L.O.O.T. INFOWIJZER
MEI 2010 INHOUDSOPGAVE: 2. COLOFOON 3. VAN HET L.O.O.T 6. L.O.O.T KAMPIOENSDAG 2009 8. HET PERCENTAGE…….. 10. BOOSHEID MANAGEMENT 11. COMPUTER REPARATIE 12. LIEFDE 13. MOTORNIEUWS 16. EINDSTANDEN TOERCOMPETITIE ….. 20. L.O.O.T. TOERKALENDER
De volgende infowijzer verschijnt in juni 2010. Uw kopij gaarne voor 23 mei naar
[email protected]
Infowijzer mei 2010
Pagina 1
`Landelijk Overleg Orgaan Toerclubs-L.O.O.T. Opgericht 28-11-1989 Statutaire vestiging te Zwolle Kamer van Koophandel V 40062177 Postbank-rekening 62.36.630 t.n.v. LOOT Zwijndrecht
Het Bestuur
www.loot.nl
[email protected]
------------------------------------------------------------------------------------------
Voorzitter Secretaris Penningmeester Bestuursleden
Harry Apperloo Wil Huijbrechtse Frank van Dijk Karel Pos Jaap Looij Cor Huijbrechtse Rob Huijbrechtse Helen Veerman Petra Vermeer
0297-569802 036-8489331 078-6102204 075-6286197 06-53448116 036-5334402 036-8489331 06-20366277 023-5353146
De Coördinatoren -----------------------------------------------------------------------------Beursen
Vacature
Internet
Dirk de Zeeuw
[email protected]
Clubprofielen
Johan Zantingh
[email protected]
Contact motorbladen
Jaap Looij
06-53448116
[email protected]
Redactie Infowijzer
Henk Bijkerk
078-6101174
[email protected]
036-5334402 030-7502500
[email protected] fax 030-7502525
Toercompetitie / Toerkalender / Inschrijfformulieren Verzekeringen
Cor Huijbrechtse O.B.P.
Adressen--------------------------------------------------------------------------------------------
Secretariaat
Voor algemene post en adreswijzigingen Jan Dirk van Exterlaan 2 1336 LJ Almere 036-8489331
[email protected]
Toerkalender
Jerseystraat 1
Voor inschrijfformulieren toertochten : 1339 TP Almere 036-5334402
[email protected]
Redactie
Rijnestein 4
Voor copy infowijzer : 3334 CT Zwijndrecht 078-6101174
[email protected]
Voor financiele zaken : Penningm.
Meerkoetstr 42 3334 SW Zwijndrecht
078-6102204
[email protected]
Voor verzending eigen clubblad naar het LOOT : Clubbladen
Rijnestein 4
Infowijzer mei 2010
3334 CT Zwijndrecht
078-6101174
[email protected]
Pagina 2
VAN HET L.O.O.T. :
Het LOOT gaat DIGITAAL
In de Algemene Leden Vergadering van 10 april 2010 is door de voltallige vergadering op voorstel van een van de leden besloten om van af juli 2010 de LOOT-infowijzer alleen nog digitaal te verstrekken, tenzij een club specifiek verzoekt om een papieren versie. Hoe gaat dit in zijn werk en wat is de procedure? De LOOT-infowijzers voor maanden mei en juni zullen nog op de oude papieren manier per post (snailmail) aan de clubs worden verstuurd. Vanaf juli 2010 zal de LOOT-infowijzer alleen digitaal op de LOOT website worden geplaatst (www.loot.nl). De clubs waarvan het e-mail adres van het secretariaat bij het LOOT bekend is zullen een e-mail met een link krijgen als de nieuwe LOOT-infowijzer op de LOOT website is geplaatst. De LOOT-infowijzer is dan in te zien en te downloaden.
Voor de zekerheid kijk vooral na of het juiste e-mail adres van uw club bij het LOOT bekend is, bij twijfel geef het e-mail adres dan door aan
[email protected]. Is het e-mail adres van uw club bij het LOOT niet bekend, geef dat dan zo snel mogelijk op; in ieder geval voor eind juni 2010 zodat ook uw club de LOOT-infowijzer kan blijven ontvangen. U kunt ook twee e-mail adressen opgeven. Als u de papieren versie wilt blijven ontvangen dan dient u dit aan te geven, bedenk echter wel dat dit kosten meebrengt. Waarom dit besluit? Onder de nieuwe redactie is de LOOT-infowijzer steeds actueler, dikker en uitgebreider geworden. Interessante en lezenswaardige artikelen werden en worden geplaatst. Deze ontwikkeling heeft als groot nadeel dat de kosten voor drukken en verzenden steeds verder oplopen. Dan moeten er keuzes worden gemaakt. Óf er moet worden geschrapt in de artikelen, óf er moet worden gekeken naar een andere manier van distributie. Het LOOT bestuur was van mening dat de verbeteringen van de LOOT-infowijzer niet teruggedraaid konden worden. Op artikelen m.b.t. verkeer, verkeersveiligheid, wetgeving en verkeersregels, technische ontwikkelingen, motor ervaringen, nieuwe motorfietsen en reisverslagen kregen wij veel positieve reacties. Een andere reden om digitaal te gaan is de verspreiding zelf. Het LOOT is een vereniging van en door motorrijders voor motorrijders. De oude papieren versie werd verstuurd naar het bij het LOOT secretariaat laatst opgegeven of bekende adres van de club. Vaak bleek dat adres niet meer te kloppen of bleef de LOOT-infowijzer bij het secretariaat van de club liggen, zodat andere clubleden niet van de inhoud kennis konden nemen. Regelmatig ontving het LOOT bestuur van de clubs klachten over de verzending van de LOOT-infowijzer zelf, men claimde de LOOT-infowijzer niet te hebben ontvangen, terwijl die toch echt wel verstuurd was. Meestal bleek de adressering door bestuurswisseling of anderszins niet te kloppen. Dit had mede tot gevolg dat met enige regelmaat vragen aan het LOOT bestuur werden gesteld over onderwerpen waar het LOOT in de LOOT-infowijzer juist aandacht
aan had besteed. Het grote voordeel van de digitale distributie is dat de clubs via hun eigen e-mail bestand de link naar de nieuwe LOOT-infowijzer kunnen doorsturen aan hun leden. Dan komt de LOOTinfowijzer terecht bij de personen waarvoor hij bestemd is: bij de leden van de motorclubs.
