MASARYKOVA 1059, VESELÍ NAD MORAVOU Zapsaná u obch. rejstříku KS Brno, odd. C, vl.688 TELEFON :

MASARYKOVA 1059, 698 01 VESELÍ NAD MORAVOU Zapsaná 6.9.1991 u obch. rejstříku KS Brno, odd. C, vl.688 TELEFON :518 324 188 E-MAIL : [email protected]

OZNÁMENÍ

dle přílohy č. 3 zákona č. 100/2001 Sb. ve znění zákona č. 93/2004 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí na záměr

EKOLOGICKÁ LIKVIDACE AUTOVRAKŮ v areálu Sběrných surovin Veselí nad Moravou na pozemku p.č. 1270/1 v k.ú. Veselí-Předměstí

TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 1 z 16

Obsah : A. Údaje o oznamovateli 1. 2. 3. 4.

Obchodní firma IČ Sídlo Jméno, příjmení, bydliště a telefon oprávněného zástupce oznamovatele

B. Údaje o záměru I. Základní údaje 1. Název záměru 2. Kapacita záměru 3. Umístění záměru a možnost kumulace s jinými záměry 4. Charakter záměru, kraj, okres, katastrální území 5. Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů (i z hlediska ŽP) pro jejich výběr, respektive odmítnutí 6. Stručný popis technického a technologického řešení záměru 7. Předpokládaný termín zahájení realizace záměru a jeho dokončení 8. Výčet dotčených územně samosprávných celků 9. Výčet navazujících rozhodnutí podle § 10 odst. 4 a správních úřadů, které budou tato rozhodnutí vydávat II. Údaje o vstupech (např. zábor půdy, odběr a spotřeba vody, surovin a energetické zdroje) III. Údaje o výstupech (např. množství a druh emisí do ovzduší, množství odpadních vod a jejich znečištění, kategorizace a množství odpadů, rizika havárií vzhledem k navrženému použití látek a technologií) C. Údaje o stavu životního prostředí v dotčeném území 1. Výčet nejzávažnějších environmentálních charakteristik dotčeného území 2. Skutečná charakteristika složek ŽP v dotčené území, které budou pravděpodobně ovlivněny D. Údaje o vlivech záměru na veřejné zdraví a na životní prostředí 1. Charakteristika možných vlivů a odhad její velikosti a významnosti (z hlediska pravděpodobnosti, doby trvání, frekvence a vratnosti) 2. Rozsah vlivů vzhledem k zasaženému území a populaci 3. Údaje o možných významných nepříznivých vlivech přesahujících státní hranice 4. Opatření k prevenci, vyloučení, snížení, popřípadě kompenzaci nepříznivých vlivů 5. Charakteristika nedostatků ve znalostech a neurčitostí, které se vyskytují při specifikaci vlivů E. Porovnání variant řešení záměru

TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 2 z 16

F. Doplňující údaje 1. Mapová a jiná dokumentace týkající se údajů v oznámení 2. Další podstatné informace oznamovatele G. Všeobecné srozumitelné shrnutí netechnického charakteru H. Příloha Vyjádření stavebního úřadu k záměru z hlediska územně plánovací dokumentace Datum zpracování oznámení Jméno, příjmení, bydliště a telefon zpracovatele oznámení a osob, které se podílely na zpracování oznámení Podpis zpracovatele oznámení Podpis statutárního zástupce oznamovatele

TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 3 z 16

1. 2. 3. 4.

A.1 – Údaje o oznamovateli TRENDIS spol. s r.o., zapsána v OR u Krajského soudu v Brně, oddíl C, vložka 688 IČ : 422 93 456 Masarykova 1059, 698 01 Veselí nad Moravou Ing. Pavel Báborský, jednatel společnosti,69801 Veselí nad Moravou, Vláky 1577 mobil: 604 726 638 tel: 518 324 188 email: [email protected] Oznamovatel je projektant, vybavený od investora plnou mocí.

1. 2. 3. 4.

A.2 – Údaje o investorovi fyzická osoba : IČ : bydliště : sídlo provozovny:

5. oprávněný zástupce investora :

Karel Němeček 65378202 Hlavní 635, 696 61 Vnorovy areál Sběrných surovin Veselí nad Moravou na pozemku p.č.1270/1, k.ú. Veselí-Předměstí Karel Němeček

B. Údaje o záměru

I. Základní údaje Oznámení je zpracováno dle přílohy č. 3 zákonu č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí), v platném znění, vzhledem k tomu, že navržený záměr je zařazen do kategorie II – záměry vyžadující zjišťovací řízení pod č. 10.1– Zařízení ke skladování, úpravě nebo využívání nebezpečných odpadů; zařízení k fyzikálně chemické úpravě, energetickému využívání nebo odstraňování ostatních odpadů. B.I.1. Název záměru EKOLOGICKÁ LIKVIDACE AUTOVRAKŮ v areálu Sběrných surovin Veselí nad Moravou na pozemku p.č. 1270/1 v k.ú. Veselí-Předměstí B.I.2. Kapacita (rozsah) záměru : Zařízení je určeno ke sběru, výkupu a zpracování vybraných autovraků. Účelem zařízení je demontáž autovraků vozidel v souladu s právními předpisy a s cílem zajistit aby: a) vzniklé materiály „odpady“ byly využitelné pro další zpracovatelské technologie. b) nevyužitelné odpady byly předány jiným oprávněným osobám. c) využitelné, nepoškozené části autovraků byly znovu použity při opravách vozidel, a to předáním kvalifikovanému zájemci, za které se považuje právnická nebo fyzická osoba oprávněná k podnikání v oboru servisu a oprav motorových vozidel. Záměr je začleněn do oblasti nakládání s nebezpečnými odpady, specialně do oblasti odstranění a využití autovraků. Autovrak je zařazen do kategorie „nebezpečný odpad“. Přijímané a zpracovávané autovraky jsou zařazeny podle., Katalogu odpadů v platném znění následujícím způsobem: 16 01 04 Autovraky - kategorie „N“ 16 01 06 Autovraky zbavené kapalin a jiných nebezpečných součástí - kategorie „O“ Zpracovatelská kapacita: Předpokládaná kapacita zpracování autovraků (zařazených pod katalogovým číslem 16 01 04) je 60 TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 4 z 16

