www.toyota.cz
Nový Yaris
Kvalita není pro Toyotu jen slibem, je to její životní styl Nic není tak dobré, aby se to nedalo dělat lépe. I to je jedním z důvodů, proč se neustále snažíme zlepšovat vše, co děláme. Nechápeme to jen jako prázdné heslo. Nebo prohlášení, které si pověsíme na stěnu a hned na něj zapomeneme. Je to prostě způsob naší práce. V Japonsku pro to používáme slovo „kaizen“. Znamená „neustálé zdokonalování“ a je klíčovým principem provázejícím nás ve snaze o dosažení dokonalé kvality.
„Od nynějška žádám každého, aby spojil své úsilí s ostatními a abychom společně hledali cestu, jak vytvářet opravdu mimořádná vozidla.“ Kiichiro Toyoda, zakladatel firmy Toyota Motor Corporation, květen 1939
Naše úsilí o dosažení kvality přináší řadu konkrétních výhod, které zlepšují kvalitu Vašeho života. Víme to, protože nám to sami říkáte tím, že v nezávislých průzkumech spokojenosti zákazníků stavíte Toyotu neustále velmi vysoko. Rovněž tak se o tom můžeme přesvědčit z vynikajících výsledků, kterých Toyota dosáhla v bezpečnostních testech Euro NCAP. Nejvíce poznatků ovšem získáváme tak, že součástí našeho podnikání je i zjišťování, jak Vám můžeme z vlastnictví vozu udělat co nejpříjemnější záležitost. A to od okamžiku jeho koupě až do chvíle, kdy ho chcete prodat. Pro Vás z toho vyplývá, že kdykoli si sednete za volant Toyoty a nastartujete motor, získáte pocit naprosté důvěry. Důvěry, která vyvěrá z vědomí, že vůz, který právě řídíte, je navržen a zkonstruován v souladu s těmi nejvyššími standardy kvality a spolehlivosti provozu. Kvalita není pro Toyotu jen slibem, je to její životní styl.
02
03
Obsah
06 Design
Toyota Yaris Pokrok v myšlení
16 Kvalita a technologie 18 Jízdní vlastnosti 20 Motory 24 Bezpečnost 28 Doplňky 30 Technické údaje 32 Ochrana životního prostředí 34 Klid v duši
Nová Toyota Yaris je nejnovějším výsledkem našeho úsilí o vytvoření takového vozu, který vyjde vstříc maximálně širokému okruhu zákazníků a jejich potřebám. Je jen těžké uvěřit tomu, že na bázi jednotného stylu a kompaktní formy se v něm podařilo koncentrovat tolik chytrých nápadů. Aby
04
se nám to podařilo, museli jsme změnit mnoho konvencí a začít uvažovat opravdu inteligentně. Jinak by se nám nepodařilo vybavit vůz, který nabízí tu nejvyšší kvalitu a nejhlubší zážitky z jízdy, tím nejmodernějším designem a bezpečnostními a technickými prvky.
05
Toyota Yaris
Kompaktní a dobře promyšlený Při vývoji nového Yarisu bylo naším zadáním dostat kompaktní vůz znovu do popředí zájmu zákazníků. Stejně jako kupole věže dokáže pokrýt maximální prostor minimálním povrchem, nabízí Yaris překvapivě prostorný interiér uvnitř příjemně kompaktního exteriéru.
Nový Yaris, který vznikl v evropských vývojových centrech, překypuje energií, pohodlím, funkčností a stylovostí. Stačí se jen podívat na jeho futuristický monolitický tvar a nové klenuté okenní linie, které dávají vozu elegantní dynamický vzhled. Yaris je dlouhý jen 3750 mm, přesto má větší rozvor. Čelní sklo společně s palubní deskou je posunuté kousek dopředu. Výsledkem je, že v kabině je místo pro pět dospělých cestujících.
Yaris však nabízí ještě víc: tří nebo pětidveřovou variantu karoserie; posuvná zadní sedadla, která se dají sklopit do roviny; Smart System* „chytrého odemykání a startování“, který dává vale věčnému hledání klíče; a nad to vše dynamika a ovladatelnost, se kterou se obvykle setkáváte jen u větších vozů. Zkrátka nový Yaris nabízí perfektní příležitost pro všechny, kdo si chtějí života pořádně užít.
3,75 m
737 litrů**
* V modelu Yaris Lux. ** Po spodní hranu oken.
06
Design
07
Toyota Yaris
Toyota Yaris
Nemožné se stalo možným Při pohledu zvenku na nový, promyšlený design nového Yarisu najdete mnoho věcí, které lze obdivovat. S hodnocením ale počkejte až na to, co uvidíte uvnitř. Z interiéru vozu vyzařuje kvalita, se kterou se u vozů této třídy nebylo možno dosud setkat. Všude lze najít nové materiály a chytré detaily, které podtrhují špičkovou kvalitu celého vozu. Přední sedadla byla tvarována tak, aby poskytovala cestujícím pevnou oporu jak v bederní, tak v ramenní oblasti. Světlé barvy kolem loketních opěrek, na sloupcích a na stropě celý prostor opticky zvětšují a zvyšují pohodu při cestování. Inteligentní uvažování znamená, že každý i sebemenší detail má svůj význam; každá elegance má i svoji funkčnost. Držáky nápojů pro řidiče i spolujezdce jsou diskrétně zabudovány v palubní desce, všechna víka schránek jsou odpružena a ventilační otvory jsou osazeny stylovými a účinnými usměrňovači křídlového typu. V přístrojové desce je úložný prostor pro menší předměty o celkovém objemu 18,2 litru.* Stačí usednout za volant a brzy zjistíte, že nový Yaris je kompaktní vozidlo, které splní i velká očekávání. * Bez kolenního airbagu. S kolenním airbagem 17,1 litru.
