními požadavky, zákonnými předpisy a místními podmínkami. Při volbě různých norem je Zhotovitel zodpovědný za jejich úplnost a logický soulad a poskytne jejich seznam Objednateli ke schválení. Zhotovitel bude plně respektovat předchozí projektovou přípravu, rozhodnutí a stanoviska příslušných úřadů a z nich vyplývající podmínky. Zvolené materiály použité při návrhu stavebních konstrukcí i technologických zařízení, popř. při úpravě jejich povrchů, musí vyhovovat zásadám BOZP a PO, zákonu č. 22/1997 Sb. o technických požadavcích na výrobky, zákonu č.102/2001Sb se všemi platnými souvisejícími a pozdějšími zákony, nařízeními vlády, výnosy a prováděcími vyhláškami. Zhotovitel je povinen doložit certifikační doklady a prohlášení o shodě k jednotlivým materiálům a dílčím dodávkám. Prováděcí projektová dokumentace a dokumentace skutečného provedení Díla bude zpracována dle Zákaznického číslování dokumentace v souladu s Metodikou KKS aplikované na zařízení ALPIQ Generation (CZ) s.r.o. Dokumentace skutečného provedení Díla bude zpracována s označením kódy KKS dle metodiky aplikované na zařízení ALPIQ Generation (CZ) s.r.o. Dokumentaci je Zhotovitel povinen předat ve stavu, který bude ověřen a certifikován správcem dokumentace a databáze KKS Zadavatele. Zařízení a systémy Díla budou řádně dimenzovány a jejich vlastnosti a výkony budou zajišťovat ekonomický, bezpečný a bezporuchový provoz ve všech provozních stavech a dovolovat technicky zdůvodněná přetížení ve smyslu odpovídajících norem a obvyklé technické praxi. Při provádění stavby je nutné dodržovat předepsané technologické

Strana 20/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

postupy a doporučení k aplikacím od výrobců použitých materiálů a zhotovitelů technologického zařízení. Totéž platí i pro ostatní technologické postupy, standardy a zásady provádění a montáží, které jsou dané pro jednotlivé konkrétní stavební činnosti nebo technologické dodávky. Části zařízení systému SNCR pracující s kapalným čpavkem nebo čpavkovou vodou musí splňovat ustanovení normy ČSN EN 12952-14 a dalších souvisejících norem. Realizační část: Dodané dílo, které bude zabezpečovat požadované snížení emisí NOx bude v maximální míře využívat stávající technologické systémy, pomocná zařízení, konstrukce a infrastrukturu. Zhotovitel musí prokázat, že veškeré zařízení je schopno trvalého a spolehlivého provozu, roční využití systému bude minimálně 8000 hodin. Systémy stáčení a dopravy čpavkové vody budou redundantní v požadovaném rozsahu, který je definován dále v odstavci 3.4.1. Provedení Díla musí být v souladu s bezpečnostními a hygienickými předpisy platnými v době podepsání smlouvy o dílo. Stavební dodávky musí odpovídat svým provedením navrženým parametrům, které jsou dány zvláště projektovou dokumentací, příslušnými platnými zákony, vyhláškami, normami, závaznými technologickými postupy a dalšími souvisejícími předpisy zaručujícími v součinnosti jejich kvalitu, rozměrové tolerance, požadovanou životnost a celkovou bezpečnost. Garance za stavební dodávky jsou součástí záruční lhůty uvedené ve smlouvě. Prokázání řádného provozu v době záruční lhůty zahrnuje i bezporuchová najetí a odstavení celého systému v manuálním a automatickém režimu. Navržená konstrukce bude využívat osvědčené technologie a nejlepší techniky používané v průmyslu. Zhotovitel bude za Dílo zodpovídat a ponese za něj záruku. Kontroly Díla, specifikací, kvalita dokumentace a výkresů Objednatelem nebo dalšími stranami nezbavuje Zhotovitele žádných závazků dodat Dílo tak, aby splňovalo požadavky uvedené ve smlouvě a této specifikaci. Předmětem tohoto poptávkového dokumentu je uzavření smlouvy o dodávce Díla na klíč za celkovou cenu. Tento dokument má charakter funkční specifikace, která zohledňuje jednotlivé části finálního projektu a kritéria kladená na Dílo. Záměrem je poskytnout celkovou koncepci, v jejímž rámci má Zhotovitel možnost uplatnit jistý stupeň flexibility při projektování. Rozsah dodávky, který bude pokryt touto smlouvou, zahrnuje, pokud není uvedeno jinak, veškeré práce v rámci specifikovaných limitů budovaných celků, které tvoří nezbytnou součást plně funkčního Díla. Zhotovitel bude odpovídat za zajištění potřebných zdrojů, inženýrských služeb a řízení projektu, zásobování/dodávky, výrobu, dodání na Staveniště, instalaci a postavení, uvedení do provozu, přestavbu stávajících budov, výkopy, konstrukci, založení stavby, zajištění náhradních dílů a spotřebního materiálu, školení a dokumentaci pro nově dodaná zařízení. Rozsah dodávek a prací pro nové Dílo bude zejména zahrnovat:

Strana 21/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

•

Přípravu, vypracování a dodání veškeré projektové dokumentace požadované pro úspěšné dokončení projektu zahrnující i projektovou dokumentaci pro územní řízení, stavební povolení.

•

Posouzení možné kontaminace využívaných konstrukcí a prostorů

•

Nutné terénní úpravy

•

Nutné demolice a odvoz odpadu

•

Stavební práce, výstavbu budov, stavebních objektů

•

Vybudování dočasného zařízení staveniště v potřebném rozsahu (tj. komunikací, míst pro vykládání materiálu, sociální zařízení, vedení stavby atd. …)

•

Dodávku technologického zařízení

•

Dodávku kompletního elektrozařízení a systémů MaR

•

Dodávku pomocných systémů

•

Instalaci technologického zařízení

•

Dodávku a instalaci protipožárních a bezpečnostních zařízení

•

Dodávku a montáž tepelných a hlukových izolací

•

Dodávku a aplikace materiálů na povrchovou úpravu

•

Dodávku a instalaci všech potřebných systémů pro manipulaci s materiálem a částmi zařízení během oprav a údržby

•

Provozní předpisy

•

Předpisy a pokyny pro údržbu

•

Vypracování projektové dokumentace skutečného provedení díla včetně označení kódem KKS dle schválené metodiky označování kódem KKS s certifikátem správnosti značení

•

Částečné zkoušky a převzetí

•

Uvedení do provozu a zkoušky technologických celků

•

Přípravu a rozhodnutí

•

Provedení garančních měření

•

Školení pracovníků Objednatele

•

Úklid Staveniště a likvidace zařízení staveniště včetně následné využívaných ploch

zpracování

dokumentace

potřebné

pro

vydání

kolaudačního

úpravy

Zhotovitel předá Objednateli popisnou a výkresovou dokumentaci pro všechny části díla tak, aby umožnil Objednateli se plně seznámit s navrhovaným provedením. Veškerá dokumentace bude předávána 1x v elektronické formě a 3x v listinné formě (hard copy) v českém jazyce a 1x v elektronické formě a 1x v listinné formě (hard copy) v anglickém jazyce. Tato dokumentace bude obsahovat mimo jiné napojení na zařízení a stavební a jiné konstrukce Objednatele, popisy systémů, P&I diagramy, provozní manuály obsahující mimo jiné popisy provozních stavů a jejich řízení při najíždění, odstavování a při normálním provozu, popisy ochran a blokovacích zařízení a podmínek, údržbářské manuály popisující běžnou preventivní údržbu a způsoby řešení očekávaných poruchových stavů, technické specifikace všech částí zařízení Díla a veškeré další informace, potřebné pro jednoznačný a úplný popis systémů.

Strana 22/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Zhotovitel bude předávat svoji dokumentaci Objednateli ke schválení podle časového harmonogramu, stanoveného v Časovém plánu. Podle výsledků schvalovací procedury může být dokumentace použita pro další práce Zhotovitele. Schválení dokumentace Objednatelem nezbavuje Zhotovitele plné zodpovědnosti za správné a úplné provedení dodávek a prací. Dokumentace pro uvádění do provozu bude předána Objednateli 2 měsíce před zahájením provozních zkoušek každého zařízení nebo systému. Popis činnosti při uvádění do provozu připraví Zhotovitel a jasně popíše postup zkoušek, druhu provozu a jeho očekávané výsledky.

3.2

Základní technická koncepce projektu Celková koncepce úprav na kotli (včetně metody SNCR s přídavným katalyzátorem) vychází z cíle dosáhnout finálních hodnot emisí NOx pod 200 mg/Nm3 dle požadavků nové legislativy. Návrh technického řešení projektu bude vycházet z požadavku investora na dosažení co nejnižší úrovně emisí NOx realizací primárních opatření. Tento požadavek bude zajištěn jednak instalací recirkulačního ventilátoru, kterým bude část vyčištěných spalin odebraných za tkaninovým filtrem vracena zpět do spalovacího vzduchu vstupujícího do kotle, jednak provedením optimalizace distribuce spalovacího vzduchu, která bude vyvolána právě instalací recirkulačního ventilátoru.

3.2.1 Primární opatření pro snížení emisí NOx

3.2.1.1 Celková koncepce spalovacího systému Koncepce kotlů K4 a K5 nedává předpoklady k tomu, aby bylo možno stabilně dosahovat hodnot emisí NOx nižších jak 200 mg/Nm3, v celém rozsahu výkonů kotle a to ani v případě rozsáhlejších primárních úprav pro snížení emisí NOx. Pokud se neuvažuje o novém kotli a má být zachováno stávající provedení kotle včetně výšky stropu, sloupů a nosné konstrukce kotle a tím i dimenzí spalovací komory, nelze očekávat významnějšího prodloužení dráhy potřebné pro redukci oxidů dusíku. Veškeré navržené úpravy spalovacího systému se proto budou týkat úprav v rámci stávajících dimenzí spalovací komory. Řešením v rámci primární metody je provedení níže uvedeného souboru technických opatření k zajištění kontinuálního dosahování emisí NOx pod hranicí 240 mg/Nm3 při jmenovitém výkonu a výkonech v rozmezí cca 70 ÷ 100 % výkonu jmenovitého a pod hranici 260 mg/Nm3 při snížených výkonech kotle. Hodnoty nižší je možné poté dosahovat následnou aplikací metody SNCR s přídavným katalyzátorem, vstřikováním čpavkové vody. S ohledem na aktuálně dosahované provozní hodnoty NOx je potřeba snížit primární metodou tuto hodnotu v případě jmenovitého výkonu kotle o 10 - 40 mg/Nm3 a v případě minimálního výkonu o 20 - 40 mg/Nm3. Pro splnění tohoto cíle v celém výkonovém rozsahu kotle je nutno provést optimalizaci a zásahy do níže popsaných částí kotle.

Strana 23/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

3.2.1.2 Spalovací komora a umístění jednotlivých částí technologie Spalovací komora kotle K4 i K5 je tvořena výparníkovými membránovými trubkovými stěnami a část druhého kotlového tahu je tvořena membránovými přehřívákovými stěnami, které zajišťují dokonalou těsnost vůči eventuálnímu přisávání falešného vzduchu z okolí. Pouze přechodový člen mezi I. a II. tahem je tvořen dvěma cyklonovými separátory cirkulující fluidní vrstvy ložového popela s těžkou zazdívkou a připojenými tkaninovými kompenzátory, které mohou být zdrojem přisátí falešného vzduchu z prostředí kotelny. Protože fluidní kotle nejsou vybaveny uhelnými (ani biomasovými) hořáky, nelze žádné významné zásahy úpravy dělat v oblasti distribuce paliva do kotle.

