de,
Vissen
‘ 1
7
VIuchtidenütoit: RVRSSZ4
,Vlfegtuigtype:
~‘
ene
hoven
z.n~ Kat
4
t’
i’
t. Sletjisol
-
is
Onnoci
BIa.i.4J East! Bi.II~nvsn
/
3,,
•
-ij
t
Westenhoyvo
•
dl &ngijk
-t
Loo
w—ê
S
Weergove ofspelen
-‘
£06?
Ks.rt~e~evee 24Aog20i3
15:36:22
-
Geluidmeting 80 dB. Exact boven meetpunt: voorbeeld 1. 60.t
Geh4nnene.,
\
4%
‘St;
~
e45 05
.04
00.0 5500 6000
6500
,_
—
/
-
7000
Eindhover... One
—
.d
naluni
OnnO
Vt!dhooeqn ~nand
75db
6005
enen.
$0
S
65 do
6000
‘9000
— n~. toen.
—6—— fl0074
Onden,0.4nnn014
neØs~~. 0730
—
/
—,
—a
Valkesataard
S’ —
‘s’. rAt, tOn
—
D6’net9en
S—
—
~
74057713
VI.tjJ0,per.,a,125$7713 Orgqk$
watnanat,000n7 A~_
InA
;E~on.ni
3
‘°“°‘k
Odedb -
II
-
~annss2ol3oooç•-
~3~’- SO
Precies tussen twee meetpunten in, maar vliegtuig maakt wending en stijgt nog steeds en zal het geluidsniveau nabij het toestel minimaal gelijk aan eerdere vaststelling 80 dB. En dus veel te hoog!!
0ntn~~.0rtn00es
p
zeels
Otde
t
Vluchtidenliteit RYR6O7S Rooyen Vliegtuigtype B738
1
Netnsd
4Øt~
-o
Vessam
zinard
Casieren
~
Ir
t,
mei
soeens.i•
(
e’
Bladel
Duizel
1
t
Eend
Riethoven
/
Don
4 Westeitoovon
4
Speel 30 minuten al’ binnen...
Ø 30 ,‘î,tsten (xl) O lSn’rnisten(x2)
o
ti*ioten (~) Q2ntntoten(xlS) 1 nmiuut (x30)
~,,
Od
0 0 ~ secondti, (xeo) L,: ~ 0 l5seconden(x120)
Weergave afspelen
C 03
Loo
2Aug 2013
Kart~egev
(DC)()
20:24:37
Geluidmeting zelf 82 dB. Exact boven meetpunt: voorbeeld 2. 4f~
cnteren
Waalre Vluchlldenttsit RYREO7S VIIe~tulgtype: B738
Wadd
/
Hspen
f
1 —
4
Valkensw
E~d
1
tNnd.n Do
Wasteihovri,
J •
•.
1Aug2013
~
(xl)
O is naluten (‘2) O s rrsnuten (xe) 02 netten (ZIS) 0 i fl~tsut (530) 0 zo seconden (xtO)
0 is seconden (x120)
/
Wcer
Speel 30 minuten afbinnen...
o 30 n~tuten
2
Owflt
t
of ødo4oo,,
me
•
S
—-
.je’
Loo
S Oonkel eb KwlgcgevetsC2Ol3Googl
-—
Precies tussen twee meetpunten in, maar vliegtuig maakt wending en stijgt nog steeds en zal het geluidsniveau nabij het toestel minimaal gelijk aan eerdere vaststelling 82 dB. En dus veel te hoog!!
‘) ~
Bfl ZnddJk
vr
t
Eind
GM1lij~ .
S” Zeelil 0~ Vluchtldenhitelt 0HV716 eidhoven Vliegtuigtype A321
‘‘ 3
Gesiel
t
Netnsel
cau’uee
Weehe
\
le’
t,
op Odzel
Bledel ~
t
-
1
i —
Valkenswaard
Ecioel
fl4
.4
1
4 As of
Wesienhoven jS
S
Speel 30 minuten af binnen...
o
30 n*iu-fen (xl) Qlsnwsulefl.2) 1 Q S nwlnjien (x€)
—
WOl%e%C
Loo
Q2rnutenc~is;
~ 0 fi Q
Go
—~
i muel OdO)
30 seconden
0
(neEf)
800heles’ Schaft
secanden (3(120)
KsefloegevensC2Ol3 000gle - ge
10Aug2013
l1~O6:41
-
-
Geluidmeting zelf 82 dB. Exact boven meetpunt: voorbeeld 3. r
/
~, Kfl~1fl
t’
\
Vluchodenfjtelt OHYII6 VIlegluIglype: 4321
Bledel 5/
S
(
-
j
Valkenswaard
sta
1
S
_êes .4
—
\
-
Mol
— -
o 25101 s.i0 (xli o Qfn~afen(st) o 2 oe uien (5151 Weetçaveeli,een
~ d
1~
Speel 30 noinule, af tuinen.
