žlutý Strana 1

žlutý 04 | 2015

Strana 1

Strana 2

žlutý 04 | 2015

NOVINKY NA ZÁBAVNÍM PORTÁLU VE VLAKU

žlutý 04 | 2015

Strana 1

Úvodem

VYBÍRÁME PRO VÁS 10

SLÙÒATA S KOJENECKOU LÁHVÍ 3Ĝ('329Čć32þ$6Ì 3Ĝ(+/('$.&Ì935$=($2675$9Č $.78É/1Ì=35$92'$-679Ì

Návštìva sloního sirotèince na pøedmìstí keòského Nairobi.

15

CEJLON – OPÌT RÁJ BEZ ANDÌLÙ! Jak se Srí Lanka vzpamatovává po pøírodních katastrofách.

35

OKOUZLENÍ MADAGASKAREM Rozhovor s cestovatelkou a fotografkou Monikou Hrdinovou.

41

ZAPOMENUTÉ GORILY V KONGU Tváøí v tváø volnì žijícím primátùm v národním parku Kahuzi-Biéga.

25

47

ZPROSTØEDKOVÁVAT LIDEM SAMOSTATNOST Jaké to je být nevidomý a spoléhat se na vodicího psa.

129ê&+),/0Ĥ

$.78É/1ÌþÌ6/$þ$623,6Ĥ$'$/ãÌ

portal.regiojet.cz

Časopis Žlutý 04/15 MK ČR E 21334 Šéfredaktorka: Lea Špačková Redakce: Radka Šťávová, Lenka Liška Inzerce: Martin Dejmal [email protected] Grafické práce a sazba: Marta Dlouhá, Lenka Šturzová a Ráďa Dočkal Obálka: Ráďa Dočkal

Měsíčník Žlutý je zdarma k dispozici na autobusových linkách STUDENT AGENCY, Fun&Relax, vlakových linkách InterCity RegioJet a pobočkách STUDENT AGENCY a RegioJet. Vydavatel: STUDENT AGENCY k.s., Dům pánů z Lipé, nám. Svobody 17, 602 00 Brno Uvítáme vaše připomínky a náměty, které můžete zasílat na e-mailovou adresu: [email protected].

žlutý 04 | 2015

Strana 3

Editorial

EDITORIAL

arní J

eurovíkendy to pravé. Za nejvýhodnější ceny pro vás máme připravené i letenky a samozřejmě také jízdenky na žluté autobusy a vlaky.

!4# /$ěğ autobusem od *È LONDÝN letecky od *È ēˆ, letecky od *Èa mnoho dalších... MNBHU GNSDKTRM¨C@MÖJNLOKDWM¨ONIHĜSÖM¨ Milí cestující, jaro je v plném proudu a mně dělá radost třeba jen vstát do prosluněného rána. V následujících týdnech nás čeká hned několik prodloužených víkendů – velikonoční a pak dva květnové. Je proto nejvyšší čas začít plánovat, kam vyrazíte. Připravili jsme pro vás třeba výlet do holandského městečka Lisse, kde se nachází jeden z největších květinových parků na světě Keukenhof a kde se na konci dubna koná pravidelný květinový průvod. Oddejte se nádherné vůni kvetoucích tulipánů a užijte si i další krásy jarního Holandska. Za odpočinkem se s námi můžete vydat také do Budapešti, Vídně, Říma nebo Lisabonu. Osvoboďte svého cestovatelského ducha a vyberte si na webu Eurovíkendy.cz pro sebe

www.dovolena.cz

800 600 600

Pokud chcete vyrazit do zahraničí pracovat a ještě si zlepšit angličtinu, pak je ta pravá chvíle pustit se do příprav. Když jsem před více než dvaceti lety zprostředkovával první pracovní pobyty v zahraničí, jedinou možností pro dívky i kluky bylo stát se au pair. Dnes máte takřka neomezené možnosti – můžete v hostitelské rodině pomáhat jen s domácími pracemi, pracovat na farmě na Novém Zélandu nebo dělat stovky dalších prací a ještě při tom chodit do jazykové školy. Ve STUDENT AGENCY dokážeme vaše představy naplnit. Objevujte se STUDENT AGENCY a RegioJetem krásy, chutě a zvyky zemí celého světa! Přeji vám hodně odvahy vydat se vstříc neznámému,

Váš Radim Jančura

žlutý 04 | 2015

Strana 5

Fotosoutěž

Fotosoutìž ØÍŠE ZVÍØAT 2. místo: „Pojďte, pane, budeme si hrát.“ Lukáš Kemr, Hradec Králové

PŘEDPLATNÉ DVA MĚSÍCE NA ZKOUŠKU Vyberte si páteční vydání s časopisem Pátek nebo sobotní se speciálními přílohami a my vám ho doručíme každý týden do schránky.

Výhercům 2. a 3. místa děkujeme za krásné fotografie a posíláme upomínkové předměty.

FOTOSOUTÌŽ Soutìž o otevøenou zpáteèní jízdenku na libovolnou vnitrostátní trasu autobusù STUDENT AGENCY. VYBRANÝ DEN

Tato speciální nabídka platí do 30. 4. 2015.

3. místo: „Australští pelikáni čekající na rybu.“ Magda Černá, Praha

NA 2 měsícE

Objednávejte na www.lidovenoviny.cz/zluty nebo na 225 555 533. Po 2 měsících bude předplatné automaticky ukončeno.

Posílejte nám své fotografie zaměřené na témata našeho měsíčníku:

Vítězná fotografie bude uveřejněna na dvoustraně 6 –7.

Květen – CHEMIE LÁSKY (láska, jaro, dvojice, srdce, polibek...). Červen – V OBLACÍCH (vše o létání, vznášení se, hlava v oblacích...). Červenec – VÁŠEŇ KE SPORTU (sporty, cvičení, pohyb...).

Fotografie ve formátu „na šířku“, v co největším rozlišení, spolu s krátkým popiskem, jménem a adresou posílejte na [email protected]. Do předmětu e-mailu napište: Fotosoutěž NÁZEV TÉMATU. Vždy do 15. předchozího měsíce. #

Účastí v soutěži dávají autoři souhlas s uveřejněním své fotografie na stránkách časopisu Žlutý.

| NOVINY, JAK MAJÍ BÝT

Strana 6

žlutý 04 | 2015

TÉ ÉMA MA: A: Ř ŘÍÍŠE ŠE ZVÍ V ŘA AT „„Zí Zísska Zí at p port orttrét rét ré éétt z le l sníh les ho král král rálovs ovství ovs tví ví vyžad vyž žad adu duje j i šťas asstno tn nou no u náho náho áhodu, du, vššak ště štěstí sstíí st přeeje je přip při p př ři řipra pra praven r ven ven ným ým. m Sp Správ rávný ráv ný čas č a mís míí ttoo a hlav l vněě v la vžd ždy při řip prav ravený ený ný ý fo fotoa toapar toa pa par arát a zzábě a ábě b r bě jjee na a svě věětě tě. Už U je jen vidě id děět tako ak k véé maj ajjes eest státn á í a hrdé rd dé zzv dé víře ířřře je je zzá áži žitek. žit ek “ ek. Jar J a arosl oslav av v Mer Merc, c, Košice c, ošice iccee ic

žlutý 04 | 2015

Strana 7

žlutý 04 | 2015

Téma měsíce – ŘÍŠE ZVÍŘAT

Strana 8

žlutý 04 | 2015

Strana 9

Téma měsíce – ŘÍŠE ZVÍŘAT

JEÏTE ZA ZVÍØATY! V dnešní dobì stále slyšíme o tom, že urèitý druh savcù, ptákù nebo ryb (dosaïte si témìø jakékoliv exotické zvíøe) je extrémnì ohrožený a poèty jedincù mizí alarmujícím tempem. Pomalu se z toho stává otøepané klišé a fráze. Je až pøekvapivé, že nás tato vìta èasto ani nezarazí. TEXT: Veronika SLEZÁKOVÁ ● FOTO: archiv Sladkovodní delfíni v řece Mekong na území Laosu a Kambodže se čítají už jen na desítky, přitom před deseti lety jich zde žily ještě stovky. Tygři jsou tak vzácní, že rangeři v chráněných oblastech, kde se vyskytují, občas vypouští fámu, že ohroženého jedince opravdu viděli, jen aby uchovali status chráněné oblasti nebo přilákali turisty. Například národní park Meru Betiri v Indonésii je domovem tygra jávského, o němž některé zdroje uvádějí, že již zcela vyhynul. Naposledy zde tygra viděli v sedmdesátých letech, od té doby byly v pralese objeveny pouze jedenkrát tygří stopy, tygr samotný nikde. Národní park ve svých hlubinách skrývá bohaté naleziště zlata a jen zvěsti o výskytu tygra jávského prozatím zabránily indonéské vládě status národního parku zrušit a zbohatnout na nerostech. Děkujme tedy místním za jejich vynalézavost! Mnoho pozitivního může pro záchranu zvířecího světa udělat i obyčejný turista – baťůžkář. Ptáte se jak? Před rozvojem turismu většinu místních lidí ani nenapadlo, že cizinci se budou chtít trmácet do jejich

obyčejné vesničky a ještě jim to bude připadat úžasné. Že budou vzrušení ze spatření zvířat, která zde oni vidí po celý život a jsou pro ně úplně normální. Že se dokonce kvůli nim budou ochotní zpotit, zašpinit a co víc, ZAPLATIT! Je to stejné, jako když k nám přijede Brazilec a je celý udivený, že na stromě rostou jablka (což se mimochodem opravdu stalo). Z místních pytláků se s podporou mezinárodních organizací postupně stávají průvodci turistů a ochránci přírody. Pomalu přicházejí na to, že vodit do pralesa turisty je nejen ekologičtější, ale i výdělečnější činnost, než kácet lesy a lovit zvířata. Doufejme, že na stejnou věc přijde více lidí, rozvojový svět bude plný zkušených průvodců a ochránců zvířat. K tomu můžeme přispět i my, obyvatelé rozvinutého světa, a nemusíme přitom být vyslanci speciální mise za záchranu ohroženého druhu. Návštěvou chráněných území lze podpořit zachování ohrožených druhů zvířat a získat zážitky, na které se nezapomíná. Stačí cestovat, poznávat a setkávat se se zvířaty. Stojí to za to. #

žlutý 04 | 2015

Zápisník zahraničních zpravodajů

Strana 10

SLÙÒATA S KOJENECKOU LÁHVÍ Populace afrických slonù povážlivì klesá. Pytláci zabijí roènì více zvíøat, než kolik se jich narodí. Na vinì je rostoucí poptávka po slonovinì v Asii. Pokud se tento trend nepodaøí zastavit, za patnáct dvacet let by tito obrovští savci mohli v Africe vyhynout. Naštìstí jsou lidé, kteøí se slony snaží zachránit. Napøíklad ve sloním sirotèinci na pøedmìstí keòského Nairobi. TEXT a FOTO: Jaromír MAREK Malí sloni si žárlivě střeží své opatrovníky. Není divu, jsou na ně zvyklí. Muži tráví se slůňaty čtyřiadvacet hodin denně. „Vztah mezi ošetřovatelem a sloním sirotkem je jako vztah mezi dítětem a matkou. Staráme se o ně a oni nás za to respektují,“ vysvětluje Lusigi.

Sloní sirotčinec kousek za keňskou metropolí Nairobi založila Daphne Sheldricková před více než třiceti lety. Dodnes je to jediné zařízení svého druhu v celé africké Keni. „Slůňata jsou obvykle při příchodu k nám traumatizovaná. Viděla, jak zabili jejich matky, a proto nenávidí

Optimální recepturu na náhradu sloního mléka hledali experti osmadvacet let.

žlutý 04 | 2015

Zápisník zahraničních zpravodajů

Strana 11

lidi. Nejprve si proto musíme získat jejich důvěru. Naštěstí jsou sloni velmi inteligentní. Poznají, že jim chceme pomoci. A jakmile začnou pít z láhve, máme vyhráno,“ popisuje sloní opatrovník Lusigi. Až do tří let jsou slůňata závislá na mateřském mléce. Přijít na správné složení mléčné náhražky bylo proto pro záchranu sloních mláďat klíčové. Optimální kombinaci hledali experti osmadvacet let. „Používáme sojové mléko. Z tuku, který je v kravském mléce, měli sloni zažívací potíže. Do směsi přidáváme kokosový tuk. To je klíč k úspěchu,“ říká hrdě Daphne Sheldricková. Je čas krmení. Každé odpoledne se odehrává před zraky návštěvníků sloního sirotčince především z řad místních školáků. Z buše vychází ošetřovatel následovaný skupinkou slůňat. Jen spatří láhve s mlékem,

Každodenní procházka za pastvou.

Paní Daphne Sheldricková založila sloní sirotčinec před více než třiceti lety.

zrychlí krok. Za okamžik už jsou přisáté k dudlíkům. Těm menším musí ošetřovatelé láhve s mlékem přidržovat, ti starší se s nimi poradí sami. „Mléko musí mít správnou teplotu. Nesmí být ani horké, ani studené.

žlutý 04 | 2015

Zápisník zahraničních zpravodajů

Se svým ošetřovatelem si slůně vytvoří úzký vztah.

Starším přidáváme do mléka müsli,“ popisuje chovatel Adam.

Strana 12

opatrovník tráví celou noc. Krmí ho každé tři hodiny, případně přikrývá dekou. Nejen v tom se slůňata podobají dětem. „Mají stejné emoce. Trochu mezi sebou soutěží, trochu na sebe žárlí a my musíme dávat pozor, abychom se ke všem chovali stejně. Dokážou číst naše srdce. Poznají, jestli nám na nich záleží, nebo ne,“ soudí Daphne Sheldricková, sedmdesátiletá dáma, která péči o sloní mláďata zasvětila celý život. Jak říká, od slonů se naučila mnoho. Jak se starají o mladší a slabší, jak jim pomáhají a chrání je. „Můžeme se od nich učit odpouštění, vždyť viděli smrt své matky rukou člověka a jsou schopni nám odpustit,“ uzavírá Daphne Sheldricková. #

žlutý 04 | 2015

Strana 13

Inzerce

jazykové pobyty v zahraničí

ky! c i l g n a e s e t č a nau tem ládež s delegToáronto m a ti ě d ro p geles, pobyty Miami, Los An Letní jazykové ělé byty pro dospver... o p é v o k y z ja Slevy na mi, Vancou New York, Mia

S plnými břichy odcházejí slůňata za svým každodenním programem. V doprovodu opatrovníků budou brouzdat buší, okusovat listí z keřů a postrkovat se choboty. Odpoledne se potom vrátí do svých příbytků. „Každé slůně má kóji. Dole je lůžko pro slona a nad ním postel pro ošetřovatele,“ ukazuje Lusigi sloní garsonku. S mládětem tam JAROMÍR MAREK Jaromír Marek, dlouholetý reportér zahraničního zpravodajství Českého rozhlasu. Specializuje se na země jihovýchodní Asie a Afriky.

ZÁPISNÍK ZAHRANIČNÍCH ZPRAVODAJŮ Jedinečný rozhlasový magazín, který nemá v českém rozhlasovém éteru obdobu. Nabízí nové pohledy na známé dějiny, povídání o obdivuhodných příbězích a osudech, a to doslova ze všech koutů planety. ŽIVĚ VE VAŠEM MOBILU A NA RADIOZURNAL.CZ

AKČNÍ CENY P R Á V Ě T E Ď!

800 100 300 www.jazykovepobyty.cz

žlutý 04 | 2015

Cestospisy Petra Horkého

Strana 14

žlutý 04 | 2015

Strana 15

Cestospisy Petra Horkého

CEJLON – OPÌT RÁJ BEZ ANDÌLÙ! Byly to dva týdny pohybu v èase i prostoru. Na zaèátku jsem se bál, že to bude smutné cestování se vzpomínkami na to, jak døív byl svìt lepší a teï se všechno zhoršuje a kazí, globalizuje a ztrácí na originalitì. Zjednodušuje na èísla na úètech a v penìženkách. Naštìstí to tak ale není. Alespoò ne všude. Pro webcestovatelù.cz jsem se vrátil na Srí Lanku a prošel si její promìny za snad 20 let, co tam jezdím. TEXT: Petr HORKÝ ● FOTO: Petr HORKÝ, archiv Srí Lanka se po těch ránách, které ji postihly – občanská válka trvala až do roku 2009, tsunami 2004 a velké bouře 2006 – opravdu zvedá jakoby (alespoň z mého úhlu pohledu, možná, že místní by se mnou tak docela nesouhlasili, nevím) očištěná a posílená.

Obyvatelé Srí Lanky mají rádi život a rádi slaví. Svědčí o tom i pestrobarevné kostýmy nejen tanečníků, ale i věrných pomocníků – slonů.

