MĚSTO NAD KOLEJEMI
DATOVÝ PODKLAD © ÚTVAR ROZVOJE HL. M. PRAHY
MICHAELA PRIKRYLOVÁ 8. SEMESTR ATU ATELIER CIKÁN, FAKULTA ARCHITEKTURY ČVUT, ÚSTAV PAMÁTKOVÉ PÉČE VEDOUCÍ ATELIÉRU: ING. ARCH. MIROSLAV CIKÁN ODBORNÝ ASISTENT: MGR. ART. PETER BUŠ
0m 21
Florenc
Vít ko
v1
m 130 1 ž í vě n z i v 40m tele á ad 12 k r b s ě v d Po ko ího z ř Žiž i J í t s námě
840m
Leténské sady 2150m
námestí Republiky 760m
nám
ěstí
080m
Míru
890m
a
lov
av .P I.P
m.
á tské n s ě m Staro
Ná
1 městí
vo ná městí 1343m Karlo
m
m
lův Kar
0m
148 ost
8
91
m
70 d 26 a r h ský Praž
Nu
se
lsk
ým
os
t1
69
0m
1. moment - uvedomenie si neukončených uličných priehľadov VInohradských ulíc. Výstupom je plynulé dotvorenie existujúcej zástavby o nové bloky smerujúce do veľkorysých reprezentačných verejných priestorov v okolí Opery a Národného Múzea.
2. moment - objekt historickej budovy Hlavního Nádraží, eistencia priliehajúcej magitrály s jej pretvorením na mestskú triedu zkľudneným dopravy, výsadbou alejí, stanovenie kompozičných osí na kroré bude nadväzovať nová zástavba ulice.
3. moment - dotvorenie Wilsonovej triedy ako ulice. a uzavretie Vrchlického sadov Washingonovou ulicou, dotvorenie zmysluplného tvaru sadov, napojenie sadov na mestskú triedu Wilsonova.
4. moment - pokračovanie blokovej zástavby od Masarykovho nádraží až k VŠE, s charakterom racionálnej, ortogonálnej zástavby 4 blokov vystavanej čiastočne ponad železničné koľajisko. Pokračovanie Bolzanocej ulice zakončené námestím W.Churchilla.
5. moment - Prekrytie objektov novou štruktúrou ako doplnenie prejavu organickej, terénom formovanej zástavby dolného Žižkova a vplyvu Riegrových sadov s Rajskou zahradou. Druhá vrstva verejného priestoru, hlavne prepája Riegrove sady a „Bulhara“, VŠE a Hlavní Nádraží.
Ako suplement veľkého mestského okruhu po Wilsonovej ul. nachádzam okruhy ako Václavské nám. - objekty Národného Múzea - Opery - Galerijné priestory vo vnútroblokoch priľahlých budov - Hlavní Nádraží - Masarykovo Nádraží - Náměstí Republiky - Václavské nám..
? +
Otázka riešenia lokality v kontakte s Nár. Múzeom, novou budovou Národného Múzea a Národnou Operou.
?
=
+
Historická štruktúra Vinohradov, ktorej štruktúra sa odvíjala od rešpektovania starých hist. ciest.
=
→
Hlavná mestská trieda formovaná uzavretou blokovou štruktúrou. Doplnenie existujúcich líniových a uzlových štruktúr pokračovaním vinohradskej blokovej zástavby.
Otázka riešenia priestorov v priamom kontakte novej mestskej triedy.
Uzavretá bloková štruktúra a prienik peších ťahov od Riegrových sadov do histor. centra.
Prepustenie, prepojenie od Riegrových sadov do Vrchlického sadov
? +
Otázka chýbajúcej spoločenskej identity oblasti nad existujúcim koľajiskom.
+
→
Oblasť je hranicou dvoch jednoznačne povedaných foriem prejavu. Jedna od Západu prepadávajúca jasná ortogonálna forma zástavby. Z Východu organická, terénom formovaná zástavba.
Dopovedanie prejavu ortogonálnej blokovej zástavby v riešenom území.
