L110H, L120H
KOLOVÉ NAKLADAČE VOLVO 18,0-21,6 T, 259-276 K
Výkonnost je naší vášní. Ve společnosti Volvo Construction Equipment se nezajímáme pouze o jízdní vlastnosti strojů. Vyvíjíme produkty a služby, které zvyšují produktivitu, a věříme, že dokážeme snížit náklady a zvýšit zisk našich zákazníků. Jsme členy skupiny Volvo Group a jsme zapáleni pro inovativní řešení, která by Vám měla usnadnit práci - ne ji ztěžovat.
Pomáháme, abyste toho dokázali více Mottem společnosti Volvo Construction Equipment je pracovat méně, ale zvládnout více. Vysoká produktivita jde již dlouhou dobu ruku v ruce s nízkou spotřebou energie, odolností a snadným použitím strojů. Co se týče snižování nákladů po celou dobu životnosti, Volvo je třídou samo o sobě.
Plníme vaše požadavky Přijít s řešením, které vyhovuje konkrétním potřebám v daném oboru, stojí velké úsilí. Inovace často vyžadují nejmodernější technologie - ale není tomu tak vždy. Některé z našich nejlepších nápadů jsou skutečně jednoduché a vycházejí z hlubokého poznání a pochopení pracovního života našich zákazníků.
Během 180 let se tohoto naučíte hodně Po celou dobu nabízela společnost Volvo řešení představující revoluci ve vývoji stavebních strojů. Nikdo nemluví o bezpečnosti tak hlasitě jako Volvo. Ochrana posádek, osob v okolí a minimalizace dopadů na životní prostředí patří mezi tradiční hodnoty, které nadále formují filozofii našich výrobků.
Jsme na vaší straně Značka Volvo stojí na těch nejlepších lidech. Volvo je skutečně globální společnost, která dokáže pomoci svým zákazníkům rychle a účinně - bez ohledu na to, kde se nacházejí.
Výkonnost je skutečně naší vášní.
Volvo Trucks
2
Renault Trucks
Mack Trucks
UD Trucks
Volvo Buses
Volvo Construction Equipment
Volvo Penta
Volvo Financial Services
3
Revoluční využití paliva. Společnost Volvo pokládá účinné využití paliva za jednu ze svých nejvyšší priorit. Proto naši konstruktéři nepřetržitě vyvíjejí nová inteligentní řešení a navrhují inovace, které zvyšují účinnost využití paliva. Naše jedinečná technologie OptiShift, která získala řadu ocenění a která snižuje spotřebu paliva až o 18 % při současném zvýšení výkonu stroje, je toho nejlepším příkladem.
„Eko“ pedál Funkce Reverse By Braking (RBB) Funkce RBB snímá směr jízdy nakladače a zpomaluje pohyb stroje automatickou aktivací provozních brzd a snížením otáček motoru, jestliže obsluha chce změnit směr. Tím se zvyšuje komfort obsluhy a omezuje namáhání hnacího ústrojí, jehož součásti pak mají delší životnost.
Jedinečný „eko“ vyvinutý společností Volvo působí zpětnou mechanickou silou při nadměrném použití akcelerátoru, kdy se otáčky motoru chystají překročit hospodárný provozní rozsah. Tento účinek pedálu vybízí osobu obsluhující stroj k uvolnění akceleračního pedálu, které má za následek snížení spotřeby paliva.
Inteligentní hydraulická soustava Hydraulická soustava strojů Volvo s funkcí snímání velikosti zatížení dodává výkon jednotlivým hydraulickým agregátům podle skutečné potřeby, čímž snižuje spotřebu paliva. Výkonná soustava zajišťuje rychlou odezvu při kratších dobách cyklu a současně umožňuje plynulejší provoz prostřednictvím lepšího ovládání jak pohybu nákladu, tak i činnosti pracovního příslušenství.
4
Funkce OptiShift Technologie OptiShift, kterou jsou stroje Volvo na přání vybavovány, kombinuje funkci Reverse By Braking (RBB), která byla společností patentována, s uzávěrkou měniče točivého momentu. Uzávěrka měniče točivého momentu vytváří přímé hnací spojení mezi motorem a převodovkou, čímž odstraňuje ztráty výkonu vznikající v měniči a snižuje spotřebu paliva až o 18%.
5
Kabina Volvo Prostorná kabina, která je vybavena certifikovanými ochrannými konstrukcemi ROPS/FOPS, se vyznačuje ergonomicky rozmístěnými ovládacími prvky, vynikajícím výhledem do všech směrů a více než dostatečným množstvím odkládacích prostorů. Díky účinné zvukové izolaci, nízkým vnitřním hladinám hluku a ochraně proti vibracím zůstává pohodlí a tím i produktivita posádky na vysoké úrovni během celé pracovní směny.
6
Komfort přispívá ke zvýšení produktivity. Kabina strojů Volvo, která představuje špičku v celém průmyslovém oboru, byla navržena se zaměřením na potřeby posádky. Poskytuje prostorné, bezpečné a tiché prostředí, které dokonale optimalizuje celodenní pracovní produktivitu. Nastupte do kabiny, ve které naleznete pohodlné sedadlo a ze které budete mít vynikající výhled ve všech směrech, a přesvědčte se o tom, jak toto prvotřídní pracovní prostředí přispěje ke zvýšení vaší výkonnosti. Bezpečný přístup
Informační panel
Snadný a bezpečný přístup do kabiny je zajištěn prostřednictvím tříbodového žebříku a protiskluzových schůdků. Bezpečnost a pohodlí obsluhy dále zvyšují ideálně umístěná, robustní madla a široký rám dveří s úhlem otevření 95°, které je na přání možno doplnit dálkovým otevíráním dveří a osvětlením vstupu do kabiny.
Displej posádce přehledně zobrazuje nejdůležitější informace o stavu stroje, včetně údajů o hladině paliva, a varovná hlášení – tím zajišťuje optimální obsluhu. Přímo ze sedadla posádky je prostřednictvím panelu, jehož obsah je snadno čitelný i v jasném slunečním světle, možno provádět základní konfigurační nastavení a testy.
Ovládání pomocí jedné páky
Vzduchový filtr v kabině
Pro ještě snazší práci lze volitelně objednat jedno-pákové - joystikové ovládání zdvihu ramen a lopaty, který umožňuje posádce souběžně a s vysokou přesností ovládat hydraulické funkce. Na konzole jsou také sloučeny funkce ovládání pojezdu vpřed, pojezdu vzad a tlačítko rychlého podřazení na nižší převodový stupeň.
Přívod vzduchu do kabiny je umístěn vysoko na stroji, kde je okolní vzduch nejčistější. Snadno vyměnitelný předřazený filtr účinně odděluje hrubší prach a částice, načež vzduch prochází hlavním filtrem a teprve poté je přiváděn do kabiny. Konstrukční řešení společnosti Volvo, které představuje špičku v průmyslovém oboru, umožňuje recirkulaci až 90% vzduchu obsaženého v kabině prostřednictvím hlavního filtru, čímž je zajištěno nepřetržité odstraňování prachu.
