žlutý 9 | 2014
Strana 1
JEDNODUCHÉ POŘÍZENÍ PROJEKTU Strana 2
žlutý 9 | 2014
VYBER SI DUM.CZ
OBJEVTE JEDINEČNÝ KATALOG
RODINNÉ DOMY 2014
žlutý 9 | 2014
Strana 1
Úvodem
VYBÍRÁME PRO VÁS
• katalogy, informace, bonusy • nové Rodinné domy Plus • bezmála 40 novinek typových domů • komplexní služby přehledně na
14
RAKETY A PLYŠOVÉ HRAÈKY Reportér Radiožurnálu u trosek Boeingu 777
jednom místě
34
NECHÁVÁM VÌCEM VOLNÝ PRÙBÌH Rozhovor s Debbie – zpìvaèkou s nezamìnitelným hlasem
vše h íc n ál du vi o indi ch te projek
V ""(!ac`[V\eĎg TY kÓ ]` eR #\R
acR\eZT\Ï SR]V_Ó RRecR\eZg_Ó
30
PO STOPÁCH KUPCÙ NA HEDVÁBNÉ STEZCE Desetidenní cesta po Arménii a Gruzii
2E@0 Sc`fcR;2<? TV U g` a`Uc`S_ãacĎ Z R^ S ]f deRgS`fRd G SERVIS
52
ISLAND Magický ostrov na severu
56
NA JIŽNÍ MORAVU Ne pro víno, ale za vínem
jA]fd f_Z\Çe_ÓU`^ ZeV\ej TY _RgcV_ÏRc ac`[V\ef gk`c`gãgã\cVd ZeĈ R] \g g`cZXZ_Ç]_Ó
ZÍSKEJTE NYNÍ! OBJEDNÁVEJTE KATALOG RODINNÉ DOMY 2014 za 259 Kč na www.vybersidum.cz nebo na zákaznické lince 234 054 326 NEBO SI DOMLUVTE BEZPLATNOU KONZULTACI, KDE VÁM SE VŠÍM PORADÍME, A ZÍSKEJTE CELÝ KOMPLET ZDARMA!
Časopis Žlutý 09/14 MK ČR E 21334 Šéfredaktorka: Lea Špačková Redakce: Petra Nováková, Lenka Liška Inzerce: Martin Dejmal
[email protected] Grafické práce a sazba: Marta Dlouhá, Lenka Šturzová a Ráďa Dočkal Obálka: Vítězslav Lyach
Měsíčník Žlutý je zdarma k dispozici na autobusových linkách STUDENT AGENCY, Fun&Relax, vlakových linkách InterCity RegioJet a pobočkách STUDENT AGENCY. Vydavatel: STUDENT AGENCY k.s., Dům pánů z Lipé, nám. Svobody 17, 602 00 Brno Uvítáme vaše připomínky a náměty, které můžete zasílat na e-mailovou adresu:
[email protected].
žlutý 9 | 2014
Strana 3
Editorial
EDITORIAL
Milí čtenáři,
STUDENTI JSOU PRO NÁS SVATÍ
Máme pro ně megarychlý internet za boží cenu
40 Mb/s 120 Mb/s
120 Mb/s 240 Mb/s
S UPC teď mají studenti až 3× rychlejší internet za méně peněz, s pronájmem Wi-Fi modemu v ceně a bez připojovacích poplatků. Platí od 1. 9. do 15. 11. pro nové zákazníky. Pro více informací:
844 222 111 www.upc.cz/student
prázdniny skončily a máme tady krásné babí léto. Vše se začíná pomalu měnit a také u nás jsou zajímavé změny a novinky. Od 31. 8. dochází u některých autobusových vnitrostátních spojů ke změnám. Zde jsou ty nejvýznamnější: Novinkou je rozšíření spojů na trase Praha–Most/Chomutov o jeden spoj do Jirkova v 10:00 hod. a z Jirkova ve 13:00 hod. Ty budou jezdit nejen v pracovní dny, ale také v neděli a ve svátek. Na stejné trase se u většiny spojů posouvá odjezd z Loun a Mostu o 5 minut dříve. Na trasu Praha – Plzeň se opětovně vrací do provozu spoje, které přes léto nejezdily. Aktuální informace o autobusových linkách najdete v jízdních řádech na straně 75. Také u RegioJetu dochází k významné změně. Pro naše klienty z moravských měst Zábřeh a Hranice přicházíme s dobrou zprávou. RegioJet
totiž rozšiřuje počet svých prodejních míst na městských nádražích. A právě o tato dvě města se seznam poboček obohatí. Hlavním důvodem tohoto kroku byla snaha přiblížit se našim zákazníkům a umožnit jim tak snadné cestování s komplexními službami. Nejenže si nyní mohou osobně zakoupit jízdenky do žlutých vlaků RegioJet, ale i autobusové jízdenky STUDENT AGENCY jak na vnitrostátní, tak i na mezinárodní spoje. Navíc, pokud vyráží do našeho hlavního města, mohou si zde zakoupit i ubytování. A ten, kdo miluje podzimní cestování, může na srovnávacím portálu www.dovolena.cz objevit pozoruhodné destinace. Odstartovaly totiž výhodné nabídky eurovíkendů. Zájemci tam najdou nejen oblíbená velkoměsta – Paříž, Londýn či Řím – ale také bránu Orientu Istanbul či lázeňské město Budapešť. A ten, kdo si chce ještě v době babího léta užít teplého moře, určitě najde výhodné nabídky evropských přímořských letovisek. Pokud však chcete poznat jiné kontinenty než Evropu, třeba Ameriku či Austrálii, můžete využít speciálních bonusů na zajímavé jazykové pobyty nebo aktuální akční nabídky letenek. Jsme tu pro vás. Cestujte s námi.
Váš Radim Jančura
žlutý 9 | 2014
Strana 5
Ohlasy/Soutěž
VAŠE OHLASY Na dovolenou žlutým autobusem. Ne každý člověk má na to, aby si mohl dovolenou užívat u moře. A protože i my patříme do té skupiny, která nějak na to nemá, šetříme si na cestování po Česku a Slovensku a vždy tak třikrát za prázdniny usedneme do žlutého autobusu a vyrážíme za novým poznáním. A ještě chci napsat, že naše babička vyrobila pokladničku na spoření – žlutý ke-
ramický autobus – a už se těším, až do něj kladívkem bouchnu, protože jinak otevřít opravdu nejde. Mám ráda i tento váš časopis, který mi nosí maminka. Žluťáskem totiž každý druhý víkend cestuje do školy, a tak mi časopis z autobusu nosí jako dárek. Hezký den přeje Klárka z Uherského Brodu
FOTOSOUTÌŽ Soutìž o otevøenou zpáteèní jízdenku na libovolnou vnitrostátní trasu autobusù STUDENT AGENCY. Posílejte nám své fotografie (z ČR i ze zahraničí) zaměřené na témata budoucích čísel našeho časopisu: Říjen – ČESKÝ NÁROD (historie Česka, krásy naší země, česká kultura apod.) Listopad – RETRO (retro design, předrevoluční doba apod.) Prosinec – VÁNOCE Nejpovedenější fotografii otiskneme každý měsíc na dvoustraně 6 –7 spolu se jménem autora a komentářem. Vítězného autora odměníme otevřenou zpáteční jízdenkou na libovolnou
vnitrostátní trasu autobusů STUDENT AGENCY. Fotografie ve formátu „na šířku“, v co největším rozlišení, spolu s krátkým popiskem, jménem a adresou posílejte na
[email protected]. Do předmětu e-mailu prosím napište: Fotosoutěž Téma NÁZEV TÉMATU. Termín – vždy do 15. předchozího měsíce daného tématu (např. téma Retro posílejte do 15. 10.). Účastí v soutěži dávají autoři souhlas s uveřejněním své fotografie na stránkách časopisu Žlutý. #
žlutý 9 | 2014
Strana 6
Strana 7
žlutý 9 | 2014
SKLÍPEK VE VELKÝCH PAVLOVICÍCH Ten den se koštovalo a my se drželi citátu: „Nepijeme proto, abychom upadli, ale proto, abychom se povznesli.“ Roman Jaroš, Ostrava
žlutý 9 | 2014
Strana 8
Téma měsíce
JAN POKORNÝ ZRAJE JAKO VÍNO Známý moderátor pùsobí v souèasné dobì jako šéfredaktor Èeského rozhlasu Radiožurnálu. V kvìtnu 2013 se stal spoleènì s Lucií Výbornou držitelem èeského rekordu v nepøetržité sérii rozhovorù. Bìhem 48 hodin spoleènì udìlali interview s 90 osobnostmi pøed zraky lidí na Václavském námìstí. Tento rekord se jim podaøilo pøekonat, když v èervnu letošního roku vyzpovídali celkem 100 hostù bìhem 52 hodin. Nedávno oslavil Jan Pokorný 30 let svého pùsobení v Èeském rozhlase. TEXT: Lea ŠPAČKOVÁ ● FOTO: Tomáš NOVÁK
Víme, že jste velký znalec vína, zrodila se tato vášeň během vašeho zpravodajského působení ve Francii? Asi budu mít něco v genech. Tatínek desítky let pracoval jako vrchní číšník a asi mám po něm vztah ke gastronomii. Nepokládám se za znalce vína, který jen podle barvy zjistí, jestli je v něm více nebo méně taninu, jestli je to pinot noir z Burgundska nebo Kalifornie. Ale dovedu ocenit dobré víno. Pobyt ve Francii k tomu dílem přispěl. Naučil jsem se tam, jaká vína pít k jakému jídlu. Ono to není tak, že by Francouzi byli opilci, kteří do sebe o pauze na oběd otočí sedmičku bordeaux a večer se pak téhle zábavě dál bezuzdně věnují. Oni jsou, v tom dobrém slova smyslu, požitkáři. Obědvají třeba dvě hodiny, večeří dlouho do noci. Francie mě tedy naučila libovat si v kombinacích chutí, dát si jako aperitiv například skleničku
šampaňského. Jako zpravodaj Radiožurnálu jsem měl možnost referovat o úspěších moravských vinařů třeba při prestižní soutěži Chardonnay du Monde. A bavit se tím, jak je pro Francouze těžké vyslovit jméno naší vinařské legendy Josefa Valihracha. Máte nějakou oblíbenou odrůdu/ značku? Ani ne. Mám spíš taková období. Podle toho, kde jsem a jaká je kuchyně. Kdybychom zůstali ve Francii, tak od jejích východních hranic začneme alsaským ryzlinkem, v okolí Remeše si musíme koupit šampaňské. A pak mírně doleva, minout Paříž a podívat se třeba do srdce Burgundska, do městečka Beaune. Vlastně do kterékoliv z okolních vesniček. Pokud budete mít dost času, zajeďte ještě k Atlantiku a prochutnejte se víny v oblasti Bordeaux. A jestli chcete zažít opravdové vinařské štěstí, tak se vydejte
žlutý 9 | 2014
Téma měsíce
Strana 9
na jih Francie do oblasti Bandol. Leží mezi Toulonem a La Ciotat. Tamní červená vína jsou úžasná. I já, laik, v nich už dokážu objevit vůni bohatou na černý rybíz a borůvky, vanilku a skořici. Jasně, to už jsme v Provence, takže kdo chce, dá si láhev nebo džbánek rosé. Taky jsem byl takový, ale už to skončilo, prostě pro mě vyšlo z módy, ale nic proti němu, osvěží. Vracíte se do Francie i během dovolené? Říkám si, když už jsem se francouzštinu jakž takž naučil, chci toho využít. Je to velká země, kde najdete vše – hory, moře, oceán, jezera, vyhaslé sopky v kraji Auvergne, gastronomii od plodů moře po charcuterie, cassoulet nebo hovězí po burgundsku, kohouta na víně nebo třeba dršťky po lyonsku. Letos na jaře jsme se zastavili v Champagne nedaleko města Epernay, pokračovali do Bretaně do Rennes za tamní hrázděnou architekturou a přes Le Mont-Saint Michel jsme dojeli do Normandie. Dále jsme směřovali do Trouvillesur-Mer, kde jsou správně syrové rybí trhy, následoval Etretat, kde Claude Monet maloval proslulý sloní chobot podle jednoho z útesů. Končili jsme v přístavním městě Le Havru. Takové málo francouzské město. Architekturou připomíná spíš Ostravu nebo Varšavu. Však taky za války dostalo na frak a stavělo se téměř celé znovu. A aby toho nebylo málo, právě jsem zaplatil týdenní plavbu lodí na nádherném kanálu Canal du Midi v kraji Languedoc-Roussillon. To je hned vedle Provence. Už jsme tam jednou trávili dovolenou. Pro-
najmete si loď, nemusíte mít žádný průkaz vůdce malého plavidla, řízení si velice rychle osvojíte. Potom pomalu plujete pod klenbou košatých platanů, zastavíte, kde chcete, loď přivážete, dojdete si do vesnice pro sýr, víno a bagetu, na palubě si připijete a v podpalubí spíte. Když jsme si loď půjčili poprvé, zeptala se manželka mládence, který nám ukazoval, jak se startuje, jede vpřed a couvá: „A můžeme si cestou dát skleničku vína?“ On otevřel malou ledničku, kde byla láhev červeného a pravil: „To je pozornost podniku.“ Poslechovost Radiožurnálu stále roste. Jaké máte plány do budoucna? Kam byste chtěl, aby se Radiožurnál dále ubíral? Za poslední dva roky zaznamenáváme rostoucí zájem o Radiožurnál. Troufnu si říct, že koncept máme správný. Kvalitní obsah, srozumitelná forma, přitažlivý hudební mix. A do toho projekty, jimiž o sobě dáme vědět i jinak. Chceme v tom pokračovat. #
žlutý 9 | 2014
Strana 11
Událost
ÈAS VINOBRANÍ
ZIMNÍ DOVOLENÁ NA HORÁCH využijte first minute slevy
Záøí je mìsíc vína a burèáku. Po celé republice najdete zajímavá místa, kde lze letošní vinobraní oslavit. Nìkde se slaví tradiènì folklórnì s cimbálovkou, na jiných místech zazní spíše rocková muzika nebo country. TEXT: Lea ŠPAČKOVÁ ● FOTO: archiv Kontrola cukernatosti, zralosti, předpovědi počasí, zahánění mlsných špačků – podzim je zkrátka pro všechny vinaře náročné období, kdy dostávají zabrat nervy. V okamžiku, kdy se řekne, že je úroda zralá, vyráží do vinic sklízet sladké hrozny celé rodiny, přátelé a námezdní dělníci. Pak se napjatě čeká, jaká bude chuť letošního vína. Znojemské vinobraní: 12.–13. 9. Vinobraní ve Znojmě je asi nejtradičnější akcí tohoto typu. Zahajuje je král Jan Lucemburský. Kromě všudypřítomného vína nebude v kaž-
Malebné městečko Mikulov nabízí pro vinobraní úžasné kulisy.
V ZÁŘÍ NAKUPUJTE NEJVÝHODNĚJI. ZÁJEZDY I NA JARNÍ PRÁZDNINY 2015. www.dovolena.cz
800 600 600
doročně nabitém programu chybět ani dobrá hudba, tance nebo rytířská vystoupení. Celé město v noci osvítí stovky pochodní. Hodit se vám bude i mapa, protože program probíhá na několika místech zároveň. Vinobraní na Pražském hradě: 20. –21. 9. Jste z Čech a nechce se vám kvůli vinobraní jezdit až na Moravu? Tak vyzkoušejte vinobraní na Pražském hradě. Ochutnat můžete kvalitní moravský burčák z Archlebova nebo navštívit produkční zahrady, kde se
žlutý 9 | 2014
Téma měsíce
Strana 12
žlutý 9 | 2014
Událost
Strana 13
pěstují tisíce orchidejí, anturií či gerber pro výzdobu Pražského hradu. Vinobraní na Kuksu: 13. 9. Návštěvu historického zámku a ochutnávku kvalitního vína nabízí vinobraní na zámku Kuks. Kromě vína zde lze zdarma ochutnat i léčivé prameny ve vinných lázních. Také pro děti bude připraven bohatý program.
Z Katovic blíže... ...Leťte s LOT-em do Evropy, USA, Kanady a Číny. JAK SE MOC NEOPÍT Odvrácenou stranou vinaøských slavností mùže být následná nepøíjemná kocovina druhý den. Pokud se budete držet našich rad a nepøehánìt to s množstvím vypitého vína, mùžete dopady oslav vinobraní eliminovat na minimum. Nikdy ne nalaèno Pít nalaèno rovná se sebevraždì. Svùj žaludek proto pøipravte na pití vína poøádnou porcí jídla. Doporuèují se tuènìjší pokrmy jako tøeba paštika, chleba se sádlem nebo bùèek. Nìkomu mùžou lépe fungovat tøeba sladké a tuèné koláèe. Není burèák jako burèák Ne všechno, co se prodává jako burèák, skuteènì burèákem je. Dávejte si proto pozor a pøeslazeným burèákùm, stejnì jako zkvašenému jableènému moštu s kyselinou citronovou a cukrem, se vyhýbejte obloukem. Kolik vína, tolik vody Toto pravidlo pochází od starých Øekù, kteøí mìli s vínem velké zkušenosti. Konzumaci vína proto prokládejte poøádným množstvím èisté vody. Nemíchat Pokud chcete ochutnat více vzorkù, tak postupujte od suchých bílých ke sladším, pak pøejdìte k èervenému a až na závìr ke sladkým speciálùm. Na pití piva po vínì byste mìli zapomenout úplnì. Cukr a kouø Únavu, opilost a kocovinu umocòují sladkosti a kouøení. Zkuste se jim proto vyhnout.
lot.com m
Více informací na LOT.com nebo ve Vaší oblíbené cestovní kanceláři.