3.2.1.3 Vzduchospalinový trakt Cílem zásahů do vzducho-spalinového traktu je částečně redukovat emise NOx ve spalinách při nenarušení řádné distribuce spalovacího vzduchu v prostoru kotle pro celý výkonový rozsah a změny výkonu kotle. Bude sice možné vstoupit do stávající regulace vzduchu do primární vzduchové skříně a do jednotlivých sekundárních vzduchových dýz na spodní přední a zadní části spalovací komory, ovšem musí zůstat zachovány ostatní optimální podmínky (obsah škodlivých emisí SO2, CO a TZL ve spalinách celém výkonovém rozsahu a nezhoršení nedopalů v ložovém a úletovém popílku).

3.2.1.4 Recirkulace spalin za tkaninovými filtry Recirkulační ventilátor o potřebném výkonu, který bude navržen podle výpočtové potřeby dodávky spalin do spalovacího vzduchu a podle tlakových poměrů ve vzduchovém traktu v místě zaústění recirkulovaných spalin, bude umístěn mimo objekt kotelny hlavního výrobního bloku (HVB) na nové ocelové konstrukci umístěné vedle tkaninového filtru. Návrh této konstrukce bude respektovat požadavky na statické i dynamické zatížení od ventilátoru, rovněž bude brát v úvahu umístění protihlukového krytu, kterým musí být ventilátor vybaven. Potrubí sání recirkulačního ventilátoru bude zaústěno do výstupního potrubí spalin za tkaninovým filtrem. Potrubí výtlaku bude vedeno podél bočních stěn kotelny, kde vstoupí do kotelny nad podlažím +0,0 m v prostoru poblíž primárního boxu a bude zaústěno do potrubí primárního vzduchu, kterým je primární vzduch přiváděn do primárního boxu pod fluidním dnem. Maximální recirkulované množství spalin by nemělo překročit cca 8 % jmenovitého množství spalin za kotlem (tj. cca pod 10 mN3/s vlhkých spalin). Tím, že bude ve vzduchové skříni pod fluidizačním dnem směs primárního horkého vzduchu a spalin, bude možné snížit poněkud podíl celkového primárního vzduchu a tím i přebytek vzduchu u dna, což povede k omezení tvorby NOx. Trasa bude pro každý kotel vybavena jedním samostatným recirkulačním ventilátorem s pružným uložením na samostatné ocelové konstrukci včetně základových patek, měřením průtoku, tlaku a teploty spalin a nezbytnými regulačními orgány. Dále se předpokládá použití ruční uzavírací klapky v sacím potrubí a motorické uzavírací klapky ve výtlačném potrubí. V rámci uložení a podepření celé trasy je nutno počítat s nezbytnými ocelovými podpěrnými a závěsnými prvky a tkaninovými kompenzátory teplotních dilatací.

Strana 24/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Základní parametry recirkulačního ventilátoru: Elektrický motor: V-V-RV: 450 kW, 2980 min-1, 6 kV, 50 Hz, 6 ks termočlánků ve vinutí, 2 ks PT100 v ložiscích, 2 ks vibračních senzorů, IP 55, příd. ohřev 230 V, B3 Zatím se předpokládá ventilátor s regulačním ústrojím v sání s elektrickým servopohonem – s reg. rozsahem 25 ÷ 100 % (je též možná ekonomičtější varianta s frekvenčním měničem - FM u pohonu ventilátoru; případně s přechodem na NN pohon s FM a s transformátorem). Hmotnost ventilátoru bez motoru: 4 600 kg Průměr oběžného kola: 1495 mm Ventilátor bude opatřen akustickým přístřeškem se vstupním a výstupním tlumičem hluku (s chladícím ventilátorem) zajišťujícím bezpečný útlum hluku v blízké obytné zóně do 40 dBA v noci. Objemový průtok spalin: 8,8 mN3.s-1, efektivní průtok: 14,3 m3.s-1, teplota spalin: cca 135°C, Statický tlakový účinek: 21,8 kPa.

Předpokládaný rozsah technologie recirkulace spalin:

Strana 25/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

1/ Sací potrubí recirkulačního ventilátoru spalin: pro K4 – 1,2 x 0,8 m (nebo Ø1,1 m), délka cca 32 m pro K5 – 1,2 x 0,8 m (nebo Ø1,1 m), délka cca 36 m 2/ Výtlačné potrubí recirkulačního ventilátoru spalin: pro K4 – 1,0 x 0,8 m, délka cca 45 m pro K5 – 1,0 x 0,8 m, délka cca 38 m Potrubí budou z plechu tl. 5 mm (uhlíková ocel - S235J2) s výztuhami z profilu L, design teplota 135°C, tj. nutno vybavit dilatačními kusy (hlavně u přípoje k potrubí primárního vzduchu a k recirk. ventilátoru). Část vnitřního povrchu bude opatřena speciálním protikorozním nátěrem. 3/ Ocelový stojan pro rec. ventilátory – 2 ks (asi 8 tun) bude vysoký 5 m, půdorys – cca 6 x 3 m, s přístupovým schodištěm a vrchní obslužnou plošinkou (cca 6,5 x 3,4 m).

Návrh umístění recirkulačního ventilátoru s potrubními trasami je na následujícím obrázku.

Strana 26/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

3.2.1.5 Základní očekávané emisní parametry po realizaci primárních opatření Název

Emise NOx mg/Nm

3

Emise CO mg/Nm3

Parní výkon kotlů (K4, K5): 270 ÷ 360 t/h

max. 240

max. 90

Parní výkon kotlů (K4, K5): 145 ÷ 270 t/h

max. 260

max. 90

Uvedené hodnoty jsou vztaženy na normální stavové podmínky (tlak 101,325 kPa, teplota 273,15 K), suché spaliny a referenční obsah kyslíku 6%.

3.2.1.6 Provozní spotřeby médií U kotle K4 (i K5) navrhovaná realizace primárních opatření zvýší vlastní spotřebu elektrické energie z důvodu instalace nových, nebo úpravy stávajících zařízení, jako například: • doplnění recirkulačních spalinových ventilátorů – 2 pohony 6 kV • pohony regulačního a uzavíracího ústrojí v trase recirkulovaných – 4 servopohony 400 V Celkové zvýšení vlastní spotřeby elektrické energie u kotle K4 (pro K5 identické) bude cca 460 kW.

3.2.2 Sekundární opatření pro snížení emisí NOx Systém selektivní nekatalytické redukce NOx (systém SNCR) s dávkováním aditiva do spalin bude sekundárně snižovat emise NOx pod úroveň, která bude dosažitelná primárními opatřeními. Oba systémy (primární opatření a systém SNCR) budou zabezpečovat řízení tvorby a snižování emisí NOx jak při ustáleném provozu kotle, tak i za provozních podmínek provozu kotle s proměnným zatížením. Zařízení systému SNCR se bude skládat z části pro stáčení a skladování aditiva (zásobní nádrže, stáčecí čerpadla), který bude společný pro oba bloky a bude dimenzován na provoz obou bloků, a z části rozvodů pro vstřikování aditiva (potrubí, čerpadla), přičemž řízení dávkování a vstřikování aditiva do jednotlivých kotlů bude provedeno v blokovém uspořádání nezávislém na provozu jednotlivých bloků. Zařízení pro stáčení a skladování aditiva se bude skládat ze 2 stojatých nádrží o potřebném objemu zajištujícím provoz obou bloků po stanovenou dobu, nádrže budou provedeny z důvodu vysoké bezpečnosti ve dvouplášťovém provedení a budou umístěny nad betonovou záchytnou jímkou a vybaveny systémem filtrace amoniakových par. Stáčecí stanoviště bude tvořeno zpevněnou plochou odkanalizovanou do záchytné havarijní jímky pod nádrží. Veškeré zařízení pro stáčení a skladování bude chráněno před povětrnostními vlivy a vybaveno přístřeškem, jeho umístění se z důvodu omezených dispozičních možností předpokládá pod zauhlovacím pasem C, odkud budou dopravní trasy aditiva vedeny pomocí nového ocelového mostu do kotelny. Systém bude navržen s dostatečnou úrovní zálohování hlavních komponentů a to nejméně v rozsahu:

Strana 27/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

•

v části dopravy a skladování aditiva bude systém proveden jako společný pro oba bloky a bude provedeno zálohování čerpadel v minimální konfiguraci 1 + 1 (1 čerpadlo provoz, 1 čerpadlo 100% záloha bez automatického záskoku)

•

v části pro rozvod a dávkování aditiva bude systém proveden jako samostatný pro každý blok a bude provedeno plné zálohování čerpadel (100% rezerva s automatickým záskokem pro každý blok)

Čpavkové hospodářství musí být umístěno mimo hlavní výrobní blok ve venkovním prostředí, Celá jeho plocha bude zakryta ocelovým přístřeškem s pultovou střechou z profilovaného pozinkovaného plechu. Musí být dostatečně chráněna před povětrnostními vlivy, zejména zabezpečena pro trvalý zimní provoz vhodným vytápěním, resp. temperováním na minimální teplotu +5 °C a musí být vybavena filtračním zařízením zabraňujícím šíření zápachu nebo úniku par uvolňujících se ze skladovaného aditiva. Objekt bude vybaven příslušnými stavebně-profesními celky (TPS). Jedná se o zařízení zdravotechniky (bezpečnostní oplachovací místo s pitnou vodou), kanalizaci, elektroinstalaci včetně osvětlení, slaboproudé rozvody, uzemnění a ochrany proti blesku. Ocelová konstrukce bude navzájem pospojována a propojena s vnějším uzemněním, které bude provedeno dle platných předpisů a norem. Části objektu včetně technologického zařízení jsou chráněny proti vnějším vlivům prostředí vhodnou povrchovou úpravou, jako je pokovení (žárové pozinkování), nátěry, obklady aj. Volba ochrany bude volena dle náročnosti konstrukce s ohledem na životnost a agresivitu prostředí. Při zpracování návrhu projektového řešení musí být zohledněny a dodržovány veškeré platné předpisy a vyhlášky týkající se BOZP a PO, z hlediska PO musí zhotovitel zejména dodržet podmínky zákona č. 133/85 Sb. o požární ochraně, vyhl. č. 246/2001 Sb. o stanovení podmínek požární bezpečnosti a výkonu státního požárního dozoru a vyhl. č. 23/2008 Sb. o technických podmínkách požární ochrany staveb a další související předpisy. Z důvodu snižování vlivu na životní prostředí bude nová technologie pro snižování emisí NOx koncipována tak, že bude zaručovat plnění zaručovaných emisních limitů NOx ve spalinách s minimální spotřebou aditiva a zároveň musí garantovat, že nebude negativně ovlivňovat tvorbu dalších emisí, zejména CO a SO2, u kterých musí být zachována stávající úroveň emisí. 3.2.2.1

Čpavková voda

Pro redukci tvorby kysličníků dusíku (N2O, NO, NO2) byla vybrána metoda SNCR s přídavným katalyzátorem. V plánu je možnost instalace technologie SNCR pro oba kotle současně, jako redukční prostředek bude použit 25% - ní roztok čpavkové vody. Při použití čpavkové vody je potřeba se řídit také platnou normou ČSN EN 12952 - 14, Část 14: Požadavky na spalinové soustavy DENOX využívající kapalný čpavek a čpavkové vody. U použitých materiálů musí být ověřeno, zda jsou odolné pro skladování a dopravu čpavkové vody. Tloušťky stěn musí být konstruovány na tlak 24 barg (PN 25). Čpavková voda je nebezpečná látka ve smyslu zákona č. 356/2003 Sb. o chemických látkách a chemických přípravcích. Čpavková voda je roztok syntetického čpavku ve vodě. Je to žíravá kapalina pronikavého zápachu, silné zásadité reakce, bezbarvá až nažloutlá, někdy slabě

Strana 28/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

zakalená. Bod tání roztoku čpavku (cca -57°C) je hluboko pod nulou a závisí na koncentraci čpavku.