7
Výkonné. Odolné. Spolehlivé. Kolové nakladače L110H a L120H, které jsou vybaveny prvotřídním motorem Volvo zařazeným v emisní třídě Tier 4 Final/Stupeň IV a dokonale vzájemně sladěnými pohonnými a hydraulickými soustavami, poskytují vysoký výkon, produktivitu a spolehlivost, které jsou od strojů Volvo obecně očekávány. Ať již tyto stroje používáte v lomech, při manipulaci s materiálem, recyklaci nebo jakýchkoli jiných pracovních činnostech, tyto odolné stroje vás nikdy nenechají v úzkých. Zadní náprava Zadní náprava je uložena v bezúdržbové nosné konstrukci a je opatřena ložisky a pouzdry, které obsahují náplň maziva určenou pro celou dobu provozní životnosti – tím je dosaženo snížení celkových provozních nákladů a zlepšení provozního vytížení stroje. Konstrukce Volvo minimalizuje sílu působící na nápravu a tím zajišťuje její dlouhou životnost. Kyvné čepy nosné konstrukce jsou utěsněny tak, aby bylo zabráněno únikům maziva a vnikání nečistot.
Motor Volvo Nový motor Volvo, který využívá osvědčené, vyspělé technologie a jehož konstrukce je založena na zkušenostech shromažďovaných po několik desetiletí, splňuje požadavky emisních norem Tier 4 Final/ Stupeň IV a poskytuje dokonalou kombinaci vysokého výkonu a nízké spotřeby paliva.
Ventilátor chlazení se zpětným chodem
Regenerace
Hydraulicky poháněný, elektronicky řízený ventilátor chlazení reguluje teplotu nezbytně nutných součástí. Automaticky se aktivuje pouze tehdy, je-li jeho činnost potřebná – tím se snižuje spotřeba paliva i hlučnost. Funkce obráceného chodu umožňuje vhánění vzduchu v opačném směru a tím i samočinné čištění chladicích jednotek.
Během procesu regenerace se spalují pevné částice shromážděné ve filtru DPF. Proces je plně automatický a v jeho průběhu nedochází k přerušení provozu stroje nebo snížení výkonu a produktivity.
8
Hnací ústrojí Ideálně sladěné hnací ústrojí, jehož všechny součásti jsou vyvinuty a vyráběny společností Volvo, pracuje v dokonalé souhře se všemi funkcemi stroje. Konstrukční řešení hnacího ústrojí Volvo bylo podrobeno přísným zkouškám, aby umožňovalo dosažení optimalizovaných výkonových parametrů, vysoké produktivity, nízké spotřeby paliva a maximální spolehlivosti.
9
Pracovní příslušenství Široká řada odolného pracovního příslušenství Volvo byla účelově zkonstruována tak, aby pracovala, v dokonalé souhře se stroji Volvo. Pracovní příslušenství je navrženo jako nedílná součást kolového nakladače, pro který je určeno – jeho funkce a vlastnosti jsou v dokonalé shodě s parametry stroje zahrnujícími geometrii soustavy pák a násady a vylamovací, tažnou a zvedací sílu.
10
Se stroji Volvo splníte každý úkol, který si stanovíte. Nakladače Volvo L110H a L120H včetně rozsáhlé řady jejich pracovního příslušenství vám umožní dosáhnout maximální produktivity a rentability. Kromě toho dosáhnete vyšší míry všestrannosti, získáte přístup k většímu počtu způsobů použití stroje a budete moci efektivně provádět nejrozmanitější pracovní úkony – to vše při kratších dobách cyklů, vysokých zvedacích silách a vynikající ovladatelnosti.
Odpružení výložníku Kinematika TP Jedinečná patentovaná TP kinematika s paralelním přenosem momentu síly, která byla vyvinuta společností Volvo, spojuje vysokou vylamovací sílu s dokonale rovnoběžným pohybem v průběhu celého rozsahu zdvihu.
Volitelný systém odpružení výložníku (BSS) zvyšuje produktivitu až o 20% tím, že pohlcuje rázy, tlumí odskoky a snižuje ztráty nabraného materiálu, ke kterým dochází při práci na nerovném terénu. Tím je umožněno dosažení rychlejších a pohodlnějších pracovních cyklů a prodloužení provozní životnosti stroje.
11
Plně naloženo. Kabina
Informační panel Displej posádce přehledně zobrazuje nejdůležitější informace o stavu stroje, včetně údajů o hladině paliva, a varovná hlášení.
Kinematika TP Jedinečná patentovaná TP kinematika s paralelním přenosem momentu síly, která byla vyvinuta společností Volvo, spojuje vysokou vylamovací sílu s dokonale rovnoběžným pohybem v průběhu celého rozsahu zdvihu.
Funkce OptiShift Technologie OptiShift, která byla vyvinuta společností Volvo a kterou mohou být stroje na přání vybaveny, snižuje spotřebu až o 18%, zvyšuje obslužný komfort a omezuje namáhání hnacího ústrojí.
Inteligentní hydraulická soustava Hydraulická soustava strojů Volvo s funkcí snímání velikosti zatížení dodává výkon jednotlivým hydraulickým agregátům podle skutečné potřeby, čímž snižuje spotřebu paliva.
Pracovní příslušenství Široká řada odolného pracovního příslušenství Volvo byla účelově zkonstruována tak, aby umožňovala dosažení maximální produktivity při práci se stroji Volvo.
12
Kabina, která je vybavena certifikovanými ochrannými konstrukcemi ROPS/FOPS, se vyznačuje ergonomicky rozmístěnými ovládacími prvky, vynikajícím systémem regulace klimatu, dokonalým výhledem ve všech směrech a nízkými hladinami vnitřního hluku.
Jednopákové ovládání Volitelné jedno-pákové ovládání umožňuje posádce souběžně a s vysokou přesností ovládat mechanické i hydraulické funkce.
AdBlue® Společnost Volvo nabízí ucelené řešení AdBlue, které má zaručenou kvalitu a je nenákladné a snadno přístupné. Podrobnější informace vám poskytne prodejce strojů Volvo.
Snadný přístup potřebný při servisních zásazích Elektricky ovládaná kapota motoru s širokým úhlem otevření umožňuje rychlý a snadný servisní přístup do motorového prostoru.
Motor Volvo Motor Volvo, který splňuje požadavky emisních norem Tier 4 Final/Stupeň IV, poskytuje dokonalou kombinaci vysokého výkonu a nízké spotřeby paliva.
Hnací ústrojí
Regenerace Proces regenerace je plně automatický a v jeho průběhu nedochází k přerušení provozu stroje nebo snížení výkonu a produktivity.
Ideálně sladěné hnací ústrojí, jehož všechny součásti jsou vyvinuty a vyráběny společností Volvo, pracuje v dokonalé souhře se všemi funkcemi stroje, čímž zajišťuje optimální výkonové parametry.
® = registrovaná ochranná známka organizace Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)
13
Vytvářejte vyšší přidanou hodnotu při svém podnikání. Být zákazníkem společnosti Volvo znamená mít k dispozici kompletní nabídku služeb. Společnost Volvo vám může nabídnout dlouhodobé partnerství, pomůže ochránit vaše zisky a poskytne vám kompletní řadu zákaznických řešení s využitím vysoce kvalitních dílů dodaných odborníky, kteří svoji práci dělají s nadšením. Cílem společnosti Volvo je zvyšování kladné návratnosti vašich investic a maximální prodloužení doby provozuschopnosti.
