ECO DESIGN EKOdesign -
koncept usilující o minimalizaci dopadů na životní prostředí
-
uplatňuje se v celém životním cyklu výrobku
-
přináší EKOlogické i EKOnomické efekty Enviromentální profil výrobku
-
všechny významné faktory výrobku ovlivňující živ. prostředí
-
faktory se určují v celém životním cyklu výrobku
-
metoda posuzování životního cyklu výrobku (LCA) Př. Analýza životního cyklu (LCA) – pneumatiky Pirelli 86%
11,7% produkce
< 1%
2%
< 1%
distribuce
SPŠ na Proseku
užívání
6-1
sběr použ. pneu recyklace
Ing. Lukáš Procházka
ECO DESIGN z pohledu výrobce -
přísnější legislativní požadavky z hlediska životního prostředí
-
zodpovědnost za výrobek v celém životním cyklu výrobku
-
hledání možností inovací výrobků
-
úspěšná inovace = analýza výrobku v celém životním cyklu
-
snížení materiálových a energetických nároků na výrobek z pohledu spotřebitele
-
vysoké požadavky na výrobky ze strany zákazníků
-
zákazníci dávají přednost kvalitním výrobkům
-
tj. výrobky s nízkými provozními náklady a dlouhou životností
-
povědomí o stavu životního prostředí ovlivňuje volbu výrobku
SPŠ na Proseku
6-2
Ing. Lukáš Procházka
ETAPY ŽIVOTNÍ CYKLU VÝR. těžba surovin
výroba materiálů a energií energie a materiály
výroba užití a údržba vyřazení výrobku
SPŠ na Proseku
odpady
odpady
recyklace materiálů
odpady
znovuvyužití součástí
odpady
renovace výrobku
odpady 6-3
recyklace a energ. využití Ing. Lukáš Procházka
EKOZNAČENÍ (ECOLABELLING) -
označování výrobků a služeb šetrných v celém životním cyklu
-
šetrnější k životnímu prostředí i ke zdraví spotřebitele
-
při zachování vysoké úrovně kvality výrobků EKOznačky v České republice
EKOLOGICKY
EKOLOGICKY
EKOZNAČKA
ŠETRNÝ
ŠETRNÁ
EU
VÝROBEK
SLUŽBA
(EKOLABEL)
přínosy spotřebiteli: -
věrohodné a srozumitelné informace o vlastnostech výrobku
-
známý vliv výrobku na životní prostředí
-
záruka omezení škodlivých látek a zdravotní nezávadnost
-
úspora peněz – záruka trvanlivosti a kvality SPŠ na Proseku
6-4
Ing. Lukáš Procházka
VÝHODY ZAVÁDĚNÍ ekonomické výhody -
získání konkurenční výhody
-
zvýšení užitné hodnoty výrobku pro zákazníka
-
snížení výrobních a provozních nákladů výrobku
-
zefektivnění systému výroby
-
zlepšení enviromentálního profilu podniku
-
zvýšení zájmu odběratelů
marketingové výhody -
začlenění potřeb a požadavků zákazníka do vývoje výrobku
-
vývoj inovativních výrobků šetrných k životnímu prostředí
-
posílení image podniku a jeho vztahu k životnímu prostředí
-
poskytnutí informací o dopadu výrobku na životní prostředí SPŠ na Proseku
6-5
Ing. Lukáš Procházka
EKODESIGN PŘI NÁVRHU nový koncept části nebo celého výrobku
optimalizace užitných vlastností
výběr materiálu a součástí
optimalizace výrobního procesu
optimalizace distribuce optimalizace nakládání výrobku s koncem jeho životnosti SPŠ na Proseku
6-6
snížení dopadů během užívání výrobku Ing. Lukáš Procházka
EKODESIGN PŘI NÁVRHU nový koncept části nebo celého výrobku -
dematerializace - nahrazení výrobku službou
-
sdílené užívání výrobku uživateli
-
integrace funkcí do jednoho výrobku Př. dematerializace
Př. integrace funkcí
papírová komunikace elektronická k.
tiskárna
fax
skener
kopírka
INTERNET
dematerializace zprávy
SPŠ na Proseku
multifunkční zař.
