Készítették: Tücsi, Pite, lembi Nem igazán volt olvasható, szóval lehet benne hiba. Veszélyes áruk fuvarozása: (közúti) ADR egyezmény, közúti RID vasúti veszélyes áru egyezmény Sértetlenül ebben az esetben fontosabb, mint az általánosnál, de az alapvető feladata, ill. kötelezettségei azonosak: vezetőjének, szakmai irányítójának jó hírnevének kell lennie o erkölcsi bizonyítvány o nem lehet 5 éven belül olyan cég tulajdonosa, mely azért lett felfüggesztve, mert rosszul végezte a fuvarozást. szakmai alkalmasság: vizsga letétele köteles -> bizonyítvány megfelelő pénzügyi helyzet, saját tőkéjének megfelelő szintjének kell lennie, hogy biztosítsa a fedezetet. első jármű után 2.5Mft, minden további után 1.4milliónak kell lennie a tőkéjének Adott áru ellenőrzése köteles ->darabszám, külső állapot ha nem találja rendben elindítás előtt jelez, ezután fuvarlevél fenntartást tesz, innentől nem felügyeli az árut. Áru átvétel: veszélyes árunál bármilyen hibát észlel -> kötelező megtagadni az áru átvételét. Egyéb probléma azonnali megjegyzés a fuvarlevél fenntartásában. Veszélyes áru csomagolása: megfelelő csomagolás szükséges -> adott veszélyes áru szerinti kezelése (tartány). Több fuvardíjat fizetnek veszélyes áru szállításért. Gyűjtőárunál (többféle áruÖ fuvarozásánál figyelni kell az áru összetételre, ha van benne veszélyes, akkor veszélyesként kezelendő. Szükséges okmányok: fuvarlevél (ADR-szerinti pontos meghatározás szerint) felelős nyilatkozat: feladó állítja és nyilatkozik, hogy az áru az ADR szerint szállítható, csomagolása megfelel az ADR-nek, és hogy ha különböző veszélyes árukat egybecsomagolnak, akkor csak ezek egybecsomagolása nem tilos. konténeres fuvarozásnál, konténer megrakási tanúsítvány írásbeli utasítás: gépkocsi vezetőnek, ill. járművel, és áruval kapcsolatba kerülőknek kell -> gépkocsi fezetőfülkéjében jól látható helyen elhelyezendő , áthaladó országok nyelvén, és a gépkocsivezető álltal értett nyelven. -Írásbeli utasítás tartalmazza: áru megnevezése ADR szerinti besorolás osztályozása csoportosítás rakomány tulajdonsága veszélyek melyek kárt okozhatnak anyag szabadba kerülésekor szükséges védőfelszerelések járművezető feladata szabadba kerüléskor ill. tűz esetén használandó eszközök feladó neve, címe - Jármű jóváhagyási igazolás: hatósági igazolás, hogy a jármű az adott veszélyes áru szállítására alkalmas (NKH regionális irodái adják ki) -ADR oktatási bizonyítvány (sofőr bizonyítványa, hogy szállíthat ilyet) 5 évig érvényes. -Útvonal kijelőlési határozat: nem minden áru esetében. -Kombinált fuvarozáshoz külön okmányok
-Veszélyes hulladék fuvarozáshoz is külön engedély Feladó kötelezettségei: megfelelő ADR alapján körülmények lebonyolításkor szükséges okmány csak olyan tartányok alkalmazhatók, melyek jóváhagyottak adott áruhoz előírások betartása szabályok eljárás Fuvarozó kötelezettségei: megbizonyosodás, hogy ADR szerint fuvarozható-e közúton ellenőrizni, hogy az összes szükséges okmány megvan-e szemrevételezéssel áru, ill. gépkocsi rendben léte (sérülés…) tartány jármű, tankkonténer, -> minden felhasznált tároló eszköz vizsgája érvényes-e jármű ne legyen túlterhelt veszélyre figyelmeztető táblák, feliratok, jelölések megléte meggyőződni, hogy a járművezető rendelkezik-e a felszereléssel –ADR-bőrönd Addig nem indulhat el, amíg akármilyen kis rendellenességet is észlel. Szállítás közben észlelt hiba esetén, lehető leghamarabb megszakítani (megállni) és csak akkor mehet tovább, ha elhárították a hibákat, ill. adott ország hatóságának engedélyével. Magyarországi speciális hatóságok: veszélyes áru csomagolási kérdések: Műszaki Biztonsági Főfelügyelet