Ucelená řešení Společnost Volvo má pro vás vždy správné řešení. Proč byste nám tedy neměli svěřit starost o všechny vaše
Originální díly Volvo Pozornost, kterou věnujeme detailům, je tím, díky čemu vynikáme mezi ostatními. Tato osvědčená koncepce vytváří předpoklady pro výhodné investování do vašeho budoucího strojového parku. Součásti podstupují rozsáhlé zkoušky a schvalovací postupy, protože každá z nich je nepostradatelná pro zajištění provozuschopnosti a výkonu stroje. Budete-li používat pouze originální díly Volvo, získáte jistotu, že váš stroj si zachová kvalitu, kterou jsou výrobky značky Volvo proslulé. 14
potřeby v průběhu celého cyklu provozní životnosti vašeho stroje? Protože nasloucháme vašim požadavkům, dokážeme snížit vaše celkové pořizovací a provozní náklady a zvýšit vaše výnosy.
Servisní síť Abychom dokázali rychleji reagovat na vaše potřeby, disponujeme sítí servisních středisek Volvo, odkud vysíláme své výrobníky přímo na vaše pracoviště. Díky rozsáhlé infrastruktuře, která zahrnuje techniky, servisní dílny a prodejce, disponuje společnost Volvo všestrannou a rozsáhlou sítí, která vám dokáže poskytnout plnou podporu a bude přitom využívat jak znalost místních podmínek tak i zkušenosti získané v celosvětovém měřítku.
Servisní smlouvy uzavírané se zákazníky Nabídka servisních smluv CSA uzavíraných se zákazníky zahrnuje preventivní údržbu, celkové opravy i řadu služeb zaměřených na zamezení provozním prostojům. Společnost Volvo používá nejnovější technologie k tomu, aby sledovala provoz a stav strojů a mohla vám tak poskytovat doporučení zaměřená na zvýšení vaší ziskovosti. Jako zákazník s uzavřenou servisní smlouvou budete mít své náklady na servis a údržbu neustále pod kontrolou.
15
Podrobné představení nakladačů Volvo L110H, L120H. Motor Motor je řadový šestiválcový, čtyřdobý, přeplňovaný vznětový motor s přímým vstřikováním paliva a s chladičem plnicího vzduchu. Motor splňuje požadavky emisních norem US Tier 4 final, California Tier 4 Final a Euro IV. Motor používá systém přímého vstřikování paliva common rail ovládaný řídicím modulem motoru (ECM). Motory, které jsou vybaveny funkcí ACT (zdokonalená technologie spalování) se vyznačují vícestupňovým vstřikováním a turbodmychadlem s mechanickou regulací plnicího tlaku obtokovým ventilem výfukových plynů. Systém následné úpravy výfukových plynů (EATS) zahrnuje oxidační katalyzátor pro vznětové motory (DOC), filtr pevných částic (DPF) a selektivní katalytickou redukci (SCR) pro snižování úrovně emisí. Ke snižování emisí přispívá také chlazený systém recirkulace výfukových plynů. L110H Motor D8J (Tier 4f) D8J (Fáze IV) ot/s (ot/ 30 (1 800) Max. výkon při min) SAE J1995, celkový kW (k) 191 (259) ISO 9249, SAE J1349, čistý kW (k) 190 (258) ot/s (ot/ 24,1 (1 450) Max. točivý moment při min) SAE J1995, celkový Nm (lbf) 1 255 (926) ISO 9249, SAE J1349, čistý Nm (lbf) 1 250 (922) Ekonomický pracovní rozsah ot/min 850-2 100 Zdvihový objem l 7,755 L120H Motor D8J (Tier 4f) D8J (Fáze IV) ot/s (ot/ 25 (1 500) Max. výkon při min) SAE J1995, celkový kW (k) 203 (276) ISO 9249, SAE J1349, čistý kW (k) 203 (276) ot/s (ot/ 24,1 (1 450) Max. točivý moment při min) SAE J1995, celkový Nm (lbf) 1 320 (973) ISO 9249, SAE J1349, čistý Nm (lbf) 1 317 (971) Ekonomický pracovní rozsah ot/min 850-2 100 Zdvihový objem l 7,755
16
L110H Kroutící moment Nm
Výkon PS
1400
220 200 1200
180 160 140
1000
120 100 80 60 800
Výkon Kroutící moment
1 000
1 200
1 400
1 600
1 800
2 000
800
ot/min
L120H Kroutící moment Nm
Výkon PS
1400
220 200 1200
180 160 140
1000
120 100 80 60 800
Výkon Kroutící moment
1 000
1 200
1 400
1 600
1 800
2 000
ot/min
800
Hnací soustava Měnič točivého momentu: jednostupňový. Převodovka: Volvo s předlohovým hřídelem a s jednopákovým ovládáním. Rychlé a plynulé řazení převodových stupňů pomocí ventilů řízených signálem s pulzní modulací (PWM). Převodovka: Automatické řazení pod zatížením (Volvo APS) s plně automatickým řazením 1-4 převodového stupně a s možností volby jednoho ze čtyřech režimů řazení, včetně automatického režimu. Na přání je k dispozici také převodovka OptiShift. Nápravy: Nápravy Volvo s plovoucími poloosami s planetovými koncovými převody a skříní nápravy tvořené ocelovým odlitkem. Přední náprava pevná, zadní náprava výkyvná. Plně uzamykatelná uzávěrka diferenciálu přední nápravy. L110H Převodovka Volvo HTE 206C Násobení točivého momentu, mezní 2,47:1 poměr 1. převodový stupeň km/h 7 13,5 Maximální rychlost, 2. převodový stupeň km/h dopředu/dozadu 3. převodový stupeň km/h 28 4. převodový stupeň* km/h 40 Měřeno s 750/65R25 pneumatikami Přední náprava/ AWB 31/AWB 30 zadní náprava Výkyv zadní ° ± 13 nápravy ± Světlá výška při výkyvu 13° mm 460 L120H Převodovka Volvo HTE 206C Násobení točivého momentu, mezní 2,47:1 poměr 1. převodový stupeň km/h 7 13,5 Maximální rychlost, 2. převodový stupeň km/h dopředu/dozadu 3. převodový stupeň km/h 28 4. převodový stupeň* km/h 40 Měřeno s 750/65R25 pneumatikami Přední náprava/ AWB 31/AWB 30 zadní náprava Výkyv zadní ° ± 13 nápravy ± Světlá výška při výkyvu 15° mm 460 * omezené řídicí jednotkou
Elektrická soustava Centrální výstražný systém: Elektrická soustava Contronic s centrálním výstražným světlem a se zvukovým výstražným signálem pro následující události: - Vážná porucha motoru - Nízký tlak v systému řízení - Výstraha přetočení motoru - Přerušení komunikace (závada počítače) centrální výstražné světlo a výstražný zvukový signál spolu se zařazeným převodovým stupněm pro následující události. - Nízký tlak motorového oleje - Vysoká teplota motorového oleje - Vysoká teplota plnicího vzduchu Nízká hladina chladicí kapaliny - Vysoká teplota chladicí kapaliny Vysoký tlak v klikové skříni motoru - Nízký tlak oleje v převodovce - Vysoká teplota oleje v převodovce - Nízký tlak v brzdové soustavě - Zatažená parkovací brzda - Závada při tlakování brzdové soustavy - Nízká hladina hydraulického oleje - Vysoká teplota hydraulického oleje - Přetočení motoru při zařazeném převodovém stupni - Vysoká teplota chladicího oleje brzd přední a zadní nápravy. L110H, L120H Napětí V 24 Akumulátory V 2 x 12 Kapacita akumulátorů Ah 2 x 170 Proud při protáčení studeného motoru, A 1 000 přibl. Jmenovitý výkon alternátoru W/A 2 280/80 Výkon spouštěče motoru kW 5,5 Brzdová soustava Provozní brzdy: Dvouokruhový brzdový systém Volvo s dusíkovými tlakovými akumulátory. Hydraulicky ovládané mokré lamelové brzdy, zcela utěsněné, chlazené oběhem oleje. Posádka může zvolit funkci neutralizace převodovky při brzdění prostřednictvím příslušného nastavení v řídicí elektronice. Parkovací brzda: Zcela utěsněná mokrá brzda s více disky, zabudovaná do převodovky. Zatahuje se silou pružiny a uvolňuje se působením vnějšího hydraulického tlaku. Parkovací brzda se aktivuje a deaktivuje prostřednictvím spínače na přístrojové desce. Záložní brzda: Zdvojený brzdový okruh s tlakovými akumulátory. Každý jednotlivý brzdový okruh i parkovací brzda splňují všechny bezpečnostní požadavky. Norma: Brzdová soustava vyhovuje požadavkům normy ISO 3450. L110H Počet brzdových kotoučů pro každé z 1 předních kol Tlakové akumulátory l 3 x 1,0 L120H Počet brzdových kotoučů pro každé z 1 předních kol Tlakové akumulátory l 3 x 1,0
