Nieuwsbrief No. 85
11 mei 2002
ADRIATIC 8319029 van C.V. Scheepvaartonderneming "Adria", Groningen, in beheer bij Seatrade Groningen B.V., ex WHITE REEFER-'90, 14-2-2002 te Beverwijk onder de vlag van de Nederlandse Antillen gebracht, thuishaven: Willemstad. ALLIANCE 9247118 van C.V. Scheepvaartonderneming "Alliance", Emmeloord, 19-1-2002 opgeleverd aan C. Vermeulen, Geldermalsen, 16-4-2002 te Antwerpen voor een charter herdoopt NORMED GEMLIK, roepsein PBDU.
(foto: R.E. Zwama, Rotterdam) ALSERBACH 9169732 van Rederij K&T Holland C.V., Delfzijl, in beheer bij Flagship Management Co. B.V., Farmsum, 29-4-2002 tijdens een reis van Sunderland naar Algeciras met schroot gaan driften in positie 53.11.5 NB en 01.47.9 OL, kon daar niet ankeren i.v.m. met pijpleiding, voor anker gegaan tussen Leman en Ower Banks in positie 53.10.95 NB en 01.50.6 OL om te repareren, 30-4-2002 vastgemaakt door de sleepboot FAIRPLAY-23 en vertrokken met bestemming IJmui-den, 1-5-2002 bij de Hoogovens afgemeerd.
AMSTELDIEP 9123518 van Scheepvaartonderneming m.s. "Amsteldiep" C.V., Groningen, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen, 5-7-1996 te water gelaten bij Scheepswerf J. Pattje B.V., Waterhuizen (391), 21-9-1996 opgeleverd als AMSTELDIEP, 2012-1996 herdoopt EMILY BORCHARD, 21-8-1997 AMSTELDIEP, 22-91997 TYNE BRIDGE, 28-1-1999 AMSTELDIEP, 18-4-2000 MSC MAROC, 11-9-2001 AMSTELDIEP, 15-4-2002 vanwege een charter herdoopt CITY OF LISBON, roepsein PCAT. AMSTELWAL 7921837, 1981 opgeleverd als NIELS ONSTAD aan P/R Niels Onstad, Oslo, in beheer bij Onstad Shipping Co., Oslo, 1-1985 gekocht door Nedlloyd Bulk B.V., Rotterdam, herdoopt AMSTELWAL, 1993 verkocht aan Amstelwal Antilles N.V., Willemstad-N.A., in beheer Nedlloyd Bulk B.V., 1994 verkocht aan Bulknedlloyd Holding B.V., Willemstad-N.A., bleef in beheer bij Nedlloyd Bulk B.V., 31-12-1995 in de Golf van St. Laurence met machineschade afgedreven, later op sleeptouw genomen, 5-1-1996 gearriveerd te Halifax voor reparatie, 1996 verkocht aan Amstelwal Antilles N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Coeclerici Armatori S.p.A., Genua (Coeclerici Shipping N.V., Rotterdam), 1-11-1997 in beheer bij Shipping Services S.r.l., 1-7-1998 verkocht aan Zonguldak Denizcilik ve Ticaret Sirketi, Istanbul, vlag: Turkije, herdoopt BULKEREGLI, 26-6-2000 thuishaven: Willemstad-N.A. en herdoopt AMSTELWAL, 29-10-2001 verkocht aan Bulk Amstelwal Antilles N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Ceres Hellenic Shipping Enterprises Ltd., Piraeus, thuishaven: Willemstad-N.A., 2002 verkocht aan Explendor Marine, Taipei, Taiwan, vlag: Panama, in beheer bij TMT, 8-4-2002 te Amsterdam herdoopt INTEGRA DUCKLING, 22-4-2002 officieel verkocht en herdoopt. ANGUS EXPRESS 6716833 (NB-82) 29-12-2001 gearriveerd te Alang, India om te worden gesloopt. ARCAS 5022989, 27-11-1959 proefvaart en opgeleverd aan Nieuwe Kustvaart Mij. N.V., Amsterdam, in beheer bij K.N.S.M. N.V., 7-4-1978 als RABUNION XIII vertrokken van Amsterdam naar Drammen, Noorwegen, 1982 verbouwd tot veetransportschip, 1992 in de vaart als RABUNION II, 1993 CHAHBAA II, 1994 AWAS LIVESTOCK 13, 19-12-2001 als AWAS LIVESTOCK 13 van Union Commercial Co., Aleppo, vlag: Syrië, 19-12-2001 gearriveerd te Aliaga, Turkije om te worden gesloopt. ARKLOW RALLY 9250414 (NB-84) van Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam, 2.999 BRT, 10-4-2002 proefvaart op de Noordzee en terug te Velsen, 26-4-2002 vertrokken van Velsen.