Alkalmas jármű – Nemzeti Közlekedési Hatóság robbanóanyag : Magyar Bányászati Hatóság lőszer ORFK tisztítás: Területi ÁNTSZ parkolás, rakodás – NKH Regionális Hatóság génkezelt áru – Földművelési és vidékfejlesztési minisztérium Címzett kötelezettségei: áru átvétele jármű, konténerek tisztítása edények kiürítése után veszély jelző felirat leszedése Berakó kötelezettsége: csak akkor adhatja át a fuvarozónak az árut, ha ADR –nek megfelel áru csomagolásának sértetlensége rakodás, árukezelési előírások áru jelzések, előírások, jelzések elhelyezése Csomagoló kötelezettségei: veszélyes áru csomagolási előírásai és összecsomagolása jelölési, bárcázási előírások Töltő kötelezettségei: folyékony, ill. légnemű áru berakodásnál tartány műszaki kifogástalanságáról meggyőződni műszaki vizsgálat érvényes
csak előírt anyag betöltése hőfokok, ill. tömeg előírás szerint szigetelések, csapok vizsgálata tartály külsejének tisztítása bárcák elhelyezése
1978 évi 4-es törvény = Büntetőtörvénykönyv 2 cél: -generálás, általános megelőzés, prevenció -speciális prevenció –aki benn volt nem szeretne újra A törvény területi és személyi hatálya: Belföldön elkövetett bűncselekményre és magyar állampolgár által külföldön elkövetett bűncselekmény, amely a hazai törvények szerint bűncselekmény. Magyar törvényt kell alkalmazni magyar zászló alatt hajózó hajókon, és magyar felségjelűeken is. Bűncselekmény az a szándékosan vagy gondatlanságból elkövetett cselekmény, amely veszélyes a társadalomra és amelyre a törvény büntetés kiszabásával rendelkezik. Fajtái: bűntett: az a szándékos cselekedet, amelyre a törvény 2 évnél több szabadság vesztést szab ki. vétség Szándékosság: aki magatartásának következményeit kívánja, vagy abba beleegyezik. Gondatlanság: aki előre látja magatartása lehetséges következményeit, de könnyelműen bízik azok elmondásában, ill. aki cselekményeinek következményeit azért nem látja, előre mert a tőle elvárható figyelmet és körültekintést elhanyagolja. Kísérlet: szándékos bűncselekmények elkövetését kezdi meg, de nem fejezi be -> ugyanolyan büntetés mint a megvalósulásnál (büntetési tétel) Előkészület: Törvény elrendelése alapján, aki a bűncselekmény elkövetése céljából az ehhez szükséges, vagy könnyítő feltételeket biztosít, az elkövetés felé ajánlkozik, vállalkozik, vagy a közös elvégzésben megegyezik. Elkövető: Tettesek és társ tettesek valamint a felbujtó és a bűnsegéd ezek a részeket. Büntethetőséget kizáró ok: gyermekkorú, ködös elmeállapotú, kényszeres fenyegő helyzetben jogos önvédelem, magán indítvány hiányában és törvényben meghatározott egyéni jog,. Bűntethetőségét megszüntethető ok: elkövető halála, elévülés, kegyelem, tevékeny megbánás, és törv. meghat., egyéb jog. Egyéb büntetett (pl.:5-8év) a büntetési tétel felsőhatára, de legalább 3 év. El nem évülő: háborús bűntett, emberiség elleni, emberölés súlyosabb esetben emberrablás, előljáró és szolgálati közeg ellen erőszak, terror cselekmény, légi, vasúti, vizi, közúti, tömegközlekedési vagy áruszállításra alkalmas jármű hatalomba kerítése, zendülés súlyosabbnak minősülő esetei. Büntetések, intézkedések: Büntetés: törvény meghatározott jogi hatás o célja: akár az elkövető akár más bűncselekményt kövessen el, ezek megelőzése főbüntetés: szabadság vesztés, közérdekű munka, pénzbüntetés