17
Podrobné představení nakladačů Volvo L110H, L120H. Kabina Přístrojové vybavení: Všechny důležité informace se zobrazují na přístrojích centrálně umístěných v zorném poli posádky. Displej monitorovacího systému Contronic. Topení a odmrazování: Topení s přívodem čerstvého filtrovaného vzduchu a ventilátor s automatickou i ruční regulací otáček (v 11 stupních). Výdechy pro odstraňování námrazy u všech oken. Sedadlo obsluhy: Ergonomické sedadlo s nastavitelným závěsem a se samonavíjecím bezpečnostním pásem. Sedadlo je namontováno prostřednictvím držáku na zadní stěně kabiny a na podlaze. Reakce samonavíjecího pásu jsou zachycovány kolejničkami sedadla. Norma: Kabina je testována a schválena podle norem ROPS (ISO 3471, SAEJ1040) a FOPS (ISO 3449) Kabina splňuje požadavky normy ISO 6055 (Ochrana posádky shora) - průmyslová vozidla) a SAE J386 (Záchytný systém pro posádku). L110H Nouzový východ: Použijte kladívko k rozbití okna Hladina hluku v kabině podle dB(A) 68 ISO 6396/SAE J2105 Vnější hladina hluku podle dB(A) 106 ISO 6396/SAE J2105 3 Ventilace m /min 9 Výkon topení kW 16 Výkon klimatizace (volitelné vybavení) kW 7,5 L120H Nouzový východ: Použijte kladívko k rozbití okna Hladina hluku v kabině podle dB(A) 68 ISO 6396/SAE J2105 Vnější hladina hluku podle dB(A) 106 ISO 6396/SAE J2105 9 Ventilace m3/min Výkon topení kW 16 Výkon klimatizace (volitelné vybavení) kW 7,5
18
Systém zdvihových ramen Pákový mechanismus s paralelním přenosem momentu síly (TP) s vysokou vylamovací silou a paralelním pohybem v celém rozsahu zdvihu. L110H Počet válců zdvihu 2 Vrtání válce mm 150 Průměr pístní tyče mm 80 Zdvih mm 676 Válec naklápění 1 Vrtání válce mm 210 Průměr pístní tyče mm 110 Zdvih mm 412 L120H Počet válců zdvihu 2 Vrtání válce mm 150 Průměr pístní tyče mm 80 Zdvih mm 676 Válec naklápění 1 Vrtání válce mm 210 Průměr pístní tyče mm 110 Zdvih mm 412
Hydraulická soustava Dodávka oleje: Dvě axiální pístová čerpadla typu „load sensing“ s proměnným průtočným množstvím. Funkce systému řízení má vždy prioritu. Ventily: Dvojčinný ventil s 2 šoupátky. Ventily hlavního rozvaděče jsou ovládány pilotními ventily se dvěma šoupátky. Funkce zdvihu: Ventil má čtyři polohy: zdvih, výdrž, spouštění a plovoucí polohu. Systém obsahuje indukčně/magnetické zarážky koncových poloh s možností vypnutí nebo zapnutí a s možností nastavení do jakékoliv polohy v rozsahu zdvihu. Funkce naklápění: Ventil má tři polohy, zahrnující zaklápění dozadu, výdrž a vyklápění. Pomocí indukčně/magnetické zarážky lze nastavit požadovaný úhel lopaty. Válce: Dvojčinné válce pro všechny funkce Filtr: Plnoprůtoková filtrace s filtrační vložkou 10 mikronů (absolutně). L110H L120H Maximální pracovní tlak, čerpadlo 1 pro MPa 27,0 ± 0,5 29,0 ± 0,5 pracovní hydraulický systém Průtok l/min 128 128 při MPa 10 10 otáčkách motoru ot/s (ot/min) 32 (1 900) 32 (1 900) Maximální pracovní tlak, čerpadlo 2 pro hydraulické systémy MPa 29,0 ± 0,5 31,0 ± 0,5 řízení a brzd a pro pilotní a hlavní okruh pracovního hydraulického systému Průtok l/min 128 128 při MPa 10 10 otáčkách motoru ot/s (ot/min) 32 (1 900) 32 (1 900) Maximální pracovní tlak, čerpadlo 3 pro MPa 21,0 ± 0,5 21,0 ± 0,5 hydraulické systémy brzd a chladicích ventilátorů Průtok l/min 33 33 při MPa 10 10 otáčkách motoru ot/s (ot/min) 32 (1 900) 32 (1 900) Pilotní soustava, pracovní tlak Doby pracovních cyklů Zdvih Naklápění Spouštění, prázdná lopata
MPa
3,5
3,5
s s s
5,4 2,1 2,5
5,4 2,1 2,5
s
10
10
Systém řízení Systém řízení: Řízení s natáčením ve středovém kloubu, hydrostatické, typu „load sensing“, Dodávka oleje: Systém řízení má prioritní dodávku z axiálního pístového čerpadla typu „load sensing“ s proměnným průtočným množstvím, Válce řízení: Dva dvojčinné válce, L110H L120H Válce řízení 2 2 Vrtání válce mm 80 80 Průměr pístní tyče mm 50 50 Zdvih mm 486 486 Pracovní tlak MPa 21 21 Maximální průtok l/min 120 120 Maximální natočení ±° 40 40 Servis Přístupnost servisních míst: Elektricky otevíratelná kapota motoru s velkým úhlem otevření poskytuje vynikající přístup do motorového prostoru, Filtry kapalných náplní a filtry odvětrávání vzduchu z jednotlivých komponent prodlužují servisní intervaly, Možnost monitorování, záznamu a analýzy údajů zjednodušuje postup při vyhledávání a odstraňování závad, Objemy náplní provozních kapalin L110H L120H Palivová nádrž l 270 270 Přísada DEF/AdBlue® l 24,9 24,9 Chladicí kapalina motoru l 43 43 Nádrž hydraulického oleje l 133 133 Olej v převodovce l 38 38 Motorový olej l 22 22 Olej v přední nápravě l 36 36 Olej v zadní nápravě l 41 41
19
Specifikace. Tires 23.5 R25 L3
B C D F G J K O Pmax R R1* S T U X Y Z a2 a3 a4
mm mm mm mm mm mm mm ° ° ° ° ° mm mm mm mm mm mm mm ±°
Standardní výložník 6 480 3 200 430 3 380 2 131 3 700 4 030 55 50 40 44 66 98 430 2 070 2 670 3 310 5 730 3 060 40
Prodloužený výložník 7 010 3 200 430 3 380 2 134 4 240 4 550 54 46 41 48 64 89 610 2 070 2 670 3 820 5 730 3 060 40
* Poloha při převozu materiálu podle SAE Standardní výložník s lopatou 3,0 m3 STE H T Prodloužený výložník s lopatou 2,6 m3 STE P BOE
L110H Prodejní kód: WLA80832 Provozní hmotnost (vč. protizávaží 685 kg): 19 916 kg Provozní zatížení: 5 850 kg
Pneumatiky: 750/65 R25 A m2 B mm C mm D mm E mm F mm G mm H mm I mm J mm K mm L mm M mm
20
2,4 3 470 1 850 2 850 1 460 1 520 2 720 4 580 6 620 2 790 2 990 2 060 8 770
Všude, kde je to možné, odpovídají specifikace i rozměry normám ISO 7131, SAE J732, ISO 7546, SAE J742, ISO 14397, SAE J818.
