Nieuwsbrief maart 2013
Modelbouwvereniging Hoekse Waard Achterzeedijk 1b 2991 SB Barendrecht
Nieuwsbrief maart 2013
Barendrecht, 15-03-2013
Beste abonnees, Hierbij de nieuwsbrief van de Modelbouwvereniging Hoekse Waard/ Maasoever Spoorweg Barendrecht. Materieel: V200 001: Nu het technische gedeelte van de lok gereed is, is er een begin gemaakt met het schilderen van de kap. De kap was vorig jaar al in de primer gespoten. Inmiddels zitten er drie lagen zijdeglans purperrood op de kap. Er komt nog een laag hoogglans overheen. Daarna zal het grijze gedeelte geschilderd worden. Ook zijn de cabinedeuren en diverse roosters in de juiste kleur gespoten en worden er nieuwe handrelingen gemaakt.
De kap wordt in een eerste laag rood geschilderd.
Foto’s Hans Krouwer.
Nadat de kap geheel geschuurd is, gaat er een tweede laag overheen. Foto Edwin Lageweg.
Het resultaat na twee lagen verf. De lok begint langzaam weer een gezicht te krijgen. Foto Edwin Lageweg. Wagons “Puttershoek”: Aan de wagenstam van de “Puttershoek” wordt hard doorgewerkt. Zo zijn de stalen frames van de wagons netjes in de zwarte lak gezet. Ook zijn diverse onderdelen zoals de buffers en assen voorzien van een nieuw laagje verf. De hoeklijnen van de wagenbakken zijn ook zwart gespoten zodat dit één geheel vormt met de lok en de zitwagon. De komende tijd zullen de draaistelframes en de bufferplaten rood gespoten worden, daarna kunnen de wagons weer in dienst genomen worden.
De zwarte hoeklijnen geven de wagons een fraai uiterlijk. Foto Edwin Lageweg.
Stoomlok Janet: Deze stoomlok ondergaat op dit moment een algehele revisie. Zo wordt er onder andere onderhoud uitgevoerd aan de stoomschuiven en aan de aslagers. Ook de ketel krijgt de nodige aandacht. Bij inspectie bleek de binnenvuurkist en de onderste rand van de buitenvuurkist niet meer aan de normen te voldoen. Het hemellichaam bleek op sommige plekken zo dun dat er al snel een gaatje in zat. De buitenvuurkist wordt gedeeltelijk vervangen, de binnenvuurkist wordt geheel opnieuw vervaardigd. Ook krijgt de ketel nieuwe vlampijpen. Het is de bedoeling om de lok aan het begin van het seizoen weer op de baan te hebben, technisch weer tiptop in orde en in een nieuwe laag verf.
Het nieuwe gedeelte van de buitenvuurkist is al op het oude gedeelte gehecht en wordt binnenkort door een gecertificeerd lasser dicht gelast. Foto Jeroen Perlee.
De binnenvuurkist wordt op maat gebogen.
Foto’s Jeroen Perlee.
Spoorbaan: Het nieuwe rijseizoen staat voor de deur en dat betekend: onderhoud aan de spoorbaan. Er wordt op dit moment gewerkt aan het aansluiten van de sporen in de driehoek bij het depot op het aldaar nieuw geplaatste wissel. Ook is er het nodige staal voor nieuwe sporen geleverd.
Nieuwe spoorstaven en bielzen worden uitgeladen.
Foto Hans Krouwer.
Na een winter lang nauwelijks te zijn gebruikt heeft het elektrische wissel bij het depot even aandacht nodig. Na een schoonmaakbeurt werkt het wissel weer perfect. Foto Edwin Lageweg.
Ook is er een nieuw overpad in de spoorbaan gemaakt. Na het kappen van diverse bomen vorig jaar is er spontaan een pad ontstaan tussen de parkeerplaats en het station. Samen met het recreatieschap is hier nu een officieel pad van gemaakt. Het schap heeft ons het nodige hout toe doen komen zodat we een overpad konden maken. Vervolgens is het pad verhard. Binnenkort zullen er nog schelpen op het pad gestort worden.
Onder de spoorstaven zijn houten balken aangebracht waar de planken voor het overpad op vast geschroefd kunnen worden. Foto Edwin Lageweg.
Alle planken worden eerst even neer gelegd voordat ze vast gezet worden. Foto Edwin Lageweg.
De planken worden met stevige bouten vast gezet.
Foto Edwin Lageweg.
Alle planken liggen op z’n plek. De bezoekers kunnen nu gemakkelijker ons station bereiken zonder een stuk om te hoeven lopen. Foto Edwin Lageweg.
Het recreatieschap maakt er een mooi verhard pad van. Foto Edwin Lageweg.
Ook het schilderen van het station staat voor het voorjaar op de planning. Ter voorbereiding hiervoor is de binnenkant van het station met de hoge drukspuit schoon gespoten. Foto Edwin Lageweg.
Rijseizoen 2013:
Van begin april tot eind oktober rijdt de trein elke week op: Woensdag van 13.00 t/m 17.00 uur Zaterdag van 13.00 t/m 17.00 uur Zondag van 13.00 t/m 17.00 uur Extra rijdagen: -
Zondag 31 maart en maandag 1 april: Pasen (eerste rijdagen 2013) Dinsdag 30 april: Koninginnedag Donderdag 9 mei: Hemelvaartsdag Maandag 20 mei: 2e Pinksterdag
Schoolvakanties: Meivakantie: Zomervakantie: Herfstvakantie:
27 april t/m 5 mei, elke dag van 13.00 t/m 17.00 uur 20 juli t/m 1 september, elke dag van 13.00 t/m 17.00 uur 19 oktober t/m 27 oktober, elke dag van 13.00 t/m 17.00 uur
Evenementen 2013: 11 april: Voorjaarsvergadering (uitsluitend voor leden). 25 en 26 mei: Open dagen Maasoever Spoorweg Barendrecht.
Depot: In de afgelopen periode is van het kleine aantal mooie dagen gebruik gemaakt om het depot op te ruimen voor het aanstaande seizoen. Ook is de stookplaats voor de vuurkorf in een ochtend door de trouwe ochtendploeg afgemaakt. Zo blijft het stoken van een rustig vuurtje beperkt tot één plek.
De stookplaats om een rustig vuurtje op te stoken is af.
Foto Hans Krouwer.
De betonplaat voor de ronde loods wordt schoon gemaakt. Foto Hans Krouwer.
Winter 2013: In de afgelopen maanden heeft het regelmatig flink gesneeuwd. Dat levert altijd weer fraaie plaatjes op, en sommige leden kunnen zich ook niet bedwingen en gaan met hun treinen de baan op.
De voorzitter ploegt met de Panter door de sneeuw. Foto’s Edwin Lageweg.
Ook de LRRW 2610.01 maakte een ritje door het prachtige landschap. Foto Edwin Lageweg.
Vriendelijke groeten, Edwin Lageweg. Redacteur nieuwsbrief.
