Obecná příručka ke karavanu Obsah Obecná příručka ke karavanu............................................................................................................. 1 1.
Hmotnosti a nakládání ................................................................................................................ 3
2.
Příprava karavanu k jízdě ............................................................................................................ 5 Obecné ............................................................................................................................................ 5 Interiér ............................................................................................................................................. 5 Exteriér ............................................................................................................................................ 6
3.
Připojení přívěsu k vozidlu........................................................................................................... 7 Stabilizátor jako spojovací zařízení .................................................................................................. 7 Postup připojení: ............................................................................................................................. 8
4.
Jízda s karavanem ...................................................................................................................... 10 Rychlost ......................................................................................................................................... 10 Řízení ............................................................................................................................................. 10 Couvání .......................................................................................................................................... 10
5.
Přenocování na odpočívadle ..................................................................................................... 11 Výběr místa.................................................................................................................................... 11 Příprava karavanu na přenocování................................................................................................ 11 Příprava karavanu na odjezd po přenocování ............................................................................... 11
6.
Připrava karavanu na kempování .............................................................................................. 12 Výběr místa.................................................................................................................................... 12 Ustavení karavanu ......................................................................................................................... 12
7.
Použití Moveru .......................................................................................................................... 14 Příprava moveru k použití ............................................................................................................. 14 Odpojení moveru........................................................................................................................... 15
8.
Elektroinstalace ......................................................................................................................... 16 Elektro vybavení karavanu ............................................................................................................ 16 Volba typu napájení....................................................................................................................... 16
9.
Plyn ............................................................................................................................................ 17 Rozvod plynu ................................................................................................................................. 17
10.
Plynové topení ....................................................................................................................... 17
11.
Lednice .................................................................................................................................. 17
Provoz ............................................................................................................................................ 17
Provoz lednice na 220V ................................................................................................................. 17 Provoz lednice na 12V ................................................................................................................... 17 Provoz lednice na plyn................................................................................................................... 17 12.
Sporák .................................................................................................................................... 18
Použití sporáku .............................................................................................................................. 18 13.
Chemické WC......................................................................................................................... 18
ČÁSTI A FUNKCE ............................................................................................................................ 18 Příprava na použití c 402c, c- 402x a c- 403l ................................................................................. 19 Ovládání c-402c, c-402x und c-403l............................................................................................... 21 Vyprazdňování ............................................................................................................................... 21 Skladování...................................................................................................................................... 23 14.
Vodovodní systém ................................................................................................................. 24
Naplnění, doplnění vody ............................................................................................................... 24 Použití kohoutku............................................................................................................................ 24 Ohřev teplé vody ........................................................................................................................... 25 Odpadní voda ................................................................................................................................ 25 15.
Použití střešních oken............................................................................................................ 25
Okno v obytném prostoru ............................................................................................................. 25 Okno na toaletě ............................................................................................................................. 25 16.
Použití bočních oken a rolet v oknech................................................................................... 26
Během jízdy ................................................................................................................................... 26 17.
Pneumatiky ............................................................................................................................ 26
18.
Před návratem karavanu do půjčovny .................................................................................. 26
19.
Ostatní ................................................................................................................................... 26
Jak se chovat k vybavení................................................................................................................ 26 Užitečné rady ................................................................................................................................. 27 Když si nevím rady ......................................................................................................................... 27
1. Hmotnosti a nakládání Správné rozložení hmotností jak v přívěsu, tak celé soupravy, je velmi důležité pro bezpečnou jízdu. Následující obrázky ilustrují správné nakládání a rozložení hmotností.
Obrázek 1. Přívěs by nikdy neměl být těžší než vozidlo. Obrázek Ilustruje správné rozložení nákladu tak, abyste se výrazně nevychýlili od správného zatížení tažného řízení.
