PENGARUH L A L U LINTAS PADA KANDUNGAN T I M B A L (Pb) D A L A M TUBUH MANUSIA [THE E F F E C T O F TRAFFIC O N L E A D C O N T E N T (Pb) I N H U M A N BODY) G. Gunawan P u s l i t b a n g Jalan d a n J e m b a t a n Jl. A . H . N a s u t i o n N o . 2 6 4 , B a n d u n g 4 0 2 9 4 c-mail:
[email protected] Diterima: 2 April 2014; direvisi: 14 Mei 2014; disetujui: 30 Mei 2014
ABSTRAK L a l u lintas k a r i a n r a t a - r a t a (LHR) yang k e l u a r masuk d a r i gerbang tol sekitar Tol P u r w a k a r t a - B a n d u n g C i l e u n y i ( P u r b a l e u n y i ) pada Tahun 2 0 1 2 mencapai sekitar 5 0 0 0 s/d 2 0 . 0 0 0 . sementara total volume l a l u lintas yang keluar-masuk gerbang tol sekitar Tol P u r b a l e u n y i a n t a r a 1,5 j u t a k e n d a r a a n sampai dengan Tahun 1 0 , 5 j u t a k e n d a r a a n . J u m l a h k e n d a r a a n yang m e l a l u i tol dan sangat tinggi i n i tentu saja a k a n berpengaruh terhadap kualitas u d a r a disekitar gerbang tol akibat d a r i emisi yang d i k e l u a r k a n oleh k e n d a r a a n . S a l a h satu parameter yang d i h a s i l k a n oleh emisi k e n d a r a a n yang bersifat toksin a d a l a h senyawa t i m b a l (Pb). P o l u t a n i n i dapat diserap oleh manusia salah satunya m e l a l u i pernapasan. D a l a m r a n g k a m o n i t o r i n g dan kegiatan pengelolaan l i n g k u n g a n kualitas u d a r a sekitar j a l a n tol, m a k a perlu d i l a k u k a n evaluasi k a n d u n g a n Pb dalam d a r a h pegawai gerbang tol dan m e l a k u k a n survei terhadap kesehatan p a r a pegawai di pintu gerbang tol. E v a l u a s i pengukuran k a n d u n g a n Pb d i l a k u k a n terhadap k a n d u n g a n d a r a h d a r i pegawai tol Padaleunyi, terhadap 1 1 5 orang pegawai tol dan 4 orang bukan pegawai tol (hlanko). Pengambilan d a r a h d i l a k u k a n secara langsung terhadap pegawai tol sebanyak 1 0 cc, yang kemudian d i a n a l i s a k a n d u n g a n Pb d a r i d a r a h dengan menggunakan metode a n a l i s a F l a m e Atomic Absorbent Spektrofotometer dan NIOSH Analisis. H a s i l pengukuran k a n d u n g a n Pb dalam d a r a h responden di sekitar Gerbang Tol P a d a l a r a n g - C i l e u n y i (Padaleunyi) menunjukkan bahwa rata -rata k a n d u n g a n Pb a d a l a h 1 4 , 5 0 p g / l O O m l dengan k i s a r a n a n t a r a 7,49 dan 2 8 , 9 3 p g / l O O m l Responden yang mempunyai kadar Pb d a r a h kategori sedang ( 1 0 - 2 5 pg/lOOml) 8 8 % , kadar Pb rendah ( < 1 0 p , g t t 0 0 m l ) 1 1 % dan kadar Pb tinggi ( > 2 5 p g / W O m l ) 1 % , hasil i n i menunjukkan bahwa kadar Pb dalam d a r a h masih dibawah n i l a i B i o l o g i c a l Exposure Indeces (BEls) yang diperkenankan yaitu 3 0 u g / 1 0 0 m l . K a t a kunci:
pencemaran lingkungan
u d a r a , emisi
kendaraan,
k a n d u n g a n Pb, pegawai
tol, gerbang
tol
pengelolaan
ABSTRACT D a i l y traffic average (LHR) went into and out of the t o l l gate a r o u n d the P u r b a l e u n y i t o l l in 2 0 1 2 reached approximately 5 0 0 0 up to 2 0 0 0 0 . w h i l e the total volume of traffic were between 1.5 m i l l i o n vehieles until 1 0 . 5 m i l l i o n vehieles. The high number of vehieles passed i h r o u g h the t o l l would ajfect the a i r auality a r o u n d the t o l l gates impaeted by vehiele emission, O n e of parameters produced by vehiele emissions which has toxic charaeteristie is lead (Pb), These pollutants can be absorbed by humans through breathing. l n l i n e with the aetivities of m o n i t o r i n g and m a n a g i n g a i r auality a r o u n d the t o l l road, it is necessary to evaluate the content of Pb in blood of t o l l gate employees and conduet surveys on the health of t o l l gate. E v a l u a t i o n of Pb content measurements was performed on the blood of 1 1 5 employees of t o l l road and 4 n o n - t o l l road employees. 