Právě teď sedím na terase restaurace v Hikkaduwě, ve městečku, které bylo velmi zle zasaženo vlnou tsunami. Byl jsem přímo na tomto místě snad měsíc po katastrofě a procházel trosky domů, potkával lidi bez příbuzných, děti bez rodičů. Viděl jsem tehdy muže, který s hlubokým zamyšlením soustředěně natíral trosky svého domu na bílo, jakoby si dosud nepřipustil, co se doopravdy stalo

a pokoušel se věci napravit, uklidit, znovu vymalovat, aby všechno bylo jako dřív. Viděl jsem vlak, sestavu poničených vagonů. Když začala stoupat voda, lidé se do něj nahrnuli v domnění, že něco tak velkého a těžkého jako vlak jim poskytne bezpečný úkryt. Vlny jej roztrhaly a odnesly do moře, dva z nich se nikdy nenašly, moře si je vzalo. Zničenými vagony, které se podařilo najít, jsem tehdy kráčel s kamerou. Chodil jsem zdemolovanými uličkami, díval se na potrhaná sedadla a přemýšlel o lidech, kteří tu byli, prý jich byly stovky, tisíce. Dnes jsem po stejné trati jel vlakem do nedaleké pevnosti v Galle a zpět. Vagony, které šlo opravit,

Ç8Y†Á´8Œ8œ±Ç9ͅÁiYÇ8Y†V…¼b±c‰9…Ĕ€Y†8 29æbŒ€œĔ9¼b†cV dovolujeme si Vás pozvat na inscenaci ϼbïU Ï* +Ï2ÏÓ VÏ* 2Ïÿ

MEIN SVEJK OPERETTA, KOMEDIE, SMRT À¡Y€†œ±„b…¼Á+‰Đ„€O€´bFb´¼b

*bæbU8Œό¼Œ€Œ(¼€Œ´…å

À—¡YÁFŒ8V—¡8ÀΡ…ÇĐ¼Œ8ÀΗp ÈÈÈ¡œ±Ç8Íb…¡OÍ 6WDWXWiUQtPČVWR%UQR¿QDQþQČSRGSRUXMH&HQWUXPH[SHULPHQWiOQtKRGLYDGODSĜtVSČYNRYRXRUJDQL]DFL ýLQQRVW&('VHXVNXWHþĖXMH]D¿QDQþQtSRGSRU\0LQLVWHUVWYDNXOWXU\ý5

žlutý 04 | 2015

Cestospisy Petra Horkého

Strana 17

napsané na jednom tuc-tucu, který prý zase zařadili do provozu, tak se proplétal dopravní špičkou. je možné, že jsem jel přímo jedním z nich. Jednu cestu bylo úplně Nově postavené silnice jsou lepší bílo od uniforem dětí, které jely ze než ty předtím, na mnoha místech školy domů. Štěbetaly, chichotaly se a pohihňávaly, když kradmo koukaly na Viděl jsem muže, který soumoje oblečení a na jejich poměry hromotluckou středěně natíral trosky svého evropskou postavu. Byla legrace. Ulice jsou domu na bílo, jakoby si nepřiopravené, domy též. Je to 11 let a život jde dál, pustil, co se doopravdy stalo. a to je dobře. Dokonce když se slavilo desáté dokonce vznikají čtyřproudé dálnivýročí, celý svět držel minuty ticha, ce, takže nekonečným zácpám zatímco tady se k tomu nikdo už (dopravním ) začíná být pomalu nevracel. Život je to, co je před odzvoněno. Někdo si možná ponámi, ne to, co se stalo. „Minulost vzdechne, že mizí ta stará dobrá je jen pytlík popela,“ viděl jsem Zvláštní způsob rybaření „na bidýlkách“ se po staletí nezměnil.

žlutý 04 | 2015

Cestospisy Petra Horkého

Sloni zastávají práci těžkých strojů a jsou proto velmi ceněni.

Strana 18

žlutý 04 | 2015

Strana 19

Cestospisy Petra Horkého

Srí Lanka, ten Cejlon, který známe z knížek Otakara Pertolda anebo Hanzelky a Zikmunda. Budu vám oponovat. Česká republika se také mění a vyvíjí a nemyslím si, že to musí být zle.

za vidění. I ta oblaka smogu jsou dokonce pryč, protože je tu nebývalé množství hybridních aut! Kéž by jich alespoň půlka jezdila u nás! Vláda v čele s prezidentem Mahindou

„Úspěšní a spokojení k volbám V roce 2000, kdy jsme na Srí Lance byli nechodí, takže celá slavná s Mirkem Zikmundem společně, slavný demokracie se proměnila v dikcestovatel kašlal z oblaků smogu aut taturu nespokojených menšin.“ bez katalyzátorů a na závěr nám s Mirkem Rajapaksem tu dala velké daňové Náplavou říkal, že je sice rád, že to zvýhodnění pro hybridní vozy, právě tu zas viděl, ale už sem znovu aby se vyčistil vzduch. A povedlo se. nechce. Myslím, že teď pojedu do Kdybych to nezažil na vlastní kůži, Zlína na Nivy s dobrou zprávou. nevěřil bych, jak velký to má vliv. Srí Lanka stojí za návrat, stojí To, jak si zde slonů – věrných pomocníků – váží, můžete soudit podle krásných přehozů.

Obyvatelé Srí Lanky netruchlí pro minulost. Teď je teď, oslavujme!

žlutý 04 | 2015

Cestospisy Petra Horkého

Strana 20

žlutý 04 | 2015

Strana 21

Cestospisy Petra Horkého

Srí Lanka je oblíbená turistická oblast díky exotickým romantickým plážím...

Nedávno proběhly nové volby, které do čela postavily muže, jež toho hodně nasliboval menšinám. Někteří se bojí, že teď nastane šikana úspěšných. „Úspěšní a spokojení k volbám nechodí, nemají na to čas a zapomínají na zodpovědnost ke své zemi, takže celá slavná demo-

kracie se proměnila v diktaturu nespokojených menšin,“ zanadával si pán na ulici. „To máte jako u nás, v Evropě je to stejné,“ odpověděl jsem, ale asi jsem ho neuklidnil: „Tak to pevně věřím, že tady neskončíme jako v Evropě!“ Před dvěma týdny nový prezident Sirisena

... a místní lidé jsou milí a srdeční. WEBCESTOVATELU.CZ – ZAPOJTE SE! Spustili jsme projekt, který umožòuje cestování v prostoru i èase! Na adrese www.webcestovatelu.cz je portál o svìtì a jeho promìnách. Postupnì zaèínáme dávat dohromady i podobu svìta v dobì Hanzelky a Zikmunda a proti tomu èlánky ze stejných míst dnes. Pøedstavuji si, že si kdokoli bude moci prohlédnout jakékoli místo svìta dnes, pøeèíst si o nìm – ale také že pùjde vydat se do minulosti. Jak svìt vypadal døív. Jak moc se zmìnil a mìní? Jak vypadá ten „pytlík popela“, který zmiòoval nápis na tuc-tucu? Pokud jste byli kdekoli, kde cestovali H+Z, pokud jste kdekoli zachytili, jak se nìjaký kout svìta vyvíjel v èase, napište na web cestovatelù, pošlete své fotky, napište klidnì jen malý èlánek!

žlutý 04 | 2015

Strana 22

Turisté jezdí také za úžasnými památkami. Sochy buddhistických mnichů, kteří stojí frontu, aby nabídli lotosový květ Buddhovi. Kamenný chrám, Dambulla.

žlutý 04 | 2015

Cestospisy Petra Horkého

Maithripala zrušil daňové výhody na hybridní auta… tak uvidíme, jak to všechno půjde dál. Oni prezidenti umí překvapit… ale nechci nic soudit předem, V uvidíme.

Strana 23

pan Zikmund se smutným úsměvem v nadsázce přejmenoval na Cejlon – peklo bez katalyzátorů. Já si dovolím

kavárně mne obsluhující kluk okradl o pět dolarů, a dokonce se přitom na mě tak pěkně upřímně usmíval.

Nastává raketový rozvoj hlavního města (v Kolombu je snad deset rozestavěných výškových budov a staví se i věž, která má mít přes 400 metrů!), lidem se daří lépe, zahraniční firmy tu investují, rozvíjí se turismus. Pravda, s rozvojem turismu se lidé už učí i okrádat, což se na tomto ostrově moc nenosí – alespoň zatím. V nádherné středověké pevnosti Galle mne obsluhující kluk v kavárně okradl o pět dolarů, a dokonce se přitom na mě tak pěkně upřímně usmíval. Ale jeden zloděj nedefinuje celou zemi, to by se u nás jinak žilo hodně smutně!

připomenout a podtrhnout ten původní název jejich někdejší knihy, který je zase platný: Ať žije Cejlon – ráj bez andělů! Zatím… #

Teď je podstatný dnešek, jak to tu vypadá ve srovnání z minulostí dnes. Jací jsou lidé. Sinhálci i Tamilové zůstávají laskaví a poctiví, v naprosté většině. Je tu mezi lidmi „čistý vzduch“. Obrazně i ve skutečnosti. Tehdy před patnácti lety to tady PETR HORKÝ Polárník a režisér Petr Horký se narodil padesát let po vynálezu chladničky, tedy v roce 1973 (shodou okolností i 75 let poté, co Jaroslav Kříženecký promítnul první české filmy). Od dětství ho zajímalo cestování a filmařina, a tak po Sametové revoluci nezačal podnikat, ale cestovat a natáčet. Navštívil asi stovku zemí a natočil stejný počet filmů. Došel na severní pól, po svých přešel Grónsko, objevil potopené lodě na Maledivách atd. Vydal osm knih, některé se staly bestsellery. Loni vstoupil do kin jeho asi nejslavnější film Století Miroslava Zikmunda. Více na www.petrhorky.cz anebo na FB.

žlutý 04 | 2015

Strana 24

Kultura

CHCETE BÝT NA JAØE IN? Pořiďte si zvířátko – stačí jen na triko 

Veselé barvy, inspirace ve folkloru, návrat k øemeslu i chlupaté kabelky. To jsou nejvìtší jarní módní trendy, které ovládnou obchodní øetìzce, ale ovlivní i tvorbu nezávislých designérù a návrháøù. TEXT: Lenka LIŠKA ● FOTO: archiv Kromě inspirace přírodou jako takovou se vrací také zvířecí vzory a motivy. Na leopardí legíny a norka ale zapomeňte. Cení se hlavně originalita a osobitost. A pokud už vás nebaví potkávat se na ulicích ve stejném svetru, můžete najít inspiraci v tvorbě nezávislých návrhářů z našich luhů a hájů. Made in Czech Republic Naše klima ovládla vlna made in China, a to je trochu škoda. Nic proti

světovosti, přece jen, když si uděláte radost kouskem třeba od Armaniho, budete na těle nosit i kus poctivé práce dělníka z Kambodže. Ale pořád mám pocit, že lokální trh toho nabízí mnohem více a dokonce mnohem kreativnějšího a morálně čistějšího. Stále více lidí v sobě objevuje tvůrčí talent a prodává své kousky na různých módních serverech na internetu. Je skvělé, že přesně víte, odkud produkt pochází, kdo ho šil, jak ho tvořil a podobně. S českými módními

žlutý 04 | 2015

Kultura

Vystopuje i tu nejdivočejší zvěř...

Strana 25

žlutý 04 | 2015

Strana 26

Kultura

žlutý 04 | 2015

Strana 27

Kultura

nový původní seriál TV NOVA

značkami pod hlavičkou nezávislé módy se roztrhl pytel a to je moc dobře. Ačkoliv cenami jsou produkty srovnatelné s těmi v obchodních řetězcích, většinou vydrží mnohem více než jen tři praní. Navíc jsou módní kousky mnohem barevnější, nápaditější a rozhodně se s nimi v šedi městské ulice neztratíte. Face to face na Fashion Marketu Nejen internetem živ je lokální tvůrce, a tak se u nás několikrát do roka můžete s návrháři a designery potkat tzv. face to face na některém z Fashion Marketů, které probíhají v různých městech všude po republice. Ty největší pak najdete v Brně a v Praze. Na jednom místě na pár dní tu představují své nejlepší a nejnovější kousky desítky lokálních značek. Většinou se nejedná jen o nákupní horečku, ale také o společenskou událost, protože si tu můžete s tvůrci popovídat, zjistit, jak nezávislá móda vzniká a klidně si i něco originálního objednat. Součástí bývají také módní přehlídky a inspirace na následující sezonu. #

NEJBLIŽŠÍ FASHION MARKETY: BRNO – 17. a 18. duben Factory Fashion Market industriální hala bývalé Vlnìny, Pøízova 3, Brno

každou neděli ve 20.20

PRAHA – 24. a 25. duben Prague Fashion Market Holešovická Tržnice Praha www.novetrhy.cz

nova.cz/modrava

žlutý 04 | 2015

Strana 28

Tip na výlet

žlutý 04 | 2015

Strana 29

Tip na výlet

OPAVSKÉ SLEZSKO Skrytá perla Moravskoslezského kraje zahajuje turistickou sezonu. TEXT a FOTO: OPAVSKÉ SLEZSKO Stále více návštěvníků odhaluje rok od roku krásy Opavského Slezska. Letos se k nim můžete přidat i vy – Otevírání turistické sezony se uskuteční mezi 18. a 26. dubnem a přinese nové atrakce, výstavy a kulturní akce. Před samotným zahájením turistické sezony se můžete těšit i na soutěž „Týden slezské kuchyně“, která bude probíhat od 11. do 18. dubna a přinese do restaurací tradiční slezské pokrmy. Soutěžit se bude o poukazy na jídlo přímo v restauracích a regionální koše přes sms. Slezská kuchyně je ovlivněna německou, polskou a českou gastronomií a zaručuje jedinečný gurmánský zážitek. Těšit se můžete třeba na „slezské nebe“, sváteční pokrm z uzeného masa a sladké omáčky ze sušeného ovoce a kulatých knedlíčků „kluski“, bohatý výběr polévek, Kateřinské či Otické kvašené zelí, kachnu pečenou v zelném listu a mnoho dalších sladkých, slaných i kyselých dobrot. Žízeň zaženete regionálními pivy a pro lepší trávení můžete kromě tradiční jablkovice ochutnat likéry a destiláty ze Štítiny. Opavské Slezsko však nabízí mnohem více než jen vynikající kulinářský zážitek. Hustá síť cyklostezek a turistických tras vás provede uhrančivými

zatopenými lomy, zalesněnými haldami či romantickou krajinou podél Weisshuhnova kanálu. Výlet s celou rodinou můžete podniknout například v okolí Budišova nad Budišovkou, kde se nalézá i muzeum černého zlata Opavského Slezska – břidlice. Výhled vám v rovinaté krajině umožní rozhledna Šance u Jakubčovic, ze které budete mít jako na dlani nejen Opavu, ale i Jeseníky s Pradědem a Lysou horu v Beskydech. V létě se můžete těšit na koupání a vodní sporty v zatopené Štěrkovně v Hlučíně a ozdravnou koupel s odpočinkem si užijete zase v Bělé ve Slezsku, kde jsou Priessnitzovy koupele a labyrint inspirovaný francouzským vzorem v Chartres postaveným v roce 1213.

Červený zámek

Bílý zámek a Bílá věž

Koncentrovaný přírodní zážitek vás čeká v Arboretu Nový Dvůr, kde najdete kromě dendrologické sbírky dřevin pěti světadílů celkem na 7 000 druhů rostlin a dřevin. Aniž byste vytáhli paty z malebného kraje Opavského Slezska, můžete si prohlédnout rostliny z Baltu, Číny, Dálného východu, Japonska, Ameriky či Himalájí. V průběhu roku zde navíc probíhají různé akce a dílny zaměřené nejen na dětskou tvořivost. Opavské Slezsko je jedinečné také svými zachovalými a bohatě vybavenými zámky – za návštěvu určitě stojí pohádkový zámek Raduň, zámek Šilheřovice či unikátní Hradec nad Moravicí – tvořený bílým a červeným zámkem, kde svého času pobýval Beethoven, Liszt nebo Paganini. V zámeckém parku zámku v Kravařích, kterému se přezdívá slezské Versailles, můžete vyzkoušet golf určený určený všem věkovým kategoriím. Další golfové zážitky můžete vyzkoušet i v jiných částech regionu, a to především minigolf, putting golf nebo discgolf.

