Mladá Boleslav, 20.5.2015
Zkouškové otázky z předmětu Principy návrhu dopravních prostředků 1a) PEP (Proces vývoje výrobku) – MACHAN, 18.2.2015 1) Jaké základní procesy/fáze patří do procesu vývoje výrobku? 2) Které činnosti patří do fáze plánování a konceptů v rámci vývoje výrobku? 3) Které činnosti patří do fáze stavby prototypů a zkoušek? 4) Které činnosti patří do fáze realizace? 1b) Metody zjišťování zákaznických požadavků – MACHAN, 18.2.2015 1) Kvalitativní metody průzkumu trhu zjišťují odpovědi na otázky? 2) Screening při tvorbě dotazníku je? 3) Co je ve zjišťování zákaznických přání metoda face-to-face? 4) Během kvantitativního dotazování v průběhu klinické studie zjišťujeme? 5) Během kvalitativního dotazování v průběhu klinické studie zjišťujeme? 6) Metoda Hlasitého myšlení se používá k? 7) Mezi druhy otázek a odpovědí používaných při průzkumu trhu patří? 8) Produktová klinická studie je? 9) Vůz, který je hlavním předmětem klinické studie se má umístit? 10) V průběhu Hlasitého myšlení? 1c) QFD – MACHAN, 18.2.2015 1) Metoda QFD je metoda, která porovnává? 2) Vstupem pro metodu QFD je? 3) Kde budou při QFD dokumentovány případné rozpory mezi vlastnostmi produktu a stanovením cílů (např.: rozpor mezi požadavkem po co možná nejvyšší pevnosti a co možná nejnižší hmotností)? 4) Jaké hodnoty jsou obvyklé v korelační matrici pro QFD, aby mohla být popsána síla korelace? 5) Součástí matice QFD není? 6) Technická řešení, která nejvíce ovlivní přání zákazníků, nalezneme? 7) Úkolem metody QFD je nalézt? 8) Jeden zákaznický požadavek může být ovlivněn? 9) Pokud v matici QFD najdeme prázdný řádek požadavku zákazníka, pak? 10) Pokud v matici QFD nalezneme prázdný sloupec technického požadavku, pak? 2a) Package – ŠESTÁK, 25.2.2015 1) Co je základním předpisem upravujícím tvorbu Package u vozidel? 2) K čemu se užívá Odvození a určení hlavních rozměrů (tzv. „Vorgabe-Hauptmasse“)? 3) Jaké výhledy z vozu jsou sledovány? 4) Jakým způsobem se v předvývoji určuje objem zavazadlového prostoru? 5) K čemu slouží prvotní maketa interiéru vozu (tzv. „Sitzkista“)? 6) Jak se jmenuje uskupení výrobců automobilů vzájemně si vyměňujících Package svých výrobků (stačí zkratka)? 2b) Ergonomie – PROCHÁZKOVÁ, 25.2.2015 1) Jak je velký 95% muž? 2) Co je to M95MM20SG? 3) Co následuje poté, když selže teorie v procesu návrhu ergonomie vozidla? 4) Co je to klinika? 3) Karoserie – ŠIMON, 4.3.2015 1) Kolik (maximálně) může být na karoserii vozidla sloupků? 2) Jaký je rozdíl mezi svařenou a okovanou karoserií?