Pálavské vinobraní: 12.–14. 9. Tradiční slavnosti v Mikulově nabízí vystoupení folklorních souborů, ale také vystoupení českých a slovenských hvězd. Návštěvníci se mohou těšit i na pochodňovou show, průvod královské družiny i řemeslné trhy. Po celém Mikulově budou rozesety stánky s vínem a gastronomickými specialitami. #
žlutý 9 | 2014
Zápisník zahraničních zpravodajů
Strana 14
RAKETY A PLYŠOVÉ HRAÈKY Na námìstí v èerstvì osvobozeném východoukrajinském Slavjansku, bývalé baštì sil proruských povstalcù vedených Igorem Strelkovem-Girkinem, se scházejí všichni, kterým internet chybí snad víc než chléb a voda. Námìstí Øíjnové revoluce je jediným místem široko daleko, kde je možné se ke globální síti pøipojit. TEXT a FOTO: Martin DORAZÍN V některých částech tohoto statisícového města nejde proud, není voda ani telefonní signál. Ze tří sloupů veřejného osvětlení místní kutilové vyvedli kabely, přivázali k nim rozvodné krabice s elektrickými zásuvkami a lidé si tady dobíjejí své mobily, notebooky nebo tablety. Je čtvrtek, 17. červenec 2014, krátce po 16. hodině.
Na místo se sjíždějí první záchranáři, aby prohledali místo tragédie.
U jednoho ze sloupů zaparkoval motorku místní mladík, notebook položil na sedadlo, usilovně surfuje po síti a kroutí u toho hlavou. „Pojďte se na něco podívat,“ volá na mě a pouští video ze stránek separatistické Doněcké lidové republiky. Na obrazovce se objevuje les, pole a vzápětí obrovský výbuch. Separatisté hrdě oznamují, že se jim podařilo sestřelit další zásobovací letadlo ukrajinské armády An-26. Důkazem mají být právě tyto jejich záběry. Ze svých oficiálních stránek je posléze odstraní. Za půl hodiny je totiž jasné, že sestřelené letadlo nebyl Antonov ani jiný vojenský stroj, ale Boeing 777 společnosti Malaysia Airlines, let MH17 z Amsterodamu do malajsijského Kuala Lumpur. Na palubě 298 lidí, včetně 15 členů posádky. Ve stejné době se z oblasti pravděpodobného odpálení osudné rakety vrací taxikářka, jejíž jméno
žlutý 9 | 2014
Zápisník zahraničních zpravodajů
nelze z bezpečnostních důvodů uvést. Vezla do oblasti bojů kolem města Snižne jeden ze štábů ruské televize, která nepokrytě pracuje ve prospěch separatistů. I tito Rusové se však na místě dostávají do konfliktu s jinými Rusy, tentokrát v uniformách. Jak popisuje taxikářka, na ulici se objevila asi tři auta s úplně novou, ještě nezaprášenou technikou. A raketový komplex, jehož typ ale jako žena bez vojenské průpravy nedokázala přesně určit. Ví jen to, že to nebyl komplex GRAD, který pozná, protože se tady pohybuje už od počátku konfliktu. Vojáci okamžitě televizní štáb prověřili a pro jistotu nařídili smazat natočený materiál, který ovšem s touto nenadálou podívanou neměl nic společného. V té chvíli
Strana 15
ostatně nikdo netušil, oč tu může jít a co se chystá. To se taxikářka dozvěděla – a s ní i celý svět – o pár hodin později. Už cestou k místu dopadu hlavních částí trupu Boeingu míjíme trosky letadla, rozházené v polích. A vidíme také hůlky s bílými fáborky. „Tam leží těla nebo části těl obětí,“ vysvětluje mi taxikářka, která sem jede už podruhé. Na krajnici leží kus těla přikrytý prostěradlem. Obilná, kukuřičná a slunečnicová pole pročesávají oddíly horníků a místních obyvatel. Hrůzné nálezy označí bílým praporkem, těla přikryjí, ale nehýbají s nimi. Na slunci pak budou ležet ještě několik dnů a některá i týdnů. Je to totiž
Na místě neštěstí se hromadí květiny a plyšové dětské hračky. Ty sem přinášejí místní lidé...
žlutý 9 | 2014
Zápisník zahraničních zpravodajů
Strana 16
žlutý 9 | 2014
Inzerce
Ocas letadla trčí z pole až dva kilometry od kokpitu. Oběti jsou rozesety v okruhu dvou kilometrů.
oblast těsně sousedící s válečnou zónou a mezinárodním expertům komplikují přístup proruští ozbrojenci i probíhající boje. Za humny vesnice Rozsypne leží v poli kokpit letadla, rozbitý na kusy, na obrovské hromadě osobní věci cestujících, dětské hračky a mezi tím vnitřní orgány obětí. O několik kilometrů dál u vesnice Hrabove trčí z pole ocas letadla a okolí v okruhu asi dvou kilometrů je poseto bílými fáborky. Přijíždějí příslušníci ukrajinského
Ministerstva pro mimořádné situace a po několika desítkách minut složitého vyjednávání s po zuby ozbrojenými muži v kuklách a maskáčích se vydávají sbírat první těla. Balí je do černých plastových pytlů, kladou podél cesty a potom na korbu stařičkého náklaďáku. Na ohořelém kusu pláště letadla se kousek od dohořívajících rotorů hromadí květiny a plyšové dětské hračky. Ty sem přinášejí místní lidé, stejně otřesení touto katastrofou jako my všichni. #
9\XæLMWHWëGQ\NXU]ĥ]GDUPD DSR]QHMWHRERMt
MARTIN DORAZÍN Je zvláštním zpravodajem Českého rozhlasu v Ruské federaci a okolí. V 90. letech byl zpravodajem na Slovensku a v bývalé Jugoslávii, v letech 2005–2009 v Polsku a Pobaltí, 2009–2013 zvláštním zpravodajem na Balkáně a v Libyi.
ZÁPISNÍK ZAHRANIČNÍCH ZPRAVODAJŮ Jedinečný rozhlasový magazín, který nemá v českém rozhlasovém éteru obdobu. Nabízí nové pohledy na známé dějiny, povídání o obdivuhodných příbězích a osudech, a to doslova ze všech koutů planety. ŽIVĚ VE VAŠEM MOBILU A NA RADIOZURNAL.CZ
800 100 300 | www.jazykovepobyty.cz
Strana 17
žlutý 9 | 2014
Na cestách s Petrem Horkým
Strana 18
žlutý 9 | 2014
Strana 19
Na cestách s Petrem Horkým
LOV NA TULENÌ Víte, jaký je rozdíl mezi tulenìm a lachtanem? Nevíte? Zjistìte si to. Západní pobøeží Severní Ameriky je celé poseté spoleènostmi, které vás za poplatek vyvezou na moøe, do oblastí, kde budete moci pozorovat tulenì a velryby. TEXT: Petr HORKÝ ● FOTO: archiv
Funguje to jako na běžícím pásu, větší společnosti mají víc lodí, ty ještě větší i helikoptéru, která navádí lodě s turisty do těch míst, kde se obří kytovci právě nacházejí. Mnohdy to ale není vůbec nutné, protože velryb je k vidění skutečně hodně. Několikrát (hlavně později, ve státě Oregon) jsme mohli pozorovat velryby i ze břehu dalekohledem, na pobřeží v Newportu dokonce pouhým okem. Obyvatelé pobřeží už velryby nezabíjí, protože jim přináší větší výdělek živé. Na západě Kanady, nějakých 50 km od břehu, je Vancouver Island, skutečná oáza kanadské přírody. Na území tohoto ostrova nejsou moc rozšířené silnice a do některých oblastí se jednoduše autem nedostanete. Přívoz jezdí z Vancouveru do dvou městeček – Nanaimo a Victoria. Původně se tady obyvatelé živili, jak se dalo, většinou rybolovem. Údajně zde ještě žijí i bývalí lovci velryb. Nevím, žádný se mi nepředstavil.
Někdy koncem osmdesátých let se zvyšováním počtu turistů začaly ve vesnici růst malé hotýlky a „blázniví“ turisté mohli za příplatek vyrazit spolu s rybáři na noční lov. Protože takový zvracející turista, který se ještě mnohdy neumí ani pořádně obléci na celonoční pobyt na mořských vlnách, to není nic příjemného, bylo otázkou času, kdy někdo vymyslí něco jiného. Turista za své „dobrodružství“ zaplatí podstatně víc, než se na trhu platí za ryby – co takhle brát na loď místo sítí jenom turisty? Lovit se dá jen tolik, aby se to turistům líbilo. Chybějící oblečení se jim za poplatek půjčí. A proč by se na moře mělo jezdit v noci, když v tu dobu lidé na dovolené obvykle spí anebo pijí? Pojede se ve dne. A nakonec se rybolov vyřadil z programu úplně. Stačí to, co je vidět z lodi jen tak. Současnost vesnice Tofino na západní straně ostrova je taková, že rybolovem se živí jen opravdu zarputilí tradicionalisté. Jako odbytiště fungují
žlutý 9 | 2014
Na cestách s Petrem Horkým
Strana 21
anebo rovnou poznáme nějakého restaurace místních hotýlků a obrybáře. Po určité době jsme se dali chodníci, kteří vozí kamionem čerstvé do řeči s jedním mladým učitelem ryby do Vancouveru na čínský trh. z Vancouveru, který (podle jeho slov) Ve vesnici fungují letecké společnosti (my jsme napočítali tři), které vám ostrov Chceme vidět zvířata ještě ukážou ze vzduchu. Je tu několik firem, nevyděšená ostatními výletníky které organizují a dostat se co nejblíž k jejich výlety po okolních ostrovech, cesty za přirozeným stanovištím. tuleni a za velrybami. Jezdí a létá se tady je na dovolené a pozítří za ním denně, několikrát za hodinu. přijede jeho děvče. To je přesně ono, říkali jsme si. Chtěli jsme se jet podívat na moře s nějakým skutečným rybářem „Nechtělo by se ti s námi na moře?“ anebo alespoň s někým, kdo vyráží do vln jen pro svou zábavu. K večeru „Kdy? Jedině zítra!“ Nebylo co řešit. jsme si šli stoupnout na menší molo, Během deseti minut jsme byli stranou od míst, odkud startují hyddomluveni. Mládenec měl vlastní roplány a velké rychločluny. Dělali člun Zodiac a po okolním moři se jsme si naděje, že potkáme někoho, orientoval docela slušně (podle jeho kdo nám poradí, na koho se obrátit slov). Trvali jsme na tom, že chceme
žlutý 9 | 2014
Na cestách s Petrem Horkým
Strana 22
a alespoň já jsem si na sebe obléknul úplně všechno, co jsem měl s sebou. Opravdu všechno. Troje ponožky, dvě trička, na to rolák, teplákovou bundu a ještě větrovku. Pokud na ostrově fouká tak silně, jak to bude vypadat na otevřeném moři?
vidět zvířata ještě nevyděšená ostatními výletníky a že bychom se chtěli dostat co nejblíž k jejich přirozeným stanovištím. Bylo nám řečeno, že to nelze realizovat u tuleňů i u velryb naráz. Za jedno dopoledne by se to prý dalo zvládnout u tuleňů. Bylo rozhodnuto – velryby protentokrát necháme seriálům J. Y. Cousteaua. Druhý den jsme vstávali už před půl pátou ranní. Mělo to tu výhodu, že za kempy se na ostrově vybírá až v deset ráno, takže jsme ten den spali zadarmo. (Ne, nepodezírejte nás z chytračení, běžná praxe je, že ti turisté, kteří nechtějí zůstat na víc dní, se prostě do deseti sbalí a odjedou. Nejeden kemp, který byl ještě o půl deváté plný, se potom z poloviny vyprázdní). Byla mlha a v chrysleru z půjčovny byla zima. Nevadilo to nám dvěma (kameramanovi a mně), ale naší kameře. Ta nekompromisně nahlásila chybu „humidity“ a odmítala s námi komunikovat. Posnídali jsme ohřátou instantní polévku
U mola jsme se setkali s rozespalým průvodcem, který nám v zimní bundě s úsměvem říkal, že kdyby ho nezatahal za ruku jeho pes, vůbec by se neprobudil. Zapomněl si prý nařídit na noc budíka. Hm, veliká legrace. Mládenec si zjevně neuvědomuje, že kdyby nepřišel a my bychom vstávali zbytečně, nedožil by se druhého dne. Jeho slečna by si musela hledat novou známost. Jakž takž se vejdeme i s dvojí fotografickou výbavou a s kamerou do člunu. Otočí se klíčkem a odrážíme. Za patnáct minut už není přístav vůbec vidět a před námi se jako poušť otevírá moře. Motor dělá rámus, jak se pere s každou vlnou, která nás zvedne a hned nato položí možná až do metr hlubokých údolíček. Ani nám nevadí, že kamera pro vlhkost nespolupracuje. Stejně by se na takové horské dráze nedala udržet v ruce. Jsem rád, že jsem v kapse větrovky našel šátek, který si uvazuji přes uši, aby mě tak nezábly. V duchu myslím na to, jak vypadají rukavice a jak může být teplo v péřové bundě. Břeh Tofina už zanedlouho není vidět, ale pořád je okolo nepočítaně malých ostrůvků. Náš průvodce vůbec nepropadá ranní melancholii, naopak má dobrou náladu. Směje se a překřikuje motor sdělením, že do dvaceti minut budeme na skaliscích, kde sídlí tuleni.
žlutý 9 | 2014
Strana 23
Na cestách s Petrem Horkým
Jak asi mohou turisté z těch velkých výletních lodí vidět něco víc než vzdálené siluety? Náš člun alespoň nedělá vlny, neruší zvířata tak razantně jako podstatně větší lodě s větším ponorem.
Pokud jste ještě nikdy nebyli u moře těsně po svítání, určitě si přivstaňte. Stojí to za to. Pohled na hladinu, na mlhu nad ní a na ten majestátní klid, než se všechno probudí, je perfektní. Pomalu se blížíme ke kamenům vyčnívajícím z vody. Už z dálky mám k očím přiložený dalekohled a nedočkavě čekám, jestli konečně poprvé v životě uvidím tuleně v jejich přirozeném prostředí. V okuláru dalekohledu to vypadá, jako by se něco na kamenech hýbalo, ale mohou to být poskakující ptáci anebo hřebeny vln, které na kameny naráží z druhé strany. Když už jsme nějakých sto metrů od skal, vidíme, že to byli opravdu tuleni. Schovali se ale do vody, jakmile uslyšeli zvuk motoru.
Průvodce ukazuje někam dopředu, takže díky dalekohledu mohu vidět, jak se rodinky sympaticky nemotorně šinou na krátkých ploutvích do moře. Nijak panicky nespěchají – jsme ještě daleko, nepředstavujeme reálné nebezpečí. Když se dostáváme do blízkosti kamenů, kde bylo před chvilkou plno, vykoukne na nás jen sem tam hlava tuleně z vody. Mají tak chápavý a komunikativní výraz, že v ranní mlze vypadají jako přízraky. Nedivím se středověkým
OBY TNÉ AUTOMOBILY Z KROMĚŘÍŽE
VÝROBA PRODEJ SERVIS U všech modelů EXTRA VELKÁ GARÁŽ pro přepravu sportovního vybavení nebo motorky
www.eastwander.com
žlutý 9 | 2014
Strana 24
Na cestách s Petrem Horkým
žlutý 9 | 2014
Na cestách s Petrem Horkým
námořníkům, pokud tvrdili, že to jsou převtělené duše jejich utonulých kamarádů, které navždy bloudí hlubinami oceánů.
129e32%2þ.< HUDQLFHQD0RUDYč =iEĝHKQD0RUDYč
6OXæE\SURYiV SĝtPRQDQiGUDæt
STUDENTI -25 % &HVWXMWHVQiPLGRäNRO\
UBYTOVÁNÍ V PRAZE ZDMLVWčWHVLXE\WRYiQtSĝtPR QDSRERÿNiFK5HJLR-HW 2G.ÿ]DSRNRM
www.regiojet.cz
Strana 25
úplně jiné fotografie. Čas nás ale tlačí, musíme si poradit teď. Lezeme zpět do člunu a odrážíme. Tentokrát nenahazujeme motor. Každý bereme do ruky jedno veslo a co nejtišeji se posunujeme k jinému ostrůvku. Ne že by si nás zvířata, která už jsou mezi tím opět na souši, nevšimla. Jako předtím se sympaticky nemotorně šinou do moře. My jsme ale podstatně blíž a teď už získáváme o mnoho lepší snímky. Ještě dva tři takové nájezdy a už máme docela praxi. Daří se nám od-
Popojíždíme mezi kamennými ostrůvky od jednoho k druhému, až jsou všechna zvířata ve vodě bez toho, že by se nám podařilo některé vyfotit ještě na suchu. Vzdáváme to a volíme druhou variantu – přirážíme k jednomu skalisku a vystupujeme na něj. Dáváme si na těla fotoaparátů teleobjektivy a sedáme si do pokud možno pohodlných pozic, ve kterých jsme schopni vydržet co nejdéle Středověcí námořníci tvrdili, bez hnutí. Na ostrých kamenech permanentně že tuleni jsou převtělené duše zalévaných slanými vlnami to není nijak jejich utonulých kamarádů. snadné. Čekáme asi deset minut a pomalu začínáme sklízet odměny za už teď hadnout ten okamžik, kdy nás k sobě otlačená kolena. Kolem ostrůvku blíž nepustí, ale kdy ještě stihneme může být tak deset tuleňů. Nedůvězacílit fotoaparátem, než všichni řují nám natolik, aby vylezli z vody zmizí v moři. ven na souš, ale už jsou docela blízko a s očividným zájmem pozorují, co to Došel film, sahám do brašny pro vlastně děláme. Připlave-li některý jiný, ale nemohu nic nahmatat. Ani z nich hodně blízko, po každé fotojsem si to neuvědomil, ale už mám grafii, kdy zavrčí převíjecí strojek, na našem ranním výletu nafoceno kolem sto třiceti fotek. Také si až teď se neslyšně potopí a odplave kousek dál. Zanedlouho je z toho taková uvědomuji, že náš po ránu tak veselý hra. Tuleň připlave blíž, my na něho průvodce už delší dobu neřekl ani „zavrčíme“ fotoaparátem a on se zase slovo. Vyměnili jsme si nálady. Jirka posune o kousek zpět. i já jsme rozpálení setkáním s tuleni, naopak průvodce má lehce melanMít tak dva dny čas, dal by se na cholickou náladu. Něco si brumlá pro tom místě postavit stan. Za chvíli by sebe. Hlasitěji si netroufne, protože si zvířata zvykla na změnu ve svém jsme mu, strženi tímto dobrodružživotním prostředí a my bychom se stvím, několikrát docela vynadali, mohli nastěhovat dovnitř. Z takovékdyž nám hlasitým hovorem vyplašil ho stanu by se potom daly pořídit zvířata a znemožnil nadějný snímek.