Opavské Slezsko ve svém srdci také chrání svou ne vždy veselou historii – po jejích stopách se můžete vydat ve vesnické památkové rezervaci Lipina, kde najdete východosudetskou lidovou architekturu, nebo navštívit četné vojenské památky. Opavské Slezsko nabídne bohatý zážitek opravdu každému, stačí se přijet přesvědčit na vlastní kůži. # Štěrkovna

žlutý 04 | 2015

Adrenalin

Strana 30

žlutý 04 | 2015

Strana 31

Adrenalin

KORIDA – barbarství, nebo tradice hodná pokračování? Ohnivá taneènice flamenka, odvážný toreador èi majestátní býk zdobí nejèastìji suvenýry ze Španìlska. Pøitom zájem domácího publika o býèí zápasy dlouhodobì klesá a pøed nìkolika lety byla tato kontroverzní zábava zakázána v Katalánsku a na Kanárských ostrovech. TEXT: Lea ŠPAČKOVÁ ● FOTO: archiv Korida má své příznivce i zaryté odpůrce. Argumenty jedné strany jsou jasné: Barbarská zábava, kdy se v aréně pro potěšení diváků týrá býk, který je pomalu mučen, aby byl nakonec krvavým způsobem obětován, nepatří do 21. století. Zastánci koridy tomu oponují dvěma argumenty. Skutečné barbarství je podle nich to, co jsme vytvořili v podobě „průmyslové“ produkce masa. Život býka určeného pro arénu je oproti zvířatům z jatek dlouhý a jeho konec je důstojný. Kdo tedy bojuje proti býčím zápasům, ale dá si rád hovězí, je tak trochu pokrytec. Každopádně jsou býčí zápasy ve Španělsku fenoménem s více než tisíciletou tradicí a patří mezi nepsané kulturní dědictví země. Historie koridy O původu býčích zápasů nepanuje úplná shoda, jejich kořeny je však třeba hledat ve starověku. S býky bojovali muži na Krétě, podobně se bavili i piráti v Anatolii (dnes Turecko), římští legionáři zase

vyznávali kult, k němuž patřilo obětování býka. Je možné, že do Hispánie (dnešního Španělska) přinesli zápasy muže s býkem jako součást gladiátorských her právě oni. Až do 18. století to byl spíše něco jako rytířský turnaj. S býkem bojovala šlechta, ovšem z relativního bezpečí koňského hřbetu. Současná podoba koridy vznikla okolo roku 1720, kdy muži sestoupili z koně a postavili se býkovi tváří v tvář. Postupně vznikla přesná pravidla celého spektáklu, která platí dodnes a která dělají z býčích zápasů skoro rituální podívanou. Rituály v aréně Co se tedy v aréně děje? Součástí jednoho představení je obvykle šest býků, s nimiž se utkají dva matadoři. Začíná se slavnostním průvodem, všichni jsou oblečeni do zdobených kostýmů ve stylu andaluské módy z 18. století. Každý matador má k ruce svůj tým pomocníků. Pak do arény pustí býka. Matador před ním

žlutý 04 | 2015

Adrenalin

Strana 32

žlutý 04 | 2015

Adrenalin

Strana 33

chvíli mává pláštěnkou, aby zjistil, jak zvíře reaguje. Poté následuje part pro pikadora, který přijede na koni a bodne býka kopím. Následuje sólová show matadora. Předvede, co umí s muletou, snaží se býka vodit co nejtěsněji kolem sebe, aby dokázal, že se nebojí velkého a silného zvířete (býci váží skoro půl tuny). Musí pracovat rychle, protože býk je učenlivý a když pochopí, že nebojuje s šátkem (jeho barva je nepodstatná, býci jsou barvoslepí), ale s člověkem, jeho šance prudce vzrostou. Ve správný čas ho pak matador musí se trefit mezi lopatky, přímo do srdce. Fanoušci považují koridu za férový sport. Zdůrazňují, že býk má určitou (ale nevelkou) šanci zabít svého protivníka. Výjimečně může matador požádat o to, aby byl býk propuštěn a jeho život zachráněn. Pak zvíře čeká jistě o něco příjemnější existence plemenného býka a dlouhý život. # Matadoři se pohybují téměř tanečními kroky.

Býčí zápasy se pořádají i na jihu Francie.

žlutý 04 | 2015

Interview

Strana 34

žlutý 04 | 2015

Strana 35

Interview

OKOUZLENÍ MADAGASKAREM Cestovatelka a fotografka Monika Hrdinová fotí nejradìji pøírodu a zvíøata. Povídaly jsme si o Madagaskaru, ètvrtém nejvìtším ostrovì svìta, který si zamilovala. TEXT: Lea ŠPAČKOVÁ ● FOTO: Monika HRDINOVÁ Jezdíte často pozorovat a fotit zvířata do Afriky a na Madagaskar. Co vás motivuje se do těchto míst znovu a znovu vracet? Tak často, jak bych si přála, do těchto destinací zase bohužel nejezdím. Jsem ráda, když mohu každý rok podniknout alespoň jednou delší cestu. Ideálně bych si přála vyjet dvakrát ročně. Když jste v zahraničí častěji, není pak čas na zpracování fotek a zážitků. A to by mě netěšilo. Afrika je nádherný kontinent a jsem šťastná, že jsem měla možnost alespoň kousek z ní prozkoumat, konkrétně oblast Velkých afrických jezer – Rwandu, Ugandu a kousek Demokratické republiky Kongo. Před pár lety mi naprosto učaroval Madagaskar, nejen pro svou jedinečnou přírodu, ale také díky usměvavým a přátelským lidem. Neláká mě udělat si co nejvíce čárek co do počtu navštívených zemí. Jsem detailista. Když se mi někde líbí, chci to tam poznat do hloubky. Člověk pak narazí na věci, které se v průvodci nedočte. Kmen baobabu funguje jako obrovská houba – v období dešťů nasákne velké množství vody a během období sucha ji postupně spotřebovává.

Čím je Madagaskar ojedinělý z pohledu fauny a flory? Stupeň biodiverzity a endemismu na Madagaskaru je jedním z nejvyšších

na Zemi. Na ostrově se vyskytuje přes 200 tisíc živočišných a rostlinných druhů a 8–9 z 10 nenajdete nikde jinde na světě. Proto se Madagaskaru také někdy přezdívá osmý kontinent nebo „laboratoř bohů“. Snad nejcharismatičtějšími zvířaty Madagaskaru jsou lemuři, kterých dnes rozlišujeme na 101 druhů. Na Madagaskaru také žije víc než polovina všech druhů chameleonů. Proč se lemuři nevyskytují nikde jinde na světě? Nejsnazší odpovědí by mohl být fakt, že Madagaskar je nejstarší ostrov na světě (cca 90 mil. let) a že dlouhodobá izolace ostrova umožnila vznik tolika jedinečných druhů. Původ zvířat na Madagaskaru, jak je známe dnes, je však mnohem překvapivější. Stejně jako zbytku světa vládli Madagaskaru totiž ještě v době před 65 mil. let dinosauři. Z dnešních zvířat žijících na ostrově tu vedle nich žilo jen několik malých plazů, obojživelníků a bezobratlých. Ani po vyhynutí obřích praještěrů před 65 mil. let se na Madagaskaru nevyskytovali žádní savci, tedy ani lemuři! Výzkumy DNA dnešních lemurů ukazují, že jejich první před-

žlutý 04 | 2015

Strana 36

Interview

žlutý 04 | 2015

podobné, že díky této schopnosti přežili dlouhou cestu po moři i první lemuři. Jaká zvířata jste na Madagaskaru viděla, fotila a které zážitky byly pro vás nejzajímavější? Desítky druhů denních i nočních lemurů, ptáky, chameleony i další plazy. Nezapomenutelným zážitkem jsou ranní „zpěvy“ největších žijících lemurů indri, které jsou slyšet až na vzdálenost 3 km. Mezi mé oblíbence patří také sifakové. Jsou to hyperaktivní rošťáci a jsou neskutečně zábavní. Na Madagaskaru jich žije celkem 9 druhů. O existenci sifaků nemá většina lidí ani ponětí. V žádné české zoo je totiž neuvidíte. Les Kirindy na západě ostrova je skvělým místem pro pozorování sifaků malých.

stromy. Tato vegetace byla nakonec vyvržena na východě do Indického oceánu. Mořské proudy v té době směřovaly od západu na východ, tedy od Afriky k Madagaskaru, a vegetaci zanášely až na ostrov. Před 60 mil. let se takto do moře pravděpodobně dostal i strom, v němž měli své doupě prapředci dnešních lemurů. Mořské Ještě na konci 17. století zde žil proudy a náhoda způsobily, že se tito největší pták na zemi – nelétavý pravěcí trosečníci až na MaAepyornis maximus. Měřil 3 metry. dostali dagaskar.

chůdci se na ostrov dostali teprve před 60 mil. let z Afriky, kde dnes najdeme jejich nejbližší příbuzné – komby. Jenže v Africe se stali dominantními velcí primáti a konkurence tak byla příliš velká. Na Madagaskaru žádní jiní primáti ani predátoři nežili. Byl to proto lemuří ráj.

Jak se na Madagaskar tato zvířata dostala? „Připlula“ z kontinentální Afriky, kterou v té době bičovaly každoročně od ledna do března monzunové deště. Africké řeky se prudce rozvodňovaly a strhávaly celé říční břehy i se

Jak ale mohli přežít tu dlouhou cestu bez vody a potravy? U některých druhů lemurů, kteří dnes na Madagaskaru žijí, byla objevena schopnost hibernace. Do tohoto stavu upadají v období sucha, kdy je potravy nedostatek. Je pravdě-

Strana 37

Interview

Symbolem Madagaskaru je pozoruhodný strom baobab. Co je na něm kromě jeho zvláštního tvaru zajímavé? Baobab je mezi stromy skutečná hříčka přírody. Jakoby oteklý kmen vysoký až 30 m a koruna s krátkými pokřivenými větvemi činí z baobabu bezesporu nejcharismatičtější strom ostrova. Na Madagaskaru roste sedm z celkem osmi známých druhů baobabů, z toho 6 druhů neroste nikde jinde na světě. Jeden druh roste i v Africe a jeden výhradně v Austrálii. Kmen baobabu funguje jako obrovská houba – v období dešťů nasákne i ze sporadických zdrojů velké množství vody a během období sucha ji postupně spotřebovává. Jak to vypadá s počtem zvířat na Madagaskaru dnes? Dochází k vymírání některých druhů a proč? Příroda je na Madagaskaru pod silným tlakem místního obyvatelstva.

Vesničané loví divoká zvířata pro maso, lemury nevyjímaje. Problémem je také ilegální těžba vzácných tropických dřevin a všudypřítomné vypalování. Tím trpí především plazi, kteří nemají kam utéct a zkrátka uhoří. Navíc jsou Malgaši velmi pověrčiví – např. noční lemur ksukol ocasatý (známý také jako aye-aye) je vnímán jako symbol smrti a neštěstí, proto ho zabíjejí. V minulosti tak na Madagaskaru bylo vyhubeno mnoho zvířat. Například ještě na konci 17. století se na ostrově vyskytoval největší pták, který kdy na zemi žil – nelétavý Aepyornis maximus, známý také jako „sloní pták“. Měřil až přes 3 metry a jeho vejce mívala obvod až 1 m! Je velmi pravděpodobné, že jedním z faktorů, proč vyhynul, byla právě lidská činnost.

s s s s s .s

*%2+9 ĐTI *%2+9 ĐTI DŘERKY  DŘ K JSOU J KOUSKY K K SUŃENĖHO Ń ĖH MASA 3UŃENĥJEJEDENZNEJSTARŃĥCHZPŐSOBŐŊPRAVYJĥDLAPRO DLOUHODOBĖSKLADOVĆNĥ0OCELĖMSVĘTĘMĆSUŃENĖMASO VELKOU ŀADU PŀĥZNIVCŐ  PŀEDEVŃĥM MEZI SPORTOVCI VŃEHO DRUHUCYKLISTĖ HOROLEZCI TURISTĖ AMEZILIDMIŘIJĥCĥMIZDRAVŔM ŘIVOTNĥMSTYLEM DĥKYNĥZKĖMUPROCENTUTUKŐ(1 g V 25 g JENejENCHUTNĖ, ale i zDraVĖ. DĥKYVYSOKĖMUOBSAHUBĥLKOVIN(AŘ7 i VŔŘIVNĖ! 25 gSUŃENĖHOMASa JERKYODPOVĥDĆ0 g SYROVĖHOMASA. 0RODĆVĆSEV BAlENĥCHPO25 g, 50 g a 100 g. -ASOJEKDISPOZICISPŀĥCHUTĥ/2)').!, 0%00%2%$ (/437%%4  .!452!, 0RODUKTYJSOUBEZLEPKU BEZPŀIDANŔCHGLUTAMĆTŐ OBSAHUJĥNĥZKĖ SACHARIDYANOVŔTYPSOLI+ SALT

Indiánská strava

Indiánský výkon

*ERKYJSOUURĐENĖKPŀĥMĖSPOTŀEBĘ  STAĐĥJENOTEVŀĥTSĆĐEK

,QGLDQDVUR1D/\VLQÔ3UDKD Tel.: +420 261 227 762-3, Fax: +420 261 227 767 e-mail: [email protected], www.jerky.cz

žlutý 04 | 2015

Interview

Jak se o přežití zvířat starají přímo na Madagaskaru? A je možné přežití zvířat nějak pomoci? Situace na Madagaskaru příliš optimistická není. V zemi sice funguje kolem 20 národních parků a přibližně stejný počet rezervací, ale vesničané žijící v sousedství těchto parků příliš velký přínos z jejich ochrany nepociťují. Příjmy z turismu by měly z 50 % jít právě místním komunitám, ale v praxi to tak často nefunguje. Naštěstí i na Madagaskaru některým lidem dochází důležitost ochrany přírody a kolem oficiálních národních parků zakládají i jakési komunální chráněné lesy. V podstatě jde o to, že se místní obyvatelé domluví, že se budou starat o určitou část lesa a chránit ji. Turistům pak nabízejí podobné služby jako průvodci v akreditovaném národním parku a k tomu prodávají i vlastnoručně vyrobené suvenýry. Peníze, které utrží od turistů, zůstávají přímo místní komunitě a ta tak má na ochraně spravovaného území přímý zájem. Tyto příjmy jsou pak použity např. na stavbu školy. Ochrana přírody má budoucnost jen v případě, že z ní budou mít prospěch i místní lidé. Způsobů, jak pomoci přežití zvířat, je dnes mnoho, např. zodpovědná ekoturistika nebo přímá finanční podpora.

Strana 38

Co byste poradila všem, kdo chtějí začít fotit zvířata? Focení zvířat je napínavé i poučné. Zkuste začít v zoo. Vyrazte nejlépe už brzy ráno, kdy tam není moc návštěvníků. Vyberte si jen několik zvířat a u každého se zastavte, pozorujte jej a foťte. Nechtějte prolítnout celé zoo. Trénovat můžete ale klidně i na svém psovi nebo někde na jízdárně. Při fotografování zvířat ve volné přírodě je dobré předem si o daném druhu něco nastudovat. Snáz tak odhadnete chování zvířete nebo situaci, kterou byste rádi zdokumentovali. #

žlutý 04 | 2015

Strana 39

Interview

PONDĚLÍ

ÚTERÝ

STŘEDA

ČTVRTEK

PÁTEK

SOBOTA

PŘEDPLATNÉ DVA MĚSÍCE NA ZKOUŠKU Vyberte si svůj oblíbený den a my vám noviny i s časopisem doručíme každý týden do schránky.

Když vesničané objeví tajemného nočního lemura aye-aye, zabijí ho. Podle nich je poslem smrti.

MONIKA HRDINOVÁ (*1979, Frýdek-Místek) Původně personalistka v investiční společnosti podlehla volání dálek a nyní se věnuje podnikání v cestovním ruchu. Navštívila Afriku a Asii. Velkým koníčkem je fotografování divokých zvířat. Nejvíc jí učaroval Madagaskar, kam se vrací opakovaně i jako průvodkyně. Věnuje se i přednáškové činnosti. Více na www.obrazkyzcest.cz

Tato speciální nabídka platí do 30. 4. 2015.

Stojí za to číst. Každý den

V Y BR A N Ý

DEN

1NA30 Kč 2 MĚ SÍCE

Objednávejte na www.mfdnes.cz/zluty nebo na 225 555 522. Po 2 měsících bude předplatné automaticky ukončeno.

žlutý 04 | 2015

Po vlastní ose

Strana 40

žlutý 04 | 2015

Strana 41

Po vlastní ose

ZAPOMENUTÉ GORILY V KONGU Touha navštívit Demokratickou republiku Kongo ve mnì zrála dlouhou dobu. Divoká pøíroda, neprobádané pralesy, tajemní živoèichové. Poznat tak alespoò kousek z tohoto bohatství! V záøí roku 2012 se mi mùj sen vyplnil a já vyrazila za gorilami. TEXT a FOTO: Monika HRDINOVÁ Letecky jsme se dopravili do Kigali v sousední Rwandě, která měla být součástí naší třítýdenní cesty. Hranice do Konga jsme překročili po zemi u města Bukavu, odkud to bylo už jen hodinu a půl do cíle naší cesty – národního parku Kahuzi-Biéga.

Odrostlejší mláďata se ráda „vozí“ na hřbetě svých matek.

Kahuzi-Biéga – zapomenutá divočina O národním parku Kahuzi-Biéga slyšelo jen málo lidí, navzdory jeho významnosti pokud jde o biologickou diverzitu. Přitom do roku 1993 navštěvovalo park až 7 tisíc turistů ročně. Nechyběly mezi nimi ani významné osobnosti jako třeba Bill Gates. Genocida v sousední Rwandě v roce 1994 a další mnohaleté konžské války a konflikty jen přispěly k aktuální tíživé situaci parku. Mnoho goril, stejně jako i jiných zvířat obývajících park (šimpanzi, lesní sloni, antilopy, leopardi, guerézy aj.), bylo zabito pro maso. Turismus je zde klíčovým faktorem pro záchranu goril východních a celého parku vůbec.