autovraků ročně, to je cca 60 t odpadu za rok (při odhadované průměrné hmotnosti jednoho autovraku 1 t). V předmětném zařízení budou přijímány autovraky zařazeny pod katalogovým číslem 16 01 04. Autovraky pod katalogovým číslem 16 01 06 ze kterého byly způsobem stanoveným prováděcím právním předpisem demontovány všechny nebezpečné části a odčerpány všechny provozní náplně, lze zařadit do kategorie ostatní odpad bez provedení hodnocení nebezpečných vlastností odpadů. B.I.3.

Umístění záměru :

Kraj : Jihomoravský Okres : Hodonín Město : Veselí nad Moravou Pověřený stavební úřad : Veselí nad Moravou Katastrální územní : Veselí-Předměstí K umístění záměru se vyjádřili následující dotčení účastníci řízení pro vydání souhlasu : - Městský úřad Veselí nad Moravou - KU Jihomoravského kraje B.I.4. Charakter záměru : Záměrem je doplnění stávající autodílny o ekologickou likvidaci autovraků. Záměr bude vyžadovat postavení objektu dílny, kde bude probíhat vlastní likvidace Areál obklopují průmyslové objekty K naprosto nepodstatné kumulaci vlivů může docházet pouze v souvislosti s dopravou, kdy se vlivy vyvolané běžnou automobilovou dopravou mohou kumulovat s vlivy z dopravy obsluhující zařízení. Dopravní zatížení zařízení však bude naprosto zanedbatelné. Kumulace s jinými záměry je nepravděpodobná.. Navrhovaná zástavba není v konfliktu s územně plánovací dokumentací.Předkládaný záměr je v souladu s územním plánem B.I.5. Zdůvodnění potřeby záměru : Provozováním zařízení bude zajištěno nakládání s vozidly s ukončenou životností a s autovraky a efektivní nakládání se vznikajícími odpady s důrazem na získání co možná nejvyššího podílu opětovně využitelných materiálových složek. Zároveń se nachází v místě, kde se vykupují druhotné suroviny Realizací tohoto záměru dojde k rozšíření nabízených služeb v oblasti ekologické likvidace autovraků v oblasti Veselska. Další zvažované varianty nejsou zpracovány. B.I.6. Stručný popis technického a technologického řešení záměru : Umístění záměru: Sběr a zpracování autovraků bude prováděn v uzavřeném areálu, který je umístěn v průmyskovém areálu města Veselí n/Mor.. Areál je tvořen zděnými a plechovými objekty a je oplocen. Vstup (vjezd) je příjezdovou uzavírací bránou. Stavební část : Na části stávajícího nádvoří se na 6 ocelových sloupů vztyčí ocelová konstrukce střechy. Sloupy budou ukotveny přivařenými plotnicemi do stávajícího betonového panelu, který tvoří povrch nádvoří. Na vyrovnávací potěr bude uložena nepropustná folie, bránící případnému proniknutí ropných produktů do spodních vod. Tato bude vytažena na obvodové zdivo, které je tvořeno zdícími tvárnícemi např. Porfix. O.K. spolu s obvodovým zdivem tvojí objekt Dílny pro ekologické rozebírání autovraků. Jedna obvodová stěna dílny je prosvětlena dvěma okny z nichž minimálně jedno bude otevíravé pro TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 5 z 16

zajištění přirozeného větrání. Vstup do objektu tvoří dvoukřídlá vrata, případně dveře naproti vrat. Podlaha bude nová -betonová Objekt je zastřešen VSŽ plechem. Obvodové zdivo bude zatepleno polystyrenem o tl 10 cm. Stropní O.K. bude zakryta sádrokartonem. Strop bude rovněž zateplen minerální vatou. Vytápění bude pomocí lokálního, přenosného topidla na propan-butan Osvětlení bude zářivkové, umístněné na stropě. Technologická část Celkový popis technologie: Technologie a obsluha zařízení Zařízení ke sběru autovraků bude sloužit ke krátkodobému skladování autovraků, zařazených podle katalogu odpadů pod čísly 16 01 04 a 16 01 06, před jejich předáním ke zpracování. Autovraky dle 16 01 04udou skladovány zásadně vedle sebe, vršení autovraků bude zakázáno. Postup při převzetí autovraků do zařízení a) Dodaný autovrak nebo jeho část bude zvážen na mostní váze. b) Pracovník odpovědný za provoz zařízení provede kontrolu úplnosti autovraku. Pokud autovrak obsahuje nutné části vozidla, zejména hnací a převodové agregáty, karosérii, katalyzátor dle homologace, nárazníky a pokud neobsahuje odpad nemající původ ve vybraném vozidle, vystaví bezplatně potvrzení o převzetí dle přílohy č. 3 k vyhlášce č. 352/2008 Sb. Případné chybějící části vozidla jsou zaznamenány do potvrzení o převzetí autovraku. c) Vozidlo je převezeno dále na dílnu buď vlastním pohonem nebo pomocí vysokozdvižného vozíku. d) Pracovník odpovědný za provoz zařízení zkontroluje zda z vozidla neunikají nebezpečné látky a provede záznam o předání autovraku ke zpracování do provozního deníku a následně předá podklady pro centrální evidenci. Zařízení ke zpracování autovraků Po přesunutí autovraku do prostoru dílny dojde k jeho postupné demontáži na upotřebitelné a neupotřebitelné díly. Upotřebitelné díly jsou očištěny a uloženy do skladu náhradních dílů. Neupotřebitelné díly jsou předávány k odstranění jako odpad v souladu s platnými předpisy.

