Návod na obsluhu Návod na obsluhu si dôkladne prečítajte a dbajte na to, aby ste pred používaním stroja porozumeli pokynom na jeho používanie.
Pôvodné pokyny
Slovensky 115 32 10-68
BB2250_SK.indd 1
2009-12-11 12.40
Slovensky
EÚ vyhlásenie o zhode EÚ vyhlásenie o zhode (Platí len pre Európu) Spoločnosť Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Švédsko, tel. +46-36-146500, na vlastnú zodpovednosť deklaruje, že fúkače Jonsered BB2250 so sériovým číslom datovaným od roku 2009 (rok je zreteľne uvedený na typovom štítku, za ním nasleduje sériové číslo), vyhovujú požiadavkám smernice Rady: - zo 17. mája 2006, „Smernica o strojoch” 2006/42/ES. - z 15. decembra 2004 o elektromagnetickej kompatibilite 2004/108/EEC a príslušným zmenám a dodatkom. - z 8. mája 2000 o emisii hluku do okolia 2000/14/ES. Hodnotenie zhody podľa Dodatku V. Informácie o emisiách hluku nájdete v kapitole Technické údaje. Boli uplatnené nasledovné normy: EN ISO 12100-2:2003, CISPR 12:2007, EN 15503:2009. Spoločnosť SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Švédsko, vykonala dobrovoľnú typovú skúšku pre spoločnosť Husqvarna AB. Certifikáty sú očíslované nasledovne: SEC/09/2101. Huskvarna 29.12.2009
Bo Jonssson, obchodný riaditeľ (Oprávnený zástupca spoločnosti Husqvarna AB a zodpovedný za technickú dokumentáciu.)
2 BB2250_SK.indd 2
2009-12-11 12.40
Slovensky
Obsah Bezpečnosť............................................................................................................................. 4 BEZPEČNOSŤ NA PRVOM MIESTE............................................................... 4 Poznámky o typoch upozornení........................................................................ 4 Výstražné štítky na stroji....................................................................................................... 4 Symboly............................................................................................................. 4 Symboly na stroji.................................................................................................................... 5 Bezpečnostné opatrenia........................................................................................................ 5 PRACOVNÉ PODMIENKY............................................................................... 6 PRACOVNÉ OKOLNOSTI................................................................................ 6 VYHNITE SA PROBLÉMOM S HLUKOM........................................................ 6 PRACOVNÝ PLÁN............................................................................................ 6 PALIVO.............................................................................................................. 6 PRED NAŠTARTOVANÍM MOTORA................................................................ 7 POUŽÍVANIE VÝROBKU.................................................................................. 7 ÚDRŽBA............................................................................................................ 8 PREPRAVA....................................................................................................... 8 SKLADOVANIE................................................................................................. 8 Čo je čo?.................................................................................................................................. 9 Technické údaje.................................................................................................................... 10 Montáž.....................................................................................................................................11 FLEXIBILNÁ HADICA A OTOČNÝ KĹB..........................................................11 OVLÁDACIA PÁKA..........................................................................................11 KABELÁŽ.........................................................................................................11 FÚKACIE TRUBICE.........................................................................................11 POPRUH..........................................................................................................11 Palivo...................................................................................................................................... 12 PALIVO.............................................................................................................12 AKO MIEŠAŤ PALIVO......................................................................................12 DOPĹŇANIE PALIVA.......................................................................................12 Prevádzka.............................................................................................................................. 13 ŠTARTOVANIE MOTORA............................................................................... 13 NASTAVENIE OTÁČOK VOĽNOBEHU...........................................................14 ZHASNUTIE MOTORA....................................................................................14 Údržba.................................................................................................................................... 15 VZDUCHOVÝ FILTER..................................................................................... 15 PALIVOVÝ FILTER.......................................................................................... 15 ZAPAĽOVACIA SVIEČKA............................................................................... 16 VÝFUK............................................................................................................. 16 LAPAČ ISKIER................................................................................................ 16 CHLADIACI SYSTÉM................................................................................. 16 SIEŤKA PRÍVODU VZDUCHU........................................................................17 POPRUH NA RAMENÁ...................................................................................17 Skladovanie............................................................................................................................17
3 BB2250_SK.indd 3
2009-12-11 12.40
Slovensky
Bezpečnosť BEZPEČNOSŤ NA PRVOM MIESTE Pokyny, ktoré sa v tomto návode nachádzajú vo forme výstrah a výstražných štítkov na fúkači označených symbolom , sa týkajú dôležitých bodov, ktoré je potrebné dodržiavať, aby sa zabránilo závažným zraneniam. Z tohto dôvodu sa vyžaduje, aby ste si dôkladne prečítali všetky takéto pokyny a bezvýhradne postupovali v súlade s nimi.
Poznámky o typoch upozornení VAROVANIE Pokyny označené týmto symbolom sa týkajú dôležitých krokov alebo postupov, ktoré sa musia dodržiavať, aby sa zabránilo nehodám, ktoré by mohli viesť k závažným zraneniam alebo úmrtiu. Tento symbol sa používa na označenie pokynov, ktoré sa musia bezvýhradne dodržiavať. DÔLEŽITÉ Pokyny označené týmto symbolom sa týkajú krokov alebo postupov, ktoré v prípade nedodržania môžu viesť k mechanickému poškodeniu alebo poruche. VŠIMNITE SI Používa sa na označenie doplnkových pokynov určených na poskytovanie tipov alebo rád užitočných pri používaní výrobku.
Výstražné štítky na stroji Symboly VÝSTRAHA! Stroj môže predstavovať nebezpečný nástroj, ak sa používa nesprávne alebo nedbanlivo, a môže spôsobiť vážne alebo smrteľné poranenia obsluhujúcemu alebo iným osobám.
