No. 120
MAF L u c h t p o s t Periodiek van MAF Nederland
november 2009
GE
Mission Aviation Fellowship
HONKEN C S
9
in 2 0 0
3
|
Piloten zijn geen supermensen
6
|
Loving the unlovable
Flying For Life
9|
Kerken collecteren voor MAF
Na veertien jaar levert piloot Harry Berghuis zijn ‘vliegerwing’ in bij MAF. Samen met zijn gezin keert hij terug naar Nederland. ‘Want’, zegt Berghuis, ‘we wilden graag wat dichterbij onze oudste kinderen zijn die onderwijs in Nederland volgen’. Een ingrijpend besluit waardoor Berghuis op zoek moet naar ander werk.
Flying For Life
Piloten zijn geen supermensen
Harry Berghuis en Pieter van Dijk in Sentani (Papoea)
Piloot Harry Berghuis
Mission Aviation Fellowship
‘Leren van elkaars fouten’ De familie Berghuis was sinds 1996 werkzaam bij MAF in Papoea, Indonesië. Aan het einde van de dienstperiode hield Harry Berghuis zich bezig met zowel vliegen als het geven van instructie en het verzorgen van de vluchtplanning. Ook heeft hij als één van de eerste Nederlandse MAF piloten uitvoerig kennis kunnen maken met het nieuwe Kodiak zendingsvliegtuig dat rond deze tijd naar Papoea zal worden overgevlogen. In de achterliggende periode is volgens Berghuis veel ten goede veranderd. Wat hem bij zal blijven, is de sfeer onder de piloten: ‘Je bent er als vrienden onder elkaar en werkt allemaal vanuit dezelfde ‘drive’. Daarmee voorkom je het gevaar dat er met ellebogen wordt gewerkt door de ene piloot ten koste van de andere.’ Ook in professioneel opzicht blikt Berghuis in dankbaarheid terug:
Het gezin van Pieter en Anja van Dijk heeft ruim drie jaar in Amerika gewoond waar Pieter de opleiding tot piloot/ monteur volgde. In de zomer van 2007 is het echtpaar met hun kinderen, Tjeerd, Janieke, Harm en Hanne uitgezonden naar Indonesië. Na een jaar taalstudie is Pieter in Papoea al vrij snel begonnen als piloot/ monteur. Het gezin woont in Nabire. Daar is zoon Tom in juli 2009 geboren. De redactie van Luchtpost sprak met Pieter, tijdens diens verlof in Nederland, over zijn werkzaamheden voor MAF.
Kodiak project
‘Ook al ben je nog zo ervaren, iedere piloot maakt tijdens zijn werk fouten. Maar daar kun je van leren! Daarom lieten we tijdens regelmatig terugkerende pilotensessies van alles de revue passeren. En spraken we met elkaar over gemaakte fouten zodat jij en de anderen die in de toekomst kunnen voorkomen. Ook voorzagen we elkaar daarbij van vliegtechnische tips. Die waren direct toepasbaar en verhoogden daardoor de vliegveiligheid!’ Of er nog wensen op het verlanglijstje van Harry Berghuis staan? Lang nadenken hoeft de ‘veteraan’ niet. Hij zou het liefst de eerste voor Papoea bestemde Kodiak zelf vanuit Europa naar Indonesië overvliegen....
MAF Amerika heeft twintig Kodiak vliegtuigen besteld (1 Kodiak kost tussen de 1,1 en 1,3 miljoen euro). De eerste vier zijn volledig gefinancierd en worden in 2009 afgeleverd in Papoea, Indonesië en Azië. Voor 2010 is geld nodig voor drie Kodiaks en enkele Cessna’s. Wilt u ook meebetalen aan een nieuw vliegtuig? Neem contact op met directeur Adri van Geffen of Mark-Jan Bremmer. Doneren op www.maf.nl/adoptie kan ook.
Harry Berghuis krijgt training op Kodiak in Nampa (USA).