Postup demontáže autovraku: 1) vyjmutí baterií a nádrží na zkapalněný nebo stlačený plyn 2) vyjmutí nebo neutralizace potenciálně výbušných součástí 3) odčerpání paliva, olejů: motorového a převodového, z rozvodovky, z hydrauliky, chladících kapalin, nemrznoucích směsí brzdových kapalin, a jakýchkoliv dalších kapalin obsažených v autovraku, pokud nebudou nutné pro opětovné použití příslušných součástí 4) vyjmutí všech součástí, které obsahují rtuť (pokud je to proveditelné) 5) demontáž použitelných náhradních dílů a uskladnění do skladu 6) odstranění a znehodnocení VIN a zaznamenání tohoto úkonu do provozního deníku 7) demontáž zbytku vozidla 8) roztřídění odpadů na plasty, kovy, pneumatiky, atd. a jejich uložení do kontejnerů, obalů a nádrží, které splňují technické požadavky kladené na shromažďovací prostředky na tyto druhy odpadů Postup pro zpracování autovraků: a) Odčerpání provozních kapalin a odnětí dalších nebezpečných částí autovraku: - Vypustit kapaliny ze všech systémů autovraku - palivo a motorový a převodový olej, oleje z TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 6 z 16

rozvodovky, oleje z hydrauliky, chladicí kapaliny, nemrznoucí směsi, brzdové kapaliny, náplně klimatizačního systému a jakékoliv kapaliny obsažené ve vybraném autovraku, pokud nebudou nutné pro opětovné použití příslušných částí; při vypouštění kapalin ze všech systémů autovraku se musí dosáhnout stavu, kdy kapalina již neodkapává. - Vyjmout baterie a nádrže na zkapalněný plyn nebo stlačený plyn, potencionálně výbušné části (např. airbagy), všechny části obsahující rtuť (je-li to technicky proveditelné). b) Zničení identifikačního čísla (VIN) způsobem, který vylučuje jakékoliv jeho opětovné použití c) Demontáž příslušných částí pro opětovné použití d) Demontáž pro podporu materiálového využití vybraných autovraků: - katalyzátory, - pneumatiky a velké části z plastu, jako např. nárazníky, kryty kol a mřížky chladiče, přístrojová deska, nádrže na kapaliny atd., jestliže jejich materiály není možno oddělit při drcení a účinně využít jako materiály k dalšímu využití - kovové části obsahující měď, hliník a hořčík, jestliže uvedené materiály není možno oddělit při drcení, - sklo, - rozřezání zbytku autovraku. e) Nakládání s odpady: - olejové náplně budou vypuštěny do skladovacích nádrží na olejovém hospodářství - další nebezpečné odpady budou uloženy tříděné do shromažďovacích nádob umístěných v zařízení a po jejich naplnění převezeny do skladu nebezpečnýchodpadů - agregáty a části autovraků určené k opětovnému použití, budou skladovány ve skladu dílů - ostatní odpady budou ukládány tříděné do kontejnerů umístěných před zařízením nebo ve skladu ostatních odpadů, karoserie a další železné části do prostoru pro skladování železného odpadu Prvotní evidenci o přijatých autovracích a o odpadech z autovraků vede pracovník odpovědný za provoz zařízení, ten předává taktéž podklady pro centrální evidenci v počítači. Skladování náhradních dílů Agregáty a části autovraků určené k opětovnému použití jsou skladovány ve vymezené části. Jednotlivé součásti budou označeny štítkem s údaji. Provozovatel zařízení k nakládání s odpady má uzavřené smlouvy na využití nebo odstranění odpadů s oprávněnými osobami, kterým předává shromážděné odpady podle technických a kapacitních možností. Předpokládá se rozebrání cca. 1 osobního automobilu týdně, což odpovídá asi 1000 kg materiálu z rozebraného automobilu za týden. Nebude prováděna ani fyzikální ani chemická ani termická úprava rozbranýchdílů.Rozebrané díly nebudou dlouhodobě skladovány. Projdou jen meziskladem před předáním dalšímu subjektu ke zpracování. B.I.7. Realizační termíny : Zahájení : 3/2015 Dokončení : 6/2015 B.I.8. Výčet dotčených územně samosprávných celků : Jihomoravský kraj Obec Veselí nad Moravou TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 7 z 16

B.I.9.

Výčet navazujících rozhodnutí podle § 10 odst. 4 a správních úřadů, které budou tato rozhodnutí vydávat : Nejbližším navazujícím rozhodnutím po ukončení procesu posuzování vlivů na životní prostředí a povolení stavby bude: - Stavební řízení bude v kompetenci příslušného stavebního úřadu města Veselí nad Moravou - Souhlas k provozování zařízení k využívání, odstraňování, sběru nebo výkupu odpadů 185/2001 Sb. § 14 odst. 1 v kompetenci KÚ Jihomoravského kraje

II. Údaje o vstupech B.II.1. Půda Zábor půdy nebude proveden žádný. Stavba je situována uvnitř areálu Sběrných surovin ve Veselí nad Moravou na parc. č.1270/1 v k.ú. Veselí-Předměstí B.II.2. Technologická a užitková voda Záměr nevyžaduje žádné nové nároky na pitnou vodu. Nedochází ke změně z hlediska nárůstu pracovních sil. B.II.3. Suroviny a přípravky Pro potřeby technologie tryskání je zapotřebí kovové abrazivo Předpokládaná roční potřeba abraziva: 8500 kg B.II.4.