3.2.2.2 Vstupní a výstupní parametry Následující vstupní parametry byly použity pro návrh technologie SNCR (spotřeby reagentu, vody, apod.). Všechny hodnoty emisí jsou vztaženy na 6 % O2 a normální stav plynu, suché [mN3].

Výkon kotle Popis

Jednotka

K4, K5 Min.

Max.

mN3/h, vlhké

228 640

447 450

mN3/h, suché

205 230

401 631

Obsah H2O

%

10,24

12,85

Obsah O2

%, suché

9,40

5,30

Vstupní hodnota NOx

mg/mN3

280

250

NOx - denní průměr max.

mg/mN3

190

190

NH3 - denní průměr max.

mg/mN3

10

10

Množství spalin

3.2.2.3

Použitá media

V této kapitole jsou uvedena použitá média technologie SNCR, jejich charakteristika a spotřeby jednotlivých médií. Spotřeby jsou uvedeny vždy pro jeden kotel (kotle K4 a K5 jsou totožné). Redukční prostředek: Jako redukční činidlo je využito roztoku čpavkové vody. Specifikace: Chemická charakteristika: Hustota: pH: Teplota tuhnutí: Teplota varu Bod vzplanutí Teplota samovznícení Hořlavost Horní mez výbušnosti Dorní mez výbušnosti Tlak páry (nasycené)

25%-ní roztok čpavkové vody 910 kg/m3 > 13 - 58,0 °C 37,7 °C nehořlavé 650 °C nehořlavé 33,6 % obj. 15,4 % obj. 48 kPa (při 25 °C)

Strana 29/56


Příloha č. 3


Barva Třída nebezpečnosti kapaliny:

201200103):

Technická

část

a

bezbarvé Třída 2

Ředící voda (Demivoda) Redukční činidlo je smícháno s demivodou, aby se dosáhla účinná distribuce rozprášeného reagentu v průřezu spalovací komory při jakékoli vstupní koncentraci NOx. Při použití čpavkové vody jako reagentu je nutné použít DEMIVODU. Specifikace: Teplota: ca 15 – 30 °C Tlak: 6 bar v úrovni vstřikování Spotřeba Demivody ca 450 kg/h

Tlakový vzduch Tlakový vzduch (6 bar) se používá pro rozprášení reagentu a pro ovládání pneumatických armatur použitých v zařízení SNCR. Dále je tlakový vzduch také využit pro chlazení trysek, které nejsou v činnosti. Pro ovládání armatur musí být použit suchý vzduch zbavený olejových příměsí. Přípojný bod stlačeného vzduchu je na vstupu do Míchacího a měřícího modulu. Tlakový vzduch je také použit pro ovládání ventilů na plnícím potrubí zásobní nádrže. Specifikace ovládacího vzduchu: (ISO 8573-1:2001 Třída 3) Tlak: 6 bar (g) Rosný bod vztažený na tlak: - 40 °C Teplota: 10 – 40 °C Specifikace vzduchu pro trysky : Tlak: 6 bar (g) Teplota: 10 – 40 °C Spotřeba vzduchu : Technologie SNCR : ca. 110 kg/h Elektrická energie Technologie SNCR: AC napájení: Spotřeba el. energie: 3.2.2.4

3 x 400V, 50 Hz, ca. 7 kW

Skladovací a stáčecí zařízení

Reagent bude skladován ve 2 ks nových zásobních nádrží s užitným objemem 2x40 m3. Vzhledem k rozměrům zásobních nádrží, budou zásobní nádrže umístěny ve venkovním prostoru. Reagent je dopraven k zásobním nádržím autocisternou. Pomocí flexibilní hadice, která je součástí výbavy autocisterny, se rychlospojkou připojí autocisterna ke stáčecímu potrubí. Vlastní plnění je zajištěno stáčecím zařízením, které pomocí vlastního stáčecího čerpadla přečerpá obsah autocisterny skrze stáčecí potrubí nádrže. Zásobní nádrž je vybavena potřebným příslušenstvím jako stáčecí zařízení pro možnost plnění, veškeré armatury potřebné pro bezpečný provoz, zařízení pro snímání výšky hladiny, teploty, atd. Zásobní nádrž je vybavena veškerým potřebným vybavení pro manipulaci a skladování čpavkové vody, jako osvětlený ukazatel směru větru, havarijní sprcha, pitná voda pro omytí očí, akustické a světelné hlásiče úniku chemické látky v meziprostoru konstrukce nádrží, apod. Doprava reagentu ze zásobní nádrže do míchacích a měřících modulů je zajištěna pomocí čerpadlového modulu prostřednictvím potrubních rozvodů. Čerpadlový modul je situován v blízkosti nádrží a je umístěn v jednoduché kryté ocelové konstrukci.

Strana 30/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

V čerpadlovém modulu jsou instalována vždy dvě čerpadla, jedno čerpadlo pracovní, druhé pak jako 100%-ní rezerva v případě poruchy pracovního čerpadla. Zabezpečení úniku a úkapů reagentu během plnění zásobních nádrží bude řešeno pomocí betonového monolitu. Betonový monolit pak může sloužit jako příjezdová plocha autocisterny. Monolit je spádován do odvodňovacího žlabu, skrze který jsou případné úkapy odvedeny do záchytné jímky. V případě naplnění záchytné jímky je zachycený reagent ručně přečerpán do zásobní nádrže pomocí obyčejné hadice. Oblast stáčecího místa a zásobních nádrží bude obehnána záchytným obrubníkem. 3.2.2.5

Stáčecí zařízení

Pokud hladina v nádrži dosáhne minimálního stavu, bude reagent pomocí autocisterny dopraven ke stáčecímu zařízení. Pomocí připojovací příruby se cisterna připojí k plnícímu potrubí. Skrze toto potrubí se reagent dopraví do zásobní nádrže (viz Příloha č. 6). Cisterna je vybavena vlastním čerpadlem, které zajistí potřebný přetlak a díky kterému je reagent dopraven do zásobní nádrže. Páry ze zásobní nádrže jsou pak zpětným vedením vtlačeny do autocisterny. Stáčecí zařízení se skládá z: - připojovací příruba - ručně ovládaný ventil - pneumaticky ovládaný ventil - stáčecí čerpadlo Stáčecí zařízení je umístěno na ocelové nosné konstrukci. V těsné blízkosti stáčecího zařízení je umístěna ovládací skříň stáčecího zařízení, kterou je možné ovládat pneumatický ventil a na ovládací skříni je také umístěn indikátor stavu hladiny reagentu v nádrži. Nosná ocelová konstrukce může být tvořena nosníky tvaru I a U, na které je uchyceno potrubí v místě ventilů. Možné rozměry nosné konstrukce (zastavěný prostor) š x d x v jsou cca 200 x 500 x 1000 mm. Rozměry ovládací skříně stáčecího zařízení cca 600 x 300 x 500 mm. Technické parametry stáčecího zařízení: Plnící potrubí: cca 45 m potrubí, DN 65 PN 16 Uzavírací ventil: Kulový ventil DN 65, ruční ovládání Kulový ventil DN 65, pneumatické ovládání Bezpečnostní opatření: Snímač hladiny 3.2.2.6

Stáčecí čerpadlo

Stáčecí, odstředivé, čerpadlo zajišťuje dopravu reagentu z autocisterny do zásobní nádrže. Specifikace: Počet čerpadel: 1 Typ: odstředivé čerpadlo Materiál: nerezová ocel Výkonnost: cca. 30 m3/h Tlakový spád: cca. 2 bar Napájení čerpadla: 3 kW, 400 V, 50 Hz 3.2.2.7

Zásobní nádrž

Kapacita zásobní nádrže pro skladování aditiva musí být taková, aby plně zabezpečovala minimálně 1 týden nepřetržitého provozu při jmenovitém výkonu obou bloků (nabízející ověří dostatečnou kapacitu) a zároveň umožňovala průběžné plnění nádrže za provozu zařízení.

Strana 31/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Zásobování se předpokládá pomocí automobilových cisteren o kapacitě 12 - 15 m3. Zásobní nádrž bude vybavena veškerým potřebným příslušenstvím, měřícím zařízením a bezpečnostními opatřeními. Bezpečnostní opatření zahrnují měření úrovně hladiny a limitní snímač hladiny (max. úroveň hladiny). Technické parametry zásobní nádrže: Počet: 2 Umístění venkovní Typ nádrže: vertikální (nízkotlaká), dvoustěnná Průměr: ca 3 000 mm Výška: ca 6 300 mm (s příslušenstvím) Objem: ca 40 m3 Materiál: skelné vlákno vyztužené plastem Váha: ca 2 400 kg Váha s náplní: ca 47 000 kg Materiál: skelné vlákno vyztužené plastem s chemicky odolnou vrstvou • • • • • • • • • • 3.2.2.8

Všechny příruby potřebné pro provoz 1 revizní otvor monitorovací systém případného průsaku za/odvzdušňovací otvor měření úrovně hladiny (kontinuální, maximální, minimální) měření teploty detekce NH3 bezpečnostní vybavení pro skladování čpavkové vody výstupní žebřík zábradlí na nádrži Čerpadlo pro dopravu reagentu

Čerpadla pro dopravu reagentu (čpavkové vody) zajišťují dopravu reagentu do míchacího a měřícího modulu. Počet čerpadel: Typ: Materiál čerpadla: Výkon: Max. tlak čerpadla: Napájení čerpadla: 3.2.2.9

2 odstředivé čerpadla nerezová ocel cca 1 m3/h 10 bar 2,0 kW, 3 x 400V, 50Hz

Mísící centrum – míchací a měřící modul

Ze zásobní nádrže je reagent dopravován v původní koncentraci k míchacímu a měřícímu modulu (každý kotel má svůj míchací a měřící modul). Míchací a měřící modul je umístěn v blízkosti vstřikovacích trysek. V míchacím modulu je pomocí systémů ventilů reagent na základě pokynů z ŘS ředěn na požadovanou koncentraci (resp. požadované množství reagentu), která je aktuálně potřebná pro dodržení požadovaného emisního limitu. V případě, že na vstupu je jiná koncentrace reagentu, systém automaticky provede na základě pokynu ŘS přestavení množství reagentu, které je potřebné pro jakoukoli nastavenou požadovanou koncentraci emisí NOx. Moduly jsou vybaveny záchytnými vanami pro případné úniky reagentu uvnitř modulů a také snímači detekce úniku NH3.