Het LOOT bestuur Infowijzer mei 2010
Pagina 3
Nieuwe verkeersregels in België: De bedoeling is dat de nieuwe verkeersregels voor de zomer van kracht worden (na publicatie in het Belgische Staatsblad). Voor motorrijders is van belang: - Het zogenaamde “filteren”, het rijden van motorfietsers tussen de voertuigen in de files, is een gekend fenomeen dat echter niet in de wegcode werd geregeld. Om meer rechtszekerheid te bekomen, wordt het rijden tussen de files toegelaten met een maximale snelheid van 50 km per uur en met een maximaal snelheidsverschil van 20 km per uur met de voertuigen die worden voorbijgereden. Op autosnelwegen en autowegen dient dit te gebeuren tussen de twee meest links gelegen rijstroken. - Motorrijders en hun passagiers moeten verplicht beschermende kledij dragen. - Passagiers van bromfietsen en motorfietsen moeten hun voeten op de voetsteunen hebben, en mogen dus geen amazone-zit aannemen. - Er wordt ook een dubbelzinnigheid weggenomen betreffende het parkeren van motorfietsen buiten de rijbaan: motorfietsen mogen niet langer op het trottoir parkeren. - Motorfietsen met zijspanwagen mogen voortaan een aanhangwagen trekken. - Het vervoer van kinderen onder de 3 jaar op bromfietsen en motorfietsen wordt verboden. Tussen 3 en 8 jaar mogen zij in een kinderbeveiligingssysteem worden vervoerd op bromfietsen en motorfietsen met een maximale cilinderinhoud van 125 cm3. Pas vanaf 8 jaar mogen kinderen op de motorfietsen met een cilinderinhoud van meer dan 125 cm3 worden vervoerd. - Het gebruik van de busstroken en van de overrijdbare beddingen kan worden uitgebreid tot andere voertuigen dan die van het openbaar vervoer, zoals bromfietsen, motorfietsen en autocars. De wegbeheerders kunnen de toelating daarvoor geven door middel van het aanbrengen van een pictogram.
Infowijzer mei 2010
Pagina 4
Kampioensdag film en foto’s op DVD en HD
Het Loot bied aan de film en foto’s gemaakt tijdens de Toer kampioensdag op Video-DVD, en op AVCHDschijf voor Blu-ray speler in volledig HD. Bestellen kan via email
[email protected] met daarin vermeld: naam, adres & woonplaats en verder of je een Video-DVD of een AVCHD schijf wil, en het aantal. De kosten zijn € 2,50 per schijf en kunnen worden betaald na ontvangst aan de Penningmeester van het LOOT op ING-rekening 62.36.630 t.n.v. LOOT Zwijndrecht Meer weten over de film kijk op www.loot.nl
Infowijzer mei 2010
Pagina 5
L.O.O.T. kampioensdag 2009 Op zondag 21 maart werd de L.O.O.T. Kampioensdag 2009 georganiseerd i.s.m. MC Contact Dordrecht. Vanuit haar clubgebouw kon vanaf 09.00 uur gestart worden voor een 90 km lange toerrit door de Alblasserwaard waarna de rit zou eindigen in de Dordtse Biesbosch , waar het officiële programma zou plaatsvinden. Het weer is druilerig als de eerste rijders zich voor negenen al melden. Uiteindelijk schrijven 60 rijd(st)ers zich in , waarbij MTC Motovatie en MTC Zevenbergen met een grote afvaardiging zijn vertegenwoordigt. Er moeten tijdens de rit 5 vragen beantwoord worden waarbij de eerste vraag bij de start in een straal van 50 meter buiten het clubgebouw opgezocht moet worden. We zien echter niemand echt op zoek gaan naar de oplossing. Later blijkt dat de dienstdoende barvrouw de rijders zeer behulpzaam was toen ze ten horen kreeg wat men zocht en zij spontaan het juiste antwoord gaf. (Notarissen) Op de volgende vragen moest zij echter het antwoord schuldig blijven want de route kende ze niet uit het hoofd opzeggen. Maar bijna iedereen vond Knooppunt 18 , Van Vuuren Motors , de molen uit 1805 en het Baggermuseum . De route ging over slingerweggetjes langs De Graafstroom , over de Lekdijk en Langs de Giessen weer terug naar Dordrecht waar de rit bij restaurant De Merwelanden eindigde . Daar moest men nog het antwoord raden hoeveel bougies zich in een pot bevonden om tot een winnaar te komen van de prijsvragen. Sommigen namen het zekere voor het onzekere door de pot om te keren en ze één voor één te tellen. Dit ging de jury echter te ver en werden dan ook gediskwalificeerd . Als troost mochten ze de bougies na afloop mee naar huis nemen maar volgens
Infowijzer mei 2010
Pagina 6
inlichtingen zijn ze nog steeds in het restaurant te bewonderen . De genodigden en overige deelnemers konden in het restaurant van een uitstekende lunch genieten alvorens men zich te voet naar de 300 meter verderop gelegen boot begaf voor een rondvaartrit door de Dordtse Biesbosch . De boot werd met een elektromotor via zonnepanelen voortgedreven. Een echte fluisterboot ,…. met zoveel motorrijders erop ?? Tijdens de boottocht werd o.a uitleg gegeven waar de Dordtse Schapekop vandaan komt en het Wantij aan zijn naam komt. Ook de uitdrukkingen: de boom in ( bij hoog water)en op een houtje bijten 9wilgentakje als je je ziek voelt). Ook je biezen pakken komt door het biezen mandjedat gemaakt werd van wilgentenen. Vervolgens was het tijd voor de huldiging van de toerkampioenen. MTC Motovatie werd winnaar bij de clubs op toerpunten. MVTC Al Weer mocht de prijs in ontvangst nemen als kampioen op toerfactor. Het individuele rijders klassement werd gewonnen door Dhr. J. Groen uit Nieuwleusen van MAC van Dedem. Helaas was hij verhinderd. Na een dankwoord van de voorzitter aan de organiserende MC Contact Dordrecht , met een bijbehorende herinnering , en aan een ieder voor zijn deelname kwam om 15.30 uur een einde aan de rondvaart en daarmee kwam tevens een eind aan deze goed geslaagde kampioensdag. Henk Bijkerk
Infowijzer mei 2010
Pagina 7
H et p er c e nta g e ‘ eig en s c hu ld ’
Een motorrijder is een kwetsbare verk eersdeelnemer. Je moet altijd op je hoede zijn. Je moet zelf geen stommiteiten uithalen en je moet die van andere weggebruikers van tevoren zien aankomen. Maar als je toch onderuit bent gegleden wil je de geleden schade aan je motor en aan je zelf, kunnen verhalen. Marco Muis is registerexpert/arbeidsdeskundige bij relet. Door middel van een aantal voorbeelden maakt hij duidelijk wanneer de civiele rechter zal oordelen dat het ongeval wordt aangemerkt als ‘eigen schuld’. Bij het vaststellen of er inderdaad sprake is van ‘eigen schuld’, heb je te maken met twee belangrijke vragen:
1. heeft het slachtoffer bijgedragen aan het ontstaan van het ongeval? 2. zijn er factoren die hebben geleid tot verergering van de letselschade? Uit de volgende voorbeelden zal bli jken dat het niet gunstig is voor de claim voor letselschade als deze vragen met ‘ja’ beantwoord kunnen worden.