Energie

Výstavba Se záměrem nejsou spojeny žádné nároky na stavební suroviny s výjimkou požadavku na vybudování zastřešené dílny s nepropustnou podlahou pro demontáž autovraků před jejich likvidací. Provoz Při realizaci ani při provozu záměru nebude potřeba surovinových zdrojů; nedojde k využívání ani devastaci přírodních zdrojů - nerostů. Elektrická energie Navýšením spotřeby elektrické energie pro demontážní technologii (elektrické nářadí apod.) nedojde k podstatnému zvýšení současně odebírané elektrické energie Bude využito stávajících zdrojů Vytápění: Bude využíváno lokální přenosné topidlo na PB láhev B.II.5. Dopravní nároky a nároky na jinou infrastrukturu Se záměrem nejsou spojeny žádné významnější nároky na novou generovanou dopravu v souvislosti s posuzovaným záměrem. I za předpokladu, že by žádné likvidované vozidlo nepřijelo po vlastní ose, lze předpokládat navýšení dopravy o cca 5 pohybů OA denně, což lze z hlediska imisní a hlukové situace v zájmovém území označit za bezvýznamný vliv.

III. Údaje o výstupech B.III.1. Ovzduší Ovlivnění kvality ovzduší plošným zdrojem – realizací záměru nedojde. Ovzduší bude ovlivněno edině emisemi výfukových plynů z autodopravy (dovoz a odvoz odpadů a autovraků). Při vlastní činnosti (demontáži) nevzniká primární prašnost. TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 8 z 16

Emise související s cca 5 pohyby OAdenně a 2 pohyby TNA za týden lze označit za nevýznamné, které nemohou nijak ovlivnit imisní situaci v zájmovém území. Vytápění pomocí lokálního přímotopného topidla na propan.butanovou láhev lze označit ze ekologické a bude využíváno v minimálním rozsahu B.III.2. Odpadní vody : Se záměrem není spojen žádný nový nárůst splaškových odpadních vod. Rovněž tak nedojde k nárůstu objemu dešťových vod ani ke změně stávajícího způsobu odvádění srážkových vod. Technologické odpadní vody nejsou se záměrem spojeny. B.III.3. Kategorizace a množství odpadů : Odpady kategorie ostatní (kov, neželezné kovy, plasty, sklo, pneumatiky) budou skladovány v označených kontejnerech ve skladu odpadů. Neznečištěný železný šrot bude skladován na ploše pro skladování železného šrotu. Odpady kategorie nebezpečné – Odpadní oleje (kat. č. 130110, 130112, 130205,130208) budou shromažďovány ve speciální nádobě k tomu určené Menší množství kapalných odpadů (např. brzdové kapaliny) budou shromažďovány v menších nádobách (10 l plastový kanystr). Pevné odpady kategorie nebezpečné (skupina odpadů 16) budou shromažďovány v uzavíratelných nádobáo objemu 10 až 100 litrů, event. v kovových nádobách 10 až 110 litrů. Tyto nádoby i budou označeny a v jejich blízkosti budou vyvěšeny identifikační listy odpadů. Odpady na vstupu a výstupu do zařízení: Na vstupu do zařízení jsou předpokládány následující odpady: 16 01 04* Autovraky 16 01 06 Autovraky zbavené kapalin a nebezpečných součástí Na výstupu ze zařízení jsou předpokládány následující odpady: 13 02 05* Nechlorované minerální motorové, převodové a mazací oleje 13 02 06* Syntetické motorové, převodové a mazací oleje 13 02 07* Snadno biologicky rozložitelné motorové, převodové a mazací oleje 13 02 08* Jiné motorové, převodové a mazací oleje 14 06 03* Jiná rozpouštědla a směsi rozpouštědel 15 01 10* Obaly obsahující zbytky nebezpečných látek nebo obaly těmito látkami znečištěné 15 01 11* Kovové obaly obsahující nebezpečnou výplňovou hmotu (např. azbest) včetně prázdných tlakových nádob 15 02 02* Absorpční činidla, filtrační materiály, čistící tkaniny a ochranné oděvy 16 01 03 Pneumatiky 16 01 07* Olejové filtry 16 01 08* Součástky obsahující rtuť 16 01 09* Součástky obsahující PBC 16 01 10* Výbušné součásti (např. airbagy) 16 01 11* Brzdové destičky obsahující azbest 16 01 12 Brzdové destičky neuvedené pod číslem 160111 16 01 13* Brzdové kapaliny 16 01 14* Nemrznoucí kapaliny obsahující nebezpečné látky 16 01 15 Nemrznoucí kapaliny neuvedené pod číslem 160114 16 01 16* Nádrže na zkapalněný plyn 16 01 17 Železné kovy 16 01 18 Neželezné kovy 16 01 19 Plasty 16 01 20 Sklo TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 9 z 16

