Koně mají v Čechách zelenou

INZERCE

Prezentace str. 19

„Předchozí socialistické vlády tuto zemi enormně zadlužily,“ říká hejtman Pavel Bradík

ČSOB pojišťovna nabízí rodinám cestovní pojištění na míru

ROZHOVOR, STRANY 10 a 11 Nezávislý měsíčník pro kraje, města a obce ČR

www.csobpoj.cz

www.krajskenoviny.cz

číslo 6 /červen 2008

ročník 7

Nové tématické strany :

Koně mají v Čechách zelenou

Dovolená na venkově

cena 15 Kč

POLITIKA

strana 2

EKONOMIKA strana 4 REPORTÉR

Prezentace

strana 5

strana 20

KONĚ/DOSTIHY

Města a kraje proti novele o odpadech Politika

strana 18 K TÉMATU

strana 2

Užijte si aktivní dovolenou v lázních Česká republika dala koním zelenou. Tři ministři vlády napříč koalicí podepsali v Praze společné memorandum, které si klade za cíl podporu a propagaci koní, chovu koní a dostihového sportu. Podpis memoranda je historickým okamžikem. Ještě nikdy se stát nezavázal k takové podpoře koní a dostihů. Více se dočtete na speciální straně KONĚ/DOSTIHY uvnitř listu. foto: redakce

Prezentace strana 9 KOMENTÁŘ Reformní kroky Mirka Topolánka jsou určitě nezbytné už proto, že je ODS prezentovala ve svém volebním programu, se kterým volby vyhrála. Ovšem arogance některých členů vládního kabinetu, a to i těch, u kterých by to málokdo očekával, je bohužel téměř neúnosná. Namísto argumentů proč je dobré umístit radar někam do Brd, jsme svědky nějakého podivného divadla, respektive pantomimy. A tak se lidé bouří, až tak, že přestanou přijímat potravu. Hladovkáře vítají a okamžitě se k nim připojují opoziční sociální demokraté v čele s Jirkou Paroubkem, kterému hladovění sice esteticky prospěje, ale s politickou etikou už je toto gesto na pováženou. Mimo jiné už proto, že vyjednávat o radaru začal s Američany právě on. Noční můrou Mirka Topolánka jsou bezpochyby i neposlušné zelené poslankyně Jakubková se Zubovou, ambiciózní Kateřina Jaques a nebojácný Vojtěch Cepl. Namísto toho, aby premiér rázně požádal svůj tým o řádnou argumentaci, připouští menšinovou vládu. Skoro to vypadá, že ze všeho nejvíc se těší na výchovu svého malého synka. Jeho další krůčky budou ale nejspíš probíhat někde na českém pískovišti, nikoli na luxusních plážích Sardinie. Jarmila Kudláčková, šéfredaktorka

Cestovní ruch podpoří evropské miliardy PRAHA – Miliardy korun na cestovní ruch nabízí v současné době Evropská unie. Část balíku si rozdělí státní správa a samosprávy, zbytek čeká na podnikatele. Přestože se vlna žádostí o finance teprve rozjíždí, analytici už teď upozorňují, že v této oblasti počet žadatelů několikanásobně převýší objem peněz, které může Česká republika vyčerpat. Evropské dotace na cestovní ruch mají tak zvaný doplňkový charakter. Zdroje Unie by tedy neměly nahrazovat národní rozpočty členských zemí. I tak ale

získali Češi možnost vyčerpat nabídku, která se už možná nebude opakovat. Peníze od Nového roku začalo rozdělovat sedm regionálních

operačních programů (ROP). Pokrývají několik tématických oblastí, jejich cílem je zvýšit konkurenceschopnost a urychlit rozvoj a zvýšení atraktivity regionů pro investory. Na regionální operační programy vyčlenila Unie přes čtyři a půl miliardy eur, tedy kolem sto třiceti miliard korun. Konkrétně na cestovní ruch jsou v ROPech připraveny 834 miliony eur.

„Směřování dotací vychází ze strategických dokumentů. Hlavním výchozím dokumentem je Národní strategický rámec, který souvisí s dalšími ujednáními. Na národní úrovni je to Koncepce státní politiky cestovního ruchu v České republice, na regionální úrovni zase strategické dokumenty jednotlivých krajů,“ popsal KN náměstek ministra pro místní rozvoj Jiří Vačkář. (pokračování na straně 3)

Z českého předsednictví budou těžit i regiony Vicepremiér pro evropské záležitosti Alexandr Vondra a jeho náměstci se sešli s hejtmany českých a moravských krajů, aby projednali možnosti spolupráce v rámci příprav blížícího se českého předsednictví v Evropské unii. „Z jednání vyplynulo, že existuje jasná vůle jak vlády, tak krajů k další spolupráci. Ze strany krajů jasně zaznělo, že do toho chtějí jít s námi,“ prohlásil po jednání na tiskové konferenci Alexandr Vondra za souhlasného přitakávání zástupců Asociace krajů ČR. „Předsednictví není něco, co by se mělo výlučně odehrávat v Praze, všechny země je využívají k podpoře a propagaci regionů,“ uvedl dále Vondra. Aktivní zapojení regionů je podle něj jednou z priorit našeho předsednictví. EVROPA BEZ BARIÉR Česká republika bude řídit Evropskou unii v prvním pololetí

roku 2009 a čeká na ni kromě vlastní propagace také několik dalších důležitých úkolů. Heslem „Evropa bez bariér“ připomene dvacet let od pádu železné opony, vzpomene i pětileté výročí významného rozšíření Evropské unie. Zohlednit by měla i červnové volby do Evropského parlamentu; na podzim roku 2009 navíc skončí funkční období současné Evropské komisi. „Všechny události se musejí brát v úvahu nejen v průběhu, ale už při přípravách našeho předsednictví,“ zdůrazňují zástupci Asociace krajů ČR. Během předsednictví a také před jeho začátkem se usku-

teční v České republice desítky menších oficiálních i neoficiálních akcí, na nichž se budou podílet jak ministerstva, tak kraje. Řada akcí se koná rovněž v Bruselu. Na internetových stránkách Úřadu vlády ČR lze již nyní vyhledat seznam nejdůležitějších politických akcí na české půdě během předsednického půlroku. Na tato jednání navazuje doprovodný program ve formě lidových jarmarků, koncertů různých hudebních žánrů a dalších zábavných akcí s evropskou tematikou. „Vybrané akce budou mít propůjčené logo českého předsednictví, případně záštitu vicepremiéra či jim bude poskytována částečná finanční podpora ze státního rozpočtu,“ upřesňuje Vondra. Podle tiskové zprávy Úřadu vlády ČR se pohybují částky na předsednictví hra-

zené z Veřejné pokladní správy okolo 1,9 mld. korun pro období 2007-2009. Další 1,4 mld. mají k dispozici ministerstva. KRAJE HRAJÍ DŮLEŽITOU ROLI Současná koncepce českého předsednictví počítá s maximálním zapojením krajů. V regionech by se měla v první polovině roku 2009 konat řada důležitých zasedání. „Dnes už máme jistotu, že šest, možná sedm velkých ministerských zasedání se bude konat v regionech,“ řekl vicepremiér Vondra po setkání s hejtmany. V úvahu přicházejí města Luhačovice, Olomouc, Hluboká nad Vltavou, Mariánské Lázně, Litoměřice a Brno. (pokračování na straně 2)

Jindřich Ondruš, předseda Komise pro cestovní ruch Rady Asociace krajů ČR Je jisté, že jedním ze základních pilířů podpory turistického ruchu je kvalitní propagace. Bohužel, zatím docházelo ke tříštění sil - a tím pádem také k rozmělňování finančních prostředků, které byly do reklamy cestovního ruchu vynakládány. Jednotlivé kraje mají své projekty a programy na podporu turistiky ve svých regionech a právě jim přizpůsobují reklamní aktivity. Z tohoto pohledu pak někdy působí kontraproduktivně propagace turistických lokalit, kterou zaštiťuje agentura Czechtourism, jelikož je cílena na zcela jiné oblasti a aktivity. Nadešel tedy čas, aby kraje s Czechtourismem začaly úzce kooperovat. Přestože jednotlivé regiony si mohou vzájemně konkurovat při lákání turistů na svá území, ze vzájemné spolupráce mohou vytěžit prospěch všichni. Je třeba se domluvit na společné řeči a jsem rád, že většina krajů už spojila své síly, aby v této oblasti táhly za jeden provaz.

INZERCE

2

| KN | červen 2008

ČESKÁ REPUBLIKA města a obce České republiky

www.krajskenoviny.cz

Z českého předsednictví budou těžit i regiony (pokračování ze strany 1) Těžit z předsednictví by podle Vondry měly i další regiony, kde se konají nějaké akce s celonárodní působností. Například Hradec Králové a jeho konference o internetu ve státní správě a informační společnosti či Ostrava a její akce zaměřená na nový informační schengenský systém. Vláda chce přilákat pozornost zahraničí nejen k Praze a zmíněným městům, ale k nejrůznějším koutům naší země. „Jsem přesvědčen, že kraje musejí být do přípravy českého předsednictví EU zapojeny co možná nejvíce. Uvědomujeme si potřebu koordinace a jsme připraveni

s vládou maximálně spolupracovat,“ uvedl již dříve hejtman Moravskoslezského kraje a předseda Asociace krajů ČR Evžen Tošenovský. Z jednání tak jasně vyplynulo, že kraje své sliby plní. České předsednictví je pro ně příležitostí přinést evropská témata i „obyčejnou“ lidskou spoluúčast na českém předsednictví do českých a moravských krajů nejen formou politických jednání, ale i v podobě lidové zábavy typické pro daný region. Naplňování hesla „Evropa bez bariér“ formou „chléb a hry“ může v České republice bez obav začít. Vlastimil Růžička

foto: Vlastimil Růžička

Města i kraje proti novele o odpadech Zkvalitnění třídění odpadů pro občany, zlepšení systému zpětného odběru baterií a elektrozařízení, efektivnější likvidace autovraků, omezení ukládání odpadů na skládky a další body obsahuje novela zákona o odpadech, kterou v únoru tohoto roku představilo ministerstvo životního prostředí. „Novela zákona o odpadech občanům výrazně usnadní třídění odpadu a také ekonomicky zvýhodní recyklaci před spalováním a především skládkováním,“ řekl ministr životního prostředí Martin Bursík při představování novely. Zdálo by se, že se taková úprava zákona musí zalíbit úplně všem, ale opak je pravdou. Novela, která má podle ministerstva zefektivnit systém nakládání s odpady, totiž ostře narazila u Svazu měst a obcí České republiky (SMOČR) a Asociace krajů České republiky (AKČR). Obě organizace se totiž shodly, že novela, tak jak ji připravilo ministerstvo životního prostředí, nadělá víc škody než užitku. „Chceme takové legislativní prostředí, které by umožnilo reálné nakládání s odpady na základě ekonomické reality a sociální únosnosti pro občany. Chceme také legislativní stabilitu, aby s měnící se vládou nepřišly nové změny, které by měly bezprostřední dopady na sídla. Měli bychom se také vyvarovat negativních zkušeností z vyspělých států EU a inspirovat se naopak pozitivními zkušenostmi, především z Rakouska a Německa,“ řekl na toto téma Marek Sýkora, zástupce Svazu měst a obcí.

Podle Svazu měst a obcí a Asociace krajů nepovedou plánované změny v odpadovém systému k usnadnění třídění odpadu a recyklace, ale naopak k prodražení nakládání s odpady jak pro občany, tak i pro obce. Z konkrétních bodů novely zástupci obou organizací jmenují například zavedení zálohovaných PET lahví. Jsou přesvědčeni, že současný systém je efektivní a zavedení zálohovaných PET lahví, o kterém ministr uvažuje, by ho poškodilo. Dalším kritizovaným bodem připravovaných změn je plán na zavedení třídění bioodpadu. Podle ministerstva u nás v tomto směru existují obrovské rezervy. V České republice je podle informací MŽP nyní 137 fungujících kompostáren, ale pouze devět bioplynových stanic. Na skládkách skončí téměř polovina biologicky rozložitelného komunálního odpadu. Podle ministerstva je při-

ilustrační foto: archiv tom možné tento odpad dobře využít - v kompostárnách či pro výrobu energie v bioplynových stanicích. S tím opět ale nesouhlasí obce a kraje. Podle nich je třídění bioodpadu vhodné pouze pro malé obce, protože o kompost, který při takovém třídění vzniká, nemá nikdo zájem. Podle odpůrců návrhu je tak zavádění kompostáren zbytečné a ekonomicky značně nevýhodné, protože kompostní odpad je dále jen těžko využitelný. Místo toho by se podle krajů a měst měla podporovat výstavba moderních spaloven, a to kvůli vyu-

žití energetického potenciálu bioodpadu. Městům, obcím a krajům však vadí i další věci, jako je například zvýšení poplatků za skládkování. Skládkování tak zůstává zřejmě největším kamenem úrazu. Kraje se totiž obávají, že by ČR nemuselo splnit směrnici o skládkování EU, kterou by se měla řídit od konce roku 2010. A za nesplnění hrozí sankce. Možná proto se trochu zdá, že zástupci měst, obcí i krajských zastupitelstev odmítají novelu dokonce i jako celek. „Je nesmysl tvořit novelu zákona o odpadech v období, kdy se připravuje

Rámcová směrnice Evropské unie. Tu budeme muset přijmout a opět budeme novelizovat. A opět nastane nestabilní legislativní prostředí, které bude mít dopad na města a obce,“ řekl Marek Sýkora. Před zablokováním jednání ale varuje mluvčí ministerstva životního prostředí Jakub Kašpar. „Tuto komplexní a potřebnou novelu navrhlo ministerstvo životního prostředí a rozhodně tak není možné požadovat, aby se ten pracně vystavěný dům zboural a začal stavět znovu. Takovou cestou se jednání rozhodně ubírat nemohou.“ Kašpar však zdůrazňuje, že o věcných připomínkách a návrzích ministerstvo jedná a hodlá jednat i nadále. „Momentálně je novela ve fázi zpracovávání návrhů a připomínek, kterých se sešlo více než 600, a to nejen od Asociace krajů a Svazu měst a obcí, ale i od mnoha dalších subjektů, jako jsou profesní a průmyslové organizace, sdružení operující v této problematice či například společnost ECOBAT, která zajišťuje sběr a recyklaci spotřebitelských baterií v zemi. V dohledné době hodláme spustit rozsáhlou diskuzi se všemi subjekty, které novelu připomínkovaly. Cílem je širší spokojenost, aby novela zákona o odpadech šla do konce prázdnin ke schválení vládě.“ Filip Appl

Půl miliardy na protipovodňová opatření ZLÍNSKÝ KRAJ – Ministr zemědělství Petr Gandalovič na sklonku května zavítal do Zlínského kraje. Cílem jeho návštěvy bylo jednání s hejtmanem Liborem Lukášem o protipovodňových opatřeních a zkvalitňování vodohospodářské infrastruktury v obcích regionu. „Jsem rád, že se nám ve spolupráci s ministerstvem zemědělství v letošním roce podařilo rozšířit objem prostředků na řešení vodohospodářské infrastruktury v našich obcích a na protipovodňová opatření. Dostali jsme příslib, že po odkanalizování obcí nad luhačovickou přehradou bychom připravili velký projekt na odbahnění a vyčištění této vodní nádrže, aby se

mohla stát součástí rozvoje rekreační turistiky a lázeňství v této lokalitě,“ objasnil hejtman Libor Lukáš. První muž kraje s ministrem hovořil také o aktuálních problémech zemědělců v regionu, o budování cyklostezek podél řeky Moravy či o rozvoji Baťova kanálu. Ministerstvo zemědělství se bude v rámci programu Prevence před po-

vodněmi v období 2007 - 2012 významně podílet na realizaci protipovodňových opatření ve Zlínském kraji. Na toto období je připravena částka 621,3 milionu korun, což znamená takřka dvojnásobný nárůst oproti předchozímu plánovacímu období. Mezi důležité lokality, kde se protipovodňové stavby začnou budovat, patří především Tlumačov, Uherské Hradiště a Staré Město. „Nárůst finanční částky, je přímo úměrný velkému zájmu ze strany kraje, obcí a měst o zlepšování ochrany

INZERCE

POLITIKA

informační portál pro kraje,

před povodněmi. Realizované i naplánované protipovodňové stavby ve Zlínském kraji významně přispějí k ochraně obyvatel před velkou vodou, která v uplynulých letech výrazně poznamenala život v tomto regionu,“ uvedl ministr Petr Gandalovič. Výstavba ochranných hrází v Tlumačově podél Moravy přijde na 92 miliony korun. Na zvýšení průtokové kapacity koryta řeky Moravy v Uherském Hradišti a Starém Městě je vyčleněna částka 165 milionů korun. Obě tyto akce jsou vnímány jako prioritní jak ze stra-

ny ministerstva zemědělství, tak i z hlediska Zlínského kraje. V předchozím protipovodňovém programu v letech 2002 - 2007 byly realizovány ve Zlínském kraji stavby za 334 miliony korun. Mezi nejvýznamnější patří rekonstrukce hráze vodního díla Bystřička s nákladem 127,4 milionu korun, levobřežní hráz podél řeky Moravy v Napajedlech, jež přišla na 26,1 milionu korun, do úpravy koryta řeky Dřevnice bylo investováno 80 milionů korun. Drahomír Kvasnička

STRUČNĚ A JASNĚ •

Třináctého a čtrnáctého června se s ministrem zahraničí Karlem Schwarzenbergem setkají velvyslanci zemí, které mají u nás zastoupení. Ministr je vezme na výlet do Kutné Hory a Litomyšle, kde se v pátek večer uskuteční zahájení festivalu Smetanova Litomyšl. Sobotní program v Pardubicích, kde se velvyslanci podívají mj. na dostihy, už bude bez Schwarzenberga. Že by neměl rád koně…?

• Pěkně po kapkách nám tiskové zprávy posílá Weber Shandwick. Nejprve jsme do mailu obdrželi zprávu o tom, že ekologicky šetrná auta budou osvobozena od silniční daně. Pak přišla zpráva o tom, že při zdražování ropy zůstává nejlevnějším palivem zemní plyn a na sklonku pracovního dne dorazila zprávička o tom, že jisté automobilky uvádějí do sériové výroby vozy s pohonem na zemní plyn. A komu, že to Weber Shandwick dělá tak prima PR? České plynárenské unii. • Dobrá zpráva pro zemědělce přišla z jejich rezortního ministerstva. Zemědělci budou moci od léta opět dostávat zpět část spotřební daně z tzv. zelené nafty, kterou spotřebovali při práci na poli. Novelu zákona o spotřební dani schválil Senát, nyní míří k podpisu prezidenta. Uvidíme, zda to uleví zemědělcům přidušeným prapodivnou dotační politikou Evropy. • Hejtmany Ústeckého kraje a kraje Vysočina načapal zpravodajský portál iDnes. První z nich, Jiří Šulc, v osmém roce svého působení poprvé poslal pěti tisícům maturantů přání úspěchu u zkoušek, druhý, Miloš Vystrčil, je na plakátech s Martinou Sáblíkovou, která se prý k tomu příliš nehlásí. A kolegové hned straší, že to má souvislost s krajskými volbami. Taková pošetilost že, pánové hejtmani… • Ministr dopravy Aleš Řebíček poslal na pardubické hejtmanství dopis oznamující „rozhodnutí o připojení podpisu ke společné deklaraci k realizaci R35“. Trochu krkolomná formulace říká volá po reklamním sloganu – stačilo jen říct, že vám prostě chutná. Snad na dovolené v Itálii ministr nezapomněl, že rychlostní komunikace R35 je jeho priorita a nezůstane jen u „rozhodnutí o připojení podpisu“… • Jiří Paroubek vyvrátil prostřednictvím oficiální tiskové zprávy ČSSD informace „bulvárního charakteru“ o svém špatném zdravotním stavu. Prý byl po dvaceti letech nemocen, měl virózu a růži v noze. Ufff, oddechl si národ. • Pomlouvačné bilboardy a letáky napadající středočeského hejtmana Petra Bendla vedly jeho manželku k odhalení jejich jmění. A věru, nežijí si Bendlovi špatně. Kdo ví, zda nás do svého bohatství nechá nahlédnout i sociálnědemokratický soupeř Bendla David Rath.

TÉMA

KN | červen 2008 |

3

Cestovní ruch podpoří evropské miliardy (pokračování ze strany 1) Národní strategický referenční rámec přijala Evropská komise 27. července 2007. Teprve od této doby mohou žadatelé předkládat své projekty a čerpat peníze na cestovní ruch. Regionální operační programy jim nabízejí podporu například na výstavbu a rekonstrukci turistických cest, ale také na modernizaci a rozvoj hotelů a penzionů. „Žadatelé mohou čerpat na rekonstrukce kulturních památek, rozvoj a obnovu sportovních areálů, modernizaci lázeňské infrastruktury nebo třeba na marketingové kampaně s nadregionálním dopadem,“ sdělila KN Radomíra Kotlárová z tiskového oddělení ministerstva pro místní rozvoj. Cestovnímu ruchu se věnují nejen ROPy, ale také Integrované operační programy, zkracované jako IOP. Pro ně je vyčleněno 1,6 miliardy eur, tedy přes čtyřicet miliard korun. Řídícím orgánem je v tomto případě Ministerstvo pro místní rozvoj České republiky, peníze plynou z Evropského fondu pro regionální rozvoj. „IOP obsahuje šest prioritních os, které rozdělují operační programy na logické celky. Zaměřuje se hlavně na rozvoj informačních technologií ve veřejné správě, zlepšování infrastruktury pro oblast sociálních služeb, ale také na podporu cestovního ruchu,“ doplnila Kotlárová. ROPY PŘINÁŠEJÍ PAPÍROVÁNÍ I ODLIŠNÁ PRAVIDLA Systém má zatím řadu nedostat-

ků. Regionální operační programy už neřídí jako v případě jejich předchůdce SROP samotné kraje, ale regionální rady. Ty zatím nemají příliš zkušeností. A vyžadují obrovské papírování. „Typicky se to odrazilo na zbytečném počtu všech možných příloh, které jsou v regionálních programech vyžadovány. Většinou samozřejmě zbytečně, zato vždy v papírové podobě. Třeba daňové přiznání, jehož klidně sedmdesát stránek musíte poctivě vytisknout a na finančním úřadě jednu po druhé orazítkovat. Žádné stáhnutí z internetu, žádná možnost využít elektronický podpis,“ komentovala na začátku června letošního roku v magazínu Profit Dita Kabelková, analytička firmy Raven EU Advisory. Problém je i samotná rozdílnost jednotlivých regionálních operačních programů. Případné žadatele na to upozorňuje i ministerstvo pro místní rozvoj. „Každý ROP má své aktivity, které podporuje. Je proto velice důležité se seznámit s podmínkami konkrétního programu, v jehož rámci by se měl projekt realizovat. V operačních programech a prováděcích dokumentech je také třeba ověřit, kdo je u toho kterého typu podporované činnosti uvedený mezi možnými příjemci podpory,“ nastínila Kotlárová. Co je tedy zárukou toho, že předkladatelé projektu skutečně uspějí? Měli by dokázat přesvědčit, že jejich projekt je skutečně originální a že zaplňuje mezeru na trhu.

foto: CzechTourism Navíc by měl spojovat několik odvětví – nejen ubytování, ale také třeba stravování a sport. Úspěšné bývají projekty, které se výrazně zaměřují například na rodiny s dětmi. „Všechny potřebné informace jsou k dispozici na webu Strukturalni-fondy.cz. Základ úspěchu je v každém případě dobrý nápad, který žadatel kvalitně zpracuje v projektové doku-

Počet hostů v prvním čtvrtletí 2008 podle krajů KRAJ Hl. m. Praha Královéhradecký Jihomoravský Liberecký Moravskoslezský Karlovarský Jihoeský Stedoeský Zlínský Olomoucký Plzeský Vysoina Pardubický Ústecký eská republika

CELKEM 890 274 266 749 193 155 188 490 157 914 151 554 121 782 106 207 105 621 97 888 87 518 73 564 70 198 60 488 2 571 402

NEREZIDENTI REZIDENTI 770 114 120 160 89 300 177 449 76 078 117 077 62 874 125 616 29 112 128 802 108 034 43 520 42 127 79 655 29 690 76 517 17 404 88 217 18 959 78 929 27 760 59 758 9 971 63 593 12 403 57 795 22 982 37 506 1 316 808 1 254 594 Zdroj: ČSÚ

mentaci,“ shrnula pro KN Blažena Křížová z ministerstva pro místní rozvoj. ODBORY NAHRAZUJÍ CENTRÁLY CESTOVNÍHO RUCHU Kraje tak mají obrovskou možnost, jak podpořit cestovní ruch v regionech. Jen v loňském roce do České republiky přijelo bezmála sedm milionů zahraničních turistů, což bylo o 3,8 procenta více než v předchozím roce. Vzrostl i počet ubytovacích zařízení – o necelá dvě procenta. Nejvíce turistů tradičně navštívilo Prahu. Evropské peníze krajům pomohou budovat v regionech zázemí,

které sem může přilákat ještě větší množství lidí. Získají podporu na budování cyklistických tras a stezek, mohou opravovat památky, které jsou v jejich majetku. Značnou část financí použijí také na propagaci. Právě kvůli větší propagaci regionů zakládají v posledních letech tuzemská hejtmanství své centrály cestovního ruchu. Někde už tyto společnosti zcela nahradily odbor cestovního ruchu. Zástupci krajů si tak slibují posílení známosti vybraných lokalit, lepší vzdělávání pracovníků, střediska jim také pomáhají čerpat evropské prostředky pro cestovní ruch.

Zda bude možné čerpat finance z regionálních programů i po roce 2013, zatím není jasné. Podle Michaela Otty, vedoucího odboru regionálního rozvoje a evropských projektů Libereckého kraje, bude záležet hlavně na výsledku jednání členských států Evropské unie. „Podpory z regionálních programů teď dosáhnou regiony, které jsou pod 75% průměrné úrovně EU. Pokud budou platit stejná pravidla i nadále, je pravděpodobné, že některé regiony v naší zemi už budou výš a tudíž už tyto programy nebudou moci využívat,“ sdělil KN Otta. Jan Štifter

Jak žádat o peníze? V návaznosti na programové prohlášení vlády chce ministerstvo pro místní rozvoj vytvořit takové mechanismy čerpání finančních prostředků z fondů EU, aby žadatel - předkladatel projektu nepocítil nutnou složitost vyplývající z vysokého počtu operačních programů a vysokých nároků na jejich koordinaci. MMR proto vytvořilo unifikovanou žádost, použitelnou jako základní formulář pro podání žádosti o příspěvek z evropských fondů, aby proces žádání mohl být co nejjednodušší a nejpochopitelnější pro každého žadatele, ať už se jedná o obce, kraje, podnikatele, vlastníky dopravní infrastruktury, neziskové organizace, školy či výzkumná centra a další. Jedná se o tzv. webovou žádost „Benefit 7“, která svým obsahem vychází z původní elektronické aplikace MSSF Benefit. Velkou novinkou v této oblasti je způsob distribuce – žadatel si založí účet na webové stránce a pod svým účtem si může vyplnit libovolný počet projektových žádostí v rámci všech operačních programů ze strukturálních fondů. Vyplněná žádost bude automatizovaně předána do nadřazeného informačního systému. Ministerstvo pro místní rozvoj ČR

„Evropské dotace na cestovní ruch jsou dostatečné,“ TVRDÍ NÁMĚSTEK MINISTRA JIŘÍ VAČKÁŘ

Dotace podle NUTSů Priorita

ROP NUTS II

% vymezení z rozpotu ROP

€

ROP Stední echy

Jsou podle vás evropské dotace na cestovní ruch dostatečné? Evropské dotace na cestovní ruch mají být doplňkového charakteru a z tohoto pohledu jsou proto zcela jistě dostačující. Cílem je zajistit, aby zdroje EU nenahrazovaly národní rozpočty členských zemí. Vždy existuje dohoda mezi EU a členským státem o celkové výši veřejných výdajů, kterou musí členská země v daném plánovacím období udržovat. Výdaje prostředků na spolufinancování členského

státu stanoví členský stát a Komise s tím, že vezmou v úvahu, že výše výdajů na spolufinancování z národních zdrojů má být přinejmenším stejná jako částka průměrných ročních výdajů dosažená v předchozím období programování. Kam evropské dotace na cestovní ruch nejčastěji míří a kam by podle vás mířit měly? Směřování dotací vychází ze strategických dokumentů. Hlavním výchozím dokumentem

pro strukturální fondy je Národní strategický referenční rámec, který je provázán s dalšími strategickými dokumenty. Na národní úrovni je tímto dokumentem Koncepce státní politiky cestovního ruchu v České republice na období 2007 – 2013, která je k dispozici na webových stránkách ministerstva. Na regionální úrovni jsou to pak strategické dokumenty jednotlivých krajů. Dotace proto míří a měly by mířit na oblasti, které jsou definované v těchto dokumentech.

