Kerékpáros generációk Soroksáron. A program az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósult meg

1

Kerékpáros generációk Soroksáron A program az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társﬁnanszírozásával valósult meg.

VN](VN]OW^P]v___VN]P]

Vuelta S

1104 Budapest, Bod tel: (+36-1) 273-18-61 y fax: ([email protected] y www.ke

Tartalomjegyzék

Tartalomjegyzék.................................................................................................................. ElĘszó .................................................................................................................................. I. Matematika és fizika feladatok ........................................................................................ Matematika feladatok 1. osztályos tanulóknak............................................................ Matematika feladatok 2. osztályos tanulóknak............................................................ Matematika feladat 3. osztályos tanulóknak ............................................................... Matematika feladatok 4. osztályos tanulóknak............................................................ Matematika példák 5. osztályos tanulóknak................................................................ Matematika példák 6. osztályos tanulóknak................................................................ Matematika és fizika példák 7. osztályos tanulóknak.................................................. Matematika példák 8. osztályos tanulóknak................................................................ II. Környezetismeret alsó tagozatos tanulók részére .......................................................... III. Természetismeret / földrajz / biológia példák felsĘ tagozatos tanulóknak................... Térképismeret.................................................................................................................. CO2-számítási feladat .................................................................................................... IV. Függelék tanárok részére – egészségügyi elĘnyök........................................................ Milyen elĘnyei vannak, ha többet gyalogolsz, kerékpározol?........................................ Egészséges testsúly.......................................................................................................... Cukorbetegség ................................................................................................................. CsontsĦrĦség – csontritkulás .......................................................................................... Egészséges szív ............................................................................................................... Asztma............................................................................................................................. Mit tehetünk a megelĘzés érdekében?............................................................................. V. Testnevelés ..................................................................................................................... FejvédĘ ............................................................................................................................ Láthatósági mellény, fényvisszaverĘ anyagok ............................................................... Kerékpáros túra és sport .................................................................................................. Mire van szükség kerékpáros túrázáshoz, kiránduláshoz? ............................................. Miért jó kerékpárral nyaralni, túrázni?............................................................................ Kerékpársport ................................................................................................................. VI. Technika........................................................................................................................ A kerékpár története ....................................................................................................... A kerékpár részei............................................................................................................. A kerékpár KRESZ által elĘírt felszerelései .................................................................. A legjellemzĘbb, legelterjedtebb kerékpártípusok ......................................................... Gumiragasztás ................................................................................................................. VII. Rajzóra .........................................................................................................................

Vuelta S

1104 Budapest, Bod tel: (+36-1) 273-18-61 y fax: ([email protected] y www.ke

ElĘszó Kedves leendĘ oktatónk!

A BringaSuli program tanórai keretek között felhasználható anyagát tartod most kezedbe anyag a tavaszi program hasznos kiegészítése lehet. Amikor a BringaSuli program 2008 tavaszán elĘször útjára indult, céljaink közé tartozot környezettudatos életmóddal való megismertetése is, melynek sok összetevĘje közül az e kerékpár lehet. A bringa, mint az közismert, a leginkább környezetbarát közlekedési eszk Kevesen vannak azonban (fĘleg a nagyobb településeken, így Budapesten is), akik az au közösségi közlekedés alternatívájaként vagy kiegészítĘjeként tekintenek rá. A 2008-as p ezért felkértünk szaktanárokat arra, hogy néhány általános iskolai tantárgy feladatai közé be a kerékpárt. Ennek eredményét láthatjátok most. Szeretnénk, ha az iskolákban a tanítók, szaktanárok adnátok ezt az anyagot, hogy ha tudják, építsék be a tananyagba. Ezzel is segíthetünk, ho kerüljünk az program céljához, hogy tavasszal minél több gyerek látogassa a gyakorlati foglalkozásokat, minél több gyerek használja az új kerékpártárolót és persze minél többe bringával suliba, kirándulni, sportolni.

Abelovszky Tamás BringaSuli program ProgramfelelĘs

Vuelta Sp

1104 Budapest, Bodz tel: (+36-1) 273-18-61 y fax: (+36-1 [email protected] y www.ker

I. Matematika és fizika feladatok

Matematika feladatok 1. osztályos tanulóknak 1. feladat

A kerékpárosnak vagy az autósnak kell hosszabb utat (távolság) megtennie az is szemmérték alapján, becsléssel, írd le a sorrendet, majd mérés (vonalzóval) alapján!

Becslés

Mérés

Sorrend

Kerékpár

cm

Autó

cm

2. feladat Hányszor és milyen irányba kanyarodott a biciklis?