Návod na obsluhu si dôkladne prečítajte a dbajte na to, aby ste pred používaním stroja porozumeli pokynom na jeho používanie. Vždy majte na sebe: • Chrániče sluchu • Schválenú ochranu očí
Obsluhujúci fúkača musí dávať pozor, aby do vzdialenosti menšej ako 15 metrov neprišli žiadne zvieratá alebo okolostojace osoby. Ak v tej istej oblasti pracuje niekoľko používateľov fúkačov, mali by jeden od druhého udržiavať bezpečnú vzdialenosť minimálne 15 metrov. Ak hrozí nebezpečenstvo vdýchnutia prachu, mali by ste používať ochrannú masku.
Udržujte všetky časti tela v dostatočnej vzdialenosti od horúcich povrchov.
Tento výrobok spĺňa platné smernice EÚ.
Vždy používajte ochranné rukavice.
Fúkač môže silno odhodiť predmety, ktoré sa môžu odraziť späť. Ak nepoužijete odporúčané bezpečnostné pomôcky, môže to spôsobiť vážne poranenie oka.
Emisie hluku do okolia sú v súlade so smernicou Európskej únie. Emisie stroja sú uvedené v kapitole Technické údaje a na štítku.
Ostatné symboly/značky na stroji odkazujú na zvláštne požiadavky certifikácie pre určité trhy. DÔLEŽITÉ Ak sa výstražný štítok odlepí alebo ak je znečistený alebo nečitateľný, obráťte sa na predajcu, od ktorého ste si výrobok zakúpili, objednajte si nové štítky a upevnite ich na požadované miesto.
4 BB2250_SK.indd 4
2009-12-11 12.40
Slovensky
Symboly na stroji (a)
(b)
(c)
(d)
Pre bezpečnú obsluhu a údržbu sú symboly vyrazené v reliéfe na stroji. Postupujte podľa týchto označení, buďte opatrní a predchádzajte chybám. (a) Otvor na naliatie zmiešaného benzínu Umiestnenie:VEKO PALIVOVEJ NÁDRŽE (b) Smer uzavretia sýtiča Umiestnenie: TELESO FILTRA (c) Smer otvorenia sýtiča Umiestnenie: TELESO FILTRA (d) Smer zastavenia motora Umiestnenie: OVLÁDACIA PÁKA
Bezpečnostné opatrenia VAROVANIE 1. Pozorne si prečítajte tento Návod na použitie fúkača. Pred používaním stroja sa ubezpečte, že rozumiete, ako sa má správne používať. Ak to neurobíte, môže dôjsť k vážnemu poraneniu. 2. Tento návod majte vždy poruke, aby ste do nej mohli kedykoľvek nahliadnuť. Nezabudnite tiež, že v prípade, ak máte akékoľvek otázky, na ktoré nenájdete odpovede v tomto návode, mali by ste kontaktovať predajcu, od ktorého ste si výrobok zakúpili. 3. Pri predaji, požičiavaní alebo inom prevode vlastníctva tohto výrobku nezabudnite k nemu pribaliť aj tento návod. 4. Nepožičiavajte ani neprenajímajte tento výrobok bez tohoto návodu. 5. Ubezpečte sa, že každý, kto používa toto zariadenie, rozumie informáciám uvedeným v tomto návode. 6. Nikdy nedovoľte dieťaťu používať tento výrobok. 7. Dlhodobé vystavenie hluku môže spôsobiť trvalé poškodenie sluchu. Preto vždy používajte schválené chrániče sluchu.
8. Dizajn výrobku sa za žiadnych okolností nesmie meniť bez povolenia výrobcu. Vždy používajte originálne príslušenstvo. Nepovolené úpravy a/ alebo príslušenstvo môžu spôsobiť vážny úraz alebo usmrtenie obsluhujúceho alebo iných osôb. 9. Ak sa fúkač používa neopatrne alebo nesprávne, predstavuje nebezpečný nástroj a môže spôsobiť vážne, dokonca aj smrteľné poranenia. Je nanajvýš dôležité, aby ste si prečítali obsah tohoto návodu a porozumeli mu. 10. Spoločnosť Jonsered neustále vyvíja svoje výrobky a preto si vyhradzuje právo modifikovať ich dizajn a vzhľad bez predchádzajúceho upozornenia. 11. Stroj je určený iba na fúkanie na trávniky, chodníky, asfaltové cesty a podobne.
5 BB2250_SK.indd 5
2009-12-11 12.40
Slovensky
Bezpečnostné opatrenia PRACOVNÉ PODMIENKY 1. Nepoužívajte fúkač, ak ste unavený, chorý, rozrušený alebo ak ste pod vplyvom alkoholu, drog alebo liekov. 2. Aby sa znížilo riziko straty sluchu spôsobenej hlučnosťou, je potrebné používať pomôcky na ochranu sluchu. 3. Aby sa znížilo riziko poranenia odfúknutými predmetmi, vždy používajte pomôcky na ochranu očí a nôh. Schválené ochranné okuliare musia byť v zhode s normou ANSI Z87.1 v USA alebo EN 166 v krajinách EÚ. 4. Aby sa znížilo riziko spojené s vdýchnutím prachu, v prašnom prostredí používajte filtračnú masku na tvár. 5. Ako obuv používajte topánky s gumenou podrážkou alebo s podobným materiálom proti pošmyknutiu, aby ste nespadli. 6. Aby sa znížilo riziko spojené s vtiahnutím predmetov do otáčajúcich sa častí, neobliekajte si voľné oblečenie, šály, retiazky na krk, nemajte vlasy rozpustené dlhšie ako po dĺžku ramien, ani nenoste na sebe žiadne iné voľné materiály. 7. Dlhodobé používanie fúkača vystavujúce obsluhujúceho vibráciám a chladu môže spôsobiť chorobu bielych prstov (Raynaudov fenomén), medzi príznaky ktorej patrí pocit štípania a pálenia nasledovaný stratou farby prstov a ich znecitlivením. Všetky faktory, ktoré prispievajú k chorobe bielych prstov, nie sú známe, ale studené prostredie, choroby spôsobené fajčením alebo fyzické podmienky, ako aj dlhé obdobia vystavenia vibráciám patria medzi tieto faktory. Aby sa znížilo riziko choroby bielych prstov, dôrazne sa odporúčajú nasledovné opatrenia. a) Udržiavajte vaše telo v teple. Nikdy nepoužívajte fúkač v daždi. b) Často si dajte prestávku dlhšiu ako 5 minút a strávte ju na teplom mieste. c) Vždy si zachovávajte pevné uchopenie, ale nestláčajte rukoväte stálym nadmerným tlakom. d) Ak pociťujete nepohodu, červenanie alebo opúchanie prstov alebo iných častí tela, vyhľadajte lekára skôr, než sa to zhorší. 8. Tento prístroj vytvára počas prevádzky elektromagnetické pole. Toto pole môže za určitých okolností spôsobovať rušenie aktívnych alebo pasivných implantovaných lekárskych prístrojov. Na zníženie rizika vážneho alebo smrteľného zranenia odporúčame osobám s implantovanými lekárskymi prístrojmi, aby sa pred používaním tohto stroja poradili so svojím lekárom a s výrobcom implantovaného lekárskeho prístroja.