Situatie 1: Een auto inhalen die linksaf slaat Je rijdt achter een auto. Het gaat allemaal net wat te traag. En als de auto vervolgens nóg langzamer gaat rijden, besluit je om te gaan inhalen. Je ontdekt te laat dat de auto afremde om linksaf te slaan en er ontstaat een ongeval. Hier wordt gekeken of het voor beide partijen mogelijk was om te anticiperen op elkaars handeling. Als de automobil ist, door middel van voorsorteren en het inschakelen van zijn richtingaanwijzer, zijn afslaande manoeuvre tijdig heeft aangegeven, dan heeft de motorrijder de gelegenheid gehad om te anticiperen op de situatie. Indien de motorrijder dan toch besluit om te gaan inhalen, dan zal de rechtspraak over het algemeen oordelen dat beiden 50% van hun schade op elkaar kunnen verhalen. Heeft de automobilist, bewijsbaar, verzuimd tijdig te anticiperen, dan kan de motorrijder zijn volledige schade verhalen. Vergeet de motorrijder op zijn beurt tijdig kenbaar te maken dat hij wil gaan inhalen of haalt hij in op een plek waar dit niet is toegestaan, dan zal diens ‘eigen schuld’ hoger uitpakken. Wanneer de motorrijder hierbij te snel reed, loopt hij het risico tot 100% aansprakelijk te worden gehouden
Infowijzer mei 2010
Pagina 8
.
Situatie 2: Jij hebt voorrang maar je rijdt wel te snel Je rijdt iets te snel op een voorrangsweg. Op de kruising krijg je geen voorrang en er ontstaat een ongeval. Snelheidsoverschrijdingen van 10 à 20 km/u wegen in de rechtsbeoordeling niet zwaar. Wel zal worden gekeken naar de overige verkeersomstandigheden ter plaatse. Gaat het bijvoorbeeld om een druk of een rustig kruispunt? Bij snelheidsoverschrijdingen van 30 km/u of meer zal de rechter sneller zoeken naar ‘eigen schuld’ richting de voorrangsgerechtigde. En wanneer de snelheidsoverschrijding 50 km/u of meer betreft dan heeft de motorrijder, ten opzichte van de automobilist die hem geen voorrang verleende, 50% ‘eigen schuld’. Situatie 3: Je rijdt zonder of met niet functionerende beschermende middelen Bij een ongeval wordt ook gekeken of er omstandigheden zijn die leiden tot verergeren van het bij een ongeval opgelopen letsel. Is dat het geval dan kan dit leiden tot het aannemen van ‘eigen schuld’ aan de kant van h et slachtoffer. Denk bijvoorbeeld aan het zonder helm rijden of het niet goed vastmaken van de kinband van de helm. Indien de aansprakelijke partij zich beroept op ‘eigen schuld’, moet hij wel kunnen aantonen dat het letsel, met het dragen van het veilighe idsmiddel, niet was opgetreden dan wel beperkt was gebleven. Wanneer er sprake is van hersenletsel doordat de helm afschoot dan wel niet werd gedragen dan is dat vrij eenvoudig aannemelijk te maken. Moeilijker ligt het wanneer de motorrijder geen bescherme nde kleding of schoenen draagt. De discussie over de mate van het hierdoor ontstane letsel zal moeizamer verlopen. In deze gevallen zal de ‘eigen schuld’ over het algemeen de 50% niet te boven gaan. Tot slot; wanneer het opgelopen letsel zeer ernstig i s dan kan het percentage ‘eigen schuld’ worden beperkt in het voordeel van het slachtoffer. Omdat de kosten van slachtofferbegeleiding deel uitmaken van de totale personenschade, is de ‘eigen schuld’ hier ook van toepassing. De kosten van inschakelen van een letselschadebemiddelaar (zoals relet) ter ondersteuning en begeleiding van de uit een ongeval voortvloeiende schade, kunnen worden verhaald.
Infowijzer mei 2010
Pagina 9
Boosheid management Als je eens een kwaaie dag hebt en je wilt het even afreageren doe dat dan niet bij een bekende maar neem liever een onbekende van wie je weet dat 'ie het verdient. Het schoot me te binnen dat ik nog iemand moest bellen. Ik draaide het nummer en kreeg een vreemde man aan de telefoon. “Mag ik Marjan de Vries van u?” vroeg ik. De man schreeuwde in de telefoon “bel het goeie klotenummer lul!” en hing op. Bleek dat ik per ongeluk de laatste twee nummers had verwisseld. Ik was hevig verbaasd dat iemand zo onbeschoft kon reageren. Na het belletje met Marjan was ik nog pissig over de reactie van de man. Ik belde hem terug en riep, toen hij opnam, keihard “je bent een eikel Eikel!” en hing op. Het nummer van deze figuur bewaarde ik en iedere keer als er rekeningen betaald moesten worden belde ik hem even op om mijn boodschap te herhalen. Dat lucht lekker op! Maar ja toen kwam nummerherkenning, wat nu? Belde ik hem op als medewerker van het telefoonbedrijf met de vraag of hij interesse had in nummerherkenning. Hij was weer even grof, krijste NEE, en gooide hoorn erop.Ik belde meteen terug met de mededeling dat hij een eikel was en hing op. Op de overvolle parkeerplaats van een winkelcentrum wilde ik net een vrijgekomen parkeerplaats inrijden waar ik een aardig tijdje op had gewacht toen een kerel in een zwarte BMW zijn auto er in prakte. Hij reageerde niet op mijn boze getoeter en liep weg. Ik zag echter dat er een briefje in de auto hing met 'Te Koop' met een telefoonnummer. Effe noteren. Kan van pas komen. Na een paar dagen belde ik de eerste man om mijn boodschap nog eens door te geven en bedacht dat er nog wel een telefoontje voor de rijder vanaf kon. Ik belde het nummer en vroeg of zijn auto nog te koop was. Jawel dus. Op de vraag waar ik 'm kon bekijken gaf hij zijn adres en beschreef zijn huis met garage en het beeld van een grote adelaar voor de deur. Hij zei dat zijn naam Peter F. de Vries was. Hij vertelde dat hij na vijf uur altijd thuis was als ik langs wilde komen. Als afsluiting van het telefoontje voegde ik hem nog even toe dat hij een eikel was. Zo nu had ik twee 'vrienden' die ik kon bellen als ik er effe doorheen zat. Dit bracht mij echter wel op een idee. Eerst belde ik eikel 1 en vertelde hem wat hij was maar hing niet op. Toen hij dit merkte schreeuwde hij dat ik moest stoppen met bellen. Ik zei: “Dwing me maar”. Toen hij daarop mijn naam vroeg gaf ik de naam Peter F. de Vries op en gaf daar 'en passant' het adres bij met de mededeling dat er een adelaar in de tuin stond. Hij zei ik kom er meteen aan en je kan beter snel je testament opmaken. “Moet ik nou bang worden eikel?” zei ik en ik hing op. Toen belde ik Eikel 2 en hing na mijn boodschap weer niet op. Hij gilde “als ik er ooit achter kom waar je bent..” “en dan doe je wat....?” zei ik treiterig.“Ik schop je helemaal verrot” krijste hij. Nou, je krijgt je kans want ik ben NU op weg naar je huis!” Hierna belde ik de politie en vertelde waar ik, Peter F. de Vries, woonde en dat ik op weg naar huis was om mijn vriend en lover te vermoorden. Meteen hierna belde ik de televisie om te vertellen dat er een bendeoorlog gaande was bij het huis met de adelaar. Vlug in de auto gestapt en ik kwam nog net op tijd om twee eikels te zien die elkaar flink in de ziektewet aan het timmeren waren onder de ogen van een stuk of tien politieagenten en twee filmcamera's met een clubje nieuwsjagers. Ik voelde me echt geweldig goed. Boosheid management werkt echt!!! BRON: CLUBBLAD MC MOZAMO
Infowijzer mei 2010
Pagina 10
Computer Reparatie Beller: Klanten Service:
Hoi, onze printer werkt niet. Wat is er mis mee?
