Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Bezstyková kolej Teorie a zřizování

Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Bezstyková kolej Zřizování a opravy

Ing. Richard Svoboda, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební Ústav železničních konstrukcí a staveb Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Montáž pražcových kotev


Datum: 7.1.2015

Pražcové kotvy • Po úpravě GPK • Vykopat KL mezi kolejnicemi, ponechat prostor pro podbíjení • Zasunout kotvu • Utáhnout Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Svařování kolejnic • Upravuje předpis S 3/5 • Lze provádět v rozsahu teplot -3°C až 40°C

• Montážní svary - svařování kolejnic do dlouhých kolejnicových pásů


Datum: 7.1.2015

Svařování kolejnic • Za závěrné svary se považují • svary pro vzájemné svaření dlouhých kolejnicových pásů • svary pro vevaření výhybky do bezstykové koleje, • poslední svar při vevaření kolejnicové vložky nebo LIS do bezstykové koleje • poslední svary v kolejové spojce • poslední svary při svařování jednotlivě svařených výhybek do skupiny Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Svařování kolejnic • Aluminotermické svařování (svařování termitem) - AT • Odtavovací stykové svařování (stykové svařování s odtavením) - S


Datum: 7.1.2015

AT svařování • Chemická reakce hliníku s kyslíkem Fe2O3  2 Al  Al2O3  2Fe  850kJ

• Odlévání do suché pískové formy • Standardní spára 24 mm (20 - 26 mm v závislosti na teplotě) • Pro opravy spára až 75 mm Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

AT svařování - postup • • • • • • • •

Vyrovnání konců kolejnic Nasazení formy, utěsnění a upevnění Předehřev konců kolejnic (cca 1000°C, cca 8 min) Nasazení tavného kelímku Zapálení dávky (cca 2500 - 3000°C) Odpich, vtečení oceli do formy Řízené chladnutí Odstranění formy, přebroušení kolejnice Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

AT svařování - postup


Datum: 7.1.2015

AT svařování - postup • Krátké filmy


Datum: 7.1.2015

S svařování • Bez přídavného materiálu • Nahřívání konců kolejnic průchodem el. proudu • Stlačování kolejnic velkými silami • Na stabilních svařovnách • Mobilní Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

S svařování - postup • • • • •

Uvolnění kolejnice, přiblížení Obroušení kontaktních ploch (na stojinách) Nasazení svařovací hlavice Svařování se seříznutím návarků Odstranění hlavice, přebroušení


Datum: 7.1.2015

S svařování - postup Předehřívání

El. oblouk

Ohřev

El. oblouk Stlačení

El. proud

Posunutí

Kontaktní tlak

Tlak

0

20

40

Stlačení

60

80

100

čas [s]


120

140

160

T

Datum: 7.1.2015

www.plassertheurer.com

www.cht-pce.cz

www.plassertheurer.com

S svařování - postup • Krátký film


Datum: 7.1.2015

Svařování el. obloukem • Svařovací spára 18 – 22 mm. • Obloukem se svařují jen kolejnice stejného tvaru. • Kolejnice v kolejích 5. a 6. řádu s rychlostí menší než 80 km.h-1 , • Nové kolejnice smějí být svařovány (bez omezení řádu koleje) jen v obtížně přístupných místech, kde nelze použít standardní technologii svařování. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Svařování - obecně • Svařování kolejnic není dovoleno za nepříznivých povětrnostních podmínek bez zakrytí pracovního místa, při sněhové pokrývce místa svařování a při teplotách kolejnic nižších než je dovoleno technologickým postupem svařování. • Svary s nálitkem, výronkem nebo návarkem pod patou kolejnice musí být vždy umístěny v mezipražcovém prostoru. Tato podmínka neplatí pro S svary, pokud je výronek obroušen do profilu kolejnice. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Zřizování BK