Oi ntuuflx3t)
020 iecnnfen (neSt)
0
i~ secneen (5320;
1 0
W%tble%
3e•
S flontulen
s_t
[
Ka.nteegewnstQOl3 GoeØ. setnuêjveonwaend~~
Precies tussen twee meetpunten in, maar vliegtuig maakt wending en stijgt nog steeds en zal het geluidsniveau nabij het toestel minimaal gelijk aan eerdere vaststelling 82 dB. En dus veel te hoogll
•
/
Grerijk
S
Huric
Zeist
Veidhoven
Vt$5,’tfl Zando.,ie
‘1
0
e.be
Geste
—
~~“o:%W. 9
Kflfls
Casleren
Dommel SteenseI.
Duizel
—
ii
t
Was
Ver op
Vluchtidentitelt RYR9924
tn,d
Vliegtuigtype: 873H
Va
l~elioveq
Dommelen
a 4 WeMeItmven
Nieuwe vliegroute, welke dus sinds kort direct over de Hees komt..
1
S
44
)
~,
6o, ei
•
t’
S
4
/
-,
I Nececeet
j/
Veidhovei
Zandoede
t Ve tien
‘
Z’It,’rd
Casteren
Vluchtidentiteit: RVR2S7G Vliegtuigtype ~;m beet yen postie te draait. ((3
ED Bledel 4’
‘d
t.
Steesas
Du’zel
t
Vertrekroute welke meer voor de hand ligt, en waar (denk ik) de controle punten voor zijn bedoeld!! Waarbij geluidsoverlast i.c.m. met ook nog de snelweg onaanvaardbaar hoog is. En dus niet om zuidwaarts te wenden en exact tussen twee meetpunten door te op te stijgen!! En daarmee controle hierop geheel te omzeilen, maar de bewoners van de Hees wel overlast bezorgen!!
‘
0
/
irenQ
-t
es000eK
1*1
0’sost*
S
Ven
Eindhoven
Hwk Schtijnnkocoe
4
Otile
Gendabeemd
Veidhoven
1
Nettind
•~~i~’
%s%n,,
~
Geetti
Ge neperpe’k
zittend
Weelre
(
1’
Sleutel ‘t
Osizci
ilepeti
-
Mis
made’ 1/
J
Valkee,swaard t S.~ tswdnw
Pi.ihov.n
1”
Berichten
4
Radar en geluidmeetpalen worden omgebouwd naar (bijna) live.
Speel 30 minuten al binnen...
Op dl ittotiRtif zjn de mderbet10eo ets ga~tte~i9eti Wttbear van g~teren 1013 n.anden gc~den, De bensende 0W wordt slee omgebouwd neareen (*1)5v. vrebeidag. (271412013 @
0 ~o nwitlen (xl)
0000)
o IS n*tssten Weergave
t 14
O S twisten xl) 02 n*luten (eiS) 0 i twisut (t30)
abeoeiej
n ~_ -
S
030 secondee (160) 0 IS seconden (x120)
.~
~QQ
7 Sa 2013
125&1O
-
\
—,
1.
Gitett*
vnev.n
‘
Oetie
Heil
Ccstd
~
Gene(twark
~
old hoven
jt’
1
Hete~
Catince Waâe
9
(
BOedel
Siemnet
1*101
0
/
t Vaileenswaard
[eind
—
1~
\
4
— Beigeel
d
t
1
‘
S Leeiwee,_
PJoibo,en
-‘ -
~jt~ 0> ~
ee
:
Loo
-
S sas., Kaflfl* 620*3 Ootgie- ebruijvoorwardeb
-
7~ S~ 2013
16:1732 ~
1%
flat bndho..
vliegtuig-toule &
1~
‘3/
-t
— S..
—n 4’
—
—
—~,:
t,
t
t’ —
9
‘t
—
V&~n*..~d1
~‘
~
—
“
‘t’
4.
t.
