Nieuwsbrief nr. 09
september 2014
Als u deze nieuwsbrief niet meer wil ontvangen via e-mail, stuur dan een e-mail naar
[email protected] met als mededeling: nieuwsbrief, afmelden. Als u deze nieuwsbrief nog niet via e-mail ontvangt, stuur dan een e-mail naar
[email protected] met als mededeling: nieuwsbrief, aanmelden.
Website: www.verongv.nl
bij deze alweer de negende nieuwsbrief van de Veron, afdeling Den Haag. September is de maand waarin iedereen weer terug is van vakantie, aan het werk is en ook de hobby activiteiten weer oppakt. Afgelopen zomer was onze clubruimte gewoon open. De woensdagavonden werden goed bezocht. Op de donderdagavonden is hard gewerkt aan de shack. Daarvan kan je in deze nieuwsbrief een verslag lezen. Verder hebben we in de nieuwsbrief interessante artikelen en ook aankondigingen van activiteiten die de afdeling de komende maanden zal organiseren. Een goede reden om snel te beginnen met het lezen van nieuwsbrief nummer 9! 24 september: lezing door Cor Moerman, PA0VYL
Cor Moerman is bereid gevonden om op woensdag 24 september een lezing te geven met als titel: De Nederlandse zendamateurs in de 2e Wereldoorlog. Deze interessante lezing heeft Cor in het voorjaar tijdens de jaarlijkse reünie van de OTC gehouden en daar was veel enthousiasme voor. Zorg dat je op tijd bent, zodat je nog verzekerd bent van een goede zitplaats! De lezing begint om 20:00 uur en de clubruimte is open vanaf 19:30 uur. Noteer dus in je agenda: 24 september!
Zelfbouwen
Op woensdag 22 oktober is er gelegenheid om je zelfgebouwde spullen mee te nemen en te laten zien aan je mede amateurs. Het hoeven geen super moeilijke transceivers te zijn (mag wel), maar ook eenvoudige hulpmiddelen en kleine schakelingen mag je laten zien. Hierbij denken we aan voedingen, antenne tuners, keyers, onweerdetectors, interfaces naar je computer en meer van deze nuttige dingen. De afdeling wil met deze avond het zelfbouwen stimuleren en het is dus een prima gelegenheid om ervaringen uit te wisselen. Je kan je bouwsel onderwerpen aan een test en/of metingen. We hebben een behoorlijk aantal meetapparaten staan en Hans, PA0JBB, wil je graag helpen. Een blik op de shack
In het verleden is er bij de keuze van de amateurbanden rekening mee gehouden dat een zender last heeft van harmonische.
Daarom kregen we de keurige reeks van 160 – 80 – 40 – 20 – 10 meter toegewezen. Later kwamen er meer bij. Maar de derde harmonische van de 40 meter band valt in de later toegewezen 15 meter band. De 30, 17 en 12 meterband hangen er zo een beetje tussen in. Bij het werken met meerdere zenders bij een contest of een ander evenement voel je het probleem aankomen. De 20 meterband operator zal geheid de tweede harmonische van de 40 meter collega tegenkomen.
Er is vaker het idee geopperd om met ons clubstation met de PACC mee te doen. Er zijn twee zenders, twee antennes en een goed logstation, dus…. De donderdagploeg, Rody, PD2RVK, Marcel, PA7MB, Ronald, PA7RL en Niek, PA0ONH, hebben het idee opgevat bandfilters te maken voor PI4GV. Na het lezen van het artikel “Some Q&A about coax and stubs for your HF station” van K9YC, werd gekozen om stubs van coax te maken.
Het principe is om een bandfilter te maken voor de band waarop gewerkt wordt en een sperfilter voor de band die er last van kan hebben. De stubs worden in een verfblik opgerold. Aan de bovenkant zitten dan twee PL-chassisdelen. Het blik wordt in de antenneleiding opgenomen. Eerst werd begonnen met het 15 meterblik. Daar zit een enkele stub, een banddoorlaatfilter. Na de bouw werd het ding getest. Het viel op dat de ontvangst een stuk rustiger werd. Verlies werd niet geconstateerd.
Op andere banden was het ding niet in resonantie. De tests werden eerst op het dummyload gedaan. Het blik voor de 40 meterband was een uitdaging. Er gingen drie flinke stukken coax in. Een doorlaatfilter voor de band zelf en twee sperfilters voor de 20 en 10 meterband. Het filter werkte in een keer goed. Het blik is meteen een stuk groter. Heel bont is het met het 80 meterfilter. De ontwerper achtte een doorlaatfilter op 80 voldoende, maar dan wel 28 meter coax. Daar moest een megablik voor komen. Ook dit blik gaf een rustiger ontvangst en een goed resultaat. Dus als je in de shack een bus ziet staan met het formaat van een mortiergranaat dan heb je het 80 meterblik gevonden. Er ontbreken nog vier blikken.