Vuelta Sp


Matematika feladatok 2. osztályos tanulóknak 1. feladat Egy 100 m-es bicikliverseny gyĘztese 8 méterrel elĘzte meg a második helyezettet, elĘzte meg a harmadik befutót. Hány métert tett meg a bronzérmes befutó, amikor az aranyérmes célba ért?

2. feladat

Minden oszlopban 100 méter legyen a távolságok összege, amit Laci biciklizve megtett a 10m

50m 80m

25m 70m

11m 64m

83m 32m

49m

Matematika feladat 3. osztályos tanulóknak 1. feladat Laci 3 perc alatt 1 km és 5 m hosszú utat tett meg biciklivel. Ez 1/3-ad része annak az még az iskoláig meg kell tennie. a) Milyen hosszú utat tett meg az iskoláig? b) Laci hány perc alatt ért otthonról az iskoláig, ha végig azonos sebességgel

Matematika feladatok 4. osztályos tanulóknak 1. feladat

Peti kerékpárral egyenletes sebességgel haladva, 11 óra 48 perckor suhant el a 6-o mellett, és 12 óra 18 perckor a 15 km 900 m-nél lévĘ útjelzĘ oszlophoz ért. a) Peti hány méter tett meg 1 perc alatt?

Vuelta Sp


2. feladat

A pekingi olimpia kerékpáros idĘfutam versenyén a magyar versenyzĘ, Bodrogi Lászl 560 méterrel többet tekert, mint spanyol ellenfele, aki 11 140 m utat tett meg ugyanennyi idĘ alatt. a) Mekkora utat tett meg 1 perc alatt Bodrogi Laci? b) Hány kilométer/óra sebességgel haladt Bodrogi László?

Matematika példák 5. osztályos tanulóknak 1. feladat

FelejtĘ Félix elfelejtette biciklizárjának 6 jegyĦ kódját. Segíts megfejteni a kódot, ha a tudjuk! A számjegyeket a feladatok megoldásával tudod megadni. a) 42:6-24:6 = b) 40dm =…..m c)

·9 =

d) A 18 összes osztóinak a száma: e) 5·3·0·2 = f) 8< ·3<10 = KÓD:

2. feladat

Egy ötödikes kerékpárra gyĦjt. Jelenleg 1 ötezrese, 8 ezrese, 19 százasa, 6 tízforintosa é

Vuelta Sp


3. feladat: A kerékpárüzletben 30db gyerek BMX van kiállítva. A kerékpárok

része piros,

r

része sárga, a többi zöld színĦ. a) Hány darab kerékpár van az egyes színekbĘl? b) A BMX-ek hányad része zöld?

4. feladat Mézga Aladár biciklikerekének kerülete

m.

53 fordulattal megtesz-e 100 métert?

5. feladat Kerékpártúrán a FÜRGE csapat 3 óra alatt 24 km-t tett meg. a) Mekkora utat tettek meg 1 óra alatt? b) Mekkora utat tettek meg négy nap alatt, ha naponta 4 órát kerékpároztak?


Egy 21 sebességes mountain bike kerékpár fejvédĘvel együtt 47200 Ft-ba kerül. A fejv tal kevesebbe kerül, mint a kerékpár. Mennyibe kerül a kerékpár fejvédĘ nélkül?

Vuelta Sp


3. feladat

A Margit-szigeten egy kerékpárkölcsönzĘben bicikliket és tricikliket (biciklihez hasonló jármĦ) lehet kölcsönözni. Összesen 34 kormánnyal és 82 kerékkel rendelkeznek. Hány tricikli van a kölcsönzĘben?

4. feladat KerekezĘ Kázmér egyenletesen haladva 5 perc alatt 2,6 km-t tesz meg. Hány kilométert tesz meg 18 perc alatt, ha mozgása továbbra is egyenletes?

Vuelta Sp


5. feladat

Segíts Bizonytalan Borbálának eldönteni, hogy a feladatok megoldása igaz vagy számoknak megfelelĘ betĦket összeolvasod, akkor megkapod a képen látható jármĦ nevé

a) A 12,075 betĦkkel leírva: tizenkét egész hetvenöt század b) Kétezer-egy egész ezeregy százezred számjegyekkel leírva: 2001,01001 c) 90999,9099 tizedes törtben az ezredek helyén álló számjegy a 9 d) 1,087=1 e) 91,07 bĘvített alakja: 91,0700 f) Azonos nevezĘjĦ pozitív törtek közül az a nagyobb, amelyiknek a számlálója kisebb. g) A legkisebb prímszám az 1. h) A háromszög belsĘ szögeinek az összege: 180°. i)

A 0-nak a reciproka: 0.