mellékbüntetés: közügyektől eltiltás, foglalkozástól eltiltás, járművezetéstől eltiltás, kitiltás, kutasítás, pénz mellékbüntetés Életfogytig tartó szabadság vesztés, csak akkor szabható ki, ha elkövető betöltötte a 20.életévét. Szabadságvesztés végrehajtási fokozat: fegyház ( lefele enyhül) börtön fogház Feltételesen szabadlábra bocsátásra van lehetőség. Intézkedések: büntetéseknél enyhébb, akkor alkalmazzák, ha nem okoz közvetlen veszélyt a társadalomra. Megrovás: próbára bocsájtás, kényszer gyógykezelés, alkoholisták kényszersegítése, elkobzás, vagyon elkobzása, pártfogó felügyelet, jogi személlyel szemben alkalmazható intézkedések. Törvény lehetővé teszi a büntetett előélet miatti hátrányok mentesülésétől. Mentesség: törvény erejénél fogva, bírósági határozat folytán, kegyelemből. Törvény külön rendelkezik a fiatalkorúak és katonai bűncselekményekről. Közlekedési bűncselekmények: Közlekedés biztonsága elleni bűncselekények: közlekedési útvonal, járművek, üzemi berendezések megrongálása, közlekedési rend megváltoztatásával veszélyt idéz elő, ezzel zavarja, akadályozza a közúti, vizi, légi, vasúti közlekedést. Büntetése alapesetben 3 év, súlyos testi sértés 5 év, maradandó testi sértés esetén 8-15 évig terjedő tényleges szabadságvesztés. Vasúti, légi vagy vízi közlekedés veszélyeztetése: annak szabályainak megsértésével, csak alkalmazott ill. vezető tudja elvégezni Közúti veszélyeztetés: közúti szabályok megszegése (jármű vezetés) Közúti baleset okozása: aki a közlekedési szabályok megszegésével gondatlanságból okoz másnak súlyos testi sérülést Járművezetés ittas vagy bódult állapotban: vezetésre hátrányosan ható szer hatása alatt vezeti a járművet Járművezetés tiltott átengedése: olyan személynek engedi át, aki ittas, bódult vagy nincs jogosítványa Cserbenhagyás: balesetben érintett jármű nem áll meg ill. mielőtt meggyőződne a sérültekről, elhagyja a helyszínt Közlekedési szabálysértések: Szabálysértések: (2.vh.-ig volt kihágás ebből nőtt ki a szabálysértés, ma 1999. évi LXIX.törvény) azokkal a jogsértő magatartások elleni fellépés, amelyek a bűncselekménnyel szemben enyhébb fokú, de a társadalom rosszallását váltja ki. Az a jogellenes tevékenységben vagy mulasztásban megnyilvánuló cselekmény, amelyet törvény, kormányrendelet, vagy önkormányzati rendelet szabálysértésnek nyilvánít, és amelynek elkövetőit az e törvényben meghatározott joghátrány fenyeget.(bűncselekményt csak törvény határozhat meg) Szabálysértésért való felelősség: cselekménye szándékos vagy gondatlan kivéve, ha a szabálysértési tényállás csak szándékosan követhető el. A felbujtó és a ??? Szabálysértés miatt alkalmazások: Büntetések: elzárás, pénzbírság. Intézkedések: járművezetéstől eltiltás, elkobzás, figyelmeztetés, kitiltás Szabálysértési eljárás: szabálysértés miatt, általában a községi, városi, megyei, fővárosi jegyző jár el, vannak rendőrség, vám- és pénzügyőrség, munkavédelem, ÁNTSZ, eljáró más
szervek: fogyasztóvédelem, bányafelügyelet, természetvédelem, adóhatóság, oktatási hivatal, ???, ???, élelmiszerlénc-felügyeleti szerv, szociális hatóság Valami amit nem tudok elolvasni mert nem látszik Kiszabásra jogosult: rendőrség, vám- és pénzügyőrség, tűzoltóság, helyi önkormányzat ügyintézője, természetvédelmi őr, közterület felügyelő, NKH ellenőre. Összege 3000 Ft-tól 20000 Ft-ig terjedhet. Ha tudomásul veszi, jogorvoslati lehetőség nincs, 30 napon belül befizetendő, ha nem fizette be, adó módjára vonható be. Gépjárművel elkövetett sértés miatt bírság, de vezető nincs helyszínen, akkor a rendszám szerinti címre kell kikézbesíteni. Ha nem veszi tudomásul, peres eljárás bizonyíték Járművezetés az eltiltás alatt: elzárással vagy 150000 Ft-ig terjedő ???, de ez esetben bíróság folytatja le az eljárást Közlekedés rendészeti szabálysértések: Ittas vezetés: maga ittasan vezet vagy ittas személynek adja át. Befolyásoltság autósától függ. Sebességkorlátozás jelentős túllépése: km/h-ban meghatározott vagy jelzőtáblán jelzett 100 km/h alatt legalább felével, 100 km/h felett 1/3-ával túllépi, akkor 60000Ft pénzbírság, járművezetőt eltiltják, helyszíni pénzbírság Elsőbbség és az előzés szabályainak megsértése: 50000Ft legfeljebb, ha fékezésre vagy hirtelen ??? 