Beller:
De muis zit vast.
Klanten Service:
Muis? Printers hebben geen muis!!!
Beller:
Mmmmm??..
Oh echt?...
Ik zal een foto sturen.
Infowijzer mei 2010
Pagina 11
Liefde
Zou DIT nu echte liefde zijn ? Een oud koppel van boven de 80 jaar gaat in een Mc Donalds eten. Ze gaan aan een tafel zitten, de man gaat naar de toog en komt terug met: één broodje, één portie friet, één cola. Hij snijdt het broodje perfect doormidden en legt de helft neer bij zijn vrouw. Dan schudt hij de frieten op een plateau en verdeelt ze in twee gelijke porties, En legt een portie voor zijn vrouw.. Hij drinkt een slokje van de cola en dan zijn vrouw een slokje. Hij begint te eten terwijl zijn vrouw zit toe te kijken. Een jongeman die in de buurt zit, heeft dat gezien en vindt het erg zielig, dat die oude mensen zich samen maar één portie kunnen permitteren. Hij gaat naar de vrouw en zegt: "Mevrouw, bestel gerust een portie, ik zal de rekening wel betalen". De vrouw zegt: "Dat is niet nodig meneer, we zijn al 60 jaar getrouwd en we zijn gewend alles samen te delen". De jongeman gaat zitten en ziet dat de vrouw niks eet. Ze blijft wachten terwijl haar man verder zijn helft opeet. Hij kan het niet meer aanzien, gaat terug naar de vrouw en zegt: "Mevrouw, eet gerust uw deel op, ik bestel een nieuwe portie". Maar de vrouw zegt weer: "Nee, bedankt, meneer, wij zijn gewend alles samen te delen". Waarop de jongeman zegt: "Waarop wacht u dan zolang om te beginnen met eten?" De vrouw zegt:
OP ZIJN KUNSTGEBIT ! !!!!
Infowijzer mei 2010
Pagina 12
MOTORNIEUWS
S.H.I.E.L.D Tech contrast vizier S.H.I.E.L.D. Tech heeft de reguliere helmvizier naar een hoger niveau gebracht met het contrast helmvizier concept. Naarmate de lichtinval door het vizier toeneemt, wordt het vizier donkerder. Deze techniek zorgt ervoor dat het niet meer nodig is om een zonnebril onder een standaard, blank vizier te dragen of voor een avondrit een blank vizier mee te nemen. S.H.I.E.L.D. Tech verwacht de contrast vervangingsvizieren binnenkort te kunnen leveren voor Shoei (RF1000, TZ-R, X-Eleven, Multitec), Arai (Quantum, Profile, Corsair, Vector), en Akuma (Phantom) helmen. Andere helm fabrikanten worden later in 2010 aan het assortiment toegevoegd.
Infowijzer mei 2010
Pagina 13
Campagnes moeten slachtoffers onder motorrijders terugdringen Per jaar verongelukken circa 80 motorrijders in Nederland, waarvan ruim de helft door een botsing met een auto of vrachtauto. Met voorlichtingscampagnes willen verschillende instanties de motorrijders en automobilisten op de gevaren wijzen. Bijvoorbeeld in Zeeland. Daar valt 30% van alle ”motorslachtoffers” bij éénzijdige ongevallen. De macht over het stuur verliezen, slippen en fout door de bocht rijden zijn daarbij regelmatig de oorzaak. 15% valt bij ongevallen (mede) als gevolg van onvoldoende afstand houden. En 30% van alle slachtoffers valt bij ongevallen als gevolg van geen voorrang of doorgang verlenen. Zeeland is een aantrekkelijk gebied voor motorrijders, aldus de provincie. Er valt veel te genieten. Leuke bochtige weggetjes met weinig verkeer. Als er normaal gereden wordt, is dat genieten voor iedereen. Helaas is er ook een kleine groep motorrijders die het wegennet af en toe misbruikt om snelheidsrecords te breken. Rondje Walcheren, rondje Tholen en rondje Zeeuws-Vlaanderen zijn bekend in dit kader, zo weet de provincie. Wegbeheerders en politie krijgen daar vaak klachten over. Op gezette tijden (niet alleen tijdens de campagne) zal de politie daarom controles houden. Verder moeten campagneposter en folders (Let op, val op en filegedragscode) alle weggebruikers aansporen zo veilig mogelijk samen te verkeren. Tegelijkertijd wijst de RAI op het belang van het dragen van beschermende kleding door berijders van motorfietsen, motorscooters, bromfietsen en scooters. Dat kan volgens de organisatie significant bijdragen aan beperking van de gevolgen bij ongelukken met deze categorie voertuigen. Het is de belangrijkste boodschap die ACEM, de associatie van motorfietsfabrikanten in Europa, heeft neergelegd in een brochure over beschermende kleding die in 7 talen verschijnt.
