Volvo FH
Jízdní vlastnosti Výkon
total
Pohodlí Efektivita spotřeby Bezpečnost Životní prostředí Efektivita dopravy Flexibilita
Obsah 8
Nákladní vůz, který splňuje očekávání
12
Všestranná převodovka VOLVO I-Shift
16
Dynafleet Online
18
Přímo k srdci
20
Splňuje požadavky norem Euro 4 i Euro 5
22
Vylepšení prostoru pro řidiče
24
Bezpečnost podle vašich požadavků
28
Nové Volvo FH. Přesně podle vašich představ.
30
Služby pro nákladní vozy Volvo
32
Fakta
34
performance
Chcete-li lépe podnikat
Chcete-li podnikat
8
Lepší podnikání
otázkou pouhé náhody. Lidé obvykle musí velmi tvrdě pracovat, aby dosáhli svých cílů. Vybírají si ty nejlepší rádce a nejlepší nástroje pro daný úkol. Hledí dostatečně dopředu, aby zůstali o krok napřed před svými konkurenty. Nové vozidlo Volvo FH bylo zkonstruováno pro lidi, kteří chtějí učinit tento další krok. Pro lidi se spalující touhou po úspěchu. Pro lidi soustředěné na podnikání – lepší podnikání. ÚSPĚCH NENÍ
9
10
Nástroj, na který můžete být pyšní JAK TEDY VYLEPŠIT nákladní
vůz, který je již nyní jedním z nejlepších na světě v oboru dálkové dopravy? Je to poměrně jednoduché. Je třeba bedlivě sledovat signály trhu a naslouchat přáním zákazníků. A to nejen přáním, která se týkají aktuálních potřeb, ale také těm, která mají vliv na utváření budoucnosti. V souladu s tímto přístupem je nové Volvo FH nástrojem dovedeným k dokonalosti, nástrojem s mnoha novými funkcemi malého i velkého významu, které přispívají ke zvýšení ziskovosti vašeho podnikání. A abyste měli jistotu, že svou investici využijete na maximum, připravili jsme také bohatou nabídku vysoce konkurenceschopných služeb. Jedná se zkrátka o dopravní řešení, které jen těžko nalezne soupeře a které nabízíme svým zákazníkům s hrdostí. Dovolte nám otevřít dveře nového vozu Volvo FH. Vítejte na palubě!
11
Nákladní vůz, který splňuje očekávání Nové Volvo FH je nákladní vůz, který splňuje očekávání. Nemáme tím na mysli pouze dodání nákladu na správné místo v pořádku a včas. Volvo FH také splňuje vše, co právem očekáváte od nákladního vozu nejvyšší třídy. Hlavními vlastnostmi jsou jako vždy spolehlivost a použitelnost. Dále jsme však významným způsobem vylepšili především jízdní vlastnosti tohoto vozidla. „S NOVÝM VOZEM VOLVO FH DOSÁHNETE VYŠŠÍ PRŮMĚRNÉ RYCHLOSTI A ODVEDETE VÍCE PRÁCE ZA KRATŠÍ ČAS.”
Nové Volvo FH vám dává k dispozici větší výkon. To znamená, že dosáhnete vyšší průměrné rychlosti, získáte lepší možnosti jízdy do kopce a zvládnete více práce za kratší čas. Dobře reagující, flexibilní nový 13litrový motor dosahuje 60% maximálního točivého momentu během jedné sekundy po nastartování. Můžete rychle dosáhnout cestovní rychlosti a můžete také svižně a bezpečně předjíždět. Tato obrovská hnací síla v kombinaci s dokonale přizpůsobeným hnacím ústrojím znamená minimální nutnost řazení a výjimečné jízdní vlastnosti za všech podmínek. Při jízdě ze svahu je vynikajícím pomocníkem nová výkonná motorová brzda Volvo s brzdným výkonem až 300 kW. Nejvýkonnější motorová brzda na trhu je nyní ještě silnější. „VE VOZIDLE VOLVO FH SE VŠICHNI ŘIDIČI STANOU LEPŠÍMI ŘIDIČI.”
Toto tvrzení se opírá o prvotřídní prostor pro řidiče a převodovku Volvo I-shift. Díky našemu vysoce oceňovanému systému automatického řazení je řízení jednodušší, bezpečnější a efektivnější. Převodovka I-shift je nyní k dispozici v řadě nových verzí pro různé oblasti použití a pro celkové hmotnosti souprav nad 60 t. Díky 12 stupňům pro jízdu vpřed může hnací ústrojí vždy pracovat optimálním způsobem a řazení probíhá hladce, jemně a úsporně.
12
13
14
VĚTŠÍ VÝKON.
Nový motor Volvo D13A poskytuje vynikající točivý moment ihned po nastartování.
„NOVÉ VOLVO FH JE PŘI JÍZDĚ STABILNĚJŠÍ A UMOŽŇUJE SNAZŠÍ MANÉVROVÁNÍ.”
Volvo FH umožňuje příjemně snadné manévrování a nabízí mnohem vyšší jízdní stabilitu než dříve. Nově vyvinutá tlačená náprava pomáhá minimalizovat opotřebení pneumatik. Systém sledování tlaku v pneumatikách využívá snímače na všech kolech, které ve spolupráci s hlavním palubním počítačem neustále sledují tlak v pneumatikách tahače i přívěsu. Výsledkem je vyšší bezpečnost a úspora paliva. „S VOZEM VOLVO FH PŘEPRAVÍTE TĚŽŠÍ NÁKLAD RYCHLEJI A POHODLNĚJI.”