16 01 21* Nebezpečné součástky neuvedené pod čísly 160107 až 160111 a 160113 a 160114 16 01 22 Součástky jinak blíže neurčené 16 01 99* Odpady jinak blíže neurčené (průmyslové smetky) 16 06 01* Olověné akumulátory 16 06 05 Jiné baterie a akumulátory 17 04 01 Měď, mosaz, bronz 17 04 02 Hliník 17 04 03 Olovo 17 04 05 Železo a ocel 17 04 07 Směsné kovy 17 04 09* Kovový odpad znečištěný nebezpečnými látkami 17 06 03* Jiné izolační materiály obsahující nebezpečné látky 20 01 21* Zářivky a jiný odpad obsahující rtuť 20 03 01 Směsný komunální odpad Pozn.: * odpady kategorie nebezpečné Množství odpadů – do 60 tun za rok B.III.4. Ostatní výstupy (například hluk a vibrace, záření, zápach, jiné výstupy - přehled zdrojů, množství emisí, způsoby jejich omezení) Hluk Zdrojem hluku a vibrací může být doprava a vlastní demontáž autovraků. Doprava autovraků do zařízení bude probíhat po vlastní ose nebo odtahovou službou. To znamená průměrně cca 4 příjezdy za týden. Odvoz demontovaných autovraků (karosérií) a odpadů bude realizován nákladními auty max. 2x týdně. Odvoz ostatních odpadů vzniklých z demontáže bude probíhat podle potřeby především podle nashromáždění jednotlivých odpadů, je tedy těžké odhadnout frekvenci průjezdů. Doprava tedy v tomto směru nepředstavuje pro okolí žádnou znatelnou hlukovou nebo vibrační zátěž. Vlastní demontáž autovraků bude probíhat v uzavřeném prostoru za použití běžného ručního a elektrického nářadí. Hlavním zdrojem hluku je především použití vrtačky a mechanických úderů. Hluk je omezen pouze na vnitřní prostor haly. Stěny objektu zachytí převážnou část hluku, čímž se hodnota hlukových emisí do okolního prostoru sníží na přijatelnou hodnotu. Vibrace Záměr ve stadiu realizace ani provozu není zdrojem vibrací. Záření Provoz není zdrojem radioaktivního ani elektromagnetického záření. Při realizaci ani v provozu není předpokládáno provozování otevřených generátorů vysokých a velmi vysokých frekvencí ani zařízení, která by takové generátory obsahovala, tj. zařízení, která by mohla být původcem nepříznivých účinků elektromagnetického záření na zdraví ve smyslu Nařízení vlády 480/2001 Sb. o ochraně zdraví před neionizujícím zářením. Záměr se nenachází v oblasti působení externích zdrojů vysokých a velmi vysokých frekvencí. Není nutné realizovat opatření, jež by vyloučila indukovaná pole překračující hodnoty stanovené uvedeným Nařízením vlády 480/2001 Sb. Zápach Realizace záměru ani provoz nejsou zdrojem zápachu B.III.5.

Rizika možných havárií vzhledem k navrženému použití látek a technologií :

Řešení havarijních stavů TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 10 z 16

Havarijní únik je každá situace, kdy se závadné látky (nebezpečné odpady, ropné produkty) dostanou, většinou nárazově, mimo prostory sloužící k jejich dopravě, manipulaci, skladování a zachycování, přičemž může dojít ke škodám na životním prostředí a ke znečištění povrchových a podzemních vod. K úniku nebezpečných látek může dojít v těchto případech a na těchto místech: - zařízení pro sběr a zpracování autovraků únik z autovraků, vylití při manipulaci - komunikace - při dopravě únik z autovraků Zabezpečovací zařízení pro zamezení úniku v jednotlivých případech: - zařízení pro sběr a zpracování autovraků je zajištěno proti úniku nebezpečných kapalin z těchto prostor nepropustnými povrchy a zařízením pro zachycení případného úniku kapalin - v případě úniku nebezpečných látek na komunikaci se jedná o havárii Za průběh a manipulaci na místě odpovídá pracovník odpovědný za provoz zařízení ke sběru a zpracování autovraků. Odpovědný pracovník hlásí každou havarijní událost neprodleně (nejpozději do 10 minut) provozovateli zařízení. Pracovníci zúčastnění na práci v zařízení mají povinnost dodržovat pracovní postupy a tento provozní řád a řídit se jimi. Kontroly Denní preventivní kontrolu provádí pracovník odpovědný za provoz zařízení kontroluje čistotu všech ploch, stav všech systémů a zařízení, nedochází-li k úniku nebezpečných látek. Čtvrtletní preventivní kontrolu provádí vedoucí pracovník, o kontrole provede zápis do provozního deníku zařízení. Opatření při úniku nebezpečných látek V případě úniku nebezpečných látek v prostoru zařízení pro výkup a zpracování autovraků se jedná o technickou závadu, kterou není třeba hlásit orgánům státní správy. Zúčastnění pracovníci musí okamžitě odstranit příčinu úniku a provést sanaci znečištěných ploch. Uniklé kapaliny zachytí do sorpčních materiálů, uloží do sběrných nádob a následně předají k odstranění oprávněné osobě. Tuto skutečnost neprodleně ohlásí provozovateli zařízení. V případě úniku nebezpečných látek mimo prostor zařízení pro výkup a zpracování autovraků se jedná o havárii. K úniku mimo prostor zařízení může dojít při přesunu autovraku do zařízení a to v případě poruchy tažného vozidla nebo poškození autovraku. Havarijní skupina, vedená pracovníkem odpovědným za provoz zařízení, je povinna zabránit rozšíření kapaliny do okolí hrázemi ze sorpčních materiálů (Vapex, atd.) nebo sací textilie. Ohrožené kanalizační vpusti a šachty je nutno utěsnit kanalizačními rychloucpávkami. Dalšímu úniku kapalin je třeba zabránit utěsněním trhlin, uzavřením ventilů nebo zachycováním kapalin do nádob a vozidlo nebo autovrak co nejrychleji přesunout do zařízení. Zde je nutné zajistit okamžitě vyčerpání poškozené nádrže, sudu nebo zařízení. O vzniklé situaci musí obsluha nebo ten, kdo únik zjistí, ihned informovat vedoucího pracovníka (vedoucí provozu a dopravy). Ten organizuje opatření k zabránění úniku a informuje zodpovědného provozovatele. Provozovatel neprodleně informuje o každé havárii (úniku mimo prostor zařízení) orgány státní správy. Okamžitá opatření: - přerušení manipulace nebo vylévání, - vypnutí hlavního vypínače el.energie, - zabránění roztečení do okolí vytvořením hrázek, - ucpání kanalizačních vpustí a šachet, - zajištění požární bezpečnosti rozmístěním hasicích přístrojů, - oznámení havárie vedoucímu za účelem zajištění další potřebné techniky nebopomoci, - oznámení havárie dotčeným orgánům státní správy. Následná opatření Po zastavení úniku a roztékání do okolí se provede zneškodnění úniku. Je zakázáno splachování TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 11 z 16