žlutý 9 | 2014
Karel Janeček a Prima Zoom Na cestáchPiranhaFilm, s Petrem Horkým uvádějí film Petra Horkého
Strana 26
žlutý 9 | 2014
Úplně jsme zapomněli na zimu a chlad, nevnímáme čas. Mezi tuleni už trávíme druhou hodinu!
v kinech od 4. 9. 2014
Strana 27
Na cestách s Petrem Horkým
Nevím, jak zvířata brala naši přítomnost. Jestli je stresovala anebo ne. Navenek to vypadalo, že se baví stejně dobře jako my dva. (Náš průvodce se už tvářil docela znuděně.) Když se na tuleně díváte třeba jen několik minut, zdá se vám, že si hrajete na schovávanou s kamarády nebo s dětmi. Neumím si představit, že bych měl v ruce místo fotoaparátu zbraň. Když se teď doma podívám na některou z fotek, vidím v ní ve zkratce příběh toho rána. Můžu si v duchu vymýšlet, co asi dělá můj tulení „kamarád“ teď. Máme přece společné zážitky. Kdybych mohl denně nosit
tulení rukavice, byl bych ve svých vzpomínkách sám. Nevím, jestli se člověk vyvinul z opice, já jsem měl toho dne pocit, že jsem se vyvinul z tuleně. (Mít tak neoprén a potopit se za nimi!) Konečně už máme pořízeny všechny obrázky, které chceme, a kanadskému učiteli se pomalu vrací ruměnec do tváří. Odjíždíme! Motor se rozkřičí, tuleni se rozprchnou. Blížíme se zpět k Tofinu. Průvodce už zase vypráví svoje historky. Popisuje, jak jednou viděl největšího vodního dravce – kosatku – spolu s mládětem, které učila lovit tuleně. Ti vyplašeně plavali sem a tam. Kosatčí samice si vybrala jeden kus a bez toho, že by mu dala šanci,
ZNÁTE SKUTEČNÝ ŽIVOTNÍ PŘÍBĚH DVOJICE HANZELKA A ZIKMUND? JAK NA INTERNET Seriál o Internetu nyní také v zábavních portálech autobusů Student Agency a vlaků Regiojet. www.jaknainternet.cz
1(-9ċ7âË9(/(75+ 9='Ď/É9É1Ì$35$CO91Ì&+3ġÌ/(æ,T267Ì 96(9(51Ë&+ý(&+È&+
1618102014
VSTUP ZDARMA Nakupujte jízdenky přes mojeID jeID
Hudba: Radůza, Robert Jíša Kamera: Pavel Otevřel, Zvuk: Michal Deliopulos, Střih: Petr Svoboda, Režie: Petr Horký, Produkce: Kristýna Drozdová Producent: PiranhaFilm, Koproducenti: Karel Janeček, Prima Zoom, Distribuce: Bioscop
9tFHQHåãNRODY]GČOiYDFtFK]DĜt]HQt 3ĜHV ¿UHPDLQVWLWXFt QDEt]HMtFtFKNRQNUpWQt SUDFRYQtSR]LFH
Nakupujte jízdenky na autobusy Student Agency a vlaky Regiojet na Internetu přes mojeID rychlostí tí jednoho kliknutí.
129ċ 6RXþiVWtYHOHWUKX+5NRQIHUHQFHDSĜHGQiãN\ RGKRG'HEDWDVH]DNODGDWHOHP1DGDþQtKRIRQGXSURWLNRUXSFL .DUOHP-DQHþNHPDVYê]QDPQêPþHVNêPNDUGLRFKLUXUJHP-DQHP3LUNHP Hlavní Partner:
Koproducenti:
Mediální partneři:
educaliberec.cz
www.mojeid.cz
žlutý 9 | 2014
Století Miroslava Zikmunda
ho ulovila. Potom se o totéž pokusilo mládě. Samice zůstávala v povzdálí a jen hlídala, aby kořist neproklouzla. Mládě se s lovem trápilo skoro hodinu, než vyčerpaný tuleň podlehl. Celá příhoda zní hodně krvelačně, ale nevyvolává ve mně žádnou vlnu odporu. Příroda je tak zařízená a funguje podle svých pravidel. Podstatně víc se mi vzedme krev v žilách, když si vzpomenu na dokument o lovcích tuleňů, který jsem viděl před lety v televizi. Skupina dvaceti mužů vyběhla na pláž, kde leželo několik desítek krásných plavců. Všichni lovci byli vyzbrojeni jen silnými klacky. Těmi se snažili za co nejkratší dobu omráčit co největší počet zvířat. Po každé ráně upadali tuleni do bezvědomí nebo byli tak dezorientováni, že nedokázali najít cestu zpět do vody. Nikdo z „lovců“ se nezdržoval zabíjením. Na řadu hned přišel ostrý nůž a jeden pochybný úlovek za druhým začal být stahován z kůže za živa. Když muži odcházeli z pláže, měli na vozíku hromadu kožešin, ze kterých kapala krev. Vlny přílivu zalévaly beztvaré hromady masa, které před necelou půlhodinou naplňovaly soudného člověka obdivem...
Strana 28
Beze slova se vracíme do Tofina. Celou cestu přemýšlím, proč je mládenec tak nervózní, když nám říkal, že se na výlet také těší, že se chce do těch míst podívat. Ještě včera jsme se dohodli, že veškerý benzín, který se projede, hradíme my – to znamená, že ho společná cesta nic nestojí. Odpověď na sebe nedala dlouho čekat. Když jsme se loučili, požádal jsem učitele z Vancouveru o vizitku. Peníze už měl v kapse, jeho nálada tedy byla přívětivější. S úsměvem mi podal svoji business card a já jsem nasucho polkl. Stálo tam: „Joao Marela – pozorování velryb a tuleňů, průvodce“. #
Foto: Jindřich H. Böhm
PETR HORKÝ (* 1973, Brno) Režisér, spisovatel, producent, cestovatel. Od roku 1994 byl moderátorem a později režisérem v ČT. Zakladatel producentské společnosti Piranha Film, režisér asi 80 dokumentárních filmů. Je autorem a spoluautorem sedmi knih, z toho dvou bestsellerů. Získal řadu filmových ocenění z festivalů a je dvojnásobným držitelem Ceny Egona Erwina Kische. Natáčel na vybuchující sopce Merapi a se žraloky bez jakékoli bariéry. U Malediv objevil vraky starých lodí, došel na severní pól i nejchladnější obydlené místo světa, na lyžích přešel Grónsko.
žlutý 9 | 2014
Inzerce
Strana 29
žlutý 9 | 2014
Aktuálně
Strana 30
VEØEJNÝ ZÁJEM JE TØEBA HÁJIT BEZ OHLEDU NA RIZIKA! Ing. Miloslava Pošváøová, Ph.D. je èeská stavební inženýrka a soudní znalkynì, kritièka kvality dopravních staveb v Èeské republice. V dubnu 2014 jí Nadace Charty 77 udìlila Cenu Františka Kriegla za obèanskou stateènost, kterou projevila svou nekompromisní kritikou toho, jakým zpùsobem se v Èeské republice staví dálnice. TEXT: Jan ŽÁČEK ● FOTO: Marek MIČÁNEK a archiv Miloslavy Pošvářové Rozhodla jste se kandidovat do Senátu. Proč? Situace v dopravě se zatím nijak nelepší, pořád buduji systémy transparentního hospodaření, zavádím kontroly dopravních staveb a stále někdo tyto snahy o zlepšení ničí. Pořád začínám znovu. Je to jako když si představíte stát jako dům. Ten dům nefunguje, hroutí se. Společně s dalšími lidmi se snažím o jeho přestavbu, ale pořád ta stejná skupina lidí ho boří . Senát je z mého pohledu poslední šance na nápravu. Lidé začínají chápat závažnost situace. Každý člověk platí daně a různé odvody a každý chce, aby jeho peníze byly účelně vynaloženy. A to se i přes proklamace různých stran pořád neděje. Nejmarkantnější je to právě v dopravě. Tu nekvalitu na každém kroku vidí každý. Ve stavebnictví působíte třicet let. Poslední léta jsou pro Vás ale turbulentní. V roce 2012 jste byla propuštěna za kritiku stavu
mostů na dálnici D47, v lednu jste byla opět na hodinu propuštěna z ŘSD. Ještě Vás naděje na změnu neopustila? To bych nekandidovala do Senátu (směje se). Ne, ale teď vážně. Pokud je člověk v pozici, kdy má hájit veřejný zájem, má ho hájit stůj co stůj. I kdyby měl přijít o „nějaké výhody“. To mi zní jako z pohádky. Skutečně si myslíte, že ještě existují lidé, kteří jsou za pravdu a spravedlnost ochotni přijít o zaměstnání nebo i o víc? No jistě, že existují. Jsou jich stovky, možná tisíce. Takové střety se dějí den co den na mnoha pracovištích. Jenže se o nich nikdo nedozví. Lidé mne znají jen proto, že jsem stála sama se svým týmem kvalitářů proti vedení ŘSD, které v určité chvíli hájilo zájmy jiné než státu. A protože se jedná o miliardy korun, zajímají se o to média. Nikdy si nepřestanu vážit lidí, kteří jsou ochotni nasadit svoji
žlutý 9 | 2014
Aktuálně
vlastní kůži pro dobro věci. A věřte, že vím, o čem mluvím, znám je. Za Vaši statečnost Vás v květnu letošního roku ocenila Nadace Charty 77. Této ceny si nesmírně vážím. Je pro mne důkazem toho, že boj, který se někomu zdá marný, má smysl. Hodně lidí mi vyjadřuje podporu a také možná proto jsem to ještě nevzdala. Teď se však v dopravě nepohybujete… Pro některé zájmové skupiny jsem nepohodlná. A tyto skupiny jsou pořád stejné. Mají totiž svoje „finanční toky zajištěny“ a já jsem stavěla přehrady. Zpět do funkce na ŘSD mě nedokázala vrátit ani stávající vláda, pozadí si může každý domyslet sám. Je to ale určitý signál pro lidi. Proto nyní pracuji na ministerstvu spravedlnosti, kontroluji zateplování věznic. I tam rozklíčovávám kauzy, ve kterých se točí desítky milionů.
Strana 31
Také jsem si například přečetl, že působíte jako soudní znalkyně v tragédii, která se před šesti lety stala ve Studénce. Obávám, že se z této železniční tragédie stavební firmy nepoučily. Půl roku jsem strávila analýzou stavu a snažila se přijít na to, jak mohl most spadnout před projíždějící vlak. Příčina pádu mostu byla v manipulaci v jeho horní části. Bylo to všechno amatérsky řešeno. A dohled tam nebyl žádný. Přeživší ovládá znechucení nad tím, jak dlouho se soud táhne. Ze své pozice jsem udělala vše pro objasnění tragédie – popsala jsem stav mostu těsně před pádem, to, co se na něm dělo, a označila jsem původce. Ostatní je na soudu. Co budete dělat, když se nedostanete do Senátu? Pochopím, že čas ještě nedozrál. Odjedu do zahraničí a budu na sobě dál pracovat. Kam do zahraničí? Daleko... a až přijde čas, vrátím se. #
žlutý 9 | 2014
Tip na výlet
Strana 32
žlutý 9 | 2014
Inzerce
NOVĚ
Strana 33
OTEVŘENÉ
HVAR – TO PRAVÉ CHORVATSKO Prázdniny už sice skonèily, ale nìkteøí z vás èekali s dovolenou právì až bude po sezonì. V záøí je ještì krásnì a na oblíbených místech není tolik turistù. Nyní je ten nejlepší èas užít si témìø opuštìné pláže a projít si vylidnìné ulièky chorvatských mìst nebo liduprázdné kopce s nádhernou vyhlídkou... TEXT: Lea ŠPAČKOVÁ ● FOTO: Monika HRDINOVÁ
V minulém čísle jsme vám přinesli zajímavý článek o chorvatském ostrově Hvar, doplněný o krásné fotografie cestovatelky a fotografky Moniky Hrdinové. Fotografie se setkaly s pozitivní reakcí od řady čtenářů. Více fotografií proto můžete zhlédnout na webu www.obrazkyzcest.cz. #
VENKOVNÍ WELLNESS v Podkomorských lesích u Brněnské přehrady Naplánujte si výlet do největšího wellness & SPA centra Infinit v České republice. Můžete si u nás vychutnat celodenní návštěvu wellness na celkové ploše 3 500 m2 nebo relaxaci spojit s ubytováním v hotelu Maximus Resort.
V CELÉM WELLNESS NAJDETE
9 DRUHU SAUN:
• Sauna na jezeře s panoramatickým výhledem na venkovní wellness • Zakopaná sauna s krbovými kamny a alchymistickou dekorací • Zakopaný relaxační vinný sklípek na břehu potoka • Finská, tropická a medová sauna, turecká a parní solná sauna a Kneippovy lázně • Bylinná sauna v dřevěné chýši • Fresh bar s vnitřním a venkovním posezením • 3 ochlazovací bazénky • Vodní SPA s bazénem, protiproudem, vodními atrakcemi a veřejným whirlpoolem
www.infinit-maximus.cz
žlutý 9 | 2014
Interview
Strana 34
žlutý 9 | 2014
Strana 35
Interview
NECHÁVÁM VÌCEM VOLNÝ PRÙBÌH Nepøehlédnutelná zpìvaèka Debbi s nezamìnitelným „nemocným“ hlasem. Od hitu Touch The Sun ušla velký kus cesty a se svou poslední deskou sbírá samé pozitivní ohlasy vèetnì nominace na zpìvaèku roku v hudebních cenách Andìl. TEXT: Lea ŠPAČKOVÁ ● FOTO: Petr KOZLÍK Patříte mezi nejznámější mladé zpěvačky u nás. Bylo těžké se na začátku zbavit nálepky „ta ze Superstar“? Nebylo to zas tak těžké, protože jsem vypadla hned v prvním televizním kole, takže si mě moc lidí nejspíš ze Superstar nepamatovalo. Později, když jsem vydala první album, tak se k tomu začali někteří novináři vracet. Ale myslím, že ani ne nějak negativně. Naopak. Mně Superstar vlastně k profesionalnímu zpívání pomohla. V tom jediném přenosu mě náhodou viděl producent Martin Ledvina, se kterým spolupracuji dodnes. Vím o vás, že jste se zpěvu dříve nevěnovala profesionálně. Jak vnímáte to, že jste nyní považována za jeden z největších pěveckých talentů u nás? Letošní nominace v kategorii zpěvačka roku v cenách Anděl mě samozřej-
mě potěšila. Ale až čas ukáže, jak je to opravdu s tím talentem. Když se díváte na všechny ty talentové soutěže, je jasné, že nadaných mladých lidí je v Čechách hodně. Ale až ten každodenní život s muzikou ukáže, jak to s vámi je ve skutečnosti. Proslavila vás píseň „Touch the Sun“ (pozn. V roce 2010 získala hudební cenu Anděl za nejlepší skladbu roku), která byla jednu dobu nejhranější písničkou v rádiích. Máte ji ráda, nebo to máte jako jiní muzikanti, kteří své největší hity obzvlášť nemusí? Touch The Sun byla moje první píseň, kterou myslím posluchači zaregistrovali. Takže k ní mám pořád speciální vztah. Na druhou stranu si myslím, že v současnosti mám repertoár svým způsobem „dospělejší“, ale pořád ji zpívám na koncertech. A ráda.
žlutý 9 | 2014
Interview
Strana 36
žlutý 9 | 2014
Interview
Byla jsem sebevědomější a dovedla jsem si říct, co chci. Zkušenosti jsou v každé profesi moc důležité. Máte nějaký hudební sen, který byste si chtěla splnit? Třeba napsat vlastní písničku? Vlastní písničky píšu. Ale rozhodli jsme se, že při výběru písní na album bude nejdůležitější kvalita. V konkurenci Jany Kirschner a Ivana Krále jsem neměla šanci. Hudebních snů mám moc. Ale nechávám věcem spíš volný průběh s tím, že co se má stát, se většinou stane. Takže budeme pracovat, hrát, bavit se muzikou a ono se uvidí...
Debbi se svou kapelou.
Jak berete svět showbussinesu? Přeci jen jste byla slávou nepolíbená a nyní vás lidé žádají o podpis. Já to myslím nějak neprožívám. Jsem v nejbližším kontaktu se svou kapelou. Jinak s muzikanty do styku moc nepřijdu. Letos jsem dokončila gymnázium a volný čas jsem trávila většinou se svými spolužáky. Myslím, ze svět showbussinesu je jako každá jiná profesní komunita. V dobrém i ve zlém. Možná je na ni díky médiím jen o trochu víc vidět. Letos jste byla nominována v hudebních cenách Anděl na zpěvačku roku. Co pro Vás nominace znamená? Byla jste překvapená? Upřímně jsem ani moc překvapená nebyla. Myslím, že se naše druhé album Love, Logic and Will podařilo.
