PERANCANGAN KAMPANYE SOSIAL “ GO TRANS SEMARANG” UNTUK MEMBANGUN OPINI MASYARAKAT DAN PEMERINTAH KOTA SEMARANG TERHADAP PEMBANGUNAN TRANS SEMARANG SEBAGAI TRANSPORTASI MASA DEPAN
FIRAWATI
09.13.0107
PROGRAM STUDI DESAIN KOMUNIKASI VISUAL FAKULTAS ARSITEKTUR DAN DESAIN UNIVERSITAS KATOLIK SOEGIJAPRANATA
SEMARANG 2014
HALAMAN PENGESAHAN
Judul:
Perancangan Kampanye Sosial “ GO Trans Semarang” Untuk Membangun Opini Masyarakat dan Pemerintah Kota Semarang Terhadap Pembangunan Trans Semarang Sebagai Transportasi Masa Depan
Nama: Firawati NIM: 09.13.0107 Program Studi: Desain Komunikasi Visual Fakultas: Arsitektur dan Desain Universitas: Universitas Katolik Soegijapranata
Semarang, 24 Febuari 2014
Mengesahkan Dekan Fakultas Arsitektur dan Desain
Kaprogdi Desain Komunikasi Visual
Koordinator Proyek Akhir DKV
Ir. IM. Tri Hesti Mulyani, MT.
Ir. Robert Rianto W, MT. IAI.
Adi Nugroho, S.Ds
NIDN:0611086201
NIDN:0627066701
NIDN:0601128201
i
HALAMAN PENGESAHAN
Judul: Perancangan Kampanye Sosial “ GO Trans Semarang” Untuk Membangun Opini Masyarakat dan Pemerintah Kota Semarang Terhadap Pembangunan Trans Semarang Sebagai Transportasi Masa Depan Nama: Firawati NIM: 09.13.0107 Program Studi: Desain Komunikasi Visual Fakultas: Arsitektur dan Desain Universitas: Universitas Katolik Soegijapranata
Semarang, 24 Febuari 2014 Menyetujui Pembimbing II
Pembimbing I
Ir. Ign. Dono Sayoso, MSR NIDN:0608075601
Adi Nugroho, S.Ds NIDN:0601128201
Penguji I
Penguji II
Penguji III
Ir. Robert Rianto W, MT. IAI. NIDN:0627066701
Ir. BPR Gandhi, MSA NIDN:0601035401
Ir. Ign. Dono Sayoso, MSR. NIDN:0608075601
ii
PERNYATAAN ORISINALITAS Nama: Firawati NIM: 09.13.0107 Program Studi: Desain Komunikasi Visual Fakultas: Arsitektur dan Desain Universitas: Universitas Katolik Soegijapranata
Judul Proyek Akhir: Perancangan Kampanye Sosial “ GO Trans Semarang” Untuk Membangun Opini Masyarakat dan Pemerintah Kota Semarang Terhadap Pembangunan Trans Semarang Sebagai Transportasi Masa Depan
Menyatakan bahwa proyek akhir ini adalah hasil karya saya sendiri serta telah mengikuti peraturan akademik dalam melakukan kutipan. Apabila di kemudian hari ditemukan adanya bukti plagiasi, manipulasi, dan/atau pemalsuan data maupun bentuk-bentuk kecurangan yang lain, saya bersedia menerima sanksi dari Program Studi Desain Komunikasi Visual, Universitas Katolik Soegijapranata Semarang. Demi kepentingan akademis, maka saya bersedia dan menyetujui bentuk publikasi dari karya ilmiah ini.