Infowijzer mei 2010
Pagina 14
Verlicht met Spidi op weg Met een Safety Lamp van Spidi bent U altijd optimaal zichtbaar. Deze verlichte strip wordt op de rugzijde van de jas bevestigd en komt de veiligheid aanzienlijk ten goede. De veiligheidstechnologieën van Spidi worden door ’s merks eigen Safety Lab in Italië ontwikkeld. Met innovatieve ontwerpen en door bovengemiddelde eisen te stellen aan de duurzaamheid van diens producten kan Spidi een vooruitstrevende protectie bieden die door geen enkel motorkledingmerk wordt geëvenaard. De Safety Lamp is een voorbeeld van zo een doeltreffend ontwerp: de veiligheidsstrip wordt gemakkelijk met klittenband op de rug bevestigd terwijl een controller in een kleine zak op de borst kan worden weggestopt. Via deze controleunit, die op twee batterijen werkt, kan men de strip constant licht laten afgeven of laten knipperen.
Verschillende jassen van Spidi zijn voorbereid op de strip. Eén ervan is de Voyager, een betrouwbare, wind- en waterdichte all road jas, vervaardigd uit Tenax 440, cordura en nylon: drie stevige, slijtvaste materialen. Verder is de jas voorzien van het waterdichte h2out membraam dat zeer ademend werkt. Rond de nek en de polsen is een elastisch materiaal genaamd Soft Shell ingevoegd waardoor de jas beter afsluit. Rond de taille alsmede op de armen is de jas te verstellen. Met harde, CEgecertificeerde Multitech protectoren op de shouders, ellebogen en op de rug is de Voyager ten slotte een van de veiligste jassen uit het Spidi assortiment.
Infowijzer mei 2010
Pagina 15
EINDSTANDEN L.O.O.T TOERCOMPETITIE 2009 CLUBS OP PUNTEN CLUB
PLAATS
AANTAL
PUNTEN
AKT.FAKTOR
MTC Motovatie
Apeldoorn
91
3410
37,47
MC Mozamo
Koog aan de Zaan
155
3210
20,71
MVTC Al Weer
Haarlem
13
1580
121,50
MTC Noord
Joure
30
1315
43,83
Goldwing Club Holland
Schiedam
76
950
12,50
MC Mios
Anna Paulowna
57
815
14,30
MC Contact Dordrecht
Dordrecht
27
675
25,00
MTC de Happy Drivers
Asten
50
630
12,60
BMW MTC 's Hertogenbosch
Oss
29
590
20,34
MC Rijsbikers
Wernhout
27
540
20,00
VAMC de Graafschaprijders
Vorden
30
525
17,50
BMW Club Oirschot
Oirschot
19
515
27,11
MAC van Dedem
Staphorst
8
450
56,25
MTC de Watertoren
Zeist
11
430
39,09
VMTC
Ermelo
71
430
6,06
MTC de Schaffelaar
Amersfoort
15
415
27,67
BMW Club Nederland
Alblasserdam
24
370
15,42
Club Pan European Nederland Tilburg
45
365
8,11
MTC de Steur
IJsselmuiden
26
350
13,46
Boreftse MC
Nieuwerkerk a/d IJssel 14
335
23,93
MC Zwolle eo
Dalfsen
26
330
12,69
MC de Oneindige Horizon
Kollum
32
325
10,16
MTC De Lingerijders
Waardenburg
14
325
23,21
MTC de Horizonrijders
Houten
26
315
12,12
Infowijzer mei 2010
Pagina 16
OP TOERFACTOR CLUB
PLAATS
AANTAL
PUNTEN
AKT.FAKTOR
MVTC Al Weer
Haarlem
13
1580
121,50
Zijspanclub Het Derde Wiel
Millingen a/d Rijn
2
180
90,00
MAC van Dedem
Staphorst
8
450
56,25
MTC Nijmegen
Nijmegen
1
50
50,00
MTC Noord
Joure
30
1315
43,83
MTC de Watertoren
Zeist
11
430
39,09
MTC Bladel
Reusel
6
225
37,50
MTC Motovatie
Apeldoorn
91
3410
37,47
Baarnse MC
Nederhorst den Berg
9
265
29,44
MTC de Schaffelaar
Amersfoort
15
415
27,67
BMW Club Oirschot
Oirschot
19
515
27,11
MC Wognum
Venhuizen
4
105
26,25
MC Contact Dordrecht
Dordrecht
27
675
25,00
Boreftse MC
Nieuwerkerk a/d IJssel 14
335
23,93
MTC De Lingerijders
Waardenburg
14
325
23,21
MC Mozamo
Koog aan de Zaan
155
3210
20,71
BMW MTC 's Hertogenbosch
Oss
29
590
20,34
MC Rijsbikers
Wernhout
27
540
20,00
Yamaha YZF R-club Nederland Oosteind
1
20
20,00
VAMC de Graafschaprijders
Vorden
30
525
17,50
Needse MC
Neede
11
190
17,27
MC de Maasstreek
Grave
15
245
16,33
BMW Club Nederland
Alblasserdam
24
370
15,42
MC Zobba
Eindhoven
20
300
15,00
MTC Dick van Logchem
Nieuwland
1
15
15,00
Infowijzer mei 2010
Pagina 17
RIJDERS INDIVIDUEEL Nr.
Naam
Woonplaats
20005
GROEN J.
NIEUW LEUSEN
MAC van Dedem
445
306108
KUIPER JOCHEM
HOOFDDORP
MTC Motovatie
390
10004
BURGGRAAF JAN
AMSTELVEEN
MVTC Al Weer
290
36049
KOUWEN C.H. VAN
NIEUWEGEIN
MVTC Al Weer
290
200992
HAUSER J.A.
RIJSWIJK ZH
MTC Motovatie
275
50637
VAART V/D L.
BERGSCHENHOEK
MVTC Al Weer
265
46905
POT C.J.
WESTZAAN
MC Mozamo
255
25655
HULST V/D A.
HUIZEN
MC Mozamo
240
53914
VERMEER R.
HAARLEM
MVTC Al Weer
235
305309
KOENE FRANS
AMSTERDAM
MTC Motovatie
230
52093
WIJNGAARDEN M.
MARSSUM
MTC Noord
225
42951
SCHREUDER R.
BADHOEVEDORP
MTC Motovatie
210
50022
VOORNEVELD J.
DE KWAKEL
MTC Noord
210
37023
KOOTER BEA DE
ALPHEN A/D RIJN
MVTC Al Weer
195
12717
BRAVENBOER ARIE
AMSTELVEEN
50244
UDEN VAN J.
NULAND
Zijspanclub Het Derde Wiel
175
51422
VOLGER A.P.