Mělo příznivý ohlas u kritiky i u posluchačů. Takže jsem trochu s nominací počítala. Navíc moje kolegyně zpěvačky nová alba v roce 2013 nevydávaly. Samozřejmě mě to potěšilo. Udělalo mi radost, že si i lidé z branže všimli naší práce. Podle všech je vaše druhá deska textově i pěvecky vyspělejší. Také to tak vnímáte? Myslíte, že jste za ty dva roky od vydání první desky dospěla i sama? Určitě. Když jsem byla porvé ve studiu, bylo mi necelých sedmnáct. Absolutně bez zkušeností. Vše jsem se učila za pochodu. Dva roky jsme intenzivně vystupovali s kapelou. To je nejlepší škola. To mi myslím dalo profesně nejvíc. Když jsme začali pracovat na druhém albu, byla logicky situace diametrálně odlišná.
Zpíváte anglicky. Máte nějaký hudební vzor? A v češtině nic neplánujete? Moji největší oblíbenci byli a jsou Beatles. Ti mě provázejí od dětství a moje láska trvá. Písničky v češtině rozhodně plánuju, ale nevím, kdy se tak opravdu stane. Žila jsem prvních deset let života v Německu a když jsme zkoušeli češtinu na prvním albu, působilo to dost komicky. Myslím, že teď už je to mnohem lepší. Určitě v mluvené komunikaci. Nakonec mám přeci maturitu z češtiny. Ale na zpívání bych si ještě pořád netroufla. Když jsem byla na vašem koncertě, byla to skvělá show a překvapilo mě, že vaši kapelu tvoří převážně dívky a také váš producent Martin Ledvina. V Česku celkem rarita, mít bubenici a basistku. Hrajete spolu od začátku nebo jste „tým“ skládala delší dobu?
Strana 37
Kapela se formovala postupně. Pouze Martin Ledvina je se mnou od začátku. Původně s námi bubnoval např. Adam Koller, ale ten časem začal mít hodně práce se svým otcem Davidem a Lucií. Dal nám tip na záskok, Lenku Dundrovou. A ta už s námi zůstala. A takto podobně to bylo i s ostatními. Přála bych si, aby
Stěhování do Prahy bylo to nejlepší, co mě mohlo potkat. nám ta současná sestava co nejdéle vydržela. Hrajeme spolu už víc než dva roky. Jsme sehraný nejen jako muzikanti, a je to opravdová radost. Vaše sestra, také velmi talentovaná zpěvačka, vám zpívá vokály. Vystupuje s vámi od začátku? A jaké to je stát se sestrou na jednom podiu? Obrazně řečeno se mnou vystupuje od narození. U nás doma se zpívalo od malička. Takže koupelna byla naše první zkušebna. Je vám dvacet let, ale zvládla jste toho již poměrně dost. Jak se daří skloubit studium s prací a vystupování? Zbývá vám vůbec čas také na sebe a koníčky? Já mám hodně koníčků, ale žádnému se nevěnuji tak intenzivně jako zpívání. Vždycky jsem ráda sportovala. Lyže a plavání mám nejraději. Mám ráda zvířata. Máme se sestrou už dvanáct let každá svého psa.
žlutý 9 | 2014
Interview
Strana 38
žlutý 9 | 2014
Interview
Strana 39
Původně jsem chtěla jít po maturitě na veterinu, ale teď kvůli zpívání budu muset plány trochu přehodnotit. V deseti letech jste se s rodinou přestěhovala z Německa. Bylo těžké se v Česku aklimatizovat a přivyknout na jiný způsob života? Já jsem se původně stěhovat vůbec nechtěla. Bydleli jsme v Německu v malém ospalém městečku u Dortmundu. Měli jsme tam kamarády. Bylo nám tam dobře. Brzy se však ukázalo, že stěhování do Prahy bylo to nejlepší, co mě mohlo potkat. V Praze jsem byla ihned jak ryba ve vodě. A pořád si ji užívám, jak to jen jde. Nejlepší město! Ve škole to bylo ze začátku náročnější hlavně kvůli jazykové bariéře. Šla jsem do nižšího ročníku. Proto jsem také maturovala ve dvaceti. Najdete si čas i na odpočinek a dovolenou? Kam ráda cestujete? A nějaký cestovatelský sen? Cestuju strašně ráda. Často s rodinou. Nejvic se mi zatím líbilo v Portugalsku. Bylo by krásné cestovat po světě s kapelou. To by byla fantastická kombinace.
-JEPWÃOPWJOZWMFQuÇWFS[J BQMJLBDFQSPJ1BEZBJ1IPOZ TQÒÇKFNO×NEFTJHOFN GVOLDFNJBPWM»E»OÇN 7ÂFUOÆQÒÇMPIBNBHB[ÇOV 1»UFL-/ÂJNÆTÇÂOÇLV&TQSJU-/
Co je pro vás největším motorem, co vás nakopává k lepším výkonům? Máte nějaké motto nebo cíl, ke kterému směřujete? Vidíte, to je vlastně ten cíl. Zpívat a s muzikou cestovat po Evropě. Poznávat nová místa, nové lidi. Večer si zahrát v nějakém klubu. To by bylo ideální! #
DEBBI (* 1993, Dortmund) V 17 letech se účastnila soutěže Superstar. Kariéru nastartovala v roce 2010 hitem Touch The Sun (ocenění Anděl v kategorii Skladba roku). Následovaly další hity La, La a Ležím v Tvé blízkosti. Se svým nezaměnitelným „nemocným“ hlasem se zabydlela v českých i slovenských rádiích. Loni vydala album Love, Logic & Will, které získalo mimořádný úspěch (skladbami přispěli i Jana Kirschner a Ivan Král, který si s Debbi zazpíval duet). Za toto album byla nominována jako zpěvačka roku v hudebních cenách Anděl.
;LVTUFTJNÆTÇD[EBSNB 4UBIVKUFW"QQ4UPSF
Kdekoliv budete
žlutý 9 | 2014
Strana 40
Po vlastní ose
žlutý 9 | 2014
Strana 41
PO STOPÁCH KUPCÙ NA HEDVÁBNÉ STEZCE Nedávno tomu byl pøesnì rok, co jsem se vrátil z desetidenní okružní cesty po Arménii a Gruzii, kam jsem se vydal prozkoumat starodávné trasy kupcù putujících z Asie do Evropy. TEXT a FOTO: Lukáš HURT Výprava začíná nočním odletem z polských Katovic do druhého největšího gruzínského města Kutaisi, odkud po ranním přistání stopuji směr lázeňské letovisko Borjomi. Zde navštívím infocentrum, poklábosím rukama nohama s pár Gruzínci a v podvečer rozbíjím stan za městem u jednoho z místních pramenů s léčivou vodou. Druhý den brzy vstávám a pokračuji do hlavního města Tbilisi, odkud mám namířeno na jih směr Arménie a hlavní město Jerevan, čímž se zároveň napojím na jednu ze dvou hlavních historických kupeckých tras. Tbilisi je pulzující metropole se svébytnou atmosférou, kde se snoubí historie, náboženské tradice a moderní obraz gruzínské společnosti – jakési přibližování Evropě v důsledku dlouhé vlády prozápadně orientovaného prezidenta Saakašviliho. Nemohl jsem si nevšimnout dopravního značení na větších silnicích nejen gruzínským písmem, ale i latinkou, anglických nápisů a vlajek Evropské unie.
Hurá na Jerevan Odpoledne vyrážím na zhruba šestihodinovou cestu maršrutkou (v postsovětských zemích nejčastěji využívaný veřejný dopravní prostředek) až do Jerevanu. Arménie je na první pohled velmi zaostalá a chudá země, a to i ve srovnání s Gruzií. Silnice od hranic až do Jerevanu je naprosto šílená – všude díry a výmoly, kvůli kterým náš řidič musí neustále kličkovat, a dokonce jet dlouhé úseky na protější straně. Cestou se v podhorské krajině objevují a zase mizí polorozpadlé betonové továrny a další megalomanské stavby ze sovětských dob, ve městech zase vidím oprýskané domky, špinavé obchůdky a zrezavělá auta. Do centra Jerevanu dorazím už za tmy a od řidiče si nechám doporučit levné ubytování. Ráno navštívím výrobnu místní slavné brandy Ararat a poté vyrážím rozhrkaným autobusem k pobřeží největšího arménského jezera Sevan. Zde znovu začínám stopovat a postupně míjím jeden sta-
Centrum hlavního města Gruzie Tbilisi.
robylý kostelík za druhým – neklamné znamení toho, že putuji po jedné z pradávných obchodních stezek.
zírají, zřejmě tady blonďaté turisty s plnovousem a krosnou na zádech moc často nepotkávají.
K večeru se u slavného kláštera Kolem Araratu na sever Sevanank rozhodnu, že se ještě dnes Noc trávím ve stanu kus za městem pokusím dostat skrze horský průa v devět ráno vyrážím na stopa. smyk Selim až k hranicím s Íránem. Čekám opět jen pár minut, než Bez problémů dostopuji k jižnímu zastavuje starý rezatý žigulík. Ujebřehu jezera, kde se přede mnou objeví Čím chudší lidé a odlehlejší zvedající se kopce. Nejezdí zde ale oblasti, tím víc vypité vodky. žádná auta, a tak zaplatím vcelku levného taxikáře, s nímž vystoupám až do deme pár kilometrů, než si všimnu, sedla ve výšce 2 410 metrů. Zde se že řidič je – v 10 ráno – totálně na zastavíme u památné karavanseraje mol, a tak raději rychle vystoupím. ze 14. století, v níž odpočívali kupci Zdá se, že čím chudší lidé a odlehlejší putující do Evropy. oblasti, tím víc vypité vodky. Do města Jeghegnadzor přijíždíme kolem osmé večer a já z něho nemám moc dobrý pocit. Všude prach a špína, omlácené paneláky a torza továren – až zde na mě naplno dýchne ten pravý duch zašlých sovětských časů. Místní na mě navíc dost divně
Další stop je vydařenější a veze mě 150 kilometrů až na hlavní odbočku u Jerevanu, odkud pokračuji směrem na severozápad k druhému hraničnímu přechodu do Gruzie. Silnice vede kolem majestátní sopky Aragac, která je se 4 095 metry nejvyšší
Strana 42
žlutý 9 | 2014
Klášter Sevanank z roku 847 n. l. na břehu arménského jezera Sevan.
horou v Arménii, až do druhého největšího města Gjumri, jež se dodnes nedokázalo vypořádat s následky katastrofálního zemětřesení z roku 1988. Stačí se pár ulic vzdálit z centra a člověk se najednou ocitne v jiném světě – místo silnic rozbořené ulice a lidé stále ještě přežívající v typických „domiksech“ (upravené nákladní kontejnery). Zde si také poprvé připadám jako totální analfabet – stejně jako jinde nedokážu číst značky a nápisy na maršrutkách, ale zde se mi nezadaří ani ve chvíli, kdy se snažím přímo
Území, na kterém dnes Arménie a Gruzie leží, bylo kdysi souèástí jedné z vedlejších tras slavné Hedvábné stezky, která vedla zhruba 8 000 kilometrù z Èíny až ke Støedozemnímu moøi. Z hlavní trasy odboèovala v Íránu ménì frekventovaná cesta na sever právì po arménských pahorkatinách až do Malého Kavkazu na jihu dnešní Gruzie, odkud se podél bøehu Èerného moøe linula skrze majestátní hory Velkého Kavkazu na území dnešního Ruska a dále do Evropy.
zeptat na místo, kam chci jet – všichni řidiči jen zamračeně kroutí hlavou. Nakonec se znovu domluvím s jedním taxikářem, který pochopí, že chci k hranicím. Hraniční přechod číslo dvě Cestou z Gjumri pomalu stoupáme do kopců – neklamné znamení toho, že se blížíme k Malému Kavkazu, který se táhne podél celé gruzínsko-turecké hranice. Po hodině vystupuji uprostřed divočiny, kde není nic jiného než kopce, louky a jezera – a jedna budova uprostřed prašné cesty. Po zběžné kontrole jsem se celníků zeptal, zda se tady někde dá stanovat, protože už se blížil večer. Dostalo se mi ale vážného varování před vlky, kterých tu má být všude kolem spousty – a bez pistole a kavkazských ovčáků (obrovské a agresivní psí plemeno speciálně cvičené k boji s vlky) bych tady prý určitě nocovat neměl. Raději jsem proto hned za hranicí zkusil ještě stopovat, i když doprava byla už téměř mrtvá.
Strana 43
žlutý 9 | 2014
Divocí koně a opuštěné hory Velkého Kavkazu uprostřed regionu Svaneti.
Nakonec jsem se ale dostal až do 60 kilometrů vzdáleného městečka Achalkalaki, kde jsem strávil příjemnou noc v útulném penzionku. S vlky Malým Kavkazem Za slunečného rána se podél průzračné řeky Paravani vydávám stopem dále na severozápad, kudy vede 165kilometrová cesta do největšího přímořského města Batumi. Za městečkem Adigeni se nořím do hustých lesů a z upravené cesty se postupně stává kamenitá stezka ohraničená příkrými svahy. Za dvě hodiny šlapání do kopců jsem nepotkal žádné auto, a když už se začínám smiřovat s tím, že dnes budu asi opravdu muset stanovat s vlky, potkávám dva Izraelce s džípem, kteří ve zdejších horách nocovali a právě se chystali vyrazit na cestu až do Batumi. Vysvětlil jsem jim svou situaci a po chvíli jsme všichni tři stoupali do dalších kopců. Cesta pohořím trvala kvůli stavu „vozovky“ a nekonečným serpen-
tinám skoro pět hodin. Jednalo se ovšem o zážitek z jiného časoprostoru: většina těchto oblastí je kromě pár letních měsíců odříznutá od okolního světa, takže to vypadá, že se tady zastavil čas. Lidé žijí a přežívají v dřevěných chatrčích na svazích hor, všichni pracují na políčkách, u každého příbytku je alespoň jedna kráva a ti „movitější“ mají i další dobytek. Traktory jsem viděl jen výjimečně. Jen těžko jsem si zkoušel představit, jak náročný zde musí být život, když napadne sníh. Z Batumi až na vrchol V pulzujícím přímořském letovisku symbolicky končí mé putování po
žlutý 9 | 2014
Po vlastní ose
Hedvábné stezce – stejně tak jako končili kupci ve zdejším přístavu zakavkazskou část poutě z Asie do Evropy. Na závěrečné tři dny pobytu byla v plánu už jen turistika: nejprve cesta podél pobřeží Černého moře až do historického přístavního města Poti, odkud jsem pokračoval 60 kilometrů na severovýchod do města Zugdidi, které je vstupní branou do hor Velkého Kavkazu. Předposlední den se mi splnil dětský sen, kdy jsem jako malý kluk hltal dědečkova vyprávění o jeho cestách na Kavkaz – dojel jsem až do malebné horské osady Mestie, kterou v srdci přírodními krásami oplýva-
Strana 44
jícího regionu Svaneti obklopuje několik pětitisícových vrcholů. Díky ideálnímu počasí se mi během odpoledne podařilo vystoupat do 3 000 metrů pod jednu z ikon Velkého Kavkazu – monumentální Ušbu se dvěma špičatými vrcholy, které se tyčí až do výšky 4 700 metrů. Večer jsem strávil v rodinném penzionu, kde jsem měl možnost ochutnat výběr toho nejlepšího z gruzínské kuchyně a především ještě jednou zažít na vlastní kůži neuvěřitelnou pohostinnost a ochotu všech místních obyvatel, které jsem na desetidenní výpravě měl tu čest potkat. Podařilo se mi tak nakonec objevit mnohem víc, než jsem před cestou na Zakavkazsko očekával. #
žlutý 9 | 2014
Strana 45
Letenky
LEŤTE S NÁMI DO PORTUGALSKA Co se vám vybaví, když øeknete Portugalsko? Tøeba Lisabon, portské víno, domácí ovèí sýry, moøe a moøeplavci, kláštery, fotbal, golf, windsurfing, Madeira, Azorské ostrovy? Nebo fado (hudební styl hraný na kytary), azulejos (malované kachličky), manuelská architektura či sušená treska? Leťte s námi do Portugalska a poznejte nejzápadnější evropskou zemi, jejíž břehy omývá Atlantský oceán. Zemi s rozmanitou krajinou a barvitou kulturou…
Sintra.
Která místa nevynechat? ALCOBAÇA – cisterciácký klášter zapsaný na seznamu UNESCO je největším gotickým klášterem v Portugalsku. BELÉMSKÁ VĚŽ – opevněná věž v Lisabonu ve čtvrti Belém byla postavena na začátku 16. století v manuelské stylu na památku expedice Vasca de Gamy. Společně s klášterem sv. Jeronýma je zapsána na seznamu UNESCO. COIMBRA – ve městě leží nejstarší univerzita portugalsky mluvícího světa, založená roku 1290.
