AUTOBOSSSPX
V30
KOMPUTER DIAGNOSA MOBIL (SCAN TOOL) PETUNJUK PEMAKAIAN / OPERASIONAL Versi. 1.65
INFORMASI KESELAMATAN PETUNJUK PEMAKAIAN • • • • •
Pastikan anda telah membaca petunjuk pemakaian sebelum menggunakan scanner. Petunjuk pemakaian ini didasarkan pada fitur dan fungsi yang ada saat ini. Setiap penambahan fitur dan fungsi Scanner V30 akan ditambahkan pada petunjuk pemakaian yang akan datang. Perubahan versi petunjuk pemakaian bisa didownload di website AUTOBOSS (http://www.AUTOBOSS.net). Perhatikan dan baca dengan cermat setiap kalimat yang ditandai dengan “Catatan”, “Perhatian” or “Peringatan”.
PERAWATAN • • • • •
Hindari goncangan atau usaha pembukaan/pembongkaran main unit yang bisa menyebabkan kerusakan komponen dalam scanner; Jangan menggunakan sesuatu yang tajam untuk menyentuh layar LCD; jangan menekan terlalu keras; jangan memaparkan layar LCD di cahaya matahari pada waktu yang lama; Perhatian: Jauhkan scanner dari air, uap, dan temperature yang terlalu tinggi atau terlalu rendah; Bila diperlukan, kalibrasi layar sentuh sebelum memulai testinguntuk memastikan keakuratan dan kinerja layar LCD; Hindarkan/jauhkan main unit dari sumber medan magnet.
PETUNJUK OPERASI • • • • • •
•
Jauhkan scanner dari sumber panas atau asap saat digunakan; Battery mengandung zat asam, jaga tangan dan kulit anda atau sumber api dari battery selama melakukan testing; Gas buang mengandung bahan kimia berbahaya, bekerjalah pada ruangan dengan ventilasi yang baik; Jangan menyentuh bagian sitem pendingin atau exhaust manifold ketika mesin sedang bekerja; Pastikan mobil dalam keadaan terpakir dengan aman, posisikan persneling pada posisi P atau N dan aktifkan rem parkir; Pastikan soket DLC bekerja dengan benar sebelum testing dimulai, kondisi DLC yang tidak baik dapat menyebabkan kerusakan pada scanner. AUTOBOSS menyarankan anda untuk memeriksa hubungan power dan ground dengan menggunakan Multimeter terlebih dahulu; Jangan memposisikan kunci kontak ke OFF atau mencabut konektor DLC ketika testing sedang berlangsung, pemutusan hubungan power/ground secara tiba-tiba dapat merusakkan ECU atau scanner.
INFORMASI PRODUK FUNGSI & FASILITAS • Melayani mobil-mobil dari European, Asian, American and Chinese; • Supports Multi-language (protokol); • CAN-BUS with high/low speed; • Satu konektor OBDII untuk semua CAN bus systems; • Update software secara teratur; • LCD VGA berwarna & TFT display • Windows CE Operating System • Fungsi Quick Test untuk semua systems; • Tersedia Mode Demo; • Tampilan data dalam Grafik; • Tersedia fungsi Self-check. MAIN UNIT Susunan daripada MAIN UNIT dapat dilihat pada gambar disamping kiri. ① USB Port ② COM Port ③ Diagnostic Port ④ Power Port ⑤ SD slot ⑥ Touch Pen / Stylus slot ⑦ Touch Screen ⑧ Power Switch SPESIFIKASI TEKNIK • CPU: SAMSUNG ARM9 2410A, 200MHz; • Memory: 64M; • Flash card: SD card, 2G • Display: 5.6” VGA (640×480) ultra bright TFT; • Power supply: DC 8~12V, AC 110~250V 50Hz; • Port: Diagnosis port, COM port, USB port, Power Port; • Operating system: WINDOWS CE; • Suhu Penyimpanan: -30~90ºC; • Suhu Lingkungan Kerja: -10~80ºC; • Kelembaban: <90%.
