LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV


NCT Ipari Elektronikai Kft. 1148 Budapest, Fogarasi út 7. Tel.: 06 1 467 6300 www.nct.hu

1/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV TARTALOMJEGYZÉK 1. MŰSZAKI ADATOK ............................................................................................................ 4 2. AZ ESZTERGA TELEPÍTÉSE ............................................................................................. 6 2.1. Az esztergát tartalmazó csomagolóláda mozgatása ........................................................ 6 2.2. Kicsomagolás .................................................................................................................. 6 2.3. Az eszterga emelése ........................................................................................................ 6 2.4. Tisztítás ........................................................................................................................... 6 2.5. Szintezés .......................................................................................................................... 7 3. KENÉS ................................................................................................................................... 8 4. AZ ESZTERGA FŐ SZERKEZETI EGYSÉGEI ................................................................ 11 5. MŰKÖDÉSHEZ TÖRTÉNŐ ELŐKÉSZÍTÉS ................................................................... 13 5.1. Elektromos huzalozás .................................................................................................... 13 5.2. Indítás előtt történő előkészítés ..................................................................................... 13 6. AZ ORSÓHÁZ ..................................................................................................................... 14 6.1. A burkolat ...................................................................................................................... 14 6.2. A főorsó ......................................................................................................................... 14 6.3. A főorsócsapágy beállítása ............................................................................................ 14 6.4. Az eszterga működtetése ............................................................................................... 15 7. AZ ELŐTOLÓMŰ ............................................................................................................... 16 7.1. Az előtolómű rendeltetése ............................................................................................. 16 7.2. Az előtolómű működési elve ......................................................................................... 16 7.3. Menet és előtolás táblázatok ......................................................................................... 17 7.4. Példák menetesztergálásra............................................................................................. 17 7.4.1. Angolszász vezérorsó, az 1 hüvelykre eső menetszám 4 ....................................... 17 7.4.2. Metrikus vezérorsó, a menetemelkedés 6 mm ....................................................... 18 7.5. Az előtolómű működtetése ............................................................................................ 18 7.5.1. Előtolás ................................................................................................................... 18 7.5.2. Menetszám/menetemelkedés .................................................................................. 18 7.6. Biztonsági jellemzők ..................................................................................................... 19 7.7. Menetmutató.................................................................................................................. 20 7.8. Speciális menetvágás..................................................................................................... 21 8. A SZÁNSZEKRÉNY ........................................................................................................... 22 8.1. A szánszekrény rendeltetése.......................................................................................... 22 8.2. Előtolások ...................................................................................................................... 22 8.3. Menetvágás.................................................................................................................... 22 9. A HOSSZ-SZÁN, A KERESZTSZÁN ÉS A KÉSSZÁN ................................................... 23 9.1. A hossz-szán .................................................................................................................. 23 9.2. Az éklécek ..................................................................................................................... 23 NCT Ipari Elektronikai Kft. 1148 Budapest, Fogarasi út 7. Tel.: 06 1 467 6300 www.nct.hu

2/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 9.3. A hossz-szán működtetése ............................................................................................ 23 9.4. A keresztszán................................................................................................................. 24 9.5. A késszán....................................................................................................................... 24 10. A SZEGNYEREG .............................................................................................................. 25 10.1. Ismertetés .................................................................................................................... 25 10.2. A szegnyereg beállítása ............................................................................................... 25 10.2.1. A szegnyereg és az orsóház egytengelyűségének beállítása ................................ 25 10.2.2. Kúpesztergálás – szegnyereg-elállítás .................................................................. 25 11. AZ ESZTERGA ELEKTROMOS RENDSZERE ............................................................. 26 11.1. Ismertetés .................................................................................................................... 26 11.2. Kezelőszervek és elhelyezkedésük.............................................................................. 26 11.3. Az elektromos rendszer működtetése .......................................................................... 26 11.4. Huzalozás és bekötés ................................................................................................... 27 11.5. Hibaelhárítás az elektromos rendszerben .................................................................... 29 12. HIBAJELENSÉGEK ÉS MEGSZÜNTETÉSÜK .............................................................. 30 13. KARBANTARTÁS ÉS BEÁLLÍTÁSOK ......................................................................... 32 13.1. Az orsóház egytengelyűségének beállítása ................................................................. 32 13.2. Hajtószíjak ................................................................................................................... 33 13.3. A fék beállítása ............................................................................................................ 33 13.4. A hossz-szán legfontosabb beállítása .......................................................................... 34


3/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 1. MŰSZAKI ADATOK

MÉRETEK

MODELL

LA-430 550

FŐORSÓ MENETEK ÉS ELŐTOLÁSOK

1700

2000

1100

1500

2000

432

460

Keresztszán felett elforduló átmérő [mm]

272

280

Híd felett elforduló átmérő [mm]

610

620

Hídszélesség a síktárcsa után [mm]

150

200

Csúcstávolság [mm]

550

800

1100

1700

2000

1100

1500

2000

Ágyszélesség [mm]

300

350

Késtartó löket [mm]

120

135

Csúcsmagasság a talpaktól mérve [mm]

1080

1070

58

80

furat

Főorsó kúp

SZEGNYEREG

LA-460 1100

Ágy felett elforduló átmérő [mm]

Főorsó [mm]

MT6

MT6

ASA: A1-6, D1-6

ASA: A1-8, D1-8

Főorsó fordulatszám fokozatok száma

12

12

Főorsón beállítható fordulatszámok

35, 52, 75, 110, 160, 230, 330, 490, 650, 950, 1350, 2000

25, 35, 60, 80, 115, 165, 240, 350, 500, 730, 1050, 1540

Előtolások száma

36

36

Hosszelőtolás tartomány [mm]

0,03~0,85

0,03~0,85

Keresztelőtolás tartomány [mm]

Hosszelőtolások kétharmada

Hosszelőtolások kétharmada

Vezérorsó átmérő, menetemelkedés [mm]

35, 4 TPI vagy 6 mm

35, 4 TPI vagy 6 mm

Főorsóhomlok

4 TPI: 2 – 72 (44 fokozat)

4 TPI: 2 – 72 (44 fokozat)

6 mm: 0,2 – 14 (39 fokozat)

6 mm: 0,2 – 14 (39 fokozat)

Szegnyeregorsó löket [mm]

150

175

Szegnyeregorsó átmérő [mm]

60

70

Szegnyeregorsó kúp

MT4

MT4

3,73 / 5,6 (opcionális)

3,73 / 5,6 (opcionális)

0,9

0,9

Menetemelkedés tartomány

Főmotor teljesítmény [kW] MOTOR

800

Hűtő-kenő folyadék szivatytyúmotor teljesítmény [kW]


4/34

Dátum: 2015. 07. 10.


