Okos városok – intelligens energetikai megoldások Okos Jövő Innovációs Klaszter Budapest, 2016. január 12. Jászay Tamás Vállalatfejlesztési Igazgató Bessenyei Tamás Műszaki Támogatás Igazgató
Mitől okos egy város?
120
32 %
80
TFC**
60 40
Városok
PWh
100
TPES*
Energiaipar
140
A primerenergia felhasználás kb. 50%-át a városok adják ~ 142 PWh
68 %
20
egészségesebb biztonságosabb
tisztább A polgárok elvárják, hogy a város legyen...
Fogyasztók
160
innovatívabb hatékonyabb
szebb szórakoztatóbb, kényelmesebb
0 2010
* TOTAL PRIMARY ENERGY SUPPLY ** TOTAL FINAL CONSUMPTION
A világ lakosságának fele jelenleg városokban él. Előrejelzések szerint 2025-re a nyugati társadalmak lakosságának 80%-a városokban fog élni A városok termelik a gazdasági eredmény 80%-át, és adják a globális végső energiafelhasználás 70%-át Egy okos város fenntartható, „zöld” és energiahatékony rendszer, ahol az okos megoldások következtében a lakosok magas életszínvonalon élnek Az okos városok fontos szerepet játszanak az európai klímavédelmi és energetikai célok megvalósításában
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
2.
Egy okos város… Egészségesebb
Kevesebb…
Több…
Biztonságosabb
Tisztább
Innovatívabb
Hatékonyabb
Szebb
Szórakoztatóbb és kényelmesebb
Légszennyezés Zaj Stressz Baleset
Baleset Lopás Támadás
Légszennyezés Káros anyag kibocsátás Hulladék
Elavult megoldás Konvencionális energia és üzemanyag
Energiafogyasztás Veszteség
Szemét az utcákon Lerobbant épület Szürke terület
Stressz Zaj Elavult megoldás
Jó és gyors egészségügyi ellátás Sportolási lehetőség Tiszta levegő Forgalomirányító rendszer
Térfigyelő kamera Segélyhívó Modern közvilágítás
Klímavédelem Újrahasznosítás Kerékpár és elektromos autó
Megújuló energia Okos alkalmazás Információ Informatikai megoldás Internet hozzáférés
Energiahatékony épület, jármű és berendezés Okos mérés Monitoring és elemzés Megtakarítás
Zöld városvezetés Innovatív építészet Modern közvilágítás Látványosság
Kulturális, szórakoztató, és sport rendezvények Stressz levezetés Kikapcsolódá si lehetőség
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
3.
Az okos város fő stakeholderei a cégek, a szolgáltatók, a közigazgatás és a közszolgáltatók városi közösség állampolgárok hatóságok (rendőrség, tűzoltóság,...)
cégek
költséghatékonyság, költségvetés
szolgáltatók
ipar
városi adminisztráció
energia (hálózat)
szolgáltatások
városi szolgáltatások
távközlés
turizmus
városi rendezvények (kultúra, sport, …)
városi mobilitás
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
4.
Nemzetközi példák Elektromos autó töltőhálózat
Közösségi naperőmű: városlakók anyagi hozzájárulása
Amsterdam
Vienna
Dubai
Detroit
Silicon Park 2017-re: hatalmas terület csak e-autókkal, innovatív megoldásokkal, stb.
Drónok a város tulajdonában lévő eszközök védelmére
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
5.
Egy okos város pillérei… Integrált infrastruktúra
Energia
Egy energiacég szerepe… Megbízható és környezetbarát energiaellátás változó műszaki és gazdasági környezetben Összetett energetikai és IT megoldások Innovatív, alkalmazásorientált termékek
Társadalom bevonása
Innováció
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
6.
A Smart City program a városi energiahatékonyság egyik eszköze 1
2
Közösségi napelem park
„Okos” szolgáltatási pontok
4
3
E-Mobilitás infrastruktúra
Intelligens LED közvilágítás
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
7.
A napelemes kocsibeállók elterjedését már a szabályozás is ösztönzi Az országos településrendezési és építési követelményekről szóló Korm. rendelet módosítása
„A 10 gépjárműnél nagyobb befogadóképességű felszíni várakozó- (parkoló) helyet fásítani és/vagy napenergia hasznosító berendezéssel árnyékolni kell.”
„A napelem alkalmazása akkor igazán kedvező, ha az árnyékát is hasznosítjuk.” / Prof. Dr. Jászay Tamás /
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
8.
Budapesten átadtuk az első intelligens közvilágítási oszlopot A berendezés funkciói: > korszerű és energiatakarékos LED fényforrás > 22 kW teljesítményű villanyautó töltő az e-kWh applikációhoz kapcsolva és a hozzá tartozó a II. kerület által felajánlott ingyenes parkolóhely > vészgomb a Rendőrség rendszeréhez kapcsolva > ingyenes WI-FI, mely ellátja a környező területet > térfigyelő biztonsági kamera A fejlesztés nem magától értetődő, mert: • A közvilágítási oszlop csak éjjel van feszültség alatt • A közvilágítás teljesítményigénye néhány 100 W ezzel szemben az autótöltő teljesítményigénye 22 kW • Emiatt két külön betáplálás szükséges • A költségek nagyban függnek a megvalósítás helyétől
Partnereink:
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
9.