ARKLOW RAMBLER 9250426, 10-5-2002 te water gelaten (uitgedokt) bij Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer, i.a. onder bouwnummer 700, oplevering 6-2002 aan Arklow Shipping Nederland B.V., Rotterdam. ATLANTIC COMET 6508614 29-3-1965 opgeleverd aan Motorscheepvaart Mij. "Atlantic Comet" N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Dammers & v.d. Heide (Antillen) N.V., 1981 in de vaart als HAIFFA AL KULAIB, 1983 SEA STAR, 1991 GOLDEN STAR, als GOLDEN STAR 15-4-2002 verkocht aan Al Zahraa Shipping, Belize, vlag: Tonga en herdoopt AL ZAHRAA. BERLIN EXPRESS 7218383 van Abbey National March Leasing (1) Ltd., Londen-U.K., in beheer bij P&O Nedlloyd B.V., 2074 TEU, 1973 opgeleverd als REMUERA, 1977 REMUERA BAY, 1994 BERLIN EXPRESS, 25-3-2002 herdoopt PRESS. BREDA STAD 9101819 van m.s. "Mare Doricum" Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Rotterdam, in beheer bij Rotterdam Marine Shipping B.V. (Hansa Mare Reederei G.m.b.H. & Co. K.G.), 246-1995 te water gelaten bij Stocznia Szczecinska S.A., Stettin (B-183-II/20), 8-1995 opgeleverd als MARE DORICUM, 20-10-1995 in de vaart SEA NORDIC, 2-1-1996 MARE DORICUM, 2710-1997 BREDA STAD, 5-10-1998 MARE DORICUM, 8-6-2000 ACX FALCON, 11-4-2002 MARE DORICUM, eigenaar: Hansa Mare Steamship Co., St. John's-Antigua & Barbuda, in beheer bij Schlüssel Reederei K.G. (G.m.b.H. & Co.), Bremen. CALLISTO 9194098 van Scheepvaartonderneming m.s. "Callisto" C.V., Willemstad-N.A. (Novalines B.V.), in beheer bij Seatrade Groningen B.V., 5-4-2002 in beheer gekomen bij Feederlines B.V., Groningen. CASABLANCA 7637591 van N.V. Shipping Co. Blanca, Willemstad-N.A., in beheer bij Seatrade Groningen B.V., bouwjaar 1980, 1-41997 ver-kocht aan B.V. Jan Willem, Rotterdam, bleef in beheer bij Seatrade Groningen B.V., 5-3-2002 verkocht aan Chainavee Reefer Line S.A., Thailand, vlag: Panama, in beheer bij Chainavee Coldstorage Co. Ltd., Mahachai, Samut Sakhon, Thailand, 5-3-2002 herdoopt CHAINAVEE REEFER, roepsein H9XR. CHIQUITA ELKE 9038933 van Great White Fleet Ltd., Antwerpen, 11994 opgeleverd door Kværner Kleven Ulsteinvik A/S (256) als CHIQUITA ELKE aan Norvel Ltd., Nassau-Bahamas, in beheer bij Great White Fleet Ltd., Cincinnati, 1997 in de vaart als ELKE, 2000 herdoopt CHIQUITA ELKE, 2002 in beheer bij Seatrade Groningen B.V. CHIQUITA JEAN 8917558 van Great White Fleet Ltd., Antwerpen, 11993 opgeleverd door Kværner Kleven Ulsteinvik A/S (245) als CHIQUITA JEAN aan Norvel Ltd., Nassau-Bahamas, in beheer bij Great White Fleet Ltd., Cincinnati, 1997 herdoopt JEAN, 2000 herdoopt CHIQUITA JEAN, , 2002 in beheer bij Seatrade Groningen B.V. DE RUYTER 13-4-2002 te water gelaten bij Scheepswerf B.V. "De Schelde", Vlissingen, 3e in serie van 4 luchtverdedigingsen commando fregatten. DITA SMITS II 5403207 van Marinus Smits, Rotterdam, in beheer bij Kamp's Scheepvaart- & Handelmaatschappij N.V., 14-3-1963 opgeleverd door Scheepsbouwwerf v/h de Groot & van Vliet (350), 19-7-1965 in de vaart als WILLEM SMITS, 1968 in charter bij Ellerman Wilson Line als ITALIAN, 6-11-1970 verkocht en herdoopt DUEL, 1973 PEP MARINE, 1974 MARIA DANICA, 1977 RABUNION VIII, 1992 RABUNION IV, 1993 CHAABA IV, 1993 LONK LIVESTOCK VIII, 23-12-2001 gearriveerd te Aliaga, Turkije om te worden gesloopt.