Datum: 7.1.2015

Zřizování BK - definice • Oblouky o malém poloměru jsou směrové oblouky o poloměru R ≤ 500 m včetně částí přechodnic až do místa s křivostí odpovídající poloměru R = 500 m • Dovolená upínací teplota je stanovené rozmezí teplot kolejnic nebo teplot odpovídajících uměle vyvolané změně délky kolejnicových pásů, při níž smějí být kolejnicové pásy svařeny závěrnými svary a upnuty bez nutnosti dodatečných úprav napětí. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Podmínky zřizování • • • •

Konstrukce železničního svršku Kvalifikované řízení prací Kvalifikovaný dohled Dokladování údajů o zřízení a opravách BK

• Železniční svršek musí vykazovat dostatečnou rámovou tuhost a stabilitu Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Podmínky zřizování • • • • •

Kolej/výhybky musí být ve stanovené poloze Kolejové lože v předepsaném profilu Musí být osazené pražcové kotvy Závěrné svary až po písemném potvrzení TDI Poloha koleje před zřízením a po zřízení BK musí být stejná (± 10 mm) • Dovolená upínací teplota 17 – 23 °C (měří se s přesností 0,1 °C) • Teplota kolejnic obvykle dosahuje hodnot -30°C až +60°C. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Podmínky zřizování • Max. délka kolejnic • 450 m bez podkladnic, v přímé na podkladnicích • 300 m v obloucích na podkladnicích • 250 m v obloucích R ≤ 400m

• Levý i pravý kolejnicový pás se upíná při stejné teplotě. Max. rozdíl upínací teploty 3°C Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Zřizování BK Teplota 17 – 23 °C • Uvolnění celé délky kolejnice • Umožnění volné dilatace • Svaření závěrného svaru (kolejnice v délce cca 20 m na úložných plochách kolejnicových podpor) • Uložení kolejnice na úložné plochy • Upnutí Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

www.cht-pce.cz

Zřizování BK Teplota -3 – 17 °C • • • • • •

Uvolnění celé délky kolejnice Umožnění volné dilatace Napínání / ohřev Svaření závěrného svaru Uložení kolejnice na úložné plochy Upnutí Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Napínání kolejnic • Při teplotách vyšších než -3°C (v obloucích R < 400 m +10°C) • Kotvení 5 pražců na 1°C a jeden kol. pás • Rovnoměrné napínání (značka v polovině) • Závěrné svary při napínání • je možné upínat kolejnici při svařování • je nutné ponechat napínání min. 20 min po svaření Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Napínání kolejnic oboustranné napínání

kotevní úsek

kotevní úsek X

Y L (max 450 m)

jednostranné napínání

kotevní úsek

kotevní úsek L (max 450 m)


Datum: 7.1.2015

www.cht-pce.cz

www.cht-pce.cz

www.cht-pce.cz

Prokluz • Prokluz je posunutí průřezu kolejnice na konci dlouhého kolejnicového pásu upnutého ke kolejnicovým podkladům při dovolené upínací teplotě vůči zvolené pevné značce. • Prokluz je vždy ve smyslu zkrácení upnutého pásu.


Datum: 7.1.2015

Prokluz


Datum: 7.1.2015

Ohřívání kolejnic • Při teplotách vyšších než -3°C (v obloucích malých poloměrů +10°C) • Kotvení 5 pražců na 1°C a jeden kol. pás • Rovnoměrné ohřívání (značka v polovině) • Závěrné svary při ohřevu • je možné upínat kolejnici při svařování • je nutné ponechat napínání min. 20 min po svaření

• Max. 150 metrů (dle počasí) Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Ohřívání kolejnic


Datum: 7.1.2015

Zřizování BK Teplota 23 – 40 °C


Datum: 7.1.2015

Koncová spára


Datum: 7.1.2015

Řezání kolejnic • Pro svařování musejí být konce kolejnic děleny v souladu se schváleným technologickým postupem svařování. • Pro svařování elektrickým obloukem musejí být kolejnice děleny jen pilou nebo rozbroušením. • Pro AT svary a S svary (budou-li kolejnice hned svařeny) mohou být děleny i řezáním kyslíkem, přitom musí být dodržena rovinnost a kolmost plochy řezu čela kolejnice. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Zřizování BK ve výhybkách