Při nakládání přívěsu před cestou se někdy setkáte s problémem, že budete mít příliš mnoho věcí. V každém technickém průkazu najdete maximální přípustnou hmotnost vozidla a provozní hmotnost vozidla, jejichž rozdíl Vám říká, kolik kilogramů nákladu může váš přívěs pojmout. Policejní kontroly a následné vážení přívěsu nejsou časté, ale ne nemožné. Maximální hmotnost nákladu je základní podmínkou a dále je důležité správné rozložení nákladu viz následující obrázky:
Obrázek 2 Správné vyvážení přívěsu. Správné rozložení hmotnosti v přívěsu samotném. Těžké předměty nakládáme co nejníže a pokud možno k nápravě. Přívěs by měl být vyvážený tak, že na kouli automobilu by měl karavan tlačit svislou silou cca 50-70kg.
Obrázek č. 3 – Nejjednodušší cesta jak změřit svislé zatížení tažného zařízení. Tato hodnota je uváděna v technickém průkazu a měla by být dodržována. Většinou 75-100 kg.
Obrázek 4 Měření svislého zatížení. Takto vypadá souprava, kde je přední část přívěsu přeložena a příliš tlačí na tažné zařízení.
Obrázek č.5 – Rozložení předmětů podle hmotnosti: Černé – nejtěžší, Šrafované – středně těžké, Tečkované – nejlehčí
2. Příprava karavanu k jízdě Obecné 1) Nádrž na vodu si naplníme max do půlky abychom nezvyšovali zatížení oje 2) Zkontrolujeme, že kola na nosiči jsou řádně upnutá a zabezpečená 3) Náklad umísťovány do karavanu rozprostřeme rovnoměrně viz. Kapitola hmotnost a nakládání 4) nezapomeňte se seznámit s dopravními předpisy v cizích zemích pokud vyjíždíte mimo ČR 5) zajistěte si dálniční známky (UAMK, ABA) - pozor, ve Švýcarsku a na Slovensku jsou na dálnicích zpoplatněny i přípojná vozidla (ve Švýcarsku se používá stejná známka jako na auto a na Slovesku mají pro přípojná vozidla odlišnou) 6) nespoléhejte pouze na GPS navigaci ale plán cesty si prostudujte i na mapě aby jste předešli stresovým situacím 7) výstražná vesta (v Rakousku pro všechny členy posádky)
Interiér 1) Sundáme televizi z držáku a položíme ji na postel, zabalíme do peřiny a posuneme do přední části postele viz. Obr. Držák zajistíme aretačním kolíkem. POZOR TV NESMÍ ZŮSTAT V DRŽÁKU ZA JIZDY.
2) Sklidíme veškeré předměty v karavanu a umístíme je do skříněk. Skříňky nezapomeneme zajistit uzavíracím mechanizmem, nezapomenout na koupelnu, sklopit sklenené desky sporáku.
Správně uzačeno
Špatně neuzačeno
3) Zajistíme dveře koupelny a šatní skříně.
4) Zajistíme všechny okna a střešní okna (jak v obytné místnosti tak v koupelně)
Správně uzačeno
Špatně neuzačeno Správně uzačeno
Špatně neuzačeno
5) Předměty v úložných prostorech zabezpečíme proti posunu jak jen to je možné. 6) Zavřeme lednici a přepneme na provoz 12V
7) nenechte v karavanu nezajištěné předměty, které by se mohly volně pohybovat
Exteriér 1) Zasuneme stabilizační nohy karavanu, velmi lehce dotáhnout v horní poloze. SE ZASUNUTÝMI STABILIZAČNÍMI NOHAMI DO KARAVANU JIŽ NEVSTUPUJTE HROZÍ PŘEVÁŽENÍ A POŠKOZENÍ KARAVANU! Stabilizační noha v horní poloze
2) Vypneme přívod plynu na lahvi a ujistíme se, že je lahev zabezpečená proti pohybu popruhem
Špatně zajištěno
Správně zajištěno
3) Projdeme všechny servisní otvory a ubezpečíme se že jsou zavřené a zamčené
4) Pokud použijeme Mover(viz. Kapitola 6 mover) NEZAPOMENOUT ZKONTROLOVAT, ŽE JE MOVER ODPOJENÝ OD KOL KARAVANU A V PŘEPRAVNÍ POLOZE OBĚ STRANY!