‘Zie ons alsjeblieft niet als supermensen die foutloos zijn en al helemaal niet als halve engelen’! Toch zit er iets ‘gevleugelds’ in de woorden van Pieter van Dijk. Bij hem zijn begrippen als ‘jongensdroom, hobby en verlangen’ ingewisseld voor ‘verlangen en roeping’ nu hij daadwerkelijk wordt ingezet. Maar het enthousiasme en de verwondering spat er aan alle kanten af. Pieter: ‘Wat ik tijdens het vliegen ervaar, kan ik eigenlijk niet goed onder woorden brengen. Geweldig! Soms moet ik me tijdens een vlucht even in mijn arm knijpen om te beseffen dat het allemaal echt is! En het voelt gewoon goed, als je een medische vlucht hebt en je op tijd bent om iemand op te halen die verzorging nodig heeft!’
3
Pilotentekort?
Over de situatie in Papoea heeft Pieter desgevraagd toch wel wat zorgen:’ Ik ben er zeker niet in een gespreid bedje terecht gekomen, zelfs niet in een half gespreid bed. Want bijna gelijktijdig met mijn komst zijn drie andere ervaren medewerkers van MAF (waaronder Harry Berghuis en Geerten Vreugdenhil) vertrokken. Waardoor een situatie kan ontstaan dat we op enig moment meer vliegtuigen dan piloten hebben. Wat ons vervolgens weer voor een nieuwe uitdaging plaatst. Want het laatste dat we willen is, dat mensen die afhankelijk zijn van de luchtsteun van MAF daarvan de dupe worden!’
Pieter van Dijk live op Radio 1
Voor het eerst in de nacht van 18 op 19 januari en daarna ongeveer om de tien weken wordt Pieter van Dijk geïnterviewd. De EO heeft elke maandag op dinsdagnacht van 2 tot 6 uur zendtijd op Radio 1. In het item "Focus op de wereld" wordt rond kwart over 5 telefonisch contact gelegd met christen hulpverleners, waaronder Pieter van Dijk. De vragen gaan over de hulpverlening, het gezin, het werk, de woonomstandigheden en actuele ontwikkelingen in het gebied. Het programma wordt gepresenteerd door Wim Pols en Sytze Braaksma. Mocht u wakker zijn, veel luisterplezier!
‘Het voelt gewoon goed als je een medische vlucht op tijd uitvoert!’ Pieter van Dijk
MAF
Luchtpost
MAF
MAF
Luchtpost
Luchtpost
4
5
Het Papoea team Flying For Life
krijgt versterking
IT-er Wilbert Rietveld versterkt Papoea team
D.V. Maandag 11 januari 2010 vertrekken Wilbert en Marieke Rietveld met hun dochter Doortje naar Java. Ter voorbereiding op hun uitzending naar Papoea volgen ze momenteel een Bijbelschool in Engeland. In Java gaan ze eerst de Indonesische taal leren, alvorens ze hun intrek nemen op een MAF basis in Papoea. ‘We kijken uit naar deze nieuwe fase in ons leven. Wat een voorrecht om dit werk als gezin te mogen doen! Op momenten dat onze gedachten met ons op de loop gaan over voldoende kleding voor Doortje in de koffer, de juiste kruiden om ons eten te bereiden en de juiste spullen in de EHBO-doos, spreekt de Heere ons toe: ‘Wees dan niet bezorgd (…). Uw Hemelse Vader weet immers dat u al deze dingen nodig hebt.’
Geerten en Jessica
Vreugdenhil verzetten de bakens ‘Lego ideaal hulpmiddel bij technisch onderwijs’
Mission Aviation Fellowship
Na elf jaar verlaten Geerten en Jessica Vreugdenhil met hun vier kinderen MAF. In tegenstelling tot anderen, keren zij niet terug naar Nederland maar blijven ze in Papoea. Ze willen in Wamena invulling geven aan hun verlangen de lokale jongeren van Papoea via onderwijs te begeleiden om God en de naaste professioneel te dienen met luchtvaart, onderwijs, medische training en sociale dienstbaarheid. Hiervoor is de christelijke stichting ‘Lentera Papua’ opgericht.