Strana 32/56


Příloha č. 3


Technické parametry: Počet modulů: Počet vstřikovacích kopí na modul: Materiál:

201200103):

Technická

část

a

2 (K4 + K5) 4 1.4571 / St 37 / sklo

Základní prvky: průtokoměr pro reagent průtokoměr pro tlakový vzduch snímač průtoku pro procesní vodu redukční ventil tlakového vzduchu redukční ventil procesní vody ovládací ventil s pneumatickým pohonem pro reagent potřebné ventily potřebné manometry další prvky v PID schématu pneumaticky ovládané ventily pro přepínání mezi jednotlivými úrovněmi vstřikování detekce NH3 pro jednotlivé trysky: místní průtokoměry pro směs reagentu/vody manometr pro směs reagentu/vody další prvky v PID schématu 3.2.2.10

Část elektro a MaR

Napájení nového systému elektrickou energií bude navazovat na stávající rozvodny bloků 4 a 5 a bude řešeno přes samostatný podružný rozvaděč, který bude mít 2 redundantní přívody. Současně je vhodné zachovat i koncepci napájení vlastní spotřeby obdobně jako je řešena u stávajících bloků ( samostatná rozvodna vlastní spotřeby 6/0,4 kV pro každý blok, rozdělená podélnou spojkou a se záskokem z druhého bloku). Hlavní rozváděče pro napájení technologie budou provedeny s kompletním řešením vazeb na řídící systém, který musí být kompatibilní se stávajícím řídícím systémem rozvoden MicroScada. Rozváděče budou vybaveny záložními přívody. V rozváděčích nebude proveden automatický záskok napájení. Ze stávajícího rozvaděče DC budou napájeny stejnosměrné ovládací obvody nových zařízení. Rozváděče musí odpovídat ČSN EN 60439-1, musí mít předepsané krytí z hlediska vnějších vlivů prostředí a elektrických zařízení podle ČSN 33 2000-3: Elektrická zařízení - Stanovení základních charakteristik, ČSN 33 2000-5-51: Elektrická zařízení - Výběr a stavba elektrických zařízení - Všeobecné předpisy a norem souvisejících. Rozváděče budou přizpůsobeny pro připojení k napájecím kabelům. Jističe v přívodních polích napájení resp. záložního napájení a případné podélné spojce musí být ve výsuvném provedení. Rozdělení spotřebičů do jednotlivých polí rozváděčů bude provedeno tak, aby jištění motorů, servopohonů a regulačních ventilů bylo provedeno v samostatných polích. Pole budou napájena jednotlivě tak, aby mohla být samostatně zabezpečena po technologických celcích. Rozváděč bude disponovat minimálně 1 rezervním vyzbrojeným vývodem. Důležité motory a zařízení, které jsou součástí Díla budou řízeny z řídícího systému. Ve vybraných případech bude použito místní ovládání. Zásady pro ovládání budou respektovat normu ČSN EN 60447. Vybrané motory a regulační a uzavírací servopohony budou vybaveny místními ovládacími skříňkami. Místní ovládání servomotorů umožní krokování, otvírání a zavírání servomotorů uzavíracích armatur po plynulých krocích.

Strana 33/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Ve všech upravovaných nebo nově vzniklých prostorech bude v rámci technického zařízení budov (TZB) provedeno osvětlení a nouzové osvětlení a potřebné zásuvkové rozvody. Pokud vzniknou prostory s nebezpečím výbuchu, budou osazeny zdroji světla a veškerou elektrovýzbrojí v provedení Ex v souladu s předpisy ATEX. Zhotovitel zajistí jako podklad pro dokumentaci ochrany před výbuchem (DOPV) provedení rizikové analýzy se stanovením zón definovaných pro výbušné prostředí v souladu s platnou legislativou, zejména Nařízení vlády č. 23/2003 Sb. (ATEX 100), kterým se stanoví technické požadavky na zařízení a ochranné systémy určené pro použití v prostředí nebezpečí výbuchu a Nařízení vlády č. 406/2004 Sb. o bližších požadavcích na zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v prostředí s nebezpečím výbuchu a dalších souvisejících předpisů. Všechny zabezpečovací prvky, řídící a monitorovací přístroje zařízení pro manipulaci s čpavkem či čpavkovou vodou budou v souladu s ČSN EN 12952-14 připojeny k nouzovému napájecímu zdroji, bezpečnostní okruhy musí být konstruovány v souladu s EN 50156 Všechny kabely a vodiče el. proudu budou voleny a dimenzovány s ohledem na typ a velikost přenášeného signálu a na konkrétní pracovní podmínky. Veškerá kabeláž bude v ohniodolném provedení s nízkou korozivitou zplodin. Použité silové i ovládací kabely musí vyhovovat požadavkům podle ČSN. Silové napájení technologie redukce emisí NOx je provedeno z nového rozváděče, který bude umístěn v oceloplechové skříni s krytím nejméně IP54. Přívody a vývody se provedou spodem rozváděče. Napájení části zásobní nádrže je realizováno z rozvaděče umístěného u měřícího a míchacího modulu pomocí kabelových tras. Zásobní nádrž je vybavena technologiemi MaR (snímače, převodníky, zdroje). Na zásobní nádrž je namontována technologie ke kontinuálnímu měření hladiny s výstupem 4 - 20 mA. Měření je vybaveno i místním ukazováním. Ke zjištění dosažené maximální hladiny (havarijní mez) je pro zásobní nádrž namontováno vhodné binární (kontaktní) snímače hladiny (včetně místní akustické signalizace). Ke zjištění dosažené minimální hladiny (havarijní mez) je pro zásobní nádrž namontováno vhodné binární (kontaktní) snímače hladiny (včetně místní akustické signalizace). K měření teploty v zásobní nádrži je namontováno vhodné kontinuální měření teploty s výstupem 4-20 mA. K zjištění úniku reagentu (havarijní stav) jsou na zásobní nádrži namontovány vhodné snímače. 3.2.2.11 Vstřikovací trysky Na kotli bude instalováno celkem 4 ks vstřikovacích trysek umístěných ve vstupním kanále do cyklónu (celkem dva cyklony). Trysky budou namontovány do připravených prostupů. Správná volba umístění vstřikovacích trysek pro dopravu a rozstřik reagentu, je velmi důležitou částí metody SNCR. Pokud by vstřikovací trysky nebyly vhodně umístěny, byla by metoda SNCR neefektivní a tudíž nepoužitelná pro snižování NOx ve spalinách. Trysky musí rozprašovat čpavkovou vodu ve vhodném rozmezí teplot, ve kterých probíhá redukce NOx. Vstřikovací tryska je konstruována jako dvousložková, kde pracovní média tvoří vzduch a směs (roztok čpavkové vody s demivodou). Vstřikovací tryska zajišťuje z následujících částí : • ochranná trubka • upínací příruba • směšovací část

rozstřik

směsi

Strana 34/56

ve

spalinovodu

kotle

a

skládá

se


Příloha č. 3


• hrot trysky Trysky Technické parametry trysek: Počet úrovní vstřikování: Počet trysek na úroveň: Celkem trysek Materiál: 3.2.2.12

201200103):

Technická

část

a

1 4 (2 pro jeden cyklón) 4 1.4571 / HC4

ASŘ technologie

Signály jsou přivedeny do vlastního řídícího systému umístěného v míchacím a měřícím modulu. ŘS obsahuje program s algoritmem řízení redukce emisí NOx a je autonomní, tzn. řídí technologii redukce emisí NOx samostatně i v případě narušení komunikace s nadřazeným systémem. ŘS plní v systému redukce emisí NOx tyto funkce: • snímá všechny analogové a binární vstupní signály z technologie redukce emisí NOx • ovládá analogové a binární výstupní signály pro technologii redukce emisí NOx • na pokyn z operátorské stanice zajišťuje sekvenci startu nebo odstávky technologie redukce emisí NOx • během chodu technologie redukce emisí NOx zajišťuje bezpečnost celého systému (v případě nebezpečí zajistí regulérní odstávku technologie redukce emisí NOx ) • zabezpečuje propojení s řídícím pracovištěm a řídí případné blokace systému SNCR při jednotlivých poruchových stavech na kotlích Napájení systému je provedeno z UPS, která je napájena ze samostatného přívodu 230V/50Hz. Míchací a měřící modul zajišťuje dávkování reagentu do spalovacího procesu v požadovaném množství dle výkonu kotle nebo množství NOx ve spalinách. Další části systému je zásobování médií. Tato část ŘS má za úkol dodávku reagentu a tlakového vzduchu. ŘS přijímá data z míchacího a měřícího modulu a dle požadavků reguluje a ovládá čerpadla a řídí případné blokace při jednotlivých poruchových stavech. Regulace zajišťuje technologický automat, který je umístěn v směšovacím a měřícím modulu. Dále jsou snímány tyto veličiny (ve formě signálu z nadřazeného ŘS provozovatele): • výkon kotle • koncentrace NOx • měření obsahu kyslíku • měření teploty ve spalovací komoře • měření skluzu čpavku Pro měření těchto veličin bude využito komunikačního protokolu MODBUS RTU. Konstanty pro ŘS jsou stanoveny na základě optimalizace technologie v rámci provozních testů. Je také třeba si uvědomit, že hodnoty CO jsou částečně závislé na hodnotách NOx, což v praxi znamená, že pří poklesu NOx zaznamenáme mírný nárůst hodnot CO (také díky mírnému ochlazení spalovací komory). Páteřní kabelové trasy pro signálové kabely MaR jsou realizovány pomocí kovových kabelových žlabů a odbočky k jednotlivým přístrojům budou provedeny v ochranných trubkách. Signály s napětím 230V/50Hz jsou vedeny samostatnou kabelovou trasou. Komunikační kabel je veden samostatně v bezešvé trubce.

Strana 35/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Všechna data podstatná pro provoz zařízení SNCR pro každý kotel (průtoky, tlaky, spínací stavy, parametry spalin atd.) jsou vyhodnocována v nadřazeném řídícím systému a jsou shromažďována v datové stanici tohoto ŘS. Veškeré potřebné vybavení je umístěno v rozvaděči řídícího systému. Technické detaily: Počet skříní: 1 rozvaděč Ovládání procesu a vyhodnocení signálů: Programovatelný PLC systém s výměnou signálů přes komunikační protokol (MODBUS RTU) pro napojení do systému procesu vizualizace na straně objednatele. Registrace procesních dat: prostřednictvím vizualizačního systému existujícího řídicího systému Vizualizace procesu: přes nadřazený řídicí systém na straně objednatele Obsluha procesu: z centrálního nadřazeného řídícího systému Kabeláž uvnitř směšovacího a měřícího modulu je součástí dodávky zařízení SNCR. Výkonové napájení, externí kabeláž (např. komunikační kabel ke stávajícímu řídícím systému) jakož i napájení a propojení signálů z kotle (NOx, O2, teplota spalin a výkon kotle) je zajištěna ve spolupráci s objednatelem. Rozhraní vizualizace:

komunikační rozhraní (MODBUS RTU) v rozvaděči pro napojení na bus na straně zákazníka signály z kotle a výkonové napájení: svorkovnice v rozvaděči výkonové napájení: svorkovnice v odpovídající svorkovnicové skříni

3.2.3 Zařízení na minimalizaci nezreagovaného NH3 ve spalinách za kotlem Nová technologie pro snižování emisí NOx bude rovněž zajišťovat minimalizaci volného NH3 ve spalinách za kotlem. Pro dosažení požadované hodnot volného amoniaku (tzv. ammonia slip) bude kotel dovybaven speciálním filtračním adsorbčním zařízením, které bude volný amoniak zachycovat a které bude umístěno ve druhém tahu kotle tak, aby byla zajištěna jeho vysoká účinnost, zejména co se týká jeho umístění v prostoru s optimální teplotou spalin. Jako jedno z možných umístění se předpokládá využití prostoru pod klapkami druhého tahu. 3.2.3.1 Měření skluzu NH3 V rámci dodávek je také dodán a nainstalován 1 ks měření nezreagovaného redukčního činidla – tzv. skluzu. Měření je instalováno do místa stávajícího kontinuálního měření emisí na komíně. Měření tzv. skluzu zajišťuje monitorování množství nezreagovaného redukčního činidla ve spalinách a slouží pro optimalizaci a řízení procesu SNCR (automaticky pomocí ŘS). Na měření skluzu je použit přístroj pracující na principu laserové spektroskopie. Tento přístroj měří napříč celým kouřovodem a bude instalován na komíně v oblasti dnešního umístění kontinuálního měření prachu kotle. Výstupem je reprezentativní měření se zahrnutím rozdílů koncentrací v kouřovodu. Přístroj má krytí IP66 a je vybaven proudovým výstupem 4-20mA, třemi binárními reléovými výstupy (překročení max. hodnoty, údržba, porucha) a sériovým rozhraním RS-232 (volitelně i Ethernet). Napájení se obvykle provádí z rozváděče měření emisí a konečné rozhodnutí je věci objednatele. Výstupní signály budou z analyzátoru propojeny na řídící systém příslušného kotle.