Pro řidiče i spolujezdce jsou k dispozici odkládací schránky zabudované v horní části palubní desky.
Další důmyslná myšlenka: úložný prostor hned vedle středové konzoly.
8
Design
9
10
Design
Toyota Yaris
Jak umístit 737 litrů do 3,75 metru Vezměte nový Yaris, přidejte k němu nějaké přátele, znásobte povyražením v obchodních centrech nebo piknikem a můžete se začít těšit na tolik zábavy, kolik jste si nikdy předtím ani neuměli představit. Abychom Vám pomohli prožít si život opravdu naplno, vytvořili jsme vůz, který nabízí tak velký a univerzální prostor, jaký dosud u žádného vozu této třídy nebyl k vidění. Pohodlný pětimístný vůz může být okamžitě přestavěn tak, aby nabízel maximální zavazadlový prostor. Celá přestavba nemůže být díky unikátnímu systému Toyota Easy Flat lehčí a rychlejší. Zadní sedadla je možno jediným rychlým a snadným pohybem jedné ruky sklopit do roviny. A ani není třeba vymontovat opěrky hlavy – sedadlo se jednoduše posune do přední krajní polohy a jedním plynulým pohybem se překlopí dolů. Ovládací páčku tohoto systému jsme umístili na vršek sedadla, takže ho můžete sklopit i ze zavazadlového prostoru. To je další chytrý nápad, který Vám ulehčí život. Pokud jsou sedadla sklopena do roviny, nabízí Yaris 737 litrů zavazadlového prostoru – je to největší zavazadlový prostor ve své třídě. Dokonce i když jsou všechna sedadla v normální poloze, je objem zavazadlového prostoru 272 litry. Je to dost i na dětský kočárek. A pokud posunete zadní sedadla do přední krajní pozice, dostanete zavazadlový prostor s objemem 363 litry. Ale to není vše. Pod podlahu jsme přidali 50 litrů* úložného prostoru vhodného pro menší předměty, které je dobře vozit s sebou. A chcete-li zvětšit výšku zavazadlového prostoru, můžete jednoduše odmontovat jeho dno. * S rezervním kolem.
12
Design
15
Toyota Yaris
Nechte se hýčkat
Inteligentně navržený. Nádherně vyrobený.
Interiér nového Yarisu zajišťuje pohodlí prostřednictvím mimořádně pohodlných sedadel a větším prostorem pro nohy pasažérů.
Objevte úžasné umění jednoduchosti – jen kokpit pro řidiče se zdá na míle vzdálen ostatním ve své třídě.
Klíčem k vytvoření tohoto neuvěřitelně pohodlného interiéru je inovační myšlení. Nový Yaris byl navržen tak, aby Vám „seděl“ ve všech směrech (doslova i obrazně) a nikoli naopak. Součástí nové koncepce bylo i posunout čelní sklo a palubní desku poněkud dopředu a tak získat v kabině další prostor. Z tohoto důvodu budou i vyšší lidé překvapeni, kolik místa pro nohy mají v kabině k dispozici. Vzdálenost mezi předními a zadními sedadly je 880 mm, což je prostor obvyklý spíš u větších vozů.
Svými čistými liniemi a pevnými obrysy získal kokpit pro řidiče nový, moderní vzhled. Nebyl vytvořen jen pro potěchu oka, ale hlavně tak, aby všechny věci byly na svých místech zrovna tam, kde je potřebujete mít. A to včetně takových zdánlivých maličkostí, jako jsou na první pohled viditelné držáky šálků. K výraznému zvýšení bezpečnosti přispěla i ergonomicky tvarovaná palubní deska. Hlavně kvůli ergonomii se středová konzola stala ohniskem pozornosti a obsahuje ty nejdůležitější měřicí přístroje včetně standardního 3D digitálního tachometru, který je dalším moderním prvkem vyskytujícím se obvykle u vozů daleko vyšších kategorií.
Důmyslným způsobem jsme se rovněž podívali na to, jak zvýšit pohodlí cestujícího na prostředním zadním sedadle. Jednoduchým snížením tunelu pro výfuk a změnou trasy vedení výfuku se v prostoru zadních sedadel podařilo vytvořit rovnou podlahu. Yaris je skutečným pětimístným vozidlem.
Koncentrace všech měřicích přístrojů do středové konzoly přináší další výhodu: mohli jsme vytvořit mnohem větší úložný prostor pro nezbytné dokumenty přímo za volantem. Jen samotná palubní deska nabízí úložné prostory o celkovém objemu 18,2* litru! Z toho je jasně vidět, že u Toyoty Yaris můžete stále očekávat i věci velice nečekané.
To, že je Yaris špičkou ve své třídě, se dá pochopitelně dokázat i řadou dalších věcí. Flexibilita interiéru je zajištěna dělením zadních sedadel v poměru 60 : 40. Je možno je též naklonit až o 10 stupňů, posouvat vpřed a vzad nezávisle na sobě až o 150 mm a díky systému Toyota Easy Flat i zcela sklopit a vytvořit rovnou podlahu.
Yaris v základní výbavě nabízí CD přehrávač; verze Yaris Sol a Yaris Lux jsou standardně vybaveny audiosystémem s možností přehrávat CD se záznamy ve formátu MP3 nebo WMA. Abyste měli k dispozici vždy čistý a ostrý zvuk, je vůz vybaven i digitálním přijímačem. Yaris Sol a Yaris Lux mají rovněž digitální DSP zesilovač se systémem Live Acoustic, který zdůrazňuje nízké tóny bez zkreslování středních frekvencí.