=
Doplnenie prejavu organickej, terénom formovanej zástavby dolného Žižkova a vplyvu Riegrových sadov s Rajskou zahradou.
Prienik týchto dvoch prejavou v dvoch úrovniach nad sebou.
KONTROLNÁ SKICA 1
KONTROLNÝ BOD 2 KONTROLNÁ SKICA 3
KONTROLNÁ SKICA 2
KONTROLNÝ BOD 3
KONTROLNÁ SKICA 4 KONTROLNÝ BOD 1
ŠPANĚ
LSKÁ
WILSONOVA
WIL
BOLZANOVA
WASHINGTONOVA
0m
100m
ŇŮ HV ĚZ KÝC ITIC
200m
POL
OPLETALOVA
OVA
WASHINGTONOVA RŮŽOVÁ
HYBERNSKÁ
SON
VÁCLAVSKÉ NÁMĚSTÍ
ŘÍMSKÁ
SKÁ
BABINOVA
SEIFERT
OVA
Á
VINOHRAD
LSK
MÁNESOVA
NĚ
NA SMETAN CE
ŠPA
ITALSKÁ
HELÉNSKA
A OV RT IFE SE
ITALSKÁ
NÁMĚSTÍ W. CHURCHILLA
BLOK_A bývanie administratíva obchody a služby
Druhá hladina verejného priestoru spája masarykovo nádraží riegrovy sady sady za hl. nadražím VSE hl. nadraží
BLOK_B bývanie administratíva obchody a služby
BLOK_C bývanie administratíva obchody a služby BLOK_F bývanie galéria, vonkajšia expozícia v átriu služby
BLOK_E bývanie administratíva obchody a služby
BLOK_G bývanie galéria muzeálna expozícia kaviarne služby
BLOK_I služby obchody hospody kaviarne obchodné prevádzky
BLOK_N študentská kolej pre VSE v átriu športové zariadenia
BLOK_K služby obchody kaviarne obchodné prevádzky
BLOK_O knihovna
BLOK_P hotelové zariadenie
FUNKČNÁ ANALÝZA
BLOK_M multifunkčné kongresové priestory kaviarne reštaurácia služby obchody
BLOK_D bývanie administratíva obchody a služby
BLOK_J železničná stanica stanica linky S metro C metro D obchodné centrum hotel
BLOK_H bývanie galéria muzeálna expozícia kaviarne služby
BLOK_L bývanie galéria kaviarne služby
námestie ako predpolie Národného múzea, prepojenie Václavského námestí a Vinohradskej blokovej zástavby
veľkorysý rozptylový verejný priestor pre Národnú operu námestie ako reprezentačný verejný priestor pre Národnú operu
prepojenie Riegrových a Havlíčkových sadov pomocou aleje stromov pozdĺž uličnej zástavby pokračovanie parkových ploch od Riegrových sadov
rozšírením hlavnej mestskej triedy vyniká predpolie pre prevádzky komerčného charakteru
námestí Winstona Churchilla pred VŠE
rozšírením hlavnej mestskej triedy o ďaľšiu nižšiu úroveň verejného priestoru a prepojenie úrovní schodiskom, ktoré okrem hlavnej komunikačnej funkcie má plní aj vedľajšiu na sedenie
ROZBOR VEREJNÝCH PRIESTOROV
námestie vymedzené mestskou triedou a Havlíčkovými sadmi, priestor ako stvorený pre príležitostné večerné divadelné, koncertné predstavenia s parkovou kulisou
pešie prepojenia od vinohradov do historického centra mesta
MHD
pešie prepojenia cestná kojmunikácia magistrála 2 jadzné pruhy v jednom smere tunel magistála 2 pruhy v JEDNOM SMERE MHD tramvaj humanizovaná magistrála, stromova alej potenciál umiestnenia podzemného parkovania
DOPRAVNÉ RIEŠENIE
riešené územie
riešené územie
DOPRAVNÉ RIEŠENIE
PROBLÉMY SÚČASNÉHO STAVU SJM - monofunkčný priestor, úzke chodníky a nefungující parter okolitých stavieb - chybajúce prechody pre chodcov - chybajúca zeleň, exhalácie, hluk - kolóna pred prvým semafórom - mimoúrovňové křižovatky v intravilánu