1 0 cc of blood samples were t a k e n f r o m respondents, then the content of Pb in the blood samples were analysed using F l a m e Atomic Spectrophotometer absorbent and N a t i o n a l I n s t i t u t e fo Oecupational Safety and H e a l t h (NIOSH) methods". The result shows that the Pb content in the blood samples a r e varied between 4 . 4 9 and 2 8 . 9 3 pg/WOml, with average of 1 4 . 5 0 fig/WOml. 8 8 % of respondents have medium Pb level i n their blood ( 1 0 - 2 5 pg/lOOml), l l % o f t h e m have low Pb level ( < 1 0 p g / 1 0 0 m l ) , and 1 % have high Pb level (> 2 5 pg/lOOml). This
J u r n a l Transportasi
J a l a n . Volume 01 No. 1 Juni 2014,47 - 55
47
result indicates that the levels of Pb in the blood B i o l o g i c a l Exposure Indeces-BEIs (30ug/100ml). Keywords:
a i r p o l l u t i o n , vehiele
emissions,
of t o l l road
Pb content,
PENDAHULUAN Pertumbuhan pada sektor transportasi, y a n g diproyeksikan adalah berkisar antara 6 % sampai dengan 8 % p e r tahun, n a m u n pada kenyataannya pada T a h u n 1999 pertumbuhan j u m l a h kendaraan d i k o t a besar h a m p i r mencapai 1 5 % per tahun. Dengan menggunakan proyeksi berkisar antara 6 % sampai dengan 8 % per tahun, m a k a penggunaan bahan bakar d i Indonesia d i p e r k i r a k a n sebesar 4,6 k a l i pada T a h u n 2 0 0 8 d a n sebesar 9 , 0 k a l i pada T a h u n 2018 ( W o r l d B a n k 1994). U n t u k itu pada T a h u n 2 0 2 0 diperkirakan setengah dari j u m l a h penduduk Indonesia akan menghadapi permasalahan pencemaran udara perkotaan, y a n g didominasi oleh e m i s i dari kendaraan bermotor. Perkiraan hasil studi B a n k D u n i a T a h u n 1994
(Indonesia
Environment
and
Developmertt) menunjukkan bahwa kendaraan di Jakarta ( d i p e r k i r a k a n k o n d i s i y a n g sama terjadi pada kota-kota besar lainnya) m e m b e r i k a n k o n t r i b u s i t i m b a l sebesar 1 0 0 % , suspeded
particulate
tnatter
(SPMio)
sebesar
4 2 % , h i d r o k a r b o n sebesar 8 9 % , n i t r o g e n oksida sebesar 6 4 % d a n h a m p i r s e l u r u h k a r b o n monoksida. L a l u lintas Harian Rata-rata ( L H R ) yang tertinggi disekitar T o l Padaleunyi pada T a h u n 2011 adalah pada Gerbang T o l Pasteur d a n Cileunyi, baik yang keluar maupun yang masuk j a l a n t o l , y a i t u d i atas 2 0 . 0 0 0 k e n d a r a a n p e r hari. A d a p u n L a l u lintas Harian Rata-rata ( L H R ) yang terendah adalah pada Gerbang T o l Jatiluhur, yaitu d i bawah 4.000 kendaraan p e r hari. Sementara i t u L H R pada Jalan T o l P a d a l e u n y i setiap semester atau setiap t a h u n n y a cenderung m e n i n g k a t (Jasa M a r g a 2 0 1 1 ) . M a s u k n y a P b pada tubuh pegawai t o l dapat m e l a l u i pernafasan bersama asap, debu d a n gas. M a s u k n y a P b p a d a t u b u h p e g a w a i t o l dapat m e n i m b u l k a n berbagai efek n e g a t i f pada
48
employee
employees
a r e still
toll, t o l l gate,
below
environmental
the allowed
value
of
management
kesehatan, yaitu pada saraf pusat dan saraf tepi, sistem kardiovaskuler, sistem hemotopoetik, ginjal, pencernaan, sistem reproduksi, d a n bersifat karsinogenik ( A r d y a n t o 2 0 0 5 ) . M e m p e r h a t i k a n k o n d i s i d i atas, m a k a dalam makalah i n i disampaikan monitoring dan evaluasi kandungan P b dalam darah p e g a w a i t o l , sebagai bahan u n t u k m e l a k u k a n program pengelolaan dan pemantauan lingkungan di sekitar jalan t o l .