PRACOVNÉ OKOLNOSTI 1. Aby sa znížilo riziko poranenia spojené s vdýchnutím výfukových plynov, nepoužívajte výrobok na nevetranom mieste. Výfukové plyny obsahujú škodlivý oxid uhoľnatý. 2. Nepoužívajte fúkač na miestach, kde nemáte zabezpečený stabilný postoj a rovnováhu. 3. Nikdy nepoužívajte stroj v silnom vetre, zlom počasí, v potenciálne výbušnom prostredí, pri slabej viditeľnosti alebo pri veľmi vysokých alebo nízkych teplotách.(My odporúčame používať výrobok v prostredí s teplotou do 40 °C).
VYHNITE SA PROBLÉMOM S HLUKOM VŠIMNITE SI Skontrolujte a dodržujte miestne právne predpisy z hľadiska úrovne hluku a času používania fúkača. 1. Zariadenie používajte iba v rozumnom čase, nie skoro ráno alebo neskoro v noci, keď by ste mohli rušiť iných ľudí. Dodržiavajte časy uvedené v miestnych nariadeniach. 2. Aby ste znížili úroveň hlučnosti, obmedzte počet zariadení používaných súčasne. 3. Pri práci používajte fúkače na najnižších možných otáčkach. 4. Pred použitím zariadenie skontrolujte, najmä výfuk, sacie vzduchové otvory a vzduchové filtre.
PRACOVNÝ PLÁN Aby ste znížili riziko poškodenia zdravia, vyhýbajte sa nadmernému používaniu a doprajte si dostatočný čas na odpočinok.
PALIVO VAROVANIE Aby ste znížili riziko požiaru a popálenín: a) Manipulujte s palivom opatrne. Je extrémne horľavé. b) Pri manipulácii s palivom nefajčite. c) Nedopĺňajte palivo do horúceho motora. d) Nedopĺňajte palivo do naštartovaného motora. e) Nerozlievajte palivo alebo olej. Pred použitím vždy utrite zariadenie dosucha. f) Po doliatí paliva prejdite so strojom pred naštartovaním motora aspoň 3 m od miesta, kde ste dolievali palivo. g) Benzín vždy skladujte v nádobách schválených pre horľavé kvapaliny. h) Ubezpečte sa, že zariadenie je správne zmontované a v dobrom prevádzkovom stave. i) Nepoužívajte fúkač v blízkosti ohňa, pretože nasmerovanie fúkača v smere plameňa môže spôsobiť zapálenie zápalných látok.
PRED NAŠTARTOVANÍM MOTORA Vždy pred naštartovaním motora preskúmajte celé zariadenie a skontrolujte, či sú všetky diely v dobrom stave a bezpečne zaistené na mieste. Ak v palivovom potrubí, výfukovom potrubí alebo v kabeláži zapaľovania zistíte akékoľvek poškodenie, nepoužívajte fúkač, kým nebude opravený. DÔLEŽITÉ Pred začatím používania vždy skontrolujte, či v skrini ventilátora a v sieťke nie sú zachytené žiadne prekážky. Prekážky môžu spôsobiť vážny úraz alebo poškodenie ventilátora a skrine ventilátora.
6 BB2250_SK.indd 6
2009-12-11 12.40
Slovensky
Bezpečnostné opatrenia VAROVANIE Skontrolujte, či tlmiče vibrácií nie sú prasknuté alebo inak poškodené. Zapamätajte si, že ak sa tieto gumové a pružinové tlmiče nevymenia v prípade prasknutia alebo poškodenia, môže počas používania dôjsť k uvoľneniu motora z jeho rámu, čo môže spôsobiť vážny úraz. Ak sú tlmiče prasknuté, neodkladajte ich výmenu.
VAROVANIE Aby sa znížilo riziko poranenia spôsobeného dotykom s otočnými časťami, pred inštaláciou alebo demontážou nadstavcov vypnite motor. Nikdy neodmontujte ochrannú sieťku. Pred vykonávaním údržby alebo manipuláciou s pohyblivými časťami vždy odpojte zapaľovaciu sviečku.