Poloha během jízdy
Mezi kolem a válečkem je mezera
5) Zkontrolujeme, že kola mají správný tlak 3,4bar. 6) Zkontrolujte že jste na místě nic nenechali
3. Připojení přívěsu k vozidlu Stabilizátor jako spojovací zařízení
Stabilizátory se od klasického spojovacího zařízení liší tím, že mají navíc dvě třecí destičky, které se velkou silou upínají na kouli. Tento systém způsobí klidnější jízdní vlastnosti karavanu. Stabilizátory vyžadují specifickou údržbu. Koule musí být odmaštěná, očištěná, neměla by být natřená barvou. Dále by se měly pravidelně kontrolovat třecí destičky, které se dají následně vyměnit.
Zapojení přívěsu se stabilizátorem se provádí obdobně jako u klasického zařízení. Nejprve položíte oj na kouli, zdvihnete menší páku a koule zapadne do zařízení. Dále utáhnete kolečko stabilizátoru a stlačíte páku do krajní polohy. Některé stabilizátory nemají kolečko, ale rovnou stlačíte páku do krajní polohy. Postup připojení: 1) překontrolujte zásuvku u tažného zařízení 2) odstraňte rez z tažného zařízení a odmastěte jej 3) Při připojování musí být páka stabilizátoru a zajištění zvedlá a kolečko vyšroubované do krajní polohy
4) Nasadíme tažné zařízení na kouli, správné nasazení je indikováno viditelným zeleným proužkem a páka zajištění zapadne dolů
5) Utáhneme kolečko stabilizátoru dokud nezačne cvakat a zajistíme stlačením páku stabilizátoru sklopením do spodní polohy
6) Zajistíme lanko a připojíme přívěs na elektriku vozidla
7) Uvnitř karavanu přepneme panel napájeni 12V do pozice Car
8) Zašroubujeme manipulační kolečko oje do horní polohy a utáhneme z citem
9) Přesuneme cele manipulační kolo do pozice přepravní a utáhneme z citem kličku.
10) Důkladně překontrolujte připojení karavanu k autu
4. Jízda s karavanem Rychlost Nepřekračujeme povolenou rychlost karavanu 100km/hod. hrozí rozkmitání a ztráta kontroly. V případě že dojde k rozvlnění karavanu, snažíme se udržet vozidlo v přímém směru a pustíme plyn, vozidlo přirozeně zpomalí a vlnění odezní, v žádném případě nešlapeme na brzdu. Řízení Uvědomte si, že řídíte soupravu jejiž celková délka je cca 12metrů a váží kolem 3500kg, podle toho řiďte, s karavanem se nespěchá!!! 1) Při zatáčení počítejte s tím, že stopa karavanu je blíže vnitřku zatáčky než stopa osobního auta, takže si nadjíždějte zatáčky, pozor na obrubníky. 2) Pozor také na průjezdní výšku a šířku karavanu ma 2,6m výšku a 2,3m šířku, tak nezkoušejte zajet do podzemních garaží a tak podobně. Také nezkoušejte zajet do stísněných mostů, které mají průjezdní šířku 2,3m, 2,4m, 2,5m a tak podobně, opravdu mi věřte, že to neprojedete a pravděpodobně karavan poškodíte a oprava je velmi drahá. Na toto si dejte pozor např. v Italii, kde vás navigace povede nějakou úzkou cestou, protože je to rychlejší, ale už vám nenapíše, že na konci musíte přejet mostek s kyvadlovou dopravou o šířce 2,3m, takže se držte hlavních silnic, vím o čem mluvím . Dále také pozor na na větve stromů, reklamní panely atd. 3) Zvláštní pozor si dejte na mýtné brány, parkoviště atd. když si najedete k blízko k okénku je dost pravděpodobné, že karavan za vámi už se tam nevejde. Na každé straně je širší cca o 20cm než auto. 4) Pozor také při manévrování ve stísněném prostoru, když pojedete blízko zdi, svodidel atd. a zatočíte-li s volantem zadní část karavanu vybočuje do protější strany a může přijít do kontaktu se zdí, svodidly atd. 5) Zvláštní pozornost je třeba věnovat při najíždění a vyjíždění z trajektů. Pracovníci lodi se snaží nacpat na palubu co nejvíce vozidel a dochází zde často k poškozením. 6) terénní nerovnosti přejíždějte velmi opatrně s ohledem i na nápravu karavanu 7) v obytném karavanu nesmí během jízdy být žádné osoby ani zvířata 8) při couvání využijte spolujezdce jako navigátora 9) nevjíždějte do úzkých ulic center měst 10) nespoléhejte na navyknutý dojezd vašeho auta na rezervu paliva a tankujte s předstihem (vůz má s karavanem vyšší spotřebu o cca 2-5 litry dle motorizace a stylu jízdy) 11) Bezpodmínečně dodržujte bezpečnou vzdálenost, kinetická energie 3,5t jízdní soupravy není srovnatelná se samotným osobním vozem – souprava prostě nezastaví na stejnou vzdálenost, na jakou jste zvyklí. 12) Vyhněte se prudkému brždění – dodržujte bezpečnou vzdálenost 13) Při vyjíždění do volné krajiny pozor na boční vítr, to platí i při předjíždění kamionů, autobusů apod. Couvání Couvání s karavanem není nejjednodušší záležitost. Pokud jste s přívěsem zatím necouvali, je na čase si to v klidu vyzkoušet někde na odlehlém parkovišti. Není to o ničem jiném než o praxi. Je lepší si to vyzkoušet, než se dostat například do složité situace v jednosměrné ulici nebo v kempu.