Hlavním důvodem pro založení parku v roce 1970 byla ochrana populace největšího poddruhu gorily – gorily východní neboli Grauerovy. Lesy parku Kahuzi-Biéga jsou totiž jejím jediným útočištěm. Gorily a její poddruhy Že jste o nich ještě neslyšeli? Není se čemu divit. V zoologických zahradách se chovají gorily západní, což je jiný poddruh goril, vyskytující se v západní rovníkové Africe. Západních goril je odhadem asi 100 tisíc. Kromě toho existují ještě horské gorily, jejichž výskyt je striktně vymezen malým územím na hranicích mezi Kongem a Rwandou, další populace žije na západě Ugandy. Celkem je horských goril asi 880. Nejméně známým poddruhem je gorila nigerijská, jejíž populace pravděpodobně nepřesahuje 200 jedinců. Žije jen v pralesích kolem hranice mezi Nigérií a Kamerunem. Východní gorily se vyskytují výhradně v Kongu, a to pouze v národním parku Kahuzi-Biéga.

žlutý 04 | 2015

Po vlastní ose

Strana 42

žlutý 04 | 2015

Po vlastní ose

Gorily – naši blízcí příbuzní S gorilami sdílíme až 99 % společné DNA. Jsou to tedy jedni z našich nejbližších příbuzných. Březost u goril trvá stejně jako u lidí 9 měsíců. Dožít

(na zádech jim začne růst stříbrná srst), samice ve věku 7 – 8 let. Mláďata mívají zhruba po 4 letech a kojí je do 3 let věku. Na rozdíl od goril horských, kde ve skupině může být i několik stříbrohřbetých samců, rodinu východních Pohled do tváře gorily goril vede vždy jen jediný vůdčí stříbrohřbetý samec. evokuje dojem, že se vlastně Ve skupině jsou dále samice a mláďata. Mladé o zvíře nejedná. Jsou nám samce starší 12 let vůdčí samec ze skupiny vyžene, tolik podobné! nebo odejdou sami (příležitostně se jim povede odejít se mohou 45 až 50 let. Východní goris některou ze samic). Gorily výly jsou výhradně vegetariáni. Samci chodní mají denně 3 období krmení mohou ve vzpřímené poloze měřit až a 3 období odpočinku. Vstávají ráno okolo 6. hodiny. Ráno se krmí listím, 175 cm a vážit až 200 kg. Samice jsou dopoledne ovocem a odpoledne menší (do 140 cm a 110 kg). Samci pobambusovými výhonky. Za potravou hlavně dospívají ve věku 12 – 15 let

Dospělý samec gorily východní váží až 200 kg.

Strana 43

lety Chimanuka využil příležitosti a jeho samice mu ukradnul. Od té doby žije Mugaruka sám.

Ruce goril jsou velmi podobné těm lidským.

se během dne přesouvají na různá místa. Po jídle odpočívají vždy zhruba hodinu. Okolo 17.30 – 18.00 si připravují hnízdo z listí a větví a uléhají ke spánku. Ukradený harém S habituací východních goril (tedy přivykáním na lidskou přítomnost) se v národním parku Kahuzi-Biéga začalo v roce 1972 a první turisté tu měli možnost spatřit tato majestátní zvířata již o rok později. V parku je v současné době habituovaná jen jedna gorilí rodina, obývající horský sektor. Po vůdčím samci je pojmenovaná Chimanuka. Co do počtu členů však překoná jakoukoli jinou habituovanou rodinu známějších goril horských. Východních goril v této rodině bylo v době naší návštěvy celkem 36. Dnes již třicetiletý stříbrohřbetý samec vedl v době naší návštěvy skupinu 17 samic a 18 mláďat ve věku od 4 měsíců do 9 let. Kromě této rodiny v horském sektoru sledují stopaři každý den ještě dalších 8 nehabituovaných gorilích rodin a jednoho osamoceného habituovaného samce Mugaruku, kterému chybí jedna ruka. Před pár

Kolik jich (jim) zbývá? V těchto sledovaných rodinách je aktuálně potvrzeno 131 goril východních. V celém horském sektoru pak žije odhadem 280 jedinců. Počet východních goril žijících v nížinném sektoru je nejasný. Vzhledem ke špatné bezpečnostní situaci v nížinných oblastech zde nelze gorily spočítat, ani je stopovat. Je však jisté, že jejich populace prudce klesá – především pod tlakem různých ozbrojených skupin operujících v nížinných lesích a rostoucímu počtu obyvatel. Podle informací poskytnutých vedením parku tu v roce 1990 žilo na 17 000 goril, dnešní odhad je necelé 3 000.

žlutý 04 | 2015

Po vlastní ose

Přestože jsou vegetariáni, mají gorily velmi silné zuby a čelisti. Tato gorila nám ukázala zuby, když si zívla.

Pohádková hodina s gorilami Dopoledne vyjíždíme džípem z Tchivangy, centrály parku. V džípu s námi jede několik rangerů. A taky kalašnikovů, jejichž hlavně míří do stropu. Cesta vede lesem a ve voze to s námi poskakuje, až se člověk neubrání myšlence, jestli jsou ty zbraně opravdu zajištěny… Jízda však trvá jen deset minut a vystupujeme. Instrukce, jak se máme v přítomnosti goril chovat, poslouchá celkem sedm turistů. Dodržovat od nich minimální vzdálenost 7 m, nefotit s bleskem, žádné prudké pohyby, mluvit potichu, nedívat se samci do očí… Navíc si však máme přes obličej nasadit roušku (gorily jsou velmi náchylné k lidským nemocem, proti nimž nemají imunitu). Návštěva u goril bude trvat jednu hodinu. Vše je nám jasné, vyrážíme – teď už pěšky. Hustým lesem nevede žádná stezka. Ranger a průvodce před námi prosekávají hustý porost mačetou. Po necelých deseti minutách zastavujeme. Gorily jsou prý již velmi blízko. Na místě je již několik stopařů. Odkládáme batohy. Máme poslední šanci na kontrolu baterií a paměťových karet.

Strana 44

Romantika v džungli Následujeme průvodce a po pár metrech prožíváme první setkání: Chimanuka leží uprostřed mýtiny a láskyplně se naklání nad jednou ze svých družek. Naše přítomnost ho vůbec neznervózňuje. Naopak. Mám pocit, jako by rozuměl, jak je pro něj a jeho rodinu důležité, že jsme se na ně přišli podívat. Je to velmi romantické, až dojemné. Po pár minutách se z lesa vynořilo několik samic s mláďaty na zádech. Možnosti pozorování a fotografování těchto charismatických zvířat zde byly fantastické. Pohled do tváře gorily ale evokuje dojem, že se vlastně o zvíře nejedná. Jsou nám tolik podobné! Hodina u goril utekla jako voda. Nezapomenutelný zážitek však zůstane v srdci do konce života. # www.obrazkyzcest.cz Gorily jsou velmi náchylné k běžným lidským nemocem, proti nimž nemají imuninu. Bylo tedy nutné mít přes obličej roušku.

žlutý 04 | 2015

Strana 45

Letenky

LEŤTE S NÁMI DO TANZANIE Divoké savany, majestátní baobaby, vulkanická krajina, plánì Serengeti, tropické pralesy, bílá èepice Kilimandžára, krásné pláže, korálové útesy Zanzibaru, divoká zvìø, více než sto etnických skupin… to je Tanzanie.

Poznejte nespoutanou africkou zemi s neopakovatelnou přírodou a atmosférou. Leťte s námi za dobrodružstvím! Která místa nevynechat? • SERENGETI – národní park Serengeti patří díky své rozloze a počtu zvěře k největším v Africe, od května zde probíhají největší migrace pakoňů a zeber na světě. Dominantou této oblasti je Viktoriino jezero. • KILIMANDŽÁRO – nejvyšší hora Afriky (5 895 m n.m.) je podle místní legendy sídlem zlého boha. • NGORONGORO – je pozůstatkem starého vulkanického vrcholu, patří mezi památky UNESCO. • GOL MOUNTAINS, NATRON – oblast je domovem kmene Masajů, jezero Natron patří do Velké příkopové propadliny a je místem největšího výskytu plameňáků. • RUAHA – jedinečnou atmosféru národního parku podtrhuje nejen suchá krajina s vyschlými řečišti,

baobaby, ale i jeho divokost díky velkým smečkám lvů, levhartů, gepardů, antilop atd. • TANGANYIKA – je největší sladkovodní jezero v Africe, nejdelší jezero a druhé nejhlubší jezero světa (1 435 m). Na jeho pobřeží leží i nejmenší národní park v Tanzanii – Gmobe Stream, ve kterém 30 let žila a pracovala na výzkumu šimpanzů Jane Goodall. • ZANZIBAR – ostrov okouzluje nejen svou kulturou a historií, ale i písečnými plážemi a korálovými útesy. Zanzibar je domovem stoletých želv a vzácných ptáků. K potápění je vhodný také ostrov Pemba nebo Mafia, jež je současně i mořským parkem. # CENA LETENKY DAR ES SALAAM od 12 050 Kč* * Tam i zpět, včetně všech poplatků. Cena je platná v době tisku.

www.studentagency.cz

žlutý 04 | 2015

Strana 47

Na vlastní kůži

ZPROSTØEDKOVÁVAT LIDEM SAMOSTATNOST To byla jednoznaèná odpovìï Milana Dvoøáka ze Školy pro výcvik vodicích psù v Brnì na moji otázku, co je hlavním smyslem jeho práce. Proè ho i po tolika letech baví ráno vstát a cvièit vodicí psy pro nevidomé. Jaké to je spoléhat se v ulicích na ètyønohého pomocníka jsme vyzkoušely na vlastní kùži. TEXT: Lenka LIŠKA ● FOTO: Marta DLOUHÁ

Napřed s bílou holí, potom se psím kamarádem Ve Škole pro výcvik vodicích psů v Brně nás přivítala Lenka Pláteníková s černou škraboškou v ruce. Nejdřív je totiž potřeba naučit se venku chodit s bílou holí, s průvodcem a až poté přichází na řadu vodicí pes. Říkala jsem si, že bych klidně hned zkusila čtyřnohého pomocníka, ale Lenka Pláteníková má přece jen s nevidomými větší zkušenost, tak se raději budu řídit jejími pokyny. Dostala jsem černou škrabošku na oči a vyrazily jsme ven.

Ash označil židli, kde si můžu sedlout, ale odměnu žádá od svého výcvikáře pana Dvořáka.

Dokud mi detailně popisovala okolí a já se jí držela za ruku, cítila jsem se víceméně bezpečně. Práce s bílou hůlkou mi přišla taky celkem snadná. Ovšem jen do té doby, než jsem se „postavila na vlastní nohy“ a musela se spoléhat jen na sebe. Ve tmě totiž člověk ztrácí prostorovou orientaci, na kterou je zvyklý, pokud vidí. Stačily mi tak dvě zatáčky a už jsem

nevěděla ani kde jsem, ani kam jdu. Nejzajímavější pak byly schody. Nahoru to šlo celkem hladce, ale krok dolů se najednou podobal kroku do neznáma Indiana Jonese v Poslední křížové výpravě. Poslední schod jsem si pak zapomněla oťukat a málem letěla i s holí. Neustále se držet okraje cesty a mapovat si každý další krok pomocí hole bylo naprosto nové, takže mě ze soustředění vytrhl jakýkoliv zvuk i hlas. Navíc to, že na mě někdo mluví, jsem jen těžko poznala. Proto mě Lenka Pláteníková poučila také o komunikaci s nevidomým. Pokud na něj totiž začnete jen tak mluvit, s největší pravděpodobností vám neodpoví. Nejdříve je potřeba se ho lehce dotknout a pak začít mluvit. Rozhodně s ním netřeste, ani se ho nesnažte někam dovést, pokud sám nechce. Jak jsem se dověděla, nevidomí mají své trasy kolem domova prochozené, tudíž pomoc potřebují opravdu jen za mimořádných okol-

žlutý 04 | 2015

Strana 48

Na vlastní kůži

ností nebo v cizím městě. A ještě jeden tip. Pokud už nevidomému pomůžete a někam ho dovedete, nenechávejte ho uprostřed náměstí nebo na otevřeném prostoru, vždy je dobré ho zavést k domu nebo ke kraji cesty, aby se měl opět čeho chytnout a mohl pokračovat sám.

Byla to naprostá nádhera. Živé zvíře bez zrakového vjemu vnímáte úplně jinak, prostě krásně.

žlutý 04 | 2015

poprvé příliš neprožíval, takže hned u první brány jsem si vyzkoušela, na co že to mám mít menší bílou hůl. V zatáčce jsem to totiž vzala ramenem o kovovou branku. Sladit naše kroky bylo velké dobrodružství. Jak jsem byla nejistá, mé kroky byly hodně opatrné. Zato Ash si byl naprosto jistý a tak mě svým tempem táhnul k prvnímu obrubníku. Na tom spořádaně zastavil. Naprosto s přehledem mě pak u schodů výskokem navedl na kovové zábradlí, abych měla záchytný bod a v prostoru našel i židli, na kterou jsem si mohla sednout. Po schodech dolů mě pak svedl naprosto suverénně, akorát zase ten poslední schod jsem nepoznala.

Do parády si mě tentokrát vzal Milan Dvořák, který psy pro nevidomé cvičí už více než dvacet let. Do jedné ruky jsem dostala postroj, ve kterém už byl připravený Ash, do druhé menší bílou Mé první setkání se psem hůlku. S plnýma rukama se jako problém ukázaly hned bylo opravdu jen na bázi první dveře. I když mě Ash dotyku a pocitu. Byla to naprosto jistě přitáhl až ke klice, nebyla jsem schopná ji naprostá nádhera. s plnýma rukama nahmatat. Zorientovat se v tom, kde má čumák, abych si mohla otevřít, už Ash, pes vodicí pro mě byl nadlidský úkol. Navíc jak Po pár přešlapech s bílou holí jsem mě Milan Dvořák upozorňoval, pes konečně dostala do rukou také vodicího psa Ashe. Nechala jsem není stroj, tudíž si vždy nevidomý si černou škrabošku po celou dobu, a vodicí pes musí sednout a zvyknout takže mé první setkání s ním bylo si na sebe, aby mohli být skvělými opravdu jen na bázi dotyku a pocitu. parťáky. Ash to s tím parťáctvím na-

Přesně jsem pochopila, jak je důležité, aby se nevidomí se psem dokonale sladili. I proto Milan Dvořák jezdí na první týden k novému majiteli a přesně ho učí, jak se se

Nevidomému nabídněte loket. Schody jsou překvapivě náročné.

Označení zábradlí.

První složitá situace.

Strana 49

Na vlastní kůži

psem v prostoru pohybovat. Navíc je potřeba neustále jeho návyky oprašovat a prohlubovat, aby se z vodicího pejska nestal tak trochu rebel. Trasu, po které se nevidomý pohybuje, je pak potřeba naučit přesně i čtyřnohého pomocníka. Vodicí pes není chudák! Po krátkém pobytu venku, s omláceným ramenem a naprostým nadšením z toho, co všechno Ash umí, jsme si s Milanem Dvořákem ještě povídali o mnoha předsudcích, které lidé ohledně vodicích psů mají. Nejběžnějším dojmem je, že je tento pejsek chudák. Při své službě se totiž nesmí venčit, navíc pokud někam svého nevidomého vede, neměli byste se k němu vrhat a hladit ho. Je zrovna v práci a musí se plně soustředit na službu svému pánovi. Chudák ale opravdu není. Na venčení a hry má vyhrazený svůj čas a Ash rozhodně

V rukou profesionála.

Usměvavý Ash.

žlutý 04 | 2015

Strana 50

Na vlastní kůži

JEN

nevypadal, že by mu něco chybělo. Navíc ho vodění opravdu bavilo. Milan Dvořák přidal také fakt, který je naprosto neprůstřelný. Pes je totiž maximálně společenské zvíře, které má rádo svou smečku. Tu mu simuluje jeho pán. Zatímco běžný pejsek ve městě je po většinu času doma v bytě a na venčení se dostane zhruba třikrát za den, vodicí pes naproti tomu tráví veškerý svůj čas se svým majitelem. Chodí s ním do obchodu, do kaváren i na procházky. Vyběhá se venku a společnost mu tak vůbec nechybí. Navíc pokud pejsek zestárne nebo onemocní a není už schopen služby, je pro něho připraven penzion, kde si ve veškerém komfortu může užít psí důchod. O pejska je tak skvěle postaráno od narození až do jeho odchodu do psího nebe. Napadlo mě, že kdybychom se takhle starali nejen o vodicí pejsky, ale i o naše seniory, byl by svět o něco krásnější. Chcete si to sami vyzkoušet na vlastní kůži? Staňte se pečovatelem! Vzhledem k tomu, že výcvik vodicího psa vyjde asi na 250 000 korun, z čehož si nevidomý, který si o něj zažádá, hradí deset procent, hodí se každá pomoc. Pokud byste se chtěli zapojit více, staňte se pečovatelem. Úkolem pečovatele je pejska od štěněte socializovat a zvykat na lidi i prostředí. V praxi to vypadá tak, že dostanete štěňátko retrívra, ovčáka nebo pudla (nejběžnější plemena vodicích psů) a budete s ním chodit všude, kde se běžně pohybujete. Aby si pejsek co nejvíce zvykl na lidi a běžná prostředí. Lékařskou péči i granule zajišťuje

220 K Z A TŘ č MĚSÍ I CE

Můj trpělivý průvodce.

