Per-Erik Nordström 4 september 2012

PRESS info P12901NL / Per-Erik Nordström 4 september 2012

Scania promoot op IAA 2012 oplossingen voor de klant:

 9- en 13-liter Euro 6 motoren voor vrachtauto’s en bussen  Nieuwe high-performance Euro 6 gasmotoren  Toonaangevende technologieën voor chauffeursondersteuning  Brandstof-geoptimaliseerde specificaties  Streefverbruik, persoonlijke coaching van chauffeur  Scania’s off-roadtrucks voor het eerst getoond  Scania Apps vergemakkelijken fleet management  9 vrachtauto’s en 2 bussen te zien op de stand Scania's oplossingen voor de klant beginnen altijd met de hardware. Op de bedrijfsautotentoonstelling IAA staan voorbeelden van Scania’s nieuwe, flexibele Euro 6 motorenserie met vermogens van 250 tot 480 pk. De vier 9-liter Euro 6 dieselmotoren zijn voorzien van EGR en SCR (250 en 280 pk) of alleen SCR (320 en 360 pk). De 13-liter 440 en 480 pk motoren hebben een combinatie van EGR/SCR. Twee nieuwe Euro 6 gasmotoren maken de weg vrij voor nieuwe toepassingen met hoge koppels en dieselachtige prestaties.

Scania Corporate Relations SE-151 87 Södertälje Sweden

Telephone +46 8 553 810 00 Fax +46 8 553 855 59 www.scania.com

2 (9) Scania’s lijnmotoren voor vrachtauto’s worden ook gebruikt voor Scania’s bussen en touringcars. Dit geldt ook voor de motoren die op biogas, aardgas en ethanol kunnen lopen en de nieuwe Euro 6 serie. De motor wordt in de lengterichting of dwars geplaatst; dit laatste is bijvoorbeeld het geval bij de Scania Citywide stadsbus met lage vloer. Op de stand staat ook een Scania OmniExpress 3.20 Euro 6 die gespecificeerd is voor de Duitse markt. Op het buitenterrein staat Scania met twee bussen: een Scania Touring en een Scania OmniExpress 3.60. Op brandstofverbruik ligt momenteel bij veel operators de grootste focus. Daarom ligt de nadruk op de stand op brandstofbesparende maatregelen en worden voorbeelden gegeven van transportoplossingen voor een groot aantal toepassingen. Chauffeurs en operators profiteren van een brede serie in eigen huis ontwikkelde ondersteuningssystemen, die nu aangevuld worden door de eerste Scania Apps voor smartphones en tablet-PC’s. De in 2011 geïntroduceerde Scania off-roadtrucks zijn voor het eerst op een internationale tentoonstelling te zien in de vorm van een kiepwagen die deel uitmaakt van Scania’s verhuurprogramma in Duitsland. De nieuwe off-roadtrucks zijn speciaal ontworpen voor de veeleisende condities in de bouw en zijn dankzij de gerestylde voorkant echte “blikvangers”. Er zijn robuuste oplossingen toegepast om kwetsbare componenten te beschermen ter verlaging van de reparatiekosten en ter voorkoming van kostbare stilstand. Andere nieuwe kenmerken zijn bijvoorbeeld de verbeterde mobiliteit, een op bouwtoepassingen afgestemd schakelproces en een nieuwe versie van de Scania Retarder, die meer kracht levert bij lage snelheden. Scania introduceert ook een nieuw audiosysteem met optionele navigatie, Bluetooth telefoonaansluiting, AUX, USB en de mogelijkheid om een geheugenkaart te plaatsen.

p12901nl scania at iaa 2012.doc

3 (9) “Ecolution by Scania” is de ideale oplossing voor zo laag mogelijke CO2-emissies en verbruikscijfers; hiermee kan 10-15% brandstof bespaard worden.

Kijk voor andere persberichten en foto´s in de ”IAA Pressroom” op www.scania.com/media. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met: - Per-Erik Nordström, Productzaken, tel. +46-8 55385577, e-mail [email protected]

SCANIA TRUCKS OP DE STAND Scania R 730 4x2 – V8-trekker - top van het programma    

Uitzonderlijke V8-prestaties 730 pk, 3.500 Nm, Euro 5/EEV Volledig automatisch schakelen 1.500 liter brandstof

Trucktype Cabinetype Motor

Emissieregeling

Transmissie

Achteras

   

Prestigieuze V8-styling Goed uitgerust interieur Zeer efficiënte aandrijflijn Scania Active Prediction

