MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA cvičení z předmětu 12MKDP | ZS 2014/2015 ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

Ing. Vojtěch Novotný budova Horská, kancelář A433 [email protected]

úvodní informace Městská kolejová doprava (12MKDP) cvičení Ing. Vojtěch Novotný Ústav dopravních systémů (K612) budova Horská, kancelář A433 konzultační hodiny: úterý 10:00 – 11:00 mail: [email protected] web: www.fd.cvut.cz/personal/novotvo4

podmínky udělení zápočtu Zápočet bude udělen za zpracovanou, konzultovanou a schválenou:

semestrální práci Nárok na udělení zápočtu:

do konce zkouškového období zimního semestru

semestrální práce Semestrální práce se skládá ze 3 úloh:

Úloha 1 | Dokumentace zadaného úseku tramvajové tratě Úloha 2 | Výkres tramvajové tratě v oblouku s výpočty Úloha 3 | Návrh koncové stanice metra

Prostorové spořádání tramvajových tratí ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

Prostorové uspořádání tramvajových tratí

prostorové uspořádání tramvajových tratí

stavební hledisko

stavební uspořádání tramvajové tratě

dopravní hledisko

míra případného ovlivňování provozu na trati ostatní dopravou

(ve vazbě na místní komunikaci)

Prostorové uspořádání … | stavební hledisko tramvajová trať

na samostatném tělese tramvajová trať

bez zemního tělesa tramvajová trať

na sdruženém zemním tělese tramvajová trať

na zemním tělese jiné komunikace





















konstrukce tramvajové tratě konstrukce tramvajové tratě:

svršek tramvajové tratě

spodek tramvajové tratě

SVRŠEK TRAMVAJOVÉ TRATĚ • podklad kolejového svršku • odvodňovací zařízení • kryt (nemusí být vždy)

SPODEK TRAMVAJOVÉ TRATĚ • zemní těleso • odvodňovací zařízení • umělé stavby spodku (mostní konstrukce, apod.)

konstrukce tramvajové tratě | kryt TYPY KRYTU TRAMVAJOVÉ TRATĚ • dlažba • živičné vrstvy • monolitický beton • • • • •

zádlažbové panely (prefabrikované betonové desky) vegetační kryt (bez krytu – otevřený kolejový svršek) pryžové dílce (např. v místech přejezdů a přechodů) panely BKV (zároveň podklad i kryt)

konstrukce tramvajové tratě | kolejnice Typy kolejnici používané v tramvajové dopravě:

• žlábkové (NP3, NP4, NT1, Ri60) • širokopatní (S49) • blokové (B1)

konstrukce … tratě | upevnění kolejnice

upevnění podkladnicové tuhé

upevnění podkladnicové pružné

upevnění bezpodkladnicové pružné

kolejnice B1 v BKV panelu

konstrukce tramvajové tratě | trakční vedení KONSTRUKCE TRAKČNÍHO VEDENÍ • na převěsech: • stožáry vně trati • stožáry vně komunikace • uchycení převesů na budovách

• na výložnících: • stožár vně tramvajové tratě • stožár v ose tramvajové tratě

konstrukce tramvajové tratě | trakční vedení










Tramvajové zastávky ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

tramvajové zastávky TYPY TRAMVAJOVÝCH ZASTÁVEK • zastávka bez zvýšených nástupišť • zastávkový ostrůvek • zastávkový mys • „vídeňská“ zastávka (zastávka s pojížděným tramvajovým mysem) • „cyklo-vídeňská“ zastávka (v ČR novinka – zastávka Krymská) • samostatné nástupiště

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové trati ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Podrobně zdokumentujte zadaný úsek tramvajové tratě… Zpracování Úlohy 1 se bude skládat ze dvou částí:

• souhrnná technická zpráva • výkresová část • • • •

situace včetně vykreslení dopravní obslužnosti (izochrony docházkové vzdálenosti) schéma linkového vedení (včetně následného intervalu) kolejová schémata obratišť a všech kolejových spojení a rozvětvení pracovní příčné řezy na zadaných místech

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Situace včetně vykreslení dopravní obslužnosti • do mapového podkladu v měřítku 1:10 000 • izochrony pro docházkovou vzdálenost 5 a 10 minut [vch = 4 km/h] 10 min 5 min Chodovská

Na Veselí

Chmelnice

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové trati Situace včetně vykreslení dopravní obslužnosti • do mapového podkladu v měřítku 1:10 000 • izochrony pro docházkovou vzdálenost 5 a 10 minut