Obrázek č. 6 – Podle tohoto obrázku se můžete řídit při couvání
5. Přenocování na odpočívadle Výběr místa 1) Vždy si vybírejte místa, kde nebudete sami a jsou k tomu určená z důvodu bezpečnosti k vybírejte si osvětlená a frekventovaná místa (např. čerpací stanice) 2) V zahraničí za nocování mimo vyhrazené místo můžete dostat pokutu. Příprava karavanu na přenocování 1) Po zastavení vysuňte stabilizační nohy karavanu na dotyk se zemí (všechny 4), karavan na nohách nevyrovnáváme protože je připojen k vozidlu, nohy slouží pouze k zajištění stability při vstupu do karavanu, aby nedošlo k poškození.
2) Nyní můžeme vstoupit do karavanu a přenocovat. 3) během zastávky vypněte lednici z 12V (při delším odpočinku přepněte na plyn)
4) Karavan na odpočívadle nebo u nákupních center nenecháváme bez dozoru, je oblíbeným objektem zlodějů. Příprava karavanu na odjezd po přenocování Dodržujeme všechny kroky dle kapitoly Příprava karavanu k jízdě. Kapitola 1.
6. Připrava karavanu na kempování Výběr místa 1) Vybíráme si jen místa k tomu určená 2) Ideální je rovinatý terén, případně mírně svažitý, který je možno dorovnat stavěcím klínem 3) před vjezdem na neznámé místo (kemp, osada, …) raději soupravu odstavte a projděte lokalitu pěšky
Ustavení karavanu 1) Karavan odpojíme od tažného zařízení: a. Nadzvedneme páku stabilizátoru b. Odpojíme elektrickou zásuvku c. Povolíme kolečko stabilizátoru d. Vysuneme kolečko od oje e. Zabrzdíme ruční brzdu karavanu f. Zvedneme páku zajištění oje a točíme kličkou a zvedáme karavan nad kouli automobilu. 2) po odpojení od vozu do karavanu nevstupujte dokud není stabilizován (mohl by se převážit a poškodit) 3) Přepravíme karavan na požadované místo, ručně nebo pomocí MOVERu (použití Moveru viz. Kapitola 6). Při manipulaci s karavanem za manipulační úchyty karavanu netaháme ale jen na ně tlačíme!
4) Pro boční vyrovnání karavanu použijeme vyrovnávací nájezdový klín. NIKDY BOČNÍ NÁKLON KARAVANU NEVYROVNÁVÁME POMOCÍ STABILIZAČNÍCH NOH!!! HROZÍ POŠKOZENÍ KARAVANU! NOHY SE POUŽÍVAJÍ JAKO PODPĚRA A NE HEVER.
5) Nyní vyrovnáme podelný sklon karavanu pomocí předního kolečka. Karavan se vždy do vodorovné polohy uvede pomocí předního kolečka a když je ve vodorovné poloze, vysuneme podpěry.