AMSTERDAM
MTC Motovatie
165
40287
STRAUB THEO
OPIJNEN
MTC De Lingerijders
160
10269
BOEF A. DEN
DORDRECHT
MC Contact Dordrecht
155
12213
BREITSMA JOUKE
EMMEN
10049
EILANDER BERTUS
IJSSELMUIDEN
MTC de Steur
155
306365
METIN NADIYE
AMSTERDAM
MTC Motovatie
155
53227
VERMEER P.
HAARLEM
MVTC Al Weer
150
Infowijzer mei 2010
Club
175
155
Pagina 18
10133
BIJ L. V/D
WANSWERD
MTC Noord
145
15921
CASTELEIN ROEL
HOOFDDORP
MTC Motovatie
145
47574
SCHOT G.A.
ST.PANCRAS
MC Mios
145
305396
O
MTC Motovatie
140
100563
EHRISMANN FRED
HOOFDDORP
MTC Motovatie
135
28820
HARTEN VAN W.
ZEIST
MTC de Watertoren
135
402249
SEEGERS M.J.
WEESP
MTC Motovatie
135
101537
BRUINSMA AUKE
AMMERZODEN
BMW MTC 's Hertogenbosch
130
306063
OLDENBURGER BIANCA
HOOGVLIET ROTTERDAM
MTC Motovatie
120
44717
SMIT M.
BEVERWIJK
MTC Motovatie
120
17923
DUIJN MARJAN
BEVERWIJK
MTC Motovatie
115
30055
MORAAL JAAP
ZAANDIJK
MC Mozamo
115
44664
STRALEN SIMON VAN
WADENOIJEN
55162
VRIES CEES DE
BEVERWIJK
MTC Motovatie
110
39047
KOOI T. V/D
UITHUIZEN
MC de Oneindige Horizon
105
41427
PENNING G.J.
HENDRIK IDO AMBACHT
MC Contact Dordrecht
105
40137
RONDEEL J.B.M.
GROENLO
Needse MC
105
11322
BAKKUM LEO
BEVERWIJK
MTC Motovatie
100
103551
BODEGRAVEN VAN RICHARD
HOOFDDORP
MVTC Al Weer
100
15438
BOER HANS DE
ALMERE
MV Almere
100
19500
DRUMMEN TON
SOMEREN
MTC de Happy Drivers
100
50280
VELZEN VAN R.G.D.
HEEMSKERK
Infowijzer mei 2010
115
100
Pagina 19
L.O.O.T. Nationale Toerkalender 2010 01/01/2010 - 30/11/2010 MEER PROVINCIENRIT MTC Motovatie DOORLOPEND - Punten: 5, Start te: MC Donalds Muntbergweg 16/18 1101 ED Amsterdam Z O, Info: 0251-251661, 020-6977009, inschrijfgeld: € 5,00 (z.h). Lengte: 250 km.5 Euro op giro 2972580 o.v.v. naam/adres/woonplaats en eventueel e-mailadres. Zie ook www.motovatie.nl. Meerdere startpunten. Ook op Garmin GPS 01/01/2010 - 30/11/2010 DOORLOPENDE SCHAFFELAARRIT MTC de Schaffelaar DOORLOPEND - Punten: 5, De Bilt, Info: 033-4621475, 033-4635336, inschrijfgeld: € 5,00 (z.h). Lengte: 190 km.Euro 5,00 overmaken op 31.24.13.580 o.v.v. naam, adres, woonplaats.( evt e-mail adres ) De route wordt dan z.s.m. toegezonden. De route wordt door het jaar heen geactualiseerd. GPS mogelijk www.mtcdeschaffelaar.nl 01/01/2010 - 31/12/2010 EEMLANDRIT MTC de Keirijders DOORLOPEND - Punten: 0, Start te: Café De Kolkrijst Zevenhuizerstraat 151 3823 PT Hoogland, Info: 06-13910862, 033-4480338, inschrijfgeld: € 5,00 (z.h). Lengte: 180 km. & 200 km., Route ook digitaal beschikbaar. 01/03/2010 - 30/11/2010 ALL WEATHER TOUR 2010 MVTC Al Weer DOORLOPEND - Punten: 5, Start te: Café Platte Reedijk , Reedijk 21 , 3874 KE Heinenoord di /zo vanaf 09.00 uur. Info: 023-5353146, inschrijfgeld: € 6,00 (z.h). Lengte: 200 km.€ 6,00 overmaken op reknr.48.06.195 tnv MVTC Al Weer te Alphen a/d Rijn. ovv naam of e-mailadres. Route is ook per mail te bestellen. Zie onze website: www.alweer.nl 01/04/2010 - 31/10/2010 SUPERTOERTOCHT Needse MC DOORLOPEND - Punten: 5, Start te: Woonplaats Neede Neede, Info: 0545-296449, inschrijfgeld: € 7,00 (z.h). Lengte: 1000 km. & 1750 km. & 1750 km., Alleen op GPS ( Garmin ) verkrijgbaar.