Zážitek z jízdy Vám nebude kazit žádný nepříjemný hluk nebo vibrace i díky takovým opatřením, jako je dvojité těsnění. Ale jeden významný test kvality si nechte nakonec – dveře se zavřou s bohatě znějícím zaklapnutím, které bylo dříve možno slyšet jen u modelů vyšší třídy.
Nový Yaris posouvá hranice inovačního myšlení na docela jinou úroveň. Zapomeňte na šmátrání po klíčích a nechte Yaris, aby Vám sám pomohl. Namísto klasického klíče je totiž vybaven systémem Smart Entry & Start System** („chytrého odemykání a startování“), který Vám umožní odemknout dveře pouhým dotykem na kliku a nastartovat motor pouhým stiskem tlačítka. Ve Vašem „chytrém klíči“ je zabudován vysílač, který neustále vysílá signál, jenž Vám umožní zamknout nebo odemknout vozidlo a prakticky znemožní otevřít násilím zámek vozu.
Vzdálenost mezi předními a zadními sedadly: 880 mm
* S kolenním airbagem 17,1 litru.
Délka zavazadlového prostoru: 535 mm
distance between front and rear seats: 880mm
** Standardně u modelu Yaris Lux.
Smart Entry & Start Systém** je vybaven vysílačem, který Vám umožní zamknout nebo odemknout dveře vozu.
Celková výška: 1530 mm
Celková délka: 3750 mm
YAR4013_06
11
16
Chaptera footer Kvalita technologie
Oblíbená muzika je k dispozici po stisku tlačítka. Ovladače audiosystému zabudované ve volantu jsou k dispozici u modelů Yaris Sol a Lux.
K vyššímu pohodlí může přispět i manuálně ovládaná klimatizace, která je volitelně k dispozici u verze Base a Terra a standardně u verze Sol. Automatická klimatizace je standardně k dispozici ve výbavě Yaris Lux.
17
Toyota Yaris
Rychlá cesta k větší zábavě Nemusíte být zrovna závodní jezdec, aby se Vám líbila jízda v zatáčkách. Svými mimořádnými jízdními vlastnostmi je nový Yaris předurčen k tomu, aby přepsal dosavadní pravidla popisující dynamiku jízdy. Očekávejte neočekávatelné: energická jízda, mimořádně malý průměr otáčení (9,4 m) a výborné vlastnosti v zatáčkách – to vše má původ v progresivním myšlení. A přináší to stejné zážitky, na jaké jsme zvyklí spíš u vozů vyšších tříd. Naši inženýři vytvořili vůz, v němž je promyšleno vše do nejmenších detailů a umožňují Vám tak vychutnat si každou projížďku až do sytosti. Pevná platforma, moderní závěsy se vzpěrami typu MacPherson a elektrický posilovač řízení přidávají vozu na dynamice. Vybrat si můžete jeden ze tří výkonných, přesto úsporných motorů, dvou zážehových o objemu 1,0 l VVT-i a 1,3 l VVT-i a jednoho vznětového o objemu 1,4 l D-4D 90. Všechny jsou standardně doplněny pětistupňovou manuální převodovkou a modely s motory 1,3 l a 1,4 l D-4D 90 volitelně převodovkou MultiMode* s automatickou spojkou. Ta pracuje ve třech režimech: režimu M, který umožňuje sekvenční řazení, v automatickém režimu E, anebo v automatickém Es režimu, v němž převodovka řadí rychleji. Převodovka MultiMode Vám umožňuje střídat automatický a manuální režim podle vlastních potřeb.
9,4 m
Další vlastností Yarisu, která Vám přinese úsměv do tváře, je jeho nízká spotřeba. Ať už tedy zkoušíte jeho dynamiku, nebo tankujete palivo, dokazuje tento energický model, že důvod k úsměvu můžete mít v obou případech. *K dispozici ve výbavě Yaris Sol
Převodovka MultiMode* Převodovka MultiMode s automatickou spojkou Vám umožňuje přepínat mezi manuálním a automatickým režimem podle okamžité potřeby.
18
Chapter Jízdní vlastnosti footer
19
Toyota Yaris
1,0 litru + 1,3 litru = zábava v každé zatáčce Oba zážehové motory se systémem VVT-i jsou konstruovány tak, aby poskytly maximální potěšení s minimální spotřebou paliva. Zážehový motor 1,0 litru VVT-i Jedním z našich hlavních cílů bylo výrazně snížit hmotnost dosavadního zážehového motoru 1,0 litru. Z tohoto důvodu sáhli naši konstruktéři po celohliníkové konstrukci motoru, přičemž vrtání válců zůstalo velice štíhlé, nejnižší ze všech motorů Toyoty. Díky tomu a díky tříválcovému uspořádání se podařilo také snížit délku celého motoru. Se svojí hmotností pouhých 67 kg je motor Yarisu 1,0 l VVT-i nejlehčím automobilovým motorem, který je v současnosti k dispozici. Není proto překvapením, že jeho spotřeba je jednou z nejnižších ve skupině zážehových motorů. A přitom je se svým výkonem 51 kW při 6000 ot/min jedním z nejvýkonnějších litrových motorů, se kterým se můžete potkat. Vytváří točivý moment 93 Nm již při 3800 ot/min. Zážehový motor 1,3 litru VVT-i Tento čtyřválec je rovněž vybaven systémem VVT-i, který zvyšuje točivý moment při nižších otáčkách a výkon na horní hranici spektra otáček a každé jízdě tak přidává na atraktivnosti. Motor má výkon 64 kW při 6000 ot/min a točivý moment 121 Nm při 4200 ot/min, což dává vozu Yaris zajímavé sportovní vlastnosti.