Datum: 7.1.2015

BK ve výhybkách • Mohou být vevařeny, ale nesmí být přivařeny • •

v hlavním dopravním směru kolejnice nejméně 75 m; ve vedlejším dopravním směru kolejnice nejméně • •

25 m u výhybek s čelisťovými závěry 50 m u výhybek s hákovými závěry

• Jednotlivě nebo ve skupinách (do vzdálenosti 150 m) • Pořadí svarů je předepsané (od srdcovky k výměnovému a koncovému styku a nakonec jazyky - vždy v přilehlé poloze) Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

BK ve výhybkách


Datum: 7.1.2015

DUT ve výhybkách • Jednotlivé výhybky • • • •

-3 až +40°C úhel odbočení 1:11 a větší +10 až +28°C úhel odbočení 1:12 až 1:18,5 +15 až +25°C úhel odbočení 1:26,5 a menší celá výhybka v rozmezí 6°C

• Vevařené výhybky a výhybky ve skupinách •

+15 až +25°C

rozdíl ve skupině ne větší 6°C

• Přilehlé úseky BK •

+17 až +23°C rozdíl výhybky a úseku ne větší 6°C Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

BK ve výhybkách - postup • Uvolnění kolejnic a uvolnění napětí poklepem • Neuvolňuje se srdcovka • Nenapíná se, neohřívá se


Datum: 7.1.2015

Oprava vybočení BK


Datum: 7.1.2015

Vybočení BK • Bez trvalé deformace kolejnic •

• • • •

v obou kolejnicových pásech se uvolní napětí vyříznutím části kolejnice za neustálého poklepávání na kolejnici nekovovým předmětem; přitom musí být upevňovadla uvolněna v celé délce vybočení a na každou stranu od vybočeného úseku v délce nejméně 50 m; kolejnice se odřezává tak dlouho, dokud dochází k uzavírání spáry kolej se směrově upraví po úpravě dilatačních spár se vzniklé styky upraví jako při předběžné opravě lomu kolejnice KL se doplní do předepsaného profilu BK se obnoví svařením tak, aby bylo dosaženo dovolené upínací teploty Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Vybočení BK • S trvalou deformací kolejnic • • • • • • •

kolejnice se v délce trvalé deformace vyříznou kolej se směrově upraví a uvolní se upevňovadla v celé délce vybočení a na každou stranu od vybočeného úseku v délce nejméně 50 m vloží se kolejnice odpovídající délky po úpravě dilatačních spár se vzniklé styky upraví jako při předběžné opravě lomu kolejnice, kolej se v opravovaném úseku směrově a výškově upraví kolejové lože se doplní do předepsaného profilu BK se obnoví svařením tak, aby bylo dosaženo dovolené upínací teploty Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Vybočení BK • Po opravě vybočení a nejméně ještě následující den se opravený úsek musí při vysokých denních teplotách sledovat.

• Po dobu konsolidace se při vysokých denních teplotách omezí nejvyšší dovolená rychlost na 50 km.h-1. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Oprava lomu kolejnice


Datum: 7.1.2015

Lom kolejnice • Po zjištění lomu kolejnice se musí zajistit řádná držebnost upevňovadel v délce alespoň 30 m na každou stranu. • V kolejích, v nichž kolejnice slouží pro vedení: • • •

signálního proudu kolejových obvodů železničního zabezpečovacího zařízení zpětného trakčního proudu (až 25 kV!!) zpětného proudu při ústředním zásobování vozových souprav elektrickou energií

• musí být při přerušení kolejnicového pásu (lom nebo řez kolejnice) zajištěno náhradní vodivé propojení Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Lom kolejnice • Lomy a jiné nepřípustné vady kolejnic v bezstykové koleji se opraví: • nouzovou opravou • předběžnou opravou • definitivní opravou


Datum: 7.1.2015

Nouzová oprava • Nouzová oprava má co nejrychleji umožnit provoz. Nouzově se opraví Kolej, pokud není možná předběžná nebo definitivní oprava. • Rychlost dle délky kolejnicové vložky, nejvýše však 80 km.h-1. • Nouzová oprava musí být nahrazena předběžnou nebo definitivní opravou lomu nejdéle do 3 dnů. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Nouzová oprava • Nouzová oprava při lomové spáře o velikosti do 30 mm •

Lom se zajistí dvěma kolejnicovými spojkami, sevřenými dvěma třmeny.