EEMCARIB 9210048 van Wesmar Shipping B.V., Rotterdam, 3-2-1999 te water gelaten bij Slovenske Lodenice AS, Komarno (1601), 1910-2000 herdoopt NEUWERK, 2001 verkocht aan m.s. "Adelheid Sibum" Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, vlag: Antigua & Barbuda, in beheer bij Bernd Sibum G.m.b.H. & Co. K.G. ELARA 9194036 van Scheepvaartonderneming m.s. "Elara" C.V., Willemstad-N.A. (Novalines B.V.), in beheer bij Seatrade Groningen B.V., 5-4-2002 in beheer gekomen bij Feederlines B.V., Groningen. EMMAPLEIN 9167978 van C.V. Scheepvaartonderneming "Emmaplein", Groningen (Rottumstrand Schiffahrts.m.b.H. & Co.), in beheer bij Armawa Shipping & Trading B.V., 2.039 BRT, 1.679 EPK, Deutz RBV6M628, 29-4-2002 tijdens een reis in ballast van Bayonne naar Cardiff problemen gekregen met de machine in positie 49.57.8 NB en 5.42.5 WL, dreef westelijk bij windkracht 8 met een snelheid van 1,7 kn., na enkele uren de machine weer kunnen starten en koers gezet naar Falmouth met de sleepboot ANGLIAN PRINCE stand-by, later toch vastgemaakt en afgeleverd (voor anker) te Falmouth Bay, dezelfde dag naar Duchy Wharf te Falmouth. ESPERANCE 9195640 (NB-84) is 22-3-2002 gedoopt ESPERANCE door mevr. M. Geuze-Suurland en opgeleverd door Damen Shipyards Bergum B.V. (9334) aan Rederij Esperance, Tholen (Geuze Shipping B.V.), 2-4-2002 vertrokken naar Noorwegen om te Rekefjord steensplit te laden voor Papenburg.
EUROPA 9194074 van Scheepvaartonderneming m.s. "Europa" C.V., Willem-stad-N.A. (Novalines B.V.), in beheer bij Seatrade Groningen B.V., 5-4-2002 in beheer gekomen bij Feederlines B.V., Groningen. FRISIAN MARINER 7711517 van Rederij "Frisian Mariner", Harlingen, in beheer bij Holwerda Scheepvaart B.V., bouwjaar 1979, 1987 verkocht en als ALDGATE in de vaart, 22-8-1990 verkocht aan Chowgule Steamships Ltd., Mumbai-India, 1991 herdoopt MARATHA CONVOY, 15-4-2002 verkocht aan Fairmacs Shipping, MumbaiIndia, 15-4-2002 herdoopt FML S.V. SAVARKAR. GREEN FREESIA 7508312, ex PACIFIC FREESIA, 11-3-2002 verkocht door Nomadic Management AS (Green Management AS, Minde per Bergen) aan Baltic Atlant Shipping Ltd., Klaipeda, Litouwen.
GREEN TULIP 7508300, ex PACIFIC TULIP, 11-3-2002 verkocht door Nomadic Management AS (Green Management AS, Minde per Bergen) aan Baltic Atlant Shipping Ltd., Klaipeda, Litouwen. GREEN VIOLET 7508348, ex PACIFIC VIOLET, 11-3-2002 verkocht door Nomadic Management AS (Green Management AS, Minde per Bergen) aan Baltic Atlant Shipping Ltd., Klaipeda, Litouwen. GRETA 9191747 van m.s. "Greta" Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. Reederei K.G., Rottterdam, (Greta Shipping B.V., Rotterdam), in beheer bij Reederei H. Schöning, Haren/Ems (Intersee Schiffahrts-Ges.m.b.H. & Co. K.G.), 24-3-2000 opgeleverd door Damen Shipyards Hoogezand B.V. (766), gebouwd door Yichang Shipyard, Yichang (766), 2002 thuishaven: Willemstad-N.A., roepsein PJHU. IKIENA 9081356 van Rederij Ikiena B.V., Rotterdam, in beheer bij Arklow Shipping Nederland B.V.) bouwjaar 1993, 2.032 EPK, Wärtsilä 8V25, 17-4-2002 bij Cherbourg met machineproblemen vastgemaakt door de sleepboot SANDSFOOT CASTLE, 18-4-2002 passage van de Straat van Dover met bestemming Amsterdam. KONINGIN BEATRIX 8416308 van Stena Line Ltd., bouwjaar 1986, 196-1997 onder Engelse vlag gebracht, 4-4-2002 onder de vlag van Bahamas gebracht en herdoopt STENA BALTICA. KONINGSGRACHT 8213718 (NB-84) van C.V. Scheepvaartonderneming "Koningsgracht", Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V., bouwjaar 1983, is verkocht aan Corn Marine Ltd., Istanbul, 7-4-2002 gearriveerd bij Shipdock B.V., Amsterdam, 9-4-2002 naam CORN FLOWER opgebracht en overgedragen, 14-4-2002 vertrokken van Amsterdam, 15-4-2002 gearriveerd te Dordrecht, 16-4-2002 daar vertrokken.
(foto: Jos Haver, 7 april 2002 op Noordzeekanaal) KOWHAI 8813582 van Panaport Shipping S.A., Panama, in beheer bij MK Shipmanagement Ltd., Tokyo, bouwjaar 1989, 2002 uit charter bij Seatrade Groningen B.V. LA BONITA 8124761, bouwjaar 1981, van Beheermaatschappij La Bonita B.V., Nassau-Bahamas, 2002 uit beheer bij Seatrade Groningen B.V., 11-2-2002 verkocht aan Argus Shipping, Miami, Florida, vlag: Panama, herdoopt LEWBRO, roepsein HOAF.