100000Ft Vasúti átjárón áthaladás szabályainak megsértése Közúti közlekedés rendjének megzavarása Engedély nélküli vezetés Biztonságos közlekedésre alkalmatlan jármű vezetése (csak közúton) Közúti jelzéssel kapcsolatos szabálysértés Nehéz-tehergépkocsikra vonatkozó szabály megsértése Érvényes biztosítás nélkül: Közúti igazgatási szabályok megsértése, Közúti ??? fokú megsértése, Vasúti szabályzatok, Hajózási szabályok, Légi jármű fedélzetén ???, Légi közlekedés biztonsági szabályainak megsértése, Légi közlekedés szabálysértés Közlekedésügyi szabálysértések: -útügyi szabálysértés engedély nélküli ???, -veszélyes áruk szállítása, -vasúti építményre történő szabálysértés, -gépjármű okmányokkal való visszaélés közlekedéssel össszefüggő, -áru közúti szállítására ??? felrakás megszegése, érvénytelen hatósági engedéllyel való közlekedés, -megkülönböztető jelzéssel való visszaélés (???), -műszaki vizsga nélkül, -jármű alkatrészre vonatkozó szabálysértés, -szmogriadó szabályainak megsértése. 57/2007-es kormányrendelet – kiszabható bírságok összege: Engedély nélküli áru- ill. személyszállítás: 800000 Ft, Vezetési és pihenőidő megszegése: 50-400000 Ft-ig, Veszélyes anyag szivárgása: 800000 Ft, Veszélyes áruval kapcsolatos probléma: 6-800000 Ft Közigazgatás – Közlekedési igazgatás Közigazgatás: olyan szervezet, amely az állam működéséhez nélkülözhetetlen, biztosítja azokat az adatokat, amik szükségesek. Két alapelv: centralizáció (=bizonyos ügyeket központilag kell intézni, nem lehet helyileg) és a decentralizáció, szubszidiaritás (=adott ügy azon a szinten legyen kezelve, ahol fellépett) Központi szervei: kormány, minisztériumok, központi szervek, centrális irányítási szervek Helyi igazgatás: helyi önkormányzatok Közigazgatási eljárás: a közigazgatási szervek, az ügyfelek és a közreműködő személyek viselkedése az ügy (eljárás) során. Általános eljárási szabályok: minden eljárásra vonatkozik (pl.: minden beadott dologra 30 napon belül válaszolni kell) Speciális eljárási szabályok: adott dologra külön eljárás
Megindulhat az eljárás: hivatalból: közigazgatási szerv észleli, hogy lépni kell; kérelemből: ügyfelek indítják meg Közlekedési igazgatás: szabályozás törvényi szinten jogszabállyal történik, fejezetek: Vasútról 2005/185., Autóbuszról (személy) 2004/33., Közúti közlekedés 1984/1., Hajózásról 2000/42., Légi közlekedés 1995/97. – összekapcsozva – iránymutató törvények fejezetre vonatkozó legfontosabb törvények Közúti közlekedésbe személy- és teherforgalom is beletartozik. Célja: a közúti közlekedés feltételeit, résztvevő személyek jogait biztosítsa, kötelezettségeit meghatározza, járművek ??? Alapvető szabályozás: ki vezetheti a járművet? Közutak fejlesztése, tervezése, szervezése Tömegközlekedés működtetésének biztosítása, közúti közlekedés biztonságát szolgáló nevelés, felvilágosítás, propaganda; Állami feladat: -a vezetők, vizsgáztatók, vizsgáztatás, járművek vizsgálata, -utak karbantartása Forgalomban résztvevőkkel foglalkozó rész: utazó munkavállalók munkaidejének meghatározása: (3,5 tonnát meghaladó busz, teherautóba tachográf kell) ezzel ellenőrzik és szabályozzák (Előírás szerint egy teherautóvezető 9 órát vezethet egy nap egyben, aztán 45 perc pihenő és utána folytathatja -> vezetési idő nem azonos a munkaidővel (rakodás, papírok rendezése, árukezelés,…)) Járművek használata: járművek műszaki állapotának meghatározása, hogy