Škola pro výcvik vodicích psů. Po roce pak odrostlé štěně přejde do výcviku, kde se naučí všem dovednostem a po dvou letech se tak dostane ke svému nevidomému parťákovi. Na moji námitku, že bych po dvou letech odchod pejska k jinému majiteli obrečela, jsem byla ujištěna, že i to se děje. Ale pečovatel většinou hned dostane další štěně, takže na nějaké smutky už není čas a organizace Vodicí pes, o. s. pořádá také setkání pečovatelů a majitelů vodicích psů. Takže pochopí pravý smysl svého úkolu a většinou pak mají radost, že pes pomáhá těm, kteří to opravdu potřebují. Tak co, máte chuť udělat něco, co má opravdu smysl? Můžete hned teď . #

TÝDENÍK TÉMA TŘI MĚSÍCE NA ZKOUŠKU Objevte pestrost témat nového časopisu TÉMA. Každý pátek ve vaší schránce.

Podpoøte sdružení VODICÍ PES, o. s. zasláním dárcovské SMS ve tvaru: DMS VODICIPES na telefonní èíslo 87 777. Cena DMS je 30 Kè. Nebo DMS ROK VODICIPES (automaticky 30 Kè/mìs po dobu 1 roku). Více na www.darcovskasms.cz. Transparentní úèet: 1833008001/5500 www.vycvikvodicichpsu.cz Dìkujeme vám.

Tato exkluzivní nabídka se slevou 30 % oproti ceně na stánku platí do 30. 6. 2015 pouze pro nové předplatitele. Po třech měsících bude předplatné automaticky ukončeno. Objednávejte na www.etema.cz/zluty nebo na 225 555 777.

žlutý 04 | 2015

Strana 52

Na palubě žlutých linek

žlutý 04 | 2015

Na palubě žlutých linek

Strana 53

DEN SE STEVARDKOU Naše redakce se sešla se stevardkou Markétou Eliášovou, abychom si popovídali o tom, jak vypadá její bìžný den v práci. Markéta jezdí na lince Brno — Martin, u naší spoleènosti pracuje od roku 2013. TEXT: Lea ŠPAČKOVÁ ● FOTO: Michaela MIOVSKÁ Kde se dozvíte, jakou linku v daný den jedete? Přesný rozvrh směn se dozvíme z plánovacího programu vždy dva týdny před začátkem následujícího měsíce. Většina stevardů jezdí převážně na jedné lince, ale mohou zaskakovat i na linkách do jiných měst, pokud například někdo z kolegů onemocní.

Co je potřeba udělat před tím, než vyjedete? Před každým odjezdem si vyzvedneme seznam cestujících a další informace, které se týkají daného spoje. Poté probíhá převzetí a kontrola autobusu, který musí být perfektně připravený pro naše klienty. Zkontrolujeme zásoby občerstvení, fungování všech systémů a klimatizace. Nejpozději čtvrt hodiny před odjezdem začínáme odbavovat cestující. Pomáháme jim s orientací v autobuse a řešíme případné problémy týkající se jízdenek. Před každou jízdou musíme zkontrolovat, zda jsou všichni cestující připoutaní. Můžete stručně popsat své úkoly během jízdy? Nejprve poskytneme cestujícím informace o spoji a nabízených službách. Poté následuje již vlastní nabídka sluchátek, novin a občerstvení.

Po celou cestu se snažíme, aby cestující měli maximální možný komfort. Staráme se samozřejmě i o jejich bezpečnost během jízdy. Po dojezdu do cílové stanice se rozloučíme s pasažéry, pomáháme jim najít odjezdové místo dalšího spoje. Poté je nutné připravit autobus na další cestu. Doplníme do sítěk časopisy a ve spolupráci s panem řidičem odstraníme i případné nečistoty. Je možné pracovat jenom na HPP nebo je možnost i kratších pracovních úvazků? Naše firma nabízí jak práci na plný pracovní úvazek, tak i možnost zkrácených pracovních úvazků nebo práci na dohodu o pracovní činnosti. Tuto možnost využívají hlavně studenti, kteří tak mají možnost skloubit práci a studium. Při plném pracovním úvazku pracujeme na principu krátkého a dlouhého týdne.

Máte během dne čas se zajít podívat i do měst, do kterých jezdíte? Na vnitrostátních linkách jsou obvykle kratší přestávky do dvou hodin. Pokud je stevard šikovný a mluví dobře anglicky, má možnost se posunout na zahraniční linky, jejichž součástí je i delší odpočinek v cílové stanici a tím pádem možnost prohlédnout si město. #

fejeton... Když naše první koza Máňa po druhé hodině pobytu ve svém novém domově už potřetí přeskočila vrátka a  začala honit slepice po dvoře, pochopili jsme, proč nám její bývalý majitel zdůrazňoval, že plot kozího výběhu musí být vysoký nejméně metr osmdesát. Na řetězu se záměrně škrtila a neustále mečela, protože kozy potřebují kolektiv. Psi, kočky a  slepice za rovnocenné bytosti nepovažuje, také jim to dává patřičně najevo – a  tak vzala do party mne. Chodila za mnou jako pes i  na procházku do lesa, takže jednoho dne způsobila infarktový stav paní poklidně meditující na mýtině, která se z vyšších sfér zřejmě snesla do těch nižších, protože utekla s voláním: „Čert, čert!“ Máňa je totiž tmavá koza s dosti velkými rohy a když tak vykoukne z roští... Dokud jsme nepřivezli její mladší sestru Emu, okupovala dvůr a nejraději trůnila na traktoru, kterému okousala všechny plastové výhonky (byly zelené), čímž sice rozzuřila mého muže, ale od té doby alespoň ten traktor uklízí do stodoly a  nepovaluje mi ho po dvoře. Byla to idyla, kozy se pásly v sadu, Máňa tomu šéfovala, Ema submisivně pomekávala a obě byly zjevně spokojené. Až přišel podzim, tedy doba říje a pokud chcete nejen kůzlata, ale také mléko, musíte najít kozla a počkat, až se koza začne tzv. „hónit“ (bydlíme totiž na Slovácku). Máňa pořád nic a Ema byla ještě příliš mladá. V  moudré příručce o  kozách jsem načetla veškeré příznaky období kozí touhy (prskání) a  vyslechla spoustu moudrých rad z okolí. Našli jsme nejbližšího kozla a domluvili Máně případné rande. Až to na ni přijde. Každý den jsem trávila pozorováním spokojeně přežvykující kozy, až jsem naznala, že přece jen mrská více ocasem než obvykle a  odvezla ji ke kozlovi svým terénním autem, do kterého bez váhání naskočila. Kozel řval nadšením, Máňa dělala drahoty, smrděli jsme všichni, ale vrátili se s  nepořízenou. Kozla jsme navštívili ještě třikrát, až nám jeho majitel řekl, že ať už raději nejezdíme, dokud si nebudeme opravdu jistí, protože kozel po každé naší návštěvě hodinu zoufale řve a  je

hrozně vzteklý. Pochopitelně. V moudré příručce jsem si přečetla, že u koz existuje něco jako „tichá říje“, což po našem znamená, že „sa sice hóni“, ale bez stálé přítomnosti kozla, který to pozná, ale my ne, prostě žádná kůzlata nebudou. A že se jedná o velmi výjimečný jev. Jenže už bylo před Vánocemi, naše kozí návštěvy se staly častým zdrojem obveselení v místní hospodě, kde naznali, že naše koza je asi lesba, haha, vtipálci. A taktéž se ptali, proč teda nepřipustíme tu druhou. „Ale ona je ještě moc mladá,“ namítala jsem. „Ale houby,“ pravili zkušení, „to zvládne.“ No, uvidíme, řekla jsem si a po čtrnácti dnech se z mírné Emy stal ďábel. Na rozdíl od své starší sestry se „hónila“ tak, že

se nedalo spát, protože buď řvala touhou nebo běhala jako šílená po dvoře stále dokola. „No dobře, chtělas to, máš to mít!“ uvázala jsem ji na provaz a vyrazili jsme za kozlem. Když už počtvrté vykonal svou povinnost a bylo jisté, že tentokrát ho hlava bolet nebude, unaveně odkráčel na druhý konec výběhu a přestal si Emy všímat. Jenže ta a odmítala odejít a neustále jeo čela, č že chce pokračovat. Museli jsme ji odtáhnout násilím. Tak vida, sice mám jednu kozu lesbu a druhou asi

nymfomanku, ale aspoň jedna nám udělá na jaře radost, doufala jsem po cestě domů. Blížil se čas kůzlat, Emě rostlo břicho a nadouvalo se vemínko. Když k  nám přijel na návštěvu její bývalý majitel, tak jí j to vemínko zmáčknul a pravil: „To je jasný, má tam mlezivo, ale ještě tak měsíc, co?“ Den slehnutí už dávno přešel, Ema měla stále velké břicho, v  příručce psali, že u  prvorodiček může být i  měsíc nad termín a tak jsme stále čekali. Když uplynul i měsíc přes, zavolala jsem veterinářce a ta pravila, že koza není slon a pokud spokojeně žere, tak prostě březí není. I když v příručce psali, že falešná březost je u koz velmi výjimečná, jednoho dne si Ema lehla, mohutně si pšoukla, břicho splasklo, vemínko taky a  radostně odběhla se pást. Nemluvila jsem s ní měsíc. Po dalších dvou

měsících zase začala doba říje a já obě kozy odvezla do vedlejší vesnice za jiným kozlem – místním šampiónem, který vyhrál několik výstav. Jak ho kozy uviděly, začaly radostně mečet a kozel řvát. Stály jsme u výběhu s jeho hrdou majitelkou a já měla pocit rodiče, který právě vysílá dítě na první školu v přírodě. „Já myslím, že stačí pár dnů a  bude to, nebojte, klidně je tady nechte,“ uklidňovala mě chápavě. Po cestě domů s prázdným kufrem auta jsem si říkala, že naše Máňa je asi snob a  jelikož je uznávaná krasavice (to jje výraz několika našich návštěv z města), tak jí byl asi obyčejný kozel ze sousedství málo a  potřebovala kozla s několika medailemi. Když mi po čtrnácti dnech volala jeho majitelka, smála se: „To není možné, Emičku si můžete už odvézt, ale ta Máňa... Oni jsou s  naším Pepíkem hrozní kamarádi, vůbec se od sebe nehnou, ale zatím pořád nic. Tak ji tady ještě nechejte, Pepík bude rád.“ Pepík byl rád ještě měsíc a pak jsme to vzdali. Zřejmě se dohodli, že budou raději kamarádi, aby si nepokazili tak pěkný vztah. No, Ema už má zase velké břicho a nafouklé vemínko, Máňa si zřejmě nechce kazit postavu a  ve vesnici nám nenápadně naznačují, že kozí klobásy jsou opravdu velmi chutné. A  já už raději nečtu příručky a  odevzdaně čekám, co jaro přinese.

TEXT a FOTO: Kateřina Dubská

www.katerinadubska.cz

žlutý 04 | 2015

Strana 56

Tip na výlet

KRÁSY SLOVENSKA ZE SEDLA KOLA Hory, hrady, øeky, termální koupalištì – to vše si mùžete nejnovìji vychutnat na Slovensku i ze sedla kola. TEXT: SACR ● FOTO: SACR, www.slovakia.travel Slovenské regiony jsou totiž pro cyklistiku jako dělané. Čeká na vás více než 14 000 kilometrů značených cyklostezek a 8 bikeparků. A když nezapomenete na přilbu a osvětlení, pak si naplno užijete dechberoucí přírodu, relax, památky a příslovečnou slovenskou pohostinnost. Kolem Dunaje i pro méně zdatné Kolem Dunaje vedou cyklostezky po rovině, a tak jsou vhodné i pro rekreační cyklisty. Když si vyberete tu z Bratislavy proti proudu Dunaje, dorazíte k jeho soutoku s Moravou pod starobylý hrad Devín. Budete-li

pokračovat dále proti proudu Moravy, podél bývalé železné opony, přijedete až na slovensko-moravské pomezí. Po proudu Dunaje zase můžete spatřít vodní dílo Gabčíkovo, převézt se kompou, nebo si můžete udělat přestávku u věhlasných termálních koupališť ve městech Dunajská Streda, Veľký Meder nebo Štúrovo. Jak se neztratit na horách Hornaté regiony Orava, Kysuce či Liptov a Vysoké Tatry rozvíjejí cykloturistiku a dělají to mazaně. Vytvářejí nové stezky a mapy, které

žlutý 04 | 2015

Strana 57

Tip na výlet

si můžete stáhnout bezplatně do mobilu. Ty pak můžete využít jako navigaci na výletě. Nemusíte se obávat ani zvýšeného účtu za telefon, protože mapy nepotřebují žádná další data. Zajímavou nabídku připravili i ve Slovenském ráji. V jedné půjčovně si půjčíte kolo, užijete si jedinečné výhledy a vrátíte na konci trasy v další půjčovně. Na kole se taky můžete vydat proti proudu řeky po tradičním splavu na voru v Pieninách s místními Goraly v krojích. Nebo se vydejte na okružní stezku a naberte novou sílu z 12 léčivých minerálních pramenů. Zajímavým místem pro cykloturistiku je taky Banská Štiavnica. V okolí města zapsaného na seznamu UNESCO naleznete vícero jezer s možností koupání, a tak si můžete užít příjemný kopcovitý terén, který hravě zvládnou i děti. Držte si klobouky, jedeme z kopce! Kromě cyklistiky po překrásné přírodě nabízí Slovensko i dávku adrenalinu na kolech. Ideální možnost

na divoký sjezd na horských kolech nabízí více měst: Malinô Brdo u Ružomberku, Jasná u Liptovského Mikuláše, Donovaly uprostřed Slovenska, Bachledová dolina v Belianských Tatrách nebo Kálnica u Trenčína. Bikeparky v těchto lokalitách jsou vybudovány na špičkové úrovni. Na tratích si užijí nadšenci sjezdu, ale i rodiny nebo začátečníci. Samozřejmostí je půjčovna kol a bezpečnostního vybavení nebo možnost po celém dni v terénu umýt kolo od hlíny a bláta. Všechny bikeparky pořádají během letní sezony mnoho zajímavých událostí, včetně testování kol. Nejzajímavějším je Bronzové kolo Světového poháru v disciplíně Slope Style. Na největší bikovou akci na Slovensku, v Česku, Maďarsku i Polsku se můžete přijít podívat v termínu 29. – 30. 5. v rámci Bike Festu v Bikeparku Kálnica. #

Více tipù na bezvadnou dovolenou na Slovensku naleznete na www.slovakia.travel

žlutý 04 | 2015

Strana 58

Recept

LEHKÝ JARNÍ SALÁT z listové zeleniny se zastøeným vejcem

INGREDIENCE: SALÁTOVÝ ZÁKLAD ● rukola, řeřicha, medvědí česnek, polníček, baby špenát, kopřiva, mangold, čekanka, ledový salát DRESINK ● ocet balsamico ● panenský olivový olej ● pepř ● sůl ZASTŘENÉ VEJCE ● vejce (1 vejce = 1 porce) ● ocet ● voda POSTUP: Čerstvou listovou zeleninu nejprve důkladně opláchněte a poté z ní pomocí salátové odstředivky odstraňte přebytečnou vodu. Salát zůstane nadýchaný a svěží. Salátové lístky pak zlehka natrhejte do větší mísy a promíchejte.

Pokud se strefíte přímo doprostřed, bude mít následně dokonalý kulatý tvar, efektnější ale je vlít ho kousek od středu a za pomoci lžíce omotat ve víru bílek kolem žloutku (výsledek vidíte na fotografii). Pokud chcete mít vejce uvnitř tekuté, vařte jej 3 – 4 minuty. V případě více porcí postup opakujte, ocet stačí přidat už vždy jen v malém množství. Takto uvařená vejce můžete přemístit do jiného hrnce se studenou vodou, kde počkají na servírování. Do misky si připravte dresink ze třech dílů balsamikového octa a jednoho dílu panenského olivového oleje. Směs osolte a opepřete dle chuti. Vše důkladně smíchejte za pomoci vidličky a vlijte do salátového základu. Zlehka promíchejte. Servírujte vždy nejprve lůžko z listového salátu s dresinkem a na něj opatrně zastřené vejce. Dobrou chuť!

Vezměte si větší hrnec a nalijte do něj vodu cca do výšky 10 cm. Přiveďte ji k varu. Do hrníčku si rozklepněte 1 vejce. Ve chvíli, kdy se ve vodě začínají tvořit bubliny (v tu chvíli má teplotu cca 80 °C), do ní vlijte cca 2 – 3 polévkové lžíce octa a vytvořte vodní vír. Díky většímu objemu hrnce vír vydrží delší dobu, ale přesto je třeba pracovat rychle. Přes lžíci vlijte opatrně vejce do víru.