[email protected],
[email protected] 01/04/2010 - 30/11/2010 DOORLOPEND EVENEMENT Baarnse MC DOORLOPEND - Punten: 5, , Info: 033-4554924, 06-22549248, . Lengte: 200 km. Per post € 5.00 en per mail € 3.50. Voor bestellen kunt u ons mailen of bellen met Ruben Steenland. E-mail:http://
[email protected] Website:www.baarnse_mc.bleuh.net 09/05/2010 VOORJAARSTOERTOCHT MAC Zandvoort TOERRIT - Punten: 10. Start te: Floor Verbrugge Motoren 1e Hoefweg 7 1436 AK De Hoef Info tel:06-51828864, 06-51828863 Starttijd: 9:00 t/m 11:00 Inschrijfgeld: 5,00 (z.h.), 6,50 (m.jr.), 7,50 (pl+jr.) Lengte: 240 km Omgeving: Zuid Holland en Noord Brabant. Extra Info: MAC Zandvoort-leden € 2,00 korting, W. Brabander-mobiel-06-51828864,
[email protected] Info: www.maczandvoort.nl
Infowijzer mei 2010
Pagina 20
09/05/2010 OOIEVAARSRIT MK Den Haag TOERRIT - Punten: 10. Start te: Pannekoekhuis Het Malieveld Malieveld 1 Den Haag 070-3639250 Info tel:030-6991797, 015-2122767 Starttijd: 10:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 6,00 (z.h.) Lengte: 200 km, Omgeving: Zuid Holland 09/05/2010 15 DORPENTOCHT MC Westfriesland TOERRIT - Punten: 10. Start te: Kantine IJsclub Oosterwijzend 24 1688 DA Nibbixwoud Info tel:0229-572834, 06-20364527 Starttijd: 9:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 4,00 (z.h.), 5,00 (m.jr.), 6,00 (pl+jr.) Lengte: 185 km, Omgeving: Noord Holland 13/05/2010 HEMELVAARTSRIT Boreftse MC TOERRIT - Punten: 5. Start te: Dorphuis Custwijck Laageind 1 3465 KG Driebruggen 0348-501250 Info tel:0182-522649, 06-38645463 Starttijd: 9:30 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 5,00 (z.h.) Lengte: 200 km, Extra Info: Finish bij een andere motorclub. Startpunt via A12 afslag 13 Nieuwerburg. Door Waarder heenrijden tot startpunt. www.boreftse_motorclub.nl 13/05/2010 CMA-TOUR OP HEMELVAARTDAG CMA-NL Christian Motorcyclists Ass. TOERRIT - Punten: 10. Start te: Sportpark de Boshoek Hessenweg 74 a 7771 RG Hardenberg Info tel:06-18137827, 06-10202369 Starttijd: 10:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 5,00 (z.h.), 7,50 (m.h.) Lengte: 150 km, Omgeving: Grensgebied, Nederland en Duitsland Extra Info: Bij inschrijving kun je nasi of bami bestellen als je dan terug ben is er een warme hap. Er is de hele dag een vette hap en drinken te koop, en natuurlijk is er koffie. De opbrengst van de toer gaat naar kindertehuis in Roemenie. 13/05/2010 - 16/05/2010 EUROTOER Maastrichtse Motorclub '72 MEERDAAGS - Punten: 5. Start te: Camping" In den Hof" Musschenbroek 27 6461 AB Heerlen 045-5708234 Info tel:024-6412651 Starttijd: 9:00 t/m 11:00 Inschrijfgeld: 25,00 (z.h.) Lengte: 1000 km, Omgeving: Omgeving: Diekirch/Luxemburg/Eifel/Ardennen Extra Info: 3 -daagse toertocht naar Diekirch in Luxemburg. Voorinschrijving woensdag van 18 tot 22 uur gratis kamperen tijdens het gehele evenement. Feestavond met muziek. Paspoort en groene kaart meenemen. GPS inschrijven via internet. 13/05/2010 HEMELVAARTTOCHT MC '93 Nijverdal TOERRIT - Punten: 0. Start te: Café/Restaurant De Budde Grotestraat 167 7443 BE Nijverdal 0548-612250 Info tel:0546-571516, 0546-572402, 0548-688109 Starttijd: 7:00 t/m 8:00 Inschrijfgeld: 6,50 (z.h.) Lengte: 150 km, Omgeving: Overijssel Extra Info: Een digitale Garmin versie van de Tourtocht aanwezig. Leden betalen € 4,00 16/05/2010 ELFMEREN TOCHT MTC Noord TOERRIT - Punten: 5. Start te: Party Centrum 't Haske Vegelinsweg 20 8501 BA Joure 0513-415281 Info tel:0516-471428 Starttijd: 9:00 t/m 11:30 Inschrijfgeld: 5,00 (z.h.), 7,50 (m.h.) Lengte: 180 km, Omgeving: Friesland
Infowijzer mei 2010
Pagina 21
16/05/2010 VAN DEDEM TOERTOCHT MAC van Dedem TOERRIT - Punten: 10. Start te: Steakhouse Brasil Coevorderweg 4 7707 AR Balkbrug 0523-657476 Info tel:0522-460864, 06-52302760 Starttijd: 9:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 7,00 (z.h.), 9,00 (m.h.) Lengte: 190 km, Extra Info:
[email protected], www.macvandedem.nl 16/05/2010 DOMMELRIT MC D'n Dommel TOERRIT - Punten: 10. Start te: Café D'n Dommel Markt 15 5492 AA St. Oedenrode 0413-473979 Info tel:0413-474691 Starttijd: 9:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: , 5,00 (m.h.) Lengte: 200 km, Extra Info: Incl. consumptie, denk aan groene kaart & paspoort Route op A4 en GPS voor Garmin. Voor inschrijving mogelijk. 16/05/2010 PELGRIMSRIT MTC Mariahout TOERRIT - Punten: 10. Start te: Café de Vijfeijken Mariastraat 21-23 5738 AH Mariahout 0499-421448 Info tel:0499-422893, 0492-382370, 0492-332758 Starttijd: 9:00 t/m 11:00 Inschrijfgeld: 6,00 (z.h.) Lengte: 200 km. Extra Info: Incl. 1 consumptie. Groene kaart en paspoort meenemen. Ook op GPS alleen Garmin . 16/05/2010 VOORZOMERRIT MTC Altena TOERRIT - Punten: 10. Start te: Theetuin Grand Jardin Laagt 5a 4286 LV Almkerk 0183-403551 Info tel:0416-693264, 0183-502409 Starttijd: 9:00 t/m 11:30 Lengte: 150 km, Omgeving: Heusden en Altena\Brabant\ Bommelerwaard Extra Info: Route ook op GPS 16/05/2010 POLDERLANDTOCHT MC '93 Nijverdal TOERRIT - Punten: 0. Start te: Café/Restaurant De Budde Grotestraat 167 7443 BE Nijverdal 0548-612250 Info tel:0546-571516, 0546-572402, 0548-615061 Starttijd: 9:30 t/m 11:00 Inschrijfgeld: 6,50 (z.h.) Lengte: 225 km, Omgeving: Euregio Extra Info: Incl. consumptiebon. Een digitale Garmin versie van de toertocht aanwezig. Leden betalen € 4,00 19/05/2010 VOORJAARSAVONDRIT VAMC de Graafschaprijders AVONDRIT - Punten: 0. Start te: Clubhuis VAMC Eikenlaan 2a 7251 LT Vorden 0545-273810 Starttijd: 18:30 t/m 20:00 Inschrijfgeld: 2,50 (z.h.) Lengte: 80 km, Omgeving: Achterhoek en Twente Extra Info: incl. 1 consumptie. Route beschikbaar voor Garmin GPS, zie www.vamc.nl voor nadere info. E-mail
[email protected] 23/05/2010 VOORJAARSTOERTOCHT MC Free Wheels - Heeten TOERRIT - Punten: 5. Start te: Café-rest. Bosgoed Dorpsstraat 17 8111 AN Heeten 0572-381217 Info tel:0572-380826, 06-22639428 Starttijd: 9:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 5,00 (z.h.) Lengte: 150 km - 200 km, Omgeving: Gelderland Extra Info: Prijs voor verstkomende deelnemer en grootst deelnemende club. Goede parkeergelegenheid. Route geschikt voor Garmin. Route naar start aangegeven. 24/05/2010 PROMOTIERIT MC Roadrunner Prinsenbeek TOERRIT - Punten: 5. Start te: Café ´t Veehandelshuis Groenstraat 80 4841 BG Prinsenbeek 076-5413089 Info tel:076-5424462, 076-5414342 Starttijd: 13:00 Inschrijfgeld: Lengte: 100 km, Omgeving: West Brabant Extra Info: Deelname gratis.