Bez ohledu na to, zda upřednostňujete hmotnost či objem, Volvo FH dokáže splnit vaše požadavky. Rozšířili jsme například nabídku nízkých podvozků, takže náklad může být vyšší a tím objemnější. Chcete-li zvýšit hmotnost i objem, je vhodnou alternativou použití nápravy se superširokými pneumatikami. Díky nižší hmotnosti ve srovnání s běžnou dvojmontáží můžete zvýšit zátěž přibližně o 100 kg. Abychom usnadnili nakládání a vykládání, vyvinuli jsme novou ergonomickou ovládací skříňku pro manuální regulaci výšky u vozidel se vzduchovým odpružením. Další praktickou funkcí je možnost naprogramovat do systému nejčastěji používané výšky. „VOLVO FH JE VŮZ, KTERÝ LZE VŽDY OPTIMALIZOVAT PODLE VAŠICH POTŘEB.”
Volvo FH vždy bylo jedním z nejpřizpůsobivějších nákladních vozidel na trhu pro dálkovou dopravu. Nová generace nabízí ještě více možností přizpůsobení, takže vůz bude přesně splňovat vaše požadavky. Další informace naleznete na stranách 34–35.
SPRÁVNÝ TLAK V PNEUMATIKÁCH. Systém sledování
tlaku v pneumatikách zajišťuje, že v pneumatikách je vždy správný tlak. Přispívá tak k vyšší bezpečnosti a úspoře paliva.
PŘEVODOVKA VOLVO I-SHIFT PRO VYSOKÉ HMOTNOSTI SOUPRAV. Systém automati-
ckého řazení Volvo I-shift je nyní k dispozici také pro skutečně vysoké hmotnosti souprav.
MOTOROVÁ BRZDA VEB
(Volvo Engine Brake) je nyní k dispozici s brzdným výkonem až 300 kW.
NÁPRAVA SE SUPERŠIROKÝMI PNEUMATIKAMI. Při
použití superširokých pneumatik hmotnost soupravy poklesne ve srovnání s běžnou dvojmontáží (tahač 4x2) přibližně o 100 kg.
15
Všestranná převodovka VOLVO I-Shift Volvo I-shift je automatický systém řazení, který kombinuje robustnost manuální převodovky s pohodlím automatické převodovky. Systém I-shift však přispívá především k nízké spotřebě paliva a vynikajícím jízdním vlastnostem. Nová verze systému I-shift nabízí podstatně širší oblast využití. Tento systém je k dispozici ve verzi navržené pro vaše potřeby bez ohledu na to, zda jezdíte po kvalitních nebo nekvalitních silnicích a převážíte lehký nebo těžký náklad. Zvládne celkovou hmotnost soupravy nad 60 t (ve zvláštních případech 130 t). Můžete použít pomocný pohon a dosáhnout za jízdy točivého momentu až 300 Nm. A co více, byl podstatně vylepšen výkon retardéru oproti předchozím variantám. Systém Volvo I-shift je k dispozici pro různé způsoby použití. Můžete zvolit základní variantu, variantu pro rozvoz a stavebnictví, dálkovou dopravu a úsporný provoz nebo pro těžkotonážní dopravu. Další informace o jednotlivých variantách vám poskytne prodejce.
16
NOVÁ VERZE PŘEVODOVKY POWERTRONIC
Pro skutečně náročný provoz ve stavebnictví doporučujeme novou verzi robustní automatické převodovky Powertronic. Tato převodovka je navržena tak, aby zvládala vysoký točivý moment dosahovaný motorem Volvo D13A o výkonu 520 k a je vybavena novým měničem momentu, který poskytuje rychlejší odezvu škrticí klapky a tím i lepší trakci při startu a schopnost jízdy do kopce. Byly minimalizovány vnitřní ztráty, což má pozitivní účinek na spotřebu paliva. Převodovka Powertronic mění převody bez jakéhokoli přerušení přenosu výkonu a umožňuje tak jízdu i na silnicích té nejhorší kvality. MANUÁLNÍ PŘEVODOVKY
Dáváte-li přednost manuálnímu řazení, je vám k dispozici celá řada snadno ovladatelných manuálních převodovek. Viz strany 34–35.
17
ZAČNĚTE S VOZEM VOLVO FH, POTOM PŘIDEJTE SYSTÉM DYNAFLEET ONLINE S PRVOTŘÍDNÍM VOZIDLEM SE DOSTANETE DALEKO. Se správnými informacemi se však dostanete
ještě dále. Dynafleet Online je jedním z nejkomplexnějších dopravních informačních systémů na trhu. Poskytuje vám nové příležitosti ke zefektivnění obchodní činnosti, snížení nákladů na palivo a zvýšení ziskovosti. VŠE NA WEBU
SERVIS V PRAVÝ ČAS
Dynafleet Online je internetový systém. To znamená, že v kteroukoli denní dobu můžete z libovolného počítače s připojením k Internetu získat úplný aktuální přístup k informacím o vašich vozidlech, řidičích a úkolech. Počítač není nutné vybavovat žádným speciálním softwarem. Veškerá komunikace s jednotkou Dynafleet ve vozidle probíhá bezdrátově prostřednictvím sítě GSM. Systém Dynafleet Online poskytuje například následující funkce:
Jednoduchý přehled stavu všech vozidel a informace o naplánovaných servisních prohlídkách. TEXTOVÉ ZPRÁVY SMS
Jednoduché, srozumitelné a s minimálním rizikem nepochopení. Textové zprávy SMS mezi dispečerem a řidičem podstatně usnadňují komunikaci. KDE JSOU VAŠE VOZIDLA?
PŘEHLEDNÉ SESTAVY
Chcete zjistit, jakou má vozidlo spotřebu paliva nebo kolik času motor stráví ve volnoběhu? Praktické sestavy vám poskytnou rychlý přístup ke statistickým údajům o vozidle a řidiči.
18
DIspečer může na podrobné mapě sledovat přesnou polohu všech vozidel s rozlišením až na úroveň ulic. Systém rovněž zobrazuje dobu jízdy, hmotnost nákladu a mnoho dalších informací.
