Metagegevens database fietsrouteplanner + fietsknooppunten + POI’s De database bestaat uit de volgende bestanden. Veruit de belangrijkste voor het maken van een kaart is ‘links’, dit zijn de wegen. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
ANWB-paddenstoelen (poi) Hindernissen brede fietsen (poi) Hindernissen lange fietsen (poi) Hindernissen gewone fietsen (poi) knooppunten (poi) Veerponten (poi) nodes (de knopen) links (de wegen)
De bestanden (behalve de knooppunten) zijn er meestal met 3 esri-extensies: .dbf, .shp en .shx. Deze horen bij elkaar en bevatten de gegevens over de ligging (in het .shp-bestand) en de kenmerken (in het .dbf-bestand). Van iedere POI is er (ook) een excel-bestand, hierin staan de locaties en kenmerken van de feitelijk POI’s.
1. ANWB-paddenstoelen Het shape bestand is de lijst van knopen (zie nodes) waarvan zich binnen een straal van 10 meter een ANWB-paddenstoel bevind. Het excel-bestand bevat alle paddenstoelen zelf (locatie + nummer). Het gaat uitsluitend om de paddenstoelen die door onze vrijwilligers zijn ingevoerd. Voor de definitie zie: http://www.fietsersbond.nl/fietsrouteplanner/handleiding_editor/#ANWBpaddenstoel 2. Hindernissen brede fietsen Het shape-bestand is de lijst van wegen (zie links)waarop zich een of meer hindernissen voor brede fietsen bevinden. Het excel-bestand bevat alle hindernissen voor brede fietsen (locaties). Voor de definitie zie: http://www.fietsersbond.nl/fietsrouteplanner/handleiding_editor/#hindernisbredefiets 3. Hindernissen lange fietsen Het shape-bestand is de lijst van wegen waarop (zie links) zich een of meer hindernissen voor lange fietsen bevinden. Het excel-bestand bevat alle hindernissen voor lange fietsen (locaties). Voor de definitie zie: http://www.fietsersbond.nl/fietsrouteplanner/handleiding_editor/#hindernislangefiets 4. Hindernissen gewone fietsen Het shape-bestand is de lijst van wegen (zie links) waarop zich een of meer hindernissen voor gewone fietsen bevinden. Het excel-bestand bevat alle hindernissen voor brede fietsen (locaties). Voor de definitie zie: http://www.fietsersbond.nl/fietsrouteplanner/handleiding_editor/#hindernisgewonefiets 5. knooppunten a. In het shapebestand is de lijst van fietsknooppunten ID-nummers te zien. Deze nummers komen terug in de nodes.dbf achter de knopen die de feitelijke kruispunten vormen binnen het fietsknooppuntennetwerk. Dit kunnen ook knopen zijn op kruispunten van wegen waarvan het fietsknooppuntenntwerk maar op één weghelft liggen. Per echt fietsknooppunt zijn er dikwijls meerder feitelijk kruisingen, meestal het gevolg van ingewikkelde kruispunten met vrijliggende fietspaden. In dit betand staan ook de nummers van de knooppunten. Behalve gewone fietsknooppuntennummers tussen de 0 en 100 zijn er ook afwijkende nummers. Deze zijn: 999 (s-jes), 998 (b’tjes) (afslag naar centrum), en 997 (centrum van centrumverbinding en strandpalen op Texel die tevens fietsknooppunt zijn). Voor uitleg over s, b, centrum en strandpaal zie de volgende paragraaf.
b. Het excel-bestand bevat alle knooppunten. Dit zijn de knooppunten met nummer (in het veld vaak voorzien van een overzichtskaart) en de ‘knooppunten’ die geen nummer hebben. Deze laatste zijn geen echte knooppunten maar ‘splitsingen’ van wegen die onderdeel zijn van het fietsknooppuntennetwerk. Er zijn 4 soorten: i. kruisingen binnen het fietsknooppuntennetwerk zonder fietsknoopuntennummer, deze hebben een ‘s’ ii. afslagen binnen het fietsknooppuntennetwerk die het begin vormen van een centrumverbinding (alleen in Noord-Brabant), deze hebben een ‘b’ iii. het centrumpunt op een centrumverbinding, deze dragen de naam van het centrum (dit zijn altijd woonplaatsnaam). iv. Wegen die eindigen bij een strandpaal, deze hebben het kenmerk ‘Paal [x]’ waarbij de x meestal identiek is aan het voorlaatste knooppunt. Dit komt alleen voor op Texel. Dit bestand bevat niet de fietsknooppuntenPOI’s ID-nummers. c.
De plekken in het fietsnetwerk waar de fietsknooppuntennetwerken splitsen (bijvoorbeeld per weghelft) vind je in de database nodes onder het kenmerk ‘knooppunt’ (zie nodes.dbf). Hierin ontbreken overigens de s-, b-, centrum- en strandpaalknooppunten.
d. De wegen van het fietsknooppuntennetwerk vind je in de database ‘links’ onder het kenmerk ‘knooppunt’ (zie links.dbf).