NAŠE TIPY: Lehký jarní salát je výborné podávat i jako přílohu, například s lososem či tuňákem. Do dresinku můžete přidat lžičku dijonské hořčice, trochu citrónové šťávy a nakládaný zelený pepř, získá tak příjemně pikantní chuť. # www.titano.cz

žlutý 04 | 2015

Strana 60

Neziskovky

1DGDĀQtIRQG

PES V NOUZI

‡ SRPRFVXPLVĨRYiQtPSHMVNĪGRQRYìFKGRPRYĪ ‡ ILQDQFRYiQtYHWHULQiUQtSpĀHY\EDYHQtD materiální pomoci ‡ UHNRQVWUXNFHDYìEDYD~WXONĪDGHSR]LW ‡ SRGSRUDDGRSĀQtFKSURJUDPĪ ‡ SRGSRUDSURMHNWĪSURWLWìUiQt]YtĢDW

NOVINKY NA na PALUBÁCH ŽLUTÝCH AUTOBUSŮ NOVINKY palubách žlutých autobusů Žlutým autobusem po Evropě s RODINNOU JÍZDENKOU + DÍTĚ ZDARMA! cestujte, bavte se, užívejte si... DESTINACE

RODINNÁ JÍZDENKA 2 + 1 * (Kč)

RODINNÁ JÍZDENKA 2 + 2 ** (Kč)

jednosměrná

jednosměrná

zpáteční

zpáteční

Vídeň

441

861

496

968

Berlín

1 500

2 499

1 688

2 812 5 288

Curych

3 300

4 701

3 712

Londýn

3 900

6 200

4 388

6 976

Paříž

4 101

6 300

4 612

7 088 1 464

Budapešť Kodaň Drážďany Řím

699

1 299

788

3 300

5 700

3 712

6 412

999

1 701

1 124

1 912

3 000

5 001

3 376

5 624

... a dalších více než 50 měst v Evropě * 2 dospělí a 1 dítě do 15 let, ** 2 dospělí a 2 děti do 15 let

Psi nejsou ce ý. lým naším çivotem, ale díky nim je náš çivot úpln Roger Caras (1928–2001)

0 ÿÍSLO TRANSPAREN TNÍHO KONTA 745 746 747/060

7DNMDNRP\YåLFKQLWRXçtLRQLVQďNìPVGtOHWVYRML OiVNX D GRPRY 3RPR]WH QiP VSROHĀQď MHMLFK QHMYďWåtSĢiQtY\SOQLW

DMS PES V NOUZI na 87 777 &HQD'06MH.Ā25*$1,=$&(REGUçt.Ā

tel.: 77 55 66 136; e-mail: [email protected]

www.pesvnouzi.cz

7XWRVWUiQNXSRVN\WXMH678'(17$*(1&<QH]LVNRYìPRUJDQL]DFtPEH]SODWQď

Přidali jsme sezónní spoje linka Praha – Písek – České Budějovice – Český Krumlov / zpět (od 2. 4. 2015) - prodloužení vybraných spojů na lince až do cílové destinace Český Krumlov - přidali jsme navíc 1 pár spojů denně - nově odjíždíme až 15× denně

linka Praha – Karlovy Vary – Cheb / zpět (od 30. 4. 2015) - přidali jsme navíc 2 páry spojů denně do/z Karlových Varů - nově odjíždíme až 20× denně

žlutý 04 | 2015

Strana 62

www.jazykovepobyty.cz

ENGLISH IS FUN CAT

Which of the animals listed are not in the picture? / Které z vyjmenovaných zvíøat není na obrázku?

COW

HEDGEHOG LION

SNAKE

RHINO HAMSTER

CAMEL GIRAFFE

DOG

SNAIL FISH

HIPPO ZEBRA

CATERPILLAR

Digitální předplatné LN Rychlý a snadný přístup k vašim oblíbeným novinám z PC, tabletu i chytrého telefonu › pro všechny operační systémy › pro až 5 zařízení › možnost číst offline

akce První měsíc

jen za 19 Kč

Objednávejte na www.lidovenoviny.cz nebo na 225 555 533. Cena od druhého měsíce je 249 Kč.

| NOVINY, JAK MAJÍ BÝT

0LVVLQJFK\Et5+,12²QRVRURçHF‡&$7²NRĀND&2:²NUiYD61$.(²KDG&$0(/²YHOEORXG61$,/² åQHN),6+²U\ED+,332²KURFK+('*(+2*²MHçHN5+,12²QRVRURçHF*,5$))(²çLUDID=(%5$²]HEUD /,21²OHY+$067(5²NĨHĀHN'2*²SHV&$7(53,//$5²KRXVHQND

žlutý 04 | 2015

Strana 64

Nadační fond proti korupci

NOVINKY z Nadaèního fondu proti korupci

žlutý 04 | 2015

Strana 65

Nadační fond proti korupci

ŠTAFETA Karel Randák se ptá Libora Winklera

„Nebát se a nekrást, a ne nakrást si a nebát se“ Milí přátelé, rádi bychom vás v tomto dílu Novinek seznámili se vzdělávacími projekty, do nichž se náš Fond zapojuje. Mnoho osob zapomíná, že korupci můžeme zásadně omezit vlastním chováním a každodenním přístupem k životu. Děti totiž pozorují chování svých rodičů a svého okolí, kterým se pak následně řídí ve svém životě. „Nikdy se do ničeho nepleť. Je to špatně, ale vždyť to dělají všichni,“ radí občas rodiče svým dětem. Tento přístup ovšem zákonitě vede k toleranci korupce a NFPK poukazuje na praktických příkladech, k jakým neblahým důsledkům tento postoj vede. Mezi nejzajímavější projekty, kterých se NFPK zúčastnil, patří nepochybně Municipalita, Živá knihovna a workshop Aktivní občan.

Workshop Aktivní občan Fond se snaží vtáhnout děti a mládež do veřejného dění prostřednictvím workshopů „Aktivního občana“. Na praktických příkladech je zde vysvětlena nezbytnost podpory těch, kdo poukazují na nekalosti či možnosti spolurozhodovat o veřejných událostech. Celý workshop vede mládež k odpovědnosti a citlivosti na veřejné dění, prakticky ukazuje možnosti využití veřejně dostupných nástrojů či zákon o svobodném přístupu k informacím. Aktivní občan je postaven na

Vyjde-li skutečně knižně „veledílo“, na které se tak svědomitě připravoval bývalý ředitel nemocnice Na Homolce MUDr. Dbalý, poběžíš si ho koupit? Určitě ne, podobná díla zásadně nečtu. Navíc si myslím, že se s nimi v poslední době roztrhl pytel, např. kniha Davida Ratha. Jsem přesvědčen, že se tito lidé musí očistit přijetím trestu, a ne obhajováním se v knihách.

vzájemné interakci, během které jeho účastníci musí splnit i praktické úkoly.

Municipalita Projekt Municipalita je koncipován jako osvětová akce, která má za úkol ukázat nejen mladým lidem, že podílení se na místní politice je nejen právo, ale svým způsobem i povinnost každého občana, a že se jedná o činnost, kterou mnozí z nich již nevědomky vykonávají. Cílem je vzbudit v lidech zájem o diskuse, o zasedání místních zastupitelstev, o hájení svých zájmů, jinými slovy popřít letargii a rezignaci. Municipalita nejprve probíhá na jednotlivých školách. Druhé kolo projektu v podobě semináře se následně koná v Praze. V rámci tohoto kola probíhají teambuildingové aktivity, dále workshopy zaměřené na témata místní samosprávy a jejího studia, korupce a téma místního rozvoje a využívání dotací. V roce 2015 úspěšně proběhl již druhý ročník. Děkujeme všem donátorům za dosavadní podporu! Velmi si jí vážíme. Činnost NFPK můžete podpořit jak finančním darem prostřednictvím účtů 800 111 008/5500 a 800 111 008/0300, tak i materiální podporou nebo nákupem triček prostřednictvím e-shopu NFPK.

Myslíš si, že přispěje stávající návrh zákona o prokazování původu majetku ke snižování úrovně korupce u nás? K zákonu jsem se vyjadřoval koncem minulého roku ve své glose a to v tom smyslu, že bude zaležet na tom, jak bude tento zákon napsán a zároveň jsem vyjádřil silnou skepsi nad tím, že bude napsán dobře. A vyzval jsem politiky, že jim nic nebrání v tom jít příkladem a již nyní některé myšlenky zákona na sobě v předstihu uplatňovat.

Mám-li dobré informace, pak se ve vaší rodině nevyskytuje osobní automobil. Odvážil ses někdy řešit dopravní nouzi využitím služeb Student Agency? Máš pravdu, v mé rodině se automobil nevyskytuje. Jezdím převážně vlakem a dosti často do Ostravy. Takže velice fandím svému kolegovi Radimovi v jeho boji se státními monopoly, jak v Česku, tak na Slovensku. Myslím, že Student Agency vytvořila skutečné konkurenční prostředí v dopravě a tím zvýšila kvalitu a cenu služeb. #

Karel Randák

Bývalý øeditel Úøadu pro zahranièní styky a informace a èlen správní rady Nadaèního fondu proti korupci.

Libor Winkler

Pøedseda pøedstavenstva spoleènosti RSJ, a. s. a èlen dozorèí rady Nadaèního fondu proti korupci.

žlutý 04 | 2015

Ze života STUDENT AGENCY

Strana 66

žlutý 04 | 2015

Ze života STUDENT AGENCY

Strana 67

VLAKY REGIOJET TEÏ NAJDETE I VE HØE TRAINSTATION Milujete vlaky, ale nemáte na svùj koníèek tolik èasu, kolik byste potøebovali? Sbírejte vlaky virtuálnì. TEXT: Lukáš PUCOVSKÝ ● FOTO: PIXEL FEDERATION Jedna ze společností, která vás rychle a hravě dostane do světa vlaků, je Pixel Federation, slovenská společnost, která vznikla v roce 2007. Svou hrou TrainStation dnes baví hráče z celého světa. Jak se její zakladatelé – čtyři nadšenci z herního průmyslu – dostali od webových zakázek k vlakové hře na úplně nové platformě? „Chtěli jsme pracovat na něčem, co nás baví. Pro mě osobně to vždycky byly vlaky. První koncept hry vzešel z mé hlavy, musím se však přiznat, že dnes z ní zůstaly asi jenom ty vlaky. Od začátku šlo o týmovou práci, což se ukázalo i ve hře – od každého člena týmu v ní něco najdete,“ říká se smíchem Šimon Šicko, CEO společnosti Pixel Federation. Díky příchodu nového investora se mohl tým TrainStation naplno pustit do práce. V roce 2010 vznikl první samostatný projekt, který je

pro Pixel Federation dodnes klíčový. Za úspěchem hry vidí Šimon Šicko hlavně její příchod ve správném čase na správnou platformu a oslovení velké skupiny sběratelů. V současnosti na Facebooku buduje každý měsíc své vlakové impérium více než milion hráčů, kteří sbírají vlaky, plní kontrakty unikátních partnerů nebo zkrášlují své stanice.

„Naším dlouhodobým cílem je mít ve hře každý vlak, který byl vyroben,“ říká Šimon Šicko. A co v případě, že tohoto cíle dosáhnou? „Rádi bychom navázali spolupráci se železničními společnostmi, které jsou inovativní a pro které je prvořadá spokojenost jejich zákazníků. Chtěli bychom překreslit naše vlaky do jejich barev a připravit nové dekorace, abychom sběratelům výrazně rozšířili nabídku vlaků a vagónů, které mohou zařadit do svých virtuálních sbírek,“ dodává.Už teď můžeme říci, že první z těchto společností je právě RegioJet! V průběhu minulého měsíce tým TrainStation přidal do hry nový obsah, díky kterému si hráči mohou přidat do své virtuální sbírky několik lokomotiv a vagónů, které jezdí pod vlajkou RegioJetu. Kromě toho mohou své stanice v TrainStation zkrášlit třeba žlutým autobusem nebo nasvíceným billboardem.

A co čeká hru TrainStation v budoucnu? Dávno už není hrou, kterou můžete hrát jenom na Facebooku. Od poloviny února je hra TrainStation dostupná i na tabletech, hráči tak mohou pečovat o svou sbírku vlaků kdykoliv a kdekoliv – například i při cestě vlakem RegioJet. A i když je aplikace zatím dostupná pouze na tabletech s operačním systémem iOS, už brzy se dočkají i majitelé tabletů s Androidem a smartphonů. #

Zábavné cestování

Noviny a časopisy

Cesta vám bude ubíhat ještě příjemněji, pokud si vyberete ze široké nabídky zábavy na palubách autobusů STUDENT AGENCY nebo vlaků RegioJet.

Fun&Relax – autobusy Individuální dotykové monitory, na kterých můžete sledovat své oblíbené filmy či seriály přesně podle své nálady.

NOVINY A ČASOPISY ZDARMA* v autobusech a vlacích

Zábavní portál ve vlacích portal.regiojet.cz

Sluchátka k zapůjčení ZDARMA u palubního personálu v autobusech i vlacích

Sledujte filmy, poslouchejte hudbu, čtěte knihy a časopisy, sledujte zprávy nebo hrejte hry. Stačí mít pouze notebook, tablet nebo mobilní telefon – a o zábavu máte postaráno. Zábavní portál najdete na palubě vlaků po připojení na naši siť „ŽLUTÝ“ a zadání adresy portal.regiojet.cz.

EXKLUZIVNƒ Bývalý šéf mordparty:

Jak jsem chytal sadistické vrahy! 3 5 1

Hvězda seriálu Modrava Stránská (45)

Straka:

Hojer:

Vorel:

mrtví

mrtvých

mrtvý

Neděle 15. března 2015

STRANY 23 až 27

číslo 11

Veřejný vzkaz nevlastní dcery:

DÍKY, ŽE JSI MI NAHRADILA MÁMU! STRANY 2a3

HUDBA rock, pop, jazz, vážná hudba…

ALKOHOL

ZA VOLA VOLANTEM! ANTEM! Režisér Filip Renč boural a...

Foto Aha! – Martin Hykl a Marek Pátek

Strany 8 a 9

Ujel od nehody

2010

Odmítl dechovou zkoušku a přišel o řidičák

Řídil opilýOdletěla i před 5 (44) lety

STRANA STRA A 5

Unikátní výstava

Sáhněte si na kámen STRANA 6

z Měsíce

Je starý 4 miliardy let!

15011

O Vím, že jsem tě trápila O ...že jsem byla strašná O ...že mám od tebe vše

Režisér Filip Renč (49) 9)

9 771804 209005

FILMY dětské, komedie, dokumentární, dobrodružné…

tryskáčem do Košic!

Bude vařit s Dolly Buster Je to tajná zbraň Primy proti Nově

Dara Rolins (37)

Co vám všechno zaplatí stát!

Jak ji zmáčkli

u výslechu!

HRY hlavně pro děti KNIHY detektivky, beletrie, čtení pro ženy, audioknihy…

Více časopisů najdete na následující straně. * Na palubě je vždy cca 5 druhů časopisů a novin. Nabídka platí do vyčerpání denních zásob.

Cestujte s námi a využívejte slevy, které Student Agency a RegioJet nabízejí svým pasažérům.

Jak na slevy, zjistíš zde

EDITION

8

& SLOVAK

U

112] [str.

TÝDNŮ PRO SEXY KŘIVKY

[str. 74]

85 Kč /3,25 €

CZECH

ČAS ŮT KR NA

TVAROVÁNÍ TĚLA KONDIČNÍ TRÉNINK SPORTOVNÍ VÝŽIVA SUPLEMENTACE

Na památku: GREG PLITT (1977–2015) (Poster a trénink v čísle)

VÝŽIVA PRO SVALY

4 / 2015 DUBEN/APRÍL

FIT ZA

[str. 42]

60

MIKROŽIVINY PRO SPORTOVCE

DNÍ

[str. 62]

CVIČENÍ V TĚHOTENSTVÍ

DENISA LIPOVSKÁ:

[str. 52]

[str. 46]

VÍCE NEŽ 103 000 FANOUŠKŮ!