Strana 36/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Přístup k jednotlivým prvkům je ze stávajících plošin z obou stran kouřovodu. Ofuk optiky je proveden samostatným ventilátorem podobně jako u prachoměru. Kalibrace je možná buď provozní na kouřovodu, nebo základní na kalibrační kyvetě. Kromě měření NH3 je i verze kombinovaná NH3 + H2O. Veškeré kabeláže jsou vedeny ve stávajících žlabech pro emisní monitoring přidáním odpovídajících kabelů. 3.2.3.2 Snížení NH3 skluzu Na základě požadavků na snížení NH3 skluzu v odchozích spalinách, je nabízen katalyzátor pro snížení skluzu. Katalyzátor zároveň slouží i pro dodatečné snížení emisí NOx. Při použití katalyzátoru je možné dosáhnout hodnot emisí NH3 na úroveň pod 10 mg/Nm3. Katalyzátor je navržen jako dodatkový SCR systém umístěný za technologií SNCR. Katalyzátor se sestává z jednoho reaktoru tvořeného jednou vrstvou katalyzátoru. Technické parametry katalyzátoru jsou uvedeny v následujícím textu. Předpokládaná teplota pro použití katalyzátoru je 380 °C. Reaktor se skládá z 682 katalytických modulů uložených v nosné konstrukci. V reaktoru jsou dále umístěny testovacími elementy, které slouží pro sledování opotřebení a stupně vyčerpání životnosti katalyzátoru. Předběžné umístění katalyzátoru je ve druhém tahu. Pro tento případ není nutno zvětšovat průřezy kouřovodu v druhém tahu.

Technické detaily katalyzátoru, dodávky SCR systému: - 1 reaktor - 682 modulů pro reaktor - 2728 elementů pro reaktor - spojovací materiál mezi moduly resp. mezi moduly a skříní reaktoru TYP A OBJEM KATALYZÁTORU Typ Katalyzátoru Délka elementu

speciální filtrační adsorbční zařízení, pracující na záchytu NH3 pomocí oxidů titanu a vanadu (TiO2, V2O5) 600

mm +/- 4 mm

Objem katalyzátory pro reaktor

36,83

m3

Celkový objem katalyzátoru

36,83

m3

GARANCE * Provozní doba

15000 / 2

provozních hodin / roky

NOx - konverzní poměr

10,0

%

Čpavkový skluz

<5

mg/Nm3

Konverzní poměr SO2/SO3

0,3

%

Celková tlaková ztráta ∆p

1

mbar

* Katalyzátor po uplynutí provozních hodin bude regenerován a tak „oživen“ a použit opětovně, pokud nedojde k mechanickému poškození elementů.

Strana 37/56


Příloha č. 3


Technická data reaktoru: Elementů v modulu Rozměry modulu cca

201200103):

Technická

část

a

Hmotnost modulu včetně katalyzátoru ca Počet modulů ve vrstvě Uspořádání modulů Počet vrstev Plocha příčného řezu Počet reaktorů

4 318 mm (délka) x 318 mm (šířka) x 420 mm (výška) 30 kg 682 22 x 31 1 61,38 m2 1

Technická data katalyzátoru: Počet kanálů Čtvercová délka cca Šířka kanálu cca Geometrická reakční plocha ca Reálný průtočný průřez cca Délka čelního zpevnění cca

15 x 15 150 mm 8,51 mm 340 m2/m3 72,4 % 25 mm

Provozní data katalyzátoru: Rychlost plynu Rychlost plynu v kanálu Plošná rychlost Prostorová rychlost Spotřeba čpavku cca Dovolený rozsah teplot:

min. max.

4,62 m/s 6,38 m/s 35,69 m/h (S.T.P. vlhké) 12 150 1/h (S.T.P. vlhké) 3,5 kg/h (100% NH3) 225 °C 430 °C

Instalace SCR katalyzátoru: SCR katalyzátor (reaktor) je instalován v jedné vrstvě a skládá se z 682 modulů, ve kterých jsou umístěny elementy katalyzátoru. Reaktor je uložen v nosné ocelové konstrukci, která umožnuje i výměnu jednotlivých modulů. Ocelová konstrukce zahrnuje jeřáb sloužící k dopravě modulů na příslušné podlaží, dále pak kladkostroj vedený na kolejnici a sloužící pro dopravu modulů v kanále k dopravnímu zařízení. Pomocí dopravního zařízení jsou pak moduly dopraveny na požadovanou pozici.

3.2.4 Vliv realizace předmětu veřejné zakázky na životní prostředí Vybraná nová zařízení budou provedena v souladu se Směrnicí Rady 96/61/EC o integrované prevenci a snižování znečištění a dokumentu BREF, s přihlédnutím k místním podmínkám a budou dodržovat všechna platná ustanovení, předpisy a stanoviska správních úřadů. Dodané Dílo bude zaručovat plnění zaručovaných emisních limitů NOx ve spalinách a zároveň musí garantovat, že dodané Dílo nebude negativně ovlivňovat tvorbu dalších emisí, zejména CO a SO2, u kterých musí být zachována stávající úroveň emisí, ani jinak negativně ovlivňovat provoz kotle. Zaručované emisní limity škodlivin ve spalinách při spalování garančního paliva budou maximálně: NOx < = 190 mg/Nm3ref

Strana 38/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Navržená a realizovaná technická opatření ke snížení emisí NOx nesmí negativně ovlivňovat tvorbu emisí ostatních znečišťujících látek (SO2, CO, TZL) tak, aby v žádném provozním stavu nedošlo k překročení emisních limitů těchto látek. Emisní limity jsou vztaženy na tzv. normální podmínky, tj suchý plyn, teplota spalin

0ºC, atmosférický tlak 101,325 kPa, a na referenční obsah kyslíku 6 %. Emisní limity budou dodrženy v regulačním rozsahu kotelního výkonu, tj. od tepelného výkonu kotle 40% do výkonu 100%, a to při všech ustálených i regulačních provozních režimech v souladu s požadavky na poskytování podpůrné služby sekundární regulace při certifikačním měření podle Kodexu ČEPS uvedeném na www.ceps.cz. Graf typických výkonových změn při certifikaci sekundární regulace je uveden v příloze č.1 tohoto dokumentu. Dílo musí v souladu s požadavky na technologie BAT zabezpečit ochranu životního prostředí při manipulaci s látkami používanými jako aditiva při technologii SNCR a to zejména : ochranu povrchových a spodních vod před látkami způsobujícími možné zamoření těchto vod minimalizaci úniku nezreagovaného amoniaku ve spalinách, tzv. ammonia slip, a to na požadovanou zaručovanou hodnotu (nižší než 10 mg/Nm3) dosaženou se zařízením na dodatečné zachycování nezreagovaného amoniaku Hodnoty hluku veškerých zařízení v dodávce Zhotovitele musí splňovat nejvyšší přípustné hodnoty hluku stanovené státními, oborovými a podnikovými technickými normami. Zhotovitel doloží hodnoty hluku zařízení v jeho dodávce příslušnými atesty. Emise i imise hluku ve všech prostorách musí být v souladu se zákonem č. 258/2000 Sb. o ochraně veřejného zdraví a s nařízením vlády č. 148/2006 Sb. o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací. Při měření emisí a imisí hluku zařízení ve vnitřních i vnějších prostorech se bude postupovat podle platných předpisů v době garančního měření. V případě, že zařízení zhotovitele vykazuje hodnoty hluku vyšší než povolené, je zhotovitel povinen zahrnout do své dodávky patřičná zařízení snižující hladinu hluku na požadovanou úroveň. Ostatní vlivy na okolí budou zejména důsledkem vyšších nároků na dopravní obslužnost a manipulaci s látkami ohrožující vody. Dočasný vliv bude mít období výstavby, zejména vzhledem k dopravě, vzniku odpadů, hlučnosti při výstavbě, montáži a uvádění do provozu a tyto vlivy je nutno minimalizovat. Nové zařízení bude do stávajícího technologického procesu spalování dávkovat aditiva k omezení tvorby NOx, které mohou mít vliv na kvalitu a složení odpadů vznikajících při spalování hnědého uhlí (popelovin). Zhotovitel posoudí tyto vlivy zejména s ohledem na zařazení těchto odpadů dle Katalogu odpadů do kategorie N nebo O, a to zejména s ohledem na vyluhovatelnost látek obsažených v popelovinách. Pokud budou vznikat provozní kapalné odpady, budou tyto upravovány na hodnoty, vyhovující kanalizačnímu řádu a budou vypouštěny do stávající jednotné kanalizace v areálu Objednatele. Zhotovitel bude kvalifikovat a kvantifikovat veškeré tyto provozní odpady.

Strana 39/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

3.2.5 Systém řízení: Nově dodané zařízení bude plně řízeno autonomním PLC systémem, který bude komunikovat se stávajícím řídícím systémem ADVANT na platformě „Industrial IT“ (800xA) a AC450 bloků 4, 5 od firmy ABB. Stávající ŘS Advant bude rozšířen a doplněn v potřebném rozsahu včetně vizualizace procesů v nadřazeném ŘS. Advant je otevřený systém, který toto rozšíření umožňuje za předpokladu doplnění periferií, karet a příslušných kabeláží. Rozsah dodávky bude zahrnovat veškerou polní instrumentaci, instalaci PLC systému, komunikaci se stávajícím ŘS Advant, vybavení pro garanční měření, místní skřínky, svorkovnice, přístroje a potřebná propojení. Bude zajišťovat sekvenční řízení, funkce spojitých regulačních okruhů, měření parametrů příslušných fyzikálních a chemických veličin, blokády, ochrany a koordinované procesy startu, provozů a odstavení jednotlivých zařízení. Obsluha dodaného Díla bude prováděna při běžném provozu jedním operátorem v dozorně a obchůzkou a to stávající obsluhou bloku. K tomu musí být ŘS uzpůsoben. Automatické funkce budou navrženy tak, aby veškeré provozní stavy včetně najíždění a odstavování byly realizovány jedním operátorem z operátorského pracoviště stávajícího nadřazeného řídícího systému. Tam, kde budou použita záložní zařízení, bude zajištěn automatický záskok v případě poruchy tak, aby nebyl nutný zásah operátora; u záložních zařízení bude vytvořen SW modul, který bude samostatně testovat záložní funkci daného technologického celku s generováním výsledku testu. Řídící a monitorovací systém, který bude řídit dávkování aditiva, bude jako řídící veličinu využívat hodnotu NOx měřenou novým měřicím obvodem využívajícím stávající analyzátor neboť stávající kontinuální měření emisí neposkytuje v ŘS online hodnoty potřebné pro regulaci. Řídící a monitorovací systém musí být dále doplněn o systém sledování a kontroly úniku nezreagovaného čpavku na výstupu z kotle, jehož součástí bude analyzátor NH3 . Výstup z tohoto analyzátoru bude jako korigující veličina zaveden do systému řízení dávkování aditiva. Technologické zařízení Díla bude opatřeno standardními odběry pro snímání procesních veličin s umístěním a v provedení podle schváleného projektu. Počet a výběr snímaných veličin bude volen optimálně tak, aby byl vyhovoval pro ekonomické a bezpečné řízení a pro kontrolu technologického procesu při všech provozních, přechodových a poruchových stavech. Hodnoty všech významných snímaných veličin budou dostupné obsluze na příslušných řídicích místech. Použité snímače a převodníky budou vyhovovat provozním podmínkám a podmínkám prostředí, ve kterém budou umístěny. Množství typů (výrobců) přístrojů a příslušenství bude co možná limitováno pro usnadnění údržby. Všechny převodníky budou typu SMART, tak, aby bylo možno přestavovat detailní parametry pomocí komunikátoru. Disposiční umístění snímačů a převodníků bude voleno tak, aby byly měřeny směrodatné hodnoty procesních veličin a aby byly přístupné pro kontrolu, údržbu a opravy. Převodníky budou zabudovány v rámech nebo místních skřínkách, chráněny před vibracemi, prachem, vlhkostí a před vysokými teplotami okolí. Přístroje pro snímání veličin v prostředí s nebezpečím výbuchu budou buď v Ex provedení, nebo příslušné odběry budou svedeny mimo nebezpečný prostor.