TINJAUAN PUSTAKA Timbal di udara T i m b a l m e r u p a k a n salah satu hasil buangan kendaraan bermotor, akan m e m a s u k i atmosfir setelah keluar dari k n a l p o t kendaraan yang menggunakan bahan bakar bensin. Sekitar 8 5 % dari P b y a n g berada d i udara berbentuk p a r t i k u l a t d e n g a n d i a m e t e r d i b a w a h 4 p. d a n ± 8 0 % dari bentuk tersebut berdiameter k u r a n g dari 2 p . ( K h a n d a n Bederka 1974). T i m b a l dengan ukuran kurang dari 2 p i n i m e n y e b a b k a n tidak cepat mengendap dari udara (Baker 1961). Penyebaran zat pencemar d i udara dipengaruhi oleh faktor iklim (Kovacs 1992). Faktor i k l i m y a n g berperan antara lain adalah: temperatur udara, kelembaban udara relatif, curah hujan, arah d a n kecepatan angin. K e e m p a t f a k t o r i k l i m d i atas, y a n g p a i i n g mempengaruhi konsentrasi pencemar d i udara adalah kecepatan angin, kelembaban udara dan curah hujan. B i l a kecepatan angin tinggi, m a k a konsentrasi pencemar d i udara menjadi rendah, karena angin j u g a berfungsi sebagai pengencer zat pencemar. D e m i k i a n p u l a bila k e l e m b a b a n udara tinggi m a k a konsentrasi pencemar berupa partikulat j u g a rendah, sebab p a r t i k u l a t menyerap a i r yang mengakibatkan beratnya
Pengaruh L a l u L i n k i s p a d a K a n d u n g a n Timhal (Pb)
dalam
Tubuh M a n u s i a (G. C u n a w a n )
bertambah d a n mudah untuk mengendap (Evytes 1987). Proses masuknya P b k e dalam tubuh dapat m e l a l u i beberapa jalur, yaitu m e l a l u i m a k a n a n d a n m i n u m a n , udara (pernafasan) serta penetrasi atau p e r e m b e s a n pada selaput atau lapisan kulit. Tetapi hanya sekitar 5 % - 1 0 % dari j u m l a h P b yang masuk melalui makanan d a n atau sebesar 3 0 % dari j u m l a h P b y a n g terhirup y a n g a k a n diserap oleh tubuh. D a r i j u m l a h y a n g terserap i t u h a n y a 1 5 % y a n g a k a n mengendap pada jaringan tubuh, d a n sisanya akan turut terbuang bersama bahan sisa metabolisme (Suciani 2009). Timbal yang terakumulasi pada tanah T i m b a l dipindahkan dari udara k e d a l a m tanah m e l a l u i presipitasi air h u j a n ( K h a n dan Bederka 1974). Hasil penelitian Olson d a n Skogcrboe dalam ( B o w e n 1979), menunjukkan bahwa Pb di dalam tanah pada u m u m n y a dalam bentuk P b S 0 , P b C 0 dan Pb (P0 )2, sehingga sukar diserap t u m b u h a n ( B o w e n 1979). D e n g a n perkataan lain, t i m b a l y a n g berasal dari atmosfir yang kemudian terendapkan d i dalam tanah u m u m n y a tidak m u d a h larut. T imbal y a n g berasal dari udara terdeposit d i d a l a m tanah pada kedalaman kurang dari 2 0 c m dari permukaan tanah, dan h a n y a 0 , 0 0 5 % dari P b tersebut y a n g larut. H a l ini menyebabkan penyerapan P b melalui akar sangat sedikit sekali, terutama pada t u m b u h a n yang m e m i l i k i sistem perakaran yang dalam ( K h a n d a n Bederka 1974). Hasil penelitian M e y e r ( U r i n c h d a n Pankrath 1982) terhadap penghitungan penyerapan P b melalui akar dan melalui daun pada Beech d a n Spruce hanya sekitar 2 0 % y a n g berasal dari p e n y e r a p a n a k a r dan 8 0 % m e r u p a k a n hasil penyerapan secara langsung dari udara m e l a l u i daun. Penyerapan P b oleh akar tidak hanya tergantung pada j u m l a h total P b y a n g tersedia di dalam tanah itu sendiri ( K h a n dan Bederka 1974) d a n (Urinch d a n Pankrath 1982). Kondisi tanah yang juga mempengaruhi penyerapan P b o l e h akar adalah keasaman tanah ( p H tanah) dan air hujan. K o n d i s i asam akan menyebabkan oksida l o g a m berat seperti P b , menjadi lebih larut hingga lebih mudah untuk 4
J u r n a l Transportasi
3
3
4
J a l a n . Volume 01 No. 1 Juni 2014,47 - 55
diserap o l e h t u m b u h a n ( K o v a c s 1992). F a k t o r lain yang mempengaruhi mobilitas P b hingga diserap oleh akar t u m b u h a n adalah kapasitas tukar kation ( K T K ) , kandungan phospat, temperatur tanah dan kandungan materi organik (Kovacs 1992) dan ( H a n i s o n 1984). Konsentrasi P b yang melebihi ambang batas y a n g dapat d i t o l e r i r o l e h t u m b u h a n , dapat menyebabkan reduksi fotosintesis, menghambat pertumbuhan d a n penyerapan a i r , d a n juga menyebabkan defisiensi tembaga ( K h a n d a n Bederka 1974). T i m b a l di jalan raya Hasil u j i Emisi gas buang kendaraan bermotor Tahun 2001 yang dilakukan di Kota Bandung oleh Badan Pengelola Lingkungan H i d u p Daerah ( B P L H D ) dari j u m l a h kendaraan sebanyak 1468 buah y a n g berbahan bakar bensin dan solar, adalah sebagai berikut: 1. Y a n g berbahan bakar b e n s i n sekitar 5 6 % melampaui B a k u M u t u yang ditetapkan. 