6) 7) 8) 9)
Nyní můžeme do karavanu vstoupit pod centrální výtok odpadní vody umístěte mobilní odpadní nádrž předstan nebo markýzu stavte ve dvou !!! (viz. Manuál v příloze) zabezpečte oj karavanu zámkem a přikryjte PVC krytem
10) v letních měsících se snažte nastavit karavan tak, aby výdechy lednice nebyly celý den na slunci - snížil by se tak účinek chlazení
7. Použití Moveru Příprava moveru k použití 1) Zapnutí moveru se provede pomocí zdířky na kličku, Vedle dveří do sprchového koutu. Klíč (uloženy v šuplíku společně s ovladačem) se zasune do otvoru a otočí se do spodní polohy. Pozor Mover si zapneme ještě před odpojením karavanu od tažného zařízení, aby se nám nepřevážil.
2) Naklapneme pojezdová kola pomocí klíče
3) Povolíme ruční brzdu!!!
4) Zapneme dálkové ovládání
5) Najedeme do požadované polohy pomocí dálkového ovládaní. Dáváme pozor, abychom do něčeho nenarazili. 6) V případě, že najíždíme na vyrovnávací klíny, dáváme pozor, abychom z nich nesjeli. Odpojení moveru 1) Vypneme dálkové ovládání
2) Zatáhneme ruční brzdu, toto neplatí v případě, že jsme použili mover pro najetí na tažné zařízení vozidla.
3) V případě že karavan parkujeme vysuneme stabilizační vzpěry viz. Kapitola 6 ustavení karavanu. 4) Od aretujeme pojezdová kola pomocí klíče. POZOR POJEZDOVÁ KOLA NIKDY NENECHÁVÁME NAKLAPLÉ NA PNEUMATIKÁCH, PO NĚJAKÉM ČASE BY MOHLO DOJÍT K POŠKOZENÍ.
5) Vypneme a vytáhneme klíček na zdířce u dveří do koupelny. POZOR NEZAPOMENTE KLÍČEK OKAMŽITĚ VYTÁHNOUT. POKUD JE KLÍČEK ZASUNUTY NIKDY NEVSTUPUJTE DO KOUPELNY PŘI OTEVŘENÍ DVEŘÍ BY DOŠLO K POŠKOZENÍ PANTŮ.
8. Elektroinstalace Elektro vybavení karavanu Karavan je vybaven trakční baterii na 12V s bateriovým chráničem proti podbití baterie a přepínačem zdroje odebíraného proudu, dále je možné používat karavan na 220V. Je přísně zakázáno jakkoliv zasahovat do elektroinstalace Volba typu napájení 1) Při připojení karavanu na 220V k venkovní zástrčce se karavan automaticky přepne na provoz na 220V a odpojí od Trakční baterie nebo baterie vozidla a zahájí se dobíjení trakční baterie.
2) Pro provoz na 12V slouží ovládací panel viz. Obrázek , panel je umístěn pod sedací soupravou
Přepínač v poloze Off-odpojeno od 12V Přepínač v poloze VAN- připojeno na trakční baterii Přepínač v poloze CAR- připojeno na autobaterii 3) Při provozu na polohu VAN je napětí připojeno ještě přes chránič baterie, který odpíná baterii při poklesu pod 11V. V případě, že je ovladací panel v poloze VAN a není indikováno napětí na měřaku je potřeba přepnout přepínač chrániče do polohy EIN a přepínač sepne, pokud i přesto není na měřáku přítomno napětí přepínač nesepl a napětí trakční baterie příliš nízké. Je třeba ji dobít.
4) Při provozu na 12V nejsou funkční zásuvky na 220V
9. Plyn Rozvod plynu Láhve na plyn je umístěná v předním schránce v karavanu, pro připojení nebo odpojení lahve použijte přiložený klíč. Používají se lahve na Propan-Butan nebo čistý propan. Během jízdy musí být vždy láhev uzavřená a řádně upevněná
10.
Plynové topení
Viz. Přiložený samostatný manuál
11.
