A MÁV ZRT. BUDAPEST FERENCVÁROS GÉPÉSZETI FŐNÖKSÉG TERÜLETÉN FELTÁRT SZENNYEZŐDÉS TÉNYFELTÁRÁSA ÉS KÁRMENTESÍTÉSE – A KÁRMENTESÍTÉS HATÉKONYSÁGÁNAK FOKOZÁSA ÉS AZ ELÉRHETŐ LEGJOBB TECHNOLÓGIA MEGHATÁROZÁSA Készítette: Bártol Csenge Témavezető: Radics Sándor - GEOHIDROTERV Kft. Egyetemi konzulens: Dr. Kovács József 2009
A vizsgált terület elhelyezkedése
Előzmények
2002. évi tényfeltárás: Munkaterület átadása: 2002. február 14. Cél: a teljes terület szennyezettségének lehatárolása, mennyiségi, minőségi jellemzése; a környezeti kockázatok meghatározása; a kármentesítési szennyezettségi határértékre vonatkozó javaslattétel; a kármentesítési koncepció kidolgozása. 2003-ban: elkezdődött a felszín közeli talaj talajcserés mentesítése, kiépültek a talajvízmentesítő rendszer műtárgyai, megkezdődött a próbaüzem. 2003. májusában felfüggesztették az üzemelést 2005. évi kiegészítő tényfeltárás: A leállítást követően utánszennyeződés történt, DNy-i irányban szétterült Cél: a már talajcserével mentesített talajzóna szennyezettségi állapotának ismételt felmérése, a megnövekedett területű talajvíz szennyezettségének lehatárolása
2006. júliusában indult be a próbaüzem 2007. július 11-től folyamatos az üzemeltetése a rendszernek
Földtani adottságok
Duna II/b. számú teraszának része Agyagos fekü, 5-6 m mélységben Kavicsos homok Homokos réteg Feltöltés Talajvíz átlagos mélysége: 3-3,5 m
A terület vízföldtani adottságai FG-104
235990
112.2 FG-119
235980
235970
2 4
235960
112
FG-105
FG-109
FG-117 235950
112.1
FG-102 FG-114
FG-103
FG-110
111.8
FG-115
235940
111.7
FG-116
FG-121
111.6
235930 FG-106
111.5
FG-111
235920
235910
FG-123 FG-122
FG-107
FG-112 FG-124
FG-126
235860
FG-125
111 FG-113
653110 653120 653130 653140 653150 653160 653170 653180 653190 653200 653210 653220 653230 653240 653250 653260 653270 653280
111.2 111.1
235880
235870
111.4 111.3
235900
235890
111.9
5
FG-108
Nyugalmi vízszint, 2005. február Talajvíz átlagos szintje: 111-112 mB.f.
110.9
Üzemi vízszint, 2009. március K-4 r K-10 235960
FG-105 K-4ú FG-109
K-2
K-12 235950
K3
F-3 FG-108
K-5
K-1
F-6 F-4
235940
F-7
235930
K-6
FG 121
K-11
F-8 235920
F-9 FG-111
235910
K-9
K-7
235900
F-10 235890
FG-112
FG 126
235880
653130
653140
653150
653160
653170
653180
K-8653190
653200
653210
653220
111.6 111.5 111.4 111.3 111.2 111.1 111 110.9 110.8 110.7 110.6 110.5 110.4 110.3 110.2 110.1 110 109.9 109.8 109.7 109.6 109.5
Leszívási, illetve feltöltéses vizsgálatok → szivárgási tényező meghatározása A termelőkutak környékén depressziós tölcsérek alakultak ki, melyek jól lefedik a területet, segítik a szennyezőanyag lokalizációját
A vizsgált terület szennyezettségének értékelése
Szennyezett talaj mentesítése: talajcserével, kombinált mosatási módszer 2009. évi vizsgálatok alapján a talaj TPH tartalma kis mértékben csökkent, de nem érte el a kármentesítési célállapotnak megfelelő értéket. Legnagyobb probléma az önálló fázisú szénhidrogén jelenléte → folyamatos utánszennyezés A 2009.évi vizsgálatok alapján elmondható, hogy a szennyeződés területe a hatékonyan kivitelezett technológia (szivattyúzás, aktívszenes tisztítás, visszatáplálás) ellenére sem csökkent le kellő mértékben Talajvíz oldott TPH tartalma sem csökkent le eléggé Tehát a szennyezettség nem csökkent az elvárt mértékben → hatékonyság javítása szükséges Megoldható a jelenlegi kitermelőkutak üzemeltetésének megváltoztatásával, illetve a jelenlegi mentesítő rendszer kibővítésével Problémát jelent, hogy a MÁV Zrt. által végzett tevékenységet nem lehet akadályozni és sűrű a beépítettség
3 javaslatot készítettem az elérhető legjobb technológia megadására, amelyeket a talajvízáramlás hidrodinamikai modellezésével szemléltettem
Tervezett beavatkozás: K10-es kút leállítása K3-as és K4-es kutakon keresztül ipari víz betáplálás Tartályon és drénen keresztüli szikkasztás
Várható hatás: Az intenzívebb vízkivétel a szennyezett víztest koncentrálódását is jelentené → javítja a hatékonyságot, gyorsítja a megtisztulást Új mozgási útvonalak nyílnának meg → a jelenleg lassan elmozduló szennyeződést várhatóan mozgásba hozná
Tervezett beavatkozás: Új szikkasztódrén létrehozása K6, K9, K11, K12 jelű kutak leállítása K3-ason, K4-esen keresztül ipari víz betáplálás Költséghatékonyság!
Várható hatás: A drénnel két területre választható szét a szennyeződés → önálló fázisú szénhidrogén hatékonyabb letermelése A modellekből jól látszik, hogy az áramvonalak az alkalmazott technológiák segítségével jól lefedik a szennyezett területet
Köszönöm a figyelmet!