Er is gelukkig genoeg bouwmateriaal aanwezig, die komen wel af. De bouwers gaan nu zelf aan de slag voor hun eigen shack. Na het voltooien van de blikken komt er een multi station test. Hopelijk kunnen we dan een serieuze deelname aan de PACC plannen. Alleen zijn er nog wat praktische problemen zoals het feit dat we in een woonwijk zitten. Met goede afspraken is dat opgelost. In de volgende nieuwsbrief een verdere update van het blikkenavontuur. Zelf bouwen? Neem contact op met het bestuur en zij spelen het door naar de blikkenploeg. Die kan een kopie van het artikel ter beschikking stellen en instructies geven aan de bouwers. Ook kunnen er schone blikken worden geleverd, je dacht toch niet dat we in oude verfblikken aan het rommelen zijn? Gereedschap
Even iets anders. Het gereedschap in ons honk is al aardig op leeftijd. De kniptangetjes bijvoorbeeld, zijn niet helemaal meer van wat ze geweest zijn. Je kan de afdeling helpen met een bijzondere gift. Heb je thuis goed gereedschap, bijvoorbeeld een impulskoop op een beurs? Dan wil de afdeling dit graag hebben. We moeten een beetje streng zijn. Het vervangen van het ene botte knippertje door een ander is geen doel. Als je zelf met oud en overbodig gereedschap zit dat bot of verbogen is, kan je dat beter naar de stichting Gered Gereedschap sturen. Die knappen het op ten behoeve van arme landen.
Als ons gereedschap weer wat jonger en beter is, kan onze huistechnicus, Hans, PA0JBB, plezieriger werken aan de vele reparaties die hij vaak met groot succes weet af te ronden. HET BEWOGEN “LEVEN“ VAN EEN ZEESLEPER
In 1959 gaf Smit –sleepdienst Rotterdam opdracht om twee sleepboten te bouwen. De Clyde en de Elbe waren in die tijd, met elk twee dieselmotoren, de sterkste zeeslepers ter wereld. Tot 1976 heeft de Elbe sleep- en bergingswerk verricht over de hele wereld. Daaronder waren de nodige “huzarenstukjes” zoals het tegelijk verslepen van twee afgedankte vliegdek schepen. Na jaren dienst te hebben gedaan bij Maryland Pilots en Greenpeace werd het schip in 2002 verkocht aan de sloper. In korte tijd werd de Stichting Maritieme Collectie Rijnmond opgericht en werd deze legendarische sleepboot terug gekocht van de sloper. Tijdens de eerste werkzaamheden aan het schip zonk het tot twee keer toe in de haven van Schiedam waar bleek dat de laatste keer geen ongeluk maar sabotage was.
Zo’n zestig vrijwilligers stripte het hele schip en bouwde het in twaalf jaar weer in de originele staat op. Alles, maar dan ook alles in het schip, is vernieuwd en gerenoveerd. Dit jaar wordt de laatste hand gelegd aan de renovatie. Een gigantische klus. Ook de radiohut is weer in de staat van voor 1976 teruggebracht. De hoofdzender is gerenoveerd met nieuwe zendbuizen , kwikdampers, trafo’s en meters veelal uit de USA dump. Aangekocht door Herman, PA9HR. En last but not least is de hoofdzender ingeregeld door Hans PA0JBB.
Regelmatig wordt er vanuit de radiohut in CW gewerkt onder de call PI4DWN Het schip wordt nu gebruikt voor feestjes, vaartochten met gezelschappen en bezoek met gasten aan maritieme evenementen zoals de wereldhavendagen in Rotterdam en de Hafengeburtstag in Hamburg. Het schip ligt afgemeerd in de buitenhaven van Maassluis en is te bezoeken op zaterdag, maandag, dinsdag en woensdag. Een afspraak maken is handig i.v.m. aanwezigheid van rondleiders. De leden van de VERON afdeling Den Haag zijn hierbij uitgenodigd voor een bezoek aan het schip. De rondleiding wordt gedaan door ervaren mensen. En er is koffie en frisdrank. 73, Dick PA8DWN
Cursus zendamateur
Deze maand hoop ik weer met een nieuwe cursus zendamateur te kunnen beginnen. Het doel is om uiteindelijk een full licence te halen. Met deze grote jachtakte kan je alle banden die de amateur ter beschikking staan afstropen op mooie DX of vriendschappelijke gesprekken. Beginners kunnen zich concentreren op de Nvergunning. Er lopen in onze regio veel amateurs met een Nvergunning rond en het wordt tijd om hier eens verandering in te brengen. De cursus wordt op donderdagavond gehouden in ons honk. De les begint om acht uur ’s avonds, maar de deur is al om half acht open zodat je eerst een kopje koffie of iets anders met een versnapering kan nemen. Rond half tien is het welletjes. Dan kan je nog eventueel blijven voor de nazit, maar als je moe bent kan je meteen weg.