JEDNODUŠŠÍ ADMINISTRATIVA
Časové výkazy, zpracování mezd a další administrativní úkoly jsou pomocí údajů ze systému Dynafleet Online mnohem jednodušší. NAVIGACE
Systém Dynafleet Online lze doplnit o navigační zařízení, které pomáhá řidiči nalézt správnou cestu k cíli a také pomáhá plánovat nejlepší trasu. ČINNOST ŘIDIČE
Tato praktická funkce udává, který řidič je nejvhodnější pro daný úkol. Je-li řidič na pokraji překročení limitu pracovní doby, bude upozorněn řidič i kancelář.
19
Přímo k srdci SRDEČNĚ SE LOUČÍME S MOTOREM VOLVO D12 a děkujeme mu za vynikající služby, které poskyto-
val po řadu let. Nyní je čas vřele přivítat jeho nástupce, Volvo D13A. Volvo FH získalo nové, větší srdce, které mohutně tepe v rytmu ziskové dopravy. Výměna jednoho z vůbec nejúspěšnějších motorů pro nákladní vozidla nebyla snadným rozhodnutím, ale po deseti letech jsme získali dojem, že nastal pravý čas. Nový motor překonává svého předchůdce ve všech ohledech. Motor Volvo D13A je výkonnější, lehčí, čistší, tišší a úspornější. Především však nabízí úžasnou odezvu ihned po nastartování. OD 400 DO 520 K
Volvo D13A je řadový šestiválcový elektronicky řízený 12,8litrový vznětový motor s vačkovou hřídelí v hlavě válců a vstřikovacími jednotkami. Je k dispozici ve čtyřech výkonech – 400, 440, 480 a 520 k – a ve variantách, které splňují normy Euro 3, Euro 4 a Euro 5 (motivační). TOČIVÝ MOMENT 2500 NM
Motor Volvo D13A poskytuje vysoký točivý moment téměř v celém rozsahu otáček. Stačí se dotknout plynového pedálu a budete mít k dispozici značný výkon. Maximální točivý moment se pohybuje od 2000 do 2500 Nm podle varianty motoru.
20
900 NM TOČIVÉHO MOMENTU Z POMOCNÉHO POHONU
Mechanismus časování ventilů motoru Volvo D13A je umístěn v jeho zadní části, což umožňuje odebírání mnohem většího výkonu pro pomocný pohon – až 900 Nm při volnoběhu a 650 Nm za jízdy. INDIVIDUÁLNÍ SERVISNÍ PROGRAM K ZAJIŠTĚNÍ MAXIMÁLNÍ POUŽITELNOSTI
K zajištění maximální použitelnosti vašeho vozidla může prodejce vozů Volvo naplánovat individuální servisní program podle jízdních podmínek a způsobu využití. Dosáhne se tím optimální údržby a synchronizace různých opatření s výsledkem snížení počtu návštěv servisu. 44tunové nákladní vozidlo používané k dálkové dopravě například vyžaduje výměnu oleje pouze po každých 100 000 kilometrech nebo 12 měsících. Abychom minimalizovali dobu strávenou v servisu, vylepšili jsme také naše systémy sledování poruch a diagnostiky.
21
SPLŇUJE POŽADAVKY NOREM EURO 4 I EURO 5 Volvo FH je certifikováno podle nových evropských předpisů o emisích Euro 4. Abychom snížili emise pevných částic na předepsanou úroveň, provedli jsme řadu změn naší technologie spalování; dočišťováním výfukových plynů byly také sníženy emise oxidů dusíku. Systém zvolený společností Volvo a většinou ostatních výrobců se nazývá selektivní katalytická redukce (Selective Catalytic Reduction, SCR). Tato technologie využívá vstřikování směsi močoviny a vody, látky zvané AdBlue, do výfukových plynů motoru a převodu oxidů dusíku na neškodný dusík a páru. Diagnostický systém vozidla zaručuje, že výfukové plyny skutečně splňují předepsané úrovně. Chcete-li již dnes splňovat požadavky normy Euro 5, která vejde v platnost v roce 2009, rádi vám dodáme speciální verzi motoru Volvo D13A.
22
VĚTŠÍ VÝKON Z KAŽDÉ KAPKY PALIVA
Třebaže má motor Volvo D13A téměř o jeden litr větší objem válců, spotřebovává méně paliva než jeho předchůdce. Pro dopravce, kteří zvolí variantu Euro 3, se jedná o přímou úsporu. V případě variant Euro 4 a Euro 5 to znamená, že náklady na použité aditivum AdBlue jsou vykompenzovány nižší spotřebou nafty. V praxi získáte vyšší točivý moment a výkon bez zvýšení provozních nákladů. PM 0.18 0.15
EU2 0.10
EU3 0.05
EU5
0.02 0
0
1
EU4 2
3
4
5
6
7
NOx
ČISTŠÍ VÝFUKOVÉ PLYNY. V průběhu uplynulých 10 let došlo ke značnému snížení emisí výfukových plynů těžkých nákladních automobilů. Přechod od normy Euro 3 k normě Euro 4 znamená snížení emisí pevných částic a oxidů dusíku o 80, resp. 30 %. Norma Euro 5 emise oxidů dusíku snižuje ještě více.
TIŠŠÍ VOLNOBĚH
Motor Volvo D13A je tišší než jeho předchůdce. Optimalizací vstřikování paliva byla hladina hluku při volnoběhu snížena až o 2 dB (A). PROHLÁŠENÍ O VLIVU NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ NA INTERNETU
Zajímá vás, jakým způsobem nové Volvo FH ovlivňuje životní prostředí po dobu své životnosti? Naše prohlášení o vlivu na životní prostředí na Internetu popisuje úplný ekologický dopad vozidla od kolébky do hrobu. Navštivte adresu www.volvotrucks.com/environment
Odvětrávání klikové skříně s uzavřeným oběhem pro citlivé životní prostředí Motor Volvo D13A je vybaven novým typem uzavřeného, bezúdržbového systému odvětrávání klikové skříně, který zamezuje úniku oleje. Jedná se o funkci toužebně očekávanou společnostmi, které působí v citlivém prostředí.