POUŽÍVANIE VÝROBKU VAROVANIE Ak počas používania výrobku zistíte nadmerný hluk alebo vibrácie, ihneď vypnite motor a ohľadom pomoci sa spojte s najbližším servisným predajcom značky Jonsered. Kontrola ventilátora je veľmi dôležitá. Ak sa otáčajúci ventilátor zlomí, môže spôsobiť vážne poranenie. 1. Tento fúkač sa umiestňuje ako batoh na chrbát a počas prevádzky je zachytený o ramená. Na prevádzku a ovládanie slúži rukoväť na trubici pre pravú ruku. 2. Skontrolujte pracovnú oblasť, v ktorej sa fúkač bude používať a odstráňte alebo prikryte všetky cenné predmety, ktoré sa môžu poškodiť nárazom vzduchu alebo lietajúcimi odpadkami. 3. Presvedčte sa, že dobre a pevne stojíte. Skontrolujte, či okolo vás nie sú prekážky (korene, skaly, vetvy, jamy a podobne) pre prípad, že by ste sa muselí náhle pohnúť. Dávajte si pozor pri práci na svahu.
4. Aby sa znížilo riziko poranenia spôsobeného lietajúcimi predmetmi: a) Dávajte pozor na deti, domáce zvieratá, otvorené okná alebo čerstvo umyté autá a odfúknite odpad bezpečne preč. b) Použite celý nadstavec trubice fúkača, aby prúd vzduchu fúkal blízko pri zemi. c) Nedovoľte, aby v pracovnej oblasti stáli iné osoby. d) Nesmerujte trubicu fúkača na miesta, kde stoja ľudia alebo domáce zvieratá. e) Vždy skontrolujte, či ste na majetok iných osôb neodfúkli žiadne odpadky. f) Dávajte pozor na smer vetra a nepracujte proti nemu. 5. Skráťte čas fúkania na minimum: a) Pred fúkaním použite hrable a metly na uvoľnenie odpadkov. b) V prašnom prostredí jemne navlhčite plochy alebo použite rozprašovací nadstavec, ak je k dispozícii voda. c) Šetrite vodu používaním fúkačov namiesto hadíc pri mnohých aplikáciách v záhrade a na trávnikoch, vrátane miest ako sú napríklad odkvapy, mriežky, nádvoria, miesta na grilovanie, verandy a záhrady. 6. Fúkač sa nesmie používať na rebríku alebo na lešení.
7. Zariadenie nikdy neklaďte na zem s naštartovaným motorom, pokiaľ naň priamo nevidíte. 8. Nikdy sa nedotýkajte zapaľovacej sviečky ani nepripájajte kábel, keď je motor v prevádzke. Ak to urobíte, môžete utrpieť poranenie elektrickým prúdom. 9. Nikdy sa nedotýkajte výfuku, uzáveru zapaľovacej sviečky ani iných kovových častí motora alebo oblasti v okolí krytu motora, keď je motor v činnosti, ani krátko po jeho zhasnutí. Počas prevádzky tieto kovové časti dosahujú vysokú teplotu a kontakt s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny. VAROVANIE Po vypnutí motora sa teplota zariadenia môže zvýšiť. Nezabudnite nechať motor ochladnúť, najmä pred dopĺňaním paliva. 10. V prípade núdze potiahnutím dolnej časti oboch spôn popruhu nahor uvoľnite popruhy. Presuňte sa preč od zariadenia.
11. Po použití fúkačov a iných zariadení PO SEBE UPRACTE! Odpadky vyhadzujte do nádob na to určených.
7 BB2250_SK.indd 7
2009-12-11 12.40
Slovensky
Bezpečnostné opatrenia ÚDRŽBA
PREPRAVA
1. V pravidelných intervaloch vykonávajte údržby a kontroly opísané v tomto návode. Zachováte tak výrobok v dobrom stave. 2. Vždy pred vykonávaním akejkoľvek údržby alebo kontroly nezabudnite vypnúť motor a odpojiť zapaľovaciu sviečku.
• Pred prepravou alebo uskladnením fúkača vypustite palivo z palivovej nádrže. • Zabezpečte fúkač tak, aby počas prepravy nebol vystavený otrasom a nepoškodil sa. • Na fúkač nepoužívajte hrubú silu, napríklad ho nehádžte alebo nepúšťajte na zem. Ak to urobíte, záruka nebude platná.
VAROVANIE Kovové časti, kryt motora a oblasť okolo motora dosahujú ihneď po vypnutí motora vysoké teploty. 3. Fúkač v pravidelných intervaloch kontrolujte a vyhľadajte uvoľnené upínače a hrdzavé alebo poškodené diely. Buďte obzvlášť opatrný v okolí palivového potrubia, výfuku a kabeláže zapaľovania. 4. Všetky úkony súvisiace so servisom motora okrem tých, ktoré sú opísané v tomto návode, by mali vykonávať kompetentní servisní pracovníci. Nesprávny servis ventilátora a výfuku fúkača môže spôsobiť nebezpečné zlyhanie. 5. Pri výmene akéhokoľvek iného dielu alebo akéhokoľvek maziva používajte len výrobky Jonsered alebo výrobky schválené spoločnosťou Jonsered na používanie s výrobkami Jonsered. 6. V prípade potreby výmeny súčasti alebo vykonania údržby alebo opravy neopísanej v tejto príručke sa so žiadosťou o pomoc obráťte na zástupcu autorizovaného servisu spoločnosti Jonsered. 7. Nepoužívajte príslušenstvo alebo nástroje, ktoré neobsahuje značku Jonsered alebo nie je odporúčané pre tento stroj. 8. Za žiadnych okolností výrobok nerozoberajte ani žiadnym spôsobom nepozmeňujte. V opačnom prípade sa výrobok počas činnosti môže poškodiť alebo nemusí fungovať správne.
SKLADOVANIE • Pri skladovaní fúkača zvoľte miesto vnútri, suché, chladné a tmavé, dobre vetrané, bezprašné a mimo dosahu detí.
8 BB2250_SK.indd 8
2009-12-11 12.40
Slovensky
Čo je čo?