uniklých látek vodou a používání železného nářadí a nářadí z umělých hmot z důvodu zamezení vzniku požáru, způsobeného jiskrou statické elektřiny. Při zneškodňování úniku je třeba použít nářadí, které je součástí technického zabezpečení havarijní skupiny. Uniklé látky vsáklé do sorpčních materiálů (Vapexu, sacích textilií) se uloží do připravených nádob nebo igelitových pytlů a předají oprávněné osobě k odstranění. Při zasažení nechráněného povrchu terénu se kontaminovaná zemina okamžitě odtěží a na základě provedených rozborů předá oprávněné osobě k odstranění. Případné další kontaminované odpady budou uloženy do shromažďovacích nádob a taktéž předány oprávněné osobě k odstranění na základě uzavřených smluv. Provozovatel s příslušnými orgány státní správy zpracuje o havarijním úniku zápis, který předá na příslušný úřad obce s rozšířenou působností, odbor ŽP. Do jednoho týdne zabezpečí provozovatel provedení mimořádné kontroly se zřetelem na vznik, příčiny a průběh úniku. Kontrola se organizuje stejným způsobem jako pětiletá prohlídka. Technické zabezpečení havarijní skupiny: - VAPEX - lopata AL - kbelíky - kanalizační rychloucpávka - sací tkanina - igelitové pytle Doporučené osobní ochranné pomůcky: - Dýchací orgány respirátor s příslušnou vložkou - Oči ochranné brýle utěsněné, ochranný štít - Ruce ochranné rukavice pryžotextilní, kožené - Ostatní ochranný oblek, gumové holínky, gumová zástěra C. Údaje o stavu životního prostředí v dotčeném území C.1.

Výčet nejzávažnějších environmentálních charakteristik dotčeného území Město veselí nad Moravou má 12 tis. Obyvatel. Leží v sousedství Bílých Karpat v nížině kolem řeky Moravy , která městem protéká. Město má průmyslový ráz V areálu Sběrných surovin , kde je dislokován Záměr se nevyskytuje objekt zapsaný v seznamu nemovitých kulturních památek. Realizací nebudou dotčena území významné z hlediska historického, archeologického nebo kulturního. Územně plánovací dokumentace: Záměr je v souladu s územním plánem města Veselí nad Moravou , schváleným v roce 2001 Pozemek se na chází na ploše , která je tímto územním plánem určena jako pro funkční využití „plochy průmyslové výroby“ Vyjádření k plánovanému záměru vydal Městský úřad Veselí nad Moravou odbor životníhoi prostředí a územního plánování, oddělení územního plánování. Kopie je uvedena v příloze tohoto oznámení. C.2.

Stručná charakteristika složek ŽP v dotčeném území, které budou pravděpodobně ovlivněny : Zeměpisnou polohou, reliéfem krajiny a klimatickými faktory jsou určeny makroklimatické podmínky pro záměr na řešeném území, které je v okolí navrženého záměru patří spíše do teplejší klimatické oblasti. Realiazací záměru nedojde k navýšení znečistění ovzduší. Záměr se nedotkne stávajících přírodních zdrojů v katastrálním území města veselí nad Moravou TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 12 z 16

D. Údaje o vlivech záměru na veřejné zdraví a na životní prostření D.1. Charakteristika možných vlivů a odhad její velikosti a významnosti Vlivy na obyvatelstvo, včetně sociálně ekonomických vlivů Realizací záměru investora při dodržení všech stanovených podmínek, které jsou v rámci posuzování předmětného záměru v lokalitě stanoveny, není předpoklad, že by záměr představoval zdravotní riziko pro obyvatelstvo. Ovlivnění životního prostředí jako takového není snadné charakterizovat, resp. za předpokladu dodržení základních podmínek se nepředpokládá. Emise (zapáchajících látek) budou zanedbatelné Splaškové vody jsou stávající a nedojde k jejich navýšení Dešťové vody se odádá stávajícím stůsobem a nedojde k jejich navýšení. Emise hluku budou omezené Minimální vlivy je možné očekávat z vyvolané autodopravy (hluk, emise do ovzduší). Vzhledem ke vzdálenosti obytné zástavby je vliv hluku a případných emisí na zdraví obyvatel nevýznamný. Za předpokladu dodržování základní technologické kázně ze strany provozovatele zařízení není předpoklad narušení faktoru pohody nad únosnou míru ani za provozu likvidace autovraků. Realizace neznamená pro obyvatele okolních obcí žádné negativní sociální nebo ekonomické důsledky. Hygienická a sociální zařízení budou pro pracovníky k dispozici ve stávajícím sociálním zařízení. Základním zdrojem znečišťování ovzduší budou emise z dopravy. Co se týče navržené technologie je na takovém stupni, který zabezpečí eliminaci negativních vlivů z hlediska možného ovlivněn ovzduší. Ovzduší není zatíženo unikajícími škodlivinami. Objekt je vytápěn lokálním přenosmým topidle na PB Při provozu žádné škodliviny nevznikají. Z charakteru záměru vyplývá, že jeho realizací nedojde k negativnímu ovlivnění ovzduší. Vlivy na kvalitu povrchové a podzemní vody se nepředpokládají a to jak při výstavbě, tak i provozu samotném. Ke kontaminaci horninového prostředí a podzemních vod škodlivinami v zařízení nedochází. Zařízení na demontáž je umístěno v zastřešeném objektu. Veškerá technická opatření musí ctít ochranu podz. a povrch. vody v místě a tato musí být prioritou. Vlivy na půdu Realizací záměru se nepředpokládá ovlivnění stability či eroze půdy, ani se nepředpokládá negativní ovlivnění půd. Výstavba: Veškeré mechanismy provádějící práce spojené s technologickými operacemi pro stavbu budou v náležitém technickém stavu zamezujícím úkapu olejů a pohonných hmot na bázi ropných produktů, které by mohly způsobit znečištění Za dodržení výše uvedených podmínek se nepředpokládá negativní ovlivnění vodních zdrojů jakožto přírodních zdrojů. Vlivy na flóru, faunu a ekosystémy S ohledem na stávající stav dotčeného pozemku, tj. nádvoří a zpevněnou plochu se předpokládá, že realizace záměru nebude mít negativní vliv na faunu a flóru. V zájmové lokalitě nebyly zjištěny žádné druhy flory nebo fauny chráněné ve smyslu ustanovení Zákona Záměr výstavby se neprojeví ve změně místní topografie, realizací nedojde k k výškovým úpravám terénu. Vstup do areálu zůstane stávající. Stavba bude řešena v úrovni terénu. Územní systémy ekologické stability nebudou přímo realizací záměru dotčeny. Negativní vlivy na krajinu při dodržení technologické kázně se nepředpokládají. Areál investora neleží v evropsky významné lokalitě NATURA 2000 ani v navržených oblastech ochrany ptáků. TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 13 z 16

Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky V předmětné lokalitě se nevyskytují architektonické ani archeologické památky, ani jiné lidské výtvory a to budovy, kulturní památky či jiné stavby, které by byly záměrem jakkoliv ovlivněny. Realizací nedojde k negativnímu ovlivnění hmotného majetku ani kulturních památek. V předmětném prostoru nebude umístněno významnější množství nebezpečných látek a objekt proto nebude zařazen do skupiny A nebo B ve smyslu ust.§3 zákona č.59/2006 Db. D.2. Rozsah vlivů vzhledem k zasaženému území a populaci : Negativní vliv na antropogénní systémy, hlavně provoz dopravy bude minimalizován. Dopad realizace stavby na území a populaci, vzhledem k průmyslově urbanizovanému charakteru dotčeného prostoru lze považovat za únosný. Realizace záměru neovlivní podstatně strukturu daného území. Biologické vlivy se zde neprojeví, stejně tak i záření. Nedojde k velkoplošným vlivům v krajině. Charakteristika environmentálních rizik při možných haváriích a nestandardních stavech Období výstavby V průběhu výstavby je možný výskyt havárie při úniku ropných látek. V případě havárií (úniky z mechanismů, příruční sklady, manipulace) s únikem vodě nebezpečných látek (NEL, BTEX, PAU) bude postižená zemina bezprostředně odstraněna a odvezena na skládku příslušné kategorie, o provedené havárii bude proveden zápis do stavebního deníku a informován bezodkladně příslušný orgán státní správy. Období provozu Z hlediska hydrogeologického lze aplikovanou technologii považovat za potenciálně bezpečnou z hlediska možného obecného ovlivnění jakosti podzemní vody. Veškerá uvedená rizika lze řešit technickými opatřeními a vhodným provozně-manipulačním řádem. Jiná rizika, ani havárie se nepředpokládají. D.3. Údaje o možných významných nepříznivých vlivech přesahujících státní hranici : Nepříznivé vlivy navrženého záměru přesahující státní hranici se v této lokalitě nevyskytují. D.4.

Opatření k prevenci, vyloučení, snížení, popřípadě kompenzaci nepříznivých vlivů : Záměr svým zaměřením, likvidace autovraků, počítá s opatřeními k prevenci : Z hlediska technických opatření : - budou realizována všechna navržená opatření v technologii - budou dodrženy stávající platné předpisy a normy platné pro danou technologii - odpadové hospodářství bude v souladu se současně platnou legislativou - bude dodržován zpracovaný provozně manipulační a havarijní plán - bude dodržováno požárně bezpečnostní řešení stavby - veškeré zpevněné plochy budou vyspádovány a dešťové vody svedeny do kanalizace - v rámci kolaudačního řízení bude předloženo rozhodnutí - souhlas příslušného orgánu státní správy k nakládání s nebezpečnými odpady - v celém areálu bude dodržován standardní pořádek. Veškeré produkované odpady budou umísťovány do vyčleněných uzavíratelných shromažďovacích nádob, v případě nebezpečného odpadu budou tyto vybavených identifikačním listem a řádně označeny kódem odpadu, názvem odpadu a jménem osoby odpovídající za nakládání s tímto odpadem. Odpady budou umístěny na vyčleněných místech, nejlépe bez možnosti působení povětrnostních vlivů. D.5.