23
Vylepšení prostoru pro řidiče PROSTOR PRO ŘIDIČE VE VOZIDLE VOLVO FH PATŘÍ K NEJLEPŠÍM VE SVĚTĚ NÁKLADNÍCH VOZIDEL. Poskytuje
unikátní kombinaci pohodlí, ergonomie, funkčnosti a bezpečnosti. V době vývoje nového vozu Volvo FH jsme si stanovili ještě vyšší cíle než dříve. K dispozici jsou čtyři varianty kabiny: denní kabina, spací kabina, kabina Globetrotter a kabina Globetrotter XL.
24
MÍSTO KE STÁNÍ. Všechny ka-
biny FH se vyznačují prostorným a vzdušným interiérem. Kabina Globetrotter XL má plochou podlahu a velkorysou výšku ke stání 210 cm.
VOLANT s pohodlným úchopem. Lze jej nastavit do ideální polohy a odklopit po zaparkování vozu. K dispozici s vestavěnými ovládacími prvky pro zvukový systém, integrovaný mobilní telefon atd.
NOVÉ PŘÍSTROJE. Díky nové, přehledné hlavní části přístrojové desky s logicky seskupenými funkcemi a zřetelným displejem uprostřed lze informace odečítat snadno, rychle a přesně.
SEDADLA s novým, pevnějším polstrováním sedáku a postranních částí poskytují větší pohodlí. K dispozici je varianta standard, komfort a deluxe s vinylovým, textilním, velurovým nebo koženým potahem. K dostupným funkcím patří paměť pro individuální nastavení sedadla a zabudované vytápění a větrání.
NOVÁ, POHODLNĚJŠÍ LŮŽKA. Lůžka ve vozidle Volvo
NOVÉ DEKORATIVNÍ PRVKY INTERIÉRU. Vyberte si
FH jsou vybavena velmi pohodlnými pružinami, které přispívají k ještě pohodlnějšímu nočnímu spánku. Potahy jsou sladěny s interiérem. Spací prostor může být vybaven ovládacím panelem pro osvětlení, vytápění a další funkce.
mezi dvěma vzory interiéru odolnými proti znečištění, které jsou sladěny s potahy sedadel.
VSTUPNÍ ČÁST je osvětlená
a schody s protiskluzovou úpravou poskytují pohodlný a bezpečný přístup do kabiny.
25
26
VNITŘNÍ KLIMA. K dispozici je
OVLÁDACÍ PANEL VE DVEŘÍCH.
KANCELÁŘ A JÍDELNÍ KOUT.
elektronicky řízená klimatizace (ECC), manuální klimatizace nebo standardní vytápění a větrání.
Pomocí ovládacího panelu ve dveřích řidiče lze ovládat okna, zpětná zrcátka, zámky dveří a další funkce.
Pomocí výbavy pro kancelář a jídelní kout lze spací prostor snadno změnit na kancelář se dvěma křesly a skládacím stolem.
ELEKTRICKÁ ROZVODNÁ JEDNOTKA se nachází v
NOVÉ, ZÁŘIVĚJŠÍ LAMPIČKY NA ČTENÍ. Kabiny Globetrotter jsou
PŘÍSTROJOVÁ DESKA má
přístrojové desce, kde je pohodlně přístupná a dobře chráněná.
vybaveny novými, zářivějšími lampičkami na čtení.
ergonomický design a prakticky umístěné přístroje a spínače.
ZVUKOVÝ SYSTÉM. K dispozici jsou tři nové špičkové zvukové systémy poskytující dokonalý zážitek z poslechu.
SYSTÉM ZABEZPEČENÍ PROTI KRÁDEŽI VOLVO. Úplný, in-
tegrovaný ochranný systém proti krádeži, násilnému vniknutí a vloupání.
DYNAFLEET ONLINE. Volvo
ZAVĚŠENÍ KABINY je zcela
FH je připraveno k instalaci systému Dynafleet Online, internetového systému společnosti Volvo umožňujícího efektivní správu vozidel a plánování dopravy. Displej systému současně plní funkci obrazovky zadní kamery.
nezávislé na podvozku, čímž je zajištěno maximální pohodlí při jízdě. Volvo FH je k dispozici s úplným vzduchovým odpružením, vzduchovým odpružením vzadu a mechanickým odpružením vpředu nebo pouze mechanickým odpružením.
ČERVENÉ NOČNÍ SVĚTLO.
UŽITEČNÉ ÚLOŽNÉ PROSTORY.
Kabina je vybavena červeným nočním světlem, které osvětluje kabinu za jízdy, aniž by rušilo ostatní účastníky silničního provozu nebo zhoršovalo vidění řidiče v noci.
Volvo FH obsahuje množství užitečných úložných prostorů. K novým funkcím patří držák pera a přihrádka na CD a malé předměty. Kabina Globetrotter je také vybavena předpřípravou pro připojení rádia (s případným přehrávačem CD).
VÍCEÚČELOVÉ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ. Stejné dálkové
ZABUDOVANÝ MOBILNÍ TELEFON s mikrofonem a re-
ovládání lze použít k obsluze centrálního zamykání, hlavního vypínače a alarmu. Dveře řidiče a spolujezdce lze odemknout samostatně.
produktory v opěrce hlavy a ovládacími prvky na volantu.
27
Bezpečnost podle vašich požadavků je bezpečnost důležitější než kdykoli dříve. Nové Volvo FH zužitkovává odborné zkušenosti v oblasti bezpečnosti získané během více než 75 let. Současně představuje významný krok k ještě bezpečnější budoucnosti.
SE STÁLE VĚTŠÍM POČTEM VOZIDEL NA SILNICÍCH A RYCHLEJŠÍ JÍZDOU
28
Motorová brzda Volvo s ještě vyšším výkonem Motorová brzda VEB (Volvo Engine Brake) je nyní k dispozici s brzdným výkonem až 300 kW. To znamená vyšší bezpečnost a současně nižší opotřebení brzd kol. Při časté jízdě v hornatých úsecích je vhodnou alternativou kompaktní retardér Volvo.