—
‘—S.
•
—ii -
~w—-I. S,
-
—t
-
~~jcL__._____,___ -‘
--
\
-
-t—; ‘5%
t
—
— O~ttd
t—
1~
•
iS.
T
‘—Vs
\
•
z,w
—
/
-—.
LX’
—4
\ J
~r
—‘—‘—Snij—.
H
“~“~
~
-—
—
_u.
~t -
mwi — In-
1
I_~’•
1~.’
1 ‘4% -t——
•%~%•
Ga~b II
‘
Dit zijn extreem hoge geluidsniveaus van resp. 95, 84 en 93 dB onder het toestel gemeten.
En geheel niet meer acceptabel zijn, en ernstige geluidshinder opleveren voerde omgeving.
v
Vast,,,
oede
1
/
cnletcn
5dm,
Veidhoven
Zandotde
Netend
Geedeebemd
Zeelsi
cesiel
~ Kne’
Ge
Zinard
Vluch~endte~ IMTOO300
t-. a Hap.n Bladd
Wealre
Steenad
-
~be
—
Keen~,p
~F Eend
Vlucht
-
Valkenswaaco
flethoven
Do4nmden r
a Wettetbo,ttt 005
Weergave als~wn
t
*1
Loo
~den
15:23A1
Qi~O
-
-
-/
w,,.
0
eo~n
~
Eindha
Gras*
Vissen
Oede
/
Netettet
Gestel
Vluch~enWeet: NATOOSSO
~
Gen’
Waalre
Steennê
—
1
Du~eI
t -~
zeelsi
Veldhoyen
Eend
Valkenswaard
Rielhoven
t
»tÏ WeaTnt~ven
•
Loo
6e’ge~
*
-
Oost West en Middetbeers
Oostelbeem ‘9
~F
I
t
/t
=
w4t
4
t
FiWF
Jor 0,51fl
1
Bos~en Zejidrijk
/
\1
Ore seijk
•
Hu,k
Zeist Oed. Vesseen
Zandoerte
Ojodee Ve~~oven
‘~~‘~‘
•
Ge
Z,iiard
4/’
Casteren
‘t
\
Steentel.
en, Haperi
Dsiizel
Biadel
£
$
Vltichtidentiteit NATOO300
J
~
Eend
Riethoven
/1
‘II,
4
0’
Aap e&ö~oop
4
weme,t,oven
Bergeijk
$1
Loo
1_t
Weergave atspeiefi Rr~r
~
COQ3 ~j
- -
iCaartgegevens
-
18Sep2013
15:24:10
—
—
——
“~
Overige datum en tijdstippen ongeveer; als voorbeeld, want niet alles is schriftelijk vastgelegd en ook ben ik niet altijd in en rond huis aanwezig om dit waar te nemen. Eerder meldingen bij samen op de hooget.nl A
8-8
20.25 uur.
9-8
20.00 20.23 uur
10-8
9.06
10.56
11-8
18.28
18.30 19.15
11.08
15.20
040 2510288
15.40
16.20
19.25 uur
2 september ook aangemeld bij gemeente Eersel
18.35 20.35 uur.
t
B
na even niets te hebben bijgehouden, weer opnieuw aantal vliegbewegingen gemeld. 7-9
13.00
14.08
14.18
15.42
9-9
7.50
8.34
10.00 uur.
16.18
16.19
16.23 uur.
Hierna ben ik teruggebeld, en ben ik geattendeerd op het overleg van 21—112013 a.s. van het COVM. En verzocht hier e.e.a. per E-mail kenbaar te maken. Secretariaat@covm nI Onderstaand nog geen melding van gemaakt, maar wel al genoteerd.... 2-10 20.25 uur 3-10 13.03 13.05 uur 14-10 smiddag en 16.42 uur. 24-10 smorgens 9.00 en smiddags 14.00 uur 26-10 smorgens 8.04 uur 29-10 7.41
9.06
10.00
30-10 14.00
15.00 uur.
1-11
8.00
9.13 uur
2-11
14.00
16.00
3-11
8.03
9.03 uur.
4-11
18.52 uur
6-11
16.00 uur
16.40
9—11 9.04
16.50 uur
10-11 10.00
17.30
19.00 uur.
18.28 uur.
17.52 uur
16-11 9.27 uur 17-11 8.46 uur 18-11 10.13
13.00
14.00
15.00 uur.
