Využití a význam železniční dopravy v DCR • •
Obecně a ve vztahu k CR Součást komunikační dostupnosti do destinací CR => SUPRASTRUKTURA
Suprastruktura •
Specializovaná část infrastruktury používaná určitým sektorem k podnikání v CR (ubytovací a stravovací kapacity, infocentra atd.)
Hustota železniční sítě v ČR •
Druhá nejhustší v Evropě, cca 9500 km (12,5 km tratě / 100 km2)
Výsledkem dopravy je dopravní výkon (množství
Klady • • •
Nižší náklady Více spojů během dne Vyšší počet přepravovaných osob (ekonomicky výhodnější) – při jízdě vlaku je nejdražší položkou prázdné sedadlo
Zápory • •
Možné zpoždění Nižší úroveň poskytovaných služeb (postupné zlepšování současného stavu)
Členění železniční dopravy •
•
Podle regionů o Vnitrostátní o Mezinárodní o Tranzitní o Mezikontinentální Podle vzdálenosti o Místní o Dálková
1
Kolejové dráhy •
• • • •
Veřejné o celostátní (hlavní, vedlejší) – správce SŽDC, státní organizace o místní (MHD – metro, tramvaje, trolejbusy) neveřejné o pro speciální přepravní účely (vlečky, důlní dráhy atd.) soukromé horské kolejové dráhy ostatní dráhy o VRT (vysokorychlostní tratě) o Podzemní o Výškové (lanovky)
Druhy vlaků • • • • • • • •
Os – osobní vlak Sp – spěšný vlak R – rychlík Ex – expres I - InterCity H - EuroCity J - SuperCity EN – EuroNight
SC Pendolino – trasy GVD 2012 •
vlaky J500 - 517 Praha hl. n. – Ostrava hl. n. / Bohumín
•
vlaky J31/30 Praha hl. n. – Ostrava hl. n. – Ostrava-Stodolní – Havířov – Český Těšín – Třinec – Žilina a zpět o Ostrava hl. n. – Žilina a zpět jede v E a zpět do 9. 6. 2012 vlaky J33/32 Praha hl. n. – Ostrava hl. n. – Ostrava-Stodolní – Havířov – Český Těšín – Třinec – Žilina a zpět o Český Těšín – Žilina jede v F do 3. 6. 2012 o Žilina – Český Těšín jede v do 4. 6. 2012 vlaky J502/511 Bohumín – Praha hl. n. – Plzeň hl. n. – Cheb – Františkovy Lázně a zpět o Bohumín – Praha hl. n. | Praha hl. n. – Bohumín denně o Praha hl. n. – Františkovy Lázně a zpět jede v E, 5.VII. a 28.IX.
•
•
Koridory 1. 2. 3. 4.
TK TK TK TK
DB - Děčín – Praha – Česká Třebová – Brno – Břeclav – ŽSR / ÖBB ŽSR / ÖBB – Břeclav – Přerov – Bohumín – Dětmarovice – Petrovice u Karviné – PKP DB – Cheb – Plzeň – Praha – Bohumín – Dětmarovice – Český Těšín – ŽSR DB – Děčín – Praha – Tábor – České Budějovice – Horní Dvořiště – ÖBB
Optimalizace – změna trasování tratě ve složitém terénu Modernizace – úprava tratě ve stávající trase
2
Přepravní podmínky • •
Přepravní řád o vyhláška 175/2000 Sb. – práva a povinnosti dopravce a cestujícího tarif o pro vnitrostátní dopravu osob a zavazadel o TR10 – tarifní podmínky
Odbavení cestujících • • • •
• • • •
Pokladna Prodejní automaty na nádraží eShop ČD ve vlaku o průvodčí o strojvedoucí + cestující (specifický způsob odbavení) – cestující kupuje jízdenku v automatu ve vlaku Neobsazená stanice – bez manipulačního poplatku Obsazená stanice (za obsazenou stanici se považuje i hraniční přechodový bod, např. Schöna Gr.) – manipulační přirážka 40 Kč Nesplnění podmínek – pokuta až 1000,- (zaplacení na místě nebo do 14 dní u pokladny ČD – pokuta bude činit pouze 400,-) Kontrola jízdenek – revizor / průvdočí
Jízdní řád a železniční síť • •
• • • •