LINDEBORG 8121367 van Linde Lloyd Zeeschepen II B.V., Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Scheepvaart B.V., 5-12-1996 herdoopt LINDEN, 1999 verkocht aan Beluga Obsession Shipping Ltd., herdoopt BELUGA OBSESSION, 19-3-2002 van onbekende eigenaar en manager, 8-4-2002 in eigendom van Beluga Obsession Shipping Ltd., in beheer bij Beluga Shipping G.m.b.H., Bremen en onder de vlag van Antigua & Barbuda gebracht.
(foto: Bob van Raad, Zeist) MARE ALTUM 7381829, 5-3-1975 opgeleverd als PASS OF DRUMOCHTER, 23-11-1984 gekocht door Nedlloyd Bulkchem B.V., Rotterdam, herdoopt MARE ALTUM, 17-12-1991 verkocht, 2001 geschrapt uit Lloyd's Register wegens twijfel over het voortbestaan van het schip. MARE IRATUM 7381831 5-5-1975 opgeleverd als PASS OF DIRRIEMORE, 23-11-1984 gekocht door Nedlloyd Bulkchem B.V., Rotterdam, herdoopt MARE IRATUM, 17-12-1991 verkocht, 2001 geschrapt uit Lloyd's Register wegens twijfel over het voortbestaan van het schip. MARKBORG 9142540, 9-1-1997 opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming "Markborg", Delfzijl, in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl, 5-4-2002 te Antwerpen herdoopt MSC SUOMI, 8-4-2002 te Antwerpen in charter bij M.S.C. (15-4-2002 officieel herdoopt). MSC DARDANELLES 9163685, ex DINTELBORG-'01, 2001 eigenaar: Dintelborg B.V., Delfzijl, bleef in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl. MSC MARMARA 9225586, ex DIEZEBORG-'00, 2001 eigenaar: Diezeborg B.V., Delfzijl, bleef in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl. MSC POLAND 9207508, ex MISSISSIPPIBORG-'01, 2001 eigenaar: Mississippiborg B.V., Delfzijl, bleef in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl. NIEUW AMSTERDAM 8024014 (NB-83) van Holland America Tours N.V., Willemstad-N.A., 2000 verkocht aan American Classic Voyage Co., Chicago-U.S.A., herdoopt PATRIOT, 28-1-2002 vlag: Bahamas, roepsein C6FT5, 2-4-2002 gearriveerd te Charleston om te dokken, 4-4-2002 eigenaar: Wind Surf Ltd., Seattle, Wa, in beheer bij Holland America Westours, Seattle, Wa, 4-4-2002 herdoopt NIEUW AMSTERDAM.
NIRINT VOYAGER 9187033 van C.V. Margaretha Green, Rotterdam, in beheer bij GenChart B.V., ex CORAL GREEN-'01, ex MARGARETHA GREEN-'00, 15-4-2002 gearriveerd te Schiedam bij Rotterdam United Shipyards, uit charter bij Nirint Shipping B.V., Moerdijk en herdoopt MARGARETHA GREEN, 24-4-2002 vertrokken van Rotterdam. NJORD 8411671 van V.o.F. Njord, Delfzijl (D. Visser & H. Veerink), ex DEO JUVANTE-'95, ex HUIBERTJE JACOBA-'87, bouwjaar 1985, 17-4-2002 verkocht aan Fieldsea B.V., thuishaven: Limassol, vlag: Cyprus, blijft in beheer bij Sea Transit, Duisburg, 22-4-2002 herdoopt SCOTT. NONA 9243875, 27-4-2002 gedoopt NONA door mevr. H.M.G. de RidderGoetjaer en te water gelaten bij Scheepswerf Niestern Sander B.V., Delfzijl, i.a. onder bouwnummer 910 voor Wijnne & Barends B.V., Delfzijl, 6-2002 oplevering. Bouwnummer 911 is de NOVA 9243887 met oplevering 9-2002.
OERD
8408961 van Wagenborg Passagiersdiensten B.V., Delfzijl, wordt in mei 2003 vervangen door nieuwbouw, Wagenborg Passagiersdiensten B.V. bestelde bij Scheepswerf Bijlsma B.V. (706) een nieuwe veerboot voor de dienst Ameland-Holwerd, deze kan meer passagiers en auto's vervoeren. OMEGA 4 7214698 van Omitron Shipping B.V., 25-7-1997 in beheer bij Omega Shipping B.V., Lemmer, ex ISABEL-'97, 1-11-2000 in beheer bij Geo Shipping, 20-12-2000 eigenaar: Geo Shipping, 6-2-2001 vlag: Belize, herdoopt ISABEL I, 2-4-2001 herdoopt ISABEL, 29-4-2002 vlag: Panama en herdoopt ISABEL I. ORION 8421731 van V.o.F. Orion, Sneek (D.A. Visser), 24-8-1985 opgeleverd door Peters Scheepsbouw B.V. (396) als VITA NOVA, 1992 verkocht en in de vaart als ARIËL, 22-4-1998 ORION, 254-2002 verkocht aan Fieldsea B.V., thuishaven: LimassolCyprus, in beheer bij Transit, Duisburg. P&O NEDLLOYD BANTAM 9210098 (SANTA CRISTINA) in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen (G.m.b.H. & Co.), Hamburg, 30-32002 vertrokken van Kobe naar Busan, 4-4-2002 in aanvaring gekomen met de ZIM RAVENNA I (ex CHOYANG GLORY-'98, bouwjaar 1990, 36.584 BRT) in positie 22.12 NB en 114.30 OL, de schepen liepen slechts lichte schade op. P&O NEDLLOYD CARIBBEAN 9073232 van K.G. m.s. "Santa Margherita" Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg, thuishaven: MonroviaLiberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen (G.m.b.H. & Co.), Hamburg, 13-4-1999 bij P&O Nedlloyd als P&O NEDLLOYD DOUALA, 23-2-2001 herdoopt P&O NEDLLOYD CARIBBEAN, 5-4-2002 te Hamburg uit charter en herdoopt SANTA MARGHERITA.