Praktijkschool
Inmiddels is de hand aan de ploeg geslagen, en een school gestart waar lokale jongeren sinds september 2009 lessen volgen. Jessica Vreugdenhil verzorgt er Bijbelonderwijs. Ze probeert de jongeren de opbouw van de Bijbel te laten begrijpen, zodat ze beter ‘thuis’ raken in Gods Woord. Geerten verzorgt onder meer technisch onderwijs. Voor hem blijkt technisch Lego een uitstekend hulpmiddel te zijn. Hij kan er goed mee uitleggen hoe een zuiger in een cilinder beweegt. Geerten en Jessica krijgen bij hun werk
spontaan medewerking van verschillende internationale en Nederlandse collega’s van MAF. Inmiddels hebben de eerste twee leerlingen een korte praktijkstage gevolgd. Ze leerden er hoe je onderhoud pleegt aan een diesel generator en een buitenboordmotor. Ook hebben ze ervaring opgedaan in het werken met vliegtuigpolyester. Op termijn wil ‘Lentera Papua’ in Wamena onder meer een studentenhuis bouwen waar de jongeren kunnen slapen en leren. Een bemoedigende start dus voor een bijzonder project dat Uw gebed en ondersteuning verdient!
MAF monteur Anne Bos doet reparatie op locatie.
In het hooggelegen bergdorp Pogapa is een MAF vliegtuig tijdens een landing verkeerd terecht gekomen. Terugvliegen naar de hangaar in Sentani was niet mogelijk, tenzij er een noodreparatie werd uitgevoerd aan de vleugel. Anne Bos vliegt samen met twee Indonesische monteurs naar Pogapa om ter plaatse een tijdelijke reparatie uit te voeren. Drie dagen lang bivakkeren de mannen bij het beschadigde vliegtuig. Voordat de piloot wegvliegt, wil de lokale bevolking voor de piloot en het vliegtuig bidden. Dit deden ze met volle overgave vlak voor het vertrek. Tot slot zeiden ze: ‘Als jullie weggaan, gaan we allemaal huilen, want jullie zijn nu deel van ons.’ En tot Anne’s grote verbazing gebeurde dat nog ook. Het vliegtuig vloog weg en iedereen huilde tranen met tuiten.
Kees Janse vliegt in Manokwari
MAF piloot Kees Janse schrijft: ‘Een groot voordeel van de Kodiak is het vliegen op Jet-A1 brandstof, waar alle straalvliegtuigen in Indonesië ook op vliegen. Het is altijd voorradig en veel goedkoper. In het gebied rond Wamena maakt dat het vliegen een stuk gemakkelijker. De huidige Cessna 206 vliegt op Avgas en deze brandstof moet telkens ingevlogen worden. Het is al vaker voorgekomen dat er geen Avgas beschikbaar was en onze vliegtuigen aan de grond bleven staan. In de komende jaren worden alle Cessna 206-en op Papoea verkocht en vervangen voor nieuwe Kodiaks. De eerste Kodiak arriveert eind 2009. Sommige piloten en monteurs krijgen nu al een Kodiaktraining.’ In de buurt van Manokwari, waar Kees vliegt, zijn de meeste landingsbanen te kort voor de Kodiak of is de parkeerplek te smal om er te keren. Daarom vliegt Kees voorlopig nog een tijdje in een Cessna 206.
MAF gezin steunen?
U kunt meer lezen over de MAF gezinnen of hen steunen in gebed of financieel op www.maf.nl
MAF
MAF
Luchtpost
Luchtpost
6
7
Flying For Life
l e e u t c A MAF
>> Herdenking Hadleigh Smith den dat er een Op 16 oktober 2009 is het een jaar gele ta, op Elcho ama Mat voor ht vrac MAF vliegtuig met Smith, 23 leigh Had t Piloo . wam aank t island, nooi de enige was nd jaar oud en geboren in Nieuw-Zeela persoon aan boord.
Colofon
Mission Aviation Fellowship
ific, en de Bill Harding, directeur van MAF Pac Airvan is neergeonderzoekers geloven dat de GA8 r hij overheen waa ren stort in een van de twee wate van MAF, ngen anni insp de moest vliegen. Ondanks Search che tralis Aus de , lking bevo de plaatselijke zijn noch ers en Rescue, een politievaartuig en duik . nden Hadleigh, noch het vliegtuig gevo uit dat zijn zoon Stewart Smith, Hadleighs vader, legt en voordat vlieg al kon “Hij . was t een ervaren piloo maanden voor hij kon autorijden.” Hij heeft maar zes igenis van getu MAF gevlogen. Opmerkelijk is het de drijfveer hrijft besc Dit a. dominee Djiniyini Gondarr “De en: vlieg te lië ustra rd-A van MAF om in Noo zusters. Ze en ders broe onze zijn MAF van mensen g hebben om vliegen ons en alle spullen die we nodi van MAF sen men de dat hier te wonen. We weten en omdat kom Ze n. iene verd te hier niet zijn om geld zijn, om ons te God hen heeft geroepen om hier te We zijn dankdienen en samen met ons te dienen. brengt om dit hen van r baar voor de offers die iede voor onze nder bijzo het in God te doen. We danken .” piloot Hadleigh en voor het Laten we met deze mensen God dank Hadleigh. Bid van k wer leven, het getuigenis en het drie andere hun , May en art voor zijn ouders Stew het plotsedie Jess din vrien s leigh Had kinderen en linge verlies moeten verwerken.