vehet részt a forgalomban. Nem olyan mélységek, mint a KRESZ. Utakkal kapcsolatos: építése, kezelése, fenntartása, megszűntetése, elbontása (közúti táblák áthelyezésének szabályozása ???) Közutak melletti ingatlanokkal kapcsolatos szabályok. Közúti ellenőrzés főbb elvei: ellenőrzésnek ki kell terjednie: -a közúti forgalom rendjére, szabályozására, -közúti közlekedés szolgáltatás ill. közúti járművek szabály???, -jármű üzemeltetésre vonatkozó előírások megtartása, ideértve az adott jelzések, felszerelések ellenőrzésére is (Közúti szolgáltatás: áruszállítás, teherszállítás, autómentés) Ellenőrzésnek ki kell terjednie: -járművek műszaki állapotára, közlekedési, ill. környezeti megfeleltsége, -járművek összeépítésének, ill. átalakítások előírások ???, valamint külön jogszabályokban meghatározzák az alkatrészek minősítésének ??? -> alkatrészek minősítési tanúsítványai, -járműfenntartó tevékenység feltételeinek betartása (járműjavítás), -közutak tisztaságára, állapotára, nem közlekedési igénybevételére, speciális igénybevételekre (túlsúlyos, túlméretes járművek útadó), -gépjárművezetőkre vonatkozó szociális szabályok (vezetési idő) Általános szabálykeretet ad, melyeket pontosabban külön törvények határoznak. Menetrendszerinti autóbuszos szállításra külön törvény (2004/32) kifejezetten helyi és helyközi személyszállítást szabályozza. Eu-s szabályok alkalmazásának előkészítése. Szabályozza: -kik az ellátásért felelősek az autóbuszos szállításban: ×helyinél – önkormányzat, ×helyközinél – állam, közlekedési minisztérium; -meghatározza milyen módon lehet a szolgáltatást kiválasztani (alapvetően pályáztatással), -ma már csak közszolgáltatási szerződéssel jöhet létre menetrendszerinti autóbuszos szállítás (önkormányzat <-> szolgáltató ill. állam <-> szolgáltató között) 2005. január 1-je óta működik, -engedélyköteles menetrendszerinti szállítás (szabályozásról), kötöttpályás közlekedést helyettesítő szállítást Közúti közlekedés egyéb szabályozásai: (1989) Közúti közlekedés szolgáltatásáról és közúti járművek üzemben tartásáról: Kiterjed: jogi személyek, személyek, akik magyarországi járművet birtokolnak ill. használnak (külföldiek is) ill. külföldön közúti szolgáltatást végző magyarra. Saját számlás nem közúti közlekedési szolgáltató -> teher- ill. utas(pl.: busz tulaja alkalmazottakat viszi valahova) szállítás sem
?, hogy melyik tevékenység végezhető engedéllyel: közúti árufuvarozás nemzetkközi árufuvarozás autóbusszal töténő személyszállítás taxival töténő személyszállítás (taxiszolgálat) személyszállítási szolgálat (pl.szálloda biztosít személyautót az ott lakóknak) Nem engedélyköteles szolgálatás végzésekor be kell jelenteni a NKH-ál. Közúti árufuvarozási engedéllyel vagy autóbuszos személyszállítáasi engdéllyel végezhető Feltételek: -jó hírnév (ügyvezető szakmai felkészültsége megfelő legyen) -szakmai alkalmasság: megfelelő képzettség -megfelelő pénzügyi helyzet: az szolgáltatás megkezdéséhez, folytatásához szükséges pénznek meg kell lennie (bizonylatok?) NKH adja ki. Nemzetközi árufuvarozásra külön engedély kell, emellett közösségi engedély megléte is szükséges. EU-s előírás: azonos feltételek biztosítása Autóbuszos személyszállításra engedélyt kaphat: külön jogaszabályt teljesítette alkalmas járművel rendelkezik az engedélyeket általában 5 évre adják ki, de hosszabíthatók. A jármű jobb elején (ajtaján) rajta kell lennie a tulajdonos nevének és az NKH által kiadott engedély számának. EU-n kívűli állampolgárságú vezetőkkel szembeni elvárás: Ugyanolyan feltételek mellett lehet őket alalmazni, mint az EU állampolgárságú vezetőket, ezt a járművezetői igazolvány igazolja.