Lehký a úsporný Celohliníkový zážehový motor 1,0 l VVT-i s převodovkou 5M/T má v kombinovaném provozu spotřebu jen 5,4 l/100 km.
/100 km
R
MOTOR 1,0 litru VVT-i
100
50
90
40
80
30
70
20
60
10
50
1
2
3
4
5
6
TOČIVÝ MOMENT (Nm)
60 VÝKON (kW)
Výkon v malém objemu Jeden z nejvýkonnějších motorů ve své třídě, 1,0 l VVT-i, dodává 93 Nm točivého momentu při 3800 ot/min.
5,4 litru
1/1
YAR4006_06
7
OTÁČKY [X103 ot/min]
20
Motory
21
YAR4007_06
Toyota Yaris
Zábava + diesel = Yaris Nový dieselový motor D-4D 90 o objemu 1,4 litru je citlivou i zodpovědnou pohonnou jednotkou.
22
1/1
4,5 litru /100 km
R
Stálá dodávka energie Velmi pružný dieselový motor 1,4 l D-4D 90 vytváří točivý moment o velikosti 190 Nm ve velmi širokém rozsahu otáček – 1800 až 3000 ot/min.
70
MOTOR 1,4 litru D-4D
240
60
200
50
160
40
120
30
80
20
40 1
2
3
4
TOČIVÝ MOMENT (Nm)
* Kombinovaný provoz, 5 M/T a 5 M/M
Mimořádně nízká spotřeba paliva Moderní technické prvky využívané u motoru 1,4 l D-4D 90 snižují jeho spotřebu na 4,5 litru/100 km*, což umožňuje ujet s plnou nádrží až 930 km*.
VÝKON (kW)
Dieselový motor 1,4 litru D-4D 90 používá systém společného rozvodu paliva s tlakem 1600 barů a vstřikovač se 6 tryskami, které zajišťují lepší atomizaci paliva a homogennější průběh spalování. Elektricky ovládaná klapka zajišťuje rychlejší reakci, přesnější ovládání a turbodmychadlo s proměnným nastavením trysky posiluje točivý moment při nízkých otáčkách. Výsledkem je motor s výkonem 66 kW při 3800 ot/min a s točivým momentem 190 Nm ve velmi širokém rozsahu otáček – od 1800 do 3000 ot/min.
5
OTÁČKY [X103 ot/min]
Motory
23
YAR4004_06
YAR4005_06
Toyota Yaris
Neustále pod kontrolou Nový Yaris je vybaven těmi nejmodernějšími systémy aktivní bezpečnosti, které Vám umožňují zůstat v klidu při řešení jakéhokoli zapeklitého překvapení. Vysoce účinné brzdy Standardní výbavou vozu Yaris jsou přední kotoučové brzdy s vnitřním chlazením a zadní bubnové brzdy. Kotoučové brzdy vzadu jsou k dispozici u modelu Yaris Lux. Systém brzd spolu se systémy ABS s EBD a BA zajišťují přesné a účinné brzdění za všech jízdních podmínek. ABS a EBD Protiblokovací systém brzd (ABS) s elektronickou distribucí brzdné síly (EBD) patří ke standardnímu vybavení všech modelů. ABS přispívá k udržení ovladatelnosti vozu v případech náhlého, silného brzdění či při brzdění na kluzkém povrchu tím, že elektronicky vyrovnává brzdnou sílu mezi všemi čtyřmi koly tak, aby žádné z nich neztratilo kontakt s vozovkou. EBD tento proces doplňuje optimalizací rozdělení brzdné síly mezi přední a zadní a mezi levá a pravá kola. Oba systémy společně pak zabraňují zablokování kol a umožňují řidiči vyhnout se překážce i při prudkém brzdění. Asistenční systém brzd (BA) Systém BA (standardní výbava u všech vozů Yaris) automaticky pomáhá řidiči při náhlém brzdění, pokud sešlápl brzdový pedál rychle, ale bez potřebné síly. Zaznamená rychlost a sílu s jakou řidič sešlápl brzdový pedál, a je-li potřeba, zvýší tlak v brzdové soustavě. Systém řízení stability vozidla (VSC) Systém VSC se automaticky uvede do činnosti tehdy, když zaznamená, že se vůz dostává do smyku, například při rychlém vjezdu do zatáčky. Jeho činnost spočívá v tom, že potřebným způsobem přibrzdí příslušné kolo a tím dostane vůz zpět do správné stopy. Systémem VSC je standardně vybaven model Yaris Lux. Systém řízení trakční síly (TRC) Spolu se systémem VSC je Yaris Lux vybaven systémem TRC. Pokud se rozjíždíte příliš prudce nebo z jiných důvodů ztratí hnací kola přilnavost k povrchu a začnou prokluzovat, bude systém TRC neustále monitorovat, co se děje a automaticky sníží výkon motoru tak, aby se trakce obnovila.
ABS a EBD Oba systémy v kombinaci zabraňují zablokování kol při prudkém brzdění a umožňují řidiči objet bezpečně překážku i při náhlém pokusu o zastavení.
VSC a TRC Oba tyto elektronicky řízené systémy pomáhají udržet dobrou trakci a tím i vůz pod kontrolou za jakéhokoli stavu vozovky.