MULTIMEDIÁLNÍ DESTINACE Č. 1 PRO OBLAST FITNESS

[str. 34]

Í ĚJŠ PIS RN SO LÁ ČA PU Í SR JPO VN R A NE ORTO V Č SP

25 % na vstup

INTERAKTIVNÍ MUZEUM VOSKOVÝCH FIGURIN

www.grevin-praha.com bydlení leden / únor 2015

MUSCLE&FITNESS – Czech&Slovak

10 -TUNOVÝ TRÉNINK

www.muscle-fitness.cz www.muscle-fitness.sk

Q

rekonstr ukce

1

Q

přestavby

Q

proměny by tu

Q

Slevový VIP Day Pass

by tová dr u ž st va

časopis o bydlení nejen pro čty ři miliony oby vatel panelov ých by tů

www.panelplus.cz

časopis o bydlení nejen pro čtyři miliony obyvatel panelových bytů

[str. 22]

PANEL PLUS

PAŽE ZA 20 MINUT

55 Kč / 2,59 €

leden / únor 2015

OPRAVŇUJE K NÁKUPŮM s dodatečnou slevou ve výši

návstěva

Malý byt s velkým pohodlím soutěžte o ceny

proměna bytu

Velký funkční obývací pokoj koupelna

Jak vyzrát na malou koupelnu

Účelné bydlení pro mladý pár

10 %

interiér

Rekonstrukce bez kompromisů plus Panelák roku 2014 Q Kuchyňské otazníky Q Tipy a trendy Revitalizace. Je čas na ní začít myslet Q Letem světem: Věčné město

www.fashion-arena.cz

10 % na zboží

ČESKÁ PRALINKA Latrán 44, Český Krumlov

www.ceskapralinka.cz

12 % na nákup KNIHY Z CELÉHO SVĚTA

www.megabooks.cz facebook.com/oxfordbookshop

300 Kč sleva při nákupu nad 1 200 Kč Do objednávky

zadejte kód „STAGAU14“

10%

40% na koncerty

na objednané zboží

SUŠENÉ MASO JERKY Sleva po zadání kódu „Axh4k8b“

www.jerky-shop.cz

NEPUSTILOVA JAZYKOVÁ ŠKOLA

FILHARMONIE BRNO www.filharmonie-brno.cz

20% •

na prodejně po předložení jízdenky • v e-shopu po zadání kódu: WWF618EA

www.tempish.cz

Komfortní čekání na váš spoj

/ĔHUXCÖKDISDRH @Y¨RJDISDOQ@WHUD234#$-3 &$-"8ʖ

V našich čekárnách vám doba před odjezdem autobusu STUDENT AGENCY nebo vlaku RegioJet uteče příjemněji, když využijete naše předodjezdové služby:

ZDARMA*

Internet Teplý nápoj ZDARMA – káva, čaj nebo horká čokoláda * Možnost zakoupení chlazených nápojů

PRODEJCE/-KYNĚ ZÁJEZDŮ na letní sezonu 2015 Vhodné pro studenty a čerstvé absolventy t prodej zájezdů klientům STUDENT AGENCY – obsluha pasivní telefonní linky t získání a potvrzení praxe, dobrý výdělek + soutěže a prémie za výkon t nástup duben, květen, červen, práce v centru Brna Vaše CV očekáváme na [email protected]

TAXI ALL INCLUSIVE

PRAHA – Florenc, Hlavní nádraží, Černý Most, Zličín BRNO – Benešova třída, Vaňkovka OLOMOUC – Riegerova KARLOVY VARY – T. G. Masaryka * v čekárně Praha, hlavní nádraží nabízíme pouze kávu. Internet je zde možné používat jen pro rezervaci a správu jízdenek STUDENT AGENCY a RegioJet

   

&ůŽƟůĂƵĚŝϲ hŶŝŬĄƚŶşƐĞƌǀŝƐŶĂƉĂůƵďĢ Wi-Fi zásuvka 230 V ĚŽďşũĞŶşƉƎĞƐh^ balená voda DW^ʹDƵůƟŵĞĚŝĂWĂƐƐĞŶŐĞƌ^LJƐƚĞŵ ƐůĞĚŽǀĄŶşƚƌĂƐLJŶĂŵĂƉĢ zpravodajské portály ĮůŵLJ hudba TV internet WůĂƚďĂǀŚŽƚŽǀŽƐƚŝ ͬŬĂƌƚŽƵͬŶĂĨĂŬƚƵƌƵ

: ĚĢƚ

Ą ŝ

^ƚĄŚŶĢƚĞƐŝ ŶŽǀŽƵĂƉůŝŬĂĐŝ͗

W

ƚĂdžŝΛƟĐŬƚĂĐŬ͘Đnj ǁǁǁ͘ƟĐŬƚĂĐŬ͘Đnj

S Kreditovou jízdenkou cestujete nejlevněji!

České Budějovice

x

x 711

Brno – Staré Město – Uherské Hradiště – Kroměříž – Zlín a zpět x 

x 

platný od 1. 3. 2015

) 19:45

20:50

711 x

—

18:35

) 14:45

15:50

—

12:35

—

09:35

—

07:35

Staré Město, Lidový dům

přij.

—

20:00 odj. Brno, AN Grand

( 19:05

18:00

—

15:00

( 13:05

12:00

—

09:00

—

07:00

) 19:40 —

—

19:00

17:00

) 17:40

) 14:40

11:00

—

—

08:00

14:00

—

06:00

) 06:40 ) 08:40 ) 11:40

—

odj.

Uherské Hradiště, AN Kroměříž, AN

— ( 20:55

( 19:10 —

—

19:45

( 13:10

16:30

( 15:55 21:30 přij. Zlín, AN

—

—

10:30

13:45

—

08:30

( 07:55 ( 09:55

16:10

15:00

—

—

—

Pelhřimov, AN

Humpolec, AN

Jihlava, AN

—

—

—

10:35

10:45

11:06

—

12:26

—

—

—

15:50

—

19:35

20:45

—

Tábor, AN 09:45

—

—

—

—

09:55

13:50

§ 14:30

§ 15:00

—

—

—

—

18:05

18:55

VYSVĚTLIVKY (Brno – České Budějovice a zpět): § v označených zastávkách není povolen nástup cestujících za účelem přepravy do shodně označených zastávek,

VYSVĚTLIVKY (Brno – Zlín a zpět): x jede jen v pracovní dny,  jede v sobotu, ( spoj zastavuje jen pro výstup, ) spoj zastavuje jen pro nástup,

7 jede v neděli, 11 jede také 6. 4. 15, nejede 5. 4. 15

12:00

—

platný od 14. 12. 2014

—

16:50

Brno – České Budějovice a zpět 07:00

—

přij.

—

— 17:45 Velké Meziříčí, AN 09:15

17:00 odj. Brno, AN Grand

08:40

08:21

— § 17:50

08:35

09:30 — Třebíč, AN

12:51

Telč, AN

—

18:55

§ 18:15

13:15 —

13:55

—

—

—

—

17:10

odj.

13:05

20:30 přij. České Budějovice, AN

12:10

—

—

18:45

§ 07:00 09:00

14:34

§ 07:55

15:30

Jindřichův Hradec, AN

—

18:55

19:10

platný od 7. 4. 2015

17:10

18:00

15:55

17:50

15:05

11 x

16:00

13:10

14:50

( 05:50 ( 07:00 ( 07:50 ( 08:50 ( 08:55 ( 11:50 ( 12:55 ( 14:50 ( 15:40 ( 16:55 ( 18:40 ( 18:55

12:05

13:50

—

09:10

12:00

—

17:15

09:00

10:50

—

08:00

08:00

—

x

07:50

—

14:15

07:15

06:50

—

13:15

12

06:05

—

—

06:00

05:00

—

10:15

přij.

Praha, Hradčanská

—

—

odj.

Louny, AN

—

07:15

21:00

22:15

—

06:15

Praha, ÚAN Florenc

19:35

10:25

11

21:15

—

—

20:00

20:20

—

—

19:00

18:20

Jirkov AN

Chomutov, AN

17:00

17:15

—

—

16:00

11 x

16:15

21:55

21:45

15:00

15:15

—

—

14:00

13:15

—

—

12:00

12:15

—

17:45

11:00

11:15

—

—

10:00

10:15

—

15:45

09:00

08:15

—

—

) 07:15 ) 09:15 ) 10:15 ) 11:15 ) 12:15 ) 14:15 ) 15:15 ) 16:15 ) 17:15 ) 19:15 ) 20:15 ) 21:15

—

12:45

Rezervujete online – na www.regiojet.cz, www.studentagency.cz, přes mobilní aplikaci nebo M-stránky (www.m.sa.cz).

Platíte online – dobíjejte kredit online platební kartou, přes internetové bankovnictví, superCASH, PaySec nebo bankovním převodem. Jezdíte všemi žlutými linkami – jedna „Kreditka“ platí pro vlaky RegioJet a všechny autobusové linky STUDENT AGENCY. Kreditka je doživotní a zdarma!

K rezervaci jízdenek můžete využít:

M-stránky

K rezervaci jízdenek můžete také využít naše internetové stránky pro mobilní telefony. Stránky najdete na tomto odkazu: www.m.sa.cz

Mobilní aplikace

— 11:30

) 11:35

—

—

—

—

15:30

) 15:35

—

—

Nabízíme vám také možnost rezervovat jízdenky na vlak či autobus pomocí aplikací na iOS a Android. Zdarma si je můžete stáhnout na: www.studentagency.cz/aplikace

iOS Android

+420 841 101 101

www.regiojet.cz

www.studentagency.cz

—

—

17:30

) 17:35

—

—

11:45

—

—

— 07:30

04:30 § 05:35

) 04:35 § 05:40 ) 07:35

Most, Rudolická MUS, a. s. —

Most, 1. nám.

—

18:50 § 20:50 22:15 § 22:45

( 18:45 § 20:45 ( 22:10 § 22:40

—

17:00

—

—

—

—

—

14:00

16:45

—

13:00

( 16:40

—

—

—

—

10:00

—

—

—

13:45

—

07:00

( 13:40

—

—

—

—

—

—

Chomutov, AN

—

23:15

23:05

06:00

—

—

05:12

21:15

21:05 05:00

—

—

—

—

18:00 —

—

— odj.

—

16:00

Jirkov, AN

—

—

—

10:45

—

13:00

( 10:40

—

12:00

—

—

—

—

— přij.

75

08:45

07:00

Praha – Most – Chomutov a zpět

Brno 09:00

Ušetříte – nakupujte jízdenky vždy za nejvýhodnější cenu.

VYSVĚTLIVKY (Praha – Most – Chomutov a zpět): § v označených zastávkách není povolen nástup cestujících za účelem přepravy do shodně označených zastávek, ( spoj zastavuje jen pro výstup, ) spoj zastavuje jen pro nástup, x jede jen v pracovní dny, jede v neděli a státem uznaný svátek, 11 nejede 1. 5., 5. 4., 8. 5. 15, 12 nejede 6. 4., 2. 5., 9. 5. 15

Proč mít Kreditovou jízdenku?



Brno – Jihlava – Praha

Praha – Karlovy Vary – Sokolov – Cheb platný od 7. 4. 2015.

23:35

22:00

10:50

—

—

—

—

—

—

—

A 13:45

§ 13:15

§ 13:10

§ 12:50

—

—

—

—

B 15:45

§ 15:15

§ 15:10

§ 14:50

—

—

—

—

17:45

§ 17:15

§ 17:10

16:50

—

—

—

—

19:40

§ 19:15

§ 19:10

18:50

—

—

—

—

20:10

§ 19:45

§ 19:40

19:20

—

—

—

—

21:40

§ 21:15

§ 21:10

20:50

—

—

—

—

23:40

§ 23:15

§ 23:10

22:50

—

—

—

—

21:30

21:00

23:40

x 45

22:40

20:30

20:00

22:45

19:30

21:35

18:30

19:00

21:40

17:30

20:40

x

18:00

20:45

— § 11:10

—

17:00

19:35



17:30

19:40

—

11:45

§ 11:15

17:00

17:30

19:15

19:10

16:30

17:00

19:10

19:05

15:30

16:00

18:45

18:40

14:30

15:00

17:45

17:40

13:30

14:00

16:45

16:40

12:30

13:00 15:40

11:30

12:00 14:40

10:30

11:00 13:40

08:50

—

10:00

10:30 12:40

x

10:00

12:15 § 12:45 13:45 § 14:45 15:45

12:10

) 06:45 ) 07:45 ) 08:45 ) 09:45 ) 10:15 ) 10:45 ) 11:45 ) 12:45 ) 13:45 ) 14:45 ) 15:45 ) 16:45 ) 17:15 ) 17:15 ) 17:45 ) 18:45 ) 19:45 ) 20:45 ) 21:45

06:30

09:00

11:45

11:40

09:30

Praha, ÚAN Florenc

08:00

10:45

10:40

08:30

Praha, Hradčanská 07:00

09:45

09:40

07:30

Praha, Letiště Václava Havla

08:45

08:40 B

Karlovy Vary, Tržnice ( A

Karlovy Vary, Terminál, příj. Karlovy Vary, Terminál, odj. § 09:10

—

B

Sokolov, Těšovice

09:45

§ 09:15

A

Sokolov, Terminál

A 05:00 § 05:30

—

—

§ 07:30

§ 07:25

§ 07:00

—

—

—

§ 09:30

§ 09:25

09:00

—

—

—

§ 11:50

§ 11:30

§ 11:25

§ 11:00

—

—

—

—

13:30

—

—

—

—

14:00

13:50

§ 13:30

§ 13:25

13:00

—

—

—

—

§ 15:50

§ 15:30

§ 15:25

15:00

—

—

—

—

§ 17:50

§ 17:30

§ 17:25

§ 17:00

—

—

—

—

20:00

19:50

§ 19:30

§ 19:25

19:00

—

—

—

—

—

A

A

Cheb, AN

— § 05:25 § 05:55 — —

platný od 7. 4. 2015.

Cheb, AN — § 05:30 § 06:00 09:50

x

Sokolov, Terminál — —

x

Cheb – Sokolov – Karlovy Vary – Praha

Sokolov, Těšovice § 07:50 15:00 § 16:00 17:00 § 18:00 19:00

— 11:00 § 12:00 13:00

A 05:50 § 06:20

10:00

— 05:00 A 06:00 § 06:30 07:00 § 08:00 09:00

—

—

Karlovy Vary, Terminál, příj. Karlovy Vary, Terminál, odj. 21:35

19:35

20:35

18:35

16:35

17:35

15:35

20:15

16:15 18:30

17:15 19:30

18:15 20:30

19:15 21:30

20:15 22:15

21:00 H. Králové, Terminál HD

Praha, Č. Most, nást. 6 06:15

07:30

x

07:15

08:30

x

08:15

09:30

11

10:15

11:30 12:15

13:30 13:15

14:30 14:15

15:30 15:15

16:30

16:15

17:30

17:15

18:30

18:15

19:30

11

11



 11



10:40

—

—

—

12:40

20:30

20:00

21:15

 —

platný od 1. 3. 2015.

19:15

45 

platný od 1. 3. 2015

17:30

—

15:05

13:35

19:15

22:15

14:35

09:35

18:15

21:15

12:35

08:35

14:15

17:15

11:35

08:05

10:15

16:15

10:35

07:35

09:15

15:45

06:35

08:45

15:15

Praha, Letiště Václava Havla

08:15

13:15

07:15

( 07:00 (08:00 ( 08:30 ( 09:00 ( 10:00 ( 11:00 ( 12:00 ( 13:00 ( 14:00 ( 15:00 (15:30 (16:00 (17:00 (18:00 (19:00 ( 20:00 ( 21:00 ( 22:00 12:15

Praha, Hradčanská 11:15

Praha, ÚAN Florenc

VYSVĚTLIVKY (Praha – Cheb a zpět): x jede jen v pracovní dny,  jede v sobotu,  jede v neděli a státem uznané svátky, A, B, § v označených zastávkách není povolen nástup cestujících za účelem přepravy do shodně označených zastávek, ( spoj zastavuje jen pro vystupování, ) spoj zastavuje jen pro nastupování, 45 jede také 6. 4. 2015, nejede 5. 4. 2015

Praha – Hradec Králové

15:15



16:30

45 

14:15



15:30

45 

12:15



 13:30

45

11:15

x 

11

12:30



11:30

10:15

x 08:15

x

46   

09:30

x 



06:30

x



07:45



VYSVĚTLIVKY (Praha – H.K. a zpět): x jede jen v pracovní dny,  jede v pátek,  jede v neděli, 11 nejede 6. 4. 15, 45 jede také 6. 4., nejede 5. 4. 15

 

—

01:00 04:00 04:15 05:00 05:30 06:00 06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 19:40 20:00 21:00 22:00 22:30 —

Brno, AN Grand —

—

—

18:40

—

—

—

20:40

—

—

—

—

—

— —

08:40

—

—

—







platný od 1. 3. 2015.

—

16:40

—

—

—

—

—

—

06:40

—

—

—

20:45

14:40

—

—

—

—

—

—

—

—

46 

18:45

—

Jihlava, AN, nást. 30, příj.

—

—

—

—

12:45

16:45

—

—

—

—

—

—

10:45

14:45

—

—

—



—

—

11

—

08:45

x

—

11

—



—

11

06:45



—

x 

—



—



—

x 

03:30 06:30 06:40 07:20 08:20 08:30 09:00 09:30 10:20 10:30 11:00 11:30 12:20 12:30 13:00 13:30 14:20 14:30 15:00 15:30 16:20 16:30 17:00 17:30 18:20 18:30 19:00 19:30 20:20 20:30 21:00 21:30 22:20 22:10 22:30 23:30 00:30 01:00



Jihlava, AN, nást. 30, odj. Praha, ÚAN Florenc příj.



Praha – Jihlava – Brno

—

— —

— 07:10

07:05 —

— —

— —

— 09:10

09:05 —

— —

— —

— —

— 11:10

11:05 —

— —

—

—

—

13:10

13:05

—

—

—

—

—

—

15:10

15:05

—

—

—

—

—

—

17:10

17:05

—

—

—

—

—

—

19:10

19:05

—

—

—

—

—

—

21:10

21:05

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

03:30 05:00 05:30 06:00 06:30 07:00 07:30 07:50 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30 21:00 23:00 23:55

Jihlava, AN, nást. 30, příj.