Voor de definitie zie: http://www.fietsersbond.nl/fietsrouteplanner/handleiding_editor/#fietsknooppunt2 en http://www.fietsersbond.nl/fietsrouteplanner/handleiding_editor/#fietsknooppuntennetwerk 6. Veerponten Het shape-bestand is de lijst van wegen (zie links) die feitelijk de veerverbindingen zijn. Het excel-bestand bevat alle veerponten zoals wij die krijgen van de Vereniging Vrienden van de Voetveren met o.a. de vaartijden. Dit bestand is niet van de Fietsersbond en kan alleen worden gebruikt met toestemming van de Vereniging Vrienden van de Voetveren. Voor de definitie zie: http://www.fietsersbond.nl/fietsrouteplanner/handleiding_editor/#pontveren
7. nodes De database van alle verbindingsknopen (tussen de wegen) met diverse kenmerken. Zie hieronder de gebruikte kenmerken en waarden. 8. links De database van alle wegen in de fietsrouteplanner en kenmerken en waarden. Zie hieronder de gebruikte kenmerken en waarden.
Database Knopen (nodes) kenmerken en waarden De nodes (knopen) zijn de overgangen tussen de links (wegen). Knopen kunnen kenmerken en waarden hebben. Zie: http://www.fietsersbond.nl/fietsrouteplanner/handleiding_editor/#dekenmerkenvanknopen 1. Kenmerk: ID Waarde: ID-nummer 2. Kenmerk: knooppunt Waarde: het nummer van het fietsknooppuntennummer dat het meest dichtbij deze knoop ligt. Alleen knopen die liggen op een splitsing van wegen die onderdeel zijn van het
fietsknooppuntennetwerk krijgen zo’n nummer. De niet echte fietsknooppunten met b, c, centrum en paalaanduidingen komen in deze lijst niet terug. 3. Kenmerk: knppnt_id Waarde: het fietsknooppuntenPOI ID-nummer. Dit nummer komt weer terug in de knooppunten.dbf 4. Kenmerk: plaatsnaam Waarde 1: de naam van de woonplaats 5. Kenmerk: alias 1 Waarde: de eerste alias van de woonplaats (bijvoorbeeld ’s Hertogenbosch, maar ook de Friese namen) 6. Kenmerk: alias 2 Waarde: de tweede alias van de woonplaats (vaak een wat minder officiële naam, bijvoorbeeld de carnavalsnamen of termen als Rotjeknor en Mokum) 7. Kenmerk: plaatsnaamtype Waarden: de ordegrootte van de plaatsen in 4 stappen: grote stad, middelgrote stad, kleine plaats en wijk/buurt/gehucht/buurtschap (+ de waarde ONBEKEND). 8. Kenmerk: gemeente Waarde: naam van de gemeente waarin het knooppunt ligt 9. Kenmerk: provincie Waarde: naam van de provincie waarin het knooppunt ligt. Eventueel zou als kenmerk ook nog de fietsknooppuntenregio geleverd kunnen worden. Dit hebben we op dit moment echter niet standaard in de database zitten.
Database ‘links’ (wegen) In de database zijn alle wegen opgenomen, dus ook autosnelwegen en andere wegen waar fietsers niet mogen fietsen. Alleen doordat deze wegen kenmerken hebben kan de planner ze op een bepaalde manier afbeelden op de kaart en ze op de juiste wijze gebruiken bij het berekenen van de route. Wie in dit netwerk de fietspaden, het fietsknooppuntennetwerk of de LF-routes wil vinden, moet kijken bij de kenmerken (zie links.dbf). Hieronder een korte verklaring van de kenmerken. Voor uitgebreide beschrijvingen en de functie van de kenmerken voor de planner zie: http://www.fietsersbond.nl/fietsrouteplanner/handleiding_editor/#belangrijkstekenmerken Voor bepaalde kenmerken geldt het kenmerk niet automatisch voor beide weghelften maar voor 0, 1 of 2 weghelften. Dit zijn de kenmerken met een richting. Dit zijn: toegankelijkheid, fietshoofdroute, knooppuntenroute en bewegwijzerde routes. LF-routen zitten uitsluitend op één kant van de weg, de tegenrichting is namelijk een LF-route met een andere naam. 1. Kenmerk: id Waarde: wegID 2. Kenmerk: van id en naar id Waarden: de ID-nummers van de knopen waar deze wegen aan beide zijden op aansluiten. 3. Kenmerk: lengte Waarde: de lengte van iedere weg in meters 4. Kenmerk: toegang (toegankelijkheid) Waarden: geen = niet toegankelijk voor fietsen in beide richtingen