BEZ SYSTÉMU VSC
YAR4001_06 SE SYSTÉMEM VSC/TRC BEZ SYSTÉMU VSC
YAR4002_06
24
Bezpečnost
25
Toyota Yaris
Ochrana uvnitř i zvenku Nový Yaris je vybaven kompletní škálou moderních prvků pasivní bezpečnosti, které pomáhají chránit Vás i Vaše spolucestující. Devět SRS airbagů Yaris nabízí až devět SRS airbagů. Všechny modely jsou vybaveny čelním airbagem pro řidiče a spolujezdce. Yaris Terra dále disponuje bočním airbagem řidiče a spolujezdce a Yaris Sol a Lux mají ještě navíc hlavové airbagy pro přední i zadní sedadla a kolenní airbag řidiče. V případě čelního nárazu pomáhají SRS airbagy chránit řidiče a spolujezdce. Pokud dojde k nárazu z přední strany, pomáhá kolenní airbag chránit nohy řidiče před zraněním o sloupek řízení. Hlavové airbagy pak pomáhají chránit všechny pasažéry před zraněním hlavy při nárazu zboku.
26
Bezpečnost
Opěrky hlavy a bezpečnostní pásy s ELR u všech sedadel Všech pět sedadel je vybaveno tříbodovými bezpečnostními pásy se samonavíjecím a blokovacím mechanismem (ELR). U předních sedadel jsou do nich navíc zabudovány předpínače pásů, které v okamžiku nárazu vtáhnou cestujícího pevněji do sedadla, a omezovače tlaku, které naopak pás povolí, pokud tlak působící na tělo cestujícího překročí nastavenou hodnotu. Dvojnásobné (vizuální a akustické) varování, že bezpečnostní pás není zapnutý, patří do standardní výbavy. Bezpečnostní pásy společně s SRS airbagy pomáhají na maximum zvýšit bezpečnost cestujících a co nejvíc snížit pravděpodobnost zranění hrudníku osob ve vozidle.
ci). Její komponenty jsou navrženy tak, aby pomohly pohltit a rozptýlit nárazovou energii a tím na minimum snížit možnost deformace kabiny. Ochrana proti poranění krční páteře (systém WIL) Přední sedadla jsou speciálně tvarována a umístěna tak, aby pomohla omezit možnost zranění krční páteře, pokud do vozidla zezadu narazí jiné vozidlo. Mimořádně vysoká bezpečnost Toyota Yaris získala maximální počet pět hvězdiček v hodnocení Euro NCAP. S celkovým ziskem 35 bodů se stala jedním z nejbezpečnějších vozů ve své třídě.
Euro NCAP Euro NCAP je nezávislý program hodnotící bezpečnost automobilů. Je podporován vládami pěti evropských států, Evropskou komisí a automobilovými a zákaznickými organizacemi ve všech evropských zemích. Poskytuje realistická, odborná a hodnověrná měření bezpečnosti nových vozů. Maximální počet pěti hvězdiček je výborným vysvědčením, které Yaris získal za svůj design, konstrukci a celkovou kvalitu celého vozu.
Mimořádná odolnost proti nárazu Toyota Yaris má pevnou a tuhou karoserii kombinovanou se systémem MICS (kabina maximálně odolná proti deforma-
27
Toyota Yaris
Doplňky Svému Yarisu můžete dát skutečně charakteristický styl využitím některých z široké nabídky originálních doplňků Toyoty.
28
Může se jednat o typicky tvarovaná litá kola, zástěrky, hands-free sadu pro telefon – a mnoho dalších. Ať Vám jde o stylovost nebo o praktičnost, vždy jsou k dispozici originální doplňky Toyoty, které Vám k tomu dopomohou.
15“ litá kola „Savara“ Jedná se o litá kola s dělenými paprsky, která dodají Vašemu vozu výrazně stylový vzhled.
Dětská sedačka – duo plus Sedačka typu ISOFIX nabízí tu nejvyšší míru bezpečnosti a pohodlí. Jednoduchá instalace stylem „zatlač a zacvakni“ zajišťuje, že sedačka je ve voze umístěna správně a bezpečně.
15“ litá kola „Orana“ Osmipaprsková litá kola dodávají Yarisu velice sportovní vzhled.
Tažné zařízení Odnímatelné tažné zařízení Vám umožní táhnout jakýkoli vozík či karavan a upevnit zadní nosič na jízdní kola, jestliže jej opatříte nástavcem.
Systém Bluetooth® Tento hands-free systém s propojením Bluetooth® je schopen rozeznat mluvčího podle hlasu. Je schopen plynule přenášet příchozí i odchozí hovory přes mobilní telefon.
Textilní rohože Podlahové koberce v kabině můžete účinně chránit pomocí těchto odolných a přitom zajímavých textilních rohoží.
Navigační systém TNS310 Moderní navigační systém Toyoty TNS310 je vybaven jednoduchou a srozumitelnou grafikou a je též schopen reagovat na hlasové pokyny.
Chrániče prahů Stylovost a ochrana v jednom – to jsou kovové chrániče prahů, které pomáhají chránit lak kolem dveří před poškozením.
Pomocník při parkování TPA400 Systém se 4 čidly pomáhá řidiči zaparkovat v úzkém prostoru nebo blízko malých či nízkých překážek.
Rohož do zavazadlového prostoru Pomocí této praktické rohože můžete udržet zavazadlový prostor svého vozu stále čistý a uklizený.
Doplňky
Střešní spoiler Pomocí střešního spoileru můžete zdůraznit aerodynamické linie svého vozu.