3) Jaké jsou požadavky na karoserii vozidla? 4) Co je to postranice? 5) Kdy byla poprvé vyrobena celopozinkovaná karoserie? 6) Co je to samonosná karoserie? 7) Co je to karoserie typu „Space Frame“? 9) Jaké materiály jsou používány v konstrukci karoserií? 10) Jaké ocelové plechy dosahují nejvyšší pevnosti? 11) V které části karoserie je výhodné použít materiály s vysokou mezí kluzu? 12) Co je nevýhodou materiálů s vysokou pevností? 13) Při jaké teplotě hovoříme o tváření materiálu za tepla? 14) Jaké meze kluzu dosahují současné materiály pro tváření za tepla? 15) Co jsou to flexibilně válcované plechy? 16) Co je/jsou „Tailored Welded Blanks“ (TWB)? 17) Jaké jsou technologie spojování používané v konstrukci karoserií? 18) Jaké znáte druhy tuhosti karoserie? 4a) Aerodynamika – Jagrik, 11.3.2015 1) Jaké jsou hlavní cílové funkce výrobce při vývoji vnější aerodynamiky vozidla? 2) Jaké jsou hlavní cílové funkce výrobce při vývoji vnitřní aerodynamiky vozidla? 4) Které jsou základní sledované oblasti při vývoji vnější aerodynamiky vozidla? 5) Které parametry významně ovlivňují spotřebu vozidla v městském provozu? 6) Mezi nejdůležitější kroky při vývoji vnější aerodynamiky patří? 7) Jaké jsou hlavní cílové funkce výrobce při vývoji vnitřní aerodynamiky vozidla? 8) Co je defrost test? 9) Co ovlivňuje klima-komfort posádky vozidla? 4c) Výpočty karoserie – Kubr, 11.3.2015 1) Jak se jmenuje numerická metoda, která se používá pro simulace a strukturální výpočty v oblasti karosérie? 2) Metoda konečných prvků (FEM) je založená na rozdělení spojitého kontinua na konečný počet dílčích prvků. Jak se tento proces jmenuje? 3) Co patří mezi výhody simulačních/výpočetních metod? 4) Kolik základních fází má virtuální zajištění funkčnosti vozu (FEM výpočet)? 5) Jak se anglicky nazývají jednotlivé fáze každého FEM výpočtu? 6) Co patří do fáze FEM výpočtu Preprocessing? 7) Co patří do fáze FEM výpočtu Postprocessing? 8) Ve kterých fázích vývojového procesu vozu doprovází konstrukci technické výpočty? 9) První celková validace výpočetních modelů je provedena na základě zkoušek na prvních fyzických vozech. Tyto vozy vznikají: 10) Vyberte pravdivá tvrzení o pasivní bezpečnosti: 11) Vyberte pravdivá tvrzení o aktivní bezpečnosti: 12) Co nepatří mezi prvky pasivní bezpečnosti? 13) Co nepatří mezi prvky aktivní bezpečnosti? 14) Jaké typy nárazových zkoušek provádí nezávislá evropská organizace Euro NCAP? 15) Jaké bezpečnostní kategorie/oblasti vyhodnocuje nezávislá evropská organizace Euro NCAP? 16) S jakým vozem ve smyslu výbavy a motorizace provádí nárazové zkoušky nezávislá evropská organizace Euro NCAP? 17) Co znamená čelní náraz Euro NCAP do deformovatelné bariéry 40% offset? 18) Zkoušky ochrany chodců se provádějí s náhradami lidského těla, tzv. impaktory. Které z uvedených impaktorů se pro ochranu chodců používají? 19) Jaké fyzikální veličiny se vyhodnocují při zkoušce impaktorem nohy? 20) Při jaké rychlosti se provádějí zkoušky ochrany chodců Euro NCAP? 21) Přední a zadní pojišťovací náraz (RCAR) je prováděn při nízké rychlosti. Při jaké? 22) Jakého dílu z přední části vozu se týká materiálový test?
5a) Design – OLAH, 18.3.2015 1) Které činnosti patří do procesu návrhu designu? 2) Které činnosti patří do procesu vývoje designu? 3) Co je to materiálový moodboard v procesu návrhu designu vozidla? 4) Jaké materiály se používají pro tvorbu modelu karoserie 1:1? 5) Co je to rendering? 6) Co je dříve fyzický model nebo virtuální 3D model? 7) Jaký nástroj se používá na designerské skicování? 8) Kolik designerů se podílí na vývoji automobilu? 9) Jak dlouho trvá designový proces automobilu? 5b) HMI – FRANC, 18.3.2015 1) Jaké fáze spadají do oblasti vývoje výrobků? 2) Jaké fáze spadají do oblasti přípravy výroby? 