ÉVORA – univerzitní městečko pyšnící se pozůstatky antického chrámu, maurskými uličkami a středověkými hradbami. GRUTAS DE MIRA DE AIRE – nejrozsáhlejší jeskynní komplex v Portugalsku se nachází v Parque Natural das Serras de Aire e Candeeiros. ILHA DA BERLENGA – ostrůvek, přírodní rezervace, je domovem tisíců mořských ptáků a vyniká rozeklaným pobřeží. Na ostrově je také unikátní, 75 metrů dlouhý přírodní tunel Furado Grande, jenž ústí do Cova do Sonho (Snové jeskyně). MADEIRA – souostroví se statusem autonomní oblasti, oblíbené nejen golfisty. PONTE DOM LUÍS I. – most, který v Portu postavili následovníci Gustava Eiffela. PONTA DO PICO – stratovulkán Ponta do Pico s výškou 2 351 m n. m. ležící na Azorských ostrovech. SINTRA – město se dvěma nejvýstřednějšími paláci v zemi a maurským hradem. # CENY LETENEK LISABON od 4 340 Kč* PORTO od 5 160 Kč* FARO od 5 180 Kč* * Tam i zpět, včetně všech poplatků. Cena je platná v době tisku.
www.studentagency.cz
žlutý 9 | 2014
Na vlastní kůži
Strana 47
JAK SE DÁ ODPAD MĚNIT NA POKLADY? Když harampádí získá nový smysl Na Novém Zélandu jsem se omylem dostal na místo, kde se potkávali náhodní cestovatelé a tam tvořili, vyráběli, natírali, brousili a opravovali ze starých nepotřebných věcí nové, často originální, které znovu slouží. Místnímu dědovi se nelíbilo, že se vyhazuje spousta starých věcí, které by se ještě daly velmi dobře zužitkovat. Ve své stodole vybudoval mix útulné klubovny, hostelu a dílny, zázemí s internetem a domácím kinem, kuchyní a obyvákem pro cestovatele, kteří se nebojí nářadí a trošky práce a třeba se i chtějí něco naučit. Funguje to na principu woofingu, kdy půlden pracujete za ubytování a stravu. Oboustranně výhodné pro všechny. Opravené a často i kreativní věci pak putovaly do místního obchůdku, kde měly veliký úspěch. TEXT: Pavel KYNICKÝ ● FOTO: Antonín MATĚJOVSKÝ, Štěpánka CHOULÍKOVÁ, RECYmade, Zdrojovna Skvělá myšlenka. Pátrám po návratu po něčem podobném u nás, ale nic. Co založit takové místo sám? Zjistil jsem, že v zahraničí všude okolo nás běžně funguje síť velkých sběrných míst, kam lidé nosí staré věci, ty se přeberou a vše užitečné se zpracuje. Zaměstnanci věci opravují a ty, kterým byl dán znovu smysl, jdou do speciálních obchodů. Výtěžek jde na charitu. Až to, co se nevyužije zde, se likviduje. U nás tento mezičlánek úplně chybí. Máme jen sběrné dvory, ze kterých jde vše k likvidaci nebo do spaloven. Ale když tam něco
odevzdáte, už si to nikdo nesmí vzít. Jaká škoda. Přišlo mi, že je to něco, co u nás vážně chybí, a už si samo řeklo, že to tady chceme. A ejhle, úplnou náhodou se dozvídám o workshopu Zdrojovny v Praze, kde chtějí ze starého harampádí tvořit nové věci a z „odpadu dělat poklady“. Nebylo co řešit. Praha je z Brna co bys kamenem dohodil přes D jedničku . Sedám na Žluťáka a razím. Asi jsem ještě neviděl, aby tolik lidí na jednom místě něco opravovalo. Na workshopu zkoumám, co se to tu
žlutý 9 | 2014
Na vlastní kůži
vlastně děje, a jak to funguje… přijde mi totiž, že všichni ví, co mají dělat, jen my netušíme, kde začít . Narážím na několik různých kreativních stanovišť – u každého je lektor se svým know how, co ví, co a jak a který půjčuje nářadí na práci. Jsou tu stanoviště, na kterých se tvoří originální šperky z věcí, o kterých jsem vůbec netušil, že z nich jde vlastně něco zajímavého vyvořit – jako třeba z kousků starých látek nebo z gramodesek. Tavná pistole, barvy, šicí stroj nebo staré časopisy a vychytané techniky dokáží vážně fajn věci. Mám rád dřevo, a tak mě nejvíc zaujalo hlavní a největší stanoviště nábytku. Je tu k dispozici spousta menších kusů – staré židle, poličky, stolky, lavice, lyže, a je tu dokonce i staré pádlo . A taky spousta dalších věcí, na které člověk narazí na půdě, ve sklepě nebo v garáži a o kterých by řekl, že už k ničemu nejsou. Tady naopak
Strana 48
harampádí a odpad berou jako vzácnou surovinu, ze které vznikají často velmi originální věci. Rozhlížím se, každý má nějaký svůj projekt, na kterém pracuje nebo spolupracuje. Zjišťuju, že to, o co se snaží tato komunita nadšených lidí a dobrovolníků, kteří mají chuť něčím přispívat a něco měnit k lepšímu, je perfektně promyšlená a přitom jednoduchá spojka, která propojuje lidi různých zájmů a vlastně i cílových skupin, a zároveň různých sociálních skupin. Je pro kluky i holky. I věk těch, kdo pracují, je různý – od deseti do osmdesáti plus. Někteří materiál, ze kterého se tvoří, jen přinesou a věnují a jsou rádi, že doma získali více místa a zárověň udělali něco užitečného. Další mají chuť dál materiál využít a nějakým způsobem ho opracovat. Další si přinesli vlastní materiál a využívají jen prostor a know how lektora. Většinou se využívá nářadí
žlutý 9 | 2014
Na vlastní kůži
lektorů, někteří mají i svoje. Jsou k dispozici barvy a další drobný pomocný materiál. Brousí se, natírá se, měří se, řeže se, lepí se, svařuje se, vymýšlí se, šmirgluje se, vrtá se, ... a hlavně se komunikuje a jeden pomáhá druhému . Další jsou tu, aby se něco nového naučili. Někdo se třeba jen baví u živé hudby a občerstvení. Vyrobené věci je možné si nechat nebo věnovat. Zaslechl jsem, že se podařilo zajistit vlastní prostor pro Zdrojovnu, i kvůli skladování materiálu, a pak bude i specializovaný obchůdek. Tím přibude další skupina těch, kteří budou mít jen zájem koupit hotové výrobky. Prozatím na stanovištích fungují dobrovolné příspěvky na materiál a nářadí. Pro dlouhodobou udržitelnost akce se daří dělat průzkum, o co vlastně lidé mají zájem, kolik budou ochotni zaplatit za lektory, za materiál. Vlastně je to takový perfektní alternativní
Strana 49
sběrný dvůr. V samotném Česku je recyklace odpadu ve srovnání s Evropou na velmi vysoké úrovni. Ale například v Norsku je zpracování na tak vysoké úrovni, že se zde zpracovává i odpad z okolních zemí. Celkem dobře se u nás zaběhla například recyklace oblečení nebo knih. Když lehce odbočím, škoda, že u nás nejsou zavedené i garage sales, kdy člověk otevře garáž a prodáva nepotřebné věci náhodným kolemjdoucím. V Austrálii nebo Kanadě to vždy byla společenská událost . Vzhledem k tomu, že trend je jasný a čím dál víc lidí myslí na to, jakou stopu za sebou na planetě zanechává, a už to není jen otázka pro partu alternativních bláznů, myslím si, že tohle je perfektní cesta, jak také předcházet vzniku odpadu a jak jít proti trendu velkého konzumu a velké spotřeby. Že bych byl také alternativní blázen? Možná. Ale už je
žlutý 9 | 2014
Na vlastní kůži
Strana 50
S t u d i o
Na stanovišti Los odpadosformers jsem vyráběl
Y p s i l o n
P r a h a
I v Brně se rozjela recyklace v malém, ale milém
z elektroodpadu, no, původně ten ET vzadu, měl
měřítku, díky RECYmade. Ze staré sukně pře-
být tučňák . Líbilo se mi, že smyslem jejich práce
šijí triko, z víčka od zavařovačky vyrobí brož,
je upozornit na narůstající konzum, na to, jak bez-
z elektrosoučástek šperky. Každá vyhozená věc je
ohledně se chováme ke svému okolí a ukázat, že to
pro ně výzva a jejich nápady neznají meze. Schá-
jde i jinak, a rozhodli se být tou změnou, kterou
zí se jednou měsíčně v brněnské kavárně Trojka,
chtějí vidět na světě a nechtějí o tom jen mluvit.
třetí týden v měsíci, třetí den v týdnu – ve středu.
nás odhadem asi 20 % obyvatel, kteří stojí nohama pevně na zemi a snaží se používat zdravý selský rozum, stejně jako kluci a holky ze Zdrojovny. Vím, ve městech je to složitější než na venkově, tam se věci běžně opravují, ale myslím, že je škoda, že se vyhodí věc, která má nějakou hodnotu, ale třeba se rozbije, když by se lehce opravila a může sloužit dál. V zahraničí to bez problémů funguje, lidi do sběrných dvorů nanosí věci, a jiní si je zase můžou odnést pro nějaké další účely. Navzájem si dělají různé typy recyklačních workshopů a vzájemně sdílí zkušenosti a dovednosti. V podstatě
by mohlo jít o sociální podnikání. U nás se tento pojem teprve dostává do podvědomí. Jedna myšlenka může změnit hodně. V Bangladéši jeden pán dostal Nobelovu cenu za to, že vymyslel mikropůjčky na podporu lokálního drobného podnikání. Třeba i 5 $, aby někdo mohl koupit materiál, něco vyrobit a prodat. Tento přístup se rozšířil v rozvojových zemích a chudých oblastech, stal se z něho pojem a ovlivnil život mnoha miliónů lidí k lepšímu. Stačí málo, aby se něco změnilo. Někdy i jen myšlenka. Přijde mi, že nápad Zdrojovny má taky obrovský potenciál, zvlášť když jsme za Evropou jako jedni z mála v předcházení vzniku odpadu dost pozadu. Tak hrrr na sběrné dvory. Je tu hoooodně práce . Chceteli se dozvědět víc, něčím přispět nebo se zapojit, více najdete na Facebooku: Zdrojovna, RECYmade BRNO a Los odpadosformers. #
o d k a z
p ř í š t í m
g e n e r a c í m
TAXI ALL INCLUSIVE
FloƟla Audi A6 Unikátní servis na palubĢ Wi-Fi zásuvka 230 V dobíjení pƎes USB balená voda MPS – MulƟmedia Passenger System sledování trasy na mapĢ zpravodajské portály Įlmy hudba TV internet Platba v hotovosti / kartou / na fakturu
Jezd dĢte s námi po Praze e taxi@Ɵcktack.cz www.Ɵcktack.cz
žlutý 9 | 2014
Zážitky z cest žlutými autobusy
Strana 52
žlutý 9 | 2014
Zážitky z cest žlutými autobusy
Strana 53
– ISLAND – magický ostrov na severu Když jsem se jednoho dne na VUT v Brně dozvěděl, že mohu díky projektu Excellence (CZ.11.07/2.3.00/30.0005) jet na pracovní stáž na Island, neváhal jsem ani minutu. Po smluvení kontraktu na University of Iceland a se zajištěnou dopravou od společnosti STUDENT AGENCY jsem na počátku května odletěl na tento zvláštní ostrov poblíž severního pólu. TEXT a FOTO: Michael TUPÝ
Landmannalaugar – jedinečná lokalita nabízející uprostřed typicky strohé islandské krajiny hory hrající barvami, termální prameny, lávová pole i modrá jezera.
Ne nadarmo se říká, že chcete-li poznat krásnou nedotčenou přírodu, něco extrémního, něco, co jinde neuvidíte, měli byste navštívit Island. Na tento ostrov se nejezdí odpočívat a ležet u moře, do země na severu se létá za dobrodružstvím.
Základ Islandu kdysi vznikl sopečnou erupcí, čehož si nelze nevšimnout ihned po přistání na letišti v Keflavíku. Měsíční krajina, kterou projíždíte, nenechá asi nikoho chladným. Porézní a špičaté skály s obrovskými puklinami udávají složení celého ostrova
Seljalandsfoss – jeden z nejznámějších a nejfoto-
Landmannalaugar – oblast nedaleko sopky Hekla.
grafovanějších vodopádů na Islandu (vedle něj
I v této době tady bylo hodně turistů.
stojí autor článku).
a v kombinaci s modře kvetoucí lupinou vypadají opravdu úchvatně. Bohužel volného času bylo málo, a tak jsem na cestování po ostrově měl jen několik dní. S vypůjčeným autem a kamarádkou Miriam na sedadle spolujezdce jsme projeli jižní část ostrova a také střed ostrova přes hory Landmannalaugar. Počasí nám přálo, každodenní déšť nám výjimečně na dva dny vystřídalo slunce, a tak jsme si mohli užívat ty pestrobarevné kombinace černých vulkanických skal, zeleného mechu, modrého nebe i bíle zbarvených kopců, které byly ještě pokryty sněhem. Není krásnějších momentů, než si v 10 stupních nad nulou lehnout do termálního bazénu a osvěžit se koupelí, daleko v divoké přírodě mezi horami. Podobných momentů bych mohl popsat spousty, příkladem by mohlo být ledovcové jezero Jökulsárlón, na kterém po hladině
křišťálově čisté vody plavou namodralé ledovce, ale také zmíněný Landmannalaugar, tedy duhové hory tvořené lávovými proudy ryolitu s termálními prameny, sněhovými polemi i zelenými loukami. To vše na jednom místě. Časté vodopády, všudypřítomné vulkanické pukliny, křišťálově čistá voda i vzduch, a rozkvetlá příroda pak dodávají atmosféru, která se jen tak nezapomíná. Island je jednoznačně země extrémů… #
SOUTÌŽ O AUTOBUSOVOU JÍZDENKU Máte zajímavé zážitky z cest žlutými autobusy STUDENT AGENCY? Zašlete svùj pøíbìh s fotografiemi na naši e-mailovou adresu
[email protected] a do pøedmìtu zprávy uveïte PØÍBÌHY Z CEST ŽLUTÝMI AUTOBUSY (rozsah èlánku cca 2 000 znakù vèetnì mezer). Z došlých pøíspìvkù vybereme ten nejzajímavìjší a uveøejníme jej zde. Jeho autor/ka navíc získá jednu jízdenku na libovolnou trasu v ÈR.
fejeton
O mém kamarádění s vínem Text: Hana Hozová
T
ak si představte, že britští a američtí vědci nově vyzkoumali, že sklenka vína denně zdraví ani náhodou neprospívá, jak se dřív myslelo. V článku, kde jsem se „převratnou“ novinku dočetla, píšou, že i malé množství alkoholu vede k závislosti a že na vzorku 250 tisíc lidí (kde je vzali?) se ukázalo, že lidé, kteří pravidelně pijí víno, mají častěji choroby srdce (takže žádná sklenička červeného denně na zdraví). Musím říct, že když článek začíná slovy „britští a američtí vědci“, tak vždycky zpozorním a tak nějak tuším, že nemusí jít o pravdu pravdoucí. Nezávisle na názoru západních badatelů veřejně prohlašuji, že já mám víno pořád moc ráda. Mé první setkání s vínem se odehrálo někdy v raném dětství. Za rodiči chodil tehdy na návštěvy doktor Hluchavka. Vždycky přinesl litránek Ostravského kahanu a k tomu sirup Ovocit – Lesní směs. Obsah obou lahví mamka vylila do hrnce, přivedla tekutinu k varu, hodila do ní hřebíček a skořici a svařák byl na světě. Je fakt, že kahan by byl bez lesní směsi zcela nepoživatelný. Z přeslazeného teplého alko drinku pak byli přítomní dospělí hodně veselí. Jako děcko jsem usoudila, že vínečko asi bude dobrá věc.
S vínem nejvíc kamarádím, když jde život tak, jak má, anebo když naopak vůbec nejde, jak má. Víno mám spojené s krásnými romantickými chvílemi, jako bylo první rande, kdy jsem si musela dát skleničku na kuráž, abych byla vůbec schopna vypravit ze sebe smysluplnou větu, pak se slávami a oslavami všeho druhu od maturitního večírku až po svatbu a taky s našimi dámskými jízdami a dostaveníčky, kdy jsme si užily, a ještě v tom hodláme s kámoškama pokračovat, spousty legrace. Na druhé straně mám i mnoho vínových vzpomínek v situacích, kdy jsem byla, jak se říká, „v čudu“. Nejmilejší vzpomínka na těžké životní chvíle je asi rozchodový den s mužem, s nímž jsem chodila před manželem. Že je konec, mi řekl večer. Hned ráno jsem volala do práce, že nepřijdu, protože jsem na dně. Kolem páté zazvonil zvonek. Koukla jsem se z okna, protože jsem neměla domovní telefon, a tam stály všechny moje kolegyně plus další důležité kamarádky. Každá z nich měla víno pod paží a ohlásily se jako ZÁCHRANÁŘSKÝ TÝM PRVNÍ POMOCI. Všechno jsme probraly tam a zpátky, z nejhoršího jsem byla venku a zachraňovací večírek skončil tak, že jsme za trest sundaly všechny
jeho obrazy ze zdí a daly je k záchodu na hanbu, z čehož jsme měly vítězný pocit zadostiučinění. Pomohlo to. Víno je prostě fajn, nevím, co by se muselo stát, abych mu navždy řekla NE. Jsou ale tři věci, které jsem ve vztahu k vínu v posledních letech změnila. Za prvé – nepiju ho tolik, protože už moc nevydržím a už mě nebaví cítit se domotaně (jak ve dvaceti). Za druhé – mám teď raději sladší víno. Když mi starší kámošky říkaly, že po čtyřicítce přejdu na sladší vzorky, nevěřila jsem. Měly pravdu. Po suchém už se mi křiví pusa. A za třetí – už ve víně nehledám pravdu. Pro mě nějak to přísloví, že je ve víně pravda, přestalo platit. Mám to spíš
naopak. Dřív to bylo tak, že jsem citlivé věci byla schopna říct až po první či druhé sklence. Dneska to mám úplně jinak. Jak si líznu vína, raději už se nepouštím do žádných vážnějších debat. S vínem nejraději zpívám, poslouchám vtipné historky anebo úplně nejradši hraju s holkama různé hry. Když už máme hlavy hodně ovíněné, bavíme se životně důležitými otázkami typu „kdybys neměla na vybranou, tak koho by sis vybrala – toho nebo onoho“ (za TOHO a ONOHO si dosaďte nějaké dva úplně nejhůř vypadající nejslizčí veřejně známé muže anebo třeba Křemílka a Vochomůrku). Hezký podzimní vínový čas vám přeji. #
žlutý 9 | 2014
Tip na výlet
Strana 56
NA JIŽNÍ MORAVU NE PRO VÍNO, ALE ZA VÍNEM
pan Glos ve své vinici
Jižní Morava, kraj vína, je plná překvapení. Pokud vyrazíte na kolech, tak máte na výběr několik cyklotras – některé jsou kratší, jiné delší, ale všechny jsou zajímavé. Za zmínku zajisté stojí Moravská vinná stezka, která se dělí na Znojemskou, Mikulovskou, Velkopavlovickou a Slováckou. Stezka tedy prochází všemi vinařskými podoblastmi na jižní Moravě. TEXT a FOTO: Zuzana JANČÁLKOVÁ Část Moravské vinné stezky, která leží na území Znojemska, je nejdelším úsekem stezky. Trasa prochází Národním parkem Podyjí s jeho nesmírně rozmanitou faunou a flórou, která uchvacuje návštěvníky v každém ročním období. Třeba i vy
potkáte toulavou vydru, vyděšeného sysla nebo čápa, který přelétá nad stomy se svou rodinkou. Na okraji Národního parku Podyjí máte možnost navštívit historické město Znojmo a prozkoumat jeho bohaté kulturní dědictví.