KONFIGURASI ALAT MAIN UNIT Untuk menampilkan prosedur testing dan informasi
PRINTER MINI Untuk mencetak data dan informasi
KARTU MEMORY (SD card) Untuk menyimpan program diagnosa, database kendaraan dan file data
PENA SENTUH (STYLUS) Untuk mengoperasikan layar sentuh
KABEL UTAMA Untuk menghubungkan unit utama dengan berbagai konektor
KONEKTOR BENZ-38pin Digunakan untuk testing mobil Mercedes Benz yang dilengkapi dengan konektor bulat DLC 38-pin
KONEKTOR BMW-20pin Digunakan untuk testing mobil BMW yang dilengkapi dengan konektor DLC bulat 20-pin
KONEKTOR FIAT-3pin Digunakan untuk testing mobil CHERRY/FIAT yang dilengkapi dengan konektor DLC 3-pin
KONEKTOR GM/DAEWOO 12-pin Digunakan untuk testing mobil GM/DAEWOO yang dilengkapi dengan konektor DLC 12-pin
KONEKTOR KIA 20-pin Digunakan untuk testing mobil KIA yang dilengkapi dengan konektor DLC 20-pin
KONEKTOR MAZDA 17-pin Digunakan untuk testing mobil MAZDA yang dilengkapi dengan konektor DLC 17-pin
KONEKTOR TOYOTA 17-pin Digunakan untuk testing mobil TOYOTA yang dilengkapi dengan konektor DLC 17-pin
KONEKTOR TOYOTA 22-pin Digunakan untuk testing mobil TOYOTA yang dilengkapi dengan konektor DLC 22-pin
KONEKTOR MITSUBISHI 12+16pin Digunakan untuk testing mobil MITSUBISHI/HYUNDAI yang dilengkapi dengan konektor DLC 12-pin atau 16-pin.
KONEKTOR HONDA 3-pin Digunakan untuk testing mobil HONDA & ACURA yang dilengkapi dengan konektor DLC 3-pin
KONEKTOR BENZ 4-pin Digunakan untuk testing mobil MERCEDES BENZ sebelum 1997 yang dilengkapi FLASH CODE. Biasanya dilengkapi dengan konektor DLC kotak dengan 8-pin atau 16-pin KONEKTOR AUDI 4-pin Digunakan untuk testing mobil AUDI yang dilengkapi dengan konektor DLC 4-pin (2x2).
KONEKTOR NISSAN 14-pin Digunakan untuk testing mobil NISSAN & INFINITY yang dilengkapi dengan konektor DLC 14-pin KONEKTOR OBD 16-pin Digunakan untuk testing mobil yang memenuhi standar OBDII, EOBD and J1962 dengan konektor DLC 16-pin
JAMPER Digunakan untuk menghubungkan/menjamper pin-pin DLC untuk membaca FLASH CODE.
KABEL POWER BATTERY Digunakan untuk menyalurkan sumber daya dari baterai mobil ke MAIN UNIT.
KABEL POWER PEMENATIK ROKOK Digunakan untuk menyalurkan sumber daya dari colokan pematik rokok di mobil ke MAIN UNIT. KABEL SERIAL Digunakan untuk menghubungkan MAIN UNIT dengan Komputer/Laptop
ADAPTOR DC Digunakan untuk memberikan supplay 12V DC dari jaringan PLN 220V AC.
PEMBACA KARTU MEMORI Digunakan untuk membaca kartu memori untuk updating software atau menyimpan file / data.
SEKERING 5A 30*6 Sebagai cadangan SEKERING 5A 20*5 Sebagai cadangan
KARET PELINDUNG MAIN UNIT Digunakan untuk melindungi MAIN UNIT dari resiko benturan.
KONEKTOR BENZ 14-pin Dugunakan untuk testing mobil MARCEDES BENZ SPRINTER.
INSTALASI SUMBER TEGANGAN Ada 3 cara untuk memberi power ke scantool, yaitu melalui: ① Socket DLC ② Cigarette lighter ③ Battery / Accu KONEKSI KABEL-KABEL ① Gunakan pemantik rokok atau kabel aki untuk memberi power pada main unit jika DLC tidak tersedia power. ② Jika DLC dilengkapi dengan power maka tidak diperlukan power dari luar. ③ CATATAN: Semua konektor DLC (16pin) sudah dilenkapi power 12v dan ground/masa untuk scantools. CARA MENGHUBUNGKAN KABEL: ① Periksa DLC untuk memastikan jika diperlukan power dari luar. ② Pilih jenis konektor yang sesuai dengan DLC di mobil. ③ Hubungkan salah satu ujung kabel konektor ke main unit dan ujung yang lain ke Konektor yang sudah dilpilih. ④ Hubungkan konnector ke DLC di mobil. ⑤ Hidupkan main unit dengan cara menekan tombol power.
PETUNJUK PENGOPERASIAN MEMULAI HUBUNGAN Setelah tombol power ditekan, scantool akan menampilkan layar seperti disamping ini.
KALIBRASI LAYAR SENTUH Beberapa detik setelah scantool dihidupkan, layar akan menampilkan sesi kalibrasi. Tekan stylus dimana saja di layar untuk memulai kalibrasi (bila diperlukan). Catatan: Jika klaibrasi layar sentuh tidak diperlukan, biarkan beberapa detik agar scantool melanjutkan proses.
