NÁVOD NA POUŽITÍ
ICB 1
CAN adaptér 12
POZNÁMKY UŽIVATELE
ÚVOD
ICB1 provoz informace proudící mezi řídícími jednotkami přes CAN Zběrnici na logické signály vhodné k připojení autoalarmu. ! Pozorně si pročtěte tento návod a technické parametry: Je vhodný do vozidel s připojeným mínus pólem akumulátoru na kostru vozidla vybaveného zběrnicovým systémem CAN. Dodržujte technickou specifikaci modulu, nepřetěžujte modul napětím vyšším jak je povolené v technických parametrech. Modul nevystavujte vysokým teplotám. Před montáží odpojte akumulátor vozidla. Záruka zaniká zásahem do zařízení, nedodržením pracovních podmínek, poškozením zařízení havárií vozidla. Zařízení musí být monitorované montážní firmou. Montážní certifikát (součást záručního certifikátu) musí být kompletně vyplněný montážní firmou. Libovolná změna v zapojení, rozdíl proti schémou zapojení anebo doporučení uvedeném v tomto návodě ruší platnost montážního certifikátu. Vyhlášení o shodě: SPAL AUTOMOTIVE s.r.l. tímto prohlašuje, že zařízení ICB1 splňuje požadavky a ostatní podmínky definované podle technické normy 2004/104/CE.
OBSAH
Schéma zapojení: Samoidentifikace vozidla Kontrola nastavení vozidla Ruční nastavení vozidla Technická specifikace Popis modulu Připojení modulu k aplikacím USB spojení Nová databáze Vysvětlení symbolů
2
A B C D E F G H I J
11
J - VÝZNAM SYMBOLÙ Ruční brzda
A - SCHÉMA ZAPOJENÍ CAN L
CAN LOW Komunikační vodič signál CAN-L
CAN H
CAN HIGH Komunikační vodič signál CAN-H
Spojkový pedál
RUČNÍ BRZDA
Svítící LED Zařazení zpáteční rychlost Zhasnutá LED Km/h
RPM
Rychlost vozidla
Otáčky motoru
Zapnuté světlomety (poznávací světla)
PRG
Programový vodič
FIALOVÝ 12V Baterie
Odpojení/Připojení konektoru řídící jednotky
ON
OFF
HNĚDÝ/ČERNÝ (-)
POJISTKA 1A
HNĚDÝ/BÍLÝ (-)
+12V
SPOJKOVÝ PEDÁL
Zapnuté zapalování (klíč v poloze ON)
ČERNÝ
BÍLÝ max 300mA (+) ZPÁTEČNÍ BRZDA
Vypnuté zapalování (klíč v poloze OFF)
KOSTRA VOZIDLA ORANŽOVÝ max 300mA (+)
VÝSTUPY
Připojení vodiče ke kostře vozidla
(KONFIGUROVATELNÉ PŘES PC)
PRG
VSTUPY
CAN L
ČERNÝ/ČERVENÝ
ZELENÝ/ČERNÝ
BÍLÝ/ČERNÝ
Km/h
ŽLUTÝ
RPM
ČERNÝ/MODRÝ (+) CAN H
10
ZELENÝ/ČERVENÝ
3
H - US B PØIPOJENÍ
B - SAMOIDENTIFIKACE VOZIDLA Pomocí této funkce modul ICB2 ví identifikovat vozidlo, do kterého je připojený. Stav ICB2 je indikovaný zelenou LED na přední straně vedle konektoru. V normálním provozu LED nesvítí. Tento postup vykonejte po instalaci modulu do vozidla:
Na to, potřebujete
aby
jsme programové
mohli spojit vybavení
ICB2 SPAL
a
osobní počítač, CAN INTERFACE.
Výsledkem integrace USB jsou následující možnosti: Výběr požadovaného vozidla: ušetření času potřebného na montáž. Typ vozidla zadáte přímo přes SPAL CAN INTERFACE před montáží.
RVENÝ
ČERNÝ/ČE
ZAPNĚTE ZAPALOVÁNÍ A OTEVŘTE DVEŘE
ODPOJTE KONEKTOR Z ŘÍDICÍ JEDNOTKY
Nahrání nové databáze: už se vám nestane, že vám zůstane staré zařízení na skladě. Pomocí programového vybavení SPAL CAN INTERFACE nahrajete nejnovější verzi databáze vozidel do modulu.
UPEVNĚTE ČERNÝ/ČERVENÝ VODIČ. PRG VODIČ
5 SEK.
RVENÝ
ČERNÝ/ČE
Změna vlastností modulu: v případě potřeby změníte vlastnosti výstupu modulu přes USB připojení Kontrola stavu výstupů: díky programovému vybavení SPAL CAN INTERFACE můžete měnit stav výstupů v reálném čase.