Strana 57
žlutý 9 | 2014
Moravská vinná stezka dále pokračuje Mikulovskem, kde je největší výzvou zdolání Pálavských vrchů, nicméně výhled na krásy jižní Moravy s Novomlýnskými nádržemi z vrcholu Pálavy patří k těm nejkrásnějším v tomto vinařském kraji. Vydat se pak můžete přes Novomlýnské nádrže směrem k vinařskému městu Hustopeče, které je branou do Velkopavlovické oblasti. Zde můžete navštívit vinaře, kteří se zapojili do projektu VOC Modré hory a specializují se na výrobu kvalitních červených vín. Protože taková vína se dají vyrobit i na Moravě. Milovníky netradiční architektury zajisté potěší návštěva moderní vinařské sklepní uličky ve Velkých Pavlovicích. Další část Moravské vinné stezky vede vinařskou podoblastí Slovácko. Jedná se o trasu o něco náročnější, ale kulturně a přírodně nesmírně bohatou. A pokud přijedete až do Uherského
Hradiště, můžete si po vykonané námaze dobře odpočinout a zrelaxovat v místním aquaparku. Pokud nejste milovníci cyklistiky, tak se můžete na jižní Moravě zajít podívat na autentické sklepní uličky, které se nachází v téměř každé vinařské obci. K nenápadným, ale krásným sklepním uličkám patří Výmol a Zátiší, které se nachází v Moravské Nové Vsi a převážnou část sklepů tvoří oranžově-červené cihlové sklepy, které byly postaveny z cihel z místní cihelny. Cihelna zanikla, ale všechny tyto stavby vznikly díky jejímu dřívějšímu působení. V době krize cihelna sklepy vystavěla a následně je vinařům prodala. Kdo má rád procházky, může se projít k památníku odrůdy Cabernet Moravia, která zde byla vyšlechtěna panem Lubomírem Glosem. A pokud budete mít štěstí, tak se na nějaké místní vinařské akci s panem Glosem můžete potkat. # památník odrůdy Cabernet Moravia
žlutý 9 | 2014
Recept
Strana 58
KOLÁÈ S BLUMAMI A TVAROHEM RECEPT: Darina SIEGLOVÁ ● FOTO: Alena HRBKOVÁ FOOD STYLING: Marek VŠETEČKA ● DEKOR STYLING: Markéta ZINDULKOVÁ
● příprava 30 minut + chlazení ● pečení 35 minut ● pro 6 osob ● velmi snadné INGREDIENCE 160 g hladké mouky 0,5 lžičky soli 1,5 lžičky krupicového cukru + 1–2 lžíce na blumy nastrouhaná kůra z 1/2 biocitronu 113 g másla, vychlazeného, na kousky 3–4 lžíce tvarohu, jogurtu nebo zakysané smetany NA NÁPLŇ 375 g tvarohu, 1 žloutek 1–2 lžíce vaječného likéru (nebo tuzemáku) 2–3 lžíce moučkového cukru či podle chuti 500 g blum, bez pecek a na měsíčky 1 lžička škrobu 4 lžíce meruňkové marmelády + na potření NA DOKONČENÍ 1 žloutek, rozšlehaný se lžící vody 1–2 lžíce třtinového cukru na posypání POSTUP ● Na těsto promíchejte v míse mouku, sůl, cukr a citronovou kůru. Prsty zapracujte máslo, aby směs připomínala drobenku. Tvaroh či jogurt smíchejte se 2–3 lžícemi ledové vody a přilijte
do mísy. Stěrkou směs promíchejte, vyklopte na pracovní plochu a rychle zpracujte v těsto – rozhodně nemusí být hladké a dokonale propracované, naopak! Těsto pak zabalte do potravinářské fólie a dejte minimálně na hodinu (maximálně na 48 hodin) chladit do lednice nebo je uložte na 15 minut do mrazáku. ● Troubu předehřejte na 200 °C. Tvaroh promíchejte se žloutkem a vaječňákem (tuzemákem) a oslaďte částí cukru. Blumy promíchejte se zbylým cukrem a škrobem. ● Těsto vyválejte na pečicím papíru do tvaru obdélníku a i s papírem je přeneste na plech vyložený pečicím papírem. Na těstě si naznačte menší obdélník tak, aby vám zbyly asi 5 cm volné okraje. Do vnitřního obdélníku rozetřete tvaroh, na něj rozprostřete blumy a na ty rozdělte 4 lžíce marmelády. ● Volné okraje přehněte přes ovoce, potřete je žloutkem prošlehaným se lžící vody a posypte cukrem. Pečte 30–35 minut a po vytažení přetřete ovoce lžící marmelády rozředěné vodou (rumem či slivovicí). #
Více receptù naleznete v aktuálním èísle èasopisu Apetit è. 9, které vyšlo 20. 8. 2014
www.jazykové pobyty.cz
žlutý 9 | 2014
Strana 60
ENGLISH IS FUN Èásti tìla/Body Parts Přiřaďte slovíčka ke správné části těla.
EYE
STOMACH
ARM
MOUTH
NOSE
ANKLE
KNEE
ELBOW
JEDNOSMĚRNÁ jízdenka
ZPÁTEČNÍ jízdenka
BERLÍN
650 Kč
1 100 Kč
DRÁŽĎANY
430 Kč
750 Kč
FOREHEAD
HAIR CHEST
Do Berlína a Drážďan nově za akční ceny
FINGER
NECK
FOOT HAND
SHOULDER
EAR Bludištì/Maze Game
SOLUTION /ØEŠENÍ • hair – vlasy • forehead – èelo • eye – oko • ear – ucho • nose – nos • mouth – ústa • neck – krk • shoulder – rameno • elbow – loket • chest – hrudník • arm – paže • stomach – bøicho • hand – ruka • finger – prst • knee – koleno • leg – noha • ankle – kotník • foot – chodidlo
LEG
Match the words and the right parts of the body.
NOVINKY na palubách žlutých autobusů
Jezdíme až 5× denně Neváhejte a nakupujte už nyní, počet míst za akční cenu u je o omezen. mezen.. Nezapomeňte, že nejlevněji cestujete s jízdenkami v tarifu FIRST MINUTE (viz str. 80).
Rodinná jízdenka Cestujte po Evropě již od 399 Kč Dítě jede ZDARMA!
61 61
Pro kompletní nabídku autobusových jízdenek, akční nabídky, rezervaci online a další informace navštivte www.studentagency.cz.
žlutý 9 | 2014
Strana 62
neziskovky
NIKDO NESMÍ BÝT NAPADÁN PRO TO, KÝM JE Organizace In IUSTITIA pomáhá jako jediná u nás obětem násilí z nenávisti. Tedy těm, kteří byli napadeni kvůli své barvě pleti, národnosti, náboženskému vyznání, sexuální orientaci, příslušnosti k subkultuře nebo svému sociálnímu statusu. „Násilí z nenávisti může mít podobu fyzického útoku, zastrašování nebo například online šikany. Oběti takovéto agrese se mohou obracet na naše poradenské centrum Justýna, kde jim nabídneme sociální i právní služby, podporu a další pomoc včetně zastupování advokátem,“ vysvětluje ředitelka In IUSTITIA Klára Kalibová. Poradna Justýna sídlí v Praze, ale pomáhá obětem z celé republiky, nově otevřela In IUSTITIA také pobočky v Brně a Českých Budějovicích.
Setkání s polskými partnery.
Vedle přímé pomoci obětem násilí z nenávisti se In IUSTITIA zabývá také jeho prevencí. Školám a učitelům proto nabízí vzdělávací programy a výukové materiály, dále navrhuje změny legislativy, spolupracuje
Poskytujeme poradenství.
se státní správou, neziskovými organizacemi i novináři. Se svými preventivními programy míří také přímo do ohrožených komunit. Za svou činnost získala In IUSTITIA uznání i na mezinárodní scéně – Cenu Nadace ERSTE za přínos sociální integraci a ocenění SozialMarie za společenskou inovaci, se kterým je spojen také patronát ekonoma Tomáše Sedláčka. #
In IUSTITIA, o.p. s. Naši èinnost mùžete podpoøit i vy zasláním DMS JUSTYNA na èíslo 87 777. Dìkujeme! www.in-ius.cz
Tuto stránku poskytuje STUDENT AGENCY neziskovým organizacím bezplatně.
» U nás máte vždy internet zdarma
» Volání od 1,90 Kč/min. a SMS za 1,50 Kč » SIM karta za cenu kreditu (200 Kč) » K dostání v trafikách a na www.mobil.cz
žlutý 9 | 2014
Nadační fond proti korupci
Strana 64
ZPÁ T
LET
DO
Í
ENK
USA
ZDA
NOVINKY z Nadaèního fondu proti korupci
v
ECN
A
RMA
AU PAIR v
v
v
Péce o deti v zahranicí
„Nebát se a nekrást, a ne nakrást si a nebát se“
EVROPA, USA v
PROC NA AU PAIR POBYT? Milí přátelé, opět vám představíme další z legislativních úprav. Tentokrát zde naleznete informace k problematice financování politických stran a volebních kampaní. Průhledné financování politických stran a volebních kampaní Popis problému a navrhované řešení Politické strany a volební kampaně jsou v ČR vedle státních příspěvků financovány zejména z darů osob a firem. I někteří vrcholní politici přiznávají, že strany jsou často financovány z „tunelování“ veřejných zakázek, evropských dotací nebo „kupováním“ politických rozhodnutí. Skutečný původ peněz většinou není možné vypátrat – kvůli nedostatečným pravidlům pro financování stran. Pokud budou strany muset hospodařit transparentně, velmi se jim ztíží možnost černého financování jejich činnosti a volebních kampaní. Stávající zákon je zcela nedostatečný, praxe financování stran kritická. Zásadními problémy je skutečnost, že hospodaření stran je neprůhledné, nepodléhá dostatečné nezávislé obsahové kontrole. Dochází rovněž k eskalaci výdajů za volební kampaně. Data o financování jsou pro veřejnost dostupná v jediné vytištěné kopii v parlamentu. Dlouhodobě se spekuluje o černých kontech velkých stran. Stávající praxe přispívá k privatizaci politiky. K navrhovaným řešením patří regulace přijímání darů – zákaz přijímání darů a bezúplatných plnění od právnických osob. Právnické osoby nemají přece volební právo, nerozhodují proto o zastupitelích a neexistuje objektivní důvod, proč by měly mít možnost poskytovat stranám dary.
Například v sousedním Polsku mají politické strany zákaz přijímaní darů od právnických osob. Dále je důležitá povinnost převádět dary nad 10.000,- jen bezhotovostně, vykazovat nepeněžní dary a bezúplatná plnění. Podstatná je rovněž kontrola vlastněných právnických osob, regulace reklamy, veřejný přístup k údajům o financování politické strany atd… Dosavadní snahy o řešení této problematiky Některé požadavky nevládních organizací byly zapracovány v roce 2013 do zákona o financování politických stran, nicméně z důvodu neustálých obstrukcí se tento zákon nepodařilo projednat a nakonec spadl pod stůl z důvodu rozpuštění Poslanecké sněmovny kvůli konání předčasných voleb. V každém případě zásadním nedostatkem tohoto zákona byla absence kontrolního orgánu, který by kontroloval dodržování pravidel a tedy financování politických stran. Protiargumenty Jediný používaný protiargument je zvýšená administrativa, která se nicméně zvýší pouze v určité míře. Odpůrci řešení této problematiky často se snaží zamezit tomu, aby byl zřízen kontrolní orgán, který by dodržování těchto pravidel kontroloval. Děkujeme všem donátorům za dosavadní podporu! Velmi si jí vážíme. Činnost NFPK můžete podpořit jak finančním darem prostřednictvím účtů 800 111 008/5500 a 800 111 008/0300, tak i materiální podporou nebo nákupem triček prostřednictvím e-shopu NFPK. #
• • • •
Zdokonalení jazykových znalostí Poznání nové kultury Nízké počáteční náklady Možnost kombinace pobytu se studiem • Ubytování a strava ZDARMA + kapesné • Podpora po celou dobu pobytu
800 100 300 pracovní a au pair pobyty
Aupair_133x96.indd 1
www.pracovnipobyty.cz
[email protected]
18.6.2014 17:40:07
žlutý 9 | 2014
Strana 66
Ze života STUDENT AGENCY
STUDENT AGENCY
Strana 67
žlutý 9 | 2014
se naše sesterská společnost RegioJet, která zajišťuje osobní vlakovou dopravu, rozhodla spolupracovat s regionálním znojemským subdodavatelem, který nám do vlaků dodává čtyři druhy vína – bílé suché (Ryzlink rýnský, pozdní sběr), bílé polosuché (Sauvignon, výběr z hroznů), červené (Rulandské modré, výběr z hroznů) a růžové víno (Zweigeltrebe rosé, perlivé polosuché).
MORAVU
Když se totiž řekne STUDENT AGENCY, v první řadě se vám vybaví, že je to brněnská firma a hned vzápětí synonymum pro žluté autobusy či vlaky, hezké stevardky a stevardy a nadstandardní služby. Na druhou stranu, když se řekne Morava, každý si představí hezké ženy, víno a zpěv.
Většina z vás zná nejznámější moravské vinné akce, znojemské a mikulovské vinobraní – ty vám jistě představovat nemusíme. My jsme pro vás však připravili pár dalších zajímavých akcí na jiných místech naší republiky, na kterých můžete ochutnat různé druhy vína. A abyste mohli plnými doušky vychutnat úžasný vinný mok, můžete využít naše autobusy či vlaky, které vás v klidu, pohodlí a bezpečně do daných měst dopraví. #
TEXT: Petra NOVÁKOVÁ ● FOTO: archiv STUDENT AGENCY A právě spojení těchto dvou symbolů, STUDENT AGENCY a MORAVY, je pravdivé. Naše společnost bude vždy spojena s Moravou a Brnem, je to prostě láska na celý život. Nemusíme totiž chodit příliš daleko, protože i sám zakladatel, Radim Jančura, je rodilý Moravák. Narodil se totiž na severní Moravě, abychom byli přesní, v Ostravě. Pak přesídlil s rodiči do Hodslavic u Nového Jičína. V Brně studoval elektrotechnickou fakultu Vysokého učení technického a v roce 1996 zde také založil svou firmu – STUDENT AGENCY. Moravu má moc rád, a proto i svůj volný čas nejraději tráví na chatě v Beskydech.
z Brna též můžete odletět do celého světa třeba na dovolenou, za zábavou, za prací či za studiem cizího jazyka. Tím, že jsme společnost, která sídlí v moravské metropoli, většina našich zaměstnanců pochází právě z různých koutů Moravy a patříme tak k předním zaměstnavatelům tohoto regionu. Vzhledem k tomu, že máme pobočky a kanceláře po celé české
zemi, jsou zde samozřejmě i kolegové a kolegyně z ostatních krajů. Největším pokladem jižní Moravy je víno, které roste a zraje na úžasných slunných moravských pláních. Proto
Přehled českých a moravských měst, kam jezdíme a kde se v září konají zajímavé akce s vínem: ● 4. 9. slavnostní vyhlášení TOP 77 vín v ČR (Brno) ● 5. 9. vinobraní s Králem vín v Edenu (Praha)
● 13. – 14. 9. XII. Slovácké slavnosti vína a otevřených památek (Uherské Hradiště) ● 13. 9. Trojské vinobraní 2014 (Praha) ● 13. – 14. 9. Vinobraní v Botanické zahradě (Praha) ● 23. 9. Gastro přehlídka vín (Brno) ● 27. – 28. 9. Svatováclavské vinobraní 2014 (Praha) ● 28. 9. Hradecký koštýř (Hradec Králové)
Liberec
A Morava hraje významnou roli i pro naši dopravní činnost. Nejenže jsou naše žluté autobusy, které jezdí po celé republice a Evropě, propojeny s linkami, které prochází i Brnem, ale i naše vlaky vlastně rozjely svoji činnost na páteřní vlakové trase, která propojuje hlavní město s Moravou, tj. Prahu s Ostravou, a pak pokračují dál na Slovensko. V neposlední řadě,
Jirkov
● autobusové linky STUDENT AGENCY ● vlakové linky REGIOJET KAM za vinařskými akcemi
Most
Chomutov Karlovy Vary
Louny PRAHA
Sokolov Cheb
H Hradec Králové Pardubice
Česká Třebová
Zábřeh
Ostrava Příbor
Plzeň Tábor Písek
Český Krumlov
Humpolec Velké Meziříčí Pelhřimov Jihlava Jindřichův Hradec Brno Třebíč Telč
Olomouc
Havířov Český Těšín Třinec
Frýdek Místek Hranice Nový Jičín
Kroměříž Staré Město
Čadca
Zlín U Uherské Hradiště
Žilina
České Budějovice
Kys. Nové Mesto Liptovský Vrútky Mikuláš
Považská Bystrica Trenčín
Ružomberok Banská Bystrica
Žiar nad Hronom
Nitra Dunajská Streda Komárno
Poprad Levoča
Bardejov Prešov
Rožňava Košice
Zvolen
BRATISLAVA
Stará Ľubovňa Kežmarok
Lučenec
Rimavská Sobota
Zábavné cestování
Noviny a časopisy
Cesta vám bude ubíhat ještě příjemněji, pokud si vyberete ze široké nabídky zábavy na palubách autobusů Student Agency nebo vlaků RegioJet.