Lednice
Provoz Lednici je možné provozovat na 220V, 12V, Plyn. Provoz lednice na 220V Přepněte přepínač do polohy 220V znak zasuvky a nastavte požadovanou intenzitu chlazení +chladí víc –chladí méně
Provoz lednice na 12V Přepněte přepínač do polohy 12V znak baterie. toto je spíše udržovací a lze použít při jízdě vozidla. Pokud zastavíte na přenocování nebo kempování kde není k dispozici 220V přepněte lednici na plyn. Pokud necháte lednici zaplou na 12V a připojenou na autobaterii mohlo by dojít k tomu že
nenastartujete. Provoz lednice na plyn 1) Přepněte volič do polohy na plyn znak plamínku
2) Zmačkněte a držte knoflík s teplotou a přitom mačkejte v intervalu asi 2sec. opakovaně knoflík s jiskrou dokud se na indikatoru nepřesune ručička do zeleného pole. Po cca 10vteřinách co je ručička v zeleném poli můžete knoflík s voličem teploty uvolnit. Provoz ledničky na plyn je indikován ručičkou v zeleném poli. Pokud plamen zhasne plyn se sám odpojí.
3) Nastavte požadovaný stupeň chlazení
12.
Sporák
Použití sporáku 1) Vyberte si plotýnku a zmačkněte knoflík na sporáku a otočte do polohy pro maximální plamen
2) Zapalte plotýnku a držte asi 10s po té uvolněte knoflík.
13.
Chemické WC
ČÁSTI A FUNKCE ÚVOD Kazetová toaleta Thetford je velmi kvalitní výrobek. Hlavním znakem je funkční, ale moderní design, pohodlná, bezpečná a hygienická obsluha. Funkce a použití umožňuje integraci do interiéru. Kazetová toaleta je vyrobena z velmi kvalitních plastů. Celá toaleta se skládá ze dvou základních částí. jedna je pevně vestavěná a druhá, fekální nádoba vyjímatelná. Vyjímatelnou část lze servisovat zvenčí karavanu, čímž je dosaženo naprostého bezpečí nakládání s fekáliemi a navíc bez omezení vnitřního prostoru. Toaleta Thetford je ideálním řešením synitárního systému karavanu.
Příprava na použití c 402c, c- 402x a c- 403l
Otevřete servisní dvířka na vnější straně karavanu.
Otočte ramenem o 90°a vyjměte trychtýřek. ten je pod ramenem
Otočte rameno oplachu ven, nasaďte trychtýřek na rameno. Nalijte předepsané množství Thertford desinfekčního aditivu. Ten se stará o lepší a čistější oplach, udržuje oplachovou vodu čistou.
Doplňte oplachovou nádrž čistou vodou. Maximální stav vody musí být pod úrovní trychtýřku
Sejměte trychtýřek z ramene a vraťte ho na původní místo pod rameno na fekální nádrži. Je možné trychtýřek umístit na dveře, umožňuje li to místo mezi dveřmi a toaletou. Je k tomu speciální úchyt. našroubujte zpět víčko otočného ramene a otočte ramenem zpět. Upozorňujeme, že i když je oplachová nádrž úplně prázdná, zůstává v otočném rameni asi 150 ml vody
Fekální nádobu vytáhneme poté, co odjistíme jistící západku (g) tahem nahoru
Vytáhneme fekální nádobu zčásti ven a na konci lehce nadzvedneme. Tím je venku.
Postavte nádobu rovně a otočte ramenem směrem nahoru
Vyšroubujte krytku s dávkovačem, odměřte příslušné množství rozkladové chemie (Aqua Kem Blue, Green) a nalijte do nádrže. Používáte li jiné rozkladové chemie, např. Aqua Kem Sachets, postupujte podle návodu. Doplňte něco kolem dvou litrů vody tak, aby byla pokryta podlaha fekální nádoby. (Kdesi na webu jakýsi amatér píše, že se namísto vody může domočit, ale je to zcestné. Nestojí to za to, nic se neušetří a navíc je tu riziko, že rozkladová chemie může v odpadní nádobě vyschnout. Pro správnou funkci rozkladu musí zůstat obsah fekální nádoby tekutý bez hromádek.) z těch samých důvodů nenalévejte chemikálie ani přes šoupě, nedojde k tak rychlému rozpuštění ve vodě. Natočte víčko zpět.