11

08:35

07:30

x

09:15

09:05

08:00

09:45

09:35

08:30

x

10:15

10:05

09:00

13

10:45

10:35

09:30

x

11:15

11:05

10:00

11:45

11:35

10:30

12:15

12:05

11:00

13:15

13:05

12:00

14:15

14:05

13:00

14:45

14:35

13:30

15:15

15:05

14:00

15:45

15:35

14:30

16:15

16:05

15:00

16:45

16:35

15:30

17:15

17:05

16:00

17:45

17:35

16:30

18:15

18:05

17:00

Praha – Liberec

07:00

08:45

 42

12 

08:05

x 42 

06:30

08:15



07:35

x

Praha, Č. Most, nást. 6

07:45



Liberec, AN

Liberec, Fügnerova-Blažkova (

Liberec – Praha 13

—

x

08:35

07:30

—

x 

09:05

) 08:00

07:45

09:35

08:30

—

10:05

) 09:00

08:45

10:35

09:30

—

11:05

) 10:00

09:45

11:35

10:30

—

12:05

15:05

) 11:00 ) 12:00 ) 13:00 ) 14:00

13:45

24

15:35

14:30

—

 42

16:05

) 15:00

14:45

16:35

15:30

—

x  22

x

07:15

x x

06:45

08:20

 x

—

08:05

) 07:00

x 21

—

07:35

06:30

12:45

05:45

07:20

06:15

11:45

—

07:05

) 06:00

10:45

06:35

05:30

14:05

Liberec, Fügnerova-Blažkova

x 17:15 18:20 18:30

15:45

17:05

) 16:00

19:05

18:00

19:30

19:20

18:15

19:45

19:35

18:30

20:15

20:05

19:00

20:45

20:35

19:30

21:15

21:05

20:00

22:15

22:05

21:00

00:15

00:05

23:00

25

platný od 1. 3. 2015.

17:30

19:15

24



18:35

x 20

18:45

platný od 1. 3. 2015.

—

20:05

18:45

22:05

) 19:00 ) 20:00 ) 21:00

—

—

—

42



18:30

24 17:45

19:35

 —

19:05

) 18:00

x  22

17:30

x  42 16:45

18:35

20:45

—

18:05

) 17:00

19:45 16:30

21:05

17:35

VYSVĚTLIVKY (Praha – Liberec a zpět): x jede jen v pracovní dny, 11 nejede 5. 4., 6. 4. 15, 12 jede také 7. 4. 15, nejede 6. 4. 15, 13 nejede 6. 4. 15, 20 nejede 30. 4., 7. 5. 15, 21 nejede 5. 4., 1. 5., 6. 4., 8. 5. 15, 22 jede také 1. 5., 8. 5., 6. 4. 15, 15, 24 jede také 6. 4., nejede 5. 4., 1. 5. . 8. 5. 15, 25 nejede 5.4.15, 1.5.15, 8.5.15, 42 jede také 6. 4. 15, nejede 5. 4. 15,  jede v pondělí,  jede v pátek,  jede v sobotu,  jede v neděli, vozidlo s plošinou pro vozíčkáře ... jede –, ( spoj zastavuje jen pro vystupování, ) spoj zastavuje jen pro nastupování

13:05

Praha, Č. Most

Liberec, AN, nást. 8

77

05:50 07:30 08:20 08:30 09:00 09:30 10:20 10:20 10:30 11:00 11:30 12:20 12:30 13:00 13:30 14:20 14:30 15:00 15:30 16:20 16:30 17:00 17:30 18:20 18:30 19:00 19:30 20:20 20:30 21:00 21:30 22:20 22:30 23:00 23:30 01:30 02:15

Jihlava, AN, nást. 30, odj.

Praha, ÚAN Florenc odj.

Hradec Králové

VYSVĚTLIVKY (Brno –Jihlava – Praha a zpět): x jede jen v pracovní dny, 11 nejede 5. 4. 15, 46 jede také 6. 4. 15,  jede v pondělí,  jede ve středu,  jede v pátek,  jede v sobotu,  jede v neděli,  spoj je součástí jiné linky

Brno, AN Grand

Praha

14:51

13:48

17:27

16:51

15:38

19:41

19:13

18:48

18:27

17:51

16:48

21:16

21:08

20:41

20:13

19:48

19:27

18:51

17:48

23:37

23:20

23:16

23:08

22:41

22:13

21:48

21:27

20:51

19:48

Havířov

Ostrava, Stodolní

Ostrava, hl. n.

Ostrava-Svinov

Hranice na Moravě

Olomouc, hl. n.

Zábřeh na Moravě

Česká Třebová

Pardubice, hl. n.

04:17

04:36

04:40

04:48

05:14

05:43

06:08

06:30

07:06

08:10

05:17

05:36

05:40

05:48

06:14

06:43

07:08

07:30

08:06

09:10

1002

06:17

06:36

06:40

06:48

07:14

07:43

08:08

08:30

09:06

10:10

1004

08:17

08:36

08:40

08:48

09:14

09:43

10:08

10:30

11:06

12:10

 1006

10:17

10:36

10:40

10:48

11:14

11:43

12:08

12:30

13:06

14:31

1008

12:17

12:36

12:40

12:48

13:14

13:43

14:08

14:30

15:06

16:10

1010

14:17

14:36

14:40

14:48

15:14

15:43

16:08

16:30

17:06

18:31

1012

16:17

16:36

16:40

16:48

17:14

17:43

18:08

18:30

19:06

20:31

1014

18:17

18:36

18:40

18:48

19:14

19:43

20:08

20:30

21:06

22:10

1016

platný od 3. 3. 2015.

11:48

15:27 17:48

20:08

21:20

1000

12:51

15:48

18:41

18:13

20:16

21:37

1017

13:27

16:13

19:08

20:20

1015

09:38

13:48

16:41

19:16

20:37

1013

07:38

11:27

10:51

14:13

17:08

19:20

 1011

08:51

11:48

14:41

17:16

19:37

1009

05:48

09:27

12:13

15:08

17:20

1007

06:51

09:48

12:41

15:16

17:36

1005

07:27

10:13

13:08

15:20

 1003

07:48

10:41

13:16

15:36

1001

Praha – Olomouc – Ostrava – Havířov– Žilina – Poprad-Tatry – Košice

08:13

11:08

13:20

11:55 20:03

19:55

21:12

21:07

21:03

20:55

22:12

22:07

22:03

21:55

00:12

00:07

00:03

23:55

Bystřice

Třinec centrum

Třinec

Český Těšín

03:42

03:47

03:52

04:00

04:42

04:47

04:52

05:00

05:42

05:47

05:52

06:00

|

07:49

07:52

08:00

 09:42

 09:47

 09:52

38 10:00

|

11:49

11:52

12:00

23

08:41

11:16

13:36

23

09:08

11:20

přij.

09:16

11:37

PRAHA, hl. n.

09:20

odj.

09:36

12:03

|

20:06

11:27

11:42

11:04

38 09:37

07:27

07:42

07:04

05:37

Čadca

09:30

09:58

04:37

|

Žilina

Liptovský Mikuláš

10:17

Štrba

03:37

20:30

|

10:44

Návsí

|

20:54 06:44

00:17

12:30

Vrútky

22:17

12:59 21:11 06:36

21:17

13:16 Martin

14:01

08:19

09:15

Ružomberok

21:18

14:29 Poprad-Tatry

13:43

14:44

08:40

11:20

10:35

09:30

13:55

13:35

13:20

12:35

11:30

—

—

—

—

13:45

12:40

16:15

15:55

15:35

15:20

14:35

13:30

18:15

17:55

17:35

17:20

16:35

15:30

—

—

—

—

17:45

16:40

20:15

19:55

19:35

19:20

18:35

17:30

22:15

21:55

21:35

21:20

20:35

19:30

Frýdek-Místek, AN Frýdek

Příbor, u pošty  / Příbor, u kostela 

Nový Jičín, AN

Olomouc, hl. n.

05:30

05:55

06:15

06:30

07:20

08:25

07:30

07:55

08:15

08:30

09:20

10:25

—

—

—

—

10:20

11:25

09:30

09:55

10:15

10:30

11:20

12:25

11:30

11:55

12:15

12:30

13:20

14:25

—

—

—

—

14:20

15:25

13:30

13:55

14:15

14:30

15:20

16:25

15:30

15:55

16:15

16:30

17:20

18:25

—

—

—

—

18:20

19:25

17:30

17:55

18:15

18:30

19:20

20:25

08:05

Kysak KOŠICE

07:15 09:45

11:35

14:15

platný od 1. 3. 2015

08:20

—

11:55

Brno – Olomouc – Nový Jičín – Příbor – Frýdek-Místek – Ostrava a zpět

VYSVĚTLIVKY

15:52

15:40

: 23 jede  a , 38 jede v , nejede 5. VII. 15

|

|

odj.

12:06

přij.

příj.

09:05

—

12:15

odj. Brno, AN u hotelu Grand

09:20

—

12:30 17:35

16:30 19:35

18:30 21:35

20:30 Zlín, AN

Olomouc, hl. n.

06:25

07:30

08:25

09:30

10:25

11:30

14:25

15:30

16:25

17:30

18:25

19:30

odj.

—

13:35

příj. Ostrava, ÚAN

09:40

11:35

10:30

08:20

07:00

10:50

10:20

09:20

08:00

11:55

11:50

11:20

10:20

09:00

12:55

12:50

12:20

11:20

10:00

13:55

13:50

13:20

12:20

11:00

14:55

14:50

14:20

13:20

12:00

15:55

15:50

15:20

14:20

13:00

16:55

16:50

16:20

15:20

14:00

17:55

17:50

17:20

16:20

15:00

18:55

18:50

18:20

17:20

16:00

19:55

19:50

19:20

18:20

17:00

—

—

20:20

19:20

18:00

21:55

21:50

21:20

20:20

19:00

23:50

23:20

22:20

21:00

—

—

08:30

07:40

07:05

07:00

11:55

10:30

09:40

09:05

09:00

12:55

11:30

10:40

10:05

10:00

13:55

12:30

11:40

11:05

11:00

14:55

13:30

12:40

12:05

12:00

15:55

14:30

13:40

13:05

13:00

16:55

15:30

14:40

14:05

14:00

17:55

16:30

15:40

15:05

15:00

18:55

17:30

16:40

16:05

16:00

19:55

18:30

17:40

17:05

17:00

20:55

19:30

18:40

18:05

18:00

21:55

20:30

19:40

19:05

19:00

22:55

21:30

20:40

20:05

20:00

x —

—

platný od 14. 12. 2014.

08:30

platný od 1. 3. 2015

06:00

09:20

10:55

05:00

06:40

09:55

—

09:00

09:00

10:00

x

—

23

—

x —

—

—

—

—

—

16:00

—

15:30

—

23

15:00

13:30

14:30

13:00

14:30

12:00

14:00

15:00

15:30

16:00

16:30

17:00

—

x 44  16:30

17:30

—

—

Považská Bystrica, Dom Služieb

Trenčín, AS

Uherské Hradiště, AN

odj. Brno, AN u hotelu Grand

—

Žilina, AS

—

18:30

—

19:00

—

x 44 

—

23 

příj. Martin, AS pri železničnej st.

—

18:00

x 44 

—

—

—

Brno – Trenčín – Martin a zpět 08:00 09:15 10:15 10:55 11:25 12:00

—

17:30

18:30

19:00

17:00

18:00

19:30

20:00

15:15

—

—

—

—

14:35

—

—

14:05

příj. 17:30

13:30

16:15

odj.

—

23:00



platný od 1. 3. 2015.

—

—

23

21:00

22:00

00:20

—

20:00

21:00

19:30

20:30

 44 19:00

20:00 ) 05:35 ) 06:05 ) 06:35 ) 07:05 ) 07:35 ) 08:05 ) 08:35 ) 09:05 ) 10:05 ) 11:05 ) 12:05 ) 13:05 ) 14:05 ) 14:35 ) 15:05 ) 15:35 ) 16:05 ) 16:35 ) 17:05 ) 17:35 ) 18:05 ) 18:35 ) 19:05 ) 20:05

13:00

18:30

platný od 1. 3. 2015.

18:00

21:30

( 21:00

17:30

x 23 

—

20:00

17:00

—

19:30

16:30

—

19:00

x 44 

—

18:30

23

—

18:00

16:00

—

17:30

15:30

—

17:00

x 44 

—

16:30

15:00

—

16:00

12:00

x

—

15:30

14:30

—

15:00

14:00

—

14:00

13:00

—

13:00

11:00

23

—

12:00

12:00

—

11:00

11:00

—

10:00

10:00

—

09:30

11

—

09:00

09:00

—

08:30

08:30

—

08:00

07:00

11:00

platný od 16. 2. 2015

09:35

Olomouc – Zlín a zpět

10:00

Praha – Písek – České Budějovice – Český Krumlov.

07:20

09:50

x

08:20

09:55

x 44 

Písek, AN, nást. 12

Praha, Na Knížecí

08:50

x 44

Č. Budějovice, AN

08:55

05:05

07:30

platný od 1. 3. 2015

23:55

Č. Krumlov, AN

Č. Krumlov, Špičák

Praha – Písek – České Budějovice – Český Krumlov. Č. Krumlov, AN

05:40

08:55

x

Č. Krumlov, Špičák

06:30

x 44

Č. Budějovice, AN

07:55

x 43 

Praha, Na Knížecí

Písek, AN, nást. 12

—

11

08:30

x

10:00

14:00

x

VYSVĚTLIVKY (Praha – Č. Krumlov a zpět): x jede jen v pracovní dny, 43 jede také 8. 5. , 5. 4., 1. 5. 15, 44 jede také 1. 5. , 5. 4., 8. 5. 15,

23

 jede v sobotu,  jede v neděli,  jede v neděli a státem uznaný svátek

06:00

12

—

07:30

x  45

Praha, ÚAN Florenc

08:00

06:00

08:00

x

—

07:00

23

) 06:30

05:30 —

—

06:30

08:00

Praha, Zličín



—

06:30

05:05

06:30

x

07:30

Plzeň – Praha Plzeň, CAN Plzeň, divadlo Alfa Praha, Zličín

 jede v neděli,  spoj je součástí jiné linky, ( spoj zastavuje jen pro vystupování, ) spoj zastavuje jen pro nastupování

VYSVĚTLIVKY (Praha – Plzeň a zpět): x jede jen v pracovní dny, 11 nejede 6. 4. 15, 12 nejede 1. 5., 6. 4., 8. 5. 15, 23 nejede 5. 4. 15, 44 jede také 6. 4. 15, nejede 5. 4. 15, 45 jede také 5. 4. 15,  jede v sobotu,

Praha, ÚAN Florenc

07:30

( 07:20 ( 07:50 ( 08:20 ( 08:50 ( 09:50 ( 10:50 ( 11:50 ( 12:50 ( 13:50 ( 14:20 ( 14:50 ( 15:20 ( 15:50 ( 16:20 ( 16:50 ( 17:20 ( 17:50 ( 18:20 ( 18:50 ( 19:20 ( 19:50 ( 20:20 ( 20:50 ( 21:50

07:30

Brno

Plzeň, CAN

07:00

Praha

Zlín

Plzeň, divadlo Alfa

Praha – Plzeň

79 Plzeň

Martin

Olomouc

Praha – Ostrava – Košice NÁVAZNÉ AUTOBUSOVÉ SPOJE STUDENT AGENCY V OLOMOUCI, HL. N.

již od

již od

Oslo

950 Kč

Sarpsborg

Nejlevněji po Evropě p

950 Kč

Uddevalla Göteborg Varberg Halmstad Helsingborg Kodaň

již od

950 Kč již od

950 Kč 9

již od

950 Kč

Hamburk Brémy

Amsterdam Rotterdam Utrecht

Londýn

Breda

Venlo Düsseldorf Kolín n. Rýnem Bonn Frankfurt n. Mohanem

Eindhoven

již od

Lucemburk Saarbrücken

Remeš Paříž

Berlín Magdeburg

již od

Drážďany

390 Kč

Brusel

950 Kč

Wolfsburg

Hannover

Würzburg Mannheim

Norimberk

Metz Linz

již od

Mnichov

950 Kč

již od

St. Gallen Bern

Vídeň

Salzburg

Curych

Lausanne

Győr

již od

210 Kč

Innsbruck

350 Kč

Bolzano

Ženeva

Budapešť

Udine

Trento Milán

Benátky Verona Padova

Janov

Bologna

Florencie

již od

950 Kč Řím

Vnitrostátní linky a Slovensko

cestujte pohodlně nonstop linka autobusové a vlakové dopravy

Liberec

Řím

Jirkov

Most

Chomutov Karlovy Vary

Louny

841 101 101

Hradec Králové PRAHA

Sokolov Cheb

Pardubice Zábřeh

Česká Třebová

Ostrava

Havířov Český Těšín Třinec Bystřice Frýdek Návsí Místek Hranice Nový Jičín Příbor

Plzeň

Olomouc

Humpolec

Tábor Písek

Český Krumlov

Jihlava Velké Meziříčí Pelhřimov Brno Jindřichův Hradec Třebíč Telč

České Budějovice

Znojmo

Kroměříž Staré Město

Zlín

Stará Ľubovňa

Čadca

Uherské Hradiště

Žilina Považská Bystrica

Vrútky

Martin Trenčín

Liptovský Mikuláš Štrba

Ružomberok Banská Bystrica

Žiar nad Hronom

autobusové linky STUDENT AGENCY vlakové a autobusové linky REGIOJET

Zvolen

BRATISLAVA

Dunajská Streda Komárno

Lučenec

Bardejov Prešov

Kysak Rožňava

Trnava Nitra

Kežmarok

Poprad

Rimavská Sobota

Košice

80