3) Jaké jsou výstupy renderingu v oblasti přípravy výroby produktu? 4) Co znamená HMI? 5) Příklady zařízení ve vozidle, u kterých se využívá HMI? 6) Na čem je založená metodika objektivního vyhodnocení HMI používaná mj. ve Škoda Auto? 7) Co se zjišťuje pomocí subjektivního vyhodnocení HMI? 6) Měření a zkoušky v oblasti karosérie – ZDRAŽIL, 25.3.2015 1) Zkušební protokol musí obsahovat? 2) Mezi dodavatele zařízení pro životnostní zkoušky patří firmy? 3) Zařízení, nejvíce používaná pro vibrační zkoušky komponent se nazývají? 4) Experiment při vývoji vozu má význam? 5) Co je to experiment? 6) Výpočet ve vztahu ke zkoušce? 7) Ve fázi přípravy experimentu musí být? 8) Synergický efekt ve vztahu výpočtu a experimentu může být za vhodných podmínek zaručen? 9) Zkušební zařízení, na kterém je zatěžován celý vůz více vstupy se správně nazývá? 10) Písmenem σ se v technických výpočtech značí? 11) Maximální frekvenční rozsah elektrodynamických shakerů je? 12) Co je to PSD? 13) Mechanické napětí strojní konstrukce lze měřit pomocí? 14) Čím se podílí experiment na stavbě virtuálního vozu? 15) Většina strojů v laboratoři životnosti pracuje na principu? 16) Pomocí přenosových funkcí lze zkoumat? 7) Výzkum dopravní bezpečnosti – MULAČ 1.4.2015 1) Kterými oblastmi se u dopravních nehod zabývá tým „Výzkum dopravní bezpečnosti“? 2) Která vozidla jsou předmětem zkoumání týmu Škoda „Výzkum dopravní bezpečnosti“? 3) Ke kterým dopravním nehodám jezdí tým „Výzkum dopravní bezpečnosti“? 4) Na kterém území působí tým Škoda „Výzkum dopravní bezpečnosti“? 5) Jakým způsobem je nejčastěji tým Škoda „Výzkum dopravní bezpečnosti“ informován o dopravních nehodách? 6) Kdy vyjíždí tým „Výzkum dopravní bezpečnosti“ k nahlášeným dopravním nehodám? 7) Jak tým „Výzkum dopravní bezpečnosti“ ovlivňuje práci IZS na místě dopravní nehody? 8) Jak je dále nakládáno s informacemi o dopravní nehodě zjištěných týmem „Výzkum dopravní bezpečnosti“? 9) Jak tým „Výzkum dopravní bezpečnosti“ řeší DN z pohledu legislativy ČR? 10) K čemu slouží výsledky práce týmu „Výzkum dopravní bezpečnosti“?
8) Elektrické systémy automobilu – HAVLÍK, 8.4.2015 1) Co je to PLA? 2) Jaké typy komunikačních sběrnic se používají? 3) Jaký je nejpoužívanější typ komunikační sběrnice? 4) Co je to CAN? 5) Co je to LIN? 6) Co je to MOST? 7) Hlavní výhody komunikační sběrnice CAN? 8) Která komunikační sběrnice je nejdražší, ale naopak nejméně chybová? 9) Jaký je typ vodiče u komunikační sběrnice MOST? 10) Které z tvrzení o komunikační sběrnici MOST je správné? 11) Co je to elektromagnetická kompatibilita? 12) Z čeho se skládá komunikační sběrnice MOST? 13) K čemu slouží simulace Matlab – Simulink při vývoji elektriky a elektroniky vozidla?
9) Světlomety a elektronika světlometů – VANÍK, 15.4.2015 1) Systémy řízení sklonu světlometů předepisuje předpis EHK? 2) Systém manuálního řízení sklonu světlometů? 3) Systém automatického sklonu světlometů? 4) Dynamický systém automatického řízení sklonu tlumeného světlometu je? 5) Mezi systémy adaptivních světlometů – AFS (např. v koncernových vozech VW) patří? 6) Druhy adaptivních světlometů – AFS jsou? 7) Systém Rohového světla – CornerLight je? 8) Změny svazku tlumeného světla (tzv. světelné módy) umožňuje předpis EHK? 9) Systém Xenon AFS High (např. v koncernových vozech VW) umožňuje měnit svazek tlumeného světla do těchto světelných módů? 10) Denní svítilny jsou v rámci EU od roku 2011 na vozech povinné? 11) Denní svícení je na rozdíl od denních svítilen? 12) LED světelné zdroje pro světlomety na rozdíl od klasických světelných zdrojů – žárovek? 10a) Dlouhodobé zkoušky – Mensinger, 22.4.2015 1) Co je cílem dlouhodobých zkoušek? 2) Co je to agregátní/technický nosič? 3) Jakou formou jsou zpracovávány výsledky dlouhodobých zkoušek? 