1. P 2. L 3. R 4. K 5. E 6. F 7. G 8. O 9. Z

10. É 11. J 12. C

13. N 14. I 15. M 16. Ö 17. V 18. S 19. B 20. D

A JÁRMĥ NEVE: ____________________________________

Vuelta Sp


Matematika és fizika példák 7. osztályos tanulóknak 1. feladat

Mekkora a sebessége annak a kerékpárosnak, aki állandó sebességgel haladva 4 km-es u tesz meg?

2. feladat

Egy 39900 Ft-os 21 sebességes kerékpár árát 20 %-kal felemelték. Mivel így a kerékp eladni, ezért az új árat 40 %-kal csökkentették. Mennyibe kerül a kerékpár a kétszeri árváltozás után?

4. feladat Mikor változik a kerékpáros mozgásállapota? Karikázd be a helyes válasz betĦjelét! a) a kerékpáros fékez b) a kerékpáros áll c) a kerékpáros egyenes pályán változatlan nagyságú sebességgel halad d) a kerékpáros állandó nagyságú sebességgel kanyarodik

5. feladat Fejtsd meg a rejtvényt! 1. A hĘmérséklet jele. 2. Ilyen energiája van a guruló labdának.

Vuelta Sp


9. A mágnes egyik pólusa. 10. Az erĘ mértékegységének a neve. 11. EbbĘl készül az állandó mágnes. 12. A ………………kölcsönhatás vonzásban és taszításban nyilvánul meg.

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. MEGFEJTÉS:

_________________________________________________ (Mit tudsz róla?)

6. feladat Egy kerékpár kerekének átmérĘje 26” (1”=2,54cm). Hányszor fordul körbe a 440 méter hosszú úton?


Vuelta Sp


2. feladat

Egy 25 fĘs osztály 4 0%-nak mountain bike kerékpárja, és 8 fĘnek BMX kerékpárja va bike–kal rendelkezĘ diákok 20 %-a lány. a) Hány lánynak van mountain bike kerékpárja? b) Az osztály hány százalékának van BMX kerékpárja?

3. feladat

TÉV EDE a következĘ eredményekhez jutott, miután megoldotta a feladatokat. S hányszor tévedett TÉV EDE, majd válaszd ki a megfelelĘ szót, ami a kerékpár egy rés képen, hogy ez hol található! a) (-3,08)+(-0,098)-(-10)-(6,912) = b) Az elsĘ négyzetszám a 4. c) [34,126] = d) A paralelogramma területe: e) (-

=

f) Két egyenesnek legfeljebb egy metszéspontja lehet. TÉV EDE eredményei: a) -20,09 b) igaz c) 252 d) e) 6 f) igaz 1. pedál

Vuelta Sp


4. feladat

Huncutka a játszótéren körbe-körbe kerékpározik. Minden kört ugyanannyi idĘ alatt tesz Változik-e a mozgásállapota?

5. feladat Mekkora a kerülete a 28” kerékpár kerekének? (1”=2,54cm)

6. feladat

Kör alakú versenypályán két kerékpáros versenyez. Az egyik másodpercenként 12 m 12,5 méter utat tesz meg.

a) Az indításuk után hány perc múlva körözi le a második versenyzĘ az elsĘt, hossza 230 méter? b) Hány kört tett meg ezalatt a két versenyzĘ?

Vuelta Sp


II. Környezetismeret alsó tagozatos tanulók részére (Egészséges életmód)

A táblán képek:

Tanító:

Mit láttok a táblán? Ha két csoportra kellene bontani valamilyen szempont szerint a képen látható szerint tennéd?

Melyik egészséges, melyik nem? Miért? A cigaretta miért egészségtelen? Miért egészségtelen a hamburger? Miért szükséges a rendszeres mozgás? Miért kell sok gyümölcsöt ennünk? Tegye fel a kezét az, akinek van kerékpárja! Ki szokott közületek gyakran biciklizni? Milyen gyakorisággal? Hol? Volt-e már köztetek valaki hosszabb biciklitúrán? Hol? Mit gondoltok miért jó biciklizni?

(Egészségügyi, környezeti elĘnyök a IV. részben, a tanároknak szóló függelékbe bĘvebben.)