L110H MANIPULACE S MATERIÁLEM
VŠEOBECNÉ POUŽITÍ
SKALNÍ*
PRODLOUŽENÝ VÝLOŽNÍK**
LEHKÝ
Pneumatiky 23,5 R25 XHA2 L3
Objem, navršený ISO/SAE Objem při faktoru naplnění 110% Statické zatížení, které způsobí převrácení, stroj v přímém směru při natočení v úhlu 35° při plném natočení Vylamovací síla
A E H L M N V a1 vnější poloměr otáčení Provozní hmotnost
m3 m3
3,5 m3 3,5 m3 3,0 m3 3,0 m3 3,4 m3 3,4 m3 2,7 m3 5,5 m3 9,5 m3 STE P STE H STE P STE H STE P STE H SPN P LM H LM H BOE BOE T T BOE BOE T SEG 3,5 3,5 3,0 3,0 3,4 3,4 2,7 5,5 9,5 3,9 3,9 3,3 3,3 3,7 3,7 3,0 6,1 10,5
kg 13 460 kg kg kN mm mm mm mm mm mm mm mm kg
11 960 11 520 162,1 7 970 1 220 2 820 5 440 1 170 1 710 3 000 12 750 18 490
12 780
13 770
13 100
13 350
12 680
13 780
11 980
12 070
-2 540
11 330 10 900 149,8 8 080 1 320 2 750 5 510 1 250 1 750 3 000 12 800 18 730
12 270 11 820 175,8 8 120 1 350 2 720 5 550 1 260 1 750 2 880 12 710 18 360
11 640 11 210 161,0 8 220 1 450 2 660 5 610 1 350 1 800 2 880 12 770 18 560
11 860 11 420 157,7 8 010 1 260 2 790 5 620 1 200 1 730 2 880 12 660 18 560
11 240 10 810 145,9 8 120 1 360 2 720 5 670 1 280 1 770 2 880 12 710 18 760
12 240 11 780 143,1 8 310 1 510 2 610 5 550 1 400 1 810 2 880 12 830 19 560
10 550 10 130 115,0 8 500 1 700 2 420 5 850 1 520 1 800 3 000 13 060 19 100
10 610 10 180 100,3 8 800 1 960 2 220 6 010 1 730 1 820 3 400 13 610 19 320
-2 330 -2 270 510 -10 510 520 -30 450 440 300
* S pneumatikami MICHELIN 23,5R25 XMINE D2 L5 ** Při použití lopaty 3,0 m3 STE H T
Zemina/jíl
~ 110
Písek/ štěrk
~ 105
Kamenivo
~ 100
Skalní hornina
≤100
1,8 1,6 1,8 1,6 1,8 1,6
3,0 3,4 3,0 3,4
3,3 3,7 3,2 3,6
3,5
3,5
1,7
2,7
2,7
Pro manipulaci na překladištích
Velikost skalní lopaty je optimalizována spíše pro optimální pronikání do materiálu a plnění lopaty než z hlediska hustoty materiálu.
Hustota materiálu (t/m3) ,
,
,
,
,
,
P 3,5 m3 H 3,5 m3 P 3,0 m3
Pro všeobecné použití
Standardní výložník
ISO/SAE Skutečný objem lopaty objem, m3 m3
Prodloužený výložník
Hustota
Materiál Faktor plnění, % materiálu, t/m3
Typ Objem Typ L110H výložníku lopaty lopaty podle , ISO/SAE
H 3,0 m3 P 3,4 m3 H 3,4 m3
Pro Pro lehké Skalní Pro manipulaci Pro lehké Skalní materiály hornina všeobecné na překladištích materiály hornina použití
Tabulka pro výběr lopaty Volba lopaty je určena hustotou materiálu a očekávaným faktorem plnění lopaty. Skutečný objem lopaty je často větší než jmenovitý objem, vzhledem k vlastnostem mechanického pákoví s paralelním přenosem momentu síly, konstrukci lopaty, dobrému úhlu zaklopení a dobrému způsobu plnění lopaty. Uvedený příklad uvažuje konfiguraci se standardním výložníkem. Příklad: Písek a štěrk. Faktor naplnění ~ 105%. Hustota 1,6 t/m3. Výsledek: Lopata o objemu 3,4 m3 pojme 3,6 m3. Pro zachování optimální stability stroje si vždy prostudujte tabulku pro výběr lopaty.