4) Proč se vozy v dlouhodobých zkouškách netestují pouze na otevřených cestách? 5) Proč jsou při dlouhodobých zkouškách používány jednotné metodiky koncernového zkušebního katalogu? 6) V dynamické zkušebně jsou prováděny simulované zkoušky? 10b) Interiér automobilu – HRNČÍŘ, 22.4.2015 1) Při použití speciálních technologie „MuCell“ a také použitím chemických nadouvadel během procesu vstřikování plastových dílů vzniká ve vnitřní struktuře plastu: 2) Od data 15.7.2010 musí všechny typy vozů splňovat požadavky směrnice EU 2005/64/EG, která definuje recyklační kvótu na vůz v poměru: 3) Polypropylen je semikrystalický plast, který dlouhodobě odolává teplotám do: 4) Plast s označením ABS je amorfní, konstrukční plast, který dlouhodobě odolává teplotám do: 5) Za kaskádové vstřikování taveniny do formy lze označit: 6) Při výrobě dílů pomocí technologie IMD (In-Mould) dekorační folie: 7) Mezi používané technologie sváření plastů patří: 8) Mezi druhy rozebíratelných spojů u plastových dílů nepatří:
11a) Proces vývoje a výroby dílů karoserie – CHALOUPECKÝ, 29.4.2015 1) Je nutná vzájemná setová (SE) spolupráce pracovníků designu vozu a konstrukce karoserie s odděleními pro přípravu výroby (plánování, konstrukce nářadí) a oddělením kvality? 2) Jaké jsou požadavky na povrchové díly karoserie vyráběných lisováním z plechu v sériové výrobě? 3) Jaké mají být plochy výlisků povrchových vnějších dílů? 4) K čemu slouží simulace tažení u povrchových dílů karoserie? 5) Co stanovuje metodický plán lisování? 6) Co se hodnotí u konstrukce vnitřních částí dílů karoserie z pohledu lisování? 11b) Výroba automobilu – POSEKANÝ, 29.4.2014 1) Co jsou to pojišťovací výstupky? 2) Z jakých podkomletů se skládá karosérie vozidla? 3) Jaké všechny stupně rozloženosti existují? 4) Stupeň rozloženosti CKD je definován: 5) Stupeň rozloženosti MKD je definován: 6) Stupeň rozloženosti SKD je definován: 12a) Emise ve výfukových plynech, 6.5.2015 1) Jaké jsou vlastnosti oxidu uhelnatého (CO)? 2) Jak vzniká ozon (O3) ? 3) Jaké je množství oxidu uhličitého (CO2) v suchém vzduchu? 4) Který z uvedených plynů má největší relativní příspěvek ke skleníkovému efektu? 12b) Převodovky – NOVOTNÝ, 6.5.2015 1) Křivka konstantního výkonu vynesená v silové charakteristice F-v udává? 2) Pilový digram, vícestupňových převodovek znázorňuje? 3) Celkové převody převodovky A jsou 1. st i=14,63 ; 2. st i=8,1345; 3. st i=5,53852; 4. st i=3,9819, 5. st i=3,9819. Celkové převody převodovky B jsou 1. st i=15,78 ; 2. st i=8,7738; 3. st i=5,3652; 4. st i=3,8811, 5. st i=3,0988. Obě převodovky jsou zastavěny ve dvou identických vozech, co umožňuje? 4) Pro robotizovanou manuální převodovku platí obecně následující: 5) Pro dvojspojkové převodovky (DSG) platí? 6) Výhodou suchých spojek oproti mokrým je? 7) Výhodou mokrých spojek oproti suchým je? 8) Dvojspojková převodovka je v principu? 9) Variátorová převodovka je v principu? 13) FMEA – Koukolský, 20.5.2015 1) Co dle VDA znamená zkratka FMEA? 2) Jaké typy FMEA se používají v automobilovém průmyslu? 3) Do které skupiny metod FMEA patří? 4) Co je hlavní zásadou FMEA? 5) V jakém odvětví vznikla historicky FMEA? 6) Jaký model postupu se uplatňuje při průběhu FMEA? 7) Proč se používá FMEA? 8) Jaké podnikové cíle FMEA podporuje? 9) Kdy je vhodné nasadit FMEA? 10) Které oblasti by měly mít kompetentního zástupce v týmu FMEA? 11) Co znamená RPZ? 12) Jakých hodnot může RPZ nabývat? 13) Co vyjadřuje hodnota A-Výskyt vady? 14) Co vyjadřuje hodnota B-Význam vady? 15) Co vyjadřuje hodnota E-Odhalení vady? 16) Jaký je rozumný počet účastníků jednání FMEA? 17) Probíhá pro jedno téma více jednání FMEA?
18) Kdo může být nositelem úkolu/opatření z FMEA? 19) Ve kterých oblastech je FMEA využitelná? 20) Kolik jednání FMEA se na jedno téma provádí?
