Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Brno 10.6.2009 Autosalon Ing.Vladimír Třebický Ústav paliv a maziv,a.s. člen skupiny SGS
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU
Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Automobilový benzin ČSN EN 228 Přídavek bioethanolu přímo nebo jako ETBE Bioethanol je obsažen v BA 95, BA 98 obsahuje ETBE, BA 91 obsahuje ethanol výjimečně Od roku 2008 produkce bezsirných paliv, bez problémů
2
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Automobilový benzin ČSN EN 228 Sortiment automobilových benzinů BA 91 podíl cca 3%, obdobně na Slovensku, v Polsku a Maďarsku není v sortimentu, v Rakousku a SRN až 25% podíl na trhu BA 98 a vyšší, podíl na trhu cca 2%, v ostatních evropských zemích cca 8% BA 95, podíl na trhu 95% je vyšší než v ostatních státech EU
3
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU
Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Automobilový benzin ČSN EN 228 Kvalita automobilových benzinů se v evropských státech neliší (EN 228), rozdíl je v aplikaci biosložky, v zahraničí převážně přídavek ETBE, v ČR ethanol S rostoucím obsahem biosložky se zvyšuje podíl aditivovaných paliv (detergenty, antikorodanty, mazivostní přísady)
4
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU
Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Motorová nafta ČSN EN 590 Kvalita motorových naft se v evropských státech neliší (EN 590), rozdíl je v aplikaci biosložky, v Rakousku a SRN se s předstihem používá NM s obsahem MEMK do 7%V/V S rostoucím obsahem biosložky se zvyšuje podíl aditivovaných paliv (detergenty, antikorodanty, CI, mazivostní přísady, antioxidační přísady , zlepšovače CFPP a protipěnivostní přísady)
5
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU
Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Odchylky v kvalitě automobilových benzinů Kontaminace motorovou naftou, vyšší konec destilace, riziko pro katalyzátory, důsledek provozní nekázně Nižší oktanová čísla, důsledek úmyslného přídavku technických benzinů, riziko pro vozidla, nižší výkon vyšší spotřeba, horší spalovací vlastnosti
6
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU
Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Odchylky v kvalitě motorových naft Kontaminace automobilovým benzinem, důsledek provozní nekázně, nižší bod vzplanutí, negativní vliv vyššího tlaku par po přídavku ethanolu do benzinu Vyšší konec destilace, vyšší obsah síry, důsledek úmyslného přídavku nežádoucích látek do motorové nafty
7
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Současná kvalita a sortiment paliv v ČR Odchylky v kvalitě motorových naft Nežádoucí důsledek pro motorová vozidla, horší spalovací vlastnosti, tvorba úsad, riziko poškození katalyzátoru vlivem výševroucích podílů a vysokého obsahu síry, riziko vyššího obsahu vody a celkových nečistot Kontaminace vodou a nečistotami - voda se tvoří přirozeně kondenzací ze vzdušné vlhkosti, do systému se mohou dostat netěsností i mechanické nečistoty
8
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Nová legislativa znamená změny ve složení a kvalitě paliv Novelizace směrnice o kvalitě paliv 98/70 Zavedení novelizované směrnice do legislativy ČR do konce roku 2010 Změna technických norem pro benziny, motorovou naftu a MEMK Zvýšení podílu biopaliv v palivech, využití paliv s vysokým obsahem biosložky, hodnocení „udržitelnosti“ biopaliv
9
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU
Druhy paliv Automobilové benziny E-10 Max. obsah etanolu se zvýší na 10%V/V Obsah kyslíku se zvýší na max. 3,7%m/m Max. obsah éterů (MTBE,ETBE) až 22%V/V Pro starší vozidla nutnost zachování BA E-5 minimálně do roku 2013, v ČR asi až do roku 2016
10
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Vliv změny směrnice 98/70 na složení a vlastnosti benzinu Vyšší podíl kyslíku a kyslíkatých látek, neplatí pro metanol Zákaz používání kovových přísad a přísad s obsahem fosforu (Mn max. 6mg/kg, od roku 2014 max. 2 mg/kg) Vliv na vlastnosti Destilační křivka Tlak par
11
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Vliv etanolu na vlastnosti automobilového benzinu – E10 destilace E70
12
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Vliv etanolu na vlastnosti automobilového benzinu – tlak par E10
13
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Vliv etanolu na vlastnosti automobilového benzinu – zvýšení tlaku par ODCHYLKA TLAKU PAR POVOLENÁ PRO BENZIN S OBSAHEM ETHANOLU Obsah ethanolu (%v/v)
Povolená odchylka tlaku par (kPa)
0
0
1
3,65
2
5,95
3
7,20
4
7,80
5
8,0
6
8,0
7
7,94
8
7,88
9
7,82
10
7,76
Povolená odchylka tlaku par pro střední obsah ethanolu mezi hodnotami uvedenými v tabulce se určuje přímou lineární extrapolací mezi obsahem ethanolu bezprostředně nad a bezprostředně pod střední hodnotou.