2
9
1 5
4
6
10
23
7 8
3
11 12
14
15
16
24
13
19
1. Rám 2. Nosný popruh 3. Kryt motora 4. Kryt ventilátora 5. Sieťka 6. Čistič vzduchu 7. Lankový štartér 8. Palivová nádrž 9. Kryt sviečky 10.Páčka sýtiča 11. Ovládacia páka 12. Vypínač
17
18
20
21
22
13. Páčka plynu 14. Koleno 15. Svorka (veľká) 16. Pružná hadica 17. Svorka (malá) 18. Otočný kĺb 19. Svorka (na káble) 20. Fúkacia trubica 21. Koncovka trubice 22. Plochá tryska 23. Návod na použitie 24. Kombinovaný kľúč
LIKVIDÁCIA Pri likvidácii stroja ho nerozoberajte. Pri likvidácii stroja, paliva alebo oleja pre stroj pamätajte na dodržiavanie vašich miestnych predpisov.
Rám: Popruh: Plynová páka: Špirálovité puzdro, špirálovitý kryt, kryt motora: Podložka: Pružná hadica: Trubice: Ventilátor: Prvok:
PE (polyetylén) Umelé vlákno Kov, plast PA66GF (Nylon vystužený skleným vláknom), mosadz Umelé vlákno EVA (Etylénvinylacetát) PP (polypropylén), PE (polyetylén) PA66GF (Nylon vystužený skleným vláknom) Uretán
* Vložená matica skrine ventilátora a ventilátor sa dajú odobrať.
9 BB2250_SK.indd 9
2009-12-11 12.40
Slovensky
Technické údaje MODEL Rozmery (D x Š x V) mm
BB2250 401 x 460 x 495
Čistá hmotnosť (vrátane trubíc), kg
10.1
Čistá hmotnosť (bez príslušenstva), kg
9,4
Objem palivovej nádrže v litroch
2,1
Typ motora
Vzduchom chladený 2-taktný benzínový motor
Zdvihový objem cm3
50,2
Vzduchový filter
Polovlhký uretán
Typ klapky karburátora (membrána) Zapaľovací systém
Rotačná Digitálne zapaľovanie
Zapaľovacia sviečka
NGK CMR7H
Výfuk
Vybavený lapačom iskier
Otáčky pri voľnobehu, ot./min.
2000
Otáčky motora v prevádzke, ot./min. Spotreba paliva v litroch/hod.
2000 až 6000 1,05
Prietok vzduchu (guľatá trubka) v m3/min.
11,5
Priemerný vzduchu (pri kryte) m /min
18,9
3
Rýchlosť vzduchu m/s (maximálna)
85
Emisie hluku (pozri poznámku 1) Hladina akustického výkonu, meraná v dB(A)
103
Hladina akustického výkonu, garantovaná LWA dB(A)
104
Hladiny hluku (viď poznámka 2) Ekvivalentná hladina akustického tlaku pri uchu používateľa meraná podľa normy EN15503 dB(A)
89
Hladiny vibrácií (viď poznámka 3) Ekvivalentná hladina vibrácií (ahveq) na rukovätiach, meraná podľa normy EN15503 m/s2.
1,4
• Vyššie uvedené údaje platia v prípade použitia jednej rovnej a jednej guľatej trubice. • Zmena technických parametrov je vyhradená bez predchádzajúceho upozornenia. Poznámka 1 Emisie hluku do okolia sa merajú ako akustický výkon (LWA) v súlade so smernicou EÚ 2000/14/ES. Uvádzaná hladina akustického výkonu pre stroj bola meraná s originálnym nadstavcom, ktorý produkuje najvyššiu úroveň. Rozdiel medzi zaručeným a nameraným akustickým výkonom je, že zaručený akustický výkon zahŕňa aj rozptyl výsledkov merania a rozdiely medzi jednotlivými strojmi rovnakého modelu v súlade so smernicou 2000/14/ES. Poznámka 2: Ekvivalentná úroveň hodnoty tlaku vzduchu je vypočítaná nasledujúcim rozdelením času : 1/7 voľnobeh 6/7 maximálne otáčky. Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu akustického tlaku majú typický štatistický rozptyl (štandardnú odchýlku) 1 dB (A). Poznámka 3: Ekvivalentná úroveň hodnoty vibrácií je vypočítaná nasledujúcim rozdelením času : 1/7 voľnobeh 6/7 maximálne otáčky. Uvádzané údaje pre ekvivalentnú hladinu vibrácií majú typický štatistický rozptyl (štandardnú ochýlku) 1 m/s2.
10 BB2250_SK.indd 10
2009-12-11 12.40
Slovensky
Montáž FLEXIBILNÁ HADICA A OTOČNÝ KĹB 1. Spojte fúkač a otočný kĺb ohybnou hadicou. Svorkami spojte oba konce ohybnej hadice so zariadením dodaným so strojom.
(1) Ohybná hadica (3) svorka (veľká)
F1 (3) (1)
(2) Otočný kĺb (4) Svorka (malá)
VŠIMNITE SI Na uľahčenie montáže pružnej hadice na trubicu fúkača sa môže použiť malé množstvo maziva.
(4) (2)
F2
OVLÁDACIA PÁKA 1. Nasaďte držiak rukoväte na otočný kĺb a utiahnite skrutky na držiaku. Keď nasadzujete držiak rukoväte, dbajte prosím na to aby ste nasadili držiak rukoväte na na vypuklú časť otočného kĺbu tak ako je na zobrazené na F2. 2. Teraz nastavte polohu tak, aby ste dosiahli pohodlnú pracovnú polohu a utiahnite ovládaciu rukoväť. (1) Držiak rukoväte (2) Otočný kĺb (3) Skrutka
KABELÁŽ •
Použite svorku na upevnenie kabeláže k ohybnej trubici. (1) Svorka (2) Kabeláž (3) Ohybná trubica
FÚKACIE TRUBICE 1. Spojte rovnú trubicu s koncovou. Zatlačte obe trubice do seba spolu, zatočte s nimi tak, aby sa vzájomne spojili a spoj sa zaistil.
