PERENCANAAN GEOMETRIK DAN PERKERASAN PEMBANGUNAN JALAN RUAS ONGGORAWE – MRANGGEN PROPINSI JAWA - TENGAH Diajukan Sebagai Syarat Untuk Meraih Gelar Sarjana Teknik Strata 1 (S-1)
DISUSUN OLEH : SLAMET RIYADI (0110311 – 079)
JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS MERCU BUANA JAKARTA
TERAKREDITASI A BERDASARKAN BADAN AKREDITASI NASIONAL PERGURUAN TINGGI NOMOR : 012/BAN – PT/AK VII/2003
2006
LEMBAR PENGESAHAN TUGAS AKHIR FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS MERCU BUANA No Dokumen Tgl. Efektif
Distribusi
Tugas akhir ini untuk melengkapi tugas-tugas dan memenuhi persyaratan dalam memperoleh gelar Sarjana Teknik, jenjang pendidikan Strata 1 (S-1), Fakultas Teknik Sipil dan Perencanaan, Universitas Mercu Buana, Jakarta.
Judul Tugas Akhir
:
PERENCANAAN GEOMETRIK DAN PERKERASAN PEMBANGUNAN JALAN RUAS ONGGORAWE – MRANGGEN PROPINSI JAWA - TENGAH
Disusun oleh :
Nama
:
Slamet Riyadi
NIM
:
0110311-079
Jurusan/Program Studi
:
Teknik Sipil / Sarjana Strata 1 (S-1)
Telah diperiksa dan disetujui untuk diajukan pada sidang sarjana.
Jakarta,
Januari 2006
Pembimbing Utama
(
Ir. Alizar, MT
Mengetahui, Ketua Program Studi
)
(
Ir. Mawardi Amin, MT
)
SURAT PERNYATAAN FAKULTAS TEKNIK SIPIL DAN PERENCANAAN UNIVERSITAS MERCU BUANA No Dokumen Tgl. Efektif
Distribusi
Yang bertandatangan di bawah ini :
Nama
:
Slamet Riyadi
NIM
:
0110311-079
Jurusan
:
Teknik Sipil
Fakultas
:
Teknik Sipil dan Perencanaan
Menyatakan bahwa Tugas Akhir ini merupakan kerja asli, bukan jiplakan (duplikat) dari karya orang lain. Apabila ternyata pernyataan saya ini tidak benar, maka saya bersedia menerima sanksi berupa pembatalan gelar kesarjanaan saya.
Demikian
pernyataan
ini
saya
buat
dengan
sesungguhnya
untuk
dipertanggung jawabkan sepenuhnya.
Jakarta,
Januari 2006
Yang memberikan pernyataan
( Slamet Riyadi )
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI Hal ABSTRAK LEMBAR PENGESAHAN SURAT PERNYATAAN KATA PENGANTAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
i
DAFTAR ISI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
iii
DAFTAR TABEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
vii
DAFTAR GAMBAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ix
BAB I
I-1
PENDAHULUAN …………………………………………. 1.1
Latar Belakang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I-1
1.2
Tujuan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I-2
1.3
Ruang Lingkup dan Batasan Masalah . . . . . . . . . . . . . . I-2 1.3.1 Ruang Lingkup Pekerjaan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I-3
1.4 BAB II
Sumber Data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I-3
TINJAUAN PUSTAKA……………………………………..
II-1
2.1
Umum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
II-1
2.2
Teori Umum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
II-2
2.2.1 Tinjauan Geometrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II-9 2.2.1.1 Alignment Horisontal . . . . . . . . . . . . . . . . II-10 2.2.1.2 Alignment Vertikal . . . . . . . . . . . . . . . . . . II-14 2.2.2 Tinjauan Perkerasan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II-20 2.2.3 Sistem Jaringan Jalan Sekunder . . . . . . . . . . . . . . . II-22 2.2.4 Karakteristik Lalu-lintas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . iii
II-22
DAFTAR ISI
2.2.5 Tipe Jalan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II-23 2.2.6 Kelas Jalan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. II-24 2.2.7 Klasifikasi Medan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
II-25
2.2.8 Pelebaran pada Tikungan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . II-26 BAB III
DATA PERENCANAAN …………………………………… III-1 3.1
Umum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
III-1
3.2
Data Perencanaan Geometrik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-1 3.2.1 Peta Rencana Jalan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-1 3.2.2 Peta Kontur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-1 3.2.3 Data Curah Hujan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-2 3.2.4 Data Lalu-lintas Harian Rata-rata (LHR) . . . . . . . . III-2 3.2.5 Data Perencanaan Perkerasan (CBR) lapangan . . . III-2
3.3
Sekilas Mengenai Autocad Land Desktop Developmen Civil Design . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-2 3.3.1 Create Drawing / Project . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . III-3 3.3.2 Data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-3 3.3.3 Create Poin Grup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-3 3.3.4 Crerate New Surface . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-4 3.3.5 Create Contur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . III-4 3.3.6 Alignment Horisontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-4 3.3.7 Profil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . III-4 3.3.8 Cross Section . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .
