Návod na obsluhu a údržbu

Návod na obsluhu a údržbu Šroubových kompresorů BA 18-08 BA 18-10 BA 18-13

Obj.č. S51180814 Obj.č. S51181014 Obj.č. S51181314

BA 22-08 BA 22-10 BA 22-13


BA 30-08 BA 30-10 BA 30-13


BA 37-10

Obj.č. S51371014

NÁVOD NA OBSLUHU A ÚDRŽBU ŠROUBOVÝCH KOMPRESORŮ

str.1 ze 59

OBSAH 1

OBECNÉ INFORMACE A UPOZORNĚNÍ PRO UŽIVATELE ........................... 5 1.1 APLIKOVANÉ NORMY ......................................................................... 5 1.1.1 OZNAČENÍ CE ................................................................................... 5 1.2. 1 POKYNY PRO BEZPEČNÝ PROVOZ ............................................ 6 1.3

2

3

UŽITEČNÉ KONTAKTY A ADRESY ..................................................... 9

POPIS STROJE A PRINCIP CHODU .............................................................. 10 2.1

POPIS STROJE................................................................................... 10

2.2

POPIS FUNKCE .................................................................................. 11

STAVBA NÁVODU A JEHO POUŽÍVÁNÍ ........................................................ 12 3.1

SYMBOLY A POZNÁMKY KE GRAFICKÝM OZNAČENÍM ............... 12

4

TECHNICKÉ ÚDAJE A VLASTNOST .............................................................. 14

5

INSTALACE ...................................................................................................... 14 5.1

VLASTNOSTI A PODMÍNKY PRO USKLADNĚNÍ A KONZERVOVÁNÍ 14

5.2

DOPRAVA ........................................................................................... 14

5.3

VYBALENÍ ........................................................................................... 14

5.4

MANIPULACE ..................................................................................... 15

5.5

UMÍSTĚNÍ ............................................................................................ 16

5.6

ZÁKLADOVÁ DESKA - PODLAHA ..................................................... 16

5.7 ZAPOJENÍ A UVEDENÍ DO PROVOZU ............................................. 18 5.7.1 OBECNÁ UPOZORNĚNÍ.................................................................. 18 5.7.2 PŘIPOJENÍ PŘÍVODNÍHO KABELU KOMPRESORU .................... 19 5.7.3 ELEKTRICKÁ PŘÍPOJKA PRO KOMPRESOR ............................... 20 NÁVOD NA OBSLUHU A ÚDRŽBU ŠROUBOVÝCH KOMPRESORŮ

str.2 ze 59

5.7.4 5.7.5 5.7.6 5.7.7

INFORMACE O SEŘÍZENÍ TEPELNÉHO RELÉ ............................. 22 ELEKTRICKÁ SCHÉMATA .............................................................. 23 PNEUMATICKÁ PŘÍPOJKA PRO KOMPRESOR ......................... 27 PRVNÍ SPUŠTĚNÍ ........................................................................... 28

5.8

ČŠTĚNÍ A DEZINFEKCE .................................................................... 29

5.9

NOVÁ INSTALACE A NOVÉ POUŽITÍ ............................................... 29

5.10 LIKVIDACE A SEŠROTOVÁNÍ ........................................................... 29 6

PROVOZ A POUŽÍVÁNÍ................................................................................... 30 6.1

POPIS CHODU.................................................................................... 30

6.2

DOPORUČENÉ POUŽITÍ.................................................................... 30

6.3

PŘEDPOKLÁDANÉ A NEPŘEDPOKLÁDANÉ POUŽITÍ ................... 30

6.4

OMEZENÍ V PROVOZU A OMEZENÍ PROSTŘEDÍM ........................ 30

6.5

STANOVIŠTĚ PRO OBSLUHU A NEBEZPEČNÉ ZÓNY ................. 30

6.6 BEZPEČNOSTNÍ PRVKY A SIGNALIZACE ....................................... 31 6.6.1 ROZMÍSTĚNÍ NÁLEPEK .................................................................. 31 6.7

NEBEZPEČÍ A RIZIKA, KTERÝM LZE PŘEDCHÁZET ...................... 32

6.8

POO PRO BEZPEČNÝ POSTUP PŘI PRÁCI A POUČENÍ ............... 32

6.9 MAZÁNÍ KOMPRESORU .................................................................. 33 6.9.1 OBECNĚ ........................................................................................... 33 6.9.2 POUŽITÍ KOMPRESORU S OLEJEM NA SYNTETICKÉ BÁZI ...... 34 7

POKYNY PRO UŽIVATELE ............................................................................. 35 7.1 POPIS KONTROLNÍCH A ŘÍDÍCÍCH PRVKŮ .................................... 35 7.1.1 POPIS TLAČÍTEK ............................................................................. 36 7.2

SEZNAM ALARMŮ .............................................................................. 36

7.3 ÚVODNÍ INFORMACE POUŽITÍ ELEKTRONICKÉHO ŘÍDÍCÍHO SYSTÉMU ................................................................................................. 37 7.4

FUNKCE SPUŠTĚNÍ, ZASTAVENÍ A NOUZOVÉ ZASTAVENÍ ......... 39


str.3 ze 59

7.5 8

PODMÍNKY PRO OBNOVENÍ ............................................................ 39

ÚDRŽBA KOMPRESORU ................................................................................ 40 8.1 PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA ...................................................................... 40 8.1.1 NAPNUTÍ ŘEMENŮ ......................................................................... 41 8.1.2 POUŽITÍ MĚŘIDLA NAPNUTÍ OPTIKRIK ....................................... 47 8.1.3 ÚDRŽBA ODSÁVACÍHO PŘED-FILTRU ......................................... 48 8.1.4 VÝMĚNA OLEJOVÉHO FILTRU ...................................................... 50 8.1.5 VÝMĚNA SEPARAČNÍHO FILTRU.................................................. 50 8.1.6 VÝMĚNA OLEJE .............................................................................. 50 8.1.7 VÝMĚNA VZDUCHOVÉHO FILTRU ................................................ 51 8.1.8 PROGRAM PROVÁDĚNÍ ÚDRŽBY ................................................ 51 8.2

9

GENERÁLNÍ ÚDRŽBA ........................................................................ 52

DIAGNOSTIKA A VYHLEDÁVÁNÍ ZÁVAD ...................................................... 53

10 DODATEK …………………………………………………………………………..55 10.1 LIST PRO KONTROLU A ÚDRŽBU.................................................... 55 11 SPOTŘEBNÍ DÍLY, NÁHRADNÍ DÍLY A DALŠÍ DOKUMENTACE ................. 56 12 PROHLÁŠENÍ O SHODĚ ................................................................................. 57 13 ZÁRUČNÍ PODMÍNKY ..................................................................................... 58


str.4 ze 59

1 1.1

OBECNÉ INFORMACE A UPOZORNĚNÍ PRO UŽIVATELE APLIKOVANÉ NORMY

Jak je uvedeno v Prohlášení o shodě (kap. 12), šroubový kompresor identifikovaný výrobním štítkem, který je na titulní straně tohoto dokumentu splňuje požadavky uložené podle platných SMĚRNIC - NOREM. 2009/105/ES - 2006/95/ES – 2006/42/ES – 2004/108/ES - EN60204-1 - EN60335-1 - EN1012-1 1.1.1 OZNAČENÍ CE Označení CE je vyjádřením shody kompresoru s předpisy o ochraně zdraví a bezpečnosti, které ukládají Evropskéá směrnice uvedené v ES prohlášení o shodě. Označení je uvedeno na polyesterové samolepce se stříbrným nápisem o rozměrech V:80mm D:90mm Samolepka je umístěna způsobem, jako je na obrázku 1 a jsou na ní následující údaje:        

Označení CE Model kompresoru Výrobní číslo Maximální provozní tlak Napětí a kmitočet elektrického napájení Nominální výkon Hmotnost Rok výroby

Obrázek 1


str.5 ze 59

1.2 OBECNÉ INFORMACE O BEZPEČNOSTI Před zahájením jakéhokoli úkonu si pozorně přečtěte tento návod k používání. Nedodržení pokynů a informací, které jsou uvedeny v tomto návodu může způsobit úrazy osobám a škody na majetku.  Stroj byl projektován a vyroben pro dále uvedené funkce. Jakékoliv jiné použití je třeba považovat za nevhodné.  Instalaci a údržbu smí provádět pouze autorizovaný servis a kvalifikovaný personál. V každém případě dodržujte bezpečnostní předpisy.  Výrobce nenese žádnou zodpovědnost za škody způsobené na osobách, majetku a na tomto stroji, které vznikly v důsledku nesprávného provozu kompresoru, z nedostatečného nebo nedbalého dodržování bezpečnostních předpisů uvedených v tomto manuálu, v důsledku i malých úprav a použití neoriginálních náhradních dílů. 1.2. 1