P&O NEDLLOYD ENCOUNTER 9227302 van Reederei Claus-Peter Offen (G.m.b.H. & Co.), Hamburg, 16-4-2002 te Shanghai in charter P&O Nedlloyd tot 2010, gebouwd door Samsung Heavy Industries Co. Ltd. onder bouwnummer 1358 als SANTA REBECCA, 15-4-2002 P&O NEDLLOYD ENCOUNTER. P&O NEDLLOYD MAHE 9101510 (NB-81) 9-11-2001 in charter als P&O NEDLLOYD MAHE, 9-4-2002 te Dar es Salaam uit charter en herdoopt OLIVIA. P&O NEDLLOYD SCANDIA 9208368 van Scandia Shipping Corp., Monrovia-Liberia in beheer bij Ahrenkiel Shipmanagement G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, 3-4-2002 vertrokken van Barcelona naar Damietta, 6-4-2002 te Damietta in aanvaring gekomen met de sleepboot EL MABROUK (Damietta Port Authority), deze heeft slechts lichte schade opgelopen, 7-42002 vertrokken naar La Spezia. PRINCE OF STREAMS 9073268, 1993 opgeleverd door Fukuoku Zosen K.K., Fukuoku (1173) als WILMINGTON aan Golden Helm Shipping Co. S.A., Panama, in beheer bij Osaka Shipping Co. Ltd. (Osaka Senpaku K.K.), koelschip, 10.760 m3, 7.533 BRT, 9.599 EPK, 7.061 kW, Mitsubishi 8UEC45LA, 19 kn., 1999 manager: Osaka Fleet Co. Ltd., 2002 verkocht aan Prince of Streams Shipping Co. N.V., Willemstad-N.A., 19-3-2002 in beheer bij Seatrade Groningen B.V. voor Osaka Senpaku K.K., 10-4-2002 vanaf Kaapstad gearriveerd te Rotterdam als PRINCE OF STREAMS, roepsein PJHX, 15-4-2002 vertrokken van Rotterdam. PROJECT ORIENT 8012346, 6-12-1980 te water gelaten bij Schichau Unterweser A.G., Bremerhaven (2282), 5-1981 opgeleverd als PROJECT ORIENT, 2002 verkocht door Unifleet B.V., Roosendaal aan Sakhalin Heavy Transport Group "Project Femco" C.V., Rotterdam, thuishaven: Willemstad-N.A., in beheer bij Workships Contractors B.V., Rotterdam, 5-4-2002 herdoopt PROJECT FEMCO. REEST 9234410, aanvankelijk in aanbouw als LENNARD bij Scheepswerf "De Kaap" B.V., Meppel (232), 10-8-2001 gekocht door C.V. Scheepvaartonderneming de Jonge, Meppel, (M. de Jonge) in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., herdoopt REEST, 2001 opgeleverd.
ROTTERDAM STAD 9071480 van Rotterdam Marine Shipping B.V., Rotterdam, 6-8-1993 te water gelaten bij Stocznia Szczecinska S.A., Stettin (B-183-II/13), 11-1993 opgeleverd als MARE ADRIATICUM, 18-11-1993 in de vaart als INDEPENDENT TRADER, 35-1994 SEA NORDIC, 26-9-1995 MARE ADRIATICUM, 21-8-1997 ROTTERDAM STAD, 5-10-1998 MARE ADRIATICUM, 25-10-2000 ACX EAGLE, 22-3-2002 MARE ADRIATICUM, eigenaar: m.s. "Mare Adriaticum" Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Bremen, vlag: Antigua & Barbuda, in beheer bij Schlüssel Reederei K.G. (G.m.b.H. & Co.), Bremen. ROYAL KLIPPER 9172959 van Jaczon Royal Klipper B.V., Scheveningen, 24-4-2002 in aanvaring gekomen met een vissersschip tussen het loodsstation en de rede van Vlissingen, daarna voor anker gegaan voor inspectie, schade niet bekend.