Strana 40/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Všechny kabely a vodiče budou vybrány a dimenzovány s ohledem na druh přenášeného signálu a na příslušné provozní podmínky. Kabely budou měděné, samostatně stíněné, samozhášecí, s nízkou hustotou dýmu FRLS podle IEC 30332-1 a IEC 1034-2 Při kladení kabelů bude respektováno: • signály s různou napěťovou úrovní nebudou vedeny jedním kabelem • kabely nebudou vedeny přímo po povrchu hořlavých předmětů a zařízení • pokládací plány kabeláže budou řešeny tak, aby nedocházelo ke vzájemnému ovlivňování přenášených signálů. Pokud v jedné trase budou vedeny kabely rozdílných napětí a proudů, budou od sebe řádně odděleny.

3.3

Vstupní technické hmoty, meziprodukty a odpady Je v odpovědnosti Zhotovitele, aby se plně informoval a obdržel veškerá vstupní data a potřebné informace k sestavení nabídky, stejně tak i k realizaci projektu. To zahrnuje zejména informace o stávající technologii kotlů K4, K5, připojovací body, přístupové cesty a možnosti jejich použití, stav existujících stavebních konstrukcí, které mohou být použity, geologické podmínky, kontaminace půdy a budov, možnosti připojení ke stávajícím sítím a komunikacím a vlastnictví pozemků, které mají být použity. Zhotovitel ověří, zda parametry a kvalita všech médií a parametry vazeb na technologické procesy, které mají být použity ze stávající infrastruktury, jsou pro Dílo vhodné. Dále uvedené údaje technické údaje a technické parametry jsou pro Zhotovitele orientační. Zhotovitel může na základě vlastních zkušeností a výpočtů navrhnout zařízení s poněkud změněnými parametry zvláště v případech, kdy jsou z technickoekonomického hlediska výhodnější pro Objednatele. Připojovací místa pro napájení 220/380 V Jako potenciální zdroj napájení se z dispozičního hlediska jeví stávající rozvodny 3 BHD a 0BHE. Podstatně větší kapacitní možnosti na rozšíření rozvodny poskytuje současný stav rozvodny 3BHD v jejímž stavebním objektu je dostatek prostoru pro rozšíření, rozvodna je vybavena transformátorem 3 BHT 10 o výkonu 1 MVA. Rozvodna popílkových sil 0 BHE je vybavena 2 transformátory 1,6 MVA. Zhotovitel ověří, která z rozvoden je podle požadovaného instalovaného výkonu vhodná nebo jaké úpravy je nutno provést k zajištění potřebného napájení nových systémů. Připojovací místa pro tlakový vzduch: Lokalita předpokládaného umístění vnějšího hospodářství aditiva včetně zásobní nádrže se nachází poblíž kompresorové stanice, která je potenciálním zdrojem stlačeného vzduchu pro potřeby nové technologie. Výkonová bilance kompresorové stanice ve srovnání s aktuální spotřebou je však prakticky bez rezerv, což se týká zvláště přístrojového vzduchu. Zhotovitel bude definovat spotřeby tlakového vzduchu a požadavky na kvalitu tlakového vzduchu pro nové technologie a na základě provedené bilance spotřeby a možností

Strana 41/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

stávajících zdrojů navrhne buď provedení rekonstrukce technologie kompresorové stanice tak, aby bylo možno vykrýt výkonovou spotřebu včetně nárůstu vyvolaného novou technologií, nebo navrhne zcela nové zařízení pro dodávku tlakového vzduchu stanovených parametrů pro novou technologii. S ohledem na dispoziční možnosti objektu kompresorové stanice není reálné doplnění stávající technologie o další komponenty, ale bude nutná rekonstrukce kompresorové stanice ve smyslu výměny některých komponent za výkonnější. Stávající zdroje vzduchu a parametry vzduchu: Systém 9 ETP Slouží pro pneudopravu popílku K4, K5, tlak 0,7 MPa, sušený na TRB +3 °C. Systém 9 QF Slouží jako zdroj ovládacího vzduchu pro ovládání armatur bloku K4, K5, vápencového a popelového hospodářství a drtírny uhlí, tlak 0,7 MPa, sušený na TRB -40 °C Systém 9 QE Slouží jako zdroj čistícího vzduchu pro čištění rukávců TF bloků K4, K5, tlak 0,7 MPa, sušený na TRB +5 °C. Tento systém jako jediný disponuje výkonovou rezervou.

3.4

Jakost zařízení Zhotovitel předá se svou nabídkou návrh na řízení kvality. Tento návrh (projekt) bude zahrnovat přípravu a dodržování předepsané kvality díla. Návrh řízení kvality bude definovat systémy a postupy, které budou zaručovat, aby dílo odpovídalo požadavkům Smlouvy. Návrh bude mj. obsahovat: •

Výčet osob, jmenovitě zodpovědných za řízení kvality podle této Smlouvy

•

Nezávislá ověření a posouzení navržených řešení se zřetelem k potřebám zařízení, správného konstrukčního řešení, správné funkce, bezpečnosti a k požadavkům Smlouvy na použité normy a podmínky údržby

•

Mimostaveništní inspekce a zkoušky materiálů a zařízení

•

Program inspekce, vzorkování, zkoušek a přejímek materiálu a zařízení, dodávaných na stavbu

•

Způsob zabezpečení, skladování a vedení evidence zařízení a materiálu na Staveništi

•

Staveništní výroba, prefabrikace a zkoušení konstrukčních materiálů

•

Běžná inspekce a zkoušky systémů, zařízení a konstrukcí

•

Inspekce na Staveništi, zkoušky a kontroly kvality

•

Konečné inspekce a certifikace ukončených skupin zařízení

•

Zaprotokolování úprav a změn a jejich zaznamenání do dokumentace

•

Systém vnitřní kontroly řízení kvality

Plán řízení kvality sleduje výrobní a montážní operace, inspekce, zkoušky, dopravu a bude zahrnovat všechny položky, které řízení kvality podléhají. Zhotovitel je zodpovědný za zaznamenání všech předepsaných inspekcí a zkoušek. Objednatel má právo schvalovat plány řízení kvality a doplňovat kontrolní body.

Strana 42/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

3.4.1 Přejímky a zkoušky: 3.4.1.1

Dílenské přejímky

Objednatel, nebo jím pověřená organizace má právo se zúčastnit přejímek vybraného vyrobeného zařízení před jeho expedicí. Zhotovitel předloží s dostatečně dlouhým předstihem plán výroby, dílenských zkoušek a expedice.

3.4.1.2 Přejímky, stavební zkoušky, zkoušky správně provedené montáže a provozní zkoušky Objednatel, nebo jím pověřená organizace má právo se zúčastnit přejímek na Staveništi, dílčích přejímek během montáže, stavebních zkoušek, zkoušek správně provedené montáže a provozních zkoušek. V případě, že Objednatel není spokojen s výsledkem zkoušky, přejímky nebo inspekce, provede Zhotovitel příslušné úpravy zařízení a bude opakovat zkoušku na vlastní náklady. Pro každou zkoušku, nebo přejímku bude připraven protokol s detailním popisem průběhu zkoušky nebo přejímky včetně připomínek Objednatele, dohodnutých opatření a dalšího postupu.

3.5

Obsluha zařízení Nově dodané zařízení bude konstruováno pro automatický, bezobslužný provoz, všechny řídící operace budou plně integrovány do stávajícího ŘS Advant, který bude zajišťovat sekvenční řízení, funkce spojitých regulačních okruhů parametrů příslušných fyzikálních a chemických veličin, blokády, ochrany a koordinované procesy startu, provozů a odstavení jednotlivých zařízení. Obsluha dodaného Díla bude prováděna při běžném provozu jedním operátorem v dozorně a obchůzkou a to stávající obsluhou bloku bez nároku na zvýšení počtu pracovních sil. K tomu budou uzpůsobeny veškeré funkce systému a řízení celého procesu. Automatické funkce budou navrženy tak, aby veškeré provozní stavy včetně najíždění a odstavování byly realizovány jedním operátorem z jednoho operátorského pracoviště.

3.6

Bezpečnost a hygiena práce Při návrhu projektového řešení a vlastní realizaci musí být zohledněny a dodržovány veškeré platné předpisy a vyhlášky týkající se BOZP a PO pro jednotlivé konkrétní práce a činnosti (vyhláška ČÚBP č. 48/1982 kterou se stanoví základní požadavky k zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení, ve znění zvláště vyhlášky ČÚBP a ČBÚ č. 324/1990 o bezpečnosti práce a technických zařízení při stavebních pracích, č. 207/1991 Sb a všech souvisejících jiných vyhlášek, norem a předpisů, popř. ve znění pozdějších prováděcích a změnových vyhlášek). Rovněž musí být dodržen soulad s normou ISO 3977 v ČR platné pod č. ČSN EN ISO 3977-5. Zhotovitel a jeho subdodavatelé budou dodržovat platnou legislativu ČR, týkající se ochrany zdraví, bezpečnosti práce a ochrany životního prostředí. Zhotovitel předá detailní plán a určí jmenovitě osoby zodpovědné za bezpečnost práce a ochranu zdraví pro činnosti podle této Smlouvy a stanoví rozsahy jejich povinností a zodpovědnosti. Zhotovitel přejímá plnou odpovědnost za řízení bezpečnosti práce a ochranu zdraví při práci na Staveništi i za své subdodavatele a trvale je zajišťuje až do opuštění Staveniště.