Taxi szolgáltatás végzésére irányuló követelmények: 4 vagy több aljtós jármű 2 ütemű jármű nem lehet taxi jelzés elhelyezésére irányuló szabályok betartása taxométer megléte Kabotázs fuvarozás: Külföldi fuvarozó, külföldi járművekkel (rendszámú) más országban belső forgalmat bonyolít le. Magyarországon külön engedélyszükséges erre. A jármű- és járművezető okmányainak jelenléte kötelező fuvarozás közben. Járművezetői ismeretek megléte különböző kategóriáknál. Menetlevelek formai és tartalmi követelményeinek betartása. Miniszteri rendeltek születtek (2001) Belföledi teher- és arufuvarozói engedélyek, módok szabalyozása Belföldi autóbuszos engedélyek, módok szabályozása. Közlekedési terv szabályozása, ellenőrzése és működtetése szempontjából szükséges hatóság (központi). Közlekedési Felügyelőség. A Nemzetközi Közelekedési Htóság még pénzügyi feladatokat is ellát.
Felépítés-> központi szerv: -NKH központi hivatala -regionális hivatalok (területileg illetékesek) -légi közlekedési igazgatóság -pálya alkalmasági igazgatóság 1 fokú: területileg illetéskes, regionális hatóság 2 fokú: központi hatóság Kiemelt ügyekhez tartozik: -gyorsgorgyalmi utak építése -típusbizoynítvány kiadása (új, eddig még be nem jegyzet járművekre) Egyéb feladatok: - részt vesz az éridekeltségek(?) és a minisztériumok közötti megbeszélésen -meghat. tanfolyamok térítési(?) követelményei, vizsgabiztosi feltételek megjelentetési rendszerét 1945 május 9: Európa romhalmaz minden téren; német, francia, középeurópai országok újjáépítése, új élet megszervezése. Új politaika körülmények, melyek az együttműködést segítették elő->fejlődés Marshall terv hatásainak érvényesülése. Szovjet fenyegetés megállítása együttműködéssel: -katonai (1949 NATO) -gazdasági (Peter Schumann->EU atyja) A fegyverkezést, acél- és szénipart országok felettivé(?) tétele-> 6 ország (BeNeLux, Olaszo., Franciao., NSZK)-> acél és szén iparágáról lemontak. jól működött a Montonunio(?)> az országok szén- és acél ipara fejlődött. Az Európai együttműködés hírére felbuzdulva ->atomenergiai és energia ügyi együttműködés 1957-ben Római szerződés(EURATOM)->Európai Gazdasági Közösség(1958) 1968-ra eltörlik a belső vámokat a fejlődés hatására (cél is volt) Nagy-Britanniának csak harmadjára sikerült felvetnie magát (1961, 1967) végül 1973ban Dániával és Írországgal lépett be Németországi csoda (60-as évek)-> ekkor jelennek meg az első vendégmunkások Törökországból, Észak- Afrikából és Jugoszláviából. Bővítés-> Görögország (1981), majd Spanyolország és Portugália (1986) is belép. Spanyolország és Portugália kakukktojások, mert születésük a náci Németországból származott, politikai rendszerük idegen volt. 1986 egységes okmány -> módosította a Római szerződést és hatására 1992-ben létrejött az egységes piac Manstrichti(?) szerződés, új alapokon nyugvó együttműködés. 3 alappillér: 1. Montonunió, közös piac és az ezeket létrehozó szerződések 2. Közös kül- és biztonságpolitika 3. bel- és igazságügyi együttműködés 1995-ben Ausztria, Finnország, Svédország csatlakozik. Magyarország az Antal kormány alatt nyújtotta be a csatlakozási kérelmét. Amszerdami szerződés (1997) -> ’98- ban a közös kül- és biztonságpolitika tényleges kiadása. A döntéshozó mechanizmus hatékonyabb és demokratikusabb. Nem mindenről tudatk megállapodni (Amszerdami maradék) 1997. Belgium-> eldöntik a keleti bővítést.