SANTIAGO 9053957 van Nissui Shipping Corp., Tokyo, 1-4-2001 in beheer bij Seatrade Groningen B.V. 11-2-2002 verkocht aan Santiago Ship Management, Tokyo, in beheer bij Mitsui Warehouse, Tokyo, vlag: Panama en herdoopt SANTIAGO I, bleef in beheer bij Seatrade Groningen B.V. SCHIPPERSGRACHT 5389786 (NB-84) van Björndal C.V., Hanmar C.V. & Ansyma N.V., Amsterdam, in beheer bij Spliethoff's Bevrachtingskantoor, bouwjaar 1951, 1961 WILHELMINE SCHAA, 1969 MARKUS, 1974 BOU ISMAIL II, 1978 GRELEB II, 1978 ANGA, 1980 EDY, 1983 JEAN D'ARC G, 1986 GINO, 1988 RIZKALLAH, 1990 HUSSAM, als HUSSAM verkocht voor sloop, 28-6-2001 gearriveerd te Aliaga, Turkije om gesloopt te worden bij Bereket Ythalat Ythracat Ltd. SINOPE 9194050 van Scheepvaartonderneming m.s. "Sinope" C.V., Willem-stad-N.A. (Novalines B.V.), in beheer bij Seatrade Groningen B.V., 5-4-2002 in beheer gekomen bij Feederlines B.V., Groningen. SIRRAH 9255402, 4-2002 opgeleverd door Rolandwerft, Berne aan Mare Trader B.V., Groningen, in beheer bij Navigia Shipmanagement B.V., 24-4-2002 te Bremen. STORM BAY 8307911 van Storm Bay Inc., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Roswell Navigation Corp., Athene, 1983 opgeleverd door Shin Yamamoto Zosen, Kochi (275) als NIENBURG aan Treema Navigation S.A., Panama, 1995 ATLANTIC DAWN, 2001 STORM BAY, 2001 in beheer (charter) bij Seatrade Groningen B.V. TAURUS 9134593 (NB-84) van Santa Rosa Shipping N.V., WilemstadN.A. (Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Taurus", Leer), 12-1998 opgeleverd als TAURUS, 16-3-1999 KOTA PERABU, 11-52001 TAURUS, 4-2002 in charter bij Hamburg Süd, 30-4-2002 herdoopt COLUMBUS WAIKATO, roepsein PJWZ. TERSCHELLINGER BANK, 11-5-1954 te water gelaten bij F. Schichau A.G., Bremerhaven (1654), 8-1954 opgeleverd als BREMERHAVEN aan Weserfähre G.m.b.H., Bremerhaven, 916 BRT, 536 NRT, 55,97 x 12,71 x 4,50 x 4,530, 875 passagiers, 40 personenauto's, 82001 gekocht door Rederij Waddentransport, Terschelling, te Harlingen verbouwd voor de dienst Harlingen-VlielandTerschelling, 2002 in dienst en herdoopt TERSCHELLINGER BANK. VECHTDIEP 9224142 van Regnant Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen, 12-9-2000 thuishaven: Limassol-Cyprus, 12-2000 opgeleverd door Bodewes' Scheepswerven B.V., Hoogezand (593), 6-2-2001 eigenaar: Regnant Shipping Ltd., 4-3-2002 vlag: Nederland, roepsein PEEC.
VELSERDIEP 9263552, 2e schip in een serie van 5 schepen die Feederlines B.V., Groningen 3-5-2002 bestelde bij Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand, bouwnummer 609, 12-4-2002 is De Vereenigde Compagnieën B.V. gestart met de plaatsing van de participaties in C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Velserdiep", oplevering 7-2003. VOSSDIEP 9263540 besteld als 1e van 5 nieuwe opdrachten door Feeder-lines B.V., Groningen bij Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand, type "Vechtdiep", bouwnummer 608, oplevering 42003 aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Vossdiep". WATERSTOKER 8715467 als BUDI AMAN van Budisukma Aman Sendirian Berhad, vlag: Maleisië (Maritime Consortium Management Sendirian Berhad (M.C.M.), Kuala Lumpur), ex NEDLLOYD MERWE'98, ex WATERSTOKER-'91, bouwjaar 1989, 18-3-2002 voor anker liggend in Table Bay getroffen door een golf die 27 geladen containers overboord sloeg, was bezig aan een reis van west Afrika naar Singapore. WESTERDAM 8407737 van HAL Antillen N.V., Curaçao, thuishaven: Rotterdam, 2-3-2002 aanvang laatste cruise, 10-3-2002 terug te Fort Lauderdale, overgedragen aan Costa Crosiere S.p.A., Genua en krijgt de naam COSTA EUROPA. WESTERDAM 9226891 optie van een "Vista" klasse omgezet in order bij Fincantieri-Cantieri Navali Italiani S.p.A., (6077), 1.848 passagiers, oplevering 2004. Optie voor een "Vista" is omgezet in order met oplevering voorjaar 2006. WISAFOREST 9255579, aanvankelijk VEENDIEP, 28-3-2002 te water gelaten bij Bodewes Scheepswerven Hoogezand B.V., Hoogezand onder bouwnummer 607, i.a. voor C.V. Scheepvaartonderneming "Veendiep", Groningen (Beheermaatschappij m.s. "Veendiep" B.V.), in beheer bij Feederlines B.V., Groningen, 29-4-2002 van de werf naar Delfzijl, 1-5-2002 proefvaart, 3-5-2002 proefvaart en oplevering, roepletters PBGA, 4.839 BRT, 2.616 NRT, 7.800 DWT, 3-5-2002 vertrokken naar Finland om cellulose te laden voor Emden, heeft daarvoor een contract voor 5 jaar.