Semarang,7 Maret 2014
Firawati
iii
KATA PENGANTAR Puji Syukur penulis haturkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, karena berkat rahmatdan karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan seluruh Proyek Akhir ini tepat pada waktunya. Proyek Akhir denga judul Perancangan Kampanye Sosial “ Go Trans Semarang” Untuk Membangun Opini Masyarakat dan Pemerintah Kota Semarang Terhadap Pembangunan Trans Semarang Sebagai Transportasi Masa Depan disusun sebagai salah satu syarat untuk mencapai sarjana desain jurusan desain komunikasi visual pada universitas Soegijapranata Semarang. Dalam penyusunan proyek akhir ini penulis banyak sekali mendapatkan bantuan dan bimbingn. Untuk itu penulis mengucapkan terimakasih kepada : 1. Dosen pembimbing kelompok Adi Nugroho, S.SN yang telah membimbing dari awal hingga akhir proses perancangan. 2. Seluruh dosen Desain Komunikasi Visual yang telah membantu membimbing dan memberikan saran selama proses perancangan. 3. Kepada Bapak Djoko Setijowarno selaku Pakar Transportasi, Bapak Yoga – selaku Direktur Institute for Transportation and Develepment Policy (ITDP) serta staff Badan Layanan Umum (BLU) yang bersedia
meluangkan waktu untuk diwawancarai dalam mengumpulkan data. 4. Mama, Papa, Cicik yang selalu memberikan dukungan baik berupa moral maunpun berupa materi kepada penulis. Serta Koko Andre yang selalu setia membantu dan menemani penulis menyelesaikan Proyek
akhir ini. 5. Teman-teman Desain Komunikasi Visual Universitas Katolik Soegijapranata Semarang angkatan 2009 yang telah menjadi teman seperjuangan dan saling membantu selama proses perancangan. 6. Teman-teman lain yang telah membantu memberi dukungan selama proses perancangan. 7. Pihak-pihak lain yang tidak dapat penulis sebutkan satu per satu yang telah membantu. Kiranya Tuhan membalas kepada semua pihak yang telah membantu penulis dalam menyusun proyek akhir ini. Penulis mohon maaf jika dalam penyusunan proyek akhir ini ada kata-kata yang menyinggung pihak tertentu. Semoga proyek akhir ini dapat memberikan manfaat dan membantu kepada pembaca serta smeua pihak yang membutuhkan.
Semarang, Maret 2014 Penulis
iv
ABSTRAK Trans Semarang adalah transportasi massal dikota Semarang yang dikelola oleh pemerintah kota
Trans Semarang is a mass transportation witch located in Semarang. Semarang government manage
Semarang. Trans Semarang diadakan karena untuk menekan permasalahan bertransportasi dikota
Trans Semarang for decrease the traffic jam. But , the management of Trans Semarang not optimal.
Semarang, seperti permasalahan macet, angkot, dan lainya. Namun pengadaan Trans Semarang tidak
Beside that Trans Semarang have much potentionl tobe a mass Transportation for public in Semarang.
berjalan optimal, padahal Trans Semarang memiliki potensi besar untuk menjadi transportasi massal yang disegani oleh masyarakat Semarang dan membawa dampak besar yang lebih baik dikota Semarang.
Methods of obtaining data are beingtaken by the author by book study, interview, observation and
Dalam hal memperoleh data maka metode yang dilakukan penulis yaitu studi pustaka,
cultural probe. That methods used for introduce about trans Semarang, how to know strategy.the strategy
wawancara, observasi dan cultural probe. Metode tersebut digunakan untuk mengenal dan mengetahui
will give positive damage for Trans Semarang as better Transportation in the future. Therefore, the
tentang Trans Semarang serta mengetahui strategi yang tepat untuk dapat memberikan dampak postif
design for problem solve are social campaign “GO Trans Semarang”. This Campaign will create public
untuk menjadikan Trans Semarang sebagai Transportasi masa depan. Oleh sebab itu perancangan yang
opinion and Semarang government.
diambil adalah perancangan kampaanye sosial “GO Trans Semarang” sehingga dapat membangun opini
“Go Trans Semarang” Campaign is really important because the campaign used for support better mass
masyarakat dan pemerintah kota Semarang, bahwa Trans Semarang dapat berpotensi sebagai transportasi
transportation in Semarang. The puspose of that campaign are change society mindset for better
masa depan.
transportation habit. The second purpose are change better management of Trans Semarang by Semarang
Penting adanya pengadaan Kampanye “GO Trans Semarang” untuk mendukung jalannya Trans
Government. Go Trans Semarang will be operated by an organitation, who will activated for many
Semarang sehingga ada perubahan pada masyarakat dalam pola hidup bertransportasi dan perubahan
yearly campaign to change the public and government habit in Semarang. with the result that, Trans
pada pemerintah dalam pengelolaan Trans Semarang. Go Trans Semarang akan digerakkan oleh sebuah
Semarang will become better future mass Transportation. Because of the problem, author want implant
organisasi dimana nantinya akan menjadi penggerak adanya kampanye-kampanye yang selalu diadakan
opini to public and Semarang government with countinue campaign. Conclusion of author observation
tiap tahunnya untuk perubahan masyarakat dan pemerintah kota Semarang sehingga Trans Semarang
are to change that opini also can be educated for better transportation in Semarang use Trans Semarang.
dapat dijadikan sebagai transportasi masa depan. Untuk itu perlu menanam opini pada benak masyarakat
Keyword : Campaign, Trans Semarang, People in Semarang, Semarang Government
dan pemerintah kota Semarang dengan kampanye yang tak cukup satu kali sehingga penanaman opini sekaligus dapat dijadikan edukasi bertrasportasi yang baik di kota Semarang dengan Trans Semarang.