POKYNY PRO BEZPEČNÝ PROVOZ

POZOR! Následuje přehled důležitých pokynů z hlediska bezpečného provozu kompresoru, které je třeba striktně dodržovat. Nevhodné používání či údržba kompresoru mohou způsobit úrazy provozovateli. 1. Nedotýkejte se částí v pohybu Nepřibližujte se příliš blízko k částem stroje v pohybu. 2. Nepoužívejte kompresor bez namontovaných bezpečnostních krytů Nepoužívejte kompresor pokud nejsou namontovány všechna bepečnostní zařízení. Pokud je pro potřeby údržby nutné odmontovat některá zabezpečení, přesvědčte se před následujícím spuštěním, zda jsou namontována zpět. Je přísně zakázáno přemisťovat bezpčenostní zařízení instalovaná na kompresoru. 3. Bezpečnostní mříže Nevkládejte části těla nebo předměty dovnitř bezpečnostní mříže, zabráníte tak úrazům nebo poškození kompresoru. 4. Provozujte kompresor předepsaným způsobem Provozujte kompresor podle pokynů uvedených v tomto manuálu. Nedovolte provozovat kompresor dětem a neautorizovaným osobám. 5. Pracujte vždy s ochrannými brýlemi Pracujte vždy s ochrannými brýlemi nebo jinou ochranu očí. Nemiřte proudem stlačeného vzduchu proti svému tělu či jiným osobám. 6. Pracovní oděv Nenoste nevhodný oděv či oděvní doplňky. Podle potřeby si stáhněte vlasy .


str.6 ze 59

7. Pracujte s kompresorem s rozvahou Kompresor nesmí provozovat osoby pod vlivem alkoholu, omamných látek či léků, které způsobují ospalost. 8. Zákroky pracovníků Před zahájením jakéhokoli úkonu se pracovník musí seznámit se všemi funkcemi a ovládacími prvky na kompresoru. 9. Aplikace kompresoru Nikdy nepoužívejte kompresor pro jiné účely, než jak je uvedeno v návodu k použití. 10. Pracovní vzduch Nikdy nemiřte proudem stlačeného vzduchu na osoby či zvířata. 11. Horké části Nedotýkejte se trubek, motoru a jiných horkých částí, zabráníte tak popálení. 12. Pracovní prostor Udržujte pracovní prostor kompresoru čistý a dobře větraný. Nepoužívejte kompresor v místech, kde se nacházejí barvy, ředidla nebo jiný výbušný a hořlavý materiál. 13. Údržba kompresoru Kontrolujte zevní části kompresoru. Poškozený přívodní kabel vyměňte nebo opravte. Eventuálně se obraťte na servisní středisko. 14. Kontrola vadných částí nebo úniku vzduchu Kontrolujte stav pohyblivých dílů, hadice, manometry, pneumatické přípojky a jiné části, důležité pro chod kompresoru. Kontrolujte, zda je každý šroub nebo víko správně připevněno. Každou poškozenou část nechte opravit v servisním střediskem. 15. Chraňte se před tepelným šokem Zabraňte náhodnému dotyku částí těla s kovovými částmi kompresoru, jako jsou trubky, nádrže nebo části připojené k uzemnění. Nikdy nepoužívejte kompresor v přítomnosti vody či vlhkosti. 16. Odpojte kompresor Pro vykonání jakéhokoli servisu odpojte kompresor od zdroje elektřiny a zcela vypusťte tlak z nádrže. 17. Manipulace Nepřemísťujte kompresor, pokud je připojen ke zdroji elektřiny nebo s nádrží pod tlakem. Před odpojením kompresoru od zdroje eletřiny se nejprve přesvědčte, zda je vypínač v poloze OFF. 18. Opatření pro přívodní kabel Nevytahujte zástrčku taháním za přívodní šňůru. Nešlapejte na přívodní kabel a nestlačujte jej. Olej udržujte v bezpečné vzdálenosti od tepelných zdrojů. Nevypínejte kompresor taháním za přívodní kabel. Pro zastavení kompresoru v nouzové situaci použijte červené tlačítko. 19. Elektrické prodlužovačky Pokud je kompresor v provozu venku, použijte přívodní prodlužovací kabel vhodný pro venkovní provoz.

20. Čištění mřížky sání a plastů


str.7 ze 59

Udržujte ventilační mřížku v čistotě. Pokud je prostředí velmi znečištěné, dbejte na pravidelné čištění mřížky. Nepoužívejte ředidla, rozpouštědla a jiné látky, které obsahují uhlovodíky, mohou poškodit plastové části. K čištění použijte mýdlovou vodu nebo jiné vhodné saponáty. 21. Nominální napětí kompresoru. Provozujte kompresor s napětím, které je uvedeno na štítku. Pokud je kompresor v provozu s jiným napětím, může dojít k poškození a spálení elektromotoru. 22. Závady kompresoru Pokud kompresor během provozu vydává nezvyklé zvuky nebo příliš vibruje, zjistěte příčinu anebo kontaktujte servisní středisko. 23. Náhradní díly Používejte pouze originální náhradní díly, které jsou k dispozici u našich partnerských servisních středisek. Použití neoriginálních náhradních dílů má za následek závady v chodu a propadnutí záruky. Opravy smí provádět pouze autorizované servisní středisko. 24. Pneumatický okruh Používejte trubky, spojky a pneumatické nástroje, které snesou tlak vyšší, než je tlak provozní. 25. Nádoba Neodšroubujte žádnou z přípojek z nádrže předtím, než jste zkontrolovali, zda je nádrž vypuštěná. Je přísně zakázáno provádět vrtání, svařování či úpravy na nádrži. 26. Změny na kompresoru Je přísně zakázáno provádět na kompresoru neautorizované změny. Mohou způsobit škody nebo vážné úrazy osob. Před každou změnou se poraďte s autorizovaným servisním zastoupením. 27. Použití kompresoru pro natírání Nepracujte v uzavřeném prostoru nebo v blízkosti otevřeného ohně. Zkontrolujte, zda má pracovní stanoviště vhodnou výměnu vzduchu. Chraňte nos a ústa příslušnou rouškou. USCHOVEJTE TENTO NÁVOD V DOBRÉM STAVU NA DOBŘE PŘÍSTUPNÉM MÍSTĚ PRO VŠECHNY, KDO PRACUJÍ S KOMPRESOREM!

VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA PROVEDENÍ JAKÉKOLIV NUTNÉ ZMĚNY BEZ PŘEDCHOZÍHO UPOZORNĚNÍ!


str.8 ze 59

1.2

UŽITEČNÉ KONTAKTY A ADRESY

Naše servisní středisko je Vám plně k dispozici a poskytne Vám všechny potřebné informace k vyřešení eventuálních problémů, pokud se vyskytnou. Všechny informace najdete na stránce www.inaircom.cz. Pro případné dotazy kontaktujte naše servisní oddělení nebo některé z našich autorizovaných servisních středisek. Pouze při použití originálních náhradních dílů je možné zaručit optimální účinnost našich kompresorů. Doporučujeme řídit se přesně podle pokynů uvedených v kapitole Údržba a používat pouze originální náhradní díly. Použití neoriginálních náhradních dílů má za následek závady v chodu a propadnutí záruky. ADRESA DOVOZCE:

Moters.CZ s.r.o K Šancím 50, 163 00 Praha 6, Česká republika Hlávkova 1341, 334 01 Přeštice, Česká republika E-mail: [email protected]


www.inaircom.cz

str.9 ze 59

2

POPIS STROJE A PRINCIP CHODU

2.1


str.10 ze 59

2.2

POPIS FUNKCE 

V prvé fázi spouštění je elektromotor č. 29 napájen pomocí spojení do "hvězdy" na pomalé otáčení. Elektroventil č. 4 není napájen, to znamená, že sací ventil č. 1 jím ovládaný zůstává zavřený. Délku trvání této fáze lze nastavit.



Ve druhé fázi motor napájený pomocí spojení "trojúhelník" zrychlí tak, aby dosáhl předepsaný počet otáček pro chod. Do elektroventilu č. 4 začne proudit napětí a otevře ventil sání č. 1, tím se umožní, aby vzduch vstoupil přes filtr sání č. 16 do šroubového kompresoru č 2. Začíná fáze komprese.



Směs vzduch/olej, která proudí ze šroubového bloku č. 2, je odváděna do nádrže separátoru vzduch/olej č. 15.



Prvá část oleje, která je odloučena od vzduchu mechanickou cestou, se usazuje na dně nádrže, zatímco vzduch se shromažďuje v horní části.



Vzduch je účinkem tlaku nucen odtékat přes separační filtr č 13 a odtud je po dalším oddělení oleje směřován k ventilu minimálního tlaku č. 9. Ten se umožní průchod vzduchu pouze po dosažení nastaveného tlaku. Pokud je průchod umožněn, vzduch postupuje přes chladič vzduchu č. 8, kde dochází k jeho ochlazení a pak do vzdušníku č. 35. Část oleje, která je odloučena od vzduchu v separačním filtru, je odeslána přes vedení zbytkového oleje č. 12 do šroubového bloku. Množství oleje může být monitorováno přes inspekční průzor oleje č. 22.



