Označení rozměrů. Obecné. BEP kódy

Označení rozměrů Obecné

Obecné BEP (Parametry výměny nástavby) jsou kódy, které identifikují jedinečné cíle na vozidle, aby usnadnily přenos informací mezi výrobcem vozidla a výrobcem nástavby. BEP kódy se řídí mezinárodním standardem ISO 21308.

BEP kódy Tabulka vysvětluje rozměry podvozku u vozidel série P, G a R. Scania kód A AF AG

BEP kód L011 L030.n.A L031.n.A.L

AL AR AS AT B B BA BB BC BD – – CA

L030.n.A.L L030.n.A.R L031.n.A L015 L012.2 L012.3 L036.2 L036.3 L036.4 L036.5 L078 L079 L037.n

Vysvětlení Rozvor. Vzdálenost od středu první nápravy ke středu první hnané nápravy. Délka vzduchojemu. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a zadní částí vzduchojemu, pokud je umístěn na levé straně. Platí pro konfiguraci 8x2, 8x4 a 8x2 * 6. Vzdálenost mezi středem první poháněné nápravy a přední částí vzduchojemu, pokud je umístěn na levé straně. Vzdálenost mezi středem první poháněné nápravy a přední částí vzduchojemu, pokud je umístěn na pravé straně. Vzdálenost mezi středem první poháněné nápravy a zadní částí vzduchojemu, pokud je umístěn uvnitř rámu. Teoretický rozvor. Vzdálenost mezi předním a zadním středem rozdělení zatížení. Rozestup dvounápravy. Rozestup dvounápravy. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a příčkou nebo komponentem podvozku. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a příčkou nebo komponentem podvozku. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a příčkou nebo komponentem podvozku. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a příčkou nebo komponentem podvozku. Vzdálenost mezi středem svislého čepu točnice a nejbližším objektem za kabinou. Vzdálenost mezi středem svislého čepu točnice a nejvzdálenější překážkou v zadní části tahače při radiálním měření. Vzdálenost mezi středem první hnanou zadní nápravy a příčkou nebo komponentem podvozku.

02:20-02 Vydání 3 cs-CZ

1 (5) ©

Scania CV AB 2014, Sweden


Scania kód CB CC CD CE CI CM

BEP kód L037.n L037.n L037.n L037.n L061 H062

CO CP CR CX CZ D DKU DX E

– L062 H060 – – – – – H042.2

EH EX F

H030.1 L064.n –

FA FB FF FF FH

– L042.1 W032 W033 H032

Vysvětlení Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a příčkou nebo komponentem podvozku. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a příčkou nebo komponentem podvozku. Vzdálenost mezi středem první hnanou zadní nápravy a příčkou nebo komponentem podvozku. Vzdálenost mezi středem první hnanou zadní nápravy a příčkou nebo komponentem podvozku. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a zadním bodem kabiny ve sklopené poloze. Poloměr sklápění kabiny. Poloměr mezi teoretickým bodem, okolo kterého se kabina otáčí při sklápění (TTC) a nejvyšším bodem na kabině během sklápění. Vzdálenost mezi horní hranou rámu a nejvyšším bodem na kabině během sklápění. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a teoretickým bodem, okolo kterého se kabina pohybuje během sklápění (TTC). Vzdálenost mezi horní hranou rámu a teoretickým bodem, okolo kterého se kabina pohybuje během sklápění (TTC). Vzdálenost mezi nejvyšším bodem na kabině a nejvyšším bodem na spoileru. Vzdálenost mezi nejvyšším bodem na kabině a nejvyšším bodem střešního okna v otevřené poloze. Průměr pneumatiky, nezatížené. Vyčnívající díly závěsu. Vzdálenost mezi zadní částí závěsu a vnitřní části příčky závěsu v upevnění závěsu. Rozměr ochranného plechu zadní části (platí pro tahače s ochranným plechem zadní části). Vzdálenost mezi horní hranou rámu a horní hranou pneumatiky na druhé přední nápravě (8x2, 8x4 a 8x2 * 6). Platí pro maximální paralelní stlačení pérování. Vzdálenost mezi horní hranou rámu a horní hranou trubky výfuku (platí pro vozidla se svislou trubkou výfuku). Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a zadním bodem trubky výfuku (platí pro vozidla se svislou trubkou výfuku). Vzdálenost mezi horní hranou rámu a horní hranou pneumatiky na druhé přední nápravě (8x2, 8x4 a 8x2 * 6). Platí pro maximální paralelní stlačení pérování. Úhel ohybu rámu. Odpovídá úhlu mezi rovnou a prohnutou částí rámu. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a bodem prohnutí rámu. Šířka boční příčky. Šířka boční příčky. Výška boční příčky.