Koncovka výfuku Sportovní a přitom elegantní, takový bude mít Váš vůz vzhled, pokud jej vybavíte touto chromovanou koncovkou výfuku.
Chromované prvky na zádi vozu Tyto chromované prvky na zádi vozu zlepšují celkový vzhled Yarisu.
Měnič CD Měnič na 6 CD je před zraky kolemjdoucích diskrétně ukryt pod sedadlem spolujezdce.
Stylově vybavený Yaris Yaris na obrázku je vybaven 15“ litými koly „Antibes“, rohovými chrániči nárazníků, mlhovými světly, kryty předních reflektorů, zástěrkami, střešním nosičem s příslušenstvím, bočními lištami a bočními deflektory.
29
Toyota Yaris
Barvy a potahy
Technické údaje MODEL
068 Bílá - studená
1E7 Stříbrná - saténová*
Typ karoserie
3dveřový nebo 5dveřový hatchback
MOTORY 1,0 l VVT-i řadový zážehový tříválec
Typ motoru Kód motoru Rozvodový mechanismus Zdvihový objem (cm3)
1F8 Stříbrná – lunární*
209 Černá – noční obloha*
1,3 l VVT-i řadový zážehový čtyřválec
1,4 l D-4D 90 řadový vznětový čtyřválec
1KR-FE
2SZ-FE
1ND-TV
12 ventilů, DOHC, VVT-i
16 ventilů, DOHC, VVT-i
8 ventilů, SOHC
998
1296
1364
Maximální výkon (kW/ot.min-1)
51 / 6000
64 / 6000
66 / 3800
Maximální točivý moment (Nm/ot.min-1)
93 / 3800
121 / 4200
190 / 1800-3000
PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ Převodovka
5 M/T
5 M/T
5 M/M
5 M/T
5 M/M
RYCHLOSTI
3P0 Červená – ohnivá
4S9 Bronzová – cihlová*
Maximální rychlost (km/h)
155
170
170
175
175
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s)
15,7
11,5
13,1
10,7
11,8
SPOTŘEBA PALIVA A EMISE PODLE METODIKY EU 1999/100 Město (l/100 km)
6,4
7,2
6,7
5,4
5,4
Mimo město (l/100 km)
4,9
5,3
5,3
4,0
4,0
Kombinace (l/100 km)
5,4
6,0
5,8
4,5
4,5
Emise CO2 , kombinace (g/km)
127
141
136
119
119
1135 – 1190
Objem palivové nádrže (l)
42
ROZMĚRY A HMOTNOSTI 6S3 Zelená – oáza*
8P4 Modrá – hvězdná*
Celkové – délka / šířka / výška (mm)
3750 / 1695 / 1530
Interiér – délka / šířka / výška (mm)
1865 / 1390 / 1270
Provozní hmotnost (kg)
1055 – 1105
1085 – 1125
1100 – 1130
1130 – 1185
Užitečná hmotnost (kg)
335 – 385
355 – 395
350 – 380
340 – 395
Celková hmotnost (kg)
1440
1480
1525
ocelová s plnými kryty
335 – 390
PNEUMATIKY A KOLA Druh kol
8T0 Modrá – mořská*
8T1 Modrá – vesmírná*
ocelová s plnými kryty
ocelová s plnými kryty nebo litá
5,5J 14“ nebo 5,5J x 15“
5,5J x 15“
5,5J x 15“
165/70R14 nebo 185/60R15
185/60R15
185/60R15
Rozměr ráfků Pneumatiky
PODVOZEK Přední náprava
vzpěry MacPherson
Zadní náprava
zkrutné tyče
Brzdy – přední / zadní
kotoučové / bubnové (kotoučové pro model Lux)
OBJEM ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
*Metalíza
Za sedadly (l)
272 – 363
Při sklopených sedadlech (l)
737
OSTATNÍ ROZMĚRY A ÚDAJE Vnější obrysový průměr otáčení (m)
9,4
Rozvor (mm)
2460
Rozchod kol – vpředu / vzadu (mm)
1480 / 1470 (1470 / 1460)*
Uvedené údaje se vztahují na 5dveřové modely. Provozní hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě vozu. Provozní hmotnost je pohotovostní hmotnost automobilu a hmotnost řidiče 75 kg. * Pro 14“ kola.
15“ ocelová kola pro Yaris Terra a Sol
15“ litá kola pro Yaris Lux
Tmavošedé čalounění č. 18 Base a Terra
Tmavošedé čalounění č. 18 Sol a Lux
Světlešedé čalounění č. 19 Sol a Lux
1530 mm
14“ ocelová kola pro model Yaris Base
1470 mm
30
Technické údaje
1695 mm
565 mm
2460 mm 3750 mm
725 mm
1460 mm 1695 mm
31
Toyota Yaris
Máme jen jednu planetu Ve svém úsilí dostát požadavkům na ochranu životního prostředí se Toyota neustále snaží snižovat emise ve všech oblastech své činnosti. Koncepce „Cíl: žádné znečištění“ dobře zapadá do široké vize Toyoty o udržitelné mobilitě, v níž se vliv na životní prostředí posuzuje ve všech fázích života vozidla a důraz se klade na snižování tohoto dopadu. Hodnotící systém ekologických vlivů vozidla (Eco-Vas) Aby se nám k cestě za dokonalým ekologickým vozem dařilo snižovat emise a vyrábět stále „zelenější“ vozy, je třeba umět měřit, jakých pokroků se dosáhlo. Toyota proto vytvořila svůj vlastní hodnotící systém ekologických vlivů vozidla, neboli Eco-Vas. Je to komplexní metoda pro hodnocení celého cyklu životnosti vozu – od jeho počátečního návrhu a výroby přes jeho využití v silničním provozu až po jeho likvidaci či recyklaci – z pohledu jeho vlivů na životní prostředí a to od prvopočátku jeho vývoje. ANALÝZA ŽIVOTNÍHO CYKLU VOZU
[A=předcházející model B=1,0 l nový Yaris]
1,0
0,8
0,6
„Zelenější“ výroba Aby se zajistila správná aplikace těch nejlepších praktik týkajících se životního prostředí, zavedla Toyota komplexní systém řízení vlivů na životní prostředí (Environmental Management System – EMS) ISO 14001, který pokrývá všechny výrobní operace a interní toky materiálu. Neustálé úsilí o zdokonalení světově proslulého systému výroby v Toyotě (Toyota Production Systém – TPS) radikálně snížilo vliv všech našich výrobních závodů na životní prostředí. Výrobní závod Toyota Manufacturing ve Francii již dosáhl ambiciózního cíle neprodukovat žádný nerecyklovatelný odpad.