Zasuňte fekální nádobu zpět do šachty. To musí jít snadno a bez násilí. Při použití násilí si můžete poškodit některé části zařízení.
Zkontrolujte, zda fekální nádoba je zajištěna jistící západkou. Pak můžete servisní dvířka uzavřít.
Ovládání c-402c, c-402x und c-403l
Spusťte trochu vody do nádoby krátkým stisknutím tlačítka, nebo otevřete šoupě ve směru hodinových ručiček. Vaše toaleta je připravena k použití.
Po použití otevřete šoupě, pokud je ještě uzavřeno. Opláchněte toaletu krátkým stiskem tlačítka. Nikdy nenechávejte vodu v míse, pokud toaletu nepoužíváte. Používejte jen rychle rozkladový papír Aqua Soft Thetford, jen tak máte jistotu, že nedojde k poškození ucpáním.
Vyprazdňování Fekální nádoba má obsah 19 litrů a pokud svítí červené světlo, musí se okamžitě vynést. To se rozsvítí, když je možno doplnit kolem 2 litrů do fekální nádrže, to je tak dva až tři použití. Nikdy nenechávejte plnou nádrž v karavanu, nutno vynést, je riziko poškození některé části fekální nádoby.
Přesvědčete se, že je šoupě (l) uzavřeno. Otevřete servisní dvířka vně karavanu. Odjistěte jistící klemu nahoru a vytáhněte fekální nádrž
Odstraňte trychtýřek, jinak by se mohl při vyprazdňování ztratit
Vezměte fekální nádrž ve vertikální poloze se sklápěcím madlem nahoru, kolečky dolů (doslovný překlad).Odjistěte knoflíkem madlo
Vytáhněte madlo nahoru. a můžete odjet k určenému místu pro vylévání fekálií.
Zasuňte madlo zpět. Otočte vylévací rameno do vylévací polohy. Odstraňte víko otočeného ramene. Postavte nádrž obráceně na madlo a druhou rukou stiskněte odvzdušňovací knoflík. Jak
je nádrž prázdná, stiskněte knoflík pro jistotu ještě jednou.Vypláchněte nádrž čistou vodou, očistěte i těsnění šoupěte. POZOR - odvzdušňovací knoflík stiskněte, jen když je vylévací rameno dole!
Sestavte vše zpět do pozice pro použití. Ukliďte trychtýřek a otočte vylévací hrdlo zpět. Zasuňte kazetu do šachty a zavřete dvířka.
Skladování Pokud toaletu nechcete delší dobu používat, řiďte se následujícími pokyny. Vyprázdněte vodní nádrž včetně vodoměrné trubičky. Sejmete trubičku z držáku a sklopte ji směrem dolů skrz otevřené dveře, aby mohl zbytek vody vytéci. Po vyprázdnění ustavte trubičku zpět do držáku.
C402 a C402X - Otevřete šoupě knoflíkem na toaletě ve směru hodinových ručiček. Přidržte modrý knflík tak dlouho, dokud neteče voda do toaletní mísy. Uzavřete šoupě.
C402 a C402X - Otevřete servisní dvířka karavanu. Odstraňte víčko a vyprázdněte nalévací hrdlo. Pak otočte víčko jen asi o čtvrt závitu.
C402C, C402X a C403L - Vyjměte fekální nádrž a vyprázdněte na určeném místě. Dále postupujte podle návodu na čištění a údržbu
Zasuňte fekální nádrž zpět a otevřete šoupě otočnou páčkou doleva.
14.
Vodovodní systém
Naplnění, doplnění vody 1) Odemkněte a odšroubujte uzávěr
2) Naplňte pomocí konve nebo hadicí pitnou vodu. JE POVOLENO PLNIT JEN PITNÁ VODA!!! 3) V nádrži je přepadová hadička, pokud nádrž přeplníte začne voda vytékat touto hadičkou pod karavan 4) Zavřít a zamknout uzávěr Použití kohoutku 1) Po otevření kohoutku se pustí čerpadlo a z kohoutku začne vytékat voda
2) Pokud chcete teplou vodu otočte kohoutkem do zadní polohy
3) Pozor na dovírání kohoutku je potřeba při uzavření dojet až do krajní polohy aby se odeplo čerpadlo, aby nedošlo ke spálení čermadla
Ohřev teplé vody 1) Ohřev teplé vody je možný jen při připojení na 220V 2) Zapnutí se provede pomocí přepínače pod sedadlem do polohy ohřevu (vlnky) zaroveň se knoflík rozsvítí
3) Zapnutí je možné až po té co se systém naplní vodou, poznáte tak že z kohoutku při otevření na teplou vodu vytéká voda. Odpadní voda 1) Umístěte kýbl nebo mobilní odpadní nádrž pod odtok odpadní vody pod karvanem.