2

Cestovní ruch

100 635 091

18

123 930 251

20

142 618 187

19,2

133 844 671

19

144 420 673

22

74 399 136

9,5

121 617 041

18,5

ROP Jihozápad 3

Rozvoj cestovního ruchu ROP Severozápad

4

Udržitelný rozvoj cestovního ruchu ROP Jihovýchod

2

Rozvoj cestovního ruchu ROP Severovýchod

3

Cestovní ruch ROP Moravskoslezsko

2

Podpora prosperity regionu ROP Stední Morava

3

Cestovní ruch

Celkem cestovní ruch

834 653 656

Zdroj: MMR ČR

POKRAČOVÁNÍ TÉMATU NAJDETE NA JEDNOTLIVÝCH KRAJSKÝCH STRANÁCH UVNITŘ LISTU.

4

EKONOMIKA

| KN | červen 2008

BYZNYS

Hejtman poprvé v chemičce Synthesia

• Úvěrový rámec až do výše neuvěřitelných 2,5 miliard korun chce Ústecký kraj. Bude jím předfinancovávat projekty z EU. Nabídky očekává do posledního červnového dne.

PERSONA • Luděk Niedermayer se stal exkluzivním spolupracovníkem Respektu. Pro týdeník bude psát komentáře a analýzy.

• Plzeňský kraj hledá firmu na tvorbu a tisk propagačních materiálů. Zakázku v hodnotě 4 milionů korun je možné získat do 8. července. • Ústecký kraj chce pojistit svůj majetek. Nemovitý i movitý, pojištění odpovědnosti za škodu, havarijní pojištění vozidel a pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidel. Má na to 40 milionů korun. Pojistitele hledá do 9. července. • Přes půl miliardy korun zaplatí Moravskoslezský kraj za stavbu integrovaného bezpečnostního centra pro Ostravsko. Stavitele a zároveň dodavatele interiéru hledá do 1. července. • Jihočeský kraj vyčlenil přes 76 milionů na celkovou rekonstrukci silnice II/103 České Velenice – průtah městem a na úsek Halamky k hraničnímu přechodu. Nabídky hejtmanství přijímá do 26. června. • Město Skuteč hledá firmu na stavbu nové multifunkční sportovní haly. Výběrové řízení na zakázku v hodnotě 75 milionů korun končí 8. července.

•

Za více jak tři miliony korun nakoupí Středočeský kraj osobní počítače. Nabídky je možné podávat do 30. června.

• Obec Zlatníky-Hodkovice hledá firmu na výstavbu administrativní budovy Středočeského inovačního centra. Na stavbu areálu má vyčleněno 130 milionů korun. Nabídky přijímá do 26. června. •

Město Čáslav se rozhodlo stavět dvě čtyřpodlažní bytovky za nejméně 75 milionů korun. Stavební společnosti se mohou hlásit do 14. července.

•

Česká republika zaplatí japonské investiční bance Nomura za prohranou arbitráž kvůli zkrachovalé IPB maximálně 3,7 miliardy. Informovalo o tom ministerstvo financí. Státu hrozilo, že v arbitráži zaplatí až sedm miliard korun.

EKO – LOGICKY • Vláda dala souhlas s vypsáním „super zakázky“ na likvidaci starých ekologických zátěží. Hodnota dosahuje neuvěřitelných 115 miliard korun. •

Mercedes-Benz uvádí do sériové výroby nákladní vůz Sprinter NGT s pohonem na zemní plyn. Provoz tohoto vozu je zhruba o 30 % levnější a má také nižší emise oproti klasickým vznětovým motorům. Novinka byla představena na veletrhu Autotec v Brně.

•

Hejtman Pardubického kraje Ivo Toman poprvé navštívil největší východočeskou chemičku Synthesia. V doprovodu generálního ředitele Tomáše Procházky si prohlédl novou výrobu tzv. fosgenové chemie a staré ekologické zátěže. Zúčastnil se rovněž zasedání bezpečnostní rady. „Odnáším si dobrý pocit, že management věnuje otázkám bezpečnosti velkou pozornost,“ řekl hejtman. Synthesia a.s. dosáhla loni celkového obratu 3,277 miliard korun a zisku 32 milionů korun. Společnost se v loňském roce nejvíce potýkala s posilováním české koruny vůči euru a americkému dolaru. Tři čtvrtiny své produkce realizuje chemička na zahraničních trzích, své výrobky dodává především do zemí EU a Severní Ameriky. foto: Pardubický kraj

Průmyslová zóna Holešov na Zlínsku přijde na více než miliardu Zlínský kraj vyhlásil v první polovině května výběrové řízení na dodavatele stavebních prací pro novou průmyslovou zónu Holešov. Jde o technickou a dopravní infrastrukturu, tedy vybudování silnic a inženýrských sítí na zelené louce. Součástí zakázky je i zpracování projektu. IDEÁLNÍ POLOHA Území budoucí Strategické průmyslové, jak se projekt oficiálně jmenuje leží na severozápad od Zlína. Na části území pro zónu leží veřejné letiště využívané hlavně místním aeroklubem. To má fungovat ještě do konce tohoto roku. Jeho zrušení by nemělo představovat snížení obslužnosti kraje leteckou dopravou, další letiště je například ve 40 km vzdálených Kunovicích. Proč je však Holešovická zóna začleněna mezi strategické zóny? Hlavním důvodem je její poloha. Leží totiž blízko propojení evropských koridorů transevropské dopravní sítě TEN ve směrech západ – východ (Praha – Bratislava) a sever – jih (Polsko – Rakousko). To bude realizováno rychlostní komunikací R49 v návaznosti na dálnici

D1. Zóna získá také přípojku na železniční trať Přerov-Břeclav. FINANCE „Celkové náklady odhadujeme na 1,137 miliardy korun, z toho 853 milionů korun činí peníze státu,“ řekl již dříve ČTK mluvčí Zlínského kraje Patrik Kamas. Hodnota této zakázky je 687 mil. korun, z toho 248 mil. tvoří opce „na další stavební práce spočívající v provedení skrývky ornice a staveništní komunikace“. Tyto práce budou prováděny postupně při stavbě provozů budoucích investorů. Podle Zákona o veřejných zakázkách dodavatel uvede v nabídce cenu pouze na práce, které se netýkají opce, hodnota zakázky se tudíž reálně pohybuje okolo cca 439 mil. korun. Investorům má být po dokončení k dispozici 280 hektarů. Uzávěrka podání přihlášek je 16. června, práce mají

trvat od letošního října do konce roku 2009. VLIV NA PROSTŘEDÍ Krajským správcem zóny je společnost Industry Servis ZK, jejímž stoprocentním vlastníkem je Zlínský kraj. Společnost chce podle článku v MF Dnes vyjít vstříc místním obyvatelům, kteří mají obavy o životní prostředí. Prioritou je ochrana místních zdrojů pitné vody, které zásobují desítky tisíc obyvatel. Zóna totiž leží ve vnějším ochranném pásmu vodního zdroje. Počítá se například s intenzifikací místní čistírny odpadních vod, na níž kraj přispěje 40 miliony. „Pozemek není města, takže hlavní tíha je na kraji a státu. Obava občanů o kvalitu pitné vody přetrvává, je to historická věc z doby působení letiště a dalších podniků,“ řekl místostarosta Holešova Rudolf Seifert. Kraj prohlásil, že investoři budou muset předkládat hydrogeologický posudek, „který prokáže, že budované stavby ani jejich provoz nebudou mít negativní vliv na zdroje podzemní vody.“ Vzhledem k poloze zóny lze usu-

zovat na logistické operátory a podobná odvětví spojená s dopravou, jako jsou sklady a distribuční centra nebo například výrobci dílů pro automobily v souvislosti se zónami, jako je nošovická s automobilkou Hyundai. PŘÍSTUP K ŘEŠENÍ ZÓNY PODLE POSLEDNÍCH TRENDŮ Pro obsazování zóny investory vypracovala studii Fakulta architektury ČVUT. Autoři jsou členy ateliéru Miloše Floriana - GLASS/FREEFORM ARCHITECTURE, který se zabývá například „generováním“ staveb počítačem. Studie představuje řešení zpracování vnitřního uspořádání zóny s ohledem na její funkce a okolí. Navrhuje například rozdělení zóny na pět částí nebo metodu pro automatické určení nejvhodnější parcely pro investora „na základě parametrů záměru, urbanistického kontextu města a vlivu na okolní krajinu“. Prezentaci studie včetně videí je možno shlédnout na internetové adrese http:// zona.holesov.com. Tomáš Fridrich

Z Českých Budějovic do Rakouska Pendolinem Trať z Horního Dvořiště do Českých Budějovic je součástí IV. tranzitního železničního koridoru. Jedná se o další z významných projektů transevropské dopravní sítě, který je zařazen do seznamu prioritních staveb v rámci Operačního programu doprava na léta 2007 – 2013. Úpravy by měly být hotovy do června příštího roku. Na konci května začaly na tomto úseku hlavní stavební práce. Úsek dlouhý 59 km bude optimalizován, což znamená zlepšení parametrů tratě. Zvýší se cestovní rychlost a zlepší komfort cestujících, na trati bude také možné provozovat soupravy Pendolino. Nynější úpravy navazují na elek-

trifikaci dokončenou v roce 2001. V roce 2002 byl uveden do provozu systém dálkového řízení celé tratě z Českých Budějovic, který znamenal zrušení cca 90 pracovních míst. Ministerstvo dopravy schválilo dotaci v únoru. Projekt, jehož celkové náklady dosáhnou

1,235 mld. Kč bez DPH, je financován Státním fondem dopravní infrastruktury a spolufinancován z Fondu soudržnosti EU. Příspěvek Evropského společenství může dosáhnout maximální částky cca 904 miliony Kč. Investorem optimalizace úseku je Správa železniční dopravní cesty, státní organizace. Ta vznikla po transformaci Českých drah a spadá pod ni železniční infrastruktura, zjednodušeně řečeno vlastní koleje. Mírná zima umožnila dřívější zahájení prací nejsložitějšího objektu celé stavby, tzv. dvojmostí

na výjezdu z Českých Budějovic. „Zahájili jsme bourání pilířů a opěr a zakládání nových. V koleji směrem na Dvořiště byla vyjmuta původní mostní konstrukce, která po rozřezání skončila ve šrotu,“ řekl ředitel výstavby Jan Moravec ze společnosti Skanska DS. Stavební práce zahrnují i protihlukové stěny a úpravy proti hluku u 73 domů. V plánu je výstavba úplně nové tratě z Českých Budějovic do Lince, vzhledem k investicím do současné tratě je její stavba zatím v nedohlednu. Tomáš Fridrich

Petr Hájek (57) skončil k 1. červnu ve funkci ředitele tiskového odboru Kanceláře prezidenta republiky a nastupuje na místo zástupce kancléře Jiřího Weigla. Těsně předtím obdržel cenu Němá barikáda pro nejméně oblíbeného mluvčího roku. Novým mluvčím prezidenta je Radim Ochvat (31), bývalý poradce premiéra Mirka Topolánka.

• Vodafone OneNet, který se stará o korporátní klientelu, posílil Martin Bednár. Přichází z pozice generálního ředitele SAP pro ČR a střední Evropu. V roli manažera-konzultanta bude zodpovědný za rozšiřování portfolia klientů.

• Na post generálního ředitele GE Money pro Česko a Slovensko byl jmenován Peter Herbert (53). V minulosti zastával vysoké posty ve skupině Barclays UK. Do ČR přichází z pozice zástupce generálního ředitele skupiny National Bank of Kuwait, kde se podílel na růstu banky v regionu Blízkého východu a severní Afriky.

• Novou marketingovou ředitelkou společnosti Pivovary Staropramen se stala Jana Dubová. Obsadila post po Petru Dvořákovi, který byl jmenován marketingovým ředitelem pro střední a východní Evropu a Kubu. • Dušan Jelínek je novým obchodním ředitelem společnosti Telekom Austria Czech Republic. Předtím působil ve společnosti Karneval Media. Informujte o personálních změnách ve Vaší firmě či instituci prostřednictvím Krajských novin. Příspěvky s fotografiemi zasílejte prosím na redakční e-mail: [email protected] V případě zveřejnění personální inzerce kontaktujte naše obchodní oddělení: [email protected]

PUBLICISTIKA

KN | červen 2008 |

5

REPORTÉR MĚSTA A OBCE

Havlíčkův Brod - kraj Vysočina Jak se žije českým a moravským obcím a městům? Jaké mají problémy, jaké jsou naopak jejich úspěchy? Co těší a nebo naopak tíží jejich představitele? O které ze svých zkušeností se mohou podělit se svými kolegy? To jsou hlavní otázky, jejichž odpovědi chce hledat nová rubrika Krajských novin. Jejich redaktoři budou navštěvovat malé obce i velká města, budou hovořit s jejich představiteli a o jejich zkušenosti se podělí s našimi čtenáři. Náš seriál začínáme na Českomoravské vrchovině ve městě Havlíčkův Brod. V čele pětadvacetitisícového města ležícího nedaleko hranic s Pardubickým krajem stojí žena. Usměvavá, příjemná a neuvěřitelně aktivní. Jana Fischerová totiž svým působením spojuje nejenom politiku komunální, ale funkcí neuvolněné radní kraje Vysočina také krajskou a její angažmá sahá až do evropských struktur. Přesto, že má dveře otevřené na všech úrovních, řeší za své město problémy stejné jako každý jiný starosta. „Denně se setkávám s kolegy a srovnávám, jaké byly možnosti dříve a nyní, klid k práci, kolik nařízení se na starosty valilo shora a musím konstatovat, že je to dnes jednoznačně složitější,“ říká Fischerová. „Přijímání nových zákonů je velmi četné, v legislativě jsou někde mezery, je mnohdy problém se ve všem vyznat.“

Fungování nadřízeného orgánu, tedy krajského úřadu, si ale starostka pochvaluje. Nejenom, že představitelé měst nemusejí se vším jezdit do Prahy, ale prý ani neslyšela o tom, že by byl některý z jejich kolegů na kraji Vysočina odmítnut či s ním nebyl nějaký problém řešen. „Je to dáno tím, že na kraji jsou lidé, kteří prošli samosprávami, znají jejich problémy. Snaží se je řešit, pomáhají také při setkávání poslanců a senátorů se starosty a při přenášení komunikace zdola nahoru,“ hodnotí starostka. Pozitivně vidí roli kraje také v oblasti pomoci získávání evropských dotací: „Nyní zasedal výbor regionální rady soudržnosti, na kterém se schvalovaly projekty zejména z oblasti cestovního ruchu. Kraj Vysočina jako jeden z prvních

Havlíčkův Brod Statut

Město

Kraj

Vysočina

Počet obyvatel

cca 25 tisíc

Web

www.muhb.cz

Zastupitelstvo

25 členů

Rada

7 členů

Rozpočet na rok 2008

příjmy: 655 mil. Kč; výdaje: 548 mil. Kč

Povedlo se Stavba moderního autobusového terminálu v hodnotě jednadevadesáti milionů korun, z toho dvaačtyřicet milionů korun by měla tvořit dotace z evropských zdrojů. v republice vytvořil v roce 2002 takzvaný Fond Vysočiny, aby se lidé a obce naučili žádat o dotace. Nyní je z obrovského převisu poptávky patrné, že se to daří a o dotace se tady žádat umí.“ Havlíčkův Brod má za sebou v oblasti získávání evropských dotací úspěch v podobě spolufinancování stavby moderního autobusového terminálu. Náklady na výstavbu byly 91 milion korun, město nyní čeká na zpětné dotační plnění ve výši přibližně 42 milionů korun z fondů EU. Regionální operační programy chce město využít také pro revitalizaci Havlíčkova náměstí. „Návštěvníci města hodnotí pěkné fasády, ovšem pokud zaprší, voda teče po chodnících, čeká nás tedy propojení inženýrských sítí, úprava chodníků a řešení dopravní situace na náměstí,“ vypočítává Fischerová. Přestože se zdatně pohybuje v evropských strukturách, univerzální návod na získání dotací nezná. „Někdy i ta rada nad zlato je taková, že se obcím řekne, aby projekt řešily za svoje peníze, protože žádost a tvorba projektu je příliš složitá. Kraj Vysočina pořádal řadu školení pro starosty i malých obcí a menším obcím do-

Nepovedlo se Není do konce dotažená koncepce základního školství s určením střednědobých a dlouhodobých plánů. Vyřešena není ani dopravní situace.

poručuje, aby si objednaly vnější pomoc při zpracovávání projektů,“ poukazuje na administrativní složitost procesu. „Je potřeba hlavně včas projekty promyslet a nepodávat je na poslední chvíli. Hodnotící komise velmi dobře pozná, které projekty jsou kvalitní a mají možnost realizace“. Město Havlíčkův Brod má na náměstí budovu Krajské knihovny, ale kraj Vysočina zadal výběrovým řízením projekt nové Krajské knihovny, opět v Havlíčkově Brodě.Toto vše bylo schváleno krajským zastupitelstvem. Podle starostky se jedná o nadčasový projekt ekologické stavby s podzemními garážemi zasazené do terénu s výhledem na hrad Lipnice. Před Janou Fischerovou, která je ale velmi optimistická a tvrdí, že stejně jako předchozí profese jí i starostování přes své problémy baví, je ale řada dalších úkolů, podobných těm, které stojí před jejími kolegy v jiných městech. Havlíčkův Brod nemá zcela jasnou střednědobou koncepci základního školství, velkým problémem je doprava stále ještě z velké části vedená přes město. Jako svůj deficit přitom

Ing. Jana Fischerová, CSc. (ODS) je starostkou Havlíčkova Brodu od roku 2006, v období let 1998-2002 působila jako místostarostka. Mimo městskou samosprávu je také zastupitelkou kraje Vysočina, členkou Rady Svazu měst a obcí ČR, členkou delegace Rady evropských municipalit a regionů v Bruselu a vedoucí české delegace v CLRAE (Kongres místních a regionálních orgánů) Rady Evropy ve Štrasburku. V předloňském roce jen těsně prohrála s Petrem Pithartem volby do senátu, po Havlíčkově Brodě se jako důvod uvádí, že lidé o ni nechtěli přijít jako o starostku. Je vdaná, má dvě dospělé děti. Hovoří čtyřmi jazyky a jejím původním oborem je po vystudování stavební fakulty pražského ČVUT, stavebnictví. starostka rozhodně nevnímá to, že je žena. „Pro ženy, které pracují v takových funkcích, je důležité, zda mají podporu doma. Pokud najde-

te doma porozumění a ty správné lidi v práci, tak je jedno, jestli jste muž nebo žena…“ Miloš Spáčil

PODNIKATEL KRAJE: Jindřich Nádvorník

Z Vysokého Mýta do celého světa Jindřich Nádvorník založil v roce 1991 společnost Mikroelektronika, která v té době měla kolem 30 zaměstnanců. Dnes v ní pracuje bezmála 170 lidí. Zpočátku se zabývali především speciální mikroelektronikou, zejména pro automobilový průmysl a teprve postupně se dopracovali k tomu, co je proslavilo v mnoha zemích světa, a to je vývoj a výroba odbavovacích systémů pro veřejnou dopravu – tzv. ticketing. Na speciální mikroelektroniku pro průmyslové využití ovšem také nezanevřeli a díky novým prostorám ve Vysokém Mýtě, které kolaudovali na podzim loňského roku, se do ní pustili i s novými technologiemi. Dnes už mají odběratele v 28 zemích světa. Tím posledním je hlavní město Gruzie Tbilisi, jehož městskou dopravu také vybavují svými systémy. A co je na takové cestě k úspěchu nejobtížnější? Určitě je potřeba mít určité know-how. Všechny naše systémy pracují ve velice náročných podmínkách. Ve vozidlech to jsou otřesy a vibrace, ne zrovna vlídné zacházení některých cestujících, zařízení na periferiích jsou často cílem útoků… Proto je vývoj skutečně velmi důležitý, dále je potřeba kvalitní výroba a nakonec i dobrý obchod. Naším teritoriem je hlavně Evropa, kde se snažíme pronikat dál na východ, a dlouhodobě také Latinská Amerika. Vše řídíme z naší centrály z Vysokého Mýta a náš zahraniční byznys je založen hlavně na spolupráci s místními partnery. Co považujete za vás největší podnikatelský úspěch? Pokud by se to měřilo objemem zakázky, tak určitě vybavení celého

hlavního města Chile – šestimilionového Santiaga de Chile. Zhruba 6 000 městských autobusů je tam vybaveno naším zařízením, které lidem umožňuje používat bezkontaktní karty. Návštěvníci, kteří kartu nemají, se mohou odbavit v mobilních peněžních automatech ve vozidlech. Taková zakázka je určitě vynikající referencí, protože Santiago je významné město v zemi, které se říká výstavní skříň Latinské Ameriky. O tuto zakázku jsme dlouho usilovali a museli jsme se utkat s velkou konkurencí zejména Španělů a Francouzů. Nakonec jsme Chilany přesvědčili naší vysokou kvalitou a rozumnou cenou. Také nejsme nejlevnější a ve hře byla i levná dodávka z Číny, ale Chilané uznali, že do náročných podmínek jejich městské dopravy je lepší mít zařízení kvalitní a prověřená od zkušeného výrob-

ce. Také pozdější audit prokázal, že tam tento systém stále dobře plní svou roli. Jste úspěšná firma, která se v poslední době představuje také jako partner různých významných kulturních akcí. Co bylo tím prvním impulsem? Před několika lety jsme řešili problém, že naše firma není všeobecně známá. Znají nás naši klienti, partneři, odborná veřejnost, ale přestože občané běžně používají naše zařízení, firmu vlastně neznají. Zaznamenali jsme to při náboru zaměstnanců. Trh práce je stále náročnější a čím dál hůř se shánějí dobří zaměstnanci. Proto je dobré, aby se o firmě vědělo, aby měla dobrou image a aby se dokázala zviditelnit. A myslím si, že právě umění je něco, co dokáže lidi oslovit, co není zprofano-

vané. Navíc umění vždy sponzory potřebovalo, takže spojujeme příjemné s užitečným. Pustili jsme se do sponzoringu kvalitních akcí, které dokážou přitáhnout lidi, a šířit pěkné zážitky dál. Je to protipól a vyvážení našeho technického zaměření a toho, co mohou lidé na kulturních akcích zažít. Sponzorovali jsme například vernisáž Kupkových obrazů v uruguayském Montevideu, kde máme velký firemní projekt. Také film o českých rodácích bratrech Škorpilových, kteří se narodili ve Vysokém Mýtě, ovšem slávu a uznání si získali v Bulharsku, kde shodou okolností realizujeme již zmíněný projekt v Sofii. Podporujeme také řadu kulturních a sportovních akcí místního významu ve Vysokém Mýtě. Vrcholem v této oblasti teď bude 50. ročník Smetanovy Litomyšle. Těším se, že na program s Mou vlastí můžeme pozvat i řadu našich zákazníků a partnerů a doufám, že nám vyjde počasí. Jste velmi úspěšní ve světě, jak si ale vedete v České republice? U nás realizujeme veškeré zakázky sami a spolupracujeme s některými nezávislými firmami, které

nám dodávají součásti odbavovacích systémů nebo provádějí tzv. clearing mezi jednotlivými dopravci jako např. SVT Praha s jejím rezervačním systémem na dálkové autobusy. Největší zastoupení máme asi ve Středočeském kraji, který je až na jednu výjimku vybaven našimi zařízeními s možností clearingu, takže můžete na jednu čipovou kartu cestovat napříč krajem bez ohledu na dopravce. Také v Pardubickém kraji jsme výrazně zastoupeni ve společnostech Connex a ICOM a skoro v každém kraji od nás něco najdete. Nedávno jsme slavnostně spouštěli provoz clearingu v Ústeckém kraji, konkrétně mezi městy Most, Litvínov a Slaný. Je to takový pilot integrovaného dopravního systému v Ústeckém kraji a věříme, že je to zárodek systému pro celý kraj. Vaše systémy jsou zajímavé tím, že jsou otevřené. My se nebráníme ani spolupráci s konkurencí. Příkladem jsou třeba Pardubice, kde se Dopravní podnik města vybavil zařízením od konkurence, ale my jsme vyvinuli systém, který umožňuje integraci

s ostatními dopravci. Ověřili jsme si jak v Pardubickém, tak i v Libereckém kraji, že lze i různé systémy integrovat. Zajímavý projekt jsme spustili vloni na Plzeňsku, kde si lidé mohou na různých místech své karty dobíjet v samoobslužných bankomatech pomocí bankovních karet. Kam se podle vás ubírá vývoj v tomto odvětví? Vedle čipových karet, o kterých jsme už mluvili, a které jsou vynikajícím médiem pro ty, kteří denně cestují veřejnou dopravou, jsou to určité kombinace s mobilními telefony. Například v Dopravním podniku Praha už běží systém placení jízdenek pomocí SMS, to chceme nyní zavést například i v Sofii. Dále to jsou různé formy i-ticketingu – placení pomocí internetu, přístup z domu pomocí webovských rozhraní a podobně v souladu s rozvojem IT technologií. Vždy je však důležité vycházet ze zákazníka, co je pro něj jednoduché, rychlé, spolehlivé a bezpečné. Právě zvyšování úrovně bezpečnosti bude v budoucnu velmi podstatné. Připravila: Zuzana Nováková

6

HLAVNÍ MĚSTO PRAHA

| KN | červen 2008

Získat peníze z EU je pro Prahu složitější

ANKETA Myslíte, že Praha dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Domníváme se, že pražský magistrát si je vědom ekonomického přínosu cestovního ruchu pro další rozvoj města. Proto se snaží přispívat k propagaci hlavního města ať již tradičními akcemi (Pražské jaro, Pražský mezinárodní maraton, veletrhy) či akcemi zaměřenými na významné výročí jako bylo např. 650 let od položení základního kamene Karlova mostu apod. Velký úspěch má i Pražská karta, která umožňuje zvýhodněný vstup do více než 50 muzeí a památek v Praze či Trojská karta k zvýhodněnému vstupu do ZOO, Botanické zahrady a Trojského zámečku. Zájem turistů se samozřejmě zaměřuje především na historické centrum Prahy a okrajové městské části zůstávají ze strany propagace opomíjeny, i když mají co nabídnout. Roman Petr, vedoucí odboru kanceláře úřadu Městské části Prahy 22

STRUČNĚ A JASNĚ • Hlavní město Praha zruší grantovou komisi a grantový systém kultury bude transformovat. Pražským kulturním organizacím, které letos získaly méně peněz než vloni, také město dorovná finance. Podmínkou je ale personální, ekonomický a organizační audit. Snad se nám ta kultura v metropoli aspoň trochu uklidní. • Praha a Středočeský kraj už porcují výnos z privatizace ruzyňského letiště. Pokud by se letiště prodalo za sto miliard, Praha by získala přibližně dvacet miliard, kraj více než deset. Před podpisem má memorandum, které toto dělení stvrdí. Získané finance by měly putovat do infrastruktury. • Olympiáda v roce 2016 v Praze nebude. Další možný termín se tak posunul na rok 2020. Národ informaci o vypadnutí hlavního města ze skupiny kandidátů přijal víceméně lhostejně. Jak říká primátor Bém – není to žádná tragédie.

CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Je samozřejmé, že hlavní město Praha je nejvýznamnějším územním celkem v ČR z hlediska cestovního ruchu. Vždyť například v roce 2006 navštívily Prahu více než 4 miliony turistů. Praha má však podle radního pro oblast kultury a cestovního ruchu Milana Richtera jednu nevýhodu oproti ostatním krajům České republiky. Získat na cestovní ruch nějaké peníze z Evropské unie je pro hlavní město mnohem těžší. „Čerpání peněz z EU je pro nás pro-

blematické, protože město Praha je nad průměrem životní úrovně Evropské unie. Nicméně čas od času se nám přesto podaří nějaké finance získat.“ A z jakých fondů Evropské unie město Praha čerpá? Přirozeně to nejsou tzv. NUTSy, které jsou zdrojem evropských peněz pro ostatní kraje v zemi. Hlavním zdrojem evropských peněz do cestovního ruchu je v Praze tzv. Operační program Konkurenceschopnost. Z fondů EU je pro OPPK vyčleněno 234,9 milionu eur, tedy zhruba 6,6 miliardy korun. Z národních veřejných zdro-

jů má být navíc financování programu navýšeno o dalších 41,46 milionu eur. O dotace z tohoto programu mohou žádat různé subjekty, podmínkou je, že musí operovat na území hlavního města. Své projekty proto mohou přihlašovat kromě hlavního města Prahy a jejích městských částí, také organizace zřízené a založené hl. m. Prahou a městskými částmi, provozovatel městské hromadné dopravy, vlastníci železniční infrastruktury, stanic a zastávek, podnikatelé, nestátní neziskové organizace, profesní a zájmová

sdružení, vysoké školy, organizace výzkumu a vývoje a další. Stejně jako v mnoha jiných krajích i v Praze existuje společnost, která realizuje investice a zajišťuje návštěvníkům potřebné služby včetně provozování mnoha turistických míst. „Naší destinační společností je Pražská informační služba. Momentálně je příspěvkovou organizací, ale připravujeme její transformaci na akciovou společnost tak, aby mohla zajišťovat maximální množství služeb pro turisty,“ dodává radní Richter. Filip Appl

Kořeny PIS sahají až do 20. let minulého století V České republice je mnoho krajů, které k zajišťování kvalitních služeb a snazšímu a efektivnějšímu realizování investic do cestovního ruchu využívají destinační společnosti – tzv. krajské centrály cestovního ruchu. V Praze tuto funkci zastává příspěvková organizace Pražská informační služba (PIS). Mezi hlavní úkoly Pražské informační služby, tedy organizace hlavního města Prahy, patří nejen propagace města, ale i seznamování domácích i zahraničních zájemců s jeho památkami, poskytování objektivních informací a zajišťování služeb pro návštěvníky města. Společnost,

která vznikla už v roce 1958, ale její kořeny sahají až do dvacátých let minulého století, obsahuje několik útvarů. Jednak je to útvar informací a dokumentace poskytující všeobecné informace a vydávající měsíčník Přehled kulturních pořadů v Praze. Druhým útvarem je útvar turistických služeb, který zajišťuje informační centra, tlumočení a překlady. Třetím je tzv. Pragotur – incomingová kancelář organizace, která pořádá výlety po Praze i s odpovídajícím jazykovým zajištěním. Poslední částí organizace je vlastivědný útvar. Ten zajišťuje správu několika významných

pražských památek a služby s tím spojené. Loňský rok byl pro organizaci úspěšný. Na objektech, které spravuje Pražská informační služba, totiž přivítalo na milion tři sta tisíc návštěvníků. Počet zájemců v turistických informačních střediscích vzrostl oproti roku 2006 o 28 % a rekord zaznamenaly z hlediska návštěvnosti i webové stránky organizace - www. pis.cz. Zavedena byla v loňském roce i řada inovativních novinek, jako je například možnost získání informací pomocí oblíbené telefonické aplikace Skype, či zavedení nové služby

elektronického průvodce GPS Guide Prahou, která slouží hlavně turistům přijíždějícím do Prahy na vlastní pěst – bez cestovní kanceláře. „Úspěšné působení Pražské informační služby na poli turizmu v Praze bylo vysoce oceněno i v rámci konference European Cities Marketing, kterou jsme v listopadu 2007 v Praze organizovali. Pro mnoho organizací cestovního ruchu v ostatních evropských městech je činnost Pražské informační služby velkou inspirací,“ řekl ve svém úvodním slovu k roku 2008 bývalý ředitel PIS Václav Novotný. Toho v čele organizace vystřídala v březnu Lucie Ramnebornová. Filip Appl

STŘEDOČESKÝ KRAJ Evropské dotace pro region jsou dostatečné

K TÉMATU MĚSÍCE

CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY

Nejvýznamnějším krokem Středočeského kraje v oblasti cestovního ruchu je založení organizace na podporu cestovního ruchu pod názvem Středočeská turistická a informační služba, a. s. (STIS). Svoji činnost akciová společnost plně vlastněná krajem zaměří zejména na podporu rozvoje cestovního ruchu, poskytování turistických informací, koordinaci sítě informačních center v kraji na základě smluvních vztahů, propagaci regionu jako turistické destinace a také na přípravu a prodej turistických produktů.. I s ohledem na možnosti získávání finančních prostředků z evropských fondů je pochopitelné, že jednou z významných činností bude příprava rozvojových projektů v oblasti cestovního ruchu. Koordinátorem této spolupráce má být vedle krajského odboru regionálního rozvoje právě STIS. Na kraji jako instituci pak zůstane zajištění důležité infrastruktury – kvalitních silnic, dopravního značení nebo podpory rozvoje obcí. Dalším významným počinem bylo otevření turistického informačního centra v historickém jádru Prahy přímo na Královské cestě. Od jara letošního roku má toto informační centrum na starosti právě Středočeská turistická a informační služba.

Ladislav Kutík, radní kraje

TÉMA Na projekty v oblasti cestovního ruchu poplyne v letošním roce prostřednictvím Regionálního operačního programu regionu soudržnosti střední Čechy (ROP NUTS 2 SČ) více než 39 milionů eur. K měsíci červnu získal Středočeský kraj na tyto aktivity již více než 24 miliony korun. „Tyto peníze půjdou zejména na projekty směřující v rámci rozvoje cestovního ruchu na podporu podnikatelské infrastruktury, muzeí, cyklotras a cyklostezek, kempů i na podporu a propagaci řízení turistických destinací,“ říká mluvčí stře-

dočeského krajského úřadu Martin Kupka. Alokované prostředky pro NUTS 2 SČ představují pro období 2007 až 2013 v součtu přes sto milionů eur. Do podnikatelské infrastruktury cestovního ruchu má z tohoto zdroje putovat více než 30 milionů eur, do veřejné infrastruktury cestovního ruchu přes 60 milionů eur a do propagace a řízení turistických destinací Středočeského kraje něco málo přes 10 milionů eur. „Lze říci, že pro všechny tři typy oblastí podpory jsou tyto finanční prostředky dostatečné,“ tvrdí Martin Kupka. Strukturální fondy může kraj využít například na následující ak-

tivity. Jde o budování nových ubytovacích zařízení nebo rozšíření a modernizace stávajících, multifunkční sportovní zařízení, sportovně-rekreační areály, budování turistických či naučných stezek, podporu vodácké turistiky, rekonstrukce a revitalizace kulturních památek, tvorba a distribuce propagačních a informačních materiálů či o organizaci konferencí a seminářů o cestovním ruchu. „Evropské prostředky jsou v případě Středočeského kraje směřovány do tří základních oblastí, a sice do dopravy, cestovního ruchu a integrovaného rozvoje území,“ upřesňuje Martin Kupka.

O tom, že peníze na podporu cestovního ruchu ve středních Čechách jsou potřeba, hovoří nejlépe statistika. Podle šéfa nově vzniklé Středočeské turistické a informační služby, která má nyní koordinovat rozvoj cestovního ruchu, Václava Pošmurného, ubylo loni v regionu devět procent turistů. „Pokud projdeme další statistiky, najdeme i ještě více alarmující čísla. V minulosti jsme sice vydávali velké množství finančních prostředků na prezentaci, ale neměli jsme zpětnou vazbu, zda je vydáváme účelně,“ tvrdí Václav Pošmurný. Jan Laštovička

Propagaci má posílit letos vzniklá organizace

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Středočeský kraj vyvíjí veliké úsilí na poli cestovního ruchu jako perspektivního odvětví. Ať už na poli propagace, účasti na veletrzích cest.ruchu, akcích lákajících turisty či dotační podpory stavebních projektů. Vychází při tom z aktualizovaného generelu cest. ruchu i generelu cyklodopravy. Podporuje nejen aktivity své, ale zároveň aktivity jednotlivých oblastí, měst či obcí v kraji. V současné době v našem okolí pořádá např. Královský průvod z Prahy na Karlštejn, podporuje a spolufinancuje výstavbu cyklostezky Po stopách českých králů - procházející Berounem, spolufinancuje propagační materiály i řadu kulturních, sportovních i společenských akcí. Myslím si, že mohu říci: „Ano, kraj dělá maximum pro cestovní ruch v našem regionu“. Jiří Besser (nezávislý), starosta města Beroun

Až počátkem letošního roku vznikla ve Středočeském kraji organizace, jejíž cílem je koordinace a podpora cestovního ruchu ve středních Čechách. Rozhodnutím zastupitelstva kraje z 19. listopadu loňského roku získala název Středočeská turistická a informační služba, a.s. Zástupci kraje si od jejího vzniku slibují posílení propagace Středočeského kraje jako turistické destinace, pomoc při čerpání evropských prostředků pro oblast cestovního ruchu a příprava tematických turistických produktů.

„Svoji činnost nová akciová společnost zaměří zejména na podporu rozvoje cestovního ruchu, poskytování turistických informací, koordinaci sítě informačních center v kraji na základě smluvních vztahů a propagaci regionu jako turistické destinace,“ přiblížil smysl společnosti hejtman Petr Bendl. Šéf nové akciové společnosti Václav Pošmurný dělí aktivity organizace na dvě oblasti. První jsou veřejné služby, tedy provoz informačního centra, koordinace aktivit mezi jednotlivými odděle-

ními krajského úřadu, Středočeské turistické a informační služby a dalšími subjekty cestovního ruchu, monitoring vývoje cestovního ruchu nebo statistická šetření. „Druhou oblastí jsou komerční aktivity, mezi které patří prodej zboží na informačním centru, prodej výletů do Středočeského kraje, příprava a prodej produktových balíčků,“ vyjmenovává Václav Pošmurný a dodává, že společnost by se měla stát v konečné fázi cestovní kanceláří, jejíž činnost by v co největší míře

měla pokrýt náklady na provoz a rozvoj. Další výhodu vidí v nově založené akciovce radní Středočeského kraje pro regionální rozvoj a cestovní ruch Ladislav Kutík. „Významnou činností společnosti bude příprava projektů rozvoje cestovního ruchu financovaných z evropských prostředků,“ říká. Kontaktní adresa: Středočeská turistická a informační služba, a.s., Žižkova 263/1, 251 01 Říčany, telefon: 604 890 190. Jan Laštovička

LIBERECKÝ KRAJ Peníze především do rozvoje infrastruktury CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Evropská unie je zásadním zdrojem peněz pro rozvoj cestovního ruchu v Libereckém kraji. Ten zatím, na rozdíl od některých jiných krajů v zemi, nezaložil společnost, která se o otázky v oblasti cestovního ruchu stará. Přesto se však kraj snaží komunikovat a koordinovat alespoň organizace, které operují na malém konkrétním území.

V rámci regionálního operačního programu, tzv. NUTS II – severovýchod, který zahrnuje Liberecký, Královéhradecký a Pardubický kraj, je na regionální projekty spuštěné do roku 2013 určeno celkem 656 milionů eur. Na rozvoj cestovního ruchu je pak určeno 22 % z této částky, konkrétně tedy něco přes 144 miliony eur. „Zatím není jasné, jakým způsobem budou prostředky mezi ty tři kraje rozděleny, nicméně předpokládat, že by například Liberecký kraj do-

stal celou tuto částku, je samozřejmě nesmyslné,“ říká Michael Otta, vedoucí odboru regionálního rozvoje a evropských projektů Libereckého kraje. „Další peníze na cestovní ruch, konkrétně 170 milionů korun, půjdou také ze státního rozpočtu,“ dodává. A na co jsou finance předně určeny? Jsou to dvě primární oblasti cestovního ruchu. Tou první je rozvoj základní infrastruktury a doprovodných aktivit, kde budou realizovány především projekty moder-

ky v rámci řešení problematiky územního dluhu ČR vůči Polsku z roku 1958. Tím by se dále zhoršovaly životní podmínky obce, která patří k těm, kterým polská strana provozem průmyslových zařízení na svém území (provoz dolů a elektrárny Turów) významně znehodnotila kvalitu života a majetek. Navíc se polská strana v minulých letech soustavně vyhýbala spolupráci s Libereckým krajem v oblasti poskytování relevantních informací, na základě kterých by bylo možné tyto vlivy kvantifikovat,“ prohlásil na svých stránkách kraj. Polský důl

a elektrárna Turów, v jejichž blízkosti se obec Kunratice nacházejí, jsou totiž největším zdrojem znečištění ovzduší i půdy v lokalitě. Podle odborníků znečištění, pocházející z elektrárny, ovlivňuje i lesní ekosystém a může být i důvodem ke snížení úrodnosti místních polí. Zástupci kraje i obce se tak domnívají, že by se v případě připadnutí sporného pozemku Polsku, průmyslový proces ke Kunraticím ještě přiblížil. „Nechceme, aby se území elektrárny nadále rozšiřovalo obzvlášť ne směrem k našim obcím,“ prohlásil

7

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu?

nizace infrastruktury. Tou druhou je pak oblast marketingové a koordinační aktivity v oblasti, tedy projekty zaměřené na marketingovou podporu a propagaci regionů. „V březnu doběhla výzva v rámci regionálního operačního programu. Na podporu infrastruktury se v Libereckém kraji sešlo kolem 50 projektů za více než 2 miliardy korun a v oblasti marketingové a koordinační aktivity to bylo 13 projektů celkem za 126 milionů korun,“dodává Michael Otta. Filip Appl

Myslím si že ano. Z iniciativy Libereckého kraje v této oblasti působí od roku 2003 Sdružení pro rozvoj cestovního ruchu Libereckého kraje. Kraj vytváří dobré podmínky pro podporu cestovního ruchu, ať už je to přímou finanční podporou svazkům obcí Jizerské hory, Krkonoše a Český ráj, nebo grantovou politikou. Realizuje rovněž řadu akcí, které významným způsobem podporují a rozvíjejí cestovní ruch. Petr Polák (ODS), starosta města Tanvald

STRUČNĚ A JASNĚ • Hejtman Libereckého kraje Petr Skokan slavil narozeniny. K pětačtyřicetinám mu přijel popřát i jeho mladší kolega, hejtman Středočeského kraje Petr Bendl. Ten neváhal vytáhnout kytaru a bavit společnost. Párty trvala až do rána.

Připadne část Kunratic Polsku? Liberecký kraj vyslovil jasný nesouhlas se změnou hranic, která by obec Kunratice ve Frýdlantském výběžku připravila o více než 40 hektarů pozemků. Vznik celého sporu se datuje až do roku 1958, kdy vznikl územní dluh České republiky vůči Polsku. Česko má vrátit Polsku celkem 369 hektarů. Jako část kompenzace byl vybrán právě i les v Kunraticích na Frýdlantsku. Proti tomu ovšem vystoupil kraj. „Rada Libereckého kraje vyslovila zásadní nesouhlas s tím, aby z katastrálního území obce Kunratice byly odejmuty jakékoliv pozem-

KN | červen 2008 |

hejtman Libereckého kraje Petr Skokan. Česká vláda nabízela Polsku jako odškodnění místo určených míst i finanční náhradu. Takový návrh ale polská strana odmítla. Ministerstvo vnitra tak už vytipovalo 140 hektarů při hranicích s Polskem, o kterých se dá uvažovat v souvislosti s jejich vrácením Polsku. Tomu ale budou předcházet jednání, a to často zřejmě velmi ostrá. Řešení, které ministerstvo vnitra předloží vládě, by mělo být hotové do konce června. Filip Appl

• Obchodní akademie v Liberci jako jedno za maturitních témat určila historii liberecké ODS od roku 1989. Na tomto úletu toho moc nemění, že následně téma změnila na „Politický vývoj na Liberecku od roku 1989“. Některým kantorům asi chyběly někdejší předměty jako byl marxismus leninismus…

• Pod čepcem je už i liberecký primátor Jiří Kittner. Za svou choť pojal první muž radnice někdejší mluvčí úřadu Alexandru Bednárkovou. Za svědka mu šel spolumajitel liberecké stavební společnosti Syner Petr Syrovátko. Jak je to hezké, když se lidé mají rádi.

• V Liberci a Jablonci nad Nisou si lidé zřejmě připlatí za teplo. Důvodem je rostoucí cena mazutu. Loni zaplatil majitel za vytápění průměrného bytu kolem 16 tisíc korun, letos by to mělo být kolem 19 tisíc. Jsou na světě i lepší zprávy.

• V Libereckém kraji stojí zatím osm větrných elektráren, v budoucnu by jich ale podle informací médií mohlo být až šedesát. Větrník, kam se podíváš…

KRAJ VYSOČINA Kraje si rozdělí 134 miliony eur

K TÉMATU MĚSÍCE

CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Rekonstrukce ubytovacích zařízení, budování cyklostezek, výstavba sportovních areálů, realizace nejrůznějších informačních kampaní a další projekty přispívají k rozvoji cestovního ruchu na Vysočině. Jejich nositelem jsou podnikatelské i veřejné subjekty z regionu, řada investic je podporována ze zdrojů evropských fondů. „Z finančních prostředků alokovaných na programové období 20042006 získal krajský úřad dotaci na marketingové aktivity ve výši tři miliony šest set tisíc korun a další tři miliony dvě stě tisíc korun, které vynaloží na informační systém,“

potvrdila Ivana Mahelová z příspěvkové organizace Vysočina Tourism. Turisté by tyto aktivity měli poznat na vyšší kvalitě služeb, lepší informovanosti, ale i na takových „drobnostech“, jako je například nové značení památek a zajímavých míst. Právě v těchto dnech jsou u silnic v kraji Vysočina rozmísťovány hnědobílé tabule, které projíždějící návštěvníky informují o tom, že nedaleko se nalézá například městská památková zóna, muzeum nebo cenný soubor venkovských staveb. „Tyto značky mají návštěvníky našeho kraje upozornit na významné kulturní a turistické cíle v našem regionu a následně je k nim, spolu

s klasickým dopravním značením, navést. Označeno bude postupně třicet devět atraktivních turistických cílů – hradů, zámků, městských a venkovských památkových rezervací, klášterů i muzeí,“ potvrdila mluvčí Krajského úřadu kraje Vysočina Jitka Svatošová. Po dokončení všech investičních projektů podpořených v rámci grantových schémat Společného regionálního operačního programu z období 2004 – 2006 je předpokládána celková výše dotací v objemu téměř šestačtyřiceti milionů korun. Realizovány jsou také „měkké“ neinvestiční projekty, zaměřené především na posílení propagace měst a zajímavých turistických lokalit Vyso-

činy, u nichž by celková podpora měla dosáhnout pětadvaceti milionů korun. „Ve stávajícím programovém období 2007 – 2013 mají subjekty z Vysočiny možnost čerpat podporu v rámci Regionálního operačního programu až do výše sto čtrnácti milionů eur na projekty zaměřené na investice do infrastruktury cestovního ruchu a dvacet milionů eur na služby v cestovním ruchu. Jedná se o částku pro celý NUTS II Jihovýchod /tzv. region soudržnosti, oblast určená Evropským statistickým úřadem, tvořená krajem Vysočina a Jihomoravským krajem pozn. redakce/, přesné částky na jednotlivé kraje nejsou stanoveny,“ dodala Ivana Mahelová. Jitka Kučerová

Kraj Vysočina v současné době diskutuje finální verzi Strategie rozvoje cestovního ruchu, kde jsou jasně definované priority rozvoje. Lze konstatovat, že náš kraj je cílovým místem pro aktivní odpočinek, dovolenou rodin s dětmi a turistů toužících po poznávání ať už památek, nebo přírodního bohatství a také místem pro setkávání. Pro to, aby byli návštěvníci našeho kraje spokojeni, kraj cíleně podporuje zlepšení úrovně ubytování a stravování, ale i doprovodné infrastruktury, sítě cyklotras, pěších stezek, lyžařských areálů, vybavení pro hippoturistiku a další sportovní infrastruktury pro navštěvníky jednak každoročně vyhlašovanými grantovými programy z Fondu Vysočiny , podporou Klubu českých turistů na značení turistických pěších i cyklotras , ale i podporou turistických informačních center. Do těchto oblastí jsou také směřovány peníze z Regionálního operačního programu NUTS II Jihovýchod-priority Podpora udržitelného cestovního ruchu. Kraj Vysočina připravuje i vlastní projekty do oblasti cestovního ruchu, které by měly přispět právě ke zatraktivnění našeho kraje v poznávací turistice a také prostřednictvím příspěvkové organizace Vysočina Tourism chce nadále zlepšovat propagaci a marketing pro domácí i zahraniční turisty.

Marie Černá, náměstkyně hejtmana

Založili Vysočina Tourism, zrušili odbor úřadu Regionální organizace cestovního ruchu Vysočina Tourism byla zřízena jako příspěvková organizace k 1. lednu letošního roku Krajským úřadem kraje Vysočina s cílem zefektivnit marketing turistické nabídky. „Specifikem cestovního ruchu je nutnost spolupráce provozovatelů služeb, obcí a měst, neziskových organizací, informačních center a dalších subjektů. Právě na koordinaci jejich činností, na kvalitě poskytovaných služeb a na dobrém propagačním působení závisí návštěvnost každého regionu. Nově založená organizace je proto servisní organizací pro všechny uvedené subjekty,“ uvedla Ivana Mahelová, ředi-

telka Vysočina Tourism. Díky provázanosti služeb a přípravě nabídek v podobě programů a produktů by turisté měli vždy najít v kraji něco nového, měli by mít důvod, proč se na Vysočinu znovu vrátit a strávit zde několik dní nebo celou dovolenou. Mezi priority nově zřízené organizace cestovního ruchu patří dále například vyhodnocování statistických dat, průzkumy poptávky, koordinace činností turistických informačních center, kompletní správa webového turistického portálu, cílená propagace nabídky na vybraných trzích a nechybí ani koordinace vzdělávání pro subjekty působící

v cestovním ruchu – a to je věc, kterou v konečném důsledku opět pozná návštěvník kraje v podobě stále kvalitnějších služeb. Příspěvková organizace Vysočina Tourism se bude podílet také na celorepublikových projektech agentury CzechTourism. Samozřejmostí je spolupráce s profesními a dalšími organizacemi, které působí v cestovním ruchu, ať už je to A.T.I.C – Asociace turistických informačních center, ECEAT CZ Evropské centrum pro eko agro turistiku, specializující se na cestovní ruch šetrný k životnímu prostředí, Svaz venkovské turistiky, Asociace hotelů a restaurací České republiky,

Klub českých turistů a další. Důvodem, proč Vysočina Tourism vznikla jako příspěvková organizace kraje, je financování. Díky této právní formě je 100% financování v současné době zajišťováno krajem Vysočina a zároveň je zachována možnost čerpat finanční podporu z Evropské unie. Odpovědí na námitky, že se jedná o zbytečnou administrativu, je krok krajského úřadu, který po vytvoření této organizace zrušil oddělení cestovního ruchu. Více se o organizaci Vysočina Tourism, její činnosti a poslání můžete dozvědět na webových stránkách: www.vysocinatourism.cz. Jitka Kučerová

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Z návštěvy veletrhu cestovního ruchu Regiontour v Brně je vidět, že kraj dělá pro cestovní ruch v našem regionu hodně. Věřím, že situace se ještě zlepší díky vzniku příspěvkové organizace kraje „ Vysočina Tourism“. Slibuji si od toho kroku lepší koordinaci a provázanost subjektů působících v turistickém ruchu, lepší informovanost návštěvníků, větší množství aktualizovaných propagačních materiálů a jejich dostupnost. Dokladem toho jsou stále se zlepšující webové stránky regionu. Lenka Arnotová ( NEZ), starostka města Světlá nad Sázavou

8

PARDUBICKÝ KRAJ

| KN |červen 2008

K TÉMATU MĚSÍCE Vznik nové destinační společnosti Východní Čechy završil první etapu systémových změn iniciovaných Pardubickým krajem v oblasti cestovního ruchu. Jejímu založení předcházelo například vytvoření sítě certifikovaných turistických informačních center či spuštění nového turistického serveru www.vychodnicechy.info, oceněného na konferencích ISSS dvakrát jako nejlepší krajský turistický web. Kraj částečně přesměroval finanční prostředky z tradičních forem prezentace (veletrhy, tištěné publikace) do oblasti elektronických médií či systematické práce s podnikatelským sektorem a cestovními kancelářemi. Opustili jsme „plošné“ formy propagace a přešli k segmentaci turistických produktů a propagačních témat a jejich zaměření na konkrétní cílové skupiny s tím, že pro každou skupinu jsou voleny vhodné marketingové metody. Tyto změny nelze provádět výhradně z úrovně veřejné správy, bez znalosti potřeb obcí a podnikatelů. Z tohoto důvodu byly ke spoluzaložení společnosti odpovědné za marketing vyzvány sdružení obcí, podnikatelské svazy, významné podnikatelské subjekty a pořadatele akcí mezinárodního významu. Všichni oslovení nabídku Pardubického kraje přijali. O správnosti nové strategie svědčí nejenom fakt, že Pardubický kraj zaznamenal opakovaně ve statistikách velmi zřetelný nárůst návštěvnosti a v loňském roce poprvé v historii opustil poslední místo v republikovém žebříčku, ale především řada soukromých investičních akcí do nových hotelů, penzionů, restaurací a dalších aktivit souvisejících s cestovním ruchem.

Miloslav Macela, radní kraje

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Podle mého názoru Pardubický kraj podporuje cestovní ruch na Králicku. Důkazem toho je především poskytnutá dotace na projekt „Turistická oblast Králický Sněžník - partnerství v cestovním ruchu“. V rámci projektu byla založena společnost Králický Sněžník o.p.s. sdružující obce, neziskovou organizaci a podnikatele, která se zaměřuje především na společnou propagaci regionu a vytváření společných nabídek pro turisty. Kromě tohoto projektu podporuje Pardubický kraj také projekt Králické pevnostní oblasti zaměřený na pevnostní turistiku. Jana Ponocná (BezPP), starostka města Králíky

STRUČNĚ A JASNĚ • Starosta Chrudimi Jan Čechlovský se oženil. Politik si vzal ženu, která mu před osmi měsíci porodila syna. Trochu se mu ale nepovedlo svatební oznámení, kde proti všem zvyklostem uvedl sebe na prvním místě. O chybě teď může přemýšlet v houpací síti, kterou dostal darem na radnici.

• KDU-ČSL se ve své tiskové zprávě pochlubila tím, že propírání výše bankovních poplatků, které řešil Evropský parlament, odstartovali její lidé v Pardubickém kraji. Že by místním křesťanským demokratům přišel výpis z banky?

• Pardubický kraj pravděpodobně v rámci zdražování nafty bude zvažovat zvýšení krajských dotací dopravcům, tak aby nedošlo k navýšení ceny jízdného. Tuto variantu prosazuje hejtman Ivo Toman. Škoda, že kraj nepřispěje na benzin i nám, individualistům… • 44. narozeniny by devátého června oslavil zesnulý hejtman Pardubického kraje Michal Rabas. Hejtman podlehl zákeřné nemoci loni v listopadu. Jeho nástupce Ivo Toman uctil jeho památku položením květiny na hrob a zapálením svíčky.

• 1. místopředseda KDU-ČSL Roman Línek chce jednat se Švédy o možnosti pořídit kopii Ďáblovy bible. Ta vznikla v Podlažicích na Chrudimsku. Codex gigas si odvezli Seveřané za třicetileté války. Neměli by tedy raději vrátit originál, lupiči?

• Turistický portál www.vychodnicechy.info byl oceněn v rámci soutěže Albatros Web Awards o nejlepší internetové stránky z oblasti cestovního ruchu. To je dobře, lepší by ale určitě bylo, kdyby do kraje začalo jezdit víc turistů. • Hejtmana kraje Ivo Tomana navštívili v rámci exkurze na úřadu pardubičtí třeťáci. Toman si jejich návštěvu pochvaloval s tím, že děti jsou bezprostřední a dokáží říct vše na rovinu, což je prý jedna ze zpětných vazeb. Snad ale není jediná, třeťáci moc problémů kraje asi neodhalí. • Rada krajského města řešila výhled rozpočtu do roku 2013. Mimo jiné počítá, že si v tomto období město půjčí „pro naplnění strategických záměrů“ 400 milionů korun. Pardubáky určitě bude zajímat, jak se taková hromada peněz na městě projeví.