MAF Luchtpost verschijnt vier keer per jaar. Stichting MAF Nederland Postbus 65, 3840 AB Harderwijk Graaf Ottolaan 5, 3843 AK Harderwijk Bank: 55.83.45.808 Bij Internetbankieren graag vermelden: LUCHTPOST nr. 120
“Loving the unlo
vable”
>> MAF hielp Sumatra beving die Sumatra, Indonesië op Binnen 24 uur na de enorme aard in actie. Piloot Martijn den Os 30 september 2009 trof, kwam MAF da Aceh met programmamanager vertrok op 1 oktober vanuit Ban het rampgebied. Stan Unruh en een collega naar verzoek van een medisch team Martijn doet verslag: “Er was een van vloog allereerst anderhalf uur uit Medan (OBI). Onze Caravan taxi Per . ang Pad r naa uur e twe ns Banda naar Medan en vervolge trielek n verblijfhuis. Er was gee reden we door de stad naar ons pen slie team e en van het medisch citeit, dus overal donker. De arts s niet nog dag hele reen had de op de grond en op banken. Iede n haasten geweest. En daar zate was het en, ronk ged of gegeten in een en sam en arts OBI en s rker we met z’n allen; MAF medewe er en wat cake werd gedeeld. donker huis. Een klein flesje wat waarin staat dat we niet bang We lazen met elkaar een Psalm We n de bergen, de Heer is trouw. hoeven te zijn, zelfs al wankele isch. nes Indo het in er’ wat r naa t zongen ‘als een hert dat verlang kaarsje werd vervangen door Samen gebeden. Fantastisch. Het te ese dame langs om verslag uit een nieuwe. Er kwam een Chin Zie. erop verd blok een t ingestor brengen; veel gebouwen waren opgelopen tot 700. De volgende was l enta Dod . rvol ove en huiz ken e teams met voedsel, water en dag brachten we twee medisch het rampgebied.” hulpgoederen (ca.1500kg) naar
Wilt u op de hoogte blijven van de hulp die MAF biedt:
r en Geef uw emailadres aan ons doo uw in is grat eel Actu u ontvangt MAF mailbox.
Aanmelden: www.maf.nl/mafact
Telefoon Fax Web Informatie Adreswijziging
0341 564488 0341 560587 www.maf.nl
[email protected] [email protected]
Voorzitter: Directeur: Redactie:
Zeger de Haan Adri van Geffen Christine Zwanenburg-Bloem Ruud Vos
ueel
Overname uit dit blad, zonder voorafgaande toestemming van de uitgever, is niet toegestaan. Vormgeving: V1 - Visuele Communicatie, Ermelo Oplage: 40.000 ISSN 1385-8815
Elke woensdagochtend stelt Willie Berghuis, echtgenote van MAF piloot Harry Berghuis, haar huis in Wamena open voor straatkinderen. Op een woensdag in juni liep Willie biddend door de straten van Wamena en zag Yus, een jongen van achtien jaar, zitten op de stoeprand. Yus slaapt elke avond onder een vrachtwagen. Hij lijdt aan tuberculose en is HIV/AIDS positief. Ze had hem weken niet gezien en vroeg hem om mee naar huis te gaan. Na een stevig ontbijt viel hij in slaap in de warme kamer.