Fun&Relax – autobusy individuální dotykové monitory, na kterých můžete sledovat své oblíbené filmy či seriály přesně podle vaší nálady.
NOVINY A ČASOPISY ZDARMA* v autobusech a vlacích
Zábavní portál ve vlacích portal.regiojet.cz
Sluchátka k zapůjčení ZDARMA u palubního personálu v autobusech i vlacích
Sledujte filmy, poslouchejte hudbu, čtěte knihy a časopisy, sledujte zprávy nebo hrejte hry. Stačí mít pouze notebook, tablet nebo mobilní telefon – a o zábavu máte postaráno. Zábavní portál najdete na palubě vlaků po zadání adresy portal.regiojet.cz. FILMY dětské, komedie, dokumentární, dobrodružné… HUDBA rock, pop, jazz, vážná hudba… HRY hlavně pro děti KNIHY detektivky, beletrie, čtení pro ženy, audioknihy…
Více časopisů najdete na následující straně. * Na palubě je vždy cca 5 druhů časopisů a novin. Nabídka platí do vyčerpání denních zásob.
Cestujte s námi a využívejte slevy, které Student Agency a RegioJet nabízejí svým pasažérům.
Jak na slevy, zjistíš zde
25 % na vstup
INTERAKTIVNÍ MUZEUM VOSKOVÝCH FIGURIN
www.grevin-praha.com
JAZYKOVÁ ŠKOLA OXFORD HOUSE
www.oxfordhouse.cz
12 % na nákup KNIHY Z CELÉHO SVĚTA
www.megabooks.cz facebook.com/oxfordbookshop
na kalendáře, diáře a ostatní papírový sortiment na www.balousektisk.cz/e-shop (po zadání kódu „zluty10“)
NEPUSTILOVA JAZYKOVÁ ŠKOLA
Komfortní čekání na váš spoj V našich čekárnách vám doba před odjezdem vašeho autobusu Student Agency nebo vlaku RegioJet uteče příjemněji, když využijete naše předodjezdové služby:
Internet ZDARMA* Teplý nápoj ZDARMA – káva, čaj nebo horká čokoláda * Možnost zakoupení chlazených nápojů
žlutý 9 | 2014
Strana 73
Frank Bold
JEDNOU RÁNO SE PROBUDIL A ZAŠTÌKAL Ještě před pár měsíci by nevěřil, že se jednou bude zajímat, kdy bude další zasedání zastupitelstva. Všechno se změnilo, když si vzal do hlavy, že tam, kde žije, chce žít dobře. TEXT: Eliška BARTOŠOVÁ ● FOTO: photon.cz
PRAHA – Florenc, Hlavní nádraží, Černý Most, Zličín BRNO – Benešova třída, Vaňkovka OLOMOUC – Riegerova KARLOVY VARY – T. G. Masaryka * v čekárně Praha, hlavní nádraží, nabízíme pouze kávu. Internet je zde možné používat jen pro rezervaci a správu jízdenek STUDENT AGENCY a RegioJet
Začal snít o místech, kde by se mohl procházet, setkávat s lidmi, kde by se něco dělo. Říkal si: „Když to jde jinde, proč by nemohlo jít i tady?“ Ale narazil. Na neschopnost a nezájem úřadů a politiků. Zjistil, že při plánování toho, jak se mu bude žít, o jeho názor nikdo nestojí. Nenechal se odradit, začal se zajímat, co tam ti politici vlastně dělají a podle čeho rozhodují. Tak se stal watchdogem – hlídacím psem veřejné správy. Teď upozorňuje na špatné hospodaření, pochybné zakázky, nezákonné rozhodování nebo odkrývá korupci. Co k tomu potřeboval? Základ jsou informace – vědět, o čem zrovna na zastupitelstvu jednají, a na čem se dohodli. Dobré je znát svá práva – vědět, kdy a jak se do rozhodování může zapojit občan. Výborné je mít k tomu ještě médium – informovat a zapojit další lidi, kterých se to týká.
A jak se mu to podařilo tak rychle? Stal se Občanem 2.0 – využil přehledné návody a vzory a nechal si poradit. Bylo to skoro, jako by se jednou ráno probudil a zaštěkal. #
www.frankbold.org
Nenechte je rozhodovat o vás bez vás. Staňte se Občanem 2.0.
Projekt Občan 2.0: www.obcandvanula.cz
Praha – Most – Chomutov a zpět
Brno – Zlín a zpět x
x x
x
platný od 31. 8. 2014
) 19:45
20:50
—
18:35
) 14:45
15:50
—
12:35
—
09:35
—
07:35
Staré Město, Lidový dům
přij.
—
20:00 odj. Brno, AN Grand
( 19:05
18:00
—
15:00
( 13:05
12:00
—
09:00
—
07:00
) 19:40 —
—
19:00
17:00
) 17:40
) 14:40
11:00
—
—
08:00
14:00
—
06:00
) 06:40 ) 08:40 ) 11:40
—
odj.
Uherské Hradiště, AN Kroměříž, AN
— ( 20:55
( 19:10 —
—
19:45
( 13:10
16:30
( 15:55 21:30 přij. Zlín, AN
—
—
10:30
13:45
—
08:30
( 07:55 ( 09:55
VYSVĚTLIVKY (Brno – Zlín a zpět): x jede jen v pracovní dny, jede v sobotu, ( spoj zastavuje jen pro výstup, ) spoj zastavuje jen pro nástup,
jede v neděli a státem uznaný svátek
12:00
—
16:10
15:00
—
—
—
Pelhřimov, AN
Humpolec, AN
Jihlava, AN
—
—
—
10:35
10:45
11:01
—
12:21
—
—
—
15:45
—
19:35
20:45
platný od 31. 8. 2014
—
16:50
přij.
07:00
—
—
—
09:30
13:55
13:15
12:51
—
18:45
—
—
—
—
17:45
19:35
18:55
§ 18:15
§ 17:50
—
Jindřichův Hradec, AN
Telč, AN
Třebíč, AN
Velké Meziříčí, AN
Tábor, AN
§ 07:00 09:00
§ 07:55
08:35
09:15
09:45
—
—
—
—
—
09:55
12:10
13:05
13:45
14:24
14:55
—
—
—
—
—
18:05
18:55
17:00 odj. Brno, AN Grand
—
—
Brno – České Budějovice a zpět
08:40
08:21
— 14:34 17:10
15:30
odj.
— 20:30 přij. České Budějovice, AN
10:25
21:00 odj.
Praha, ÚAN Florenc přij.
05:55
07:15
x 08:00
09:00
09:10
12:05
13:10
15:05
45 x 16:05
17:10
18:55
19:10
platný od 31. 8. 2014
VYSVĚTLIVKY (Brno – České Budějovice a zpět): § v označených zastávkách není povolen nástup cestujících za účelem přepravy do shodně označených zastávek
44
16:00
20:00
14:50
22
13:50
20:00
12:00
19:00
10:50
17:00
08:00
16:00
07:50
45 x
06:50
22 x
06:05
16:00
05:00
( 05:45 ( 07:00 ( 07:50 ( 08:50 ( 08:55 ( 11:50 ( 12:55 ( 14:50 ( 15:40 ( 16:55 ( 18:40 ( 18:55
15:00
Louny, AN
Praha, Dejvická
44
22:15
14:00
21:15
22
21:15
14:00
20:20
—
12:00
18:20
—
44
17:15
—
14:15
11:00
17:15
—
13:15
22
16:15
—
—
11:00
15:15
—
10:15
46 x
15:15
—
—
10:00
13:15
—
07:15
09:00
12:15
—
06:15
44
12:15
—
—
07:00
11:15
—
—
22
10:15 Chomutov, AN
—
17:30
) 17:35
18:00
08:15
Jirkov AN
—
17:50
08:15
—
—
) 07:20 ) 07:20 ) 09:20 ) 10:20 ) 11:20 ) 11:20 ) 12:20 ) 14:20 ) 14:20 ) 15:20 ) 16:20 ) 16:20 ) 17:20 ) 19:20 ) 20:20 ) 20:20 ) 21:20
21:55
21:45
15:30
) 15:35
—
22:00
21:50
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
17:00
11:30
—
—
) 11:35
—
14:00
—
—
13:00
—
—
—
07:30
—
10:00
) 07:35
—
—
—
—
07:00
—
—
06:00
—
05:12
—
05:00
04:30 § 05:35 —
) 04:35 § 05:40
—
Most, Rudolická MUS, a. s.
Chomutov, AN
Jirkov, AN
Most, 1. nám.
17:15
—
17:45
18:50 § 20:50 22:20
( 18:45 § 20:45 ( 22:15 ( 22:10 § 22:40
— —
17:50
—
— —
—
—
odj.
—
16:45
( 16:40
přij.
15:45
—
23:15
23:05
—
—
—
—
15:50
—
—
—
—
—
21:15
21:05
—
13:45
( 13:40
—
—
— —
—
18:00
12:45
—
—
18:05
— —
—
—
12:50
—
—
16:00
— —
—
16:05
11:45
—
—
—
—
10:45
( 10:40
—
13:00
—
—
—
13:05
—
—
—
12:00
08:45
—
—
—
—
07:00
75
08:50
—
—
09:00
22:15 § 22:45
—
09:05
Proč mít Kreditovou jízdenku?
Ušetříte – nakupujte jízdenky vždy za nejvýhodnější cenu.
Rezervujete online – na www.regiojet.cz, přes mobilní aplikaci nebo M-stránky.
Platíte online – dobíjejte kredit online platební kartou, přes internetové bankovnictví, superCASH, PaySec nebo bankovním převodem. Jezdíte všemi žlutými linkami – jedna “kreditka” platí pro vlaky RegioJet a všechny autobusové linky STUDENT AGENCY. Kreditka je doživotní a zdarma!
K rezervaci jízdenek můžete využít:
M-stránky
K rezervaci jízdenek můžete také využít naše internetové stránky pro mobilní telefony. Stránky najdete na tomto odkazu: http://m.sa.cz
Mobilní aplikace
Nabízíme vám také možnost rezervovat jízdenky na vlak či autobus pomocí aplikací na iOS a Android. Zdarma si je můžete stáhnout na: http://www.studentagency.cz/aplikace
Android
iOS
+420 841 101 101
www.regiojet.cz
www.studentagency.cz
VYSVĚTLIVKY (Praha – Most – Chomutov a zpět): § v označených zastávkách není povolen nástup cestujících za účelem přepravy do shodně označených zastávek, ( spoj zastavuje jen pro výstup, ) spoj zastavuje jen pro nástup, x jede jen v pracovní dny, 22 nejede od 14. 9. do 13. 12. 14, 44 jede od 14. 9. do 13. 12. 14, 45 jede od 14. 9. do 13. 12. 14, nejede 16. 11. a od 26. 10. do 27. 10. 14, 46 jede od 14. 9. do 13. 12. 14, nejede 27. 10. 14, jede v neděli a státem uznaný svátek
S Kreditovou jízdenkou cestujete nejlevněji!
Praha – Karlovy Vary – Sokolov – Cheb
19:10
17:30
19:45
19:40
18:00
20:50
20:45
20:40
19:00
—
—
—
21:15
21:10
19:30
—
—
—
—
21:45
21:40
20:00
23:45
§ 23:15
§ 23:10
22:50
22:45
22:40
21:00
—
—
—
—
23:45
23:40
22:00
x
platný od 31. 8. 2014.
17:00
— § 21:10
—
B
— § 07:25
§ 06:55 —
—
09:50
§ 09:30
§ 09:25
08:55
—
—
—
—
§ 11:50
§ 11:30
§ 11:25
§ 10:55
—
—
—
—
—
—
—
—
§ 13:50
§ 13:30
§ 13:25
§ 12:55
—
—
—
—
—
—
—
—
§ 15:50
§ 15:30
§ 15:25
14:55
—
—
—
—
§ 17:50
§ 17:30
§ 17:25
§ 16:55
—
—
—
—
19:50
§ 19:30
§ 19:25
18:55
A
21:30
18:40 19:15
—
21:45
§ 21:15
20:30
16:00
—
—
19:30
17:40 18:45
—
—
45
15:00
17:45 18:50
—
A
— —
B
—
—
19:00
16:40
— § 19:10
—
18:30
14:00
16:45
—
19:45
§ 19:15
17:30
15:40
16:50
—
17:00
13:00
— § 17:10
—
16:30
14:40
—
17:45
§ 17:15
15:30
12:00
§ 14:50
—
13:45 § 14:45 15:45
13:40
§ 15:10
—
14:30
—
§ 15:15
13:30
11:30
—
A 15:45
12:30
11:00 13:10
—
11:30
10:30
—
—
— § 07:30
platný od 31. 8. 2014.
04:55
§ 07:50
11:00
10:00 12:40
—
12:15 § 12:45 13:15
12:10
§ 12:50
—
44 x
11:40
— § 13:10
—
) 06:45 ) 07:45 ) 08:45 ) 09:45 ) 10:15 ) 10:45 ) 11:15 ) 11:45 ) 12:45 ) 13:45 ) 14:45 ) 15:45 ) 16:45 ) 17:15 ) 17:45 ) 18:45 ) 19:15 ) 19:45 ) 20:45 ) 21:45
06:30
09:00
11:45
—
A 13:45
§ 13:15
10:30
Praha, ÚAN Florenc
08:00 10:40
—
—
x
Praha, Dejvická, nást. 3 07:00 09:40 10:45
—
—
10:00
Praha, Letiště Václava Havla 08:40 09:45 10:50
—
09:30
Karlovy Vary, Tržnice 08:45 — § 11:10
—
08:30
Karlovy Vary, Terminál, příj. 08:50 —
11:45
§ 11:15
07:30
Karlovy Vary, Terminál, odj. § 09:10
—
—
B
Sokolov, Těšovice
09:45
§ 09:15
A
Cheb, AN, nástupiště B2
Sokolov, Terminál
Cheb – Sokolov – Karlovy Vary – Praha
§ 05:25
—
—
45
—
—
—
44x
—
05:50
§ 05:30
x
Sokolov, Terminál
Cheb, AN, nástupiště B2
—
—
x
Sokolov, Těšovice
21:35
20:00
Karlovy Vary, Terminál, příj.
20:35
18:15
17:35
19:15
18:35
19:35
15:30 § 16:00 17:00 § 18:00 19:00
11:00 § 12:00 13:00
17:45
17:05
12:35
17:15
16:35
11:35
10:00
16:15
15:35
10:35
07:30 § 08:00 09:00
13:30 § 14:00 15:00
09:05
15:05
07:00 14:35
08:35
13:35
06:30 09:35
08:05
15:45
22:15
06:00
15:15
21:15
07:35
14:15
20:15
05:00
13:15
06:35
12:15
Karlovy Vary, Terminál, odj.
10:15
11:15
Praha, Letiště Václava Havla
09:45
(20:00 (21:00 (22:00
09:15
07:15
( 07:00 (08:00 ( 08:30 ( 09:00 ( 09:30 ( 10:00 ( 11:00 ( 12:00 ( 13:00 ( 14:00 ( 15:00 (15:30 (16:00 (17:00 (17:30 (18:00 (19:00 08:45
Praha, Dejvická, nást. 3 08:15
Praha, ÚAN Florenc
VYSVĚTLIVKY (Praha – Cheb a zpět): x jede jen v pracovní dny, jede v sobotu, jede v neděli a státem uznané svátky, A, B, § v označených zastávkách není povolen nástup cestujících za účelem přepravy do shodně označených zastávek, 44 jede od 31. 8. do 20. 10. 14, 45 jede od 31. 8. do 19. 10. 14, ( spoj zastavuje jen pro vystupování, ) spoj zastavuje jen pro nastupování
44 x
19:30
18:15 20:30
19:15 21:30
20:15 22:15
21:00 H. Králové, Terminál HD
Praha, Č. Most, nást. 6 06:15
07:30
x
07:15
08:30
x
08:15
09:30 10:15
11:30 12:15
13:30 13:15
14:30 14:15
15:30
15:15
16:30
16:15
17:30
17:15
18:30
18:15
19:30
19:15
20:30
20:00
21:15
platný od 31. 8. 2014 33 x
18:30
17:15
Praha – Hradec Králové
18:30
17:15
x
x
x
x
33
17:30
16:15
22
16:30
15:15
33
15:30
14:15
22
13:30
12:15
33
11:15
22
12:30
22
11:30
10:15
22 08:15
platný od 31. 8. 2014.