10 min

5 min Chodovská

Na Veselí

Chmelnice

příklad Situace s vykreslením dopravní obslužnosti [výřez]

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Schéma linkového vedení • špičkové intervaly • zobrazení vypočteného následného intervalu směr Flora

i=5 min

5 12

Nádraží Braník

i=3,33min

Na padesátém

3

Chmelnice

Plzeňka

směr Florenc

Na Veselí

3, 5, 12

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Schémata obratišť a kolejových rozvětvení • schéma obratiště/kolejového rozvětvení s přiměřeným zobrazením okolí směr Flora

3

5

12

Nádraží Braník

Na Veselí

směr Florenc

příklad schématu obratiště

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Pracovní příčný řezy • na zadaných místech (2x, po předložení situace) • popsat prvky a směry, okótovat • uvést (podklad) a kryt tramvajové tratě

směr Nádraží Braník

směr Florenc

xyz

příklad pracovního příčného řezu

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Souhrnná technická zpráva a) základní údaje o řešeném úseku • město a jeho část, místní zdroje a cíle dopravy • délka úseku, počet a názvy zastávek, vozovny, obratiště • vhodné další doplňující údaje (např. historie)

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Souhrnná technická zpráva b) stavební a dopravní uspořádání • popis stavebního a dopravního uspořádání jednotlivých ucelených částí řešeného úseku • přehledová tabulka Úsek

celkem:

Délka [m]

Stavební uspořádání

Dopravní uspořádání

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Souhrnná technická zpráva c) konstrukce tramvajové trati a trakčního vedení • popis krytu tratě (zvlášť popis krytu v křižovatkách!) • typ kolejnic • popis trakčního vedení (stožáry vně komunikace, vně trati, v ose trati, na převěsech…) Úsek

celkem:

Délka [m]

Popis konstrukce tramvajové trati

Popis trakčního vedení

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Souhrnná technická zpráva d) podrobný popis zastávek pro oba směry • název, vzájemná poloha zastávek, rozměry (šířka, délka nástupiště, výška nástupní hrany) • stavební řešení zastávky • pěší vazby (přístup na zastávku) • vybavení zastávky (příslušenství)

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Souhrnná technická zpráva e) údaje o linkovém vedení, intervalech a dopravní nabídce • • • •

počet, čísla, relace, řazení vlaků linkové intervaly (ranní špička – sedlo – odpolední špička – večer) výpočet následných intervalů (mezizastávkový/mezikřižovatkový úsek) nabízená kapacita na nejzatíženějším úseku tratě + histogram

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Souhrnná technická zpráva f) provozované linky, intervaly • počet, čísla, relace, řazení vlaků • intervaly (ranní špička – sedlo – odpolední špička – večer) + výpočet následných intervalů (mezizastávkový/mezikřižovatkový úsek)

Nabízená kapacita Sídliště Barrandov – Poliklinika Barrandov 7000

6000

5000

kapacita

4000

3000

2000

1000

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

hodina

příklad histogramu nabízené kapacity

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Souhrnná technická zpráva g) cestovní rychlost • vybrat 1 linku a provést 2 – 5 měření v každém směru + porovnat s JŘ

Výpočet cestovní rychlosti Hotel Golf - Anděl

směr jízdy: délka trasy:

(km)

3,85

čas nástupu

čas výstupu

doba jízdy /min/

na zastávce

na křižovatkách

ostatní

celkem

podíl zastavení

cestovní rychlost

den

datum

číslo měření

zastavení

(hod)

(hod)

(min)

(s)

(s)

(s)

(s)

(%)

(km/h)

1

2.2.2002

Čt

16:14

16:30

16:00,0

25

82

22

129

13,44

14,44

2

3.2.2002

Pá

17:30

17:45

15:00,0

115

165

22

302

33,56

15,40

3

16:12

16:30

18:00,0

120

165

22

307

28,43

12,83

4

16:12

16:30

18:00,0

0

0

0

0

0,00

12,83

5

16:12

16:30

18:00,0

0

0

0

0

0,00

12,83

průměr

17:00,0

52

82

13

148

15,08

13,67

jízdní řád

16:00,0

14,44

příklad tabulky výpočtu cestovní rychlosti

Úloha 1 | Dokumentace tramvajové tratě Souhrnná technická zpráva h) preference MHD • je dostatečná? (návrh zlepšení s odůvodněním)

i)

fotodokumentace • 10 – 15 snímků

Děkuji za pozornost Otázky? ČVUT v Praze Fakulta dopravní Ústav dopravních systému (K612)

MĚSTSKÁ KOLEJOVÁ DOPRAVA

Recommend Documents