NÁSTROJE PRE ZKĽUDNENIE SJ MAGISTRÁLY: - zprevádzkovanie severozápadnej časti mestského okruhu (Blanka), a zároveň alternatívne trasy pre vnútromestský tranzit (cca 25% jázd) - zníženie jazdnej rýchlosti - zúženie jazdných pruhov → redukcia počtu jazdných pruhov na 2x2, 2 pruhy v jednom smere na pôvodnej lokácii, druhý smer zaústený do Vinohradského svahu - zavedenie zpoplatnenia vjazdu - vloženie úrovňových křižovatiek → priame pripojenie
slepých priečnych obslužných miestnych komunikácií - kontinuálne uplatnenie prvkov infraštruktúry pre cyklistickú dopravu v dopravnom priestore komunikácie - rozšírenie chodníkov - umožnenie priečnych peších väzieb → odstránenie bariér - zavedenie nízkoemisných zón - regulácia vstupu kamiónovej dopravy do centra
Národné múzeum magistrála
Balbínova ulica
vinohradské železničné tunely Nová budova Národného múzea
trasa metra C
rez ulicou Mánesova
Národné múzeum
Španělská ulica
železničné tunely - pokračovanie nástupíšť
blok C
magistrála blok F
Opletalova ulica
trasa metra C Washingtonova ulica
rez ulicou Helénska
Národné múzeum
druhá výšková úroveň verejného priestoru pre peších Španělská ulica
blok N
magistrála nová uličná komunikácia trasa metra C blok M
rez ulicou Bolzanova
blok L
Vrchlického sady
koľajisko Masarykovho nádraží
druhá výšková úroveň verejného priestoru pre peších
Hybernská ulica
Bolzanova ulica blok L
blok J
magistrála
Vinohradská ulica
budova Hlavního nádraží blok H
blok G
Národná opera
Národné múzeum
Nová budova Národného múzea
nová uličná komunikácia
rez ulicou Washingtonova koľajisko Masarykovho nádraží
Hybernská ulica
druhá výšková úroveň verejného priestoru pre peších
budova Hlavního nádraží
blok P
blok M
nová uličná komunikácia
Vinohradská ulica
blok K
blok I
nová uličná komunikácia
blok F
Národná opera
nová uličná komunikácia
rez ulicou Wilsonova Profil mestského bulváru Wilsonovej ulice
7,0
2,5
2,6
2x3,0
ul. Wilsonova
2,6
10,6
7,0
Úloha zkľudnenia SJM je v podstate ulohou transformácie podoby SJM z takmer dopravného koridoru do mestskej triedy. Zásadným momentom je podstúpenie opatrení na zníženie záťaže dopravou.V predloženom koncepte je venovaná pozornosť humanizácií uličných priestorov, zlepšeniu podmienok pre nemotorovú dopravu, predovšetkým pre pešiu a zahrnutie do uličného profilu mestskú hromadnú dopravu. Nové usporiadanie WIlsonovej ulice vytesňuje automobilovú dopravu do dvoch jazdných pruhov vedených jedným smerom s pozdĺžnym parkovaním po jej okrajoch. Druhý smer jazdy je vedený oblúkom vo vinohradskom svahu so zaústením pri Churchillovom námestí a vyústení za Národným Múzeom.
4,0
3,8
5,4
4,0
ul. Washingtonova
6,9
2,6
2x3,0
ul. Bolzanova
2,6 6,9
Nová budova Národného múzea
Národné múzeum
MRAK
KONTROLNÝ BOD 1 - pohľad na námestie v kontakte so Státní operou
KONTROLNÝ BOD 2 - pohľad na mestský bulvár Wilsonova od križovatky Bulhar smer Hlavní nádraží
KONTROLNÝ BOD 3 - pohľad od Vrchlického sadov na mestský bulvár Wilsonova, Riegrove sady a Žižkov
KONTROLNÁ SKICA 1
KONTROLNÁ SKICA 2
KONTROLNÁ SKICA 3
KONTROLNÁ SKICA 4