MÉRETEK ÉS TÖMEGEK

MODELL

LA-430 550

800

LA-460 1100

1700

2000

1100

1500

2000

Alapterület igény [mm]

1650×1000×1400

2000×1000×1400 2300×1000×1400 2900×1000×1400

2500/3000/3500×1050×1450

Csomagolási méret [mm]

1750×1000×1500

2000×1060×1500 2300×1060×1500 2900×1060×1500

2500/3000/3500×1100×1550

Nettó tömeg (kb.) [kg]

1300


1500

5/34

1600

1800

1800/2000/2200

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 2. AZ ESZTERGA TELEPÍTÉSE 2.1. Az esztergát tartalmazó csomagolóláda mozgatása FIGYELEM! Az esztergát tartalmazó csomagolóláda akár daruval, akár emelővillás targoncával történő mozgatásakor vegye figyelembe a csomagolóládára festett, a biztonságos emelésre vonatkozó jelöléseket. A csomagolóláda eltávolítását követően az eszterga mozgatható a raklapon hagyva, vagy arról levéve. 2.2. Kicsomagolás A kicsomagolást és az összes csomagolóanyag eltávolítását óvatosan végezze. Ellenőrizze, hogy a szállítás során keletkeztek-e sérüléseket, illetve a csomagolási jegyzék alapján ellenőrizze, hogy hiánytalanul megkapta-e a szállítmányt. A szállítási sérülést azonnal jelezze a szállítónak, a hiányt pedig NCT. Kft.-nek. 2.3. Az eszterga emelése Az emeléshez használjon 2 darab 38 mm átmérőjű, és legalább 800 mm hosszú acélrudat. A rudak legalább 100 mm-rel nyúljanak túl az eszterga minden oldalán. Az emeléshez használjon 12 mm átmérőjű acéldrótkötelet (vagy ezzel egyenértékű hevedert). A sérülések elkerülése érdekében helyezzen fablokkot vagy ruhadarabot a kötél és az eszterga közé. Az emelési előtt állítsa a szegnyerget és a szánt a gépágy szegnyereg felőli végéhez, ezzel biztosítva az eszterga súlyának megosztását és az egyensúlyi helyzetet. Az ütközés és a rázkódás elkerülése érdekében óvatosan mozgassa az esztergát. A gépet állítsa az előzetesen az alapzatba beépített 6 darab alapzatcsavarra (lásd az ábrát). Az eszterga telepítésekor hagyjon kellő nagyságú teret a megfelelő üzemeltethetőséghez és karbantartási munkák elvégezhetőségéhez (forgács eltávolítása stb.). A szegnyereg hátsó része és vége és a fal közötti távolság legalább 600 mm legyen.

2.4. Tisztítás Ezt az esztergát speciális rozsdagátló szerrel kezelték. Az eszterga működtetése előtt minden alkatrészt – elsősorban a vezérorsót, az állványkeretet, illetve minden fényes felületet – tisztítson meg oldószeres tisztítószerbe, vagy petróleumba áztatott puha kefével vagy ruhával. Ne használjon benzint vagy cellulóz oldószert! (Ezzel elkerülheti a tűz- és robbanásveszélyt.) Az oldószerek eltávolítását követően, gondoskodjon az eszterga megfelelő kenéséről. Nyomja meg néhányszor a kézi működtetésű szivattyút (kézi kenés) annak érdekében, hogy biztosítva legyen a vezetősínek kenése.


6/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 2.5. Szintezés Az esztergának az alapzatcsavarokra helyezését követően, helyezzen váltakozva szintezőket a keresztszánra és az esztergapad szánvezetékeire az ábrákon szemléltetett módon. Mindaddig végezze az állítócsavarok kismértékű elfordítását, míg el nem éri az eszterga vízszintesben állását. Nagypontosságú szintező használata esetén a leolvasott értékeknek 305 mm hosszon 0,008 mm-nél kisebbnek kell lenniük. Nagypontosságú szintező használata esetén a leolvasott értékeknek 305 mm hosszon 0,008 mm-nél kisebbnek kell lenniük.


7/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 3. KENÉS FIGYELEM! Üzemeltetés előtt az alábbi ábrán jelzett helyeken végezze el az eszterga kenését. Az eszterga hosszú távú és pontos működése érdekében minden mozgó alkatrészt megfelelően kenni kell. Annak érdekében, hogy a gép megfelelően olajozva legyen tartva, kövesse a táblázatban megadott előírásokat.

Tsz. Megnevezés 1

Orsóház fedél

2

Orsóház olaj betekintő ablaka

3

Szánszekrény olaj betekintő ablaka

4

Olajbevezető a kereszt- és hosszirányú orsószán csavarokhoz, csapágyperselyhez

5

Kézi kenés olajszivattyú

6

Szegnyereg olajbevezető

7

Vezérorsó és vonóorsó olajbevezető

8

Szánszekrény olajbevezető

9

Előtolómű olaj betekintő ablaka

10

Olaj "áramlás" betekintő ablaka

11

Gyorsváltó fedele


8/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV Hely Orsóház

Módszer Betöltés: Távolítsa el az orsóház tetejét, és töltsön be olajat a betekintő ablak Tele (Full) jelzéséig.

Gyakoriság

Mennyiség

Javasolt olaj

Megjegyzés

Az első olajcsere 11,36 liter kb. 200 óra után. Azt követően 6 havonta.

Shell Tellus #68

Az olaj elosztását az automatikus nyomórendszer végzi.

Utántöltés: Szük- Kb. 5 liter ség szerint olajat a betekintő ablak Tele (Full) jelzéséig.

Shell Tellus #68

Tartály olajfürdőbe merülés

Shell Tellus #68

Tartály olajfürdőbe merülés, plusz automatikus nyomórendszer az előtolás bekapcsolásakor.

Leeresztés: Távolítsa el az orsóház külső végén az alsó csúcsnál levő záródugót. Előtolómű (cse- Utántöltés / berekeréktöltés: Távolítsa szekrény) el a felső fedelet, és töltsön be olajat a betekintő ablak Tele (Full) jelzéséig.

Leeresztés/csere: 6 havonta.

Leeresztés: Távolítsa el a leeresztő záródugót, amely közvetlenül a szekrény elülső részén levő nagyméretű számozott előtolás választó tárcsa alatt található. Szánszekrény

Utántöltés / betöltés: Távolítsa el a szánszekrény jobb oldalán levő recézett olaj záródugót, és töltsön be olajat a betekintő ablak Tele (Full) jelzéséig.

Utántöltés: Szük- Kb. 5 liter ség szerint olajat a betekintő ablak Tele (Full) jelzéséig. Leeresztés/csere: 6 havonta.

Leeresztés: Távolítsa el az alsó lemez (fedél) bal oldalán alul található záródugót. Vezetősínek Kézi kenés szi- Naponta három- Szokásos esetben Shell Tellus #68 (gépágy), hossz- vattyú a szán- szor (zavartalan 1-3 fecskendezés. a szánszekrény és keresztszán szekrény bal ol- működés esetén). tartályából. dalán, plussz automatikus rendszer az előtolás bekapcsolásakor.


9/34

3 állású elosztószelep a hosszszán elülső jobboldalán.

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV Hely

Módszer

Gyakoriság

Mennyiség

Javasolt olaj

Megjegyzés

Késszán és ke- Olajozókannából Naponta, szükség 2-3 csepp (egy Shell Tellus #68 resztszán orsók a keresztszán és szerint. fecskendezés az a késszán felső olajozókannából). felületén levő olajozóhelyre. Szegnyereg

Olajozókannából Naponta, haszná- 2-3 csepp (egy Shell Tellus #68 a 7 olajozóhely- lat esetén szük- fecskendezés az re. ség szerint. olajozókannából).

Külső kihajtás A fogaskerekek fogaskerekei és fogait kenje le. tengelyei * Tengely (az olajozási hely a végen).