F3
F4
VŠIMNITE SI Na uľahčenie montáže hadice fúkača sa môže použiť malé množstvo maziva. VŠIMNITE SI Ak potrebujete dlhšiu trubicu, k prvej trubici môžete pripojiť druhú rovnú trubicu. Ak potrebujete vyššiu rýchlosť vzduchu, okrúhlu fúkaciu trubicu môžete nahradiť plochou tryskou, ktorú pripojíte k druhej rovnej trubici.
F5
(1)
(1) Plochá tryska
POPRUH VAROVANIE Pri práci so strojom vždy musíte používať popruh. Ak to neurobíte, nebudete schopný bezpečne manévrovať a môžete tak poraniť seba alebo iné osoby.
F6
Správne nastavený popruh a stroj značne uľahčujú prácu. Nastavte popruh tak, aby ste dosiahli čo najlepšiu polohu pri práci. Utiahnite bočné pásy tak, aby bol tlak rovnomerne rozložený na pleciach.
11 BB2250_SK.indd 11
2009-12-11 12.41
GAASIHOOB
Slovensky
Palivo PALIVO VAROVANIE • Benzín je extrémne horľavý. V blízkosti paliva nefajčite, nespôsobujte iskry ani nepoužívajte oheň. Pred doliatím paliva do stroja zhasnite motor a nechajte ho vychladnúť. Palivo dolievajte vonku na otvorenom priestranstve a po doliatí paliva prejdite so strojom pred naštartovaním motora aspoň 3 m od miesta, kde ste dolievali palivo. • Na mazanie motorov sa používa olej so špeciálnym zložením pre vzduchom chladené dvojtaktové benzínové motory. Ak nie je k dispozícii olej Jonsered, použite kvalitný olej s pridaným antioxidantom špeciálne určený pre vzduchom chladené dvojtaktové benzínové motory. (Olej triedy JASO FC alebo ISO EGC) • Nepoužívajte zmiešaný olej BIA alebo TCW (pre dvojtaktové vodou chladené motory). ODPORÚČANÝ POMER MIEŠANIA POMER BENZÍNU A OLEJA 50:1 • Výfukové emisie sú riadené základnými parametrami motora a jeho súčastí (t.j. karburátoe, časovanie zapaľovania a časovanie kanálov) bez použitia prídavných zariadení alebo inertných materiálov počas spaľovania. • Tieto motory sú certifikované na spaľovanie bezolovnatého benzínu. • Používajte benzín s minimálnym oktánovým číslom 89 RON (USA/Kanada: 87AL) • Pri použití benzínu s nižším ako uvedeným oktánovým číslom existuje riziko zvýšenia teploty motora, čo môže mať za následok iné problémy, napríklad zadrenie piestu. • Bezolovnatý benzín sa odporúča používať aj z dôvodu nižšieho znečistenia vzduchu a menej nepriaznivého pôsobenia na zdravie človeka a životné prostredie. • Benzín alebo olej nízkej kvality môžu poškodiť piestne krúžky, palivové potrubie alebo palivovú nádrž.
DOPĹŇANIE PALIVA 1. Povoľte a odoberte uzáver palivovej nádrže. 2. Nalejte palivo do nádrže do približne 80 % kapacity. 3. Pevne dotiahnite uzáver nádrže a utrite prípadné rozliate palivo. VAROVANIE 1. Palivo dolievajte na na rovnom hladkom povrchu. 2. Po doliatí paliva prejdite so strojom pred naštartovaním motora aspoň 3 m od miesta, kde ste dolievali palivo. 3. Pred doliatím paliva vypnite motor a nechajte ho na niekoľko minút vychladnúť. Pred doliatím dôkladne premiešajte zmiešaný benzín v nádrži. 4. Nefajčite ani do blízkosti paliva neumiestňujte horúce predmety.
PRE DLHÚ ŽIVOTNOSŤ MOTORA: 1. NEPOUŽÍVAJTE PALIVO BEZ OLEJA (ČISTÝ BENZÍN) – Veľmi rýchlo sa tým poškodia vnútorné časti motora. 2. NEPOUŽÍVAJTE ZMES BENZÍNU A ALKOHOLU - Môže to spôsobiť poškodenie gumených a/alebo plastových častí a narušiť mazanie motora. 3. NEPOUŽÍVAJTE OLEJ PRE ŠTVORTAKTNÉ MOTORY - Môže to spôsobiť zanesenie zapaľovacej sviečky, zablokovanie výfukových otvorov alebo prilepenie krúžku piestu. 4. Zmes paliva, ktorá sa nepoužívala dlhšie ako mesiac, môže upchať karburátor a znefunkčniť motor. 5. V prípade dlhodobého skladovania výrobku vyprázdnite a vyčistite palivovú nádrž. Potom naštartujte motor a vyprázdnite tak karburátor. 6. Nádoby na použitý zmiešaný olej likvidujte len predpísaným spôsobom zanesením na autorizované zberné miesto. VŠIMNITE SI Pre bližšie informácie o záruke si pozorne prečítajte popis v časti Záruka. Záruka sa nevzťahuje na bežné opotrebovanie a zmeny výrobku, ktoré nemajú vplyv na funkčnosť stroja. Záruka sa taktiež nevzťahuje na používanie výrobku v rozpore s pokynmi uvedenými v tejto používateľskej príručke z hľadiska používania zmiešaného benzínu a pod.
AKO MIEŠAŤ PALIVO DÔLEŽITÉ Dbajte na dôkladné premiešanie. 1. 2. 3. 4.