Za evropské peníze lepší ubytování turistů CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA S půl miliardou evropských korun počítá pro oblast investic do rozvoje cestovního ruchu Pardubický kraj. Jedná se o třetinu financí, které bude čerpat NUTS II Severovýchod, jež kromě Pardubického kraje sdružuje Královéhradecký kraj a Liberecký kraj. „Podle toho, jak jsou projekty podané a jakou mají kvalitu předpokládám, že přibližně půl miliardy do našeho kraje získáme,“ říká radní kraje zodpovědný za oblast cestovního ruchu Miloslav Macela. Investiční prostředky pro rozvoj turistiky budou čerpat obce a podnikatelé. O evropském spolufinancování jejich projektů, které může dosáhnout až 60% vynaložených prostředků, bude rozhodovat na základě předloženého projektu úřad regionální rady NUTS II Severovýchod. Projekty posuzují externí hodnotitelé a dotace schvaluje regionální rada, orgán složený z osmi zástupců každého krajského zastupitelstva. „Většina dotačních peněz bude směřovat do zlepšení stavu ubytovacích kapacit. To je naprosto stěžejní. Náš kraj netrpí nedostatkem ubytovacích kapacit, ale tím, že jsou tyto kapacity na velmi nízkém standardu. To znamená, že se musí předělávat stávající ubytovny nebo stavět zcela nové,“ konkretizuje Macela hlavní cíl evropských prostředků. Pokud se ale budou zlepšovat služby nabízené turistům, musí o nich být

ilustrační foto: www.vychodnicechy.info vědět. Pomoci by v tom mělo třicet milionů, které budou určeny přímo na propagaci cestovního ruchu. Evropské finance pro marketing cestovního ruchu bude v Pardubickém kraji administrovat nově založená Destinační společnost Východní Čechy. Jde o sdružení právnických osob, jehož zakladatelem je mimo Pardubického kraje také Sdružení měst a obcí východní Čechy, významné podnikatelské subjekty, podnikatelské svazy a zástupci turistických oblastí. „Destinační společnost jsme založili proto, aby se marketing cestovního ruchu neodehrával jen na půdě úřadu, který má omezené možnosti a jehož komunikace s podnikatelským sektorem je těžkopádnější,“ vysvětluje Macela. „Marketing cestovního ruchu v kraji se musí napasovat na podnikatelské aktivity, protože cestovní ruch je prostě byznys.“ V

propagaci kraje jako turistického cíle přitom kraj nedávno změnil strategii. Jako jediný kraj neměl například svůj stánek na veletrhu cestovního ruchu Regiontour. „My chceme propagaci kraje dělat jako normální marketing a používat k tomu veškerých moderních metrod využívaných v reklamě. Úřady obvykle používají klasické postupy – jezdí na veletrhy, vydávají drahé publikace a tím to končí. Ale to není marketing,“ tvrdí krajský radní. „Je potřeba cíleně pracovat. S obchodní bází, s cestovními kancelářemi, se sdělovacími prostředky… Je potřeba používat metody přímého marketingu, abychom oslovili konkrétního člověka. V rámci marketingu opouštíme plošnou a obecnou propagaci. Chceme se zaměřit na cílové skupiny, kterým máme v kraji co nabídnout. To znamená na aktivní turisty či rodiny

s dětmi. A ti od nás musí dostat nabídku.“ Stěžejní cílovou skupinou jsou pro Pardubický kraj tuzemští návštěvníci, kteří tvoří cca 85% turistů přijíždějících do regionu. Oslovovat přitom chce také Slováky, Poláky, Němce, Holanďany a Rusy. Pro každý rok pak připraví silné téma, které propaguje. V letošním roce jsou to koně a turistika zaměřená na ně. „Příští rok to bude zase jiné téma, do kterého půjdou cíleně peníze. Musíme zjistit, co máme v regionu v rámci daného tématu k dispozici a propagovat to. Samozřejmě že s třiceti miliony nikdy neuděláme reklamní kampaň jako mobilní operátoři, ale pokud budeme propagaci koordinovat s podnikateli, kteří do sebepropagace vkládají své prostředky, může to mít velmi významný efekt,“ předpokládá Macela. Miloš Spáčil

Destinační společnost – letos tři projekty Na počátku letošního roku vznikla v Pardubicích Destinační společnost Východní Čechy. Ta má podle vedení kraje, který je jedním ze zakládajících členů, pomoci především s marketingem cestovního ruchu. Přes ní by mělo jít i třicet milionů korun, které Pardubický kraj získá z evropských prostředků na propagaci a rozvoj turistiky. Členy Destinační společnosti Východní Čechy jsou kromě kraje i subjekty podnikající v oblasti cestovního ruchu, zástupci některých turistických lokalit a podobně. Najdeme mezi nimi například obecně prospěšné společnosti

Smetanova Litomyšl či Králický Sněžník nebo Dostihový spolek, Asociaci hotelů a restaurací ČR či Klub českých turistů Pardubický kraj. V letošním roce řeší společnost tři hlavní projekty. Tím největším

je projekt na rozvoj destinančního managementu. „Chtěli bychom v této oblasti připravit film o kraji, vytvořit bilboardovou kampaň a další,“ řekla Krajským novinám ředitelka Destinační společnosti Východní Čechy Alena Horáková. Dalším projektem, na který by měly jít peníze, je propagace tématu. To na příští rok se bude vybírat během léta, letos to jsou koně a tedy hippoturistika. Třetím projektem jsou turistické noviny. „Chtěli bychom je vydávat od

jara příštího roku dvakrát ročně. Jedno vydání by bylo zaměřeno na letní sezonu, druhé na zimní,“ říká Horáková. K dispozici budou noviny zdarma v informačních centrech a provozovnách turistických služeb. Destinační společnost Východní Čechy sídlí na adrese – Karla IV. 42, 530 02 Pardubice, korespondenční adresa je Jahnova 8, 530 02 Pardubice. Telefon je 466 030 412. (mes)

Skládkovat nebo spalovat? Hlavně třídit! V Česku i v Pardubickém kraji se stále hlasitěji diskutuje o způsobu likvidace komunálního odpadu. Zastánci skládkování i propagátoři spalování shromažďují argumenty pro obhajobu svých názorů, další hovoří o jakýchsi třetích cestách. Mezitím stoupá objem produkce odpadů a problém získává na palčivosti. Italská Neapol se stala pro evropskou veřejnost aktuálním symbolem nezvládnuté odpadové politiky. Není čas čekat na dohodu odborných kruhů, politických

orgánů a odpadářských lobby. Na své okolí máme vliv jako rodiny i jednotlivci. Vždyť mezi klíčové procesy v oblasti odpadů patří i „třídění“. „Pardubický kraj zajímá především dlouhodobá udržitelnost strategie nakládání s odpady. Můžeme se přít o způsob likvidace toho, co po nás zbývá. Ale ať už budeme v budoucnu vozit odpad na skládky nebo do spaloven, nevyhneme se jeho třídění“ vysvětluje Petr Šilar, radní Pardubického kraje zodpovědný za životní prostředí. Třídění odpadu nejen snižuje celkový objem uložený na skládku nebo zlikvidovaný ve spalovacích pecích. Především je třídění odpadu zdrojem surovin pro další průmyslové zpracování a proto významně šetří ostatní surovinové zdroje. Zpraco-

vání vytříděných odpadových komodit je navíc často méně energeticky náročné než využití primární suroviny a přispívá tak ke snížení průmyslových exhalací. „Třídění odpadu by mělo být pro moderní rodinu samozřejmostí a třeba i zábavou. Ve spolupráci se společností EKO-KOM se v Pardubickém kraji snažíme motivovat obce i občany ke třídění odpadu. Platí jednoduché pravidlo : jen odpad, který vytřídím, neskončí ani na skládce, ani ve spalovně. Tříděním totiž každá rodina z odpadu „vyrábí“ surovinu. Čím více odpadu se stane surovinou, tím menší je hrozba, že se jednou budeme v městech Pardubického kraje brodit odpadky jako v Neapoli“ dokončuje radní Šilar. (PR)

Petr Šilar: „Odpad se už dávno stal závažným celoevropským problémem a třídění odpadu je jednou z metod, jak životnímu prostředí významně pomoci.“

PREZENTACE Město Chrudim – město unikátů

KN | červen 2008 |

9

Projekt Pardubicko - perníkové srdce Čech propaguje celou turistickou oblast

Vyhlídková věž Bára je evropský unikát V komplexu rekreačních lesů Podhůra vzdálených tři kilometry od Chrudimi vyrostla u Čertovy skalky rozhledna tvaru trojbokého jehlanu nazvaná Bára. Atypická konstrukce připomíná spíše obří stavbu ze zápalek nebo dětskou stavebnici. Jak sám autor Martin Rajniš přiznává, hráňová stavba je ojedinělá nejen v Evropě, ale pravděpodobně i v celém světě. Lehká a vzdušná konstrukce rozhledny je vyrobena z modřínového a dubového dřeva a je vysoká 29,8 metru. Dřevo pochází z městských lesů města Chrudim. Modřínová prkna tesaři postupně složili do zužujícího se jehlanu, mezi ně jsou vkládány čtvercové proložky vyrobené z latí. Zajímavé je, že hřebíky jsou použity pouze na tyto čtvercové proložky. Vrchní část věže je vysoká 10 metrů a upevňovali ji na stavbu horolezci ve spolupráci se speciálním jeřábem. Protože věž stojí v letištním koridoru, je na ní také bílé a červené světlo; tato světla budou upozorňovat letadla na přítomnost věže. Vedle rozhledny je stejným způsobem postaven dřevěný domek, který slouží jako bufet a zázemí pro obsluhu rozhledny. Životnost obou originálních staveb odhaduje architekt Martin Rajniš na přibližně 50 let. Široké veřejnosti se otevřou brány rozhledny již v sobotu 21. června 2008, od 17 hodin je pro první návštěvníky připraven kulturní program. Turisté z rozhledny uvidí nejen okolí města, ale i Orlické hory a Krkonoše. Vstup na rozhlednu je zdarma.

Regionální infocentrum Pardubice Region Tourism dokončilo v dubnu letošního roku ve spolupráci s Městem Pardubice realizaci projektu s názvem Pardubicko - perníkové srdce Čech. V rámci tohoto projektu rozvoje cestovního ruchu ve městě Pardubice a v turistické oblasti Pardubicko byl zahájen provoz dvou informačních internetových portálů. Na jejich propagaci byly vytištěny letáky v pěti jazykových verzích - česky, anglicky, německy, polsky a holandsky, plakáty a výsuvné bannery. Produkty doplňují dvě nové nástěnné mapy města Pardubic a Pardubického kraje v hale infocentra a výstavní exponáty u celého kraje ve venkovních vitrínách infocentra. CESTUJTE PARDUBICKEM NA NOVÝCH WEBECH Nové internetové stránky www.pardubicko.info nabízejí podrobné informace o turistické oblasti Pardubicko, která je definována mezi Holicemi, Přeloučí a Chrudimí. Stránky jsou v pěti jazykových mutacích - česky, anglicky, ně-

mecky, polsky a holandsky a obsahují jednoduše setříděné informace o regionu, tipy na výlety a další podrobnosti, které každý turista potřebuje při plánování své dovolené. Na stránkách je možno nalézt seznamy rozhleden, architektonických památek, pobytové programy pro rodiny s dětmi ale také např. deset nejzajíma-

vějších cílů při toulkách regionem. Stejně tak nové stránky www. visitpardubice.com obsahují informace podobného charakteru, jsou ovšem přímo o městě Pardubice. Možnosti trávení volného času, kalendář akcí, tipy a kontakty na dobré restaurace, doporučená ubytovací zařízení - to vše najdou turisté a návštěvníci města opět v pěti jazykových mutacích tj. česky, anglicky, německy, polsky a holandsky na výše uvedené adrese. Oba weby doplnili kreslenými obrázky Jaromír Košař a Aleš Klose, a jejich obsah je tvořen ve spolupráci s provozovateli informačního portálu Pardubického kraje www.vychodni-

foto: Stanislav Novotný

Muzeum černého divadla V letošním roce bylo nově otevřeno Muzeum černého divadla, které se nachází v bývalém kapucínském klášteře pouhých šest set metrů od současného Muzea loutkářských kultur. Návštěvníci si zde mohou prohlédnout nejrůznější typy loutek, kulis a rekvizit z Německa, Švýcarska, ale i z českých divadel. Expozici, která je umístěná v černých místnostech, dodává na působivosti nasvícení luminiscenčním světlem.

Muzeum tetování Ukázky českého tetování po roce 1989, tetovací techniky, nástroje a historické artefakty z celého světa např. z Bali, Malajsie, Japonska a vůbec všechny zajímavosti kolem této zkrášlovací procedury „servíruje“ chrudimské Muzeum tetování ve Štěpánkově ulici. Je v provozu od pondělí do pátku od 12 do 18 hodin. Chcete-li se dozvědět o Chrudimi více a najít další tipy na výlety, navštivte turistický portál www.navstevnik.cz.

-cechy.info. Celkové náklady na projekt včetně tisku letáků, plakátů, bannerů, výroby výloh, nástěnných map a obou webů dosáhly 500 000 Kč, akci financovala Evropská unie za přispění města Pardubic. Novým webovým stránkám, městu Pardubice i celé oblasti Pardubicko přejeme mnoho spokojených návštěvníků.

Martin Prorok regionální infocentrum Pardubice Region Tourism

www.ipardubice.cz

Užijte si aktivní dovolenou v lázních Léčebné lázně Bohdaneč a.s. leží v nádherném prostředí polabské nížiny, vzdálené pouhých 8 km od Pardubic. Krásu malebné rovinaté krajiny dotvářejí jehličnaté a listnaté lesy, háje a rybníky. Lázeňské domy jsou obklopené rozsáhlým udržovaným parkem a kryté kolonády spojují všechna místa v lázních. Příroda obdarovala Lázně Bohdaneč vlastními přírodními léčivými zdroji. Rozsáhlými ložisky slatiny nacházejícími se v nedalekém okolí a přírodní minerální vodou bohatou na fluor, čerpanou z artézského vrtu nazvaného „Nová panenka“. Lázně sice staví na více než stoleté tradici v léčbě pohybového aparátu, ale zároveň vytváří nabídku relaxačních a wellness pobytů, v dnešní době stále žádanějších.

Mnoho z nás cítí silnou potřebu udělat něco pro sebe, abychom obnovili svou životní energii a pohodu. V kolotoči každodenního života na to však nebývá čas.

Vysněná dovolená u moře pak někdy ztratí svůj pozitivní dopad vlivem dlouhého letu, neobvyklé stravy, zdravotních obtíží způsobených změnou klimatu nebo dlouhým čekání na letišti. V Léčebných lázních Bohdaneč si můžete užít širokou škálu masáží, koupelí a zábalů, i když se cítíte zcela zdraví. Pobyty v délce prodlouženého víkendu, čtyřdenního odpočinkového pobytu a celé řady týdenních pobytů otevírá možnost všem, kteří chtějí udělat něco pro své zdraví a navíc si užít aktivní dovolenou. Pobyty jsou zaměřeny jak na zlepšení fyzického zdraví, tak také například na redukci tělesné váhy. Už několik let provozují lázně špičkovou solnou jeskyni zvanou Koré, což řecky znamená „panna“. Pobyt v solné jeskyni je originální, účinná a čistě přírodní procedura, odborně označovaná haloterapie. Vzduch v jeskyni je nasycený ionty jódu,

vápníku, hořčíku, sodíku, brómu, selenu a dalšími stopovými prvky, které tvoří důležitou složku pro správnou činnost lidského organizmu. Jedna relaxačně laděná procedura v solné jeskyni trvá 45 minut a vyrovná se 2 až 3 dnům pobytu u moře. Díky rovinatému charakteru krajiny je okolí protkáno desítkami kilometrů cyklotras. Lázně nabízejí úschovu kol i možnost jejich zapůjčení, a to vč. dětských sedaček a přileb. Dalším šťastným sousedstvím je 9 jamkové golfové hřiště, vzdálené 1 km od lázní. Pro klienty čtyř a vícedenních pobytů nabízí golfové hřiště 50 % slevu na všechny služby. Krom možnosti zahrát si golf vám v lázních zprostředkují třeba také vyjížďky na koni nebo výuku chůze s holemi na nordic walking. Rozhodnete-li se pro dovolenou v lázních, nemusíte se obávat ani špatného počasí. Centrum volného času se stolním tenisem, elektronickými šipkami, billiardem a stolním fotbálkem vyplní čas celé rodině. Neméně příjemná je návštěva bazénu s vodou přírodně bohatou na fluor, vyhřívanou na 29 stupňů Celsia. Každý, kdo má zájem o podrobnější informace nebo přímo o rezervaci se může obrátit na call centrum: 466 860 860 nebo adresu [email protected]. Více o pobytových programech se dozvíte na webových stránkách www.llb.cz.

VAŠE LÁZNĚ NA DOSAH

REKONDICE  REGENERACE  RELAXACE · Wellness pobyty · Pobyty pro seniory · Pobyty k redukci nadváhy · Koupele, masáže, zábaly · Solná jeskyně · Plavání, aqua aerobic · Centrum volného času · Možnost jízdy na koních, rybaření a golfu · Lékařská péče na vysoké profesionální úrovni

Léčebné Lázně Bohdaneč a. s. Masarykovo nám. 6, 533 41 Lázně Bohdaneč tel.: 466 860 860, fax: 466 860 188 www.llb.cz, e-mail: [email protected]

10

ROZH

| KN | červen 2008

„Předchozí socialistické vlády t říká hejtman Královéhradeckého kr Hejtman Královéhradeckého kraje patří bezesporu k nejzkušenějším regionálním politikům, dalo by se říci k ostříleným matadorům. V roce 1997 usedl do křesla přednosty Okresního úřadu, od počátku existence krajů, tedy od konce roku 2000 vykonává funkci hejtmana. Letos se stal opětovně lídrem a bude usilovat o vítězství ODS v krajských volbách. Nejen na volby, ale i na fungování krajů a další otázky týkající se především regionů, bude odpovídat jeden z nejpovolanějších a soudě podle minulých volebních výsledků i jeden z nejoblíbenějších regionálních politiků Pavel Bradík.

Moje první otázka snad nemůže být jiná. Narodil jste se na Moravě, v Baťově Zlíně, ale již osm let řídíte Královéhradecký kraj. Kdy a proč jste ve východních Čechách zakotvil? Ve východních Čechách jsem zakotvil už v roce 1980, kdy jsem přijal nabídku firmy Drůbežářské závody, která tehdy hledala mladého schopného ekonoma (schopného prosím dejte do uvozovek) a vytipovali si mě. Bydlel jsem tehdy v malé obci u Děčína a dalo by se říci, že si tam pro mne přijeli. Dostal jsem takové podmínky, kterým se nedalo odolat, a tak jsem nastoupil na podnikové ředitelství do Jaroměře, jako vedoucí oddělení práce a mezd.

Koho osobně považujete za největšího soupeře? Nedomnívám se, a není to otázka nějaké mé samolibosti, že je zde nějaká tak výrazná osobnost. Spíš si myslím, že může dojít k situaci, kdy se většina jiných politických stran spojí proti nám, že vznikne jakási národní fronta proti ODS. Které politické subjekty do té tzv. národní fronty mohou patřit? Nepochybně všechny politické strany. Myslíte i včetně komunistů? Možná dneska i včetně komunistů.

V minulých krajských volbách jste jako lídr vybojoval se svým týmem pro ODS skvělý výsledek, tuším přes 40 % hlasů. Myslíte, že v letošních volbách to drtivé vítězství dokážete zopakovat? Byl bych tomu nesmírně rád, kdyby se podařilo zopakovat toto opravdu enormně vysoké vítězství, ale domnívám se, že je mnoho zhoršujících vlivů. ODS je dnes vládnoucí stranou, musela přijmout celou řadu velmi nepopulárních opatření, které se dotýkají životní úrovně občanů, a to se všechno promítne v krajských volbách. Z tohoto důvodu si myslím, že výsledek bude o něco horší. Myslíte, že horší výsledek bude jen z tohoto důvodu? Těch důvodů může být samozřejmě víc. Jedním z nich může být i určitá omrzelost vůči mně, jakožto politikovi. Vyhrál jsem už dvoje volby, takže v tomto kraji vládnu osm let, což je poměrně dlouhá doba a někteří voliči možná budou volat po změně. Jaký máte za sebou tým? Svůj tým si bohužel, díky volebnímu systému, nevybírám, což pokládám za velký handicap. Stojím v čele kraje, jsem hejtmanem, za kraj hovořím, jsem zodpovědný pomalu za naprosto všechno, co se v kraji uděje, ale můj tým si nevybírám. Ten vzejde z voleb, z různých místních sdružení a já ho musím akceptovat.

To bude asi dost tvrdý boj, ne? To bude velký boj. Centra z Prahy budou nepochybně nutit krajské politiky do toho, aby vytvořili nejrůznější koalice, které nebude spojovat žádná ideologie či společné zájmy. Ten bude jediný – vyhodit Občanskou demokratickou stranu ze sedla. Co s tím hodláte dělat? Oslovím politické subjekty, které směřují k pravici či k politickému středu, a s nimi se budu snažit vyjednávat podmínky. Chci znát jejich představy o vládnutí v kraji a budu se snažit o možnost vytvoření koalice. Nepochybně naším nejbližším partnerem je KDU-ČSL. Tyto čtyři roky vládneme s Nezávislými, a i když jsou podstatně slabší politickou stranou, chovali jsme se k nim jako k rovnocenným koaličním partnerům a byla to velmi dobrá spolupráce. Je tu Volba pro město a další politické subjekty, které, když dostanou dobrou nabídku, tak myslím, že ji budou akceptovat, že u nich převládne snaha přinést kraji prosperitu, že nepodlehnou nějakým politickým pochybným čachrům, tahanicím a nařízením z Prahy. Nemáte pocit, že vláda v čele s ODS nyní s regiony komunikuje méně než by měla? V době, kdy byla ODS v opozici, byla pozice hejtmanů daleko silnější než nyní. Pozice hejtmanů byla velice jednoduchá. Centrální vláda byl náš politický protivník a my jsme mohli každý svůj krok vysvětlovat tím, že je to proti vládnoucí straně. Dnes je u moci ODS a já jsem občanský demokrat, takže nemůžu svoji vládu kritizovat za kroky, které dělá. To bych musel ze strany vystoupit a hledat jiný politický subjekt. To v úmyslu nemám. Takže role moje i ostatních hejtmanů je do jisté míry ztížena. Ale bylo by velmi populistické, kdybychom se připojili k nejrůznějším výzvám tu o snížení poplatků v nemocnici, tu o zmírnění důchodové reformy. To by bylo populistické a velmi špatné. Zmínil jste, že vláda v čele s ODS musela přijmout řadu nepopulárních kroků a že to bude mít pro ODS pravděpodobně negativní dopad na výsledek voleb. Které kroky vlády Mirka Topolánka občanům vadí podle Vás nejvíc? Především bych chtěl říct, že lidé mají krátkou paměť. Neuvědomují si, že předchozí socialistické vlády tuto zemi enormně zadlužily. Státní dluh se blíží jednomu bilionu korun. Zadlužovala se a projídala naše budoucnost. Jestliže vláda Mirka Topolánka přijala opatření, která jsou tvrdá vůči občanům, tak to dělají proto, aby vyvedli tuto zemi z krize a při-

vedli ji k rozkvětu. Mezi konkrétní kroky této vlády, které negativně ovlivní výsledek krajských voleb pro ODS, určitě patří poplatky ve zdravotnictví, byť se jedná o třicet korun, které myslím nikoho nezruinují. Přesto se z toho stalo politické téma číslo jedna. Tyto poplatky neskončí někde v propadlišti státního rozpočtu. Slouží opět zdravotnictví, spotřebují je lidé těžce nemocní, potřební. To si myslím, že se vládě nepodařilo dostatečně občanům vysvětlit. To bude nejspíš chyba ministra zdravotnictví Tomáše Julínka, ne? Jistě. Potřeboval by v této oblasti určitě lepšího poradce.

Nemyslíte, že vyjednávání o umístění radaru na naše území bude co do ubírání voličských hlasů ODS konkurovat poplatkům ve zdravotnictví? Obávám se bohužel, že ano. Zúčastnil jsem se besedy s občany v Hradci Králové s vládním zmocněncem pro radar. Bylo to nesmírně zajímavé. Nejsem žádným vojenským odborníkem, abych mohl diskutovat s občany, jestli záření z radaru poznamená jejich zdraví. Musím věřit odborníkům a ti říkají, že ne. Měli bychom si uvědomit, že musíme platit jakousi cenu za svobodu, kterou máme. Jsme účastníkem vojenského uskupení NATO, ve kterém hlavní housle hrají Američané. Proto se domnívám, že by

OVOR

KN | červen 2008 |

11

tuto zemi enormně zadlužily,“ raje Pavel Bradík monstrace a hladovky. Je v pořádku, že lidé protestují, když s něčím nesouhlasí. Demokracie je o možnosti volby. Neměly by se ale používat nějaké podpásové argumenty. Co soudíte o hladovce? S takovými krajními řešeními nikdy nesouhlasím. Ti lidé si poškodí to nejcennější co mají, svoje zdraví. Žádný problém v politice ani ve společnosti není takový, aby si člověk ničil své zdraví anebo si dokonce přivodil smrt.

Použijete také volební strategii některých Vašich kolegů hejtmanů nezvat do svého regionu ministry vlády, kteří v době reforem nejsou tak populární a spíše mohou volebnímu výsledku uškodit? Jsem členem Občanské demokratické strany, čili jsem s touto vládou loajální. Bude-li chtít kterýkoli ministr přijet, já ho u nás rád uvítám. Vy osobně budete před volbami nějakou ministerskou návštěvu iniciovat? Určitě budu iniciovat návštěvu ministrů, kteří mají občanům našeho kraje co říci. Nejvíce nás pálí R 35 a D 11, takže rád bych tady přivítal ministra dopravy Aleše Řebíčka. Kandidujete už potřetí. Co nového nabídnete občanům? Asi nic převratného. Nabídnu, že budeme pokračovat v tom, co jsme osm let dělali. Myslím, že když se ohlédneme, můžeme být právem hrdi. Co Vaše Bradíkovice, bude letos opět? Bradíkovice si získala takovou oblibu u mnoha občanů našeho kraje, že určitě bude i letos. Vraťme se k vrcholové politice. Proč jste si rozmyslel svoji kandidaturu do Senátu ČR?

zené v každé politické straně. Domnívám se, že krize je zažehnána a věci se pohnuly správným směrem. Jednou z daní, jak tuto krizi vyřešit bylo i rozdělení funkce hejtmana a předsedy regionálního sdružení. Tuto cenu jsem zaplatil rád a myslím si, že regionální sněm zvolil v osobě Ivana Adamce dobrého předsedu, s nímž úzce a dobře spolu spolupracuji. Rozhodně to nepokládám za svůj neúspěch. Už proto, že se můžu podstatně víc věnovat výkonné funkci hejtmana a politickou odpovědnost jsem trošku přenesl na pana předsedu. Nedávno se přestěhovalo hejtmanství do areálu hradeckého pivovaru, který jste nechal za zhruba 1,5 miliardy opravit. Podle některých jste zachránil část historického centra města, najdou se ovšem i odpůrci tohoto vašeho kroku. Čím argumentují? Co byste jim vzkázal? Vzkázal bych jim, ať vyčkají ještě pár let a budoucnost rozhodně ukáže, že pravdu jsem měl já. Tu částku kraj nezaplatil, ta bude zaplacena v průběhu dvaceti let, tak jak stojí ve smlouvě s leasingovou společností. V žádném případě tento leasing neohrozí ani oblast sociální péče, ani oblast vzdělání či infrastruktury, vše běží podle schváleného rozpočtu. Odpůrci argumentují tím, že leasingová smlouva nebyla výhodná. Naopak, jsem přesvědčen, že před těmi lety byl tento leasing velmi výhodný. Kraj by nikdy v té době nezískal 1,5 miliardy korun ani od banky. Možná, že dnes je situace jiná. Ale musíme hodnotit situaci, která byla před čtyřmi – pěti lety. Po minulých volbách jste na otázku, jaké bude vaše první rozhodnutí, jakožto hejtmana prohlásil: „To vím přesně. Půjdu a políbím svou ženu, aby to se mnou ještě vydržela další čtyři roky a já mohl dokončit, co jsem ve funkci hejtmana započal.“ Co se nepodařilo a naopak podařilo dokončit?

podařilo se mně, vzhledem k právním spor ům s jistými majiteli pozemků splnit, aby dálnice pokračovala dál směrem na Polsko. To je úkol, kter ý přede mnou na čtyři roky teď leží. Pochválil bych se za transformaci zdravotnictví a sociální oblasti, za výstavbu dalších zařízení pro naše senior y, školství jsme trošku dlužni, to bude prioritní oblast do dalšího volebního období. Budete-li po třetí zvolen, co uděláte jako první? To, co jsem udělal v minulých volbách. Půjdete políbit svoji ženu. Ano, půjdu políbit svoji ženu a v zápětí poděkuji všem svým voličům. Protože když dostanu důvěru potřetí, bude to úžasné a nesmírně zavazující. Pane hejtmane, poslední otázka. Pokud se potřetí stanete nejvyšším představitelem kraje, bude to Vaše poslední funkční období? Co potom? Přemýšlíte o tom někdy? Pokud skončíte, budete si hledat případného nástupce nebo již na někoho myslíte? Stoprocentně to bude moje poslední funkční období. Stát třikrát v čele kraje je nesmírně vyčerpávající, takže nepochybně nabídnu toto místo mladším kolegům. Domnívám se, že své zkušenosti, které jsem ve vedení kraje nabyl, budu moci uplatnit v jiných funkcích, například v senátu nebo ve sněmovně. Pokud se nám podaří vyhrát volby, bude potřeba vytipovat vhodného nástupce a ty čtyři roky ho připravovat na převzetí funkce. Nějaké jméno neprozradíte? Těch jmen je v této chvíli celá řada, nerad bych teď vyslovoval jméno jednoho z nich.