Vuelta Sp


III. Természetismeret / földrajz / biológia példák felsĘ tag tanulóknak Térképismeret

Kellék: Magyarország / Budapest / az adott régió / adott település kerékpáros térképe, m oktató juttat el a szaktanárhoz.

a) Beszéljük meg a térképen található jelöléseket, melyek a kerékpározással füg (Kiépített kerékpárút, kerékpártúra-útvonal, alternatív útvonalak, stb.) b) Keressük meg a települést, ahol az iskola található! c) Nézzük meg, megy-e át valamilyen kerékpáros útvonal a településen? 1. Ha van, akkor nézzük meg, mely település(ek)re lehet kerékpárral ki kerékpárúton / túraútvonalon eljutni! 2. Ha nincs, keressük meg a legközelebbi települést, ahol van kerékpár Hogyan lehet oda eljutni? d) Tervezzünk egy rövidebb (egynapos), 15-20 kilométeres túrát a térkép segíts e) Tervezünk egy hosszabb, akár többnapos, 80-100 kilométeres túrát a térkép Speciálisan Budapesten:

a) Beszéljük meg a térképen található jelöléseket, melyek a kerékpározással füg (Kiépített kerékpárút, kerékpársáv, összekötĘ útvonalak, stb.) b) Keressük meg az iskolát a térképen (az utcát, ahol az iskola van)! c) Keressük meg az iskolához legközelebb esĘ kerékpárutat, nézzük meg, hova rajta! d) Tervezzünk kerékpáros túrát valamilyen ismertebb, központi helyre, ahol va (például Margitsziget, Városliget, HĦvösvölgy, stb.)! CO2-számítási feladat

„Ha autó helyett kerékpárral közlekedsz, átlagosan 240,5 g/km CO2-kibocsátástól kíméle környezeted.” Feladatok: 1. A térképek segítségével a tanulók becsüljék meg a távolságot lakóhelyük és között, és számolják ki, mennyivel kevesebb szén-dioxidot bocsát ki valaki, helyett kerékpárral közlekedik.

2. A térképek segítségével a tanulók becsüljék meg (mérjék le, állapítsák meg – a feladat) a távolságot lakóhelyük és egy másik, szabadon választott települé számolják ki, mennyivel kevesebb szén-dioxidot bocsát ki valaki, ha autó he

Vuelta Sp


IV. Függelék tanárok részére – egészségügyi elĘnyök Milyen elĘnyei vannak, ha többet gyalogolsz, kerékpározol?

Fiatalok ritkán szenvednek szívinfarktust, agyvérzést, vagy szenvednek cuko Ugyanakkor egyre növekvĘ számban mutatkoznak a korai jelei ezeknek a súlyos b komoly felnĘttkori kockázatot jelentve. A gyerekeknek legalább napi egy óra m szükségük egészségük megĘrzése érdekében. A sétálás vagy a kerékpározás kiv nyújthatnak abban, hogy ezt elérjük. Egészséges testsúly

Az egészséges testsúly különbözĘ eltérĘ korú, magasságú, nemĦ emberek esetében, m csontozattal és különbözĘ fejlettségĦ izomzattal rendelkezünk. A fontos az, hogy e magabiztosnak érezzük magunkat – illetve hogy testzsírunk arányát a megfelelĘ szin legegyszerĦbben úgy tudjuk elérni az egészséges, megfelelĘ testsúlyt, hogy aktív életm elhízottság komoly probléma, súlyos betegségek okozója lehet, úgy mint: szívinfarkt diabétesz, hátfájdalmak, ízületi problémák, illetve egyes rákbetegségek. Cukorbetegség

A felnĘttekre jellemzĘ cukorbetegség-típus újabban gyermekeknél is elĘfordul. Az elh nyolcvanszor hajlamosabbak a II-es típusú cukorbetegségre, mint az egészség rendelkezĘk. A fizikailag aktív emberek 33-50 százalékkal kisebb eséllyel lesznek cuko a keveset mozgó emberek. A rákbetegség esetében hasonló számok jellemzĘek, ahogy igaz az is, hogy a megfele mozgás csökkenti az agyvérzés kialakulásának lehetĘségét is. CsontsĦrĦség – csontritkulás

A csontritkulás rendszerint idĘsebb emberekre jellemzĘ betegség, de megjelenhet körében is. A gyerekkor (ezen belül is fĘként a korai pubertásévek) döntĘ idĘsz csontsĦrĦség megalapozásában. Egyes tanulmányok szerint a fiatalok 5-15%-k csontsĦrĦségüket egészen egyszerĦ gyakorlatokkal (mint például sétálás, futás, stb.), 30% fölé is növelhetĘ. Ez annak köszönhetĘ, hogy a még növekedĘ csontok tér sĦrĦségük is sokkal jobban növelhetĘ megfelelĘ módszerekkel ebben az életkorban. A szülĘknek is jót tesz, ha gyereküket gyalog viszik az iskolába – miközben egy csontjai 30 éves korban kezdenek el ritkulni, a fenti egyszerĦ tevékenységek megál vissza is fordíthatják ezt a folyamatot. Egészséges szív