beide = toegankelijk voor fietsen in beide richtingen heen = toegankelijk voor fietsers in de heenrichting terug = toegankelijk voor fietsers in de terugrichting. 5. Kenmerk: straat (straatnaam) Waarde: de straatnaam 6. Kenmerk: wegnummer (road number) Waarde: wegnummer als A2 of N245 7. Kenmerk: plaats (woonplaats, niet te verwarren met gemeente) Waarde: de naam van de woonplaats waarin de weg is gelegen. 8. Kenmerk: gemeente Waarde: de naam van de gemeente waarin de weg is gelegen 9. Kenmerk provincie Waarde: de naam van de provincie waarin de weg is gelegen 10. Kenmerk: navigatie Waarden: standaard = weg is geen onderdeel van een kruispunt of rotonde onderdeel van rotonde = weg maakt onderdeel uit van een rotonde onderdeel van van kruispunt = weg maakt onderdeel uit van een kruispunt 11. Kenmerk: ongelijkv (ongelijkvloers) Waarden: nee = wegen kruisen op hetzelfde niveau ergens onderdoor = weg gaat onder iets door (een andere weg, een spoorlijn, water of grond). ergens overheen = weg gaat over iets heen 12. Kenmerk: wegniveau Waarden: rijkswegen = autosnelwegen - rood op de kaart drukke autowegen = provinciale wegen en autowegen en ander drukke autowegen – geel op de kaart langs drukke wegen = vlak langs drukke wegen (in verband met de geluidshinder) overige weg = alle overige wegen 13. Kenmerk: wegtype Waarden: ONBEKEND = niet bekend, niet ingevuld door de vrijwilligers normale weg = alle wegen die niet één van de andere wegtypes hebben. Ventweg weg met fiets(suggestie)strook fietspad langs weg bromfietspad langs weg solitair fietspad solitair bromfietspad voetgangersdoorsteekje = is voetpad dat door veel fietsers wordt gebruikt en waar het fietsen ook wrodt gedoogd. veerpont = ‘weg’ die eigenlijk dus het traject is van de veerpont voetgangersgebied = wandelgebied (vaak in binnensteden), vaak mag je hier niet fietsen of alleen buiten winkeltijden. 14. Kenmerk: wegdeksrt (wegdeksoort) Waarden: ONBEKEND Tegels Klinkers
asfalt/beton halverhard onverhard schelpenpad overig = andere soort wegdek zoals hout, kinderkopjes, metaal. 15. Kenmerk: wegkwal (wegdekwaliteit) Waarden: ONBEKEND Slecht Redelijk Goed 16. Kenmerk: hinder (verkeershinder) Waarden: ONBEKEND zeer veel veel redelijk weinig zeer weinig 17. Kenmerk: verlichtin (verlichting) Waarden: ONBEKEND Aanwezig niet aanwezig gedeeltelijk = gedeeltelijk aanwezig 18. Kenmerk: omgeving Waarden: ONBEKEND Bos natuur = natuur behalve bos akkers/weilanden landelijke of dorps bebouwd (veel groen) bebouwd (weinig of geen groen) 19. Kenmerk: water Waarden: ONBEKEND nee = niet langs water ja = langs water 20. Kenmerk: schoonheid Waarden: ONBEKEND schilderachtig mooi neutraal lelijk/saai/lawaaiig zeer lelijk/zeer lawaaiig 21. Kenmerk: beschrvng (beschrijving) Waarde = beschrijving door de vrijwilligers bedoelt om de routebeschrijving begrijpelijker te maken.
22. Kenmerk: extra reistijd (gemiddelde wachttijd bij veerponten) Waarden: de gemiddelde wachttijd bij veerponten (binnen de openingsuren) in hele minuten. 23. Kenmerk: maxsnelhei (maximum snelheid voor de auto) Waarden: 130 120 100 90 80 70 60 50 30 15 ONBEKEND 24. Kenmerk: hoofdroute (voor de fiets) Waarden: nee = geen hoofdroute ja = onderdeel van hoofdroute 25. Kenmerk: knooppunt (knooppuntenroute) Waarden: geen = geen onderdeel van het fietsknooppuntennetwerk beide = in beide richtingen onderdeel van het fietsknooppuntennetwerk heen = in de heenrichitng onderdeel van het fietsknooppuntennetwerk terug = in de terugrichting onderdeel van het fietsknooppuntennetwerk 26. Kenmerk: LF (landelijke fietsroutes) Waarden Geen = geen onderdeel van LF-route LF[x} = onderdeel van een specifieke LF-route waarbij de af en b richting doorgaan voor aparte routes. Dit kunnen ook meerder route zijn echter nooit de a en de b richting van dezelfde route. 27. Routes (bewegwijzerde route_ Waarde = naam van specifieke bewegwijzerde route (behalve LF en knooppuntenroutes)