Tekan ujung pena tepat di tengah pertemuan garis vertical dan horizontal (target). Selanjutnya target akan berpindah berpindah ke setiap pojok layar, tekan ujung pena tepat di tengah pertemuan garis vertical dan horizontal (target).
PROSEDUR TESTING MENU UTAMA Setelah scanner dihidupkan, tampilan disamping ini akan muncul di layar, dengan menu berikut: • [Diagnose], • [Setting], • [Self-check], • [PC link], • [Version]] and • [Power off]. PILIH DIAGNOSA! PROGRAM DIAGNOSA Selanjutnya layar menampilkan pilihan merek mobil yang dikelompokkan dalam regional: • China: pilihan ini meliputi program diagnose untuk mobil dari regional China. • Europe: pilihan ini meliputi program diagnose untuk mobil dari benua Eropa. • Asia: pilihan ini meliputi program diagnose untuk mobil dari benua Asia. • America: pilihan ini meliputi program diagnose untuk mobil dari benua Amerika. • Others: pilihan program ini bisa test semua mobil yang dilengkapi dengan OBDⅡ/EOBD and CAN-OBD. PILIH EUROPE layar akan menampilkan merk mobil dari Eropa. Pilih PgUp untuk menggulung layar ke atas Pilih PgDn untuk menggulung layar ke bawah Contoh: pilih VW PILIHAN VERSI SOFTWARE DIAGNOSA Setelah anda pilih VW layar akan menampilkan pilihan versi software. Klik tanda disebelah Demo untuk memilih ke sesi demo diagnosa atau tanpa klik demo untuk melakukan diagnosa pada kendaraan. Klik OK untuk melanjutkan ke proses berikutnya. Klik Cancel untuk kembali. Catatan: Uraian program bisa dibaca pada jendela dibawah jendela versi (V3.1)
PEMILIHAN TIPE MOBIL Pada contoh mobil Volkswagen/Audi, terdapat dua tipe mobil yaitu: • [With Can bus] and • [Without Can bus]. Sebagai contoh kita pilih “without Can bus” Catatan: VW “without Can bus” mempunyai DLC PIN 4 dan 16.
PEMILIHAN KELOMPOK SYSTEM: Beberapa kelompok system yang tersedia: • [Common system Auto-Scan]: untuk testing secara otomatis pada ECU yang umum digunakan; • [All system Auto-Scan]: untuk Testing semua jenis ECU secara otomatis. • [Common]: pilihan ini akan menampilkan semua ECU yang umum digunakan mobil, lalu kita pilih ECU yang sesuai. • System Lainnya: untuk memasuki kelompok systems terkait dengan tipe ECU (Drive train, Chassis, Comfort/Conv, electronic 1, Electronic 2, Expert function). Contoh: pilih [Common] PEMILIHAN SYSTEM Berikut pilihan system yang tersedia: • [01-Engine] • [41-Diesel Pump] • [02-Auto Trans] • [32-Differential Lock] • [11-Engine II] • [51-Electric Drive] • [12-Clutch] • [21-Engine III] • [61-Battery Regul.] • [22-AWD] • [31-Engine other] • [71-Battery Charger] • [LPG Engine] Contoh: pilih [01-Engine]
PEMILIHAN INFORMASI & FUNGSI [01-Interrogate control unit versions] [02-Interrogate fault memory] [03-Final control diagnosis] [04-Introduction of basis setting] [05-Erase fault memory] [06-End output] [07-Coding] [08-Read measuring value block] [09-Read individual measuring value] [10-Adaptation] [11-Login procedure] [15-Write VIN] Catatan: Untuk menjalankan fungsi 04,07,10,15 dibutuhkan pengetahuan tentang prinsip operasi system, lakukan dengan HATI-HATI!! ① [01-Interrogate control unit versions] Pilih [01-Interrogate control unit versions] untuk melihat informasi tentang ECU. Catatan: Baca dan catat kode ECU lama dengan fungsi ini ketika anda melakukan pengkodean ECU (ECU coding). Data ini bisa anda print dengan menekan “Print”
② [02-Interrogate fault memory] Pilihan ini berfungsi untuk menampilkan DTC yang terekam dalam ECU, Tampilan berisi: • Fault Code: Kode Kesalahan • Description: menjelaskan sensor yang sedang bermasalah. • Status: menjelaskan kemungkinan kesalahan yang ada.