Hlavní tratě - číslo tratě končí na 0 (010 Kolín – Česká Třebová, 140 Chomutov – Cheb, 120 Praha – Rakovník) V okolí Prahy a Pardubic mají vybrané hlavní tratě na konci trojčíslí „1“ (jsou stále považovány za hlavní tratě) o Souhrnná doprava 011 Praha – Kolín, z Kolína do České Třebové jako trať 010 o Souhrnná doprava 031 Pardubice – Hradec Králové – Jaroměř, z Jaroměře do Liberce jako trať 030 o Souhrnná doprava 091 Praha – Kralupy nad Vltavou, z Kralup nad Vltavou do Děčína jako trať 090 o Souhrnná doprava 171 Praha – Beroun, z Berouna do Chebu jako trať 170 o Souhrnná doprava 221 Praha – Benešov u Prahy, z Benešova u Prahy do Českých Budějovic jako trať 220 o 231 Praha – Lysá nad Labem - Kolín Tratě vedlejší – číslo tratí nekončí na 0 (137 Chomutov – Vejprty, 142 Karlovy Vary – Johanngeorgenstadt, 036 Liberec – Tanvald – Harrachov – Skłarszka Poreba Górna) jízdní řád vydává SŽDC, státní organizace platnost 1 rok – obvykle během platnosti 2 změny (cca březen 1. změna, červen 2. změna) oblastní JŘ, vývěsné JŘ, elektronické JŘ
3
Jízdné ČD • • • •
podle tarifní vzdálenosti cena podle přesně ujetých kilometrů nad 120 km – koeficient 1,20 za každý ujetý kilometr (zaokrouhlení na celé Kč nahoru) platí se max. za 600 km
Výpočet jízdného • • • •
tarifní vzdálenost vozová třída druh vlaku (J - nutná rezervace !) případné rezervace
Klasifikace jízdného • • •
základní zákaznické speciální (obchodní) nabídky o s In-kartou o bez In-karty
Jednosměrné obyčejné jízdné Obyčejné jízdné je základní jízdné určené všem cestujícím, kteří nevyužijí žádnou ze slev ani speciálních nabídek Českých drah Výhody • • • •
jízdné pro každého bez průkazů nárok na obyčejné jízdné není třeba prokazovat cena regulovaná výměrem MFČR
Jednosměrné zvláštní jízdné • •
vyjmenované skupiny cestujících prokázání nároků průkazem – při kontrole jízdenky
Průkazy na zvláštní jízdné • • • • • •
jakýkoliv průkaz pro děti 10 – 15 let (foto, jméno, datum narození) žákovské (žákovská průkazka, rodný list nebo OP, foto) – cena 50,sleva do 70 let (50,-) OP/CP nebo průkaz o povolení k pobytu – senioři nad 70 let Ústavní průkaz (rodiče) Průkaz ZTP, ZTP/P
4
Zpáteční sleva • • •
sleva 5 % ve srovnání s nákupem dvou jednosměrných jízdenek platnost až do 24.00 hodin druhého dne lze uplatnit slevu 25 % z aplikace IN25 nebo slevu 50 % z aplikace IN50 na In-kartě
Traťové jízdenky • • •
•
opakované jízdy do 120 km cesty jednosměrné / obousměrné i jen v části trasy týdenní, měsíční ,čtvrtletní o základní (přenosná) o zákaznická (nepřenosná – vázáno na konkrétní In-kartu) možno zakoupit v pokladnách v ŽST., eShop (pouze některé), u průvodčího – týdenní varianta
Skupinová sleva • • • • • • • •
obyčejné jízdné pro 1. cestujícího ve skupině sleva 40 % pro 2. cestujícího ve skupině sleva 50 % pro 3. cestujícího a další cestující ve skupině jednoduché odbavení na společnou jízdenku bez ohledu na věk cestujících další sleva při nákupu zpáteční jízdenky ve všech vlacích ve 2. Třídě při zakoupení zpátečního jízdného pro skupinu zaplatí první cestující celé zpáteční jízdné pro dospělé, druhý cestující získá slevu 40 % ze zpátečního jízdného pro dospělé, třetí a každý další cestující do počtu 30 osob získá slevu 50 % ze zpátečního jízdného pro dospělé nárok na slevu není nutné prokazovat
Zákaznické jízdné a obchodní nabídky ČD In-karta • • • •
•
národní slevová karta ČD součást věrnostního programu ČD Bonus – sleva u obchodních partnerů funguje také jako elektronická peněženka (EPIK) o při platbě jízdenky z In-karty je poskytována i sleva 3 % různá délka platnosti o 3 měsíce o 1 rok o 2 roky o 3 roky různé aplikace o IN25 Sleva z místenek Sleva 25 % na jednosměrné, zpáteční, traťové jízdenky (týdenní, měsíční a čtvrtletní varianta) a slevu na jízdenky SporoTiket Česko a ČD Promo, a také slevu na místenky do vlaků J Pendolino.
5
o
IN50 Sleva z místenek 50 % slevu na jednosměrné i zpáteční jízdenky 25% slevu na traťové jízdenky a slevu na jízdenky SporoTiket Česko a ČD Promo sleva na místenky do vlaků J Pendolino.