2. Y a n g berbahan bakar solar sekitar 9 0 % tidak m e m e n u h i B a k u M u t u yang ditetapkan. M a s y a r a k a t di k o t a besar dan b e r d i a m di pinggir j a l a n dengan transportasi kendaraan b e r m o t o r y a n g padat m e r u p a k a n k e l o m p o k y a n g rentan terhadap pencemaran timah h i t a m (Pb). Sementara itu, kandungan timbal dalam tanah d i tepi jalan raya, semak dan tanaman akan meningkat sebanding dengan meningkatnya kepadatan lalu lintas dan akan menurun karena bertambahnya jarak dari tepi jalan raya (Krisnayya 1986) d a n ( D a h l a n 1986). Pucuk daun teh ditemukan mengandung timbal sebanyak 30-144 ppm, dan lapisan tanah permukaan mengandung t i m b a l sebanyak 20-37 p p m yang berada d i pinggir j a l a n kawasan gunung m a s Puncak, Bogor (Dahlan 1986). Konsentrasi timbal d i t e m u k a n sebanyak 128700 p p m dalam tanah yang berada d i pinggir j a l a n raya M i n n e a p o l i s St. Paul (Koeppe a n d M i l l e r 1970) . K a n d u n g a n timbal sebanyak 3000 ppm ditemukan d i dalam semak semak y a n g d i a m b i l di persimpangan j a l a n raya, y a n g kepadatan lalu lintasnya sangat t i n g g i . Kandungan timbal d i dalam sayuran yang diambil dari kebun dengan jarak kurang dari 15 49
meter dari tepi jalan raya di Canandaiguna, N e w Y o r k antara 10-700 p p m (Kocppc and Miller 1970). Sebuah penelitian yang dipaparkan menjelang hari Lingkungan Hidup, menyebutkan kadar timbal ( t i m a h hitam) yang terkandung darah pegawai j a l a n t o l sudah di atas a m b a n g batas m a k s i m u m . M e r e k a y a n g setiap h a r i n y a bekerja d i gerbang j a l a n t o l i n i terpaksa m e n g h i r u p asap y a n g d i s e m b u r k a n ratusan knalpot yang melintasi j a l a n tol. R i s i k o y a n g sama j u g a terdapat pada orang-orang yang pekerjaannya bersentuhan dengan j a l a n raya, seperti polisi lalu lintas, tukang parkir, penyapu jalanan, pengamen, pengasong dan pengemis. Karena dalam semua bahan bakar kendaraan, b a i k solar m a u p u n bensin, m e n g a n d u n g partikel t i m b a l alias t i m a h hitam. Berdasarkan hasil pemeriksaan kadar Pb dalam darah pada responden (polisi lalu lintas se-Kota Semarang) oleh Laboratorium G A K I Fakultas Kedokteran Universitas Diponegoro (Suciani 2 0 0 9 ) didapatkan kadar Pb rata-rata 13,03 u g / d L dengan simpang b a k u 6,24 ug/dL. Kadar Pb tertinggi 32,32 u g / d L dan terendah 4 , 0 6 p.g/dL. Batas m a k s i m a l k a d a r P b d a l a m darah m e n u r u t W H O ( 1 9 9 4 ) adalah 25 ug/dL. Berdasarkan data tersebut, maka 57,8% responden m e m p u n y a i kadar Pb darah sedang ( 1 0 - 2 5 fig/dL) y a n g m a s i h d a l a m batas kriteria normal, 35,6% m e m p u n y a i kadar Pb rendah (<10 //g/dL) dan 6,7% atau e n a m responden m e m p u n y a i kadar Pb tinggi (> 25 ug/dL). D a r i enam responden yang m e m p u n y a i kadar Pb d a l a m darah y a n g tinggi, kadar t i m b a l rata-rata 27,98 /ig/dU T i m b a l m e r u p a k a n salah satu j e n i s l o g a m berat y a n g w a l a u p u n d a l a m j u m l a h kecil dapat mengganggu kesehatan manusia.
50
G a n g g u a n i t u bisa berupa keracunan a k u t maupun akibat kumulatif. Gejala awal keracunan t i m b a l bisa ditengarai dengan adanya perubahan sifat seperti m u d a h m a r a h , cepat tersinggung, kelesuan atau depresi. T i m b u l j u g a rasa m u n t a h - m u n t a h , sembelit, h i l a n g nafsu makan, kejang perut hingga gerakan otot tak terkoordinasi dan m e l e m a h n y a otot kerja. T i m b a l dapat m a s u k k e d a l a m t u b u h kita b e r u p a p a r t i k u l a t m a u p u n gas. Y a n g d i m a k s u d partikulat adalah benda padat atau cair y a n g sangat halus u k u r a n n y a dan berada di udara ( t e r m a s u k asap). U m u m n y a b e r u k u r a n d i b a w a h 5 m i k r o n . Sebegitu k e c i l n y a hingga dapat menerobos barikade bulu hidung dan perangkat d i saluran napas, k e m u d i a n bertengger d i paru-paru. D i dalam tubuh, selain menyerang otak, timbal juga menyebabkan tubuh tak m e n y e r a p k a l s i u m , serta m e r u s a k e n z i m - e n z i m esensial P e n y u m b a n g terbesar dari penyebab polusi i n i adalah kendaraan bermotor. Karenanya, untuk mengurangi tingkat polusi udara pemerintah mencanangkan program langit biru. D a l a m program i n i mulai diperkenalkan jenis bahan bakar lain yang lebih ramah lingkungan, yaitu Bahan Bakar Gas ( B B G ) dan Bensin tanpa timbal (Petro 2 T ) . B a g i penduduk di luar Jakarta, penggunaan B B G m e m a n g belum memungkinkan. Tetapi kita m a s i h dapat mencegah polusi udara dengan menggunakan bensin tanpa timbal, m e m i l i h angkutan u m u m dari pada kendaraan pribadi atau menggunakan kendaraan bebas polusi, seperti sepeda o n t h e l . D a t a lalu lintas T o l Purbaleunyi H a s i l evaluasi data L a l u lintas H a r i a n Rata-rata ( L H R ) sekitar gerbang t o l Purbaleunyi T a h u n 2 0 1 0 dan semester I dan I I T a h u n 2 0 1 1 (Tabel 1).