P 2,7 m3 H 5,5 m3 H 9,5 m3
P 3,5 m3
P 3,0 m3 P 3,4 m3 P 2,7 m3
H 5,5 m3
Naplnění lopaty P = na čepech H = zaháknutá Jak zjistit faktor plnění lopaty
Doplňkové provozní údaje Standardní výložník
Pneumatiky 23,5 R25 L3 Šířka přes pneumatiky mm Světlá výška mm Zatížení, které způsobí převrácení kg stroje, při plném zatočení Provozní hmotnost kg
Prodloužený výložník
23,5 R25 L5 30 50
750/65 R25 200 ±0
750/65 R25 200 ±0
490
430
310
670
640
640
21
Specifikace. Pneumatiky 23,5 R25 L3
B C D F G J K O Pmax R R1* S T U X Y Z a2 a3 a4
mm mm mm mm mm mm mm ° ° ° ° ° mm mm mm mm mm mm mm ±°
Standardní výložník 6 580 3 200 440 3 380 2 132 3 760 4 100 54 50 42 45 68 119 450 2 070 2 670 3 340 5 730 3 060 40
Prodloužený výložník 7 070 3 200 440 3 380 2 133 4 310 4 630 55 49 42 50 64 127 640 2 070 2 670 3 720 5 730 3 060 40
* Poloha při převozu materiálu podle SAE Standardní výložník s lopatou 3,0 m3 STE H T Prodloužený výložník s lopatou 2,6 m3 STE P BOE
L120H Prodejní kód: WLA80832 Provozní hmotnost (vč. protizávaží 685 kg): 20 713 kg Provozní zatížení: 6 400 kg
Pneumatiky: 750/65 R25 A m2 B mm C mm D mm E mm F mm G mm H mm I mm J mm K mm L mm M mm
22
2,4 3 470 1 850 2 850 1 460 1 520 2 720 4 580 6 620 2 790 2 990 2 060 8 770
Všude, kde je to možné, odpovídají specifikace i rozměry normám ISO 7131, SAE J732, ISO 7546, SAE J742, ISO 14397, SAE J818.
L120H MANIPULACE S MATERIÁLEM
VŠEOBECNÉ POUŽITÍ
SKALNÍ*
PRODLOUŽENÝ VÝLOŽNÍK**
LEHKÝ
Pneumatiky 23,5 R25 XHA2 L3
Objem, navršený ISO/SAE Objem při faktoru naplnění 110% Statické zatížení, které způsobí převrácení, stroj v přímém směru při natočení v úhlu 35° při plném natočení Vylamovací síla
A E H L M N V a1 vnější poloměr otáčení Provozní hmotnost
m3 m3
3.8 m3 3.8 m3 3.3 m3 3.3 m3 3.6 m3 3.6 m3 3.0 m3 5.5 m3 9.5 m3 STE P STE H STE P STE H STE P STE H SPN P LM H LM H BOE BOE T T BOE BOE T SEG 3,8 3,8 3,3 3,3 3,6 3,6 3,0 5,5 9,5 4,2 4,2 3,6 3,6 4,0 4,0 3,3 6,1 10,5
kg 14 360 kg kg kN mm mm mm mm mm mm mm mm kg
12 710 12 220 163.7 8 140 1 300 2 840 5 580 1 250 1 820 3 000 12 840 19 370
13 680
14 800
14 450
14 810
14 080
14 860
13 010
13 120
-2 680
12 080 11 610 151.6 8 240 1 390 2 780 5 650 1 330 1 870 3 000 12 900 19 590
13 120 12 630 189.2 8 230 1 380 2 780 5 700 1 310 1 840 3 000 12 890 19 280
12 790 12 300 173.5 8 340 1 480 2 700 5 760 1 390 1 880 3 000 12 950 19 460
13 110 12 610 172.9 8 050 1 230 2 900 5 750 1 190 1 800 3 000 12 800 19 420
12 430 11 950 159.6 8 160 1 330 2 830 5 820 1 280 1 840 3 000 12 850 19 640
13 160 12 660 150.6 8 390 1 520 2 690 5 690 1 440 1 930 2 880 12 890 20 260
11 440 10 980 121.6 8 610 1 730 2 480 5 900 1 560 1 890 3 000 13 130 19 900
11 510 11 040 106.0 8 910 1 990 2 270 6 070 1 760 1 910 3 400 13 660 20 120
-2 440 -2 370 460 -20 560 520 -50 450 410 240
* S pneumatikami MICHELIN 23,5R25 XMINE D2 L5 ** Při použití lopaty 3,0 m3 STE H T
Zemina/jíl
~ 110
Písek/ štěrk
~ 105
Kamenivo
~ 100
Skalní hornina
≤100
1.8 1.6 1.8 1.6 1.8 1.6
3.3 3.6 3.3 3.6
3.6 3.9 3.5 3.8
3.8
3.8
1.7
3.0
3.0
Pro manipulaci na překladištích
Velikost skalní lopaty je optimalizována spíše pro optimální pronikání do materiálu a plnění lopaty než z hlediska hustoty materiálu.
Hustota materiálu (t/m3) ,
,
,
,
,
,
P 3,8 m3 H 3,8 m3 P 3,3 m3
Pro všeobecné použití
Standardní výložník
ISO/SAE Skutečný objem lopaty objem, m3 m3
Prodloužený výložník
Hustota
Materiál Faktor plnění, % materiálu, t/m3
Typ Objem Typ L120H výložníku lopaty lopaty podle , ISO/SAE
H 3,3 m3 P 3,6 m3 H 3,6 m3
Pro Pro lehké Skalní Pro manipulaci Pro lehké Skalní materiály hornina všeobecné na překladištích materiály hornina použití
Tabulka pro výběr lopaty Volba lopaty je určena hustotou materiálu a očekávaným faktorem plnění lopaty. Skutečný objem lopaty je často větší než jmenovitý objem, vzhledem k vlastnostem mechanického pákoví s paralelním přenosem momentu síly, konstrukci lopaty, dobrému úhlu zaklopení a dobrému způsobu plnění lopaty. Uvedený příklad uvažuje konfiguraci se standardním výložníkem. Příklad: Písek a štěrk. Faktor naplnění ~ 105%. Hustota 1,6 t/m3. Výsledek: Lopata o objemu 3,4 m3 pojme 3,6 m3. Pro zachování optimální stability stroje si vždy prostudujte tabulku pro výběr lopaty.