– Toyota Super Olefin Polymer (TSOP) – Snadno demontovatelné části vozu
Recyklace V souladu se zřetelným pozitivním přístupem k ochraně životního prostředí podporuje Toyota recyklaci ve všech stádiích vývoje vozidla, jeho výroby, využívání i likvidace. Strategie Toyoty v oblasti recyklace (Toyota Recycle Vision) stanovila speciální cíle týkající se zvýšení podílu recyklace, využití recyklovatelných materiálů a náhradních dílů a menšího používání materiálů nevhodných z hlediska životního prostředí. Strategie Toyoty usiluje o to, aby se v roce 2015 vracelo 95% materiálu, z něhož je vůz vyroben, zpět do výroby – je to cíl vyplývající ze současné legislativy.
Údržba
0,4 Jízda Likvidace
0,2
Výroba vozidla
0
Výroba materiálu
A
B CO2
A
B NOx
A
B NHMC
Systém Eco-Vas je založen na hodnocení životního cyklu (Life Cycle Assessment – LCA) a umožňuje vývojovým týmům hodnotit vliv nového vozu na životní prostředí ještě dřív, než je vůz vůbec vyroben. Vývojový proces vozu a použitých technologií Vývoj nových vozů a technologií se v Toyotě řídí zásadami, které je možno shrnout do dvou slov: Nulizovat a Maximalizovat. Toyota na jednu stranu usiluje o nulový vliv na naše životní prostředí, nulový počet nehod a dopravních problémů a na stranu druhou o maximálně možné pozitivní aspekty vyplývající z motorismu, jako je pohodlí a potěšení z jízdy. Cílem Toyoty je vyvinout příslušné technologie pohonných jednotek tak, aby mohla dodat zákazníkům správné auto na správné místo ve správný čas.
Likvidace vozidel Platná legislativa nabízí řidičům vozidel Toyota nový způsob jak vrátit stará vozidla zpět jejich výrobci. Více informací o možných způsobech likvidace vozidel najdete na stránkách www.toyota.cz. Rovněž naši prodejci Vám s radostí poskytnou podrobné informace o požadavcích spojených s likvidací ojetých vozidel.
VLASTNOSTI S VLIVEM NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Motory Převodovka
1,0 l VVT-i
1,3 l VVT-i
1,4 l D-4D 90
5 M/T
5 M/T
5 M/M
5 M/T
5 M/M
Město (l/100 km)
6,4
7,2
6,7
5,4
5,4
Mimo město (l/100 km)
4,9
5,3
5,3
4,0
4,0
Kombinace (l/100 km)
5,4
6,0
5,8
4,5
4,5
SPOTŘEBA PALIVA (NORMA EU 80/1268-2004/3/EC)
Doporučené palivo
bezolovnatý benzin, okt. č. 95
Objem palivové nádrže (l)
motorová nafta
42
OXID UHLIČITÝ, CO2 Město (l/100 km)
148
170
157
141
141
Mimo město (l/100 km)
115
124
124
106
106
Kombinace (l/100 km)
127
141
136
119
119
EMISE (NORMA EU 70/220–1999/102 /EC) Stupeň
Euro IV
Euro IV
Euro IV
Oxid uhelnatý, CO
0,58
0,39
0,49
0,15
Uhlovodíky, HC
0,07
0,04
0,05
-
0,07 -
Oxidy dusíku, NOx
0,01
0,01
0,01
0,17
0,17
Prachové částice, PM (g/km)
-
-
-
0,021
0,018
Uhlovodíky, HC + Oxidy dusíku, NOx
-
-
-
0,18
0,18
70
68
70
67
70
HLUK (PŘI JÍZDĚ) (NORMA EU 1999/101/EC) Hluk dB (A) Kapaliny v klimatizaci Rizikové plasty > 100g – Elastomery > 200g Recyklovatelné plasty (polypropylen) (kg) Prvky se snadnou demontáží Rizikové látky – Pb, rtuť, Cd, Cr6+
32
Ochrana životního prostředí
HFC 134-a 100 % 2,8 přední nárazník, lišty na zadních dveřích, dveřní lišty, palivová nádrž dle normy 2000/53/EC
33
Toyota Yaris
Klid v duši Nový Yaris je zkonstruován a vyroben pro ty, kteří chtějí mít ze života něco navíc. Proto také od něj můžete očekávat mnohem víc než jen příjemný zážitek z jízdy. Vlastnit Yaris znamená mít v duši klid, který Vám poskytne celosvětově proslulá pověst Toyoty týkající se kvality jejich vozů a integrity jejího počínání. Ve stejný den, kdy si Yaris koupíte, Vás Váš prodejce seznámí s „pasem vozu Yaris“. Je to jakýsi průvodce tím, jak využít to nejlepší z Yarisu a jeho výbavy na plných 100%. To nemění nic na tom, že Vás Váš prodejce seznámí s každým detailem vozu a že Vám bude kdykoli schopen poskytnout jakoukoli pomoc a radu.