Hetente vizsgálja meg a kenés állapotát, és szükség szerint végezze a kenést.

Finom bevonat – a fogaskerekek nem futhatnak szárazon. * 2-3 csepp

Használjon jól *FONTOS! Ezt a tapadó fogaske- tengelyt olajozni rék kenőanyagot. kell. * Shell #68

Tellus

* Naponta végezze el az olajozást. Vezérorsó és vo- Kenje meg a fe- Naponta, szükség Tisztítsa meg a Shell Tellus #68 nóorsó lületeket kefével szerint. vezérorsót, a mevagy ruhával. netet finom rétegben olajozza Az olajozóhely a meg. végtámasz blokkon.


10/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 4. AZ ESZTERGA FŐ SZERKEZETI EGYSÉGEI

1

Magas/alacsony főorsó fordulatszám váltókar

2

Főorsó fordulatszám váltókar

3

Forgásirány kapcsolótárcsa

4

Menet- és előtolás kapcsolókar

5


6


7

8-fokozatú előtolás kapcsolótárcsa

8

Mérőműszer

9

Félanya kar

10

Keresztszán kézi indítókar és számlap

11

Négyszögletes késtartó rögzítőkar

12

Késszán kar és számlap

13

Keresztszán rögzítő csavar

14

Késszán rögzítő csavar

15

Szegnyereghüvely rögzítőkar

16

Szegnyeregtest rögzítőkar

17

Szegnyereg hajtókerék

18

Szánszekrény szabályozó orsó indítás, leállítás, tartalék

19

Kézi olajozó

20

Szánszekrény kézikerék

21

Kereszt-/hosszirányú előtolás váltókar

22

Előtolás bekapcsoló kar

23

Lábfék pedál

24

Automata leállítás kapcsolókar

25

Nyomógomb (JOG)

26

Elektromos táplálás kapcsoló

27

Hűtő-kenő folyadék szivattyú kapcsoló

28

Elektromos táplálás jelzőlámpa


11/34

Dátum: 2015. 07. 10.


29

Főorsó

30

Főorsóház

31

Orsóház fedél

32

Sebességváltó (gyorsváltó)

33

Hossz-szán

34

Négyszögletes késtartó

35

Keresztszán ékléc

36

Keresztszán

37

Késszán alap

38

Késszán

39

Szegnyeregtest

40

Szegnyereghüvely

41

Állítócsavar a szegnyereg átállításához

42

Gépágy

43

Vezérorsó

44

Vonóorsó

45

Motor szabályzórúd – előre/ki/hátra

46

Automatikus előtolás leállítás szabályzórúd

47

Szánszekrény

48

Menetvágás menetmutató

49

Automatikus előtolás kapcsoló dugattyú

50

Túlterhelés beállító retesz (előtolás)

51

Automatikus előtolás leállítás beállítható stopperórája

52

Lábazati oszlop

53

Fogasléccel kapcsolódó fogaskerék

54

Forgácstálca

55

Alapzatcsavar (6 darab)

56

Furat a felemeléshez

57.

Magas/alacsony menet és előtolás választótárcsa


12/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 5. MŰKÖDÉSHEZ TÖRTÉNŐ ELŐKÉSZÍTÉS 5.1. Elektromos huzalozás Az esztergapad hátulján, alul, a baloldalon van egy elektromos csatlakozódoboz. Csatlakoztassa a megfelelő huzalt a kapcsolódobozon lévő R, S, T kapocshoz a szükséges tápfeszültség biztosításához. 5.2. Indítás előtt történő előkészítés Győződjön meg arról, hogy az eszterga alaposan és megfelelően olajozva van (lásd a kenési táblázatot). Ellenőrizze le, hogy megfelelőek-e a fejhézagok a cserekerekek között. Forgassa kézzel a főorsót, győződjön meg arról, hogy az könnyen forog. Fordítsa a (26) elektromos táplálás kapcsoló gombját Magas (High) vagy Alacsony (Low) helyzetbe. (A (28) jelzőlámpa kigyullad.) A fenti műveleteket követően egy pillanatra nyomja meg a (25) JOG gombot a forgás ellenőrzése céljából. A főorsónak az óramutató járásával ellentétes irányban kell forognia a (18) indítókar lefelé irányuló elmozdítása esetén. A rossz forgásirány az energiaforrás három fázisából bármely kettő felcserélésével helyesbíthető. A forgásirány helyesbítését követően a (18) indítókart először alacsony fordulatszámon, majd utána magas fordulatszámon működtesse.


13/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 6. AZ ORSÓHÁZ 6.1. A burkolat A burkolat egy nagyon merev öntvény, amelyen precíziós fúrással alakították ki a furatokat, így biztosítva a lehető legpontosabb szilárd alátámasztást az edzett és nagy pontossággal köszörült orsónak, fogaskerekeknek és tengelyeknek. A főorsó teljes fordulatszám tartománya beállítható a precíziós áttételezés által. 6.2. A főorsó A masszív acélötvözet főorsót három nagy pontosságú csapágy támasztja alá. Ezek közül két szorosan csatolt kúpgörgős csapágy teszi lehetővé a legnagyobb axiális és radiális terhelések felvételét, míg a nagypontosságú mély hornyú csapágy golyóscsapágy támasztja meg a kinyúló véget. 6.3. A főorsócsapágy beállítása

1. Távolítsa el a orsóház fedelét. 2. A Magas/ Alacsony (High/low) fordulatszám váltókart állítsa semleges (NEUTRAL) helyzetbe. 3. A fogaskereket pozicionáló (1) anyán lazítsa meg a rögzítő csavart. 4. Egy teljes fordulattal lazítsa meg a fogaskereket pozicionáló anyát. 5. Húzza meg a csapágyat beállító (2) anyát (kézzel fordítsa el az orsót annak érdekében, hogy a megfelelő beállítás ellenőrzéséhez). 6. Teljesen húzza meg újra a fogaskereket pozicionáló (1) anyát, majd lazítsa meg 1/3 fordulattal. NCT Ipari Elektronikai Kft. 1148 Budapest, Fogarasi út 7. Tel.: 06 1 467 6300 www.nct.hu

14/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 7. Húzza meg újra a fogaskereket pozicionáló (1) anyán a rögzítő csavart, és állítsa be a csavart a csapágyat beállító (2) anyán. 8. Helyezze vissza a orsóház fedelét. A főorsó kiegyensúlyozottságának beállítása A csapágyat rögzítő (3) anya beállítását követően, helyezzen el ennek az anyának a hornyán 2-5 darabot a főorsó kiegyensúlyozó közdarabból. A közdarabokat a megfelelő helyzetbe állítva, minden új beállításnál forgassa a főorsót 1800 és 1125 percenkénti fordulatszámmal mindaddig, míg az orsó kiegyensúlyozott állapotban marad és nem rezeg. 6.4. Az eszterga működtetése FIGYELEM! Ne váltson fordulatszámot, amíg a főorsó forog. A fordulatszám váltás elősegítéséhez forgassa kézzel a főorsót. Az orsóház elülső oldalán levő táblázat mutatja a beállítható főorsó fordulatszámokat, és az azok beállításához szükséges karhelyzeteket. A főorsó kívánt fordulatszámának beállítása az (1) és a (2) karok táblázat szerinti helyzetekbe állításával történik (lásd az ábrát). A menetvágás és az előtolás irányát a (3) kapcsolótárcsa előre-semleges-hátra helyzetekbe forgatásával, és a (57) magas/alacsony menet és előtolás választótárcsa magas-semlegesalacsony helyzetekbe állításával állíthatja be (H : L = 1 : 1/4).