III-5
3.3.9 Proposed Leveling dan Volume . . . . . . . . . . . . . . . III-5 3.4
Proses Singkat Program Autocad LDD/Civil Design. . . . III-7 iv
DAFTAR ISI
BAB IV
ANALISA PERENCANAAN ………………………………. IV-1 4.1
Analisa Geometrik Jalan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … IV-11 4.1.1 Analisa Koordinat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IV-1 4.1.2 Perhitungan Sudut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IV-3 4.1.3 Perhitungan jarak antar tikungan . . . . . . . . . . . . .. . IV-4 4.1.4 Perhitungan Alinyemen Horisontal . . . . . . . . .. . . . IV-5 4.1.5 Perhitungan Alignment Vertikal . . . . . . . . . . . . . . . IV-5
BAB V
4.2
Perhitungan Galian dan Timbunan……………………… IV-41
4.3
Perhitungan Drainase …………………………………. IV-48
4.4
Penentuan Klasifikasi Jalan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IV-62
4.5
Penentuan Tebal Perkerasan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . IV-65
4.6
Penentuan Bahu Jalan …………………………………. IV-70
4.7
Analisa Biaya ………………………………………….. IV-74
KESIMPULAN DAN SARAN………………………………. V-1 5.1
Kesimpulan …………………………………………… V-1
5.2
Saran ………………………………………………….
DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN – LAMPIRAN : -
Aligment Horisontal
-
Aligment Vertikal
-
Cross Section
-
Galian dan Timbunan
-
Existing Ground
-
Data Tangent v
V-2
DAFTAR ISI
-
Koordinat X, Y
-
Curve Correction
-
Peta Lokasi dan Peta Topografi
vi
Daftar Gambar
DAFTAR GAMBAR Hal BAB II Gambar 2.2.1 Dimensi Kendaraan Rencana …………………………………
II-3
Gambar 2.2.2 Kendaraan Rencana……………………………………………
II-4
Gambar 2.2.3 Lengkung Vertikal Cembung…………………………………
II-8
Gambar 2.2.4 Lengkung Vertikal Cekung……………………………………
II-9
Gambar 2.2.5 Superelevasi Pada Tikungan Full Circle……………………… II-10 Gambar 2.2.6 Tikungan Full Circle…………………………………………
II-11
Gambar 2.2.7 Superelevasi Pada Tikungan SCS……………………………
II-12
Gambar 2.2.8 Tikungan SCS………………………………………………… II-12 Gambar 2.2.9 Superelevasi Tikungan Spiral-spiral…………………………
II-13
Gambar 2.2.10 Tikungan Spiral-spiral………………………………………
II-13
Gambar 2.2.11 Jarak Pandang Lengkung Vertikal Cembung (S
L) ………… II-16 Gambar 2.2.13 Lengkung Vertikal Cekung Dengan Jarak Pandang Penyinaran Lampu Depan < L……………………………………………. II-17 Gambar 2.2.14 Lengkung Vertikal Cekung Dengan Jarak Pandang Penyinaran Lampu Depan > L…………………………………………… II-17 Gambar 2.2.15 Penampang Melintang Jalan Tanpa Median…………………
II-18
Gambar 2.2.16 Penampang Melintang Jalan Dengan Median………………… II-18 Gambar 2.2.17 Penampang Melintang Jalan Dengan Saluran………………… II-19 Gambar 2.2.19 Susunan Perkerasan…………………………………………… II-19 Gambar 2.2.20 Damaja, Damija dan Dawasja……………………………….. ix
II-20
Daftar Gambar
Gambar 2.2.21 Pelebaran Perkerasan Pada Tikungan……………………….
II-27
Gambar 2.2.22 Gaya Sentrifugal Pada Lengkung Horisontal………………..
II-50
Gambar 2.2.23 Gaya-gaya Yang Bekerja Pada Lengkung Horisontal……….
II-50
Gambar 2.2.24 Perubahan Kemiringan Melintang……………………………. II-51 Gambar 2.2.25 Diagram Superelevasi Dengan Sumbu Jalan Sebagai Sumbu Putar………………………………………………………….. II-52 Gambar 2.2.26 Diagram Superelevasi Dengan Tepi Dalam Perkerasan Sebagai Sumbu Putar Jalan Tanpa Median………………………….
