Mobiliteitsmanagement Mobiliteits- en inspraakcommunicatie
Mobiliteitsmanagement • Samenwerking met ‘verkeersgeneratoren’ • Drie doelgroepen 1. Bedrijven 2. Scholen 3. Evenementen
Mobiliteitsmanagement Bedrijven: • Bedrijvenconsulent • Nadruk op zuidelijke mozaïek Scholen: • Betere verkeersveiligheid in directe schoolomgeving • Schoolvervoerplannen voor grote scholen(concentraties) • Overleg met Unief en Hogescholen Evenementen: • Eventmanager • Opstellen van vervoersplannen voor evenementen
Mobiliteitsmanagement: bedrijven - Woon-werkverkeer: niet meer het belangrijkste verplaatsingsmotief - Maar zorgt door de grote concentratie in ruimte & tijd voor de belangrijkste congestieproblemen - Noodzaak van mobiliteitsmanagement
Casus: bedrijvenconsulent - Bezoekt systematisch bedrijven aan ‘verkeersknopen’ - Biedt ondersteuning in het opstellen van een bedrijfsvervoerplan - Werkt zo samen met hen aan verduurzaming van het Gentse woon-werkverkeer
Casus: bedrijvenconsulent
Casus: bedrijvenconsulent
Mobiliteitsmanagement: scholen - 300 lager- en middelbare scholen - Meer dan 130’000 scholieren & studenten - Belangrijk aandeel van spitsverkeer valt op rekening van woonschoolverkeer
Casus: de schoolstraat - 2012: eerste schoolstraat - Samenwerking tussen stad, school & ouders - Straat gesloten voor een half uur aan begin & einde van de schooldag - Geen gemotoriseerd verkeer, meer veiligheid voor voetgangers & fietsers
Casus: de schoolstraat - Tussen 76% en 91% van de respondenten ziet de schoolstraat als effectief - De straat wordt als “kalmer, veiliger, aangenamer” ervaren - Succes schoolstraat hangt af van inzet school & ouders (gemachtigde vrijwilligers) - Momenteel 6 straten
Mobiliteitsmanagement: evenementen - Gentse Feesten - Ghelamco Arena - Samenwerking met KAA Gent - WK voetbal ‘love the samba’ - Lichtfestival: - leerproces in 3 edities - Autovrije zondag - Omloop ‘Het Nieuwsblad’ - Odegand - Floraliën 2016 - …
Casus: lichtfestival - Goede bereikbaarheid ondanks 640’000 bezoekers - Alle informatie op 1 plek: http://www.mobiliteitgent .be/lichtfestival - Duizenden mensen informeerden zich vooraf via de directe link
Casus: lichtfestival - Tijdens festival: directe info via sociale media - Aankoop van real-time reistijden & congestiegegevens voor snelle probleemoplossing - Goede samenwerking met Vlaams Verkeerscentrum, politie, De Lijn, stadsdiensten,…
Co-creatie Mobiliteits- en inspraakcommunicatie
Co-creatie = waardevolle dynamiek • Traditionele verhoudingen tussen de overheid en stakeholders verschuiven • Vernieuwende, creatieve initiatieven komen uit alle hoeken (bewoners, scholen, bedrijven,…) • Gent wil positieve initiatieven stevig ondersteunen en alle kansen geven • Co-creatie kan mobiliteit in Gent mee vormgeven
Casus: de leefstraat • 1 tot 2 maand aan een stuk geen gemotoriseerd verkeer door de straat • Extra ruimte door tijdelijk schrappen parkeerplaatsen • Bewoners ontwerpen de straat van hun dromen
Casus: de leefstraat • Eerste concreet resultaat: benchmarkonderzoek klaar in september 2013
41
Casus: denk mee-traject ‘parkeerplan Mobiliteits- en inspraakcommunicatie
‘Denk mee’-traject voor Parkeerplan • Eerste concreet resultaat: benchmarkonderzoek klaar in september 2013 • Behoefte aan tussentijdse feedback bij gebruikers • Principe van ‘participatie’ wint aan belang, maar heeft vele mogelijke gezichten: – Louter informeren – Bevraging – Inspraak – Volwaardig participatietraject 43
‘Denk mee’-traject voor Parkeerplan Uiteindelijke keuze voor ‘denk mee’-traject: • Infomarkt over de voorlopige resultaten • Discussieavonden • Info en feedback via website • Transparantie: ook rapporten direct online • Terugkoppeling via website • Vervolg in 2014 bij de echte keuzes voor parkeeroplossingen 44
‘Denk mee’-traject voor Parkeerplan
‘Denk mee’-traject voor Parkeerplan Discussieavonden: – Promotie via allerlei kanalen – Goed opgepikt in de pers – Stakeholders zo ruim mogelijk uitgenodigd – Via inschrijvingen vooraf
‘Denk mee’-traject voor Parkeerplan discussieavonden • Twee avonden ongeveer 60 deelnemers • Verdeling in aantal tafels • Keuze uit 3 thema’s • Uitdaging om discussie niet op straatniveau te voeren • Drankje achteraf op café • Verrassende contacten • Positieve reacties
47
‘Denk mee’-traject voor Parkeerplan • Terugkoppeling via website • Positieve ervaring bij beleid, eigen dienst, deelnemers en dienst gebiedsgerichte werking • Vervolg in 2014 bij de echte keuzes voor parkeeroplossingen • Debatavond voor deelnemers ‘denk mee’-traject • Infomarkt
Wie parkeert waar?
Wie parkeert waar?
Concrete uitvoering vanaf 2015 - Fietsparkeervak (test in februari) - Digitale bewonerskaarten - Nieuwe parkeerautomaten - Nieuwe tariefzones - Nieuwe bewonerszones - Duurdere tweede bewonerskaart - Concrete uitwerking nieuwe concepten (met obstakels) - …
Casus mobiliteitsplan Gent Mobiliteits- en inspraakcommunicatie
Wat wil het Gentse mobiliteitsplan bereiken? Bruisende en dynamische stad Bereikbaar en toegankelijk
Kindvriendelijk en aangenaam Schone en gezonde stad Verkeersveilige stad Duurzame modal split Kortere verplaatsingen
Minder afhankelijk van auto’s