P e n g a r u h L a l u L i n t a s pada
Kandungan Timbal (Pb)
dalam
Tubuh Manusia (G. Gunawan)
T a l i e l 1 . L H R pada setiap g e r b a n g t o l sepanjang T o l P u r b a l e u n y i T a h u n 2 0 1 0 d a n semester 1 d a n I I 2 0 1 1
Gerbang T o l
L H R Tahun 2010 Masuk
Keluar
LHR S e m i 2011 (JUNI) Masuk
Keluar
LHR S e m l l 2011 Masuk
Keluar
Sadang
5114
4840
5754
8726
5555
5207
Jatiluhur
3840
3863
4423
4178
4333
Pdl Barat
22498
24978
22741
7365 -
7842
8689
Padalarang
18087
16469
19529
17572
19034
16980
Baros 1
5564
8939
5885
15975
5781
9531
Baros 2
8851
5718
9746
10142
9427
6061
Pasteur
28660
28156
30588
29908
29715
29052
Pasirkoja
15709
13013
16569
137L3
16244
13328
Kopo
11629
12293
11963
12599
11675
12373
9310
10470
10041
10895
9752
10606
Buahbatu
14425
15454
15689
16825
15193
16273
Cilcunyi
21688
22171
23398
23204
22683
22565
Moh. Toha
D a r i Tabel 1 dapat diketahui L H R m a s u k dan keluar yang tertinggi, yaitu di gerbang T o l Pasteur d e n g a n L H R d i atas 2 5 . 0 0 0 k e n d a r a a n per h a r i d a n C i l e u n y i d i atas 2 0 . 0 0 0 k e n d a r a a n per hari. Sementara L H R m a s u k terendah d i g e r b a n g T o l J a t i l u h u r d a n S a d a n g d i atas 3 0 0 0 kendaraan per hari. A d a p u n L H R m a s u k k e T o l Cikampek-Purwakarta-Padalarang (Cipularang) adalah 17.575 kendaraan per h a r i d a n L H R keluar sebanyak 20.570 kendaraan p e r hari, sedangkan L H R masuk Padaleunyi sebanyak 139.504 kendaraan per h a r i dan L H R keluar sebanyak 136.770 kendaraan p e r hari. Sementara L H R masuk Purbaleunyi adalah sebanyak 157.079 kendaraan per hari dan L H R keluar Purbaleunyi sebanyak 157.389 kendaraan per hari.
METODOLOGI Pengukuran kandungan P b dilakukan terhadap kandungan darah dari pegawai t o l d i lingkungan pintu T o l Cileunyi, Buah-batu, Pasirkoja d a n Padalarang, serta Pasteur,
J u r n a l Transportasi
J a l a n . Volume 01 No. I Juni 2014, 47 - 55
terhadap 115 orang pegawai t o l y a n g dilakukan secara acak d a n 4 o r a n g b u k a n p e g a w a i t o l sebagai data p e m b a n d i n g ( b l a n k o ) . D i l a k u k a n dengan p e n g a m b i l a n darah secara langsung terhadap pegawai t o l , masing-masing diambil darah sebanyak 10 cc y a n g k e m u d i a n dianalisa kandungan Pb dalam darah dengan menggunankan metode analisa F l a m e A t o m i c Absorbent Analysis.
Spektrofotometer
dan
NIOSH
Terhadap karyawan yang diambil darahnya dilakukan survei kuisioner untuk mengetahui tentang kesehatan k a r y a w a n selama bekerja di lingkungan jalan tol.
H A S I L D A N AINAL1SIS Kesehatan pegawai yang diukur kadar Pb dalam darah. Terhadap karyawan yang diambil darahnya dilakukan pendataan tentang penyakit y a n g pernah diderita , dengan m e l a k u k a n survei kuisioner untuk mengetahui tentang kesehatan k a r y a w a n ( G a m b a r 1).
