SIMU tímto prohlašuje, že motor Axialis je ve shodě se základními požadavky a dalšími příslušnými ustanoveními směrnice 1999/5/ES. Používání povoleno v EU, CH. Úplné prohlášení o shodě vydané výrobcem je dostupné na www.simu.com u popisu výrobku. Je zakázáno připojovat více spínačů paralelně na jeden pohon. Při ovládání více pohonů stejným spínačem není možné připojit pohony paralelně, je nutné použít rozbočovací člen. Ovládání motoru nesmí umožňovat současné sepnutí obou směrů zároveň a musí zajistit prodlevu minimálně 0,5s mezi přepnutím z jednoho do druhého směru. Není dovoleno časté vypínání pohonu mimo koncové polohy, protože vysoké dynamické síly mohou vést ke zkrácení životnosti elektromagnetické brzdy v motoru. Motor je určen pro pohon rolovacích zařízení (rolet, markýz, mříží, rolovacích vrat apod.) a musí být namontován ve vodorovné poloze. Při použití výrobku pro jiný účel, než je stanoveno, nebo při nedodržení pokynů k montáži a obsluze může dojít ke ztrátě záruky. Technický pracovník provádějící instalaci je odpovědný za dodržení norem a právních předpisů platných v zemi, v níž instalaci provádí, a musí zákazníka informovat o správném používání a údržbě výrobku.
UPOZORNĚNÍ Výrobce odmítá jakoukoli odpovědnost za škody nebo poškození osob a věcí, které byly způsobeny nepřiměřeným užíváním nebo špatnou instalací. Výrobce má právo na modifikaci výrobku bez předběžného oznámení Přečtěte si, prosím, tento montážní návod velmi pozorně před tím, než začnete provádět instalaci. o o o
Tento montážní návod je určen pouze pro kvalifikované technické pracovníky. Obsah tohoto návodu není určen pro konečného uživatele. Každá instalace nebo údržba musí být provedena pouze kvalifikovanými technickými pracovníky.
KOMPLETNÍ MONTÁŽ MUSÍ BÝT REALIZOVÁNA V SOULADU S PLATNÝMI EVROPSKÝMI PŘEDPISY.
o o o o
EN 60204-1
Bezpečnost strojního zařízení, elektrické vybavení strojů, část 1 : Všeobecná pravidla.
EN 12445
Bezpečné užívání automatických uzavíracích zařízení, zkušební metody.
EN 12453
Bezpečné užívání automatických uzavíracích zařízení, požadavky.
Montážní firma musí použít el. přístroj zajišťující oddělení všech pólů napájení. Normy vyžadují oddělení minimálně 3mm ( EN 60335-1 ). Montážní práce musí být provedeny pouze kvalifikovanými pracovníky. Automatické uzavírací zařízení musí splňovat následující předpisy: EN 12453, EN 12445, EN 12987 jako i veškerá místní pravidla a předpisy. Veškeré elektrické zařízení musí být v souladu s platnými předpisy a normami.
POPIS o o
AXIALIS je nové řešení motorizace navíjecích vrat a mříží s vyvažovacím systémem, zabudovanou pádovou brzdou a rozpínací spojkou nouzového ovládání do 160kg na ∅ hřídele 133mm x 2,5 nebo 4mm Nábal je o 30% menší než klasický centrální motor
STANDARDNÍ DODÁVKA OBSAHUJE AXIALIS 1
2 004 972
AXIALIS 2
2 004 973
AXIALIS 3
2 004 974
AXIALIS 4
2 004 975
Sada unašeče ∅ 124mm
Sada držáku motoru
Sada nouzového odbrždění a nástroje k nastavení koncových dorazů
PŘÍSLUŠENSTVÍ Sada koncovky hřídele koncovka + držák + redukční kroužky 9 011 931
Nástroj na hrubé nastavení pružiny 9 011 935 Nástroj na jemné nastavení pružiny 9 011 936 Bočnice – strana koncovky: 9 012 760 280 x 280 x 3mm 9 012 761 330 x 330 x 3mm
Bočnice – strana motoru: 9 011 933 280 x 280 x 3mm 9 011 934 330 x 330 x 3mm
MONTÁŽ MOTORU AXIALIS
ODŘÍZNUTÍ HŘÍDELE L
L Axi
X
X
Délka hřídele L = vzdálenosti mezi bočnicemi mínus 105mm.