Kondenzát, který se shromažďuje v nádrži separátoru musí být vypouštěn ručně přes výpusť kondenzátu č.. 36, pokud není instalováno automatické vypouštění.



V provedení s kondenzační sušičkou prochází vzduch před vstupem do vzdušníku nejprve přes sušičku.



Olej, který zůstává na dně nádrže je odváděn účinkem tlaku k termostatickému ventilu č. 25. Tento ventil způsobí odeslání oleje s teplotou vyšší než je nastavená teplota do olejového chladiče č 7, kde dochází k ochlazení. Po ochlazení se olej vrací k termostatickému ventilu, kde je směšován s teplým olejem z nádrže, a pak je znovu oddělen termostatickým ventilem. Po dosažení spodní hodnoty teploty je olej odváděn k olejovému filtru č. 17 a pak do šroubového bloku.



Po dosažení nastaveného maximálního provozního tlaku otevře tlakový spínač č. 11 okruh a odpojí napájení elektroventilu č. 4. Sací ventil č. 1 zavře průchod vzduchu a kompresor vstoupí do chodu ve "volnoběhu". Tato situace přetrvává, dokud systém nedosáhne minimálního tlaku. Pokud je čas volnoběhu z důvodu malého čerpání vzduchu nebo jeho přerušení vyšší než nastavená hodnota, kompresor přejde do režimu stand-by. (viz. kapitola 7).


str.11 ze 59

3

STAVBA NÁVODU A JEHO POUŽÍVÁNÍ 3.1

SYMBOLY A POZNÁMKY KE GRAFICKÝM OZNAČENÍM

Byly použity symboly, které upozorňují na situace zvyšující maximální pozornost. Tyto symboly se nacházejí po straně textu, poblíž obrázku nebo na začátku stránky. Věnujte maximální pozornost významu těchto symbolů. Vraťte se k této stránce vždy, pokud máte pochyby o jejich významu. POZOR: zdůrazňuje důležitost poznámky, která se týká nebezpečné situace a obsahuje maximálně důležité informace. STROJ STOJÍ: každý z těchto úkonů je třeba vykonávat na zastaveném stroji. POZOR STROJ POD TLAKEM: každý z těchto úkonů je třeba vykonávat na stroji bez tlaku v nádobě separátoru. ODPOJIT NAPĚTÍ: každý z těchto úkonů je třeba vykonávat s odpojeným elektrickým napájením. KVALIFIKOVANÝ PRACOVNÍK: každý zákrok označený tímto symbolem je výlučně v kompetenci kvalifikovaného specializovaného technika.


str.12 ze 59

*

Model

Pokud je teplota prostředí nižší než 5°C je třeba zvolit mazivo ISO VG 32

BA 18

Typ stroje Ovládání Typ šroubového bloku Typ použitého média Průtok (ISO 1217 annex B 1996)** Max provozní tlak Min. provozní tlak Maximální spotřeba** Max. výstupní teplota vzduch/olej Max. teplota prostředí Min. teplota prostředí* Hmotnost Napájecí napětí Max. spotřeba proudu Stupeň ochrany elektromotoru Izolační třída Faktor servisu Množství oleje Spojka výstupu vzduchu Maximální průtok ventilátoru Zbytkový oleje ve vzduchu Elektrický motor Hladina hlučnosti***

BA 22

BA 30

BA 37

Šroubový kompresor se vstřikováním oleje Převodní řemen Pack Smart V90 / Pack Smart V90 Pack Smart V110 V110 vzduch vzduch vzduch 3 3 2.54 m /min 3.02 m /min 4.21 m3/min 13 bar 13 bar 13 bar 5 bar 5 bar 5 bar 18.5 kW 22 kW 30 kW 105 °C 105 °C 105 °C 45 °C 45 °C 45 °C 5 °C 5 °C 5 °C 370 kg 422 kg 455 kg Viz. štítek na stroji 36 A 43 A 57 A IP 55 IP 55 IP 55 F F F S6-75% S6-75% S6-75% 12 litrů 12 litrů 12 litrů 1 1/4” 1 1/4” 1 1/4” 3 3 5100 m /h 5100 m /h 5100 m3/h <3 ppm <3 ppm <3 ppm MEC160 MEC160 MEC180 69 69 70

Pack Smart V110 vzduch 4.91 m3/min 13 bar 5 bar 37 kW 105 °C 45 °C 5 °C 510 kg 70 A IP 55 F S6-75% 12 litrů 1 1/4” 5100 m3/h <3 ppm MEC180 72

** Hodnota naměřená při provozním tlaku: 10 bar *** Hladina hlučnosti měřená na volném prostoru,ve vzdálenosti 1 metr ±3 dB(A) při maximálním provozním tlaku


str.13 ze 59

4

TECHNICKÉ ÚDAJE A VLASTNOST

5

INSTALACE

5.1

VLASTNOSTI A PODMÍNKY PRO USKLADNĚNÍ A KONZERVOVÁNÍ

Během období uskladnění před vybalením (skladování) musí být kompresor uložen na suchém místě s teplotou v rozmezí od +5 °C do +45 °C, v místě, kde bude chráněn před atmosférickými vlivy. Po vybalení doporučujeme kompresor po dobu nepoužívání ( z důvodu uvádění do provozu nebo přerušení výroby) zakrýt plachtou, aby byl chráněn před usazováním prachu na elektrických a mechanických částech. Pokud kompresor zůstane delší dobu nepoužívaný, je třeba ještě před uvedením do provozu vyměnit olej, zalít blok a zkontrolovat jeho chod. 5.2 DOPRAVA Pro účely přepravy a na ochranu během přepravy je kompresor umístěn na dřevěné paletě a upevněn šrouby a zakryt kartonovou krabicí. Na obalu kompresoru jsou natištěny veškeré informace potřebné pro odeslání (údaje a piktogramy). 5.3 VYBALENÍ Při vybalování pozorně zkontrolujte, zda obsah přesně odpovídá údajům na dodací dokumentaci.


str.14 ze 59

Při likvidaci obalů musí uživatel dodržovat normy platné v jeho zemi. Vybalování stroje musí provádět kvalifikovaní pracovníci s použitím vhodných nástrojů. 5.4

MANIPULACE

Kompresor zvedněte pomocí vyskozdvižného vozíku s vidlicemi s odpovídající nosností.  Zkontrolujte, zda je vnější obal neporušený.  Vybalte stroj s náležitou pečlivostí.  Zkontrolujte, zda na vnějších částech stroje nejsou žádné známky poškození.  Zlikvidujte obaly v souladu s místně platnými předpisy. Manipulace s kompresorem musí probíhat způsobem znázorněným na obrázku 2 a 3.

Obrázek 2


str.15 ze 59

5.5

UMÍSTĚNÍ

Instalujte kompresor v místě stanoveném v době objednávky. V opačném případě výrobce nenese žádnou zodpovědnost za případné škody. Pokud nebylo v době objednávky stanoveno jinak, musí být kompresor v provozu za podmínek prostředí uvedených v následujících bodech. Místo kde bude kompresor instalován musí splňovat požadavky podle platných předpisů na ochranu a bezpečnost práce a dále následující požadavky:  Ochrana před deštěm a mrazem.  Nízké procentu výskytu prachu. Prašné prostředí může během času způsobit škody a problémy v chodu.  Správná ventilace a její rozměry umožní udržovat teplotu stroje v chodu (min. 5°C, max. 45°C); maximální přípustná teplota prostředí (45°C) s relativní vlhkostí vyšší než 80% a s nadmořskou výškou nad 1000m n.m. může způsobit snížení výkonu.  V případě nedostatečného odvádění horkého vzduchu instalujte ventilátory do co nejvyšší polohy (viz. obrázek 4).  Osvětlení: kompresor je vyroben s přihlédnutím k ustanovením normy tak, aby se na minimum omezily stinné plochy s cílem usnadnit činnost pracovníka; osvětlení v hale s kompresory je velmi důležité pro bezpečnost pracovníků, v hale s kompresory nesmějí být stinná místa ani oslňující světla nebo stroboskopický efekt způsobený osvětlením. 

Prostředí s rizikem výbuchu nebo požáru: kompresor ve své konfiguraci standard není zkonstruován k tomu, aby pracoval v uzavřeném prostoru s rizikem výbuchu či požáru.

5.6

ZÁKLADOVÁ DESKA - PODLAHA

Poté, co bylo stanoveno místo k umístění kompresoru, zkontrolujte, zda bude postaven na rovné podlaze. Stroj nepotřebuje základovou desku ani žádnou jinou specifickou přípravu podlahy (základy).


str.16 ze 59

POZOR!! Potrubí pro odpadní teplo nesmí být delší než 3 metry; v opačném případě instalujte na stranu výstupu ventilátor (viz. obr. 4).  Velikost potrubí musí mít konstantní průřez 0.08 m².  Kondenzát nesmí být vyléván do volného prostředí nebo do kanalizace. Jímka musí být opatřena ventilem a vanou s možností vytažení nebo je třeba vykonat připojení k příslušnému zařízení pro odloučení oleje a vody.