51
wanita J H hi( ronai
wuiiri scrluf rapcklrfali
waidr» *nli( koumitra
w a n i t a sakit dada •1°«
wainYa sakit j kepala I1S
p r i a «akil d a d a pilu sirhij iniul
•n p r i a sakit saluran pnnafaSMi
pria sulit k r a u F n t r a r f
p r i a iDklr kwHr Vpriaiiitmikulit IH 3"i •pilu jnkitkepnla
• piinsflklt dada
Dprla sakit antaran pernafasan
Dpiia iritasi kulit
• pilu sakit ktilit
Bprlamiugtapeklelali
Bpila sulit konsentrasi
• prlsi serius mani
• wanita saldt kepal»
Bwnuiti» sakit dii da
• wsmitit siikit tataran pa nafasan
•wanita irltasii kulit
• wanita sering capekldah
I w i u J t A SIllltkoiiSHltrasi
O wanita saing maal
G a m b a r 1 . Proscntase j e n i s sakit y a n g p e r n a h d i a l a m i r e s p o n d e n
Dari G a m b a r 1 , dapat diketahui b a h w a u m u m n y a penyakit yang pernah diderita oleh pegawai t o l adalah sakit kepala 3 6 % , sakit dada 1 1 % , sakit saluran pernapasn 8 % , iritasi k u l i t 6 % , sakit kulit 1 % , sering capek/lelah 2 0 % , sulit konsentrasi 8 % d a n sering m u a l 1 0 % . P e n y a k i t y a n g u m u m diderita i t u sangat erat kaitannya dengan d a m p a k dari polusi udara. Seperti hasil kajian R y a d i , Slamct (1982) dampak polusi terhadap kesehatan adalah: 1. K a r b o n monoksida (CO) dapat mcngakibatkalkan pusing, gangguan syaraf pusat d a n dapat m e n g a k i b a t k a n pingsan d a n kematian. 2. H i d r o k a r b o n (asap) dapat menyebabkan m a t a pedih, tenggorokan sakit, m e m i c u serangan asma d a n bersifat karsinogenik (kanker). 3. N i t r o g e n d i o k s i d a dapat m e n g i k a t s e l darah merah yang menyebabkan gangguan syaraf pusat, m e n i m b u l k a n iritasi t e n g g o r o k a n , m a t a d a n h i d u n g serta sifat beracunnya a k a n
52
m e n i m b u l k a n sulit tidur, batuk batuk dsb. (kons 30-50 ppm). 4. Sulfur dioksida dapat m e n g g a n g g u sistem membran pernapasan, menyebabkan bronehitis. 5. P b m e r u p a k a n r a c u n p e n y e r a n g s y a r a f y a n g dapat menyebabkan gangguan perkembangan otak pada j a n i n anak-anak dan dampak lanjutan adalah tekanan darah tinggi. 6. P a r t i k u l a t atau debu dapat m e n g e n d a p d a l a m sel paru-paru sehingga fungsi p a r u p a r u terganggu d a n m e n i m b u l k a n plek h i t a m pada paru-paru. A k a n tetapi u n t u k m e m a s t i k a n h a l tersebut m a s i h b a n y a k aspek y a n g p e r l u d i evaluasi dan diteliti. Kandungan Pb dalam darah pegawai Tol Hasil pengukuran kandungan P b dalam darah pegawai (responden) d i sekitar Gerbang T o l Padaleunyi. Rata-rata kandungan Pb d a l a m darah responden d i l i n g k u n g a n p i n t u T o l
Pengaruh
T M I U
L i n t a s pada
Kandungan Timbal (Pb)
dalam
Tubuh Manusia (G. Gunawan)
Padaleunyi adalah 14,50 //g/100ml dengan kisaran antara 7,49 /ig/lOOml d a n 28,93 //g/lOOml. Responden yang m e m p u n y a i kadar P b darah sedang (10-25 /Yg/IOOmi) 8 8 % , kadar Pb rendah (<10 ^ / l O O m l ) 1 1 % dan kadar P b tinggi ( > 2 5 //g/lOOml) 1%. Hal ini m e n u n j u k k a n paparan P b b e l u m terlalu tinggi m a s i h d a l a m batas n o r m a l . H a n y a satu responden ( 1 % ) yang m e m p u n y a i kadar P b dalam darah yang tinggi. M e s k i p u n d e m i k i a n kandungan P b dalam darah dari seluruh responden yang diuji masih d i bawah 30 p g / \ 0 0 m l (baku mutu).
1
30
j
2
25
j - - -
—•
O
T a b e l 3. K a d a r P b d a l a m darah dari responden y a n g s a m a pada t a h u n y a n g berbeda Thn
Thn
No
Responden
1
RPbl
2
RPb2
9.22
10.40
3
RPb3
13.02
13.89
4
RPM
9.12
14.10
5
RPb5
13,40
13.56
6
R?b6
17.09
18.16
7
RPb7
17.06
17.35
8
RPbS
14.42
14.94
9
RPb9
11.81
14.89
10
RPblO
7.26
7.32
2010
15.08
2011
15.36
*
- • - -
50
100
150
Responden G a m b a r 2. K a d a r P b d a l a m darah r e s p o n d e n Sementara itu pengukuran terhadap responden yang bukan pegawai tol diasumsikan sebagai b l a n k o ( T a b e l 2 ) , m e n u n j u k a n rata-rata kadar P b rendah ( < 1 0 ^g/lOOmL) 7,68 //£/100ml. T a b e l 2 . H a s i l p e m e r i k s a a n Pb d a l a m d a r a h ( b l a n k o ) No
KODE
L/P
Umur (thn)
BEls
Kadar Pb darah
(w;/100 ml)
1
B21-I0
L
47
30
7.26
2
BII-11
L
47
30
7.32
3
BI2-J1
L
29
30
8.81
4
B21-11
L
4S
30
7,32
Pengukuran kadar P b dalam darah dari responden y a n g sama pada pengukuran T a h u n 2010 dan T a h u n 2011 (Tabel 3 dan Gambar 3), m e n u n j u k a n secara u m u m ada peningkatan (korelasi 0,9).