ELEKTRONICKY ŘÍZENÉ KOTOUČOVÉ BRZDY Volvo FH je vybaveno poslední generací elektronicky řízených kotoučových brzd s řadou komfortních a bezpečnostních funkcí. K těmto funkcím patří například pomoc při rozjezdu do kopce – funkce, která zabraňuje vozu v jízdě dozadu v této situaci, dále zařízení pro aktivaci uzávěrky diferenciálu při nízkých rychlostech a průběžné sledování stavu brzdového obložení a teploty brzdových kotoučů. ELEKTRONICKÁ STABILIZACE Program elektronické stabilizace (Electronic Stability Program, ESP) významně snižuje nebezpečí vyjetí z vozovky v úzkých zatáčkách nebo při rychlých úhybných manévrech a smyku. Snižuje také riziko zalomení tahače a návěsu. Brzdový systém se aktivuje automaticky, pokud se vůz nechová normálně. Každé kolo je brzděno individuálně, aby bylo možno vozidlo stabilizovat, a současně je snížen výkon přenášený na poháněná kola. Systém ESP zahrnuje i špičkový protiprokluzový systém. Je k dispozici pro tahače v provedení 4x2, 6x2 a 6x4. SNÍŽENÉ OPOTŘEBOVÁVÁNÍ DÍKY KOMBINOVÁNÍ BRZD Je-li aktivováno kombinování brzd, lze sešlápnutím brzdového pedálu aktivovat najednou brzdy kol, motorovou brzdu i retardér. Po sešlápnutí brzdového pedálu jsou nejprve aktivovány brzdy kol a potom se přidají pomocné brzdy, aby se snížilo opotřebení brzdových kotoučů a destiček.
Nová generace systému ACC K dispozici je nyní nová generace adaptivního tempomatu (Adaptive Cruise Control, ACC), která ovládá i brzdy kol. Tento systém pomocí radaru neustále sleduje vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla. Za normálních jízdních podmínek nepřetržitě přizpůsobuje rychlost pomocí tempomatu a pomocných brzd tak, aby byla vždy zachována bezpečná vzdálenost. Pokud se mezera příliš zmenší, vydá systém varovný signál a aktivuje brzdy kol.
JEDINEČNÉ ZKUŠENOSTI. Výzkumný tým nehod nákladních
vozidel Volvo, vytvořený v roce 1969, poskytuje přístup k unikátní databázi obsahující údaje týkající se nehod, kterých se účastnily nákladní vozy Volvo, za více než 30 let. Představuje cenný základ pro výrobu nejbezpečnějších nákladních vozidel na světě.
PŘIPOMENUTÍ PARKOVACÍ BRZDY Upozorní vás, pokud po vypnutí zapalování nebo otevření dveří zapomenete zatáhnout parkovací brzdu. OCHRANA PROTI PODJETÍ. Volvo FH obsahuje integrovaný systém ochrany proti podjetí zepředu (FUPS), který nepředstavuje žádné zvýšení hmotnosti. Na vyžádání lze zabudovat také systém ochrany proti podjetí z boku (SUP) a zezadu (RUP). BEZPEČNOST PŘI NÁRAZU NA SVĚTOVÉ ÚROVNI Volvo FH splňuje velice přísnou bezpečnostní normu ochrany proti zranění. Prošlo nejpřísnějšími světovými bezpečnostními testy a standardně je vybaveno například tříbodovými bezpečnostními pásy s napínačem, deformovatelným volantem, materiály vnitřního vybavení pohlcujícími energii, pedály s ochranou proti zranění a textiliemi odolnými proti požáru. Volitelně je k dispozici airbag pro řidiče. Pro ty, kdo požadují skutečně zřetelné bezpečnostní pásy, jsou nyní k dispozici také pásy v červené barvě. OSOBNÍ BEZPEČNOST Systém zabezpečení proti krádeži Volvo nabízí úplnou ochranu proti násilnému vniknutí, vloupání a krádeži. Systém zahrnuje alarm při násilném vniknutí, ochranu proti krádeži spojenou s imobilizérem vozu a bezpečnostní alarm. Systém zabezpečení proti krádeži Volvo splňuje ty nejnáročnější požadavky pojišťovacích společností na bezpečnostní systémy. Některé funkce jsou také k dispozici jako volitelné doplňky či příslušenství, například imobilizér Volvo. Jako další příklad palubního bezpečnostního zařízení, které ještě více zvyšuje bezpečnost, lze uvést detektor kouře a ochrannou síť k lůžku.
29
Nové Volvo FH Přesně podle vašich představ JEDNÍM Z NEJDŮLEŽITĚJŠÍCH PŘEDPOKLADŮ
ziskového provozu je, aby bylo nákladní vozidlo skutečně navrženo k práci, kterou chcete, aby vykonávalo. Proto jsme rozšířili rozsah i flexibilitu naší produktové řady. Prodejce vozů Volvo vám ochotně pomůže vybrat optimální dopravní řešení uzpůsobené na míru vašim potřebám. Seznamte se s naší nabídkou.