Zmínil bych se alespoň o dálnici D 11. Přiblížila se k hranicím Hradce Králové, ale ne-

Kandidaturu do Senátu jsem zvažoval proto, že jsem si myslel, že dvě volební období ve funkci hejtmana stačí. Když jsem své rozhodnutí oznámil naší politické straně a řadě osobností v kraji, přesvědčily mě o tom, že bych měl využít svých zkušeností a kandidovat znovu na hejtmana, abych dokončil vše, co jsem začal. Je také pravda, že centrální politika mi připadá trochu neosobní, odtažená od občanů a já rád navštěvuji své obce a města, jsem mezi lidmi rád. Dospěl jsem k názoru, že by mi to nesmírně chybělo. Na funkci hejtmana budete letos kandidovat už potřetí. Proč jste v rámci Asociace českých krajů neobsadil žádnou z vedoucích funkcí? Kupříkladu jeden ze čtyř postů místopředsedů? Vedení Asociace krajů je složeno z takových osobností, že nemám pocit, že bych je měl vyzvat na souboj a kandidovat. Velmi si jich vážím a kandidovat na některou z funkcí v rámci Asociace nehodlám ani v budoucnosti. A Vaše politické ambice? radar na našem území měl být, že bychom měli plnit své závazky. Jednání o radaru započalo za vládnutí Sociální demokracie a dnes se proti jeho umístění připojují v čele s Jiřím Paroubkem k řetězové hladovce. Co o tom soudíte? Je to paradox. První jednání o radaru skutečně učinila Paroubkova vláda. Vstoupili do jednání s Američany v přísně utajeném režimu, takže o tom nikdo z občanů nevěděl a tudíž nikdo neprotestoval. Dnes, kdy se věci zveřejnily a pokračuje se v tom, co Paroubkova vláda započala, tak jsou protesty, de-

Jednou jsem byl navržen na post místopředsedy v rámci ODS a na kongresu jsem se vzdal ve prospěch ministra Ivana Langera. Myslím, že podruhé už k takové nabídce nedojde. V politice už to tak chodí, že takovou příležitost dostanete jen jednou. Před nedávnem jste skončil jako předseda Regionálního sdružení ODS Královéhradeckého kraje. Vnímáte to jako svůj neúspěch? Nepovažujete nynější stav ODS ve Vašem kraji za krizový? Je nepochybné, že naše regionální sdružení prošlo jakousi krizí, došlo ke třídění názorů, které je přiro-

POSLEDNÍ SLOVO Pavel Bradík je veskrze mírumilovný, laskavý člověk a je radost poslouchat jeho spisovnou moravskou češtinu. Při rozhovoru s ním mě napadlo jediné – škoda, že tento muž nebyl katapultován do vysoké politiky. Přitom chybělo tak málo. Kdyby tehdy neustoupil Ivanu Langerovi.

S Pavlem Bradíkem hovořila Jarmila Kudláčková

12

| KN | červen 2008

PREZENTACE/INZERCE

Do sběru patří také stará žehlička nebo ventilátor! Třídit vyřazené elektrospotřebiče se vyplatí hned několikrát. Domácnost se bezplatně zbaví léta nepoužívaných zařízení, která mohou být navíc nebezpečná jak pro životní prostředí, tak pro zdraví lidí. Stejně jako starý papír, plastová láhev od balené vody nebo nápojový karton je potřebné odevzdávat i vysloužilá elektrozařízení na místa k tomu určená – tedy na místa zpětného odběru, kde spotřebiče odeberou zdarma, a to bez ohledu na to, zda v daném místě máte trvalé bydliště. Stačí udělat doma generální úklid a hned se objeví již několik let nepoužívaná žehlička nebo rozbitý topinkovač. Mnozí z nás mají dokonce podobných starých a nepoužívaných spotřebičů tolik, že by s nimi klidně zaplnili půl místnosti. Málokdo přitom ví, že jedině odborná recyklace dokáže ochránit životní prostředí od škodlivých vlivů, které vyřazené elektrospotřebiče mohou lehce způsobit. Stejně tak mohou ohrozit i zdraví a bezpečnost malých dětí, které při nevhodné a neopatrné manipulaci s pozapomenutým spotřebičem např. v lese, na louce či na hřišti mohou snadno přijít k úrazu. Výhoda recyklace vyřazených spotřebičů pak v neposlední řadě spočívá v dalším využití recyklovaných materiálů, čímž se ušetří nemalé zdroje primárních surovin. Od poloviny roku 2005 platí novela zákona o odpadech, která stanoví výrobcům elektrických a elektronických zařízení povinnost zajistit zpětný odběr, oddělený sběr, zpracování a recyklaci vyřazených elektrozařízení. Výrobci velkých a malých domácích spotřebičů proto založili společnost ELETKROWIN, a.s., jako provozovatele kolektivního systému, jehož prostřednictvím se rozhodli plnit své zákonné povinnosti. Společnost se konkrétně specializuje na velké a malé elektrospotřebiče a elektrické i

elektronické nástroje. Jedná se například o pračky, sušičky, myčky nádobí, mrazničky, chladničky, sporáky, plotny, elektrická topidla i radiátory, ventilátory, vysavače, žehličky, fritovací hrnce, topinkovače, budíky, elektrické holicí strojky, pily, vrtačky, zahradní sekačky nebo šicí stroje. ELEKTROWIN pokrývá sběrnou sítí již více než 84 % obyvatel, a to prostřednictvím téměř 500 sběrných dvorů, 1 600 provozoven posledních prodejců a mobilních svozů zajištěných ve více než 4 000 obcích ČR. Jaký spotřebič a kde můžeme odevzdat zdarma? Vysloužilé domácí elektrospotřebiče, nářadí a nástroje může čekat dvojí osud. Buď skončí v komunálním odpadu nebo dokonce na černé skládce a přispějí tak k dalšímu zamořování životního prostředí, nebo se v rámci zpětného odběru elektrozařízení dostanou ke specializované firmě, která zajistí jejich recyklaci a využití recyklovaných materiálů ve výrobě. Občané je mohou zcela zdarma odevzdat v místech zpětného odběru, která jsou vytvářena ve sběrných dvorech obcí, v rámci mobilních svozů či přímo v prodejnách „elektro“ mohou „vyměnit starý za nový“ při nákupu modernějšího domácího pomocníka. V případě využití jedné z výše uvedených možností se zpětně odebraný výrobek stává odpadem až ve chvíli předání osobě oprávněné k jeho využití nebo odstranění, tedy do rukou specializované recyklační firmy. „Zpětně odebírané elektrozařízení pocházející z domácností je takové elektrozařízení, které spotřebitel již nechce nebo nemůže nadále

používat bez bližšího určení důvodu,“ vysvětluje Ing. Roman Tvrzník, generální ředitel společnosti Elektrowin. „Stejně jednoznačně lze určit, že takovým elektrozařízením není výrobek, který již prošel jakoukoli fází ‚zpracování‘ či dílčího využití, tedy činností, která je zákonem určena pouze osobám s příslušnými oprávněními. Takové elektrozařízení musí být posuzováno jako odpad a pro zacházení s ním nelze využívat výhod pro zpětný odběr elektrozařízení,“ dodává Ing. Roman Tvrzník. Nekompletní spotřebiče jsou tedy považovány za odpad a náklady spojené s jejich recyklací a odstraněním jdou k tíži obce, následně se tedy promítají do poplatku za odpady. Zpětně odebraná elektrozařízení jsou přepravena ze sběrných míst ke zpracování do zpracovatelských společností, kde zajišťují jejich odbornou demontáž, recyklaci, případně zde rovněž ekologicky vhodně odstraní elektroodpad. Recyklovatelné materiály se nakonec vrací zpět do výroby. U většiny elektrozařízení jde přitom zejména o železné kovy a plasty. Většina velkých spotřebičů je například z více než 60 % tvořena právě železnými kovy. Stále se zlepšující výsledky zpětného odběru, odděleného sběru, zpracování a recyklace vyřazených elektrozařízení ovšem nejsou jen zásluhou vybudované sítě sběrných míst, mobilního svozu a navazujících zpracovatelských kapacit. Stejně důležité je neustále zvyšovat informovanost veřejnosti o fungování tohoto systému. Zejména je potřeba dát přesné instrukce, kam je možné vysloužilý spotřebič odevzdat, a také za jakých podmínek nebo jakým způsobem je systém financován. Další podrobnosti naleznete na internetových stránkách www.elektrowin.cz .

Úsporné zářivky do popelnic nepatří! Nefunkční zářivky a výbojky sbírá společnost EKOLAMP k ekologické recyklaci. Kromě úspory peněz tím zároveň přispívá k ochraně životního prostředí i lidského zdraví. S rostoucími cenami energie se zvyšuje zájem domácností o používání nejrůznějších typů úsporných zářivek. Ty se však, poté co dosvítí, nestávají běžným komunálním odpadem, ale jsou určeny k recyklaci, což si zatím bohužel málokdo uvědomuje. Stejně jako výbojky a jiné typy zářivek totiž obsahují malé množství rtuti, která se při rozbití uvolňuje do okolí a může poškodit nejen životní prostředí, ale i lidské zdraví. Jít a odevzdat nepotřebnou zářivku k recyklaci by již jen z tohoto důvodu mělo být pro každého samozřejmostí. Použité zářivky je možné zdarma odevzdat v prodejnách, kde se tento sortiment prodává. „V prodejně jsou povinni vzít zpět tolik kusů použitých světelných zdrojů, kolik kupujete nových,“ říká Zuzana Křenková ze společnosti EKOLAMP, která v České republice provozuje systém zpětného odběru světelných zdrojů. „Při každém nákupu musí být zákazník informován o způsobu a možnostech zpětného odběru použitých zářivek. V případě, že tuto informaci

v obchodě nedostane, je prodejce povinen od něj stará zařízení převzít v neomezeném množství, aniž by jejich odběr vázal na nákup nových výrobků,“ vysvětluje Křenková povinnosti prodejců. Obyvatelé i firmy mohou vyřazené světelné zdroje, mezi které patří trubicové zářivky nebo kompaktní úsporné zářivky a výbojky, odevzdávat zdarma také v kterémkoliv sběrném dvoře, který je zapojen do systému EKOLAMP. Najednou lze přinést maximálně třicet kusů, větší množství je možné vrátit po předchozí dohodě s provozovatelem sběrného dvora. „Podmínkou však je, aby byly vráceny celé a nepoškozené. Jinak nepodléhají bezplatnému zpětnému odběru a město či obec je likviduje za poplatek jako klasický odpad,“ dodává Křenková. Místa zpětného odběru mohou bezplatně využívat rovněž právnické a fyzické osoby oprávněné k podnikání, aniž by se musely v případě odevzdání zářivek a výbojek prokazovat speciální kartou nebo jiným dokladem.

EKOLAMP vybavuje sběrné dvory kovovými kontejnery určenými pro shromažďování a přepravu křehkých zářivek a ostatních světelných zdrojů. Po jejich naplnění systém zároveň zajišťuje jejich přepravení k recyklaci. Až devadesát procent materiálu je pak možné znovu využít! „Málokdo si uvědomí, že úsporná zářivka obsahuje celou řadu dále využitelných komponent. Jde například o sklo, mosaz, plasty, rtuť a další suroviny. Tyto materiály lze dále využít v průmyslu, jako technický materiál nebo pro zcela nové výrobky,“ připomíná Křenková. V letošním roce chystá EKOLAMP projekt umístění nových typů sběrných nádob do veřejně přístupných míst jako jsou obchodní centra, obecní úřady apod. Pro domácnosti by pak mělo být mnohem jednodušší odevzdat použité zářivky k recyklaci. Seznam sběrných míst, kde je možné odevzdat použité trubicové či úsporné zářivky nebo výbojky, je k dispozici na internetových stránkách w w w . e k o l a m p . c z v sekci Systém sběru/Seznamy sběrných míst.

• Poznávací zájezdy s turistikou • Pohodové týdny v Alpách • Cykloturistika na Balkáně i pod Alpami • Pobyty s výlety • Daleké poznávací cesty • Rafting, yukony • Horská turistika

VÝRAZNÉ SLEVY!

BEZ DALŠÍCH POPLATKŮ!

LAST MINUTE na www.poznani.cz KORSIKA, TURECKO, LIPARSKÉ OSTROVY, SICÍLIE, ALBÁNIE, ČERNÁ HORA, MAKEDONIE, LOFOTY, RUMUNSKO, SKOTSKO, IRSKO, ... CK POZNÁNÍ, třída 17. listopadu 229, PARDUBICE tel./fax: 466 535 777, tel.: 466 535 401 [email protected]

Lepší výběr dovolených nenajdete! www.datour.cz, www.rakousko-dovolena.cz Na Poříčí 12 - Palác YMCA, Praha 1, tel.: 222 314 848

NA 3 DNY I NA TÝDEN DO RAKOUSKA S DATOUREM! Hradec Králové - tel.: 495 536 599 / Pardubice - tel.: 466 612 191

www.poznani.cz Poznani-130x204-Kraj-noviny-06.08.indd 1

9.6.2008 15:05:34

KRÁLOVÉHRADECKÝ KRAJ Požadavek na dotace přesahuje 1,5 miliardy CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Královéhradecký kraj poměrně úspěšně čerpal z Společného regionálního programu. Na oblast cestovního ruchu se mu tak podařilo získat v roce 2004 přes třináct milionů korun, o rok později téměř devatenáct milionů a v roce 2006 už přes pětadvacet milionů korun. Peníze teď chce hejtmanství získat i z Regionálního operačního programu. „V rámci ROP se zamě-

řujeme zaprvé na rozvoj základní infrastruktury a doprovodných aktivit v oblasti cestovního ruchu a zadruhé na marketingové a koordinační záležitosti,“ popsal Petr Vinklář z tiskového oddělení Královéhradeckého kraje. V oblasti podpory prvního bodu skončila výzva 28. března. Žadatelé z Královéhradeckého, Pardubického a Libereckého kraje mají k dispozici pro roky 2007 až 2009 neuvěřitelnou částku 1 364 237 946 korun. „V současné

době probíhá hodnocení této výzvy, byly podány projekty, jejichž finanční požadavek jen v případě našeho kraje přesahuje miliardu a půl,“ doplnil Vinklář. Také v případě marketingových a koordinačních aktivit v oblasti cestovního ruchu skončila výzva na konci března letošního roku. Královéhradecký, Pardubický a Liberecký kraj tu mohou získat 97 928 226 korun. „Další projekty především v oblasti česko-polského příhraničí zamě-

řené na oblast cestovního ruchu jsou financovány z Operačního programu přeshraniční spolupráce Česká republika – Polsko. Zde však už nepůsobíme jako spolufinancovatel projektů,“ vysvětloval mluvčí. Podpora cestovního ruchu je i v Královéhradeckém kraji velice potřebná. Podle Českého statistického úřadu sem v loňském roce přijelo o více než třináct procent méně turistů než v roce 2006. Jan Štifter

frastrukturu ze svého rozpočtu a celkové investice tak přesáhnou dokonce půl miliardy korun. Ještě letos chce kraj použít téměř 350 milionů, zbývajícími zhruba 185 miliony korun pak pokryje investice v roce 2009. Jaké jsou konkrétní projekty, pro které kraj získal finanční podporu EU? Díky získané dotaci budou rekonstrukce mostů nebo silnic probíhat ve všech okresech Královéhradeckého kraje. Rekonstrukce budou probíhat jak v horských úsecích, tak i například v obcích Králova Lhota na Rychnovsku nebo v okolí Kostelce nad Orlicí.

Pouze na rekonstrukce mostů půjde do konce roku 2009 více než 100 milionů korun. Opravy se dotknout například důležitého mostu u Vysoké nad Labem na Hradecku, nadjezdu přes železniční trať v obci Vysokov na Náchodsku nebo mostu ve Staré Pace. Přípravou a řízením projektů je pověřeno Centrum evropského projektování ve spolupráci se SÚS Královéhradeckého kraje. Velký projekt se chystá také pro cyklisty. A to konkrétně pro ty, kteří budou cestovat mezi Hradcem Králové a Pardubicemi. Královéhradecký kraj společně s Pardubickým krajem a jejich sta-

13

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? V tomto měsíci jsme měli schůzku se zástupci Centra evropského projektování, kde jsme hovořili o strategických plánech mikroregionu Novobydžovsko a možnostech čerpání evropských peněz. Takže pokud mám hovořit o pomoci, tak musím říct, že kraj k tomu přistoupil vstřícně a společně jsme hledali možnost, jak v rámci vypsaných dotačních titulů v EU budeme moci připravovat nějaké žádosti na dostavbu Sloupenského zámku, který by ve finále mohl fungovat i jako administrativní centrum mikroregionu. Pavel Louda (ODS), starosta města Nový Bydžov

STRUČNĚ A JASNĚ

Infrastruktura v kraji: Stamiliony na silnice i cyklostezku Královéhradecký kraj hodlá letos zásadním způsobem investovat do rozvoje infrastruktury. Na zlepšení stavu silnic v Královéhradeckém kraji totiž půjdou ještě tento rok stovky milionů korun. Rada Kraje schválila první smlouvy na toto programovací období, které zajistí přísun evropských financí z Regionálního operačního programu Severovýchod. Spolufinancování projektů schválili v půlce května zastupitelé kraje. Více než 490 milionů korun získal Královéhradecký kraj od Evropské unie na rekonstrukce devíti silnic a opravy deseti mostů. Dalšími 43 miliony přispěje na in-

KN | červen 2008 |

• Pohodlně a bezpečně by se v budoucnu mohli cyklisté dostat z Hradce

tutárními městy chystají projekt, který zlepší cyklistické spojení mezi krajskými městy a stane se součástí tzv. Labské trasy ze Špindlerova Mlýna až do Hamburku. Výše potřebných nákladů na stavbu cyklostezky se odhaduje na více než 100 mil. korun. „Chtěli bychom pro tento projekt využít evropské fondy, uvažujeme o založení obecně prospěšné společnosti, kterou by tvořily dotčené kraje a města a obce na trase. Podobný projekt podél Labe se v našem kraji připravuje mezi Hradcem Králové a Josefovem,“ řekl náměstek hejtmana Petr Kuřík. Filip Appl

Králové do Pardubic a naopak. Královéhradecký kraj společně s Pardubickým krajem a jejich statutárními městy chystají projekt, který zlepší cyklistické spojení mezi krajskými městy a stane se součástí tzv. Labské trasy ze Špindlerova Mlýna až do Hamburku. Snad nebude problém s výkupem pozemků jak je tady zvykem.

• Královéhradecký kraj společně s Olomouckým krajem odmítl nabídku státu získat bezplatně nevyužívané budovy na hranicích. Využít tuto možnost prý nechá obcím, rada ji prý odmítla pro její nevýhodnost. Obcím se snad bude líbit víc…

• Na prvním místě je prý Královéhradecký kraj podle statistik v počtu pacientů, kteří se museli léčit kvůli problémům s nadměrným pitím alkoholu. Vinice nikde, sklípky nikde, přesto první místo. Gratulujeme.

• V rámci krajských voleb chce sociální demokracie objíždět kraj s autem vybaveným audiovizuální technikou. Po legendárním Zemákovi a vozidle Orgon, se kterým už socialisté v čele s volební jedničkou Hanou Orgoníkovou kraj objížděli, je zatím letošní dopravní prostředek bezejmenný. Lídrem kandidátky je Lubomír Franc, tak že by třeba Francák?

PLZEŇSKÝ KRAJ Cílem je rozvoj regionu, nikoliv výše financí K TÉMATU MĚSÍCE

CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Plzeňský kraj sdružený v region soudržnosti NUTS II Jihozápad má možnost stejně jako ostatní regiony čerpat finanční prostředky z fondů EU v rámci programového období v letech v letech 2007 až 2013. „Plzeňský kraj podává a bude podávat projekty na podporu rozvoje silniční sítě, zdravotnictví, sociálních věcí, vzdělávání a cestovního ruchu. Vždy jsou to projekty velmi pečlivě zvažované, cílem je rozvoj regionu a nikdy výše financí, o níž sám kraj žádá, nepřevyšuje příležitost pro naše obce. Tím myslím, že

zájem obcí musí být také adekvátně uspokojován,“ říká Olga Kalčíková, náměstkyně hejtmana pro oblasti cestovního ruchu, marketingu a neziskových organizací. O tom, které projekty budou úspěšné, ještě není v současném okamžiku rozhodnuto, neboť teprve probíhá jejich hodnocení. Podle Olgy Kalčíkové nelze mluvit jen o opatřeních pro cestovní ruch, neboť i oprava silnice slouží rozvoji cestovního ruchu, investice do zdravotnictví zvyšuje bezpečnost turistů a podobně. „Proto to musíme pojímat komplexněji. V oblasti komunikací chceme pomoci usnadnit dopravu jak v Plzni - Západní okruh, tak v

druhém největším městě kraje Klatovech - obchvat, ale i bezpečnosti na venkově - například obchvat Brodu na frekventované silnici přes Sušici na Šumavu. Ve zdravotnictví a sociální oblasti podporujeme zásadní rekonstrukci naší největší nemocnice v Klatovech, v oblasti cestovního ruchu jsme připravili projekty zejména na propagaci celého kraje včetně www portálu cestovního ruchu (www.turisturaj. cz) a na provoz významného mezinárodního informačního centra, které kraj provozuje na hranicích v Rozvadově,“ upřesňuje Olga Kalčíková. Již v minulých letech proběhla informační kampaň v rámci ce-

lého kraje, která s možnostmi čerpání finančních prostředků z fondů EU seznámila veřejnost. Během této kampaně byly využity všechny možnosti tzv. marketingového komunikačního mixu: sdělovací prostředky, semináře, osobní konzultace ad. Jako krajská „centrála“ cestovního ruchu působí v Plzeňském kraji odbor cestovního ruchu krajského úřadu, který sám připravil již tři rozsáhlé projekty. Vedle toho se na rozvoji cestovního ruchu podílejí i dvě regionální rozvojové agentury RRA Plzeň a RRA Šumava se sídlem ve Stachách, která má ovšem sídlo mimo kraj. Jana Bartošová

Kraji pomáhají rozvojové agentury V rámci plzeňského kraje působí jako krajská „centrála“ cestovního ruchu přímo odbor cestovního ruchu krajského úřadu. Vedle tohoto se tu na podporu cestovního ruchu zaměřují i dvě regionální rozvojové agentury, a sice Regionální rozvojová agentura Plzeňského kraje a Regionální rozvojová agentura Šumava se sídlem ve Stachách. Zatímco Regionální rozvojová agentura Plzeňského kraje (www.rra-pk.cz) byla založena teprve v roce 2000 a svou působností kopíruje území Plzeňského kraje, Regionální rozvojová agentura Šumava se sídlem

ve Stachách (www.rras.cz) působí již od roku 1997 na území typického Phare regionu, to znamená v přímém příhraničí se SRN a Rakouskem. Svou činnost provozuje na území čtyř bývalých okresů - Domažlice, Klatovy, Prachatice a Český Krumlov. Regionální rozvojová agentura Šumava vznikla za podpory programu Phare a na popud šumavských obcí, které si od jejího vzniku slibovaly příliv finančních prostředků z EU do regionu, servis a poradenství při získávání vládních dotačních titulů, vyhledávání dalších

zdrojů finančních prostředků, zpracování rozvojových programů a projektů atd. Z jejího popudu se na Šumavě budují nové cyklostezky, vznikají propagační a informační materiály. Agentura rovněž financuje významné přeshraniční výměnné akce a lidové slavnosti. Rozvoj přeshraniční spolupráce a cestovního ruchu je hlavním cílem její práce. V procesu evropské integrace má na Šumavě nezastupitelnou úlohu. Ve svých počátcích se agentura zaměřila na program Phare, který se v České republice rea-

lizoval prostřednictvím ministerstva pro místní rozvoj od roku 1995. RRA Šumava se zaměřovala především na realizaci malých programů Phare, ale podílela se i na zadání několika velkých projektů v rámci tohoto programu. V rámci těchto programů se na Šumavě realizovalo více než tři sta projektů za celkovou cenu asi 23 milionů korun. Dnes se RRA Šumava, stejně tak jako RRA Plzeňského kraje, podílí na realizaci Regionálního operačního programu pro území NUTS II Jihozápad. Jana Bartošová

Dovolte mi jeden osobní apel: Nemyslím, že všechny prostředky jdoucí cestou fondů EU jsou „smysluplně uchopitelné“ a „adekvátní nákladům“. Co tím myslím? V prvním případě se to týká samotného hodnocení projektů: podle pravidel EU dva „nezávislí“ anonymní hodnotitelé rozhodnou na setiny bodů o tom, že stamiliony půjdou na projekt, který nepřinese rozvoj celému regionu, naopak potřebný projekt pro nějakou stylistickou neobratnost ve smyslu tzv. bruselštiny neuspěje. Zajímalo by mne, kolik našich občanů rozumí pojmům jako evaluace, alokace, koheze, konvergence a mohla bych pokračovat. Ve druhém případě: spousta peněz je vynaložena na popsání tun papíru a náklady různých agentur. Copak my sami doma třeba při rozhodování u tak obrovské investice, jako je stavba domu, to potřebujeme zdůvodňovat na stovkách stran a ještě speciálním jazykem? A nemyslím tím konkrétní stavební dokumentaci, to je něco jiného. Jde jen o ten samotný akt rozhodnutí o několika milionech, jejich získání a případném splácení. A můj osobní apel? Zacházejme s penězi získanými využitím zdrojů naší planety uvážlivě a k obecnému prospěchu. Nedělejme věci složitější, než jsou. A poslední pojem použiji z bruselštiny – dejme svůj hlas tomu, aby se rozhodovalo na principech subsidiarity, tedy co nejblíže tam, kde to je nejvhodnější, kde rozhodují ti, kteří situaci opravdu znají a rozumějí.

Olga Kalčíková, náměstkyně hejtmana

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Kraj se podle mého názoru pro oblast Šumavy a Pošumaví snaží. Samozřejmě se vždy dá udělat víc, ale vím, že to závisí na finančních prostředcích. To, co bych kraji možná trochu vyčítal jsou komunikace v oblasti Národního parku. Petr Mottl (ODS), starosta města Sušice

14

KARLOVARSKÝ KRAJ

| KN | červen 2008

Evropské dotace pomohou modernizaci

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Region Chodovska je minimálně od konce 19. století oblastí s vysloveně průmyslovým zaměřením. To na jedné straně příliš nenahrává velkým projektům v oblasti cestovního ruchu, na druhé straně však město Chodov dlouhodobě podporuje sport. A i to je, podle mého názoru, forma, která spadá do kategorie cestovního ruchu. Přírodní koupání Bílá voda, rekonstruovaný lehkoatletický stadion Klubu olympioniků ČR a zejména postupně dobudovávaný sportovně-rekreačně-oddychový areál, ve kterém bychom chtěli v příštím roce postavit krytý bazén a následně novou sportovní halu by si větší pozornost Karlovarského kraje určitě zasloužil. Už proto, že dosud vybudované beach volejbalové kurty, hřiště s umělou trávou a osvětlením na malou kopanou, areál minigolfu atd. jsou velmi navštěvovány a dokončený areál může nabídnout nejen sportovně zaměřeným turistům příjemně strávený čas nedaleko Karlových Varů. Josef Hora (Hnutí nezávislých za harmonický rozvoj obcí a měst), starosta města Chodov

STRUČNĚ A JASNĚ • Karlovarský kraj již po sedmé připravil soutěž o hejtmanský mobil. Jejím cílem je přiblížit dětem zábavnou formou nový internetový portál kraje. Věnuje hejtman mobil i s kontakty? • Karlovarský kraj dosáhl za rok 2007 příjmů v celkové výši 4 420 598 tisíc korun. Celkové výdaje kraje činily 4 232 026 tisíc korun. Rozpočtové hospodaření Karlovarského kraje tak za minulý rok skončilo přebytkem ve výši 188 572 tisíc korun. Copak si za to kraj asi koupí? • Po devatenácté si letos v květnu připomněli v Jáchymově političtí vězňové, zástupci vlády, kraje, starostové města a obcí a představitelé dalších institucí zvůli komunistického režimu, který mnohé z politických vězňů připravil o život. Snad tam nebyli politici ze všech stran… • Letos v říjnu zahájí v Sokolově výuku Vysoká škola manažerské informatiky a ekonomiky. Škola nabízí bakalářské studium ve dvou oborech, Aplikovaná informatika a Manažerská ekonomika.

CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA V rámci programového období Evropské unie bude mít karlovarský region v letech 2007 až 2013 možnost čerpat významnou podporu ze strukturálních fondů na řešení svých prioritních záměrů. K programovým prioritám patří vedle regenerace a rozvoje měst, integrované podpory místního rozvoje, dostupnosti a obslužnosti regionu a technické asistence také udržitelný rozvoj cestovního ruchu. Socioekonomická analýza identifikovala významný potenciál cestovního ruchu v regionu a proto bylo na realizaci této prioritní osy vyčleněno 19,2 % disponibilních finančních zdrojů. Hlavním cílem této priority je využití přírodního a kulturního

potenciálu pro udržitelný rozvoj cestovního ruchu v regionu. Specifickými cíli pak rozvoj a modernizace infrastruktury pro cestovní ruch a rozvoj služeb a spolupráce vedoucí k vyššímu využití místního potenciálu cestovního ruchu. Mezi hlavní záměry rozvoje a modernizace infrastruktury patří obnova, rozvoj, rekonstrukce a úpravy základní a doprovodné infrastruktury pro turistiku – turistické trasy, cyklostezky, naučné stezky, hippostezky, lyžařské trasy a areály apod. Dále pak revitalizace kulturních, technických a průmyslových památek a kulturního dědictví pro jejich využití v cestovním ruchu. Touto revitalizací by měly projít rozhledny, muzea i galerie v regionu. Dalšími záměry jsou modernizace a úpravy lázeňské infrastruktury

zlepšující standardy a kvalitu lázeňství, ale také výstavba a rekonstrukce nezbytné podmiňující infrastruktury zajišťující využití a dostupnost atraktivit cestovního ruchu, tedy oprava a výstavba komunikací, parkovišť, chodníků, systémů značení apod. Mezi další cíle patří rekonstrukce a modernizace současných ubytovacích zařízení hotelového typu na úroveň nejméně středního standardu, dále pak rekonstrukce a modernizace lázeňských objektů se zaměřením na moderní formy služeb. Patří sem také výstavba, případně modernizace lehkých sezonních ubytovacích zařízení, jako jsou veřejná tábořiště, autokempinky, chatové osady, včetně související doplňující infrastruktury. Dále pak i výstavba nových ubytovacích a stravovacích zařízení.

K hlavním cílům rozvoje služeb a spolupráce vedoucí k vyššímu využití místního potenciálu cestovního ruchu patří založení a podpora činnosti regionálního partnerství v oblasti cestovního ruchu, rozvoj informačních a rezervačních systémů a vytvoření regionální sítě informačních center, zajištění a realizace monitoringu návštěvnosti, pasportizace, zpracování analytických studií a podkladů zajišťujících řízení cestovního ruchu, marketing produktů a nabídek, zavádění sytému certifikace zařízení a služeb cestovního ruchu, podpora marketingu a propagace konání akcí regionálního významu a podpora zaměřená na rozvoj lidských zdrojů. Jana Bartošová

Rozvojová agentura skončila v likvidaci Na území Karlovarského kraje působila až do nedávné doby v oblasti rozvoje cestovního ruchu a lázeňství Regionální rozvojová agentura Egrensis – RRAE. Vedle rozvoje cestovního ruchu byl jejím cílem i regionální rozvoj malého a středního podnikání. Toto zájmové sdružení právnických osob bylo založeno 12. června 1998. Jejími zakladateli byly Euroregio Egrensis

(zájmové sdružení obcí a měst), Regionální hospodářská komora Západ, Okresní agrární komora Karlovy Vary, Okresní agrární komora Sokolova, Ekonomická fakulta Cheb Západočeské univerzity v Plzni. V letech 1999 až 2001 se RRAE podílela na tvorbě základních rozvojových dokumentů Karlovarského kraje. Byly to Regionální operační program pro NUTS II Severozápad,

Strategie regionálního rozvoje Karlovarského kraje a Program rozvoje Karlovarského kraje. Cílem agentury RRAE bylo vystupovat jako cenný zdroj informací pro podnikatelský sektor a pro místní samosprávu. Základem k tomu měl být Regionální informační systém, který agentura za pomoci Centra pro regionální rozvoj při ministerstvu místního rozvoje spravovala.

Mimo to agentura chtěla pomocí publikační činnosti v místním tisku rozšiřovat povědomí o Evropské unii. V dnešních dnech je však bohužel tato agentura v likvidaci. Agendu za ni z části převzala podobná organizace, a sice Regionální rozvojová agentura sousedního Ústeckého kraje RRA ÚK založená v roce 1994 se sídlem v Ústí nad Labem. Jana Bartošová

ÚSTECKÝ KRAJ K TÉMATU MĚSÍCE Patrně nejvýznamnější injekcí pro podporu cestovního ruchu v Ústeckém kraji bylo uplynulé dvouleté období, kdy bylo v Ústeckém kraji proinvestováno cca 545 848 780 Kč ze Společného operačního programu (SROP). Z toho v rámci Priority 4 (Podopatření 4.21. Podpora nadregionální infrastruktury cestovního ruchu), to bylo 6 podpořených projektů v celkové hodnotě 318 848 553 Kč. V rámci grantového schématu SROP, které se realizovalo na území Ústeckého kraje (Podpora infrastruktury cestovního ruchu v Ústeckém kraji pro malé a střední podnikatele) bylo proinvestováno celkem 226,8 mil. Kč. Z toho z fondů EU 79,4 mil. Kč, z rozpočtu Ústeckého kraje pak 31,7 mil Kč a prostřednictvím soukromého financování 115,7 mil.Kč. Toto grantové schéma bylo zaměřeno zejména na rozvoj a zkvalitnění doprovodné infrastruktury cestovního ruchu, využití kulturně historických památek pro účely cestovního ruchu a především na budování, rozšiřování a zkvalitnění ubytovacích a stravovacích služeb. Cílem bylo dosažení lepší nabídky a využití turistického potenciálu, zvýšení příjmů z cestovního ruchu pro soukromé podnikatele a zlepšení úrovně poskytovaných služeb zařízení cestovního ruchu. V rámci grantového schématu bylo vytvořeno téměř 100 nových pracovních míst a více jak 300 nových lůžek.

Radek Vonka, náměstek hejtmana

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Ano, podpora cestovního ruchu krajem je na vysoké úrovni. Jako město se společně s krajem účastníme některých veletrhů cestovního ruchu, na dalších zástupci kraje rozdávají naše propagační materiály. Na našem informačním středisku jsou naopak k dispozici krajské propagační materiály. Přesto prostor pro práci v této oblasti zůstává obrovský: mám pocit, že jen málo občanů České republiky tuší, jak krásný náš kraj ve skutečnosti je. Jan Kerner (ODS), starosta města Louny

Rozdělí si přes 142 miliony eur CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Stejně jako všechny jiné regiony, i v Ústeckém kraji jsou peníze z fondů Evropské unie zásadní finanční pomocí pro rozvoj cestovního ruchu. „V neinvestiční oblasti čerpáme finance hlavně na propagační záležitosti, jako jsou například veletrhy cestovního ruchu, propagační příručky apod. Peníze jdou obvykle přes odbor regionálního rozvoje a jejich rozdělování schvaluje rada či zastupitelstvo kraje,“ říká radní za oblast cestovního ruchu Vlastimil Doležal.

Tím nejvýznamnějším programem pro cestovní ruch v investiční oblasti byl v minulých letech tzv. SROP, tedy Společný regionální program. V minulých dvou letech bylo v jeho rámci do prioritní osy 4 – Rozvoj cestovního ruchu, proinvestováno téměř 550 milionů korun. Největší objem peněz šel přitom do infrastruktury, a to v rámci šesti různých projektů více než 300 milionů korun. V letech 2007 – 2013 nahradil SROP Regionální operační program NUTS II Severozápad. V jeho rámci má jít na cestovní ruch v Ústeckém a Karlovarském

kraji, které do tohoto programu spadají, více než 142 miliony eur, což činí 19% celkového objemu prostředků tohoto regionálního programu. Osa Udržitelného cestovního ruchu obsahuje tři priority: Budování a rozvoj atraktivit a infrastruktury cestovního ruchu, zlepšování kvality a nabídky ubytovacích a stravovacích zařízení a podpora marketingu a tvorby a rozvoje produktů cestovního ruchu. Ze svého rozpočtu však hodlá rozvoj cestovního ruchu podpořit i kraj. „V rámci rozpočtu Ústeckého kraje na rok 2008 je na podporu cestovního ruchu počítáno s

částkou 16 mil. Kč,“ říká Radek Vonka, náměstek hejtmana a radní pro oblast investic. „Z této částky bude hrazena účast kraje na veletrzích cestovního ruchu a další prezentační akce, je zde zahrnuta účelová dotace na značení turistických cest a údržba běžeckých stop v zimním období, vydávání propagačních materiálů apod. Velkou položkou, konkrétně 7 milionů korun, v letošním roce bylo zpracování studie páteřních cyklostezek v Ústeckém kraji a zhotovení dokumentace pro územní rozhodnutí pro čtyři páteřní cyklostezky v Ústeckém kraji.“ Filip Appl

Největší čínská investice v ČR zahájila výrobu Čínská společnost Shangai Maling zahájila koncem května v Hrobčicích na Bílinsku výrobu. Hlavními produkty bude vepřový luncheon meat, vepřové ve vlastní šťávě a vepřová šunka. V novém závodě má získat do konce tohoto roku místo na 150 lidí. Evropský závod obří společnosti Shangai Maling investoval do přestavby areálu bývalých opraváren zemědělské mechanizace více než 400 milionů korun. Jde tak o největší čínskou investici v České republice. „Příchod čínské společnosti k nám na sever Čech je potvrzením, že

se asijské firmy nebojí vynaložit své nemalé finanční prostředky právě u nás. Rád bych zde také zmínil, že společnost Shanghai Maling v průběhu výstavby závodu velice úzce spolupracovala s obecním úřadem v Hrobčicích. Výsledkem spolupráce, které si vážíme, je mimo jiné nová kanalizace v obci. Část stavebních prací, 5 milionů korun, zaplatila právě tato čínská firma, a to je, vedle vytvoření více než stovky pracovních míst, dalším přínosem pro život zdejších obyvatel,“ uvedl hejtman Ústeckého kraje Jiří Šulc už vloni při slavnostním zahájení provozu.

Hrobčický závod Shangai Maling (Czech) zahájil výrobu v ročním objemu přibližně 3 000 tun konzervovaných masných výrobků, které hodlá vyvážet do Evropy, USA a do jihovýchodní Asie. Kapacita závodu umožňuje dosáhnout roční kapacity 10 000 tun a firma v budoucnosti počítá s dalším rozšířením závodu, umožňujícím navýšení výroby až na objem 30 000 tun. Na českém trhu čínská firma počítá s prodejem zhruba pěti procent produkce, zbytek bude směřovat do zahraničí. Tržby závodu by se při výrobě 10 000 konzerv měly

pohybovat okolo jedné miliardy korun ročně. Shanghai Maling Czech patří do čínské firmy Shanghai Maling Aquarius, která vyrábí a prodává konzervované potraviny, známé po celém světě, již od 30. let 20. století. Ta v současné době sdružuje 29 akciových společností s majoritním podílem státu s širokým spektrem působnosti od potravinářství a zemědělství až po turistický ruch v Shanghajském regionu.

Filip Appl

JIHOČESKÝ KRAJ Poptávka žadatelů vysoce převyšuje nabídku CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Prostředků určených na podporu cestovního ruchu v Jihočeském kraji je v současné době více než v letech 2004 až 2006. Přesto však v Regionálním operačním programu (ROP) poptávka žadatelů vysoce převyšuje nabídku. „V oblasti cestovního ruchu je nejvyšší převis u opatření 3.1 – Rozvoj infrastruktury cestovního ruchu,“ říká mluvčí krajského úřadu Maria Ptáčková. V rámci druhé výzvy NUTS II Jihozápad, který sdružuje Jiho-

český a Plzeňský kraj, byly pro předkládání projektů o podporu z prostředků EU prostřednictvím ROP Jihozápad podány 603 žádosti, z toho 407 bylo podáno územnímu odboru implementace programu České Budějovice, ostatní do Plzně. Žádosti na rozvoj infrastruktury cestovního ruchu byly 134, druhý největší zájem je o rozvoj místních komunikací, na něž přišlo 120 žádostí. Na rok 2008 jsou plánovány zatím dvě výzvy pro projekty v oblasti cestovního ruchu. Jedna výzva proběhla v březnu, druhá

je plánována na konec června 2008. Pro celý NUTS II Jihozápad je pro březnovou výzvu alokováno cca 1 031,5 milionu korun z EU (fond ERDF) a zhruba 91 milion ze státního rozpočtu. Na červnovou výzvu je pro celý NUTS II Jihozápad alokováno přes 753 miliony z EU (fond ERDF) a přibližně 66,4 milionu ze státního rozpočtu. Samotný Jihočeský kraj předložil do druhé výzvy ROP NUTS II Jihozápad tři projekty v oblasti cestovního ruchu v celkovém objemu 23 miliony korun. Zda budou tyto projekty schvá-

leny, se zástupci kraje dozvědí po 27. červnu. Při stoprocentní úspěšnosti by po zdárné realizaci těchto projektů získal Jihočeský kraj zpět 92,5 procenta prostředků. Jihočeský kraj plánuje z ROP realizovat v oblasti cestovního ruchu zejména tři aktivity. Jde o tvorbu tiskových materiálů včetně elektronických verzí pro propagaci Jihočeského kraje, dále o prezentaci kraje v oblasti cestovního ruchu v zahraničí, tedy například na veletrzích a dále o propagaci Jihočeského kraje v síti CineStar a na velkoplošných obrazovkách. Jan Laštovička

Centrála funguje už od poloviny devadesátých let Za účelem podpory cestovního ruchu v jižních Čechách byla v roce 1994 založena Jihočeská centrála cestovního ruchu (JCCR). K hlavní náplni její činnosti patřilo vydávání souhrnných propagačních a informačních tiskovin, zajišťování účasti členských měst JCCR na domácích i zahraničních veletrzích, inzerce v odborných časopisech, aktualizace webových stránek www.jiznicechy.cz, spolupráce s Českou centrálou cestovního ruchu a se subjekty cestovního ruchu na úrovni kraje a státu. V roce 2002 však začala restrukturalizace JCCR a centrála se stala zodpovědná za koordinaci, mana-

gement a marketing na úrovni celého kraje. „Postupně došlo k dohodě mezi krajským úřadem, Jihočeskou hospodářskou komorou a Svazem měst a obcí Jihočeského kraje o vstupu těchto subjektů do Jihočeské centrály cestovního ruchu a způsobu jejího financování,“ vysvětluje ředitelka JCCR Jitka Fatková. Od transformace v roce 2003 tudíž JCCR vyvíjí aktivity na celoregionální úrovni. Neupřednostňuje už jen několik členských měst, jako tomu bylo v předchozích letech. Důležitými aktivitami organizace je například provoz Informačního systému cestovního ruchu Jihočeského kraje, ediční činnost, spo-

lupráce s podnikateli, spolupráce s příhraničními regiony Horní a Dolní Rakousko a Východní Bavorsko. „Dále například realizujeme projekty zaměřené na rozvoj cestovního ruchu v regionu a prezentaci regionu jako turisticky atraktivní destinace,“ doplňuje Jitka Fatková. K podpoře cestovního ruchu využívá centrála nejrůznější dotace, příspěvky a granty. Významný rozvoj zaznamenal destinační management v oblasti spolupráce se zahraničními organizacemi cestovního ruchu Oberösterreich Tourismus v Horním Rakousku, Destination Waldviertel v Dolním

Rakousku a Tourismusverband Ostbayern v Bavorsku. „Mezi naší organizací a Oberösterreich Tourismus byla podepsána dohoda o dlouhodobé spolupráci a na konkrétních projektech se již pracuje, ve spolupráci s Dolním Rakouskem a Východním Bavorskem je již rovněž realizována řada společných projektů,“ uzavírá ředitelka JCCR. Kontaktní adresa: Jihočeská centrála cestovního ruchu, Jírovcova 1, P.O.Box 80, 370 21 České Budějovice, tel.: 386 358 727-9, e-mail: [email protected]. Jan Laštovička

KN |červen 2008 |

15

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Propagovat svůj region musí především města, obce a mikroregiony. K tomu potřebují samozřejmě podporu kraje, případně centrály cestovního ruchu. Jihočeský kraj i Jihočeská centrála cestovního ruchu velmi dobře spolupracují s městy, obcemi a jejich informačními centry (granty, propagační materiály, podpora činnosti, …). Samozřejmě ani Jihočeský kraj nemůže vyřešit nedostatky v infrastruktuře a službách potřebných pro rozvoj cestovního ruchu. Jindřich Bláha (ODS), starosta města Soběslavi

STRUČNĚ A JASNĚ • Vedení magistrátu se raduje. Podařilo se jim prosadit novou variantu trasy dálnice D3, která bude šetrnější k okolí, více zahloubená do krajiny, ale také o miliardu korun dražší. Radují se i obyvatelé města a okolních obcí. Jenže – nebude dražší a náročnější varianta znamenat, že se po nové dé trojce svezeme o pár let později?

• Za prvních pět měsíců loňského roku se na území města stalo 2028 trestných činů, za prvních pět měsíců roku letošní už „jen“ 1656. Hezký pokles. Policie připouští, že je to i díky tomu, že někteří recidivisté jsou v současné době ve vězení. A tak má pokračování poklesu kriminality jeden háček: Každého recidivistu budou muset jednou pustit.

• Jubilejní padesátou sezonu zahájilo českokrumlovské otáčivé hlediště 6. června představením o zbojníkovi ze sherwoodského lesa Robinu Hoodovi. Na mimořádný zážitek bylo beznadějně vyprodáno. Vzhledem k tahanicím o přesun točny ze zámecké zahrady lze však „otáčku“ popřát hodně štěstí do další padesátky jen těžko.

• Které město nemá problémy s parkováním? V Táboře je chtějí vyřešit vybudováním plochy k dočasnému parkování v lokalitě Pod Ptákem a parkovacím domem na Parkánech. Jak je město pilné v rozšiřování parkovacích možností, tak jsou i řidiči pilní v nakupování nových miláčků na čtyřech kolech. A tak to vypadá, že na každé jedno nové parkovací místo se vždy vyrojí alespoň dva nové automobily.

MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ Evropské peníze uvítají i v budoucnu

K TÉMATU MĚSÍCE

CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Moravskoslezský kraj je jedním z těch krajů, kde jsou veškeré managementové aktivity v oblasti cestovního ruchu spravovány přímo krajem, a to konkrétně oddělením cestovního ruchu a kultury. Stejně jako u ostatních krajů v zemi i v Moravskoslezském kraji zajistí velkou část financí do investic fondy Evropské unie. „V Regionálním operačním programu Moravskoslezsko jsou pro projekty

cestovního ruchu vyčleněny téměř 2 miliardy korun do roku 2013. Tyto peníze budou rozděleny mezi nejkvalitnější projekty v regionu. Usilovat o ně může také Moravskoslezský kraj,“ říká náměstek hejtmana Moravskoslezského kraje Pavel Drobil. Pro celý Regionální operační program NUTS II Moravskoslezsko, který se kromě cestovního ruchu zaměřuje například na rozvoj měst a venkova či rozvoj infrastruktury, je přitom vyčleněno v období 20072013 více než 20 miliard korun. I v letošním roce pokračuje reali-

zování krajských projektů v oblasti cestovního ruchu. Naplánovány jsou dva velké projekty. „První projekt s alokací 60 mil. korun s názvem Marketingová strategie v oblasti cestovního ruchu navazuje na aktivity kraje zahájené v roce 2006, kdy se Moravskoslezský kraj začal aktivně zaobírat marketingem kraje. Druhým projektem je projekt s názvem Kraj mnoha barev a příležitostí II, zde je alokováno 30 milionů korun. Dalších 15 milionů bylo vyčleněno pro tento rok z rozpočtu na Marketingovou strategii Moravskoslezského kraje.

Celkově jde tedy minimálně o částku 105 mil.Kč, která bude do roku 2013 investována v kraji do aktivit souvisejících s cestovním ruchem,“ shrnuje náměstek Drobil. Zda bude moci Moravskoslezský kraj žádat o dotace z EU i po roce 2013 zatím není jasné. Jasné je však to, že pokud tu taková možnost bude, kraj ji hodlá maximálně využít. „Už dnes máme nové nápady, které bude nutné realizovat tak, abychom vyrovnali krok s novými požadavky obyvatel v oblasti marketingu a cestovního ruchu,“ říká Drobil. Filip Appl

O Evropské peníze je v kraji obrovský zájem Rostoucí zájem o peníze z Evropské unie dokládá ohlas na první výzvu k předkládání žádostí o finanční podporu z nového operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost, který je další možností jak získat značné peníze z Evropské unie. Zájem o prostředky z operačního programu byl přitom evidentní již z hojné účasti na informačních seminářích, které kraj pořádal pro potenciální žadatele od poloviny března do začátku května. Celkem třinácti seminářů se účastnilo více než tisíc zájemců. „Minimální výše dotace pro jeden projekt je 400 tisíc korun,

horní hranice finanční podpory nesmí přesáhnout 25 milionů korun,“ říká Kateřina Švrčková, vedoucí oddělení řízení grantových schémat Krajského úřadu Moravskoslezského kraje. „Už teď je jisté, že žadatelé využívali obou těchto finančních „hranic“ v maximální možné míře. Administrujeme projekty, které se pohybují u spodní hranice, ale zároveň mnoho projektů nad 20 milionů korun.“ Výzvy byly vypsány do Prioritní osy 1. Ta umožňuje získat finance např. na zvyšování kvality ve vzdělávání, podporu rovných příležitostí, ale také na další vzdělávání pracovníků škol a školských zařízení. O fi-

nance z těchto globálních grantů se ucházejí především školy a školská zařízení, vysoké školy, právnické osoby působící ve vzdělávání a kariérovém poradenství, města a další. Že je o dotace obrovský zájem svědčí nejen počet žádostí, které Moravskoslezský kraj obdržel, ale také celková suma finančních prostředků, které žadatelé chtějí získat. Ve 261 předloženém projektu jde celkem o 1,7 miliard korun. A není divu, žadatel totiž může obdržet až stoprocentní pokrytí finančních výdajů na projekt. OP Vzdělávání pro konkurenceschopnost je přitom docela nový program. „Je

to program zaměřený na zkvalitnění systémů vzdělávání, jejich propojení do komplexního celoživotního učení a na zlepšení podmínek ve výzkumu a vývoji,“ říká hejtman kraje Evžen Tošenovský. V rámci programu pro celou Českou republiku je vyčleněno z prostředků EU na 14 miliard korun. Moravskoslezský kraj přitom obdrží 2,1 miliardy, což je největší podíl ze všech krajů. „Na právě ukončenou první výzvu má kraj vyčleněno 330 milionů korun,“ dodal hejtman.

Filip Appl

Cestovní ruch je součástí pozitivního vnímání našeho kraje. Jeho rozvoj může velmi významně napomoci zvýšení zájmu investorů. Naším zájmem je docílit toho, aby se severní Morava a Slezsko staly lokalitou komplexně zajímavou. Je to historicky první a současně zlomový krok, kdy turistický ruch řídíme podle marketingové strategie kraje a startujeme novou etapu komunikace s návštěvníky regionu. V uplynulém období jsme evropské peníze vkládali do základní dopravní infrastruktury, nyní se zaměřujeme na přípravu služeb. Moravskoslezský kraj je regionem, kde návštěvníci najdou několik minut od center měst moderní lázeňská centra, neporušenou přírodu s historickými, kulturními a architektonickými atraktivitami.

Pavel Drobil, náměstek hejtmana

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Domnívám se, že Moravskoslezský kraj pro rozvoj cestovního ruchu dělá maximum. Jedná se jednak o koordinaci různých aktivit (ať už hromadných či dobrovolných aktérů), tak i přímou podporu. Snad by jen mohl „přitvrdit“ v otázce zimního využití našich hor pro sjezdové lyžování, protože podpora běžeckých tratí je velmi dobrá. Jiří Mořkovský (ODS), starosta města Frýdlant nad Ostravicí

STRUČNĚ A JASNĚ • Kraj navýší dotace soukromým dopravcům v oblasti autobusové dopravy. Celkem by měli provozovatelé získat dalších více než šest milionů korun. Navýšení má podle kraje sloužit k úhradě ztrát vznikajících například poskytováním žákovského jízdného. • Slabý zájem ze strany obcí je o dotaci na zavedení dvojjazyčných cedulí a nápisů. Kraj na tyto aktivity dostává ročně pět milionů korun, loni proplatil jen sedmset tisíc korun, zbytek financí musel vrátit do rozpočtu. Na dotaci mají nárok obce, ve kterých žije alespoň deset procent obyvatel jiné než české národnosti.

16

| KN | červen 2008

JIHOMORAVSKÝ KRAJ Jižní Morava chce páteřní cyklistické trasy

ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? Z pohledu města Kyjova musím říct, že podpora cestovního ruchu krajem je výrazná a považuji ji za velmi dobře nastavenou. Ať už se to týká např. prezentací na jednotlivých veletrzích cestovního ruchu, kdy se může město případně i region prezentovat na stánku pod záštitou kraje zdarma , tak i finanční či metodická pomoc při projektech zpracovaných městem. V tomto směru nám kraj významně pomohl v projektu turistického portálu a dále v projektu Kyjovsko lákavé a poutavé. Jestli je to podpora maximální je na zvážení, protože vždy existuje možnost zlepšení či zvýšení podpory. V této dané chvíli jsme s podporou spokojeni. Antonín Kuchař (Sedmadvacítka nezávislých), starosta města Kyjov

K TÉMATU MĚSÍCE Jihomoravský kraj považuje rozvoj cestovního ruchu na svém území za jednu z priorit, máme všechny předpoklady stát se vyhledávaným turistickým cílem nejen pro domácí, ale i zahraniční návštěvníky. Financujeme vydávání propagačních materiálů, prezentační akce kraje na veletrzích cestovního ruchu, podporujeme Centrálu cestovního ruchu jižní Moravy, kterou kraj právě z důvodu intenzivní podpory turistického ruchu v regionu zřídil. Mezi naše priority patří též rozvoj lázeňství a také kongresové turistiky v regionu. A především na svém území aktivně podporujeme rozvoj cykloturistiky. Na jaře roku 2007 byl zpracován dokument „Program rozvoje sítě cyklistických komunikací s minimálním kontaktem s motorovou dopravou v Jihomoravském kraji“, který je přímým nástrojem k rozhodování, koordinaci, komunikaci, projednávání, monitorování, financování cyklistických komunikací a doplňkové infrastruktury a pro přípravu a realizaci projektů spolufinancovaných z finančních zdrojů EU v programovacím období 2007 - 2013, které jednoznačně povedou k zajištění rozvoje cyklistiky v kraji.