o
o
o
IN100 Roční varianta – cca 22900,S RailPlus (pro cesty do zahraničí) Sleva z místenek Bezplatné cestování v 1. i 2. třídě Bezplatná přeprava zavazadel Přeprava ve spojích Airport Express na trase Praha hl. n. – Praha, Ruzyně letiště zdarma IN bussines Přenosná slevová karta v rámci firmy Místo fotky je logo společnosti, která tuto kartu vlastní Bez RailPlus (pro cesty do zahraničí) Výhody stejné jako IN100 IN senior Do osobních vlaků (Os) a spěšných vlaků (Sp) není nutné kupovat jízdenku Při cestování vlaky vyšší kvality sleva 50 % z obyčejného jízdného a 25 % ze zpátečního jízdného Dále slevy na jízdenky SporoTiket a ČD Promo a na místenky do vlaků J Pendolino
Speciální nabídky ČD ČD Net •
• • • • •
2 varianty o ČD Net pro kraje (ČD Net Karlovarský) cena se liší podle kraje o ČD Net celorepublikový – cena 550,Jednodenní síťová jízdenka Všechny vlaky ČD (do J nutná místenka) Přenosná jízdenka Nelze uplatnit sleva na In-kartu Mezinárodní varianta o ČD Net Karlovarský / Ústecký / Liberecký / Plzeňský + DB V Německu platí na stejných tratích jako SoNe+DB
6
SoNe + • • • •
•
Jízdenka platí v sobotu, v neděli nebo ve státní svátek Síťová jízdenka – platí ve všech vlacích ČD, Viamont a Vogtlandbahn GmbH na území ČR Až pro 5 lidí (2 dospělí, 3 děti do 15 let) 2 varianty o Celorepubliková SoNe+ o SoNe+ pro kraje (patří sem i varianta SoNe+ MHD Praha ) Existuje i mezinárodní varianta do Německa (SoNe+DB) a Polska (SoNe+ Polsko)
ČD Promo • • •
Zvláštní nabídka ČD na určité tratě Ve srovnání s obyčejným jízdným výhodnější Varianty pro cestující s nárokem na slevu i bez nároku na slevu
ČD Promo Ostravsko a Zlín • • • • • • •
pouze do 2. třídy (jednosměrná / zpáteční varianta) zákazník s In-kartou má národ na další slevu Jízdenku ČD Promo není možné z důvodu na straně cestujícího vrátit ani vyměnit! ČD Promo lze zakoupit pouze pro cestu mezi vybranými měst. Jejich počet může být omezen. Nabídka platí do odvolání; lze zakoupit v eShopu ČD. Zakoupit lze z těchto měst Praha Pardubice Ústí nad Orlicí Česká Třebová Zábřeh na Moravě Olomouc Hranice na Moravě Ostrava Nový Jičín / Suchdol nad Odrou Frýdek-Místek Havířov Otrokovice / Zlín
(PS: ČD Promo Ostravsko a Zlín je reakcí ČD na zavedení vlaků I Praha - Havířov dopravce RegioJet proti odlivu cestujících z vlaků ČD na trase Praha – Ostrava. Nabídka do stanice Otrokovice / Zlín je reakcí na vytvoření návazných spojů Student Agency Express k / od vlaku RJ z / do Prahy ve stanici Olomouc hl.n. právě do Otrokovic a Zlína.)
7
ČD Promo Praha – Brno • • • • • • • • •
Lze zakoupit ze / do všech stanic začínajících „Praha…….“ nebo „Brno…….“ Platí pouze na trase Praha – Česká Třebová – Brno (nikoli přes HAVLÍČKŮV BROD !) Lze zakoupit jednosměrnou nebo zpáteční variantu. Cena zpáteční jízdenky se rovná dvojnásobku jednosměrné varianty. Platí pouze ve 2. třídě
Jízdenku ČD Promo není možné z důvodu na straně cestujícího vrátit ani vyměnit! ČD Promo lze zakoupit pouze pro cestu mezi vybranými měst. Jejich počet může být omezen. Nabídka platí do odvolání; lze zakoupit v eShopu ČD.
SporoTiket Česko • • •
• • •
Výhodné jízdné mezi 114 městy v ČR Nejmenší vzdálenost je 51 km Prodává se ve 3 cenových úrovních (CÚ) o 1. CÚ – v prodeji 60 – 6 dní před odjezdem Nejlevnější o 2. CÚ – v prodeji 6 dní – 3 dny před odjezdem Dražší než 1.CÚ o 3.CÚ – v prodeji 3 dny před odjezdem Dražší než 2. CÚ Lze zakoupit přes eShop nebo v pokladně ČD na nádraží Cestující s In-kartou má nárok na slevu SporoTiket Česko není vázán na konkrétní vlak
Druhy jízdného -
Podle konstrukce jízdného Propočtené jízdné Nepřepočtené jízdné – lomené jízdné
Propočtené jízdné •
Jízdné se propočítává, tj. určí se dle celkové kilometrické tarifní vzdálenosti o např.: v přepravě mezi stanicemi trati, které na sebe navazují přímým kolejovým spojením (přestup na stejném nádraží) v přepravě přes stanici ležící v témže místě, když mezi nimi neexistuje přímé kolejové spojení (trasa Praha-Holešovice – Praha-Vysočany, spojení pouze s přestupem v Praze-Libni)
8
Lomené jízdné • •
jízdné se nepropočítává jízdné se stanoví za každý úsek zvlášť
LJ se používá, pokud cestující projíždí stejný úsek trati mezi dvěma stanicemi dvakrát Např. Cheb – Nýřany – České Budějovice • •
Cheb – Nýřany (120 km, 154 ,-) Nýřany – České Budějovice (150 km, 190,-)
Celkem 270 km, 344 Kč,-
9