A tárgyalások Csehország, Észtország, Lengyelország, Magyarország, Szlovénia csatlakozásáról 1998- ban kezdőttek meg. 2000-2001-ben Nizzai szerződés. Legnagyobb hatása a keleti irányú bővítés lehetősége (volt szocialista országok). Meghatározták mely ország milyen súllyal vehet részt az európai parlamentben. Megjelent a nemzetközi agzdasági elszámolás(?) ->ECU, de ez nem volt elég-> közös pénz létrehozására is szükség volt-> monetáris unió (2001 jan. 01.). 12 országban beszüntették a nemzeti valutát és helyette az eurót vezették be. Bulgária és Románia csatlakozásával-> 27 tagállam Tárgyalások Horvátországgal. Európai Unió intézméyei: - Európai Unió Tanácsa: elsődleges szervezet, kormányközi alapon működö; nem egyenlő az Európai Tanáccsal; szótöbbséggel hozza döntéseit, melyek kötelező jellegűek;kisebbségeket védik. - Európai Bizottság: 2000 fős bürokratikus szervezet. Nem a tagok nem saját országukat képviselik hanem az EU érdekeit. Székhelye: Brüsszel. - Európai Parlament: Unió állampolgárai által közvetlenül választott független szervezet. Strassburgabab székel. Tagállamok mandátumának száma népesség szerint-> kisebb országok arányiban több tagot vihetnek. Az elnököt 2,5 évente választják a képviselők abszolút többsége alapján. - Európai Bizottság: Luxemburgban székel. Óriási szerepe van a jogalkotásban, joggyakorlásban és az egységesítésben. - Európai Számvevőszék(?): tagállamonként 1 fő. Költségvetési szabályok, EU-s támogatások felhasználásának vizsgálata. - Európi Gazdasági és Szociális Bizottság - Európai Régiók Bizottsága: Helyi regionális szervezetek; beleszólás a közösség munkájába közvetlenül. - Európai Beruházási Bank: Római szerzödés alapján. Európai Unió döntéshozatali és jogalkotási eljárás: Rendeleteket, irányelveket hoz (jogaszabály típussal) Rendeletek: Minden korábbi okmánynélkül a tagállam jogrendjének részévé válik. Irányelvek: autómatkusa nem vális a jogrend részévé, integrálni kell-> létre kell hozni egy olyan törvényt, mely lehetővé teszi a megvalósítását. Derojáció: adott ország kérheti, aki nem tudja rögtön teljesíteni az adott rendeletet. (pl. 11,5 tonna megengedhető tengelyterhelés elérése közúton). Számítógépes hozzáféréssel biztosítják a jogszabályok elérését minden tagállam nyelvén. Európai Unió hivatalos lapja: ez tartalmazza az elfogadott jogszabályokat, papír és digtális (számítógépes) formában is elérhető minden tagállam nyelvén. Közös politikák: - közös kül- és biztonságpolitika (a biztonságpolitikában a rendőrségi bűnesetek együttműködése is) - közös közlekedés politika: a vasút előtárbe helyezése volt a cél, de nem igazán sikerült (ellenpélda: TGV) - pézügyi politika: legnagyobb eredménye az EURO bevezetése. - belügyi politika kialakítása: leány és gyermek kereskedelem, szervkereskedelem….