FIGYELEM! Az indítás előtt győződjön meg arról, hogy a fogaskerekek megfelelően kapcsolódnak.


15/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 7. AZ ELŐTOLÓMŰ 7.1. Az előtolómű rendeltetése Az előtolómű teszi lehetővé az előtolási sebességnek és/vagy a vágandó menet emelkedésének változtatását. Szerkezetileg úgy került kivitelezésre, hogy váltókarokkal mind angolszász (imperial), mind metrikus menetvágás, és előtolás egyszerűen beállítható legyen. 7.2. Az előtolómű működési elve Az előtoló mozgás meghajtását a főhajtóműben levő előre- és hátrameneti egység továbbítja a vonóorsón keresztül a szánszekrényhez. Egy 8 fokozatú sebességváltó teszi lehetővé metrikus vagy angolszász menet esztergálását úgy, hogy közben nem kell kihajtó fogaskereket cserélnie. (A hajtómű karjaival állítson be 320 percenkénti fordulatszámnál kisebb fordulatszámot, vagy forgassa kézzel a főorsót.)


16/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 7.3. Menet és előtolás táblázatok

7.4. Példák menetesztergálásra 7.4.1. Angolszász vezérorsó, az 1 hüvelykre eső menetszám 4

Lépések

Jobbmenetes orsó Balmenetes orsó Jobbmenetes orsó 11 1/2 fog/hüvelyk 9 fog/hüvelyk Menetemelkedés: 5,0 mm

1

(3) kar

Előre

Hátra

Előre

2

(6) kar

B

A

I

3

(7) kar

5

6

3

4

(5) kar

S

T

R

5

(4) kar

II

II

Z

4 pont

Egyik sem

Menetmutató 2 pont


17/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 7.4.2. Metrikus vezérorsó, a menetemelkedés 6 mm

Lépések

Jobbmenetes orsó Balmenetes orsó Jobbmenetes orsó Menetemelkedés: 1,0 mm Menetemelkedés: 1,5 mm 16 fog/hüvelyk

1

(3) kar

Előre

Hátra

Előre

2

(6) kar

I

I

B

3

(7) kar

3

6

1

4

(5) kar

S

T

R

5

(4) kar

X

Z

II

Bármelyik pont

Egyik sem

Menetmutató Bármelyik pont

Megjegyzés: A 12. fordulatszám fokozatban a kihajtó fogaskerék fogazott szíjtárcsa. 7.5. Az előtolómű működtetése 7.5.1. Előtolás Állítsa be a kívánt előtolási sebességet (lásd az előtolómű felületén lévő táblázatot). Miközben a főorsó a kívánt fordulatszámon forog, csatlakoztassa a szánszekrényen levő kapcsolókart. Előtolásnak nevezzük azt a távolságot, amelyet a szán megtesz, miközben a főorsó egyszer fordul körbe. Ennek beállítása a fentiekben leírtak szerint történik. 7.5.2. Menetszám/menetemelkedés Állítsa be a kívánt menetszámot (TPI – az 1 hüvelykre eső menetszám), vagy menetemelkedést (TPM) Miközben a főorsó a kívánt fordulatszámon fut, csatlakoztassa a félanyát (a szánszekrényen levő kapcsolókarral). Menetszámnak vagy menetemelkedésnek nevezzük azt a távolságot, amelyet a szán megtesz, miközben a főorsó egyszer fordul körbe. A főorsó fordulatainak száma, miközben a szán (a szerszám) 1 hüvelyknyi utat tesz meg, lesz az 1 hüvelykre eső menetszám (TPI – thread per inch); illetve miközben a szán (a szerszám) 1 menetnyit halad, lesz a menetemelkedés (TPM). Megjegyzés: Általános esztergálási vagy oldalazási munkáknál ajánlott, hogy a vezérorsó legyen kioldva a nem kívánt kopás elkerülése érdekében.


18/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV A vezérorsó kioldásához állítsa a (4) kart Y helyzetbe, a (6) kart pedig I helyzetbe.

7.6. Biztonsági jellemzők Mind a vezérorsó, mind a vonóorsó védőberendezéssel van ellátva. Vezérorsó A vezérorsót a túlterhelésből adódó sérülés ellen nyírószeg védi. A nyírószeg az előtolómű külső végén lévő bemenő tengelyen helyezkedik el (lásd az ábrát).

Vonóorsó A vonóorsót és az előtoló áttételt egy a szánszekrényben lévő, állítható feszítő kúpos tengelykapcsoló védi a túlterhelés ellen (lásd az ábrát).


19/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 7.7. Menetmutató Az orsószekrény oldalán elhelyezkedő menetmutató annak jelzésre használatos, amikor a félanya kapcsolódik egy adott menetemelkedésű menet készítéséhez. Angolszász menettel készült vezérorsójú esztergán történő menetkészítéshez válassza a 16 fogszámú fogaskereket, míg metrikus vezérorsójú eszterga esetén válassza a 14 és 15 fogszámú fogaskereket (lásd az alábbi táblázatokat). Angolszász menettel készült vezérorsójú eszterga (16 fogú csigahajtás, vezérorsó 1 hüvelykre eső menetszáma 4) Vezérorsó 1 hüvelykre eső menetszám Kapcsolódási pont 4, 8, 12, 16, 20, 24, 28, 36

Bármelyik pont

6, 10, 14, 18, 22, 26, 30, 42

8 osztáspont

5, 7, 9, 11, 13, 15, 21, 23, 27, 33, 39

4 osztáspont

4, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 13

2 osztáspont

8

1 pont

Metrikus menettel készült vezérorsójú eszterga (menetemelkedés 6 mm) Csigahajtás Kapcsolódási pont Menetemelkedés 14 fogú 15 fogú

7 osztáspont

4; 0,8; 2,4

2 osztáspont

0,7; 1,75; 3,5; 7; 1,4; 2,8

15 osztáspont

0,4; 0,5; 0,6; 0,75; 1,0; 1,2; 1,5; 2; 3; 6

5 osztáspont

0,9; 1,8; 2,25; 4,5

3 osztáspont

1,25; 2,5; 5

14 osztás és 15 osztás ugyanazokon a darabokon vannak, elöl és hátul.


20/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 7.8. Speciális menetvágás Amennyiben olyan menetemelkedést kíván kialakítani, melyet a táblázat nem tartalmaz, akkor kihajtó fogaskereket kell cserélnie. Ehhez nyújtanak segítséget az alábbi táblázatok.

Megjegyzés: 1. Ha nem végez menetesztergálást, csatlakoztassa le a menetmutatót a vezérorsóról, hogy elkerülje a felesleges kopást. 2. A 12. fordulatszám fokozatban a kihajtó fogaskerék fogazott szíjtárcsa.