Vuelta Sp


Asztma

Az asztmások száma a fiatalok között az utóbbi évtizedekben jelentĘsen megnĘtt, és kapcsolatban van az egyre növekvĘ közúti forgalomból származó szennyezéssel. kimutatták, hogy a forgalmas utak mentén lakó gyermekek körében gyakoribbak betegségek, mint azok között, akik csendes utcákban, vagy vidéki környezetben élnek. A gyaloglásra, kerékpározásra való áttérés segíthet csökkenteni a forgalmi torlódások sz emellett javítja az általános kondíciót és a tüdĘkapacitást. Kimutatható, hogy a lassan m (tipikusan a csúcsidĘkre jellemzĘ torlódások idején) utazó gyermekek több kipufogó veszélyének vannak kitéve, mint sétáló társaik. Mit tehetünk a megelĘzés érdekében?

A fizikai aktivitás nem jelent garanciát az összes betegség ellen, de kimutatták, hogy n csökkenti sok betegség kialakulásának esélyét. Azaz megfelelĘ mennyiségĦ rendszere felsorolt betegségek, tünetek megelĘzhetĘk. A kerékpártárolók megépítése és a Bring többek között ezt a célt is szolgálja a kerékpár mindennapi közlekedési eszközként való ösztönzésével.

Vuelta Sp


V. Testnevelés

Testnevelés órán a tanulók sorversenyek, váltóversenyek révén ismerkedhetnek meg egy biztonsági felszerelésekkel, illetve kerékpáros szakágakkal.

FejvédĘ

A kerékpárosokat érĘ sérülések nem ritkák, ezen belül is fejsérülés miatt kell ellá ambulanciákra kerülĘ biciklisták egyharmadát, a kórházi ápolásban részesítendĘ bicikl kétharmadát, azok között pedig, akik kerékpárbaleset miatt halnak meg, 75% szenvedettek aránya.

Ezért kerékpározás közben mindig, mindenhol ajánlott a fejvédĘ használata! A bales viselésével nem akadályozhatók meg, de a következményei mérsékelhetĘk, a bukó elnyeli a fejet érĘ ütés erejének egy részét. Mindig gondoljunk arra: mindenkit érhet bale

A jó fejvédĘ jellemzĘi: x illeszkedik viselĘje fejméretéhez, fejformájához. x a bukósisaknak egyaránt védenie kell a halántékot, a tarkót, illetve a homlokot i x vastag belsĘ borítása van – legtöbbször hungarocellbĘl –, ami esésnél mérsékli a x vékony, de kemény külsĘ borítása van, ami megakadályozza, hogy a hegyes vag a belsĘ borításon átjutva elérjék a fejet x szellĘzĘnyílásokkal rendelkezik – lehetĘleg hálóval borítva így véd a rovarok el x kényelmesen tudjuk benne mozgatni a fejünket minden irányba x csatja egy kézzel is könnyedén nyitható x CE jelzéssel van ellátva

Láthatósági mellény, fényvisszaverĘ anyagok

Magyarországon 2007. június 1-jétĘl lakott területen kívül, éjszaka és korlátozott lá között kötelezĘ a kerékpárosoknak az úgynevezett láthatósági mellény használata.

Éjszaka kellĘ közvilágítás mellett mindössze 400-500 méterre lehet ellátni. Lakott t országúti fényszóró használatával 300, tompított fény mellett csupán 40-80 méterrĘl v akadály.

A kivilágítatlan, prizma nélküli kerékpár tompított fényszórónál legfeljebb 37 méte fényszórónál is csak 75 méterrĘl válik láthatóvá. A jól kivilágított és prizmával is ellátot 500 méter távolságból is jól látható. Sötét színĦ ruhát viselĘ gyalogos nappal kb. távolsági fényszórónál már csak 110 méterrĘl észlelhetĘ. A ruházaton lévĘ fényvisszave

Vuelta Sp


Kerékpáros túra és sport

Sokan, sokféle céllal vásárolnak kerékpárt. Az elmúlt években Magyarországon rohamo kerékpározás népszerĦsége. Van, aki munkába, iskolába jár vele, van, aki túrázni i nyeregben ülve, és van, aki a bringáját sportolásra használja – és persze vannak oly például hét közben közlekedési eszközként, hétvégén pedig sporteszközként használjá városi közlekedésrĘl már esett szó, az alábbiakban a túráról és sportról lesz szó. Mire van szükség kerékpáros túrázáshoz, kiránduláshoz?