Lijmsnuivers. Dieven. Lawaaischoppers. Dronkaards. Ruziemakers. Allemaal benamingen die van toepassing zijn op “mijn” jongens in Wamena. Straatjongeren: jongens en meiden die van de straat hun thuis hebben gemaakt. Je zou zeggen: ’weinig aantrekkelijks aan’. Tegelijkertijd weet ik dat er aan u en mij ook weinig aantrekkelijks is als we voor God staan. Alleen als we “herschapen” worden in Jezus Christus gaan we pas mooie mensen worden en komen we tot ontplooiing. Gods Woord leert mij dat ook deze jongens geschapen zijn naar Zijn beeld en daarom zeer de moeite waard zijn in Zijn ogen. En dan is het prachtig werk om deze jongens en meiden te leren kennen en ze meegeven: Je mag er zijn, je bent van waarde! Heerlijk vond ik het om “de mens” in hen te ontdekken, hun karakters te leren kennen en ze te zien veranderen.
Door mijn huis voor hen open te zetten mocht ik Gods liefde uitdelen. Toen vorig jaar een paar van mijn jongens in de gevangenis terecht kwamen mocht ik ze ook daar opzoeken en kreeg het werk er een hele dimensie bij: gevangeniswerk! Door de bezoeken aan de gevangenis mocht ik daar ook weer vele anderen bereiken met Gods liefde. Wat was er een hunkering naar Gods Woord! In de zomer van 2009 is het gezin Berghuis teruggekeerd naar Nederland, na dertien jaar dienen in Papoea. Willie vond het pijnlijk om de straatjongeren en de werkers achter te laten. Ze bidt dagelijks voor Enius en de andere Papoea werkers die doorgaan met dit dankbare werk. De huizen waar straatjongeren nu opgevangen worden zijn bronnen van hoop.
Ella Bos bad regelmatig met Willie Berghuis voor de straatkinderen. Ella: "Een mooi moment dat ik persoonlijk meemaakte was de dag dat ik mijn dochter Alison voor het eerst meenam naar Willie's huis. Ik zette haar op tafel en een aantal jongens kwamen er vol vertedering om heen zitten. Bij het aanraken werden ze helemaal stil. Ach, dan zijn woorden niet meer nodig."
MAF
“Je snapt het werk van MAF pas écht, als je het zelf hebt gezien”
Luchtpost
Flying For Life
8
voor MAF
is Bestel de grat ntatie Powerpointprese “MAF Collecte”
aar gemeente zien w uw n ka s a’ di In acht dt. voor gebruikt wor het collectegeld osselman af.nl. Bel Bernhard V l b.vosselman@m ai m of 8 8 44 0341 56
Bedrijven op reis met MAF
Mission Aviation Fellowship
Kerken collecteren
Begin oktober 2009 hebben zeven directeuren en managers uit het bedrijfsleven diepgaand kennis gemaakt met het werk van de MAF in Kenia en Tanzania. Onder leiding van Will Westra bezochten zij in een week tijd diverse projecten waarbij MAF een cruciale rol speelt met de inzet van haar vliegtuigen. Doel van de reis was: het werk van MAF met eigen ogen zien, om het dan van harte financieel te ondersteunen. Een vol weekprogramma leverde dan ook vele indrukwekkende beelden en momenten op. De week begon met diverse ontmoetingen met medewerkers en stafleden van de lokale MAF organisaties in Nairobi en Dodoma. Zonder uitzondering zijn het allemaal zeer betrokken en passievolle mensen die ieder op hun eigen plaats, en met zijn of
haar eigen talenten, het werk van MAF elke dag weer mogelijk maken. Tijdens het bezoek werden verschillende, vaak veraf gelegen projecten bezocht waar direct hulpverlening en ondersteuning plaatsvindt aan kleine lokale ziekenhuizen, weeshuizen en opvanghuizen voor straatkinderen. Ook de zogenoemde medische safari’s waarbij op zeer afgelegen plaatsen medische hulp wordt gegeven aan moeder en kind hebben een blijvende en diepe indruk achtergelaten. Zonder de inzet van de professionele piloten van MAF en de wendbare vliegtuigen is het immers niet mogelijk deze mensen te bereiken. Het resultaat van zo’n week is eigenlijk (ook
Kodiak bezichtigen in 2010?