2 (5) ©



Scania kód FW G GH GX H HL

BEP kód W036 L001 H030.1.G – – L039.L.n

HR

L039.R.n

I J JA JB JC JE JEc

L016 L019 L020 – – – –

JF JFc JG JK JKc

– – – – –

JL JT JTc

– – –

Vysvětlení Šířka rámu. Maximální délka podvozku. Vzdálenost mezi nejvyšším bodem rozdělovací převodovky a horní částí rámu. Vzdálenost mezi přední částí nárazníku a zadní částí závěsu (platí pro vozidla s vytaženým nárazníkem a ve středu montovaným závěsem). Vzdálenost mezi vnitřní částí zadních kol. Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a otvorem pro držák nástavby na levé straně (platí pro vozidla se standardním rozmístěním otvorů a speciálními otvory pro nástavbu). Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a otvorem pro držák nástavby na pravé straně (platí pro vozidla se standardním rozmístěním otvorů a speciálními otvory pro nástavbu). Přední přesah. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a přední částí nárazníku. Zadní přesah. Vzdálenost mezi středem zadní nápravy (nebo vlečené nápravy) a zadní částí rámu. Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a zadní částí rámu Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a zadní částí nástavby Vzdálenost mezi vnitřní částí příčky závěsu v uložení závěsu a středem tažného čepu. Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a středem prvního upevňovacího otvoru příčky závěsu. Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a středem prvního upevňovacího otvoru příčky závěsu (platí pro semknuté uspořádání přípojných vozidel). Vzdálenost mezi středem tažného čepu a zadní částí nástavby. Vzdálenost mezi středem tažného čepu a zadní částí nástavby (platí pro semknuté uspořádání přípojných vozidel). Vzdálenost mezi zadní částí rámu a zadní částí nástavby. Vzdálenost mezi středem prvního upevňovacího otvoru příčky závěsu a vnitřní částí příčky závěsu v uložení závěsu. Vzdálenost mezi středem prvního upevňovacího otvoru příčky závěsu a vnitřní částí příčky závěsu v uložení závěsu (platí pro semknuté uspořádání přípojných vozidel). Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a zadní částí ochrany proti podjetí. Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a středem tažného čepu. Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a středem tažného čepu (platí pro příčky závěsu pro semknuté uspořádání přípojných vozidel).


3 (5) ©



Scania kód KA KB

BEP kód W003.1 W003.2

L LK LL M NA

L014 L076 L013 W013.1 W013.n

NB

W013.n

– – – OF OM OM PG PH PJ Q RX S T TLA TLD

L030.n.A.L L031.n.A.L L031.n.A.R H063 H071 H074 H031.1.G H031.1.G L043.n L012.1 – H015.n H016.n H030.n.L L030.n.F.L

Vysvětlení Maximální vzdálenost mezi svorníky vnějších kol na přední nápravě. Maximální vzdálenost mezi vnějšími hranami kol na dvojité montáži kol. V některých případech může jednoduchá montáž kol na vlečené nápravě za zadní nápravou překročit tento rozměr. Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a zadním středem rozložení zatížení. Umístění točnice. Vzdálenost mezi středem první hnané zadní nápravy a středem prostoru pro tažný čep. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a teoretickým středem rozložení zatížení (platí pro vozidla se dvěma předními nápravami). Rozchod přední nápravy. Vzdálenost mezi středem pneumatiky na levém kole a středem pneumatiky na pravém kole. Rozchod zadní nápravy/náprav s dvojitou montáží kol. Vzdálenost mezi středem dvojité montáže kol na levé straně a dvojité montáže kol na pravé straně. Rozchod zadní vlečené nápravy s jednoduchou montáží kol. Vzdálenost mezi středem pneumatiky na levém kole a středem pneumatiky na pravém kole.