Katakunci : Kampanye, Trans Semarang, Masyarakat Kota Semarang, Pemerintah Kota Semarang
v
DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL
II.1.1. Bus Rapid Transit ................................................................... 5
LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................ i
II.1.2. Sejarah Bus Rapid Transit ...................................................... 5
LEMBAR PERNYATAAN ORISINALITAS ................................................... iii
II.1.3
KATA PENGANTAR ........................................................................................ iv
II.2. Kerangka Berfikir ....................................................................... 13
ABSTRAK ......................................................................................................... v
II.3. Landasan Teori ........................................................................... 14
DAFTAR ISI ...................................................................................................... vi
II.3.1. Teori Komunikasi Massa ......................................................... 14
DAFTAR TABEL .............................................................................................. viii
II.3.2. Kampanye ................................................................................ 16
DAFTAR GAMBAR .......................................................................................... ix
II.3.3.Teori Branding .......................................................................... 17
DAFTAR GRAFIK ............................................................................................ x
II.3.3.1. Postitioning strategy ............................................................. 17
DAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................... xi
II.3.3.2. Tagline .................................................................................. 18
BAB I PENDAHULUAN
II.3.3.3. USP (Unit Selling Point) ...................................................... 18
Trans Semarang ..................................................................... 6
I.1. Latar Belakang Masalah .............................................................. 1
II.3.4. AISAS ...................................................................................... 18
I.2. Identifikasi Permasalahan ............................................................ 2
II.3.5. Logo ......................................................................................... 18
I.3. Pembatasan Masalah .................................................................... 3
II.3.6. Teori Warna ............................................................................. 19
I.4. Perumusan Masalah ..................................................................... 3
II.3.7. Teori tipografi .......................................................................... 19
I.5. Tujuan Penelitian ......................................................................... 3
II.3.8. Poster ....................................................................................... 20
I.6. Manfaat Penelitian ....................................................................... 3
II.3.9. Gaya dalam Desain Grafis “latemodern” ................................ 20
I.7. Metode Pengumpulan Data .......................................................... 4
II.3.10. Teori Organisasi .................................................................... 20
I.8 Sistematika Penulisan Tugas Akhir .............................................. 4
II.4. Studi Komparasi dan Data Objektif ............................................ 20
BAB II TINJAUAN UMUM
II.4.1. Studi komparasi ....................................................................... 20
II.1. Tinjauan Pustaka ........................................................................ 5
vi
II.4.2. Data Objektif ........................................................................... 22
IV.2.4. Kampanye GO Trans Semarang 2014,
II.5. Observasi .................................................................................... 24
Tema : memperkenalkan Trans Semarang .............................. 36
II.6. Kesimpulan Seminar/Sosialisasi ................................................. 25
IV.3. Visuaisasi desain ...................................................................... 37 IV.3.1. “Perbaiki saja” ......................................................................... 37
BAB III STRATEGI KOMUNIKASI III.1. Analisis Data .............................................................................. 27
IV.3.2. “Ayo naik Trans Semarang” .................................................. 40
III.1.1. Analisis SWOT ........................................................................ 28
IV.3.3. “Mau Kemana?” ..................................................................... 43 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
III.2. Sasaran Khalayak ....................................................................... 29 III.2.1. Geografis ................................................................................. 29
V.1. Kesimpulan .................................................................................. 46
III.2.2. Demografis .............................................................................. 29
V.2. Saran ............................................................................................ 46
III.3. Strategi Komunikasi ................................................................... 29 DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................ 47
III.4. Branding ..................................................................................... 29 III.5. Pendekatan Perancangan ............................................................ 30
LAMPIRAN
BAB IV STRATEGI KREATIF IV.1. Konsep Visual ............................................................................ 32 IV.1.1.Warna ...................................................................................... 32 IV.1.2.Tipografi ................................................................................... 32 IV.1.3. Gaya visual “Latemodern” ...................................................... 33 IV.2. Konsep Verbal ............................................................................ 34 IV.2.1. Identifikasi GO Trans Semarang (Gerakan Ayo Trans Semarang) ............................................ 34 IV.2.2. Kampanye GO Trans Semarang .............................................. 34 IV.2.3. Penerapan Branding Identitiy Kampanye Sosial GO Trans Semarang ............................................................... 35 vii