Scania R 730 4x2 trekker Scania R serie Topline, CR19T Scania 16,4-liter V8 730 pk (537 kW) bij 1.900 omw/min 3,500 Nm bij 1.000-1.350 omw/min Scania XPI brandstofinspuiting Voldoet aan Euro 5 en EEV Scania SCR-technologie Tot 100% biodiesel Range-splitterbak met 12+2 versnellingen en overdrive Scania Opticruise (volledig automatisch schakelsysteem) Scania Retarder 11.500 kg, 4-punts luchtvering

Scania R 560 6x4 – V8 vrachtauto voor korthouttransport, met kraan    

Aangepast voor korthouttransport Krachtige en flexibele V8 motor 560 pk, 2.700 Nm, Euro 5 Geautomatiseerd schakelen


   

Krachtige 4.100 Nm Scania Retarder Laag chassisgewicht Ruime R serie slaapcabine Scania Active Prediction

4 (9) Trucktype Cabinetype Motor

Emissieregeling

Transmissie

Achterassen Opbouw

Scania R 560 6x4 Scania R serie slaapcabine, CP19N Scania 15,6-liter V8 560 pk (412 kW) bij 1.900 omw/min 2.700 Nm bij 1.000-1.200 omw/min Scania PDE brandstofinspuiting Voldoet aan Euro 5 Scania SCR-technologie Tot 100% biodiesel Range-splitterbak met 12+2 versnellingen Scania Opticruise met koppelingspedaal Nieuwe 4.100 Nm Scania Retarder 21.000 kg tandemstel, luchtvering DOLL Fahrzeugbau AG, versterkte opbouw voor korthouttransport

Scania R 480 6x2 met gestuurde voorloopas – high-performance Euro 6 trekker  High-performance Euro 6 motor  480 pk, 2.500 Nm  Volledig geautomatiseerd schakelen

Trucktype Cabinetype Motor

Emissieregeling Transmissie

Achteras

   

Zeer efficiënte aandrijflijn Compacte demperunit Goed uitgerust interieur Scania Active Prediction

Scania R 480 6x2/4 trekker, met gestuurde voorloopas Scania R serie Topline, CR19T Scania 12,7-liter zes-cilinder lijnmotor 480 pk (353 kW) bij 1.900 omw/min 2.500 Nm bij 1.000-1.300 omw/min Scania XPI brandstofinspuiting Voldoet aan Euro 6 Scania EGR- en SCR-technologie Range-splitterbak met 12+2 versnellingen Scania Opticruise (volledig automatisch schakelsysteem) Scania Retarder 7.500+11.500 kg, 4-punts luchtvering

Scania G 440 4x2 – flexibele Euro 6 trekker  Euro 6 motor met hoog koppel  440 pk, 2.300 Nm  Brandstofgeoptimaliseerde Ecolution by Scania specificatie Trucktype Cabinetype Motor

Emissieregeling Transmissie

Achteras p12901nl scania at iaa 2012.doc

   

Volledig automatisch schakelen Compacte demperunit Flexibele G serie cabine met hoog dak Scania Active Prediction

Scania G 440 4x2 trekker Scania G serie Highline, CG19H Scania 12,7-liter zes-cilinder lijnmotor 440 pk (324 kW) bij 1.900 omw/min 2.300 Nm bij 1.000-1.300 omw/min Scania XPI brandstofinspuiting Voldoet aan Euro 6 Scania EGR- en SCR-technologie 12+2-range-splitterbak Scania Opticruise (volledig automatisch schakelsysteem) Scania Retarder 11.500 kg, 2-punts luchtvering

5 (9)

Scania off-roadtruck G 440 8x4 – huurvoertuig met 3-zijdige kipper van Meiller  Scania off-road kipper uit verhuurprogramma  Robuust chassisontwerp met extra sterke sleepkoppeling vóór  Euro 5 EGR-motor met hoog koppel  440 pk, 2.300 Nm  Automatisch schakelen Trucktype Cabinetype Motor

Emissieregeling

Transmissie

Achteras Opbouw

    

Laag gewicht, hoog laadvermogen Licht tandemstel met naafreductie Motor-PTO Opvallende off-roadstyling Flexibele G serie dagcabine

Scania G 440 8x4 bakwagen Scania G serie dagcabine, CG16 Scania 12,7-liter zes-cilinder lijnmotor 440 pk (324 kW) bij 1.900 omw/min 2.300 Nm bij 1.000-1.300 omw/min Scania XPI brandstofinspuiting Voldoet aan Euro 5 Scania EGR-technologie Tot 100% biodiesel Range-splitterbak met 12+2 versnellingen Scania Opticruise met koppelingspedaal Scania Retarder 21.000 kg tandemstel, paraboolvering, naafreductie 3 13 m 3-zijdige kipper van Meiller