ZUIDERDAM 9221279, 1e van de 5 "Vista" klasse schepen, 6-2002 begin van de proefvaarten, 15-11-2002 geplande oplevering aan HAL Antillen, Seattle, Wa, 14-12-2002 vertrek van Fort Lauderdale op de eerste reis voor een 7 daagse cruise in de Caribic.
De Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel Op
loopafstand van de ruilbeurs ligt het Maritiem Museum Rotterdam met daarin gevestigd "De Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel". Daar vindt u literatuur over de koopvaardij, marine, zeilvaart, visserij, watersport enz. Als bijzonderheden hebben ze daar bouwplaten, tijdschriften, foto's van schepen enz. Het adres is Leuvehaven 1, 3011 EA Rotterdam.
Nederlands Nieuws Jumbo Heavy Lift Co. Ltd. (Kahn Scheepvaart B.V.) en China Shipping (Group) Co. zijn in China een joint venture aangegaan om het te verwachte werk in China te kunnen behandelen. New World Alliance vertrekt als klant bij de E.C.T., deze is volgens NWA te duur. In New World Alliance zitten Hyundai Merchant Marine, Mitsui OSK Lines en American President Lines/Neptune Orient Line. P&O Nedlloyd bestelde via Reederei Blue Star 5 containerschepen van 2500 TEU bij Hyundai, nam tevens een optie op nog 5 schepen van dat type, oplevering vanaf 2003. Seatrade Groningen B.V. droeg per 5 april het beheer van de schepen van Novalines B.V. over aan Feederlines B.V., deze wil t.z.t. de schepen onder de Nederlandse vlag brengen met "diep" namen. Seatrade gaat een nieuw kantoor bouwen in Breda langs de A 16. Stena Line wil de 1e van de bij Hyundai H.I. bestelde veerboten inzetten op de route Hoek van Holland-Harwich ter vervanging van de STENA BRITANNICA. De nieuwe is met 44.000 BRT groter dan de 33.769 BRT metende Engelse ropax. De oplevering staat gepland begin 2003. Van Ommeren Clipper heeft bij Tsuneishi Cebu, Japan 2 bulkcarriers in aanbouw, komen in de vaart onder Bahamas vlag.
Werfnieuws SCOT VENTURE 9243928 (NB-84), 28-4-2002 te Amsterdam, 1-5-2002 en 2-5-2002 proefvaarten, 3-5-2002 overgedragen aan Scot Line Marine Holdings, in beheer bij Intrada Ships Management Ltd., Romford, vlag: U.K., 2.460 BRT. TOISA PROTEUS 9247522, 27-4-2002 te water gelaten bij van der Giessen-de Noord (987), werkschip i.a. voor Toisa, in beheer bij Sealion Shipping, 132,95 (117,70) x 22,00 x 9,50 x 6,750.
Sleepvaartnieuws De naam van Smit Havensleepdiensten B.V. veranderde per 2 april 2002 in Smit Harbour Towage Rotterdam B.V.
Koninklijke Wagenborg te Delfzijl kwam 12 april 2002 rond met Smit Internationale over de overname van Bergings- en Transportbedrijf Scheffer B.V. te Lelystad. De overname van B.T.S. gaat in met terugwerkende kracht tot 1 januari 2002. Michiel Wijsmuller bracht een bod uit op 5 onderdelen van het vorig jaar verkochte bedrijf. A.P. Møller ziet deze bedrijven niet als kernactiviteiten. Het betreft o.m. Wijsmuller Engineering, Wijsmuller Marine Recruitment en Rederij Gebr. Wijsmuller. ADELAAR 6618457 van Smit Havensleepdiensten B.V., Rotterdam, verkocht aan Cie. Thomas, Bordeaux-Frankrijk, 12-3-2002 vertrokken van Maassluis, herdoopt RM PAUILLAC. ANTON V 8120595 van Unie van Redding en Sleepdienst Terneuzen B.V., Terneuzen, ex BEVEREN-'00, 4-2002 verkocht, de bemanning is geplaatst op de DRADO 7514189, deze is 3-2002 verkocht aan Harms Bergung Transport & Heavy Lift G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, overdracht is voor onbepaalde tijd uitgesteld. DORDTSEBANK 7621633 (NB-84), 28-2-2002 vertrokken naar Panama, 31-3-2002 daar gearriveerd. EOS 8433356 van O. Slokkers Handel- & Scheepvaartbedrijf B.V., Sliedrecht, 1-2002 onder de vlag van St. Vincent & the Grenadines gebracht, eigenaar: Baltned Towage.