Charakteristika nedostatků ve znalostech a neurčitostí, které se vyskytují při specifikaci vlivů :

TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 14 z 16

Z hlediska zpracovaného oznámení nebyly známy žádné znalosti a neurčitosti, které by mohly ovlivnit závěry předkládaného oznámení. Za nezbytné je však požadovat realizování doporučení, která vzešla ze zpracování oznámení, jejichž respektováním lze negativní vlivy na životní prostředí dále minimalizovat. E. Porovnání variant řešení záměru Jiné varianty záměru nejsou předkládány. Veškeré údaje uváděné v tomto oznámení jsou uváděny pouze pro tuto variantu. Jedinou dnes teoret. variantou je nerealizace, tj ponechání minulého stavu. F. Doplňující údaje Mapová a jiná dokumentace týkající se údajů v oznámení – viz Příloha G. Všeobecné srozumitelné shrnutí netechnického charakteru Předmětem předkládaného oznámení je záměr: EKOLOGICKÁ LIKVIDACE AUTOVRAKŮ v areálu Sběrných surovin Veselí nad Moravou, na pozemku p.č. 1270/1 v k.ú. Veselí-Předměstí Zařazení dle přílohy č. 1 zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na životní prostředí, ve znění pozdějších předpisů, je následující: kategorie: II bod: 10.1 název: Zařízení ke skladování, úpravě nebo využívání nebezpečných odpadů; zařízení k fyzikálně-chemické úpravě, energetickému využívání nebo odstraňování ostatních odpadů. sloupec: B V tomto bodě nejsou stanoveny limitní hodnoty. Příslušným úřadem v procesu EIA je v tomto případě Krajský úřad Jihomoravského kraje Zařízení je určeno ke sběru, výkupu a zpracování vybraných autovraků. Účelem zařízení je demontáž autovraků vozidel v souladu s právními předpisy a s cílem zajistit aby: a) vzniklé materiály „odpady“ byly využitelné pro další zpracovatelské technologie. b) nevyužitelné odpady byly předány jiným oprávněným osobám. c) využitelné, nepoškozené části autovraků byly znovu použity při opravách vozidel, a to předáním kvalifikovanému zájemci, za které se považuje právnická nebo fyzická osoba oprávněná k podnikání v oboru servisu a oprav motorových vozidel. Záměr je začleněn do oblasti nakládání s nebezpečnými odpady, specialně do oblasti odstranění a využití autovraků. Autovrak je zařazen do kategorie „nebezpečný odpad“. Přijímané a zpracovávané autovraky jsou zařazeny podle Katalogu odpadů v platném znění následujícím způsobem: 16 01 04 Autovraky - kategorie „N“ 16 01 06 Autovraky zbavené kapalin a jiných nebezpečných součástí - kategorie „O“ Zpracovatelská kapacita: Předpokládaná kapacita zpracování autovraků (zařazených pod katalogovým číslem 16 01 04) je 60 autovraků ročně, to je cca 60 t odpadu za rok (při odhadované průměrné hmotnosti jednoho autovraku 1 t). V předmětném zařízení budou přijímány autovraky zařazeny pod katalogovým číslem 16 01 04. Autovraky pod katalogovým číslem 16 01 06 ze kterého byly způsobem stanoveným prováděcím právním předpisem demontovány všechny nebezpečné části a odčerpány všechny provozní náplně, lze zařadit do kategorie ostatní odpad bez provedení hodnocení nebezpečných vlastností odpadů. Technologie a obsluha zařízení Postup při převzetí autovraků do zařízení Dodaný autovrak nebo jeho část bude zvážen na mostní váze. TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 15 z 16

Pracovník odpovědný za provoz zařízení provede kontrolu úplnosti autovraku. Pokud autovrak obsahuje nutné části vozidla, zejména hnací a převodové agregáty, karosérii, katalyzátor dle homologace, nárazníky a pokud neobsahuje odpad nemající původ ve vybraném vozidle, vystaví bezplatně potvrzení o převzetí dle přílohy č. 3 k vyhlášce č. 352/2008 Sb. Případné chybějící části vozidla jsou zaznamenány do potvrzení o převzetí autovraku. Vozidlo je převezeno na vodohospodářsky zabezpečenou a zastřešenou plochu nebo přímo ke zpracování a zde umístěno buď vlastním pohonem nebo pomocí vysokozdvižného vozíku. Pracovník odpovědný za provoz zařízení zkontroluje zda z vozidla neunikají nebezpečné látky a provede evidenci příjmu do provozního deníku. Následně předá podklady pro centrální evidenci. Zařízení ke zpracování autovraků Příjem autovraků do zařízení : ze skladu autovraků na základě převodky, přímo od původce na základě předávacího protokolu. Po přesunutí autovraku do prostoru dílny dojde k jeho postupné demontáži na upotřebitelné a neupotřebitelné díly. Upotřebitelné díly jsou očištěny a uloženy do skladu náhradních dílů. Neupotřebitelné díly jsou předávány k odstranění jako odpad v souladu s platnými předpisy. První fáze demontáže autovraku bude probíhat v prostoru pro vypouštění kapalin (vyjmutí baterií a odčerpání paliva, olejů a kapalin). Tato místnost je vybavena izolací proti úniku ropných látek. Zde probíhá taktéž následná demontáž (místo pro rozebírání autovraků). Postup demontáže autovraku: Vyjmutí baterií a nádrží na zkapalněný nebo stlačený plyn; vyjmutí nebo neutralizace potenciálně výbušných součástí; odčerpání paliva, olejů: motorového a převodového, z rozvodovky, z hydrauliky, chladících kapalin, nemrznoucích směsí brzdových kapalin, a jakýchkoliv dalších kapalin obsažených v autovraku, pokud nebudou nutné pro opětovné použití příslušných součástí; H. Příloha Přílohy jsou uvedeny za touto textovou částí v následujícím pořadí : Příloha č. 1 Příloha č. 2 Příloha č. 3 Příloha č. 4 Příloha č. 5 Příloha č. 6

-

Vyjádření z hlediska územně plánovací dokumentace Kopie plné moci oznamovatele Veselí nad Moravou-umístnění záměru Celková situace Rozmístění skladovaných odpadů Dílna

Zpracovatel oznámení : Ing. Pavel Báborský, 698 01 Veselí nad Moravou 1577, mobil 604 726 638 Veselí nad Moravou , leden 2015

……………………………….. Ing. Pavel Báborský jednatel společnosti

TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 16 z 16

TRENDIS spol. s r.o., Veselí nad Moravou, leden 2015

Strana 17 z 16