Strana 43/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Objednatel si vyhrazuje právo kontroly řízení ochrany zdraví a bezpečnosti práce na Staveništi v kterékoliv pracovní fázi. Objednatel si vyhrazuje právo kontroly řízení systému ochrany životního prostředí včetně postupů nakládání s odpady, nebezpečnými látkami, ochrany před nadměrným hlukem, emisemi, prašností atd. Objednatel si vyhrazuje právo zastavit jakékoliv stavební a montážní práce nebo zkoušky a uvádění do provozu, které jsou v rozporu s platnou legislativou, nebo které ohrožují personál Staveniště, veřejnost nebo jakoukoliv složku životního prostředí. Zhotovitel předloží detailní návrh plánu ochrany zdraví a bezpečnosti práce se svoji nabídkou a tento bude obsahovat: − opatření, vylučující již v projektové fázi nebezpečí a risika a specifikující bezpečnostní opatření a pokyny − systém předběžných pokynů pro práce na Staveništi během výstavby a zásady, použité při přípravě projektové dokumentace − systém opatření podle aktuálního stavu stavby, který by mohl ovlivnit původně uvažovaná opatření Zhotovitel bude zcela zodpovědný za zřízení a provozování správného výkonu prací, za dobré vztahy na Staveništi a přijatelnou produktivitu práce tak, aby veškeré činnosti probíhaly podle schválených časových plánů. V personální oblasti Zhotovitel bude postupovat v plném souladu s českými zákony a předpisy. Zhotovitel předloží detaily své Staveništní organizace před započetím prací na Staveništi. Objednatel požaduje, aby montáž a výstavba probíhaly s minimem standardního staveništního vybavení na Staveništi, nebo v jeho blízkosti., jehož rozmístění bude dohodnuto s Objednatelem. Zhotovitel je zodpovědný za dopravu veškerého zařízení a materiálů, její koordinaci a ostatní služby s dopravou spojené. Zařízení bude opatřeno vhodnými dopravními obaly. Zhotovitel obstará řádné pojištění dopravovaného zařízení a materiálů proti ztrátě a poškození a v rámci své zodpovědnosti zařídí i jeho proclení. Po dopravě na Staveniště bude zařízení uloženo přímo na připravený základ, nebo složeno v dohodnutém odkládacím prostoru. Zhotovitel je zodpovědný za řádné složení dopraveného zařízení a materiálů na Staveništi a zajišťuje veškerou vnitrostaveništní dopravu. Zhotovitel zařídí na své náklady řádné skladování dopraveného zařízení a materiálu na Staveništi až po dobu jeho montáže. Způsob skladování bude respektovat druh zařízení. Zhotovitel je zodpovědný za odstranění a odvoz nepotřebného obalového a ochranného materiálu ze Staveniště v souladu s platnými předpisy.

3.7

Udržovatelnost, opravy a náhradní díly Zařízení musí být trvale provozuschopné za následujících podmínek pro údržbové odstávky zařízení. Bloková zařízení: a) 1 x za rok odstávka v délce 3 týdny s časem vymezeným na práci v délce 15 kalendářních dní b) 1x za 6 let odstávka na 50 kalendářních dní (nejbližší odstávka v letech 2017 a 2018)

Strana 44/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Společná zařízení: a) 1 x za rok odstávka na 7 kalendářních dní Veškeré zařízení vyžadující pravidelnou údržbu a kontroly, musí být uzpůsobeno pro provádění těchto činností, musí být snadno dosažitelné a přístupné, vybavené potřebnými lávkami a přístupovými cestami. Všechny části zařízení s hmotností vyšší než 50 kg musí být vybaveny závěsy nebo drážkami pro zavěšení montážních prostředků. Zhotovitel navrhne a dodá náhradní díly prvního vybavení v rozsahu nutném pro zajištění garančního provozu.

3.8

Zkoušky zaručovaných hodnot, garantované hodnoty Všeobecné podmínky zkoušek zaručovaných hodnot: Před započetím Zkoušek zaručovaných hodnot Zhotovitel určí program těchto zkoušek, jejich uspořádání a formu, jednotlivé odečty hodnot, zkušební výpočty atd. a tyto zkušební postupy budou předány ke schválení Zástupci Objednatele nejpozději 30 dní před zahájením příslušných zkoušek. Všechny zkoušky budou provádět zaměstnanci Zhotovitele až do dne Předběžného převzetí za účasti zástupců Objednatele. Zhotovitel poskytne dodatečnou přístrojovou techniku s vysokou přesností nezbytnou k řádnému provedení zkoušek. Zhotovitel poskytne zástupci Objednatele kalibrační osvědčení ke zkušebním přístrojům. Všechny přístroje, které budou použity pro sběr (odečty) zkušebních údajů, musí být přesně identifikovány ve zkušebním postupu. Metody emisních zkoušek a postupy musí být v souladu platnými právními předpisy a musí být uvedeny v postupech zkoušek. Zaručované emisní limity Tato Zkouška zaručovaných hodnot stanoví hodnoty emisí NOx Díla, které budou porovnány s úrovní Zaručovaných hodnot. Zhotovitel předloží ke schválení Objednateli postup zkoušky, který bude v souladu s požadavky státních norem, zákonů a nařízení vlády. Garanční měření: Zhotovitel zaručuje trvalé dodržování úrovně emisí NOx stanovených Zhotovitelem na základě navrženého řešení a to v celém rozsahu zatížení Díla od 40% do 100% jmenovitého výkonu. Úroveň emisí NOx, měřená jako NO2 v mg/Nm3 bude nižší než Zhotovitelem stanovená dosažitelná úroveň emisí. Zhotovitel -

zaručuje trvalé dodržování emisních limitů stanovených níže, a to: při ustáleném provozním režimu při jmenovitém zatížení Díla v celém rozsahu zatížení Díla od 40% do 100% jmenovitého výkonu při poskytování podpůrných služeb při sekundární regulaci výkonu s rychlostí změny výkonu 3 MW/min.

Strana 45/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Garanční měření emisí NOx bude probíhat spolu s certifikačními zkouškami na poskytování podpůrných služeb sekundární regulace výkonu v souladu s Kodexem ČEPS podle výkonových změn definovaných v příloze č. 1 tohoto dokumentu. Úroveň emisí NOx, měřená jako NO2 bude nižší než 190 mg/Nm3 při všech výše definovaných provozních stavech při provozu systému SNCR a při současném splnění podmínky nepřekročení max.hodnoty volného NH3 ve spalinách, tzv. ammonia slip Během garančního měření emisí bude prokázáno dodržení požadovaných emisních limitů NOx a současně i nepřekročení emisních limitů ostatních znečišťujících látek (SO2, CO, TZL) a dodržení nejvýše povolené hodnoty volného NH3, tzv. ammonia slipu. Hodnota emisního limitu platí pro koncentrace v suchém plynu při normálních stavových podmínkách (tlak 101,325 kPa a teplota 0 ºC) a obsah kyslíku 6 %. Při garančním měření budou zaručované hodnoty emisí vyhodnoceny na základě výsledků jednorázového autorizovaného měření emisí provedeného akreditovanou laboratoří měření emisí.

Zaručované hodnoty spotřeby aditiva ke snížení emisí NOx Spotřeba aditiva bude Zhotovitelem stanovena výpočtem na základě požadovaného snížení koncentrace NOx (rozdíl koncentrace NOx při provozu při ustáleném provozním režimu při jmenovitém výkonu bez dávkování aditiva a s dávkováním aditiva na dosažení zaručovaných hodnot NOx). Spotřeba aditiva musí být ověřena následovně: • • •

zkouška spotřeby aditiva bude provedena provozní zkouškou v délce 12 hodin při provozu bloku při ustáleném provozním režimu při jmenovitém výkonu . úroveň emisí NOx ve spalinách bude trvale (tzn. všechny půlhodiny vyhodnocené systémem kontinuálního měření emisí) nižší než 190 mg/Nm3 po celou dobu zkoušky ammonia slip bude nižší než 10 mg/Nm3 . Maximální špičková hodnota po celou dobu zkoušky nepřekročí uvedenou hodnotu, průměrná hodnota za celou dobu zkoušky nepřesáhne hodnotu 8 mg/Nm3

Zhotovitel je povinen sledovat a dokumentovat příslušné parametry v průběhu zkoušky a zprůměrovat výsledky vydělením počtem platných hodin, za účelem stanovení průměrné spotřeby aditiva za jednu hodinu a za celou zkoušku. Zhotovitel předloží ke schválení Objednateli postup zkoušky, který musí obsahovat všechny příslušné informace a dokumentaci výrobce včetně korekčních metod.

Zaručované hodnoty volného NH3 ve spalinách (ammonia slip) Způsob aplikace a spotřeba aditiva bude Zhotovitelem optimalizována tak, aby při jmenovitém zatížení Díla i při poskytování podpůrných služeb v celém rozsahu zatížení Díla od 40% do 100% jmenovitého výkonu a rychlosti změny výkonu při sekundární regulaci výkonu 3 MW/min. •

koncentrace volného NH3 ve spalinách za kotlem je nižší než

Strana 46/56

10 mg/Nm3


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

Zaručovaná hodnota koncentrace volného NH3 musí být ověřena následovně: • zkouška koncentrace volného NH3 bude provedena souběžně s garančním měřením emisí • spotřeba aditiva bude nižší než zaručovaná spotřeba • úroveň emisí NOx ve spalinách bude do 190 mg/Nm3 • úroveň koncentrace volného NH3 bude nižší než 10 mg/Nm3 Zhotovitel předloží ke schválení Objednateli postup zkoušky, který musí obsahovat všechny příslušné informace a dokumentaci výrobce včetně korekčních metod.

Zaručované hodnoty hladiny hluku Během najetí a provozu Díla budou měřeny hladiny hluku za účelem prokázání splnění zaručovaných hodnot hladiny hluku, požadavků hlukových předpisů a požadavků příslušných povolení. Zhotovitel zaručuje, že kdekoliv v prostorách všech dodaných zařízení, zejména vně protihlukového krytu recirkulačního ventilátoru a v prostorách čpavkového hospodářství bude útlum průměrného akustického tlaku nižší než 65 dB (A) ve vzdálenosti 1 metr a 1,5 m nad zemí od každého zařízení a v celém rozsahu provozu Díla.

3.9

Umístění projektu

3.9.1 Popis lokalizace předmětu veřejné zakázky Předmět veřejné zakázky – dodané dílo, bude realizováno v prostoru stávající výrobny Alpiq Generation (CZ) s.r.o. v Kladně Dubí v blízkosti a uvnitř hlavního výrobního bloku (HVB), kde jsou umístěny fluidní bloky K4 a K5. Společná část pro skladování a stáčení aditiva bude umístěna mimo hlavní výrobní blok, rovněž části zařízení pro dopravu a vstřikování aditiva do jednotlivých kotlů budou v maximální míře umístěna mimo objekt HVB. Do prostoru HVB budou pouze v nutné míře zasahovat potrubní systémy pro vstřikování aditiva, pomocné potrubní systémy a vlastní zařízení pro vstřikování aditiva do kotlů. Dodané dílo, které bude zabezpečovat požadované snížení emisí NOx, bude v maximální míře využívat stávající technologické systémy, pomocná zařízení, konstrukce a infrastrukturu a bude konstruováno tak, aby plně navazovalo na stávající systémy, neomezovalo či nebránilo jejich řádnému provozování a udržování. 3.9.2 Dispoziční omezení Lokalizace díla bude respektovat následující opatření či dispoziční omezení: • Skladovací zařízení společné pro oba bloky bude umístěno mimo objekt hlavního výrobního bloku (HVB) • Skladovací zařízení a zařízení pro stáčení aditiva bude využívat volné plochy v těsné blízkosti HVB a bude chráněno před povětrnostními vlivy • Toto zařízení nebude zasahovat do stávajících průjezdních profilů nutných k provádění údržbových prací na HVB

Strana 47/56


Příloha č. 3

•

• • 4


201200103):

Technická

část

a

Zařízení pro vstřikování aditiva do jednotlivých kotlů budou umístěna v samostatných chráněných prostorách, které budou dostatečně chráněny před povětrnostními vlivy a budou zabezpečovat ochranu před znečištěním povrchových a spodních vod při vzniku poruchy či havárie s únikem aditiva. Trasy potrubních systémů budou vedeny tak, aby v převážné míře využívaly stávající konstrukce a umožňovaly provádění kontroly těchto tras (defektoskopické, těsnostní atd.) Veškeré ovládací, měřicí, bezpečnostní a uzavírací prvky a armatury budou mít zajištěný spolehlivý, trvalý a bezpečný přístup