6-7
Ing. Lukáš Procházka
EKODESIGN PŘI NÁVRHU optimalizace užitných vlastností -
optimalizace funkčnosti výrobku
-
zvýšení spolehlivosti a životnosti
-
snadná údržba a opravy
-
modulární struktura
-
posílení vztahu uživatele k výrobku ventilový terminál FESTO
ARGO-HYTOS stavebnice hydraulických agregátů
SPŠ na Proseku
6-8
Ing. Lukáš Procházka
EKODESIGN PŘI NÁVRHU výběr materiálu a součástí -
snížení množství a hmotnosti materiálu
-
snížení počtu součástí a montážních celků výrobku
-
používáme obnovitelné, recyklovatelné a recyklované mater.
-
snížení počtu druhů materiálů v jednotlivých celcích Př. Vozy VOLVO - materiály - 85% recyklovatelné - 95% znovupoužitelné
evropské továrny VOLVO (Švédsko):
- elektrická energie = vodní elektrárny
SPŠ na Proseku
6-9
Ing. Lukáš Procházka
EKODESIGN PŘI NÁVRHU optimalizace výrobního procesu -
snížení počtu výrobních operací
-
snížení energetických nároků výroby
-
snížení spotřeby pomocných materiálů
-
zavádění inovací „čistší“ produkce do výrobního procesu Př. výrobní stroje
-
snížení spotřeby energie
-
Evropští výrobci: - obavy z legislativy
- Japonští výrobci: - spíše technická výzva
porovnání spotřeby energie vstřikovací lisu
– různé regulace hydrogenerátoru
SPŠ na Proseku
6-10
Ing. Lukáš Procházka
EKODESIGN PŘI NÁVRHU optimalizace distribuce výrobku -
minimalizace transportované hmotnosti
-
snížení množství obalových materiálů
-
volba vratných a recyklovatelných obalových materiálů
-
energeticky efektivní druh transportu
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=HCkmY3YOxCw
SPŠ na Proseku
6-11
Ing. Lukáš Procházka
EKODESIGN PŘI NÁVRHU snížení dopadů během užívání výrobku -
snížení spotřeby a zvyšování efektivity využití energií
-
snížení spotřeby a množství spotřebních materiálů
-
zvýšení životnosti výrobku, snadná údržba a opravy výrobků
-
„čistší“ druhy energie a „čistší“ spotřební materiály
Opel Ampera vs. Hyundai i30
Huindai i30 GDI
OPEL AMBERA
SPŠ na Proseku
Opel Hyundai Ampera i30 GDI [l/100 km] [l/ 100 km]
úsek
km
Holešovice – Zličín
23,4
0,0
8,3
Zličín – Stehelčeves (R7)
20,8
5,6
5,4
Stehelčeves – Úžice
23,1
4,7
4,8
Úžice – Zdiby (D8)
11,6
8,0
7,9
Zdiby – Holešovice
9,7
3,2
4,0
celkem
88,6
3,9
6,2
6-12
Ing. Lukáš Procházka
EKODESIGN PŘI NÁVRHU Př. OPEL AMPERA – hybridní pohon
SPŠ na Proseku
6-13
Ing. Lukáš Procházka
EKODESIGN PŘI NÁVRHU optimalizace nakládání výrobku s koncem jeho životnosti -
renovace, modernizace a opětovné použití výrobku
-
snadná demontáž
-
snadná identifikace a třídění materiálů a součástí výrobků
-
recyklace, nebo energetické využití materiálů výrobku
-
zamezení úniku nebezpečných látek z výrobku
Př.: recyklovatelnost vozů Škoda – recyklační kvóty od r. 2006
RQ = min. 80%
od r. 2015
RQ = min. 80%
5
15% 10%
5
recyklace, znovupoužití (RQ) energetické využití (zdroj energie) skládka (maximální povolené množství)
SPŠ na Proseku
6-14
Ing. Lukáš Procházka