09:30
06:30
07:45
—
—
—
—
—
06:40
—
—
—
08:40
—
—
—
10:40
—
—
—
12:40
—
—
—
14:40
—
—
—
16:40
—
—
—
18:40
—
—
—
20:40
—
—
—
—
01:00 02:45 04:00 04:15 05:00 05:30 06:00 06:30 07:00 07:30 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 19:40 20:00 21:00 22:00
— —
— 10:00 11:00
09:30 10:30 —
— —
— 12:00 13:00
11:30 12:30 —
—
—
—
14:00 15:00
13:30 14:30
—
—
—
—
16:00 17:00
15:30 16:30
—
—
18:00
17:30
—
—
19:00
18:30
—
—
—
—
20:00 21:00
19:30 20:30
—
—
22:00
21:30
—
—
—
—
—
—
—
—
—
platný od 31. 8. 2014.
—
03:30 05:15 06:30 06:40 07:20 08:15 08:30 09:00 09:30 10:15 10:30 11:00 11:30 12:15 12:30 13:00 13:30 14:15 14:30 15:00 15:30 16:15 16:30 17:00 17:30 18:15 18:30 19:00 19:30 20:15 20:30 21:00 21:30 22:15 22:10 22:30 23:30 00:30
—
x 06:30 07:30 08:30
07:00 08:00 09:00
x
—
—
—
x
—
—
—
—
x
—
x
Praha, ÚAN Florenc odj.
—
—
07:05
—
—
—
09:05
—
—
—
—
11:05
—
—
—
13:05
—
—
—
15:05
—
—
—
17:05
—
—
—
19:05
—
—
—
21:05
—
—
—
—
03:30 05:00 05:30 06:00 06:30 07:00 07:30 07:50 08:00 08:30 09:00 09:30 10:00 10:30 11:00 11:30 12:00 12:30 13:00 13:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:00 17:30 18:00 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30 21:00 23:55
—
— —
— —
— —
— —
— —
— —
— —
— —
—
07:15 08:15
06:35 07:35
—
—
—
—
—
—
09:15 10:15 11:15
08:35 09:35 10:35
—
—
12:15
11:35
—
—
—
—
13:15 14:15
12:35 13:35
—
—
15:15 16:15
14:35 15:35
—
—
17:15 18:15 19:15 20:15 21:15
16:35 17:35 18:35 19:35 20:35
—
—
22:15
21:35
—
—
05:50 07:30 08:15 08:30 09:00 09:30 10:15 10:20 10:30 11:00 11:30 12:15 12:30 13:00 13:30 14:15 14:30 15:00 15:30 16:15 16:30 17:00 17:30 18:15 18:30 19:00 19:30 20:15 20:30 21:00 21:30 22:15 22:30 23:00 23:30 02:15
—
—
x Praha, Letiště Václava Havla
VYSVĚTLIVKY (Brno –Jihlava – Praha a zpět): x jede jen v pracovní dny, jede v pondělí, jede ve středu, jede v pátek, jede v sobotu, jede v neděli, spoj je součástí jiné linky
platný od 31. 8. 2014.
09:00
10:45
10:35
09:30
11:15
11:05
10:00
11:45
11:35
10:30
12:15
12:05
11:00
13:15
13:05
12:00
14:15
14:05
13:00
14:45
14:35
13:30
15:15
15:05
14:00
15:45
15:35
14:30
16:15
16:05
15:00
16:45
16:35
15:30
17:15
17:05
16:00
17:45
17:35
16:30
18:15
18:05
17:00
18:30
18:20
17:15
18:45
18:35
17:30
19:15
19:05
18:00
19:30
19:20
18:15
19:45
19:35
18:30
20:15
20:05
19:00
20:45
20:35
19:30
21:15
21:05
20:00
22:15
22:05
21:00
00:15
00:05
23:00
Praha – Liberec
10:05
08:30
10:15
x
09:35
08:00
09:45
x
09:05
07:30
09:15
x
08:35
07:00
08:45
x
08:05
x
06:30
08:15
x
07:35
Praha, Č. Most, nást. 6
07:45
—
10:05
09:00
08:45
10:35
09:30
—
11:05
10:00
09:45
11:35
10:30
—
12:05
11:00
10:45
13:05
12:00
11:45
14:05
13:00
12:45
15:05
14:00
13:45
15:35
14:30
—
16:05
15:00
14:45
16:35
15:30
—
17:05
16:00
15:45
17:35
16:30
—
18:05
17:00
16:45
18:35
17:30
—
19:05
18:00
17:45
19:35
18:30
—
20:05
19:00
18:45
21:05
20:00
19:45
22:05
21:00
20:45
platný od 31. 8. 2014.
Liberec, Fügnerova-Blažkova
Liberec – Praha x 07:45
09:35
08:30
x
—
09:05
08:00
x —
08:35
07:30
x
x 06:45
08:20
07:15
x x
—
08:05
07:00
x
—
07:35
06:30
x 05:45
07:20
06:15
—
07:05
06:00
Liberec, AN, nást. 8
06:35
05:30
vozidlo s plošinou pro vozíčkáře ... jede –, jede v neděli a státem uznaný svátek
Liberec, Fügnerova-Blažkova
VYSVĚTLIVKY (Praha – Liberec a zpět): x jede jen v pracovní dny, jede v pondělí, jede v pátek, jede v sobotu, jede v neděli,
Praha, Č. Most
x
Liberec, AN
x
Praha, ÚAN Florenc příj.
Brno, AN Grand
Jihlava, aut. nádr., nást. 30
Praha, ÚAN Florenc odj.
Praha – Jihlava – Brno
Praha, Letiště Václava Havla
Praha, ÚAN Florenc příj.
Jihlava, aut. nádr., nást. 30
Brno, AN Grand
Brno – Jihlava – Praha
VYSVĚTLIVKY (Praha – H.K. a zpět): x jede jen v pracovní dny, jede v pátek, jede v neděli, 22 nejede od 31. 8. do 25. 9. 14, 33 nejede od 31. 8. do 25. 9. 14 a od 16. 11. do 17. 11. 14, 44 jede od 31. 8. do 25. 9. 14
x
77
17:23
16:46
15:44
19:11
18:45
18:23
17:46
16:44
21:07
20:40
20:11
19:45
19:23
18:46
17:44
23:15
23:07
22:40
22:11
21:45
21:23
20:46
19:44
Ostrava, hl. n.
Ostrava-Svinov
Hranice na Moravě
Olomouc, hl. n.
Zábřeh na Moravě
Česká Třebová
Pardubice, hl. n.
04:45
04:53
05:19
05:49
06:14
06:36
07:14
08:16
05:45
05:53
06:19
06:51
07:14
07:36
08:14
09:16
1002
06:45
06:53
07:19
07:49
08:14
08:36
09:14
10:16
1004
08:45
08:53
09:19
09:49
10:14
10:36
11:14
12:16
1006
10:45
10:53
11:19
11:49
12:14
12:36
13:14
14:16
1008
12:45
12:53
13:19
13:49
14:14
14:36
15:14
16:16
1010
14:24
14:40
14:45
14:53
15:19
15:49
16:14
16:36
17:14
18:16
1012
16:24
16:40
16:45
16:53
17:19
17:49
18:14
18:36
19:14
20:16
1014
18:24
18:40
18:45
18:53
19:19
19:49
20:14
20:36
21:14
22:16
1016
platný od 15. 6. 2014.
13:44
17:45
19:40
21:15
12:24
12:40
1000
15:23
14:46
18:11
20:07
10:40
1017
11:44
15:45
18:40
20:15 08:40 38 10:24
1015
13:23
12:46
16:11
19:07
06:40 08:24
1013
09:44
13:45
16:40
19:15 05:40 06:24
1011
07:44
11:23
10:46
14:11
17:07
04:40 05:24
1009
08:46
11:45
14:40
17:15 Ostrava, Stodolní 04:24
1007
05:44
09:23
12:11
15:07
23:20 Havířov
1005
06:46
09:45
12:40
15:15 21:20 23:35
1003
07:23
10:11
13:07
20:20 21:35
1001
Praha – Olomouc – Ostrava – Havířov– Žilina
07:45
10:40
13:15 19:20 20:35
20:02
19:54
21:05
21:02
20:54
22:10
22:05
22:02
21:54
00:15
00:10
00:05
00:02
23:54
Návsí
Bystřice
Třinec centrum
Třinec
Český Těšín
03:45
03:50
03:54
03:58
04:06
04:45
04:50
04:54
04:58
05:06
05:45
05:50
05:54
05:58
06:06
07:47
|
07:55
07:58
08:06
38 09:45
09:50
09:54
09:58
10:06
23
08:11
11:07
17:20 19:35
23
08:40
11:15 15:20 17:34
přij.
09:07
13:20 15:34
PRAHA, hl. n.
09:15 11:20 13:34
odj.
09:20 11:34
20:06
22:15
07:06
07:32
21:10
odj.
21:15
ŽILINA
Čadca
|
: 23 jede a 38 jede v , nejede 5. 7. 2014
20:52
20:30
20:14
přij.
09:34
VYSVĚTLIVKY
09:30 12:35
11:30
15:20
14:35
13:30
17:35
17:20
16:35
15:30
20:15
19:55
19:35
19:20
18:35
17:30
22:15
21:55
21:35
21:20
20:35
19:30
Frýdek-Místek, AN Frýdek
Příbor, u pošty / Příbor, u kostela
Nový Jičín, AN
Olomouc, hl. n.
05:30
05:55
06:15
06:30
07:20
08:25
07:30
07:55
08:15
08:30
09:20
10:25
09:30
09:55
10:15
10:30
11:20
12:25
11:30
11:55
12:15
12:30
13:20
14:25
13:30
13:55
14:15
14:30
15:20
16:25
15:30
15:55
16:15
16:30
17:20
18:25
19:26
18:21 21:26
20:21 –
– Zlín, AN
Olomouc, hl. n.
06:33
07:38
08:33
09:38
10:33
11:38
14:33
15:38
16:33
17:38
18:33
19:38
17:30
17:55
18:15
18:30
19:20
20:25
platný od 15. 12. 2013
07:30 10:35 13:20 15:35
18:15
17:55
Brno – Olomouc – Nový Jičín – Příbor – Frýdek-Místek – Ostrava a zpět 08:35 11:20 13:35
16:15
15:55
příj.
09:20 11:35
14:15
13:55
odj. Brno, AN u hotelu Grand
09:35 11:55
17:26
16:21
odj.
12:15 příj. Ostrava, ÚAN
09:55
13:26
12:21
platný od 15. 12. 2013.
11:26
10:21
07:00
10:20
09:20
08:00
11:20
10:20
09:00
12:55
12:50
12:20
11:20
10:00
13:55
13:50
13:20
12:20
11:00
14:55
14:50
14:20
13:20
12:00
15:55
15:50
15:20
14:20
13:00
16:55
16:50
16:20
15:20
14:00
17:55
17:50
17:20
16:20
15:00
18:55
18:50
18:20
17:20
16:00
19:55
19:50
19:20
18:20
17:00
—
—
20:20
19:20
18:00
21:55
21:50
21:20
20:20
19:00
23:55 přij. Č. Krumlov, AN
23:50
23:20
22:20
Č. Krumlov, Špičák
Č. Budějovice, AN
Písek, AN, nást. 12
21:00 odj. Praha, Na Knížecí
05:00
05:05
05:40
06:30
07:55
—
—
06:40
07:30
08:55
07:00
07:05
07:40
08:30
09:55
09:00
09:05
09:40
10:30
11:55
10:00
10:05
10:40
11:30
12:55
11:00
11:05
11:40
12:30
13:55
12:00
12:05
12:40
13:30
14:55
13:00
13:05
13:40
14:30
15:55
14:00
14:05
14:40
15:30
16:55
15:00
15:05
15:40
16:30
17:55
16:00
16:05
16:40
17:30
18:55
17:00
17:05
17:40
18:30
19:55
18:00
18:05
18:40
19:30
20:55
19:00
19:05
19:40
20:30
21:55
20:00
20:05
20:40
21:30
22:55
platný od 31. 8. 2014.
08:20
11:50
x
08:21
Olomouc – Zlín a zpět
10:15
x
06:00
09:20
11:55
x
07:20
10:50
x
09:26
přij.
08:20
10:55
odj.
09:50
—
—
23:00
platný od 31. 8. 2014.
—
09:55
— —
—
x —
— —
—
x —
— —
—
x —
x —
—
—
21:00
—
20:00
—
19:30
—
19:00
—
18:30
—
18:00
—
17:30
06:00
17:00
00:20
—
16:30
22:00
16:00
21:00
) 05:35 ) 06:05 ) 06:35 ) 07:05 ) 07:35 ) 08:05 ) 08:35 ) 09:05 ) 10:05 ) 11:05 ) 12:05 ) 13:05 ) 14:05 ) 14:35 ) 15:05 ) 15:35 ) 16:05 ) 16:35 ) 17:05 ) 17:35 ) 18:05 ) 18:35 ) 19:05 ) 20:05
20:00
21:30
21:00
19:00
platný od 31. 8. 2014.
—
20:00
18:30
—
19:30
18:00
20:30
15:30
20:00
x
—
19:00
17:30
—
18:30
17:00
19:30
15:00
19:00
x
—
18:00
16:30
—
17:30
16:00
18:30
14:30
18:00
x
—
17:00
15:30
—
16:30
15:00
17:30
14:00
17:00
13:30
16:30
13:00
16:00
12:00
15:30
11:00
15:00
10:00
14:30
x
—
16:00
14:30
—
15:30
14:00
—
15:00
13:00
—
14:00
12:00
—
13:00
11:00
—
12:00
10:00
—
11:00
09:00
14:00
09:00
13:00
x
—
10:00
08:30
—
09:30
08:00
12:00
08:00
11:00
x
—
09:00
07:30
—
08:30
07:00
10:00
07:30
09:00
07:00
08:30
) 06:30
08:00
x
—
08:00
06:30
—
07:30
06:00
—
07:00
x
—
—
06:30
05:30
—
06:30
05:05
07:30
( 07:20 ( 07:50 ( 08:20 ( 08:50 ( 09:50 ( 10:50 ( 11:50 ( 12:50 ( 13:50 ( 14:20 ( 14:50 ( 15:20 ( 15:50 ( 16:20 ( 16:50 ( 17:20 ( 17:50 ( 18:20 ( 18:50 ( 19:20 ( 19:50 ( 20:20 ( 20:50 ( 21:50
x
VYSVĚTLIVKY (Praha – Č. Krumlov a zpět): x jede jen v pracovní dny, jede v sobotu, jede v neděli
Praha – Plzeň Praha, ÚAN Florenc Praha, Zličín
Plzeň, CAN
Plzeň, divadlo Alfa
Plzeň – Praha Plzeň, CAN Plzeň, divadlo Alfa Praha, Zličín
VYSVĚTLIVKY (Praha – Plzeň a zpět): x jede jen v pracovní dny, jede v sobotu, jede v neděli, spoj je součástí jiné linky, ( spoj zastavuje jen pro vystupování, ) spoj zastavuje jen pro nastupování
Praha, ÚAN Florenc
x
08:50
x
x
79 08:55
x
Praha – Písek – České Budějovice – Český Krumlov
NÁVAZNÉ AUTOBUSOVÉ SPOJE STUDENT AGENCY V OLOMOUCI, HL. N.
Oslo Sarpsborg
již za
950,-
Udevalla
Nejlevněji po Evropě
Göteborg Varberg Halmstad Helsingborg
již za
Tahle ryba vám splní víc jak tři přání
Kopenhagen (Kodaň)
950,-
Hamburg
již za
jižž za
Bremen
950,950
950,-
Amsterdam Utrecht Rotterdam Breda Eindhoven již za Venlo Brussels
London
950,-
Berlin Magdeburg
již za
950,-
již za
Wolfsburg
Hannover
Düsseldorf Köln am Rhein Bonn
Dresden (Drážďany)
390,-
Lepší pečená než zlatá
Frankfurt am Main Würzburg
Mannheim
Luxembourg
Nürnberg
Saarbrücken
Paris
Poprad Žilina Banská Bystrica Bratislava
Reims (Remeš) Metz
Linz Salzburg
München St. Gallen Lausanne Bern Zürich Geneva (Ženeva)
210,-
Innsbruck
již za
950,-
Wien
již za Győr
již za
Trento
Budapešť
350,-
Bolzano Udine
Verona Venezia (Benátky)
Milano Padova Bologna
Genova (Janov)
již za
950,Vnitrostátní linky a Slovensko cestujte pohodlně Firenze (Florencie)
Liberec
Jirkov
nonstop linka autobusové dopravy Řím
Most
Chomutov Karlovy Vary
Louny
Hradec Králové
841 101 101
PRAHA
Sokolov Cheb
Pardubice Zábřeh
Česká Třebová
Ostrava
Havířov Český Těšín Třinec Frýdek Místek Hranice Nový Jičín Příbor
Plzeň Humpolec Tábor Písek
Český Krumlov
Olomouc
Velké Meziříčí Pelhřimov Jihlava Brno Jindřichův Hradec Třebíč Telč
Kroměříž Staré Město
Zlín
Čadca
Uherské Hradiště
Žilina
České Budějovice
Kys. Nové Mesto Liptovský Vrútky Mikuláš
Považská Bystrica Trenčín
Ružomberok Banská Bystrica
Žiar nad Hronom
autobusové linky STUDENT AGENCY vlakové linky REGIOJET BRATISLAVA
Dunajská Streda Komárno
Kežmarok Poprad Levoča
Bardejov Prešov
www.czechspecials.cz
Rožňava Košice
Zvolen Nitra
Jemné maso candáta je mezi labužníky vysoce ceněno. Ulovte si jej v některé z prověřených českých restaurací Czech Specials.
Stará Ľubovňa
Lučenec
Rimavská Sobota
80
Candát na červené čočce