21/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 8. A SZÁNSZEKRÉNY 8.1. A szánszekrény rendeltetése A szánszekrényben helyezkedik el az automatikus előtolás és a menetvágás vezérlései a kettő közötti pozitív kapcsolódással, megakadályozva egyidejű bekapcsolódásukat. Tartalmaz egy olajtartályt, hogy valamennyi mozgó alkatrészt ellásson olajjal, illetve egy kézi adagolót, amellyel olaj juttatható a hossz-szán és a keresztszán vezetékeire, a keresztirányú előtoláshoz és az anyához. 8.2. Előtolások Kézi előtolás: A szánszekrény (20) kézikerekével mozgathatja a hossz-szánt balra vagy jobbra, gyorsan is és lassan is Gépi előtolás: A (21) karral állíthatja be mind a hosszirányú, mind a keresztirány előtolást a következő módon: állítsa a kart BE (IN) helyzetbe keresztirányú előtoláshoz, illetve KI (OUT) helyzetbe hosszirányú előtoláshoz. Az előtolás bekapcsolódásához (az irány beállítása után) tolja lefelé a (22) kart teljes kapcsolódásig. A kioldáshoz emelje meg a (22) kart. Az (50) elem az előtolás rendszer túlterhelés elleni kapcsolója. A beállításhoz távolítsa el a recézett fedelet, hogy hozzáférjen a szabályzócsavarhoz. Az automatikus előtolás kioldó rendszer akkor lép működésbe, amikor az (51) kioldóütköző érintkezik a (49) kioldódugattyúval a szánszekrény hosszirányú mozgása közben. Az 5 indítóütköző úgy működtethető, hogy a rúd bal oldali végén levő kézikarral a kioldóütközőt felső (függőleges) helyzetbe fordítja. 8.3. Menetvágás A menetvágást szabályozó (9) kar kapcsolja össze, illetve szét a félanyát és a vezérorsót. Az előtolást váltó (21) karnak semleges helyzetben kell állnia (1/2 be - 1/2 ki) a félanya kapcsolódásához. A főorsónak viszonylag alacsony fordulatszámon kell forognia annak érdekében, hogy a félanya megfelelően kapcsolódhasson, különösen meredek emelkedésű menet esetében. A menetmutató annak meghatározására szolgál, hogy pontosan mikor és hol kapcsolódjon a félanya a vezérorsóhoz többszörös fogásvétellel végzett megmunkáláskor. A számlap skálázott, és a burkolat elején lévő (48) táblázat jelzi a félanya kapcsolásához megfelelő pozíciót nyújtó skálaértéket. A menetmutatót le kell kapcsolni a vezérorsóról, amikor az nincs használatban. (Lazítsa meg a rögzítő csavart és fordítsa félre. Újra húzza meg a rögzítő csavart.) NCT Ipari Elektronikai Kft. 1148 Budapest, Fogarasi út 7. Tel.: 06 1 467 6300 www.nct.hu

22/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 9. A HOSSZ-SZÁN, A KERESZTSZÁN ÉS A KÉSSZÁN 9.1. A hossz-szán A (33 hossz-szánt szilárdan alátámasztja és pontosan megvezeti az elején V-alakú vezeték, a végében pedig lapos vezeték. Mind a (36) keresztszánt, mind a (38) késszánt fecskefarkvezeték támasztja és vezeti meg, ami egyenletes mozgást és stabil alátámasztást ad a szerszámnak. 9.2. Az éklécek Mind a keresztszán, mind a késszán állítható éklécekkel van ellátva. Az ékléc beállítása 1. Helyezze a szánt (hosszirányban) a fecskefarkvezetékre úgy, hogy ne nyúljon túl a vezetéken. 2. Lazítsa meg az éklécet rögzítő csavart a szán hátsó végénél. 3. Addig állítson az éklécet rögzítő csavaron, amíg a szán jól nem illeszkedik. Húzza meg ismét az éklécet rögzítő csavart a szán hátsó végénél. Ne húzza meg túlságosan a csavart! 4. Ellenőrizze újra a szán illeszkedését, és szükség szerint végezze el újra a beállítást. 9.3. A hossz-szán működtetése Kézi mozgatás: A hossz-szán mozgatható kézzel (hosszirányban) balra vagy jobbra a szánszekrény (20) kézikerekének forgatásával. Ha előtolást kíván végezni, akkor egyenletesen és lassan forgassa a kézikereket. Ebben az esetben a (21) előtolásváltó kart állítsa semleges helyzetbe. Gépi mozgatás: A hossz-szán hosszirányban különböző előtolási sebességekkel mozgatható, amik az előtolóművön állíthatók be. A gépi mozgatás műveletei a következők: 1. Állítsa be az előtolási sebességet az előtolóművön. 2. Állítsa be az előtolás irányát az orsóházon levő (3) forgásirány kapcsolótárcsával. 3. A hosszirányú gépi előtoláshoz húzza KI (OUT) helyzetbe a (21) háromállású előtolás választó dugattyút. 4. Kapcsolja be az előtolást (a (22) kart állítsa alsó helyzetbe. 5. A leállításhoz emelje a (22) kart kioldott helyzetbe. 10 Keresztirányú előtoló működtető kar 12 Összetett szán működtető kar 13 Keresztszán rögzítő csavar 14 Összetett szán rögzítő csavar 20 Szánszekrény kézi kormánykerék 21 Előtoló választó szár 22 Előtoló kapcsolódó kar 33 Orsószán 36 Keresztszán 37 Összetett szán összeállítása. NCT Ipari Elektronikai Kft. 1148 Budapest, Fogarasi út 7. Tel.: 06 1 467 6300 www.nct.hu

23/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 9.4. A keresztszán A keresztszán is működtethető kézzel és gépi erővel. FIGYELEM! A gépi előtolás bekapcsolása előtt, győződjön meg arról, hogy a (13) keresztszán rögzítő csavar meg lett lazítva. A keresztszán működtetése Kézi mozgatás: 1. Állítsa a (21) előtolás váltókart semleges helyzetbe. 2. Fordítsa a keresztirányú előtolás kézikart a kívánt irányba. Az elmozdulás távolsága a mikrométerskálán olvasható le. Gépi mozgatás: 1. Állítsa be a kívánt előtolási sebességet az előtolóművön (a keresztirányú előtolás a hosszirányú előtolás felének felel meg). 2. Állítsa be az előtolás irányát (a (3) forgásirány kapcsolótárcsával. 3. Tolja a (21) háromállású előtolás választó dugattyút BE (IN) helyzetbe. 4. Kapcsolja be az előtolást (állítsa a (22) kart alsó helyzetbe). 5. A leállításhoz emelje a (22) kart kioldott helyzetbe. 9.5. A késszán A késszán csak kézzel működtethető. Egy forgótalpra van rögzítve, mely lehetővé teszi a bármekkora szögbe történő állítást. FIGYELEM! Csak azután végezzen előtolást a késszánnal, miután meglazította a (14) késszán rögzítő csavart. A késszán működtetése A forgótalp három csavarral rögzíthető a keresztszánon tetszőleges szöghelyzetben. Egy csavar elöl van (a szán alatt), a másik kettő valamelyik oldalon. Az új szöghelyzetbe állításhoz hajtsa végre a következő műveleteket: 1. Húzza vissza a szánt, hogy hozzáférhessen a középső szorítócsavarhoz. 2. Lazítsa meg mind a három lefogócsavart. 3. Fordítsa a szánt az új szöghelyzetbe. 4. Húzza meg újra mindhárom lefogócsavart. 5. Állítsa vissza a szánt a normál működési helyzetbe. FIGYELEM! Az veszélyes, és fizikai sérüléssel járhat, ha erőteljes forgácsolást akar végezni akkor, amikor a késszán túlnyúlik a talpvezeték végén.