Infowijzer mei 2010
Pagina 22
24/05/2010 MOVA-RIT MAC MOVA '83 TOERRIT - Punten: 10. Start te: Clubhuis MAC MOVA ´83 Bergstraat 49 5427 EB Boekel Info tel:0492-323846 Starttijd: 9:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 4,00 (z.h.), 5,00 (m.jr.), 6,00 (pl+jr.) Lengte: 195 km, Omgeving: Oost-Brabant ( mogelijk stukje Duitsland/Belgie) Extra Info: Gratis koffie bij de inschrijving voor alle deelnemers incl duo. Gratis soep bij terugkomst. Wordt bepijld vanaf de rotonde bij de kerk. Prijzen: grootste club, verstkomende en oudste deelnemer E-mail,
[email protected] 29/05/2010 KIEKENDIEFTOER MV Almere TOERRIT - Punten: 5. Start te: Clubhuis Almere Meerveldstraat 55 1359 HZ Almere-Haven 036-5310282 Info tel:036-5310282, 036-5377477 Starttijd: 9:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 5,00 (z.h.), 6,50 (m.jr.), 7,50 (pl+jr.) Lengte: 200 km, Extra Info: Start aangegeven vanaf A6 afslag Almere Haven (nr.4). Zie ook www.motorvereniging.nl 30/05/2010 LENTERIT MTC Bicyclette TOERRIT - Punten: 5. Start te: Clubhuis Het Wielerhuis Laan naar Eme 95 7204 LZ Zutphen 0575-520847 Info tel:06-13118666, 0575-513004, 06-51834089 Starttijd: 9:30 t/m 11:30 Inschrijfgeld: 3,50 (z.h.) Lengte: 150 km, Omgeving: Achterhoek , Extra Info: Garmin + Routerol, Incl. 1 consumptie. Info:
[email protected] / www.mtc-bicyclette.nl 30/05/2010 VECHTDALRIT MTC Dalfsen TOERRIT - Punten: 5. Start te: Clubgebouw MTC Dalfsen De Singel 3 Dalfsen Info tel:0529-471887, 06-11232864, 0529-471820 Starttijd: 10:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 5,00 (z.h.) Lengte: 250 km, Extra Info: incl. 1 consumptie. 30/05/2010 - 20/06/2010 VERENIGDE VIERDAAGSE TOERRIT - Punten: 5. Start te: zie verdere bijzonderheden Info tel:06-29574856 Starttijd: 10:00 t/m 12:00 Inschrijfgeld: 10,00 (z.h.) Lengte: 150 km, Omgeving: Zuid Holland e.o. Extra Info: 10.00 euro voor 4 ritten en 1 rit 3,00 euro 1e dag 30/05 MC Blut- Zoeterwoude dorp 2e dag 06/06 MC Alkmade- Roelofarendsveen 3e dag 13/06 MV Woubrugge- Woubrugge 4e dag 20/06 MC Noordwijk- Noordwijk www.mcalkemade.nl
MC Alkemade
31/05/2010 - 03/06/2010 AVOND 3 DAAGSE MC SALLAND MC Salland AVONDRIT - Punten: 5. Start te: Clubhuis MC Salland Korteveldsweg 18B 8141 RE Lemele 06-13824241 Info tel:06-15151876, 06-51167589, 06-20364527 Starttijd: 19:00 t/m 20:00 Inschrijfgeld: Lengte: 100 km, Omgeving: Salland Extra Info: Voorinschrijving GPS mogelijk via website, kijk ook even welke kaartversies beschikbaar zijn. Inschrijfgeld incl koffie bij startplaats. Route naar clubhuis aangegeven met geel/blauwe MC Infowijzer mei 2010
Pagina 23
Sallandpijlen, www.mcsalland.nl 3/6 inhaal avond 01/06/2010 - 04/06/2010 AVOND 4-DAAGSE NOORD-HOLLAND Regio Noord-Holland AVONDRIT - Punten: 5. Start te: 4 startplaatsen 4x 80km Info tel:06-28929803, 06-51069638 Inschrijfgeld: 5,00 (z.h.), 7,00 (pl+jr.) Lengte: 80 km, Omgeving: Noord-Holland tussen Den Helder en Schiphol Extra Info: Inschrijfgeld 1 avond € 2.50. 1 juni kantine ijsbaan Oosterwijzend 24 a Nibbixwood, 2 juni Motorshop Romana Lorentzstraat 2 Alkmaar, 3 juni MC Mios Zoutpad 1 Anna Paulowna, 4 juni Clubhuis MC '68 Hermesstraat 4 Krommenie 03/06/2010 AVOND 4-DAAGSE MOTOVATIE DAG 1 MTC Motovatie AVONDRIT - Punten: 0. Start te: KLM Sportcentrum Wimbledonpark 2 1185 XN Amstelveen 06-10370900 Info tel:0251-251661, 020-6977009, 0511-772239 Inschrijfgeld: , 8,00 (m.h.) Lengte: 80 km, Extra Info: A9: afrit 4 Ouderkerk a/d Amstel. Route naar clubhuis aangegeven. Voorrijders aanwezig. Inschrijfgeld is voor 4 avonden Het kan ook per avondrit € 3,00. 06 nummer tijdens de rit. Ook op Garmin GPS 05/06/2010 DRIE PROVINCIEN TOERTOCHT MC de Oneindige Horizon TOERRIT - Punten: 10. Start te: Kobutex Ledermode Oost 6 9285 XL Buitenpost 0511-542017 Info tel:0511-452906, 0594-424935 Starttijd: 0:00 t/m 20:00 Inschrijfgeld: , 5,00 (m.h.) Lengte: 150 km Omgeving: Friesland-Drente-Groningen Extra Info: Eigen leden 1 euro korting.
[email protected], www.mcburum.nl Inlichtingen 0511-452906, 0595-424935 05/06/2010 500 MIJLS-RIT MEERDAAGS - Punten: 5. Start te: Bar de Ketel Kerkstraat 13 5476 KA Vorstenbosch 0413-363239 Info tel:0413-266384 Starttijd: 0:00 t/m 19:30 Inschrijfgeld: 70,00 (z.h.) Lengte: 1100 km, Extra Info: Paspoort en groene kaart meenemen. Vertrek vanaf thuis, route wordt na betaling thuisgestuurd.
MC de Ketel
Infowijzer mei 2010
Pagina 24