Foto www.scheepvaarthoek.nl GERONIMO TWO 7391745 van Transpacific Towage Inc., ManilaFilippijnen, 447 BRT, 4.960 EPK, 2 x B&W 16V23LU, 4-1975 opgeleverd als SEA HUSKY, 1980 in de vaart als CHAMBON ALIZE, 1982 REDOUBTABLE, 1990 BRITOIL 3, 1994 GERONIMO TWO, 2002 verkocht door Keppel Smit Towage Inc., Manila aan Coloured Fin Ltd., Trinidad and Tobago. HOBOKEN 8120600 van Unie van Redding- en Sleepdienst België N.V., Antwerpen, 3-2002 verkocht aan Cie. Thomas, BordeauxFrankrijk, 20-3-2002 te Bordeaux, herdoopt RM MOULIS. RUPELMONDE 8120612 van Unie van Redding- en Sleepdienst België N.V., Antwerpen, 3-2002 verkocht aan Cie. Thomas, BordeauxFrankrijk, 20-3-2002 te Bordeaux, 12-4-2002 terug te Sluiskil voor dokbeurt, herdoopt RM MARGAUX, 4-5-2002 vertrokken van Sluiskil naar Bordeaux. SANDETTIÉBANK 7621621 (NB-83) 16-3-2002 gearriveerd te Panama. SMIT-LLOYD FORTUNE 9112715, 12-4-2002 beheer van Smit Vessel Management Services B.V. over naar SEACOR Marine Inc.
SMIT-LLOYD SOUND 8209585 van Seacor Offshore Supply Ship One Ltd., Parijs, in 2002 verkocht aan Nomis Shipping Ltd., vlag: St. Vincent & the Grenadines, herdoopt DEA SOUND. SOLL TENGIZ 9269300, ankerbehandeling-sleepboot, 2002 opgeleverd aan Smit Salvor B.V., Hamburg, vlag: St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Smit Nederland B.V., Rotterdam, 896 BRT, 2.880 kW, 3.916 EPK, 2 x Wärtsilä 8L20, 13 kn., roepsein J8B2502, ontwerp van Vyuk Kenton Marine Pte. Ltd., Singapore. Internationaal Nieuws CONSTELLATION 9192399 van Celebrity Cruises Ltd., Miami, Florida., 4-2002 proefvaart, moest terug naar Chantiers de l'Atlantique voor reparatie, de 1e cruise die op 5-5-2002 te Barcelona zou beginnen is afbesteld, ook de 2e cruise, een week later, ging niet door, 92.080 BRT. EUROPEAN STARS 9210153, 18-4-2002 opgeleverd aan Festival Cruises, 19-4-2002 gedoopt door Dominique Raoust, 26-4-2002 aanvang 1e cruise vanaf Barcelona in de Middellandse Zee, is de 3e en laatste in serie van Chantiers de l'Atlantique. FINNMARKEN 9231951, gebouwd door Kleven Værft, Ulsteinvik vor Ofotens og Vesteraalens D/S (Nord Norges, Larvik), 20-4-2002 vertrokken van Bergen voor 1e rondreis op de Hurtigruten, 15.553 BRT. OLYMPIA EXPLORER 9183518, 1-5-2002 te Hamburg opgeleverd aan Royal Olympic Cruises Ltd., Piraeus, 3-5-2002 vertrokken op de 1e reis. VALTUR PRIMA 5383304 van Martinoli S.A.M., ex ITALIA PRIMA-'00, ex ITALIA I-'93, ex FRIDTJOF NANSEN-'93, ex VOLKER-'86, ex VOLKERFREUNDSCHAFT-'85, ex STOCKHOLM-'60, bouwjaar 1948, is overgenomen door Festival Cruises Inc., Piraeus, begint 12-72002 met het maken van cruises vanaf Cuba. Barber Ship Management (Wilh. Wilhelmsen) wil het management overnemen van 26 schepen van het Belgische TransPetrol Services N.V., Brussel. Broström en Rigel Schiffahrts bestelden 4 chemicaliëntankers van 37.500 DWT bij Jinling Shipyard, namen ook een optie op 4 stuks. Maersk Bulk van A.P. Møller met 13 bulkcarriers gaat tussen 1 juni 2002 en 1 augustus 2002 over aan Torvald Klaveness Chartering, blijven 5 jaar in timecharter bij Maersk. Malaysian Int. Shipping Corp. bestelde een vlcc bij Hitachi Zosen Corp. SAUDI JEDDAH, SAUDI JUBAIL en SAUDI YANBU zijn verkocht door National Shipping Co. of Saudi Arabia aan Hansa Treuhand Schiffsbeteiligungs A.G. & Co., Hamburg. SEA-LAND ADVENTURE, SEA-LAND LEADER en SEA-LAND PIONEER verkocht door A.P. Møller aan Target Marine S.A., Piraeus met 1 jaar charter. SHANGHAI EXPRESS 9229831 van Hapag-Lloyd A.G., gebouwd door Hyundai H.I., Busan, 4-2002 gedoopt te Shanghai, 7500 TEU, 64-2002 vertrokken van Wai Gao Qiao Wharf te Shanghai op de 1e reis, 93.000 EPK, 25,3 kn., de vorige SHANGHAI EXPRESS is 253-2002 herdoopt in KOBE EXPRESS. Samengesteld door Teun van der Zee met medewerking van B. van Raad, A. Verhoeff e.v.a. voor de Scheepsfotoruilbeurs. Op het internet gezet door de W.S.S. Rotterdam Branch. In NB-86 de volledige bouwlijsten van R.G. Cornel en B. v. Raad.