Požadavky Objednatele na zajištění propagace Projektu

4.1.1 Velkoplošný informační panel V den, kdy dojde k vydání Pokynu k zahájení Prací Objednatelem a předání Staveniště Zhotoviteli (tak jak je tento definován v čl. 4.1.3 Přílohy č. 1 Zadávací dokumentace), Zhotovitel Objednateli dodá a v místě realizace Projektu, dle přesné specifikace určené Objednatelem, nainstaluje celobarevný velkoplošný informační panel o rozměru 5100 x 2400 mm (dále jen „Panel“). Panel bude vyroben z materiálu odolného venkovním podmínkám. A budou na něm uvedeny mimo jiné následující údaje: (a) symbol Evropské unie v souladu s grafickými normami stanovenými v příloze I Nařízení komise (ES) č. 1828/2006 a slovní spojení Evropská unie, (b) odkaz na Evropský fond pro regionální rozvoj ve znění „Podporováno z Evropského fondu pro regionální rozvoj“ (c) prohlášen zdůrazňující přínos intervence Společenství ve znění: „Pro vodu, vzduch a přírodu“´, (d) logo Operačního programu životního prostředí Další náležitosti Panelu stanoví Grafický manuál publicity OPŽP uveřejněný na stránkách http://www.opzp.cz/sekce/382/pravidla-publicity/. Tiskový podklad pro Panel připravuje Státní fond životního prostředí ve spolupráci s Objednatelem. Objednatel předá tiskový podklad pro Panel Zhotoviteli nejpozději [14 dnů] přede dnem, kdy Objednatel vydá Pokyn k zahájení Prací a předá Staveniště Zhotoviteli. 4.1.2 Stálá informační tabule (trvalá pamětní deska) K Plánovanému termínu Převzetí (tak jak je tento definován v čl. 4.1.3 Přílohy č. 1 Zadávací dokumentace) Zhotovitel Objednateli dodá a v místě realizace Projektu, dle přesné specifikace určené Objednatelem, nainstaluje stálou informační tabuli (trvalou pamětní desku) o rozměru 300 x 400 mm (dále jen „Pamětní deska“). Pamětní deska bude vyrobena z trvanlivého materiálu (např. leštěný kámen, sklo, bronz) a budou na ní uvedeny mimo jiné následující údaje: (e) symbol Evropské unie v souladu s grafickými normami stanovenými v příloze I Nařízení komise (ES) č. 1828/2006 a slovní spojení Evropská unie, (f) odkaz na Evropský fond pro regionální rozvoj ve znění „Podporováno z Evropského fondu pro regionální rozvoj“ (g) prohlášen zdůrazňující přínos intervence Společenství ve znění: „Pro vodu, vzduch a přírodu“´,

Strana 48/56


Příloha č. 3


201200103):

Technická

část

a

(h) logo Operačního programu životního prostředí Další náležitosti Pamětní desky stanoví Grafický manuál publicity OPŽP uveřejněný na stránkách http://www.opzp.cz/sekce/382/pravidla-publicity/. Tiskový podklad pro Pamětní desku připravuje Státní fond životního prostředí ve spolupráci s Objednatelem. Objednatel předá tiskový podklad Zhotoviteli nejpozději [14 dnů] před Plánovaným termínem Převzetí.

V Kladně dne 18.1.2013

Ing. Marie Vítková, MBA na základě plné moci

Strana 49/56


Příloha č. 3

4.2


201200103):

Technická

část

a

Přílohy: Příloha č. 1 - požadované výkonové změny dle podmínek certifikace pro poskytování podpůrných služeb – sekundární regulace

Strana 50/56


Příloha č. 3

Zadávací dokumentace (zakázka č. 201200103): Technická část a specifikace předmětu Veřejné zakázky

Příloha č. 2 - denní graf typického proměnného zatížení odpovídající běžnému pracovnímu dnu v týdnu

Strana 51/56


Příloha č. 3

Zadávací dokumentace (zakázka č. 201200103): Technická část a specifikace předmětu Veřejné zakázky

Příloha č. 3 -

grafy emisních veličin odpovídající typickému proměnnému zatížení v

Strana 52/56

běžném pracovním dnu v týdnu

Příloha č.3 Zadávací dokumentace (zakázka č. 201200103): Technická specifikace

Příloha č. 4 - Korekce regulace ŘS po modifikaci dýz AP US, rev. 4 ze dne 1.3.2004

Nastavení ŘS po modifikaci dýz APUS k eliminaci propadu popela; rev 4 ECKG K4, K5 podle tepelného výkonu kotle 140

14

118,32

120

120,12

12

112,39

101,35

100

10 91,55

Množství primárního vzduchu v sání Nm3/s

78,35

80 70,85

72,52

71,8

74,74

8

72,6 67,67

65,5 60,68

47,81

60

6

53,68

47,26 49,64

47,8

46,7

46,7

39

43,7

40

4035,11

37,2

30,35

4

33,15

26,34 23,02

20

14,28

16,63

18,3

19,96

2

5,17

0

0 0

50

100

150

200

250

300

350

400

Boilerdemand MW = tepelný výkon kotle

Strana 53/56

Přebytek vzduchu a O2

Množství vzduchu [Nm3/s]

83,5

Množství sekundárního vzduchu v sání Nm3/s Celkový vzduch ke korekci vzduchu Nm3/s


Příloha č. 5 - graf nastavení tlaku primárního vzduchu kotle, rev. 4 ze dne 1. 3. 2004

Nastavení průtoku prim. a sek. vzduchů pro zamezení propadu popela; rev. 4a dýzy II. generace modifikované APUS

Průtok vzduchu [Nm3/s]

140

118,3227778 115,5755556 112,3866667 106,8991667 101,3477778 96,20194444 100 91,54777778 87,27694444 83,50333333 80,54083333 78,35333333 76,33944444 74,74222222 80 73,42277778 72,52 71,79991111 71,40888889 70,85333333 69,61935556 69,32555556 67,67491111 65,49777778 64,17657222 60,67823333 58,35333333 57,17989444 60 53,68155556 52,52 51,65896111 49,63636667 48,78043889 47,8 47,8134 47,67451111 47,25784444 46,98006667 46,70228889 46,70228889 46,70228889 45,55555556 43,7 40,27777778 37,5 40 35,11 120

20

0

Sekund. vzduch v sání ventilátoru [Nm3/s]

primár v sání ventilátoru vzduchu [Nm3/s] Celkový tok vzduchu do kotle přes ventilátory [Nm3/s]

39,00008889 38,4362 37,19731111 35,20259444 33,34954444 31,75205 30,34622222 28,01465 26,34141111 24,43483889 23,01993333 21,42271111 19,95882222 18,9366 18,29771111 17,46437778 16,63104444 16 14,27777778 10,55555556 7,5 5,17 Výkon kotle podle toku páry [t/h] 18,8 37,5 56,3 75,0 93,8 112,5 131,3 150,0 168,8 187,5 206,3 225,0 243,8 262,5 281,3 300,0 318,8 337,5 356,3 375,0 393,8 431,3 5% 2

10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 55% 60% 65% 70% 75% 80% 85% 90% 95% 100% 105% 115% 3

4

5

7

7

8

8

8

8

9

10

11

12

13

14

15

Strana 54/56

16

16

16

16

16

Výkon kotle odpovídající toku vzduchu Počet otevřených dyšen sekund.


Příloha č. 6 - graf nastavení průtoku prim. a sek. vzduchů, rev. 4a ze dne 10. 3. 2004

Nastavení průtoku vzduchu; revize 4a obsahu kyslíku ve spalinách za EKO dýzy II. generace modifikace AP US 118,3227778 115,5755556 12 112,3866667

120 Průtok vzduchu [Nm3/s]

106,8991667

100

80

7,65 7,16 72,52 71,40888889

60

101,3477778 96,20194444 91,54777778 87,27694444 83,50333333 80,54083333 78,35333333 76,33944444 74,74222222 73,42277778

10

8

5,875 6,698333333 5,483333333 6,311666667 5,091666667

Celkový tok vzduchu do kotle přes ventilátory [Nm3/s] Obsah kyslíku ve spalinách za kotlem [%]

6

Přebytek vzduchu za kotlem &vz [ - ]

4,69 4,238333333 3,876666667 3,525 3,183333333 2,831666667

40

4 2,46

2,25

2,1

20

2

0

0 131,3

150,0

168,8

187,5

206,3

225,0

243,8

262,5

281,3

300,0

318,8

337,5

356,3

375,0

393,8

431,3

Výkon kotle podle toku páry [t/h]

35%

40%

45%

50%

55%

60%

65%

70%

75%

80%

85%

90%

95%

100%

105%

115%

Výkon kotle odpovídající toku vzduchu

8

8

8

8

9

10

11

12

13

14

15

16

16

16

16

16

Strana 55/56

Počet otevřených dyšen sekund.


Příloha č. 7 - graf nastavení průtoku vzduchu kotle, rev. 4a ze dne 10. 3. 2004

Závislost diference tlaku fluidního ohniště s náplní popela na množství primárního vzduchu při zamezení propadu Dýzy lože modifikované AP US na φ 32 mm; revize 4 19,36788684 18,76788684 18,02107181 17,61518874 17,37800471 18 17,01518874 16,87800471 16,40418045 16,26837372 16,10418045 15,95418045 15,80539619 15,65539619 15,62530661 15,50539619 15,50539619 15,50539619 15,55539619 15,60539619 15,30539619 15,12530661 15,06833974 16 14,76833974 14,65148235 14,20148235 14,46833974 14,0526981 14,35148235 14,09191819 15,86249065 13,8026981 13,8526981 13,9026981 13,7526981 13,7526981 13,7526981 13,71549664 13,5526981 15,26249065 13,31564165 14 13,01564165 12,71564165 14,51567562 12,33922009 12,00100932 13,87260852 13,37260852 12 12,89878425 12,3 12,44878425 12,59878425 12,1 12,15 12,05 12 12 11,8 12 11,56294355 11,26294355 10,96294355 10 10,586522 10,286522 7,574282771 8 6,974282771 6,227467746 5,584400644 5,084400644 6 4,610576379 4,310576379 4,160576379 4,011792124 3,861792124 3,811792124 3,711792124 3,711792124 3,711792124 3,761792124 3,511792124 3,274735674 2,974735674 4 2,674735674 2,298314123 1,998314123

∆ p dýzového dna fluid. lože a ohniště [kPa]

20

Tlakový spád fl.vrstvy horní Tlakový spád fl. vrstvy dolní Tlaková ztráta dýzového dna bez popela Provozní nastavení Dp fluidní vrstvy [kPa]

2 0 33,27 35,55 38,18 40,60 42,66 44,27 44,27 44,27 44,54 44,80 45,20 45,33 46,32 47,06 48,97 50,89 54,21 57,52 60,84 64,16 66,79 18,8 37,5 56,3 75,0 5%

93,8 112,5 131,3 150,0 168,8 187,5 206,3 225,0 243,8 262,5 281,3 300,0 318,8 337,5 356,3 375,0 393,8

10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 45% 50% 55% 60% 65% 70% 75% 80% 85% 90% 95% 100% 105%

Strana 56/56

Množství primárního vzduchu [Nm3/s] Výkon kotle podle toku páry [t/h] Výkon kotle odpovídající toku

Příloha č. 3 dokumentu. Technická část a specifikace předmětu Veřejné zakázky

Recommend Documents