Volgend jaar verwachten we het bezoek van een Kodiak aan Nederland. Bent u geïnteresseerd in een bezichtiging of wilt u bijdragen aan de financiering van een MAF vliegtuig? Mail naar
[email protected] of neem contact op met de heer Adri van Geffen of Mark-Jan Bremmer.
voor ondernemers) niet makkelijk te beschrijven omdat het zo divers, indrukwekkend en tegelijkertijd soms ook schrijnend en indringend is. Eén van de deelnemers verwoordde het heel treffend en zei: “Ik kende het werk van MAF al jaren uit de brochures, de bladen en de verhalen van anderen. Nu ik het met eigen ogen heb gezien, snap ik het pas echt. De MAF maakt met z’n vliegtuigen, piloten en ondersteunend personeel het verschil voor vele mensen op verre, afgelegen plaatsen. En zij verdienen het écht om hierin gesteund te worden”. Dirk Koelewijn
? is e r F A M p o e e m k o O
In januari, april, juni en oktober 2010 zijn er reizen gepland naar Kenia, Oeganda en Papoea Nieuw Guinea. Heeft u interesse? Lees de verhalen op www.maf.nl/bedrijf of neem contact op met Mark-Jan Bremmer 0341 - 564488.
F A M r e v o t s ia s u o h t Kinderen en
MAF
Luchtpost
Flying For Life
10
Goed nieuws en dankbaarheid! Aan het begin van 2009 hadden we enige zorg over het giftenverloop omdat er werkloosheid en een verslechterende economie werden voorspeld. Zeer verheugend was het om te zien dat u ruimhartig gaf. We hopen dat u dit ook in november en december doet, zodat wij alle geplande projecten (of nog iets meer) kunnen uitvoeren dit jaar. Zoals u kunt lezen investeert MAF veel geld in nieuwe vliegtuigen, om de veiligheid en effectiviteit te vergroten. Dat ons werk niet ongevaarlijk is, blijkt wel uit het ongeluk dat onze piloot Christiaan Haak onlangs in Lesotho overkwam. Vanwege sterke windvlagen tijdens de landing kwam zijn toestel verkeerd op de landingsbaan terecht waarbij het toestel total loss raakte. Gelukkig bleven Christiaan en zijn passagiers ongedeerd. Zelfs met de beste voorbereidingen en veiligheidsmaatregelen blijkt ons werk niet risicoloos te zijn. Het is niet voor niets dat wij in ons kantoor dagelijks bidden voor de veiligheid van onze MAF piloten.
We geloven dat God ons dit werk heeft opgedragen, de uitersten der aarde bereikbaar maken voor zending en hulpverlening. Daarom vliegen we voor kerken die het goede nieuws van Christus komst naar deze aarde verspreiden. En lenigen we de noden van mensen als zij ziek zijn, honger hebben of door een ramp worden getroffen. Gebed is een belangrijke motor voor ons werk. Daarom geven we een maandelijkse gebedsbrief uit, die wij u per e-mail of post kunnen toezenden. Gods zegen en bescherming ontvangen wij, dankzij de vele gebeden en giften van betrokken mensen zoals u. Namens bestuur en medewerkers heel goede en Gezegende Kerstdagen toegewenst. Adri van Geffen Directeur
Mission Aviation Fellowship
k n a d k j i l e t r a h ! F d A n e e M m e n g a l e a w n u n e e t E voor uw trouwe s
aar ool, houdt h Kerstensch ! . 10 .H G atie in n s. e rm D e fo e in d eurt g van Dijk om in rl n e a V le r , e ke ig e Spreekb ill Yers en gift giovrijw ster (11) uit n, zodat er e ezoek bij re ve b e g p e o g t e a e Marjoke Ko a g m e rs over MAF. Z aan de oude ten. spreekbeurt t een briefje ing van pilo rd o id w le l p o o o e h d r sc o p O vo . n n e e word te winn over MAF teij MAF. rt emaakt kan eu rg b ve ek o re -p 0, s b je van € 13 ijk, is piloot het idee om
D p Ik wist er , Pieter van e kwam je o Marjoke, ho neef van mijn moederrg leuk en interessant. houden? Eenhet om dit te doen? E van de uke reacties le Hoe vond je k nog niets van. g er eg re k eerst zelf oo je klasgenoten het? Ik en . d s t Hoe von deren uit mijn kla AF doet, wa M t a d is k andere kin t cijfer? Een 10! rijkste wer ensen in Wat was he vraag wat het belang bij andere mensen. M Als ik je nu et evangelie brengen zeg je dan?Hen helpen. andere land
Driesprong rende ge ld bijeen voor MAF. Basisschool ‘de Driesprong’ uit Assen heeft gespaard voor MAF. Juf Modderman, juf Geerts en juf Bakker hebben op school verteld ove r MAF en laten zien hoe MAF hulp biedt aan mensen in nood. Groep 7b was zo enthousiast over het werk van MAF dat zij een spon sorloop hebben georganiseer d. Voor het grote bedrag van € 2.375,- kon MAF enkele ambulancevluchten uitvoeren voor zieke kinderen.