14
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Biosložky v benzinu Etanol ČSN 65 6511 novelizovaná podle EN 15376 Základní požadavky Obsah etanolu a vyšších alkoholů 98,7%m/m, doporučení ACEA pro E5-10 min.99,5%m/m Obsah metanolu do1%m/m, doporučení ACEA pro E5-10 minimální obsah max.obsah vody v etanolu 0,3% m/m Obsah chloridů max.20 mg/l,doporučení ACEA 5mg/l, současně měření vodivosti max.5µS/m , sulfáty max. 4mg/kg, pro E-10 doporučení ACEA 1mg/kg Obsah fosforu 0,5mg/l
15
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU PALIVO E85 – upravená vozidla se zážehovým motorem ČSN 65 6512 pro toto palivo, připravuje se EN 15293 Změna hodnoty oktanového čísla OČVM min 104, OČMM min 88 Požadavek na složení-max.6%V/V vyšších alkoholů, max. 1%V/V metanolu, max.7,7%V/V éterů, max.obsah 0,4%m/m vody Kontaminanty-max.0,15 mg/l fosforu, 0,1 mg/kg Cu, max.6mg/l chloridů, max.4mg/l sulfátů, vodivost 250µS/m Podíl benzinu v závislosti na klimatických podmínkách, letní třída A max. 85 %V/V etanolu, tlak par 35-60kPa, v zimě obsah etanolu 70-85%V/V a tlak par 50 až 80kPa
16
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Vliv obsahu etanolu ve směsi s benzinem na tlak par
17
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Motorová nafta EN 590 Obsah MEMK do 7%V/V, obsah PAH max. 8%m/m Oxidační stabilita podle EN ISO 12205 max. 25 g/m3, Pro NM s obsahem MEMK nad 2%V/V dodatečný test ox. stability podle EN 15751 min. 20h (MEMK min 6h) MEMK podle EN 14214, požadavky se zásadně nemění, ACEA má přísnější požadavky na obsah sulf. popela (max.0,005%m/m a oxidační stabilitu min 10h), požadavek na přítomnost antioxidantů
18
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Motorová nafta s obsahem jiných typů biosložek ve formě BTL Vlastnost paliva
NExT BTL
GTL diesel
FAME/RME
biodiesel
NM EN 590 bezsirná
775-785
770-785
∼ 885
∼ 835
Viskozita při 40°C mm2/s
2,9-3,5
3,2-4,5
∼ 4,5
2,5-3,5
Cetanové číslo
84-99*
73-81
∼ 51
51-53
295-300
325-330
∼350
345-350
-5–(-30)
0-(-25)
∼5
∼5
∼34
∼34
∼34
∼36
0
0
0
∼4
0
0
11
0
∼0
<10
<10
<10
Hustota při 15°C kg/m3
Teplota 90% předestilovaného objemu °C Cloud point °C Výhřevnost MJ/l Polyaromatické
uhlovodíky
%m/m Obsah kyslíku % m/m Obsah síry mg/kg
19
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Porovnání vlastností paliv pro vznětové motory Vlastnost paliva
EN 590 základ
EC1
NExBTL
základ
5%
20%
85%
NExBTL 5%
15%
Hustota při 15°C kg/m3
831
829
822
792
814
813
810
Viskozita při 40°C mm2/s
2,7
2,8
2,9
3,4
2,0
2,0
2,1
Cetanové číslo
55
57
62
91
55
56
60
343
348
343
315
283
288
293
-7
-7
-8
-17
-36
-34
-31
Teplota 95% předestilovaného objemu °C Cloud point °C*
20
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU
Palivo BTL Vlastnosti paliva Neobsahuje aromáty-vysoké cetanové číslo, nízký obsah CCT, nižší konec destilační křivky nízké emise pevných částic Srovnatelná výhřevnost paliva, viskozita paliva, nižší hustota proti současné motorové naftě
21
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU Závěr Základní kvalita paliv v ČR je plně srovnatelná s kvalitou paliv v sousedních zemích Rozdíly v sortimentu a složení, v ČR vysoký podíl BA 95, použití přímého přídavku ethanolu (v zahraničí zejména ETBE), rostoucí podíl aditivovaných paliv Motorová nafta, podíl aditivovaných paliv, v některých zemích již prodej NM s obsahem 7%MEMK podle národních norem Kromě odchylek způsobených nekázní v provozu byly zjištěny v rostoucí míře zásadní odchylky v základních vlastnostech paliv způsobené přídavkem nežádoucích složek,tyto odchylky se neprojevují na čerpacích stanicích označených symbolem „PEČEŤ KVALITY“
22
Kvalita paliv v ČR a v okolních státech EU
Závěr Paliva a biopaliva zážehové motory podle ČSN EN 228, palivo E-85 pro FFV vznětové motory ČSN EN 590, ČSN EN 14214 Budoucnost E-10, B-7, Využití biopaliv druhé generace Hodnocení udržitelnosti biopaliv
23
Děkuji za pozornost Kontaktní osoba: Ing. Vladimír Třebický Email:
[email protected] Telefon: +420 274 021 330