Vzdálenost mezi horní částí rámu a nejvyšším bodem kabiny. Výška točnice. Vzdálenost mezi horní částí rámu a horní částí točnice ve středu prostoru pro tažný čep. Výška točnice. Vzdálenost mezi horní částí rámu a horní částí točnice ve středu prostoru pro tažný čep. Vzdálenost mezi horní částí rámu a nejvyšším bodem převodovky. Vzdálenost mezi horní částí rámu a nejvyšším bodem pomocného náhonu EK. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a zadní částí pomocného náhonu EK. Vzdálenost mezi středem dvou předních náprav (platí pro vozidla se dvěma předními nápravami). Vzdálenost mezi nejvyšším bodem kabiny a nejvyšším bodem střešních profilů. Vzdálenost mezi nejnižším bodem přední nápravy/náprav a zemí. Vzdálenost mezi nejnižším bodem zadní hnané nápravy/náprav a zemí. Vzdálenost mezi nejvyšším bodem palivové nádrže a horní částí rámu. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a přední částí palivové nádrže montované na levé straně.


4 (5) ©



Scania kód TLL TLT TRD TRL TRT TTC U Uc Ucc

BEP kód L031.n.F.R – L030.n.F.R L031.n.F.R – – – – –

Um USP V Vc Vm W Vm WM X XX YA

H036 H030 – – – W002 H038 W001 – – H042.n

YB Z ZA ZD

H042.n L063 L064.n –

Vysvětlení Vzdálenost mezi přední částí palivové nádrže na levé straně a zadní částí nádrže. Vzdálenost mezi přední částí palivové nádrže na levé straně a středem palivového filtru. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a přední částí palivové nádrže montované na pravé straně. Vzdálenost mezi přední částí palivové nádrže na pravé straně a zadní částí nádrže. Vzdálenost mezi přední částí palivové nádrže na pravé straně a středem palivového filtru. Teoretický střed sklopení kabiny. Teoretický bod, okolo kterého se kabiny pohybuje při sklápění. Vzdálenost mezi horní částí rámu a zemí ve středu předního rozložení zatížení. U v přední části nezatíženého podvozku. Vzdálenost mezi horní částí rámu a zemí v nejnižším bodě přední ochrany proti podjetí. V předním bodě zatížení podvozku, mimo zatížení nápravy. U při maximálním zatížení přední nápravy. Vzdálenost mezi nejvyšším bodem držáku tlumiče pérování na druhé přední nápravě a horní částí rámu (8x2, 8x4 a 8x2 * 6). Vzdálenost mezi horní částí rámu a zemí ve středu zadního rozložení zatížení. V v zadním bodě zatížení podvozku. V při maximálním zatížení zadní nápravy Šířka kabiny mimo zrcátek. V při maximálním zatížení zadní nápravy Šířka kabiny včetně vnějších zrcátek. Vzdálenost mezi horní hranou rámu a horní hranou pneumatiky na první hnané zadní nápravě. Platí pro maximální zatížení nápravy. Vzdálenost mezi horní hranou rámu a horní hranou pneumatiky se zvednutou vlečenou nápravou. Vzdálenost mezi horní hranou rámu a horní hranou pneumatiky na první hnané zadní nápravě. Platí pro maximální paralelní stlačení pérování. Vzdálenost mezi horní hranou rámu a horní hranou pneumatiky vlečené nápravy. Platí pro maximální paralelní stlačení pérování. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a zadní částí odpružení kabiny. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a zadní částí spoileru. Vzdálenost mezi středem první přední nápravy a přední částí nástavby.


5 (5) ©


Označení rozměrů. Obecné. BEP kódy

Recommend Documents