FLEXIBILNĚJŠÍ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ Patentovaný systém tažného ramene Volvo byl u nového vozu Volvo FH dále rozvinut. Poskytuje ještě větší flexibilitu a širší možnosti instalace co se týče délky i výšky ramene. Většinu našich tažných ramen lze namontovat v roztečích 25 mm. SPRÁVNÝ PŘESAH Díky podvozku, který má již z výroby správnou délku, lze předejít zbytečné práci a získat správný zadní přesah, který je přesně nakonfigurován pro nástavbu. Zadní přesah lze specifikovat v délkových intervalech 50 mm. JEDNODUŠŠÍ MANÉVROVÁNÍ DÍKY ŘÍZENÝM VLEČENÝM NÁPRAVÁM Elektrohydraulicky řízená zadní vlečená náprava umožňuje pohodlnější manévrování a současně snižuje opotřebení pneumatik. Je ideální pro úzké uličky a citlivé povrchy. Volvo FH se vzduchovým odpružením na všech nápravách je k dispozici s přídavnými nápravami za (vlečená) i před (tlačená) poháněnou nápravou. Nová lehká tlačená náprava je k dispozici pro tahače i podvozky k dostavbě. JEDNODUCHÁ MONTÁŽ NÁSTAVEB NA PODVOZKY Díky předpřipravené kabeláži, elektrickým a elektronickým připojením, speciálně navrženým systémům otvorů a podrobným pokynům k montáži nástavby na Internetu je proces montáže nástavby jednoduchý, rychlý a se zárukou kvality. Pokyny najdete na adrese http://vbi.truck.volvo.com
30
TAHAČE PŘÍMO Z VÝROBY Tahače a nákladní vozy s demontovatelnou nástavbou jsou k dispozici přímo z výroby připravené k provozu. BEZ ÚDRŽBY Přední odpružení vozu Volvo FH vybaveného kotoučovými brzdami je zcela bezúdržbové. Nápravy s bezúdržbovými ložisky a klouby kardanového hřídele bez nutnosti mazání jsou dalšími příklady detailů snižujících servisní nároky. NOVÉ OSAZENÍ TOČNICE PRO TĚŽKÉ NÁKLADY Nové osazení točnice pro těžké náklady certifikované pro zatížení návěsného čepu 36 t je vítaným doplňkem pro dopravce těžkých nákladů. ZADNÍ SKŘÍŇ AKUMULÁTORU Tahač Volvo FH je nyní k dispozici se skříní akumulátoru osazenou na zadním přesahu. Je tak uvolněn prostor pro větší palivové nádrže a sníženo zatížení přední nápravy.
nižší hmotnost než dříve. Tyto vlastnosti mají přirozeně pozitivní účinek na spotřebu paliva. PŘIPRAVENO K PŘEPRAVĚ NEBEZPEČNÝCH LÁTEK Volvo FH je k dispozici ve variantě, která je z výroby připravena k dopravě ADR. POHODLNÁ MANIPULACE S NÁKLADEM Vzduchové odpružení s nastavitelnou výškou a možností předprogramování výšky při nakládání a vykládání. Poslední generace náprav se vzduchovým odpružením zahrnuje zvětšený rozsah nastavení výšky během jízdy, funkci snížení pro přední nápravu a možnost manuálního nastavení výšky. DOPLŇKOVÉ KOMPLETY PODLE VAŠICH POTŘEB Nabídka volitelných doplňků a příslušenství zahrnuje několik kompletů navržených k potěšení a relaxaci; snadno si můžete vybrat vzor interiéru, zařízení, dekoraci, zvukový systém, lůžka a mnoho dalšího.
NÍZKÁ HMOTNOST Podvozek B-ride s novými lehčími pružinami poskytuje značně vyšší pohodlí při jízdě a vyšší nosnost.
AERODYNAMICKÉ PANELY ŠETŘÍ PALIVO Aerodynamické prvky mohou podstatně snížit spotřebu paliva. Sem patří spojlery na střechu a boky kabiny, stejně jako spodní spojlery a boční kryty podvozku.
ŠIROKÁ NABÍDKA NÁPRAV S REDUKCÍ Volvo FH je k dispozici s celou řadou jednoduchých a tandemových náprav s redukcí, což usnadňuje optimalizaci vozidla přesně podle vašich potřeb. Nové nápravy nabízejí rychlejší převody, nižší ztráty výkonu a mnohem
APLIKACE TRUCK CONFIGURATOR Pomocí aplikace 3D Truck Configurator si můžete pohodlně vyzkoušet různé barevné kombinace a vybavení nového vozidla přímo ze svého počítače. Navštivte adresu www.volvotrucks.com
31
Služby pro nákladní vozy Volvo CHCETE-LI ZÍSKAT OD VOZU VOLVO FH MAXIMUM, seznamte se blíže s naší pestrou nabídkou služeb.
Nabízíme poradenství při nákupu, individuálně přizpůsobené servisní kontrakty, financování, pojištění, silniční asistenční službu a internetové informační dopravní systémy. Nákladní vozidlo i naše služby se opírají o jednu z nejrozsáhlejších evropských sítí prodejců a servisů s pracovníky, kteří rozumí vašim potřebám a obětavě učiní vše, aby je splnili. To vše v zájmu vaší jistoty, pohodlí a především ziskovosti. FINANČNÍ SLUŽBY
Finanční služby Volvo vždy nabízejí atraktivní finanční alternativu upravenou na míru vašim konkrétním provozním požadavkům. Společnost Volvo také nabízí různé formy výhodného pojištění nákladních vozů přizpůsobeného místním podmínkám. SERVISNÍ KONTRAKTY VOLVO
Vyberte si některou ze servisních smluv Volvo Trucks a zajistíme vám, že vaše vozidlo bude vždy v prvotřídním stavu, to vše za pevný poplatek. Smlouva Volvo Blue Contract pokrývá preventivní údržbu a smlouva Volvo Gold Contract se týká preventivní údržby i oprav celého vozu. Základní služby zahrnuté do jednotlivých smluv lze rozšířit o další možnosti a vytvořit tak službu přesně na míru vašim konkrétním provozním potřebám.
Stejně důležité jako samotné vozidlo 32
SLUŽBA VOLVO UPTIME ASSURANCE
Ochrana před neplánovanými prostoji. Dostanete-li se do potíží, zaručíme vám, že během dohodnuté doby budete znovu na silnici. Pokud se nám to nepodaří, získáte finanční odškodnění. ORIGINÁLNÍ SERVIS VOLVO A ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY VOLVO
Máme jednu z nejrozsáhlejších sítí servisních dílen v odvětví a také rychlou a efektivní službu distribuce vysoce kvalitních náhradních dílů. ONLINE SLUŽBY PRO NÁKLADNÍ VOZY VOLVO – VOLVO TRUCKS ONLINE SERVICES
Služby Volvo Trucks Online Services zahrnují nejrůznější internetové služby a inteligentní funkce, které vám usnadní každodenní práci a pomohou zvyšovat zisk. Můžete získat pomoc s čímkoli od plánování nákupů vozidel a náhradních dílů až po plánování údržby a sledování provozních nákladů. Několik příkladů: Systém Dynafleet Online poskytuje sestavy spotřeby paliva, ujeté vzdálenosti, doby řízení, dopadu na životní prostředí a další. Systém Volvo Truck Finder umožňuje vyhledat nabízené použité nákladní vozy v celé Evropě. Funkce Show Vehicle Specifications zobrazí specifikace vašeho vozidla. Funkce Find Dealer obsahuje seznam prodejců, trasy a podrobné mapy. Navštivte adresu www.volvotrucks.com/onlineservices.