Scania R 440 6x2 met gestuurde naloopas en wissellaadbak  Lange-afstandstruck met ultra-smalle wissellaadbak die af fabriek geleverd wordt  Geoptimaliseerde Ecolution by Scania specificatie  Euro 5 SCR-motor met hoog koppel  440 pk, 2.300 Nm Trucktype Cabinetype Motor

Emissieregeling

Transmissie

Achteras Opbouw


    

Volledig automatisch schakelen Laag chassisgewicht Ruime R serie dagcabine Nieuwe H7-koplampen Scania Active Prediction

Scania R 440 6x2*4 Scania R serie dagcabine, CR16 Scania 12,7-liter zes-cilinder lijnmotor 440 pk (324 kW) bij 1.900 omw/min 2.300 Nm bij 1.000-1.300 omw/min Scania PDE brandstofinspuiting Voldoet aan EEV Scania SCR-technologie Tot 100% biodiesel Range-splitterbak met 12+2 versnellingen Scania Opticruise (volledig automatisch schakelsysteem) Scania Retarder 19.000 kg tandemstel, luchtvering Af fabriek door Scania geleverd

6 (9) Scania P 340 4x2 trekker – Euro 6 gasmotor voor regionaal vervoer  Krachtige Euro 6 gasmotor met uitzonderlijke prestaties  340 pk, 1.600 Nm  Automatische transmissie  Lokale of regionale toepassingen  Kan gespecificeerd worden tot treingewichten tot 40 ton Trucktype Cabinetype Motor

Emissieregeling Transmissie Achteras

 Dual-fuel tankinstallatie: voor CNG/biogas en vloeibaar gas (LNG)  Grote actieradius (rond 1100 km met LNG)  Compacte P serie dagcabine voor gemakkelijk in- en uitstappen

Scania P 340 4x2 trekker Scania P serie dagcabine, CP16 Scania 9,3-liter vijf-cilinder lijnmotor 340 pk (250 kW) bij 1.900 omw/min (280 pk optioneel) 1.600 Nm bij 1.100-1.400 omw/min Multi-point gasinspuiting Voldoet aan Euro 6 Scania EGR-technologie, driewegkatalysator Automatische Allison-transmissie met 6 versnellingen Geïntegreerde retarder 11.500 kg, 2-punts luchtvering

Scania P 320 6x2 vuilnisophaalchassis met gestuurde naloopas en lage instap  Zeer wendbaar, drie-assig chassis  Ruime P serie cabine met 4 zitplaatsen en lage instap voor gemakkelijk in- en uitstappen Trucktype Cabinetype Motor

Emissieregeling

Transmissie Achteras

 Flexibele Euro 5 EGR-motor  320 pk, 1.600 Nm  Automatische transmissie

Scania P 320 6x2*4 Scania P serie cabine met lage instap, CP19E, met hoog dak Scania 9,3-liter vijf-cilinder lijnmotor 320 pk (235 kW) bij 1.900 omw/min 1.600 Nm bij 1.000-1.200 omw/min Scania XPI brandstofinspuiting Voldoet aan Euro 5 en EEV Scania EGR-technologie Tot 100% biodiesel Allison automatische versnellingsbak met 6 versnellingen 19.000 kg tandemstel, luchtvering

Scania P 280 4x2 Euro 6 – temperatuur-geregelde distributie-auto  Temperatuur-geregelde boxopbouw  Soepele en krachtige 9-liter Euro 6 motor  280 pk, 1.400 Nm


 Volledig automatisch schakelen  Compacte demperunit  Compacte P serie dagcabine voor gemakkelijk in- en uitstappen

7 (9) Trucktype Cabinetype Motor

Emissieregeling Transmissie Achteras Opbouw

Scania P 280 4x2 Scania P serie dagcabine, CP16 Scania 9,3-liter vijf-cilinder lijnmotor 280 pk (206 kW) bij 1.900 omw/min 1.400 Nm bij 1.000-1.350 omw/min Scania XPI brandstofinspuiting Voldoet aan Euro 6 Scania EGR- en SCR-technologie Range-bak met 8 versnellingen Scania Opticruise (volledig automatisch schakelsysteem) 11.500 kg, 2-punts luchtvering Geïsoleerde boxopbouw van Rohr met Frigoblock koelunit, voor 18 europallets of 30 rolkooien