Obrázek 4


str.17 ze 59

5.7

ZAPOJENÍ A UVEDENÍ DO PROVOZU

5.7.1 OBECNÁ UPOZORNĚNÍ Při prvním zapojení zkontrolujte zda:  Přívodní napětí odpovídá údajům na štítku.  Dimenzování hlavního vypínače na zdi musí respektovat údaje podle technické tabulky (viz. kapitola 6.7.3.3).  Zkontrolujte správnou hladinu oleje (viz. kapitola 9.6).  Elektrické přípojky jsou provedeny kabely s odpovídajícím průřezem (viz. kapitola 6.7.3.2)

POZOR! Dodržujte přesně BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY týkající se provozu stroje. Pro evropský trh jsou nádoby vyráběny podle Směrnice 87/404/EES, zatímco kompresory jsou vyráběny podle Směrnice 98/37/EES. Zkontrolujte váš model podle údajů na štítku, který je na kompresoru a na začátku tohoto návodu.


str.18 ze 59

5.7.2 PŘIPOJENÍ PŘÍVODNÍHO KABELU KOMPRESORU

Zasuňte přívodní kabel přes kabelovou průchodku v směru označeném červenou šipkou, jak je vidět na obrázku 5.

Obrázek 5 Připojte L1 L2 L3 ke svorkám, jak je znázorněno na obrázku 6.

Obrázek 6


str.19 ze 59

5.7.3 ELEKTRICKÁ PŘÍPOJKA PRO KOMPRESOR

Elektrickou přípojku stroje k rozvodné síti provede zákazník na své náklady a zodpovědnost, musí ji provádět specializovaní technici v souladu s platnou normou o bezpečnosti strojních zařízení EN 60204

5.7.3.1

UZEMNĚNÍ

Kompresor musí být během provozu připojen k uzemnění tak, aby chránil pracovníka před úrazem el. proudem. Připojení musí provádět specializovaný elektroodborník.

5.7.3.2

DIMENZOVÁNÍ ELEKTRICKÉHO KABELU

Nepoužívejte poškozené kabely. Zkontrolujte, zda je kabel v dobrém stavu. Přesvědčte se, zda průřez kabelu odpovídá příkonu-spotřebě kompresoru. Příliš tenký kabel může způsobit výpadek napětí, a tím i ztrátu výkonu a nadměrné přehřívání přístroje. Průřez kabelu musí být proporcionální jeho délce, podle následující tabulky:

KW

380/415 V 50/60 Hz

18.5

16 mm²

22

25 mm²

30

35 mm²

37

50 mm²

Zamezte každému riziku úrazu elektrickým proudem. Nepoužívejte kompresor s poškozeným elektrickým kabelem nebo prodlužovačkou. Doporučujeme kontrolovat pravidelně stav elektrických kabelů. Nikdy nepoužívejte kompresor v prostředí s rizikem elektrických výbojů.

Instalaci smí provádět pouze specializovaný technik


str.20 ze 59

5.7.3.3

POJISTKY A MAGNETOTEPELNÝ JISTIČ

Doporučujeme instalovat zásuvku, magnetotepelný jistič a pojistky v blízkosti kompresoru (ne více než 3 metry). Magnetotepelný jistič a pojistky musí mít vlastnosti podle následující tabulky:

Výkon KW

Nominální napětí 380/415 V Jistič

Pojistky

18.5

36 AM

36 A

22

50 AM

63 A

30

63 AM

80 A

37

80 AM 100 A Hodnoty se vztahují na pojistky typu AM (zpožděné sepnutí). Hodnoty se vztahují na pojistky typu sepnutí "D"

 Je nutné zkontrolovat, zda instalovaný výkon k dispozici v kW je alespoň dvojnásobný, než je spotřeba elektromotoru.  Napětí v síti musí odpovídat údajům podle štítku s elektrickými daty stroje; přípustná tolerance musí být v rozmezí 6%.  Zástrčka kabelu nesmí být používána místo vypínače, musí být zasunuta do elektrické zásuvky s ovládáním na vhodný diferenciální vypínač (magneto-tepelný).

Nikdy nepoužívejte zemnící vodič místo nulového. Připojení zemnícího vodiče musí být provedeno v souladu s platnou normou o bezpečnosti strojních zařízení (EN 60204). Zkontrolujte, zda napětí v síti odpovídá údajům předepsaným pro chod kompresoru.


str.21 ze 59

5.7.4 INFORMACE O SEŘÍZENÍ TEPELNÉHO RELÉ POZOR! Před zákrokem v elektrickém rozvaděči nejprve odpojte kompresor od zdroje elektřiny. Pro správnou funkci kompresoru při plném a stálém zatížení při maximálním provozním tlaku zkontrolujte, zda provozní teplota nepřekročí+45°C. Zkontrolujte, zda provozní teplota kompresoru zůstává na nižších než nastavených hodnotách VIZ PARAMETR NA ELEKTR. ŘÍDÍCÍM SYSTÉMU. (T. MAX). Kontrolujte výměník olej/vzduch a udržujte jej v čistotě. Při problémech s vysokou teplotou prostředí doporučujeme používat speciální olej pro vysokou teplotu a poraďte se servisním zastoupením jak vyřešit problém.

Regulace tepelného relé FR1 nesmí být jiný než údaje z následující tabulce; pokud dojde k zákroku tepelného relé zkontrolujte,spotřebu a napětí na svorkách linky během chodu a silové přípojky v elektrickém rozvaděči a na svorkovnici motoru. Tepelné relé FR1 je nastaveno podle následující tabulky: - pro verze s dálkovým ovládáním: Výkon kW 18.5 22 30 37

Nominální napětí 380/415V-3ph 21 A 25 A 35 A 42 A


Nominální napětí 220/240V-3ph 37 A 44 A 59 A 72 A

str.22 ze 59

5.7.5 ELEKTRICKÁ SCHÉMATA


str.23 ze 59


str.24 ze 59


str.25 ze 59


str.26 ze 59

5.7.6 PNEUMATICKÁ PŘÍPOJKA PRO KOMPRESOR

Zkontrolujte, zda jsou připravené pneumatické hadice vhodné pro maximální tlak a mají vhodný průřez pro kompresor. Pokud je na hadici defekt, neopravujte ji, ale vyměňte ji za novou. Připojte kompresor k rozvodu stlačeného vzduchu, použijte hadice se závity 3/4” s kuželem, který je uveden na obrázku. Doporučujeme používat potrubí se stejným nebo vyšším průměrem na výstupu z kompresoru G 1-1/4".

Obrázek 8 Zpětný ventil je instalován uvnitř kompresoru.


str.27 ze 59

5.7.7 PRVNÍ SPUŠTĚNÍ První spuštěním kompresoru (zkušební provoz) musí povinně provádět pouze specializovaný technik. Doporučujeme vyplnit záruční protokol. který je přílohou této dokumentace a prokazuje začátek záruční lhůty (viz. poznámky prodejních podmínek). Po vykonání všech pokynů pro zkompletování kompresoru popsaných v kapitole 5 je možné začít postup spojený s prvním uvedením do chodu. Při každém zapnutí kompresoru se z řídícího panelu provádí kontrola fází na přívodní lince napájení na ověření správného směru otáčení šroubového bloku.  Pokud jsou fáze el. přípojky správné, bude se agregát šroubovic otáčet způsobem, jak je označeno šipkou na obrázku 9.  Pokud jsou fáze el. přípojky chybné, zobrazí se na řídícím panelu alarm o blokování stroje. V takovém případě je třeba přehodit připojení na napájecích kabelech a restartovat kompresor.