Egy megfelelĘ partnerre, aki körülbelül hozzánk hasonló erĘnlétben van. Felkészültségnek megfelelĘ túra kiválasztása. Gyerekeknek: kezdĘk napi 10 k napi 50 km-t is tekerhetnek. Különösen fontos, hogy terepre, erdei túrákra ne induljunk el egyedül. Ha b erdĘben, a társunkra mindig számíthatunk. MegfelelĘ mennyiségĦ enni- és innivalót, és némi készpénzt, mindig vigyün ahogy mobiltelefont is! Térképet az útvonalról. Kezdetben csak a kijelölt túraútvonalakat használjuk. Ügyeljünk arra, hogy ösvényeken haladunk a gyalogosokkal. Az erdĘben a kerékpáros olyan rém gyalogos kirándulók szemében, mint az utakon az autók a kerékpárosok szeméb Soha semmilyen körülmények között ne szemeteljünk! A túrákon osszuk be erĘnket, ne rohanjunk, figyeljük, élvezzük a természet szép

Miért jó kerékpárral nyaralni, túrázni?

Mert egészséges. Mert így nem szennyezzük környezetünket. Természetesen ez nem csak lakóh Aki bringával megy nyaralni, kirándulni, nemcsak lakókörnyezetében óvja a levegĘ tisztaságát, hanem ott is, ahová érkezik, és mindazon tájakon is, melyeke Mert így könnyen új ismeretségekre tehetünk szert. Igaz ez akkor is, ha sz indulunk, és akkor is, ha egyedül, vagy ismerĘsökkel vágunk neki az országútn turistát a helyiek mindig megnézik, és szívesen beszélgetnek is vele (fĘleg viszonylag ritkán fordulnak meg kerékpáros túrázók). Így bármerre jártunk megismerhetjük az ott élĘ embereket. Mert sokkal több mindent láthatunk. Bringával sokkal egyszerĦbb megállni pá letérni az útról, mint autóval, ha látunk valami érdekes dolgot. Mert családunkkal, barátainkkal közösen tehetjük mindezt. Ráadásul lehet embereket is rá tudunk venni a bringázásra, akik egyébként nem tennék – és leh meg fogják szeretni a kerékpáros túrázást.

Kerékpársport

Vuelta Sp


versenyeken is indul, e család részévé válik. Egy egyesületben sok új kapcsolatra lehet s a versenyeken is mind több ismerĘs arccal fog találkozni, aki egyszer elkezdi a sportot venni.

Aki szeretné kipróbálni magát, és komolyabb kihívásokat keres, számos kerékpáros választhat. A teljesség igénye nélkül írunk pár szót a legnépszerĦbbekrĘl:

Az országúti szakág legismertebb versenye a Tour de France. Vannak olyan v akár egymillió nézĘ is szorong az utak mentén, hogy láthassa az elsuhanó kedvenceit. A televíziós közvetítés révén bárki követheti minden nyáron keresztül ezt a nagyszerĦ sporteseményt. Sokan azért ülnek le egy-egy délutá hogy így „lássanak világot”, hiszen több ezer kilométer hosszan kanyarog a ve Franciaországban és a környezĘ országokban. Mountain bike (MTB) maraton. Nagy hegyek és önmagunk legyĘzése – ezt jele bike maraton. Hazánkban tavasztól Ęszig több olyan eseményt is szerveznek, a bringás áll rajthoz, hogy legszebb hegyeink között próbálja ki magát. A maratonon már 15-20 km-es távokon is szerveznek futamokat - vagyis azt sz teljesíteni tudja, akinek van egy mountain bike-ja, egy fejvédĘje és persze elsz nekivág az erdĘnek. A jó hangulat garantálva! A mountain bike cross-country versenyek megmutatják a terepversenyzés Meredek emelkedĘk, gyalog is nehezen járható ösvények, kerékpáros csú családias hangulat – ezzel találkozik, aki kilátogat egy ilyen eseményre. BMX. Hatalmas rajtemelvény, nagy sebesség, ugratók, döntött kanyarok, elĘz és… néha bukások. Ezek mind hozzájárulnak ahhoz, hogy a BMX igazán látv legyen. Triál. Vajon fel lehet ugrani egy kerékpárral egyhelybĘl egy autó tetejére? Ug mégis? A triálosok rácáfolnak a fizika törvényeire, és szinte hihetetlen és lehet mĦvelnek a kerékpárnak csak nagy jóindulattal nevezhetĘ kétkerekĦjükkel.

Vuelta Sp


VI. Technika A kerékpár története A kerékpár Ęse a XVIII. századi Franciaországban jelent meg, és „gyorsjáró” (franciául: célérifére) néven emlegették. A képen látható eszköz hamar nagyon népszerĦ lett, a módosabb polgárok, nemesek egyre díszesebb faragványokkal rendelték a rövid idĘ után velocifere névre keresztelt „gyorsjárót”. Mint látható, a fából készült jármĦ kormányzása ekkor még nem volt megoldott.