SLUŽBA VOLVO ACTION SERVICE Vlastní organizace pomoci v tísni společnosti Volvo je vám k službám 24 hodin denně, každý den v roce. Má-li vaše vozidlo poruchu, stačí jediný telefonát a budete mít jistotu, že je co nejrychleji uvedeme znovu do provozu. Změníme také rezervace trajektů a hotelů a zajistíme vše potřebné.
33
Fakta Motorová brzda Motorová brzda Volvo (VEB) je k dispozici pro všechny verze motorů jako doplněk. Brzdný výkon: 300 kW při 2300 ot./min.
POHONNÉ ÚSTROJÍ
KABINY Denní kabina. Pro jízdy ve dne. Spací kabina. Dokonalý prostor pro přespání jedné osoby. Globetrotter. Kabina navržená pro dálkovou dopravu s komfortním prostorem pro přenocování dvou osob. Vnitřní výška je 193 cm (176 cm nad krytem motoru). Globetrotter XL. V prostoru naší nejexkluzivnější kabiny je možné i stát, je vybavena dvěma pohodlnými lůžky a velkorysým úložným prostorem. Vnitřní výška ke stání: 210 cm (193 cm nad krytem motoru). Barvy Přibližně 350 variant. Rozměry lůžek Dolní lůžko: 200x70x16 cm. Standardní horní lůžko: 190x60x8 cm. Komfortní horní lůžko: 190x70x8 cm.
Motor Volvo D13A. Řadový šestiválcový vznětový motor o objemu 12,8 l s turbodmychadlem a mezichladičem stlačeného vzduchu. Vačková hřídel v hlavě válců. Čtyři ventily na válec. Jednodílná, společná hlava válců. Elektronicky řízené vstřikování paliva pro každý válec. Elektronické řízení funkcí motoru. Hospodárný rozsah otáček je v rozmezí 1050–1600 ot./min. Výkon a točivý moment 400 k (294 kW), maximální točivý moment 2000 Nm při 1050–1400 ot./min. 440 k (324 kW), maximální točivý moment 2200 Nm při 1050–1400 ot./min. 480 k (353 kW), maximální točivý moment 2400 Nm při 1050–1400 ot./min. 520 k (382 kW), maximální točivý moment 2500 Nm při 1050–1450 ot./min. Ochrana životního prostředí K dispozici v konfiguraci Euro 3, Euro 4 a Euro 5 (motivační).
Sada aerodynamických prvků Aerodynamické panely na střechu a boky kabiny, spojlery a boční kryty podvozku. Sada audio Zvukový systém Plus. Rádio s ovládáním na volantu, možnost připojení přehrávače CD nebo měniče CD, 6–8 reproduktorů podle varianty. Zvukový systém Premium. Rádio s ovládáním na volantu, možnost připojení přehrávače nebo měniče CD, výkonový stupeň se subwooferem, 6–8 reproduktorů podle varianty. Zvukový systém Advanced. Rádio s ovládáním na volantu, měnič CD, výkonový stupeň se subwooferem, 6–8 reproduktorů podle varianty. Ke všem zvukovým systémům je volitelně k dispozici panel Big Front.
Výkon kW
400 380 360 340 320 300 280 260
D13A520 382kW D13A520 382 kW (520 hp (520 k) metric) 1500-1800 r/min 1500-1800 ot. /min. D13A480 353kW D13A480 353 kW (480 hp (480 k) metric) 1400-1800 ot. /min. 1400-1800 1500-1800 r/min
Příslušenství Požádejte místního prodejce o brožuru s příslušenstvím nebo navštivte adresu www.volvotrucks.cz
34
Točivý moment, Nm
D13A440 324kW D13A440 324 kW (440 hp (440 k) metric) 1400-1800 ot. /min. 1400-1800 r/min D13A400 294 kW D13A400 294kW (400 hp k) metric) 1400-1800 r/min ot. /min.
2500
2000
240 220
1500
200 D13A520 2500Nm r/min D13A520 2500 Nm1050-1450 1050-1450 ot. /min. D13A480 2400Nm r/min D13A480 2400 Nm1050-1400 1050-1400 ot. /min. D13A440 2200 Nm1050-1400 1050-1400 ot. /min. D13A440 2200Nm r/min D13A400 2000 Nm1050-1400 1050-1400 ot. /min. D13A400 2000Nm r/min
180 160 140
Sady vybavení Základní sada Komfortní sada Prestižní sada Sada kancelář/jídelní kout
Pomocný pohon V nabídce pro vozy Volvo FH je široká škála pohonů odebírajících točivý moment z převodovky nebo přímo z motoru, s přímo instalovanými hydraulickými čerpadly nebo bez nich. Mechanismus časování ventilů motoru Volvo D13A je umístěn v jeho zadní části a je z výroby připraven pro motorem poháněný a na spojce nezávislý pomocný pohon s přírubou DIN a připojovací přírubou pro hydraulické čerpadlo. Maximální odběr točivého momentu je 650 Nm za jízdy a 900 Nm v klidu. Lze nastavit různé podmínky pro činnost pomocného pohonu, například zatažení parkovací brzdy, rozsah otáček motoru, limit otáček motoru, limit točivého momentu, převodovka nastavená na neutrál/malou řadu, nouzové zastavení a nastartování na dálku.