Milan Venclík, první náměstek hejtmana

CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Program rozvoje cestovního ruchu v Jihomoravském kraji pro léta 2007 – 2014 podporuje komplexní infrastrukturní projekty, rozvoj služeb a vytváření ucelených turistických produktů. Stejně jako další oblasti České republiky by měly i jižní Moravě pomoci peníze z evropských strukturálních fondů. Jednou z priorit regionu je dobudování páteřních cyklistických tras a stezek. Právě tyto

projekty by měly být spolufinancovány z Regionálního operačního programu NUTS II Jihovýchod. „Důraz klademe také na rozšíření a zkvalitnění infrastruktury pro kongresovou a lázeňskou turistiku, v níž vidíme obrovský potenciál,“ upřesnil radní Jihomoravského kraje zodpovědný za cestovní ruch Milan Venclík. Specifické místo má v regionu také vinařská turistika. Nejvýznamnější ukončenou akcí, kterou významně podpořily peníze z EU, byla výstavba

odbavovacího terminálu letiště Brno, jež je vstupní branou do regionu, která přišla na 142 miliony korun. Nevratná přímá pomoc z evropských rozvojových fondů dosáhne ve zmiňovaném období výše téměř dvacet miliard korun, o něž se podělí Jihomoravský kraj s Krajem Vysočina. Téměř čtyři miliardy by měly spolknout investice související s podporou cestovního ruchu. Během prvních pěti měsíců byly zaregistrovány více než dvě stovky projektů zaměře-

ných na infrastrukturu, regionální rozvoj a služby v oblasti cestovního ruchu. „Výsledky prvních výzev ukázaly, že implementační systém se podařilo nastavit funkčně. Přetlak projektů žádajících o dotace umožňuje vybrat nejkvalitnější z nich. Slibná situace je výsledkem usilovné spolupráce týmů, které poskytly přes šest tisíc konzultací, na padesát seminářů, přednášek a konferencí,“ uvedl Venclík.

Drahomír Kvasnička

Centrála sází na celoevropskou propagaci regionu Centrála cestovního ruchu - Jižní Morava (CCRJM) je zájmové sdružení, jehož zakládajícími členy se na sklonku roku 2006 stal Jihomoravský kraj spolu se Statutárním městem Brnem a Svazem obchodu a cestovního ruchu. Impulsem pro její vznik byla snaha koordinovat cestovní ruch na jižní Moravě se zaměřením na maximální využití turistického potenciálu území v souladu s principy udržitelného rozvoje. Cílem sdružení je poskytnout návštěvníkům komplexní služby - od dostatku informací, pohodlné rezervace, zajištění bezchyb-

ného pobytu až po návrat domů - a zabezpečit prosperitu regionálních podniků a tím i konkurenceschopnost jižní Moravy. Během relativně krátké doby svého trvání se CCRJM podílela na realizaci řady farm tripů, press tripů a workshopů pro německé, japonské, anglické, kanadské, ruské a polské touroperátory a novináře. „S úspěchem se setkala prezentace vinařské turistiky pro české touroperátory, kteří se soustřeďují především na Prahu a Střední Čechy. Připravili jsme představení regionu ve Vídni, Bergamu a v Římě

a ve spolupráci s Jihomoravským krajem jsme se prezentovali na veletrzích cestovního ruchu v Berlíně, Mnichově, Kolíně nad Rýnem, Lipsku, Moskvě či v Madridu,“ vyjmenovala aktivity ředitelka Centrály Zuzana Vojtová. CCRJM se podílí také na vzdělávání pracovníků v cestovním ruchu. „Naše činnost nekončí jen u profesionálů v cestovním ruchu. Stále cítíme potřebu osvěty u veřejnosti, informovanosti obyvatelstva o významu a přínosu turistiky. Není samozřejmostí, že si obyvatelé tyto dopady uvědomují. I když nejsou přímo za-

pojeni do poskytování služeb v cestovním ruchu, hrají svým přístupem významnou roli ve vytváření atmosféry regionu a ve spokojenosti návštěvníků,“ vysvětlila Vojtová. Stejně jako ostatní kraje provozuje CCRJM speciální turistický portál, který usnadní návštěvníkům a hostům orientaci v regionu. Na adrese www.jizni-morava. cz najdou vše od ubytování, nabídky kulturních a sportovních akcí až po tipy na zajímavé výlety či turistické programy. Drahomír Kvasnička

OLOMOUCKÝ KRAJ ANKETA Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu? V současné době si myslím, že kraj dělá hodně, jestli je to maximu, tak to nedokážu posoudit. Podpora ze strany kraje pro rozvoj cestovního ruchu je však nyní poměrně dost významná, jednak z hlediska podpory kulturních památek, dále i volnočasových aktivit, v současnosti se toho dělá opravdu dost. Antonín Kuchař (Sedmadvacítka nezávislých), starosta města Kyjov

Podávejte návrhy, můžete dostat až sto milionů CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA

která je zacílena právě na cestovní ruch, je z fondů Evropské unie vyčleněno 121,6 milionu eur. Na celý regionální operační program Střední Morava, který kromě cestovního ruchu obsahuje ještě osy zaměřené na dopravu, integrovaný rozvoj a technickou pomoc, je potom vyčleněno 657,39 mil. eur, což je kolem 18,54 miliard korun. Finance určené na cestovní ruch tak činí více než 18 procent této částky. Další peníze mají navíc přitéct z českých veřejných zdrojů a to více než 116 milionů eur.

A do jakých konkrétních oblastí v cestovním ruchu mohou peníze směřovat? Je to například budování informačního systému, rekonstrukce památek, výstavby ubytovacích zařízení, propagace regionálních produktů cestovního ruchu a v neposlední řadě hlavně oblast rozvoje infrastruktury, což je již tradičně oblast, ve které se realizuje nejvíc investic. V současné době probíhá v rámci ROP Střední Morava výzva, která se v prioritní ose 3 – cestovní ruch, zaměřuje právě na rozvoj infrastruktury a služeb.

Své návrhy projektů mohou žadatelé zasílat až do 26 června a na svůj projekt mohou obdržet až stomilionovou dotaci. Nejsou to ale jenom kraje, které mohou žádat o dotace z Regionálního operačního programu. Dalšími subjekty kromě obou krajů, které mají možnost obdržet peníze z Evropské unie jsou například i obce a města, organizace zřizované nebo zakládané kraji a obcemi, zájmová sdružení, nestátní neziskové organizace, podnikatelé a další. Filip Appl

• Až pětadvacet kilometrů na území sousedního státu budou moci vyjet hasiči. Umožní to dohoda Olomouckého kraje a Opolského vojvodství. Zásahy svých záchranných sborů si budou regiony navzájem účtovat. Ještě že už jsme v Schengenu a celníci nebudou prohledávat hasičské cisterny.

Stejně jako v ostatních regionech České republiky, je i v Olomouckém kraji cestovní ruch jednou z priorit evropských dotací. I zde je většina finančních prostředků čerpána z Regionálního operačního programu, a to konkrétně NUTS II Střední Morava. Tento regionální operační program přitom kromě Olomouckého kraje zahrnuje ještě kraj Zlínský. Na prioritní osu 3 tohoto operačního programu,

• Senioři v Olomouckém kraji se mají. Lidé nad pětapadesát let budou moci cestovat autobusy na jednodenní zájezdy po regionu a náklady nad zaplacených 190 korun jim bude dotovat kraj. Jen aby jim cestou nikdo nenabízel nádobí nebo přikrývky…

Domašovu nad Bystřicí pomůže stát i kraj

STRUČNĚ A JASNĚ

• Olomoucká radnice přišla se zajímavým nápadem. Každá mateřská škola dostane zhruba patnáct reflexních vest, které budou děti používat při přesunech v organizovaném tvaru. Radnice za vesty zaplatí čtyřiaosmdesát tisíc korun. Přidají se i ostatní radnice? • Radnice v Hranicích na Moravě vydala vyhlášku zakazující pít alkohol na veřejnosti. Slibuje si od toho možnost vytlačit nepřizpůsobivé osoby z centra města, okolí škol, sportovišť či prostor, kde si hrají děti. Od poloviny června alkoholici v Hranicích na veřejnosti dopili… • Vážný problém řeší olomoucká radnice. Stojí před ní otázka, jak ohlídat historickou památku – sloup Nejsvětější Trojice. Před časem ho poničil vandal, kterého ovšem nezachytil ani kamerový systém. Kamery na sloup totiž pořádně nevidí, mimo jiné je oslňují reflektory, které památku osvětlují. Památku, která je na seznamu Unesco, nyní hlídá strážník městské policie.

Stát a nyní i Olomoucký kraj se rozhodly pomoci Domašovu nad Bystřicí při splácení dluhu, kvůli kterému hrozila i exekuce. Vrchní soud totiž potvrdil, že obec musí zaplatit nyní už 59 milionů korun. Dluh, který má obec po zkrachovalé stáčírně minerálních vod Salicia, vznikl už v polovině devadesátých let, kdy se bývalé vedení obce v té době zaručilo soukromé firmě za pětatřicetimilionový úvěr. Společnost ovšem zkrachovala a banka začala dluh vymáhat po obci. Původně pětatřicetimilionový dluh se v současné době díky

úrokům vyšplhal na téměř 60 milionů korun a obec se rozhodla požádat o pomoc, která byla vyslyšena. Potom, co začátkem května obec podržel stát, když přislíbil obci půjčku ve výši 22,4 milionu korun na 14 let, rozhodl se pomoci i kraj. Ten tak chce obci poskytnout dotaci 6,6 milionu korun. Dohoda je výsledkem jednání hejtmana Olomouckého kraje Ivana Kosatíka s ministerstvem financí. Hejtmana požádala o pomoc samotná obec, definitivní potvrzení postupu kraje

je však nyní v rukou zastupitelstva. Výsledná částka 29 milionů korun Domašovu umožní vyrovnat část dluhu, který má u věřitele. Ten má podle soudu právo vymáhat celkem 59 milionů korun, po dohodě s hejtmanem však firma souhlasila s vyrovnáním ve výši 29 milionů korun. „Exekuce by znamenala zánik obce,“ uvedl hejtman Ivan Kosatík a připomněl, že Olomoucký kraj v minulosti pomohl také obci Jedlí, které hrozily vážně finanční potíže v souvislosti s budováním domu s pečovatel-

skou službou. Že obec utekla hrobníkovi z lopaty, je jisté. Dobrou zprávu přitom obec zaznamenala už vloni, kdy věřitel - ostravská firma Casco Invest, Olomouckému kraji navrhla, že obci odpustí z dluhu 30 milionů korun, pokud kraj a stát obci pomůže a poskytne půjčku či dotaci. Další krok je nyní na zastupitelstvu. Dá se však předpokládat, že rozhodnutí rady posvětí a Domašov tak bude definitivně „zachráněn.“ Filip Appl

ZLÍNSKÝ KRAJ

KN |červen 2008 |

Na dotacích kraj získá zhruba 1,65 miliardy

K TÉMATU MĚSÍCE

CESTOVNÍ RUCH PODPOŘÍ EVROPSKÉ MILIARDY TÉMA Pro Zlínský a Olomoucký kraj, které tvoří Region Střední Morava, je na programovací období 2007 – 2013 vyčleněna částka ve výši téměř devatenácti miliard korun. Tři miliardy a tři sta milionů korun z těchto zdrojů podpoří turistický ruch. O tyto peníze se podělí oba kraje přibližně napůl. Zlínský kraj by tak měl čerpat v následujících pěti letech asi 1,65 miliardy korun, které budou investovány do integrovaného rozvoje cestovního ruchu v oblastech s vysokou koncentrací infrastruktury a služeb a podpo-

ry propagace a podnikatelských záměrů, jež přispějí růstu turistiky v regionu. „Pro podnikatele je určena největší část alokace, přibližně půldruhé miliardy korun. Na propagaci a řízení je určeno zhruba dvě stě milionů,“ přiblížil rozdělení financí radní Zlínského kraje zodpovědný za oblast cestovní ruchu Jindřich Ondruš. Regionální operační program Střední Morava zohledňuje skutečnost, že se na území obou krajů nachází oblasti s vysokou koncentrací infrastruktury a služeb. Každé toto území je pak řešeno samostatně v rámci tzv. Integrovaného plánu rozvoje území, což znamená, že každé území si definuje strategii rozvoje pro veřejný i soukromý sektor v dané

lokalitě. Ve Zlínském kraji se jedná o Horní Vsacko, Rožnovsko a Luhačovicko. V ostatních oblastech kraje inicioval Zlínský kraj tvorbu akčních plánů, jež mají přispět k širší shodě v daném území na potřebnosti konkrétních projektů. Ze sedmi dosud vyhlášených výzev se pět týkalo i cestovního ruchu. „Doposud vyhlášené výzvy mají předpokládaný finanční objem ve výši asi třiceti procent z celkové alokace prostředků určených pro cestovní ruch, přičemž převis poptávky u již ukončených výzev, vyplývající z předložených projektů, je více než pětinásobný. Ukazuje se tak, že potřeby výrazně převyšují možnosti podpory,“ zdůraznil Jindřich Ondruš. Co se týče komunikační strategie cestovního ruchu Zlínského kraje,

jsou veškeré informace k dispozici na Centrále cestovního ruchu východní Moravy. Komunikace ohledně možností čerpání prostředků ze strukturálních fondů EU probíhá mezi potenciálními příjemci dotací a pracovníky Úřadu Regionální rady ve Zlíně. „Žadatelé zde najdou seznam aktuálně vyhlášených výzev pro jednotlivé prioritní osy. Ke každé specifické výzvě jsou zveřejněny metodické pokyny. V těch je podrobně popsán postup zpracování žádosti, její hodnocení, schválení, kritéria pro výběr projektů i podmínky, které musí příjemce podpory splnit při realizaci projektu,“ upřesnil krajský radní.

Rozvoj cestovního ruchu je nedílnou součástí rozvoje celého Zlínského kraje. Nejde však o to, že bychom se v této oblasti snažili o realizaci projektů proto, že máme právě možnost čerpat peníze z evropských fondů. Jde o to, mít jasné vize, kam chceme směřovat, a tyto finance využít jako účinný nástroj k jejich naplnění a realizaci. Zlínský kraj má z pohledu rozvoje cestovního ruchu velmi dobré území. Jeho turistická kapacita však zůstává stále z velké části nevyužita. Především je třeba dobudovat potřebnou infrastrukturu, abychom mohli pomoci zhodnotit služby, které jsou zde lidé schopni návštěvníkům nabídnout. Operační fondy jsou sice skvělým nástrojem pro čerpání prostředků na rozvoj cestovního ruchu, bohužel, poptávka z řad podnikatelů pětinásobně převyšuje možnosti čerpání z těchto zdrojů. Je tedy třeba hledat další cesty, abychom tyto požadavky naplnili.

Jindřich Ondruš, radní kraje

Drahomír Kvasnička

ANKETA

Centrála do regionu stále více turistů Centrála cestovního ruchu východní Moravy byla založena 1. října 2007 jako obecně prospěšná společnost. Jejím cílem je napomáhat ekonomickému rozvoji Zlínského kraje a zvýšit návštěvnost regionu v jednotlivých turistických oblastech. Už po necelém roce činnosti lze říci, že se tento záměr daří naplňovat. Centrála cestovního ruchu východní Moravy má nezanedbatelný podíl na tom, že do Zlínského kraje míří stále více turistů. Hosté ze zahraničí přijížděli v prvním čtvrtletí roku 2008 do regionu daleko častěji, než ve stejném období předchozího roku. Podle údajů Českého statistického

úřadu vzrostla v regionu návštěvnost hromadných ubytovacích zařízení ze strany cizinců o 24,9 %. Zlínský kraj tak zaujal mezi všemi kraji České republiky první místo v pomyslném žebříčku srovnání nárůstu návštěvnosti cizinců. „Velký podíl na tom mají zejména lyžařská střediska na Valašsku, zdejší ubytovací kapacity a pak také projekt Moravská jantarová stezka, se kterým se prezentujeme ve východoevropských zemích včetně Slovenska,“ uvedl krajský radní pro cestovní ruch Jindřich Ondruš. Právě projekt Moravská jantarová stezka získává stále větší pozornost

odborné i laické veřejnosti. Produkt nabízí prostřednictvím několika desítek pobytových zájezdů a programů to nejlepší z Moravy, od Vídně až po Krakov. Zaměřen je na východní trhy - Rusko, Bělorusko, Ukrajinu, Polsko, Slovensko, Litvu, Lotyšsko či Estonsko. Centrála cestovního ruchu východní Moravy na projektu spolupracuje s několika partnery – agenturou CzechTourism, městem Zlín, Regionem Slovácko a Olomouckým krajem. Partnerem za Jihomoravský kraj je společnost Adonis. Na podobném projektu, který má však oslovit především západní trhy - Německo, Rakousko nebo Itálie - a

17

Myslíte, že kraj dělá maximum pro cestovní ruch ve vašem regionu?

nese označení Moravská jantarová stezka II, už začal Zlínský kraj spolupracovat s Olomouckým krajem. „Jsme velmi rádi, že se s námi Olomoucký kraj bude na tomto projektu finančně i realizačně podílet. Společnými silami se nám jistě daleko lépe podaří zvýšit podíl cestovního ruchu na hospodářské prosperitě obou krajů. Izolace v tomto případě není na místě,“ prohlásil Jindřich Ondruš. Centrála cestovního ruchu východní Moravy provozuje též informační portál Zlínského kraje www.vychodni-morava.cz, kde najdou návštěvníci veškeré informace o regionu. Drahomír Kvasnička

Určitě dělá maximum možného. Vizitkou toho je největší meziroční nárůst návštěvníků ve Zlínském kraji v rámci celé ČR. Potvrdit to mohu i jako starosta lázeňského města a jednoho z turistických center kraje. Spolupráce našeho města a Zlínského kraje je na velmi dobré úrovni. František Hubáček (ODS), starosta města Luhačovice

STRUČNĚ A JASNĚ • Zlín bude mít vyhlášku omezující konzumaci alkoholu na ulici. Její porušení bude pokutováno až třiceti tisíci korun. Vzhledem k tomu, že Zlínsko patří k oblastem, pro které je podle statistik alkoholismus vážným problémem, má to svou logiku. Bezdomovce ale pokuta asi sotva nějak vzruší.

NÁZORY/KOMENTÁŘE Otázka na dostatek peněz z fondů EU na rozvoj cestovního ruchu je poněkud zavádějící, protože cestovní ruch není na tyto peníze odkázán a do budoucna, po roce 2013, s nimi už nebude moci počítat. Samotný průmysl cestovního ruchu produkuje téměř 4 % ročního HDP a zpětné

vkládání peněz, ať už ze státních, municipálních nebo soukromých rozpočtů do tohoto odvětví, je pouze logickým a rozumným krokem. Proto se domnívám, že peníze z evropských fondů jsou spíše takovou prémií, jakousi incentivou, kterou můžeme na různých úrovních využít ke zlepšení infra-

struktury nebo úrovně propagace a marketingu, nikoliv na ně však spoléhat v průběhu sedmi let, kdy je lze čerpat. Nicméně, pokud je máme k dispozici, využijme je na zlepšení a dobudování infrastruktury cestovního ruchu, a to jak dopravní, tak doplňkových služeb, aby se do

našich regionů lépe cestovalo a existovalo více možností trávení volného času. Dalšími oblastmi, kam mohou tyto prostředky směřovat je zlepšování úrovně služeb, zejména vzděláváním, školením a tréninkem personálu zařízení cestovního ruchu nejen hotelů a restaurací, ale všech profesí, kte-

ré přijdou do styku s domácími nebo zahraničními turisty. Třetí možností jak evropské peníze využít je potom marketing České republiky a jejích regionů formou kampaní zaměřených na domácí i zahraniční klientelu.

Rostislav Vondruška, ředitel CzechTourism

ANKETA

Měli by představitelé státu oficiálně navštívit letní olympiádu v Číně? Tomáš Sokol, advokát

ANO

A také by měli, bude-li k tomu příležitost, vysvětlovat, jak to je u nás či v Evropě s lidskými právy. Něco jiného to je nebo bylo v Evropě, kde v době komunistů nikdo, včetně komunistů, nepochyboval o tom, že potlačují lidská práva. Takže každému vystoupení západních politiků, například ve prospěch disentu, každý perfektně rozuměl. Čína je zem, kde se hromadně uvažuje jinak a lidská práva v té podobě, jak je známe, jsou obecně něco nepochopitelného. To, že posledních 18 let máme na papíře jakýsi standard lidských práv neznamená, že ho také musíme hned někomu vnucovat a násilně ho roubovat na cizí a zcela odlišné tradice.

Jana Fischerová, starostka Havlíčkova Brodu

NE

Když již bylo pořádání OH v Pekingu povoleno a odhlasováno, považuji účast sportovců za logickou. (Například je třeba si uvědomit, že sami sportovci se na svůj sportovní vrchol několik let připravují.) Co se týká oficiálních návštěv nejvyšších politických představitelů, za vhodné je nepovažuji, ale je věcí rozhodnutí každého politického představitele, jak se zachová.

Roman Onderka, primátor Brna

ANO

Ale měli by zcela jasně vyslovit svůj nesouhlas s porušováním demokracie v Čínské republice, a to například tím, že se nezúčastní zahajovacího ceremoniálu. Všude tam, kde naši sportovci pak následně bojují o medaile, by je měli naši zástupci státu určitě podporovat a fandit.

V minulém vydání Krajských novin došlo k chybě v anketě osobností. Omylem jsme vyměnili texty u odpovědí advokáta Tomáše Sokola a primátora Brna Romana Onderky. Oběma pánům se za chybu omlouváme.

KRAJSKÉ NOVINY Nezávislý měsíčník pro kraje, města a obce ČR Adresa centrální redakce: Evropské vydavatelství s.r.o., Průmyslový park, kancelářská budova P - 8, čp. 80. 533 53 Pardubice - Semtín Centrální telefon a fax: +420 466 611 139. Centrální GSM: +420 777 100 388. E-mail: [email protected]. Web: www.krajskenoviny.cz. Vydavatel: Jan Doležal (IČ: 69168741). Ředitelka vydavatelství a šéfredaktorka: Jarmila Kudláčková. Ředitel zpravodajství a komunikace: Miloš Spáčil. Redakce: Jan Štifter, Filip Appl, Jan Řeháček, Miloš Kolesár, regionální zpravodajové. Produkce: Leona Šolcová. Jazykové korektury: Iva Málková. Layout: Mgr. Pavel Ševčík. Grafika: Karel Nohava. Inzerce: European Media House s.r.o., telefon a fax: +420 466 611 139.

E-mail: [email protected]. IČ: 27482855. Tisk: VLTAVA-LABE-PRESS, a.s. Distribuce: ROZŠIŘUJÍ SPOLEČNOSTI PNS, a.s. Předplatné zajišťuje Mediaservis s.r.o., Zákaznické Centrum, Kounicova 2b, 659 51 Brno. Příjem objednávek: telefon: +420 541 233 232, fax: +420 541 616 160, e-mail: [email protected], příjem reklamací: 800 800 890. Cena výtisku: 15,- Kč vč. DPH Evidenční číslo: MK ČR E 13797, ISSN: 1213-9998. Ročník: 7. Číslo: 6. Vychází: 13. června 2008 Názory spolupracovníků nemusejí vždy vyjadřovat stanovisko listu. Nevyžádané materiály nevracíme. Za chyby novinového tisku neručíme

18

KONĚ/DOSTIHY

| KN | červen 2008

OHLASY

Koně mají v Čechách zelenou

Jiří Čunek, ministr pro místní rozvoj „Chov a využití koní nesmí záviset jen na dotacích od státu. Proto jsem uvítal projekt, jehož cílem je zatraktivnit a zpřístupnit koně široké veřejnosti. Jestliže se chov koní, tréninková centra a dostihová závodiště skutečně stanou cílovou destinací pro stovky turistů, bude z toho profitovat celý sektor. Ale koně nejsou samozřejmě jen dostihy. A tak za stejně důležité pokládám využití těchto překrásných zvířat i v oblasti kultury, zdravotnictví nebo společenských událostí. S tím vším tato iniciativa do budoucna počítá.“

PRAHA – Za historický okamžik označují někteří příznivci koní a dostihového sportu podpis společného memoranda tří českých ministrů. Ještě nikdy se stát nezavázal k takové podpoře pořádání sportovních, kulturních a chovatelských akcí s tématikou koní v České republice. Za naplnění memoranda zodpovídá česká centrála cestovního ruchu – CzechTourism.

Petr Gandalovič, ministr zemědělství „Memorandum je v podstatě jedním z dalších kroků, které mají pomoci lépe využít potenciál hippoturistiky pro cestovní ruch a následně přispět k jeho propagaci.“

Memorandum o porozumění a spolupráci při podpoře pořádání sportovních, kulturních a chovatelských akcí s tématikou koní v České republice podepsali tři členové vlády ze všech koaličních stran. Jiří Čunek, vicepremiér, ministr pro místní rozvoj a předseda KDU-ČSL, Petr Gandalovič, ministr zemědělství a místopředseda ODS a Ondřej Liška, ministr školství, mládeže a tělovýchovy a místopředseda Strany zelených.

V podepsaném memorandu se ministři zavázali podpořit organizaci a rozvoj kulturních, sportovních a chovatelských akcí s tématikou koní. Smyslem je zachování kulturního dědictví a rozvoje tradic chovu koní na území České republiky, ale také další zvyšování prestiže a úrovně v této oblasti. Memorandum vychází ze „Strategické vize chovu a užití koní“, kterou schválily parlamentní výbory. Spolupráce se bude odvíjet přede-

vším v oblastech sdílení informací o možnostech podpory rozvoje kulturního dědictví a pořádání kulturních, sportovních a chovatelských akcí, podpory vybraných akcí formou udílení záštit, osobní účastí a prezentací statutárních zástupců na vybraných akcích a propagací pořádaných akcí v tuzemsku i v zahraničí. Realizaci memoranda zajistí společná pracovní skupina složená ze zástupců ministerstev, Svazu soukromých chovatelů a agentury CzechTourism, která je odpovědná za naplnění memoranda. Jejím úkolem bude posuzování a schvalování programu podpor na příslušný rok, projedná také zásady a pravidla financování jed-

notlivých akcí, pokud bude jejich financování zajištěno z finančních zdrojů zúčastněných stran memoranda nebo ze sponzorských darů. V memorandu se zvláštní pozornost soustředí na pořádání akcí za účasti veřejné správy, které mohou být za předpokladu zapojení místní a regionální samosprávy předmětem podpory v rámci programu Integrovaného operačního programu a Programu rozvoje venkova. Cílem je především efektivní prezentace a propagace jednotlivých destinací České republiky v rámci podpory rozvoje cestovního ruchu a dalších operačních programů EU. (red)

DOSTIHY V ANGLII LIVERPOOL – AINTREE Tradiční Velká liverpoolská, John Smith´s Grand National Chase Grade 3, na 7200 metrů se běžela v sobotu 5.dubna. Na startu se sešlo čtyřicet koní a jezdců, dostih dokončilo patnáct statečných. S náskokem čtyř délek zvítězil hnědý valach COMPLY OR DIE(IRE), v jehož sedle byl Timmy Murphy, druhý byl KING JOHNS CASTLE s Paulem Carberrym a třetí SNOWY MORNING(Casey). Ze čtyřnohých účastníků nám s souvislosti s naší Velkou pardubickou žádné jméno nic neříká, z nám známých jezdců byl kromě druhého Paula Carberryho, Jason Maguire sedmý, Ruby Walsh třináctý, Noel Fehily a loni ve Velké pardubické čtvrtý Keith Mercer dostih nedokončili. Vítězný COMPLY OR DIE je po Old Vic-Madam Madcap, má tedy stejného otce, jako naše vítězka Oaks a dnes chovná klisna u Františka Vocáska PLAYLET, mateřským otcem je Furry Glen, jehož dcery Windscating a Briga působily před časem v napajedelském hřebčíně a úspěšně u nás před léty běhal i Furry Glenův syn, slušovický Baltimoor.

KDY NA DOSTIHY 14.6. – PARDUBICE – Memoriál mjr. M.Svobody – II.kvalifikace 15.6. – LYSÁ NAD LABEM – překážkové a rovinové dostihy 21.6. – NETOLICE – Cena Jihočeského kraje (Velká netolická stch.) 22.6. – VELKÁ CHUCHLE – České Derby 28.6. – PARDUBICE – Zlatý pohár 29.6. – VELKÁ CHUCHLE – rovinové dostihy 5.7. – KARLOVY VARY – Letní cena klisen

ÚSPĚCHY NAŠICH KONÍ V ZAHRANIČÍ

Daniel Toušek, předseda Svazu soukromých chovatelů koní o.s. „Věřím tomu, že jak pořadatelé akcí, tak i provozovatelé závodišt budou vnímat memorandum jako velkou příležitost k propagaci koní a dostihového sportu.“

PŘÍJEM INZERCE [email protected] +420 466 611 139 inzertní bannery

INZERCE

již od

1.990,- Kč www.krajskenoviny.cz

23.4.2008 – MILANO Premio Celeste Citterio, proutky na 3600 metrů, vyhrál suverénně lehce o osm délek ROYAL MOUGINS, v majetku Dr.Charváta, v péči trenéra Františka Holčáka, vedený žokejem Markem Stromským. Druhý byl domácí ROMALDO(ž.Bartoš) a na tabuli byli ještě ASSELIN(Johnson), SUNCHII(Jack) a BLU SANTILLANA(ž.Fuhrmann). Břeclavský CENTRAL HOUSE(ž. Myška) proběhl cílem jako devátý. Vítěz získal výhru 11 050 eur.