J u r n a l Transportasi
J a l a n . Volume (H No. 1 Juni 2014,47-55
Tnhiia 20)1) Tahun 2011
G a m b a r 3. Kadar Pb dalam darah dari responden y a n g s a m a pada T a h u n 2 0 1 0 dan 2 0 1 1
PEMBAHASAN D a r i 115 responden y a n g diukur kadar P b d a l a m darahnya m e n u n j u k k a n b a h w a tidak ada hubungan antara usia, jenis k e l a m i n d a n lamanya bekerja (korelasi -0,05), dengan kadar Pb dalam darah responden. Hal ini d i m u n g k i n k a n karena responden dalam bekerja sehari h a r i tidak selalu berada d i pinggir j a l a n tol ( d i depan gerbang tol). Hasil pengukuran seperti y a n g d i s a j i k a n pada T a b e l 3 terdapat kecenderungan bahwa semakin lama bekerja d i lingkungan j a l a n t o l , m a k a kadar Pb darah akan makin tinggi juga.
53
World Heallh Organization {WHO) menyatakan bahwa kadar timbal dalam darah dapat m e n y e b a b k a n a n e m i a k l i n i s , y a i t u sebesar 70 //g/100ml. Penelitian i n i menunjukkan bahwa seluruh sampel darah responden memiliki kadar P b d ibawah 5 0 /fg/100ml (nilai tertinggi 28,93 /*g/100ml). M e n u r u t WHO, pajanan Pb yang diperkenankan untuk pekerja laki-laki 40 //g/100ml dan u n t u k pekerja perempuan adalah 3 0 / / g / l O O m l ( D e R o o s 1997 dan O S H A 2005). S e m e n t a r a i t u p e n i n g k a t a n L H R d i setiap pintu t o l ,akan meningkatkan kadar Pb untuk itu perlu dilakukan upaya upaya pengendalian untuk mengurangi pencemaran P b . Hasil evaluasi tingkat pencemaran udara diakibatkan o l e h j e n i s bahan bakar, j e n i s kendaraan d a n volume kendaraan. Faktor lain yang mempengaruhi tingkat pencemaran udara, adalah keadaan topografi daerah, faktor meteorologi d a n reaktifitas k i m i a setiap parameter. Sehingga didalam melakukan pengelolaan d a n pengendalian pencemaran udara, faktor tersebut diatas harus dipertimbangkan. Salah satu strategi y a n g diterapkan u n t u k mengurangi terserapnya P b dari kendaraan bermotor di jalan tol adalah: 1. P e n e r a p a n s t a n d a r e m i s i k e n d a r a a n . 2. T e k n o l o g i dan kualitas bahan bakar. 3. P r o g r a m p e n g h i j a u a n d e n g a n m e m a n f a a t k a n 1ahan sekitar 1ingkungan j a l a n t o l d a n lingkungan kerja. 4. P r o g r a m sosialisasi penggunaan bahan bakar yang ramah lingkungan d a n perawatan kendaraan bermotor dengan melibatkan peran serta masyarakat. Beberapa kegiatan y a n g dapat m e l i b a t k a n peran serta m a s y a r a k a t d a l a m p e n g e l o l a a n d a n pengendalian kualitas udara, diantaranya adalah: 1. P e n g h i j a u a n s e k i t a r l i n g k u n g a n t e m p a t tinggal dan jalan. 2. Pemeliharaan dan pengujian emisi kendaraan secara teratur. 3. P e n g g u n a a n d a n cara mengendarai kendaraan y a n g efektif dan efisien. 4. Pemeliharaan lingkungan sekitar j a l a n dengan menjaga kebersihan. 54
Beberapa tanaman y a n g dapat menyerap P b adalah W a r u , K i H u j a n , G l o d o g a n tiang, Kersen, Tanjung, dan Mahoni (Suhadiyah 2011) S e j e n i s t a n a m a n a i r Elodea canadensis mempunyai kemampuan mengakumulasi logam Pb, sehingga dapat d i g u n a k a n u n t u k mengatasi pencemaran logam d i perairan (Podraza 2010 dan Novita 2012). T u m b u h a n i n i banyak dijumpai d a nt u m b u h liar d i perairan dengan beragam kondisi (Podraza 2010). Hasil penelitian Osmolovskaya & Kurilenko (2005), m e n e m u k a n b a h w a Elodea canadensis m a m p u menyerap Pb dalam air 27,4 mg/kg - 1 D W . Pengobatan keracunan Pb dapat dilakukan dengan E D T A intravena atau B A L untuk mengikat P b yang ada pada jaringan seperti eritrosit, otot liver, ginjal, d a n tulang trabekular. Sedangkan tindakan pengendalian yang dapat dilakukan guna mencegah intoksikasi P b dapat berupa program pemeriksaan kesehatan, pengendalian l i n g k u n g a n d a n medical surveillance ( A r d y a n t o 2005).