Obrázek 9 POZOR! Opačný směr otáčení šroubového bloku než jak ukazuje šipka, která je vyznačena na korpusu (viz. obrázek 8) může poškodit agregát! POZOR! V případě výměny elektromotoru je v případě prvního spouštění naprosto nutné se pohledem přesvědčit o správném směru otáčení šroubového bloku. POZOR! Je naprosto nutné přesně dodržovat BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY týkající se provozu stroje.


str.28 ze 59

5.8

ČŠTĚNÍ A DEZINFEKCE

Pečlivé vyčištění místa, kde bude kompresor instalován, je velmi důležité pro správný chod stroje a zamezí zbytečně vysokým nákladům na údržbu (viz. kapitola 5.5). Dezinfekce místa, kde bude kompresor instalován, je velmi důležitá pro zajištění dobré kvality vzduchu v hale s kompresorem a v místě použití stlačeného vzduchu (dílna). 5.9

NOVÁ INSTALACE A NOVÉ POUŽITÍ

Nová instalace a nové použití stroje jsou práce, které smí vykonávat pouze specializovaný pracovník, který nejprve zkontroluje stav tohoto stroje. Platí upozornění podle předešlých kapitol. 5.10 LIKVIDACE A SEŠROTOVÁNÍ V případě likvidace kompresoru platí povinnost zlikvidovat všechny materiály podle platných směrnic. V každém případě nechejte tuto práci provést v autorizované a specializované sběrně odpadu.


str.29 ze 59

6

PROVOZ A POUŽÍVÁNÍ 6.1

POPIS CHODU

Popis chodu stroje je uveden v kapitole 2. 6.2

DOPORUČENÉ POUŽITÍ

Stroj je vhodný pro všechny druhy aplikací, ve kterých je požadavek na dodávku stlačeného vzduchu v množství a pod tlakem, jak jsou definovány v technickém listu (viz. kapitola 4). 6.3

PŘEDPOKLÁDANÉ A NEPŘEDPOKLÁDANÉ POUŽITÍ POZOR! Tento kompresor byl vyvinut a vyroben výlučně pro účely dodávky stlačeného vzduchu. Jakékoliv jiné jeho použití zbavuje výrobce zodpovědnosti za případné škody. POZOR! Jiný způsob použití kompresoru, než jak bylo dohodnuto v kupní smlouvě, zbavuje výrobce zodpovědnosti za případné škody na majetku, osobách a na stroji samém. POZOR! Elektrický okruh nelze provozovat ve výbušném prostředí a pro hořlavé látky. POZOR! Nikdy nemiřte proudem stlačeného vzduchu na osoby či zvířata. Nepoužívejte stlačený vzduch k dýchání nebo ve výrobním procesu, kde nebyl stlačený vzduch nejprve ošetřen a filtrován nebo kde je v přímém styku s potravinami.

6.4

OMEZENÍ V PROVOZU A OMEZENÍ PROSTŘEDÍM

Omezení v provozu a omezení prostředím jsou uvedena v tabulce údajů a technických vlastností (viz.kapitola 4). 6.5

STANOVIŠTĚ PRO OBSLUHU A NEBEZPEČNÉ ZÓNY

Pracovník obsluhy pracuje během normálního provozu stroje ze strany elektronického řídícího panelu. Poté, co byl správně připojen elektrický a pneumatická okruh (viz. kapitola 5), je stroj plně chráněn zvenčí, to znamená, že nebezpečné zóny nejsou během normálního provozu přístupné. V případě provádění pravidelné a mimořádné údržby je stroj plně přístupný. Tyto práce smí ovšem prováděn pouze kvalifikovaný pracovník v podmínkách zajištěné bezpečnosti (viz.kapitola 8).


str.30 ze 59

6.6

BEZPEČNOSTNÍ PRVKY A SIGNALIZACE

Stroj je vybaven signalizačními a bezpečnostními prvky na ochranu před nebezpečnými situacemi, kterým může být pracovník vystaven a také na ochranu stroje. Tato zařízení a signalizace mohou být ve formě samolepky, nalepené v nebezpečné zóně nebo alarmů, které se zobrazují na displeji elektronické řídící a kontrolní jednotky. 6.6.1 ROZMÍSTĚNÍ NÁLEPEK

Obrázek 10


str.31 ze 59

SYMBOL

VÝZNAM

POZOR: Nevykonávejte žádnou údržbu na tomto stroji dřív, než jste odpojili elektrické napájení a kompletně vypustili vzduch pod tlakem

POZOR: Horký povrch

POZOR: součást nebo zařízení pod tlakem

6.7

NEBEZPEČÍ A RIZIKA, KTERÝM LZE PŘEDCHÁZET

Viz. kapitola 7.6 6.8

POO PRO BEZPEČNÝ POSTUP PŘI PRÁCI A POUČENÍ

Při práci s kompresorem není třeba používat pomůcky osobní ochrany. Naše servisní středisko je Vám plně k dispozici a poskytne Vám všechny potřebné informace k vyřešení eventuálních problémů, pokud se vyskytnou. Všechny informace najdete na stránce www.inaircom.cz. Pro případné dotazy kontaktujte naše servisní oddělení nebo naše smluvní servisní středisko.


str.32 ze 59

6.9

MAZÁNÍ KOMPRESORU

6.9.1 OBECNĚ POZOR! Před zahájením jakéhokoli úkonu vylévání či doplnění oleje v kompresoru nejprve odpojte přívod elektrické energie a vyčkejte, až bude systém odvzdušněn. S mazivem manipulujte s patřičnou ochranou. Doporučujeme používat Olej pro šroubové kompresory 5 l (na minerální bázi), který byl použit při výstupní kontrole. Kluzný bod musí být nejméně -8+10°C a bod vznícení musí být více než +200°C.

Olej pro šroubové kompresory 5 l Při použití nekompatibilních olejů postupujte způsobem popsaným v kapitole 6.9.2 Nikdy nemíchejte dohromady různé typy olejů Doporučujeme používat oleje s gradací VG32 v chladném podnebí a VG68 pro horké podnebí. Před spouštěním kompresoru bez oleje nejprve nalijte zhruba 0,1 l oleje přes ústí sání regulátoru, nechejte přitom klapku dole a rukou otáčejte rotory ve šroubovém bloku správným směrem. POZOR! Při snížení klapky v sacím ventilu dejte pozor, abyste nepoškodili O-kroužek na škrtícím ventilu. S použitím příslušného trychtýře nalijte olej do nádrže na olej, až po hladinoměr, který je na průzoru. Množství oleje k nalití je cca 6,5 l. Uveďte kompresor do chodu, zpočátku střídejte krátkodobé zapnutí a vypnutí a pak kompresor spusťte . Po dokončení prvého naplnění vypněte kompresor, vypusťte tlak a pokud je třeba doplňte olej přes příslušné ústí až po hladinu označenou na průzoru.


str.33 ze 59

6.9.2 POUŽITÍ KOMPRESORU S OLEJEM NA SYNTETICKÉ BÁZI Pokud chcete používat olej na syntetické bázi Olej syntetický pro šroubové kompresory 5 l, postupujte následovně: 

S použitím příslušného vypouštěcího kohoutu vypusťte minerální olej, které je obsaženo v kompresoru.



Vlejte do nádrže přes příslušné ústí syntetický olej nebo čistící olej, až do určené výšky.



Před zapnutím kompresoru nebo při prvním spuštění po instalaci vlijte zhruba 0,8 l oleje přes ústí sání regulátoru, nechejte přitom klapku dole a rukou otáčejte rotory na šroubovém bloku ve správném směru. POZOR! Při snížení klapky v sacím ventilu dávejte pozor, abyste nepoškodili O-kroužek na škrtícím ventilu.  Uveďte kompresor do chodu, zpočátku střídejte krátkodobé zapnutí a vypnutí, a pak spusťte kompresor. 

Potom kompresor vypněte a příslušným kohoutem vypusťte všechen olej, které je v okruhu.



Nalijte do nádrže přes příslušné ústí nový syntetický olej, až do určené hladiny a nechte kompresor běžet zhruba 10 minut bez přestávky.



Vypněte kompresor, vypusťte tlak a vlejte do nádrže přes příslušné ústí olej, až do určené hladiny označené na průzoru. POZOR! Pokud nebude vykonáno výše uvedené "mytí", mohou nastat problémy s mazáním, způsobené nekompatibilním smícháním různých olejů. S olejem manipulujte s patřičnou ochranou. Zlikvidujte použitý minerální olej v souladu s místně platnými předpisy. POZOR! Před zahájením jakéhokoli úkonu vylévání či doplnění oleje v kompresoru nejprve odpojte přívod elektrické energie a vyčkejte, až bude systém odvzdušněn. S olejem manipulujte s patřičnou ochranou.


str.34 ze 59

7

POKYNY PRO UŽIVATELE 7.1

POPIS KONTROLNÍCH A ŘÍDÍCÍCH PRVKŮ

ELEKTRONICKÝ ŘÍDÍCÍ SYSTÉM

Ktronic¹º


str.35 ze 59

7.1.1 POPIS TLAČÍTEK

TLAČÍTKO CHOD pokud je stlačeno a na stroji nejsou přítomny alarmy, kompresor se spustí

TLAČÍTKO ZASTAVENÍ pokud je stlačeno, kompresor se dočasně zastaví

HLÁŠENÍ O AKTUÁLNÍM ALARMU

HLÁŠENÍ O VZDÁLENÉM PŘIPOJENÍ

7.2

SEZNAM ALARMŮ TYP ALARMU

POPIS

"ALARM NTC > " "NTC alarm"

Porucha teplotní sondy

"VYSOKÁ T. OLEJ" "OIL HIGH TEMP.AL"

Byla překročena nastavená

hodnota T. MAX

"NÍZKÁ T. OLEJ" "OIL LOW TEMP."

Byla překročena nastavená

hodnota T. MIN

"JISTIČ KOMPRES." "MOTOR TH. SWITCH "

Byla překročena hodnota nastavená na tepelném relé pro hlavní motor

"JISTIČ VENTIL." "FUN TH. SWITCH AL"

Byla překročena hodnota nastavená na tepelném relé pro el. ventilátor

"ALARM TLAK. RELÉ" "PRESSURE TRD AL."