• Nouzová oprava při lomové spáře větší než 30 mm •

Poškozené místo se vyřízne a nahradí kolejnicovou vložkou. Vzdálenost mezi oběma řezy se musí rovnat délce kolejnicové vložky, zvětšené o velikost obou dilatačních spár. Zřídí se kolejnicové styky s kolejnicovými spojkami, spojkovými šrouby a třmeny. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Předběžná oprava • Předběžná oprava lomu při lomové spáře o velikosti do 30 mm •

Po vyvrtání otvorů pro spojkové šrouby se kolejnice sespojkují kolejnicovými spojkami a spojkovými šrouby.

• Předběžná oprava lomu při lomové spáře větší než 30 mm •

Poškozené místo se vyřízne a nahradí kolejnicovou vložkou. Vzdálenost mezi oběma řezy se musí rovnat délce kolejnicové vložky zvětšené o velikost obou dilatačních spár. Zřídí se kolejnicové styky s kolejnicovými spojkami a spojkovými šrouby. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Definitivní oprava • Definitivní opravou se obnoví bezstyková kolej svařením v nejkratší možné době, nejpozději však před obdobím vysokých letních nebo nízkých zimních teplot tak, aby bylo dosaženo dovolené upínací teploty. • Styky se svaří postupně. Před svařením závěrného svaru je nutno • dosáhnout původní upínací teploty a původní délky kolejnice; přitom je nutno přilehlé kolejnicové pásy uvolnit v potřebné délce v závislosti na teplotě kolejnic a velikosti spáry nebo v délce 50 m na každou stranu (v celkové délce 100 m). Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Definitivní oprava • Lom nebo vadu lze definitivně opravit závěrným aluminotermickým svarem se širokou svařovací spárou (až 75 mm) při splnění následujících podmínek: • • •

při odříznutí lomových ploch nebo vyříznutí vady není vyjmuta větší délka kolejnice, než je předepsaná svařovací spára, nově vzniklé konce kolejnic jsou neporušené a nevykazují trhliny ani jiné nepřípustné vady, vzdálenost osy otvoru pro spojkový šroub od čela kolejnice nesmí být menší než 100 mm. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Délka BK • Při definitivní opravě vady nebo lomu musí být zachována původní délka kolejnice. Při opravách se proto doporučuje ještě před dělením kolejnice vyznačit po obou stranách vady nebo lomu značky ve vzdálenosti měřené na celé metry.


Datum: 7.1.2015

Kolejnicové vložky • Kolejnicová vložka • pro nouzovou nebo předběžnou opravu musí mít vrtané otvory pro spojkové šrouby a konce dělené pilou nebo rozbroušením • pro definitivní opravu •

•

v kolejích RP2 a vyššího musí být nevrtaná s konci dělenými podle podmínek stanovených technologickým postupem svařování v kolejích RP0 a RP1 se připouštějí jen vzdálenější otvory od čela kolejnicové vložky Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Kolejnicové vložky – délky • při nouzové opravě • • •

V ≤ 60 km.h-1 (RP0) 3m 60 km.h-1 < V ≤ 80 km.h-1 (RP1) 5m V > 80 km.h-1 není nouzová oprava povolena, sníží se rychlost

• při předběžné opravě • • • •

V ≤ 60 km.h-1 (RP0) 3m 60 km.h-1 < V ≤ 80 km.h-1 (RP1) 5m 80 km.h-1 < V ≤ 120 km.h-1 (RP2) 7,5 m V > 120 km.h-1 se vloží kolejnice základní délky pro stykovanou kolej nebo se sníží rychlost. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Kolejnicové vložky – délky • při definitivní opravě • V ≤ 120 km.h-1 2 m, s výjimkou oblouků R ≤ 400 m, v nichž musí být použita kolejnicová vložka o délce nejméně 5 m