KESIMPULAN D A N SARAN Kesimpulan 1. H a s i l p e n g u k u r a n k a n d u n g a n P b d a l a m darah responden d i sekitar gerbang T o l Padaleunyi, rata-rata kandungan P b dalam darah responden d i lingkungan pintu T o l Padaleunyi adalah 14,50 / / g / I 0 0 m l dengan kisaran antara 7,49 //g/lOOml d a n 28,93 //g/100ml. Responden yang mempunyai kadar P b darah sedang (10-25 //g/lOOml) 88%, kadar Pb rendah (<10 /ig/100ml) 1 1 % dan kadar P b tinggi ( > 2 5 /zg/lOOml) 1 % , kandungan P b dalam darah m a s i h dibawah n i l a i Biological Exposure Indeces (BEIs) yang diperkenankan yaitu 30 //g/100ml. 2. Sementara i t u pengukuran terhadap responden yang bukan pegawai tol (blanko), m e n u n j u k a n rata-rata kadar P b rendah (<10 ^/100ml)7,68//g/100ml. 3. P e n g u k u r a n kadar P b d a l a m darah d a r i responden (pegawai tol) y a n g sama pada pengukuran T a h u n 2010 danT a h u n 2 0 1 1 , P e n g a r u h L a l u L i n t a s pada
Kandungan Timbal (Pb)
dalam
Tubuh Manusia (G. Gunawan)
m e n u n j u k a n secara u m u m ada peningkatan (korelasi 0,9). Saran
D A F T A R PUSTAKA Ardyanto, Denny, 2005. "Deteksi pencemaran Pb dalam darah masyarakat yang terpajan timbal (plumbum)", J u r n a l Kesehatan Lingkungan , vol 2, no68, Juli 2005: 67-76. Baker, 1961. A i r P o l u t i o n , World Health O r g a n i z a t i o n , Palais des NationGeneva. Bowen, H.J.M. 1979. E n v i r o n m e n t a l Chemistry on of the Elements. London: Academic Press. Dahlan, E.N. 1986. Pencemaran D a u n Teh oleh Timbal sebagai akibat emisi kendaraan bermotor di G u n u n g M a s , Puncak. Makalah Kongres Ilmu Pengetahuan nasional LIPI kc4 Jakarta. DcRoss Fj. 1997. "Smelters and Metal Reclaimers" In Occupational, Industrial and environmental toxicology, New York: Mosby-Year book, p.291-333. Evytes, M. 1987. Studi Evaluasi Konsentrasi Pencemar Udara dengan Mengukut Parameter Partikulat Pb dabn S02 di daerah permukiman Bandung Utara. Tesis. Institut Teknologi Bandung. Ilarrison, R.M. dan Lexcn, D.P.H. 1984. L e a d P o l l u t i o n Cause and Control. Chapman and Hall Ltd. London. Jasa Marga Tol Purbaleunyi. 2011. L a p o r a n E v a l u a s i Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL) dan Rencana P e m a n t a u a n L i n g k u n g a n (RPL) Tol P u r b a l e u n y i . Khan, M.A.Q dan Bederka, J.P. 1974. S u r v i v a l in Toxix Environments., New York: Academic Press. Kocppc, D.E., dan Millcr, R.J. 1970. "Lead effect on Corn Mitochondrial Respiration". Science Vol. 167:1376-1378. Kovacs, M. 1992. B i o l o g i c a l indicators in E n v i r o n m e n t a l Protection. Chichester: ElHs Horwood
Krisnayya, N.S.R. dan Bedi, S.J. 1986. A n Effect of Automobile L e a d P o l l u t i o n on Casssiatora and C. Occidentalis. Environment Pollut (Scries A). Vol.40:221-226. OSHA. 2005. Lead and health topies contruetion. http://www.OSHA.gov/ SLTC/safety. Accesscd 29 Juni 2005. Osmolovskaya, N. dan Kurilcnko, V. 2005. Macrophytes in phytoremediation of heavy metal contaminated water and sediments in u r b a n i n l a n d ponds, Gcophysical Research Abstracts, (Online), Vol. 7. http://meetings.copemicus.org/www/cosis.nct /abstracts/EGUo5-J-I05I0.pdf. Accessed 19 April 2011. Novita, Yuliani dan Tarzan Purnomo. 2012. "Penyerapan Logam Timbal (Pb) dan Kadar Klorofil, Elodea canadensis pada Limbah Cair Pabrik Pulp dan Kertas" L e n t e r a B i o Vol. 1 No. 1 Januari 2012:1-8. Podraza, P. 2010. Elodea canadensis (aquatic p l a n t ) . Diakses dalam http://www.issg.org/ database/s pecies/eco logy .a sp?s i=290&fr= l&sts=sss. Diunduh pada tanggal 28 Januari 2011. Ryadi, Slamct. 1982. Pencemaran Udara. Surabaya: Usaha Nasional. Suciani, Sri. 2009. Kadar timbale dalam darah polisi l a l u lintas dan h u b u n g a n dengan kadar hemoglobin, studi pada polisi l a l u lintas yang bertugas di j a l a n r a y a kota Semarang, Laboratorium GAKI Fakultas Kedokteran Universitas Diponegoro Suhadiyah, Sri. 2011. Potensi a k u m u l a s i Pb pada beberapa jenis vegetasi penyusun ruang terbuka hijau untuk reduksi polusi udara Kota M a k a s a r , http://repository.unhas.ac.id/ handlc/123456789/706. Diunduh pada tanggal 22 November 2011. The World Bank Country Studi, 1994. Indonesia E n v i r o n m e n t and Developinent, Washinton DC, 1994, p 67-93 Ulrich, B. Dan Pankrath, J. 1982. "Effect* on Accumulation Air Polution" in Forest Ecosytem -Procceding of Workshop Gottingen: D. Reidel Publishing Company.
:ah d a r i na pada LH 2 0 1 1 , tPbi
dalam
J u r n a l Transportasi
J a l a n . Volume 01 No. 1 Juni 2014. 4 7 - 5 5
55