o o
Hřídel odříznout pod úhlem 90.°
VRTÁNÍ OTVORŮ DO HŘÍDELE PRO UPEVNĚNÍ MOTORU A KONCOVKY pro vlastní upevnění motoru doporučujeme nejdříve udělat otvory 1, 2, a 3 dodržujte osu A ! míry pro otvory 2 jsou závislé na velikosti první lamely pancíře upevněné na hřídeli
VRTÁNÍ OTVORŮ PRO PŘIPEVNĚNÍ PANCÍŘE Osa vrtání otvorů pro upevnění pancíře je pod úhlem 60°od osy A. o o o
první vyvrtejte otvor 5 200mm od strany motoru další otvor 6 vyvrtejte ve vzdálenosti L3 od otvoru 5 ( podle použitého motoru ) potom vrtejte zbývající otvory 7 pro upevnění pancíře od otvoru 5 až do vzdálenosti 50mm od konce hřídele
NAPRUŽENÍ KOMPENZAČNÍ PRUŽINY
POZOR: o VÝŠKA OTVORU NESMÍ PŘEKROČIT 4m ( VČETNĚ BOČNIC ) o ŠÍŘKA DO 5m o HMOTNOST PANCÍŘE DO 160kg o Při použití větších lamel ( 80 a výše ) nebo mříží silnějšího profilu, POZOR NA RYCHLE SE ZVĚTŠUJÍCÍ NÁBAL !! o Při použití takových lamel / mříží nás kontaktujte
Výška pancíře do 4m
Nastavení kompenzační pružiny pro hliníkové lamely 60mm o měrné hmotnosti 8,32kg/m2. Počet otáček pružiny pro hmotnost od 11- do 155kg
Výška pancíře do 4m
Nastavení kompenzační pružiny pro hliníkové lamely 110mm, hmotnost 9,3kg/m2. Počet otáček pružiny pro hmotnost od 11- do 175kg
Výška pancíře do 4m
Nastavení kompenzační pružiny pro hliníkovo-plastové lamely MAXI ALU 55mm, s hmotností 3,69kg/m2. Počet otáček pružiny pro hmotnost od 11- do 150kg
AXIALIS 1
AXIALIS 2
AXIALIS 3
AXIALIS 4
Výška pancíře do 4m
Nastavení kompenzační pružiny pro hliníkovo-plastové lamely MAXI SAFE ALU 55mm, s hmotností 7,93kg/m2. Počet otáček pružiny pro hmotnost od 11 do 175kg
AXIALIS 1
AXIALIS 2
AXIALIS 3
AXIALIS 4
•
upevněte držák motoru na bočnici a nasaďte motor
•
zajistěte motor v držáku bezpečnostním kolíkem a
•
zasuňte blokovací kolík pružiny b
•
nasaďte nástroj na hrubé předepnutí pružiny
•
podle tabulky nastavte počet otáček pružiny
•
sundejte nástroj
•
demontujte motor z bočnice
• •
POZOR! Po ukončení tohoto kroku má pružina velikou sílu danou napružením pružiny! Nikdy nevytahujte blokovací kolík b dokud není motor v hřídeli a pancíř upevněný na hřídeli !!
•
•
Bezpečnostní kolík b může být odstraněn až po připevnění pancíře!!
•
S motorem zacházejte opatrně a vyvarujte se nárazů.
Bezpečnostní kolík a Blokovací kolík b
Blokovací kolík b
MONTÁŽ MOTORU DO HŘÍDELE 133 x 2,5 1.
2.
3.
4.
5.
6.
5.
6. Použijte redukční kroužky pokud je použitá hřídel s vnitřním φ127mm
7. Umístěte varovný štítek mezi otvory 5 a 6
8. Při transportu chraňte hlavu motoru a napájecí kabel
MOTOR S NATAŽENOU PRUŽINOU ! NEBEZPEČÍ ÚRAZU PŘI NEODBORNÉ DEMONTÁŽI!
MONTÁŽ
MOTOR MŮŽE BÝT MONTOVÁN POUZE VPRAVO VIZ OBRÁZEK! POKUD JE NAMONTOVÁN JINAK, JE PÁDOVÁ BRZDA NEFUNKČNÍ! Pracovní směr otáčení pádové brzdy
Směr otáčení M = NAHORU Směr otáčení D = DOLŮ
• •
• •
• • •
Namontujte držáky na bočnice Bočnice nasuňte do vodících lišt a upevněte je na zeď Montáž kontrolujte vodováhou! Max. odchylka od vodorovné osy je ±5° !!
pod pancíř vložte dva stejné špalíky nasuňte pancíř do vodících lišt připevněte mechanické dorazy na koncovou lištu. Je to nutné z důvodu případného nouzového ovládání, aby pancíř nezajel do schránky.