SCANIA BUSSEN OP DE STAND Scania Citywide LE – nieuwe lage-instap stadsbus met maximale zitcapaciteit  Nieuwe, stijlvolle stadsbus met lage instap  2-assige versie, lengte 12,0 meter en hoogte 3,2 meter  39+4 zittende passagiers  Deurconfiguratie 1-2-0  Overal in de bus naar voren gerichte stoelen  Stoelopstelling, passagierscapaciteit en kleurenschema interieur al naar gelang wensen van de klant  Werkplek voor chauffeur met Scania ergonomie  Leverbaar met aanpasbaar dashboard volgens Duitse VDV-norm  Duurzaam interieur, prettig kleurenschema  Sterke, lichte en corrosievrije aluminium carrosseriestructuur en -panelen  In de lengterichting geplaatste 320 pk 1.600 Nm 9,3-liter EEV motor  Automatische ZF Ecolife transmissie met 5 of 6 versnellingen en geïntegreerde retarder  Scania Fleet Management om voertuigprestaties en milieu-effecten te monitoren


Optioneel leverbaar:  Biodiesel, bioethanol en CNG/biogas  3-assige of gelede uitvoering  Euro 6 en 5  Tot 360 pk en 1700 Nm

8 (9) Scania OmniExpress 3.20 Euro 6 – flexibele Klasse II touringcar  Touringcar met middelhoog dek voor lijndiensten of gemengd gebruik  2-assige versie, lengte 12,4 meter en hoogte 3,20 meter  Vloerhoogte 860 mm (Duitse norm)  49 stoelen  Deurconfiguratie 1-2-0  Bagageruimte 4,75 m3  Werkplek voor chauffeur met Scania ergonomie  In de lengterichting geplaatste 280 pk 1.400 Nm 9,3-liter Euro 6 motor  Scania Opticruise (automatisch schakelsysteem) met 8 versnellingen, Scania Retarder  Scania Fleet Management om voertuigprestaties en milieu-effecten te monitoren

Optioneel leverbaar:  Biodiesel en bioethanol  2- of 3-assige uitvoeringen in 12 lengtes van 11 tot 14,9 meter  Maximaal 71 passagiers in langste 3-assige uitvoering  Hoogtes 3,4 en 3,6 meter  EEV en Euro 5  5-cilinder 9-liter tot 360 pk  6-cilinder 13-liter tot 480 pk  Automatische ZF Ecolife Transmissie met 6 versnellingen en geïntegreerde retarder

SCANIA BUSSEN OP BUITENTERREIN Scania OmniExpress 3.60 – flexibele 2-assige touringcar (direct naast de Scania stand buiten )  Touringcar met hoge instap  2-assige versie, lengte 11,0 meter en hoogte 3,6 meter  41+1+1 stoelen  Zijwaarts verstelbare stoelen  Deurconfiguratie 1-0-1 3  Bagageruimte 7,1 m  Werkplek met Scania ergonomie  In de lengterichting geplaatste 400 pk 2.100 Nm 13-liter Euro 5 motor  Scania Opticruise (automatisch schakelsysteem) met 8 versnellingen, Scania Retarder  Scania Fleet Management om voertuigprestaties en milieu-effecten te monitoren


Optioneel leverbaar  Biodiesel  3-asser met hydraulisch gestuurde sleepas  12 lengtes van 11 tot 14,9 meter  Maximaal 71 passagiers in langste 3-assige uitvoering  Hoogtes 3,2 en 3,4 meter  EEV en Euro 6  5-cilinder 9-liter tot 360 pk  6-cilinder 13-liter tot 480 pk  Scania Opticruise (automatisch schakelsysteem) met 12 versnellingen, Scania Retarder  Automatische ZF Ecolife Transmissie met 6 versnellingen en geïntegreerde retarder

9 (9) Scania Touring HD – 2-assige touringcar met baanbrekende styling (direct naast de Scania stand buiten)  Touringcar met hoge instap  2-assige versie, lengte 12,1 meter en hoogte 3,8 meter  49 stoelen  Deurconfiguratie 1-1-0 3  Bagageruimte 5,6 m  Werkplek met Scania ergonomie  Interieur “Red Edition” met donkergrijze leren stoelbekleding  In de lengterichting geplaatste 440 pk 2.300 Nm 13-liter Euro 5 motor  Scania Opticruise (automatisch schakelsysteem) met 8 versnellingen, Scania Retarder


Optioneel leverbaar:  Biodiesel en bioethanol  13,7-meter 3-asser met hydraulisch gestuurde sleepas  Euro 3, Euro 4, EEV en Euro 6  5-cilinder 9-liter tot 360 pk  6-cilinder 13-liter tot 480 pk  Scania Opticruise (automatisch schakelsysteem) met 12 versnellingen, Scania Retarder  Verschillende interieuropties

Per-Erik Nordström 4 september 2012

Recommend Documents