RVENÝ
RVENÝ
ČERNÝ/ČE
ČERNÝ/ČE
I - NAHRÁNÍ NOVÉ DATABÁZE
Aby jste mohli nahrát novou databázi do modulu je potřebné stáhnout program Spal CAN INTERFACE ze stránky spal.it NYNÍ PŘIPOJTE KONEKTOR ZPĚT, ODPOJTE VODIČ PRG, UPEVNĚTE PRG VODIČ, ODPOJTE PRG VODIČ, CELÝ POSTUP DO 5 SEK. OD PŘIPOJENÍ KONEKTORU
RYCHLÉ BLIKÁNÍ
VOZIDLO NENÍ IDENTIFIKOVANÉ
HLEDÁNÍ VOZIDLA LED SE ROZSVÍTÍ
1. ZKONTROLUJTE PRG VODIČ 2. ZKONTROLUJTE CAN PŘIPOJENÍ 3. ZKONTROLUJTE JESTLI JE OPRAVDU PŘIPOJENÉ VOZIDLO V DATABÁZI POD POROVÁNÍ VOZIDEL
OPAKUJTE SAMOIDENTIFIKACI
PŘERUŠOVANÉ BLIKÁNÍ
1 min
POTŘEBNÉ STLAČIT TLAČÍTKO NA DÁLKOVÉM OVLÁDÁNÍ
vypnout zapalování, stlačit tlačítko „odemknout“ na dálkovém ovladači, zapnout zapalování do 1 minuty
týká se to jen vozidel, při kterých je potřebné stlačit dálkové ovládání POMALÉ BLIKÁNÍ
VOZIDLO IDENTIFIKOVANÉ 4
MODUL BLIKÁNÍM LED SIGNALIZUJE NASTAVENÉ VOZIDLO
ODPOJIŤ A PŘIPOJIŤ KONEKTOR DO ŘÍDÍCÍ JEDNOTKY
9
C - KONTROLA NASTAVENÍ MODULU
DIAGRAM D: ICB1+DVBT
CAN H
+15
ČERNÝ
RUČNÍ BRZDA
ZELENÝ/ČERVENÝ ZELENÝ/ČERNÝ
+15
+30
-12V
CAN L
CAN H
ORANŽOVÝ
CAN L
POJISTKA 2A
HNĚDÝ/ČERNÝ
-12V
FIALOVÝ
DVB-T
D - RUÈNÍ NASTAVENÍ MODULU
RUČNÍ BRZDA
+30
Nastavení modulu je možné udělat v libovolném momentu. Po opětovaném připojení konektoru do modulu se rozbliká LED. První sekvence bliknutí signalizuje první pozici kódu vozidla. Druhá sekvence bliknutí signalizuje druhou pozici kódu vozidla. Poslední sekvence bliknutí LED signalizuje třetí pozici kódu vozidla. Po třetí sekvenci LED zůstává zhasnutá:
Ruční nastavení je možné vykonat podle následujícího postupu: 1) 2) 3) 4) 5)
ICB 1
6) 7) DIAGRAM D: ICB1+PS +30 -12V CAN H
CAN L
8) FIALOVÝ
POJISTKA 2A
ČERVENÝ
POWER
ČERNÝ
V dodaném listě podporovaných vozidel vyberte kód požadovaného vozidla. Připojte vodič PRG na kostru. Připojte konektor do modulu. CAN není připojená. Odpojte PRG vodič od kostry vozidla. Nyní zadáváte první pozici kódu vozidla. Počkáte pokud LED blikne požadovaný počet jednou. Připojte na chvílu PRG vodič ke kostře. Nyní zadáváte druhou pozici kódu vozidla. Počkáte požadovaný počet bliknutí a přiložíte na chvíli PRG vodič ke kostře. Počkáte, pokud LED blikne požadovaný počet krát. Přiložíte na chvíli PRG vodič ke kostře.
E - TECHNICKÉ PARAMETRY MODULU
ZELENÝ/ČERVENÝ ZELENÝ/ČERNÝ
ZPÁTEČNÍ RYCHLOST
+30
-12V
CAN L
CAN H
BÍLÝ
PS
Napájecí napětí: Maximální napájecí proud: Minimální odeberaný proud: Pracovní teplota: Krytí: Rozměry: RPM výstup: Speed výstup:
12V = ( -50%/+33% ) <1A < 3mA od -40˚C do 85˚C IP40 (D) 74mm x (V) 27mm x (H) 51mm 1Hz / 20RPM / 0-12V 1Hz / 1 km/h / 0-12V
ICB 1
8
5
DIAGRAM B: ICB1+MULTIMEDIA +30
POJISTKA 2A RYCHLOST
ČERNÝ
12 PINOVÝ KONEKTOR
ČÍSLO REVIZE DATABÁZE
RYCHLOST
+30
SIGNALIZAČNÍ LED
-12V
CAN L
MULTIMEDIA
BÍLÝ/ČIERNÝ
ZELENÝ/ČERNÝ
RUČNÍ BRZDA
CAN H
RUČNÍ BRZDA
ZELENÝ/ČERVENÝ HNĚDÝ/ČERNÝ
-12V
CAN L
FIALOVÝ
CAN H
F - POPIS MODULU
ICB 1
USB KONEKTOR
G - PØÍKLADY PØIPOJENÍ MODULU K APLIKACÍM DIAGRAM A: ICB1+APS1/APS2 DIAGRAM C: ICB1+RG8/RG5
MODRÝ
ČERNÝ
ŽLUTÝ
ZELENÝ/ČERVENÝ
FIALOVÝ
ORANŽOVÝ
+15
RYCHLOST OTÁČKY MOTORU BLOKOVÁNÍ
SPAL RG8/RG5
ICB 1
RUČNÍ BRZDA
+30
-12V
CAN L
???? CAN H
RYCHLOST VOZIDLA
ZPÁTEČNÍ RYCHLOST
+30
-12V
CAN L
CAN H
SPAL APS1/APS2
HNĚDÝ/BÍLÝ
ZELENÝ/ČERNÝ
+15
SPOJKOVÝ PEDÁL
CAN L
ZELENÝ/ČERNÝ
ORANŽOVÝ
HNĚDÝ/ČERNÝ
CAN H
POJISTKA 2A
ŽLTÝ
ORANŽOVÝ +15
ZELENÝ/ČERVENÝ
-12V
FIALOVÝ
OTÁČKY MOTORU
CAN L
BÍLÝ/ČERNÝ RYCHLOST VOZIDLA
ČERNÝ
+30
BÍLÝ/ČERNÝ
CAN H
BÍLY ZPÁTEČKA
RYCHLOST
-12V
POJISTKA 2A
+15
+30
FIALOVÝ
ICB 1
6
7