A XIX. század elejének új, német területen, Badenben (1817-ben) született találmánya a kormányozható futókerék volt. A francia „gyorsjáróhoz” hasonlóan ezt a szerkezetet is csak megrendelés alapján lehetett beszerezni – a mesterek a megrendelĘ testmagasságához igazodó méretĦ eszközöket készítettek. Bajorország fĘvárosában, Münchenben már 1829-ben rendeztek futógépes versenyt – ez is mutatja a jármĦ elterjedtségét, népszerĦségét. Feltalálója, Karl Friedrich von Drais után draisine néven is ismert a szerkezet.

Az elsĘ pedálos futógép Angliában készült el, 1821-ben. Ugyanakkor a század Franciaországban is többen kísérleteztek a futógépek pedállal való felszerelésével, sikerrel.

A vázszerkezet és a meghajtási módok fejlĘdése mellett egyéb, késĘbb fontos találmán XIX. század elsĘ felében. Ezek között említhetjük a Charles Goodyear által feltalált eljárást (1839), a golyóscsapágy feltalálását (1883, Philipp Moritz Fischer), illetve gumiabroncsot is. A XIX. század második fele hozott egy érdekes kitérĘt a kerékpár történetében a velocipéd formájában. A nagy elsĘ és kis hátsó kerékkel felszerelt jármĦre a vázon lévĘ kis rudacskák segítségével lehetett felkapaszkodni. A mĦvelet nem kevés ügyességet igényelt – ezt (és a velocipéd népszerĦségét) mutatja az is, hogy mind

Vuelta Sp


kormányszerkezetbĘl állnak. A vázhoz és a különbözĘ alkatrészek gyártásához legkülönfélébb anyagokat használják fel az acéltól kezdve az alumíniumon, magnézi keresztül a szénszálas anyagokig a megfelelĘ szilárdság és a minél kisebb súly elérése ér Lássuk közelebbrĘl, melyek a kerékpár fĘbb részei, illetve melyek a legismertebb, kerékpártípusok! A kerékpár részei Napjainkban talán a legelterjedtebb, legdivatosabb kerékpártípus a mountain bike, így be a kerékpár fontosabb részeit.

Vuelta Sp


A kerékpár KRESZ által elĘírt felszerelései

A KRESZ által elĘírt kötelezĘ kerékpártartozékok: a) b) c) d) e) f) g)

Fehér színĦ elsĘ lámpa Vörös színĦ hátsó lámpa Vörös színĦ hátsó prizma Két, egymástól független fék CsengĘ Borostyánsárga szíĦ küllĘprizma legalább az elsĘ keréken FényvisszaverĘ ruházat (lakott területen kívül az úttesten éjszaka, vagy rossz lá között).

A KRESZ által javasolt kerékpártartozékok:

A pedálon és a küllĘk között borostyánsárga színĦ prizmák Karos szélességjelzĘ prizma Visszapillantótükör SárvédĘ

Vuelta Sp


A legjellemzĘbb, legelterjedtebb kerékpártípusok

Vuelta Sp


Vuelta Sp


Vuelta Sp


Gumiragasztás 1. A fékbowden kiszabadítása x

Az MTB kerékpárokon három elterjedt féktípushoz adunk ebbe segítséget. o Cantilever vagy V-fék esetében nyomjuk össze a fékpillangókat, és a bowdent a féktestbĘl. o Tárcsafék esetében a féktesttel, bowdennel nincs dolgunk.

2. A kerék kiemelése x

ElsĘ kerék: Villáskulccsal tekerjük ki az anyacsavarokat, amíg a ker kiesik a villából. Gyorszár esetén oldjuk ki a gyorszár szárát, majd gyorszár szárát, egészen addig, amíg a kerék könnyedén kiesik a villábó

x

Hátsó kerék: a hajtókar tekerése közben váltsuk le a láncot a legkisebb f váltókaron a legmagasabb számmal jelölt fokozat). Oldjuk ki a gy lazítsuk ki a csavaranyákat). Emeljük meg a kerékpárt, húzzuk hátrafelé (a lánccal együtt), és engedjük kiesni a hátsó kereket.