15.
Použití střešních oken
Okno v obytném prostoru 1) Vždy okno otevřete do poloh k tomu určených a nenechávejte ho v mezi polohách, při poryvu větru by mohlo dojít k poškození.
2) Při silném větru, dešti nebo když opouštíte karavan nezapomeňte okno zavřít.
Okno na toaletě 1) Při zavření okna nezapomeňte zasunout aretační kolík
16.
Použití bočních oken a rolet v oknech
Během jízdy Během jízdy musí být vždy všechny rolety zasunuté, z důvodu možného poškození. Nezapomeňte vždy zajistit všechny okna, správné zajištění zámku viz. Obrázek.
Špatně - neuzamčeno Správně uzamčeno
Správně obě rolety nahoře
17.
Špatně
Špatně
Pneumatiky
Pneumatiky karavanu se tlakují na 3,4bar.
18.
Před návratem karavanu do půjčovny
1) před odjezdem překontrolujte úplnost vybavení karavanu a zapůjčeného příslušenství 2) karavan vyčistěte, vylijte a vypláchněte kazetu WC a mobilní odpadní nádrž 3) plyn, vodu a chemie do WC doplňovat nemusíte
19.
Ostatní
Jak se chovat k vybavení 1) Karavan je konstruován, tak aby byl co nejlehčí, z čehož plyne že i materiály použité v interiéru jsou lehké a křehké a je nutno se k nim dle toho chovat. 2) Prosíme o šetrné zacházení s nábytkem a výbavou. Pokud Vám něco nejde otevřít, zatáhnout nebo zapnout, nepoužívejte sílu, vše je vyrobeno pro jednoduché ovládání. Prosíme, zacházejte se vším tak, jako by to byl Váš majetek.
3) V karavanu se pohybujte bez obuvy 4) Nebouchat ničím do stěn a příček. 5) Neskákat na postelích
6) Nepoužívat opěrky sedací soupravy jako madlo při vstávání atd.
!!!Za části nábytku které vyčnívají a přečnívají se nechytá a nebere za ně nejsou to madla a nemají na to pevnost!!!
7) Horní palanda je konstruována na max. 70kg a při lezení nahoru je potřeba být opatrný a nadměrně netahat za ochranný rám a schůdky.
Užitečné rady 1) Obytné karavany jsou také bohužel poměrně často terčem zlodějů. Proto určitě nenechávejte ani na malou chvíli na sedadlech, za oknem, na stole ani jinde na viditelném místě žádné cennosti, foťáky, kamery, pasy, počítače apod. Bohužel na městských či plážových parkovištích především na italském či španělském pobřeží působí obrovské množství zlodějů, kteří Vás po zaparkování sledují a do auta se dostanou hrubou silou – vylomením zámku nebo okna. Na pláži raději neparkujte. 2) Pozor také na parkoviště u nákupních center v tuzemsku i zahraničí. Obvykle stačí pár minut a obytná auta jsou opět v zájmu zlodějů, kteří Vám znepříjemní dovolenou. Doporučujeme, aby alespoň jeden z posádky VŽDY zůstal při nákupech ve vozidle. Podle možnosí parkujte pokaždé vozidlo na co možná nejfrekventovanějším místě, NIKDY však na zastrčeném, či odlehlém. Věřte, že poplatek za parkovné je někdy levnější, než ztráta cenností, dokladů nebo poškození vozidla a zkažená dovolená. Havarijní pojistka se nevztahuje na zavazadla a přepravovaný náklad, proto doporučujeme si toto připojistit v cestovním pojištění.
Když si nevím rady Volat majitele rád pomůže a poradí: Mazura 602 311 622