• V > 120 km.h-1 10 m, s výjimkou LIS, u nichž se připouští min. 3,4 m


Datum: 7.1.2015

Údržba BK


Datum: 7.1.2015

Údržba BK • Nejlépe v období, při kterém nedochází k výkyvům teplot během dne a teploty se přibližují upínací teplotě. • Práce se rozdělují: •

a) na práce snižující stabilitu koleje, tj.: • • •

•

čištění kolejového lože, směrová a výšková úprava koleje a výhybek, výměna pražců,

b) na ostatní práce, při nichž ke snížení stability koleje prakticky nedochází. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Údržba BK • Přípustné teploty kolejnic pro práce snižující stabilitu koleje jsou: • max. o 10°C nad upínací teplotu, nejvýše však +33°C, • v obloucích o malém poloměru max. o 10°C pod upínací teplotu a o 5°C nad upínací teplotu.

• V dýchajících koncích BK práce jen při dovolené upínací teplotě. Jinak musí být upravena upínací teplota při nejbližší vhodné teplotě kolejnic Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Údržba BK • Po pracích snižujících stabilitu konsolidační doba – snížení rychlosti


Datum: 7.1.2015

Údržba BK • Pokud směrový posun koleje vyvolá změnu upínací teploty mimo dovolenou upínací teplotu, musí být upravena upínací teplota rozřezáním kolejnicových pásů, uvolněním napětí a opětovným zřízením bezstykové koleje. • Změna upínací teploty v závislosti na směrovém posunu koleje v oblouku se určí podle přílohy 2 Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Dohled na BK • V obvodu každého Správce trati se měří a zapisuje teplota kolejnic. Teplota se měří celoročně v pracovních dnech vždy ve 13 hod středoevropského času (ve 14 hod středoevropského letního času). • Při předpokládané teplotě kolejnic vyšší než +40°C zavede Správce trati v hlavních kolejích kontrolní jízdy, případně obchůzky. • V zimním období při náhlém poklesu teplot rozhodne Správce trati podle místních poměrů o zavedení mimořádných obchůzek nebo kontrolních jízd v hlavních kolejích bez kolejových obvodů zabezpečovacího zařízení. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Dokumentace BK • O BK musí být evidovány, průběžně aktualizovány a archivovány údaje o zřizování, stavu a změnách bezstykové koleje. • Pro koleje s bezstykovou kolejí musí být zpracován: • •

„Nákresný přehled BK“ pro hlavní koleje a průběžné staniční koleje včetně vložených výhybek, „Psaný přehled BK“ pro ostatní staniční koleje včetně vložených výhybek a pro kolejové spojky.

• Podkladem pro zpracování a vedení této dokumentace je „Schéma zřizování BK - opravy vad a lomů kolejnic v BK“ a „Deník svařování kolejnic v kolejích a výhybkách. Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Dokumentace BK •

Do „Nákresného a psaného přehledu BK“ se zaznamenávají údaje o údržbě a opravách, které mohou ovlivnit upínací teplotu nebo stabilitu koleje, především: • • • • •

výměna kolejnic, zřízení LIS a A-LIS, zřízení klasického izolovaného styku kolejnic, vložení kolejnicového dilatačního zařízení apod., lomy kolejnic a způsob opravy, opravy po vybočení koleje, úpravy upínací teploty, údržba a opravy železničního svršku (např. úprava směrového a výškového uspořádání kolejí a výhybek, čištění a výměna kolejového lože, souvislá výměna pražců a ostatních částí železničního svršku). Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Bezstyková kolej Zřizování a opravy Ing. Richard Svoboda, Ph.D. Vysoké učení technické v Brně Fakulta stavební Ústav železničních konstrukcí a staveb Email: [email protected] Tel.: 5 4114 7336 Registrační číslo: CZ.1.07/2.3.00/45.0029 Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Datum: 7.1.2015

Název projektu: Věda pro život, život pro vědu

Recommend Documents