24/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 10. A SZEGNYEREG 10.1. Ismertetés A nehéz szegnyereg merev támasztást biztosít a csúcsok közötti esztergáláshoz, továbbá a szegnyeregbe fogott csigafúróval és fúrórúddal végzett furatkészítéshez. Nagyméretű orsó menesztőhoronnyal és automatikus csúcskidobóval van ellátva. Kettős angolszász/metrikus skála van az orsón. A szegnyereg gyors működtető karral rögzíthető. A kézikerék angolszász skálával van ellátva. A keresztirányú állítási lehetőség biztosítja az egytengelyűség elérését, és a kis kúpszögű esztergálást. A szegnyereg egy bütykös rögzítő elemmel van ellátva a gépágyon adott helyzetben történő rögzítéshez. 40 Szegnyereghüvely 41 Állítócsavar 15 Hüvely rögzítőkar 17 Kézikerék 16 Rögzítőkar 39 Szegnyereg test 10.2. A szegnyereg beállítása 10.2.1. A szegnyereg és az orsóház egytengelyűségének beállítása 1. Fogjon be ellenőrzőrudat állócsúcsok közé (egy állócsúcs a főorsókúpban, a másik a szegnyeregkúpban.) 2. Határozza meg az egytengelyűségtől való eltérés irányát értékét. (A mérést a hossz-szánra szerelt mérőórával végezze, a mérőóra tapintója érintse az ellenőrzőrudat, és haladjon végig az ellenőrzőrúdon annak egyik végétől a másik végéig). 3. Lazítsa meg a két hatlapfejű csavart (a szegnyeregtalp aljánál), amelyek egymáshoz rögzítik a szegnyereg talpát és testét. 4. Lazítsa meg az elülső és a hátsó (41) rögzítőcsavarokat is. 5. Fordítsa el a rögzítő csavarokat (az elülsőt vagy a hátsót) az egytengelyűségtől való eltérés megszüntetéséhez (a mérőórával haladjon végig az ellenőrzőrúdon). Amikor elérte az egytengelyűséget, óvatosan húzza meg újra a rögzítő csavarokat, és ismét ellenőrizze az egytengelyűség meglétét. 6. Húzza meg újra erősen a két hatlapfejű csavart. 10.2.2. Kúpesztergálás – szegnyereg-elállítás Kövesse ugyanazt az eljárást, mint az egytengelyűségtől való eltérés megszüntetésekor. Végezze el a szegnyereg elállítását (a kúpszög beállítását) a szegnyeregtalpon levő skálát használva, vagy pontosabb beállításhoz mérőórát használva, amit szereljen a keresztszánra úgy, hogy érintse az orsó oldalát. FIGYELEM! 1. Ne fejtsen ki túl nagy nyomóerőt a középpontban. 2. Ne használjon karcolódott vagy sérült kúpos szárú szerszámokat vagy csúcsokat.


25/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 11. AZ ESZTERGA ELEKTROMOS RENDSZERE 11.1. Ismertetés A fő orsót, egy 7-1/” – 3-3/4” kétfordulatszámú motor hajtja. A motort a túlterhelés okozta károsodás ellen termikus túlterhelés ellen védő relé óvja. Mágneskapcsolók védik a motort feszültségcsökkenés vagy teljes feszültségkimaradás miatt bekövetkező károsodásoktól és sérülésektől. 11.2. Kezelőszervek és elhelyezkedésük Az eszterga kezelőszervei a következők: a (26) háromállású főkapcsoló (Magas főorsó fordulatszám 4P; KI (OFF); alacsony főorsó fordulatszám 8P); a bekapcsolt állapotot jelző (28) lámpa; a főorsó ELŐREFORGÁS, KI, VISZSZAFELÉ FORGÁS (18) kapcsolókar a szánszekrényen; a főorsót leállító/motort kikapcsoló (23) lábfék; a (25) JOG nyomógomb; a hűtő-kenő folyadék szivattyú (27) kapcsolója. 11.3. Az elektromos rendszer működtetése FIGYELEM! Mielőtt az esztergára kapcsolja a hálózati táplálást, állítsa az összes kapcsolót kikapcsolt (OFF) helyzetbe. 1. Kapcsolja be a táplálást az épület kapcsolótábláján. 2. Állítsa az eszterga főkapcsolóját NAGY (HIGH) vagy ALACSONY (LOW) helyzetbe (a bekapcsolt állapotot jelző lámpa világítani fog). 3. Hajtson végre biztonsági ellenőrzést az orsóházon, az előtolóművön, a szánszekrény előtolásain stb., meggyőződjön arról, hogy a fogaskerekek megfelelő pozícióban állnak és teljes mértékben kapcsolódnak egymáshoz. Ellenőrizze a szerszámokat, a szerelvényeket, a munkadarabot befogó készülékeket, hogy azok nincsenek-e meglazulva. Állítsa a szánszekrényen levő (18) kapcsolókart KI (OFF) helyzetbe. 4. Nyomja meg egy pillanatra a JOG gombot a végső ellenőrzéshez. 5. A szánszekrényen levő (18) kapcsolókarral indítsa el a főorsót; felső helyzet – előre; alsó helyzet – visszafelé. 6. A főorsó forgásának leállításához vagy helyezze a szánszekrényen levő kapcsolókart semleges (kikapcsolt) helyzetbe (a főorsó lassan áll le), vagy lépjen a (23) fékpedálra (ekkor a főorsó gyorsan leáll, és a mágneskapcsoló megszakítja az elektromos táplálást). A szánszekrényen levő kapcsolókar a beállított pozíciójában marad. A főorsó újraindításához először állítsa a szánszekrényen levő kapcsolókart semleges (OFF) helyzetbe, majd azután az előre vagy visszafelé forgást biztosító helyzetbe. NCT Ipari Elektronikai Kft. 1148 Budapest, Fogarasi út 7. Tel.: 06 1 467 6300 www.nct.hu

26/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 11.4. Huzalozás és bekötés FIGYELEM! Csak képzett villanyszerelő végezzen minden huzalozási és elektromos bekötési munkát az esztergán. 1. A huzalozási és bekötési munkákhoz használja az elektromos kapcsolási rajzot. 2. Használjon megfelelő méretű huzalt (a huzal keresztmetszete akkora legyen, hogy elbírja a maximális terhelést). 3. Megfelelően földelje az esztergát. 4. Győződjön meg arról, hogy az áramforrás nincs túl messze az esztergától, és hogy a vezeték nincs túlterhelve. Megjegyzés: A motor indítási áramfelvétele sokszorosa a névleges áramnak. Jelölés

Típus

Gyártó

Megnevezés

MS1

110V C-25G

TAIAN

Orsó előre forgatás

MS2

110V C-25G

TAIAN

Orsó visszafelé forgatás

MS6

110V C-11G

TAIAN

Hűtővíz szivattyú

R1

110V C-11G

TAIAN

Vezérlőrelé

0L1

PH-18 5HP

TAIAN

Túlterhelésrelé a főorsó előre és visszafelé forgatásához

0L2

PH-10E ¼ HP

TAIAN

Túlterhelésrelé a hűtő-kenő folyadék szivattyúhoz

TR1

0, 220, 380, 440/60 Hz 110 V 2 VA

YHEC

Feszültségátalakító

CS3

30 1 A

SHANHO

BE/KI (ON/OFF) választó

CS2

30 1 A

SHANHO

Hűtő-kenő folyadék kiválasztó

PB1

30 1 A

SHANHO

JOG

PL.1

30 110 V/18 V

SHANHO

Jelzőlámpa

LS1

BZ-2RW822-I4-J

YAMATAKE-HONEYWEII

Mikrokapcsoló a fékpedálhoz

LS2

BZ-2RW822-I4-J

YAMATAKE-HONEYWEII

Mikrokapcsoló az orsó hátraforduláshoz

F1

5A

SHANHO

Biztosíték

F2

3A

SHANHO

Biztosíték a működő lámpához

W1

110 V, 60 W

Fongchi

Munkatérlámpa (opcionális)


27/34

Dátum: 2015. 07. 10.