Zmerajte množstvo benzínu a oleja, ktoré chcete zmiešať. Nalejte časť benzínu do čistej, schválenej nádoby na palivo. Nalejte všetok olej a dôkladne zamiešajte. Nalejte zvyšok benzínu a znova aspoň jednu minútu miešajte. Keďže v závislosti od zloženia oleja sa môžu niektoré oleje ťažko miešať, je potrebné dostatočné premiešanie, aby motor dlho vydržal. Vezmite na vedomie, že ak je premiešanie nedostatočné, existuje zvýšené riziko predčasného zadretia piestu kvôli abnormálne chudobnej zmesi. 5. Vyznačte obsah na vonkajšej časti nádoby kvôli jednoduchej identifikácii, aby ste zabránili zmiešaniu s čistým benzínom alebo s nádobami s iným obsahom.
12 BB2250_SK.indd 12
2009-12-11 12.41
Slovensky
Prevádzka ŠTARTOVANIE MOTORA DÔLEŽITÉ • Nepoužívajte fúkač s odpojenou ohybnou trubicou a otočným kĺbom. Zníži sa tým množstvo chladiaceho vzduchu a motor sa môže poškodiť prehriatím.
F7
1. Niekoľkokrát stlačte plniacu pumpičku, kým palivo nevytečie z priehľadnej hadičky. 2. Keď je motor studený, aktivujte sýtič. (1) Páčka sýtiča (2) Plniaca pumpička (3) OTVORENÉ (4) ZATVORENÉ 3. Nastavte spínač vypnutia do polohy na štartovanie. 4. Plynovú páčku nastavte približne do 1/3 otvorenej polohy.
F8
(1) Naplno otvorený plyn (2) Otvorené približne na 1/3 (3) Voľnobeh (4) Spínač vypnutia
5. Ak chcete naštartovať, uchopte fúkač pevne ľavou rukou. Pomaly potiahnite štartovaciu rukoväť, až kým zacítite záber a potom ho rýchlo a silno potiahnite.
F9
DÔLEŽITÉ • Šnúru štartéra si nikdy neovíjajte okolo ruky. • Nevyťahujte šnúru štartéra v celej dĺžke a nedovoľte, aby sa napnutím zatiahla späť. Predídete tak predčasnému poškodeniu štartéra. • Nedovoľte, aby v blízkosti fúkača alebo výfuku stáli iné osoby. 6. Keď je motor naštartovaný, pomaly vypnite sýtič, ak bol aktivovaný, a nechajte motor na minútu bežať na voľnobeh, aby sa zohrial. VŠIMNITE SI Ak sa nepodarí motor naštartovať ani po niekoľkých pokusoch z dôvodu presýtenia palivom, otvorte sýtič a zopakujte ťahanie lanka. VAROVANIE Vzduch začne fúkať ihneď po naštartovaní motora, aj pri voľnobehu.
13 BB2250_SK.indd 13
2009-12-11 12.41
Slovensky
Prevádzka NASTAVENIE OTÁČOK VOĽNOBEHU • Voľnobežné otáčky sú nastavené výrobcom na 2000 ot./min. Ak je potrebné nastaviť otáčky voľnobehu, použite nastavovaciu skrutku na hornej strane karburátora.
F10
(1) Nastavovacia skrutka voľnobehu
ZHASNUTIE MOTORA • Posuňte plynovú páčku do polohy voľnobehu a spínač zapaľovania nastavte do polohy vypnutia.
F11
(1) Spínač vypnutia
VŠIMNITE SI Ak motor po posunutí spínača zapaľovania do polohy vypnutia nezhasne, aktivujte páčku sýtiča a zhasnite motor. V takomto prípade nechajte stroj opraviť v najbližšom servise.
F12
(1) Páčka sýtiča (2) OTVORENÁ klapka sýtiča (3) ZATVORENÁ klapka sýtiča
14 BB2250_SK.indd 14
2009-12-11 12.41
Slovensky
Údržba Údržbu, výmenu alebo opravu častí výfukového zariadenia môže vykonávať ľubovolný odborný servis alebo jednotlivec zameraný na opravu necestných motorov.
Systém/komponent
Postup
Každý deň alebo pred použitím
Po každých 25 hodinách
Po každých 50 hodinách
Po každých 100 hodinách
x
Vzduchový filter
Kontrola/čistenie
Unikanie paliva
Kontrola/výmena
x
Palivový filter
Kontrola/výmena
x
Palivové potrubie
Kontrola/čistenie
x
Zapaľovacia sviečka
Kontrola/čistenie
Výfuk
Kontrola/čistenie
x
Skrutky na výfuku
Dotiahnutie
x
Celý stroj
Kontrola/výmena
x
Lapač iskier výfuku
Kontrola/čistenie
Chladiaci systém
Kontrola/čistenie
x
Skrutky/matice
Dotiahnutie
x
Výfukový kanál valca
Kontrola/čistenie
x x
x
x
VAROVANIE Pred vykonávaním akejkoľvek údržby fúkača zhasnite motor a nechajte ho vychladnúť. Kontakt s otáčajúcim sa ventilátorom fúkača alebo horúcim výfukom môže spôsobiť zranenie.
VZDUCHOVÝ FILTER • Pred použitím skontrolujte vzduchový filter. Upchaný vzduchový filter môže zvýšiť spotrebu paliva a zároveň znížiť výkon motora. • Nikdy nepoužívajte fúkač bez vzduchového filtra alebo so zdeformovanou alebo poškodenou vložkou filtra, pretože neprefiltrovaný prašný vzduch rýchlo zničí motor.
ČISTENIE VZDUCHOVÉHO FILTRA:
F13
1. Odskrutkujte 2 skrutky a dajte dolu kryt vzduchového filtra. 2. Umyte vložku filtra neutrálnym čistiacim prostriedkom a teplou vodou a potom ho úplne vysušte. (Filter umývajte raz týždenne) 3. Navlhčite vložku filtra malým množstvom oleja pre dvojtaktné motory. VŠIMNITE SI • Nepoužívajte olej pre štvortaktné motory, pretože môže poškodiť vložku. • Nepoužívajte zmiešaný benzín. Tento typ benzínu neobsahuje veľa oleja, takže vložka sa vysuší po niekoľkých hodinách. 4. Vložte vložku filtra do puzdra a puzdro vložte do telesa vzduchového filtra. Nikdy nezabudnite správne pripevniť mriežku. Ak mriežka nie je pripevnená, filter nebude správne tesniť a do valca vnikne prach. 5. Dajte späť kryt vzduchového filtra a naskrutkujte 2 skrutky.