Závada na tlak. relé

"AKTIVNÍ NOUZ. ZASTAVENÍ" "Emergency SWITCH"

Bylo použito nouzové tlačítko-hříbek

"ANOMÁLIE FÁZE" " "AC. Phase ERROR "

Přehozená sekvence fází

"ALARM SYSTÉMU!" "SYSTEM ALARM !!!"

Obecný alarm


str.36 ze 59

7.3

ÚVODNÍ INFORMACE POUŽITÍ ELEKTRONICKÉHO ŘÍDÍCÍHO SYSTÉMU

HLAVNÍ STRÁNKA TEPLOTA OLEJ TLAK KOMPRESOR ZOBRAZENÉ ALARMY, JSOU-LI PŘÍTOMNÉ UKAZATEL STAVU STROJE VYP: stroj v klidu STOP: příkaz k zastavení START: příkaz ke spuštění V PROVOZU: stroj jde na plný výkon MODUS DOBEHU: stroj jde odlehčený STANDBY: stroj ve stand-by po odlehčení ??? %: informace o vytížení

HISTORIE ALARMŮ str.16/16

HODINY STROJE CELKEM

Popis seřízení tlaku

listování historií pomocí

Set ( STOP ) a Reset (START)

pro pokračování v zobrazeních


str.37 ze 59

KLÁVESNICE NA PROGRAMOVÁNÍ

Tlačítko:    

resetuje probíhající uložené alarmy vykoná změnu stránky z hlavní stránky aktuálního menu na pod-stránky při způsobu vkládání dat zvolí podružná pole nastavení v režimu údržba, je li stisknuto na 4 sekundy, vymaže a stanoví nový čas timeru pro údržbu je-li stisknuto z jakékoliv stránky, provede návrat do hlavního menu po uplynutí 5 vteřin

Tlačítko:   

MULTIFUNKČNÍ

ENTER

tlačítko enter zapojí režim pro změnu údajů a uložení změn do paměti. režim vkládání dat je oznámen blikáním hodnoty určené ke změně. pokud má zvolená stránka více než jedno pole s možností změny pomocí tlačítka, je možné se posunout na následující pole.

Tlačítko:  

obvykle vykonají změnu stránky v režimu vkládání dat a změní zvolenou hodnotu, podržením stlačeného tlačítka na více než 1 sekundu je změna automaticky zvyšována či snižována (rychlá změna).


str.38 ze 59

7.4

FUNKCE SPUŠTĚNÍ, ZASTAVENÍ A NOUZOVÉ ZASTAVENÍ

ÚSEKOVÝ ODPOJOVAČ Obrázek 11 SPUŠTĚNÍ ZASTAVENÍ

NOUZOVÉ TLAČÍTKO

Viz. kapitola 7.1 Viz. kapitola 7.1

NOUZOVÉ ZASTAVENÍ Provádí se Nouzovým vypínačem (viz. obrázek 11) Tento vypínač s mechanickým zablokováním okamžitě kompresor zastaví v nouzové situaci. Se zablokovaným vypínačem je znemožněna jakákoliv akce s kompresorem. 7.5

PODMÍNKY PRO OBNOVENÍ

Pro uvedení tlačítka nouzového zastavení do výchozí polohy jím otočte ve směru hod. ručiček, a tím připravíte kompresor na spuštění.


str.39 ze 59

8

ÚDRŽBA KOMPRESORU 8.1

PRAVIDELNÁ ÚDRŽBA

Obrázek 12 V následujícím přehledu je uveden plán na údržbu kompresoru. Provozní hodiny uvedené v přehledu se vztahují na optimální využití stroje a proto se mohou měnit v závislosti na pracovním prostředí a na počtu cyklů. DÍL K10 K11 K12 K10 K11 K12 K14

STROJ BA 18-37 BA 18-37 BA 18-37 BA 18-37 BA 18-37 BA 18-37 BA 18-37 BA 18-37 BA 18-37

KÓD

POPIS DÍLU Odlučovací filtr Olejový filtr Vzduchový filtr Olej Odlučovací filtr Olejový filtr Vzduchový filtr Olej Předfiltr sání

MOTOHODINY každých 2000 hodin

každých 4000 hodin

POZOR!!! POUŽIVEJTE POUZE ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY!!!


str.40 ze 59

POZOR!!! ĆÁSTI JSOU UVNITŘ HORKÉ!!!

8.1.1 NAPNUTÍ ŘEMENŮ Zkontrolujte, zda jsou kladky na hřídelích vzájemně vyrovnané a zda jsou řemeny správně napnuté. Pro řemenové převody doporučujeme používat model “POLY V”. Správné hodnoty pro napnutí jsou uvedeny v následující tabulce.

MODEL

VÝCHOZÍ NAPNUTÍ NOVÉHO ŘEMENU [N]

NAPNUTÍ ŘEMENU PO ZÁBĚHU NEBO NOVÉ NAPNUTÍ [N]

KME 18

450

400

KME 22

550

500

KME 30

550

500

KME 37

550

500

POZOR!!! PRO NAPNUTÍ ŘEMENU JE MOŽNÉ POUŽÍT MĚŘIDLO NAPNUTÍ PRO ŘEMENY OPTIKRIK

(viz.kap. 8.1.2)

POZOR!!! ZKONTROLUJTE,ZDA JSOU KLADKY NA HŘÍDELÍCH SPRÁVNĚ ZDA JSOU ŘEMENY SPRÁVNĚ NAPNUTÉ.

VZÁJEMNĚ VYROVNANÉ A

POZOR!!! PŘÍLIŠNÉ NAPNUTÍ ŘEMENŮ ZPŮSOBÍ RYCHLEJŠÍ OPOTŘEBENÍ LOŽISEK NA ŠNEKU. PO SPUŠTĚNÍ STROJE MUSÍ BÝT PŘEVODY CHRÁNĚNY, ZABRÁNÍ SE TAK ÚRAZŮM OSOB.

1- Odšroubujte šrouby (1) a otevřte panel (2). NÁVOD NA OBSLUHU A ÚDRŽBU ŠROUBOVÝCH KOMPRESORŮ

str.41 ze 59

2- Odšroubujte šrouby (3)

3- Otevřte panel (4). NÁVOD NA OBSLUHU A ÚDRŽBU ŠROUBOVÝCH KOMPRESORŮ

str.42 ze 59

4- Povolte zajišťovací šrouby na elekttro- motoru (5) a (6).

3- Pro snížení napnutí řemenu povolte matku (7) a zašroubujte matku (8). NÁVOD NA OBSLUHU A ÚDRŽBU ŠROUBOVÝCH KOMPRESORŮ

str.43 ze 59

Na zvýšení napnutí řemenu povolte matku (8) , zašroubujte matku (7) a po dosažení správné hodnoty zašroubujte matku (8).

POZOR! NA VÝMĚNU ŘEMENU POVOLTE MATKU (7), ÚPLNĚ ZDVIHNĚTE MOTOR, RUČNĚ UTÁHNĚTE BOČNÍ VĚTVE ŘEMENU A UTAŽENÍM ŠROUBŮ (5) JEJ ZAJISTĚTE. STÁHNĚTE ŘEMEN Z ŘEMENIC A VYMĚŇTE JEJ. NYNÍ POVOLTE ŠROUBY (5) A PROVEĎTE NAPNUTÍ ŘEMENU ZPŮSOBEM POPSANÝM V BODU 4.


str.44 ze 59

- Utáhněte šrouby (5) na utahovací moment 85Nm a potom utáhněte šrouby (6) utahovací moment 50Nm

6- Nasaďte ochranný kryt (4) a zašroubujte šrouby (3).


str.45 ze 59

7- Zavřete panel (2) a zašroubujte šrouby (1).


str.46 ze 59

8.1.2 POUŽITÍ MĚŘIDLA NAPNUTÍ OPTIKRIK

Obrázek 13

Obrázek 14

Obrázek 15

1- Obrázek 13 (A,B nebo C) znázorňuje tři správné způsoby pro uchopení měřidla, kterým se umožní, aby byl tlak aplikován pouze na pressure pad-u 2- Vynulujte indicator arm jeho kompletním snížením způsobem jako je na obrázku 14. 3- Umístěte měřidlo napnutí na napnutou stranu řemenu s částí položenou na indicator arm umístěnou v prostředním bodu mezi dvěma řemenicemi, jak je vidět na obrázku 15. Dávejte pozor na to, aby měřidlo bylo rovnoběžně s větví řemenu. 4- Pomalu zatlačte na pressure pad. Jakmile se ozve "klapnutí", přerušte stlačení a odstraňte měřidlo s maximální opatrností tak, aby se neporušilo provedené měření na indicator arm. 5- Přečtěte napnutí zjištěné na střelce indikátoru jak znázorňuje obrázek 13.


str.47 ze 59

8.1.3 ÚDRŽBA ODSÁVACÍHO PŘED-FILTRU

Obrázek 16 1

Zvedněte ochrannou mříž (1) srovnejte křidélka (viz detail 1) na otvírání, která jsou na panelu (3).