Tsz.

Alkatrészszám

Megnevezés

Db.

Megjegyzés

1

26004-C

Túlterhelés elleni relé (OL-2)

1

PH-10E1/2HP

2

26004-B

Mágneskapcsoló (MS-6)

1

I10VC-11G

3

26004-G

Túlterhelés elleni relé (OL-1)

1

PH-18 5HP

4

26004-F


1

I10VC-25G

5

26004-L

Vezérlés kapcsoló (Rl)

1

1I0VC-11 G

6

26004-I


1

110VC-25G

7

26004-E

Biztosító (F2)

1

3A

8

26004-D

Biztosító (Fl)

1

5A

9

26004-M

Transzformátor (TRl)

1

0, 220, 380, 440/60 Hz 110 V 2 VA

10

26006-D

Jelzőlámpa (PL 1)

1

30 110 V, 18V

11

26006-E

Szivattyú kiválasztó kapcsoló (CS2)

5

30 1A

12

26006-W

BE/KI (ON/OFF) kiválasztó kapcsoló (CS3)

13

26006-B

Nyomógomb (PBl)

1

30 1A

14

26005-C

Hátramenet mikrokapcsoló (LS2)

1

BZ-2RW822-T4-J

15

27023-B

Fék mikrokapcsoló (LS1)

1

BZ-2RW822-T4-J

16

26005-E

Előremenet mikrokapcsoló (LS3)

1

BZ-2RW822-T4-J

30 1A

17

26004-X

Érintkező huzal lemez

1

18

26004-O

Munkatérlámpa vezeték

1

0,75 mm2, 2C

19

26004-P

Hátramenet és előremenet vezeték

1

0,75 mm2, 4C

20

26004-9

Fék vezeték

1

0,75 mm2, 2C

21

26004-Y

Kapcsolódoboz vezeték

1

l,25 mm2, 5C

22

26004-U

Motor vezeték

1

5,5 mm2, 4C

23

2 6004-S

Szivattyú vezeték

1

1,255 mm2, 4C

24

26004-V

Áram vezeték

1

5,50 mm2, 4C

25

26004-I

Világító berendezés

1


28/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 11.5. Hibaelhárítás az elektromos rendszerben Megjegyzés: Ez egy egyszerű útmutató, mely csak egyszerű alapproblémák megoldásához ajánlott. Komolyabb hibaelhárítást csak villanyszerelő végezzen. Hiba Nem indul az eszterga

A hiba lehetséges oka

A hiba megszüntetése

1. Meghibásodott a főáram- 1. Állítsa vissza a megszakíköri megszakító tót. 2. Kiégett a vezérlőáramkör 2. Cserélje ki a biztosítót. biztosítója. 3. Meghibásodott a termikus 3. Határolja be és szüntesse túlterhelés ellen védő relé meg a túlterhelés okát. Ha a relé lehűlt, állítsa be újra. 4. Meglazultak az érintkezé- Ellenőrizze minden kapcson sek. az érintkezések meghúzottságát.

A motor rossz irányban forog 1. Meghibásodott a mágnes- 1. Javítsa meg vagy cserélje kapcsoló (égett érintkezé- ki a mágneskapcsolót. sek). 2. Meghibásodott az előre- 2. Cserélje ki a kapcsolót. visszafelé kapcsoló. 3. Forgács, hűtő-kenő folya- 3. Tisztítsa ki a kapcsolót. dék stb. került az előrevisszafelé kapcsolóba. 4. A motor vezetékei rossz 4. Cserélje fel bármelyik két kapcsokhoz csatlakoznak. vezetéket. Lassú indulás, nincs hálózati 1. A 3 fázis nincs egyensúly- 1. Cserélje ki a biztosítót, áltáplálás ban (kiégett biztosító, nincs lítsa helyre és ellenőrizze fázis) a fázisok feszültségét. 2. Fékeződés vagy túlterhe- 2. Keresse meg a túlterhelés, lődés. a hossz- és a keresztszán elakadás okát, indítsa az esztergát bekapcsolt előtolással – szoros főorsókonzol stb. Áramelfolyás

1. Sérült vezeték.

1. Ellenőrizze a vezetékek állapotát, szükség szerint végezzen javítást vagy cserét.

2. Nedvesség vagy konden- 2. Tisztítsa ki, szárítsa ki zátum a vezérlőpanelben. és tömítse a panelt.


29/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 12. HIBAJELENSÉGEK ÉS MEGSZÜNTETÉSÜK Az esztergát a gyárban gondosan szerelték, beállították egytengelyűségét és ellenőrizték. A kézikönyv és alkatrészlista tartalmaz egy pontossági vizsgálati adatlapot. A következő hibaelhárítási útmutató a karbantartás támogatására és az eredeti tűrésértékekre történő újraállítás segítésére szolgál. Hibajelenség

Lehetséges ok vagy géphiba

A megszüntetés módja

Nem egyenes vonalú az esz- 1. Nincs vízszintesbe állítva 1. Végezze el a szintezést. tergálás. az eszterga. 2. Nincs meg az orsóház és a 2. Állítsa vissza az egytengegépágy egytengelyűsége. lyűséget. 3. Meglazultak csapágyai.

a

főorsó 3. Szorítsa a helyükre a csapágyakat.

4. Nincs meg a szegnyereg 4. Állítsa vissza az egytengeegytengelyűsége (csúcsok lyűséget. közötti forgácsolás) 5. Túl lazák a hossz-szán, 5. Szorítsa a helyükre az éka keresztszán és a késszán léceket. éklécei. Rezgési nyomok a munkada- 1. Meglazultak rabon csapágyai.

a

főorsó 1. Szorítsa a helyükre a csapágyakat.