P 3,0 m3 H 5,5 m3 H 9,5 m3
P 3,8 m3
P 3,3 m3 P 3,6 m3 P 3,0 m3
H 5,5 m3
Naplnění lopaty P = na čepech H = zaháknutá Jak zjistit faktor plnění lopaty
Doplňkové provozní údaje Standardní výložník
Pneumatiky 23,5 R25 L3 Šířka přes pneumatiky Světlá výška Zatížení, které způsobí převrácení stroje, při plném zatočení Provozní hmotnost
Prodloužený výložník
mm mm
23,5 R25 L5 30 50
750/65 R25 200 ±0
750/65 R25 200 ±0
kg
450
380
330
kg
670
640
640
23
Vybavení. STANDARDNÍ VYBAVENÍ L110H Servis a údržba Plnicí hrdlo motorového oleje a vypouštěcí otvor umístěné odděleně od motoru pro snadný přístup Plnicí hrdlo převodovky a vypouštěcí otvor umístěné odděleně pro snadný přístup Mazací přípojky jsou přístupné ze země Přípojky pro měření tlaku: převodovka a hydraulická soustava, rychlospojky Skříňka na nářadí, uzamykatelná Systém „CareTrack“ Dálkový přenos dat, 6 roků předplatné Motor Systém dodatečných úpravy výfukových plynů Třístupňový vzduchový filtr, předřazený čistič, primární a sekundární filtr Ukazatel hladiny chladicí kapaliny Předehřev nasávaného vzduchu Hrubý palivový filtr s odlučovačem vody Palivový filtr Zachycení oleje ve výdechu klikové skříně Ochrana na vstupu vzduchu do chladiče Elektrická soustava 24 V, předem připravená kabeláž pro volitelná příslušenství Alternátor 80 A/ 2280 W Odpojovací vypínač akumulátorů Palivoměr Počitadlo provozních hodin Elektrická houkačka Přístrojový panel: Hladina paliva Hladina přísady DEF/AdBlue Teplota oleje v převodovce Teplota chladicí kapaliny Osvětlení přístrojů Osvětlení: _x0007_Dvojité halogenové přední světlomety s dálkovými a tlumenými světly Parkovací světla Dvojitá brzdová a koncová světla _x0007_Směrová světla s funkcí výstražných světel Halogenové pracovní světlomety (2 vpředu a 2 vzadu)
24
L110H
L120H
•
•
•
•
•
•
•
•
• • •
• • •
•
•
•
•
• • • • • •
• • • • • •
•
•
• • • • • •
• • • • • •
Elektronický monitorovací systém Contronic Monitorování a záznam údajů o stroji Displej Contronic Spotřeba paliva Spotřeba přísady DEF/AdBlue Okolní teplota Hodiny
L120H
• • • • • •
• • • • • •
Test výstražných kontrolek a indikátorů
•
•
Test brzd Testovací funkce, hladina hluku při max. otáčkách ventilátoru chlazení Výstražné kontrolky a indikátory: Nabíjení akumulátoru Parkovací brzda Výstrahy a hlášení na displeji: Regenerace Teplota chladicí kapaliny motoru Teplota plnicího vzduchu Teplota motorového oleje Tlak motorového oleje Teplota oleje v převodovce Tlak oleje v převodovce Teplota hydraulického oleje Tlak oleje v brzdové soustavě Zatažení parkovací brzdy Plnění akumulátoru brzd Přetočení motoru při změně směru jízdy Teplota oleje v nápravách Tlak v soustavě řízení Tlak v klikové skříni Odemknutý zámek pracovního příslušenství
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Signalizace zapnutí bezpečnostního pásu
•
•
Sledování hladin provozních náplní: Hladina paliva Hladina přísady DEF/AdBlue Hladina motorového oleje Hladina chladicí kapaliny motoru Hladina oleje v převodovce Hladina hydraulického oleje Hladina kapaliny v nádržce ostřikovačů Snížení točivého momentu motoru v případě následujících událostí: Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru Vysoká teplota motorového oleje Nízký tlak motorového oleje Vysoký tlak v klikové skříni Vysoká teplota plnicího vzduchu Snížení motoru na volnoběh v případě následujících událostí: Vysoká teplota oleje v převodovce Prokluzování spojek převodovky Klávesnice s podsvícením Blokování spuštění motoru při zařazeném převodovém stupni
L110H Hnací soustava Automatická převodovka s řazením pod zatížením Plně automatické řazení převodových stupňů, 1-4 Řazení převodových stupňů řízené signálem s pulzní modulací (PWM) Přepínač řazení směru jízdy dopředu/dozadu na konzole s hydraulickými ovladači Stavoznak oleje v převodovce Diferenciály: Přední, se zcela uzamykatelnou uzávěrkou. Zadní, běžného typu. OptiShift (pouze Severní Amerika) Brzdová soustava Soustava s dvěma okruhy Dva brzdové pedály Systém záložní brzdy Parkovací brzda, elektrohydraulická Indikátor opotřebení brzdového obložení Kabina Ochranné konstrukce ROPS (ISO 3471), FOPS (ISO 3449) Jeden klíček pro zamykání dveří a spouštění motoru Protihluková vnitřní izolace Zapalovač cigaret, zásuvka 24 V Uzamykatelné dveře Topení v kabině s přívodem čerstvého vzduchu a s odstraňováním námrazy na oknech Přívod čerstvého vzduchu s dvěma filtry Automatické ovládání teploty Podlahová rohož Dvě světla pro osvětlení interiéru Vnitřní zpětná zrcátka Dvě vnější zpětná zrcátka Posuvné otvírací okno na pravé straně Tónované čelní sklo Samonavíjecí bezpečnostní pás (SAE J386) Nastavitelný volant Úložná schránka Kapsa na dokumenty Sluneční clona Držák na nápoje Ostřikovač skel, přední a zadní Stěrač skel, přední a zadní Cyklovač předních i zadních stěračů
L120H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • • • •
• • • • •
•
•
•
•
• • •
• • •
•
•
• • • • • • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • • • • • •
Hydraulická soustava Hlavní rozvaděč, 2 dvoučinné ventily s pilotním hydraulickým ovládáním 3 axiální pístová čerpadla s proměnným průtočným množstvím pro: 1 Pracovní příslušenství, pilotní hydraulické okruhy a brzdovou soustavu 2 Pracovní příslušenství, pilotní hydraulické okruhy, řízení a brzdovou soustavu 3 Ventilátor chlazení a brzdovou soustavu Elektrohydraulické servo ovladače Elektronicky ovládaný hydraulický pákový zámek Automatické nastavení koncových poloh výložníku Automatické zařízení pro nastavování polohy lopaty Dvojčinné hydraulické válce. Stavoznak hydraulického oleje Chladič hydraulického oleje Vnější výbava Nárazník, přední a zadní Viskózní úchyty kabiny Pryžové úchyty motoru a převodovky Rám, blokovací zámek natáčení Příprava uzamknutí proti vandalům pro Motorový prostor Mřížka chladiče Zdvihací oka Poutací oka Vlečný závěs Protizávaží, s předvrtanými otvory pro připevnění přídavných krytů
L110H
L120H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • •
• • •
• • • • •
• • • • •
• • •
• • •
•
•
25