A fóti Élhető Jövő Parkban fejlesztési céllal üzembe helyeztünk egy további okos oszlopot KORSZERŰ LED-ES LÁMPAOSZLOP
Energiatakarékos 130 W utcai LED világítás (Tweet) + 36 W LED parkvilágítás (Gloria) SCADA rendszerhez illesztett felügyeleti és vezérlő rendszer megerősített szerkezet graffiti- és plakátbiztos felület
TÉRFIGYELŐ BIZTONSÁGI KAMERA
Full HD felbontás Pan-Tilt-Zoom funkció SCADA rendszerbe illeszthető beépülő modul Különösen nagy fényérzékenység
WIFI
internet elérést biztosít kb. 100 méteres körben 4G adatkapcsolat B/G/N/AC szabvány
Citect SCADA
22 KW TELJESÍTMÉNYŰ VILLANYAUTÓ TÖLTŐ
Egyszerű fali töltőbox okos tulajdonságokkal felruházva Kézi / automatikus vezérlés (SCADA rendszerből) Intelligens töltés megvalósítása Vehicle to Grid
UV-B SUGÁRZÁS ÉRZÉKELŐ
0-1000 mW/m2-ig érzékeli a sugárzást SCADA integráció Visszajelzést ad a sugárzás szintjéről
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
10.
Mit tett az ELMŰ-ÉMÁSZ az e-mobilitásért 5 év alatt? Kiépítettük a budapesti alap töltőinfrastruktúrát! 1. ütem ELMŰ saját erőből építette ki az első töltőállomásokat
2. ütem Green eMotion - uniós támogatással tovább bővítettük a hálózatot
3. ütem Magánvállalatok is beruháznak töltőállomásokra saját flottájuknak vagy a vásárlóiknak
65 önálló töltőpont 33 különböző helyszínen 7 városban ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
11.
Mobil alkalmazás a kényelmes elektromos autózásért e-kWh mobil applikáció és szolgáltatások
Gyors regisztráció (
[email protected])
Felhasználónév és jelszó a bejelentkezéshez
Telefonos ügyfélszolgálat
Letölthető okostelefonos alkalmazás:
kWh
•
Töltőpont kereső
•
Szabad töltőállomások
•
Navigáció
•
Start/stop
Eltankolt villamos energia
6000 5000 4000 3000 2000
2015. végén már 163 regisztrált felhasználó
1000 0 2012
2013
2014
2015
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
12.
Nagyobb okos közvilágítási projektek az ELMŰÉMÁSZ Társaságcsoportnál Miskolc OWLET rendszer
Hejőkeresztúr ECLIPSE szabályozási rendszer
Szentendre Adaptív rendszer*
Vezeték nélküli vezérlés egyenként vagy csoportba foglalva
A lámpák fényáramának szabályozása programozott menetrendekkel
Az egyes lámpák ki- és bekapcsolása és szabályozása web-es felületen
Az úthálózat forgalmához és az ott élők életmódjához programozott közvilágítás
Információk a működési állapotról és energiafogyasztásról
Valós idejű felügyelet, ill. információk a közvilágítási hálózat működéséről
Az elhaladó objektumok felismerése, majd ez alapján a fényáram és a fényeloszlás szabályozása
Hibajelzés esetlegesen fellépő hibákról
Közvilágítási fogyasztásmérők távolból történi egyidejű leolvasása
Optimális fényeloszlás a mozgásérzékelők adatai alapján
Riasztás üzemszünet, áramlopás esetén, gyors értesítés hiba esetén
A felügyeleti rendszer részei: LED-es világítótest mozgásérzékelő vezérlő processzor panel
További megtakarítások a szabályozás segítségével Előre programozható működés, az alapbeállításoktól függetlenül
A vezérlő és felügyeleti rendszer részei: lámpavezérlő körzetvezérlő központi egység
A fényintenzitás folyamatosan és rugalmasan illeszkedik a pillanatnyi igényekhez és követelményekhez
* jelenleg fejlesztés alatt ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
13.
Közvilágítási hibabejelentő Smart App egyszerűbbé teszi a hibabejelentést
GPS alapú helymeghatározás Fénykép-funkció (fénykép csatolásának lehetősége) Dinamikus hibahely küldés* Dinamikus operátor kiválasztás** Hiba jellegének megadása (egyedi ill. csoportos hiba) Ingyenes letöltés
* Hibabejelentést az ELMŰ-ÉMÁSZ által üzemeltetett településekről fogadunk, minden más esetben jelezzük, hogy más a szolgáltató ** közvetlen értesítés a területileg illetékes közvilágítási referensnek
ELMŰ – ÉMÁSZ 1/18/2016
14.