We gebruiken het cursusmateriaal van de Veron. Iedere week krijg je een aantal vragen mee naar huis die de volgende les worden besproken. Zo wen je snel aan de vraagmethode van het examen. Voor de cursus kan je inschrijven door een mailtje naar de afdeling te sturen. Bellen kan natuurlijk ook. 070 – 3646 799, tussen 18.30 en 22.00 uur. Niet op donderdag en zondag. Leden en niet leden zijn van harte welkom. Het verkoopbureau hanteert wel hogere prijzen van het materiaal voor niet leden, maar het cursusgeld is voor iedereen gelijk. Op de cursus maak je kennis met je medeleerlingen, het is geen klasje, maar meer een lezing. Tijdens de vorige cursussen zijn vele goede vriendschappen ontstaan. De cursus start zodra we voldoende inschrijvingen hebben. Niek, PA0ONH, cursusleider.
Radio zendamateurs komen nu ook aan bod in het Rotterdams Radio Museum
Het Rotterdams Radio Museum gevestigd aan de Ceintuurbaan 14/117 te Rotterdam heeft een nieuwe afdeling: Radio zendamateurisme. Op de afdeling Maritieme elektronica is een plek gemaakt voor de geschiedenis van het Radio zendamateurisme in Nederland en de wereld.
Het is de bedoeling om in de loop der tijd een collectie op te bouwen en op te stellen die deze geschiedenis laat zien.
Er staan nu al heel wat bekende en minder bekende "boatanchors" en ook wat zelfbouw apparatuur. We zijn ook bezig een werkend amateurzendstation in te richten met vintage transceivers en bijbehorende apparatuur. Hierbij dan ook de oproep aan een ieder die nog apparatuur heeft die in onze collectie zou passen om contact met het museum op te nemen.
Het museum wordt geheel gerund door vrijwilligers en voor deze en andere afdelingen kunnen we altijd nieuwe vrijwilligers gebruiken. Of het nu gaat om een dagdeel in de maand of (liefst) meer. Verdere info is te vinden op www.rotterdamsradiomuseum.nl en de Facebook pagina. U kunt mij bereiken op
[email protected] Met vriendelijke groet Frank Nijs PC7C
Vernieuwde repeater PI3RAZ Op zaterdag 23 augustus is de geheel nieuwe repeater PI3RAZ op de locatie in Zoetermeer in gebruik genomen. Met een nieuwe zender en ontvanger, duplexfilters, kabel, antenne en een geheel nieuwe besturing kan de repeater weer een aantal jaren vooruit. TX 145.750 MHz, RX 145.150 MHz. Met CTCSS 88,5 Hz. Aansturing met zonder ;-) CTCSS is ook mogelijk, maar dan wel meer dan een S4-en-een-half aan signaal produceren. Dat is - 100 dBm. De rogerpiep komt pas mee na twee seconden carrier. Een hoge rogerpiep wanneer er CTCSS is gedetecteerd. Een lage rogerpiep wanneer er geen CTCSS is gedetecteerd. TX power (EIRP) is ongeveer 8 Watt. Besturingskaart PI3RAZ
Het relais is ook voorzien van een wurger, op dit moment ingesteld op 5 minuten (foto: PA3HK).
Het uitzicht richting Rotterdam vanaf de locatie van de repeater (foto: PA3HK). Henny, PA3HK, maakt als een van de eerste een DXverbinding met Gert, PE0MGB. Gert is op vakantie in het mooie Veere, Zeeland. Toch bijna 80 km, oké met ruis en QSB. Maar wel 100% QSL.
Op donderdag 30 oktober 2014 hebben we weer de traditionele Najaarsverkoping. Zoals altijd ben je welkom in het clubhuis van de HFCC aan De Werf 64, naast de McDonalds. De verkoping begint om 20:00 uur precies, het clubhuis is om 19:30 uur open.
De volgorde van het verkopen van de kavels wordt in volgorde van aanmelden gedaan. Wees dus tijdig als je iets te verkopen hebt! De handel moet gerelateerd zijn aan de radio hobby, dus geen tuinsproeiers en wasmachines. In het clubhuis is een uitgebreide catering aanwezig. De verkoping wordt geleid door de altijd enthousiaste gebroeders Baaij. Niet verkochte spullen moeten weer meegenomen worden en kunnen dus niet bij het clubhuis in de container worden gedumpt! Meer nieuws en de agenda van de afdeling zijn te vinden op onze website: www.verongv.nl De volgende nieuwsbrief verschijnt begin december. Kopij voor de nieuwsbrief of de website is altijd welkom. Neem hiervoor contact op met één van de bestuursleden!