③ [03-Final control diagnosis] Pilih fungsi ini untuk mengaktivasi actuator yang dikontrol oleh ECU. Klik [Active Test] untuk memulai testing actuator / motor. Secara otomatis ECU akan “memerintahkan” motor/actuator untuk berputar/bergerak/aktif. Selanjutnya secara otomatis akan dinonaktifkan kembali.
④ [04-Introduction of basis setting] Fungsi ini ada khusus di VW & AUDI untuk pengaturan dasar. Pilih nomor/chanel yang anda kehendaki dan klik [OK] untuk memulai pengaturan dasar. Fungsi tombol: • [Del]: menghapus nilai; • [Left]: memindah kursor ke kiri; • [Right]: memindah kursor ke kanan; • [Home]: memindah kursor ke paling kiri; • [End]: memindah kursor ke paling kanan; • [Enter]: menyetujui nilai. Jendela “Basic setting!” akan tampil setelah “Basic Setting” selesai. Fungsi tombol: • [Print]: mencetak data Basic Setting; • [Input]: melanjutkan input data; • [Back]: Kembali ke menu fungsi. Catatan: melalui pengaturan dasar ini, anda bisa melakukan adaptasi solenoid dan ECU tanpa menghidupkan mesin, atau menyelesaikan proses adaptasi λ control ketika mesin hidup. Anda juga bisa memeriksa gangguan pada timing pengapian dengan cara memutuskan / menghubungkan system λ control.
⑤ [05-Erase fault memory] Fungsi ini untuk menghapus DTC yang ada di ECU. Proses penghapusan akan berjalan setelah anda klik [05-Erase fault memory]. Selanjutnya layar akan tampil seperti gambar disamping. Klik [OK] untuk kembali ke menu sebelumnya.
⑥ [06-End output] Bila anda akan keluar dari program diagnose, silakan klik [06-End output], dengan demikian layar akan tampak seperti gambar disamping. [Yes]: Untuk keluar dari program diagnose. [No]: Untuk kembali ke menu sebelumnya.
⑦ [07-Code control unit] Pilih [07-Code control unit] untuk melakukan coding ECU sehingga layar tampak seperti disamping ini, Masukkan kode lalu klik [OK], scanner akan memulai proses pengkodean (coding). Klik [OK] setelah coding sukses/terlaksana. Catatan: • Lakukan coding hanya setelah anda mengganti ECU atau ada penambahan fungsi/program pada ECU, contoh Cruise control. • Anda dapat memperoleh kode ECU yang lama dengan memilih [01-Interrogate control unit versions], lalu lakukan kode ulang persis dengan kode tersebut.
⑧ [08-Read measuring value block] Klik [08-Read measuring value block] untuk memasuki program seperti tampak pada gambar samping. Masukkan nomer chanel yang terkait, lalu klik [OK] untuk membaca informasi data stream (live parameter). Catatan: Untuk mengetahui definisi setiap chanel silakan membaca/mempelajari workshop manual mobil tersebut. Gambar disamping ini adalah contoh dari data stream yang ada pada Group 01. Definisi instruksi: • [Page Up]: melihat data stream pada group sebelumnya. • [Page Down]: melihat data stream pada group selanjutnya. • [Waveform]: menampilkan data stream dalam bentuk grafik. • [Replay]: menampilkan ulang data stream; • [Back]: kembali ke Menu Fungsi. • [Print]: menyimpan data stream yang tampil kedalam SD card (kartu memori). ⑨ [09-Read individual measuring value] Klik [09-Read individual measuring value] untuk menampilkan layar seperti gambar disamping. Masukkan nomer chanel lalu klik [OK] untuk menampilkan relative data.
Klik [Read Value], maka nilai actual akan ditampilkan. • • • • • •
[Input]: kembali ke layar input. [Increase]: menampilkan data pada nomer chanel selanjutnya. [Decrease]: menampilkan data pada nomor chanel sebelumnya. [Read value]: menampilkan nilai actual. [Back]: kembali ke menu daftar fungsi. [Print]: menyimpan nilai actual di layar kedalam SD card.
• ⑩ [10-Adaptation] Klik [10-Adaptation] untuk menampilkan layar untuk pemasukkan nomor channel seperti gambar disamping ini. Catatan: • Self-adaptation meliputi: self-study, during idle, service reset, IMMO adaptation dll. • Anda harus login terlebih dahulu untuk beberapa fungsi. Untuk metode login silakan melihat pada fungsi [11-Login procedure]. Setelah anda masukkan nomor channel, klik [OK] untuk memasuki layar disamping ini. • • • •
[Input]: kembali ke layar “input number”. [Read]: membaca nilai adaptasi dari channel saat ini. [Back]: kembali ke layar daftar fungsi. [Print]: menyimpan tampilan dilayar ke kartu memori SD card.