Naši zvítězil ještě v dalších dvou dostizích. V proutkách pro čtyřleté na 3300 metrů získal prvenství GILMOUR(ž.Kousek), před domácím MORDECAI(ž. Boyer), třetí byl PRIORY BAY(ž. Bartoš). Cena vítězi činila 4 675 eur. Proutky na 3300 metrů byly bitvou naší dvojice nadějných překážkářů. DE DUR(ž.Faltejsek) zvítězil o pouhý krk před SUN COURT(ž.Stromský). Vítěz získal 5 525 eur. V dostihu startovali ještě další naši, CZOGORI(ž.Váňa J.,ml.) byl šestý, NOVOLARI(ž. Sovka) osmý a CYBELLUS(ž.Bartoš) desátý.

27.4.2008 – MILANO Ve steeplechase Premio Giacomo Durini na 4000 metrů získali naši zástupci prvá dvě místa. Zvítězil VERNAR(ž.Bartoš) o tři čtvrtiny délky před FIFTYNINE(ž.Kousek). V poli devíti koní byl ještě BEJRUT(ž.Váňa J.,ml.) sedmý, LINOX(ž.Myška) měl pád a dostih nedokončil. VERNAR připravovaný Josefem Váňou pro stáj Orling získal výhru 11 050 eur, druhý FIFTYNINE 4 420 eur.

18.5.2008 – MILANO Na programu byly dva prestižní Graded dostihy a vítězství v obou získali koně z ČR. Steeplechase kategorie Gd-3 na 3600 metrů pro čtyřleté koně vyhrál BELMONT(ž.Bartoš), před SILVER GROOM(ž.Kousek) a PARVATI(ž.Faltejsek), další náš zástupce ILION(ž.Myška) byl pátý. Vítěz získal 20 825 eur. Gran Steeple di Merano, steeplechase kategorie Gd-1 na 5000 metrů získal pro naše barvy DIKTYS(ž.Váňa J.,ml.), před dvojicí Irčanů AJVAZOVSKY(ž.Pieux) a MONSUN AIR(ž. Boyer), čtvrtý byl MASINI(ž. Faltejsek) a pátý skvělý Francouz ZARKALI(ž. Ricou). V poli třinácti koní bylo celkem sedm našich borců. BEJRUT(ž.Myška) proběhl cílem šestý, FIFTYNINE(ž.Kousek) sedmý, ASPIRANT(ž.Stromský) osmý, NIKODEM(ž.Johnson) devátý a VERNAR(ž.Bartoš) dostih nedokončil. Vítěz připravovaný trenérem MVDr.Čestmírem Olehlou získal pro stáj Drbna Racing výhru 47 600 eur, což je našich více jak jeden a čtvrt milionu Kč.

1.5.2008 – EBREICHSDORF(Rakousko) Magna- Trial Stakes, klasický dostih kategorie Gd-2, což je obdoba naší Velké jarní ceny, vyhrál slovenský YPSILLON KING, vedený naším žokejem Martinem Srncem, druhé místo získal český zástupce CONNEX(ž.Janáček). 11.5.2008 – MILANO ROYAL MOUGINS(ž.Johnson) si připsal další úspěch v proutkách kategorie Gd na 4000 metrů, když zvítězil lehce o tři délky před SHERENTO(ž.Bartoš), čtvrtý byl PIEDMONT(ž.Váňa J.,ml.). Vítěz získal 34 850 eur, druhý pak 13 940 eur. 17.5.2008 – MERANO SUPER BLEU(ž.Bartoš) vyhrál steeplechase na 3550 metrů, velmi lehce o osm délek před polským DALFORD(ž.Váňa J.ml.) a získal výhru 3 825 eur.

18.5.2008 – BRATISLAVA Slovenská Velká jarní cena asi přinesla velké zklamání domácím příznivcům, když jejich favorit YPSILLON KING(ž.Havlík) nevyhrál a byl těsně po boji o krátkou hlavu poražen českým TULLAMORE, v jehož sedle byl rakouský žokej Erwin Dubravka. Vítěze pro stáj YOKO připravuje trenér Zdeno Koplík.

6.7. – KARLOVY VARY – Pohár Filmového festivalu 12.7. – SVĚTLÁ HORA – překážkové dostihy 12.7. – MOST – Cena Jockey Clubu 13.7. – TOCHOVICE – rovinové dostihy 19.7. – KOLESA – překážkové a rovinové dostihy 20.7. – KARLOVY VARY – Lázeňská míle 26.7. – MOST – Oaks a Velká mostecká steeplechase 27.7. – ALBERTOVEC – Albertovská cross-country

Stranu spolupřipravil: Milan Tůma

PREZENTACE

Ministři regionálního rozvoje jednali v Praze Ministerstvo pro místní rozvoj ČR uspořádalo ve dnech 3.–4. června v Praze jednání ministrů pro regionální rozvoj zemí Visegrádské skupiny, Bulharska a Rumunska za účasti komisařky Danuty Hübner.

MINISTERSKÉ JEDNÁNÍ NA TÉMA „BUDOUCNOST KOHEZNÍ POLITIKY“ Jednání řídil ministr pro místní rozvoj ČR Jiří Čunek, který schůzku svolal na základě iniciativy Evropské komise, jenž začátkem letošního roku zahájila diskuzi o budoucnosti kohezní politiky v rámci EU. Důvodem byly podobné problémy i zájmy zúčastněných zemí vztahujících se ke kohezní politice, jako je podpora hospodářského růstu, konkurenceschopnost, zaměstnanost i posilování územní soudržnosti včetně rozvoje měst a venkovských oblastí. Kohezní politika (politika soudržnosti) je významným evropským nástrojem pro ekonomický růst Evropské unie; její implementace přináší spolehlivé ekonomické a sociální výsledky na regionální, národní a evropské úrovni a tím přispívá k dosahování cílů

obsažených ve Smlouvě o EU a znovu potvrzených v Lisabonské smlouvě. Nové výzvy, jako jsou klimatické změny, omezené zdroje, energetická bezpečnost a úspornost, nepříznivé demografické trendy a migrace, spolu s rostoucím globálním tlakem na restrukturalizaci a modernizaci, mají v rozdílné míře dopad na evropská území i na evropské občany. Vedou k prohlubování ekonomických a sociálních rozdílů mezi členskými státy i mezi regiony. Tyto zásadní problémy by proto měly být do budoucna, tj. po roce 2013, řešeny ještě silnější kohezní politikou zahrnující všechny ostatní politiky EU. Ministerstvo pro místní rozvoj vítá zahrnutí územního přístupu ke kohezní politice a podporuje jeho další rozvoj, zejména ve vztahu k polycentrickému, městskému i venkovskému rozvoji, včetně optimalizace jejich vzájemných vazeb. Navrhlo proto, aby všech šest ministrů na závěr jednání dne 4. června 2008 podepsalo společné komuniké, v němž se tyto země zaváží k vzájemné spolupráci při koncipování a prosazování názorů

týkajících se dalšího rozvoje a postavení kohezní politiky v rámci politik EU a při procesu začleňování územního rozměru do programů a nástrojů kohezní politiky v období po roce 2013. „Zdůrazňuji, že hlavním zájmem České republiky je, aby kohezní politika byla spolehlivým a účinným nástrojem přinášejícím ještě viditelnější výsledky,“ uvedl ministr pro místní rozvoj Jiří Čunek. „Další velký význam při posilování územní soudržnosti přikládám i územnímu plánování a navrhl jsem proto, abychom se společně zavázali k vypracování společného dokumentu, který se bude věnovat územnímu rozvoji zemí Visegrádské skupiny, Bulharska a Rumunska a který může být v budoucnu rozšířen i o další sousedící členské státy,“ doplnil Jiří Čunek. Ministerstvo pro místní rozvoj se v době svého předsednictví v Radě EU během prvního pololetí příštího roku zaměří na další prohloubení debaty o budoucnosti kohezní politiky, na hledání nových řešení i na posilování integrovaného přístupu k rozvoji všech členských států a regionů EU se zvláštním důrazem na rozvoj partnerství mezi městskými a venkovskými oblastmi. „Politika soudržnosti – Šance pro rozvoj regionů“ Tématický seriál připravovaný ve spolupráci s Ministerstvem pro místní rozvoj ČR.

KN |červen 2008 |

19

ZÁVĚRY

ze setkání ministrů odpovědných za regionální rozvoj ze zemí Visegrádské skupiny, Bulharska a Rumunska My, ministři vlád Bulharska, České republiky, Maďarska, Polska, Rumunska a Slovenska jsme se shodli na těchto závěrech: 1. Hodnotíme kladně roli kohezní politiky jako nástroje pro ekonomický růst Evropské unie, jakož i vyvážený a udržitelný rozvoj všech evropských regionů, přispívající k regionální soudržnosti a posilující konkurenceschopnost. Zdůrazňujeme strategickou povahu kohezní politiky a její vysokou přidanou hodnotu na všech úrovních. Vyzdvihujeme skutečnost, že její implementace přináší spolehlivé ekonomické a sociální výsledky na regionální, národní a evropské úrovni a tím přispívá k dosahování původních cílů obsažených ve Smlouvě o EU a znovu potvrzených v Lisabonské smlouvě. 2. Jsme přesvědčeni, že přetrvávající disparity mezi členskými státy a regiony vedou, v kontextu nových výzev, k reálné potřebě prosazování významu kohezní politiky při jejím začlenění do systému komunitárních politik. Proto by kohezní politika měla zůstat hlavním nástrojem pro dosahování cílů Evropské unie v oblasti udržitelného rozvoje, pro prohlubování evropské integrace a pro zvyšování prosperity a solidarity mezi všemi evropskými regiony. 3. Zdůrazňujeme, že výzvy jako jsou klimatické změny, omezenost zdrojů, energetická bezpečnost a úspornost, nepříznivé demografické trendy a migrace, spolu s rostoucím globálním tlakem na restrukturalizaci a modernizaci, mají dopad v rozdílné míře na evropská území i na evropské občany. Vedou k prohlubování ekonomických a sociálních rozdílů mezi členskými státy i mezi regiony. Věříme, že tyto zásadní problémy by měly být řešeny silnější kohezní politikou spolu s integrovaným přístupem zahrnujícím všechny komunitární politiky. 4. Vítáme zahrnutí územního přístupu ke kohezní politice a podporujeme jeho další rozvoj, zejména ve vztahu k polycentrickému, městskému i venkovskému rozvoji, včetně optimalizace jejich vzájemných vazeb. 5. Shodujeme se v tom, že je v zájmu našich zemí, aby byl podporován další rozvoj a prohlubování Evropské územní spolupráce na přeshraniční, nadnárodní i meziregionální úrovni. V této souvislosti uznáváme hodnotu mezi-institucionální, mezi-sektorové a územní spolupráce. 6. Prohlašujeme, že naše země budou vzájemně spolupracovat při utváření a prosazování názorů týkajících se dalšího rozvoje a postavení kohezní politiky v rámci politik Evropské unie a při procesu začleňování územního rozměru do programů a nástrojů kohezní politiky. Jsme připraveni se účastnit realizace 1. akčního programu pro implementaci územní agendy EU. 7. Zdůrazňujeme, že naším hlavním zájmem je, aby kohezní politika byla odpovědnějším nástrojem přinášejícím viditelnější výsledky. Z tohoto důvodu se zásadně zavazujeme k podpoře pokračujícího rozvoje a nasměrování realizačních mechanismů kohezní politiky tak, aby umožňovala dosahování účinných a hospodárných způsobů implementace programů přinášejících měřitelné a viditelnější výsledky. Takový postup bude vyžadovat veliké a závazné úsilí na všech úrovních. Budeme aktivně hledat optimální řešení vyplývající z veřejné diskuze. 8. Uvědomujeme si význam územního plánování při posilování územní soudržnosti a zavazujeme se k vypracování společného dokumentu územního rozvoje zemí Visegrádské skupiny zahrnujícího i Rumunsko a Bulharsko, který může být v budoucnu rozšířen i o další sousedící členské státy. 9. Vítáme skutečnost, že Česká republika se v době svého předsednictví v Radě EU zaměří na další prohloubení debaty o budoucnosti kohezní politiky, na hledání nových řešení pro dosahování reálné synergie mezi kohezní politikou a ostatními politikami a na posilování komplexního a integrovaného přístupu k rozvoji všech členských států a regionů se zvláštním důrazem na rozvoj partnerství mezi městskými a venkovskými oblastmi. 10. Vítáme podporu těchto Závěrů ze strany ostatních členských států a zveme je k připojení se k nim.

ČSOB pojišťovna nabízí rodinám cestovní pojištění na míru ČSOB Pojišťovna nabízí v cestovním pojištění tarif Rodina, který umožňuje jednoduché a výhodné pojištění léčebných výloh pro rodiny s dětmi. Domácnosti s dětmi tak mohou v cestovním pojištění na pojištění léčebných výloh ušetřit až 39 % z částky pojistného.

Tarif Rodina je určený primárně pro rodiče s dětmi. Jde o skupinový tarif, kterým lze jednoduše a výhodně sjednat pojištění léčebných výloh pro celou rodinu. „Zároveň tím domácnost ušetří až 39 % oproti sjednání standardního pojištění léčebných výloh,“ upozorňuje Vít Janouch, produktový manažer ČSOB Pojišťovny. PŘÍKLAD: Cestovní pojištění pro rodinu: sedmidenní dovolená v Řecku, limit 2,5 mil. Kč.

Tarif Standard Otec

217 K

Matka

217 K

Dít 1

133 K

Dít 2

133 K

Celkem za rodinu

700 K

Úspora

Tarif Rodina

427 K

427 K 39 %

Tarif je možné použít pro skupiny až šesti lidí, z nichž jeden až dva jsou dospělí starší 16 let. Ve skupině tedy může být s dospělým až pět dětí.

PŘÍKLAD: Pokud by s tarifem Rodina vycestovali dva dospělí se čtyřmi dětmi do některého z evropských států, zaplatili by při 14denním pobytu v cizině za pojištění léčebných výloh (při limitu pojistného plnění 1,5 mil. Kč) pouze 490 Kč, zatímco bez využití tarifního zvýhodnění by pojistné vyšlo na 1092 Kč. Při dvoutýdenní cestě do USA by takováto skupina ušetřila na pojistném dokonce 2198 Kč. Pojištění tarifem Rodina se však vyplatí už v případech, kdy do zahraničí pojedou pouze dva dospělí s jedním dítětem. Cenové zvýhodnění tarifu Rodina se vztahuje na pojištění léčebných výloh. Další součásti cestovního pojištění jako je úrazové pojištění, pojištění odpovědnosti za škodu či pojištění zavazadel si lze pojistit za standardních podmínek ČSOB Pojišťovny. K tarifu je od 1. června spuštěna nová komunikační kampaň vedená zejména na pobočkách ČSOB Pojišťovny. ČEŠI SE ZAČÍNAJÍ POJIŠŤOVAT ONLINE Čeští spotřebitelé začínají stále více využívat možnosti uzavírání pojištění přes internet. Před začátkem léta se navíc očekává další výrazný nárůst uzavřených smluv

zejména u cestovního pojištění. Počet smluv ČSOB Pojišťovny uzavřených přes internet se meziročně téměř zdvojnásobil. ČSOB Pojišťovna v letošním prvním čtvrtletí zaznamenala výrazné meziroční zvýšení prodeje pojištění po internetu. „U předepsaného pojistného došlo k meziročnímu nárůstu o 75,7 %, z hlediska počtu uzavřených smluv dokonce o 92,4 %,“ prozrazuje Petr Kleiner, ředitel odboru přímého prodeje a služeb ČSOB Pojišťovny. Na tomto zvýšení se podílelo především cestovní pojištění, u kterého došlo k bezmála stoprocentnímu nárůstu počtu uzavřených smluv. U povinného ručení pak počet nově uzavřených smluv vzrostl o 40 %. Nejvíce využívaným pojištěním sjednávaným přes internet je stále cestovní pojištění. „V prvním letošním čtvrtletí uzavřela ČSOB Pojišťovna po internetu třináctkrát víc smluv cestovního pojištění než smluv o povinném ručení,“ dodává Petr Kleiner. Pokud bychom porovnali počet on-line sjednaných smluv od roku 2003, kdy ČSOB Pojišťovna začala s jeho prodejem, vzrostl loni počet on-line sjednaných smluv o více než 4750 %. „Cestovní pojištění lidé nejčastěji sjednávají on-line ve čtvrtek a v pátek, tedy těsně před víkendovým odjezdem na dovolenou,“ komentuje výsledky průzkumu Michaela Beranová, specialistka internetového marketingu ČSOB

Pojišťovny. Během roku pak mají klienti největší zájem o uzavření cestovního pojištění v letních měsících. U povinného ručení zájem klientů prudce narůstá na jaře, vrchol prodejů dosahuje povinné ručení v dubnu. K poklesu prodejů dochází na přelomu roku, což koresponduje s křivkou prodejů aut v ČR.

ČSOB Pojišťovna díky rostoucí poptávce zákazníků po možnosti sjednávat pojištění on-line, připravuje spuštění aplikace, která umožní sjednat pojištění rodinných domů a domácností v podobě produktu DOMOV EXPRES přes internet. Následovat bude také aplikace pro on-line sjednávání úrazového pojištění.

20

PREZENTACE

| KN | červen 2008

Dovolená na venkově: levná a ekologická Požadavek na zodpovědné chování k životnímu prostředí dnes ovlivňuje cestovní ruch více než kdy předtím. Hotely a cestovní kanceláře bojují o „zelený“ certifikát, který garantuje jejich ekologické chování, a z ekologie se tak postupně stává nejen dobrá věc, ale i dobrý byznys. Přirozenou formou trvale udržitelného cestovního ruchu je přitom odjakživa venkovská turistika. Ta má v českých podmínkách svá specifika. Zpěv ptáků místo řinčení budíku, čerstvá zelenina ze zahrádky, projížďka na koni… Sen o životě na venkově si většina Čechů splnila pořízením vlastní chaty nebo chalupy. V konkurenci chalupářů se snaží prosadit i druhá forma venkovské turistiky: jednorázové pobyty v soukromí, penzionech či malých kempech. „Agroturistika nabízí možnost zapojit se přímo do chodu zemědělské usedlosti nebo farmy. Turisté tak mohou pomáhat s krmením zvířat nebo s prací na zahradě. Taková dovolená je zajímavá především pro rodiny s dětmi, pro které je největším zážitkem kontakt se zvířaty

chovanými na farmě,“ říká ředitel agentury CzechTourism Rostislav Vondruška. Agroturistika je ve většině případů provozována jako přivýdělek k hlavní pracovní činnosti – zemědělství. Velmi rychle se rozvinula např. v Itálii, Francii nebo Irsku. V Čechách pak hlavně na Šumavě, dále v jižních Čechách a postupně také v dalších turistických oblastech, jako jsou Vysočina, Český ráj nebo Valašsko. Kolik lidí se ročně rozhodne pro takový typ dovolené, statistiky neevidují. Jejich počet v ČR se pokouší odhadnout předseda Svazu venkovské turistiky Petr Novák. „Svaz sdružuje 130 podni-

Nej astji k ladené dotazy v sí ti Euroc enter Zdravotní , sociální a dchodové Informaní zdroje pojištní Právo EU / ES 28% 4% Studium v EU 5% 6% Instituce EU 6% Cestování 6% Euro 7% Práce v EU 9%

Fondy 11%

Základní informace o EU 18%

Zdroj: OEZ, rok 2007

CzechTourism přichází s neotřelým nápadem, jak propagovat turistickou destinaci Netradiční reklamní kampaň agentury CzechTourism v Rusku, která má představit Českou republiku ruským turistům a zároveň oslavit 10 let působení tamního zahraničního zastoupení, je realizována jako velká vlaková roadshow. Česká výprava se vydá z Moskvy do Vladivostoku po trase legendární Transsibiřské magistrály. Zastávky v největších městech – Jekatěrinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnojarsk, Irkutsk, Chabarovsk a Vladivostok – využije k prezentacím a osobním setkáním s nejdůležitějšími hráči cestovního ruchu dané oblasti.

katelů, což je asi 5–10 % celkového počtu podnikatelů ve venkovském cestovním ruchu. Za naše členy dojdeme k zhruba 100 000 přenocování a 32 500 návštěvníkům. Pro celý sektor venkovské turistiky tipuji čísla 10-20x vyšší.“ Nejpočetnější skupinu zahraničních návštěvníků tvoří Holanďané, i když těch v posledních letech mírně ubylo. Na venkov jezdí hodně také naši sousedé. „Němci navštěvují hlavně jihozápad a severozápad republiky, Poláci zase sever. Nejméně ze sousedních zemí láká venkov Rakušany,“ upřesňuje Petr Novák. Pozvolna se mění rovněž potřeby české klientely. Levná dovolená pod stanem s jídlem z vlastních zdrojů už Čechy tolik netáhne jako dřív. Přednost dostávají pobyty se zajištěným stravováním. „Turisté hledají kvalitnější služby a jsou ochotni za ně dobře zaplatit,“ dodává předseda Svazu. Tomu ostatně vycházejí vstříc webové

stránky www.prazdninynavenkove.cz, kde je možné vyhledat ubytování ve třech cenových hladinách. Evropské centrum pro ekoagroturistiku (ECEAT), člen organizace ECEAT International, nabízí certifikaci ubytovacích zařízení z pohledu přínosu podniku k udržitelnému rozvoji. „Podnikatel certifikací dokazuje například to, že nakládá šetrně s vodou a energiemi, využívá zelených stavebních technik, podporuje ekologické zemědělství a šetrnou dopravu nebo dostatečně informuje své hosty o ekologickém chování v dané lokalitě,“ vysvětluje Kateřina Gryndlerová, výkonná ředitelka sdružení ECEAT. Značku ECEAT Quality Label nese v Evropě tisícovka objektů. V České republice už bylo takto certifikováno 120 zařízení, z toho asi 100 na venkově. Jejich seznam najdete na stránkách www. eceat.cz.

Síť krajských Eurocenter Úřadu vlády České republiky Eurocentra jsou informační místa, na která se mohou občané obracet se svými dotazy týkajícími se evropských témat a členství České republiky v Evropské unii. Společně s webových portálem Euroskop.cz, bezplatnou telefonní linkou Eurofon 800 200 200 a grantovým systémem tvoří Integrovaný informační systém, který spravuje odbor informování o evropských záležitostech Úřadu vlády ČR.

Ruská roadshow na kolejích

Síť Eurocenter vznikala v návaznosti na Koncepci informování o evropských záležitostech, kterou schválila česká vláda 13. července 2005. Jako první bylo zřízeno Eurocentrum Praha, které je společným Eurocentrum pro hlavní město a Středočeský kraj. Postupně vznikla sít´ třinácti Eurocenter ve všech ostatních krajích. Hlavním úkolem Eurocenter je poskytovat kvalitní informační služby v jednotlivých krajích, se zaměřením na místní specifika. Pracovníci Eurocenter zároveň odpovídají i na konkrétní dotazy občanů, a to telefonicky, e-mailem nebo přímo v informačním centru. Eurocentra poskytují zdarma informační materiály, vytváří vlastní newsletter a informační listy. Organizují řadu soutěží, výstav, seminářů a debat vztahujících se k nejrůznějším evropským problematikám. Disponují odbornou knihovnou a nabízejí volný přístup na internetové stránky o Evropské unii.

Eurocentra vás zvou na tyto akce: Seminář „Zdravotní a sociální pojištění při práci v zemích EU“ 18. června 2008 Eurocentrum Ostrava (v budově Úřadu Regionální rady) Hrabákova 1/1861

Panelová diskuze „Předsednictví Rady EU – příležitost pro menší země“ a výstava „Lipicáni – moje láska“ 24. června 2008 Eurocentrum Praha Jungmannova 24

Den Slovinska 25. června 2008 Eurocentrum Brno (v budově Knihovny Jiřího Mahena) Kobližná 4

Kampaň zaměřená právě na ruskou klientelu má hned dva důvody. Jedním je oslava desetiletého výročí působení CzechTourism na tomto trhu cestovního ruchu a druhým důvodem je přilákat ruské turisty do ČR. Proč právě je zdůvodňuje ředitel agentury CzechTourism Rostislav Vondruška: „Loni byli ruští hosté nejrychleji rostoucí skupinou zahraničních turistů v České republice. Přijelo jich o 34 % více než v roce 2006 a s počtem 321 000 ubytovaných se řadí na 5. místo po Německu, Velké Británii, Itálii a Spojených státech. Ruští turisté zůstávají v ČR v průměru 5,3 dne, patří tedy k zahraničním turistům s nejdelší délkou pobytu. Navíc tady také nejvíce utrácejí – denně přes 5 500 Kč.“ Více než devět tisíc kilometrů mezi Moskvou a Vladivostokem zdolají čeští zástupci během dvou týdnů. Na cestu vyrazili 14. června 2008 a ke břehům Tichého oceánu doputují 28. června. K dispozici mají dva železniční vagony, které jsou podle speciálně sestaveného jízdního řádu připojovány k pravidelným spojům Ruské železnice. Salonní a lůžkovou část soupravy obsadí kromě zástupců Velvyslanectví ČR v Ruské federaci, Ministerstva zahraničních věcí ČR, Ministerstva pro místní rozvoj ČR a agentury CzechTourism také čeští muzikanti a kuchaři. Ve městech, kde se delegace zastaví, budou na její přítomnost upozorňovat maskoti v kostýmech českého lva a ruského medvěda. Tato zvířata výmluvně symbolizují obě země a jsou také součástí výročního loga připomínajícího desetileté působení agentury CzechTourism v Rusku. Výroční logo se objeví na všech propagačních materiálech a v inzerci související s transsibiřskou roadshow. Proč sází CzechTourism na úspěch neobvykle pojaté kampaně, vysvětluje ředitelka moskevského zahraničního zastoupení Helena Svobodová: „Rusko je obrovská země zahlcená reklamou lákající ruské turisty snad do všech koutů světa. Dominují v nich turistické velmoci, jako jsou Egypt, Řecko, Turecko, Tunis nebo Čína. Pouhé odvysílání reklamních spotů či umístění billboardů v centrálních regionech Ruska by tak nemělo příliš velký efekt. Roadshow jako netradiční způsob prezentace doprovázená mediální kampaní má oslovit a zaujmout odborníky z cestovního ruchu i širokou veřejnost země, v níž není pro turistu žádný problém absolvovat několikahodinový let do Moskvy a pak pokračovat dále do Evropy.“ CzechTourism má už s pořádáním roadshow v Rusku dobré zkušenosti. Dosud organizoval prezentace v jednotlivých regionech Ruska, při nichž zástupci českých cestovních kanceláří a lázeňských společností navštívili během jednoho týdne tři města. Úspěch těchto kratších roadshow u místních kanceláří a médií podnítil agenturu k realizaci rozsáhlejší kampaně. Doplňující informace o Transsibiřské magistrále Transsibiřská magistrála je nejdelší železnicí světa. Cestující se po ní dostane z Moskvy až na pobřeží Tichého oceánu. Je dlouhá 9 288 km, prochází územím 87 měst, 14 oblastí, 3 krajů, 1 autonomní oblasti, 1 autonomního okruhu, 2 republik a 2 kontinentů. Základní kámen železnice byl položen nedaleko Vladivostoku 19. května 1891 na příkaz ruského cara Alexandra III. První úsek magistrály byl zprovozněn již v roce 1897, celá trať z Čeljabinska až k břehům Tichého oceánu byla uvedena do provozu v říjnu roku 1916, kdy byl dokončen i most přes řeku Amur. Nehledě na rozvoj letecké a automobilové dopravy má Transsibiřská magistrála i na počátku 21. století svoji strategickou úlohu v ekonomickém, dopravním a zásobovacím systému Ruska. Ruský státní dopravce – akciová společnost Ruské železnice (RŽD) – patří k největším a nejlépe prosperujícím železničním společnostem na světě. Díky ziskům z nákladní přepravy mohou investovat do rozvoje osobní dopravy a konkurovat letecké dopravě zejména na vnitrostátních linkách.

Toužíte prožít něco neobvyklého? Chcete si zpříjemnit dovolenou či výlet? Trávíte rádi svůj volný čas aktivně? Proč jezdit daleko, když Česká republika skýtá širokou škálu možností aktivního vyžití. Vodítkem, jak prožít něco zajímavého, vám v kteroukoliv roční dobu budou stránky Kudy z nudy, projekt České centrály cestovního ruchu – CzechTourism.

www.kudyznudy.cz