3. A külsĘ leszedése a felnirĘl x

Engedjük le teljesen a gumit a szeleppel, és lazítsunk a külsĘ és a feln mindkét oldalon nyomkodva a külsĘt.

x

Akasszuk be a gumileszedĘt a külsĘ pereme alá (majd ismételjük me gumileszedĘvel is, ha szükséges).

x

A gumileszedĘ egyik vége kampóban végzĘdik, amit be lehet akaszta így felszabadul egy kezünk – könnyebb a másik gumileszedĘt használni

4. A belsĘ kiemelése x

Ha a gumileszedĘk segítségével leszedtük a külsĘt a felni egyik oldalán, belsĘhöz.

x

Szedjük ki a belsĘt! Ezt követĘen hozzákezdhetünk a gumiragasztáshoz.

Vuelta Sp


x

Ha így nem találjuk meg a lyukat, nyomjuk víz alá a belsĘt, é buborékokat.

x

Ha megtaláltuk a lyukat, eresszük le a gumit.

6. Gumijavítás x

Ha megtaláltuk a lyukat, elĘször (lehetĘleg kerékpárbelsĘkhöz való) c dörzsöljük le a belsĘ felületét a lyuk körül. Figyeljünk rá, hogy a nagyobb felszínt csiszoljunk le!

x

Vigyük fel a ragasztót az elĘkészített felületre – ügyeljünk rá, hogy legyen a ragasztónk!

x

Várjunk 5-10 percet a ragasztón lévĘ útmutatónak megfelelĘen.

x

Helyezzük fel a megfelelĘ méretĦ foltot a belsĘre, és nyomjuk rá erĘsen

x

Ismét várjunk pár percet, míg megköt a ragasztó.

7. A külsĘ megvizsgálása x

ElĘfordulhat, hogy a külsĘben benne marad a belsĘ sérülését üvegszilánk, stb. Amíg megköt a folt, vizsgáljuk meg a külsĘt (simítsu nehogy ismét ugyanattól a tüskétĘl lyukadjon ki a belsĘ!

8. A belsĘ visszahelyezése x

EllenĘrizzük le, megkötött-e a ragasztó – ha igen, visszatehetjük a belsĘt

x

ElsĘ lépésben pumpáljuk fel annyira a belsĘt, hogy vissza lehessen he alá, majd tegyünk így (ellenĘrizzük, hogy a szelep egyenesen áll-e a hely

x

Figyeljünk rá, hogy a belsĘ ne csípĘdjön be a külsĘ és a felni közé, m ismételt sérülését okozhatja.

9. A külsĘ visszahelyezése

Vuelta Sp


A megfelelĘ nyomásérték x

Az adott guminak megfelelĘ nyomásérték fel van tüntetve a külsĘ oldalá

x

A nyomásértéket legegyszerĦbben nyomásmérĘs pumpával tudjuk ellen benzinkútnál)

x

Ha nincs nyomásmérĘs pumpánk, egyszerĦ kézi nyomásmérĘ is alkalma

x

A nem megfelelĘ nyomásra beállított gumi veszélyei: o gyorsabban kopik a külsĘ o nagyobb az esélye például egy felütéses defektnek.

Tipp technikaórára: gumiragasztást gyakorolhatunk úgy is, hogy egy régi belsĘt kis vágunk szét, hogy minden gyereknek jusson egy. Gumijavító foltot adhatunk mind ragasztóból, csiszolópapírból kevesebb is elég.

Vuelta Sp


VII. Rajzóra

A rajzóra gyakorlatilag végtelen lehetĘségeket kínál arra, hogy a ke „becsempésszük” a mindennapokba. Ezek közül csak felsorolás, illetve ötletadás szin néhány: x ėsszel az elsĘ órák egyikén nyári kerékpáros élményekkel kapcsolatos ra természetesen a téma évszakfüggetlen, de talán a legtöbben és legtöbbet a ny használják bringájukat. x Kerékpáros tabló készítése – akár nagyobb figyelmet fordítva a környe megelĘzésének, csökkentésének lehetĘségeire, a kerékpár mint környezetbarát, közlekedést elĘsegítĘ közlekedési eszköz bemutatásával egybekötve. x Rajzverseny szervezése az iskolában a témával kapcsolatban – akár egyéni ké fent említett tablókkal.

Vuelta Sp


VIII. Irodalom / magyar / fogalmazás

A rajzórához hasonlóan itt is szinte végtelen a lehetĘségek tárháza. A gyerek függĘen lehet fogalmazást íratni nyári kerékpáros élményrĘl éppúgy, mint a na környezetvédelem és a kerékpár, mint közlekedési eszköz összefüggéseirĘl – a d fantáziájára és belátására van bízva.

Vuelta Sp


Soroksár Önkormányzata megbízásából készítette a Vuelta Kft. A program az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési A társfinanszírozásával valósult meg.

Kerékpáros generációk Soroksáron. A program az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósult meg

Recommend Documents