Klik pada [Read] untuk membaca nilai adaptation Dari channel saat ini. • • •
[Input]: memasukkan nilai adaptation yang baru. [Back]: kembali ke meu daftar fungsi. [Print]: menyimpan tampilan saat ini ke kartu memori SD card.
Bila anda klik Input maka tampilan akan tampak seperti berikut ini.
Pada tampilan [Input] anda bisa memasukkan “input adaptation value”. Masukkan nilai baru dan kemudian klik [Ok] untuk maju ke step selanjutnya.
Setelah memasukkan nilai baru, nilai adaptasi yang baru akan ditampilkan seperti layar disamping. Jika ada kesalahan, klik [Input] untuk kembali ke layar [Input]. Jika tidak ada kesalahan, klik [Change] untuk melanjutkan ke step selanjutnya.
Langkah terakhir: klik tombol [Save] untuk menyimpan nilai adaptation baru dan kembali ke layar self-adaptation.
[11-Login procedure] Klik [11-Login procedure], untuk melakukan adaptasi pada beberapa group, anda harus login terlebih dahulu. Masukkan nomor code number lalu klik [OK]. Catatan: Login diperlukan ketika akan melakukan ECU coding, mengganti channel adaptation dan IMMO, dll.
[15-Write VIN] Volkswagen/Audi memakai teknologi anti-theft generasi ketiga, jika anda akan mengganti ECU dan instrument cluster pada saat yang sama anda harus menulis ulang (rewrite) ulang kode VIN. Silakan klik [15-Write VIN] untuk menginput VIN baru. • • • • • • •
[Del]: menghapus nomor yang diinput. [Left]: memindahkan kursor ke kiri. [Right]: memindahkan kursor ke kanan. [Home]: memindahkan kursor ke paling awal. [End: memindahkan kursor ke paling akhir. [Enter]: menyetujui informasi. [Shift]: sama dengan fungsi [Caps Lock] + [shift] pada keyboard.
SETTING System Setting Klik [Setting] untuk memasuki menu pengaturan bahasa, waktu, download dan unit.
Language Setting Dalam V30 tersedia Multibahasa. Pilih bahasa bahasa yang anda kuasai untuk bekerja [working language] dan klik [OK] untuk menyelesaikan pengaturan bahasa.
Time Setting Klik [Set time] untuk memasuki menu pengaturan waktu. Dengan meng-klik tanda “▼”or“▲”, Nilai waktu akan naik atau turun. Klik [Set time] untuk mengakhiri pengaturan. Selanjutnya kotak dialog “Set system time successfully!” akan tampil. Klik [OK] untuk menyimpan hasilpengaturan atau klik [Cancel] untuk keluar.
Download Communication Protocol Fungsi ini adalah untuk inisialisasi komunikasi unit. Ketika fungsi ini dipilih, batang progress akan tampil dibawah informasi versi dari masingmasing program diagnostic untuk mengindikasikan status download dari setiap program. CATATAN: fungsi ini tidak direkomendasikan untuk digunakan kecuali oleh personel yang telah dilatih oleh SPX Autoboss technical service personnel. Display Data Stream in British Unit Data stream akan ditampilkan dalam satuan/unit British setelah [British unit] anda pilih.
MENU / FUNGSI LAIN FUNGSI LAIN • Self-Check • PC Link • Version • Power Off
Self - Check Fungsi ini untuk pemeriksaan hardware. Dengan mengklik [Self check] maka semua gangguan hardware akan ditampilkan displayed. Silakan menghubungi technical support jika ada laporan problem hardware. Jika tidak ada maslah yang dilaporkan, maka hasil check akan menampilkan “System Self test report: No error found.” PC LINK V30 bisa dioperasikan melalui PC/Laptop dengan menginstall software PC LINK. Hubungkan main unit V30 dan PC/Laptop menggunakan kabel COM dan jalankan software PC LINK pada PC/Laptop. Anda dimungkinkan bisa testing mobil dari PC/Laptop dengan konfigurasi seperti gambar disamping ini. Catatan: Silakan menghubungi agen AUTOBOSS untuk mendapatkan software PC LINK.
Version Information Klik [Version] pada menu utama untuk melihat informasi tentang versi: Hardware & Software, Nomor Serial, Tanggal Dikeluarkan, etc. Klik [Back] untuk keluar.
Power Off Klik [Exit] di menu utama untuk mematikan/shutdown program scanner. Kotak dialog “Do you want to shutdown this device?” akan tampil. Klik [No] untuk kembali ke menu operasi. Klik [Yes] untuk mematikan main unit.