Spontane ac tie Marije Nieuwenh uize (11) uit Yersek e bezoekt de scho speciaal onderwijs ol voor SBO-Samuël in Ka pelle. De zoon va ter van Dijk is MAF n meespiloot in Indonesië en vertelt wel eens halen over het ge verzin Van Dijk. Op ee n dag komt Marije beetje verlegen ge met een zicht naar meeste r Piet en steekt he hand toe. “Hier, vo m haar or de MAF.” Meest er Piet vraagt: “H je aan dat geld, M oe kom arije? Waarom ge ef je dat?” “Nou, ik vond het leuk om gewoon, te doen. Ik heb va n mijn oma geleer ten te maken en di d kaare heb ik langs de de ur verkocht. Kaar maken is mijn hobb ten y geworden.” “En wie kwam er dan idee om dat voor op het de MAF te doen?” “Dat heeft mijn mo zonnen.” Enkele we eder verken later bracht M arije nog meer ge In totaal bracht de ld mee. ze leuke, spontane actie € 31,-- op.
Marjoke, Marije en kinderen van de Driesprong geweldig bedankt voor jullie spontane giften aan MAF Nederland.
Wil jij met jouw school in actie komen voor MAF? Bestel het lespakket op www.maf.nl/winkel of print de actietips op www.maf.nl/mafactie. Of neem contact op met Bernhard Vosselman, Voorlichtingscoördinator.
Agenda Kijk op www.maf.nl/agenda voor een overzicht van alle MAF presentaties en evenementen. Wegwijs 2010, Jaarbeurs Utrecht, 23 - 27 februari 2010 www.wegwijs.nu Familiedagen Hardenberg, 25 - 27 februari 2010 Evenementenhal, www.familiedagen.nu Kerk & Gemeente 2010, Jaarbeurs 19 - 20 maart 2010 Utrecht, www.kerkengemeente2009.nl
Ben jij actief op Hyves? De Hyvespagina van MAF Nederland wordt regelmatig voorzien van nieuws, polls, films en MAF events. Kennen jouw vrienden MAF al? Nodig ze uit om lid te worden!
www.maf.nl
Gods liefde in actie! Flying For Life
Daarom steun ik MAF!
Hoog in de bergen van Papoea Nieuw Guinea woont Maya, die met spoed hulp nodig heeft bij haar bevalling. Per kano bereikt ze de hulppost in Wopasali. Maar die kan Maya niet helpen! MAF vliegt Maya naar een ziekenhuis in de stad, dat na twee weken zegt: ‘Ga terug naar huis. Wij opereren je niet omdat we jouw bloedgroep niet hebben’. MAF piloot Duncalfe brengt Maya naar het Nazarener zendingsziekenhuis, waar Amerikaanse arts McCoy haar onderzoekt: ‘Het is een wonder dat Maya nog leeft!’ Haar bloedgroep “O” is ook hier niet beschikbaar, maar McCoy besluit zijn eigen bloed te doneren.
MAF medewerkster Rosa Kepo ontfermt zich over Maya. Een maandlang woont ze bij Rosa en sterkt ze aan met vers fruit, brood en vlees. Maya weet nu dat haar leven waardevol is, dankzij de liefdevolle zorg van christenen. Rosa Kepo zegt: ‘Jezus heeft Maya gered. Want zonder het offer van Jezus zou er geen MAF zijn en geen zendingsartsen die haar leven konden redden. Zowel arts McCoy als MAF hebben alle hulp uit liefde en ‘om niet’ gegeven’.
t? if g of te ec ll co w u et m t ch lu e Houdt u MAF in d Hoeveel liter brandstof van € 1,35 tankt u voor MAF?
Bank 55.83.45.808 K.v.K. Harderwijk 41231129 tel. 0341-56 44 88
Rekeningnummer 55.83.45.808 Vermeld bij uw gift - LP 120
www.maf.nl