Vybavení. VOLITELNÉ VYBAVENÍ L110H L120H Servis a údržba Systém automatického mazání Systém automatického mazání pro prodloužený výložník Kryt mazacích přípojek Ventil pro odebírání vzorků oleje Čerpadlo pro doplňování mazacího tuku do systému automatického mazání Sada běžného nářadí Klíč na matice kol Motor Předčistič vzduchu, odstředivý Předčistič vzduchu, s olejovou náplní Předčistič vzduchu, turbínový Automatické vypnutí motoru Ohřev bloku motoru, 230V/110V Sítko v plnicím hrdle palivové nádrže Předehřev paliva Ruční ovládání otáček Maximální otáčky ventilátoru, pro horké klima Chladič, s ochranou proti korozi Ventilátor chlazení se zpětným chodem Ventilátor chlazení s možností zpětného chodu a chladič oleje v nápravách Elektrická soustava Zařízení proti krádeži Nouzové zastavení Hlavní reflektory, asymetrické. levé Držák registrační značky, s osvětlením Kamera pro výhled dozadu, včetně barevného monitoru Zpětná zrcátka, nastavitelná, s dlouhým raménkem Zpětná zrcátka, nastavitelná, elektricky vyhřívaná, s dlouhým raménkem Snížení intenzity pracovních světel, aktivované při zařazení zpátečky Výstražný zvukový signál při couvání Výstražné světlo při couvání, zábleskové Zkrácené držáky reflektorů Boční obrysová světla Výstražný majáček Pracovní osvětlení, pracovní příslušenství Pracovní osvětlení, přední, výbojky HID Pracovní osvětlení, přední, na kabině, dvojité Pracovní osvětlení, přední, přídavné Pracovní osvětlení, zadní, na kabině Pracovní osvětlení, zadní, na kabině, dvojité Silniční světla LED Pracovní osvětlení, přední na kabině, 2 LED svítilny Pracovní osvětlení, zadní na kabině, 2 LED svítilny Pracovní osvětlení, přední na kabině, 4 LED svítilny Pracovní osvětlení, zadní na kabině, 4 LED svítilny Pracovní osvětlení, boční na kabině, 4 LED svítilny Pracovní osvětlení, zadní na mřížce chladiče, 2 LED svítilny Pracovní osvětlení, přední nad hlavními světlomety, 2 LED svítilny Koncová světla, LED svítilna Elektrická rozváděcí jednotka, 24 V Startovací zásuvka typ NATO Kabina Lanko pro připevnění uživatelské příručky Automatické ovládání klimatizace, ACC Ovládací panel klimatizace se stupnicí ve stupních Fahrenheita
26
•
•
•
•
• •
• •
•
•
• •
• •
• • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • •
•
•
• • • •
• • • •
•
•
•
•
•
•
•
•
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • •
• • •
• •
• •
•
•
Kabina Ochranný filtr proti azbestovému prachu Popelník Předřazený čistič vzduchu pro kabinu, odstředivý Uhlíkový filtr Krycí deska, pod kabinou Držák na krabici s občerstvením Opěrka ruky, sedadlo obsluhy, ISRI, pouze levá strana Opěrka ruky Volvo, sedadlo obsluhy, levá strana Sedadlo obsluhy, pneumatické odpružení Volvo, pro těžké provozní podmínky, vysoké opěradlo, vyhřívané, nikoli pro CDC Sedadlo obsluhy, pneumatické odpružení Volvo, pro těžké provozní podmínky, vysoké opěradlo, vyhřívané, pro CDC Sedadlo obsluhy, ISRI, pneumatické odpružení, pro těžké provozní podmínky, pro CDC a/nebo elektrický servopohon Sedačka (std. vzduchem odpružená) 3 bodový bezp. Pás Příprava pro instalaci rádia, včetně výstupu 12 V, levá strana Příprava pro instalaci rádia, včetně výstupu 12 V, pravá strana Rádio (s AUX, Bluetooth a USB) Basový reproduktor Bezpečnostní pás, 3, (šířka 75 mm) Otočný knoflík na volantu Protisluneční rolety, zadní okno Protisluneční rolety, boční okno Vytápění kabiny s časovým relé Posuvná okna ve dveřích Univerzální klíč pro zámek ve dveřích a spínací skříňku Dálkové otevírání dveří Zrcátko pro výhled před stroj Vyhřívání kabiny 240V Hnací soustava Převodovka OptiShift s uzavírací spojkou měniče momentu a funkcí RBB Plně uzamykatelná uzávěrka diferenciálu přední nápravy, diferenciál s omezeným prokluzem zadní nápravy Omezení rychlosti, 20 km/h Omezení rychlosti, 30 km/h Omezení rychlosti, 40 km/h Kryty těsnění kol/náprav Brzdová soustava Chladič a filtr oleje v nápravách, přední & zadní náprava Vedení brzdové soustavy z nerezové oceli Hydraulická soustava Systém odpružení výložníku. Oddělené zajištění pracovního příslušenství, standardní výložník Oddělené zajištění pracovního příslušenství, prodloužený výložník Sada pro arktické podmínky, hadice pro zajištění pracovního příslušenství Kryty hadic a trubek k válcům výložníku Hydraulický olej, biologicky odbouratelný, Volvo Hydraulická kapalina, nehořlavá Hydraulický olej, pro horké klima Elektro-hydraulická funkce, třetí Elektro-hydraulická funkce, třetí, pro prodloužený výložník Elektro-hydraulická funkce, třetí a čtvrtá Elektro-hydraulická funkce, třetí a čtvrtá, pro prodloužený výložník Funkce nastavení konstantního průtoku pro třetí hydraulický okruh
L110H
L120H
• •
• •
•
•
• • •
• • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • •
•
•
•
•
• • • •
• • • •
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • • • •
• • • • •
•
•
•
•
•
•
•
•
L110H Hydraulická soustava Jednopákové ovládání, 1-2 funkce hydraulické soustavy Jednopákové ovládání, 3 funkce hydraulické soustavy Jednopákové ovládání, 3 funkce hydraulické soustavy, prodloužený výložník Jednopákové ovládání, 1-2 funkce hydraulické soustavy, prodloužený výložník Jednopákové ovládání, 4 funkce hydraulické soustavy Jednopákové ovládání, 4 funkce hydraulické soustavy, prodloužený výložník Vnější výbava Schůdky ke kabině, zavěšené na pryžových držácích Odstraněné přední blatníky a rozšířené zadní blatníky Hasicí systém Blatníky, plné zakrytí pneumatik řady 80 Blatníky, plné zakrytí pneumatik řady 65 Long Boom - Prodloužený výložník Ochranné vybavení Spodní kryt, přední Spodní kryt, zadní Krycí deska, pro těžké podmínky, přední rám Krycí deska, zadní rám Krycí deska, přední/zadní náprava Střecha kabiny, pro těžký provoz Ochranné kryty světlometů Ochranný kryt mřížky chladiče Ochranný kryt koncových světel, pro těžké podmínky Ochranné kryty bočních oken a zadního okna Ochranný kryt předního okna Ochrana proti korozi, speciální nátěr stroje Ochrana proti korozi, speciální nátěr úchytu pracovního příslušenství Ochrana zubů lopaty
L120H
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• • • • •
• • • • •
• • • • • • • •
• • • • • • • •
•
•
• • •
• • •
•
•
•
•
Ostatní vybavení Štítek CE Komfortní ovládání řízení (CDC) Protizávaží, pro manipulaci s kulatinou Protizávaží se signálním nátěrem Záložní řízení s automatickým testem funkce Štítek s označením o hlučnosti, EU Štítek s označením o hlučnosti, USA Reflexní nálepky (obtisky), pro obrys stroje Reflexní nálepky (obtisky), pro obrys kabiny stroje Sada pro snížení hlučnosti, vnější Označení, pomalé vozidlo Systém „CareTrack“, GSM Systém „CareTrack“, GSM/satelitní Pneumatiky 23,5 R25 750/65 R25 Pracovní příslušenství Lopaty: Skalní, rovná nebo šípová Pro všeobecné použití Pro manipulaci s materiálem na překladištích S bočním vyklápěním Pro lehké materiály Otěrové součásti: Šroubované nebo přivařené zuby Segmenty Řezný břit, třídílný, šroubovaný Paletizační vidle Rameno pro manipulaci s materiálem Drapáky na kulatinu
L110H
L120H
• • • • • • • •
• • • • • • • •
•
•
• • • •
• • • •
• •
• •
• • •
• • •
•
•
• • • • • •
• • • • • •
Možnosti přídavného vybavení Volvo Komfortní ovládání řízení (CDC)
Bezpečnostní pás
Centrální mazání
Nosič pracovního příslušenství
Jedno-pákové ovládání
Rádio
Všechny výrobky nejsou dostupné na všech trzích. Vzhledem k neustálému zdokonalování našich výrobků si vyhrazujeme právo na změnu ve specifikacích a konstrukci bez předchozího upozornění. Na ilustracích nemusí být vždy zobrazena standardní verze stroje.
27
Ref. No 20041276-B / Czech-46 / 2014.05 / EXC / Volvo, Global Marketing