(1) Kryt vzduchového filtra (3) Teleso filtra (5) Puzdro
(2) Mriežka (4) Vložka filtra
PALIVOVÝ FILTER • Upchaný palivový filter môže spôsobiť slabú akceleráciu motora. Pravidelne kontrolujte, či filter nie je upchaný nečistotami. Filter sa dá vybrať z palivového kanála pomocou malého drôteného háku. Odpojte teleso filtra od palivového potrubia a hákom odmontujte príchytku pre jeho demontáž. Očistite komponenty benzínom. (1) Mriežka (3) Držiak
F14
F15
(2) Vložka (x 2) (4) Príchytka
15 BB2250_SK.indd 15
2009-12-11 12.41
Slovensky
Údržba ZAPAĽOVACIA SVIEČKA • Pri používaní sa na konci zapaľovacej sviečky, na ktorom vznikajú iskry, môžu hromadiť nánosy karbónu. Zapaľovaciu sviečku vyberte po každých 25 hodinách, skontrolujte ju a podľa potreby očistite elektródy drôtenou kefou. Medzera medzi elektródami by mala byť nastavená na 0,6 až 0,7 mm. • Výrobcovia sviečok odporúčajú vymeniť sviečku dvakrát za rok, aby sa predišlo nečakanému zlyhaniu počas práce. NÁHRADNÁ SVIEČKA JE NGK CMR7H.
F16
DÔLEŽITÉ • Používanie iných ako určených sviečok môže spôsobiť, že motor nebude fungovať, alebo môže spôsobiť jeho prehrievanie alebo poškodenie. Skontrolujte, či je zapaľovacia sviečka správne nasadená. • Pri montáži zapaľovacej sviečky najskôr sviečku pevne utiahnite prstami a potom ju utiahnite ešte o štvrť otáčky pomocou nástrčkového sviečkového kľúča.
F17
VÝFUK VAROVANIE • Výfuk pravidelne kontrolujte, či upevňovacie prvky nie sú uvoľnené, alebo či nie je poškodený alebo skorodovaný. V prípade znakov unikania výfukových plynov mimo otvoru prestaňte fúkač používať a nechajte ho ihneď opraviť. 1. Demontujte výfuk, vložte skrutkovač do otvoru a vyškrabte nahromadený uhlík. Zároveň odstráňte usadeniny karbónu v rúre výfuku a výfukovom kanáli valca. 2. Utiahnite všetky skrutky, matice a iné upevňovacie prvky.
F18
LAPAČ ISKIER • Výfuk je vybavený lapačom iskier, ktorý zabraňuje vylietavaniu žeravého uhlíka z výfuku. Pravidelne kontrolujte a podľa potreby čistite drôtenou kefou. (1) Skrutka (3) Lapač iskier
(2) Skrutka (4) Difúzor
VAROVANIE • Pred začatím činnosti vždy skontrolujte, či je výfuk správne upevnený pomocou skrutiek (2). Uťahovací moment: 8 až 12 N·m • Taktiež skontrolujte, či sú lapač iskier a difuzér správne upevnené pomocou skrutiek (1). (Uťahovací moment: 2 až 3 Nm)
CHLADIACI SYSTÉM • Na udržiavanie čo najnižšej pracovnej teploty je stroj vybavený chladiacim systémom.
F19
(1)
• (1) Chladiacich rebier na valci. • Očistite chladiaci systém raz do týždňa kefkou, príp. pri náročnejších podmienkach častejšie. Špinavý alebo zablokovaný chladiaci systém má za následok prehriatie stroja, ktoré spôsobuje poškodenie piestu a valca.
16 BB2250_SK.indd 16
2009-12-11 12.41
Slovensky
Údržba SIEŤKA PRÍVODU VZDUCHU
F20
DÔLEŽITÉ • Vyfukovaný vzduch sa nasáva cez sieťku prívodu vzduchu. Ak počas prevádzky klesne prúdenie vzduchu, vypnite motor a skontrolujte, či sieťka prívodu vzduchu nie je zablokovaná nečistotami. • Ak neodstránite všetky takéto nečistoty, motor sa môže prehriať a poškodiť.
(1)
(1) Sieťka VAROVANIE Fúkač nikdy nepoužívajte bez nainštalovanej sieťky. Pred každým použitím skontrolujte, či je sieťka pripevnená na mieste a či nie je nijako poškodená.
POPRUH NA RAMENÁ • Ak je popruh na ramená poškodený, môže sa počas používania pretrhnúť a tak spôsobiť pád výrobku a úraz. Pri výmene popruhu na ramená za nový dodržiavajte nasledovné pokyny. • Pretiahnite horný koniec popruhu cez držiak tak, aby bola STRANA S KLAPKOU VONKU. • Potiahnite koniec popruhu cez krúžok na popruhu a potom zatlačte krúžok smerom k držiaku, čo najbližšie k nemu.
F21
(1) Krúžok
Skladovanie PRED USKLADNENÍM FÚKAČA: 1. Vypustite palivovú nádrž a zatlačte plniacu pumpičku, až kým v ňom nebude žiadne palivo. 2. Vyberte zapaľovaciu sviečku a nalejte za lyžicu oleja pre dvojtaktné motory do valca. Pretočte motor niekoľkokrát a vložte zapaľovaciu sviečku. 3. Skladujte výrobok na suchom, chladnom a tmavom, dobre vetranom bezprašnom mieste mimo dosahu detí.
17 BB2250_SK.indd 17
2009-12-11 12.41
