Motorkruiser Bella Mosa
Neptunus 107 Bouwjaar: 1979 Renovatie: 2012
Motorkruiser
Bella Mosa
De Bella Mosa is een motorkruiser van de Neptunus werf in Aalst-NL en heeft een lengte van 10,70 meter, het schip is werf ingebouwd in 1979 en geheel gerenoveerd in 2012, De voortstuwing vindt plaats met één motor. Neptunus 107
Motorboot
Boegschroef
Vetus
Lengte
10.70 m
Stuurstand
Binnen en Buiten
Breedte
3,45 m
Marifoon
Shimate
Diepgang
1.00 m
Toilet
Elegant Elektrisch (2010)
Hoogte tent
3.25 m
Koelkast 1 (stuurhut)
12v Coolmatic CR-110 (2010)
Kruiphoogte
2.50 m
Koelkast 2 (aanrecht)
(windscreen plat)
12v/ 230v/ Gas Electrolux
Waterverplaatsing
7000 kg
Watertank
2x300 l
Materiaal
Polyester
Dieseltank
400 l
Slaapplaatsen vast
5
Vuilwatertank
150 l
Slaapplaatsen los
3
Elektrische installatie
12v / 230v
Bouwjaar
1979
Walaansluiting
Ja
Gerenoveerd
2010-2012
Zwemplateau met trap
Ja
Motor
Daf 575 120
Ramen
GEBO
Pk
aluminium
Buiten om Het hele schip is gespoten met DE IJSEL dubbelcoat .
De romp in DC854 Marine blauw
De kajuit in DC881 Noordpool wit
Het dek is voorzien van een laag antislip in kleur DC841 Nevelwit.
In 2012 is de tent geplaatst door PERLO Eindhoven. Op het achterdek zijn 2 dekkisten gemaakt voor het opbergen van allerhande dingen, deze zijn voorzien van vaste kussens bekleed met weerbestendig sky leer. Deze dekkisten staan los en kunnen indien gewenst van boord verwijderd worden. Aan het achterdek zijn 2 davidssteunen gemonteerd voor het ophangen van een tender. De tender zit niet bij de levering inbegrepen. Aan de davidssteun aan stuurboordzijde is de mogelijkheid een buitenboordmotor op te bergen. Via het achterdek kun je langs een RVS ladder naar het zwemplateau, hier is in de achtersteven een douche aanwezig met warm watervoorziening. Onder het plateau is een opklapbaar zwemtrapje gemonteerd.
Interieur De boot is uitgerust met een eigentijds licht maritiem interieur van Ahornhout en grijs/witte kussens met wat blauwe accenten.
Er zijn 5 vaste slaapplaatsen waarvan er twee in de punt van het schip
en drie in de achterkajuit waarvan één tweepersoonsbed.
Ook is er een mogelijkheid om een tweepersoonsbed te creëren van de dinette en de bank bied ook nog genoeg ruimte voor één volwassen persoon om op te slapen. Beddengoed en handdoeken, theedoeken, servies en keukengerei zijn bij de prijs inbegrepen. Er is een flat screen tv aanwezig en een ontvanger voor digitenne een radio cd speler met mogelijkheid om dvd’s af te spelen op de flat screen tv. In de stuur hut is een extra koelkast geplaatst.
De keuken is uitgerust met een vier pits gaskookstel en een enkele wasbak. Onder het aanrecht is de koelkast geplaatst en er is voldoende bergruimte.
Boven het aanrechtblad is een kast met glazen schufdeuren met wederom veel bergruimte.
Het toilet is uitgerust met elektrische pomp en wasbak met warm en koud water kraan met grote laden eronder voor toiletspullen en handdoeken, hiernaast is er ruimte voor een wasmand.
Verlichting Voor de interieur verlichting is er grotendeels gebruik gemaakt van LED verlichting om zo zuinig mogelijk met de energie om te gaan. Bergkasten welke van oorsprong donker zijn, zijn voorzien van led verlichting op kastdeur schakelaars.
De LED verlichting in de achterkajuit is dimbaar om er een romantische sfeer te creëren. In de punt zijn de patrijs kastjes doormiddel van LED verlichting verlicht. Ook de bergkast in de punt is voorzien van LED verlichting op kastdeur schakelaar. De plafonnieres en plafond spotjes in de stuurhut en het vooronder zijn uitgevoerd in 12v hallogeen. Hier bestaat de mogelijkheid nog deze te vervangen voor LED. Besturing De boot heeft 2 hydrolische stuurstanden welke bij keuze gebruik moeten worden omgeschakeld. Buiten zitten de volgende instrumenten Toeren, Oliedruk, Temperatuur, Trackfish en marifoonaansluiting. Drukknoppen voor Start, Stop, Claxon, Navigatie verlichting, Toplicht, Bilgepomp, Vuilwaterpomp en Boegschroef
Binnen zitten de volgende instrumenten Toeren, Oliedruk, Temperatuur, Volt, Water, Laadstroom, Brandstof en marifoonaansluiting. Drukknoppen voor Stop motor, Accu’s Parallel en Claxon. De marifoon kan naar keuze binnen of buiten geplaatst worden.
Techniek Alle technische installatie delen zijn vervangen cq gerenoveerd.
Motor
Water
Gas
Electra
vuilwatertank
De motor een DAF 575 is in 2008 vervangen voor een andere motor in verband met krukas problemen, deze motor is door SKB te Antwerpen geheel nagezien in ingeregeld voor dat deze in de boot gemonteerd werd. Koeling wordt voorzien doormiddel van een RVS radiator welke onder de boot gemonteerd is. De uitlaat is een 90mm watergekoelde uitlaat. Het gehele waterleiding net is vervangen voor kunststof leidingen voor de douche op het achterdek is een thermostaatkraan geplaatst onder het 2 persoonsbed. Er bevinden binnen in de boot 2 tappunten voor warm/koud water. De geiser is vervangen voor een zelf ontstekende bad geiser zodat er geen waakvlam behoeft te branden. Het geheel wordt op druk gehouden door een Surflow automatische drinkwaterpomp van 14 liter per min. Van de gas installatie zijn alle leidingen en kranen vervangen, de installatie is voorzien van een gasdetector met 2 sensoren welke bij een mogelijke gaslek de gehele gasinstallatie afsluit in de gasbun. De elektrische installatie is uitgevoerd in 12v installatie met 230v omvormer. Er staat een accu van 180Ah voor het 12v systeem en een accu van 180Ah voor de startmotor en de omvormer. In de punt bevindt zich een aparte accu 108Ah voor de boegschroef. Alle accu’s worden doormiddel van een diodebrug gelijktijdig geladen door een 70A laadstoom dynamo.
Alle verbindingen zijn afgewerkt op genummerde rijgklemmen welke tevens in een elektrisch schema zijn uitgetekend. Op het dakluik ligt een 80W zonnepaneel welke de accu naar keuze kan bij laden (meestal is dit de accessoire accu) In het motor ruim is een Webasto kachel met diesel ontbranding geplaatst om de temperatuur in de boot aangenaam te maken. Van bijna alle apparatuur is technische documentatie aanwezig.