1000 Měrná spotřeba paliva g/kWh
120 100
OblastEconomy hospodárnosti 1050-1600 /min. 1050-1600ot. r/min
80
210
60
200
40
190
20
180 600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
ot. /min.
Převodové ústrojí V2009B. Manuální převodovka s 9 stupni pro jízdu vpřed a 2 stupni pro jízdu vzad (typ Range). V2214B. Manuální převodovka s malou/ velkou řadou a děličem převodových stupňů s 12+2 stupni pro jízdu vpřed a 4 stupni pro jízdu vzad (typ Split&Range). VO2214B. Manuální převodovka s malou/ velkou řadou a děličem převodových stupňů s 12+2 stupni pro jízdu vpřed a 4 stupni pro jízdu vzad (typ Split&Range). Nejvyšší převod je do rychla. V2514B. Manuální převodovka s malou/ velkou řadou a děličem převodových stupňů s 12+2 stupni pro jízdu vpřed a 4 stupni pro jízdu vzad (typ Split&Range). VO2514B. Manuální převodovka s malou/ velkou řadou a děličem převodových stupňů s 12+2 stupni pro jízdu vpřed a 4 stupni pro jízdu vzad (typ Split&Range). Nejvyšší převod je do rychla. V2412AT I-shift. Automatický řadicí systém, 12 stupňů pro jízdu vpřed, 4 stupně pro jízdu vzad. V2512AT I-shift. Automatický řadicí systém, 12 stupňů pro jízdu vpřed, 4 stupně pro jízdu vzad. VO2512AT I-shift. Automatický řadicí systém, 12 stupňů pro jízdu vpřed, 4 stupně pro jízdu vzad. Nejvyšší převod je do rychla. V2506PT Powertronic. Automatická převodovka, 6 stupňů pro jízdu vpřed, 2 stupně pro jízdu vzad, integrovaný retardér a na spojce nezávislý pomocný pohon. Retardér Kompaktní retardér Volvo. Lehký a kompaktní hydraulický elektronicky řízený retardér s brzdným výkonem 400–600 kW. Lze jej zkombinovat s motorovou brzdou VEB. Hnané nápravy RSS1344B. Lehká samostatná náprava s jednoduchou redukcí pro dopravu na dobrých vozovkách (celková hmotnost soupravy 44 t). RS1356SV. Samostatná náprava s jednoduchou redukcí (celková hmotnost soupravy 56 t).
RSH1370C. Samostatná náprava s redukcí v náboji kola pro využití ve stavebnictví (celková hmotnost soupravy 70 t). RTS2370A. Tandemová náprava s jednoduchou redukcí pro nejnáročnější úkoly (celková hmotnost soupravy 70 t). RTH2180C. Tandemová náprava s redukcí v náboji kola. Velká světlá výška vozu (celková hmotnost soupravy 80 t). RTH2110C. Tandemová náprava s redukcí v náboji kola (celková hmotnost soupravy 100 t). RTH2610C. Tandemová náprava s redukcí v náboji kola (celková hmotnost soupravy 100 t). RTH3210C. Tandemová náprava s redukcí v náboji kola. Velká světlá výška vozu (celková hmotnost soupravy 100 t). RTH3212C. Tandemová náprava s redukcí v náboji kola (celková hmotnost soupravy 120 t).
PODVOZEK Přídavné zadní nápravy K instalaci před hnanou nápravou (tlačená). K dispozici v pevném provedení nebo s elektrohydraulickým řízením. K instalaci za hnanou nápravou (vlečená). K dispozici ve třech formátech: pevná s jednoduchými nebo dvojitými koly, s elektrohydraulickým řízením nebo se samočinným řízením. Odpružení Tahače 4x2, 6x2, 6x4. Podvozky pro dostavbu 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4. K dispozici s parabolickými pružinami, běžnými listovými pružinami, vzduchovým odpružením (pouze vzadu nebo na všech nápravách).
Palivové nádrže K dispozici v hliníkovém či ocelovém provedení o objemu 160 až 810 l. Maximální objem paliva při použití více nádrží je 1380 l (tahač 4x2, Euro 4 včetně aditiva AdBlue). Elektrický systém 2 akumulátory 225 Ah, alternátor 80 nebo 100 A. Brzdy Nejnovější generace elektronicky řízených kotoučových brzd Volvo (EBS) s řadou bezpečnostních a komfortních funkcí. K dispozici ve třech variantách. Nejúplnější sada zahrnuje elektronický stabilizační program (ESP), který je k dispozici pro tahače, 4x2, 6x2 a 6x4. Výšky, tahače* Vysoká (cca 1000 mm) 4x2, 6x2 tlačená/ vlečená, 6x4. Střední (cca 900 mm) 4x2, 6x2 tlačená/ vlečená. Nízká (cca 850 mm) 4x2, 6x2 vlečená. Velmi nízká (cca 810 mm) 4x2. Výšky, podvozky pro dostavbu* Vysoká (cca 1000 mm) 4x2, 6x2 tlačená/ vlečená, 6x4, 8x2, 8x4. Střední (cca 900 mm) 4x2, 6x2 tlačená/ vlečená, 6x4. Nízká (cca 850 mm) 4x2, 6x2 vlečená, 6x4. *Přesná výška podvozků závisí na typu pneumatik, přední nápravy a odpružení. Nákladní vozidla vybavená ADR nebo nástavbou přímo ve výrobě Všechny tahače včetně modelů splňujících specifikace ADR. Nákladní vozy s demontovatelnou nástavbou.
Rozvory náprav Podvozky pro dostavbu 3200–6700 mm. Tahače 3000–4100 mm. Přední nápravy K dispozici pro zatížení nápravy 7,1–16 t.
35
Volvo Trucks. Driving progress
Volvo Truck Corporation www.volvotrucks.com
RSP 301279.05.07. Czech. Printed in Sweden. Společnost Volvo si vyhrazuje právo měnit design a příslušenství bez předchozího upozornění.