II-52
Gambar 2.2.27 Diagram Superelevasi Dengan Tepi Dalam Perkerasan Sebagai Sumbu Putar Jalan Tanpa Median…………………………… II-52 Gambar 2.2.28 Pencapaian Superelevasi Pada Jalan Dengan Median………… II-53 Gambar 2.2.29 Jari-jari Manuver Kendaraan Kecil…………………………… II-54 Gambar 2.2.30 Jari-jari Manuver Kendaraan Sedang………………………… II-55 Gambar 2.2.31 Jari-jari Manuver Kendaraan Besar…………………………
II-56
Gambar 2.2.32 Jalan 1 Jalur – 2 Lajur – 2 Arah (2/2 TB) ……………………. II-57 Gambar 2.2.33 Jalan 1 Jalur – 2 Lajur – 1 Arah (2/1 TB) …………………… II-57 Gambar 2.2.34 Jalan 1 Jalur – 4 Lajur – 2 Arah (4/2 TB) …………………… II-57 Gambar 2.2.35 Korelasi Antara Nilai CBR dan DDT………………………..
II-58
Gambar 2.2.36 Grafik Nomogram……………………………………………
II-59
BAB III Gambar 3.1 Proses Program Autocad LDD…………………………………..
x
III-6
Daftar Gambar
BAB IV Gambar 4.1 Gambar Rencana Jalan…………………………………………
IV-2
Gambar 4.1.5.1 Lengkung Cembung………………………………………..
IV-28
Gambar 4.1.5.2 Lenkung Cekung…………………………………………..
IV-28
xi
Daftar Tabel
DAFTAR TABEL
Hal BAB II Tabel 2.2.1. Dimensi Kendaraan Rencana . . . . . . . . . . .……………………
II-3
Tabel 2.2.2. Ukuran Kendaraan Rencana…. . . . . . . . . .……………………. II-4 Tabel 2.2.3. Standart Perencanaan Geometrik . . . . . . . . . . . . . …………….
II-6
Tabel 2.2.4. Koefisien Satuan Mobil Penumpang. . . . . . . . . . . . ………….. II-23 Tabel 2.2.5. Tipe Jalan I……………………….. . . . . . . . . . . . . . ………… II-23 Tabel 2.2.6. Tipe Jalan II ……………………... . . . . . . . . . . . . . . ……….. II-24 Tabel 2.2.7. Klasifikasi Jalan …………………. . . . . . . . . . . . . . . ……….. II-25 Tabel 2.2.8. Klasifikasi Medan dan besarnya Kelerangan Melintang….….
II-26
Tabel 2.2.9. Pelebaran pada Tikungan ……………………………………
II-28
Tabel 2.2.10. Pedoman Penentuan Jumlah Jalur …………………………… II-29 Tabel 2.2.11. Koefisien Distribusi ke Lajur Rencana (e)…………………… II-29 Tabel 2.2.12. Angka Ekivalent ……………………………………………… II-30 Tabel 2.2.13. Faktor Region (FR)…………………………………………… II-31 Tabel 2.2.14. Indek Permukaan pada akhir UR (IP) ………………………..
II-31
Tabel 2.2.15. Indek Permukaan pada awal (IPo) …………………………… II-32 Tabel 2.2.16. Koefisien kekuatan Relatif (a)………………………………… II-33 Tabel 2.2.17. Jenis Bahan …………………………………………………… II-34 Tabel 2.2.18. Lapis Permukaan …………………………………………….
II-35
Tabel 2.2.19. Lapis Pondasi…………………………………………………
II-36
Tabel 2.2.20. Tabel Yn ……………………………………………………..
II-38
vii
Daftar Tabel
Tabel 2.2.21. Tabel Sn ……………………………………………………...
II-39
Tabel 2.2.22. Tabel Y t ……………………………………………………… II-39 Tabel 2.2.23. Hubungan Kondisi Permukaan Dengan Koefisien Hambatan .
II-40
Tabel 2.2.24. Kemiringan Melintang Perkerasan dan Bahu Jalan …………
II-41
Tabel 2.2.25. Hubungan Kondisi Tanah dan Koefisien Pengaliran ………... II-42 Tabel 2.2.26. Kemiringan Talud Selokan Trapesium ………………………
II-43
Tabel 2.2.27. Data Curah Hujan 10 Tahun Terakhir ……………………….
II-43
Tabel 2.2.28. Panjang Lengkung Peralihan Minimum dan Superelevasi Yang Dibutuhkan …………………………………………………... II-44 Tabel 2.2.31 Standar Perencanaan Alternatif ………………. ……………... II-48
BAB IV Tabel 4.1.1. Analisa Koordinat ……………………………………………. IV-1 Tabel 4.1.2. Besarnya R Minimum dan D Maksimum Untuk Kecepatan Rencana ……………………………………………………… IV-8
viii