2. Meglazultak a hossz-szán, 2. Szorítsa a helyükre az éka keresztszán és a késszán léceket. éklécei. 3. A tokmány helytelenül lett 3. Szerelje le, tisztítsa meg és felszerelve. szerelje fel helyesen a tokmányt. 4. Az eszterga súlya nem 4. Hajtsa végre újra az eszegyenletesen oszlik el terga szintezését. az alapzatcsavarokon. Túlmelegedés vagy zajosság

1. Sérült vagy kopott fogas- 1. Szerelje ki és cserélje ki a kerekek. fogaskerekeket. 2. Szorulnak vagy meglazul- 2. Állítsa be a csapágyak tak a csapágyak. rögzítését. 3. A csapágyak szárazon fut- 3. Hajtsa végre a következőnak, mert ket: a) kevés az olaj

a) ellenőrizze az olajszintet

b) meghibásodott a szivattyú

b) ellenőrizze a szivattyút

c) eldugult a többcsonkos c) ellenőrizze, tisztítsa ki, és elágazócső és a csővezeték szükség szerint javítsa meg a többcsonkos elágazócsövet és a csővezetéket


30/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV Hibajelenség

Lehetséges ok vagy géphiba

A megszüntetés módja

4. Nem kapcsolódnak megfe- Tisztítsa meg, kenje meg újra lelően a külső fogaskerekek – a fogaskerekeket, és állítsa túl kicsi vagy túl nagy a fog- be újra a foghézagot. hézag. Rezgés

1. Megsérült az ékszíj.

1. Cserélje ki az ékszíjat.

2. Az eszterga súlya nem 2. Hajtsa végre újra az eszegyenletesen oszlik el az terga szintezését. alapzatcsavarokon. Akadozó előtolás

1. Nagyon kopott vonóorsó.

1. Cserélje ki a vonóorsót.

2. Szennyeződés a kihajtó 2. Tisztítsa meg, állítsa be újfogaskerekeken. ra és kenje le újra a fogaskerekeket. 3. Elhajlott, elferdült vagy 3. Egyenesítse ki vagy cseeltorzult a vonórúd. rélje ki a vonórudat.


31/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 13. KARBANTARTÁS ÉS BEÁLLÍTÁSOK 13.1. Az orsóház egytengelyűségének beállítása (Amikor az eszterga henger helyett kúpot állít elő, ami szintezéssel nem helyesbíthető.) A nagyon pontosan szintezett esztergával végezzen próbaforgácsolást az eltérés irányának és nagyságának meghatározásához, majd az orsóház ilyen értelmű elmozdításával szüntesse meg a kúpesztergálás körülményeit. A beállításhoz a megszakítóval kapcsolja ki a hálózati táplálást. 1. Távolítsa el az orsóház hátoldalán lévő villamosszekrény fedelét. 2. Nyúljon be a villamosszekrénybe, és lazítsa meg az orsóház alatti két leszorító csavart, amelyek szorosan rögzítik az orsóházat a gépágyon. (A két csavar kívül helyezkedik el – egy az elülső vezetéknél, egy pedig a hátsó vezetéknél.) 3. Nyissa fel a kihajtó fogaskerék fedelét. 4. Találja meg az orsó egytengelyűségét állító csavarokat és egységet (ék az elülső és hátsó vezeték között, az orsóház külső vége alatt.) Használja a fenti ábrát. Az egytengelyűségtől való eltérés megszüntetéséhez mozdítsa el az orsóházat a beállító csavarokat használva úgy, hogy kismértékben lazítsa meg az egyik csavart, majd húzza meg a másik csavart az orsóház kívánt irányban történő elmozdításához. FIGYELEM! Teljesen lazítsa meg a leszorító csavarokat és a beállító csavarokat. A beállítást finom feszítéssel végezze. 5. Húzzon meg ismét minden csavart. 6. Óvatosan és nagyon kis fogással végezzen próbaforgácsolást, és ellenőrizze a kúposság mértékét. 7. Szükség szerint ismét végezzen beállítást és ellenőrzést mindaddig, míg elő nem áll az egytengelyűség. 1 Beállító csavar 2 Beállító csavar 3 Ékegység

Megjegyzés: Az A, illetve B helyzet megszüntetéséhez az orsóházat a megfelelő nyíl által jelzett irányban mozdítsa el.


32/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 13.2. Hajtószíjak Szabályos használat esetén az ékszíjak megnyúlnak, ezért megfelelő időközönként be kell állítani feszességüket. 1. Távolítsa el a motor fedelét (Pattintsa ki az orsóház állvány hátulján alul található fedelet.) 2. Lazítson a beállító anyán a kívánt feszesség eléréséig. 3. Húzza meg az ellenanyát.

Megjegyzés: A motor rögzítőlemeze helyzetének megváltozása hatással van a fékberendezés és a végállás mikrokapcsoló helyzetére. Szükség lehet mindkettő ismételt beállítására. 13.3. A fék beállítása Pedál – A fékpedál két síkban állítható be. Először a pedál taposórészét állítsa előbbre vagy hátrább (a nagyobb vagy kisebb erőkifejtés érdekében vagy egyszerűen a kezelő kényelmére.) Másodsorban állítsa be a pedál magasságát. Fékszalag – A szalag a használat közben kopik, ezért feszességét időnként ismét be kell állítani.

1. A pedál taposórészének előbbre vagy hátrább állításához lazítsa meg a rúd mindkét végén található ellenanyát és az (1) rögzítő csavart. Csúsztassa a taposórészt kifelé vagy befelé, ahogyan szükséges. Húzza meg újra a rögzítő csavarokat, majd húzza meg az ellenanyákat. 2. A pedál magasságának beállításához lazítsa meg a (2) beállító csavarokon lévő ellenanyákat. A beállító csavarokkal állítsa be a szükséges magasságot, majd húzza meg újra az ellenanyákat. 3. A fékszalag beállításához távolítsa el a motor fedelét (orsóház állvány külső vége). Állítson a (3) feszítőcsavaron az ellenanya meglazítása után, majd húzza meg a rögzítő csavart. Ellenőrizze le a beállítást; ellenőrizze az erőhatároló mikrokapcsolót, és szükség szerint állítson rajta. Szerelje vissza a motor fedelét.


33/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV 13.4. A hossz-szán legfontosabb beállítása A hosszú időn át történő használat szükségessé teheti a hossz-szán ékléceinek ismételt beállítását az eredeti merevség és pontosság visszaállítása érdekében.

Az elülső ékléc beállítását felülről végezze mind a bal, mind a jobb szánoldalon. 1. Finoman lazítsa meg a (3) rögzítő csavart. 2. Távolítsa el a (4) (felső) ellenanyát. 3. Húzza meg a (5) beállító csavart. 4. Húzza meg újra a (3) rögzítő csavart (a túl nagymértékű meghúzás megváltoztatja az (5) csavarral végzett beállítást). Ismételje meg a fenti műveleteket a hossz-szán ellenkező oldalán. A szánszekrény kézikerekével előre és hátra mozgatva a hossz-szánt, ellenőrizze a beállítás helyességét. Ha az illeszkedés túl szoros vagy túl laza, akkor ismételje a fenti műveleteket a korrekt helyzet eléréséig. A hátsó ékléc beállítását alulról végezze mind a bal, mind a jobb szánoldalon. 1. Lazítsa meg az (1) ellenanyát mindkét oldalon. 2. Húzzon a (2) beállító csavaron mindkét oldalon mindaddig, míg a megfelelő beállítást el nem éri. 3. Húzza meg újra az (1) ellenanyát mindkét oldalon. Megjegyzés: Az ellenanya megszorítása a (2) beállító csavar lazulásához vezet. Amennyiben szükséges, ismételje meg a 2. és 3. műveletet.


34/34

Dátum: 2015. 07. 10.

LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV LA-430 ÉS LA-460 EGYETEMES ESZTERGA GÉPKÖNYV

Recommend Documents