DAFTAR TABEL Tabel 1.1
Jumlah kendaraan pribadi sepeda motor dan mobil kota Semarang tahun 2007-2011 ............................................................................................ 1
Tabel 2.1
Koridor Trans Semarang yang Telah Beroperasi .................................................................. 7
Tabel 2.2
Koridor Trans Semarang yang Telah dan Akan Beroperasi ........................................... 8
Tabel 2.3
Shelter koridor I .............................................................................................................. 10
Tabel 2.4
Shelter koridor II ............................................................................................................ 10
viii
DAFTAR GAMBAR Gambar 2.1
Koridor Trans Semrang yang Telah beroprasi ......................................................... 7
Gambar 4.6
Penyederhanaan Konsep GO Trans Semarang 2014 ................................................ 36
Gambar 2.2
Halte Trans Semarang di Simpang Lima .................................................................. 7
Gambar 4.7
Timeline GO Trans Semarang .................................................................................. 37
Gambar 2.3
Bus Trans Semrang Koridor II ................................................................................. 8
Gambar 4.8
Peta Trans Semarang ................................................................................................ 37
Gambar 2.4
Koridor Trans Semrang yang Telah beroprasi ......................................................... 11
Gambar 4.9
Simbol Penjelas Peta ................................................................................................. 38
Gambar 2.5
Perencanaan pembangunan shelter di koridor IV ..................................................... 12
Gambar 4.10 Mengenali Visual Bus ............................................................................................... 38
Gambar 2.6
Kerangka Berfikir Permasalahan .............................................................................. 13
Gambar 4.11 Tampilan visual ........................................................................................................ 39
Gambar 2.7
Kerangka Berfikir Strategi ....................................................................................... 14
Gambar 4.12 Peta Rute dalam Bus ................................................................................................. 39
Gambar 2.8
Proses Strategi branding ........................................................................................... 17
Gambar 4.13 Simbol kursi prioritas ............................................................................................... 39
Gambar 2.9
Positioning Strategi .................................................................................................. 17
Gambar 4.14 Simbol kursi prioritas ............................................................................................... 39
Gambar 2.10 Warna Subtractive .................................................................................................... 19
Gambar 4.15 Ukuran papan informasi ........................................................................................... 40
Gambar 2.11 Gaya Late Modern yang dibuat oleh Max Huber ..................................................... 20
Gambar 4.16 Ukuran papan informasi Dan Visual peta ................................................................. 40
Gambar 2.12 Trans Jakarta ............................................................................................................. 21
Gambar 4.17 Poster ........................................................................................................................ 41
Gambar 2.13 Trans Jakarta ............................................................................................................. 21
Gambar 4.18 Sknario video Tron .................................................................................................... 41
Gambar 2.14 European Mobality Week ......................................................................................... 22
Gambar 4.19 Stiker promosi Trans Semarang ................................................................................ 42
Gambar 2.15
Grow public Transport ......................................................................................................... 22
Gambar 4.20 Media promosi .......................................................................................................... 42
Gambar 4.1
Warna yang digunakan ............................................................................................. 32
Gambar 4.21 Web ........................................................................................................................... 42
Gambar 4.2
Tipografi yang digunakan ......................................................................................... 33
Gambar 4.22 Aplikasi gots ............................................................................................................. 43
Gambar 4.3
Foto-foto yang digunakan sebelum editing .............................................................. 34
Gambar 4.23 Buku paduan ............................................................................................................. 44
Gambar 4.4
Timeline kampanye GO Trans Semarang ................................................................ 35
Gambar 4.24 Trans Semarang Car free Day ................................................................................... 44
Gambar 4.5
Logo Got Trans Semarang ........................................................................................ 36
Gambar 4.25 Merchandise .............................................................................................................. 45 ix
DAFTAR GRAFIK Grafik 2.1
Kinerja BRT Trans Semarang Koridor I (Mangkang-Penggaron) 2010-2013 .......................................................................... 8
Grafik 2.2
Kinerja BRT Trans Semarang Koridor II (Mangkang-Penggaron) 2010-2013 .......................................................................... 9
Grafik 3.1
Waktu tunggu pengguna Tans Semarang ................................................................. 27
x
DAFTAR LAMPIRAN Lampiran I Pertanyaan Cultural Problem Lampiran II Dokumentasi Pameran
xi