•
nasuňte hřídel s motorem
•
zajistěte koncovku hřídele proti vypadnutí
•
prostrčte napájecí kabel motoru otvorem v bočnici
• •
• •
•
•
•
zasuňte hlavu motoru do držáku NEPOUŽÍVEJTE NÁSILÍ A POZOR NA KABEL
Zasuňte aretační kolík do hlavy motoru POZOR NA SPRÁVNOU POLOHU KOLÍKU!
NIKDY nepoužívejte odblokování, pokud není připevněný pancíř NIKDY nepoužívejte odblokování, pokud ještě nemáte namontovány mechanické dorazy na koncové liště NIKDY nepoužívejte odblokování, pokud je motor v běhu
•
•
Připevněte pancíř pomocí předem připravených otvorů Pozor! V prostoru motoru použijte šrouby max. 10mm dlouhé!
•
•
•
Pomocí bowdenu nouzového otevření, odblokujte motor Pomocí nástroje pro jemné nastavení pružiny vytáhněte bezpečnostní kolík b Aby se předešlo ztrátě kolíku, zasuňte jej do držáku v hlavě notoru
Blokovací kolík b
TEST SPRÁVNÉHO PŘEDEPNUTÍ KOMPENZAČNÍ PRUŽINY
• •
• •
• •
Zavřete vrata a odbrzděte motor Vyjede-li pancíř o více než 10cm, snižte předpětí pružiny
Zvedněte pancíř do 1/3 výšky a pusťte jej Bude-li se pohybovat nahoru, snižte předpětí pružiny Bude-li se pohybovat dolů, předpětí zvyšte Opakujte tento krok po 10cm až do poloviny výšky otvoru
o o
o
Připojte montážní kabel Motor musí být schopen sjet dolů o tři lamely bez zastavení Pokud ne, snižte předpětí pružiny
ZVÝŠENÍ PŘEDPĚTÍ Nasaďte nástroj na hřídel a zajistěte jej šroubem
Vysunutím trnu z nástroje zachytíte unášeč s pružinou
Otočte hřídelí o ¼ ve vyznačeném směru
Demontujte nástroj
SNÍŽENÍ PŘEDPĚTÍ Nasaďte nástroj na hřídel a zajistěte jej šroubem
Vysunutím trnu z nástroje zachytíte unášeč s pružinou
Otočte hřídelí o ¼ ve vyznačeném směru
KABELÁŽ
•
•
Zapojení musí být provedeno odborným pracovníkem podle platných norem ( EN 603335-1, EN 418 atd. ) Kontakty spínače musí mít minimálně 10A
NASTAVENÍ KONCOVÝCH DORAZŮ
o
NASTAVENÍ SPODNÍHO KONCOVÉHO DORAZU
o
NASTAVENÍ HORNÍHO KONCOVÉHO DORAZU
o
PO UKONČENÍ NASTAVOVÁNÍ KONCOVÝCH DORAZŮ NEZAPOMEŇTE ULOŽIT ŠROBOVÁČEK NA SVÉ MÍSTO V HLAVĚ MOTORU
TEST PÁDOVÉ BRZDY
o o
o o
Odbrzděte motor Uchopte pancíř oběma rukama a zavírejte jej rychlostí vyšší než 35 ot./min PÁDOVÁ BRZDA SE MUSÍ AKTIVOVAT Pro uvolnění pádové brzdy nadzvedněte pancíř
KONTROLA NOUZOVÉHO ODBRŽDĚNÍ
o o
Odbrzděte motor Vyzkoušejte ručně otevření a zavření
DEMONTÁŽ MOTORU – pod napětím
o
Pomocí spínače sjeďte do spodní koncové polohy
o
Proveďte dvě otáčky do + koncovým dorazem ∇
o
Pomocí spínače pusťte motor na 2s dolů Potom pomocí spínače najděte polohu pro zasunutí blokovacího kolíku b
o
DEMONTÁŽ MOTORU – bez napětí
o o
Odbrzděte motor Ručně stáhněte pancíř dolů
o
Pomocí nástroje na nastavení pružiny pohýbejte hřídelí pro snadnější nasazení blokovacího kolíku b
o
Zabrzděte motor
DEMONTÁŽ MOTORU – pokračování pro obě varianty Demontujte pancíř
Demontujte bowden
Vytáhněte závlačku a z hlavy motoru
Upevněte zařízení pro přenos hřídele s motorem
Uvolněte koncovku hřídele z držáku
Vyjměte šrouby upevňující motor
Vytáhněte motor z hřídele
Demontujte celou hřídel i s motorem ( pozor na napájecí kabel a hlavu motoru )