2

Vytáhněte ochrannou mříž (1) a vyjměte předfiltr (2) tak, abyste mohli vykonat čištění a výměnu.


str.48 ze 59

VYČISTĚTE PANEL PROUDEM VZDUCHU NEBO JEJ UMYJTE VODOU. NEPOUŽÍVEJTE ŘEDIDLA. KAŽDÉ ČIŠTĚNÍ ČI VÝMĚNA PŘEDFILTRU SE PROVÁDÍ NA VYPNUTÉM STROJI A S ODTLAKOVANÝM SYSTÉMEM. KAŽDÁ KONTROLA HLADINY A PŘÍPADNÉ DOLITÍ SE PROVÁDÍ NA VYPNUTÉM STROJI A SE SYSTÉMEM BEZ TLAKU.

UPOTŘEBENÝ OLEJ JE TŘEBA ZLIKVIDOVAT PODLE PLATNÝCH NOREM.

V OBTÍŽNÝCH PODMÍNKÁCH PROSTŘEDÍ (např. NADMĚRNÁ PRAŠNOST) MUSEJÍ BÝT INTERVALY VÝMĚNY KRATŠÍ. NESPRÁVNÁ ÚDRŽBA OLEJOVÉHO, VZDUCHOVÉHO A SEPARAČNÍHO FILTRU MŮŽE ZPŮSOBIT ŠKODY NA ZAŘÍZENÍ. FILTRY PONECHANÉ V PROVOZU DELŠÍ DOBU, NEŽ JE PŘEDEPSÁNO, MOHOU POŠKODIT KOMPRESOR. JE NAPROSTO NUTNÉ PŘESNĚ DODRŽOVAT UPOZORNĚNÍ O BEZPEČNOSTI PŘI PROVOZU STROJE. ÚDRŽBU SMÍ PROVÁDĚT POUZE KVALIFIKOVANÝ PERSONÁL. V KAŽDÉM PŘÍPADĚ DODRŽUJTE PLATNÉ PŘEDPISY NA OCHRANU A BEZPEČNOST PRÁCE (POUŽÍVEJTE VHODNÉ POMŮCKY OSOBNÍ OCHRANY).


str.49 ze 59

8.1.4

VÝMĚNA OLEJOVÉHO FILTRU

Údržbu provádějte způsobem předepsaným v tomto návodu nebo postupujte podle pokynů prodejce nebo servisního střediska. Otevřte zadní panel a odmontujte filtr příslušným klíčem, Vyměňte za nový. Před našroubováním filtru namažte těsnění olejem. Našroubujte nový filtr ručně.

Obrázek 17 8.1.5

VÝMĚNA SEPARAČNÍHO FILTRU

Separační filtr vyměňte po předepsaném počtu motohodin dle návodu nebo podle diferenciálního tlaku. Otevřte zadní panel a odmontujte filtr příslušným klíčem. Vyměňte vypotřebenou filtr za nový. Před našroubováním separačního filtru namažte těsnění olejem. Našroubujte nový filtr ručně.

10

Obrázek 18

8.1.6

VÝMĚNA OLEJE


str.50 ze 59

Proveďte výměnu oleje způsobem popsaným v tabulce kap. 8.1.8, prodloužení doby stanovené k výměně záleží na typu použitého oleje a nesmí být delší než jeden rok. V případě malého používání kompresoru (pár hodin denně) doporučujeme měnit olej každých 6 měsíců a pravidelně kontrolovat zbytky případného kondenzátu otevřením kohoutu na vypouštění oleje. Po otevření vypouštěcího kohoutu začne olej vytékat z nádoby. Je třeba předem si připravit potřebnou nádobu na sběr oleje. Odšroubujte zátku na dolévání oleje která je na nádobě separátoru a otevřte vypouštěcí kohout. Po dokončení vyprázdnění zavřete vypouštěcí kohout. Nyní dolijte olej až do dosažení správné hladiny, která je vidět přes příslušný průzor (viz. obrázek 19). Na závěr našroubujte zpět zátku na dolévání oleje. Po výměně oleje a olejového filtru nechte kompresor běžet po dobu cca 10 minut, pak ho vypněte a zkontrolujte hladinu oleje a podle potřeby znovu doplňte. Obrázek 16

MAX HLAD. OLEJE

MIN HLAD. OLEJE

Obrázek 19 Nemíchejte dohromady různé typy olejů. Před zahájením údržby se přesvědčte, zda je okruh oleje zcela vyprázdněn. Při každé výměně oleje vyměňte i příslušný filtr. 8.1.7 VÝMĚNA VZDUCHOVÉHO FILTRU Při výměně filtru respektujte intervaly podle tabulky s přehledem údržby, pro paršné prostředí doporučujeme provádět výměnu častěji, poraďťe se u servisního zastoupení. Pro výměnu filtru povolte víko. Důležité je pečlivě vyčistit jeho obal a dbát na to, aby dovnitř sacího ventilu nic nespadlo.

Obrázek 20 8.1.8

PROGRAM PROVÁDĚNÍ ÚDRŽBY

Interval (hodin)

Doporučené práce


Sada na výměnu str.51 ze 59

2000

4000

Výměna oleje (šroub.blok + převodovka) Výměna olejového filtru Výměna separačního filtru Výměna vzduchového filtru Kontrola napnutí řemenu Dotažení šroubů, kabelů dálk. spínačů Čištění chladiče Výměna oleje (šroub.blok + převodovka) Výměna olejového filtru Výměna separačního filtru Výměna vzduchového filtru Výměna předfiltru sání Kontrola napnutí řemenu Dotažení šroubů, kabelů dálk. spínačů Kontrola těsnění hydrostatiky Čištění chladiče Tepelná zkouška motoru

K10 K11 K12 K10 K11 K12 K14 -

Program údžby je naplánován s přihlédnutím ke všem doporučeným parametrům instalace a provozu. Doporučujeme vést denník o provedených úkonech údržby vykonaných na kompresoru. 8.2

GENERÁLNÍ ÚDRŽBA

Mimořádnou údržbu smí provádět pouze autorizované servisní středisko. Všechny informace najdete na stránce www.inaircom.cz. Pro případné dotazy kontaktujte naše servisní oddělení nebo naše smluvní servisní středisko.


str.52 ze 59

9

DIAGNOSTIKA A VYHLEDÁVÁNÍ ZÁVAD Závada

Příčina

Odstranění

Zastavení stroje kvůli vysoké teplotě oleje.

Nízká hladina oleje, příliš vysoká teplota prostředí, ucpaný chladič vzduch-olej, závada tepelné sondy.

Doplňte hladinu oleje a zkontrolujte čistotu chladiče a správný chod el. ventilátoru Zvažte parametry teploty prostředí. Vyměňte teplotní sondu

Zastavení stroje: aktivace tepelného jističe motoru. Přetížení hlavního motoru.

Zastavení stroje: aktivace tepelného jističe el. ventilátoru

Nízké přívodní napětí. Chybí fáze. Vysoký tlak v separátoru.

Aktivace tepelného jističe motoru elektrického ventilátoru. Vysoká spotřeba proudu Vysoká teplota.


Zkontrolujte správné seřízení tepelného jističe Zkontrolujte,zda je elektrické napájení správné, Zkontrolujte,zda mají 3 napájecí fáze zhruba stejnou hodnotu a zda jsou kabely pevně utaženy ve svorkovnici Zkontrolujte,zda kabely nejsou poškozené, Zkontrolujte,zda je větrání motoru volné, není špinavé či jinak ucpané. Pokud motor běží na dvě fáze, nechte jej zkontrolovat odborným technikem a podle potřeby jej nechte opravit či vyměnit. Diferenciální tlak odlučovače je více než 1.0 bar a způsobuje nadměrnou spotřebu na systému. Nechte zkontrolovat odborným technikem Příliš vysoká teplota prostředí: zabezpečte větrání v místnosti. Na nový rozjezd stroje jej resetujte příslušným tlačítkem,které je na řídícím panelu. Zkontrolujte správné seřízení tepelného jističe. Zkontrolujte,zda je elektrické napájení správné, Zkontrolujte,zda mají 3 napájecí fáze zhruba stejnou hodnotu Zkontrolujte, zda jsou kabely pevně utaženy ve svorkovnici, Zkontrolujte,zda nejsou poškozené kabely elektrického vedení. Zkontrolujte,zda je mřížka sání ventilátoru chlazení volná, není špinavé či jinak ucpaná. Pokud motor běží na dvě fáze, nechte jej zkontrolovat odborným technikem a podle potřeby jej nechte opravit či vyměnit; Magnetotepelný jistič porouchaný, přerušená pojistka, vyměňte poškozenou pojistku;

str.53 ze 59

Závada Zastavení stroje: aktivace ochrany na vysoký tlak

Zástava stroje kvůli nízké teplotě.

Kompresor se točí, ale netlakuje.

Při prvním spouštění se stroj nerozběhne. Alarm: anomálie fází Ze vzduchového filtru vytéká olej.