jednoduchý a nenáročný. Yaris potřebuje pouze kompletní „zdravotní a bezpečnostní“ prohlídku podle Vašeho stylu řízení a podmínek provozu každé dva roky nebo po každých ujetých 30000 km (podle toho, co nastane dříve). Dále je nutná doplňková „zdravotní a bezpečnostní“ prohlídka každý rok nebo po každých 15000 km.
Záruční podmínky
Všeobecné podmínky Záruka se vztahuje na všechny závady způsobené chybou výroby nebo montáže. Platí po tři roky normálního používání nebo do najetí 100000 km podle toho, co nastane dříve, bez omezení ujeté vzdálenosti v prvním roce.
Inteligentní design
Yaris je zkonstruován a vyroben tak, aby se na minimum snížily náklady na jeho údržbu. Pravidelnou údržbu potřebuje méně součástí než dříve, a protože jsou samy o sobě dost odolné, stačí jim delší servisní interval. Stejně důležité je, že všechna zařízení Yarisu jsou snadno dostupná a tak se délka jejich opravy zkracuje na minimum. To vše společně s vysoce konkurenceschopnými cenami náhradních dílů výrazně snižuje náklady na to, aby byl Váš vůz neustále v dobré kondici.
Kvalitní servis
Váš prodejce Vás také seznámí se speciálním programem pro Yaris zvaným „Zdraví a bezpečnost“. Program je velmi
34
Klid v duši
Pokud se vůz stane nepojízdným (jako důsledek závady kryté zárukou), zahrnuje záruka i náklady na odtažení vozidla do nejbližšího autorizovaného servisu Toyoty. Rezavění a lak Záruka se rovněž vztahuje na povrchovou korozi a kazy na povrchové úpravě, které se objeví v jakémkoli lakovaném místě karoserie, pokud jsou způsobené závadou materiálu, a to po dobu tří let bez ohledu na ujetou vzdálenost. Koroze Toyota poskytuje záruku v délce 12 let bez ohledu na ujetou vzdálenost na prorezavění karoserie (zvenku dovnitř), které vzniklo díky korozi vzniklé chybou materiálu či výroby.
Originální náhradní díly Toyoty
Příslušenství a doplňky
Yaris je navržen a vyroben tak, aby na minimum snížil náklady na opravu po případné nehodě. Do nárazníků byly zabudovány deformační prvky pohlcující energii, drahé součásti jsou umístěny mimo ohniska poškození a ty části karoserie, které jsou náchylné k poškození, jsou montované šroubovými spoji a nikoli svařováním. Výsledkem je, že poškozené části jsou snadno vyměnitelné nebo opravitelné. Ve svém důsledku to znamená méně nových náhradních dílů a méně nákladů na opravy.
Originální příslušenství pro vozy Toyota je zkonstruováno a vyrobeno se stejnou péčí, kvalitou a důrazem na detail jako vozy samotné. Doplňky jsou vyrobeny na míru, k vozům perfektně pasují a přidávají jim na osobitosti, individuálním stylu, pohodlí a praktičnosti. A protože byly zkoušeny za velmi přísných podmínek, můžete si být jisti jejich spolehlivostí a odolností. Dodejme též, že každá součást originálního příslušenství Toyoty je chráněna tříletou záruční lhůtou*.
Program Toyota Eurocare
Značkové finanční služby
Abychom ničím nerušili Váš klid v duši, rádi Vám poskytneme tříletou asistenční službu „Toyota Eurocare“ pokrývající více než 30 evropských zemí. Setkáte-li se u svého Yarisu s jakýmkoli problémem, nabídne Vám „Toyota Eurocare“ řadu možností, jak pokračovat v cestě.
Partnerská TOYOTA Financial Services Czech s.r.o. pro Vás připravila širokou řadu finančních produktů na bázi úvěru, finančního a operativního leasingu, které Vám umožní vybrat si ideální způsob financování pořízení nového vozu. Rovněž tak můžete využít i nabídky sjednání havarijního pojištění a pojištění odpovědnosti jako součásti leasingových, či úvěrových splátek, nebo přímo sjednání pojištění vozidla bez nutnosti samotného financování.
Lepší zabezpečení
Zabezpečovací systém Yarisu vyhověl v přísném testu stanoveným pojišťovacími společnostmi a pět minut odolával snaze o vloupání. Všechny nejvýznamnější evropské pojišťovací společnosti schválily jeho imobilizér.
*Informace o podrobnostech poskytovaných záruk podá každý prodejce.
Podrobnosti v technických údajích o vozidle a vybavení uvedené v tomto katalogu jsou závislé na místních podmínkách a mohou se proto lišit od modelů dostupných ve Vašem regionu. Informujte se, prosím, u svého autorizovaného prodejce Toyoty na detaily týkající se příslušných specifikací a vybavení. • Barva vozu se může částečně lišit od fotografií vytištěných v tomto katalogu. • Toyota Motor Czech si vyhrazuje právo změnit jakýkoli detail ve specifikacích a výbavě bez předchozího upozornění.
35