Bezpečnostní ventil zavzdušněný.

Přílišná spotřeba oleje

Příčina Tlak překročil nastavenou hodnotu pro alarm. Tlakové relé správně nezjišťuje tlak

Teplota prostředí je nižší než je hodnota nastavená na řídící jednotce.

Odstranění Zkontrolujte tlak, vypusťte tlak a uveďte jej na správnou provozní hodnotu.

V této fázi se stroj při přerušovaném stisknutí tlačítka pro chod spustí na HVĚZDU a teplota se musí vrátit nad nastavenou hodnotu, ihned jak se dostane nad ni, bude stroj pokračovat v automatickém režimu. Zkontrolujte teplotu v místnosti a podle potřeby použijte ohřívací odpory, které namontujete na okruh pro olej, poraďte se se servisním technikem.

Neotevřel sací ventil. Odpojené pomocné napájení, přerušené pojistky elektroventilu.

Zkontrolujte elektrické a pneumatické připojení tlakového relé. Zkontrolujte,zda elektroventil, který je namontovaný na regulátoru sání, správně funguje. Zpětný ventil nebo ventil minimálního tlaku mohou být porouchané, nechejte je vyměnit u autorizovaného zastoupení. Zkontrolujte pojistky pro elektroventil, které jsou na svorkovnici uvnitř tohoto spouštěče.

Fáze na lince nejsou správné

Přehoďte dvě napájecí fáze na hlavním vypínači POZOR!!! ODPOJTE PŘÍVOD NAPÁJENÍ.

Příliš vysoká hladina oleje, závada na ventilu sání.

Při chodu naprázdno stroj nevytváří podtlak, kartuše na odlučování oleje je ucpaná. Nevhodný olej pro použití do kompresoru, Separační filtr je vadný. Ucpaný průzor vedení zbytkového oleje . Příliš vysoká hladina oleje.


Vypusťte olej až na správnou hladinu. Při problémech s ventilem kontaktujte autorizované servisní středisko.

Kontaktujte servisní středisko.

Vyměňte olej a použijte do stroje druh předepsaný výrobcem,vyměňte odlučovací kartuši, vyměňte nebo vyčistěte průzor vedení zbytkového oleje . Uveďte olej na úroveň předepsanou v manuálu.

str.54 ze 59

10 DODATEK 10.1 LIST PRO KONTROLU A ÚDRŽBU


str.55 ze 59

POZOR! 

Nedotýkejte se částí v pohybu pokud je kompresor v chodu.



Veškeré úkony údržby se smí provádět pouze na vypnutém stroji (tlak a teplota prostředí).



Údržbu smí provádět pouze kvalifikovaný personál. V každém případě dodržujte platné předpisy pro ochranu a bezpečnost práce (používejte vhodné pomůcky osobní ochrany). Firma Moters.CZ s.r.o. si vyhrazuje právo změn v tomto návodu dle svého uvážení a bez předchozího upozornění. Firma Moters.CZ nenese žádnou zodpovědnost za škody způsobené na osobách, majetku a na tomto stroji, které vznikly v důsledku nesprávného provozu kompresoru, z nedostatečného nebo nedbalého dodržování zásad bezpečnosti, uvedených v tomto návodu, v důsledku i malých úprav a použití neoriginálních náhradních dílů.

11 SPOTŘEBNÍ DÍLY, NÁHRADNÍ DÍLY A DALŠÍ DOKUMENTACE Ohledně požadovaných informací se spojte s autorizovaným servisním střediskem splečnosti MOTERS CZ.


str.56 ze 59

12 PROHLÁŠENÍ O SHODĚ

ES-Prohlášení o shodě výrobku s technickými předpisy

ve smyslu zákona č. 22/1997 Sb. o technických požadavcích na výrobky

MOTERS.CZ s.r.o.

K Šancím 50 163 00 Praha 6 – Řepy DIČ: CZ27374823 Prohlašujeme s veškerou odpovědností, že níže uvedené typy šroubových kompresorů jsou ve shodě s NV č. 176/2008 Sb. – strojní zařízení (2006/42/EHS), s NV č. 17/2003 Sb. – elektrická zařízení nízkého napětí (2006/95/ES), s NV č. 616/2006 Sb. – elektromagnetická kompatibilita (2004/108/ES), s NV č. 20/2003 Sb. – jednoduché tlakové nádoby (2009/105/ES)

Šroubové kompresory:

BA 11-08 Obj.č. S31110814 BA 11-10 Obj.č. S31111014 BA 11-13 Obj.č. S31111314 BA 15-08 Obj.č. S31150814 BA 15-10 Obj.č. S31151014 BA 15-13 Obj.č. S31151314 BA 30-08 Obj.č. S51300814 BA 30-10 Obj.č. S51301014 BA 30-13 Obj.č. S51301314 BA 37-10 Obj.č. S51371014

Dále prohlašujeme, že při výrobě byly použity následující harmonizované normy: ČSN EN ISO 12100-1:2003 + A1:2009; ČSN EN ISO 12100-2:2003+A1:2009 ČSN EN 414; ČSN EN 60204-1; ČSN EN 60335-1 Místo a datum vydání ES-prohlášení o shodě:

Praha, 01.04.2014

Jméno a podpis odpovědné osoby:


Petr Pešek

str.57 ze 59

13 ZÁRUČNÍ PODMÍNKY Záruční podmínky firmy Moters CZ s.r.o. (obecné zásady):

-

Firma Moters Cz s.r.o. nabízí záruku za uvedených pravidel a podmínek: Při uplatňování opravy v záruční době je nutné předložit: Vyplněný záruční list (rozumí se: datum prodeje, název a jméno prodávajícího, název a typ zařízení s výrobním číslem) V případě ztráty je možné záruční list nahradit prodejním dokladem, na kterém jsou uvedeny uvedené náležitosti (název, typ, výrobní číslo) Zařízení, na kterém je uplatňována záruční oprava, musí být čisté, nerozebrané, kompletní a s náležitými řádně vyplněnými doklady. Do zařízení nesmí být v žádném případě zasahováno! Výjimku tvoří zařízení, na kterých je nutná pravidelná údržba obsluhou, podle platného návodu na údržbu. V případě rozebrání nebo jiného zásahu do zařízení nebude záruka uznána. U stacionárních zařízení (pístové, šroubové kompresory a sušičky vzduchu) nebo u zařízení, která jsou pěvně spojena s technologií, nebude v případě opravy účtováno dopravné, pokud není dohodnuto jinak. Po převzetí zařízení z opravy je provozovatel povinen potvrdit montážní list o opravě razítkem a podpisem. Záruka bude uznána na konstrukční vady výrobce a vady materiálu.

-

Ze záruky jsou obecně vyjmuty tyto díly a vady: lehce opotřebitelné díly jako o-kroužky, těsnění, filtry apod.

-

Závady způsobené obecně: nesprávným používáním a údržbou zásahem cizích těles, pádem nesprávným tlakem, neupraveným stlačeným vzduchem používáním neoriginálních a nesprávných dílů apod. U všech šroubových kompresorů je pro uznání záruky nutné, aby instalaci a následný periodický servis prováděla firma Moters.Cz s.r.o. nebo smluvní autorizovaný servis. Ze záruky jsou vyjmuta zařízení, kde byla provedena neodborná instalace, montáž v nesouladu v návodem nebo nebyla provedena firmou Moters.CZ s.r.o. či autorizovaným servisem u zařízení, kde je toto vyžadováno.

-

Tím se záruka u kompresorů nevztahuje na: Poruchy způsobené špatným směrem otáček Poruchy vzniklé podpětím nebo přepětím elektrické sítě Poruchy vzniklé špatnou instalací a nedodržením návodu o instalaci Poruchy vzniklé vysokou okolní teplotou (provozní teplota je +5 - +35°C) Poruchy vzniklé vysokou prašností okolního prostředí Poruchy vzniklé neprováděním či nedodržováním servisních intervalů výměn pro údržbu dle platného návodu. U prodloužené záruky u šroubových kompresorů, která vzniká na základě sepsání servisní smlouvy, je dodržování údržby a servisních intervalů výměn je toto přímo vázáno. Pro uznání záruky musí servis, údržbu a pravidelný servis provádět firma Moters.CZ s.r.o. nebo smluvní autorizovaný servis.


str.58 ze 59

U šroubových kompresorů je záruční doba uváděna podle časového úseku nebo podle počtu provozních hodin. Záruka zaniká, když jedna z hodnot (záruční doba, počet provozních hodin) je překročena. Registrací zařízení má zákazník možnost získat prodloužení záruky a slevu na spotřební díly. Pro registraci použijte odkaz na www.inaircom.cz nebo na tel: +420601305503 Některá zařízení v podnikatelské sféře mohou mít odlišnou záruční dobu v závislosti na využití zařízení. Konečné rozhodnutí a posouzení záruky přísluší technikovy následně vedoucímu servisu firmy Moters.CZ s.r.o.


str.59 ze 59

Návod na obsluhu a údržbu

Recommend Documents